装卸述职报告。
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装卸述职报告 篇1
一年来，制丝班以厂部战略方针和年初职代会精神为指引，在车间班子的正确领导下，紧紧围绕车间年度工作思路开展工作，狠抓班级各项管理，落实目标管理责任，推行绩效考核，较好的完成了全年各项工作任务。主要工作
一、目标管理成效明显，各项任务指标基本完成。
1、节约挖潜情况：
2、设备两率：设备完好率100%，设备故障停机率
3、三项指标(烟叶单耗)：
4、生产计划完成情况：
5、质量达标情况：各项质量指标达标，全年无质量事故。
6、其他
职工违纪率：零
职工出勤率：
婚育控制率：100%
新闻报道上稿率：
党员合格率：100%
二、绩效考核与企业文化推广结合进行，员工面貌焕然一新。
绩效考核和企业文化深度推广是车间年初确定的全年工作重点,我们按照车间“管理升级、文化造势”的思想，将两项工作结合进行，取得了较好的效果。绩效考核作为一门新的管理方法在我厂实施，必然面临一系列新旧观念及行为的剧烈冲突，需要的文化软力量来化解。针对这些特点，班委会认为把两项工作结合进行可以相得益彰。
班委会针对绩效考核的要求制订了详细的考核标准，并通过班前班后会和专题会讨论宣传绩效考核的基本思想、运作模式及其作用意义等。将绩效考核的先进管理思想和企业文化“超越精神”、“核心价值观”等联系在一起，提出“绩效考核就是不断超越，绩效考核就是要求‘做好每件事，成就每个人’”，使绩效考核的先进管理思想与企业文化一道深入人心。工作开展以来，员工思想发生了彻底的转变，由过去的要我做变成了我要做，员工的积极性、主动性、规范性进一步加强，生产效率、工艺质量进一步提高。提前进班、准时交接班蔚然成风，随意性离岗现象基本杜绝。连续几个月份，先后有曹胜文、魏道华、谭敦明等员工获得车间联合检查组、生产管理处、工艺品质处的表扬奖励。
三、以人为本，以质量为核心，以设备完好为保障，集中精力抓好三项工作。
1、员工管理。在工作中对员工制定规范、严格的操作规程和考核标准，并对员工提出班级抽查、组内巡查和个人自查的三级考核要求。以“做好每件事，成就每个人”的人本思想关注每一位员工，注意调动员工的积极性，化解员工中的消极思想。为提高员工们参与班级管理的积极性，我们公开了班级管理内务，具体措施是对班级月奖金分配情况进行张贴公开。
2、工艺质量。生产工艺上，我们在继续执行新版卷烟工艺规范的基础上，与质检部门一道落实“关键设备工艺性能点检技术”，取得了不错的效果，工艺质量进一步稳定，为车间获得厂部“关键设备工艺性能点检先进单位”的荣誉作出了贡献。年初车间制丝工艺员跟班措施的落实，也使工艺质量管理更加严格规范。针对跟班检查中发现的问题，班里组织员工进行了质量分析会和一定的工艺质量培训。
3、设备维保。设备完好是生产顺利、质量达标的保障。设备完好取决于维保工作。设备维护方面，由于车间成立制丝技术组，并从生产班分离，给班级设备管理造成了一定的难度。针对这一问题，我们除加强和技术组的协调外，同时进一步完善设备信息反馈制度，要求操作工加强对所辖设备的检查，并每天作好反馈记录，以便技术组及时解决。对记录情况的质量我们一并纳入员工们的月度绩效考核。通过这些措施有力的保障了生产的顺畅进行。在设备保养上，我们严格按照3W1H标准保养内容和程序进行，保养组全体员工全部以优秀成绩通过3W1H培训考试，使保养工作进一步规范、专业。
一年的工作中，我们也暴露出一些问题，主要体现在两方面：
1、7月初技术中心下达了新的工艺标准和制丝工艺参数，因新工艺参数中的部分大品牌贮叶时间发生较大改变，由过去贮叶4小时以上变为贮叶时间2小时，这一改变导致工艺标准的执行与现行生产管理组织方式发生冲突，而相应的组织模式和人员配备尚未完善。
2、由于车间成立制丝技术组，并从生产班分离，给班级设备管理造成了一定的难度，导致设备因维护不到位、不及时给生产造成了一定的影响。上述问题已成为干扰制丝生产的重要因素，我们必定先从自身找问题，完善制度，狠抓内务，但也离不开车间党政班子的大力支持、协调解决。即将到来的新一年度，我们将紧密团结在车间新领导班子的周围，奋发作为，继往开来。
装卸述职报告 篇2
机场装卸述职报告
一、前言
机场装卸工作是近年来快速发展的关键领域之一，它是现代民航工业实现快速发展和逐步完善的必要条件。本文以笔者在机场装卸方面的实际经验为依托，结合国内外相关文献资料进行研究和分析，从工作职责、操作流程、培训与考核、安全防范等方面阐述了机场装卸的相关问题。
二、工作职责
机场装卸工作主要包括两个方面：装卸货物和应急处理。装卸货物工作是指将货物从舱内或舱外移至指定的位置，或将货物从指定位置移至舱内或舱外，包括先进先出、分类堆放、拼盘、固定和缓冲等操作。应急处理是指在货物临时改运、交错运输、不正常情况下的协调配合工作，例如，滞留货物的保管处理和短时间内大量货物的装卸出运等。机场装卸人员需具备负责任的态度、高度的安全意识和快速反应能力，以保证航班顺利进行和货物正常处理。
三、操作流程
机场装卸操作的关键环节是保证货物的安全有序和高效快捷的装卸。现代机场多采用机械化设备与人工协同作业的方式，流程包括货物下架、搬运运输、分拨、装载，具体如下：
一般情况下，货物通过集散中心或者供应商仓库运往机场，到达机场后，货物将通过卸货传送带或货车等运输工具运往仓库。货物在仓库依据机组需求，分拣、分类、缓存、检查等，待机组指定时再将货物推出仓库，遵照先进先出的原则，按照运输目的分割货物，组织装载。运输过程中，货物可通过众多方式传递，如需求显著，机场公司应当建设针对货物传递单元的信息系统，并采取技术手段保证信息流畅和快速反馈。
四、培训与考核
机场装卸人员需经过岗前培训和在职培训，追求专业化和精细化。目前我国的机场装卸人员的岗前培训主要由工作单位或民航局委托民航职业培训机构负责。在职培训主要是对装卸人员的技能、操作流程、应急处理和安全防范等方面进行培训。培训结束后，装卸人员需要通过专门考试，获得相应的资格证书方可上岗。
五、安全防范
机场装卸过程中存在很大的风险，如货物的掉落、压伤等，因此，安全防范非常重要。机场装卸人员需严格遵守相关规定和操作流程，加强安全意识，树立安全优先的理念，防止人身伤害和货物丢失。此外，机场还需保障良好的安全设备和技术，及时处理各类异常情况，确保航班安全、顺畅运行。
六、结论
机场装卸工作是现代民航工业中非常关键的领域。本文主要从机场装卸工作的职责、操作流程、培训与考核和安全防范等方面进行了分析。对于机场装卸人员，具备负责任的态度、高度的安全意识和快速反应能力等素质非常重要。因此，我们必须持续加强培训与考核，提高机场装卸工作的专业化和精细化。只有这样，才能更好地保障航班的运行和货物的安全。
装卸述职报告 篇3
一年来，我部门在各级组织的正确领导下，能够积极配合完成各项工作，紧紧抓住安全这根主线，强化基础，规范管理，提高了装卸管理水平，服务质量得到了进一步提高，消灭了装卸责任事故，装卸安全基础工作有序可控。重点做了以下几方面的工作：
一、强化基础管理，不断加强自身建设
1.加强制度建设、实现规范化管理。一是建制度，根据车务段安全生产整体部署，按照规范化管理要求，对照装卸系统各个生产环节，制定了各岗位安全职责、标准、流程；二是定考核，明确了每名管理人员的工作职责，月量化、质量考核标准，促进了管理标准化；三是抓落实，对装卸管理明确了属地化管理规定，各直管站、中心站站长、书记为第一责任人，对货装结合部作为管理、检查重点，严把货装作业质量关，实现了货装管理一体化。
2.强化安全意识、坚持三个教育。一是坚持遵章守纪教育，通过对事故案例的不断学习和分析，确认事故是由于违规违纪造成的，因此，我们将习惯性违章现象做为日常重点来加强教育，提高作业人员遵章守纪意识；二是坚持技术素质教育，装卸作业人员普遍技术素质较低，为提高工人的技术素质，xx年我们共为门吊司机、叉车司机、装载机司机、起重工、装卸工等工种购买了专业岗位培训教材，编写了《劳务外包从业人员劳动安全培训手册》并结合现场技术演练的方式进行培训，效果明显；三是坚持安全法规学习，年初我们组织相关人员学习新《特种设备安全法》的条文内容，普及特种设备安全知识，做到相关人员了解《特种设备安全法》的内容，确保《特种设备安全法》实施到位。
3.强化风险管控、促进防控流程化。一是将风险管理档案化。要求各站结合站场实际、机械类型、人员素质等因素排查出安全隐患并制订控制措施，内容涵盖装卸车及附属作业、劳动安全、设备管理、作业防护等，区分了长期和中短期风险点来建立风险档案，实现风险识别和风险控制不因人员改变而改变；二是风险控制有形化。逐项制订风险源单点案对风险进行分析、完善技术要求、提出办理限制，最终以控制流程图、岗位风险提示卡的形式进行模板化工作，明确了工作流程、明确了工作标准是什么、明确了出现问题该怎么解决，形成了让安全成为习惯，让习惯更加安全的良性循环。
二、盯紧现场安全、助推安全生产
1.紧盯教育。盯车间、班组对规章制度、作业标准、劳动安全防范措施等制度是否做到班班讲。
2.紧盯两纪。盯现场违章蛮干、擅离职守、当班饮酒、上岗盹睡等严重两违行为的查处和违章分析情况。
3.紧盯关键。盯危险货物装卸、电气化区段作业、附属作业、手推调车、区间卸车、防护信号安撤、机械作业安全、流动机械道路行驶、非常天气、夜间装卸等关键作业环节的作业流程是否标准。
三、扎实开展阶段活动、确保活动见实效
为切实组织开展好各项安全专项活动，我们周密部署，细化重点，扎实推进，定期通报，强化问题整改，全面排查治理安全风险隐患，夯实安全管理基础，确保活动取得了实效。其中仅在xx年装卸设备春、秋检活动中查处问题30余条，及时消除了设备安全隐患，保障了装卸设备质量良好。
四、强化设备管理、构建多级安全保障
1.建立三级管理体系。按照《XX铁路局装卸机械管理细则》、《XX车务段装卸机械管理细则》文件要求，健全了段、站、班组三级管理体系，明确了职责，理顺了关系，促进了设备的全面管理、全员管理和全程管理，有效保证了装卸设备的技术性能和正常工作，提高了设备的使用寿命和利用率。
2.依规行事保障特种设备规范使用。严格按照新颁布的《特种设备安全法》进行系统规范管理，做到了特种设备注册、定检、人员持证的三个百分之百落实。
3.设备安全运行做到三个坚持。一是坚持持证上岗制度。加大教育培训力度，使操作者达到用好、管好、保养好设备；二是坚持设备检查、问题处理现场化。深化装卸机械、轨道衡、抑尘等设备周检查制度，加大现场装卸设备检查力度，改变只听汇报，电话遥控指挥的管理思路。做到及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，消除安全隐患。同时建立设备问题库，掌握机械设备的技术状态，做好记录，以备以后查阅参考；三是坚持设备交接班制度不放松。要求当班司机及时发现问题及时处理，不把设备隐患移交下一班，最大限度地减少和杜绝人为的操作和设备事故的发生。
4.设备保养做到三严。一是严格执行检修计划和检修规程；二是严格把好备品备件质量关；三是严格抓好检修质量和验收关。通过三严办法的实施，确保了装卸机械设备状态良好。
5.积极做好更新设备的接收。20xx年装卸共更新装卸设备xx台，包含叉车xx台、扒料机x台、装载机x台、汽车吊x台、皮带输送机x台。截止xx月底设备已经交付相关车站投入使用，设备台账按计划逐步健全中，保证一台一档、规范管理。目前全段装卸机械总数到达xx台。
五、加强外包企业管理、实现合作共赢
1.规避外包企业安全风险。20xx年全段共有xx个装卸外包企业，为有效规避风险我们要求xx个装卸业务外包企业的装卸队严格按照《铁路运输货物装卸搬运业务劳务外包合同》要求对所使用的劳务合同人员买足人身意外保险或工伤保险，并要求在其入人员发生变化后做到先办理保险，再上岗作业，基本解决了装卸劳务合同人员发生意外伤害后的资金赔付问题。
2.制定监督考核办法。将xx个装卸队的安全考核纳入到了季度评估中，并从外包企业装卸管理费中支出专项资金对每组前两名车站的装卸队实施奖励，有效促进了外包装卸的安全生产。
3.统一装卸队生产台账。针对装卸队台账管理不一、格式众多的现象，我们对岗位生产台账进行了统一设置，在各装卸队设立《月安全生产分析会登记薄》、《文电传达登记薄》、《违章违纪登记薄》、《规章制度日学习提问登记薄》等四本台账。统一了台账格式，统一了填写要求，实现了生产管理逐步规范化。
装卸述职报告 篇4
时间过得真快，转眼20XX年即将结束，在xx局（公司）、仓储中心各级领导的关心和帮助下，我xx库即将顺利的完成了原烟的原收原调工作。现就将20XX年的工作情况总结如下：
一、装卸工的工作
1、负责仓库（xx库、xx库、xx库）的日常卫生和安全工作及各项记录；烟叶收购期间，由于烟叶临时人员较多，辅助工、装卸工、运输烟叶的车辆较多，不易管理，安全问题存在着隐患，为便于管理，我库区内设立了保安轮流值岗。确保库区内烟叶的安全及人员的安全。
2、负责所有有关原烟、成品烟的入库、出库工作，按操作程序和管理制度做好各项工作及记录。今年xx库主要负责xx、xxx以及替代进口xx的入、出库工作，实行分等级、分库房、分品种堆码，在原收原调的过程中确保了品种、等级的正确性。
二、配合烟叶的调运、财务的核算工作
1、今年在我库区内的xx流量约为万担，我库区积极配合xx的调运工作。按照发运通知单，分配各库房的烟叶发运情况。
2、配合财务做好各小库房的明细账、努力做到账实相符的目标，基本保证账目的准确性。
三、仓库的内部管理
1、做好洁净区的安全清洁工作；
2、做好火警线内的防火工作；
3、做好库房内的烟叶保管工作，分品种、等级堆码，发现烟叶发热时，及时请示领导、及时组织翻包。
4、管理好装卸工的装卸工作，让烟叶的入、出库，顺利的进行。
5、人员管理：我库区内的烟叶临时人员为x人，管理好各人员的上、下班时间，认真的做好考勤。
四、配合其它的工作
1、负责库区内办公用品的入库，领用工作及相关记录；
2、负责票据的领用、完整、真实性；
3、负责库区内固定资产的保管；
4、年终协助财务做好盘点工作；
5、配合烟叶保管员做好入库、出库、搬运等工作，辅助保管员做好日常的调运工作。
五、工作中存在的不足
1、由于今年采用的是集中卸烟，分库入库的形式，内转小四轮较多，管理上存在了些许的不便，库房内保管辅助员较少，一个库房一个保管辅助员，在同时监督上下烟的情况下，顾此失彼。出现了发错烟的情况，虽没有造成损失，但在仓储中心造成了不良的影响。
2、虽然库区内划定了火警线，但是在烟叶收购期间，人员较多较杂，在火警线内仍然可以发现烟头。对库房内的安全工作存在了相当大的威胁。
3、由于站点烟包成件不规则，且烟厂到库抽检烟叶等情况，造成烟包内烟叶外露、散落，因工作较紧张，没有及时回包，缝包。
以上是我20XX年的工作总结，请领导批评指正。
装卸述职报告 篇5
机场装卸述职报告
随着民航运输业的发展，机场装卸工作变得越来越重要。机场装卸是民航物流领域中不可或缺的环节之一。本文将从以下方面介绍机场装卸工作，包括工作职责、工作环境以及工作技能等。
一、工作职责
机场装卸主要是负责航班货物和行李的装卸作业。具体职责包括但不限于：
1.协助航空公司地服人员和机务员完成货物和行李的装卸作业。
2.对航班载重进行计算，确保飞机满足安全起飞的要求。
3.核对货物清单和行李牌号，确保装卸的货物和行李与清单相符。
4.根据航班时间和航班特点制定装卸计划，并组织实施。
5.负责货物和行李的分拣、打包、拆包、配载和装载等工作。
6.检查货物和行李是否完整，如有缺损及时上报，确保装卸作业的顺利进行。
二、工作环境
机场装卸工作必须在恶劣的环境中进行，其工作环境具有一些独特的特点：
1.高温、低温、恶劣气候。机场装卸工作通常在机场的货运区域进行，这些区域大多没有空调、供暖等设备，不同季节的气温差异较大，在高温、低温、恶劣天气中工作是常态。
2.噪音和灰尘。机场货运区域通常很吵很热闹，货车、叉车、吊车等设备常常在一起使用，产生的噪音和灰尘对工作人员的身体健康产生一定的影响。
3.工作强度大且时间紧。机场装卸作业要求工作人员在短时间内完成大量任务，每天的工作时间通常较长，对体力和精神的要求都很高。
三、工作技能
1.操作能力。机场装卸工作需要掌握各种装卸作业场地的操作技巧，并能够快速熟练地使用叉车、吊车等设备，保证装卸的顺利进行。
2.计算能力。机场装卸人员需要具备较高的数学素养，能够根据航班载重情况准确计算货物和行李的重量，并能够应对偏差。
3.沟通协调能力。机场装卸人员需要与航空公司地服人员、机务员、运输公司等多个部门进行沟通协调，确保工作顺利完成。
4.安全意识和应急处理能力。机场装卸人员需要具备较高的安全意识，有意识地防范安全事故的发生，同时能够应对突发情况，避免事故发生。
总之，机场装卸工作是一项需要专业技能和高度责任感的工作。机场装卸人员需要在特殊的工作环境中勤勉工作，保证货物和行李的安全和正常的运输，是民航物流运输领域中不可或缺的一部分。
装卸述职报告 篇6
机场装卸作为一项关键性的工作，是保证航班安全有序进行的基石，也是保证航空公司正常经营的重要环节。作为机场装卸员的我，我将以此为主题，写一份关于机场装卸工作的职责报告。
一、整体职责
机场装卸员首先要确保货物和行李的安全，在装卸过程中应该尽可能的避免损坏过程中的货物和行李，并且保证装载和卸载过程的安全顺利进行。同时，机场装卸员还需要对货物和行李进行分类登记标记，协助机场进行管理，确保货物和行李的安全和正确装载，以及行李和货物被正确分配并确保正确的目的地。
二、具体职责
1. 飞机的 carga
机场装卸员是发货仓库与航空公司的桥梁，我们必须确保所有货物和行李都被正确地装载和卸载。因此，我们需要根据飞机的特定构型和重心计算法确定仓库布局并进行货物和行李的装载。我们还必须确保所有的货物和行李都被正确标记，以便快速分配和核对。
2. 工具和设备
机场装卸员需要使用各种装卸工具和设备，如推车、叉车和电动托盘。我们必须确保这些设备处于良好的运行状态，并且能够操作这些设备的操作人员必须有适当的培训和资格证书。此外，机场装卸员还需要检查航空公司购买的所有设备是否符合适用的标准和要求，以确保安全和合规。
3. 协调工作
机场装卸员需要与各种部门和工作人员协调工作，包括航空公司、维修部门和办公室人员等。我们必须确保配合工作紧密、协调一体，以确保所有处理工作都得到高效且准确的处理。
三、风险评估
机场装卸员的工作涉及到许多风险，包括物理安全、化学和机械安全。为了确保我们的工作不会危及到我们的安全，我们需要进行风险评估，并贯彻如下重要安全要点：
1. 检查所有设备和工具，确保它们能够安全且正常使用。
2. 贯彻科学而严格的操作规程，确保所有步骤都得到严格的遵守和执行。
3. 保持对仓库内货物和行李的严密监控。确保所有物品都得到正确的记录和标记，以便在必要时快速追踪。
结语
机场装卸员是机场关键性职责之一，我们的工作保证了航班的安全和行程的顺利。在我们的鼓励和支持下，航空公司能够继续运营，旅客可以安全高效地前往目的地。我对机场装卸工作感到自豪，并且愿意在未来继续为旅客们提供舒适而安全的环境。
装卸述职报告 篇7
机场装卸是航空运输过程中非常重要的一环，它关乎着飞机起降的安全和时间效率。本文将从机场装卸的基本流程、人员组织和装卸作业中的安全问题等方面，对这项工作进行详细说明。
一、机场装卸的基本流程
机场装卸主要包括两个环节，分别是货物装卸和乘客服务。在货物装卸环节中，通常需要完成以下几个步骤：
1.首先，需要确定货物的数量和种类，制定货物装卸计划，并核实货物的重量和体积等信息。
2.其次，需要对货物进行分类和分装，按照目的地和交通工具等要求进行标记和分类。
3.接着，进行货物的叉车作业或人力搬运作业，根据货物的性质和特点等要求，对货物进行妥善的包装和封装。
4.最后，利用机载的卸货设备对货物进行卸载，或根据装卸口和运输方式等要求，进行地面装卸作业。
在乘客服务环节中，主要需要完成以下几个步骤：
1.航班信息广播：机场广播员要及时广播航班信息，提醒乘客在登机口准备登机。
2.督促登机：机场工作人员要对乘客进行登机查验，确保他们具有合法的登机证件。
3.辅助登机：机场工作人员要协助乘客登机，提供婴儿车、轮椅等服务。
4.机上服务：机上服务员要以舒适安全为标准，提供优质服务。
二、机场装卸人员组织
机场装卸工作是一个复杂的系统工程，需要各部门和职能机构之间联合协作，共同维护机场装卸工作的顺畅和安全。需要配备包括机务人员、地勤人员、保安人员和其他工作人员等多个职业分工的人员。他们分别担负着不同的责任和任务，如下所述：
1.机务人员：包括机长、副机长、飞行员、机务管理人员和维护人员等，主要负责飞机的起降、维护和修理等工作。
2.地勤人员：包括航班专业人员、餐饮服务人员、安检员、航空交通管制员、机场执法部门和机场保卫人员等，主要负责乘客登机、客舱服务和机场安全等工作。
3.保安人员：包括机场保卫部门的警察、保安和消防人员，主要负责机场内的安全和治安维护工作。
三、机场装卸作业中的安全问题
在机场装卸作业中，安全问题是必须重视的。在这项工作中，一旦发生失误或操作不当，就很容易引起财产损失或人员伤亡事故。下面列举一些可能出现的安全问题及其应对措施：
1.灯光问题：在仓库或货运区的灯光设施不完善，可能导致工作人员看不清装卸过程中的坑洞、障碍物等。应该确保灯光充足，且灯泡定期更换。
2.叉车操作问题：叉车驾驶员在操作时如果不小心将货物损坏，就会造成重大财产损失。应该对叉车驾驶员进行专业培训，并定期检查和维护叉车设备。
3.货物划破问题：在货物装卸过程中，如果工作人员用力过大或操作不当，就会导致货物表面划破，严重影响货物品质和整体美观。应该加强对工作人员的保护和培训，提高他们的专业水平和操作技能。
总的来说，机场装卸作业是一项艰巨而重要的工作。只有通过科学的组织、周密的计划和严格的安全控制，才能确保机场装卸作业的高效性和安全性。
装卸述职报告 篇8
来xxx总部正式上班，至今已经一年了。作为新员工，非常感谢公司、感谢领导能给我提供一个成长的平台。
在xx部门学习的这些天，我对盛丰的弹性管理深有体会，但同时觉得盛丰还有改进的空间。对盛丰的管理、业务流程和考核等方面有一些自己的看法。在此结合我这一个月来做的工作、发现相应问题，并结合提出相应的建议。希望领导批评指正。
一、一级战场组织构架在了解xx区域一级战场组织架构中，我深入了解了xx总部托运部和运营的相关组织情况，其中包括了托运部和运营各岗位人员设置及工作职责和工作安排情况。在此，我先说明我在这此发现的一些问题。
1）xx总部托运部在日常工作中运行的组织架构和原有设定的组织架构存在不一致。
具体表现在，运营部调度和托运部目分离在了不同的部门；xx区域领导直接从事了具体岗位的工作，而没有充分发挥对福州的领导作用。
2）托运部下辖的岗位人员过多（搬运工、现场管理、开单业务员、单证员、驻厂），存在管理幅度过宽的情况，这也严重影响到了日常管理的质量。
3）存在人力资源浪费严重与员工工作积极性不足并存的情况。
一些建议：
1）重新梳理并合理调整组织架构，明确领导和员工的岗位职责，令其都能各尽其职，出色完成本职工作。
2）调整托运部组织结构，减小管理幅度，改进日常管理质量。可将开单业务组作为营业部独立出来。
3）剔除不必要岗位设置，精简人员，同时改善员工的福利待遇，做好员工的考核和激励工作。
二、自送流程在自送流程中，主要对客户上门发货时的验货、开单、贴标签到货物入库的整个流程进行了梳理介绍。同时我也发现了一些问题。
1）找人卸货和看货耽误时间，造成客户发货等待时间过长因为是坐在办公室里面，很多时候都实在客户进来叫人卸货了，才出去叫搬运工，顺便看下货。这在不忙得时候当然可以很好的满足，可是在大家都很忙得时候，就不能及时去看货和开现有的单子。
2）贴标签时找货耽误时间，还可能造成标签贴错的情况由于在客户集中的时候，存在小件货客户自己卸下来、搬运工过磅单给的不及时和摆放货物人员不固定，以及客户货物没有明显区分标志等原因，贴标签的时候要到处找，找不到的情况下，还存在不知道问谁，这样都会浪费时间且还有可能贴错标签，还有责任人不明确等问题。
此外，由于存在手写标签，难免会存在标签写错和多件货写多少标签的问题。开单时遇到的问题就更多了其一，公司运价标准过细的同时又存在价格弹性过大的情况，很多时候都是凭经验来确定货物运费。其二，送货费标准规定的过细。而日常开单送货时，送货费确定存在问题。其三，对于以体积计费，还是以重量计费不好确定，基本凭经验凭感觉来确定。
由于并不是每票货都有详细的重量和体积，客户来发货会存在抛货让重量计费和重货按体积计费的情况，这无形中件减少了公司的收入。
此外，客户还会对我们产生不信任感。
其四，公司办公系统不够完善。包括开单所用的LMS系统落后，功能不全；此外没有专门的CRM客户关系管理系统。
一些建议：
1）针对客户发货等待时间过长和贴标签时遇到的问题在外场要有人专门负责指挥车辆到达、引导客户开单、安排搬运工装卸货、过磅单的记录（过磅单让和客户开单信息一起带入开单）、区分每一票摆放货物（在每一票货上显著位子注有货物基本信息，包括：发货人、收货人和件数。这样方便开单员贴标签，不至于造成标签贴错）。
业务员开完单后并贴好标签后，将货物从待入库区拉到对应的仓库区域。
注：近期会制定标准的贴标签规范和收获制度，并给相应人员培训、严格执行。
2）针对开单时运杂费及送货费的确定的问题公司严格制定发往各网点的运费单价，和送货费单价，要是单价，不是那中分得过细的价格表。具体操作可以不同的分类标准来分别制定相应的运费单价和送货费单价，可对老客户、大客户制定相应的优惠政策。并在日常营业中严格执行。
3）针对办公系统不完善和缺乏CRM系统的问题公司应该上线一些新系统，并在日常使用中不断完善和升级系统。
当然这包括日常开单使用的ERP系统和客户关系管理系统（CRM），这样可以整理客户的相应资料，了解公司发货周期和货量情况，并提供相应的客户升级，开发新客户的同时防止老客户的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些问题。
其实除此之外，还有一些日常的小问题。比如，日常的办公室和仓库卫生问题。没有严格要求员工进行每天的“6S”整理，不利于公司给客户带来良好的形象，不利于公司将来的做大做强。此外，还存在诸如工作效率不高、分工不明确和办公设备老化缺乏等问题。
三、接货流程在接货流程中，区分了零散客户和合同客户的接货流程，并对客户报货、安排车辆提货、返港货物交接和单证交接的整个流程进行了梳理介绍。
目前xx区域内的货物统一由调度负责安排车辆接货。
大票货物由总部运营部的调度负责安排接货，小票货物由下院配送调度安排接货。统一调度存在整合车辆资源的优势，但同时也存在不能全面了解包括货物信息、路况信息，以及不同客户信息的问题。由此可能造成提货等待时间过长的问题，车辆资源得不到充分利用。针对此，xx区域的营业部安排货物到达切可适当配备接送货车辆，方便到达客户的提货的同时也有利于灵活安排车辆提送货，也更有针对性的做好客户维护工作。
在接货存在最大的问题应该就是货物交接和单证交接。在司机接货回来后，虽然有《接货费用每日结算单》作为交接确认依据，因不能确定合适能安排卸货，所以很多情况下不能现场与搬运工确认货物交接。司机只有在车尾贴上记有接货情况的字条，供搬运工卸货核对。
装卸述职报告 篇9
机场装卸作为一个非常重要的环节，是航空运输中不可或缺的一部分。机场装卸人员的工作任务是将航空运输中的货物进行装载、卸载、过渡、转运等，从而保证航班的正常运行和货品的安全。本篇文章即是对机场装卸人员的工作任务、工作方式、队伍建设、管理方法等相关内容进行探讨，以及对未来发展的展望。
一、机场装卸人员的工作任务：
机场装卸人员的任务包括：协助把货物及行李从货车上卸下，并检查相应的货单和货物标志；将行李、货物按照适当的方式装运到正确的飞机上，并且确保标签与货物相符；在航班达到目的地时，卸下货物并将其交接给相应的代理人；保护和安全处理货物，以保障飞行和地面的安全；及时报告可能对货物及机场造成威胁的情况。
二、机场装卸人员的工作方式：
机场装卸人员大多数时候需要在室外和室内环境当中工作，一般情况下工作环境的噪音比较大，而且需要在有限的时间完成工作任务。因此，机场装卸人员需要具备很强的体力和心理素质，能够承受长时间的体力劳动、高强度的工作压力和出现意外事故的风险。此外，机场装卸人员还需要具备完善的操作技巧，包括物品分类、包装和贴标签等技能，并掌握相关的机场场景知识。
三、机场装卸队伍的建设：
机场装卸人员需要拥有一支培训有素的队伍。国内的机场装卸队伍多数是由机场管理部门负责招募和管理，然后由航空公司支付薪酬。经过多年的发展，国内机场装卸队伍的人员质量和管理水平已经得到了很大的提高。但是，由于机场工作的特殊性质，机场装卸人员的人员流动性较大，同时也缺乏统一的培训标准和培训体系。因此，为了解决这些问题，在许多机场设立了独立的培训中心，对机场装卸人员进行统一的培训和贴标签技能等方面的考核，以提高机场装卸人员队伍的人员素质。
四、机场装卸人员的管理方法：
作为一个重要的运输节点，机场装卸人员队伍的管理对于机场管理部门来说具有举足轻重的意义。目前国内的机场装卸人员的管理多数是以传统的方式进行，即通过手工签到记录和人员考核表等方式来进行管理。随着信息技术的不断发展，许多机场正在引入不同的信息化管理系统，通过电子手环、报到机、考勤管理系统等方式来全面提升机场装卸人员队伍的管理水平。
五、展望：
随着航空运输市场的发展趋势和机场工作环境的不断改善，机场装卸人员队伍的管理和职责也不断发生变化。未来，机场装卸工作将不仅仅是传统的卸货、装货，更多地将呈现出深度整合、运营管理、综合服务等方面的需求。同时，在技术方面，机器人智能化将成为机场装卸的趋势，实现对卸装工人的辅助和替代。因此，机场装卸队伍的培训、人员素质和管理方式也需要与时俱进，并结合新技术的应用在实际工作中不断创新。
总之，机场装卸工作的重要性不言而喻，机处最重要的一项工作之一是为航班提供安全保障和效率保障。通过对机场装卸人员的工作任务、工作方式、队伍建设、管理方法等方面的探讨，以及对未来发展的展望，我们相信机场装卸队伍将成长为一个更加专业化、高效化和智能化的职业队伍，并在保障国内航空运输的质量和安全方面发挥着越来越重要的作用。
装卸述职报告 篇10
机场装卸工作是一项关键性的工作，是保障民航安全和正常运营的一个重要环节。本文将从机场装卸工作的重要性、流程、操作、安全等方面进行详细探讨。
一、机场装卸工作的重要性
机场货物装卸工作是民航运作中非常重要的一环，它直接关系到航班安全、运输效率和服务质量。机场货物装卸工作专业、高效、安全的完成，能够达到以下目的：
1.保障飞行安全。航空行业非常注重安全性，而货物装卸过程中的不规范操作，可能对航班安全产生严重的影响。
2.提高运输效率。机场货物装卸团队为保障航班正常起降，需要按照行业标准和时限，快速的对货物进行装卸。只有在保证安全的前提下，才能够提高运输效率。
3、加强网络有效性。机场货物装卸工作流程与后续物流配送直接相关，其安全、快捷、高效的工作流程和精细化的管理，能够更好的维护国家经济、商业运输网络的高质量运作。
二、机场货物装卸流程
机场货物装卸流程是一个非常复杂的过程，主要包括如下步骤：
1.货物准备
货物准备阶段的主要任务是检查货物的数量、型号以及航班等级，并开具相关文件。
2.货物处理
根据不同的航班等级，货物在登机口或者货运楼进行处理。同时，需要对货物进行扫描、称重和贴码。
3.集装器装卸
机场货物运输装卸的主要方式是集装器，装卸工需要将空集装器推至机舱门口，进行货物的装卸。
4.危险品处理
机场货物中包含很多危险品，装卸工必须进行专业化培训，识别各种危险品，并采用合适的装卸方式和措施。
5.仔细检查
货物装卸完成后，需要仔细检查是否存在损坏或者遗失情况，并记录损坏或遗失货物的数量和情况。
6.文件处理Yjs21.COM
在货物装卸中，需要开具相关的文件，主要包括交货单、货运托运单、航空单据等等，这些文件需要仔细处理，确保准确无误。
三、机场货物装卸操作
在机场货物装卸工作中，操作不仅需要依照专业标准进行实施，同时还需要从安全角度进行综合把控，并保证正确快捷完成相关工作。机场货物装卸操作主要包括如下步骤：
1.检查货物和货运单，确保货物数量、品种、重量等是否与运单相符。
2.检查集装器的牢固程度，确保操作安全。
3.使用专业工具进行货物装卸，遵循标准操作流程，确保仓内货物不倒塌、不移位。
4.合理布局货物，使得货物不超重、不超高，并保证平衡稳定。
5.处理好货物问题、损伤情况、缺货、漏件等情况，确保货物数量无误。
四、机场货物装卸安全问题
机场货物装卸过程中安全问题至关重要。如何确保安全呢？下面是一些关键措施：
1.防止货物误装。如不明确货物型号、数量，容易出现误装，导致航班起飞延误，造成严重后果。
2.安装防滑垫。集装器内部安装防滑垫能够有效减少货物滑动和避免装卸过程中货物受损的情况。
3.采取散单和集装器严格分区。从防止货物损坏和控制危险品的特性上出发，确保散货和集装器分区。
4.严格检查货物。货物装卸工在装卸时必须进行严格检查，确保货物无错和玻璃、易碎物品得到合理处理。
5.做好防火措施。机场会有专门部门进行火灾安全检测，如发现火源，及时排除。
综上，机场装卸工作是一项关键性的工作，是保障民航安全和正常运营的一个重要环节。仅靠一方的努力是不够的，机场货物装卸工作需要精密的管理和标准的操作流程，也需要全员共同参与，才能够保障货物运输的安全、快捷、高效。
装卸述职报告 篇11
机场装卸述职报告
一、前言
机场是国家对外联系的枢纽，也是重要的物流中心，承担着货物运输和旅客运输的重要任务。在机场的运输中，装卸工作是至关重要的一环。本文将从机场装卸工作的重要性、组织安排、装卸流程以及应急处理等方面进行阐述。
二、机场装卸工作的重要性
随着物流业的发展和航空业的不断壮大，机场货物装卸工作越来越受到重视。机场装卸工作不仅对于货物的安全运输有保障作用，同时还关系到机场效益和航空公司的经营利润。机场货物装卸工作是航空公司货物系统的重要组成部分，其质量的高低直接影响到航空公司货物服务质量的评价。因此，对于机场装卸工作的高效率、高质量的完成，不仅是机场管理部门的责任，更是装卸工作人员的责任。
三、机场装卸工作的组织安排
机场装卸工作是多个部门协作完成的，通常由机场货运代理公司、航空公司、机场货运运营管理公司、地勤公司、装卸公司等共同完成。机场货运代理公司是物流服务提供商，负责货物接收、清关、安保及仓储服务；航空公司提供航线及空运服务；机场货运运营管理公司负责运营、管理机场的货物服务；地勤公司负责行李件的托运及航班地面服务；装卸公司则负责机场货物的卸车、搬运、装机等工作。这些部门之间的协作需要具备高效的管理和通讯系统，确保信息传递和协调顺畅，保证货物安全及运输效率。
四、机场装卸流程
机场装卸工作主要包括：卸车、搬运、仓储、装机等环节。货物到达机场后，首先进行卸车和检查工作，确保货物完好无损。然后进入仓储环节，完成清点、分拣、打包等工作。仓储完成后，进行装机环节，即将货物按照航班要求装载到飞机上。装机时需要考虑航班的起降时间、飞机的限重、装载平衡等因素，确保货物按时装载到飞机上。装机完成后，通过地勤公司进行行李件托运及航班地面服务，保障乘客行李及航班服务的顺畅。
五、机场装卸工作的应急处理
由于各种原因，机场装卸工作可能会出现意外情况，如天气突变、机械故障、货物丢失等。因此，机场装卸工作人员需要掌握应急处理措施，及时处理突发事件，保障货物及旅客的安全。针对各种可能出现的情况，机场装卸工作人员需要提前预案、制定应急处置解决方案，并严格执行。
六、结语
机场的货物装卸工作是重要的物流环节，需要各个部门的紧密协作和高效配合，确保货物及旅客服务的顺畅。同时，机场装卸工作人员需要掌握专业技能、持有相应证书，并不断学习、提高自身素质与技能水平，保障机场货物服务质量的不断提高，推动机场物流行业的健康快速发展。
装卸述职报告 篇12
装卸述职报告
根据我的工作内容，我负责将货物从仓库内装上车辆，或将从车辆上卸下的货物运往仓库内进行存储，同时将货物进行简略的检验和数量核对。
我所在的公司有多个仓库，每个仓库都存储着不同种类的商品，因此我们需要在最短时间内完成装卸作业，以确保客户能够及时收到他们订购的货物。
在进行装卸作业前，我们需要对车辆和货物进行检查。我们检查车辆的状况、胎压和燃油，确保车辆能够顺利运输货物。同时，我们也检查货物的包装和数量是否正确，以及货物是否有损坏和缺失。
在进行装卸作业时，我们需要配合司机和通知有关部门，并确保货物装进车辆或从车辆上卸下后存放在正确的位置。我们还需要注意货物的存放顺序，以便于未来检索和分拣。在装卸过程中，我们还需要遵循安全规定，并注意防止货物损坏。
一般情况下，我们需要进行手工装卸作业，这对我们的体力和技能都有较高的要求。有时，我们还需要使用搬运设备，如叉车和手推车等，以便于快速高效地完成任务。
我在这个工作岗位上已经工作了两年，现在我深刻理解了这份工作的重要性。我的团队成员间合作默契，始终为客户提供最好的服务。在我们的细心和努力下，客户收到的商品质量和数量是可靠的，我们的顾客一直给予我们好评。
总结来说，装卸作业是一项需要细心和努力的工作。我们需要保持耐心，专注地把每一个细节照到，以确保货物的安全和及时送达。我感到非常荣幸能够在这个岗位上工作，并为我的公司和客户提供最好的服务。
装卸述职报告 篇13
机场装卸述职报告
一、前言
机场装卸是机场地勤服务中的重要一环，是航空公司、机场公司及机场地勤服务公司等单位的通力合作的结果。本次报告旨在介绍机场装卸的工作职责和流程，以及对机场安全、效率、服务水平的影响等方面进行阐述。
二、工作职责
机场装卸是指对飞机进行货物装卸、各种设备安装、撤装、机务维修、油料加注等维护工作。其主要职责包括：
1. 在飞机停靠桥前准备辅助设备，包括行车、铁路设备、推车等；
2. 在取得机组指令后，在规定时间内#安全#、迅速地装卸货物并将装卸单交给机组组成部分；
3. 在货物装卸的同时保证机组组成部分的安全，并协助机组组成部分处理紧急情况；
4. 协助机械师进行维修和检查机务设备；
5. 确保航班的安全起降和地勤服务的正常进行。
三、流程
机场装卸的具体流程如下：
1. 登机前6小时左右，地勤服务公司按相关规定组织货物来搭乘航班；
2. 货物到达机场后，装卸组接收货物装卸指令并按照指令要求进行准备工作；
3. 装卸组员通过ID卡进入机坪，在保证人员安全的情况下，按照装卸指令安排装卸工作；
4. 在装卸过程中，必须注意货物和设备的重量、体积、位置、安全系数等，以防止对飞机及行车、无人机等设备造成损坏；
5. 货物装卸完成后，必须准确填写装卸单并交给机组组成部分；
6. 装卸组员离开机坪后，要按照机场安全规定维护设备，在机坪安全状况好转后，方可卸载设备等。
四、机场安全、效率和服务水平的影响
机场装卸是机场地勤服务的重要一环，安全、效率和服务水平受到其直接影响。
1. 安全
机场是航班起降的核心区域，直接与飞行安全相关。因此，机场装卸人员必须经过专业培训，掌握安全操作规程和应急管理等知识，以确保航班起降过程中的安全。
2. 效率
机场装卸必须在规定时间内完成，遵守时间节点和航班计划，以保证航班时刻表的正常进行。
3. 服务水平
机场装卸还涉及到货物和设备的运输、保障、维护等方面，影响着机场地勤服务的品质和服务水平。只有精细化的管理和规范化的操作，才能保证机场地勤服务的高效、高质和高水平。
五、总结
机场装卸是机场地勤服务的重要一环，必须严格遵守相关规则和标准，并加强团队合作和专业培训，以确保安全、高效和优质的机场地勤服务。
装卸述职报告 篇14
一年来，我们后勤队在公司的正确领导下，后勤队全体工作人员精诚团结，积极配合公司领导，坚持抓好自身本质工作，在2018年度主要做了以下方面的工作：
—、公司电线线路整改。
上半年，为强化安全管理，我们后勤队对公司电线线路进行仔细排查，发现存在电线线路老化，安全隐患问题严重，为防患于未然，我们请示公司领导，经批准，对所有陈旧老化电线彻底清除，全面整改更新，让线路规范化、安全化。
二、传统节日九月九为退休老职工送温暖
我后勤队在九月九日重阳节配合公司领导为176名退休老职工发放慰问金；坚持以人为本，以职工为本，情为民所系，利为民所谋，为老职工送上一份节日温暖组织的温暖 。
三、我后勤队看望困难和生病的`职工。
后勤队紧密配合公司领导，走访困难和生病职工家庭，进行帮扶、解疑释惑送关爱，并为病故职工处理善后事宜。
四、维修旧房漏雨。
由于最后一排三角瓦房年久失修，出现漏雨、浸水严重，租赁客户的商品得不到安全保障，后勤队对漏雨租赁库房进行维修，确保租赁客户商品安全，避免了与租赁客户扯皮拉筋的现象发生。
以上是我们后勤队在全年所做的主要工作，当然我们后勤队还存在诸多问题，需要得到公司领导的大力支持，由于物价飞涨，后勤队经济形状吃紧，导致员工工资分配过低，致使员工在工作上不积极，不负责，随心所欲，不服从领导分工安排的现象时有发生。
新的一年将至，我们后勤队争取在过去一年所取得的成绩基础上，更加积极努力配合公司领导把自身工作做的更完善；会尽量避免工作中的不足，做到上下协调和谐一致。
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