电焊心得体会。
俗话说，磨刀不误砍柴工。幼儿园教师在平时的学习工作中，都会提前准备很多资料。资料通常是指书籍、报刊、图表、图片等。资料对我们的学习工作发展有着重要的意义！那么，你知道优秀的幼师资料是怎样的呢？相信你应该喜欢小编整理的电焊心得体会精品，希望能帮助到你的学习和工作！
电焊心得体会(篇1)
ideng_fm×130mm×8mmq235r和q345r的两种板进行熔化极气体保护焊焊接。有两种焊接方法，一种是手工焊，一种是机器人焊接，很荣幸，我们组抽到了机器人焊接，机器人焊接成型快，成型好，并且缺陷少，安全可靠。首先我们预测了可能会在焊接过程中出现的各种问题和缺陷，对接母材焊缝焊件厚度范围、对接焊缝、焊缝金属厚度的确定根据nb/t47014 对接焊缝试件与焊缝厚度规定确定，并且通过公式来确定材料的碳当量，以便分析它的焊接性如何，q345r是一种压力容器专用的低合金高强度钢，一般在热轧空冷状态下使用，不需要专门的热处理，但是q345r的焊接性与q245r相比，有很多不足之处，我们在选焊接参数的时候就根据q345r来选取了，焊条选择根据nb/t47015确定，选用er50-6焊丝。并且我们根据国标选取了焊接速度、电流、电压等主要参数。通过组员们的多次讨论，最后敲定用摆动的焊接方式进行打底和填充焊接，在焊接参数设定完之后，我们开始编写机器人的程序，我们对两板间的定位焊接示教和两条焊缝的摆动示教进行了程序的编写。在焊接的过程中要随机应变，调整焊接参数，做到万无一失。其中，我们在焊接前讨论了如果板间间隙的变化造成的未焊透、焊接穿等问题时，我们应该怎样进行适当的调整。
第二阶段就是去车间用焊接机器人进行焊接了，在打磨完两块钢板之后，将两块板在焊接试验台上固定好，按照我们事先编好的程序，进行一遍示教，然后开始焊接，尽管我们做过这样的试验，但是这次还是有点手足无措，程序编写的错误，导致我们第一次定位焊就出现了错误，导致试验无法继续进行，回去之后，虚心的向其他同学学习，终于弄明白我们失败的原因了。第二天，在我们的共同努力下，终于完成了，因为两侧的定位焊不是同时进行的，我们板之间的间距就有问题，所以焊出来的效果不是很理想，这当然在第一天我们就已经心知肚明的了，但是正面焊的效果还是不错的。
第三阶段我们开始进行无损探伤，对焊接完成后的焊件进行无损探伤，是工厂整个生产过程中最不可缺少的一步，同时这一步也综合的体现了我们的专业知识水平，检测出焊件中的各种缺陷，提高安全性能，确保生产出合格的产品，所以这一步是至关重要的。射线探伤的主要步骤分为拍片、洗片、审片。首先我们要进行贴片，将贴片设置在待检钢板的外圆周上，暗袋盒紧贴在焊缝上，使暗袋盒内的胶片长度方向与焊缝方向一致，_射线拍摄射线照片时，焦点应尽可能对准受检焊缝的长度和宽度中心，胶片应有足够长度，所放位置应使焊缝末端自由边以外，胶片的宽度应使焊接接头所有部分均摄入照片，包括热影响区，照片上还应有足够空间容纳线型象质计和胶片识别标记而不影响焊缝及热影响区的范围。胶片的手工冲洗洗采用的是槽浸方式，评片的时候，在底片评定区域内不应有以下妨碍底片评定的假缺陷。
在大学里面学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。这次我们自己设计，自己动手，完成的这次实训，完完全全的都是靠我们自己所掌握的知识去做的，在以后参加工作后更能深刻体会这次实训的意义。知识的日新月异，人们的物质文明也在不断的提高，我们不会满足于那种古老的手工焊接的老方法，全新的机器人焊接会逐渐的取代以往的手工焊接。在机器人焊接的时候，我们程序设计是对我们的最大的考验，以后工作的时候会经常被要求在很短的时间内学会用一种新的语言对一些电子机器进行开发设计，我们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，在这短短的四周里，让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏，让我真正领悟到学无止境这句话的含义，而老师在我们实训时所讲的，都是课本上没有而对我们又非常实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡彩的光辉，此外，老师还特意带我们去石岛重工的工厂里去做无损探伤的试验，在这过程中，我们懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用于实践的，在这些过程中，我不仅收获了职业生涯所需要的专业知识，而且让我深深的体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧，靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合达到更完美。
人非生而知之，虽然我现在的知识结构还很差，但是我知道要学的知识，依靠努力学习，依靠潜心实践，学习就是无源之水，无木之本，这次实训让我在一瞬间长大，我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走向社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动的，而不久后的我，无论是面临就业压力，还是继续深造，我想我都应该充实自我，不要让自己的人生留下遗憾。
最后，还是那句话，只有坚持到最后才是真正的胜者，困难和彷徨只是暂时的，相信自己的努力上进才是我们实习生真正要去做的。每个人都有长处和短处，社会和学校是不一样也是有很大差距的。只有在包容别人的同时我们才可以取长补短，不断完善和不断进步，交到更多的朋友学到更多的知识。学校为我们创造了这么好的条件，而我们自己则要以实际行动来去珍惜来去回报!祝愿我们每个实习生都能取得骄人的成绩，祝愿我们09材型的每个人以后都能在自己的实习岗位上做出更好的成绩，祝愿我们的母校在以后的发展和建设中一帆风顺。在教育事业中独领风骚。
电焊心得体会(篇2)
电焊是一项需要高度技术和技能的工艺，对焊接过程的理解和技能的掌握，皆影响焊接质量。经过为期一个月的训练，我对电焊有了更深刻的认识，下面是我对这次训练的心得体会。
首先，要认真学习电焊知识。在进行电焊操作之前，学习电焊的基本知识是非常必要的。了解电焊的原理和各种设备的操作方法，能让人更快速地上手并且能掌握正确的操作技巧。在课堂上，老师详细地讲解了电焊的基本原理、安全注意事项、焊接角度、电极种类和影响焊接质量的因素等知识。在这个过程中我认识到，只有理论扎实，实际操作才能得心应手。
其次，要掌握正确的操作技巧。虽然我们学过许多理论知识，但将其应用于实际操作却并不容易。在实践中，常常会出现焊缝质量不好，电极熔断或卡住等问题。我想，只有对焊机有足够的操作熟练度并练习足够多的焊接、才能避免这些问题的发生。通过熟练的操作，焊接质量和效率都会有所提高。在练习过程中，要多观察范例，学习掌握老师的经验，不断总结经验，才能在实践中得到质的提升。
同时，要有安全意识和责任心。电焊良好的操作习惯和行为规范，能有效减少安全事故的发生概率，保证工作场所的安全。电焊时必须穿戴符合标准要求的安全用具，同时还需做好维护和保养。对于一些常见的安全问题如电击、火焰以及毒气等，我们需要学会预判并做好应对措施。在这个过程中，我逐渐意识到，安全无小事，除了自己要加强安全意识，还要与同伴共同维护安全环境。
最后，要坚持实践。在这个训练中，同学们先是学了理论知识，然后进行实践操作，并不断总结经验，最后才有所提高。实践可以让人在实践中掌握更多经验和技巧，在实践中不断发现自己的不足和错误，在这个过程中反思和总结，以便做到更好。
总之，电焊是一门高难度的技艺，需要倾注时间和精力，不断学习和实践，才能真正掌握。在这一个月的训练中，我明白了学习电焊的重要性和困难，通过不断的学习和实践，我相信我能在未来的工作生涯中做好自己的工作。
电焊心得体会(篇3)
3.通过参观有关工厂，掌握一台汽车从零件到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。
5.通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
这三个月的实习，重要是学习手弧焊，二保焊的应用，各类板材，型材的焊接工艺。
我知道，“实习”是一门实践性的技巧基础课，是中职学生学习电焊基础工艺方法和技巧，完成工程基础训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制作的基础知识,懂得了机械制作的一般操作,前进了自己的操作技巧和动手能力,而且加强了理论接洽实际的锤炼,前进了工程实践能力,造就了工程素质。
实践是真理的检验标准，通过三个月电焊实习，我懂得到很多工作常识，懂得电弧焊机和二保焊机的用处，型号，规格。重要成分及其作用;也得到意志上锤炼，有辛酸也有快活，这是我生活中的又一笔可贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
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电焊心得体会(篇4)
电焊事故心得体会
电焊是一种常见的金属加工工艺，但在操作中也会出现一些意外情况。本人曾在电焊过程中遭受过一次事故，深感警醒。通过这次事故的经历，我认为要从以下几个方面加强电焊的安全意识和操作规范。
一、观察和检查
在电焊操作前，一定要仔细观察和检查周围的环境。首先，要确保焊接的区域没有易燃物、易爆物和危险品等。其次，要检查电焊设备和工具是否正常，特别是电线、接头和插头是否有损坏或老化现象。最后，还要检查焊接对象的材质和厚度，以确定使用何种焊接材料和焊接电流。
二、佩戴防护用品
在参与电焊作业时，一定要佩戴防护用品。首先，要戴上防护眼镜和面罩，以保护眼睛不受强光和小飞溅的烧伤。其次，要戴上焊手套和衣服，以防止被飞溅的火花烫伤。最后，要将电焊操作区域作好防护措施，避免因错误的操作造成其他人员伤害。
三、规范操作
电焊操作时需要按照规范进行。首先，焊枪必须垂直于焊接对象，并与其表面保持3mm的距离。其次，焊接时要保证电流和电压稳定，过大的电流会造成焊接过热，过小的电流会使焊接不牢固。最后，在进入焊接站前应先将电源切断，离开焊接站时，应将设备清洁干净并关闭电源。
四、特殊情况的应对
在电焊作业过程中，有时会出现特殊情况，例如割断电线或电焊条爆裂等。此时，我们要保持冷静应对，切勿惊慌失措。接着，要立即切断电源，并将设备放置在安全地带，保证其他人员的安全。在确认已排除危险后，才能继续操作。
总之，在电焊作业中，安全至上，操作规范和防护措施是非常重要的。我们应该时刻保持警惕，学会从自身和他人的经验中汲取教训，完善安全意识和操作规范。同时，也要注重培养自己的实践经验和技能，以确保电焊作业顺利、安全地进行。
电焊心得体会(篇5)
电焊实训是我的大学生活中最具挑战性的一项实践活动。在这个过程中，我深刻地体会到了电焊的重要性以及工作的艰辛性。同时，我也积累了许多经验和技能，并且对未来职业规划也有了更加清晰的认识。
首先，电焊实训需要我们具备良好的耐心和细心。在学习过程中，我们必须仔细观察并掌握各种焊接技术的基础知识和技能。这需要我们在实际实践中坚持不懈，不断尝试和反思。只有通过不断地练习和实践，我们才能成功地掌握这一技能。
其次，电焊实训是一项非常重视安全的实践活动。焊接过程中产生的高温和剧烈的光线对人体有着极大的伤害，所以我们必须严格遵守各种安全规定和操作标准。安全是我们工作的第一要务。只有做到安全第一，我们才能安心地进行工作，提高工作效率并降低不必要的风险。
另外，电焊实训还需要我们具备很强的合作能力和团队精神。在实践中，我们需要与同伴互相配合，分享技术经验和操作方法。团队成员之间的磨合和协作对实训的成功也起着至关重要的作用。只有团结一心，我们才能克服困难，完成任务。
最后，电焊实训带给我的不仅仅是技能和经验，还有对未来职业规划的深入思考。在这个过程中，我意识到电焊在现实生活中有着极其广泛的应用领域，从建筑行业到铁路交通，从电力设施到大型机械设备，无不离不开焊接这一环节。而且，随着经济的发展和技术的提升，电焊行业未来的发展前景非常广阔。因此，我决定将焊接技术作为自己未来职业发展的方向，并在此基础上进一步提升自己的技能和实践能力。
总之，电焊实训经历给我的不仅仅是技能和经验的积累，更是提高了我的细心、耐心、团队合作和安全意识，同时也把我的职业规划推向了更加广阔的领域。这一体验对我的成长和未来的工作生涯都有着重大的影响。
电焊心得体会(篇6)
电焊在平时的生活中很常见，以前觉得电焊应该是一件很容易的活，就好比把两个东西黏在一起那样简单。但听了老师讲了后自己去操作时，才觉得不是一件容易的活，而是一件很难的事。
引弧和运条是电焊最基础的部分，没有学会引弧根本就不能焊接。我引弧时总是把焊条连在铁板上不能顺利的引弧。然而引弧却是焊工的第一步所以没办法成功引弧的我就没办法进行下面的学习。不过在我反复的学习下终于学会了引弧。不过新的问题又出现了我的焊条焊出来的都是又细又长的细线，与老师说的完全不符合于是我尝试着控制焊缝的粗细和长短任然经过很长的时间我才掌握
然后在掌握了引弧和运条这两项基本功后，老师又开始教我们横向摆动，折线式、月牙式、圆周式，老师一一示范，看完老师示范之后，我们就又开始操作了……最终通过不断的练习我熟练的掌握了焊工的操作技巧。
我想这次焊工实训不只是简单的让我们了解焊工而是让我们掌握这门技术更重要的是让我们了解任何事情都不是简简单单能够完成的。我们在学任何技能时都要有足够的耐心 焊工实训更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过焊工实训，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学毕业生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
最后我在这里还要感谢我们的老师正是因为他的教导才让我们学会了这门技术，而且也教会了我们做任何事情都需要足够的耐心。我在这里非常感谢！！
电焊心得体会(篇7)
电焊心得体会
电焊是一门常见的工艺技术，广泛应用于各个行业。通过电弧的熔化作用，将金属材料连接在一起，使之成为一个整体。我在这个行业中已经从事了多年，积累了一些心得体会，下面我将详细介绍。
首先，电焊技术需要有良好的基础知识。掌握金属材料的性质、工艺要求以及电焊设备的使用方法是非常重要的。只有了解其中的原理和规范，才能在实践中得心应手。我在学习阶段时，通过参加相关培训课程和实际操作，不断积累了这些基础知识。这让我在实际工作中能够更好地面对各种挑战。
其次，电焊技术需要有良好的眼力和手艺。在运用电焊技术时，我们需要准确地观察和判断，将电弧集中在需要焊接的部位。这要求我们对金属材料的变化和状况有敏锐的洞察力。同时，我们还需要有稳定的手腕和精确的操作，确保焊接的质量和美观。这需要良好的耐心和细心，经过长时间的练习和反复推敲，才能够掌握。
另外，安全意识也是电焊技术中不可忽视的因素。电焊过程中，电弧会产生强烈的紫外线辐射和火花飞溅，对人体和周围环境造成潜在的危害。因此，我们在操作中必须要全程戴上防护面罩和手套，并保持适当的姿势来避免受伤。同时，保持工作区域的整洁和干净，防止发生火灾和漏电等安全事故。只有时刻保持警觉，才能确保我们和周围人的安全。
此外，团队合作也是电焊工作中非常重要的一环。在大型工程中，我们需要和其他焊工、工程师以及管理人员密切合作。只有通过有效的沟通和协作，才能够让整个工作流程更加顺利和高效。团队间的协作还能够互相学习和成长，提高工作效率和质量。
最后，电焊工作需要掌握细致入微的工艺技巧。不同的金属材料和焊接部位，需要采用不同的工艺参数和方法。通过合理选择焊接材料和焊接方式，我们能够更好地满足工程项目的需求。同时，耐心和仔细的清洁和处理焊缝，可以保证焊接质量的稳定和可靠。在这个方面，我经常在实践中总结和记录，不断完善自己的技术水平。
总结起来，电焊技术不仅需要具备基本的理论知识和操作技巧，还需要良好的眼力和手艺，以及安全意识和团队合作精神。只有将这些要素结合起来，我们才能在电焊工作中取得更好的成果。通过多年的实践和不断学习，我深刻体会到这些要素的重要性，并不断加强自己的能力和水平。希望我的经验能够对其他电焊工作者提供一些帮助和启发，共同推动电焊技术的发展和进步。
电焊心得体会(篇8)
经过这将近15天的焊接实习，让我学到了很多焊接的知识。焊接是通过加热、加压，或两者并用，使同性或异性材质的两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接技术主要应用在金属母材上，常用的有电弧焊，氩弧焊，CO2保护焊，氧气-乙炔焊，激光焊接，电渣压力焊等多种。金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类。
在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，了解了电、气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。
在实习期间，我们按照师傅讲的基本操作，慢慢练习，逐渐掌握电焊要领。第一天我的眼睛就被弧光打伤，晚上眼睛刺疼红肿，难以睡眠，脖子脸部等暴露处微红发痒。老师在实习前讲过要防止弧光灼伤和烫伤眼睛和皮肤。工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电缆是否良好，防止触电。焊过的工件更不能用手摸，焊钳不要放在工体上，防止短路烧坏焊机。
一、以下是我实习记住的几点
1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400Ω;
2.电焊机要放置在易散热的地方，其温度不超过70°C，电焊机要每台装一个电闸;
3.一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好;
4.所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板;
5.电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手;
6.在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素;
7不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜;
8我初学电焊，平焊练习了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳。经过长时间练习才发现，实际上是进行两种运动的，一种是平焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的平直光滑了。
10.在现场低温条件下焊接、焊接厚度或刚性较大的焊缝时，采取的措施火焰加热焊前预热方法。
二、实习后的心得：
1、这次实习让我了解了现代焊接方式、焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用。
4、焊工实习锻炼了我，提高了我的综合素质，使我对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识，提高了我的实践动手能力，使我更好的理论与实际相结合，巩固了我的所学知识。
5、在整个实习过程中，师傅对我们的纪律要求非常严格，加强了对填写实习报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求，对我们的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6、在实习过程中我取得的劳动成果，让我有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。
时间一晃而过，焊工实习让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准。通过焊工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，对我以后的工作将有很大的影响。
为了提高生产技能水平，加强个人考试能力。我班于星期六展开技能练习培训!
我选择的是焊条电弧焊全位置焊项目。起初拿到试件我还不是很在意因为在10月份我已经进行过一个月的该项目培训。心里想着：这个肯定是小菜一碟。但事实却并非如此。
一、焊前准备
点焊管子，本应该是在11点钟，5点钟、8点位置点焊并加固。但由于开始没有用石笔标注。所以有点偏。加固后打磨也不够彻底。给以后的焊接照成不好的影响。
二、打底焊接
手把打的`我的里面成形尚可。但外面不够平整。特别是下面仰焊位子，两边夹角较深。极易照成夹渣，及融合不良。究其原因是停留时间过久，两边边缘没有带到位。需要多加练习。保证外表面平整。
三、填充层
填充层最重要的是融合好且留够1到2毫米的坡口利于盖面。但我的焊件由于前期没有做好规划，焊接时急于往上带，造成中间凸起都高于母平面。影响盖面成形。焊后分析原因：
1、推力电流开大了。2两边停留时间不够。3.焊条角度与运条方式没有跟上。
四、盖面层
盖面层是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齐度也很差。主要原因有：1填充太差不利于盖面。2缺乏练习。手不够稳、3急于求成，没有仔细规划。
经过这次培训我看到了一些自己的不足，有了改进的方向!我相信下次我一定会更好。同时我也发现“三天不练，手生!!!”这句话的真义。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不断的努力练习改进自己。有时候以为自己已经掌握的东西不加以熟悉最终也会变质。
说起来，结束了这样艰辛的工作，离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事，可是实习真的结束了，内心突然还有点不舍的感觉。
回忆起在二焊上班的日子，车间的工作环境的确是很艰苦，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“烟花”--滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月，t11的产量相当大，我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务，其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费，呵呵...不过，看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子，感觉他们真是很可怜啊。
电焊心得体会(篇9)
①焊接中飞散的火花、熔融金属和熔渣的颗粒；
②电焊设备和线路出现危险温度，这种危险温度是指电气设备和线路过热造成的温度的升高，如短线、超负荷等。
如未清洗的油罐和油筒，带有气是的锅炉、储气筒及其附件，易燃气体的房间等。
①焊接与切割工作点周围10m的范围内。各类可燃易爆物品必须撤离。布设在操作现场附近的有隔热保温等可燃材料的设备或工程结构，需特别注意预先采取隔绝火星的安全措施，防止在其中隐藏火种。
②室内作业时，应保证良好的通风。多点焊接作业或有其他工种混合作业时，各工序间应设防护屏。
③在油库、喷漆室、中心乙炔站。氧气站内严禁电焊作业。
④焊接管道时，要把管道两端打开，不准堵塞。
⑤在锅炉内、管道中、井下、地坑及其他狭窄地点进行电焊时，必须事先检查其内部是否有可燃气体及其他易燃易爆物。
⑥经常检查电焊机以及焊接电缆的绝缘是否良好，绝缘损坏应及时修复。
⑦电焊回路地线不可乱接乱搭。
⑧必须采用盛过液体燃料的容器时，容器首先必须经过仔细刷洗和擦拭，彻底清除其内部的残余燃料。
置换动火是在焊补前实行严格的惰性介质置换，将原有的可燃物排出，使容器内的可燃物含量降低至不能形成爆炸性混合物，保证焊补操作的安全。
燃料容器与管道停止工作后，通常是采用盲板将与之联接的出入管路截断，使焊补的容器管道与生产的部分完全隔离。为了有效地防止爆炸事故的发生，盲板除必须保证严密不漏气外，还应保证耐管路的工作压力，避免盲板受压破裂。
安全隔离的另一种措施是在厂区和车间内划固定动火区。可拆卸并有条件移动到固定动火区的物件，必须移至固定动火区进行。固定动火区亦必须符合下列防火与防爆要求：
①无可燃物管道和设备，并且周围距离易燃易爆设备管道10m以上；
②室内的固定动火区与防爆的生产现场要隔离开。不能有门窗，地沟等串通；
③在正常放空或一旦发生事故时，可燃气体或蒸气不能扩散到固定动火区；
④要常备足够数量的灭火工具和设备；
⑤固定动火区内禁止使用各种易燃物质，如易挥发的清洗油、汽油等；
⑥周围要划定界线，并有“动火区”字样的安全标志。
在未采取可靠的安全隔离措施之前，不得动火焊补检修。
焊补前，通常采用蒸气蒸煮，接着用置换介质（如氮气、二氧化碳、水蒸气或水等）吹净等方法将容器内部的可燃物质和有毒物质置换排出。容器内部的可燃物含量不得超过爆炸下限的1/5；另外，如果确需进入容器内操作，还应保证含氧量为18－21%，毒性含量应符合《工业企业设计卫生标准》的规定。
碱片分批逐渐加入，同时缓慢搅动，待全部碱片均加入溶解后，方可通入蒸汽煮沸。必须注意通入蒸汽的管道末端应伸至液体的底部，以防通入蒸汽后有碱液泡沫溅出伤人；也不得先将碱片预放在容器内然后加水，尤其是暖水和热水，因为碱片溶解时会产生大量的热，而使碱液涌出容器外，往往使操作者受伤。
②在无法清洗的特殊情况下，在容器外焊补动火时应尽量多灌装清水，以缩小容器内可能形成爆炸性混合物的空间，容器顶部需留出与大气相通的孔口，以防止容器内压力的上升。并且应当在动火时保证不间断地进行机械通风换气，稀释可燃气和空气混合物的积聚。
在置换作业过程中和检修动火开始前半小时内，必须从容器内外的不同地点采取气体样品进行化验分析，检查合格后才可开始动火焊补。在动火过程中，还要用仪表监视，发现可燃气浓度上升到危险浓度时，要立即暂停动火，再次清洗直到合格为止。
严禁焊补未开孔洞的密封容器。进入容器内动火时，点燃和熄火焊枪的操作均应在设备外部进行，防止过多的乙炔气聚集在设备内。
带压不置换动火，主要是严格控制氧含量，使可燃气体浓度大大超过爆炸上限，从而不能形成爆炸性混合物；并且在正常条件下让可燃气以稳定不变的速度，从容器的裂缝中扩散逸出，与周围空气形成一个燃烧系统，并点燃可燃气体。只要以稳定条件保持这个扩散燃烧系统，即可保证焊补工作的安全。
带压动火焊补前，必须进行容器内气体成分的分析，以保证其中氧含量低于最大允许氧含量。系统中要始终稳定地控制氧含量，使之低于安全值，这就要求生产负荷要平衡，前后工序要加强统一调度，关键岗位要有专人把关，并要加强气体成分分析（可安置氧气自动分析仪）。当发现系统中氧含量增高时，应尽快找出原因及时排除，氧含量超过安全值时应立即停止焊接。
动火前和整个焊补操作过程中，容器必须连续保持稳定的正压。压力的大小应控制在不产生猛烈喷火为宜，一般为2×104—6．7×104Pa之间以保证正压又不猛烈喷火为原则。
无沦在室内还是室外，进行容器的带压不置换动火焊补时，还必须分析动火点周围滞留在空间的可燃气含量，以小于爆炸下限的1/3—1/4为合格。取样部位应考虑到可燃气的性质（如比重、挥发性）和厂房建筑的特点等，应注意检测数据的准确性和可靠性，确认安全可靠时再动火焊补。
①在焊补前要引燃从裂缝逸出的可燃气体，操作时焊工不可正对动火点，以免发生烧伤事故。
②焊机的电流大小应预先调节好，特别是当压力在0．1MPa以上且钢板较薄的容器，焊接电流过大容易熔扩穿孔，在介质的压力下将会产生更大的孔和裂纹，易造成事故。
③遇到动火条件有变化，如系统内压力急剧下降到所规定的限度，或氧含量超过安全值时，都要立即停火。待查明原因，采取相应措施，方可进行焊补。
④焊补过程中如果发生猛烈喷火，应立即采取消防措施，动火未结束以前不得切断可燃气来源，也不得降低系统的压力，以防容器吸入空气形成爆炸性混合气。
⑤焊工要有较高的技术水平，有实践经验，焊接操作要均匀、迅速，经过专门培养和训练，方准进行带压焊补。
电焊心得体会(篇10)
8月初，我们走进了焊装二车间，在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候，脑袋就像一张空白的纸，白的一尘不染，是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕，五彩缤纷，让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。
在这里，我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训，同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆，新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位，从事哪方面的工作，这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。
虽然我们离开了这里，但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富，是不可估量的财富，它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间，我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里，延续到以后人生的每一个角落，激励自己，感动他人，做一名合格的奇瑞人。
时间过的很快，来到山东多功能厂已经十多天啦。我们已经顺利通过了车身焊装车间的实习。这焊装车间的这几天实习中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候，工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。首先想来说说关于工厂的布局感想，整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。从外观上看，这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求;从环境方面来说，工厂外面绿化的比较好，每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情，并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。其次，我想说说关于工厂设备的一些感想。第一次进入车声焊装车间的时候，映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊(这个名称是在说明书上看到的啦)，这一排排的点焊让我们几个实习生异常的兴奋，后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。在车间，我们看到的千千万万个零部件，从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。从此，我不得不佩服工业力量的伟大。同样，焊装车间的普通电焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子，从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实习中的一些体会和感想。第一，从这七天中对于公司的TPS生产管理模式有了切身的体会，汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。第二，车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观，福田在安全方面也做的比较好，在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查，主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产，我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查，上班期间安全员的巡查，下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。第三，我想说说关于工厂内部的生产环境问题，每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进行卫生清扫，这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解，并且厂区内也比较清洁，并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被，这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境，这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植，福田也在向国际化大企业看齐，心中不免充满向往。最后，我还注意到了一个小小的细节—在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来，工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面，很好的回收了材料，这样对于原材料的回收也会很好的节省生产成本。
最后，想说一些关于实习中发现的工厂生产中的一些自己的想法。第一，从整体来说，福田公司焊装车间的机械化和自动化程度跟国外汽车企业相比还是有一定的差距，如果这些焊接的工作都能由机械手操作的话，可以省去很多的人力成本，并且也不用担心员工的健康问题。虽然公司在员工的身体健康方面做了很多的防护措施，但不能完全避免。第二，车间工人的整体操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，导致一些工位有半成件的积压，有些工位跟不上整体的进度，影响了整体的生产速度，不过这个问题也可能是由于工位人员的配备不是很合理。第三，我个人觉得在焊装车间可以假装一些换气设备什么的，这样可以及时把一些颗粒物和有毒气体交换出去，保证车间内比较安全，对于员工的安全也有更大的保障，这也是一个企业长久发展的一项民生工程。
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