铁路实习日记

铁路实习日记(系列十篇)。

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铁路实习日记 篇1

第一天：开启铁路梦想之旅

早晨，阳光透过窗户洒在我身上，告诉我今天是一个重要的日子。我怀着激动的心情踏入铁路局的门口，迎接我的是一片热闹的景象。人们穿梭于各个办公室，忙碌的身影充斥着整个办公楼。我领着实习证明，迈进了我的梦想之旅。

实习生的第一天，我被分派到了车站派出所。刚开始的时候，我感到有些紧张，毕竟这是我在铁路局的第一份实习工作。我的导师是一位年轻而有经验的警察叔叔，他十分热情地接待了我，并开始给我介绍铁路安全知识。

上午的任务是巡逻车站。我戴上警察帽，佩戴上警徽，感觉自己一下子变得威严起来。我们沿着铁轨走过，检查着每一个车辆。警察叔叔向我解释说，我们要确保车辆没有任何问题，以确保乘客的安全。我仔细观察每一列火车，检查细节，确保车辆的运行平稳无碍。

午饭后，警察叔叔带我参观了车站的监控中心。这个房间装满了各种电子设备，警官们专注地盯着巨大的屏幕，监视着整个车站的情况。我也开始学习如何操作监控摄像头，学习如何根据监控画面来判断和处理紧急事件。这一切都让我感到非常新奇和刺激。

第二天：与旅客共同分享喜悦和痛苦

今天上午，我被安排到了客运服务中心。这是车站里处理旅客问题的地方。当我走进这个拥挤的大厅时，立马感到热闹非凡。有人排队购票，有人询问列车时刻，还有人带着满满的行李匆匆赶往月台。

我的工作是帮助旅客提供必要的信息和协助购票。我与一位经验丰富的服务员合作，他教我如何使用售票系统、如何处理退票和改签。虽然有时候碰到一些难缠的旅客，但是努力解决问题的过程让我感到充实而有成就感。

下午，我参观了列车驾驶室。宽敞的驾驶室里，光秃秃的控制台上摆放着各种操纵杆和按钮。列车司机告诉我，这是车辆的神经中枢，掌握这些操作才能保证火车的安全运行。我站在驾驶室后面，看着司机熟练地操控着列车，心中不禁涌起一股敬意。

第三天：守护铁路安全

今天受到警察叔叔的指导，我参与了一次紧急演习。演习内容是模拟火车出轨事故，我们需要迅速组织抢险救援。我被派到现场进行救援工作，协助受伤的乘客离开事故现场。尽管只是模拟，但是在那一刻我感受到了铁路事故的可怕性。我深刻认识到，我们必须时刻保持警惕，坚守岗位，确保铁路的安全运行。

下午，我参观了车站的维修中心。这里有各种大型的设备，专门用来维修和检查火车。工人们穿着蓝色工作服，在车辆下来回穿梭，他们的辛勤付出让火车保持良好状态。我跟随他们参观了维修车间，亲眼见证了他们的工作流程，学习到了很多新知识。

最后一天：实习的结束与感悟

实习的最后一天，我与同事们合影留念，感慨万分。这段时间的实习让我更加了解了铁路行业，也更加深刻地体会到了铁路的重要性和辛勤付出。铁路事业不仅是国家经济发展的重要支撑，更是人民快速出行的保障。在与同事们共事的日子里，我学到了许多技能和知识，也结识了很多可爱的人。

实习结束了，但是我的铁路梦并没有停止。这段实习经历让我更加坚定了投身铁路事业的决心。我相信，在不久的将来，我能够成为一个合格的铁路工作者，为铁路事业做出自己的贡献。

通过这次实习，我明白了铁路行业的辛勤与让人感动的一面，我也更加了解了铁路的运行机制和安全标准。实习过程中的困难与挑战让我更加坚韧，实习的收获感让我心生感激。这段铁路实习日记将永远留在我的记忆中，记录下我成长的足迹，也激励着我继续追逐梦想。

铁路实习日记 篇2

10月15日星期三晴

实习第一天，我来到了xx信号工区上岗，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑不安，铁路信号通信实习日记。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的信号工工作到底是怎么样，所以这次是一个很好的机会。但是也不止一次听说信号工的工作是需要严谨的作风，粗心大意如我者都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。来到实习的地方，我见到了我的师傅，信号工区的工长。师傅帮我介绍了工区里面的工人师傅们。慢慢的我们熟悉了……

10月20日星期一晴

休息了两天之后，怀着轻松的心情上班了。到了工区，师傅叫我跟着小师傅学习测试。进了机械室，我看着一排排的组合架，产生了浓厚的兴趣。小师傅拿来移频表，首先教我开关机，这个比较简单，我看了一遍就会了，然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下，如果超过了变化范围就应该查找原因，及时处理。这样，我在小师傅的耐心指导下，学会了怎样去进行周测试，和周测试的项目。

10月24日星期三晴

今天，xx站道岔执表。早上上班之后，工长对当天工作进行了详细的安排之后，对我又提出了许多的要求，特别是人身安全方面。在准备工作完成之后，我跟随师傅和其他工人师傅们按要求提前到达了现场。师傅对我说：“理论是基础，但还需要同实物相结合。这样才能真正的提高。”接下来给我讲解了道岔的组成、各部件的名称及作用。天窗开始后如何检修和测试，各部螺丝如何检查，表示缺口如何检查如何调整，道岔故障电流如何测试，并按师傅的指导进行了实际操作。师傅说学习应由浅至深，循序渐进，绝不可以贪多。每学到一样新东西，都应过后反复琢磨，这样才有利于对新知识的掌握。一个小时的天窗很快就过去了，但对我的收获却十分巨大。这次现场实践，我深刻地体会到了自己所学知识的不足，在以后的工作和学习中，我会更加虚心地学习，尽快地适应岗位的要求。

10月25日星期五晴

今天，我们xx站信号机执表检修。工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造，还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后，师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。在期间我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了，但是对我来说，这短暂的时间里我的收获是巨大的，这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道，与那些老师傅们相比有着十分大的差距，通过这次现场时间，为我在以后的工作和学习指明了方向，让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。

xxxx年3月18日星期三阴

今天天气不怎么好，但是并不影响我的心情。今天没有室外作业，难得的闲暇时间。师傅教我学习了4线制道岔的电路原理，当看到电路图时，启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点，我晕了，师傅看见我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我说：“当初他们学习的时候也是这个样子，学习这种东西要循序渐进，没有人能一口吃一个胖子。”在师傅的耐心讲解下，经过两个多小时的学习，我渐渐地学会了每条线的用途，电路的走向，虽然不能背画下来，但是也知道了各个继电器在什么时候吸起，什么时候落下。师傅让我在懂得了电路的走向后，要试着分析例如道岔无表示、不启动等故障重点应该出现在哪里。我也渐渐地懂得了很多知识。

铁路实习日记 篇3

铁路实习日记

我扛起背包，踏进了洛阳火车站。这是我大学暑假实习的第一天。我作为铁路公司的一名实习生，受到了铁路公司的热情接待。我被分配到了铁路公司的客运部门，对于一个热爱交通运输的学生来说，这是我人生中的一大机遇。

我的工作主要是在车站出站口为旅客服务，帮助旅客购票，解答路线、车次及班次的问题。起初，由于没有实际操作经验，我的工作还是比较被动的，常常会碰到很多问题。比如有的旅客出了错站口，有的旅客误了班次，还有的旅客在取票机上操作不熟练，取不到车票。然而，在我的同事的指导下，我一点点积累经验，渐渐地也学会了熟练地操作接待旅客的工作。

通过这次实习，我还深深地认识到了铁路工作的重要性。铁路运输虽然是一件看似单调乏味的工作，但它却是国家经济、人民生产生活的重要基础。我们每天乘坐的火车，每一个铁路工作人员的努力，都为我们的生产和生活做出了巨大的贡献。

实习期间，我还有幸参加了铁路公司的专业培训，通过实际操作和理论学习，我更加深入地了解到了铁路运输的细节和技巧。我了解了火车运行需要的相关设施、停靠站的规定、调度计划等方面的知识，并通过实际操作掌握了照顾旅客的技巧，提高了自己的沟通能力和服务意识。

每当我看到一位旅客顺利地乘坐上了火车，我心中总是油然而生一种满足感。在我和我的同事的点滴努力下，不仅是铁路公司的形象得到了提升，更是服务意识和服务质量得到了提高。

实习期间，我也有过疲惫和压力，毕竟这是一份需要不断奔波和付出的工作。但是，在实习结束的那一天，我深深地感受到了工作的价值和意义。铁路工作不仅仅是一份职业，更是一份责任和担当。我更加坚信：只有用心去做，才能做好这份工作。

总之，这次铁路实习让我受益匪浅。我不仅获得了硬性技能，更重要的是锻炼了自我，提高了服务意识和工作效率。同时，我也更加深刻地认识到了国家交通运输事业的重要性。未来，我仍会不断努力，向着交通运输和物流行业的方向前进！

铁路实习日记 篇4

今天，xx站道岔执表。早上上班之后，工长对当天工作进行了详细的安排之后，对我又提出了许多的要求，特别是人身安全方面。在准备工作完成之后，我跟随师傅和其他工人师傅们按要求提前到达了现场。师傅对我说：“理论是基础，但还需要同实物相结合。这样才能真正的提高。”接下来给我讲解了道岔的组成、各部件的名称及作用。天窗开始后如何检修和测试，各部螺丝如何检查，表示缺口如何检查如何调整，道岔故障电流如何测试，并按师傅的指导进行了实际操作。师傅说学习应由浅至深，循序渐进，绝不可以贪多。每学到一样新东西，都应过后反复琢磨，这样才有利于对新知识的掌握。一个小时的天窗很快就过去了，但对我的收获却十分巨大。这次现场实践，我深刻地体会到了自己所学知识的不足，在以后的工作和学习中，我会更加虚心地学习，尽快地适应岗位的要求。

铁路实习日记 篇5

实习第一天，我来到了xx信号工区上岗 ，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的信号工工作到底是怎么样，所以这次是一个很好的机会。但是也不止一次听说信号工的工作是需要严谨的作风，粗心大意如我者都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。来到实习的地方，我见到了我的师傅，信号工区的工长。师傅帮我介绍了工区里面的工人师傅们。慢慢的我们熟悉了……

休息了两天之后，怀着轻松的心情上班了。到了工区，师傅叫我跟着小师傅学习测试。进了机械室，我看着一排排的组合架，产生了浓厚的兴趣。小师傅拿来移频表，首先教我开关机，这个比较简单，我看了一遍就会了，然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下，如果超过了变化范围就应该查找原因，及时处理。这样，我在小师傅的耐心指导下，学会了怎样去进行周测试，和周测试的项目。

今天，xx站道岔执表。早上上班之后，工长对当天工作进行了详细的安排之后，对我又提出了许多的要求，特别是人身安全方面。在准备工作完成之后，我跟随师傅和其他工人师傅们按要求提前到达了现场。师傅对我说：“理论是基础，但还需要同实物相结合。这样才能真正的提高。”接下来给我讲解了道岔的组成、各部件的名称及作用。天窗开始后如何检修和测试，各部螺丝如何检查，表示缺口如何检查如何调整，道岔故障电流如何测试，并按师傅的指导进行了实际操作。师傅说学习应由浅至深，循序渐进，绝不可以贪多。每学到一样新东西，都应过后反复琢磨，这样才有利于对新知识的掌握。一个小时的天窗很快就过去了，但对我的收获却十分巨大。这次现场实践，我深刻地体会到了自己所学知识的不足，在以后的工作和学习中，我会更加虚心地学习，尽快地适应岗位的要求。

今天，我们xx站信号机执表检修。工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造，还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后，师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。在期间我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了，但是对我来说，这短暂的时间里我的收获是巨大的，这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道，与那些老师傅们相比有着十分大的差距，通过这次现场时间，为我在以后的工作和学习指明了方向，让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。

铁路实习日记 篇6

今天，xx站更换信号机灯泡，工长在提前把作业中的注意事项详细的说明之后，我准备好工具，提前30分钟和师傅们来到了作业现场。在天窗修开始前，师傅对我说明了更换信号机灯泡的注意事项和方法。在室内联络员通知天窗开始后，师傅首先更换了一架信号机灯泡，并给我细心的讲解了，在更换过程中需要注意的问题。在我了解后，师傅在旁边指导我动手更

换灯泡。更换完毕后还提醒我不要忘记测试，实验主副灯丝转换等方面的问题，以免作业完毕后影响到列车正常运行。叮嘱我虽然更换灯泡的方法简单，可是如果不按照程序来作业，很容易发生影响列车运行。要养成按照作业程序作业的习惯，这对我以后在工作中有好处。听了这些苦口婆心的良言，我的心里暖烘烘的，我知道师傅对我的谆谆教导在我以后的工作中有多么大的帮助。

铁路实习日记 篇7

今天天气不怎么好，但是并不影响我的心情。今天没有室外作业，难得的闲暇时间。师傅教我学习了4线制道岔的电路原理，当看到电路图时，启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点，我晕了，师傅看见我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我说：“当初他们学习的时候也是这个样子，学习这种东西要循序渐进，没有人能一口吃一个胖子。”在师傅的耐心讲解下，经过两个多小时的学习，我渐渐地学会了每条线的用途，电路的走向，虽然不能背画下来，但是也知道了各个继电器在什么时候吸起，什么时候落下。师傅让我在懂得了电路的走向后，要试着分析例如道岔无表示、不启动等故障重点应该出现在哪里。我也渐渐地懂得了很多知识。

今天天气不错，这次又是信号机执表检修。工长在作业前按照作业要求提出作业事项和人员的分工。我们提前30分钟到达现场后，我通过以前几次信号机执表检修。已经对这种作业比较熟悉了，在有师傅旁边指导的情况下，我按照作业程序进行测试和检查，虽然以前已经做过好几次执表了，但是我在期间仍然学到了不少知识。1个小时的天窗修很快又结束了。但是我知道，我所学到的还只是日常的执表检修作业，离处理突发故障的标准还差的远呢！我会更加努力的！

铁路实习日记 篇8

第一天：

今天是我开始在铁路公司实习的第一天，我感到非常兴奋和紧张。铁路是我一直感兴趣的领域，今天终于有机会亲身体验了。

早上八点，我准时来到了公司大楼。刚踏进办公室，我就被一种热闹而有序的氛围所包围。同事们有的在桌子上忙着翻阅文件，有的在电脑前敲击着键盘，还有的拿着电话忙碌地应答着各种问题。我被分配到了一位资深工程师的办公室进行实习。他热情地接待了我，并详细介绍了实习期间的安排和规定。

上午，我跟随工程师去现场参观了一座铁路车辆修配厂。这里是铁路车辆维修的核心地点，我看到了各种各样的火车车厢在停放区等待维修。工程师向我详细解释了不同型号的火车车厢的维修工作，还给我演示了如何进行常规保养和故障排查。我感到非常兴奋，这是我第一次近距离接触火车，我终于可以亲眼目睹火车维修的全过程了。

下午，我回到办公室，开始了我的第一份任务——整理文件。这听起来可能有点枯燥，但对于我来说却是一个宝贵的机会，可以让我更加熟悉公司的运作和相关规定。我耐心地翻阅文件夹里的各种资料，仔细整理并标注好每一页的内容。虽然是一份简单的任务，但我体会到了工作中的细致和耐心的重要性。

第二天：

今天，我依然早早来到了公司，继续我的实习之旅。今天的实习内容是参观铁路设备维修工场。

上午，工程师带领我参观了铁路设备维修工场。这里是铁路公司维修和保养各种设备的地方，也是确保铁路运输顺畅运行的重要环节。我看到工场里有各种各样的机械设备，如道岔、信号设备等。工程师详细地向我介绍了每个设备的功能和维修方法，并给我展示了如何进行常规保养和故障排查。我获得了很多宝贵的知识，对铁路设备的维护和保养有了更深入的了解。

下午，我回到了办公室，继续参与一项关于铁路线路改造工程的研究。这项工程计划对现有线路进行升级改造，以提高铁路的运输能力和安全性。我在工程师的指导下，进行了大量的数据收集和分析工作。我发现，虽然研究工作充满了挑战，但只有通过科学的分析和评估，才能做出合理的决策。

第三天：

今天，我在铁路公司的实习生活已经过去了三天，我开始逐渐适应这里的工作环境和工作内容。

早上，我参与了一场关于铁路安全法规宣讲会。宣讲人员详细讲解了相关的安全法规和操作规范，强调了安全意识的重要性。他们通过案例分析、视频展示和互动问答的形式，让我们更深刻地认识到了铁路安全的重要性。我意识到，作为一名实习生，安全意识是我必须要具备的素质，只有把安全放在首位，才能保障铁路运输的安全和稳定。

下午，我继续参与了铁路线路改造工程的研究。工程师给了我一些具体的数据和资料，要求我进行进一步的分析和报告。我开始使用软件进行模拟和预测，以评估改造方案的可行性和效果。这项工作需要我细心和耐心地对数据进行处理和分析，从中找出规律和问题。虽然很辛苦，但我感到非常有成就感，这也让我更加明白了工作对细心和耐心的要求。

第四天：

今天是我在铁路公司实习的第四天，我觉得自己已经逐渐融入了这个大家庭。

早上，我参与了一场针对实习生的技术培训。培训老师向我们详细介绍了铁路信号系统的原理和应用。他通过讲解和演示，让我们更加了解这一复杂而重要的系统。我被培训老师的专业知识和充满激情的教学方式所打动。我明白，只有持续学习和不断提高自己的技术水平，才能在铁路行业中立足。

下午，我继续参与了铁路线路改造工程的研究。我的报告逐渐完善，我对改造方案的可行性和效果有了更为准确的评估。我将我的报告提交给了工程师，他对我的工作给予了肯定，并在报告上提出了一些建设性的意见。通过与工程师的交流，我不仅改进了报告，也更加深入地了解了我的项目。

第五天：

今天是我在铁路公司实习的最后一天，我既惋惜又骄傲。

早上，我参与了一场铁路公司的座谈会。公司高层领导向我们介绍了公司的经营状况和发展展望，并鼓励我们实习生能把握机会，提高自身能力。我被领导们对我们的期望和对铁路行业的不懈追求所感动。我决心将实习期间学到的知识和经验带回学校，并在未来的工作中继续努力。

下午，我进行了一次总结和交流。我向工程师和同事们表达了我对实习期间的感悟和体会，并感谢他们的指导和帮助。工程师鼓励我继续努力，相信我能在未来成为一名优秀的铁路工程师。同事们纷纷对我表示祝贺，并希望我有机会能继续回来这里工作。

在这五天的实习中，我虽然只是一个刚刚踏入职场的菜鸟，但我感受到了铁路行业的魅力和挑战。除了专业技能的提高，我还学到了很多关于工作态度、团队合作和职业道德的重要性。我将这段宝贵的实习经历铭记在心，并希望将来能够为铁路事业做出更大的贡献。

铁路实习日记 篇9

今天天气不怎么好，但是并不影响我的心情。今天没有室外作业，难得的闲暇时间。师傅教我学习了4线制道岔的电路原理，当看到电路图时，启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点，我晕了，师傅看见我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我说：“当初他们学习的时候也是这个样子，学习这种东西要循序渐进，没有人能一口吃一个胖子。”在师傅的耐心讲解下，经过两个多小时的学习，我渐渐地学会了每条线的用途，电路的走向，虽然不能背画下来，但是也知道了各个继电器在什么时候吸起，什么时候落下。师傅让我在懂得了电路的走向后，要试着分析例如道岔无表示、不启动等故障重点应该出现在哪里。我也渐渐地懂得了很多知识。

铁路实习日记 篇10

第一天：

今天是我在铁路公司进行实习的第一天，作为一名大三的学生，我对铁路行业充满了好奇和憧憬。早上7点，我准时来到了实习岗位上，迎面而来的是一片繁忙的场景。工人们忙碌地拉着货运车，列车驶过时发出震耳欲聋的响声。他们熟练地操作着各种设备，完全不受外界干扰。我感到自己仿佛置身于一个巨大的机械世界中。

我被分配到了调度室，这是掌控整个铁路运输的大脑中枢。调度员负责协调车辆的运行、修理和调配，确保列车始终能够安全、准时地到达目的地。我真切地意识到，这个看似简单的工作背后隐藏着巨大的责任和挑战。

第二天：

今天我有幸跟随一名经验丰富的调度员执行工作。他告诉我，调度员是铁路系统中最重要的一环，他们需要清晰地了解每个站点的情况、货车的数量和行驶速度，以便作出准确的调度安排。同时，他们还要时刻关注天气状况，以便及时应对突发情况。

在调度室里，我看到了密密麻麻的屏幕和复杂的控制台。调度员手指快速地在键盘上敲击，眼神专注地盯着屏幕上的数据变化。我随着他的操作，学会了如何输入车次信息、调整车辆运行方向以及对突发情况进行合理应对。这些操作看似简单，却需要快速的反应和对整个线路的综合把握。

第三天：

我被分配到车站进行实地考察。车站是铁路运输的重要节点，每天有大量的乘客和货物通过这里。我看到工作人员正在为一列高铁做准备，他们小心翼翼地检查着车厢、车轮和机械装置。我从他们身上感受到了对工作的认真态度和责任心。

在车站，我亲眼目睹了旅客们快速地登车、工作人员手忙脚乱地完成检票、放行行李。我也参与其中，感受到了每个环节的复杂和艰辛。在车站，时间显得特别宝贵，每分钟都在进行着精密而紧凑的计划。

第四天：

今天我参与了一次货运列车的司机实习，我趁机了解了驾驶室内的各种仪表和装置。驾驶工作并不像我想象中的那样简单，司机们需要时刻关注列车的速度、线路情况以及信号。他们还需要随时与调度员保持联系，确保行车安全。我亲眼目睹了司机在一个弯道上紧急制动，他的瞬时反应拯救了整个列车。

在司机的指导下，我亲身体验了驾驶列车的紧张和刺激。行驶在铁轨上，我感受到列车平稳的奔跑与惊人的速度，这使我对铁路工作更加充满了敬畏。

最后一天：

今天是我实习的最后一天，我有些不舍地离开了这个熟悉而又陌生的环境。这一周的实习经历让我深刻理解了铁路行业的重要性和复杂性。我明白了调度员需要勤奋和细心，司机需要机智和专注，车站工作人员需要耐心和灵活。

通过这次实习，我更加坚定了自己未来从事铁路行业的决心。我深知这个行业对于国家经济和人民生活的意义，我希望能够为铁路事业贡献自己的力量。我相信，在不久的将来，我将再次回到这个铁路世界，继续学习和成长。

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铁路实习日记(收藏十二篇)

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铁路实习日记 篇1

今天，xx站轨道电路测试。工长在对当天工作进行了详细的安排之后，我们准备好各种工具、仪表，来到了现场。师傅指导我进行了轨道变压器的ⅰ次侧和ⅱ次侧的测试，告诉我测试各个端子时使用哪个表档，并且给我讲解了各个端子的用途。测试完毕后回到工区，师傅还把25hz相敏轨道电路的电路图给我找出来，边给我讲解边让我按照今天在现场看到的实物相对照，让我对轨道电路的原理和用途有了更深的理解。这次轨道电路的学习，让我对自身知识的缺乏有了更深的了解，我会在以后的工作和学习中更加努力。

铁路实习日记 篇2

实习时间：20xx.8.18星期三 实习地点：黄村火车站

实习岗位：调车区长

实习内容：了解调车区作业区域的划分

今天是调车区长岗位实习的第二天，我对调车机的分工进行了学习。黄村站现有3台调车机，三台调车机分别命名为1调(原站调)、2调(原行调)、3调(20xx年7月新增调车机)，具体作业区域及分工如下：

1调：

(1)作业区域为：调车场、南牵出线及剪板厂走行线衔接的各条专用线。

(2)作业分工：主要负责粮库作业区、剪板厂作业区各专用线的取送作业，本站作业车的编解及调整车辆顺位。作业繁忙时，可担当货场其它专用线的取送作业。

2调：

(1)作业区域为：调车场、行邮基地。

(1)作业分工：主要负责行邮(行包)车底、本站作业车的对货位、取送、调整顺位工作。并协助3调进行站内、货场间车辆的取送作业。

3调：

(1)作业区域为：黄村站站内、调车场、检修基地、调车场北咽喉各专用线。

(2)作业分工：主要负责站内、货场作业车的取送及行邮(行包)车底的检修取送、挑车、梳理顺位工作。

每个作业区内原则上只准许一台机车作业。由于取送作业量大，

调车区长根据实际作业情况，安排2调协助3调进行货场与站内之间的车辆取送及其它作业，合理组织均衡作业。因机车回段检修、机车故障等情况，需要调整作业区域时，必须得到值班站长(调车指导)批准后，调车区长负责安排三台机车之间的替换作业。

铁路实习日记 篇3

休息了两天之后，怀着轻松的心情上班了。到了工区，师傅叫我跟着小师傅学习测试。进了机械室，我看着一排排的组合架，产生了浓厚的兴趣。小师傅拿来移频表，首先教我开关机，这个比较简单，我看了一遍就会了，然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下，如果超过了变化范围就应该查找原因，及时处理。这样，我在小师傅的耐心指导下，学会了怎样去进行周测试，和周测试的项目。

铁路实习日记 篇4

今天天气不怎么好，但是并不影响我的心情。今天没有室外作业，难得的闲暇时间。师傅教我学习了4线制道岔的电路原理，当看到电路图时，启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点，我晕了，师傅看见我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我说：“当初他们学习的时候也是这个样子，学习这种东西要循序渐进，没有人能一口吃一个胖子。”在师傅的耐心讲解下，经过两个多小时的学习，我渐渐地学会了每条线的用途，电路的走向，虽然不能背画下来，但是也知道了各个继电器在什么时候吸起，什么时候落下。师傅让我在懂得了电路的走向后，要试着分析例如道岔无表示、不启动等故障重点应该出现在哪里。我也渐渐地懂得了很多知识。

铁路实习日记 篇5

xxxx年10月15日 星期三 晴

实习第一天，我来到了xx信号工区上岗，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的信号工工作到底是怎么样，所以这次是一个很好的机会。但是也不止一次听说信号工的工作是需要严谨的作风，粗心大意如我者都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。来到实习的地方，我见到了我的师傅，信号工区的工长。师傅帮我介绍了工区里面的工人师傅们。慢慢的我们熟悉了……

xxxx年10月20日 星期一 晴

休息了两天之后，怀着轻松的心情上班了。到了工区，师傅叫我跟着小师傅学习测试。进了机械室，我看着一排排的组合架，产生了浓厚的兴趣。小师傅拿来移频表，首先教我开关机，这个比较简单，我看了一遍就会了，然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下，如果超过了变化范围就应该查找原因，及时处理。这样，我在小师傅的耐心指导下，学会了怎样去进行周测试，和周测试的项目。

xxxx年3月4日 星期三 晴

今天，xx站道岔执表。早上上班之后，工长对当天工作进行了详细的安排之后，对我又提出了许多的要求，特别是人身安全方面。在准备工作完成之后，我跟随师傅和其他工人师傅们按要求提前到达了现场。师傅对我说：“理论是基础，但还需要同实物相结合。这样才能真正的提高。”接下来给我讲解了道岔的组成、各部件的名称及作用。天窗开始后如何检修和测试，各部螺丝如何检查，表示缺口如何检查如何调整，道岔故障电流如何测试，并按师傅的指导进行了实际操作。师傅说学习应由浅至深，循序渐进，绝不可以贪多。每学到一样新东西，都应过后反复琢磨，这样才有利于对新知识的掌握。一个小时的天窗很快就过去了，但对我的收获却十分巨大。这次现场实践，我深刻地体会到了自己所学知识的不足，在以后的工作和学习中，我会更加虚心地学习，尽快地适应岗位的要求。

xxxx年3月6日 星期五 晴

今天，我们xx站信号机执表检修。工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造，还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后，师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。在期间我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了，但是对我来说，这短暂的时间里我的收获是巨大的，这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道，与那些老师傅们相比有着十分大的差距，通过这次现场时间，为我在以后的.工作和学习指明了方向，让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。

xxxx年3月18日 星期三 阴

今天天气不怎么好，但是并不影响我的心情。今天没有室外作业，难得的闲暇时间。师傅教我学习了4线制道岔的电路原理，当看到电路图时，启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点，我晕了，师傅看见我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我说：“当初他们学习的时候也是这个样子，学习这种东西要循序渐进，没有人能一口吃一个胖子。”在师傅的耐心讲解下，经过两个多小时的学习，我渐渐地学会了每条线的用途，电路的走向，虽然不能背画下来，但是也知道了各个继电器在什么时候吸起，什么时候落下。师傅让我在懂得了电路的走向后，要试着分析例如道岔无表示、不启动等故障重点应该出现在哪里。我也渐渐地懂得了很多知识。

铁路实习日记 篇6

10月15日星期三晴

实习第一天，我来到了xx信号工区上岗，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑不安，铁路信号通信实习日记。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的信号工工作到底是怎么样，所以这次是一个很好的机会。但是也不止一次听说信号工的工作是需要严谨的作风，粗心大意如我者都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。来到实习的地方，我见到了我的师傅，信号工区的工长。师傅帮我介绍了工区里面的工人师傅们。慢慢的我们熟悉了……

10月20日星期一晴

休息了两天之后，怀着轻松的心情上班了。到了工区，师傅叫我跟着小师傅学习测试。进了机械室，我看着一排排的组合架，产生了浓厚的兴趣。小师傅拿来移频表，首先教我开关机，这个比较简单，我看了一遍就会了，然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下，如果超过了变化范围就应该查找原因，及时处理。这样，我在小师傅的耐心指导下，学会了怎样去进行周测试，和周测试的项目。

10月24日星期三晴

今天，xx站道岔执表。早上上班之后，工长对当天工作进行了详细的安排之后，对我又提出了许多的要求，特别是人身安全方面。在准备工作完成之后，我跟随师傅和其他工人师傅们按要求提前到达了现场。师傅对我说：“理论是基础，但还需要同实物相结合。这样才能真正的提高。”接下来给我讲解了道岔的组成、各部件的名称及作用。天窗开始后如何检修和测试，各部螺丝如何检查，表示缺口如何检查如何调整，道岔故障电流如何测试，并按师傅的指导进行了实际操作。师傅说学习应由浅至深，循序渐进，绝不可以贪多。每学到一样新东西，都应过后反复琢磨，这样才有利于对新知识的掌握。一个小时的天窗很快就过去了，但对我的收获却十分巨大。这次现场实践，我深刻地体会到了自己所学知识的不足，在以后的工作和学习中，我会更加虚心地学习，尽快地适应岗位的要求。

10月25日星期五晴

今天，我们xx站信号机执表检修。工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造，还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后，师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。在期间我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了，但是对我来说，这短暂的时间里我的收获是巨大的，这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道，与那些老师傅们相比有着十分大的差距，通过这次现场时间，为我在以后的工作和学习指明了方向，让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。

xxxx年3月18日星期三阴

今天天气不怎么好，但是并不影响我的心情。今天没有室外作业，难得的闲暇时间。师傅教我学习了4线制道岔的电路原理，当看到电路图时，启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点，我晕了，师傅看见我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我说：“当初他们学习的时候也是这个样子，学习这种东西要循序渐进，没有人能一口吃一个胖子。”在师傅的耐心讲解下，经过两个多小时的学习，我渐渐地学会了每条线的用途，电路的走向，虽然不能背画下来，但是也知道了各个继电器在什么时候吸起，什么时候落下。师傅让我在懂得了电路的走向后，要试着分析例如道岔无表示、不启动等故障重点应该出现在哪里。我也渐渐地懂得了很多知识。

铁路实习日记 篇7

今天天气不错，这次又是信号机执表检修。工长在作业前按照作业要求提出作业事项和人员的分工。我们提前30分钟到达现场后，我通过以前几次信号机执表检修。已经对这种作业比较熟悉了，在有师傅旁边指导的情况下，我按照作业程序进行测试和检查，虽然以前已经做过好几次执表了，但是我在期间仍然学到了不少知识。1个小时的天窗修很快又结束了。但是我知道，我所学到的还只是日常的执表检修作业，离处理突发故障的标准还差的远呢!我会更加努力的!

铁路实习日记 篇8

实习时间：20xx.8.20星期五 实习地点：黄村火车站

实习岗位：调车区长

实习内容：了解专调车作业计划的变更

1、站内变更调车作业计划时，只限内勤值班员一人有权变更(变更调车作业计划,必须经车站值班员同意)。因接发列车等原因，车站值班员需要变更时，必须通知内勤值班员后，方准变更。调车作业计划变更后在作业开始前，调车长必须重新与内勤值班员核对正确后，方准按变更后的调车作业计划作业，操纵助理值班员未经与车站值班员(内勤值班员)核对调车作业计划，不准排列进路。

2、调车场变更调车作业计划时，只限调车区长一人有权变更。调车作业计划变更后在作业开始前，调车长必须重新与扳道员核对正确后，方准按变更后的调车作业计划作业。

铁路实习日记 篇9

第一天：开启铁路梦想之旅

早晨，阳光透过窗户洒在我身上，告诉我今天是一个重要的日子。我怀着激动的心情踏入铁路局的门口，迎接我的是一片热闹的景象。人们穿梭于各个办公室，忙碌的身影充斥着整个办公楼。我领着实习证明，迈进了我的梦想之旅。

实习生的第一天，我被分派到了车站派出所。刚开始的时候，我感到有些紧张，毕竟这是我在铁路局的第一份实习工作。我的导师是一位年轻而有经验的警察叔叔，他十分热情地接待了我，并开始给我介绍铁路安全知识。

上午的任务是巡逻车站。我戴上警察帽，佩戴上警徽，感觉自己一下子变得威严起来。我们沿着铁轨走过，检查着每一个车辆。警察叔叔向我解释说，我们要确保车辆没有任何问题，以确保乘客的安全。我仔细观察每一列火车，检查细节，确保车辆的运行平稳无碍。

午饭后，警察叔叔带我参观了车站的监控中心。这个房间装满了各种电子设备，警官们专注地盯着巨大的屏幕，监视着整个车站的情况。我也开始学习如何操作监控摄像头，学习如何根据监控画面来判断和处理紧急事件。这一切都让我感到非常新奇和刺激。

第二天：与旅客共同分享喜悦和痛苦

今天上午，我被安排到了客运服务中心。这是车站里处理旅客问题的地方。当我走进这个拥挤的大厅时，立马感到热闹非凡。有人排队购票，有人询问列车时刻，还有人带着满满的行李匆匆赶往月台。

我的工作是帮助旅客提供必要的信息和协助购票。我与一位经验丰富的服务员合作，他教我如何使用售票系统、如何处理退票和改签。虽然有时候碰到一些难缠的旅客，但是努力解决问题的过程让我感到充实而有成就感。

下午，我参观了列车驾驶室。宽敞的驾驶室里，光秃秃的控制台上摆放着各种操纵杆和按钮。列车司机告诉我，这是车辆的神经中枢，掌握这些操作才能保证火车的安全运行。我站在驾驶室后面，看着司机熟练地操控着列车，心中不禁涌起一股敬意。

第三天：守护铁路安全

今天受到警察叔叔的指导，我参与了一次紧急演习。演习内容是模拟火车出轨事故，我们需要迅速组织抢险救援。我被派到现场进行救援工作，协助受伤的乘客离开事故现场。尽管只是模拟，但是在那一刻我感受到了铁路事故的可怕性。我深刻认识到，我们必须时刻保持警惕，坚守岗位，确保铁路的安全运行。

下午，我参观了车站的维修中心。这里有各种大型的设备，专门用来维修和检查火车。工人们穿着蓝色工作服，在车辆下来回穿梭，他们的辛勤付出让火车保持良好状态。我跟随他们参观了维修车间，亲眼见证了他们的工作流程，学习到了很多新知识。

最后一天：实习的结束与感悟

实习的最后一天，我与同事们合影留念，感慨万分。这段时间的实习让我更加了解了铁路行业，也更加深刻地体会到了铁路的重要性和辛勤付出。铁路事业不仅是国家经济发展的重要支撑，更是人民快速出行的保障。在与同事们共事的日子里，我学到了许多技能和知识，也结识了很多可爱的人。

实习结束了，但是我的铁路梦并没有停止。这段实习经历让我更加坚定了投身铁路事业的决心。我相信，在不久的将来，我能够成为一个合格的铁路工作者，为铁路事业做出自己的贡献。

通过这次实习，我明白了铁路行业的辛勤与让人感动的一面，我也更加了解了铁路的运行机制和安全标准。实习过程中的困难与挑战让我更加坚韧，实习的收获感让我心生感激。这段铁路实习日记将永远留在我的记忆中，记录下我成长的足迹，也激励着我继续追逐梦想。

铁路实习日记 篇10

铁路实习日记

第一天

今天是我在铁路实习的第一天，我来到了位于城市中心的火车站。整个车站熙熙攘攘，人来人往，车辆来回穿梭。我被分配到了客运部门，负责协助工作人员进行乘客服务。

早晨，我跟着一位老员工学习如何检查车票和引导乘客上车。这些工作看似简单，但需要耐心和细心。我努力去做好每一项工作，尽管有时会出错，但老员工总是耐心地指导我。午饭时间我们一起坐在车站的休息室里，他给我讲解了铁路的发展历史和客运部门的工作流程，让我对这个行业有了更深的了解。

下午，我被安排去了解列车的运行情况。我跟随一位列车长走上一列次列车，他向我介绍了列车的结构和工作原理。站在车厢内，听着车轮与轨道摩擦的声音，我感受到了列车奔驰的速度和力量。列车长告诉我，铁路是国家的重要交通工具，每天都有数以万计的乘客依靠铁路出行，我们的工作责任重大。

结束了第一天的实习，我回到家中，脑海中一直浮现出火车站忙碌的景象和列车轰鸣的声音。我对铁路行业的复杂性和重要性有了更深的理解，也对自己在这个行业中的未来有了更多的期待。

第二天

第二天的实习经历更加丰富多彩。早晨，我被分配到售票窗口工作。这是一项需要高效率和技巧的工作，我跟在一位售票员身边学习如何快速正确地为乘客售票。售票员的手指飞快地在键盘上敲击，每一次操作都准确无误。我慢慢掌握了售票系统的操作方法，逐渐提升了自己的工作效率。

中午，我和同事们一起在员工餐厅吃饭，他们都很友好地和我交流，分享他们在铁路工作中的经历和见闻。我从他们口中了解到了铁路行业的发展前景和挑战，也对未来的职业规划有了更清晰的思路。

下午，我又跟随一位工程师进行了铁路线路的巡检。我穿着安全帽和装备，走在沿线铁轨旁，仔细观察铁路线路的状况。工程师向我介绍了铁路线路的建设和维护情况，我深刻地感受到了铁路工程师的责任和使命，他们的工作直接关系到铁路运输的安全和正常运行。

结束了第二天的实习，我感到心情愉悦。铁路行业的复杂性和多样性让我有了更多的学习和提升空间，我决心加倍努力，为自己的铁路梦想努力奋斗。

第三天

第三天的实习经历让我更加深刻地感受到了铁路行业的繁忙和紧张。早晨，我被分配到车站候车室进行清洁工作。乘客在候车室等待列车，地面上落了很多纸屑和杂物，我拿着扫帚和垃圾袋，认真地清理每一个角落。清洁工作虽然辛苦，但看到乘客们呈现出一个整洁舒适的环境，我感到满足和自豪。

中午休息时，我被邀请参加了一个关于铁路安全的培训。培训老师向我们宣讲了铁路安全的重要性和应急处理的方法，让我们意识到了安全事故的后果和影响。我发誓一定要遵守规章制度，加强安全意识，做好自我保护。

下午，我又跟随一位调度员进行了列车运行的实时监控。在调度室里，各种指示灯闪烁，巨大的显示屏上显示着列车的位置和运行速度。调度员手持对讲机，与列车长和站台工作人员进行联系，确保列车按时到站、安全发车。我看着调度员专注地操作，管理着整个铁路运输系统，深感他们的责任重大，工作之不容易。

结束了第三天的实习，我对铁路行业有了更加深刻的了解和认识。铁路不仅是一种交通工具，更是国家的重要战略资源，每一位从业者都肩负着重大的责任和使命。我深深地爱上了这个行业，也愿意为铁路行业的发展贡献自己的一份力量。愿铁路越来越发达，让更多的人受益于铁路带来的方便和便捷。

铁路实习日记 篇11

第一天：

今天是我开始在铁路公司实习的第一天，我感到非常兴奋和紧张。铁路是我一直感兴趣的领域，今天终于有机会亲身体验了。

早上八点，我准时来到了公司大楼。刚踏进办公室，我就被一种热闹而有序的氛围所包围。同事们有的在桌子上忙着翻阅文件，有的在电脑前敲击着键盘，还有的拿着电话忙碌地应答着各种问题。我被分配到了一位资深工程师的办公室进行实习。他热情地接待了我，并详细介绍了实习期间的安排和规定。

上午，我跟随工程师去现场参观了一座铁路车辆修配厂。这里是铁路车辆维修的核心地点，我看到了各种各样的火车车厢在停放区等待维修。工程师向我详细解释了不同型号的火车车厢的维修工作，还给我演示了如何进行常规保养和故障排查。我感到非常兴奋，这是我第一次近距离接触火车，我终于可以亲眼目睹火车维修的全过程了。

下午，我回到办公室，开始了我的第一份任务——整理文件。这听起来可能有点枯燥，但对于我来说却是一个宝贵的机会，可以让我更加熟悉公司的运作和相关规定。我耐心地翻阅文件夹里的各种资料，仔细整理并标注好每一页的内容。虽然是一份简单的任务，但我体会到了工作中的细致和耐心的重要性。

第二天：

今天，我依然早早来到了公司，继续我的实习之旅。今天的实习内容是参观铁路设备维修工场。

上午，工程师带领我参观了铁路设备维修工场。这里是铁路公司维修和保养各种设备的地方，也是确保铁路运输顺畅运行的重要环节。我看到工场里有各种各样的机械设备，如道岔、信号设备等。工程师详细地向我介绍了每个设备的功能和维修方法，并给我展示了如何进行常规保养和故障排查。我获得了很多宝贵的知识，对铁路设备的维护和保养有了更深入的了解。

下午，我回到了办公室，继续参与一项关于铁路线路改造工程的研究。这项工程计划对现有线路进行升级改造，以提高铁路的运输能力和安全性。我在工程师的指导下，进行了大量的数据收集和分析工作。我发现，虽然研究工作充满了挑战，但只有通过科学的分析和评估，才能做出合理的决策。

第三天：

今天，我在铁路公司的实习生活已经过去了三天，我开始逐渐适应这里的工作环境和工作内容。

早上，我参与了一场关于铁路安全法规宣讲会。宣讲人员详细讲解了相关的安全法规和操作规范，强调了安全意识的重要性。他们通过案例分析、视频展示和互动问答的形式，让我们更深刻地认识到了铁路安全的重要性。我意识到，作为一名实习生，安全意识是我必须要具备的素质，只有把安全放在首位，才能保障铁路运输的安全和稳定。

下午，我继续参与了铁路线路改造工程的研究。工程师给了我一些具体的数据和资料，要求我进行进一步的分析和报告。我开始使用软件进行模拟和预测，以评估改造方案的可行性和效果。这项工作需要我细心和耐心地对数据进行处理和分析，从中找出规律和问题。虽然很辛苦，但我感到非常有成就感，这也让我更加明白了工作对细心和耐心的要求。

第四天：

今天是我在铁路公司实习的第四天，我觉得自己已经逐渐融入了这个大家庭。

早上，我参与了一场针对实习生的技术培训。培训老师向我们详细介绍了铁路信号系统的原理和应用。他通过讲解和演示，让我们更加了解这一复杂而重要的系统。我被培训老师的专业知识和充满激情的教学方式所打动。我明白，只有持续学习和不断提高自己的技术水平，才能在铁路行业中立足。

下午，我继续参与了铁路线路改造工程的研究。我的报告逐渐完善，我对改造方案的可行性和效果有了更为准确的评估。我将我的报告提交给了工程师，他对我的工作给予了肯定，并在报告上提出了一些建设性的意见。通过与工程师的交流，我不仅改进了报告，也更加深入地了解了我的项目。

第五天：

今天是我在铁路公司实习的最后一天，我既惋惜又骄傲。

早上，我参与了一场铁路公司的座谈会。公司高层领导向我们介绍了公司的经营状况和发展展望，并鼓励我们实习生能把握机会，提高自身能力。我被领导们对我们的期望和对铁路行业的不懈追求所感动。我决心将实习期间学到的知识和经验带回学校，并在未来的工作中继续努力。

下午，我进行了一次总结和交流。我向工程师和同事们表达了我对实习期间的感悟和体会，并感谢他们的指导和帮助。工程师鼓励我继续努力，相信我能在未来成为一名优秀的铁路工程师。同事们纷纷对我表示祝贺，并希望我有机会能继续回来这里工作。

在这五天的实习中，我虽然只是一个刚刚踏入职场的菜鸟，但我感受到了铁路行业的魅力和挑战。除了专业技能的提高，我还学到了很多关于工作态度、团队合作和职业道德的重要性。我将这段宝贵的实习经历铭记在心，并希望将来能够为铁路事业做出更大的贡献。

铁路实习日记 篇12

度过了寒风萧瑟的秋天，踏着严寒的秋风，我在湖南铁路科技职业技术学院为期半年的学习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年的当后，我很荣幸的加入到铁路售票的队伍中，并全身心的投入车站的工作，加入为人民服务的行列之中。我加入了售票车间和运转车间的大家庭，一个是车站的先锋队，一个是车站的守护神，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!

今天是上班的第一天，晚班，15个小时，挺长时间的，我们来到了我分配的实习地点，株洲市建设中路体育局，李林是我们的负责人，班长是罗宁，我们的组长是曾香娟和罗培，在下午五点的集中训话后，我们坐上了自己的岗位，我被分配到了11号窗口，工号是5039，我这个窗口的主要功能是异地电话取票，显然由于宣传不到位，前来买票的人并不多，正好给我们熟悉环境。

最新铁路实习日记

当下的我们都是需要懂得一点写作的，写作文可以帮助我们平复心情，让自己冷静思考。平时多注意观察自己身边的人和事能帮助我们写作文，你读过哪些优秀的作文呢？以下是小编为大家收集的“最新铁路实习日记”仅供参考，大家一起来看看吧。

铁路实习日记 篇1

今天，我们xx站信号机执表检修。工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的`原理和构造，还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后，师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。在期间我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了，但是对我来说，这短暂的时间里我的收获是巨大的，这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道，与那些老师傅们相比有着十分大的差距，通过这次现场时间，为我在以后的工作和学习指明了方向，让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。

铁路实习日记 篇2

今天天气不错，这次又是信号机执表检修。工长在作业前按照作业要求提出作业事项和人员的分工。我们提前30分钟到达现场后，我通过以前几次信号机执表检修。已经对这种作业比较熟悉了，在有师傅旁边指导的情况下，我按照作业程序进行测试和检查，虽然以前已经做过好几次执表了，但是我在期间仍然学到了不少知识。1个小时的天窗修很快又结束了。但是我知道，我所学到的还只是日常的执表检修作业，离处理突发故障的标准还差的远呢!我会更加努力的!

铁路实习日记 篇3

(一)

度过了寒风萧瑟的秋天，踏着严寒的秋风，我在湖南铁路科技职业技术学院为期半年的学习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年的当后，我很荣幸的加入到铁路售票的队伍中，并全身心的投入车站的工作，加入为人民服务的行列之中。我加入了售票车间和运转车间的大家庭，一个是车站的先锋队，一个是车站的守护神，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!

今天是上班的第一天，晚班，15个小时，挺长时间的，我们来到了我分配的实习地点，株洲市建设中路体育局，李林是我们的负责人，班长是罗宁，我们的组长是曾香娟和罗培，在下午五点的集中训话后，我们坐上了自己的岗位，我被分配到了11号窗口，工号是5039，我这个窗口的主要功能是异地电话取票，显然由于宣传不到位，前来买票的人并不多，正好给我们熟悉环境。

(二)

实习第一天，我来到了xx信号工区上岗，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的信号工工作到底是怎么样，所以这次是一个很好的机会。但是也不止一次听说信号工的工作是需要严谨的作风，粗心大意如我者都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。来到实习的地方，我见到了我的师傅，信号工区的工长。师傅帮我介绍了工区里面的工人师傅们。慢慢的我们熟悉了……

(三)

休息了两天之后，怀着轻松的心情上班了。到了工区，师傅叫我跟着小师傅学习测试。进了机械室，我看着一排排的组合架，产生了浓厚的兴趣。小师傅拿来移频表，首先教我开关机，这个比较简单，我看了一遍就会了，然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下，如果超过了变化范围就应该查找原因，及时处理。这样，我在小师傅的耐心指导下，学会了怎样去进行周测试，和周测试的项目。

(四)

今天，xx站道岔执表。早上上班之后，工长对当天工作进行了详细的安排之后，对我又提出了许多的要求，特别是人身安全方面。在准备工作完成之后，我跟随师傅和其他工人师傅们按要求提前到达了现场。师傅对我说：“理论是基础，但还需要同实物相结合。这样才能真正的提高。”接下来给我讲解了道岔的组成、各部件的名称及作用。天窗开始后如何检修和测试，各部螺丝如何检查，表示缺口如何检查如何调整，道岔故障电流如何测试，并按师傅的指导进行了实际操作。师傅说学习应由浅至深，循序渐进，绝不可以贪多。每学到一样新东西，都应过后反复琢磨，这样才有利于对新知识的掌握。一个小时的天窗很快就过去了，但对我的收获却十分巨大。这次现场实践，我深刻地体会到了自己所学知识的不足，在以后的工作和学习中，我会更加虚心地学习，尽快地适应岗位的要求。

(五)

今天，我们xx站信号机执表检修。工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造，还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后，师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。在期间我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了，但是对我来说，这短暂的时间里我的收获是巨大的，这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道，与那些老师傅们相比有着十分大的差距，通过这次现场时间，为我在以后的工作和学习指明了方向，让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。

(六)

今天天气不怎么好，但是并不影响我的心情。今天没有室外作业，难得的闲暇时间。师傅教我学习了4线制道岔的电路原理，当看到电路图时，启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点，我晕了，师傅看见我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我说：“当初他们学习的时候也是这个样子，学习这种东西要循序渐进，没有人能一口吃一个胖子。”在师傅的耐心讲解下，经过两个多小时的学习，我渐渐地学会了每条线的用途，电路的走向，虽然不能背画下来，但是也知道了各个继电器在什么时候吸起，什么时候落下。师傅让我在懂得了电路的走向后，要试着分析例如道岔无表示、不启动等故障重点应该出现在哪里。我也渐渐地懂得了很多知识。

(七)

今天天气不错，这次又是信号机执表检修。工长在作业前按照作业要求提出作业事项和人员的分工。我们提前30分钟到达现场后，我通过以前几次信号机执表检修。已经对这种作业比较熟悉了，在有师傅旁边指导的情况下，我按照作业程序进行测试和检查，虽然以前已经做过好几次执表了，但是我在期间仍然学到了不少知识。1个小时的天窗修很快又结束了。但是我知道，我所学到的还只是日常的执表检修作业，离处理突发故障的标准还差的远呢!我会更加努力的!

(八)

轻松的五一长假过去了，早上起来吃过饭上班，师傅让我去跟他测试极性交叉，我拿着万用表携带着小工具，跟着师傅来到了现场。师傅在指导我测试极性交差的同时，还教我极性交差的原理和用途。首先师傅让我测试了两个绝缘两端钢轨的轨面电压数值，得出了两个数据u1、u2，和绝缘同侧两钢轨轨面电压数值u3、u4，得出了4个数据，然后根据极性交叉的原理u1≈u2大于u3≈u4.这就是正确极性交差。跟着师傅测试完几个区段的极性交叉后，回到工区，师傅告诉我极性交叉有好几种测试方法，而他教我的是最常用也是最准确的方法。在以后慢慢的就会了解的，学习要循序渐进，知识要慢慢积累，不懂不会的要多问。

(九)

今天，xx站轨道电路测试。工长在对当天工作进行了详细的安排之后，我们准备好各种工具、仪表，来到了现场。师傅指导我进行了轨道变压器的ⅰ次侧和ⅱ次侧的测试，告诉我测试各个端子时使用哪个表档，并且给我讲解了各个端子的用途。测试完毕后回到工区，师傅还把25hz相敏轨道电路的电路图给我找出来，边给我讲解边让我按照今天在现场看到的实物相对照，让我对轨道电路的原理和用途有了更深的理解。这次轨道电路的学习，让我对自身知识的缺乏有了更深的了解，我会在以后的工作和学习中更加努力。

(十)

今天，xx站更换信号机灯泡，工长在提前把作业中的注意事项详细的说明之后，我准备好工具，提前30分钟和师傅们来到了作业现场。在天窗修开始前，师傅对我说明了更换信号机灯泡的注意事项和方法。在室内联络员通知天窗开始后，师傅首先更换了一架信号机灯泡，并给我细心的讲解了，在更换过程中需要注意的问题。在我了解后，师傅在旁边指导我动手更

换灯泡。更换完毕后还提醒我不要忘记测试，实验主副灯丝转换等方面的问题，以免作业完毕后影响到列车正常运行。叮嘱我虽然更换灯泡的方法简单，可是如果不按照程序来作业，很容易发生影响列车运行。要养成按照作业程序作业的习惯，这对我以后在工作中有好处。听了这些苦口婆心的良言，我的心里暖烘烘的，我知道师傅对我的谆谆教导在我以后的工作中有多么大的帮助。

(十一)

今天，我跟着师傅去进行钢轨绝缘电阻和轨距杆绝缘电阻测试。我拿着万用表和小工具跟着师傅来到了现场，师傅让我在测试前想想在书上记下的电阻阻值，然后在师傅的指导下，我把万用表调零，进行测试。在测试完毕后，师傅对我说：“虽然电阻测试简单，但是如果在测试时不认真，或者是漏测，绝缘电阻破损会严重影响行车安全，会在轨道区段内发生有车占用的时候不显示红光带，或者无车占用时显示红光带。很容易发生事故!想想以前在铁路上发生的那些事故案例，有多少是由于作业人员巡视检查不认真，或是作业时不按作业程序作业而引起的!”这些话使我更加地认识到了信号岗位的重要性。同时也为我敲响了警钟，为我以后的工作指明了方向。

铁路实习日记 篇4

实习第一天，我来到了xx信号工区上岗，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的信号工工作到底是怎么样，所以这次是一个很好的机会。但是也不止一次听说信号工的工作是需要严谨的作风，粗心大意如我者都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。来到实习的地方，我见到了我的师傅，信号工区的工长。师傅帮我介绍了工区里面的工人师傅们。慢慢的我们熟悉了……

铁路实习日记 篇5

实习时间：20xx.8.18星期三 实习地点：黄村火车站

实习岗位：调车区长

实习内容：了解调车区作业区域的划分

今天是调车区长岗位实习的第二天，我对调车机的分工进行了学习。黄村站现有3台调车机，三台调车机分别命名为1调(原站调)、2调(原行调)、3调(20xx年7月新增调车机)，具体作业区域及分工如下：

1调：

(1)作业区域为：调车场、南牵出线及剪板厂走行线衔接的各条专用线。

(2)作业分工：主要负责粮库作业区、剪板厂作业区各专用线的取送作业，本站作业车的编解及调整车辆顺位。作业繁忙时，可担当货场其它专用线的取送作业。

2调：

(1)作业区域为：调车场、行邮基地。

(1)作业分工：主要负责行邮(行包)车底、本站作业车的对货位、取送、调整顺位工作。并协助3调进行站内、货场间车辆的取送作业。

3调：

(1)作业区域为：黄村站站内、调车场、检修基地、调车场北咽喉各专用线。

(2)作业分工：主要负责站内、货场作业车的取送及行邮(行包)车底的检修取送、挑车、梳理顺位工作。

每个作业区内原则上只准许一台机车作业。由于取送作业量大，

调车区长根据实际作业情况，安排2调协助3调进行货场与站内之间的车辆取送及其它作业，合理组织均衡作业。因机车回段检修、机车故障等情况，需要调整作业区域时，必须得到值班站长(调车指导)批准后，调车区长负责安排三台机车之间的替换作业。

铁路实习日记(汇总14篇)

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铁路实习日记 篇1

实习时间：20xx.8.18星期三 实习地点：黄村火车站

实习岗位：调车区长

实习内容：了解调车区作业区域的划分

今天是调车区长岗位实习的第二天，我对调车机的分工进行了学习。黄村站现有3台调车机，三台调车机分别命名为1调(原站调)、2调(原行调)、3调(20xx年7月新增调车机)，具体作业区域及分工如下：

1调：

(1)作业区域为：调车场、南牵出线及剪板厂走行线衔接的各条专用线。

(2)作业分工：主要负责粮库作业区、剪板厂作业区各专用线的取送作业，本站作业车的编解及调整车辆顺位。作业繁忙时，可担当货场其它专用线的取送作业。

2调：

(1)作业区域为：调车场、行邮基地。

(1)作业分工：主要负责行邮(行包)车底、本站作业车的对货位、取送、调整顺位工作。并协助3调进行站内、货场间车辆的取送作业。

3调：

(1)作业区域为：黄村站站内、调车场、检修基地、调车场北咽喉各专用线。

(2)作业分工：主要负责站内、货场作业车的取送及行邮(行包)车底的检修取送、挑车、梳理顺位工作。

每个作业区内原则上只准许一台机车作业。由于取送作业量大，

调车区长根据实际作业情况，安排2调协助3调进行货场与站内之间的车辆取送及其它作业，合理组织均衡作业。因机车回段检修、机车故障等情况，需要调整作业区域时，必须得到值班站长(调车指导)批准后，调车区长负责安排三台机车之间的替换作业。

铁路实习日记 篇2

度过了寒风萧瑟的秋天，踏着严寒的秋风，我在湖南铁路科技职业技术学院为期半年的学习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年的当后，我很荣幸的加入到铁路售票的队伍中，并全身心的投入车站的工作，加入为人民服务的行列之中。我加入了售票车间和运转车间的大家庭，一个是车站的先锋队，一个是车站的守护神，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!

今天是上班的第一天，晚班，15个小时，挺长时间的，我们来到了我分配的实习地点，株洲市建设中路体育局，李林是我们的负责人，班长是罗宁，我们的组长是曾香娟和罗培，在下午五点的集中训话后，我们坐上了自己的岗位，我被分配到了11号窗口，工号是5039，我这个窗口的主要功能是异地电话取票，显然由于宣传不到位，前来买票的人并不多，正好给我们熟悉环境。

铁路实习日记 篇3

轻松的五一长假过去了，早上起来吃过饭上班，师傅让我去跟他测试极性交叉，我拿着万用表携带着小工具，跟着师傅来到了现场。师傅在指导我测试极性交差的同时，还教我极性交差的原理和用途。首先师傅让我测试了两个绝缘两端钢轨的轨面电压数值，得出了两个数据u1、u2，和绝缘同侧两钢轨轨面电压数值u3、u4，得出了4个数据，然后根据极性交叉的原理u1≈u2大于u3≈u4。这就是正确极性交差。跟着师傅测试完几个区段的极性交叉后，回到工区，师傅告诉我极性交叉有好几种测试方法，而他教我的是最常用也是最准确的方法。在以后慢慢的就会了解的，学习要循序渐进，知识要慢慢积累，不懂不会的要多问。

铁路实习日记 篇4

实习第一天，我来到了xx信号工区上岗 ，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。不过一直以来都很想了解一下人们口中说的信号工工作到底是怎么样，所以这次是一个很好的.机会。但是也不止一次听说信号工的工作是需要严谨的作风，粗心大意如我者都不知道会遇到什么样的状况。毕竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。来到实习的地方，我见到了我的师傅，信号工区的工长。师傅帮我介绍了工区里面的工人师傅们。慢慢的我们熟悉了……

休息了两天之后，怀着轻松的心情上班了。到了工区，师傅叫我跟着小师傅学习测试。进了机械室，我看着一排排的组合架，产生了浓厚的兴趣。小师傅拿来移频表，首先教我开关机，这个比较简单，我看了一遍就会了，然后教我各个设备需要用哪个表档测试。然后他拿来测试本在我旁边边指导我读数边记录。还不时的指点我要把每次的测试数据跟原来的比较下，如果超过了变化范围就应该查找原因，及时处理。这样，我在小师傅的耐心指导下，学会了怎样去进行周测试，和周测试的项目。

今天，xx站道岔执表。早上上班之后，工长对当天工作进行了详细的安排之后，对我又提出了许多的要求，特别是人身安全方面。在准备工作完成之后，我跟随师傅和其他工人师傅们按要求提前到达了现场。师傅对我说：“理论是基础，但还需要同实物相结合。这样才能真正的提高。”接下来给我讲解了道岔的组成、各部件的名称及作用。天窗开始后如何检修和测试，各部螺丝如何检查，表示缺口如何检查如何调整，道岔故障电流如何测试，并按师傅的指导进行了实际操作。师傅说学习应由浅至深，循序渐进，绝不可以贪多。每学到一样新东西，都应过后反复琢磨，这样才有利于对新知识的掌握。一个小时的天窗很快就过去了，但对我的收获却十分巨大。这次现场实践，我深刻地体会到了自己所学知识的不足，在以后的工作和学习中，我会更加虚心地学习，尽快地适应岗位的要求。

今天，我们xx站信号机执表检修。工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求，特别是人身安全方面，要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后，我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场，在准备工作完成后，师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造，还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后，师傅在作业的同时，一边对我进行讲解，一边指导我进行了一些简单的测试。在期间我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了，但是对我来说，这短暂的时间里我的收获是巨大的，这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道，与那些老师傅们相比有着十分大的差距，通过这次现场时间，为我在以后的工作和学习指明了方向，让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。

铁路实习日记 篇5

今天，xx站轨道电路测试。工长在对当天工作进行了详细的安排之后，我们准备好各种工具、仪表，来到了现场。师傅指导我进行了轨道变压器的ⅰ次侧和ⅱ次侧的测试，告诉我测试各个端子时使用哪个表档，并且给我讲解了各个端子的用途。测试完毕后回到工区，师傅还把25hz相敏轨道电路的电路图给我找出来，边给我讲解边让我按照今天在现场看到的实物相对照，让我对轨道电路的原理和用途有了更深的理解。这次轨道电路的学习，让我对自身知识的缺乏有了更深的了解，我会在以后的工作和学习中更加努力。

铁路实习日记 篇6

铁路实习日记

我扛起背包，踏进了洛阳火车站。这是我大学暑假实习的第一天。我作为铁路公司的一名实习生，受到了铁路公司的热情接待。我被分配到了铁路公司的客运部门，对于一个热爱交通运输的学生来说，这是我人生中的一大机遇。

我的工作主要是在车站出站口为旅客服务，帮助旅客购票，解答路线、车次及班次的问题。起初，由于没有实际操作经验，我的工作还是比较被动的，常常会碰到很多问题。比如有的旅客出了错站口，有的旅客误了班次，还有的旅客在取票机上操作不熟练，取不到车票。然而，在我的同事的指导下，我一点点积累经验，渐渐地也学会了熟练地操作接待旅客的工作。

通过这次实习，我还深深地认识到了铁路工作的重要性。铁路运输虽然是一件看似单调乏味的工作，但它却是国家经济、人民生产生活的重要基础。我们每天乘坐的火车，每一个铁路工作人员的努力，都为我们的生产和生活做出了巨大的贡献。

实习期间，我还有幸参加了铁路公司的专业培训，通过实际操作和理论学习，我更加深入地了解到了铁路运输的细节和技巧。我了解了火车运行需要的相关设施、停靠站的规定、调度计划等方面的知识，并通过实际操作掌握了照顾旅客的技巧，提高了自己的沟通能力和服务意识。

每当我看到一位旅客顺利地乘坐上了火车，我心中总是油然而生一种满足感。在我和我的同事的点滴努力下，不仅是铁路公司的形象得到了提升，更是服务意识和服务质量得到了提高。

实习期间，我也有过疲惫和压力，毕竟这是一份需要不断奔波和付出的工作。但是，在实习结束的那一天，我深深地感受到了工作的价值和意义。铁路工作不仅仅是一份职业，更是一份责任和担当。我更加坚信：只有用心去做，才能做好这份工作。

总之，这次铁路实习让我受益匪浅。我不仅获得了硬性技能，更重要的是锻炼了自我，提高了服务意识和工作效率。同时，我也更加深刻地认识到了国家交通运输事业的重要性。未来，我仍会不断努力，向着交通运输和物流行业的方向前进！

铁路实习日记 篇7

实习时间：20xx.8.19星期四 实习地点：黄村火车站

实习岗位：调车区长

实习内容：了解专调机车调车作业计划的下达

专调机车调车作业计划的下达：

1、专调机调车作业计划由调车区长负责编制及填写，调车区长编制完调车作业计划后，经调车指导(值班站长)审核签字后方准执行。遇专调机去站内作业时，调车区长应向车站值班员汇报相关作业内容。调车计划通知单中股道代码规定：行包基地为“货1、货2、货3、货4”,调车场为“调1、调2……”,检修基地为“基1、基2……”。

2、专调机调车作业计划，由调车区长填写调车通知单一式9份，经核对无误后，调车作业计划交司机2份、调车组3份、扳道员2份、货配1份、存查1份;

3、调车作业计划确定后，调车区长以调车作业通知单的.形式向调车长传达、布置，说明计划内容、时间等要求及安全注意事项。调车长接到调车作业计划后，应分发各连结员一同听取调车区长的传达、布置，并与揭示板站存车进行核对作业目的和有无差错，然后由调车长进行人员分工、作业方法及其它安全注意事项的布置，达到人

人清楚作业计划。

4、调车区长向调车组传达、布置完调车作业计划后，应送交货场扳道员调车作业计划，并简要说明重点要求。

5、调车长应亲自将调车作业计划、作业方法及要求详细向司机交递、并传达清楚。

6、调车长在作业开始前，主动与扳道员核对调车作业计划，无误后再向司机、调车组人员传达，并讲清作业目的、注意事项，所有参加作业人员均已清楚后，方准开始作业。

铁路实习日记 篇8

今天天气不怎么好，但是并不影响我的心情。今天没有室外作业，难得的闲暇时间。师傅教我学习了4线制道岔的电路原理，当看到电路图时，启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点，我晕了，师傅看见我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我说：“当初他们学习的时候也是这个样子，学习这种东西要循序渐进，没有人能一口吃一个胖子。”在师傅的耐心讲解下，经过两个多小时的学习，我渐渐地学会了每条线的用途，电路的走向，虽然不能背画下来，但是也知道了各个继电器在什么时候吸起，什么时候落下。师傅让我在懂得了电路的走向后，要试着分析例如道岔无表示、不启动等故障重点应该出现在哪里。我也渐渐地懂得了很多知识。

铁路实习日记 篇9

实习时间：20xx.8.20星期五 实习地点：黄村火车站

实习岗位：调车区长

实习内容：了解专调车作业计划的变更

1、站内变更调车作业计划时，只限内勤值班员一人有权变更(变更调车作业计划,必须经车站值班员同意)。因接发列车等原因，车站值班员需要变更时，必须通知内勤值班员后，方准变更。调车作业计划变更后在作业开始前，调车长必须重新与内勤值班员核对正确后，方准按变更后的调车作业计划作业，操纵助理值班员未经与车站值班员(内勤值班员)核对调车作业计划，不准排列进路。

2、调车场变更调车作业计划时，只限调车区长一人有权变更。调车作业计划变更后在作业开始前，调车长必须重新与扳道员核对正确后，方准按变更后的调车作业计划作业。

铁路实习日记 篇10

今天天气不怎么好，但是并不影响我的心情。今天没有室外作业，难得的闲暇时间。师傅教我学习了4线制道岔的电路原理，当看到电路图时，启动线、表示线、回线、各种继电器、转辙机内部的接点，我晕了，师傅看见我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我说：“当初他们学习的时候也是这个样子，学习这种东西要循序渐进，没有人能一口吃一个胖子。”在师傅的耐心讲解下，经过两个多小时的学习，我渐渐地学会了每条线的用途，电路的走向，虽然不能背画下来，但是也知道了各个继电器在什么时候吸起，什么时候落下。师傅让我在懂得了电路的走向后，要试着分析例如道岔无表示、不启动等故障重点应该出现在哪里。我也渐渐地懂得了很多知识。

今天天气不错，这次又是信号机执表检修。工长在作业前按照作业要求提出作业事项和人员的分工。我们提前30分钟到达现场后，我通过以前几次信号机执表检修。已经对这种作业比较熟悉了，在有师傅旁边指导的情况下，我按照作业程序进行测试和检查，虽然以前已经做过好几次执表了，但是我在期间仍然学到了不少知识。1个小时的天窗修很快又结束了。但是我知道，我所学到的还只是日常的执表检修作业，离处理突发故障的标准还差的远呢！我会更加努力的！

铁路实习日记 篇11

今天，我跟着师傅去进行钢轨绝缘电阻和轨距杆绝缘电阻测试。我拿着万用表和小工具跟着师傅来到了现场，师傅让我在测试前想想在书上记下的电阻阻值，然后在师傅的指导下，我把万用表调零，进行测试。在测试完毕后，师傅对我说：“虽然电阻测试简单，但是如果在测试时不认真，或者是漏测，绝缘电阻破损会严重影响行车安全，会在轨道区段内发生有车占用的时候不显示红光带，或者无车占用时显示红光带。很容易发生事故!想想以前在铁路上发生的那些事故案例，有多少是由于作业人员巡视检查不认真，或是作业时不按作业程序作业而引起的!”这些话使我更加地认识到了信号岗位的重要性。同时也为我敲响了警钟，为我以后的工作指明了方向。

铁路实习日记 篇12

铁路实习日记

第一天

这是我第一次来到铁路公司实习。早上六点，我便来到了车站。走进铁路公司大门，我感到自己的心情异常激动，因为铁路对我来说是一个陌生的领域。在接待我到达之后，我被交给了我的实习导师。她是一位年轻的女人，很和蔼可亲，让我感到很温暖。第一堂课是关于铁路的历史和现状，让我对铁路有了更深刻的了解。

我们随后去了乘务员办公室，学习车站规划和机车司机值班的相关知识。在学习的过程中，我发现了很多我以前不知道的东西。比如，乘务员的职责是确保车站的正常运行，调度车辆、发放车票并提供帮助。另外，我发现机车司机需要保证列车在途中的平稳运行、遵守所有信号、避免危险行为等。

晚上，我感到非常累，但是我很兴奋。我已经学到许多东西，并且我知道，这是一个非常愉快的经历。

第二天

今天是一个充实的一天。我在机车司机的指导下，亲手操作了一部机车，这让我非常激动。虽然只是进行了一些简单的操作，但是我还是能够感受到机车带来的震动，并知道如何控制车速。

接着我们又去了列车检修区域，我学到了什么是车辆检修，以及它与铁路正常运营之间的关系。 我们还参观了铁路公司的幕墙制造工厂，了解了幕墙在工业中起到的作用和应用。这一天过得非常快，我感到非常充实。

第三天

我们今天参观了铁路公司的列车网络中心。我对列车的路线及运行状态有了更深刻的了解。我们了解了列车使用的通讯和监控技术，以及如何选择最佳路线。学习中我非常认真听讲，因为我觉得这些知识非常的实用。

在取走纪念品后，我们今天结束了一天的学习。

结语

我的三天实习经验充满了新奇和惊喜。我学到了很多关于铁路的知识，深刻了解了铁路的历史和现状，更了解了铁路作为一种交通方式在我们日常生活中所扮演的重要角色。

我相信，在未来的工作生涯中，这些知识将会对我有所裨益，并让我更好地理解铁路公司的运营和发展。我感到非常幸运能够有这个机会，并希望以后继续保持对铁路行业的关注。

铁路实习日记 篇13

第一天：

今天是我在铁路公司进行实习的第一天，作为一名大三的学生，我对铁路行业充满了好奇和憧憬。早上7点，我准时来到了实习岗位上，迎面而来的是一片繁忙的场景。工人们忙碌地拉着货运车，列车驶过时发出震耳欲聋的响声。他们熟练地操作着各种设备，完全不受外界干扰。我感到自己仿佛置身于一个巨大的机械世界中。

我被分配到了调度室，这是掌控整个铁路运输的大脑中枢。调度员负责协调车辆的运行、修理和调配，确保列车始终能够安全、准时地到达目的地。我真切地意识到，这个看似简单的工作背后隐藏着巨大的责任和挑战。

第二天：

今天我有幸跟随一名经验丰富的调度员执行工作。他告诉我，调度员是铁路系统中最重要的一环，他们需要清晰地了解每个站点的情况、货车的数量和行驶速度，以便作出准确的调度安排。同时，他们还要时刻关注天气状况，以便及时应对突发情况。

在调度室里，我看到了密密麻麻的屏幕和复杂的控制台。调度员手指快速地在键盘上敲击，眼神专注地盯着屏幕上的数据变化。我随着他的操作，学会了如何输入车次信息、调整车辆运行方向以及对突发情况进行合理应对。这些操作看似简单，却需要快速的反应和对整个线路的综合把握。

第三天：

我被分配到车站进行实地考察。车站是铁路运输的重要节点，每天有大量的乘客和货物通过这里。我看到工作人员正在为一列高铁做准备，他们小心翼翼地检查着车厢、车轮和机械装置。我从他们身上感受到了对工作的认真态度和责任心。

在车站，我亲眼目睹了旅客们快速地登车、工作人员手忙脚乱地完成检票、放行行李。我也参与其中，感受到了每个环节的复杂和艰辛。在车站，时间显得特别宝贵，每分钟都在进行着精密而紧凑的计划。

第四天：

今天我参与了一次货运列车的司机实习，我趁机了解了驾驶室内的各种仪表和装置。驾驶工作并不像我想象中的那样简单，司机们需要时刻关注列车的速度、线路情况以及信号。他们还需要随时与调度员保持联系，确保行车安全。我亲眼目睹了司机在一个弯道上紧急制动，他的瞬时反应拯救了整个列车。

在司机的指导下，我亲身体验了驾驶列车的紧张和刺激。行驶在铁轨上，我感受到列车平稳的奔跑与惊人的速度，这使我对铁路工作更加充满了敬畏。

最后一天：

今天是我实习的最后一天，我有些不舍地离开了这个熟悉而又陌生的环境。这一周的实习经历让我深刻理解了铁路行业的重要性和复杂性。我明白了调度员需要勤奋和细心，司机需要机智和专注，车站工作人员需要耐心和灵活。

通过这次实习，我更加坚定了自己未来从事铁路行业的决心。我深知这个行业对于国家经济和人民生活的意义，我希望能够为铁路事业贡献自己的力量。我相信，在不久的将来，我将再次回到这个铁路世界，继续学习和成长。

铁路实习日记 篇14

今天，xx站更换信号机灯泡，工长在提前把作业中的注意事项详细的说明之后，我准备好工具，提前30分钟和师傅们来到了作业现场。在天窗修开始前，师傅对我说明了更换信号机灯泡的注意事项和方法。在室内联络员通知天窗开始后，师傅首先更换了一架信号机灯泡，并给我细心的讲解了，在更换过程中需要注意的问题。在我了解后，师傅在旁边指导我动手更

换灯泡。更换完毕后还提醒我不要忘记测试，实验主副灯丝转换等方面的问题，以免作业完毕后影响到列车正常运行。叮嘱我虽然更换灯泡的方法简单，可是如果不按照程序来作业，很容易发生影响列车运行。要养成按照作业程序作业的习惯，这对我以后在工作中有好处。听了这些苦口婆心的良言，我的心里暖烘烘的，我知道师傅对我的谆谆教导在我以后的工作中有多么大的帮助。

铁路实习日记范文五篇

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铁路实习日记【篇1】

实习时间：20xx.8.19星期四 实习地点：黄村火车站

实习岗位：调车区长

实习内容：了解专调机车调车作业计划的下达

专调机车调车作业计划的下达：

1、专调机调车作业计划由调车区长负责编制及填写，调车区长编制完调车作业计划后，经调车指导(值班站长)审核签字后方准执行。遇专调机去站内作业时，调车区长应向车站值班员汇报相关作业内容。调车计划通知单中股道代码规定：行包基地为“货1、货2、货3、货4”,调车场为“调1、调2……”,检修基地为“基1、基2……”。

2、专调机调车作业计划，由调车区长填写调车通知单一式9份，经核对无误后，调车作业计划交司机2份、调车组3份、扳道员2份、货配1份、存查1份;

3、调车作业计划确定后，调车区长以调车作业通知单的.形式向调车长传达、布置，说明计划内容、时间等要求及安全注意事项。调车长接到调车作业计划后，应分发各连结员一同听取调车区长的传达、布置，并与揭示板站存车进行核对作业目的和有无差错，然后由调车长进行人员分工、作业方法及其它安全注意事项的布置，达到人

人清楚作业计划。

4、调车区长向调车组传达、布置完调车作业计划后，应送交货场扳道员调车作业计划，并简要说明重点要求。

5、调车长应亲自将调车作业计划、作业方法及要求详细向司机交递、并传达清楚。

6、调车长在作业开始前，主动与扳道员核对调车作业计划，无误后再向司机、调车组人员传达，并讲清作业目的、注意事项，所有参加作业人员均已清楚后，方准开始作业。

铁路实习日记【篇2】

第一天：开启铁路梦想之旅

早晨，阳光透过窗户洒在我身上，告诉我今天是一个重要的日子。我怀着激动的心情踏入铁路局的门口，迎接我的是一片热闹的景象。人们穿梭于各个办公室，忙碌的身影充斥着整个办公楼。我领着实习证明，迈进了我的梦想之旅。

实习生的第一天，我被分派到了车站派出所。刚开始的时候，我感到有些紧张，毕竟这是我在铁路局的第一份实习工作。我的导师是一位年轻而有经验的警察叔叔，他十分热情地接待了我，并开始给我介绍铁路安全知识。

上午的任务是巡逻车站。我戴上警察帽，佩戴上警徽，感觉自己一下子变得威严起来。我们沿着铁轨走过，检查着每一个车辆。警察叔叔向我解释说，我们要确保车辆没有任何问题，以确保乘客的安全。我仔细观察每一列火车，检查细节，确保车辆的运行平稳无碍。

午饭后，警察叔叔带我参观了车站的监控中心。这个房间装满了各种电子设备，警官们专注地盯着巨大的屏幕，监视着整个车站的情况。我也开始学习如何操作监控摄像头，学习如何根据监控画面来判断和处理紧急事件。这一切都让我感到非常新奇和刺激。

第二天：与旅客共同分享喜悦和痛苦

今天上午，我被安排到了客运服务中心。这是车站里处理旅客问题的地方。当我走进这个拥挤的大厅时，立马感到热闹非凡。有人排队购票，有人询问列车时刻，还有人带着满满的行李匆匆赶往月台。

我的工作是帮助旅客提供必要的信息和协助购票。我与一位经验丰富的服务员合作，他教我如何使用售票系统、如何处理退票和改签。虽然有时候碰到一些难缠的旅客，但是努力解决问题的过程让我感到充实而有成就感。

下午，我参观了列车驾驶室。宽敞的驾驶室里，光秃秃的控制台上摆放着各种操纵杆和按钮。列车司机告诉我，这是车辆的神经中枢，掌握这些操作才能保证火车的安全运行。我站在驾驶室后面，看着司机熟练地操控着列车，心中不禁涌起一股敬意。

第三天：守护铁路安全

今天受到警察叔叔的指导，我参与了一次紧急演习。演习内容是模拟火车出轨事故，我们需要迅速组织抢险救援。我被派到现场进行救援工作，协助受伤的乘客离开事故现场。尽管只是模拟，但是在那一刻我感受到了铁路事故的可怕性。我深刻认识到，我们必须时刻保持警惕，坚守岗位，确保铁路的安全运行。

下午，我参观了车站的维修中心。这里有各种大型的设备，专门用来维修和检查火车。工人们穿着蓝色工作服，在车辆下来回穿梭，他们的辛勤付出让火车保持良好状态。我跟随他们参观了维修车间，亲眼见证了他们的工作流程，学习到了很多新知识。

最后一天：实习的结束与感悟

实习的最后一天，我与同事们合影留念，感慨万分。这段时间的实习让我更加了解了铁路行业，也更加深刻地体会到了铁路的重要性和辛勤付出。铁路事业不仅是国家经济发展的重要支撑，更是人民快速出行的保障。在与同事们共事的日子里，我学到了许多技能和知识，也结识了很多可爱的人。

实习结束了，但是我的铁路梦并没有停止。这段实习经历让我更加坚定了投身铁路事业的决心。我相信，在不久的将来，我能够成为一个合格的铁路工作者，为铁路事业做出自己的贡献。

通过这次实习，我明白了铁路行业的辛勤与让人感动的一面，我也更加了解了铁路的运行机制和安全标准。实习过程中的困难与挑战让我更加坚韧，实习的收获感让我心生感激。这段铁路实习日记将永远留在我的记忆中，记录下我成长的足迹，也激励着我继续追逐梦想。

铁路实习日记【篇3】

度过了寒风萧瑟的秋天，踏着严寒的秋风，我在湖南铁路科技职业技术学院为期半年的学习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年的当后，我很荣幸的加入到铁路售票的队伍中，并全身心的投入车站的工作，加入为人民服务的行列之中。我加入了售票车间和运转车间的大家庭，一个是车站的先锋队，一个是车站的守护神，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!

今天是上班的第一天，晚班，15个小时，挺长时间的，我们来到了我分配的实习地点，株洲市建设中路体育局，李林是我们的负责人，班长是罗宁，我们的组长是曾香娟和罗培，在下午五点的集中训话后，我们坐上了自己的岗位，我被分配到了11号窗口，工号是5039，我这个窗口的主要功能是异地电话取票，显然由于宣传不到位，前来买票的人并不多，正好给我们熟悉环境。

铁路实习日记【篇4】

今天，xx站更换信号机灯泡，工长在提前把作业中的注意事项详细的说明之后，我准备好工具，提前30分钟和师傅们来到了作业现场。在天窗修开始前，师傅对我说明了更换信号机灯泡的注意事项和方法。在室内联络员通知天窗开始后，师傅首先更换了一架信号机灯泡，并给我细心的讲解了，在更换过程中需要注意的问题。在我了解后，师傅在旁边指导我动手更

换灯泡。更换完毕后还提醒我不要忘记测试，实验主副灯丝转换等方面的问题，以免作业完毕后影响到列车正常运行。叮嘱我虽然更换灯泡的方法简单，可是如果不按照程序来作业，很容易发生影响列车运行。要养成按照作业程序作业的习惯，这对我以后在工作中有好处。听了这些苦口婆心的良言，我的心里暖烘烘的，我知道师傅对我的谆谆教导在我以后的工作中有多么大的帮助。

铁路实习日记【篇5】

今天天气不错，这次又是信号机执表检修。工长在作业前按照作业要求提出作业事项和人员的分工。我们提前30分钟到达现场后，我通过以前几次信号机执表检修。已经对这种作业比较熟悉了，在有师傅旁边指导的情况下，我按照作业程序进行测试和检查，虽然以前已经做过好几次执表了，但是我在期间仍然学到了不少知识。1个小时的天窗修很快又结束了。但是我知道，我所学到的还只是日常的执表检修作业，离处理突发故障的标准还差的远呢!我会更加努力的!

化工实习日记系列十篇

范文我们究竟该如何才能写好它呢？文档处理是日常工作的一个不可避免的任务，很多范文的模版都十分精辟易懂，本文将带领大家深入了解“化工实习日记”。

化工实习日记 篇1

20xx年5月23日，中盐湖南株洲化工集团有限责任公司（简称中盐株化）正式挂牌成立，企业始建于1956年，原来叫株洲化工厂，现在的厂房和大部分设备就是那时候建造的。

企业用地230余万平方米，现有资产总额26。5亿元，20xx年销售额达16亿元。有员工7000余人，工程技术人员和管理人员近20xx人。具备产品开发、设计施工、生产经营全面管理的综合配套能力。拥有盐化工、硫化工、精细化工及化学建材四条生产主线，生产“株化牌”、“翡翠牌”、“晶晶牌”三种品牌50多种产品。主要产品有：硫酸（36万吨/年）、磷肥（36万吨/年）、烧碱（24万吨/年）、PVC树脂（20万吨/年）、金红石型和锐钛型钛白（3万吨/年）、复混肥（10万吨/年）、液氯（4万吨/年）、盐酸（6万吨/年）、水合肼（3万吨/年）、PVC塑钢型材（1。5万吨/年）、PVC芯层发泡管（0。6万吨/年）。盐酸、烧碱、钛白、PVC树脂、化学建材等产品还远销香港、东南亚、欧洲和南美洲地区。

新起点、新机遇，中盐株化一定会在新世纪做出更加辉煌的成绩。

三、实习感想

株化很大，也很有实力，但我个人认为，仍然存在很多急需解决的问题。

首先是环境问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严，企业也投入了不少财力和精力来抓环保，但株化的环境仍然很差，空气质量极其恶劣，对周边环境伤害也很大。

其次是设备、厂房更新问题。株化的很多设备是株化刚建厂时建造的，现在还在使用，已经五六十年了，存在严重的老化问题，再不更新，企业将难以跟上新时代的步伐。

最后就是精简人员的问题。精简人员也与设备的更新、自动化生产有很大关系，如果能实现自动化生产，自动化检测，可以大大提高效率，精简人员。其他车间我不知道，就我们最后三天去的磷肥厂分析检验室，就存在严重的人员冗杂问题，那个分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空调、聊天，无所事事，一周只去三四天。据我分析，那个分析室有三个人足矣，工作时间绝对不会超过国家规定的八小时制，而且极其轻松。

通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之，还是那句话，我们受益匪浅。

化工实习日记 篇2

上午是理论课，化工设备介绍 (1)汽化器

结构：汽化器主要由下列组件构成：锥形封头，栅板，填料，支座，分配器，撑持圈，法兰连接组件、分布器，防爆口等零件构成。

工作原理：操作中将原料均四甲苯加入均四化料槽中，打开蒸汽进气阀及疏水器阀门，蒸汽加热融化均四甲苯，经均四液下泵，加入均四计量罐中。均四计量罐需通少量蒸汽保温至100±5℃。液态均四甲苯经均四过滤器过滤后由均四剂量泵定量地送入汽化混合器内。

作用：将液态的均四甲苯和空气混合气化，变成液态混合状的气体，混合均充匀后的气体有利于氧化反应。

(2)氧化反应器

结构：主要由下列零部件构成：由平板封头，管箱，法兰，连接螺栓，拉杆，定距管，密封垫，支座，波形膨胀节，换热管等构成。

工作原理：在汽化混合器中，均四甲苯与热空气匀称混合汽化后，由氧化反应器的上部进入。氧化反应器为列管式固定床反应器，列管内匀称填装催化剂，管外由熔盐加热。熔盐在熔盐槽中由电热棒加热、控温，经熔盐液下泵进入反应器下部，经分配后进入管间，由反应器上部经熔盐冷却器管间返回熔盐槽。在反应过程中始终保持熔盐循环。氧化反应产生的多余热量在熔盐冷却器中与空气换热降温后返回熔盐槽。 作用：均四甲苯与空气混合物在氧化反应管内催化剂的作用下，反应生成均酐及副产品及完全氧化产品二氧化碳和水。

(3)换热器

结构：由平板封头，管箱，法兰，连接螺栓，拉杆，定距管，密封垫，支座，波形膨胀节，换热管等构成。 工作原理：从氧化反应出来的均酐反应气经换热器管程一二换热器管内与壳程空气换热降温。再经热管换热器进一步降温后依次进入一、二、三、四捕集器，热管换热器冷却端为水，水被加热汽化后放空。 作用：降低均酐反应气温度，加热空气，均酐反应气温度低有利于结晶捕集，加热空气的温度高有利于进入汽化器和均四甲苯进行气化。

(箱盖、热管、分布板和管法兰等零部件构成。

工作原理：从换热器出来的均酐反应气再经热管换热器进一步降温后依次进入一、二、三、四捕集器，热管换热器冷却端为水，水被加热汽化后放空。、

作用：从换热器出来的均酐反应气的温度仍然比较难结晶，所以其作用是在降低均酐反应气的温度。

化工实习日记 篇3

早上很早起来，因为考试地点在北京交通大学的校园内，吃饭时间大家就在互相认认树木。因为前几天的努力，基本是没问题的。考试时间不算很长，每个老师带着一个人认识几种，肚子痛考完了就马上散了。

下午是花卉的实习，地点是定在玉渊谭公园，实习的第一次花卉。就在樱花园转，那里很多的花卉。这个公园属于北京市迎接奥运的一个花卉应用展区，很多不同的品种，也相当的不好认。毕竟是第一次的花卉，虽然太阳很大紫外线很强，大家还是在这么一个很困难的情况下汗流浃背的记录花卉名录。老师带完之后，自己又再仔细的看看。接着就是可以直接回去了。

晚上还是很闲的，打牌上网看杂志。不是荒淫腐败，称之为娱乐吧，没有电脑的日子还是很惬意的。

化工实习日记 篇4

今天是实习的第三天了，轮到我们上午班了。我们上午吃完饭后，一觉睡到三点就起床出发了。没想到我们径直走到了昨天去的那个地方，看来我是去温故知新去了。听上早班的人说，他们打了一上午的酱油，看来我们也不例外啊!有人戏称：我们除了来吃顿饭，什么事也没有。

既然来了，就要找点事做。我走到电脑桌前，发现电脑里面显示的是分子筛系统，我又把相关的流程图看了一遍，发现分子筛在解吸时用的是高压(约10个大气压)被水蒸汽加热后的污氮对分子筛加热。刚开始我还在想，为什么不直接用水蒸气对分子筛进行加热呢。后来想到了分子筛的作用，我才明白了：若直接用水蒸汽加热分子筛，水蒸气会有一部分冷凝反而不利于分子筛中的水分和二氧化碳解吸出来，而被加热后的高压污氮则不会出现这种状况。我也不能看到其他的界面了，因为我们是不能动鼠标的。随后我也只能和其他人一样去地上坐着。

于是又随他人手中借过几张报纸，名为《宜化人》，看了几张，整个报纸除了报到董事长蒋远华的言行之外，就没有其他的东西。看了一下那报纸，一点意思也没有，官话套话连篇，与政府的社论差不多。如，“我们要深入贯彻落实董事长提出的‘五六七’管理模式”，“我们取得优异成绩的根本原因是我们坚决践行‘五六七’管理模式”。就如同人民日报上的“深入贯彻落实‘三个代表’重要思想，落实科学发展观”一样。真没劲。一看这些报纸，猜都能猜出这是国企，随后上网查了一下蒋远华这个人及他提出的‘五六七’管理模式。

说实话，我们到那去，实际上什么也没干，我觉得反而给别人带来不便。吃了晚饭我们就回来了，好像我们到那去就是去吃个饭的。

今天下午出发时，我们在楼下的墙上看到一个通告，大意是说，我们住的房子是危房，一个月以前就该拆了重建的。当然15元一天，也就只能享受这样的条件了，何况老师也住这里。

化工实习日记 篇5

20xx年8月22日

我们在南化院老师的带领下在仿真机房1进行了基地实习动员、实习方案布置、厂况介绍，让我们了解了一个工厂建成的曲折历程和做成一件事的不易。上午十点由实习基地的的资深老师李亮老师对我们进行下厂前的厂级安全教育。通过血淋淋的事故教育提醒我们化工生产的危险性，疏忽带来的巨大的人员伤害和财产损失。之后然我们了解了安全教育的重要性和国家的相关安全法规。

安全第一，预防为主。不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害的"三不伤害。

处理事故的四不放过原则：事故原因分析不清不放过，事故责任者没有处理不放过，肇事者没有受到教育不放过，没有落实防范措施不放过。讲到这里让我思考，如果大家都能按要求做，由人为因素造成的事故应该降低很多吧。

接着李亮老师讲了实习基地的管理目标三"零"：零工伤、零灾害、零污染。因为生产装置已经停产。并进行了改造，使其适宜学生模拟操作。但为了更贴近生产实际，并且有一部分厂区的生产作业仍在进行。老师仍严肃的说明了在实习期间的纪律。

告诉我们哪里不允许随便进入，哪里禁止吸烟。不安全因素有哪些。在去现场时必须标准佩带安全帽和衣服。1实习期间，一切行动要服从指导老师的安排，不得擅自行动。2按时上下班，不得迟到、早退。3严格遵守厂、车间的规章制度，未经允许不得操作现场设备、电器、仪表、和阀门。4四严禁；严禁在厂区内吸烟；严禁玩游戏、玩手机、看报杂志等。严禁逃岗、脱岗、睡岗。严禁在中控室计算机上插接个人U盘等移动设备。5五不准；不准不穿工作服进入实训场所；不准不戴安全帽进入工作现场。不准穿带钉鞋高跟鞋上岗。不准迟到早退；不准大声喧哗。6注注意着装，不能披散长发，不能戴首饰，不穿高跟鞋。7严禁碰阀门，仪表，按钮。8注意环保，保持工厂的环境卫生。9分批进入工厂，不要妨碍正常生产操作。之后做了工厂劳动保护、安全技术、防火、防爆、防毒以及如何逃生等内容的安全生产教育。让我们了解了安全标识和安全色表示的不同含义，储存罐不同颜色盛装气体不同。在不同工作岗位人身防护设备。并告诉我们在均酐收集时要戴防酸手套和胶靴、防尘口罩。

在生产中防火是最重要的一项，老师就不同环境如何选用灭火器做了详细的介绍。并就均酐生产装置灭火器的安放位置具体做了说明。并提醒我们进车间参观时留意一下。多媒体与生动的实例让我们对安全又有了深刻的印象。并进行下厂前的安全考试。

20xx年8月23日

昨天下午我们进行了工艺介绍。今天我们的任务是分组下车间观看工艺流程。我们准时的在入场口集合，带好安全帽，穿着长裤，在老师的带领下排队进入操作区。老师先让我们自己看各种设备，看我们自己能认识那些设备。我们在各种显示仪表前走马观花的看。值得注意的是各种管道和筒体都包裹的厚厚的。我开始还认为是为了实习好看才弄得，很干净。好奇里面到底是什么样的。

后来老师带我们逐一介绍设备，才知道那厚厚的保护是为了给管道保温。因为大部分是高温环境下进行的。否则会有很多热量损失。一个多小时的时间，老师让我们初步的认识了昨天课上讲到的设备。但看到有两排共八个捕集器时。仍不清楚是怎么工作的。老师问我们关于设备工序流向的问题。但谁也不会回答。然后老师带领我们从捕集器开始简单的介绍了一下设备和让我们注意一下显示仪表的不同。给我们介绍了化工中常见的组合——四件套。使用时，先开后再开前阀。关闭时，先关前阀后关后阀。旁路开关是当管路出现故障时使用的。接着向我们介绍设计爆破口的作用和其它设备的的细节。在最后老师讲了石家庄一所私人工厂对生产工艺的改进，使得省去了向水解池搬运转移的人力劳动。提醒我们，搞设备的人必须熟悉生产过程，才能够对工艺设备进行改进。才能够不断的创新。

下午安排的是理论课，由黄玉红老师做水解脱水干燥工艺的介绍。水解工段介绍：

均酐粗产品在水解釜中加入一定量的水和活性炭，加热水解后。经热过滤器除去活性炭，冷却结晶再经离心机甩干，得到均苯四酸粗产品。在捕集器中得到的粗酐含有副产品，需要经过水解、脱水、升华进行精制。并且根据各捕集器中得到粗产品质量情况分别进行一次或多次水解。启动水解釜中搅拌器并由软水罐经软水泵定量向水解釜加入软水。釜内装有活性炭再搅拌下通蒸汽加热水解，过滤器中装上滤袋。为了阻止活性炭通过而有影响产品质量。

为什么加滤袋？老师还专门讲了装置加装滤袋的改进工艺的故事。有一家外贸企业想要产品并给出的价格是市场价格的两倍。但只有一个人要求，产品的检测是检测含碳颗粒数。这样的质检要求是第一次听说，，通过实验测定原有的生产工艺远远达不到质量要求。但为了拿下这个业务，工厂的研究者开始了过滤装置的选择。最后选择加装多层滤袋来除去活性炭。但这样就增加了通过的阻力，使得管路容易阻塞。而要定期的检查滤袋情况。

经过水解的物料进入结晶槽中自然冷却结晶，后经离心机甩干。再将水解工序的物料，均匀的加入不锈钢小舟中。打开脱水釜开盖，将小舟放入列管中，在真空状态下进行脱水。副产品停留在小舟中。升华后的产品附在釜结晶腔壁上。

干燥由送风机将热空气以20xxm/s的速度向上流动，湿物料由加料器加入，使颗粒悬浮在高速气流中。由于充分接触，使物料快速除去水分，干燥后的物料随气流进入气流管出口的旋风分离器，产品从分离器下部出料抽引出。另一种是真空圆锥旋转分离器烘干物料。

8月24日

今天上午我们在仿真机房进行了仿真实训。每人一台电脑。在老师的指导下我们开始模拟操作开车过程。在指令的指导下我们进行开管各种阀和开关。由于是第一次操作。真的很盲从，不知道每一步是为了什么。慢慢的才知道我们进行实际的生产控制过程也是这样的。对这样的控制很感兴趣。但我们慢慢看懂了流程，想快速完成要求时，有的加热、降温过程都得慢慢熬时间。越急却不达到规定温度。又意识到生产的开车过程也是很缓慢的，这也是为什么要连续生产的原因吧。直到下课时。我们也只玩车了一两个工段的操作。

下午的安排仍是下现场参观学习。这次老师给我们从鼓风机开始，沿着空气的流动方向介绍了各种设备。和每个空气管路的'作用。然后是让我们自由参观。自由问问题。我问老师，实际不是要三个捕集器么？为什么这里有两排每排四个。为什么第一个要用保温包起来。这几个捕集器不一样么？捕集器间的连接管为什么用三通管。我的提问老师到耐心的给了解答。才知道，保温是为了防止快速降温，在保温时结晶稳定，得到的产品质量纯度大。而其他副产品则因为沸点不同而继续向第二级过。三通管是为了防止因温度不稳定造成管路堵塞，设有开孔是为了定期检查管路是否堵塞。否则可能有因阻塞发生爆炸的危险。这样也可以让我们轻松的分辨哪条管路是走产物和原料的。又带我们去熟悉化料槽与反应器，应注意的事项。感觉我们想问题太肤浅了，设计的安全保护设计是要考虑的那么多。并提醒我们对不同颜色注意看一下有什么不同。然后告诉我们不同管路走的物质是不同的，也可以看出是否有危险。绿色的是冷水路线；绿色的是水，蓝色的是空气；红色的是蒸汽等。

在从车间出来的路上，我好奇地问老师。开人孔收集产品时不也有气体溢出。这不也污染大气么？这不关心吗？老师说，伤害肯定是有的。而且我们的这套设备自动化程度低，现实也很难改进。所以工作时间不能很长，就因为工人出现出血的病状，才停产的。

8月25日

上午是理论课，化工设备介绍

（1）汽化器

结构：汽化器主要由下列组件构成：锥形封头，栅板，填料，支座，分配器，撑持圈，法兰连接组件、分布器，防爆口等零件构成。

工作原理：操作中将原料均四甲苯加入均四化料槽中，打开蒸汽进气阀及疏水器阀门，蒸汽加热融化均四甲苯，经均四液下泵，加入均四计量罐中。均四计量罐需通少量蒸汽保温至100±5℃。液态均四甲苯经均四过滤器过滤后由均四剂量泵定量地送入汽化混合器内。

作用：将液态的均四甲苯和空气混合气化，变成液态混合状的气体，混合均充匀后的气体有利于氧化反应。

（2）氧化反应器

结构：主要由下列零部件构成：由平板封头，管箱，法兰，连接螺栓，拉杆，定距管，密封垫，支座，波形膨胀节，换热管等构成。

工作原理：在汽化混合器中，均四甲苯与热空气匀称混合汽化后，由氧化反应器的上部进入。氧化反应器为列管式固定床反应器，列管内匀称填装催化剂，管外由熔盐加热。熔盐在熔盐槽中由电热棒加热、控温，经熔盐液下泵进入反应器下部，经分配后进入管间，由反应器上部经熔盐冷却器管间返回熔盐槽。在反应过程中始终保持熔盐循环。氧化反应产生的多余热量在熔盐冷却器中与空气换热降温后返回熔盐槽。作用：均四甲苯与空气混合物在氧化反应管内催化剂的作用下，反应生成均酐及副产品及完全氧化产品二氧化碳和水。

（3）换热器

结构：由平板封头，管箱，法兰，连接螺栓，拉杆，定距管，密封垫，支座，波形膨胀节，换热管等构成。工作原理：从氧化反应出来的均酐反应气经换热器管程一二换热器管内与壳程空气换热降温。再经热管换热器进一步降温后依次进入一、二、三、四捕集器，热管换热器冷却端为水，水被加热汽化后放空。作用：降低均酐反应气温度，加热空气，均酐反应气温度低有利于结晶捕集，加热空气的温度高有利于进入汽化器和均四甲苯进行气化。

（4）热管换热器结构：由管箱、箱盖、热管、分布板和管法兰等零部件构成。

工作原理：从换热器出来的均酐反应气再经热管换热器进一步降温后依次进入一、二、三、四捕集器，热管换热器冷却端为水，水被加热汽化后放空。、

作用：从换热器出来的均酐反应气的温度仍然比较难结晶，所以其作用是在降低均酐反应气的温度。

（5）第一、二、三捕集器（结构基本相同）

结构：捕集器由筒体，球形封头，管板，列管和支撑环等组成。结构形式是列管式捕集器。

原理：利用换热器的工作原理，管内通过均酐反应气，管外经过空气，通过管壁进行换热。进入捕集器的反应气体与壳体的空气换热降温后凝华出产固体粗产物，均酐反应气在捕集器中进一步冷却、慢慢结晶，气态的均酐凝华酿成了固态，结晶在捕集器的底部，跟着温度的降低，随着温度的降低。三个捕集器中结晶的均酐量也就不同，越是向后结晶得量越来越少。

作用：结晶，使气态的均酐结晶成固态的粗酐。

（6）第四捕集器（是为了减小水洗塔的高度而添加的尾气吸收冷却装置）

结构：隔板折流式，结构简单，由底板，筒体、吊块。封头、人孔、出料孔组成。原理；利用流体折流作用使气相中固态物质降结在底部。

⑺熔盐冷却器

结构：管板式列管换热器，由管箱、法兰、筒体、膨胀节等。熔盐走壳程，空气走管程。通过管壁进行换热。

工作原理：熔盐在熔盐槽利用电加热、控温，熔盐在回路内循环流动。氧化反应中与冷空气换热降温返回熔盐槽。

⑻水洗塔

结构：湍球吸收塔，由裙座、封头、法兰连接组件、支持环、栅板、填料、手孔、进水口喷头、旋流板、塔节、烟道组成。

工作原理：处理第四捕集器残留在空气中的污染气体。降低排放标准，保护环境，对尾气净化。

⑼脱水釜、升华釜

结构：支座、电热套管、小舟、列管、支持花板、平盖、测温接口、电热棒接口、管板、测温口、吊杆、封头等。

除此还有罗茨鼓风机、液下泵、柱塞计量泵等重要动设备。

下午又是下现场讲解。这次老师带我们将整个工艺看了一遍，并介绍了所有设备。重点介绍了热管换热器的工作原理和结构，正由于已经不生产了外面的挡板换成了透明无机玻璃板。我们可以清晰地看清列管的排列。并说为什么要使用软水，为什么出口处的几排列管没有散热片。怎样制作热管并要将温度保持在210~220度，这样既不使温度太低而结晶堵塞管道，也不使温度过高而影响第一捕集器的收集，而是大部分产品后移。两套捕集器间歇使用。使得反应过程可以连续进行。

在反应器下，老师说了以前防爆膜发生爆炸的那次事故。幸运的是没有人员受伤。并向我们分析了那次事故的原因。在罗茨鼓风机处介绍了除尘净化空气的必要性，接头连接的防震。试车如何检测管路正常。但有人问气流有多大时。老师说，以前下雨，有一个工人怕雨进屋，就去关进气口旁的窗子。刚关上就听门砰的一声关上了。可见气流大。无意的关心也可能是危险。更让给我们知道了危险无处不在。

然后带我们看了抽真空系统，和是如何运转的。接着我们来到独立厂房的脱水釜、升华釜车间，看了设备的结构由支座、电热套管、小舟、列管、支持花板、平盖、测温接口、电热棒接口、管板、测温口、吊杆、封头等组成，并让我们看各种设备，问想到的问题。

8月26日

今天是生产参观最后一天，上午的理论课来的人很少。我坐在第二排竟然成了唯一的第一排。老师讲了均四的干燥脱水设备。并与昨天的现场观察联系起来。让我们很容易明白。也加深了我们对设备工艺的印象。

下午的下现场实习，没有了前几次的严格，人也少了很多。只剩下二十来人。老师的生气没有表现出来，但老师在现场讲述了本校学生如果不来会怎样。但我们的出勤他们不给打分。所以对我们很松。但他加重语气说：学知识是自己的事。接着让我们自己再细心看一下设备。一会老师又着重细心地讲罗茨风机的安装结构，保养和不同部位的作用。出现故障会怎样。

风机是不停歇装置，会产生大量热量，需要软水循环冷却装置，并讲解了冷却水流动的方向下近上出。油润滑装置、皮带传动受力要均衡。当皮带要更换时要一起更换，否则会因为新旧皮带张力的不同而易损坏。这个解释是我从来没有想过的。接着说了进气口的滤网和消声装置。风机与出口处的橡胶管连接的作用。减震防止连接螺栓松动等。内部有单向限流阀，开车前要先试车，检测正常、排空达到预定压力。安全阀的作用。老师将每处可能出现的情况和发生的事故都细心的分析。让我们提起注意安全生产的重要性。并告知如何紧法兰螺栓，不正确的顺序会出现的情况。

在柱塞式计量泵前将一部分结构打开让我们来看。并仔细讲解如何工作，如何调节计量。让我们注意防漏结构。在最后老师说。对于我们专业要多动手，只有动手才会去用它，才会去修理。只看只知道理论不代表有动手维修能力。在实践中才能真正的提升自己。

8月29日

离心泵的拆装

这周我们的实习是在校本部的动手拆装。早晨我们乘车来到校本部，按分好的小组进行组合。首先老师给我们演示了一遍准备工作和拆解步骤。然后就由我们自己动手了。

拆前准备，将新的垫布铺好，摆放好需要的拆装工具，按工具的大小顺序摆在一块洁净的布上，另一块摆放拆下的零件。老师还不时指正我们摆放的错误操作。

首先我们拆卸基座的大螺钉，然后将基座移开，斜放有叶轮的部分，将固定钉拧开，放好，取下叶轮，将精密部分向上放在垫布上，然后拆卸密封组件，接着将出油螺盖、进油盖、液位视盖拆除。再拆轴承封盖。将联轴器键拆下，然后两个人配合用套管和锤子将轴从轴筒中用适当的力打出来。将拆下的零件由大到小有序的排好，再按零件的精度程度先用汽油浸泡轴与轴承，再用柴油把零件由精密件到非精密件洗涤一次。用干净的纱布擦拭干净，并检查零件是否有破损现象。当所有零件擦拭检查无缺陷后开始安装。首先装轴，将轴承内与轴面与外壳接触处喷洒机油，均布并检查轴与轴承配合，加垫圈装端盖，对角紧螺钉。密封弹簧安装要注意凹凸的对应。

老师让注意的事项；密封部分不能接触其他，摆放要朝上。轴端不应着地要用纱布包裹保护起来。橡胶圈不能用油浸洗，用纱布擦拭干净，当螺钉不脏时可不浸泡但必须擦拭，安装时，活动的部分都应用机油润滑。端盖上油槽孔必须与主体的油孔相对。

下午老师进行了拆装考查。剩余的时间老师简单的介绍了离心泵的拆装要点。特别提到与钢铁管道连接要防热胀冷缩，用一段软铁管连接，安装时注意水平度，闸的作用。安装好检查。先用手转动联轴器看是否灵活，关闭出水口，灌水看是否密封完好。接着点动试车，听声音，观察旋转方向，止回阀，关闭所有闸门，看静压下是否满足要求。然后在运转。

8月30日

换热器的拆装与检验

今天我们主要进行了填料函式换热器和U形管式换热器的密封性检验利用水压检测密封性，先壳程后管程，首先老师带领我们几个同学先进行指导下的安装测试。让我们熟悉整个操作过程。之后使我们自己分组进行。

我们首先找好需要的工具和足够的螺栓。

首先将密封圈抹黄油然后与封头封圈筒体用螺栓对角紧固。安好测试压力表和排水阀。然后注满水（主要工艺参数1）氧化：加压测试。先加压到0.9Mpa。打开排水阀，看水是否均匀的流出，均匀后，排气关闭。，继续加压到试验压力1.5Mpa。保持半小时，将外表擦干净，查看是否有渗水处。再降压到1Mpa，再排水，重新组装测试管程。

U形管式换热器的密封性检验利用水压检测密封性，先测试管程后测试壳程。

因为细管不易注满，注水时要有人震动热管以排除管内气体，当注满后，也没有再紧螺栓。就进行了加压试验，当加到0.8Mpa时开始漏水，又重新紧螺栓。继续加压到试验压力，开始拆。由于时间紧，老师只讲了操作步骤，没有继续进行，最后只剩下我们三个人进行拆，并整理好现场，将工具放回原处。

虽然我们慢些，但我们知道只有正确的操作才会避免失误。良好的习惯才会有序，也会为自己和别人带来方便。

8月31日

管路制作

今天我们一组有六个人。提前做好了分工，我去找弯头，有的找工具管钳测量尺等。当材料都准备好后，我们就开始攻丝切管。我负责测量需要的长度，一个负责划线，一个负责禁锢钢管。一个固定支架，一个人负责攻丝，一个负责切割。合理的分工让我们进行的非常顺利。很快就将管切割好了，然后我负责缠绕密封带，其他人负责连接。最后只有我们完成了老师要求的管路结构。然后按老师的要求进行尺寸的测量、水压密封试验，测试完成又将管路拆除。完成了今天的任务。

9月1日

压缩机拆装

今天是动手操作的最后一项了，仍然是老师先给示范，之后让我们自己先试着拆装一遍，然后是两个人合作进行拆装测试考察。我们一一按要求的顺序进行，顺利优秀的完成了考察。了解了压缩机的工作过程，也熟悉了内部结构。更重要的是我们知道了各工件是如何生产的，如何才能使压缩机稳定的运行。掌握了压缩机的拆装顺序、拆装应注意的事项以及安装与调试。

9月2日

今天我们来到了南化机械制造公司，首先，这里的安全科长在忙中抽出时间给我们做了进厂参观的注意事项，和安全教育。之后我们在王老师的领队下进入各厂区参观。

首先我们来到车床厂房，看到了各种类型的大型车床。加工的工件就有数吨重。有的大型机床操作盘是键控制，可以各处移动，工作师傅可以在方便的地方控制运转。这是我们在校实习时没有见过的。数米长的长轴加，工直径数米的端盖加工。都在有条不紊的进行着。，然后我们来到换热片加工车间，在李老师的讲解下让我们知道了加工零件是用来干什么的，卷板车间，焊接车间。让我们看到了很大的圆筒加工过程。最后我们进入的是组装车间，四个十几米长的容器卧在那里，还有工人正在吊装。中间还有很多接轴。我以为要将四个连接在一起。后来问了一个师傅才知道这是干燥器，共有四台，并不是还要组装。王老师还在这里用手机录了像，还给学生录了。在我们快要出车间时，一个管安全的监管，走到王老师前问我们那个学校的，问我们是否知道实习规定。然后指出不让拍照，不允许穿短裤进入厂区。现在又是上级来这安全检查，让我们快速离开。

化工实习日记 篇6

告诉我们哪里不允许随便进入，哪里禁止吸烟。不安全因素有哪些。在去现场时必须标准佩带安全帽和衣服。1实习期间，一切行动要服从指导老师的安排，不得擅自行动。2按时上下班，不得迟到、早退。3严格遵守厂、车间的规章制度，未经允许不得操作现场设备、电器、仪表、和阀门。4四严禁;严禁在厂区内吸烟;严禁玩游戏、玩手机、看报杂志等。严禁逃岗、脱岗、睡岗。严禁在中控室计算机上插接个人U盘等移动设备。5五不准;不准不穿工作服进入实训场所;不准不戴安全帽进入工作现场。不准穿带钉鞋高跟鞋上岗。不准迟到早退;不准大声喧哗。6注注意着装，不能披散长发，不能戴首饰，不穿高跟鞋。7严禁碰阀门，仪表，按钮。8注意环保，保持工厂的环境卫生。9分批进入工厂，不要妨碍正常生产操作。之后做了工厂劳动保护、安全技术、防火、防爆、防毒以及如何逃生等内容的安全生产教育。让我们了解了安全标识和安全色表示的不同含义，储存罐不同颜色盛装气体不同。在不同工作岗位人身防护设备。并告诉我们在均酐收集时要戴防酸手套和胶靴、防尘口罩。

在生产中防火是最重要的一项，老师就不同环境如何选用灭火器做了详细的介绍。并就均酐生产装置灭火器的安放位置具体做了说明。并提醒我们进车间参观时留意一下。多媒体与生动的实例让我们对安全又有了深刻的印象。并进行下厂前的安全考试。

20xx年x月x日

昨天下午我们进行了工艺介绍。今天我们的任务是分组下车间观看工艺流程。我们准时的在入场口集合，带好安全帽，穿着长裤，在老师的带领下排队进入操作区。老师先让我们自己看各种设备，看我们自己能认识那些设备。我们在各种显示仪表前走马观花的看。值得注意的是各种管道和筒体都包裹的厚厚的。我开始还认为是为了实习好看才弄得，很干净。好奇里面到底是什么样的。

后来老师带我们逐一介绍设备，才知道那厚厚的保护是为了给管道保温。因为大部分是高温环境下进行的。否则会有很多热量损失。一个多小时的时间，老师让我们初步的认识了昨天课上讲到的设备。但看到有两排共八个捕集器时。仍不清楚是怎么工作的。老师问我们关于设备工序流向的问题。但谁也不会回答。然后老师带领我们从捕集器开始简单的介绍了一下设备和让我们注意一下显示仪表的不同。给我们介绍了化工中常见的组合——四件套。使用时，先开后再开前阀。关闭时，先关前阀后关后阀。旁路开关是当管路出现故障时使用的。接着向我们介绍设计爆破口的作用和其它设备的的细节。在最后老师讲了石家庄一所私人工厂对生产工艺的改进，使得省去了向水解池搬运转移的人力劳动。提醒我们，搞设备的人必须熟悉生产过程，才能够对工艺设备进行改进。才能够不断的创新。

下午安排的是理论课，由黄玉红老师做水解脱水干燥工艺的介绍。水解工段介绍：

均酐粗产品在水解釜中加入一定量的水和活性炭，加热水解后。经热过滤器除去活性炭，冷却结晶再经离心机甩干，得到均苯四酸粗产品。在捕集器中得到的粗酐含有副产品，需要经过水解、脱水、升华进行精制。并且根据各捕集器中得到粗产品质量情况分别进行一次或多次水解。启动水解釜中搅拌器并由软水罐经软水泵定量向水解釜加入软水。釜内装有活性炭再搅拌下通蒸汽加热水解，过滤器中装上滤袋。为了阻止活性炭通过而有影响产品质量。

为什么加滤袋?老师还专门讲了装置加装滤袋的改进工艺的故事。有一家外贸企业想要产品并给出的价格是市场价格的两倍。但只有一个人要求，产品的检测是检测含碳颗粒数。这样的质检要求是第一次听说，通过实验测定原有的生产工艺远远达不到质量要求。但为了拿下这个业务，工厂的研究者开始了过滤装置的选择。最后选择加装多层滤袋来除去活性炭。但这样就增加了通过的阻力，使得管路容易阻塞。而要定期的检查滤袋情况。

经过水解的物料进入结晶槽中自然冷却结晶，后经离心机甩干。再将水解工序的物料，

化工实习日记 篇7

今天我们来到了南化机械制造公司，首先，这里的安全科长在忙中抽出时间给我们做了进厂参观的注意事项，和安全教育。之后我们在王老师的领队下进入各厂区参观。

首先我们来到车床厂房，看到了各种类型的大型车床。加工的工件就有数吨重。有的大型机床操作盘是键控制，可以各处移动，工作师傅可以在方便的地方控制运转。这是我们在校实习时没有见过的。数米长的长轴加，工直径数米的端盖加工。都在有条不紊的进行着。，然后我们来到换热片加工车间，在李老师的讲解下让我们知道了加工零件是用来干什么的，卷板车间，焊接车间。让我们看到了很大的圆筒加工过程。最后我们进入的是组装车间，四个十几米长的容器卧在那里，还有工人正在吊装。中间还有很多接轴。我以为要将四个连接在一起。后来问了一个师傅才知道这是干燥器，共有四台，并不是还要组装。王老师还在这里用手机录了像，还给学生录了。在我们快要出车间时，一个管安全的监管，走到王老师前问我们那个学校的，问我们是否知道实习规定。然后指出不让拍照，不允许穿短裤进入厂区。现在又是上级来这安全检查，让我们快速离开。

化工实习日记 篇8

今天安排的是理论课，由黄玉红老师做水解脱水干燥工艺的介绍。水解工段介绍：

均酐粗产品在水解釜中加入一定量的水和活性炭，加热水解后。经热过滤器除去活性炭，冷却结晶再经离心机甩干，得到均苯四酸粗产品。在捕集器中得到的粗酐含有副产品，需要经过水解、脱水、升华进行精制。并且根据各捕集器中得到粗产品质量情况分别进行一次或多次水解。启动水解釜中搅拌器并由软水罐经软水泵定量向水解釜加入软水。釜内装有活性炭再搅拌下通蒸汽加热水解，过滤器中装上滤袋。为了阻止活性炭通过而有影响产品质量。

为什么加滤袋?老师还专门讲了装置加装滤袋的改进工艺的故事。有一家外贸企业想要产品并给出的价格是市场价格的两倍。但只有一个人要求，产品的检测是检测含碳颗粒数。这样的质检要求是第一次听说，，通过实验测定原有的生产工艺远远达不到质量要求。但为了拿下这个业务，工厂的研究者开始了过滤装置的选择。最后选择加装多层滤袋来除去活性炭。但这样就增加了通过的阻力，使得管路容易阻塞。而要定期的检查滤袋情况。

经过水解的物料进入结晶槽中自然冷却结晶，后经离心机甩干。再将水解工序的物料，均匀的加入不锈钢小舟中。打开脱水釜开盖，将小舟放入列管中，在真空状态下进行脱水。副产品停留在小舟中。升华后的产品附在釜结晶腔壁上。

化工实习日记 篇9

我们在南化院老师的带领下在仿真机房实习方案布置、厂况介绍，让我们了解了一个工厂建成的曲折历程和做成一件事的不易。上午十点由实习基地的的资深老师李亮老师对我们进行下厂前的厂级安全教育。通过血淋淋的事故教育提醒我们化工生产的危险性，疏忽带来的巨大的人员伤害和财产损失。之后然我们了解了安全教育的重要性和国家的相关安全法规。

安全第一，预防为主。不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害的“三不伤害。

处理事故的四不放过原则：事故原因分析不清不放过，事故责任者没有处理不放过，肇事者没有受到教育不放过，没有落实防范措施不放过。讲到这里让我思考，如果大家都能按要求做，由人为因素造成的事故应该降低很多吧。

接着李亮老师讲了实习基地的管理目标三“零”：零工伤、零灾害、零污染。因为生产装置已经停产。并进行了改造，使其适宜学生模拟操作。但为了更贴近生产实际，并且有一部分厂区的生产作业仍在进行。老师仍严肃的说明了在实习期间的纪律。

告诉我们哪里不允许随便进入，哪里禁止吸烟。不安全因素有哪些。在去现场时必须标准佩带安全帽和衣服。早退。车间的规章制度，未经允许不得操作现场设备、电器、仪表、和阀门。玩手机、看报杂志等。严禁逃岗、脱岗、睡岗。严禁在中控室计算机上插接个人U盘等移动设备。安全技术、防火、防爆、防毒以及如何逃生等内容的安全生产教育。让我们了解了安全标识和安全色表示的不同含义，储存罐不同颜色盛装气体不同。在不同工作岗位人身防护设备。并告诉我们在均酐收集时要戴防酸手套和胶靴、防尘口罩。

在生产中防火是最重要的一项，老师就不同环境如何选用灭火器做了详细的介绍。并就均酐生产装置灭火器的安放位置具体做了说明。并提醒我们进车间参观时留意一下。多媒体与生动的实例让我们对安全又有了深刻的印象。并进行下厂前的安全考试。

化工实习日记 篇10

今天是生产参观最后一天，上午的理论课来的人很少。我坐在第二排竟然成了唯一的第一排。老师讲了均四的干燥脱水设备。并与昨天的现场观察联系起来。让我们很容易明白。也加深了我们对设备工艺的印象。

下午的下现场实习，没有了前几次的严格，人也少了很多。只剩下二十来人。老师的生气没有表现出来，但老师在现场讲述了本校学生如果不来会怎样。但我们的出勤他们不给打分。所以对我们很松。但他加重语气说：学知识是自己的事。接着让我们自己再细心看一下设备。一会老师又着重细心地讲罗茨风机的安装结构，保养和不同部位的作用。出现故障会怎样。

风机是不停歇装置，会产生大量热量，需要软水循环冷却装置，并讲解了冷却水流动的方向下近上出。油润滑装置、皮带传动受力要均衡。当皮带要更换时要一起更换，否则会因为新旧皮带张力的不同而易损坏。这个解释是我从来没有想过的。接着说了进气口的滤网和消声装置。风机与出口处的橡胶管连接的作用。减震防止连接螺栓松动等。内部有单向限流阀，开车前要先试车，检测正常、排空达到预定压力。安全阀的作用。老师将每处可能出现的情况和发生的事故都细心的分析。让我们提起注意安全生产的重要性。并告知如何紧法兰螺栓，不正确的顺序会出现的情况。

在柱塞式计量泵前将一部分结构打开让我们来看。并仔细讲解如何工作，如何调节计量。让我们注意防漏结构。在最后老师说。对于我们专业要多动手，只有动手才会去用它，才会去修理。只看只知道理论不代表有动手维修能力。在实践中才能真正的提升自己。

服务生实习日记（系列十篇）

时间过得真快啊，眨眼间，一个星期已经过去了，这一周里，大家都有不少感想吧，是时候在周记中好好总结过去的成绩了。为了让您不再为写周记头疼，下面是小编收集整理的酒店服务员实习周记，仅供参考，大家一起来看看吧。

服务生实习日记 篇1

实习让我们学到在书本中学不到的东西，更加的充实了我们自己，下面请看精选餐饮服务员实习报告。

一、前言

根据教学计划的安排，11年3月7日至11年6月7分配到凯瑞酒店实习酒店管理专业课程，3个月的实习，让我感受很深，认识很多，收获很大，切身体会到工作的辛苦，社会的复杂，实践的重要和读书的必要，实习期间，我认真结合书本知识，严格按照学校的安排和计划一步一步进行，并按照酒店领导的指导慢慢的开展工作，努力的学，积极的做，掌握了酒店的基本营业程序，学会了酒点的日常操作规范，了解了部分粤菜的烹饪方法及饮食习俗，懂得了新疆人的日常餐桌礼仪规范，切身感受到标准化服务和个性化服务的必要，同时也对新疆餐饮的行业有个初步的认识......使我受益匪浅，感触颇深，深刻的认识到学习和实习的紧密结合，不可分割，学习和实习的同等重要，特别是实习的举足轻重;在当今这个知识竞争日趋激烈，常识竞争日趋明显，经验竞争愈显珍贵的酒店服务行业，物欲横流，经济发达，使得人们的人生观，金钱观，价值观，利益观发生了很大转变，使得人们的精神追求和物质享受发生了翻天覆地的变化，因此对于刚刚起步及初上档次并前景美好的酒店行业显得更加明显，人们也正是看到了这一美好的前景，许多的商人纷纷将眼光投向酒店，因此使得现在的酒店可以说是百花齐放，百家争鸣，星罗棋布。同时对于我们自身学习这个专业且今后打算从事这个行业的人还说也产生了无穷的动力，压力，对于我们今后从事这个行业的发展前途更是清醒了一步，明白了许多!直至实习结束我在凯瑞酒店的实习共做了三个月的服务员，结束实习返校。

二、实习目的

本次认知实习主要是为了让我对所学的专业知识及其在实际中的应用有一定的感性认识，从而帮助我将酒店管理课堂上所学的理论知识与实践经验相结合，为日后课程的学习打下良好的基础，更有利于对专业基础和专业课的学习、理解和掌握。同时这次酒店认知实习的经验将有助于日后就业。

三、实习内容

我们在中酒是交易会的帮工，做的是比较基本的waitress工作。开档，为客人倒茶，在客人就餐期间帮他们撤掉用过的空碟子，尽量满足客人的需求，到酒吧拿酒水，收拾桌子，摆位，清理垃圾，抹银器和水杯，叠餐巾等等。工作简单而繁琐，每天都在重复相同的内容。

四、实习过程

1，起初的适应阶段.

由于刚去酒店，对那里的一切都很陌生，领班对我们很热情，态度和蔼，这更使鼓起了我适应环境，战胜困难和挑战的信心和力量，领导的耐心教导，同事的热情帮助无不在激励着我，鼓舞着我，尤其是发自内心的那种想及早进入社会的心情是我适应了酒店，习惯生活，努力学习的动力源泉。根据工作的需要，初次将我分到备餐学习，当时心无杂念，尽头十足，酒店采取一带一的方式从慢慢的认识大厅的台号，备餐间的位置，到锻炼托盘的托法，再到基本点心及中厨菜式的配料，直至最后的开档，收档，部分简单菜式的做法，菜名我们一点点，一滴滴，一天天的反复记忆，不耻下问，到了最后就是整个备餐的基本管理，运作流程我也都了如指掌，但是由于时间的推移，理论和实践的掌握慢慢的结合，使得我们也发现酒店的某些不足，也深受酒店人对我们大学生歧视的痛苦和无奈，因此和酒店的部分领导也有过理论上的辩论。尤其是工作安排上的不公平和心理上对我们的偏见，我们是非常的不能接受，两个月过去了，出于学习的考虑，开始积极主动的申请换部门学习，但因酒店的`立场和我们的立场不同，利益点不同，因此进行过正式的协商。但最后还是给了我们一个部门交流学习的机会。

2，之后的积极工作，努力学习。

部门交流学习的机会给了我们之后，我于3月12日进入了服务部学习，进入了一个新的部门，各级领导都对我们给予厚望，对我们的工作信心很大，刚进服务部，就是一连几天的服务操作技能培训，从理论到实践，从摆台铺台布到餐中服务规范，毫不保留的告诉了我们，每天的培训都是利用休息的时间，尽管很辛苦，但很充实很满足很高兴，笔记一页又一页，看了很有成就感，由衷的感到是那么的自豪。通过两个月的观察，进入服务部我感觉上手很快，进步很快，耐心的工作没有给酒店的声誉摸黑，但是由于语言沟通的障碍，可能在生意繁忙之时不能够沟通顺利，因此也造成过工作上的小小失误，领导也都能包容。一个月的服务部学习之后，工作越来越得心应手，环境生活也适应了，对于飞台，加台，摆台，看台，洗家私等这些基本的工作分配情况和班次的安排及运作开始慢慢的了解，慢慢的懂得。学会了怎么样推销，向客人推销什么，尤其是时令菜单的制作作用非常重要。日常的基本的茶市，饭市服务操作也都熟悉了，对于一些餐桌礼仪，及上菜顺序(如饭市不能先上青菜等)也都能顺其自然的正常操作，其他的饭市打荷位的准备，上菜，上汤的这些基本规范也都熟能生巧。服务部3个多月的学习让我学会了和客人的交流，懂得了广东人的生活饮食习俗，同时也看到了新疆人的精神面貌，消费观念等。

3，最后的态度消极，低调工作前期2个多月的学习和交流，自身对于酒店的各个角落，各个方面都有一个大致的了解和初步的认识，对酒店的领导和同事更是知人知面知心的交流与相处，路遥知马力，日久见人心。对人的认识之所以深刻也就是通过这么长时间的交往和认识，相互的缺点和优点暴露无疑，因此之间的感情就回摩擦，友谊就会淡薄，这不是什么大惊小怪的事情，现在想起来很后悔，但当时也是很无奈的。作为同事不能不打交道，作为领导不能不交流，为了工作往往会产生一些误会和抵触，我们作为实习几个月的学生无论从理论还是实践上可以说都会超过他们的，他们的威信和能力慢慢的将不能被我们所折服和信任。这些整天压抑下的工作，不仅是身心上的疲惫，更是精神上的摧残。所以有时我们会经意不经意的不服从和顶撞，但这些是两方面的原因，他们是为了让我们在此努力工作争取更大的经济效益，但我们是学生主要追求学习，所以对他们的压力很难接受，我们曾经和领导理论过，和同事争论过，对酒店还罢工过，这些

也只能说明我们大学生还没有认识到社会的真实面目，还没有真正了解社会的一些所谓的“潜规则”。但作为一个集体，我们还是相对自由的。难道酒店的一切为了赢利不顾员工就合理吗?难道酒店的人员鄙视我们大学生就是正确的吗?难道整天把实习生当作替罪羊我们就会甘愿吗?但酒店参考我们的一些意见也改观了自己的工作，也给了我们学生应得的部分利益。20xx大学生服务员实习报告

五、实习意见

我认为酒店的管理要注重这些方面的加强和改革：

1，更新管理理念，树立员工满意的公司用人制度。一改以前的片面强调顾客满意的思维。千万不能出现多头领导和管理的现象，这对于本身很灵活的行业很容易出现工作漏洞。要注重员工的考核，加强培训和实战操练。

2，创新管理模式，不能生搬硬套的按部就班或循规蹈矩，千方百计的调动员工的工作热情和积极性。预见性的防止不该发生的事情的出现。

3,健全管理体制，酒店要实事求是的分析现状并制定切实可行的措施解决现实的影响和制约发展的瓶颈问题，增强员工和管理者的执行力，注重公平.

4,增强大局意识，树立良好的管理者的良好形象，对于行业的固有的不良现象要有分寸的处理和对待(如偷吃等)，灵活的处理员工的错误和过失行为，坚持教育为本，处罚为辅，争取达到标本兼治的目的。

六、实习心得

对于一个酒店来说，服务是形象之本、竞争之道、财富之源。对于从事酒店业的员工来说，培养优质服务的意识更为重要。实习这一个多月，确实使我们的服务意识有一定的提高。多站在客人的角度，为客人的利益着想，是最基本的要求，也是提供优质服务的来源。于细微处见精神，于善小处见人情，酒店必须做到用心服务，细心观察客人的举动，耐心倾听客人的要求，真心提供真诚的服务，注意服务过程中的感情交流，并创造轻松自然的氛围，使客人感到服务人员的每一个微笑，每一次问候，每一次服务都是发自肺腑的，真正体现一种独特的关注。客人并非职业人，而是追求享受的自由人，且是具有优越感的最爱面子的人。所以，其往往以自我为中心，思维和行为大都具有情绪化

的特征，对酒店服务的评价往往带有很大的主观性，即以自己的感觉加以判断。 在服务中，微笑是最生动、最简洁、最直接的欢迎词，也是最好的“武器”。有时候面对比较不讲理的客人，不要试图去和他理论，而是用你的微笑和耐心去打动他。事实上，人非圣贤，孰能无过，客人并不一定总是对的，但是只要克服了“想不通”和“心理障碍”把客人放在第一位，自觉、热情地为客人做好服务工作，也就把客人当成了“皇帝”，客人也能得到满意。在同事关系上，微笑也是最好的交流工具，有时一个会心的微笑就可以消除彼此的陌生感，拉近同事间的距离。

为客人提供个性化的服务，关注每一位客人需要，尽量满足他们的需求。实习期间努力做到：看到客人中有小孩子，马上拿来bb凳和bb碗，方便客人及小孩用餐;客人把外

套披在椅上或者把手提包放在椅上，立即帮客人套上西装套，这样保证客人的财物安全也使他们更放心用餐;为衣着少的客人拿来披肩，使他们感到温暖许多事情都很细微，但是用心去做好后，总能时客人非常满意，露出赞许的笑脸。

记住和使用客人的名字，特别是常客的名字，可以使客人感觉到自己受重视，从而提高满意度。咖啡厅有很多常客，其中有一位香港的李先生，每天早上都会来这里吃早餐，刚开始我不知道，帮他倒咖啡的时候称呼他为“先生”，他似乎不大高兴。老员工告诉我他是酒店的长住客，也是咖啡厅的常客，大家都认识他，我才知道他不大高兴的原因。后来我每次一看到他都会主动打招呼：“李先生，早上好!”他会显得比较高兴。不仅要记住客人的名字，也要用心留意客人不同的需求。有些客人不喜欢喝我们事先备好的咖啡而要喝新鲜的，e区就有这样的两桌常客，了解他们的爱好后，每次看到他们来吃早餐我就主动做好新鲜咖啡端上去，他们会很惊讶和高兴，也会多说几句“thankyou”。很多东西以前在书上学的时候只是知道大概，真正用到的时候才知道它的重要性。理论和实践相结合，这也是学院安排实习的初衷。

一些感悟：实习也是我们了解社会，真正走进社会的一个途径。在实习中，我们要处理好不同的关系，上下级之间的关系、同事之间的关系、与客人之间的关系等等，很多完全不像我们在学校那么简单和直接。调整好自己的心态就很重要了，像我们这些被称为“天之骄子”的大学生，在酒店里面受很多的约束，每天干那么多体力活，有时还要“忍气吞声”，的确挺磨练心境的。但是走过了，经历了，心境也就开阔许多，看待问题的角度会更切合实际。

服务生实习日记 篇2

时光荏苒，转眼6个月的实习时间就结束。我们拥有的不仅是对时光飞逝的感叹，对自己的坚持和努力的肯定，更多的是对学到我们在学校中所接触不到的东西的感慨。

感谢酒店管理学院及广州情愿索菲特丽豪大酒店能够给我这个机会，让我有机会认识并了解了酒店行业的从业环境、酒店行业的职业性质。这半年的实习让我掌握了餐饮部的运转过程和餐饮服务技能技巧，提高了分析和解决事情的能力，树立了良好的职业道德和服务意识，同时也培养了自己吃苦耐劳的精神；面对挫折，坚强微笑勇敢面对，不逃避，理智寻找解决事情的方法；不断完善着与人沟通适应的能力，扩大了人际关系网。

我实习所在的实习岗位是酒店的乐轩华中餐厅服务员，在乐轩华的6个月里，我感受到这个团队的力量，乐轩华的兄弟姐妹教会了我很多。

服务生实习日记 篇3

进入酒店餐饮部来做服务员，这是我的实习工作，而这份工作也是让我对于酒店餐饮有了更多的了解，对于以后的工作也是有了更为清晰的认知，我也是相信经过自己的努力，以后是能把工作做得更好的。

对于餐饮的工作，自己也是特别的喜欢，虽然目前的岗位是基础的服务员实习，但是却是让我更加的感受到餐饮的工作是有很多值得去学习的，和客人打交道也是锻炼了我们很多方面的能力。此次的实习，也是有同事带我，让我也是感触到，的确做好服务员其实不是那么的容易，表面上来看，也是辛苦，但是也是基础的岗位，但是实际的做，真的不简单，要去了解餐厅，了解菜品，同时也要给客人做好介绍，并且在这工作也让我更加的意识到其实这些基本的`岗位虽然看起来是不入眼的，但是却是特别的锻炼人，我也是在这岗位上更加的了解了这个行业，以后如果能去晋升，其实也是可以更好的理解下面的工作，也是能让自己把事情做的更好，而目前的阶段还是实习，而这服务员的工作要求其实真的是蛮多的，也是需要我们懂英语，如何的和客人交流也是一种技巧，然后怎么样去宣传菜品做好推荐也是如此的。

实习里头，我也是看到自己和他人的差距，这些不仅是经验这一块，毕竟自己也是刚从学校出来，不过由于我是个新人，对于新的东西也是有动力去做好，并且也是感受到，的确自己想要做这份工作，现在的起点低，但是也是意味着我去提升的空间有很多，在岗位上，我也是接触了很多的客人，对于他们的了解其实也是让我的工作能尽力的去做的更好一些。

实习里头，学习的方面也是更多，同时这份工作也是格外的锻炼了我交际的能力，和客人的交流，不但是点餐，还有一些其他的沟通，而这些也是让我对于自身有了更多的了解，其实很多的能力如果不去展现，也是不知道自己能不能做到，并且也是有一些是让我挺感触的，的确社会的工作不容易去做好，而且和学校相比真的压力和竞争大了很多。

不过此次的实习，也是让我更加的意识到，自己是合适酒店餐饮这个行业的，也会在以后继续的努力，不断提升，改变，让自己更好的去到社会做好工作，取得进步。

服务生实习日记 篇4

篇一

第一周

20xx年xx月x日这天，我到xx大酒店前台实习的酒店前台毕业第一天。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。刚进入酒店的酒店前台毕业第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。有一位热心的同事，带着我逛这逛那，带我参观了一下公司的整体结构和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识。一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。

篇二

第二周

前一周主要是处于需要熟悉各基本情况的状态，这周一的快到中午的时侯，我被带到一位姐姐那，并被告知我以后就跟着她学，我很乐意，因为姐姐很热情地接待了我，还带着我和她一起吃了午饭，下午姐姐给我谈了一下她的工作概况和她的主要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职责。这一周，貌似对周围的人和事相对熟悉了，没有酒店前台毕业第一周那么手足无措，还有就是还好遇上了比较好的同事们，教会我很多东西。

篇三

第三周

今天已经是酒店前台毕业第三周了，我对公司的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率也因此提高了不少，因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。这一周的主要工作是学接电话和其他公司进行业务上的沟通。在打电话的过程中，总会遇到一些困难。例如：对方说的专业词汇我不知道什么意思，根本无法交流，于是只能先记下来再向同事们请教，稍后再给对方回电话给出一个准确的答复。我就是在这样一个从不懂到懂的工程中逐渐积累了很多相关的知识。

篇四

第四周

周四下午，部门经理说要给我们培训，我以为是给我们讲一些关于酒店方面的知识，但她说的酒店前台毕业第一句话就否定了我当初的猜测。她说，只是想以聊天的形式，谈一下我们对未来的规划，并给出她个人对我们的一些建议。部门经理在酒店工作了五、六年，可以说是非常有经验了。她对人生有着独到的见解，用自身的经验现身说法。她告诉我们一定要重视对英语的学习，过硬的英语水平会在将来我们应聘工作时为我们增加成功的几率。哪怕是应聘和我们专业不对口的工作，即使专业性的知识并不很了解，但英语的听说能力强还是很有可能找到好工作的。除此之外，还建议我们去学一些手艺或继续深造，要有一技之长，从而拓宽我们的就业面，这样找起工作来就不那么困难了。

篇五

第五周

因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。早上，我基本能保证提前到酒店，在开始工作的前一段时间，帮着收拾一下，让大家工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里很不一样，我感觉，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。

篇六

第六周

在慢慢的学习与进步中，我的实习周期也已经快一个半月了。大致的工作流程我有了基本的了解，也接触了操作了，比如接受电话预定、登记入住房、收发传真等等。今天领班的问我打算实习多久，我说可能几个月的样子，她问我以后打不打算留在酒店，我真有点不知道怎么回答她……有好几个同事都打算下个月辞职了，也来了很多的新人。酒店的人员流动量真是很大。不管怎么说，先做着吧，尽自己的能力去做好，先不考虑太多吧。

篇七

第七周

今天酒店接了一个会议，房间基本全满了，客人们通常都是一批十几个左右的来，帮他们登记的时候常常忙不过来，大多数客人都是很好的，会很耐心的等，有些客人就没有那么多的耐心。周二那天遇到了一个携程的客人，一个五十多岁的中年先生，由于客房还没有做出来，一同事就建议他把行李先存起来，等客房做好了之后在入住，谁知道，那位先生突然就大发脾气，说什么酒店的管理怎么这样，为什么让他存行李？真是有点让人哭笑不得。我们只是好心提一些建议而已，结果还被客人骂了一顿，哎。

篇八

第八周

不知不觉时间快过俩月了。这周说一说我要负责的接待工作。就是负责接收信件，接待来访的客人，并把来访电话根据其需要转接到负责相关工作的工作人员的分机，方便他们直接进行业务交流。这也是我酒店前台毕业第一次做电话转机的工作，开始时有点紧张，担心张冠李戴，怕把来访电话转错部门，给同事的工作带来困扰和麻烦。好在几个电话接下来就适应了，发现这并没有想象中的那么复杂。这也算是我这次实习学会的`另一项能吧！不管怎样，只要有收获就是好的，就算这一天天的付出没有白费！

篇九

第九周

一天某客人11点的时候打电话到前台说要退房，我接的电话，他问可不可以延迟到12点半，不收半天的房费，我问了领班，也帮这位客人修改了退房的时间。客人在12点的时候回到店，问我可不可以凭房卡打开门，我问他是不是刚才打电话的那位客人，他说是的，我说可以。后来客人下来说，他打不开门，领班告诉我房卡过了12点会自动消磁。然后那个客人就劈头盖脸的把我给骂了一顿，说什么耽误了他的时间之类的话，搞得人心情很不好。因为我以为只要在电脑上修改了资料就可以自动延房的。同事安慰我说没有什么，这个行业本来就是要习惯被客人骂，而且要在被骂的同时保证工作不出错。看来做酒店业真是要有一个良好的心态，抗压的心态

篇十

第十周

在酒店的这段时间，我还是像刚来的时候坚持早上早点到酒店，帮同事的办公室收拾一下，我知道任何事情都是贵在坚持，虎头蛇尾的话，会给别人留下不好的印象，也不利于自己的发展。通过前几周的实习，我已经把前面的业务都基本学会了，但一接触新的业务，还是有一种挫败感。虽然在学校学习了那么多的理论知识，但真正运用到实践中还是需要一个过程的，我决定要抓紧时间里赶紧练习。这一周又是这么过去了，大家各忙各的，互相合作，每一个都是不可缺少的，各司其职，各尽其责，相处得也很融洽，我觉得很有收获。

服务生实习日记 篇5

1

在酒店实习的这个星期感觉过得很快，我被派遣到离点心房比较近的副传菜间负责传点心。点心房是一个很有趣的地方，里面的师傅们也很友好。几乎每天上午茶的时间都会有一些客人来中餐厅吃点心，我们几个人都配合得很好，也很团结，师傅们一做好点心我们就会把它们从点心房传到客厅里，服务员接过点心送达了客人，然后我们就在菜单上盖上相应的章子，这就是我们传点心的过程。有时候客人来的很多，我们几个人会很忙，不止要忙着打浆料、传菜，还要负责划单，但是还好，我们都一一搞定了。

有时候我们也会看点心房的师傅们做各式各样的中点，他们的点心都做得十分精致漂亮，做的过程也十分有趣，有时候我也跟着师傅做两个，感觉能学到很多。

2

这周是我来xx酒店的第xx天了，连续xx天高强度的工作已经让我快累的麻木了。我主动找主管申请休假，因为明天是我的生日，而且我已经连续工作十二天，按照当时签订的合同，我每天工作八个小时，每周有两天的假期。可是我现在每天至少要工作是个小时，而且令我很难忍受的是加班超过两个小时才算加班费，可是我们通常会被间歇性的安排加班不到两个小时。很多正式员工和实习生都叫苦不堪，可是却敢怒不敢言，默默的忍着。我本来以为这是一家国企，请的是全球顶尖的酒店业专门的外企管理公司来代为管理的，但现实就是很让人失望的。

主管批了我一天的假期，那天我没有出去，躺在床上思考这些天的工作。这家酒店在员工的食宿上提供的条件都不错，硬件设施配备很齐全。可是在员工的工作时间排班上却有很大的问题，一个人一个星期至少要上三种以上的班种，导致很多人在生理上很难适应，过于频繁的倒班制度，使员工得不到好的休整，很难以充沛的精力投入到工作中。我认为即使是等级最低的员工也是需要被尊重和关爱的，可是在工作中，我们经常经常受到经理、主管以及顾客训斥、挖苦等。我们西餐厅的一些员工只会对上级顾客职业性的微笑，员工之间确实冷面相待，后来我才知道这叫累的麻木了，懒得去打招呼懒得去微笑。而这种坏心情的传递在我看来是一种很不好的现象。

3

新员工培训是我们与酒店的第一次亲密接触。整个实习生活像是开了一个小缝隙，让我们由此不断展开，一点一点地感受。每个人都好奇地从小缝不断往里张望，想提前看到自己的实习经历。Grace是给我们上课的第一个老师。人如其名，端庄，优雅。举手投足无不温文尔雅，得体大方。说话的音量，语速控制得很好。如果我们只是很单纯地看作Grace个人的涵养与气质，那我们错了。后来陆续接触的几位女老师真正让我们知道这是作为从事酒店业的基本素养。我突然想到了自己，联想由此展开。一身制服，矜持的微笑，柔缓的语速，标准的站姿。呵呵，有点小吓人。被自己打败了。其实这是种潜移默化的影响，在酒店呆久了，必然被整个文化氛围感染。

第一课上的是酒店概况。Grace详尽而耐心地介绍xx酒店的整体情况，让我们对此有个基本了解。楼层的分布，各个营业场所的名称，营业时间着实让我们迷糊了一阵。Grace也善解人意地让我们不用着急，上岗工作后自然就会更清楚。于是就莫名其妙的期待上岗。想起小时候为了收集糖纸就拼命的'买糖吃，直到蛀牙。一边牙痛地掉泪，一边却看着满抽屉的糖纸傻笑。想想现在为了更了解酒店就想上岗。好像是一样的道理。有苦日子受了。

4

前台作为酒店的门面，是最先对客人产生影响并做出服务的部门。一家酒店的效率以及利润的创造，基本上都是从这里开始的。因而，一般来说，酒店对前台的要求都会高一点，通常都会要求英语要过三级。

前台的工作主要分成接待、客房销售、入住登记、退房及费用结算，当然，这当中也包括了为客人答疑，帮客人处理服务要求，电话转接，TAXI外叫服务及飞机票订票业务等工作。另外，前台作为客人直接接触的部门，所以客人的很多要求并不会直接向楼层服务员提出，而是选择他们最先接触的部门――前台，因此前台还要作为整个酒店的协调中心进行工作。客人的要求基本都差不多，少个吹风机、缺块毛巾、要个衣架什么的，通常都是琐碎的小事，但也有些客人会无理取闹，比如说订飞机票，客人自己说要订三张去北京的机票，并且客人自己签名确认的，但当我们前台人员帮忙订好机票给客人的时候，这位客人却不承认自己订了三张，要求我们退还多订的机票费用。虽然这件事错不在我们，因为有他自己的签名确认单，但是，大厅经理还是让我们认错，并退还机票钱。当时很气愤，但是，常言道：“顾客就是上帝”，“客人永远是对的”这是酒店行业周知的经营格言，而我已经深深的体会到了。

5

工作业绩：开始上班也有一周了，这一周是忙碌的，因为是刚进酒店，很多的事情需要去学习，要接手的东西也要慢慢的去处理。也会帮着别的会计做一些简单的凭证啊什么的，所谓的“万事开头难”，这下我是真的体会到了，虽说学的是这一行，但是真正的接触到时才知道自己所学的万万不够的。刚刚接手工作就出了很多问题，但这并不足以打败我，我会以加倍的时间去适应，更快的掌握这个流程。

工作体会：刚刚接触到实际操作时，什么都不懂，脑子里一片空白，搞的我焦头烂额的。然后我就只有找师傅求助，师傅让我不要着急，慢慢来，要用平常心去对待。我向师傅请教了许多问题，她也帮我一一解答了，这样我才松了一口气。好好的把思绪理顺了才投入到工作中。

这一周中发生了很多的事，也很忙碌，但总的来说还是收获了不少的东西。遇到事情的时候要不焦不燥，才能更好的去解决。不至于在遇到紧急事情的时候不知道这样处理，遇事要冷静，只有这样才能很好的去解决。

6

工作业绩：这是实习的第二周了，时间过的挺快的，转眼就半个月了，我对酒店的了解也多了很多，也用不着事事都要询问别人了，也慢慢知道了自己该做些什么了。

这周我主要是把领班分给我的房间在规定的时间打扫完，填写进房的时间和出房时间。刚刚独自打扫客房的时候也蛮苦恼的，对房间的物品摆放情况不是很了解，遇到很多问题，幸好酒店的同事都比较热情，我问的他们都帮我解答了，这让我意识到我的功底还不扎实，还需努力去学习。

工作体会：通过这周的学习，我了解了酒店的很多细节上的事情，不再那样的迷茫了。而我也发现了我的基础功底不够扎实，要回去好好充实一下，为以后更多的工作打下基础。还有就是做事要细心，特别是在做卫生的时候更是要细心，做错了就会给客人留下不好的映像，也会给工作带来很多的麻烦。还有就是要把钥匙保管好，千万不能遗失了，这是非常重要的。

7

工作业绩：这周我换了工作，工作内容主要是保持公共区域的卫生。到了一个新的工作环境，这个工作比较轻松，很容易上手。有了前两个周的经验教训，以前的工作经验告诉我，一定要仔细，不能够马虎，当我第一次尝试工区的工作，更应该做好本职工作，为了确保万无一失，我把所有工作的流程记在心里，以便于随时运用；经过这一过程我发现，在工作时也方便多了，时间也节约了不少。就这样慢慢的我也得到了同事的认可，和他们也渐渐的熟起来。领导也夸奖我对工作认真，在工作上能够及时的克服不足，改正自己的错误。

工作体会：时间过得如此之快，三个周就这样过去了，在这三个周我感受最深的就是会计这个行业是需要绝对的细心和耐心的，千万不可以有任何的大意否则就会带来相当大的麻烦。

实习周期的三分之一已经过去对酒店的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率实也因此提高了不少，不会为了找一样东西而问东问西了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

服务生实习日记 篇6

篇1：

实习时间：20xx年11月2日至20xx年11月9日

实习地点：海南升华酒店

实习项目：客房部服务员

实习内容：打扫客房，保持整洁

工作业绩：

这是实习的第二周了，时间过的挺快的，转眼就半个月了，我对酒店的了解也多了很多，也用不着事事都要询问别人了，也慢慢知道了自己该做些什么了。

这周我主要是把领班分给我的房间在规定的时间打扫完，填写进房的时间和出房时间。刚刚独自打扫客房的时候也蛮苦恼的，对房间的物品摆放情况不是很了解，遇到很多问题，幸好酒店的同事都比较热情，我问的他们都帮我解答了，这让我意识到我的功底还不扎实，还需努力去学习。

工作体会：

通过这周的学习，我了解了酒店的很多细节上的事情，不再那样的迷茫了。而我也发现了我的基础功底不够扎实，要回去好好充实一下，为以后更多的工作打下基础。还有就是做事要细心，特别是在做卫生的时候更是要细心，做错了就会给客人留下不好的映像，也会给工作带来很多的麻烦。还有就是要把钥匙保管好，千万不能遗失了，这是非常重要的。

篇2：

实习时间：20xx年11月10日至20xx年11月17日

实习地点：海南升华酒店

实习项目：客房部服务员

实习内容：保持公共区域卫生

工作业绩：

这周我换了工作，工作内容主要是保持公共区域的卫生。到了一个新的工作环境，这个工作比较轻松，很容易上手。有了前两个周的经验教训，以前的工作经验告诉我，一定要仔细，不能够马虎，当我第一次尝试工区的工作，更应该做好本职工作，为了确保万无一失，我把所有工作的流程记在心里，以便于随时运用；经过这一过程我发现，在工作时也方便多了，时间也节约了不少。就这样慢慢的我也得到了同事的认可，和他们也渐渐的熟起来。领导也夸奖我对工作认真，在工作上能够及时的克服不足，改正自己的错误。

工作体会：

时间过得如此之快，三个周就这样过去了，在这三个周我感受最深的就是会计这个行业是需要绝对的细心和耐心的，千万不可以有任何的大意否则就会带来相当大的麻烦。实习周期的三分之一已经过去对酒店的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率实也因此提高了不少，不会为了找一样东西而问东问西了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

篇3：

实习时间：20xx年11月18日—20xx年11月25日

实习地点：海南升华酒店

实习项目：客房部服务员

实习内容：带新员工

工作业绩：

实习已经有一个月了，感觉是时间过得太快了，这个周和前三周没有太大的区别，唯一的不同就是这个周要带新员工，此外负责安排新员工的工作，洗尘，抹尘，洗玻璃，清洁吸尘器等等，带新员工熟悉工区的东西，比如如何洗尘和抹尘。但并没有让他实际操作，我还得带着他们全部学一下，巩固和加深映像。

工作体会：

回顾一个月的历程让我学到的不仅仅是工作方面的专业知识，更多的是做人做事的一种态度与信念。在领导的认可下，让我这个新员工变成了老员工，放心让我带新员工，也是他们对我工作的认可，对我充分授权，我对新员工的.要求也很高，要他们完全可以独挡一面才会把他们交给主管，领导也十分相信我。

这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识，有一个热爱工作的心才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛，每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的，如果一个人不敬业的话，他的工作是不会长久的，可能做几个月就走了！这样的工作还不如不干！要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。

服务生实习日记 篇7

初次进入虽然十分喜欢这里的环境却难以有着姣好的表现，主要还是因为这里没有较为系统的岗前培训导致常常在礼仪方便做得不够好，尽管已经花费了不少心思模仿同事的工作方式却依旧难以获得较好的评价，所幸的是我能够准确找出自己在员岗位上的不足并善于向同事进行学习，只不过相对于工作经验的充实频繁地询问也很容易令人产生反感，因此在后续的工作中我听从西餐厅领导的建议养成了询问之前先思考的习惯从而提升了独立解决问题的能力，这让我在珍惜实习机会的同时也投入了不少精力在服务员工作中遇到的问题中，除了熟悉职场竞争机制以外也让我对人情世故的处理方面增添了不少经验。

在报餐与上菜的工作中能够较好地遵循顾客的意愿并提供较好的服务，也许是因为这方面的工作只需较好的态度与服务意识便能做得很好的缘故吧，纵然前期的服务工作中常常在顾客较多的时候感到手足无措却也没有出现过差错，只不过随着实习时间的增加让我意识到自身的服务水平相对于同事而言还存在着不少值得改进的地方，除此之外则是不正确的心态让我在工作的时候总盼望着能够早些下班，实际上这种错误观念对于西餐厅服务员的'工作而言很容易造成不利的影响。

相对于短暂的实习生涯而言西餐厅领导教给自己的工作技巧才是令人难忘的，无论是服务礼仪方面的知识还是顾客的接待都是自己在西餐厅工作中学到的宝贵经验，也正因为如此才能够意识到缺少实践经验的自己在职场中很容易吃亏，然而这份经历在补齐自身短板的同时让我提前接触了职场的生活，当我意识到职场与校园存在着很大不同以后自然就会想办法去适应直至获得领导的认可。

也许昨日的我们还沉浸于校园的生活之中却在今天踏入了社会这个充满挑战性的区域，所以展望未来的同时也要认清实际并在职场生活中有所作为才行，我会秉承实习期间的良好作风并在毕业以后的职业生涯中创造更多效益。

服务生实习日记 篇8

10月12日——15日

启程——新入职中国石油广州大厦有感，12日，我正式加入了中油阳光物业管理有限公司广州分公司，成为餐饮部的一员，我的职位是酒水服务员（实习）。从9月底面试过后，我就一直翘首以待这一天的到来，代表着我的人生开始进入另一个转折点，我开始半正式地踏入社会，开始工作，我不再单纯地是一名学生，只知道要学习；更多的，我开始接触生活的压力，工作的挑战。我勇于并乐于接受这种挑战，我喜爱充实的生活。

本周，是我进入中国石油广州大厦的第一周。2天的入职培训和1天的部门培训，让我感觉到中国石油作为一家国有企业，内部管理相当规范与严谨，令我产生相当大的归属感；人力资源部的培训也好，餐饮部的培训也好，培训内容都相当丰富，令我获益良多。这些天令我印象最深刻的，莫过于大厦内完善的对员工的待遇，以及公司总经理吴总在我入职培训时的致辞。实际上，当时吴总的讲话使我撼动，吴总个人相当扎实的管理基础知识，滔滔不绝地向我们传授着他的经验，字字铿锵，令我不得不拜服。吴总是我的榜样。而餐饮部何经理在水果培训上对刀具的讲解，亦令我记忆犹新，使我非常有冲动去买一套工具练习。

初来乍到，我步步为营，不敢行差踏错。经过3天的培训，我渐渐对酒店有了初步的认识。然而，这只是启程，更多的考验与挑战、机遇在后头。在酒店正式开业前，接下来的日子也将会陆陆续续继续很多的培训，让我对未来充满美好的憧憬，我期待在未来学好专业技能的基础上，提升自我，为酒店创造利润。

10月18日——22日

服从——服务人员必备的素质，没有什么，比单纯接受培训更轻松的工作了。由于酒店尚未开业，在开荒前我们需要接受一系列的培训以便掌握必要的服务知识与专业技能知识。然而，我从不觉得我每天上班的工作很轻松。本周，我感受最深的'是“服从”二字。

每天的培训课，让我联想到我在大学学生会期间的经历。我从一名干事，到部长，到副主席，很基础地接触了管理中的三种人员，即基层管理者、中层管理者、高层管理者。“服从”二字，我在当副主席的时候曾经向我主管的部长与干事要求过。现在，我也这样要求自己。从我的身份来说，我是一名实习生，是酒店里面等级最低的一名员工，“服从”是我起码并必须要做到的；从酒店的角度来说，在中国的国企里面，“服从”也是必须的；而从服务行业而言，“服从”不仅仅是员工自身必备的素质，更是员工接受酒店通过“自上而下地按照标准化”进行的培训中的一个重要步骤之一。

这些天，我还感觉到我好像在学校里面上课。主管们常常向我们强调纪律。是的，我同意，团队精神是我们整个餐饮部所欠缺的。我要求自己要服从我的上级，从而促进对自己自身素质的培养；我还生怕漏掉了培训课上的任何一点知识。我发现自己从来没有这么认真、好学过。说真的，我也有我很自卑的一面，我总是觉得我不会比人家厉害多少，而是去比较我和同事之间的差距有多少，我存在着什么不足的地方。或许，我的英语语法和口语不错，然而我的（餐饮专业）词汇量不大，语境不熟悉；或许，我的酒水理论知识还过关，然而酒水知识的延伸还有很广阔的空间，我的实操能力还不强，我的经验还不足；或许……很多在别人眼中堪称是优点的，我都会认为我还有很大的提升空间。我承认我是一个完美主义者，所以，我不会认为现在的我已经是最好的。我还是时刻警惕自己，一定要虚心；鞭策自己，要不断进步。而首要的，便是要服从！没有服从，我可能连学习的机会都会丧失。

这周，进行了英语、普通话和酒水知识的考试。虽然成绩不错，然而我还要不断恶补，继续学习。我期待下周更充实的工作与生活，为开荒做好准备。

服务生实习日记 篇9

时间过的很快，转眼间已是大学的第二个假期了，时间较长，俗话说要想充实自己的大学生活，必须在学习的同时积极参加社会活动。这样不仅可以增加自己的社会经验挣点钱而且还可以让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性。就我个人而言这也可以提高我的人际交往能力，所以我决定利用暑假这个好机会好好实践，体验一下真正的社会生活，因此我来到我家附近的一家宾馆打工。

本以为在这里打工是一件很容易的事情，可没想到这家宾馆本来就缺服务员，加上我才三个人，所以一开始老板也没有给我划分具体的工作，而是让我们三个把所有的活全包了，这样的‘命令’下达之后，我有点闷了，这是要把我们当机器人用啊!不过我想既然来了就不妨试试，我可不能就这样打退堂鼓了。可这不试不知道，一试吓一跳。第一天就是忙忙碌碌的一天，早上五点多就有人退房，我赶快爬起来清点房间的物品，看有无短缺或损坏，然后转述给前台。接着就开始打扫卫生，还没等打扫完卫生，就又是接二连三的退房，三层楼我就这麽来回的上下跑。好不容易到了晚上，我想这下可以休息了吧，可是就是有那么些讨厌的人半夜三更出去，回来时还不带房卡，所以我又得爬起来给他们开门。还有让我没想到的是我在清点物品时漏掉了两样，领班说得自己买回来补上。我心想怎么会是这样啊!刚来钱还没有挣到反而被罚了，心里很是不情愿，可是事实就摆在我的面前，在工作中他们说一就是一，说二就是二，当时领班严肃的表情吓得我说不出话来，脸都通红，他们告诉我：“在工作中时容不得半点马虎的，在开始讲的很清楚，出现其他的事个人负责。”我也没办法狡辩，这确实也是由于我的不认真造成的，没办法，我只好把漏掉的那两样补上了。哎!我想这是第一次做着工作了，也算是买个教训吧!可是我的心里久久不能平静，总以为这些错不应该发生在我身上，可是又有太多的可是，从这件事中我深深体会到想干好一项工作很难，即使一件小事。心中总有一种想法不愿意从事简单繁琐的工作，可是“一屋不扫何以扫天下”的道理，我们都懂，我想万事开头难吗?在接下来的工作中我会认真。

八月七号那天下午，来了两位客人说是他们订的房间没有热水，没办法我们给换了一间。他们又说这件房里的电视没有台，硬要再换房间。虽然这是我第一次打工，但是顾客至上的道理我还是懂的，所以我给他们换了另一间房。没想到他们推开门还没有进去就说里面的气味太难闻，可房间已被定完，没有房间可以换了。他们就开始指责我们的服务态度。刚开始我还是很耐心的向他们解释。没想到他们变本加厉，又开始骂了许多难听的'话。他们简直就是鸡蛋里挑骨头，从心找茬。我再也压不住火，忍不住跟他们吵起来了，没想到那人的话实在难听，不仅没向我道歉，而且还说我。我实在是咽不下这口气，一会儿经理过来了，把事情解决了，可是我没有办法逃脱责任，经理说我是一个新来的临时工要学会怎样和顾客交流，在发生此类状况是该怎么做。可是我要学的还有很多，刚来没有几天就发生了这么多的事情，我实在无法在待下去了，我仿佛是来找气生的，想辞退不干了，可是有又想如果这样就半途而废了，什么也学不到，况且这不是真正的走上了工作岗位。自己需要学的还很多，其实社会就是这么复杂，形形色色的人，各种各样的事情都有，为了了解更多，增加自己的人生阅历，我选择了坚持，一直做到八月二十号。一个月的打工体验让我懂得了很多，心中也有了万分的欣喜和快乐，真是一份耕耘一份收获，不经历风雨怎能见彩虹。虽然只是短短的三十天，可是就在这30天里我认识了宾馆的很多工人员，结识了社会上形形色色的人，学会了要以礼待人，要以温和的态度与人交流，用心服务每一位顾客。现在自己还是一名大学生，都说大学是半个社会，可是我认为截然不同，社会上的人不会像老师那样给我们讲解，他们的言辞很锋利，直戳到我们的心里。但是为了挣钱我们只有忍耐了。一个月天结束了。我拿到了九百多元的工资，钱是不多可是我还是很满足，因为我学到了书本上没有的知识，增加了我的个人阅历。

一个月的实习过得很快，自己慢慢地开始习惯了这种生活和这项工作，犯的错误也越来越少了，老板也夸奖我适应性很强，工作能力也错，以后要是暑期还想实践就到我这来。那时离开时还真有点舍不得呢。一个月的辛苦也是有回报的，拿到我的工资时，真的很欣慰，但是并不是因为有钱可以领，也不是终于结束了打工的苦日子，而是自己的付出有了结果和回报，自己的实践也有了收获，回想一下自己真的觉得很值，自己在这个月里学的东西是用多少钱也买不到的。在工作结束后，我做了如下的总结：

1、 要善于沟通：碰到那些脾气比较坏的人，要真正学会和他们沟通，不能和他们吵，要心平气和的和他们解释他们所不明白的问题，每当看到他们最后都想通的时候，我心里真的很有成就当然和老板也要好好的沟通，不能总是把一些工作上的事憋在心里，有时自己在工作上有什么问题要经常和老板沟通沟通，并及时的解决，这样工作才会有动力，才不会想不干了。

2、 要有耐心和热情：在工作的时候要经常微笑，这样会让感觉感觉很舒心，心情自然就会好起来，当顾客有什么问题时，要耐心解释，热心的帮助顾客解决问题。这样也有助于我们工作的顺利，可以省很多功夫和时间，整个宾馆也可以运行就可以更好。

3、 要勤劳：有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你，也比较容易受提拔，比如我很空闲的时候就打扫打扫办公室，整理整理文件，帮帮老板的忙。老板就夸奖过我勤劳，有付出就真的有回报的。

4、要有良好的心理素质及受挫折的心态：作为一名宾馆服务员每天都会面对社会上的形形色色的人，由于每个人的道德修养及素质的不同，会使工作中遇到很多问题。比如有的顾客会用各种方式刁难你，此时你必须保持良好的心态，不能跟顾客发生不愉快的事。有时候一天的工作可能收获不大，这时候我们不应气馁，要学会自我调节、自我鼓励，及时的自我总结，自我提高。

6、要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈：服务员是一种比较苦累的工作，每天都要以一个笑脸面对不同的顾客，这生活需要我们坚持，不断磨练。

本次实习总结：

不管做什么事，态度决定一切。

做一项服务工作，顾客就是上帝，良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。只要你有一个服务于他人的态度，你就会得到他人的肯定及帮助，用自己的热情去换取他人的舒心。

明确目标，合理的设计规划自己。

我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划，找到自己的发展道路。要通过,社会实践切身的了解自己的专业，而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力，锻炼自己，让自己成为社会优秀的人才，为社会服务。

当然有总结就说明同时我也意识到了自己很多的缺点和不足，例如不够主动做事，有时候老板说了才知道做，老板不说就没有这个意识去做;社会经验比较缺乏，经常会做一些错事，有时候得罪了人自己还不知道;刚开始也不大会和人交流，所以那时总是觉得自己很受委屈等等，虽然这些都是我的比较辛酸的历史，不过这些也都是我宝贵的经验，它们都将成为我以后参加工作和社会实践的教训，我要力争在我以后暑期实践以及今后就业的时候不要再犯同样的错误。

短期的实习，一晃而过，在这其中，让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西都将会让我终生受用。回到家时爸爸妈妈也说我真的变了好多，变得懂事多了，孝顺多了，脾气也变好多了。学校让我们去社会实践真的很有作用，会让我们从中收益匪浅。社会实践让我知道了，挣钱真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不会再浪费钱了。

实习拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。社会和大学一样也是一个学习和受教育的地方，在那片广阔的天地里，我们为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

服务生实习日记 篇10

终于结束了郁金香暑期实习之旅，细细想来，仿佛第一天的到来还在昨天，仿佛刚来时的兴奋正如离别时的兴奋一样相互交映着。没心没肺的过了那么久，忽然之间一回想，竟有丝丝不舍，想起了那里的同事，那里的领导，那里的房屋还有花花草草……我难忘，有些刻骨铭心吧！因为我是和全班的同学一起在那度过，第一次正式的进入一个公司，虽然仅仅只是一个服务员，第一次，认真的工作，去学习社会知识，积累经验，去待人接物和同事好好相处。

记得去的那天，阳光很毒，但是却异常的兴奋，因为自己终于可以去经历自己人生第一次的蜕变。我想我是幸运并幸福的，可以在上学期间就迎来和同学一起实习的机会，并且来到了咱们的首都，对于未来的工作，我充满了期待，想尽快的去证明自己！想象中的事总是趋近完美，所以在经历过一些事实后，自己终会心灰意冷！在开始对我的工作环境和流程熟悉后，开始对未来自己能否坚持产生了怀疑。摩锐水世界是个室内水上娱乐场所，所以里面很多地方都是潮湿闷热的，汗流不止，甚至，由于每天都要在水里撒消毒液，刚去的几天，每天都刺激的自己眼疼流泪、鼻子总是流鼻涕、咳嗽，甚至都感冒了！由于是当服务员，公司规定服务员工作时间必须站着，不能坐，导致刚去的时候我们很不适应，刚开始每天都是回宿舍后倒头就睡，腿疼的要命。但由于刚开始的兴奋，所以自己每天的激情还是有的，只是随着时间的流逝以及对自己工作环境的失望，这种激情开始慢慢消退，也许不久的将来，我将会对这失去兴趣，没有激情，开始厌烦厌恶吧！最终全班同学对这失去了兴趣，失去了刚来时的兴奋与激情，在经历了一些事件后，我们终于回来了，带着对未来的迷茫以及对离开的兴奋！

实习的两个月，我学到了很多却也不多，比如我会控制自己的脾气，增强了自己的耐性，比如我对工作会激励自己充满激情，比如，慢慢学会做人做事，有自己的主见！直到离开，我才发现，自己已经在走向成熟了，虽然还未脱离原本的稚气，却也经历了一些事！感谢自己遇到了一个好的主管，她是一个和蔼的人，甚至在其他部门的同学一提到我们部门就说我们主管很好，他对我们要求不是很严格，刚来时站着很累，他就让我们找个隐蔽的.地方去休息一下，她曾对我们说咱们不用每天都站着，但咱得有眼光，不忙了就偷偷休息下，但该忙了就好好工作。她是个很人性的人，我们部门很多人对她都很佩服，所以她在的时候我们部门就是最强大的，她教会了我很多，我学了忘她就继续教我，从来都没有对我吼过！

在那我还学到了很多，和同事们和平相处！刚去的时候我总是做很多的事，比如打扫卫生什么的，什么东西少了告诉主管然后去拿什么的，自己盯岗，让别的同事去休息什么的，他们说我傻，总是那么老实，会被人欺负的，我说没事，做事对得起自己的良心我就无所谓了，谁多我好谁对我不好我都记得呢！自己对别人好了，别人才对你好，所以虽然他们都我说我傻，对我却都挺好！

记得刚去上班几天之后，在一次做攀岩保护时，一个女宾客不小心受伤了，听说挺严重的，因为刚去，公司并没有对我们进行很好的培训，所以在那女的受伤之后，公司才对我们进行了一次比较正规的培训，同时还被总监给批评了一顿，这让我很无语，明明是他们没对我们进行正规培训嘛，只有在出事后才来世重视，之前去干嘛了？从此事。我看到了公司对一些安全还没做到位，同时我也提高了警惕，因为有的时候公司会把责任全推到自己身上，让自己去赔偿，所以我在这件事之后变得开始小心翼翼！

短短两个月，遇到各种各样的人，遇到各种各样的事，明白了很多道理，时间很短，回味很长。我想这次实习对我的影响将是终身的，在未来的某天，当我回想的时候，还会记忆犹新吧！

财务实习日记系列

周记是记录在自己身边发生的最真实的事情，在学习中，老师经常会要求我们写周记。如何才能将周记写的清晰而有条理呢？下面小编为大家推荐的是“小编的周记写作技巧”，请把这个页面立即收藏起来方便再次阅读！

财务实习日记(篇1)

（一）

对于实习的地点，多少有些兴奋，就是xx公司第一工程公司xx公司，从小就在这个单位的院子里长大，看着它一点一点地随着时间而发生的改变，而且我父亲还在这里工作了二十几多年，因此我对于它的情况再熟悉不过了。

xx公司靠近铁路货站，可能是因为地理位置的优越型，涉及的业务几乎都是把从外地运进来的火车车皮进行装卸，再运输到客户所需的地点。业务很简单，会计业务流程不像工程局所投标的项目上的复杂。总的来说，xx公司就以此为主营业务并经营至今。

（二）

公司的财务部门只有一名专职会计，是一位姓林的年轻女会计，因为她也是从xx大学毕业的，出来工作也才几年，因此我们很快便聊得很熟了。我就是跟着她进行实习的。

因为产假不是很长，便挺着大肚子一直工作到现在。虽然我对于公司的情况已经不陌生了，但是他还是很负责任的利用了整个上午的宝贵时间，向我详尽讲述了公司的发展历程、业务范围、部门分工等情况，可能是公司经营规模小，财务部的出纳和其他人员都是其他部门人员兼任的，只有在有工作需要的时候才会出现，因此办公室里固定人员很少。

会计作为一门应用性的学科，是一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。

（三）

今天本来是实习的第一天，对于这个实习从刚刚放假到现在都一直很期待，对于各种各样的情形不知道在脑子了幻想了多少遍。在学校里也进行过一些会计的帐务处理，但是只是对其中的部分程序进行模拟，不能实际进入企业直接参与，与现实多少还是有些差距的。

由于由于今天是正月十六，人们可能还沉浸在过年的喜悦气氛中，领导也还没有回来，虽然工人在干活，但是由于是过年各种款项的收付和帐务结算都还没有办法进行，公司的财务部门的业务算是还没有正常开始。因此实习的第一天实际上就这样泡汤了。一整天都呆在家里，上个学期我报了会计从业资格证的考试，不希望这个考试有差错和发挥不好的情况发生，算算时间，还有不到二十天的时间，因此我把空闲时间都安排在看考试参考书上了，尽管和实习没有太大联系，但我还是希望多看看书，让自己学得更扎实，才能更好的使理论与实践相结合。

财务实习日记(篇2)

一连几天，我都没有接到什么工作。公司现在正处于年底结算，所有财会人员忙得焦头烂额，根本顾不上我。而我一个初来乍到的学生，虽然在校学习了相关的知识，但是真正应用于实践中却发现有好多不同之处，让我无从下手。几天过去了，我越来越觉的自己是个多余的闲人，哎什么忙也帮不上大家，我干着急没办法。

不过，终于，今天马叔叔给我分配了一个任务，让我开心不已。叔叔让我今天跟在他后面看看在这个公司一套帐的处理程序。

到出纳那里拿钱要由公司里拿钱部门经理签名，再到财务部里打好凭证，拿到出纳里才能拿到钱，也就是先做帐后付钱。因为公司每天的现金流

量较大，所以对现金的管理特别严。财务部会每个月都结帐一次，是用电脑去做的。至于核对银行对帐单就是先由出纳核对完交给财务主管做最后核对。每年都会做一次清盘，由各个部门先做一次清查，后由财务部派人与各部门经理一起核对，清盘时间为年中。金昊公司对原始凭证的审核是主要核对上报的金额与原始凭证（发票）上的金额是否一致，本来是要先核对发票的真假性，所以只能核对金额。凭证与帐簿的保管是一致的，都是放到专门的箱子里面去按照日期来分开来放好以便跟后的查阅。

开始上班的第一两天并没有新的业务，叔叔阿姨们都在忙着盘点一年的账。从5号开始，终于渐渐的有新的账务录入。但是我发现一个比较奇怪的现象，这三天来都是付款的项目，叔叔所用的凭证都是付款凭证，并没有收款和转账凭证的出现，不知道是什么原因。带着这个问题，一天的时光又渐渐的过去了。

财务实习日记(篇3)

今天工作照常，没什么新颖的，也没什么特别累人的，挺有意思的是下面房东儿子结婚，我们在楼上看挺有意思的，这面结婚办的是流水席，与我们那很是不同，这面两天总是有人来，吃完饭就走，稀稀拉拉一天总是有人来，人来人往的不多但不断人，像流水一样不断。二我们那一般结婚那天中午开席，过时就没了，一般开十几个底，亲朋好友的一起同时聚在一起，一起吃饭一连开三盘，总共三十多桌一般，吃完这一盘人就走，下面再有人上桌继续吃，很热闹，今天我体会到了不同的人土风情，俗话说“读万卷书不如行万里路”果然是如此，书上写的终是不足，只有亲自体会才会发现真实情况如何，深受教育。项目建设公司由于工作的性质流动性很大，工作地点经常换。我相信未来我一定会到更多的地方，可以体会更多不同的民族风情，祖国山河何其壮阔将任我驰骋。

财务实习日记(篇4)

贵阳的天气怎么说呢，夏天不太热，冬天也不是太冷还算不错。但有一点不好，只要一下雨就降温，夏天也是，昨天出来太阳就挺热的，今天阴天就有点冷。昨天是工作的第二天，王阿姨将公司现金银行存款的一些情况向我说明了一下，因为未来我可能先做出纳，所以先了解这方面的情况。我们贵铝分公司开户银行是中国工商银行白云区支行。但由于我们这离贵阳市比较远，所以开通了企业网上银行所以也不用我进长跑。昨天也就是了解一下出纳的工作。今天黄经理让我替他沾发票，我拿以前粘好的原始记账凭证看饭票怎样粘的，学着粘，本以为挺简单的，但真正动手也是挺麻烦的，粘好后拿给黄经理，换进看了后说发票的粘法也是有学问的。首先不同的发票粘在一起，同时不能乱粘，一类发票按面值从小到大粘。其次发票贴好后放在桌上按一下看是否贴的匀称，不匀的话时间长了就可能断掉。没想到就连粘发票也有那么多学问，真是不可思议。

财务实习日记(篇5)

转眼间我的实习时光已经过去了一半，回顾这十几天来，虽然也接触到了一些的会计工作，但是总体来说在叔叔阿姨忙前忙后的时候，我算是相当清闲的。会计工作本来就是这样，必须一点点上手，慢慢来，切不可操之过急。

我是财务管理方面的学生，从入学那一天起我就一直在寻找会计和财管的区别，虽然也一点点分清了两者的不同之处，但是真正在实习的过程中，在初入这个领域的时候我们是接触不到财务管理的相关内容的。我一直把会计的内容当做财务管理的基础，之前是，现在也是，尤其在这样的一个国有中小企业中，也没有机会进行财务决策方面的分析，所以我想还是先从基础

做起，好好掌握会计方面的内容，在基础之上再更好的提高自己，争取能有更大的发展。

财务实习日记(篇6)

1、今天是实习的第一天，所以我早早就来到了XX公司。刚到单位时，感觉同事们都很随和，很好相处，感觉社会并不象别人所说的那么险恶，对社会又充满了信心。公司的接待员给我耐心讲解了公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等，使我对公司有了一个整体上的了解，至于内部具体的细节还有待深入了解。先对公司有个大概了解，再对自己的岗位工作有所认识，要知道公司设某个岗位的目的，要达到怎样的预期效果，才能保证公司的正常运行。

2、今天是实习的第二天，因此，我早早就来到公司把办公室打扫了一番。公司的财务部门只有一名专职会计，是一位姓李的年轻女会计，出来工作也才几年，因此我们很快便聊得很熟了。我就是跟着她进行实习的。虽然我对于公司的情况已经不陌生了，但是她还是很负责任的利用整个上午的宝贵时间，向我详尽讲述了公司的发展历程、业务范围、部门分工等情况，让我对公司有了进一步的了解。

3、今天是实习的第三天，实习并没有我想象的那么难。或许是我刚去吧，这几天一直都没有做什么很重要的事情，只是帮着xxx粘贴票据等原始凭证以及整理原始凭证之类。这与在学校里练习时粘贴凭证的方法和情况不太一样。在学校里练习时，都是将所得到的原始凭证直接粘贴到自己所作的会计凭证的背面;而在这里，都是先将原始凭证按日期摆放在一起，将它们按顺序用固体胶棒粘贴到一张大概有A4大小的原始凭证汇总表上，xxx还告诉我怎样贴才能使这些原始凭证粘的整齐又好看，而且使得汇总表的整张纸都被均匀贴满。没有实习之前，我一直都以为会计的实际操作会与学校里所教的、我们所见到的一模一样。实际上，书本上的知识只是其中的一种，现实中所需要的会随着实际情况的变化而变化。

4、我知道，填制与审核会计凭证，可以如实、正确地记录经济业务，明确经济责任。但是凭证的数量太多，信息也比较分散而且缺乏系统性，所以会计账簿的设置可以使会计核算和会计监督全面、系统、连续地进行，还可以通过设置会计账簿，记载储存会计信息、分类汇总会计信息、检查校正会计信息以及编报输出会计信息。设置和等级账簿，是编制会计报表的基础，是连接会计凭证和会计报表的中间环节，在会计核算中具有重要意义。

5、今天是周五，通过这周的实习，我对实习单位和实习任务有了一定的了解和理解，同时对自己的专业有了更为亲密而直观的接触，也把大学积累的一些人际交流技巧，好的工作学习方式方法带到实习中，工作得挺愉快。这周算是熟悉过渡周吧，在这星期里，我在xxx的带领下熟悉了公司的一些基本情况，了解了公司的发展历程、业务范围、部门分工等情况。这周的学习让我初步接触了会计基础，增长了经验，希望接下来可以学到更多的东西。这将为我下周的初级会计实践打下牢固的基础。

6、新的星期开始了，我又回到了充满新鲜感的工作岗位。前几天我学会了贴原始凭证，所以今天xxx让我继续巩固，今天的原始凭证就全部交给我贴了。学习要一步一个脚印，刚开始进行地还是很慢，贴的也不是很好看，但是越来越顺手，速度越来越快，而且贴的也好看多了，一上午都在忙这个，全部贴完之后长长的松了口气，一看时间马上12点了，肚子已经咕咕叫，去吃饭。上午已经把所有的凭证贴完了，下午回来基本没什么事，办公室其他人也都不在，就看了看办公司的杂志报纸，一天就这样过去了，期待着明天能学会其他知识。

7、今天xxx安排我了解熟悉凭证及盖章，再了解各种原始凭证，我很认真地听着讲解，一边看着凭证一边用心去记。然后学习记账凭证最下方盖章处的注意事项，如出纳、主管、审核、制单等。接下来的时间我就在熟悉刚学到的这些知识，在操作过程中联想到在学校里做业务实习时学到的及xxx刚教会我的，发现果然有

所不同，在不同公司工作会计问题的具体处理方式还真是不一样，要具体情况具体对待，但是还不能脱离会计准则的规定。晚上回家后我又复习了课本的相关知识，今天的实习收获还是不小的。

8、通过昨天对原始凭证的了解，今天我开始编制会计凭证，先从一些基本的凭证入手，如管理费用、销售费用等。编制会计凭证的过程与我在学校学习的大同小异，只是省去了做分录的过程，直接在会计凭证上编制，在做了几笔业务后就熟悉了，这个工作做的还比较顺利。虽说自己做的感觉比较得心应手，但是仍然有一些小问题，被xxx一一指出，看来会计工作真的是一个谨慎性很强的工作，有不得半点马虎，这在自己以后的工作中要多加注意。此外xxx还告诉我，说我的工作效率有待提高，她还教了我做会计凭证的实际经验，摆放的方法等，提高了做凭证、整理凭证的效率。经验真的很重要啊。

9、在xxx教我记账凭证后，今天我就开始着手填制这些凭证。填制会计凭证，识别和整理原始凭证就是门学问。制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去很简单，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜

胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫了就算了，每一个步骤会计制度都是有严格要求的。由于之前的专业实习我已经对分拣发票有了一个比较清楚的认识，所以做起来也是比较熟练的。只是会不留神写错字，就又浪费一张。

10、今天xxx让我审核记账凭证，凭证虽然容易做，但是最容易出错了，即使是那些做了十几年的老会计做了不审核的话，也难免会出错，一点小小的错误可能就会出大问题，这也就是xxx一直叮嘱我的原因。所以做会计一定要认真细心，不要太过于相信自己，稍微的一点疏忽就可能出大错。听完这些之后，我觉得真得挺有理的，会计就是一项细心的工作，严谨认真是工作的不二法门。作为一名男生，在以后的工作中更应该细心，摆脱80后的焦躁。

11、不知不觉来到公司已经11天了，今天算是真正地开始独立工作了。早上一来，办公桌上就被山一样的'凭证给占据了。xxx给我安排工作了，我为自己被重视深感欣慰。xxx让我先看他们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证。公司用的财务软件是“用友”软件，得知这个信息时，我不禁暗喜，在学校时我们学的会计电算化采用的就是这个软件。我在学校里已经学过一些会计电算化相关的软件知识，所以操作起来并不是很困难，而且觉得它们之间有很多的相似性，无非一个是单机操作，而另一个是通过网络保存。由于xxx不是很忙，就很耐心的教我，如：三大凭证(收款凭证、付款凭证和转账凭证)的科目如何在网上进行输入和保存，登记凭证的增加、删除和修改，如何将已经录入的凭证从网上调出来并察看其相关内容等等。 12、今天我了解到公司主要涉及到的会计科目有库存现金、银行存款、固定资产、应收账款、其他应收款、应付账款、其他应付款、应付职工薪酬、应交税费、短期借款、管理费用、财务费用、实收资本、本年利润，利润分配等。我一直都觉得很奇怪，公司登记的好多账款都直接记入其它应收款和其他应付款，而应收账款和应付账款却基本没有见到，为什么要这样设置呢?我后来仔细想了想，觉得可能是因为公司的业务少，科目简单，就将这两种账户合二为一，虽然是这样想的，但还不是很明白，会计工作本来就存在很多差异，根据会计本人的个人喜好，也许这就是所谓的偏差吧

13、时间飞快。xxx说我的电算化学得很快，听到她的夸奖，我觉得很高兴，这一天的心情都跟着好了起来。今天我还学习了使用打印机。虽说以前也见过一些，但打印机分许多种，原理不完全一样。打印机很小，就放在电脑旁边的桌子上，xxx让我把之前已经做好的凭证打印出来，于是我打开财务软件，把以前保存好的凭证

调出来。她告诉我说第一次一定要把所需的数据设置好，否则以后会很麻烦的。比如说我没有设置好凭证打印时的边距，虽然不是什么大问题，但是就是这么一个小问题，我每打印一张凭证都要输入一次边距，打印进度很慢。所以做会计一定要认真细心，稍微掉以轻心就会出错。

14、今天所做的事还是和昨天一样，因为那个打印边距问题，我们打印的速度并不快，只能今天继续。将已经审核并经出纳签字的凭证打印出来以后，xxx还告诉我，在公司的这个网站上，每个财会人员都只有一定的权限。她还向我演示了出纳进入软件程序所规定的权限内容，我一看才知道，出纳人员只有签字和查看凭证的权限。这和xxx以会计身份进入软件程序上面所列的权限有很大的不同，因为会计可以填制凭证、修改凭证等当然也可以查看凭证，另外还有很多出纳没有的权限，只是没有签字这一项。

15、今天没有学新的内容，依然是整理原始凭证、填制记账凭证等等。我知道，大多数时候，会计都是每天做着重复的事情，虽然是重复的事情，但我也应该认真负责，不能敷衍了事。实习是一个循序渐进的了解、熟悉和学习的阶段，这些天很快就过去了，感觉学习到了好多东西，都是从书本上学不到的，理论和实践还真是有些不同，我还是很高兴很有成就感的，要养精蓄锐，今后的日子一定要再接再厉。

16、今天，xxx给我安排的任务是根据记账凭证及所附的原始凭证登记明细账。明细分类账薄亦称明细账，它是根据明细分类账户开设账页进行明细分类登记的一种账薄，输入记账凭证后操作计算机则自动登记明细账。虽然登记明细账在学校的时候也实训过，但是当xxx吩咐我登记账簿时，我有点紧张，毕竟操作性的东西我在学校里接触的还是极少的，那次实训也是简单的操作一下，这次要我实战，真是有点不安心。

17、有了好的开始,总期盼每一天都如意。然而,事与愿违。今天上午睡过头了,被xxx说了几句。想想现在只是在实习，迟到还不要紧，要是以后正式上班了，迟到了肯定会被领导批。毕竟，工作由不得我们，什么事情都是要讲纪律的。xxx那么忙碌,自己真是十分愧疚。今天,xxx将总分类账、明细分类账和资产负债表一起给我核对数据。也许是带有运气的因素,在核对第一个科目时,很快就对上了。但是第二个第三个却出现了错误,在两个联系非常紧密的科目中,分别少了5角钱。这样核实了两遍,但结果如出一辙，只有请教xxx。

18、当新的一天又开始了，xxx又给了我新的工作：将票据(原始凭证)进行分类。xxx边说边教，我一边领会她的话，一边做。这样工作了一天，又学到了新的知识。虽然休息的时间很少，但很充实。在工作时，发现了问题，利用有限的时间去看书，效果很好，我很开心。我才真的发现在学校学到的东西很少，并且没有实践是完全行不通的。很庆幸的是xxx手把手的教给了我，我越来越发现xxx教给我的知识是那样的博大精深。

19、今天，xxx将一小部分原始凭证给了我。我还以为是将其归类，但是接过来一看，它们全是订在一起的。我忽然明白了，会意的将身旁的记账凭证拿了过来。xxx说先将简单的做了，还告诉我该怎样去做。xxx给我透漏了一些小的方法：在进入一个陌生的企业时，不要先问原来的账是怎么处理的，而是先将前几个月的记账凭证拿来仔细的看上几遍，并且联系其他的账表，慢慢消化。(当然除了有基本的知识外，还要有一定的实习基础)。xxx还讲了一些系统的知识，我暗暗的记下来，时时提醒自己注意着。今天做的凭证不怎么多，但有了收获，心里依然很高兴。

20、最近这段日子，一天工作下来，全身酸痛。但实习的这段时间，从不懂到懂，我学会了许多的知识，虽然xxx说我在做会计上入门有点慢，但是我由衷的感

谢xxx仍然将这个月份的凭证账表全交给我做。曾经在大学里糊涂的"结转本年利润"，在xxx的教导下，慢慢的理解了，可以说是有了清晰的思路，有了较深刻的体会，毕竟至少花费了近3天的思考与消化。但唯恐再做时一样的不会，我每次进了办公室首先必看一下自己做的凭证，回顾一下。

21、这么多天来，我也知道了，做一名会计除了要做凭证外，还有许许多多要做的事情。一个简单的问题，年终了，总要发工资和奖金。xxx将一大叠该归类计算的纸张全给了我，而这一次，xxx什么都没有讲，只有我自己去思考去整理。xxx唯一的一句话，这是最简单的事情，而我却着实的忙乎了整整一天。我知道了做会计的重要性，也知道了坐在办公室里也不是那么的轻松。最近的眼睛很累，脑袋也胀的厉害，但是每天的工作量还是那么的多，只有坚持。 22、渴望新的一天来临,珍惜新每一天的收获。我的工作,一切那么新鲜而又陌生。从原始凭证的归类到记账凭证的填写过程中，我发现自己的操作水平提升了不少，并且感觉自己掌握的知识也运用了不少。我知道,在掌握的过程中,对于知识的把握,要有深刻的认识。最近几天里,我将《中级财务会计》里最常用的知识反反复复地看了几遍。平时学到的一点一滴,会使自己在迷雾中茅塞顿开，需要仔细品味,仔细琢磨。

23、今天xxx让我把剩余部分的凭证填制下，然后审核凭证，装订凭证，还要操作电算化，打印凭证等。这是将之前学过的内容全部进行一遍，我做的很认真。完成任务后，xxx带着赞赏的眼神表扬我，说我做的很好，也很认真。今天很详尽得复习了这几周来学习的内容，这些日子的实习原本以为会过的很慢，但其实很快就过去了。回顾前几周的实习情况感觉会计工作是一个经验性很强的工作，它从制作记账凭证到出报表都需要技巧，哪怕小小数字的修改和书写都是有严格规定的。很充实的一天。

24、最近一段时间里面，我一直在公司里努力学习怎样熟练掌握各种会计业务操作，xxx在时，遇到问题就可以请教她，而她不在时我就一个人待在办公室里。其实，有时候我很喜欢一个人在办公室，这样自己就有更多的时间去思考一些工作的细节问题，但是时间久点了，这样的日子是十分难熬的。虽然学到了很多在学校里没有遇到过的新知识，但是在学校的时候，每天都可以和同学交换不同的学术意见，每天都能够面对熟悉的面孔而不会感到枯燥乏味。当然，同学们都要在不同的环境中去适应自己，他们也是面对一样的问题，我们都应该珍惜如此美好的时光。

25、又是崭新的一天，做完了昨天的后续工作后，来不及休息下，又被xxx安排了下一个任务。这次的任务有点生，是根据记账凭证编科目汇总表。在学校也只是听说过这个名词。科目汇总表由凭证文件生成，其编制方法是用户输入需汇总的起止日期，计算机自动生成相应时间段的科目汇总表。这个操作我在学校里没有碰到过，是在这次实习中才学到的。在xxx的指引下顺利地完成了一天的工作，虽然当中出现疑问，发现困难，但是都被我一一克服了，今天算是受益匪浅的一天。

26、之前的工作上交xxx，“雪亮”的眼睛一看，好多地方做得不够严谨，不够仔细。修改后xxx不忘给我灌输做事要积极严谨的思想，特别是做会计这行的，更是不能掉以轻心，年轻人要戒骄戒躁。前辈们都不敢疏忽，都要通过二次审核才能放心，以后这方面要多加锻炼。随后xxx给我分配了新的任务，根据科目汇总表登记总帐，在xxx的简单讲解下，我还是比较轻松地完成了。根据之前得出的科目汇总表操作计算机，计算机产生出对应的总帐。这就是会计电算化的方便之处啊，不需要经过繁琐的手工操作，节省了大量的时间和精力。

27、今天xxx给我的任务是对账(编试算平衡表)。对账是对账薄数据进行核对，以检查记账是否正确，以及账薄是否平衡。主要是通过核对总账与明细账、总账与

辅助账数据来完成账账核对。试算平衡表就是将系统中设置的所有科目的期末余额按会计平衡公式借方余额=贷方余额进行平衡检验，并输出科目余额表及是否平衡信息。一般来说计算机记账后，只要记账凭证录入正确，计算机自动记账后各种账薄应该是正确的、平衡的，但由于非法操作、计算机病毒或其他原因有可能会造成某些数据被破坏，因此引起账账不符，为保证账证相符，应经常进行对账，每月至少一次，一般在月末结账前进行。

28、今天一到公司，发现我的桌上放着好多的报表。询问过后得知，这些都是一些大企业的年终报表，专门给我学习和做分析的。这些报表都是通过电脑汇总然后打印出来的，每一册的报表都分有资产负债表、利润表和现金流量表，还包括各个明细账。我认真的看了这些公司的报表，联想在学校的时候老师教给过我们报表的分析方法。但是真正看的时候还是有些吃力，那么多格子数字，看起来真头大，但是必须得认真看完，还要做分析呢，更重要的是可以学习到很多课堂上不能学到的知识，毕竟课堂上可没有这么多真实的资料给我们练习。大体看了下，不懂的做了笔记，还是得回家找出财务分析课本，把这些薄弱的知识点补充下，然后对症下药揪出重点，明天交份满意的分析，让xxx夸奖下。

29、今天没什么专业的事情要做，不过我还是像以往一样，打扫了办公室的卫生，抽空学习专业知识。实习这都六周了，想想六周中自己的点点滴滴和xxx的评价，发现自己真的进步了不少。但是离一名专业的会计人员还有很大的差距，不过我有信心做好，这些日子的实习经验已经让我了解到了实践和理论之间的差距，在不久以后我也即将踏入工作岗位开始新的生活，这几周的工作经验将是我最宝贵的财富，希望在以后的两周里能学到更多的东西。交了那份分析，xxx说回家就给看看。

30、今天充满信心地来到办公室，等着xxx的招唤。果不其然，xxx安排成本会计相关工作给我，但是我再一次感到书本理论和实际之间的差距，还是得靠xxx指导。不过相对容易操作，毕竟课本知识是有巩固了，再去和实际磨合下也算是轻松了。xxx还告诉我会计工作有其自己的连通性、逻辑性和规范性：每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证登记入账。会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的。在会计的实际工作中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。

31、经过前两天xxx的指导加上周末的学习，我充分地感觉到成本会计的重要性。对于今天xxx布置的任务已经不再简单的归类于是否繁琐，现在都是认真的对待每一次学习。今天主要是对分类的成本会计项目进行计算和做会计分录。在大学里的学习中我不难发现这些计算是最繁琐的，有些老师一直在讲还是不懂。今天在xxx的指导下我成功地完成了计算，在计算中发现分配率等等问题都需要仔细地计算，由于有之前的归类，在分配的环节要轻松很多，节省了不少时间。

32、今天，xxx没有分配新的任务给我，但是在她的指导下，我学习了网上缴税的流程，从中我了解到了银行存款的收付业务、现金保管等工作的执行情况。熟悉了用财务软件进行会计记账核算的全过程，的确是受益匪浅。当我手里拿到不同的纳税申报表(如增值税纳税申报表、个人所得税纳税申报表、教育附加纳税申报表、城市维护建设纳税申报表等)的时候，我惊奇地发现公司里的这些报表大部分是定额交税，并且是地方税务机关统一规定的，这和在学校学到的东西可大有不同。我问了一下xxx，她说，每一个地方都有他们的不同之处，根据当地的差异进行归类，然后制定一些定额的数据，也就是说大部分税额还是要根据当地的税务机关认定为准。

财务实习日记(篇7)

1月14号今天是实习的第一天，说实话，其实去的路上心里一直都在打鼓。

有点紧张、有点兴奋。

不知道平常的日常所学在实践中是否用的上，也不知道实际的会计工作是怎样的情况。

刚到单位时，由于刚认识感觉有点闷闷的。

会计部并没有太多人，设有一个财务部长，一个出纳，一个出纳员，带我的是老出纳鞠姐。

丽姐给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等。

虽然大部分时间处于兴奋的走神状态，但对公司整体还是有了解。

至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。

第一天的实习，我有些拘谨。

负责人给我安排了一个座位，我坐在那儿不知道干什么。

后来负责人喊我进了办公室，问我有么有熟悉办公室。

我告诉了一下他心里的感受，他说我多呆两天就有事做了。

然后就告诉我单位内部有一个自己的群，让我注册一个加进去，这样有什么事大家聊起来也方便。

1月15日一大早我赶到办公室，，拖地，擦桌子，先搞好卫生，希望能给同事留个好印象，得到她们的认可。

等她们上班后就通过公司里的群问她们是否需要帮忙，可她们都回答没有。

有点失落，这样的处境让我有些尴尬，当即有些气馁的认为，难道我就这样呆坐到实习结束？可是一想到目前大学生的实习情况似乎都是这样时，我马上开始平静自己的心情，告诉自己，不要急慢慢来。

之前在家我在网上曾查了一些资料，我想应该会对我实习有帮助。

上午就这样在无聊的事中度过，又不好意思上网看别的，只能装模作样的看看财经方面的网站。

本以为下午也这样度过，下午的时候负责人喊我进办公室，当时那个激动啊。

可没想到，负责人只是让我到公司的邮箱查份以前的邮件。

我一个个翻啊，用搜索引擎搜啊，就是没找到。

我跑到办公室问负责人，他说一定有，让我再搜。

我一个个翻还是没有，弄的心里火大。

后来告诉负责人他才让我不要找了。

哎，今天的一天又这样没了。

1月16号今天上午照样没事干，带我的鞠姐就给我讲了一些比较实用的考虑借贷的方法，然后还出了一道题对我们进行了测试，还学习了使用一些办公工具如：传真机，打印机.虽说以前也见过一些，但打印机分许多种，原理都差不多，我见办公室里的打印机是一台针式打印机，因为公司小，而且资金也不是很宽裕，所以就只有这一台打印机。

打印机很小，就放在电脑旁边的桌子上，今天就是认识一些办公用品。

1月十七号今天我的主要任务是翻看公司以前的帐目，今天鞠姐拿出来的都是账簿。

我知道，填制与审核会计凭证，可以如实、正确地记录经济业务，明确经济责任。

但是凭证的数量太多，信息也比较分散而且缺乏系统性，所以会计账簿的设置可以使会计核算和会计监督全面、系统、连续地进行，还可以通过设置会计账簿，记载储存会计信息、分类汇总会计信息、检查校正会计信息以及编报输出会计信息。

设置和等级账簿，是编制会计报表的基础，是连接会计凭证和会计报表的中间环节，在会计核算中具有重要意义。

而我主要是负责银行和库存现金账本。

1月19号在翻看会计账簿的过程中，我发现帐簿中如果出现书写错误，就会用红笔在错误的数字或文字上划上一笔，在红线的上方填写正确的文字或数字，并且还发现在更正处都有盖章，这个我知道是为了明确责任，这是一种更正错误的方法，我在课本上也都有学过，可是已经记不清了，下班回家翻书才知道，更正错误的方法不只是有着一种，而是有三种，分别是上面说到的划线更正法、用于更正凭证上出现的错误的红字更正法、还有专门用于凭证上金额登记出现问题时所使用的补充登记法。

这三种更正错误的方法根据各自的具体情况而定。

1月20号日子过的可真是快啊，今天是第五天。

以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的出纳人员，应该没问题了。

现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。

离开操作和实践，其它一切都为零！出纳主要是在掌握了一定的会计原理的基础上长官公司财务的规律。

1月21号今天公司人员来会计室领用单据，让我接触到了以前熟悉的相应单据，而且我也知道了处了我以前看到的收据、借据等还有很多各式各样的单据，如出库单、入库单、销售单据等。

而且每一张单据都有相应的编号，所有的编号都是连着的，在员工领取单据的同时会将所有的日期和单据编号及领取人员填制到详细记录上，单据上会加盖公司的公章以示该单据是本公司签发的单据。

1月22号下午负责人让鞠姐先将以前的收款凭证和付款凭证让我看，复习会计科目，不了解的明细科目就问.根据成本找了四页相关的材料费用明细账，再将总数合计起来.开始看以前的一个完整的会计期间的凭证—-一个月的转账凭证，了解大概的会计科目有哪些.这几天财务部在做报表，就只能我自己看，也回忆了一下会计基础知识.看看觉得还是挺简单的，觉得和自己学的内容差不多。

1月23号公司月末发工资，所以今天就会把上个月的工资表打出来，出纳将工资明细全部输入网上工资里，并且保存上传等待财务部长审核，审核完毕就可以打入公司员工的卡号了，鞠姐...

财务实习日记(篇8)

今天王姐拿出了公司的支票，我看到上面还没有任何字迹，她告诉我这就是银行支票，拿着这个可以直接到银行兑换现金，她还说支票和其他票据一样，出票日期必须使用中文大写，为了防止变造票据的出票日期，还有一些具体的写法。以前固然也学过，但当时没有真实的票据摆在眼前，还真是不轻易记住。不过这次我确定我记住了，而且还记得很牢，想要在忘了也很难的。现在我就能举例今天所学的，今天是7月18号，支票上就应该写成：贰零壹零年零柒月壹拾捌日。下午王姐让我看账查账，她这样跟我说，凭证固然轻易做，但是很轻易出错，就算是那些做了十几年的会计师，做了不审核，也是会有错误的，所以做会计一定要认真细心，不能太过于相信自己，稍微掉以轻心就会出错。听完这些之后，我觉得真得挺有理的。会计是一项细心的工作。

财务实习日记(篇9)

2xxx年1月15日星期六

休息。

2xxx年1月16日星期日

休息。

2xxx年1月17日星期一

转眼间我的实习时光已经过去了一半，回顾这十几天来，虽然也接触到了一些的会计工作，但是总体来说在叔叔阿姨忙前忙后的时候，我算是相当清闲的。会计工作本来就是这样，必须一点点上手，慢慢来，切不可操之过急。

我是财务管理方面的学生，从入学那一天起我就一直在寻找会计和财管的区别，虽然也一点点分清了两者的不同之处，但是真正在实习的过程中，在初入这个领域的时候我们是接触不到财务管理的相关内容的。我一直把会计的内容当做财务管理的基础，之前是，现在也是，尤其在这样的一个国有中小企业中，也没有机会进行财务决策方面的分析，所以我想还是先从基础

做起，好好掌握会计方面的内容，在基础之上再更好的提高自己，争取能有更大的发展。

2xxx年1月19日星期三

今天学着填写地方税缴纳申报表.包括纳税人全称,纳税人识别号,经营地址,开户银行,账号,办税员签名以法人代表签名等等.天纬地产公司经营项目属于服务,税种包括营业税,城建税,教育费附加,地方教育附加,价格调节基金,个人所得税.其中,营业税税率为5%,个人所得税税率为5%,城建税,教育费附加,地方教育附加的税额分别为在5%营业税基础上乘以7%,3%,1%.价格调节基金为营业税的1.

财务实习日记(篇10)

财务部实习日记1

今天，李姐给了我一些原始凭证，让我审核原始凭证后编制记账凭证，并根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后，进入用友软件总账中的编制会计凭证界面，先按此笔业务录入简明而清楚的摘要，然后按会计分录选会计科目，并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额，最后检查各个要素准确无误后，按下保存并打印出记账凭证，和相应的原始凭证夹在一起。由于之前在学校有过一点儿实践，所以我对此项任务并不陌生。今天的实习让我对业务有了更加深刻的了解。努力吧！

财务部实习日记2

今天，我结束了所有与记账有关的实习。虽说记账看上去有点儿像小学生都会做的事，可重复量如此大的工作，如果没有一定的耐心和细心，是很难胜任的。因为一出错，并不是随便使用笔涂了或是用橡皮擦涂了就算了。每一个步骤，会计制度都是有严格的要求的。繁琐的记账程序让我不敢有一丁点儿马虎，这并不是做作业的或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的账务，是一个企业以后制定发展计划的依据。对于李姐的教导，我感激不已，我一定要做到不让她失望，加油吧！

财务部实习日记3

今天，李姐教我如何对记账凭证进行编号。给记账凭证编号，是为了分清记账凭证处理的先后顺序，便于登记账簿和进行记账凭证与账簿记录的核对，防止会计凭证的丢失，并且方便日后查找。我实习所在的公司采用的记账凭证编号方法是：将财务部门内的全部记账凭证作为一类统一编号，编为记字第xx号。李姐还告诉我说，一张记账凭证编一个号，不得跳号，重号。按照李姐所说的，我把之前的记账凭证一一进行编号。到下午下班时，我终于把任务完成了，很开心，挺有成就感的。

财务部实习日记4

今天，李姐休息，我自己在学着继续填制一些会计凭证，虽然会计凭证看起来很简单，但是会计分录的编制不像想象中的那么简单：只是有借必有贷，借贷必相等。当然这是大原则，但是要做好，做规范，只是这样还是不够的。在做会计分录的时候学到的东西是最多的，在做一笔费用业务的时候，不知道是归入制造费用还是管理费用，但就一句原始的单据二者均可。这时候我问了一下那里的会计人员，她跟我讲了一下有关这笔业务的发生，我才明白过来。今天虽然有点儿累，但是我累并快乐着，因为收获了知识。

财务部实习日记5

今天，李姐给我拿了一些公司以往制的会计凭证及附在后面的会计单据，由于以前在学校做过凭证的手工模拟，所以对于会计凭证我并不是很陌生。但是，看着会计人员做各种会计报表，原始凭证，财务报告，编制财务报告，核对现金日记账，银行存款，日记账与总账余额是否相等等等，我眼花缭乱，但是我还是很期待接下来的实习，我希望实践能多我以后的工作有一定的帮助。第二天就这样过去了。

财务部实习日记6

通过今天的实习，我知道对于原始单据不止是认识就行了，还要把所有的单据按日按月分门别类，并把每笔业务的单据整理好，用夹子夹好，才能为编制会计凭证做好准备。今天发生的一些业务，李姐让我自己先填制原始凭证，然后她再给我讲解我填制时的注意事项及我的不足之处，其实，她这样是为了让我有更深刻的印象，真的很感谢她，不过，我也在一直努力地学习着，有不懂的地方我就主动地请教她，她耐心地给我解答，我内心庆幸自己很幸运。

财务部实习日记7

虽说今天是休息日，但是我仍然坚持去公司，因为我想在有限的时间内学到更多的东西，今天，由于之前所有的账记好了，所以接下来李姐就叫我如何结账。每一账页要结一次，每个月也要结一次。所谓“日清月结”就是这个意思。结账最麻烦的，就是结账期间费用和税费了。按计算机都按到手软，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。对于对计算机不很熟练的我来说，也许这也算得上是一种小小的挑战吧。不过，即使这样，我还是满怀着信心把它做好。加油，明天继续努力吧！

财务部实习日记8

今天是我来这里实习的第一天，感觉还可以吧。由于是第一天来实习，我早早地来到公司门前，接待我的是公司的副总×××，他给我介绍了公司的概况，之后，黄总把我介绍给公司的财务总监，他让公司的会计主管×××负责指导我实习，他很和善，给我留下了很深的印象。看到进进出出的会计人员，我有点儿不知所措，大家似乎并不注意我这个迫切需要学习的实习生，我有点儿失落，但是一想到现在的实习生都这样，我平静下来，因为知道实习生要主动找活干，所以我就一直努力着。说实话，第一天我有些拘谨，但我仍对接下来的实习充满了信心。

财务部实习日记9

虽然对于会计凭证并不陌生，但是当我填制凭证时仍然感到有些困难。于是我开始加班补课，把公司日常发生较多的业务认真读透，毕竟会计分录在书本上可以学习，可一些银行账单，汇票，发票等就靠实习时才能真正接触，从而有了更深刻的印象。也许是由于我之前在学习时基础知识掌握得相对牢固，今天在填制凭证时我并没有遇到什么困难，我对接下来有关填制原始凭证的实习满满期待着。

财务部实习日记10

通过三天的实践后，我在速度和准确度上都提高了不少，通过几天的编制记账凭证工作，对于各个会计科目，我有了更加深刻而全面地了解，并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用。虽然有时我偶尔会忘记写二级科目，不过还好有李姐的及时提醒。原始凭证和记账凭证虽然看起来简单，但是操作起来真得不如我们想象之中的那样。虽然工作这么几天来会很很累，但是我告诉自己要坚持，学到的都是财富！

财务实习日记(篇11)

3月26日

日常的工作依旧。整理报销单，FILE BILING单。

今天接触到的新东西是税务系统。

进项增值税税额是企业可以抵扣的税额，公司需要通过软件将发票扫描录入，登记发票号及相关信息，并发送至税务局进行认证。公司用的系统是税务局统一的系统，全程叫做防伪税控增值税专用发票抵扣联网上认证软件。里面主要分为几个板块，专用发票录入、专用发票管理、运输发票录入、运输发票管理、认证发送、认证验证。将发票扫描之后，由于扫描仪的识别功能有限，在税务码、发票号、日期上有时会出现错误，这时候就需要人工进行调整。在专用发票板块录入之后，选择认证发送。认证发送之后，通过认证验证看是否发送成功。然后要到发票管理处查看时候通过验证。若没有通过验证，则需要人工进行核对，调整。

运输发票也是类似。不过运输发票往往保存得不好，在扫描过程中常常会出现错误。要一个一个检查核对，是一件眼力活呢。

一般而言，一般纳税人增值税税率为17%，但是像水费，增值税率为6%。

3月27日

和S商量了一下，早上上课，下午来公司。

下午一过来，赶紧把昨天没有扫描完的发票扫描完，然后又扫描了另一个发票，即海关增值税发票。

在购买进口商品时，需要支付进口关税以及进口增值税，而进口增值税也是可以抵扣的。进口增值税因商品而异，大概在5%的水平。

增值税的录入系统是网上电子报税系统。这个系统完全依靠人工录入，而且要按时间，而且一旦发送认证后不能再进行修改，如果录入错误，对应的增值税就无法抵扣，这时候企业就会将它作为费用了。因此在录入过程中要特别注意，尤其遇到大面额的费用。

系统需要录入的信息有：完税证号码、进口口岸代码、填发日期、完成税额。一般完税证号码有18位，前4位位进口口岸代码，接下去四位为年份，最后两位常常为L01，或者L02。

小心翼翼地录入了票据后，发送了认证。不过结果要隔一天才出来，希望不要有问题才好。

3月28日

为了平衡篇幅，将昨天做的事情写在这。上海来了FP&A manager A 突然把我和L叫了过去，A做事严谨，我心里不禁有些紧张。原来A在查看我们的ESS记录，发现好多人员的报销材料贴得乱七八糟。我真是超级同感，每次看这些材料的时候都好郁闷，报销的人完全不体谅看的人的心情。A让我把一个同事报销材料上的出租车单据按照日期、上车时间、下车时间、金额做一个Exce的表格。我整理后，发现问题一下子变得很明显。有很多乘坐时间间隔很短，甚至根本就是相连的。这说明了，存在多报的嫌疑。这无疑给公司增加了一笔不小的支出。

后来我想想，的确，为什么有些人总是贴得很乱呢。应该也是想要混淆财务人员吧。A后来说，以后遇到这种情况直接退单。财务人员的职责是审核真实性，而不是帮人找单据，找材料。如果真的落实，这样我们的工作的确能轻松好做许多。

今天也没有做什么特别的事情，把一个离职同事11份报销材料整理了下，和昨天的情况很类似，存在多报的嫌疑的。

此外，L提醒我，在fileAP 的时候一定记得核对金额。今天就出现了一个例子，由于同事把报销的目录填写错误，导致系统无法识别，最终没有得到款项。以后FILE的时候一定一定要记得核对金额。在出现这种情况时，就需要人工进行补单。L教了我如何利用系统补单。这也算是今天的新的收获吧。