吊装方案
发布时间:2023-11-11 吊装方案吊装方案12篇。
幼儿园开展活动,在某种意义上来讲有着行为指导的作用,教师以活动的形式进行教学,更是有利于师生之间感情的交流。为了活动可以更加精彩,就需要我们提前准备好活动的方案。那么,关于幼儿活动的方案你知道怎么写吗?以下为小编为你收集整理的吊装方案12篇,请马上收藏本页,以方便再次阅读!
吊装方案(篇1)
一、编制依据
1、龙山至永顺高速公路第十三合同段“两阶段施工图设计”。
2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。
3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)。
4、施工负责人对现场的勘察。
5、机械施工手册。
6、业主要求的有关规定和要求。
7、与工程有关的国家法律、地方法规文件。
8、《起重机械安全规程》。
9、《工程建设安装工程起重施工规范》。
10、《电气装置安装工程施工及验收规范》。
11、《起重机械试验规范和程序》。
二、编制原则
1、安全第一的原则
在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
2、坚持规范、规程原则
贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。
三、工程概况
龙永十三标段,地处龙山县农车乡新寨村、花桥村、马蹄村境内,起点里程K41+900,终点里程K52+000,全长10.10Km。主要结构形式包括分离式隧道342.5m/1座、大桥166.08m/1座、互通式立体交叉1处、服务区1处、路基土石方工程:挖方158.9万方、填方137.2万方。路基排水及防护工程浆砌片石4.16万方。涵洞、通道共60道等。
K44+505花桥大桥起终点里程K44+421.920~K44+588.080全长166.6米,孔跨布置:4×40预应力砼(后张)先简支后连续T梁,梁高2.5米,桥梁宽度24.5米,左右幅分离设置。该桥平面位于直线上,纵断面位于R=6000的竖曲线上。
AK+200.286匝道跨线桥起终点里程AK0+167.866~AK0+233。326全长65.46米,孔跨布置:1×20m空心板(先张)+1×40m预应力砼T梁(后张),空心板高0.95m,T梁高2.5米,桥梁宽度15.5米。该桥平面位于直线上,纵断面纵坡2%。
ZK42+764.500互通跨线桥起终点里程ZK42+738.095~ZK42+791.489全长53.394米,孔跨布置:2×20m空心板(先张),空心板高0.95m,桥梁宽度15.5米。该桥平面位于R=1500m的圆曲线上,纵断面纵坡—0.5%。
ZK42+778.500互通跨线桥起终点里程K42+752.913~ZK42+805.146全长52.253米,孔跨布置:2×20m空心板(先张),空心板高0.95m,桥梁宽度15.5米。该桥平面位于R=1300m的圆曲线上,纵断面纵坡—0.5%。
预制梁厂位于花桥大桥4#桥台桥头,40m梁总计47片,其中40片正交T梁,7片斜交T梁。
共有40米T梁47片,20米空心板梁48片。其中最重的梁重136.5吨。采用架桥机架设。
四、架桥机的安装
1、架桥机安装选择路基有足够的承载力,能够满足架桥机的安装工作场地要求,同时也能够满足试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场地,然后进行安装;
2、架桥机安装完后,检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况,然后试行液压系统。观察液位计显示情况,向上油泵,在无负荷情况下进行运转,空运转5~10分钟。转动换向阀拧紧溢流阀,千斤顶开始启动。将两起吊车后退到后支腿的附近位置,检测导梁前端悬臂挠度,是否满足过防帽的要求。然后将前支腿调整就位,将各部位调整至正常,做吊重T梁试验。运行距离在规定的范围内,天车吊重反复进行行走2~3次;
3、架桥机运行正常后方可进行下一道工序。
五、梁板架设
1、移梁
准备工作
对特殊工作人(起重工、龙门吊司机、电工、电焊工、指挥人员)进行岗前培训,经考试合格后方可持证上岗。施工前,需对轨道进行检查,达到标准,供电系统、施工机械、电器设备等进行检查,保证施工需求,提前配好钢丝绳,加工铁瓦、备齐枕木,支撑等,做好相应措施,对龙门吊进行一次静载试验。由管理人员和技术人员检查各项准备工作合格后,分配实施各项施工任务。
2、施工工艺
1)起吊
在梁的压浆强度达到设计规定要求或达到设计强度的70%时才能进行起吊,穿绳时注意钢丝绳的顺直,排列整齐,不得出现挤压,死弯现象,以免各绳受力不均而挤绳,在梁底接触处,设专用铁丝、铁丝要放牢实,以免挤碎砼及割断绳,其它接触处亦应用有防止割断绳的措施,如垫木板、橡胶皮、角钢等,起吊绳的保险系数(大构件)应达到10倍,在起吊时,吊起20~30mm后,要检查各部位有无不良变化,确认情况良好,其无障碍物,挂拌物后,方可继续提升,一般起吊高度不能超过50cm,确保安全,特殊情况另决定前后高差一般不得超过2%(梁体)
2)行走
指挥人员口令,统一、正确、司机头脑保持清醒,熟练操作规程龙门吊四个角要有看护人员、除备有口哨、红黄旗外,并每侧至少备有两个铁鞋和三角板(三角板应多备,容易损坏)并且注意轨道两侧内的杂物,随时检查轨道两侧的距离,保证行车行进要求,走行轨道的轨距误差及左右高差,尽量控制在10mm之内,接头处,左右及高低等应不超过2mm,最多也不得大于3mm,轨缝下不得大于5~7mm。
在暂停作业时,必须打上铁鞋(不打死),在吊车状态下,司机不得离开工作岗位,停止作业时,必须打实铁鞋(包括不负载),司机在做任何操作动作前,必须对指挥人员和下边的操作人员有所指示(响铃、动作、呤、旗号等)。
龙门吊司机仅听从指挥人员的指挥信号,进行操作,但任何时候发生的紧急停车信号,都应立即执行。
3)存梁
本次存梁原则堆码二层,底层基础采用C30混凝土基础底座,地基能承受两片梁的压力72.9×2÷2=72.9T,采用枕木的承受力一般在50~120公斤力/cm2。但不能用损伤、断裂腐烂的枕木支垫要整齐、平整、水平,各层垫木竖向应在一条直线上。让梁落下后支垫受力均匀,并且让梁处于水平状态下,打实支撑。
4)外运
使用平板车运输时,车长要满足支撑间的距离要求,支点处要设活动转盘,以免戳伤构件砼,运输道路平整坚实。
1、移梁前首先确定架梁编号,对应找出存梁区的梁板并确定梁板朝向后方可移梁;
2、龙门吊吊梁前,应将保护梁板的护角钢板及胶皮安装到位。
3、T梁运输采用1部双桥式轮胎平板车,规格为1200—20,平板车安装转盘、转向轮及制动器,可以行走较小半径的道路。行走动力为柴油机自行驱动,同时设置三套制动系统,第一是减速器的飞轮制动器,第二是轮鼓制动器,第三是轮胎制动架。
在运输前要做好T梁的固定工作,支撑采用两侧对称固定架支撑,同时用手拉葫芦拉紧,使平板车与T梁形成整体。
T梁运输应当注意:
⑴运输前仔细检查牵引、制动卷扬机的固定和钢丝绳的完好情况,确保所有卡环紧扣、牢固。
⑵控制平车行进速度,以不大于5Km/h为宜。
5。运梁车将梁板运至现场后,应再次检查梁板朝向及编号是否准确,无误后方可架梁;
6、运梁车进入架桥机后部主梁内,距架桥机后支腿30cm时,运梁车停止前进。起吊天车运行到T梁吊点处停车。安装T梁吊具并与前起重吊具连接牢靠。解除T梁前端支撑,前边起吊天车吊起T梁前端。同时开动前起吊天车,运梁车和起吊天车同时以4.16m/min的速度前进,必须保持同步运行。当运梁车运行到前运梁平车净距30cm时,停止前进并设止轮器以防滑行。后起吊天车运行到T梁尾端吊点处,安装T梁吊具并与起吊天车牢牢连接,然后解除T梁后端支撑。后起吊天车吊起T梁后端。此时两起吊车已将T梁吊起,运梁车退出。(安装T梁吊具时必须使用角铁和橡胶片,以防T梁边角损坏)。
7、为保证梁板准确就位,架桥机需横移对位。未移动前,必须先检查各行程限位开关是否正常,正常后启动开始横移。首先前、后起吊天车将T梁纵向运行到前跨位,对正位置T梁落到距支座15cm暂时停止,应缓慢下落保持T梁的稳定。整机带梁横移到该片T梁的准确位置,然后落梁做好稳定支撑;吊边梁时用边梁挂架起吊边梁,整机带梁移到边梁位置,下落距支座15cm时暂停,检查位置的准确性,确认后下落做好稳定支撑;(前后横移轨道上每10cm用油漆做好标记,以便观察前、后支腿是否同步。在T梁横移时,前、后支腿派专人手拿木楔观察运行情况,如有异常现象,及时停车检查纠正。横移速度控制在2.5m/min。严禁快速横移)。
8、梁板架设完成后应及时检查支座高程、位置、竖直度,不满足要求时及时调整,无误后并保证梁体加固稳定方可摘除吊具,移动架桥机进行下片梁的架设。
9、第二片梁板架设完成后应及时做好稳定连接(每道横隔板至少焊两根钢筋,翼板连接不少于钢筋数量的10%),以保证梁板的稳定满足行车要求。
10、架桥机纵向空载就位
纵向移位时,吊起预制梁一片作为配重,用木楔塞住支轮,用钢丝绳作保护,防止架桥机在运行时起吊天车失稳、失控。利用中支腿上的驱动机及运梁车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位的前墩帽上。通过导梁前支腿千斤顶顶起,调整导梁和主梁处在同一水平面上。主梁前支腿用吊挂装置运行到前墩帽预定位置。调整高度,将前支腿与墩帽连接牢固,然后将前支腿上部与主梁下部连接牢固,中支腿与主梁下部连接牢固。至此架桥机完成了空载前移。架桥机完成空载前移就位后,应对螺栓销子、电气线路、液压系统、轨道垫木等进行全面、仔细的检查,确认后架桥机在横移轨道上试运行两次,正常后才能进行T梁安装施工。
11、运行要求
(1)架桥机在跨孔前,在前端盖梁上铺好横移轨道,架桥机跨孔后立即支好前支腿,保证架桥机的稳定。
(2)纵向跨墩移动时,注意前支腿的悬臂挠度不超过正常值,后顶支腿的起吊天车与主梁固定好,严防向前滑移,防止架桥机发生倾覆。
(3)操作人员不得擅自离岗,分散精力,控制运行整个过程在规定时间内完成。如有异常情况,应立即上报,以便采取应急措施。
(4)架桥机跨孔就位后,做好支撑,清理架桥机上的杂物,关闭紧急闸钮,切断电源、支好行支系统的三角垫,拉好缆风绳。
六、安全操作规程
1、架桥机操作人员由经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作,在工作时,精力要集中。必须有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业必须系好安全带。
2、吊梁前检查轨道是否平整可靠,运梁平板车重载时只能采用低速档启动和运行;运梁平板车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、T梁的平稳性,以防T梁倾倒。运梁平板车载上T梁后,如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平板车。
3、喂梁前必须仔细检查导梁及前支架各部位销子是否锁定,并插上防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载;检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。
4、吊装前,检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关。
5、吊装前,应统一指挥信号;吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。
6、操作架桥机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不允许身体其他部位接触控制面板;吊装过程使用控制按钮操作,不可利用安全装置来停车。另外,操作人员不能离开控制柜,以防突然情况发生,不能采取紧急措施。
7、要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施。
吊装方案(篇2)
摘要:大型港口码头使用卸船机整机吊装上岸需要制定周密的设计方案,也需要准确把握整机吊装施工中码头现场条件限制、整机重心的把握等关键问题。本文通过对大型港口卸船机整机吊装方案的设计分析,旨在为缩短整个吊装项目周期,提升港口码头作业效率提供有益参考和借鉴。
关键词:卸船机;整机吊装;码头;浮吊;方案设计
引言
国内经济的飞速发展为国内高品质的起重产品赢得了先机,卸船机是大型港口和码头必选的重型设备,具有复杂的结构,通常在生产现场完成安装和调试,再借助大型船舶将整机运输到客户所在的码头,通过转运上岸。这种整机吊装上岸的做法,可以在很大程度上缩短在码头进行基础调试的时间,也便于在调试过程中发现问题及时采取补救措施,还能够降低现场安装制作的成本,有助于卸船机早日投入使用。因此,整机吊装上岸的卸船机非常受广大用户的青睐。然而,由于卸船机结构复杂、体积较大,整机吊装上岸也需要使用很多的辅助设备来配合,否则受码头现场空间的制约或者已建成的皮带机廊道等基础设施的限制就很难实现整机拖拽上岸。那么,采用大型浮吊能够很好地解决这一问题,是顺利完成卸船机整机上岸的有效途径。
一、卸船机基本介绍
业内人士均知,大型卸船机具有紧凑的机构设计,它是由钢结构、机器房、漏斗卸料系统,缓冲托辊组、大车运行机构、动力电缆卷盘、钢丝绳缠绕系统、司机室、主副小车、抓斗、防风安全装置、梯子平台等组成。[1]从其构造不难看出,卸船机具有复杂的结构和繁多的部件,属于比较昂贵的设备。对其进行整机吊装上岸需要我们使用大型船舶和浮吊工具,整机吊装花费较高。如何安全、稳定地一次性完成吊装成为摆在我们面前的一大课题,这就要求我们立足实际,制定一个安全稳妥的整机吊装方案。
二、卸船机整机吊装主要参数情况
本次吊装的卸船机整机总重量约为1400吨,体积约为17万立方米,此次吊装任务为将卸船机从运输船上吊装到码头指定位置。为了保证卸船机的重心处于整机中心位置,作业人员将该机前大梁扬起,抓斗放回,小车在煤斗正上方锚定位。根据此次吊装任务的参数要求,我们选用了1800吨大型工程船和单个起重吊臂长为149米的大型浮吊。为了确保此次卸船机整机吊装上岸一次成功,总工程师还要求对码头的风速、风向、最大风速、强风向等天气状况进行了解,该码头年均风速为30.m/s,一年中大于6级的风速日约为26天,这些基础工作完成后,对作业参数进行详细分析。一是吊点的选择,本次整机吊装上岸的吊点选在最大腿压3700kN的.卸船机海陆侧门腿上方,使用绳圈直径为156,长为70米,经对钢丝绳的最大破坏力和安全系数的分析,满足作业的工程要求。二是吊装作业的指标限制。大型浮吊吊装作业场地也高度必须符合指标要求,半径为45米,高度为102米,经查阅其性能表,角度、起重量能够满足此次吊装作业要求。
三、卸船机整机吊装方案设计
上述基础工作完成后,需要我们设计详细而稳妥的的整机吊装上岸方案。目前,大型工程船和大型浮吊以及相关配套设备均已经就位,我们需要首先对作业水域的水流速度和水深进行测量,通过跑锚定位,为后续移动作业奠定坚实的基础。与此同时,为确保作业水域附近不发生事故,还要利用专人值守、树旗指挥等方式确保作业水域附近没有其他船舶靠近。在对绳索等设备再次检查确认后,对臂架角度、大型浮吊船的位置等进行调整,再次确保所有需用设备处于正常状态。上述前期工作完成后,需要我们针对整机吊装上岸的作业程序进行周密设计,根据以往国内外成功的吊装经验,我们将本次卸船机整机吊装采取伸钩、起吊、就位、加固捆扎的作业流程。第一步:伸钩。首先将浮吊吊臂顶端的小钩松开,将索具等移动到卸船机附近,此时将主钩松开,使其与卸船机上表面保持大约1米的高度,由专业的工作人员将主钩连接到卸船机的起吊点,并安放定位钢索,为后续对吊件微调做好准备。工作人员再次对各个连接点进行复查,充分确定各连接点安全可靠后,有关工作人员撤离到制定的安全位置。第二步:起吊。总指挥确认安全后发出起吊指令,此时副总指挥按照总指挥的起吊要求发出起吊手势,指挥操作卷扬机的工作人员开始升降操作,待卸船机离开运输船大约20厘米高时,按照总指挥的停止起吊指令,全部设备停止起动进行二次确认,没问题后将浮吊将卸船机吊起至指定高度。第三步:就位。指挥核准吊件的摆放方向和位置,浮吊正、副指挥对接指令,指挥浮吊缓缓松钩,将吊件停放在指定位置上。[2]认真观察吊件的方位是否需要调整,如果不需要调整,进行下步操作,如需要对方位进行调整,则使用提前备好的钢丝绳将吊件的另一端与备用卷扬机上,借助主钩轴承的旋动来调整角度、调整方位。第四步:加固捆扎。操作人员迅速将吊件加固捆扎后,向总指挥发出加固捆扎完毕的信号,总指挥待工作人员全部撤离后,发出大型浮吊解开所有连接点的指示,待工作人员确认所有的连接点均以解开后,浮吊方可将吊装索具收起撤离现场。
结束语
总之,经对卸船机整机吊装上岸方案的精心设计和认真研究,顺利地实现了对此大型卸船机吊装上岸作业,且一次性成功,大大节省了吊装时间和吊装成本,值得推广借鉴。然而,此次整机吊装上岸作业方案设计看似简单,但前期的基础性工作不容忽视,只有把握住吊装作业的要点和关键点,确保重心处于中心,对相关参数细致分析,对码头水域的自然条件全面掌握,才能保证整机吊装上岸作业的安全进行。
参考文献:
[1]胡媛,钟海峰,朱勇.抓斗卸船机整机采用大型浮吊吊装上岸方案介绍.《港口科技》,20xx(11):21-23.
[2]李庆喜.卸船机整机吊装方案设计.港口装卸.20xx年.第2期(总第227期):50.
吊装方案(篇3)
一、编制说明
本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。在方案中不足之处在施工中加以完善。
二、工程概况
三亚市迎宾路拓宽改造工程,三亚市迎宾路拓宽改造工程,是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等,拟建道路沿线主要为果园、村庄,河网交错、河塘密布,本工程共计2座桥梁。
三、构件情况
本工程第一坐桥在K1+314处此桥中板15.960m共计8块,边板15.960共计8块;第二座桥在K2+057处此桥中板15.960共计12块,边板15.960共计12块。
四、机械选用
根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况,选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆,进行施工作业,确保运输、吊装顺利完成。
1)机械设备数量
吊装机械汽车式起重机25t吊车2台。运输机械30~40t拖车2辆;钢导梁1套;配用、辅助车辆1辆;
2)运输、吊装机械技术参数
(1)25t汽车式起重机,臂长10.1m,工作半径3m~7m,起重量25t~10.30t,提升高度9.8~6.50m,详见QY25B型起重机起重性能参数表(表1)。
(2)25t汽车式起重机,臂长10.2m,工作半径3m~7m,起重量25t~11.20t,提升高度10~6.79m,详见QY25E型起重机起重性能参数表(表1)。
(3)30~40t拖车2辆
(4)1524米/50t钢导梁1套
以上机械数量,起重性能参数,依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。
五、吊索、吊具配备
1)吊索破断拉力计算
按最重的20m边板验算,砼体积13.72M3,重量34.3t根据设计要求吊装作业时,吊索为4点(两端)起吊安装。吊索为1/4,桥面板梁重量34.3t÷4×1.414=12.12t计算拉力=K·P/Q=6×12.12÷0.85=85.5t查钢丝绳性能参数表,故使用6×19+1-Ф34-155,钢丝绳千斤头作吊索,长度3-5米计4根。
2)吊装卡环M42,8只,允许荷载6.8t。
3)垫木,15cm×25cm×1~2m,计20根。
4)加固地耐力钢板10块。
5)其它小型工具(根据需要配备)。
六、施工准备
1)技术准备
(1)组织施工人员熟悉图纸,了解工程构造,熟悉梁板、支座的形状,重量,数量,吊点,绑扎方法及起吊要求等,认真做好准备工作。
(2)组织编制施工组织设计,进行技术交底为施工提供可靠保证。
(3)组织学习施工技术规范及有关操作规程,制定本工程的实施计划。
(4)会同甲方施工技术人员,监理办好安装标高,轴线的交接工作,以确保工程质量。
现场准备
(1)要求施工单位的施工人员对桥墩台盖梁表面进行弹线(安装梁板的位置尺寸),测量每个安装支座点、标高是否误差,以保证控制安装尺寸,并会同监理进行复核验收。
(2)桥台安装现场,予制梁场及车辆经过的地方,都需要平整压实,以确保车辆运输,梁板安全。
(3)梁板吊装前(吊车进场)清除地面、空中障碍物。
(4)梁板安装施工现场设警戒线,禁止闲杂人员进入警戒区域内。
七、施工方法:
根据现场查看实际情况,梁板预制在离桥台安装现场较远,预制场地集中预制浇捣。应考虑到安装机械性能,施工方法及安全,采用架设导梁架安装,拖车运输移位施工工艺为佳。
1)装车:采用双机抬吊装车,吊车停车方位,根据梁板堆放位置,可停在梁板两端、两侧或一侧一端均需回转起吊装车,首先将梁板提升到一定高度(1.5m左右),拖车倒进梁板下方,对好方位,缓缓下钩,直到梁板落到拖车上稳固可靠后吊车可脱钩。
2)运输:选用当前国内马力最大、性能最优斯太尔重型牵引车运输作牵引主车,与后8轮双桥跑车组合成运梁板专用车,配备有多年运输大梁经验丰富的驾驶员。梁板装上车后,前、后用多只手拉葫芦收紧,使梁板与车辆牢固结合成为一体,运输过程中要求做到起步平稳、转弯时充分考虑到所运输梁板的长度,留有足够的转弯半径。行驶中,尽一切可能避免紧急制动,平稳有序的将梁板运输到安装桥台前。
3)安装方法:安装前必须将桥台两端路基做到位,压实,做倒背梁(挡梁)高度,以保证吊车停歇位置,方可安装。
(1)用钢导梁架板安装桥板时,吊车在桥台前就位,车尾正对桥台。将拖车上梁板的一端吊起,放到导梁架上的小车下,由小车上的手拉葫芦将梁板的一端提起,拖车缓缓向后倒直至对面的桥台,再用吊车将拖车车头上梁板一端吊起,拖车离开,吊车将梁板送到安装位置,吊车和小车上手拉葫芦同时缓慢落钩就位,同时检查支座位置是否移位,梁板是否搁实、平稳,如有偏位,不实移位现象应及时纠正调整,严格按照放样位置尺寸准确就位。
(2)采用双机抬吊桥梁板,必须用导梁架安装肆块桥梁板后,两部吊车各停歇在桥台两边的路基上,车尾正对桥台,将装好桥梁板的拖车开上已驾设好的桥面上。吊车各吊起桥梁板一端同时合力起吊一定高度,双机起臂,回转移位到位置上,同时缓慢落钩就位,其它要求同上。
八、吊装质量保证措施
1)组织技术人员熟悉图纸,了解工程结构,桥台支座安装形式、型号,桥板的形状、重量、数量,吊点的位置及吊装要求等。
2)安装施工技术人员协同监理办好安装标高,轴线的.交接工作,以确保工程质量。
3)桥板吊装前检查砼试块报告,达到设计要求方可起吊。
4)吊具吊索满足构件吊装要求,应有技术参数保证。
5)桥板、装车、运输、吊装必须按施工方案和设计要求进行。
6)桥板搁置位置几何尺寸、桥台上橡胶支座安装的几何尺寸弹线,由技术员负责弹线放样工作,吊装时应按照图纸进行复检,进行安装时不得有误。
7)施工时应严格控制各特征点标高,以免出桥、路高程错位。
8)为使每片梁板四个支座均匀受力,不出现脱空现象,支座垫石,采取砂浆找平或用铁板。
9)当空心板梁孔道砂浆强度达到设计强度的90%时方可对其进行脱底模、移位、堆放、吊装等作业。
10)对张拉后桥板锚固区,跨中应检查,有无裂缝,如发现问题应向有关部门汇报,提出解决措施,方可施工。
九、吊装安全保证措施
1)必须严格执行操作规程及安全十项措施,严格遵守施工现场的各项安全规定。
2)施工人员进场后,必须戴好安全帽,吊装作业区域设置安全标志,非操作人员禁止进入现场。
3)施工前,了解构件几何尺寸及相应技术参数,吊装机械起重性能技术参数,对参与施工人员进行全面交底。
4)吊车上桥面吊装时,四个支脚下必垫大于等于0.9m2、厚大于12mm的钢板,以保证桥板不被压坏。
5)要特别注意空心板堆放时,应在空心板梁端头用两点搁放,不得上下面倒置。
6)检查机械设备和电气设备,是否正常可靠,确认符合要求后,方能使用。
7)操作人员在吊车起重量接近满荷载时,思想必须高度集中,不得同时进行两种操作,要严格控制吊车的回转半径(幅度)。
9)指挥人员必须用起重吊装的标准信号指挥,信号必须清晰准确,应配带明显标志,统一指挥,统一信号。
10)桥板运输时,捆绑要牢固,中速行驶,避免紧急刹车,安装起吊速度应缓慢,避免造成快速冲击。
11)在施工中,如果遇到未考虑到的事项应及时请示有关人员,共同研究解决措施。
十、施工组织机构及劳动力组合
1)相关要求为了确保安全、优质、高速完成桥板安装任务,施工管理人员选用技术素质好,工作能力强的人员参加,对工种的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。组织技术素质好,作风过硬、敢硬仗的施工人员参加施工。
2)现场劳动力组织
(1)项目负责人1人
(2)机械操作工25t汽车吊2人、30t~40t平板车2-3人、5t货车1人
(3)起重工(指挥挂钩工)、装车2人,吊装4人
(4)电焊工(电焊、气割)1人
(5)安全员1人
(6)材料员1人
(7)施工员1人
吊装方案(篇4)
一、工程概况:
我公司承建的东郊红枫岭Ⅲ号地块4楼,为中房集团成都房地产开发总公司开发、成都长源建筑设计事务所有限公司、四川飞红建设工程监理有限公司监理的商品住宅楼。工程位于成都市成华区圣灯路,建筑面积为52469m2,结构类型为剪力墙结构,建筑高度为98.95m;层高为3.00m,施工工期为520天。
起重吊装是指建筑工程中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业,作业环境复杂,技术难度大,根据本工程实际施工需要,计划安装两台QTZ5013型塔吊,起重吊装施工期间的施工方案如下:
1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。
2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。
3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。
5、吊装过程必须设有专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。
7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。
8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。
9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。
10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。
11、经常使用的起重工具注意事项
⑴手动倒链:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。
⑵操作人员应经培训合格,方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。
⑶千斤顶:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。
12.操作前要求
1)认真阅读塔机说明书,司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。
2)检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基,不得有障碍物,以免发生电缆线拉断或塔机出轨事故。
3)检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试验,不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。
4)做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作,都要在使用前,用不同速度进行空车试验,试车中应注意各部件及传动声响的检查。
13.起重吊装过程中安全注意事项
(1)操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电动机停止转动后,再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。
(2)吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时,应减速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1米,起重机距轨道端部不得小于2米。
(3)动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时,不得变幅。
(4)提升重物后,严禁自由下降。重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。
(5)提升的重物平移时,应高了其跨越的障碍物0.5米以下。
(6)两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时,应保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5米。(7)主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时,不得顺一个方向连续回转。
(8)装有机械式力矩限制器的起重机,在每次变幅后,必须根据回转半径和该半径时的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。
(9)弯轨路基必须符合规定要求,严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。
14.作业后安全注意事项
1)作业后,起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端2~3米处。
2)将每个控制开关拔至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。
3)锁紧夹轨器,使起重机与轨道固定,如遇八级大风时,应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。
4)任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须佩戴安全带。
14.一般要求
(1)塔吊司机和信号人员,必须经专门培训,由有关部门发给操作证。
(2)实行专人专机管理,机厂负责制,严格交接班制度。
(3)新安装的或大修后的塔吊,必须按说明书要求进行整机试运转。
(4)塔吊距架空输电线应保持安全距离。
(5)司机室内应配备适用的灭火器材。
(6)第一次吊重物时,不要吊起后立即提升到所需高度,要先进行试吊,做到慢起钩,重物离地面50cm左右时稍停,认为没有问题再继续走升。
(7)当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时,操作人员要立即远离吊重物,防止重物坠落伤人。
(8)司机得到指挥人员明确后,方可开始操作;动作前先鸣铃示意,如发现信号不清,不要随意操作。
(9)规定塔吊每班应有两名司机,一名司机操作,另一名在地面监护,以避免因指挥不当发生事故。
提升重物时,要确认重物的真实重量,要做到不超过规定荷载,不得超载作业。
(10)不准起吊被埋住、冻粘的物件,否则因重量不清,发生超载事故。
(11)不准斜吊重物,避免造成塔吊失稳。
(12)起重臂改变仰角时,必须空载进行,变幅时,不能同时做其他动作。
(13)禁止做快速回转,因为回转速度过快会造成:构件就位困难,塔身过大扭矩和起重物的过大离心力容易发生危险。
(14)两台塔吊在同一条轨道作业时,应保持安全距离。
(15)操作中遇大风(六级以上)等恶劣气候,应停止作业,将吊钩升起,夹好轨钳,当风力达到十级左右时,吊钩落下勾住轨道,并在塔身结构架上拉四根钢丝绳,固定在地锚上。
吊装方案(篇5)
新建张唐铁路ZTSG-5标段
起重吊装作业安全专项方案
编 制: 审 核: 发布日期: 2010年9 月 受控状态:
中铁十二局集团第四工程有限公司 张唐铁路四项目部第三架子队
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
目录
1编制目的.............................................................................................................................1 2编制依据.............................................................................................................................1 3适用范围.............................................................................................................................1 4工作原则.............................................................................................................................1 5工程概况.............................................................................................................................1 6重大危险源分析.................................................................................................................1 7吊装作业安全措施:.........................................................................................................1 7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定...........................................................1 7.2起重机安全操作规程...................................................................................................2 8架子队安全生产责任制:.................................................................................................3 8.1架子队长.......................................................................................................................3 8.2安全员...........................................................................................................................3 8.3技术员...........................................................................................................................3 9隧道起重作业安全管理组织机构及职责.........................................................................3 9.1应急救援组织机构及构成...........................................................................................3 9.2应急队员职责...............................................................................................................4 9.3现场抢救组...................................................................................................................4 9.4技术处理组职责...........................................................................................................4 9.5起重机械安全管理人员管理职责...............................................................................4 9.6现场警戒组职责...........................................................................................................5 9.7后勤保障组职责...........................................................................................................5 9.8善后工作组职责...........................................................................................................5 9.9事故调查组职责...........................................................................................................5 10奖励与责任制...................................................................................................................6
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
1编制目的
制定起重吊装作业安全专项方案,是为了提高全体人员的思想意识,保证吊装作业的安全运行。
2编制依据
施工组织设计和国家及地方有关法律法规。
3适用范围
本预案适用于中铁十二局张唐铁路ZTSG-5标第四项目部管段内的起重作业施工与管理。
4工作原则
我部开展应急救援工作遵循的工作原则是:以人为本、安全第一;预防为主、依法规范;统一领导、分级负责;资源共享、协同应对;反应快捷、措施果断。
5工程概况
我部施工的范围DK301+915-DK315+791,正线长度13.158km,其中双线路基4622.22m(区间路基2764.85m;车站路基1857.35m);特大桥704m/1座;大桥288m/1座、352m/1座;中桥72m/1座;盖板涵、框架涵及旅客通道共计19座;隧道约7120m/4座。
6重大危险源分析
总体来说,我部管段隧道工程、桥梁线路长,工点多,设置了多个工作区、作业区、仓库、便道等临时设施,加上大量新技术、新工艺、新材料、新设备的采用,我管段内起重作业重大危险源有起重超载、起吊弧度过大、操作失误、限位保护器失灵等。安全生产形势严峻,对我部的安全管理工作提出了很高的要求。
7吊装作业安全措施:
7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定
⑪起重机械由设备科负责管理。⑫起重机械逐台登记和建立设备档案。
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
⑬起重机械的工作地点要有足够的照明和吊运通道,并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。
⑭起重机械实行专责制,每台起重机械都要由专人负责使用管理。
⑮操作人员对多使用的起重机械必须做到“四懂三会”(懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障),并进行专门培训,经相关部门考试取得合格证后方能操作。
7.2起重机安全操作规程
⑪起重作业现场指挥信号要统一明确,施工人员必须戴好安全帽。⑫作业前应对机械设备进行严格检查,保证可靠。
⑬起重扒杆受力后不允许有扭、弯、斜等现象,起吊物必须捆绑牢固。⑭起重区域周围严禁非作业人员通行。
⑮遇有大雨、大雪、大雾和六级以上风力停止露天起重作业。⑯起重工在索具受力或被吊悬空的情况下不得中断工作或离开岗位。⑰被吊物悬空时,严禁人员在吊物或吊臂下停留或通过。
⑱起重工工作时必须精力集中,不准吃东西、吸烟、看书、看报和闲谈、打瞌睡。⑲禁止在吊运过程中进行检修,严禁酒后从事吊运工作。⑳在吊运的物件上,不准有浮放的物件、工具等。⑴起重司机要做到“十不吊”。①超负荷不吊。
②无专人指挥或指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊。③安全装置,机械设备有异常或有故障不吊。④在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊。⑤物件捆绑不牢不平或活动零件不固定,不清除不吊。⑥吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。⑦氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊。⑧棱角缺口未垫好不吊。
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
⑨六级以上大风和雷暴雨时不吊。⑩在斜坡上或坑沿,堤岸不填实不吊。
8架子队安全生产责任制: 8.1架子队长
⑪对起重作业安全生产负直接领导责任。
⑫负责安全管理办法的落实,负责安全管理工作的监督检查和考核评比工作的实施。
⑬组织员工学习起重作业安全操作规程,提高员工安全意识和自我防护能力。⑭发生事故立即参加事故的调查处理
⑮负责组织项目起重作业危险源的提出、应急预案的编制工作。
8.2安全员
⑪负责项目起重作业危险源识别、分析与评价以及应急预案方案的编制上报。⑫负责起重作业安全交底和起重机司机的安全教育培训工作,对起重机司机持证上岗情况进行检查并进行岗前再培训。
⑬负责项目日常安全检查,编制各类检查表;负责对一般违规行为进行处理,负责对严重违规违章行为提出处理意见。
⑭及时上报反馈现场施工中存在的安全隐患和问题,提出整改处理意见。⑮参加起重机设备的专项检查,督促机械设备的维修保养工作。
8.3技术员
⑪参与技术交底、起重机司机的技术培训工作,组织技术工作日常检查。及时纠正技术工作存在的一般问题,对重大技术问题及时上报并提出处理意见。
⑫配合安全管理部门进行各项安全检查,对在检查中发现的施工技术等方面存的问题和隐患提出整改措施。
9隧道起重作业安全管理组织机构及职责 9.1应急救援组织机构及构成
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
架子队建立安全生产事故应急救援指挥领导小组,小组设领导小组组长、副组长,成员为:架子队长,技术主管、安全员、技术员、质检员、试验员、领工员、工班长架子队施工作业人员。
应急救援领导小组下设救援办公室,设在项目部安质科。且应急救援小组机构成员必须保证手机24小时开机,保障信息畅通。
9.2应急队员职责
⑪协助应急救援领导小组组织和指挥应急操作任务; ⑫想应急救援小组提出切实可行的应急反应对策和建议;
⑬协调、组织和获取应急所需的其他资源、设备以支援现场的应急救援; ⑭保持与事故现场指挥的联络畅通;
⑮根据各工区实际,在事故应急救援中共共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络。
9.3现场抢救组
⑪抢救现场现场伤员。⑫抢救现场物资。
⑬救护时要准、稳、果断勇敢、确保自身安全。⑭以最快的速度将抢救出来的伤员送到附近医院。
9.4技术处理组职责
⑪根据架子队施工生产内容和特点,制订出用于事故救援的物资、设备、人力需求计划,为事故救援现场提供可靠的技术支持。
⑫事故发生后,及时向应急现场指挥提供有效的技术方案和技术支持,有效地指导应激反应行动的技术工作。
⑬组织实施平时应急救援工作培训和演练。
9.5起重机械安全管理人员管理职责
⑪熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规,完善起重机械的管理工作,检查和纠正起重机械使用中的违章行为。
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
⑫熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。
⑬监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。⑭参与编制起重机械定期检查和维护保养计划,并监督执行。
⑮协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。⑯根据单位职工培训制度,组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
⑰组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。
⑱参与组织起重机械一般事故的调查分析,及时向有关部门报告起重机械事故的情况。
⑲参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。
⑳起重机械安全管理人员必须经专业培训,有特种设备安全监察部门考核合格。
9.6现场警戒组职责
发生事故时,做好现场疏散引导工作,维持现场救援秩序和现场警戒工作。
9.7后勤保障组职责
⑪保障应急救援物资的足额储备。
⑫保障车辆,以最快的速度将救出的伤员送到最近的医院。
⑬救援期间,保障与项目部及消防、医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的联系畅通,必要时寻求帮助。
9.8善后工作组职责
⑪做好伤亡人员及家属的稳定工作、稳定上网人员及家属情绪,事故之后不发生其他变故。
⑫做好受伤人员医疗救护的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾。⑬与保险部门一起做好伤亡人员财产损失的理赔工作。⑭慰问有关伤员及家属。
9.9事故调查组职责
⑪保护事故现场。
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⑫对现场的有关实物资料进行取样封存。
⑬调查了解事故发上的主要愿意及相关人员的责任。⑭按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。
10奖励与责任制
对在实施重大事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的个人,依据相关规定给予表彰和奖励。
因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的,依据公司公司相关规定,追究有关责任人的责任。
吊装方案(篇6)
一、工程概况
1、1#桥梁工程
2、2#桥梁工程
3、3#桥梁工程
二、编制依据
1、柴桥公园路南延工程1#桥梁、2#桥梁、3#桥梁设计施工图
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20xx
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20xx
4、《公路工程施工安全技术标准》
5、公司以往施工经验
三、安装施工方案
1、空心板梁在预制厂集中预制,梁体达到设计强度、龄期分别进行张拉或放张,由龙门吊转运至存梁场,再采用运板车运至桥梁安装处;
2、空心板梁采用1台25T和50T吊机和架桥机导梁设备配合安装;
3、安装前必须清除安装范围内的影响物,桥台与路基、便道连接处路面应整平压实,与桥台处接坡宽度至少16米,以便梁板车辆吊装和运输。
四、安装注意点
1、吊板时应仔细检查板梁的编号,按照吊装的顺序运输板梁。
2、梁板运输机安装过程中,应避免碰撞或顶压,保证梁板棱角线条的完整性,不允许掉角、掉边等事情发生。
3、梁板运输及安装过程中的临时堆放,其板下的支点位置(即放置道木的位置)必须在梁板的支座位置附近,不能超过吊环的位置(即不能超过距板端40cm)。严禁在梁板底部或上部的支点位置之间承重力。
4、梁板运输、临时堆放和安装就位过程中,必须保证其1cm的间距,避免相互挤压而破坏梁板底板棱角完整。
5、安装时吊机和运板车需上桥作业时,吊机四个支腿应支撑在路基板上由2至3块板共同受力,四个支腿尽量与桥纵轴线错开。运板车和吊机上桥作业时要保证安装安全,吊机、运板车应尽量一次到位,启动及停车动作要缓慢,以减少振动。
6、空心板梁吊装就位后,应准确与支座密贴,就位不准时,必须吊起重放,不得撬棍移动构件。
7、根据桥梁现场实际情况,梁板安装计划从北向南安装;横向计划先中板后边板。
8、安装时应注意预埋筋的位置。
五、梁板安装
1、预制梁板吊装前要检查构件质量,并在台帽盖梁和预制板上用墨斗弹上安装轴线,并标明预制梁板的重心点位置,并提前将橡胶支座放在盖梁上,检查支座位置是否准确。
2、吊装前,应仔细检查吊装设备的状况是否正常,各种吊装工具是否具备齐全,安装前应充分了解气象资料,将吊装期尽量安排在无风、无雨期进行,吊装前对班组做好作业技术交底和安全技术交底。安装过程中必须严格控制起吊及下放速度,确保梁板在安装过程中平稳,防止与盖梁、墩柱等发生碰撞。
3、安装从桥梁北侧开始架设。
4、空心梁板在下放安装时,必须严格按照准确安装支座及相应的控制线严格控制梁板位置,严禁出现梁板间距不均,造成后期梁板无法安装的现象。空心板梁可根据现场实际情况安排吊装顺序,但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧(或先中间,后向两侧吊装)进行,严禁先吊两侧,后吊装中间、造成夹梁,引起梁板相互碰撞、刮擦。
5、空心板梁架设完成后应及时进行填塞板缝,阻止梁板滑移,并进行绞缝钢筋调整及钢筋施工,做好浇筑混凝土的各项准备工作。六、安装设备
1、1台50T吊机和1台25T吊机、1套架桥机道梁设备,直径26mm的钢丝绳,运板车6辆。空心板装车以后,运输过程中为防止倾倒、扭翻,使用托架固定在拖车上,用手动葫芦捆扎固定。
2、预制板放在托架上的垫点应和吊环的位置一致,运输车起动、刹车、转缓、平顺。
七、安装程序
用吊车配合人工将架桥车拼装好就位0#台和1#墩盖梁上,吊装空心板。将梁板的一端按要求用架桥机的移动横梁吊起,另一端用50T吊车吊起稳步沿纵向送到梁板安装位置,然后吊车牵引的一端配合架桥机移动横梁纵横移动,将梁板按设计要求安装就位。第一片梁板安装结束后,依次类推,安装8片梁板后,架桥机拆除然后用25T、50T吊机配合安装。50T吊机就位于0#台搭板位置上,25T吊机就位于1#墩梁板上,运板车行驶至第一跨已架设梁板上开始架设。第一跨安装结束后开始安装第二跨,同第一跨安装方法。
1、50T汽车吊就位,板由运板车辆运至汽车吊工作范围内,核对板是否对好入座。
2、吊机(架桥机)将板吊至盖梁(板位)上方。
3、对准位置放置支座。
4、指挥员指挥吊机将板缓缓放至支座上,并检查板位置及间距是否准确。
5、检查支座是否松动、是否被完全压制,不到位吊起重新摆放。
6、边安装边检查板的底板的高差是否符合要求,高差大于1cm时需调整,垫高或降低支座。
八、安装施工质量保证措施
1、组织保证措施
在项目经理部的领导下将质量管理细化分工到个人,做到职责明确,工作内容清楚,形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。投入本次安装施工队伍和技术、管理人员具有丰富的类似项目工程的施工经验。
2、技术质量保证措施
加强现场施工技术交底,提高施工技术水准,增强施工质量意识。严格安装过程控制,及时测量梁体安装质量,对于不满足梁体位置要求、标高要求的及时提出处理方案,确保梁板安装正常顺利进行。
3、梁板质量保证措施(见附表1)
九、安装安全施工保证措施
1、组织保证措施在项目经理部的领导下,由项目部专职安全员负责安装安全管理工作,安装作业队责任到人。确立明确的安全目标:坚持“安全第一、预防为主,教育开路、制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大事故。
2、建立安全保证制度
1)制定安全生产目标,实行连续安全生产天数累进奖励制度和事故当事人与领导责任追究制,采用行政和经济相结合的奖罚办法。
2)各专业作业班组都必须结合工程特点,补充制定完善的安全施工规章制度,协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号,确保安全方可操作。
3)各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作,严格执行操作规程,未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制,安全责任到人。
3、加强安全教育及安全措施的设置
1)所有工种操作人员都必须加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后持证上岗。
2)所有进入高空、桥面危险施工区的作业人员必须配戴有关的劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋、防护面罩、焊工专用手套等。
3)在施工作业现场及运输道路上,设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。
4)在梁板起吊、移动、落梁的过程中,严禁施工人员、指挥人员及其他人员站在梁板下方。
5)在盖梁上指挥梁板安放的人员在梁板起落过程中必须尽可能远离梁板,在梁板即将就位时接近梁段进行小位移指挥,并在远程系好安全带。
4、安全注意事项
1)人员安全:认真执行相关安全防护的规章制度
2)机械设备的安全
①经常检查重要部位的钢结构是否变形。
②经查检查主要工作机械是否正常,及时润滑、紧固、防腐。
③特别注意钢丝绳的状况,断丝超过10%或有断股现象的必须立即更换。
④经查检查各制动器是否可靠,及时调整,并且暴露的制动器一定要遮盖。
⑤经常检查各重要部位的螺栓联结是否可靠。
⑥起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久性变形时应予以更换。
3)操作过程的安全
①吊机的支撑一定要可靠;
②架桥机一定要平稳;
③架板的各人员岗位必须明确,定人定岗,在整个抬吊过程中,要统一指挥,互相密切配合;
④地面操作人员,应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过;
⑤构件安装后,必须检查连接质量,只有接连确实安全可靠,才能松钩或拆除临时固定工具;
⑥设置吊装禁区,严禁与吊装无关的人员入内;
⑦作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,使起重机恢复稳定,以避免造成起重机倾翻事故,不能使用紧急制动,下降时严禁制动;
⑧重物在空中需要较长时间停留时,操作人员不得离开驾驶室;
⑨操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向时应在停稳后进行。
4)安全措施
①无专人指挥、岗位不明确不安装;
②板体重量不明、尺寸不详不安装;
③大风、大雨、大雾、大雪不安装;
④无安全防护措施不安装;
⑤无安全技术交底不安装;
⑥机械设备带病不安装。
吊装方案(篇7)
一、工程概况
该桥为新建桥梁工程,跨径为1*13m,预应力板梁共计中梁4块边梁2块。13m中梁重13.77T,边梁重17.89T。吊装采用汽吊安装,吊装索具安全计算按最重边梁考虑计算。桥面梁板分布见平面布置图。
二、编制依据
1、《20xx起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》
2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20003、桥梁1施工图纸。
3、施工现场场地条件及进出道路情况。
4、50T汽吊起重性能表。
5、吊装索具性能。
三、施工计划
计划在20xx年8月20日吊装,预计工作时间1天。设备配置见下表:(见附表1)
四、施工工艺
4.1、施工准备
1、吊装前对梁板强度进行检测,达到安装设计强度后方可进行吊装。
2、对梁板的外观进行检查,有缺棱掉角的及时修补到位,确保运到施工现场的梁板完好无损。
3、吊装前桥台台后填土分层夯实,分层厚度按规范和设计要求严格执行,保证安装吊车设备地基的安全支撑。
4、吊装前对已完成的桥台标高、跨距、支座的尺寸、平面位置等进行复测,并进行下部结构的验收,确保板梁的吊装能顺利进行。
5、台帽与上按图纸标出每块梁板的安装控制线和支座中心线。
4.2、梁板运输
预应力梁板在常州市市政建设工程有限公司砼预制构件安装施工分公司预制场预制,预制场有50吨龙门吊装车,运输采用40吨平板拖车3辆(转盘),每辆平板拖车中梁可装3片,边梁可装2片。为确保运输过程安全,采取如下措施加以预防:
1、运输路线经可行性分析和实地踏勘决定:青洋路——河海路——玉龙路——星港大道——施工现场。
2、与交通部门密切配合,避开车辆行人上下班高峰期进行运输,确保运输安全、通畅。
3、梁板用两只3T手拉葫芦紧固在车身上。
4、梁板下所垫枕木须结实、平直,支点应在支座位置。
5、梁板两侧设有彩条绳警视。
6、梁板车驾驶员安全文明驾驶,特别是进入施工现场应做到慢、稳、准,保证运梁安全。
7、梁板车驶上新架的梁板时,梁板上需铺设钢路基板,使梁板平均承受车轮压力。
4.3梁板安装
1、中梁安装
梁板拖车进入施工现场停靠一侧桥台,50吨汽吊停靠在梁板拖车旁。汽吊吊臂选用18.1m,工作半径8m,汽吊的起重能力为15T>13.77T(13m中梁重),满足要求。汽吊将梁板从拖车上缓慢升起向桥方向回转,到达预定的安装控制线上方后将板梁缓慢放下就位。以上述方法将该桥4片中梁安装完(如附图一所示)。
2、边梁安装
桥台填土压实至桥台同一标高,梁板拖车驶上安装好的板梁上,另一侧桥台设置25T汽吊一辆。50T汽吊作业半径7m起重能力为19.4T,25T汽吊吊臂选用17.6m作业径5m,起吊能力为14.2T。两台汽吊的起重能力为TT89.1756.228.022.14(13m边梁重)。两台汽吊分别挂住边梁两端吊环将板梁从拖车上抬起,将两片边梁分别安装就位。
4.4、梁板吊装技术措施在梁板起吊时,速度要均匀,构件要平稳。梁板下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。
1、根据梁板上的编号及梁板排列图将梁板吊装至预定的位置。梁板支座型号符合设计要求,不得调换。
2、梁板吊装时注意型钢伸缩缝预埋钢筋的位置,梁板不可掉头。
3、吊装钢丝绳的长度考虑到斜交梁板的影响,尽量使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中,梁板两端用缆风绳拉住,控制板梁平缓移位。五、梁板吊装安全保证措施
1、施工现场严禁闲杂人员进入,设警戒线有专人负责监护。
2、车辆进入施工现场应注意安全驾驶,严禁急转弯等野蛮驾驶行为。汽吊驶上安装好的梁板后每个支腿下加垫3排枕木,支腿位置在绞缝处,确保荷载均匀分布在至少4块梁板上。
3、各种起重设备、吊装索具应符合标准,新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用,长期不用的起重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。根据20xx版起重吊装技术手册钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10倍(安全计算见附图)。
4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
5、梁板吊装过程中应注意吊索的变化情况,如有异常应立即停止施工,查明原因并采取相应的措施后方可即继续施工。
6、挂钩工岗位安全要求
1)、必须服从指挥信号的指挥。
2)、熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
3)、熟悉起重机的技术性能和工作性能。
4)、熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
5)、能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。
6)、熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。
7)、挂钩工在悬空构件上行走或作业时应佩戴安全带,确保安全。
7、指挥信号工岗位安全要求
1)、具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
2)、正确地使用经检验合格的吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。
3)、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
4)、掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。
5)、掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。
6)、能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。
7)、应掌握所指挥的汽吊的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
六、吊装组织及人员配备
吊装领导小组成员:金正华、石海龙、史建洪、宗建平、
项目负责人:金正华
现场吊装指挥:卞寿林
运输负责人:宗建平
安全员:石海龙
汽吊驾驶员:戴根海、邹产兴
操作工:5人
七、梁板吊装应急预案
1、目的:为及时应对该桥梁板吊装中的突发性事件,高效有序的组织开展事故救援工作,最大限度地减少和降低人员伤亡和财产损失,特制订本预案。
2、组织机构、人员职责及联系方式:
组长:金正华
副组长:史建洪
组员:吊装现场施工及指挥人员
责任及分工:组长:
全面决策、指挥;
副组长:负责该方案实施;
组员:负责执行任务。
联系方式:
金正华13775037978
石海龙13706125215
史建洪13601593120
3、危险源的辩识、评价、及危险源日常监控
事故的引起会是多样的,主要有:操作失误、设备故障、操作失控、钢丝绳断裂、吊具失效或滑钩等。
影响分析:负荷超过设备的最大允许吊重,可能使设备自身出现损坏或倾覆。所吊梁板没挂稳或钢丝绳出现损坏,重物中途脱落,造成安全事故。指挥信号有误,使梁板的吊运路线或位置错误,导致汽吊吊臂与梁板碰撞造成事故。汽吊回转半径内有人或梁板拖车,操作人员失误可能引发机械伤害事故。
4、预防措施
1)、吊装前对作业人员和相关人员进行安全技术交底,明确施工过程中的危险源,提高安全防范意识。
2)、严格实行持证上岗制度,各工种职责明确。
3)、汽吊所吊梁板不得超过其最大起重负荷(详见汽吊起重性能表),所吊梁板重量必须进行准确计算。
4)、操作人员定期检查钢丝绳,起吊时经指挥人员确认所吊重物已经挂稳,方可起吊。
5)、吊装每个步骤必须按指挥人员指令操作,开始前指挥人员再次确认各岗位是否就绪以及所涉及区域内是否安全。
6)、现场负责人应了解现场天气预报,特别是大风的预报。出现超过安全警戒的大风、大雨天气时,迅速采取安全防护措施或暂停施工。
5、事故应急处置
1)、事故最早发现者应当及时了解产生的状况及可能的事故原因。并向应急救援小组负责人进行报告。并实施阻止事故扩大的措施。
2)、应急救援领导小组通知公司相关部门,如有需要迅速向当地主管公安、劳动、环保、卫生等领导机关报告事故情况。
3)、应急救援领导小组到达事故现场后,根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定,并命令各应急救援队在确保安全的情况下立即开展救援,控制事故以防事故扩大,并做好事故现场保护工作。伤者及时采取相应的急救措施,重伤者及时送往医院抢救。
4)、当事故得到控制,立即成立专门的工作小组:在应急救援领导小组组长的指挥下,组成由安全、设备、生产、技术和事故现场人员参加的事故调查小组,调查事故发生原因和研究制定防范措施。
6、社会救助联络电话
受伤人员救护:
120火灾、防爆:
119现场控制及保护:
110
八、计算书
梁板吊装索具安全性计算
选用两根钢丝绳,长度:12/2/cos60*2=24m,13m边梁重17.89T,钢丝绳受力F=G/4/sin60=5.2T,以10倍安全系数选用钢丝绳5.2×10=52T,对照20xx起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》选用6×37-30-170钢丝绳,破断力58.05T。卸扣选用标准10T
九、施工人员操作证及汽吊起重性能表
见附件
吊装方案(篇8)
排水为雨污分流制,施工工艺流程如下:原地面复测→放样沟槽开挖→基槽验收→垫层平基→安管→管座砼浇筑→检查井砌筑→闭水试验→回填。
1、作业前应检查工具、机械及基槽边坡、支撑等,确认安全;
2、作业中应经常检查沟壁是否存在裂缝、脱落等情况,支撑有无松动、变形等现象,发现异常时必须立即停止作业,并报告上级;
3、作业中严禁掏洞挖土;
4、应按照安全技术交底要求,做好沟槽的隔水、降水和排水工作。雨后应及时排水,清除淤泥,整修坡道,并采取防滑措施;
5、上下沟槽应走马道或安全梯。马道、安全梯间距不宜大于50m。严禁攀登撑木或乘吊运机械上、下沟槽。通过沟槽必须走便桥。作业中不得碰撞沟槽支撑,严禁在槽内、管内休息;
6、不得从槽上向下或者从槽下向上抛扔工具、物料,不得直接向槽内倾倒材料。沟槽边1m内不得堆土、堆料、停放机具;
7、施工现场必须设明显的安全警示标志。有人员、车辆通行地段的沟槽必须设不低于1.2m的防护栏,防护栏的横杆不少于两道。
1、结合工程的实际情况,须进行原地面复测后,进行沟槽开挖。
① 沟槽放样:采用全站仪进行放样,先放出管道的中心线,在根据管道施工尺寸及现场土质情况确定开挖放坡系数,放出开挖灰线,开挖灰线尺寸考虑足够的工作面。
② 沟槽开挖及排水:管道沟槽采用反铲挖掘机开挖,槽底高程随挖随测,步步紧跟法进行控制。到设计标高后进行人工清槽,通过土方的填挖,平衡计算土方控制预留一定的堆方,但堆积土方距沟槽边不小于1.0m,堆土高度不得大于1.5 m,以防塌方。若遇土质较差地段,将所挖土直接用汽车拉出场地,并用碎石换填处理。若原状土已受扰动,必须清除受扰动的松土、浮土,在征得现场监理认可的情况
下用碎石回填并夯实。
沟槽排水:采用沟槽两侧各设一条25cm×25cm的明沟进行排水,集水坑设置在每一井段高程最低处,把明沟里的`水引到集水坑中用水泵抽到道路外的排水沟里。
3、沟槽边坡及弃土:为确保施工安全,施工中必须有专人负责指挥开挖,随时检查边坡稳定情况并及时排除槽内积水,避免沟槽因积水影响边坡稳定。发现边坡稳定有异常情况或存在塌方的不确定因素时,应马上停止施工,对边坡进行支护加固处理或放缓边坡,在确保安全的前提下,再继续施工。
沟槽开挖好后,请监理、业主进行基槽验收,合格后进行垫层铺筑,选用的原材料使用前应按施工规范要求进行抽查检测。
⑴安管应在垫层及平基验收合格后才能进行,安装时必须从下游向上游逆水方向进行,承口朝上游方向。
⑵所有排水管一律采用承插式柔性接口,橡皮圈由管子供应商配套供应,并不得与易挥发的溶剂、油脂存放在一起。管子进场必须有合格证或相应质量保证证明书,并应在建设方代表或监理公司验收合格后方可使用。
⑶管子的起吊、下放要轻、稳,不得与原管子或基槽发生猛烈碰撞,施工过程要注意安全,要有专人指挥调度。
⑷管子安装过程中要用水准仪随时调整管底标高、坡度,并及时清理管子中杂物,管子顶进过程中用力要均匀,随时检查接口是否严密,橡皮圈是否脱落,承口是否破损等情况。
⑸雨季施工中,应合理缩短管沟开挖长度,并及时砌筑检查井。放好的管子要及时浇好管座,以免因下雨中断施工,使管沟受浸泡,外接部位的预留管要及时封堵,以免杂物进入管内,已安装好的管道要及时报验,并分段做好闭水试验以便及时回填。
⑹质量要求:管道必须垫稳,管底坡度不得有倒流水现象,坡度符合设计要求,管道内不得有泥土、砖石、木块等杂物。
⑴检查井的施工与砼管座同时进行,雨污水检查井为砖砌井壁。标准砖应提前浇水湿润,不得使用干砖砌筑。砖砌体砌筑,采用“一顺一丁”砌砖法,要求做到砂浆饱满,砌体平整、竖直,井筒、流槽圆顺,表面光洁。
⑵本工程检查井具体做法按图纸设计要求。
⑶质量要求:井壁必须顺直,砌体不能有通缝,砂浆饱满,灰缝平直,抹面压光不得有空鼓、裂缝,井内不得有杂物,井框、井盖完整无损。
D<1000mm,井底高程±10mm。
⑴根据设计要求,本工程污水管道必须进行闭水试验,即在沟槽回填土前应用闭水法进行管道严密性试验,试验管段按井距分段,长度一般为四个井段(120米左右),带井试验。
⑵管道闭水试验前,管道及检查井需先验收外观质量,且管道应未回填土、沟槽内无积水、全部预留口封堵无渗水。
⑶试验段水位应高于试验段上游管顶2M,如上游管内顶到检查井口的高度不足2M时,闭水试验水位应到井口为止。
⑷闭水试验应在管道灌满水后浸泡时间不少于24小时,渗水量观测时间不小于30min,闭水试验时应进行外观检查,不得有漏水现象,且渗水量不允许大于规范要求,否则为不合格。不合格时应迅速检查原因,并及时采取补救措施,直到符合要求为止。
⑴管道闭水试验合格,各道工序验收完成后,沟槽应及时回填。 ⑵槽底至管顶以上口50cm范围内不得填含有机物、冻土及大于50mm的砖石等硬块。
⑶回填土料回填前应送试验室做土工试验,包括最佳含水量及最大干密度,实际回填时应控制土的含水量在最佳含水量附近。
300mm以内,回填时槽内不得有积水。
⑸管道两侧和管顶50cm范围内,应采用轻夯压实,管道两侧回填高差不超过30cm。
⑹分段回填压实时,相邻段的接茬应呈阶梯形,且不得漏夯。采用木夯、土式夯等压实工具时应夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于20cm,且其行驶速度不得大于2KM/h。
⑺回填土压实度要求:车行道下沟槽采用中粗砂分层振实回填至管顶上500L以内,压实度≥93%;管顶500L以上部分按道路路基要求施工。其余管道沟槽回填采用中粗砂分层振实回填至管中心标高,压实度≥93%;管中心至管顶500L以上部分按道路要求施工。
吊装方案(篇9)
一、施工准备
1、检查构件几何尺寸及强度,精确放出桥梁安装控制线,安放橡胶支座。
2、由于桥板预制时设预留吊孔,预留吊孔位于板端130cm处,吊装前应在每榀板梁的预留吊孔人工凿出清理到位,以便于桥梁吊装就位后解除起吊用的钢丝绳。
3、组织吊装人员熟悉现场情况,做好施工安全技术交底工作。
4、检查吊装机具性能状况。
二、工艺流程
构件脱模-----制梁场装车-----运梁-----双机起吊梁板体就位----调整、安装到位----检查验收。
三、施工方法
1、构件脱模
采用两台50T汽车吊,停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约10cm,采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约130cm处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥,两台吊车同时起吊,吊起梁板至合适高度(如有粘模现象,应在梁端下垫枕木,待吊构件下落到距地面1.2m高度,用人工打掉底模),脱模完成后进行启吊装车作业。
2、构件装车
采用两台50T汽车吊进行装车作业,运梁车辆采用20m托盘车。拖车盘内垫好枕木后,装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置,吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后,分别旋转适当角度,待半挂车倒车至梁下,梁板吊钩缓缓落下,将板梁平稳地搁放在车盘左侧,用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。
3、运输作业
由于桥板运输道路两侧均与村庄道路交叉通过,桥板运输时,应有指挥人员前后引导半挂车行驶。协调运输时间确保运输安全。
4、桥梁吊装
采用90T汽车吊两台,两台吊车分别在两排墩台外侧对称停置,半挂车仍停置于桥梁左侧便道上。专人指挥两台90T吊车,一车分别吊起梁体的一端,将梁体从半挂车上慢慢吊起。指挥汽车吊调正方向后匀速缓慢落下,待降至距盖梁顶面约1m高度人工辅助调正,缓缓落钩将梁体调正后依次就位。就位后安装人员立即检查一块梁板的四个角支座是否受力,是否位置准确,如有异常立即将梁板吊起在支座处加垫钢板或调正支座位置,待调整完成后再次就位时,依然进行上述检查,检查达到合格要求后,保证支座安装平稳,再解钩进行下一片梁的吊装。
五、安全施工与质量要求
1、参加施工人员必须严格按照操作规程进行施工作业,现场安装人员必须系带安全帽,吊装旋转范围内严禁站人。
2、吊装人员应对吊装机具随时检查,发现隐患应立即进行处理,以杜绝安全事故的发生
3、采用兜挂法绑扎板梁时,钢索与板梁之间的夹角应大于50度,并在棱角处加垫衬物,以保护梁和钢索不受损伤。
4、严格控制安装偏差,应符合设计要求。
六、机具配置4x5p)D!o5VQY50、QY900汽车吊各2台、20m托盘车2辆、21.5—1700钢丝绳42mi2U!B52v卡环、枕木等数套
七、人员配备
现场总指挥1人
专职质量、安全员各1人
信号指挥1人
吊车人员5人
装车操作工4人
吊装就位操作工6人
吊装方案(篇10)
1风机吊装平台方案
风机吊装平台由浮箱标准箱模块拼组而成。设计时考虑了主吊机与辅助吊机的放置与作业位置、风机部件的存放、辅助器具的放置等。吊装作业时可考虑先进行风机塔筒吊装,再进行机舱与发电机吊装,最后进行轮毂与风机叶片组装及吊装作业。轮毂与风机叶片组装作业时如果空间不够,可在局部加拼浮箱模块对平台进行局部扩展。浮箱风机吊装平台主尺度为75m×40m,由84只浮箱标准箱模块构成;其中主吊装平台是徐工650t履带吊作业平台,由64只浮箱模块构成,承受荷载最大,取其进行结构分析。锚定方式采用投锚固定和锚桩固定相结合。投锚固定采用四爪锚或者犁锚,对平台整体位移进行基本控制;锚桩固定可以对平台水平位移精确控制,同时桩可以在固桩架中上下移动,适应潮位的变化。
2浮箱模块设计
浮箱模块为全封闭箱形结构,主尺度为:沿通道纵向长2.5m,沿通道横向宽12.5m,模块高度1.8m。浮箱纵向与横向均采用铰接接头连接,每个浮箱重量约为140kN。浮箱由6mm钢板构成主体框架,通过边缘角钢焊接在一起,甲板下和底板上都焊有T型横梁、纵梁、纵肋、横肋;侧板和端板焊有角钢型水平肋、T型竖肋和竖梁。模块内部由横向隔舱板分隔为两个水密舱,一侧模块端板以及横向隔舱板上开设有人孔以便维护与维修;为了提高箱体坐滩承压能力,在模块内部横向设置3道承压桁架;为了纵、横向传力纵总强度需要,模块内部与接头相连的纵、横梁截面设计的较大,其它肋骨设计则以局部强度控制,其截面比纵、横梁的截面小,模块甲板及底板以纵、横梁与肋骨组成正交异性板结构。模块壳板材料为CCSB,内部结构材料为Q345,单双支耳连接件材料为30CrMnTi。
3浮式吊装平台结构分析
利用大型结构分析软件ANSYS对主吊装平台坐滩承压工况和浮游工况进行了仿真分析,为平台的设计提供了理论依据。结构分析时考虑到吊装平台结构庞大,采用了ANSYS结构分析中有限元子结构法,能够较好地模拟拼装式吊装平台这种特殊拼装式结构。吊装平台为临时性结构,以下结构分析中的容许应力均根据《军用桥梁设计准则》(GJB1162—91)选用。
(1)坐滩承压:根据技术参数要求,采用温克勒弹性地基模型,地基承载力为0.02MPa。吊装作业时,考虑吊臂方向和风机、塔筒的重量,经计算得平台承受的最大荷载为8000kN。浮箱模块子结构、吊装平台母结构,吊机的两个履带作用在30号和42号子结构上。经计算分析,最不利的浮箱为30号子结构。浮箱内部各部件的最大应力及最大接头力。内部结构最大应力为104.42MPa,小于Q345的'弯曲应力292MPa。平台的最大沉降量为48.59mm。
(2)浮游工况:此工况为生存工况。由于水很浅,总体分析中浮游工况只考虑静力分析,平台承受的最大荷载为8000kN。浮箱模块子结构建模、吊装平台母结构,母结构由64个子结构组成,吊机的两个履带作用在30号和42号单元。经计算分析,最不利的浮箱为42号子结构。浮箱内部各部件的最大应力及最大接头力如表1所示。由表1中知,内部结构最大应力为134.07MPa,小于Q345的弯曲应力292MPa。平台的最大吃水为573.05mm,静载吃水为311.11mm,总吃水884.16mm,则干舷为915.84mm,满足要求。
(3)考虑到施工拼组大面积作业平台需要,浮箱连接纵横向均采用单双耳。为了模拟分析接头的受力情况,采用ANSYSWorkbench软件分析,分析时考虑接头间隙、连接部件之间的接触特性以及弹塑性影响,采用Solidworks分别进行单双支耳的建模,然后装配建立实体模型并导入Workbench中,单支耳模拟结果,双支耳模拟结果,耳孔边缘有应力集中现象,均小于30CrMnTi的屈服应力1176MPa。在销中亦有应力集中,最大等效应力为1301.1MPa,小于30CrMnTi的局部承压应力1412MPa,因此接头的设计是合理的。
4结束语
根据如东滩涂风电场实际施工需要,提出了装平台方案,利用有限元软件ANSYS子结构方法分别对吊装平台坐滩承压工况和浮游工况进行了整体仿真分析,采用ANSYSWorkbench软件分析了接头的受力,考虑了接头间隙、连接部件之间的接触特性以及弹塑性影响,结果表明浮箱各主要构件和接头的受力均满足强度要求,浮游工况时吊装平台的干舷满足要求,因此总体设计是合理的。
吊装方案(篇11)
起重吊装安全专项施工方案
中交一航局三公司2010年专项安全方案
泉州船厂4#码头沉箱间连接方块吊装
安全专项施工方案
编制人: 张 超 审核人: 谷景涛 批准人: 何平日 期: 2010年10月
第四分公司
中交一航局三公司第四分公司 1 起重吊装安全专项施工方案
泉州船厂4#码头沉箱间连接方块吊装安全专项施工方案 1.概述
泉州船厂3、4#码头工程为重力式沉箱顺岸码头,其中4#码头沉箱安装共25个,由1#至25#顺序安装,原设计在23#和24#沉箱设臵现浇水下混凝土进行闭合连接,分公司根据施工实际情况采用安装预制方块进行闭合(如下图所示)。
连接块砼强度等级为C30,长5.14m,宽边1.48m,窄边0.96m,根据起重能力及预制的长高比例,确定预制高度为2.8m,共5块,每个预制块约20.8m3,重52t,连接块内预埋四个吊环。
连接块选择在已安装沉箱(19#)上预制,达到龄期后由200T起重船吊运安装,块整体底标高为-12.5m,顶标高+1.5m。
2.主要编制依据
《港口工程施工手册》 《建筑施工手册》(第四版)
中交一航局三公司第四分公司 2 起重吊装安全专项施工方案
《钢结构设计规范》 《混凝土结构设计规范》
3.方块吊装工艺流程
起重船驻位施工准备 潜水船就位绞锚至安装地点 起重船挂钩方块起吊起重船摘钩、结束检查验收安装
4.计算
方块安装施工流程图200T起重船设计吊高为22m,吊距为15m,按起吊时最低潮(-3.0m)计算为最大吊高。现以最不利情况计算,如图所示:
+2.0沉 箱-3.0 由上情况可知,最大吊高为16.2m,符合吊高要求。另在安装时,连接块中心距前沿距离为5.2m,200T吊距也符合要求。
4.1索具计算
中交一航局三公司第四分公司 3 起重吊装安全专项施工方案
吊装连接块选用钢丝绳为φ80mm、9m长,卡环为25T起重力,吊环为八个Φ36吊环,两个为一组焊接为一个整体,通过计算块体重心,确定了吊环埋臵位臵,如图所示:
吊环吊环埋设平面图 4.1.1钢丝绳计算
⑴起吊时:连接块重52t,方块每平方米粘接力为0.5t,合力为56T,按照4点起吊(由规范JTJ267-98规定,4点按照3点计算),求单点起吊力为:
P=56÷3÷sin79=19.1t 采用现场已有的4根9m的φ78钢丝绳整根破坏力为235t,为12倍安全系数,符合要求。
⑵吊装时:连接块重52t,按照4点起吊(由规范JTJ267-98规定,4点按照3点计算),求单点起吊力为:
P=52÷3÷sin79=18t 采用4根9m的φ78钢丝绳整根破坏力为235t,为13倍安全系数,符合要求。
中交一航局三公司第四分公司 4 起重吊装安全专项施工方案
4.1.2卡环验算
由上述计算得,各吊点受最大拉力为19.1t,所以采用25t卡环符合施工要求。
4.2吊环计算
吊环采用未经冷加工的Ⅰ级光面钢筋制作,采用热弯成型工艺。吊环埋入混凝土深度为1.2m。
连接块重52t,方块每平方米粘接力为0.5t,合力为56T,按照4点起吊(由规范JTJ267-98规定,4点按照3点计算),由《水工混凝土结构设计手册》确定单个吊环半径为:
P=56÷6=9.3t≤0.005t/mm2×3.14×r2 求得: r≥24mm 采用吊环为八个Φ40吊环,两个为一组焊接为一个整体,符合要求。4.3重心计算原理:
由工程CAD中方块立体图得出。4.4焊缝计算:
两吊环露出块体顶面部分采用连续满焊的方式连接,焊缝长50cm,焊肉厚度5mm。计算时考虑最不利情况,即起吊时单个吊环受力,则焊缝可承受最大剪力:
螺栓抗拉计算公式:
ffffw 2fNAe
N=191000N 中交一航局三公司第四分公司 5 起重吊装安全专项施工方案
Ae=2×0.7×5mm×500mm=3500mm² δ=191000/3500 f1.0ff2
ffwffw=54.57N/mm²
160N/mm2
焊缝满足要求。
5.施工要求
5.1警告标示与通信
⑴起重船应装有音响清晰地喇叭、电铃活汽笛等信号装臵。⑵在正常指挥发生困难时,地面及操作人员的指挥均应采用对讲机等有效联络方式进行指挥。
5.2人员
调度1人、施工员1人、起重工2人、力工3人。5.3工作条件
如遇六级及其以上大风或大雾视线不良等恶劣天气时,禁止起重作业。
5.4吊装
⑴现场浇筑的混凝土构件,必须在所有模板拆除后,达到设计强度的80%后,方可起吊。
⑵起吊时,应先将构件调离平面100mm至200mm并且稳定后方可继续起吊。
⑶构件起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。
⑷严禁起吊构件长时间悬挂在空中,作业中如遇突发事故,应采取措施将构件降至地面。
中交一航局三公司第四分公司 6 起重吊装安全专项施工方案
5.5钢丝绳
⑴使用的钢丝绳,应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能证明文件。当无证明文件时,必须经过试验合格后方可使用。
⑵作业前应检查钢丝绳及钢丝绳连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数超过规定根数时,应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时,应将报废标准折减,并按折减后的断丝根数报废。
5.6吊钩和卡环
当出现下列情况之一是应予更换: 表面有裂纹、破口;
挂绳处断面磨损超过高度的10%; 心轴(销子)磨损超过其直径的3%-5%。
6.危险源与相关控制措施
6.1防止起重机械事故措施
⑴禁止斜吊。所要起吊的块体要在起重船起重臂的正下方,当将方块吊环挂上吊钩后,吊钩滑车组要与地面垂直。防止斜吊使块体离开地面后放生快速摆动,而碰伤人或其他物体;
⑵禁止在六级风及以上的情况下进行吊装作业。
⑶起重作业的指挥人员必须持证上岗,作业时应与起重船船长密切配合,执行规定的指挥信号。
⑷严禁起吊构件长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将构件降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行维修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开总开关,并采取措施实施构件降落至安全地方。
⑸起重船的吊钩和卡环严禁补焊。当吊钩、卡环表面有裂纹、严重中交一航局三公司第四分公司 7 起重吊装安全专项施工方案
磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。
6.2其他安全措施
⑴主办工程师必须拟定各工序的安全技术操作规程,在技术交底同时交付给施工作业人员。
⑵吊船施工前要认真了解区域水深。⑶所有参加作业的人员严禁酒后作业。
⑷风力大于6级时停止作业,波高达到或超过船舶的抗浪能力时,必须停止施工,避风锚泊。
⑸指挥人员沿船舷走动时脚下注意防拌,以免落水。
⑹下锚定位时应有专人指挥,时刻注意周围施工水域的情况,避免碰撞,防止缆绳伤人。
7.质量安全检查
7.1安全检查的目的
⑴通过检查预知危险,清除危险,把伤亡事故和经济损失率降低到社会允许的范围,达到国际同行业先进水平。
⑵通过安全检查对施工中存在不安全因素进行预测、预报和预防。⑶通过检查,发现施工中的不安全问题,从而采取对策,消除不安全因素,保障安全生产。
⑷利用检查进一步宣传、贯彻、落实安全方针、政策和各项安全生产规章制度。
⑸增强搞好安全生产的自觉性和责任感。
⑹可以互相学习、总结经验、吸取教训、取长补短,有利于进一步促进安全生产工作。
⑺了解安全生产状态,为分析研究加强安全管理提供信息依据。
中交一航局三公司第四分公司 8 起重吊装安全专项施工方案
7.2安全检查的内容
主要是查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品是否使用、查伤亡事故处理。
7.3安全检查的主要形式
⑴作业前进行班前安全检查,由班组长和兼职安全员实施检查。⑵分公司专职安全员每天进行例行安全检查,日常检查时发现的事故隐患或违章行为可采取:立即要求整改、停止其作业、开执罚签认单等措施,并及时通知安全责任人。
⑶分公司每月由安全委员会成员、专职安全员、施工队安全负责人组成安全检查组。
7.4安全检查的要求
⑴要明确检查的负责人,检查人员要明确检查内容、标准要求。⑵检查要有明确的检查目的和检查项目、内容及检查标准、重点、关键部位。检查时应尽量采用检测工具,用数据说话。对现场管理人员和操作人员不仅要检查是否有违章指挥和违章作业行为,还应进行“应知应会”的抽查,以便了解管理人员及操作人员的安全素质。
⑶检查记录要求认真、细致,特别是对隐患的记录必须具体。⑷要尽可能认真地、全面地进行系统、定性、定量分析,进行安全评价。
⑸对检查出来的隐患及时进行处理。
⑹安全检查中应发出整改通知书。对凡是有即发性事故危险隐患,检查人员应责令其停工,立即进行整改。
⑺对违章指挥、违章作业行为,检查人可当场指出,进行纠正。
8.应急预案
中交一航局三公司第四分公司 9 起重吊装安全专项施工方案
8.1目的
为保证工程安全、公司安全运营,很好的贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,根据危险性较起重吊装作业的现场环境、设计要求及施工方法等工程特点进行危险源辨识与分析,以及采取相应的预防措施及救援方案,提高整个分公司对事故的整体应急能力,确保发生以外事故时能有序地应急指挥,有效保护员工的生命、企业财产的安全、保护生态环境和资源,把事故降低到最小程度。
8.2应急领导小组
块体安装工程施工前应成立专门的应急领导小组,来确保发生意外事故时能有序地应急指挥。
应急领导小组
组长:(项目副经理)孟靖晨 电话:*** 副组长:(项目总工)何平电话:*** 组员:(安全员)郜志城 电话:*** 现场调度 : 车云清 电话:*** 注:小组成员若有特殊情况离开施工现场,必须相互转告,保持联络。
8.3应急领导小组职责
⑴领导各单位应急小组的培训和演习工作,提高应变能力。⑵当施工现场发生突发事件时,负责救险的人员、器材、车辆、通信联络和组织指挥协调。
⑶负责配备好各种应急物资和消防器材,救生设备和其他应急设备。⑷发生事故要及时赶到现场组织指挥,控制事故的扩大和连续发生,并迅速向上级机构报告。
中交一航局三公司第四分公司 10 起重吊装安全专项施工方案
⑸负责组织抢险、疏散、救助及通信联络。
⑹组织应急检查,保证现场道路通畅,对危险性大的施工项目应与当地医院取得联系,做好救护准备。
8.4应急反应预案
⑴事故报告程序:事故发生后,作业人员、班组长、现场负责人、分公司安全主管领导应及时逐级上报,并联络报警、组织急救。
⑵事故报告:事故发生后应逐级上报:现场知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时,应立即向上级领导汇报,并在24h内向上级主管部门作出书面报告。
⑶人身伤害事故处理 ①向分公司汇报。
②立即排出其他隐患,防止救援人员遭到伤害。③积极进行伤员抢救。⑷应急培训演练
①应急反应组织和预案确立后,施工单位应急组长组织所有应急人员进行应急培训。
②组长按照有关预案进行分项演练,对演练效果进行评价,根据评价结果进行完善。
③在确认险情和事故处臵妥当后,应急反应小组应进行现场拍照、绘图,收集证据,保留物证。
④经业主、监理单位同意后,清理现场恢复生产。
⑤单位领导将应急情况向现场分公司报告组织事故的调查处理。⑸应急通信联络
遇到紧急情况要首先向分公司汇报。分公司利用电话活传真向上级中交一航局三公司第四分公司 11 起重吊装安全专项施工方案
部门汇报并采取相应救援措施。各施工班组应制定详细的应急反应计划,列明各相关人员通信联系方式,并在施工现场的先要位臵张贴,以便紧急情况下使用。
中交一航局三公司第四分公司 12
吊装方案(篇12)
起重吊装是指建筑工程中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业,作业环境复杂,技术难度大。按照国家相关行业标准,特制定本措施。
一、总要求
1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案,并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。
2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。
3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域,禁止人员站立和通行。
5、吊装过程必须设有专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。
6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。
7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。
8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。
9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。
10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。
11、经常使用的起重工具注意事项
⑴、手动倒链:操作人员应经培训合格,主方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。
⑵、手搬葫芦:操作人员应经培训合格,主方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。
⑶、千斤顶:操作人员应经培训合格,主方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。
二、龙门吊机
1、龙门吊的制作安装:
(1)严格按照龙门吊的装配图进行制作安装。
(2)龙门吊所用万能杆件的规格、数量、重量要符合标准。
(3)龙门吊拼装万能杆件柱墩时总的原则:
先低后高要记牢先直后横要斜撑
先外后内拼到顶先柱后梁设支架
2、龙门吊拼装的注意事项:
(1)注意立柱端头的三个孔眼及距离和四个孔眼及距离的方向钣与接点钣孔眼及距离的方向有关。
(2)注意接点板有斜拉和无斜拉的位置,方向的区别。
(3)注意立杆端头的上接点要待下一节立柱插入后,再上紧接点钣螺丝,不然就劳而无功。
(4)注意龙门吊在拼装时必须遵循原则和顺序施工。
(5)龙门吊在拼装前必须经技术人员设计计算,并复核无误,绘制草图,按图施工。
3、龙门吊在拼装时的安全注意事项:
(1)上架的拼装人员必须系上安全带,佩带安全帽。
(2)拼装人员的工具要拴好保险绳,以防掉下伤人。
(3)拼装前必须预先满铺好脚手板。
(4)所有螺栓、螺帽、垫圈必须装在箱内,放在脚手平台中间。
(5)架子上下必须设扶梯。
4、架梁安全质量措施
A、准备工作:
1、移梁使用的机具材料必须经过检验合格方可使用。卷扬机应实验性能良好,钢丝绳穿设正确,滑轮转动良好。
2、移梁搭设的滑道基地夯实,枕木均布,滑轨钉设牢固;
B、安全质量具体要求:
1、埋设地锚必须安全可靠、牢固。深度及夯填必须符合技术交底要求。
(1)锚应埋设在土质坚硬的地方;
(2)不得使用腐烂的木料作地锚,横木绑扎拉索处,钢丝绳要绑扎牢固。
(3)埋设地锚应经过计算,埋设后需进行试拉。
(4)地锚埋设后,应经过详细检查,才能正式使用。使用时要有专人负责看守,如发生变形,应立即采取措施加固。
2、卷扬机必须经过检验合格方可使用。
(1)、卷扬机的布置应注意下列几点:
①钢丝绳饶入卷筒的方向应与卷轴线垂直,这样能使钢丝绳排列整齐,不致斜绕和互相错叠挤压。
②在卷扬机正前方设置导向滑车至卷筒轴线的距离应不小于卷筒长度的15倍,即倾斜角不大于2°以免钢丝绳与导向滑车槽缘产生过分的磨损。
(2)、卷扬机的使用注意事项
①卷扬机必须有良好的接地和接零装置,接地电阻不得大于10欧姆。在一个供电网路上,接地和接零不得混用。
②卷扬机使用前要先空运转作空载正、反转实验5次,达到运转平稳无不正常响声;传动、制动机构灵活可靠;各紧固件及连接部位无松动现象;润滑良好,无漏油现象。
③钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定。卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于3圈;钢丝绳的末端应固定可靠;卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍。
④卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠或斜绕时,应停止重新排列。严禁在转动中用手、脚去拉、踩钢丝绳。⑤物件提升后,操作人员不得离开卷扬机。停电或休息时,必须将提升物降至地面。
(3)、禁止斜吊。这里讲的斜吊,是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方,因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后,吊钩滑车组不与地面垂直,而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可难碰伤人或其他物体。
(4)、应尽量避免满负荷行驶,如需作短距离负荷行驶,只能将构件吊离地面30cm左右,且要慢行,并将构件转至起重机的正前方,拉好溜绳,控制构件摆动。
(5)、绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。
(6)、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(7)、指挥人员应使用统一指挥信号,信号要明显、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
5、防止高处坠落措施
⑴、操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。
⑵、高处使用撬杠时,人要立稳,如附近有脚手架或已安装好构件,应一手扶住,一手操作。撬杠插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。
⑶、雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水、霜均应及时清除。台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完毕。
⑷、登高用梯子必须牢固。梯脚底部应坚实,不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5为宜,踏板上下间距以30cm为宜,不得有缺档。
⑸、梯子如需接长使用,必须有可靠的连接措施,且接头不得超过1处,连接后梯梁的强度,不应低于单梯梯梁的强度。
⑹、操作人员在脚手板上通行时,应思想集中,防止踏上挑头板。
⑺、梁构件安装时,必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时,应设置护栏横杆或绳索。
6、防止高处落物伤人措施
(1)、地面操作人员必须戴安全帽。
⑵、高处操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。
⑶、在高处用气割或电焊切割时,应采取措施,防止火花落下伤人。
⑷、地面操作人员,应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过,也不得在龙门吊的起重臂或正在吊装的梁下停留或通过。
⑸、设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。
三、相关注意事项
1、工地禁止使用未满18岁的少年工从事任何施工生产工作和其它工作,如在检查中发现使用将立即要求清退,并处使用单位5000元/人的罚款;
2、进入施工现场的各级施工人员须由各工区项目部人事教育部门进行安全技术培训,经考试合格后方可安排工作,未经培训上岗的一经发现将给予使用单位500元/人的处罚;
3、各工区须在施工场地进口、高处、水上作业等危险作业地点设置安全标语牌,配电间、炸药库等危险场所设置警示标志;
4、凡从事2米以上高处作业人员应按有关规定定期进行体格检查,凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员,均不得从事高处作业,严禁酒后作业;
5、所有购置的安全带须符合GB6095-85《安全带》标准、安全网需符合(GB5725-5726)标准、安全帽须符合GB2811-89标准的要求,确保安全防护用品的质量;安全带应有试验合格标记,一般每隔6个月应进行一次负荷试验,静载试验可225公斤停5秒钟进行观察,或用120公斤在离地面2米高处冲击试验(试验过的安全带应当场报废)。安全网在使用前应按规定进行试验,合格后方可使用;
6、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品,高处作业必须戴安全带,水上作业必须穿救生衣,安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时,应随摘随挂;
7、作业前,应检查作业点走行和站立处的脚手板,临空处的栏杆或安全网,上下梯子,确认符合安全规定后方可进行作业,不合格的可拒绝高处施工,并通知工区项目部令其整改;
8、施工区域的风力为六级(包括六级)以上时,应停止高处作业和起重作业;
9、完善脚手平台、水上施工作业平台以及浮吊、浮体作业平台。施工平台要求使用木质脚手板满铺,浮吊、浮体临水侧、浮吊顶面作业平台安装栏杆,栏杆高度不小于1.2米,间距小于30cm。作业平台支架四周及平台必须挂好安全网,施工脚手四周设置密目防护网,保证人员、工具、配件不会坠落,防止物体坠落伤人,高处作业使用的料具,应用绳索捆扎牢靠,小型料具应放在工具袋内吊运,严禁抛掷,不使用时应放置在小工具箱内,以防坠落伤人和坠落伤害;
10、禁止在模板或构架上攀爬,严禁利用吊机、塔式吊机、提升爬斗等吊送人员;
11、搭设悬挂的`梯子,其悬挂点和捆扎应牢固可靠,使用时应有人定期检查,发现异常及时处理;
12、高处、水上作业人员的衣着要灵便,决不可赤膊裸身,脚下要穿软底防滑鞋,决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律;
13、高处、水上作业中所用的物料应堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近,也不可妨碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等,都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内,凡有坠落可能的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人;
14、施工过程中若发现高处、水上作业的安全设施有缺陷或隐患,务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患,应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等,任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工需要而暂拆除或移位的都要报经施工负责人审批后才能动手拆移,并在工作完毕后即行复原;
15、如遇需要搭设脚手板时,应搭设好后再作业,如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网时,完工后应及时恢复。
16、绑扎钢筋和安装钢筋骨架,必须搭设必要的脚手架和马道,搭设操作台、架和张挂安全网,保证作业人员在支架、脚手架或操作平台上操作,作业人员作业时必须按照要求佩带安全带;
17、尽可能避开双层作业或多层作业,当无法避免时采用脚手板对不同的作业面进行隔离。加强施工现场的封闭管理,在墩柱下安排值班人员加强了望,非作业人员不得进入施工现场;
18、要派专人检查支架连接插销,对拉螺栓及斜撑等是否松动,随时拧紧加固,支架和作业平台的稳定;
19、严禁在还没有固定牢靠的脚手架、模板上和不稳定的结构上行走和工作,必须通过时,应以骑马式的方式向前通过;
20、严禁乱拉、搭接电线,所有电器必须安装漏电保护器、电器开关、插座等设施应安装固定牢靠,并设防护罩防护人员触碰和漏电。禁止非专业人员进行电器作业;
21、钢筋加工及模板吊装等施工作业,应遵守相应的机械安全操作规程,钢筋加工及模板吊装等施工作业,必须遵守相应的机械安全操作规程。
22、吊装中使用的钢丝绳、麻绳、卡环等起吊用具,必须相互配套,并按照要求及时更换;
23、严格按照下发的各项工艺、规范进行吊装、钢筋、模板等的施工,出现问题必须按照现场技术人员的要求处理,未经同意,不得进入下步施工;
24、施工现场安全设施不到位或存在明显缺陷的,将不允许进入下一步施工;
25、各工区项目部必须按照相关规定认真检查落实各作业队的安全设施、安全行为,督促其按要求整改,并配合解决如吊装过程中用具的使用、安全设施的完善等问题,负责判定钢丝绳等吊装工具是否应该报废,并及时更换,
26.违反施工工艺、规范以及安全技术规程操作和本措施施工的,将按照指挥部的规定给予相关责任单位500-5000元的经济处罚。
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桥梁吊装方案
为了确保事情或工作安全顺利进行,常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么问题来了,方案应该怎么写?以下是小编收集整理的吊装方案,希望对大家有所帮助。
桥梁吊装方案 篇1
一、项目背景
本次高空作业旨在完成某桥梁的检修工作,包括桥梁结构的检查、维修及加固等。
二、施工前准备
对桥梁结构进行全面检查,评估其安全性和稳定性。
制定详细的高空作业施工方案,明确施工步骤、安全措施和应急预案。
对施工人员进行安全教育和技能培训,确保他们具备相应的资质和技能。
准备必要的`施工设备和工具,如吊篮、安全带、安全网等,并检查其安全性和完好性。
三、施工安全措施
在桥梁两侧设置安全警示标志和警戒线,确保非施工人员不得进入。
施工人员必须佩戴安全带,并将安全带固定在可靠的固定点上。
定期对施工设备和工具进行检查和维护,确保其安全可靠。
设立专门的监控岗位,对高空作业进行实时监控,及时发现和处理安全隐患。
四、施工操作规程
严格按照施工计划和安全操作规程进行施工操作。
在施工过程中,要严格遵守安全规定,避免违章操作。
员工之间要互相配合,确保施工的顺利进行。
五、施工后收尾工作
施工完成后,及时清理现场,拆除临时设施。
对施工质量和安全进行检查和评估,及时发现问题并采取措施加以改进。
对整个施工过程进行总结和评估,总结经验教训,为今后的工作提供参考。
桥梁吊装方案 篇2
一、施工前准备
安全培训:所有参与高空作业的员工必须接受专业的安全培训,了解高空作业的安全知识和操作规程。
个人防护装备:高空作业时,员工必须佩戴个人防护装备,如安全帽、安全带、防滑鞋等,以保护自身安全。
施工现场检查:对施工现场进行全面的检查,确保所有设备和工具的完好性,以及施工环境的稳定性。
施工方案制定:根据施工现场的实际情况,制定详细的施工方案,明确施工步骤、安全措施和应急预案。
二、施工安全措施
设备检查:在高空作业前,对所使用的设备进行全面检查,确保设备的安全性和稳定性。
安全警示:施工现场设置明显的.高空作业警示标志,提醒其他人员注意安全。
专人监护:高空作业过程中,必须有专人进行监护,及时发现和解决问题。
应急预案:制定应急预案,一旦发生意外情况,能够迅速采取应对措施,确保人员安全。
三、施工操作规程
严格遵守规程:在高空作业过程中,必须严格遵守操作规程,按照规定的步骤进行施工。
注意力集中:高空作业时,员工要保持高度集中的注意力,避免因疏忽导致安全事故。
互相配合:高空作业过程中,员工之间要互相配合,确保施工的顺利进行。
定期检查:高空作业过程中,要定期对施工设备和工具进行检查,确保其正常使用。
四、施工后期工作
施工现场清理:高空作业完成后,要对施工现场进行清理,确保施工现场的整洁和安全。
设备保养:对所使用的设备进行保养,确保设备的正常使用。
施工质量检查:对施工质量进行检查,确保施工质量达到要求。
工程验收:完成高空作业后,进行工程验收,确保工程符合设计要求。
桥梁吊装方案 篇3
一、施工准备
1、检查构件几何尺寸及强度,精确放出桥梁安装控制线,安放橡胶支座。
2、由于桥板预制时设预留吊孔,预留吊孔位于板端130cm处,吊装前应在每榀板梁的预留吊孔人工凿出清理到位,以便于桥梁吊装就位后解除起吊用的钢丝绳。
3、组织吊装人员熟悉现场情况,做好施工安全技术交底工作。
4、检查吊装机具性能状况。
二、工艺流程
构件脱模-----制梁场装车-----运梁-----双机起吊梁板体就位----调整、安装到位----检查验收。
三、施工方法
1、构件脱模
采用两台50T汽车吊,停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约10cm,采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约130cm处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥,两台吊车同时起吊,吊起梁板至合适高度(如有粘模现象,应在梁端下垫枕木,待吊构件下落到距地面1.2m高度,用人工打掉底模),脱模完成后进行启吊装车作业。
2、构件装车
采用两台50T汽车吊进行装车作业,运梁车辆采用20m托盘车。拖车盘内垫好枕木后,装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置,吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后,分别旋转适当角度,待半挂车倒车至梁下,梁板吊钩缓缓落下,将板梁平稳地搁放在车盘左侧,用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。
3、运输作业
由于桥板运输道路两侧均与村庄道路交叉通过,桥板运输时,应有指挥人员前后引导半挂车行驶。协调运输时间确保运输安全。
4、桥梁吊装
采用90T汽车吊两台,两台吊车分别在两排墩台外侧对称停置,半挂车仍停置于桥梁左侧便道上。专人指挥两台90T吊车,一车分别吊起梁体的一端,将梁体从半挂车上慢慢吊起。指挥汽车吊调正方向后匀速缓慢落下,待降至距盖梁顶面约1m高度人工辅助调正,缓缓落钩将梁体调正后依次就位。就位后安装人员立即检查一块梁板的四个角支座是否受力,是否位置准确,如有异常立即将梁板吊起在支座处加垫钢板或调正支座位置,待调整完成后再次就位时,依然进行上述检查,检查达到合格要求后,保证支座安装平稳,再解钩进行下一片梁的吊装。
四、安全施工与质量要求
1、参加施工人员必须严格按照操作规程进行施工作业,现场安装人员必须系带安全帽,吊装旋转范围内严禁站人。
2、吊装人员应对吊装机具随时检查,发现隐患应立即进行处理,以杜绝安全事故的.发生
3、采用兜挂法绑扎板梁时,钢索与板梁之间的夹角应大于50度,并在棱角处加垫衬物,以保护梁和钢索不受损伤。
4、严格控制安装偏差,应符合设计要求。
桥梁吊装方案 篇4
一、工作目标
确保高空作业施工安全无事故,保障施工人员及周围人员的生命安全;高效完成施工任务,确保项目按时交付;严格遵守施工规范,保证施工质量。
二、施工前准备
人员分工:制定详细的施工计划,包括人员分工、作业时间、安全措施等。
设备检查:准备必要的施工设备和工具,如安全带、安全帽、脚手架等,并对设备进行安全检查,确保设备完好无损。
安全教育:对施工人员进行高空作业安全教育和技能培训,确保他们具备相应的资质和技能。
三、施工安全措施
设立警戒区域:在施工区域设置明显的安全警示标志和警戒线,禁止非施工人员进入。
专职安全监督:施工期间配备专职安全监督员进行现场监督和管理,确保施工安全。
恶劣天气应对:在恶劣天气(如大风、雨雪等)下暂停高空作业施工,确保人员安全。
四、施工操作规程及质量控制
遵守操作规程:严格按照高空作业安全操作规程进行施工,确保无违规操作。
质量检查:在施工过程中进行质量检查,及时发现问题并进行整改。
全程监督:设立质量监督员对施工质量进行全程监督和管理,确保施工质量符合相关标准和要求。
五、施工后期工作
现场恢复:施工完成后,拆除脚手架等临时设施,恢复原状。
设备保养:对施工设备和工具进行清理和保养,确保下次使用时能够正常运行。
施工总结:进行施工总结,分析本次高空作业施工的经验教训,提出改进措施。
七、作业质量检查和验收
1、对作业进行质量检查和验收,确保作业符合相关的质量标准和要求。
2、制定详细的作业质量检验标准和评估方法,对作业结果进行评估和追踪。
3、对作业现场进行清理和整理,确保作业完成后的'现场整洁、无隐患。
4、根据作业质量检查的结果,提出改进建议和措施,进一步优化高空作业流程和管理。
八、总结和改进
根据高空作业的实际情况和经验,总结信号性的问题和不足之处,制定改进措施,提高作业效率和安全性。
总之,高空作业是一项危险性较高的作业活动,需要严密的方案制定和操作流程。本方案通过明确的作业准备工作、安全管理和操作流程、风险评估和控制、应急预案和事故处理等方面,确保高空作业的安全可靠。同时,通过作业质量检查和验收、总结和改进等环节,不断提高高空作业的质量和效益。
桥梁吊装方案 篇5
一、编制说明
本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。在方案中不足之处在施工中加以完善。
二、工程概况
三亚市迎宾路拓宽改造工程,三亚市迎宾路拓宽改造工程,是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等,拟建道路沿线主要为果园、村庄,河网交错、河塘密布,本工程共计2座桥梁。
三、构件情况
本工程第一坐桥在K1+314处此桥中板15.960m共计8块,边板15.960共计8块;第二座桥在K2+057处此桥中板15.960共计12块,边板15.960共计12块。
四、机械选用
根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况,选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆,进行施工作业,确保运输、吊装顺利完成。
1)机械设备数量
吊装机械汽车式起重机25t吊车2台。运输机械30~40t拖车2辆;钢导梁1套;配用、辅助车辆1辆;
2)运输、吊装机械技术参数
(1)25t汽车式起重机,臂长10.1m,工作半径3m~7m,起重量25t~10.30t,提升高度9.8~6.50m,详见QY25B型起重机起重性能参数表(表1)。
(2)25t汽车式起重机,臂长10.2m,工作半径3m~7m,起重量25t~11.20t,提升高度10~6.79m,详见QY25E型起重机起重性能参数表(表1)。
(3)30~40t拖车2辆
(4)1524米/50t钢导梁1套
以上机械数量,起重性能参数,依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。
五、吊索、吊具配备
1)吊索破断拉力计算
按最重的20m边板验算,砼体积13.72M3,重量34.3t根据设计要求吊装作业时,吊索为4点(两端)起吊安装。吊索为1/4,桥面板梁重量34.3t÷4×1.414=12.12t计算拉力=K·P/Q=6×12.12÷0.85=85.5t查钢丝绳性能参数表,故使用6×19+1-Ф34-155,钢丝绳千斤头作吊索,长度3-5米计4根。
2)吊装卡环M42,8只,允许荷载6.8t。
3)垫木,15cm×25cm×1~2m,计20根。
4)加固地耐力钢板10块。
5)其它小型工具(根据需要配备)。
六、施工准备
1)技术准备
(1)组织施工人员熟悉图纸,了解工程构造,熟悉梁板、支座的形状,重量,数量,吊点,绑扎方法及起吊要求等,认真做好准备工作。
(2)组织编制施工组织设计,进行技术交底为施工提供可靠保证。
(3)组织学习施工技术规范及有关操作规程,制定本工程的实施计划。
(4)会同甲方施工技术人员,监理办好安装标高,轴线的交接工作,以确保工程质量。
现场准备
(1)要求施工单位的施工人员对桥墩台盖梁表面进行弹线(安装梁板的位置尺寸),测量每个安装支座点、标高是否误差,以保证控制安装尺寸,并会同监理进行复核验收。
(2)桥台安装现场,予制梁场及车辆经过的地方,都需要平整压实,以确保车辆运输,梁板安全。
(3)梁板吊装前(吊车进场)清除地面、空中障碍物。
(4)梁板安装施工现场设警戒线,禁止闲杂人员进入警戒区域内。
七、施工方法:
根据现场查看实际情况,梁板预制在离桥台安装现场较远,预制场地集中预制浇捣。应考虑到安装机械性能,施工方法及安全,采用架设导梁架安装,拖车运输移位施工工艺为佳。
1)装车:采用双机抬吊装车,吊车停车方位,根据梁板堆放位置,可停在梁板两端、两侧或一侧一端均需回转起吊装车,首先将梁板提升到一定高度(1.5m左右),拖车倒进梁板下方,对好方位,缓缓下钩,直到梁板落到拖车上稳固可靠后吊车可脱钩。
2)运输:选用当前国内马力最大、性能最优斯太尔重型牵引车运输作牵引主车,与后8轮双桥跑车组合成运梁板专用车,配备有多年运输大梁经验丰富的驾驶员。梁板装上车后,前、后用多只手拉葫芦收紧,使梁板与车辆牢固结合成为一体,运输过程中要求做到起步平稳、转弯时充分考虑到所运输梁板的长度,留有足够的转弯半径。行驶中,尽一切可能避免紧急制动,平稳有序的将梁板运输到安装桥台前。
3)安装方法:安装前必须将桥台两端路基做到位,压实,做倒背梁(挡梁)高度,以保证吊车停歇位置,方可安装。
(1)用钢导梁架板安装桥板时,吊车在桥台前就位,车尾正对桥台。将拖车上梁板的一端吊起,放到导梁架上的小车下,由小车上的手拉葫芦将梁板的一端提起,拖车缓缓向后倒直至对面的桥台,再用吊车将拖车车头上梁板一端吊起,拖车离开,吊车将梁板送到安装位置,吊车和小车上手拉葫芦同时缓慢落钩就位,同时检查支座位置是否移位,梁板是否搁实、平稳,如有偏位,不实移位现象应及时纠正调整,严格按照放样位置尺寸准确就位。
(2)采用双机抬吊桥梁板,必须用导梁架安装肆块桥梁板后,两部吊车各停歇在桥台两边的路基上,车尾正对桥台,将装好桥梁板的'拖车开上已驾设好的桥面上。吊车各吊起桥梁板一端同时合力起吊一定高度,双机起臂,回转移位到位置上,同时缓慢落钩就位,其它要求同上。
八、吊装质量保证措施
1)组织技术人员熟悉图纸,了解工程结构,桥台支座安装形式、型号,桥板的形状、重量、数量,吊点的位置及吊装要求等。
2)安装施工技术人员协同监理办好安装标高,轴线的交接工作,以确保工程质量。
3)桥板吊装前检查砼试块报告,达到设计要求方可起吊。
4)吊具吊索满足构件吊装要求,应有技术参数保证。
5)桥板、装车、运输、吊装必须按施工方案和设计要求进行。
6)桥板搁置位置几何尺寸、桥台上橡胶支座安装的几何尺寸弹线,由技术员负责弹线放样工作,吊装时应按照图纸进行复检,进行安装时不得有误。
7)施工时应严格控制各特征点标高,以免出桥、路高程错位。
8)为使每片梁板四个支座均匀受力,不出现脱空现象,支座垫石,采取砂浆找平或用铁板。
9)当空心板梁孔道砂浆强度达到设计强度的90%时方可对其进行脱底模、移位、堆放、吊装等作业。
10)对张拉后桥板锚固区,跨中应检查,有无裂缝,如发现问题应向有关部门汇报,提出解决措施,方可施工。
九、吊装安全保证措施
1)必须严格执行操作规程及安全十项措施,严格遵守施工现场的各项安全规定。
2)施工人员进场后,必须戴好安全帽,吊装作业区域设置安全标志,非操作人员禁止进入现场。
3)施工前,了解构件几何尺寸及相应技术参数,吊装机械起重性能技术参数,对参与施工人员进行全面交底。
4)吊车上桥面吊装时,四个支脚下必垫大于等于0.9m2、厚大于12mm的钢板,以保证桥板不被压坏。
5)要特别注意空心板堆放时,应在空心板梁端头用两点搁放,不得上下面倒置。
6)检查机械设备和电气设备,是否正常可靠,确认符合要求后,方能使用。
7)操作人员在吊车起重量接近满荷载时,思想必须高度集中,不得同时进行两种操作,要严格控制吊车的回转半径(幅度)。
9)指挥人员必须用起重吊装的标准信号指挥,信号必须清晰准确,应配带明显标志,统一指挥,统一信号。
10)桥板运输时,捆绑要牢固,中速行驶,避免紧急刹车,安装起吊速度应缓慢,避免造成快速冲击。
11)在施工中,如果遇到未考虑到的事项应及时请示有关人员,共同研究解决措施。
十、施工组织机构及劳动力组合
1)相关要求为了确保安全、优质、高速完成桥板安装任务,施工管理人员选用技术素质好,工作能力强的人员参加,对工种的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。组织技术素质好,作风过硬、敢硬仗的施工人员参加施工。
2)现场劳动力组织
(1)项目负责人1人
(2)机械操作工25t汽车吊2人、30t~40t平板车2-3人、5t货车1人
(3)起重工(指挥挂钩工)、装车2人,吊装4人
(4)电焊工(电焊、气割)1人
(5)安全员1人
(6)材料员1人
(7)施工员1人
桥梁吊装方案 篇6
一、工程概况
该桥为新建桥梁工程,跨径为1x13m,预应力板梁共计中梁4块边梁2块。13m中梁重13.77T,边梁重17.89T。吊装采用汽吊安装,吊装索具安全计算按最重边梁考虑计算。桥面梁板分布见平面布置图。
二、编制依据
1、《20XX起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》
2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20003、桥梁1施工图纸。
3、施工现场场地条件及进出道路情况。
4、50T汽吊起重性能表。
5、吊装索具性能。
三、施工计划
计划在20XX年8月20日吊装,预计工作时间1天。
四、施工工艺
4.1、施工准备
1、吊装前对梁板强度进行检测,达到安装设计强度后方可进行吊装。
2、对梁板的外观进行检查,有缺棱掉角的及时修补到位,确保运到施工现场的梁板完好无损。
3、吊装前桥台台后填土分层夯实,分层厚度按规范和设计要求严格执行,保证安装吊车设备地基的安全支撑。
4、吊装前对已完成的桥台标高、跨距、支座的尺寸、平面位置等进行复测,并进行下部结构的验收,确保板梁的吊装能顺利进行。
5、台帽与上按图纸标出每块梁板的安装控制线和支座中心线。
4.2、梁板运输
预应力梁板在常州市市政建设工程有限公司砼预制构件安装施工分公司预制场预制,预制场有50吨龙门吊装车,运输采用40吨平板拖车3辆(转盘),每辆平板拖车中梁可装3片,边梁可装2片。为确保运输过程安全,采取如下措施加以预防:
1、运输路线经可行性分析和实地踏勘决定:青洋路——河海路——玉龙路——星港大道——施工现场。
2、与交通部门密切配合,避开车辆行人上下班高峰期进行运输,确保运输安全、通畅。
3、梁板用两只3T手拉葫芦紧固在车身上。
4、梁板下所垫枕木须结实、平直,支点应在支座位置。
5、梁板两侧设有彩条绳警视。
6、梁板车驾驶员安全文明驾驶,特别是进入施工现场应做到慢、稳、准,保证运梁安全。
7、梁板车驶上新架的梁板时,梁板上需铺设钢路基板,使梁板平均承受车轮压力。
4.3梁板安装
1、中梁安装
梁板拖车进入施工现场停靠一侧桥台,50吨汽吊停靠在梁板拖车旁。汽吊吊臂选用18.1m,工作半径8m,汽吊的起重能力为15T>13.77T(13m中梁重),满足要求。汽吊将梁板从拖车上缓慢升起向桥方向回转,到达预定的安装控制线上方后将板梁缓慢放下就位。以上述方法将该桥4片中梁安装完(如附图一所示)。
2、边梁安装
桥台填土压实至桥台同一标高,梁板拖车驶上安装好的板梁上,另一侧桥台设置25T汽吊一辆。50T汽吊作业半径7m起重能力为19.4T,25T汽吊吊臂选用17.6m作业径5m,起吊能力为14.2T。两台汽吊的起重能力为TT89.1756.228.022.14(13m边梁重)。两台汽吊分别挂住边梁两端吊环将板梁从拖车上抬起,将两片边梁分别安装就位。
4.4、梁板吊装技术措施在梁板起吊时,速度要均匀,构件要平稳。梁板下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。
1、根据梁板上的编号及梁板排列图将梁板吊装至预定的位置。梁板支座型号符合设计要求,不得调换。
2、梁板吊装时注意型钢伸缩缝预埋钢筋的位置,梁板不可掉头。
3、吊装钢丝绳的长度考虑到斜交梁板的影响,尽量使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中,梁板两端用缆风绳拉住,控制板梁平缓移位。
五、梁板吊装安全保证措施
1、施工现场严禁闲杂人员进入,设警戒线有专人负责监护。
2、车辆进入施工现场应注意安全驾驶,严禁急转弯等野蛮驾驶行为。汽吊驶上安装好的梁板后每个支腿下加垫3排枕木,支腿位置在绞缝处,确保荷载均匀分布在至少4块梁板上。
3、各种起重设备、吊装索具应符合标准,新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用,长期不用的起重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。根据20XX版起重吊装技术手册钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10倍(安全计算见附图)。
4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
5、梁板吊装过程中应注意吊索的变化情况,如有异常应立即停止施工,查明原因并采取相应的措施后方可即继续施工。
6、挂钩工岗位安全要求
1)、必须服从指挥信号的指挥。
2)、熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
3)、熟悉起重机的技术性能和工作性能。
4)、熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
5)、能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。
6)、熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。
7)、挂钩工在悬空构件上行走或作业时应佩戴安全带,确保安全。
7、指挥信号工岗位安全要求
1)、具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
2)、正确地使用经检验合格的吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。
3)、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
4)、掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。
5)、掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。
6)、能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。
7)、应掌握所指挥的汽吊的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
六、吊装组织及人员配备
吊装领导小组成员:
项目负责人:
现场吊装指挥:
运输负责人:
安全员:
汽吊驾驶员:
操作工:5人
七、梁板吊装应急预案
1、目的:为及时应对该桥梁板吊装中的突发性事件,高效有序的组织开展事故救援工作,最大限度地减少和降低人员伤亡和财产损失,特制订本预案。
2、组织机构、人员职责及联系方式:
组长:
副组长:
组员:吊装现场施工及指挥人员
责任及分工:
组长:
全面决策、指挥;
副组长:负责该方案实施;
组员:负责执行任务。
联系方式:
3、危险源的辩识、评价、及危险源日常监控
事故的引起会是多样的,主要有:操作失误、设备故障、操作失控、钢丝绳断裂、吊具失效或滑钩等。
影响分析:负荷超过设备的.最大允许吊重,可能使设备自身出现损坏或倾覆。所吊梁板没挂稳或钢丝绳出现损坏,重物中途脱落,造成安全事故。指挥信号有误,使梁板的吊运路线或位置错误,导致汽吊吊臂与梁板碰撞造成事故。汽吊回转半径内有人或梁板拖车,操作人员失误可能引发机械伤害事故。
4、预防措施
1)、吊装前对作业人员和相关人员进行安全技术交底,明确施工过程中的危险源,提高安全防范意识。
2)、严格实行持证上岗制度,各工种职责明确。
3)、汽吊所吊梁板不得超过其最大起重负荷(详见汽吊起重性能表),所吊梁板重量必须进行准确计算。
4)、操作人员定期检查钢丝绳,起吊时经指挥人员确认所吊重物已经挂稳,方可起吊。
5)、吊装每个步骤必须按指挥人员指令操作,开始前指挥人员再次确认各岗位是否就绪以及所涉及区域内是否安全。
6)、现场负责人应了解现场天气预报,特别是大风的预报。出现超过安全警戒的大风、大雨天气时,迅速采取安全防护措施或暂停施工。
5、事故应急处置
1)、事故最早发现者应当及时了解产生的状况及可能的事故原因。并向应急救援小组负责人进行报告。并实施阻止事故扩大的措施。
2)、应急救援领导小组通知公司相关部门,如有需要迅速向当地主管公安、劳动、环保、卫生等领导机关报告事故情况。
3)、应急救援领导小组到达事故现场后,根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定,并命令各应急救援队在确保安全的情况下立即开展救援,控制事故以防事故扩大,并做好事故现场保护工作。伤者及时采取相应的急救措施,重伤者及时送往医院抢救。
4)、当事故得到控制,立即成立专门的工作小组:在应急救援领导小组组长的指挥下,组成由安全、设备、生产、技术和事故现场人员参加的事故调查小组,调查事故发生原因和研究制定防范措施。
吊装方案优选
幼儿园开展主题活动,在某种情况下具有影响幼儿身体成长和认知的效果,在家长也在现场的情况下,还可以让家长与孩子的距离更近。为了使活动可以更好收场,提前准备好活动方案非常要必要。那么,你是否在寻找幼儿活动方案呢?下面,我们为你推荐了吊装方案优选,或许你能从中找到需要的内容。
吊装方案【篇1】
单层厂房结构安装工程施工方案内容包括:结构吊装方法、起重机的选择、起重机的开行路线及构件的平面布置等。确定施工方案时应根据厂房的结构形式、跨度、构件的重量及安装高度、吊装工程量及工期要求,并考虑现有起重设备条件等因素综合确定。
结构吊装方法单层厂房结构吊装方法有分件吊装法和综合吊装法。
1、分件吊装法起重机每开行一次,仅吊装一种或几种构件。一般厂房分三次开行吊装完全部构件。第一次开行,吊装柱,应逐一进行校正及最后固定;第二次开行,吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等;第三次开行,以节间为单位吊装屋架、天窗架和屋面板等构件。
分件吊装法起重机每开行一次基本上吊装一种或一类构件,起重机可根据构件的重量及安装高度来选择,不同构件选用不同型号起重机,能够充分发挥起重机的工作性能。在吊装过程中,吊具不需要经常更换,操作易于熟练,吊装速度快。采用这种吊装方法,还能给构件临时固定、校正及最后固定等工序提供充裕的时间。构件的供应及平面布置比较简单。目前,一般单层厂房结构吊装多采用此法。但分件吊装法由于起重机开行路线长,形成结构空间的时间长,在安装阶段稳定性较差。
2、综合吊装法起重机一次开行,以节间为单位安装所有的结构构件。具体做法是:先吊装4~6根柱,随即进行校正和最后固定。然后吊装该节间的吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。这种吊装方法具有起重机开行路线短,停机次数少,能及早交出工作面,为下一工序创造施工条件等优点。但由于同时吊装各类型的构件,起重机的能力不能充分发挥;索具更换频繁,操作多变,影响生产效率的提高;校正及固定工作时间紧张;构件供应复杂,平面布置拥挤。所以在一般情况下,不宜采用这种吊装方法。只有使用移动困难的桅杆式起重机吊装时才采用此法。
2)起重机型号、臂长的选择1)吊一种构件时①起重半径R无要求时根据起重量Q及起重高度H,查阅起重机性能曲线或性能表,来选择起重机型号和起重机臂长L,并可查得在选择的起重量和起重高度下相应的起重半径,即为起吊该构件时的最大起重半径,同时可作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。
②起重半径R有要求时根据起重量Q、起重高度H及起重半径R三个参数查阅起重机性能曲线或性能表,来选择起重机型号和起重机臂长L。并确定吊装该构件时的起重半径,作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。
③最小臂长Lmin有要求时根据起重量Q及起重高度H初步选定起重机型号,并根据由数解法或图解法所求得的最小起重臂长的理论值Lmin,查起重机性能曲线或性能表,从规定的几种臂长中选择一种臂长L>Lmin,即为吊装构件时所选的起重臂长度。
根据实际选用的起重臂长L及相应的α值,可求出起重半径
然后按R和L查起重机性能曲线或性能表,复核起重量Q及起重高度H,如能满足要求,即可按R值确定起重机吊装构件时的'停机位置。
吊装屋面板时,一般是按上述方法首先确定吊装跨中屋面板所需臂长及起重半径。然后复核最边缘一块屋面板是否满足要求。
2)吊多个构件时①构件全无起重半径R要求时首先列出所有构件的起重量Q及起重高度H要求,找出最大值Qmax、Hmax,根据最大值Qmax、Hmax查阅起重机性能曲线或性能表,来选择起重机型号和起重机臂长L,然后确定吊装各构件时的起重半径,作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。
②有部分构件有起重半径R(或最小臂长Lmin)要求时在根据最大值Qmax、Hmax选择起重机型号和起重机臂长时,尽可能地考虑有起重半径R(或最小臂长Lmin)要求的构件的情况,然后对有起重半径R(或最小臂长Lmin)要求的构件逐一进行复核。起重机型号和臂长选定后,根据各构件的吊装要求,确定其吊装时采用的起重半径,作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。
3、屋盖系统吊装起重机开行路线及构件平面布置
(1)屋架预制位置与屋架扶直就位起重机开行路线屋架一般在跨内平卧叠浇预制,每叠3~4榀。布置方式有正面斜向、正反斜向、正反纵向布置三种(图示)。
屋架吊装前应先扶直并排放到吊装前就位位置准备吊装。屋架扶直就位时,起重机跨内开行,必要时需负重行走。
(2)屋架就位位置与屋盖系统吊装起重机开行路线屋架吊装前先扶直就位再吊装,可以提高起重机的吊装效率并适应吊装工艺的要求。屋架的就位排放位置有靠柱边斜向就位和靠柱边成组纵向就位两种。
吊装屋架及屋盖结构中其他构件时,起重机均跨中开行。
屋架的斜向排放方式,用于重量较大的屋架,起重机定点吊装。
具体布置方式如下:
1)确定起重机开行路线及停机点。
起重机跨中开行,在开行路线上定出吊装每榀屋架的停机点,即以屋架轴线中点M为圆心,以R(mm,A为起重机机尾长,B为柱宽)为半径画弧与开行路线交于O点,即为停机点。
2)确定屋架排放范围。
先定出P-P线,该线距柱边缘不小于200mm;再定Q-Q线,该线距开行路线不小于A+0、5m;在P-P线与Q-Q线之间定出中线H-H线;屋架在P-P、Q-Q线之间排放,其中点均应在H-H线上。
3)确定屋架排放位置。
一般从第二榀开始,以停机点O2为圆心,以R为半径画弧交H-H于G,G即为屋架就位中心点。再以G为圆心,以1/2屋架跨度为半径画弧交P-P、Q-Q于E、F,连接E、F即为屋架吊装位置,依此类推。第一榀因有抗风柱,可灵活布置。
屋架的纵向排放方式用于重量较轻的屋架,允许起重机吊装时负荷行驶。纵向排放一般以4榀为一组,靠柱边顺轴线排放,屋架之间的净距离不大于200mm,相互之间用铁丝及支撑拉紧撑牢。每组屋架之间预留约3m间距作为横向通道。为防止在吊装过程与已安装屋架相碰,每组屋架的跨中要安排在该组屋架倒数第二榀安装轴线之后约2m处(图示)。
(3)屋面板就位堆放位置
屋面板的就位位置,跨内跨外均可。根据起重机吊装屋面板时的起重半径确定。一般情况下,当布置在跨内时,大约后退3~4个节间;当布置在跨外时,应后退1~2个节间开始堆放。
吊装方案【篇2】
目录
一、工程概况.............................................2
二、编制依据.............................................2
三、起重机械相关要求.....................................2
四、钢丝绳与地锚.........................................3
五、吊点.................................................3
六、司机、指挥...........................................4
七、地耐力...............................................4
八、起重作业.............................................5
九、安全技术措施.........................................5
十、附件:《吊装安全作业须知》...........................6 吊装安全作业须知.........................................6
一、“五好”、“十不吊”.................................6
二、起重机司机...........................................7
三、指挥人员.............................................9
四、汽车式、轮胎式起重机安全操作规程.....................9
起重吊装作业安全专项施工方案
一、工程概况
富阳站特大桥设计中心里程DK63+534.258,桥长3955.69米,11-32m简支梁+1-24m简支梁+20-32m简支梁+3-24m简支梁+12-32m简支梁+17-24m简支梁+1-32m简支梁+2-24m简支梁+20-32m简支梁+1-(40+64+64+40)m连续梁+30-32m简支梁+1-24m简支梁+2-32m简支梁,钻孔桩987根,承台125个,墩台身125个,最大墩高22米。桥墩为实体墩,桥台为空心桥台。本桥部分桥梁跨越既有高速公路省道,工艺复杂,施工难度较大。
二、编制依据
1、施工图设计;
2、招标文件;
3、国家颁发现行的相关施工规范、规程、标准、办法等;
三、起重机械相关要求 1.起重机
(1)起重机械按施工部位、吊装要求方案要求选型,本工程根据现场实际情况,起重施工以16~25T吊车为主要机械,机械进场后应经监理验收合格后方可使用。
(2)经检查确认安全装置包括超高限位器、力矩限制器、臂杆幅度措示器及吊钩保险装置均符合要求。当该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。
2.临时起重扒杆
(1)现场如需临时用到起重扒杆的,应选用符合作业工艺要求,扒杆的规格尺寸通过设计计算确定,其设计计算应按照有关规范标准
进行并经相关技术部门审批。
(2)扒杆选用的材料、截面以及组装形式,必须按设计图纸要求进行,组装后应经有关部门检验确认符合要求。
(3)扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后,应先经试吊确认。可按1.2倍额定荷载,吊离地面200~500mm,使各缆风绳就位,起升钢丝绳逐渐绷紧,确认各部门滑车及钢丝绳受力良好,轻轻晃动吊物,检查扒杆,地锚及缆风绳情况,确认符合设计要求。
四、钢丝绳与地锚
1、钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数,人力驱动时,K=4.5;机械驱动时,K=5~6。扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。
2、扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。
3、缆风绳应使用钢丝绳,其安全系数K=3.5,规格应符合施工方案要求,缆风绳应与地锚牢固连接。
4、地锚的埋设作法应经计算确定,地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时,也必须使用经过设计计算的正式地锚,不准随意拴在电杆、树木和构件上。
五、吊点
1、根据重物的外形、重心及工艺要求选择吊点,并在方案中进行规定。
2、吊点是在重物起吊、翻转、移位等作业中都必须使用的,吊点选择应与重物的重心在同一垂直线上,且吊点应在重心之上(吊点与重物重心的边线和重物的横截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。
3、当采用几个吊点起吊时,应使各吊点的全力作用点,在重物重心的位置之上。必须正确计算每根吊索的长度,使重物在吊装过程中始终保持稳定位置。
4、当构件无吊鼻需用钢丝绳捆绑时,必须对棱角处采取保护措施,防止切断钢丝。
5、钢丝绳做吊索时,其安全系数K=6~8。
六、司机、指挥
1、起重机司机属特种作业人员应经正式培训考核并取得合格证书,合格证书或培训内容,必须与司机所驾驶起重机类型相符。
2、汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶,严禁同车的汽车司机与起重机司机相互替代。(司机持有两种证的除外)。
3、起重机的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书,其信号应符合国家标准GB 5052—85《起重吊运指挥信号》的规定。
4、起重机在地面,吊装作业在高处作业的条件下,必须专门设置信号传递人员,以确保司机清晰准确的看到和听到指挥信号。
5、专人指挥,听从命令,分工协作,做到混凝土构件未到预定强度不吊,吊点不准不吊,安装尺寸不准不松扣。
七、地耐力
1、起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求,并应对相应的地耐力报告结果进行审查。
2、作业道路平整坚实,一般情况纵向坡度不大于3‰,横向坡度不大于1‰。行驶或停放时,应与沟渠、基坑保持5m以外,且不得停
放在斜坡上。
3、当地面平整与地耐力不能满足要求时,应采用路基箱、道木等铺垫措施,以确保机车的作业条件。
八、起重作业
1.起重机司机应对施工作业中所起吊重物重量切实清楚。2.司机必须熟知该机车起吊高度及幅度情况下的实际起吊重量,并清楚机车中各装置正确使用,熟悉操作规程,做到不超载作业。
(1)作业面平整坚实。支脚全部伸出垫牢。机车平稳不倾斜。(2)不准斜拉、斜吊。重物启动上升时应逐渐动作缓慢进行,不得突然起吊形成超载。
(3)必须听从挂钩人员指挥,任何人发生紧急信号应立即停车,操作人员在得到指挥信号方能操作,操作前应鸣铃。
(4)不得将垂钩悬挂在空中,严禁从人头上越过,吊物不得与地面过高。起吊时,应先离地面试吊,确认平稳,制动良好后再缓缓升高。
(5)当索具未脱钩时,操作人员禁止离开现场,如突然发生故障引起吊件下滑时,应采取紧急措施向无人处降落。
(6)大型物件翻身吊运前,应划出戒区,检查各部受力情况及吊耳的焊接质量,并经试吊,确认安全可靠,方可指挥起吊。
九、安全技术措施:
1、吊装前,作好安全教育及安全技术交底工作,作好吊索目及起重绳,起
重机的检查,发现问题及时解决。
2、吊装时保证吊装角度不小于55°,立柱了选用铁扁提,以保证构件不 被损坏。
3、吊装作业区域内非操作人员严禁入内,柱子及屋架的吊装应在试吊无误
后进行,吊装时设专人指挥。
4、施工人员应遵守安全技术操作规程,严禁违章作业和野蛮施工,严格执 行“十不吊”。
5、所有计量工具应检测合格,测量时尽量减少误差,作好必要的复测。
6、特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。
7、施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,2米以上高空系
挂安全带,穿绝缘鞋,屋架吊装前在安全架上绑好安全绳,安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上,确保安全。
8、吊车站时,勘察地理强度,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。
十、附件:《吊装安全作业须知》
吊装安全作业须知
一、“五好”、“十不吊”(一)、起重“十不吊”
1、超载或被吊物重量不清不吊;
2、指挥信号不明确不吊;
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊;
4、被吊物上有人或浮置物时不吊;
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;
7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;
8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;
9、歪拉斜吊重物时不吊;
10、容器内装的物品过满时不吊。(二)、“五好”
1、思想统一好;
2、机具全面检查好;
3、物件扎紧堆放好;
4、相互密切联系好;
5、统一指挥协调好。
二、起重机司机
1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。
3、起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。
4、起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。
5、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
6、起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。
7、起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
8、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
9、工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
10、起重机在工作时,严禁进行检修和调整。
11、停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。
12、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。
三、指挥人员
1、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。
2、指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。
3、起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
4、在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
5、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。
四、汽车式、轮胎式起重机安全操作规程
1、起重机的启动参照有关内燃机的规定执行。
2、起重机在公路或城市道路上行驶时,应执行交通管理部门的有关规定。
3、起重机作业前的注意事项。
3.1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。
3.2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。
3.3、开动油泵前,先使发动机低速运转一段时间。
3.4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。
3.5、检查液压是否正常。
3.6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。
3.7、调节支腿,务必按规定顺序打好守全伸出的支腿,使起重呈水状态,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。
3.8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态,并能充分承受作用于支腿的力矩条件。
3.9、注意地基是否松软,如较松软,必须给支腿垫好能承载的木板或土块。
3.10、支腿不应靠近地基边缘地段。
3.11、应预先进进行调查地下埋设物,在埋设物附近放置安全标牌,以引起注意。
3.12、确认所吊重物的重量和重心位置,以防超载。
3.13、根据起重作业曲线,确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度,使之安全作业。
3.14、应确认提升高度。根据起重机的机型,能把吊钩提升的高度都有具体规定。
应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量,否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与吊物之间的空隙。
4、起重机起吊作业注意事项
4.1、起升或下降
(1)严格按载荷表的规定,禁止超载,禁止超过额定力矩。
(2)操纵中不准猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查离合器杆
必须处于断开位置上。
(3)自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用,禁止在自由下落中紧急制动。
(4)当起吊载荷要悬挂停留校长时间时,应该锁住卷筒鼓轮。
但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
(5)在起重作业时要注意鸣号警告。
(6)在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。
(7)在起重作业时,要避免触电事故,臂杆顶部与线路中心的安全距离为:①6.6KV为3m;②66KV为5m;③275KV为10m。
(8)若两台起重机共同起吊一货物时,必须有专人统一指挥,两台起重机性能、速度应相同,各自分担的载荷值,应小于一台起重机的额定总起量的80%;其重物的重量不得超过两机起重总和的75%。
4.2、回转:(1)回转作业时,不要紧急停转,以防吊物剧烈摆动发生危险。(2)回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。(3)不回转时将回转制动锁住。
4.3、起重臂伸缩臂杆。
(1)不得带载伸臂杆。
(2)伸缩臂杆时,应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外仲时,吊钩应尽量低。
(3)主付臂杆全部伸出,臂角不得小于使用说明书规定的最小角度,否则整机将倾覆。
4.4、轮胎式起重机需带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cm,并拴好拉绳,缓慢
行驶,严禁长距离带载行驶。
5、起吊作业停止后注意事项
5.1、完全缩回起重臂,并放在支架上,将吊钩按规定固定好,制动回转台。
5.2、应接规定顺序收回支腿并固定好。
5.3、将起重机开回停车场位置上
吊装方案【篇3】
1风机吊装平台方案
风机吊装平台由浮箱标准箱模块拼组而成。设计时考虑了主吊机与辅助吊机的放置与作业位置、风机部件的存放、辅助器具的放置等。吊装作业时可考虑先进行风机塔筒吊装,再进行机舱与发电机吊装,最后进行轮毂与风机叶片组装及吊装作业。轮毂与风机叶片组装作业时如果空间不够,可在局部加拼浮箱模块对平台进行局部扩展。浮箱风机吊装平台主尺度为75m×40m,由84只浮箱标准箱模块构成;其中主吊装平台是徐工650t履带吊作业平台,由64只浮箱模块构成,承受荷载最大,取其进行结构分析。锚定方式采用投锚固定和锚桩固定相结合。投锚固定采用四爪锚或者犁锚,对平台整体位移进行基本控制;锚桩固定可以对平台水平位移精确控制,同时桩可以在固桩架中上下移动,适应潮位的变化。
2浮箱模块设计
浮箱模块为全封闭箱形结构,主尺度为:沿通道纵向长2.5m,沿通道横向宽12.5m,模块高度1.8m。浮箱纵向与横向均采用铰接接头连接,每个浮箱重量约为140kN。浮箱由6mm钢板构成主体框架,通过边缘角钢焊接在一起,甲板下和底板上都焊有T型横梁、纵梁、纵肋、横肋;侧板和端板焊有角钢型水平肋、T型竖肋和竖梁。模块内部由横向隔舱板分隔为两个水密舱,一侧模块端板以及横向隔舱板上开设有人孔以便维护与维修;为了提高箱体坐滩承压能力,在模块内部横向设置3道承压桁架;为了纵、横向传力纵总强度需要,模块内部与接头相连的纵、横梁截面设计的较大,其它肋骨设计则以局部强度控制,其截面比纵、横梁的截面小,模块甲板及底板以纵、横梁与肋骨组成正交异性板结构。模块壳板材料为CCSB,内部结构材料为Q345,单双支耳连接件材料为30CrMnTi。
3浮式吊装平台结构分析
利用大型结构分析软件ANSYS对主吊装平台坐滩承压工况和浮游工况进行了仿真分析,为平台的设计提供了理论依据。结构分析时考虑到吊装平台结构庞大,采用了ANSYS结构分析中有限元子结构法,能够较好地模拟拼装式吊装平台这种特殊拼装式结构。吊装平台为临时性结构,以下结构分析中的容许应力均根据《军用桥梁设计准则》(GJB1162—91)选用。
(1)坐滩承压:根据技术参数要求,采用温克勒弹性地基模型,地基承载力为0.02MPa。吊装作业时,考虑吊臂方向和风机、塔筒的重量,经计算得平台承受的最大荷载为8000kN。浮箱模块子结构、吊装平台母结构,吊机的两个履带作用在30号和42号子结构上。经计算分析,最不利的浮箱为30号子结构。浮箱内部各部件的最大应力及最大接头力。内部结构最大应力为104.42MPa,小于Q345的'弯曲应力292MPa。平台的最大沉降量为48.59mm。
(2)浮游工况:此工况为生存工况。由于水很浅,总体分析中浮游工况只考虑静力分析,平台承受的最大荷载为8000kN。浮箱模块子结构建模、吊装平台母结构,母结构由64个子结构组成,吊机的两个履带作用在30号和42号单元。经计算分析,最不利的浮箱为42号子结构。浮箱内部各部件的最大应力及最大接头力如表1所示。由表1中知,内部结构最大应力为134.07MPa,小于Q345的弯曲应力292MPa。平台的最大吃水为573.05mm,静载吃水为311.11mm,总吃水884.16mm,则干舷为915.84mm,满足要求。
(3)考虑到施工拼组大面积作业平台需要,浮箱连接纵横向均采用单双耳。为了模拟分析接头的受力情况,采用ANSYSWorkbench软件分析,分析时考虑接头间隙、连接部件之间的接触特性以及弹塑性影响,采用Solidworks分别进行单双支耳的建模,然后装配建立实体模型并导入Workbench中,单支耳模拟结果,双支耳模拟结果,耳孔边缘有应力集中现象,均小于30CrMnTi的屈服应力1176MPa。在销中亦有应力集中,最大等效应力为1301.1MPa,小于30CrMnTi的局部承压应力1412MPa,因此接头的设计是合理的。
4结束语
根据如东滩涂风电场实际施工需要,提出了装平台方案,利用有限元软件ANSYS子结构方法分别对吊装平台坐滩承压工况和浮游工况进行了整体仿真分析,采用ANSYSWorkbench软件分析了接头的受力,考虑了接头间隙、连接部件之间的接触特性以及弹塑性影响,结果表明浮箱各主要构件和接头的受力均满足强度要求,浮游工况时吊装平台的干舷满足要求,因此总体设计是合理的。
吊装方案【篇4】
一、工程概况:
“尚品天城广场”1-2#楼是由沈阳永嘉特置业有限公司开发的高档住宅楼,位于沈阳市大东区八王寺街附近,总建筑面积23194.24平方米,条形基础、框剪结构。主体分别为2层、18层和19层。
二、在加强施工组织和现场管理方面应采取如下措施:
1、起重吊装作业前,实地考察吊装现场,与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施,保证作业安全,避免盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等。
2、严格执行安全技术措施。
3、清除吊装环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有:
(1)电气线路危害;
(2)风力危害;
(3)场地的不影响,如场地不平、有水泥、地坑等;
(4)高温环境;
(5)场地存在有毒有害、易燃易爆物资。以上主要危险因素都可能引发事故。
三、起重吊装安全作业基本要点
1、搞好作业前准备。作业前准备内容为:
1)准备并检查起吊用和防护设施;
(2)准备辅助用具;
(3)确定并清理落物地点,力求平整、宽敞。
2、提高捆绑技术。捆绑要点为
(1)捆绑构件和设备之前,应根据形状和重心位置确定好绑扎点;
(2)捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90○为宜,如大于100○应采取防止滑钩的措施;
(3)捆绑有棱角的物体时,应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等,以免钢丝绳受到操作;
(4)捆压环吊索;
(5)起吊各种零散件,需采取与其相适应的夹具,以保证吊运平稳;
(6)防止歪拉斜吊。
3、指挥信号准确化,起草吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络,特别是起重机司机,一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认后方准进行操作。
4、选择安全位置:起重吊运过程中,由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区,因此,必须根据作业区的具体条件选择安全位置,以有效的预防起重伤害。
四、起重机司机“十不吊”
(1)超载或被吊物重量不清;
(2)指挥信号不明确;
(3)捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引吊物滑动;
(4)被吊物上有人或浮置物;
(5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或操作;
(6)遇有拉力不表的埋置物件;
(7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号;
(8)重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫;
(9)否拉斜吊重物;
(10)易燃易爆物体。
五、起重机械的安全使用:
1、司机和指挥人员必须经过专门培训并经有关部门颁发合格证后方准上岗作业;
2、操作人员对构件重要进行核定,起吊连接在固定件上的构件或地下须采取技术措施后在起吊;
3、起重机与架空输电导线的安全距离(M)(见附表1)
4、起重机操作人员在操作时,精神要集中,一般情况下起重机司机设二人,一个人在机上进行操作,一个人在机车周围进行监护。
5、起重机使用的钢丝绳,其结构、规格、强度要符合机型的要求。
6、起重机在吊重自由下降时,因重力的作用对起重机产生大的冲击力,会造成机车的失稳倾翻,所以非重力下降式起重机不能带载自由下降。
六、卡环的使用:
1、卡环必须是锻造的,一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。
2、在使用时不得超过规定的荷载,不准横向使卡环受力,以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。
3、构件吊装完毕,摘除卡环时,不准从高处往下抛扔,以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。
4、使用中应经常查,如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时,应时更换。
七、绳卡的使用:
1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1—3mm,净距太大不易卡紧绳子。
2、使用钢丝绳卡子时,一定把U型螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。
3、绳止在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不使用,要涂上防锈油存放在干燥处。
八、吊钩的使用:
1、吊钩必须用整块负材锻制,不准用铸造的,表面应光滑,不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷;更不准进行补焊修理。
2、不准用焊接钩、钢筋钩。
3、使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。
4、吊钩应注有载重能力并不准自由下滑。
5、必须设有防止脱钩的吊钩保险装置。
6、经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况,出现上述情况必须马上更换。
九、钢丝绳的使用:
1、钢丝绳不得造成绳环的扭结;
2、钢丝绳使用中不准超负荷,不得有脱钩和扭曲,吊钩时在棱角处要加垫。
3、钢丝绳穿浇滑轮时,其滑轮边缘不得有破损和裂口。
4、钢丝绳禁止与带电金属接触。
5、钢丝绳在卷筒上缠绕时要逐圈排列整齐,不准错叠或义缝。
6、起重吊装作业中,严格遵守钢丝绳报废更新标准GB6067-85规定。
吊装方案【篇5】
新建张唐铁路ZTSG-5标段
起重吊装作业安全专项方案
编 制: 审 核: 发布日期: 2010年9 月 受控状态:
中铁十二局集团第四工程有限公司 张唐铁路四项目部第三架子队
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
目录
1编制目的.............................................................................................................................1 2编制依据.............................................................................................................................1 3适用范围.............................................................................................................................1 4工作原则.............................................................................................................................1 5工程概况.............................................................................................................................1 6重大危险源分析.................................................................................................................1 7吊装作业安全措施:.........................................................................................................1 7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定...........................................................1 7.2起重机安全操作规程...................................................................................................2 8架子队安全生产责任制:.................................................................................................3 8.1架子队长.......................................................................................................................3 8.2安全员...........................................................................................................................3 8.3技术员...........................................................................................................................3 9隧道起重作业安全管理组织机构及职责.........................................................................3 9.1应急救援组织机构及构成...........................................................................................3 9.2应急队员职责...............................................................................................................4 9.3现场抢救组...................................................................................................................4 9.4技术处理组职责...........................................................................................................4 9.5起重机械安全管理人员管理职责...............................................................................4 9.6现场警戒组职责...........................................................................................................5 9.7后勤保障组职责...........................................................................................................5 9.8善后工作组职责...........................................................................................................5 9.9事故调查组职责...........................................................................................................5 10奖励与责任制...................................................................................................................6
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
1编制目的
制定起重吊装作业安全专项方案,是为了提高全体人员的思想意识,保证吊装作业的安全运行。
2编制依据
施工组织设计和国家及地方有关法律法规。
3适用范围
本预案适用于中铁十二局张唐铁路ZTSG-5标第四项目部管段内的起重作业施工与管理。
4工作原则
我部开展应急救援工作遵循的工作原则是:以人为本、安全第一;预防为主、依法规范;统一领导、分级负责;资源共享、协同应对;反应快捷、措施果断。
5工程概况
我部施工的范围DK301+915-DK315+791,正线长度13.158km,其中双线路基4622.22m(区间路基2764.85m;车站路基1857.35m);特大桥704m/1座;大桥288m/1座、352m/1座;中桥72m/1座;盖板涵、框架涵及旅客通道共计19座;隧道约7120m/4座。
6重大危险源分析
总体来说,我部管段隧道工程、桥梁线路长,工点多,设置了多个工作区、作业区、仓库、便道等临时设施,加上大量新技术、新工艺、新材料、新设备的采用,我管段内起重作业重大危险源有起重超载、起吊弧度过大、操作失误、限位保护器失灵等。安全生产形势严峻,对我部的安全管理工作提出了很高的要求。
7吊装作业安全措施:
7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定
⑪起重机械由设备科负责管理。⑫起重机械逐台登记和建立设备档案。
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⑬起重机械的工作地点要有足够的照明和吊运通道,并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。
⑭起重机械实行专责制,每台起重机械都要由专人负责使用管理。
⑮操作人员对多使用的起重机械必须做到“四懂三会”(懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障),并进行专门培训,经相关部门考试取得合格证后方能操作。
7.2起重机安全操作规程
⑪起重作业现场指挥信号要统一明确,施工人员必须戴好安全帽。⑫作业前应对机械设备进行严格检查,保证可靠。
⑬起重扒杆受力后不允许有扭、弯、斜等现象,起吊物必须捆绑牢固。⑭起重区域周围严禁非作业人员通行。
⑮遇有大雨、大雪、大雾和六级以上风力停止露天起重作业。⑯起重工在索具受力或被吊悬空的情况下不得中断工作或离开岗位。⑰被吊物悬空时,严禁人员在吊物或吊臂下停留或通过。
⑱起重工工作时必须精力集中,不准吃东西、吸烟、看书、看报和闲谈、打瞌睡。⑲禁止在吊运过程中进行检修,严禁酒后从事吊运工作。⑳在吊运的物件上,不准有浮放的物件、工具等。⑴起重司机要做到“十不吊”。①超负荷不吊。
②无专人指挥或指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊。③安全装置,机械设备有异常或有故障不吊。④在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊。⑤物件捆绑不牢不平或活动零件不固定,不清除不吊。⑥吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。⑦氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊。⑧棱角缺口未垫好不吊。
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⑨六级以上大风和雷暴雨时不吊。⑩在斜坡上或坑沿,堤岸不填实不吊。
8架子队安全生产责任制: 8.1架子队长
⑪对起重作业安全生产负直接领导责任。
⑫负责安全管理办法的落实,负责安全管理工作的监督检查和考核评比工作的实施。
⑬组织员工学习起重作业安全操作规程,提高员工安全意识和自我防护能力。⑭发生事故立即参加事故的调查处理
⑮负责组织项目起重作业危险源的提出、应急预案的编制工作。
8.2安全员
⑪负责项目起重作业危险源识别、分析与评价以及应急预案方案的编制上报。⑫负责起重作业安全交底和起重机司机的安全教育培训工作,对起重机司机持证上岗情况进行检查并进行岗前再培训。
⑬负责项目日常安全检查,编制各类检查表;负责对一般违规行为进行处理,负责对严重违规违章行为提出处理意见。
⑭及时上报反馈现场施工中存在的安全隐患和问题,提出整改处理意见。⑮参加起重机设备的专项检查,督促机械设备的维修保养工作。
8.3技术员
⑪参与技术交底、起重机司机的技术培训工作,组织技术工作日常检查。及时纠正技术工作存在的一般问题,对重大技术问题及时上报并提出处理意见。
⑫配合安全管理部门进行各项安全检查,对在检查中发现的施工技术等方面存的问题和隐患提出整改措施。
9隧道起重作业安全管理组织机构及职责 9.1应急救援组织机构及构成
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架子队建立安全生产事故应急救援指挥领导小组,小组设领导小组组长、副组长,成员为:架子队长,技术主管、安全员、技术员、质检员、试验员、领工员、工班长架子队施工作业人员。
应急救援领导小组下设救援办公室,设在项目部安质科。且应急救援小组机构成员必须保证手机24小时开机,保障信息畅通。
9.2应急队员职责
⑪协助应急救援领导小组组织和指挥应急操作任务; ⑫想应急救援小组提出切实可行的应急反应对策和建议;
⑬协调、组织和获取应急所需的其他资源、设备以支援现场的应急救援; ⑭保持与事故现场指挥的联络畅通;
⑮根据各工区实际,在事故应急救援中共共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络。
9.3现场抢救组
⑪抢救现场现场伤员。⑫抢救现场物资。
⑬救护时要准、稳、果断勇敢、确保自身安全。⑭以最快的速度将抢救出来的伤员送到附近医院。
9.4技术处理组职责
⑪根据架子队施工生产内容和特点,制订出用于事故救援的物资、设备、人力需求计划,为事故救援现场提供可靠的技术支持。
⑫事故发生后,及时向应急现场指挥提供有效的技术方案和技术支持,有效地指导应激反应行动的技术工作。
⑬组织实施平时应急救援工作培训和演练。
9.5起重机械安全管理人员管理职责
⑪熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规,完善起重机械的管理工作,检查和纠正起重机械使用中的违章行为。
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⑫熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。
⑬监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。⑭参与编制起重机械定期检查和维护保养计划,并监督执行。
⑮协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。⑯根据单位职工培训制度,组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
⑰组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。
⑱参与组织起重机械一般事故的调查分析,及时向有关部门报告起重机械事故的情况。
⑲参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。
⑳起重机械安全管理人员必须经专业培训,有特种设备安全监察部门考核合格。
9.6现场警戒组职责
发生事故时,做好现场疏散引导工作,维持现场救援秩序和现场警戒工作。
9.7后勤保障组职责
⑪保障应急救援物资的足额储备。
⑫保障车辆,以最快的速度将救出的伤员送到最近的医院。
⑬救援期间,保障与项目部及消防、医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的联系畅通,必要时寻求帮助。
9.8善后工作组职责
⑪做好伤亡人员及家属的稳定工作、稳定上网人员及家属情绪,事故之后不发生其他变故。
⑫做好受伤人员医疗救护的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾。⑬与保险部门一起做好伤亡人员财产损失的理赔工作。⑭慰问有关伤员及家属。
9.9事故调查组职责
⑪保护事故现场。
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⑫对现场的有关实物资料进行取样封存。
⑬调查了解事故发上的主要愿意及相关人员的责任。⑭按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。
10奖励与责任制
对在实施重大事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的个人,依据相关规定给予表彰和奖励。
因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的,依据公司公司相关规定,追究有关责任人的责任。
吊装方案【篇6】
退火炉跨、轧制跨钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始,此次吊装的退火炉跨钢柱共62根,钢梁70根,吊车梁52根;轧制跨钢柱共45根,钢梁203根,吊车梁108根。钢柱最高19.80米,单根钢梁最大跨度12米,吊车梁最大跨度12米。本工程钢结构吊装高空作业多,时间紧,且正值夏季高温季节,施工难度大,危险性大,安全隐患随时存在,为确保钢结构吊装工程顺利施工,有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生,保障劳动者在生产过程中的安全和健康,实现公司安全管理目标,特制定本安全施工方案。
事故轻伤负伤率1.5‰以下;
杜绝死亡、火灾、设备等重大事故;
工地管理具体目标;
河南省安全保证体系贯标工地;
工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。
安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标,制定安全保证计划,根据保证计划的要求落实资源配置,负责安全保证体系过程的运行,实施监督和检查。
针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题,以及施工中尚存在的隐患,制定整改和预防措施,并对上述措施进行复查。
(1)安全管理组织机构:
(1)严格执行国家有关规范、标准《建筑工程施工现场用电安全规范》(GB50194-93)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-86)、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99),以及《企业安全生产法》等有关安全生产的法规制度。
(2)根据国家有关规范、标准制定各项安全管理制度,包括电焊机、氧气、乙炔气体等易燃、易爆品的安全管理制度。
(1)在施工现场险要位置设置安全标志,悬挂醒目安全生产文明施工宣传标语牌,项目部不定期组织检查安全宣传工作,发现问题及时整改处理,消除麻痹松懈思想。
(2)凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽,施工机具必须配置相应的安全防护装置,高空作业必须佩戴安全带,不得穿拖鞋和高跟鞋进入施工现场,项目部由安全部门定期检查安全生产情况,设专职安全员巡视检查,若发现违反安全操作规程的行为,有权勒令停职检查反省。
(1)对进场工人做好入场培训工作,并做好培训记录,不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。
(2)做好安全技术交底工作,下达任务的同时,必须有书面的安全注意事项及要求,并由项目安全检查员进行监督实施。
(3)施工操作人员进场时,由项目部组织进行安全教育,施工过程中由项目部结合工程特点进行专业安全培训。
凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽,高空作业必须悬挂安全网,操作人员带安全帽,使用小型机械机具必须配置相应的劳保用品,专业安全员对违反安全操作规程的行为,有权勒令停止施工。进行电焊作业时,佩戴安全防护罩,安全防护手套,严格按照机械操作规程执行;特殊工种必须持证上岗。
各种机械设备的'使用应由专人负责,重要工序施工前,要结合工作特点编制安全措施,向操作人员进行安全交底并作记录。
施工现场临时用电,严格执行采用“三相五线制”,机电设备,小型机具必须有可靠的保护,接零、接电、漏电保护。所有用电装置、机电设备应由专人负责,定期维护。施工现场机械必须设置保护开关及触电保护器。
(1)按照建筑施工安全技术规程、规定、标准制定各工序的安全技术交底,按照二级交底(项目部向班组长交底,班组长向员工交底)的要求,贯彻执行。
(2)任何人不得违章指挥作业,安全员是安全的执法人员,有权制止违章作业。
(3)当生产施工与安全发生冲突时,必须服从安全需要。
(4)做好安全动员,使施工过程中存在的事故隐患能及时发现和处理.确保不使用不合格设施,不通过不合格过程,不放过不安全行为。
(5)对已经发生的事故隐患进行及时整改达到规范要求,并组织检查验收,对有不安全行为的人员进行教育或处罚。
1.吊装前应编制结构吊装施工组织设计或制定施工方案,明确起重吊装安全技术要点和保证安全技术措施。须经有关技术部门审核、批准后,方可进行。
2.施工队负责人必须对工程的高处作业安全技术负责,并建立相应的责任制。
3.所有参加吊装人员必须先进行体格检查,年老体弱、患有高血压、心脏病、癫痫病等患者不得从事吊装工作。
4.在开始吊装作业前,必须对吊装人员进行安全技术教育和安全技术交底和培训;配备好安全防护用品;熟悉吊装工程内容、安装方法、程序、使用的机具性能,安全技术要点和措施;学习有关安全技术操作规程和各项安全技术规章制度,并严格执行。
5.吊装工作开始前,应组织有关部门,根据吊装方案要求,对运输和吊装起重设备以及所用索具、吊环、夹具、卡具、缆风绳等的规格、技术性能进行仔细、全面的检查或试验;起重机械要进行试运转,发现机件转动不灵活或有磨损、损坏、松动等现象,应视情况修理或对已磨损严重或有隐患的及时更换;滑轮组和机械的轴承等转动部分应加润滑油,经检查合格方可吊装。重要构件在正式吊装前,应进行试吊,检查各部受力情况,当一切正常,才可进行正式吊装。所有吊装机具在吊装进行中还应定期检查,发现问题随时处理。
6.高空作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施必须在施工前加以检查,确认其是否完好,方能投入使用。
7.在施工前和施工过程中,要做好现场清理,清除一切障碍物,以利于吊装安全操作。
8.吊装作业应执行交接班制度,在交接班时,应进行吊装作业有关安全注意事项等内容的交接工作。吊装工具应在交接班时进行安全检查,已磨损或有隐患的必须及时更换。
9.禁止斜吊,斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。
10.起重机应避免带载行走,如需要短距离带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50cm,并将构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件摆动。
11.起吊构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章作业。构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位,方可收工。
12.严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障应采取措施,将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施,使重物降到地面。
13.起重机的吊钩和吊环严禁补焊,当吊钩吊环表面有裂纹严重磨损或危险断面及有永久变形时必须预以更换。
1.地面和高空作业人员均应戴安全帽,高空作业人员必须正确使用安全带,安全带要高挂低用,并系在安全可靠的地方。
2.吊装工作区应有明显的标志(或设吊装禁区),并设专人警戒,与吊装无关人员严禁入内。起重工作时,起重臂杆下严禁站人,同时避免在高空作业的正下方、已起吊构件的下面或起重臂旋转半径范围内停留和通过。
3.运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。
4.在高处作业需使用撬杠时,人要站稳,撬杠插进深度要适宜,如果撬动距离较大则应逐步撬动,不宜急于求成。
1.地面作业人员必须戴安全帽。
2.高空操作人员携带工具、垫铁、焊条、螺栓等应放入随身佩带的工具袋内,在高空传递时,应有保险绳,不得随意上下抛掷工具、物件,防止滑脱伤人或意外事故。
3.构件绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。在构件就位固定前,不得解开吊装索具或拆除临时固定工具,以防脱落伤人。
4.构件起吊后,如发现部分破裂,且有脱落危险应严禁继续起吊。
5.构件安装后,应检查连接牢固和稳定情况,如为电焊连接,要做到焊接牢固,不得点焊或漏焊;如为螺栓连接,要紧固必要数量的螺栓;当连接确实安全可靠,才可松钩,卸索。
6.夜间作业必须有充分的照明,在高温炎热天气吊装,应做好防暑降温工作。
7.吊装过程中,应待构件就位后再上前操作,解开构件的吊索时应将安全带系在牢固处,防止空中坠落。
8.在高处安装构件时,要经常使用撬杠校正构件的位置,这样必须防止因撬杠滑落而引起的高空落物伤人。
9.高空操作人员在脚手板上通行时,应该思想集中,防止踏上探头板而从高空坠落。
10.施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。
1.悬空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或验证方可使用,悬空作业人员不得将身子伸出吊篮外。
2.重点把好悬空作业关,工作期间严禁喝酒和打闹,手持工具应系好安全绳。
3.钢结构安装过程中各个工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径之外,不符合以上条件时,应设置安全防护层。
4.高空使用气割,电焊作业时,应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。
1.起重机行驶的道路,必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。地下松软土层要进行夯实处理,路面应平坦坚实,必要时,吊车行走部位需铺设枕木或厚钢板垫道。
2.绑扎构件的吊索、吊环应经计算,所用起重工具应进行检修,并定期检查,对损坏者进行调换。绑扎方法应正确、牢靠,以防吊装中,吊索破断或从构件上滑脱,使起重机突然失重倾翻。
3.垂直面大的构件和设备,必须查明重量和绑扎可靠。重量不明,绑扎不牢的构件和设备,不得起吊,以防造成吊车臂杆折断。
4.起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖吊,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索,使起重机失稳。起吊重型构件,应设牵拉绳。起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施,如在起重机尾部加平衡重,起重机后边拉缆风绳等和未经有关技术部门批准,起重机严禁进行超负荷吊装,以免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。
5.起重机应尽量避免满负荷行驶,在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平移动或起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因,引起起重机超负荷,而酿成翻车事故。
6.吊装时,应有专人负责统一指挥指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作,遵守现场秩序,服从命令听指挥,并不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。
7.非司机不得擅自开动起重设备,起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,关闭和锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。
1.对电焊机的手把线必须严格检查,如果有破坏情况时,必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳必须接地。
2.用长吊杆的吊车时,应设避雷防触电措施。
3.使用手操式电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。
4.施工现场的机电设备、闸箱必须有漏电保护器和可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。电焊机使用严格按照操作规程,一次线不得超过2米,二次线不能破皮、裸露。
(1)氧气乙炔瓶放置安全距离应大于10m。
(2)氧气瓶不应该放在太阳光下暴晒,更不可接近火源,要求与火源距离不小于10m。
(3)氧气遇油也会引起爆炸,因此不能用油手接触氧气瓶,还要防止吊装的构件或其他机械坠落到氧气瓶上。
1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上,如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。
2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损伤涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能淋雨和接触泥土及油污等脏物。
3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。
4.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。
5.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳,当天安装的构件,应形成稳定体系。
1.内业要求各资料及台帐(施工方案、安全教育、安全交底、安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐)等齐全整齐、记录实事求是,特殊作业持证上岗,安全职责分工明确。
2.进入现场戴好安全帽,高空作业系安全带,安全网按规定支护严密,出入口有防护棚,狭小场地有安全通道。
3.电气应设三级控制两级保护(总闸箱、分配箱、开关箱、再分配箱、开关箱相匹配的触电保护器),闸箱标准化,线路规范化,有电工巡视及摇侧记录。
4.在现场内外做到不违章占道,不违章搭设、堆物,不造成火灾,交通事故隐患,不违章损坏公共设施,不污染环境,和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。
吊装方案【篇7】
吊装施工方案是在建筑施工领域中非常重要的一项技术,其目的是为了将大型、重量级的建筑材料或设备等吊装到指定的位置,并保证施工的安全和高效。吊装施工方案必须要经过认真的设计和策划,并由专业施工队伍实施才能达到预期的效果。
首先,在制定吊装施工方案之前,企业需要了解所使用的吊装设备的性能、特点、工作原理及安全操作规程。 例如,了解电动吊车的承重范围,故障处理方法和正确操作程序等等。通过对设备的熟悉,才能够制定具体的吊装方案。
其次,需根据需要吊装的物品、建筑结构、工地环境等条件来进行实地勘查,为制定方案提供更加准确的参数和数据。勘查应该重点关注考虑到重量、形状、尺寸、重心、重心高度和工作场地的限制条件等因素。
接着,依据勘查结果,结合各种吊装设备的特点、工作道路、场地结构等因素,设计出最佳的吊装方案。吊装方案必须要考虑到各种情况下的安全要求,例如吊装操作人员的安全、设备的安全、建筑的安全等等。同时,吊装方案的制定也必须遵守相关规定和标准。
在制定好吊装方案后,需要进行严格的施工管理。施工前需要对施工人员进行培训,并对施工场地进行严格的安全检查,以确保施工的安全可靠。在具体施工中,严格遵循吊装方案,确保吊装设备的稳定和准确,并及时发现和解决问题。
最后,吊装施工完成后,要进行彻底的清理,将建筑材料,工具等全部清理干净,并采取有效措施保障任何不安全因素都不存在。另外,为了保障吊装安全,施工方案的记录和所有的安全检查记录需要保存至少三年。
总之,吊装施工方案是一项非常重要的施工技术。通过严谨认真的设计和实施,能够确保安全、高效地完成各种建筑材料和设备的吊装工作。同时,在实践中,我们也应该不断总结并积极应用新发展的吊装装备和技术,为建筑施工行业的发展做出更大的贡献。
吊装方案【篇8】
一、工程概况
1、1#桥梁工程
2、2#桥梁工程
3、3#桥梁工程
二、编制依据
1、柴桥公园路南延工程1#桥梁、2#桥梁、3#桥梁设计施工图
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20xx
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20xx
4、《公路工程施工安全技术标准》
5、公司以往施工经验
三、安装施工方案
1、空心板梁在预制厂集中预制,梁体达到设计强度、龄期分别进行张拉或放张,由龙门吊转运至存梁场,再采用运板车运至桥梁安装处;
2、空心板梁采用1台25T和50T吊机和架桥机导梁设备配合安装;
3、安装前必须清除安装范围内的影响物,桥台与路基、便道连接处路面应整平压实,与桥台处接坡宽度至少16米,以便梁板车辆吊装和运输。
四、安装注意点
1、吊板时应仔细检查板梁的编号,按照吊装的顺序运输板梁。
2、梁板运输机安装过程中,应避免碰撞或顶压,保证梁板棱角线条的完整性,不允许掉角、掉边等事情发生。
3、梁板运输及安装过程中的临时堆放,其板下的支点位置(即放置道木的位置)必须在梁板的支座位置附近,不能超过吊环的位置(即不能超过距板端40cm)。严禁在梁板底部或上部的支点位置之间承重力。
4、梁板运输、临时堆放和安装就位过程中,必须保证其1cm的间距,避免相互挤压而破坏梁板底板棱角完整。
5、安装时吊机和运板车需上桥作业时,吊机四个支腿应支撑在路基板上由2至3块板共同受力,四个支腿尽量与桥纵轴线错开。运板车和吊机上桥作业时要保证安装安全,吊机、运板车应尽量一次到位,启动及停车动作要缓慢,以减少振动。
6、空心板梁吊装就位后,应准确与支座密贴,就位不准时,必须吊起重放,不得撬棍移动构件。
7、根据桥梁现场实际情况,梁板安装计划从北向南安装;横向计划先中板后边板。
8、安装时应注意预埋筋的位置。
五、梁板安装
1、预制梁板吊装前要检查构件质量,并在台帽盖梁和预制板上用墨斗弹上安装轴线,并标明预制梁板的重心点位置,并提前将橡胶支座放在盖梁上,检查支座位置是否准确。
2、吊装前,应仔细检查吊装设备的状况是否正常,各种吊装工具是否具备齐全,安装前应充分了解气象资料,将吊装期尽量安排在无风、无雨期进行,吊装前对班组做好作业技术交底和安全技术交底。安装过程中必须严格控制起吊及下放速度,确保梁板在安装过程中平稳,防止与盖梁、墩柱等发生碰撞。
3、安装从桥梁北侧开始架设。
4、空心梁板在下放安装时,必须严格按照准确安装支座及相应的控制线严格控制梁板位置,严禁出现梁板间距不均,造成后期梁板无法安装的现象。空心板梁可根据现场实际情况安排吊装顺序,但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧(或先中间,后向两侧吊装)进行,严禁先吊两侧,后吊装中间、造成夹梁,引起梁板相互碰撞、刮擦。
5、空心板梁架设完成后应及时进行填塞板缝,阻止梁板滑移,并进行绞缝钢筋调整及钢筋施工,做好浇筑混凝土的各项准备工作。六、安装设备
1、1台50T吊机和1台25T吊机、1套架桥机道梁设备,直径26mm的钢丝绳,运板车6辆。空心板装车以后,运输过程中为防止倾倒、扭翻,使用托架固定在拖车上,用手动葫芦捆扎固定。
2、预制板放在托架上的垫点应和吊环的位置一致,运输车起动、刹车、转缓、平顺。
七、安装程序
用吊车配合人工将架桥车拼装好就位0#台和1#墩盖梁上,吊装空心板。将梁板的一端按要求用架桥机的移动横梁吊起,另一端用50T吊车吊起稳步沿纵向送到梁板安装位置,然后吊车牵引的一端配合架桥机移动横梁纵横移动,将梁板按设计要求安装就位。第一片梁板安装结束后,依次类推,安装8片梁板后,架桥机拆除然后用25T、50T吊机配合安装。50T吊机就位于0#台搭板位置上,25T吊机就位于1#墩梁板上,运板车行驶至第一跨已架设梁板上开始架设。第一跨安装结束后开始安装第二跨,同第一跨安装方法。
1、50T汽车吊就位,板由运板车辆运至汽车吊工作范围内,核对板是否对好入座。
2、吊机(架桥机)将板吊至盖梁(板位)上方。
3、对准位置放置支座。
4、指挥员指挥吊机将板缓缓放至支座上,并检查板位置及间距是否准确。
5、检查支座是否松动、是否被完全压制,不到位吊起重新摆放。
6、边安装边检查板的底板的高差是否符合要求,高差大于1cm时需调整,垫高或降低支座。
八、安装施工质量保证措施
1、组织保证措施
在项目经理部的领导下将质量管理细化分工到个人,做到职责明确,工作内容清楚,形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。投入本次安装施工队伍和技术、管理人员具有丰富的类似项目工程的施工经验。
2、技术质量保证措施
加强现场施工技术交底,提高施工技术水准,增强施工质量意识。严格安装过程控制,及时测量梁体安装质量,对于不满足梁体位置要求、标高要求的及时提出处理方案,确保梁板安装正常顺利进行。
3、梁板质量保证措施(见附表1)
九、安装安全施工保证措施
1、组织保证措施在项目经理部的领导下,由项目部专职安全员负责安装安全管理工作,安装作业队责任到人。确立明确的安全目标:坚持“安全第一、预防为主,教育开路、制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大事故。
2、建立安全保证制度
1)制定安全生产目标,实行连续安全生产天数累进奖励制度和事故当事人与领导责任追究制,采用行政和经济相结合的奖罚办法。
2)各专业作业班组都必须结合工程特点,补充制定完善的安全施工规章制度,协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号,确保安全方可操作。
3)各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作,严格执行操作规程,未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制,安全责任到人。
3、加强安全教育及安全措施的设置
1)所有工种操作人员都必须加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后持证上岗。
2)所有进入高空、桥面危险施工区的作业人员必须配戴有关的劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋、防护面罩、焊工专用手套等。
3)在施工作业现场及运输道路上,设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。
4)在梁板起吊、移动、落梁的过程中,严禁施工人员、指挥人员及其他人员站在梁板下方。
5)在盖梁上指挥梁板安放的人员在梁板起落过程中必须尽可能远离梁板,在梁板即将就位时接近梁段进行小位移指挥,并在远程系好安全带。
4、安全注意事项
1)人员安全:认真执行相关安全防护的规章制度
2)机械设备的安全
①经常检查重要部位的钢结构是否变形。
②经查检查主要工作机械是否正常,及时润滑、紧固、防腐。
③特别注意钢丝绳的状况,断丝超过10%或有断股现象的必须立即更换。
④经查检查各制动器是否可靠,及时调整,并且暴露的制动器一定要遮盖。
⑤经常检查各重要部位的螺栓联结是否可靠。
⑥起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久性变形时应予以更换。
3)操作过程的安全
①吊机的支撑一定要可靠;
②架桥机一定要平稳;
③架板的各人员岗位必须明确,定人定岗,在整个抬吊过程中,要统一指挥,互相密切配合;
④地面操作人员,应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过;
⑤构件安装后,必须检查连接质量,只有接连确实安全可靠,才能松钩或拆除临时固定工具;
⑥设置吊装禁区,严禁与吊装无关的人员入内;
⑦作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,使起重机恢复稳定,以避免造成起重机倾翻事故,不能使用紧急制动,下降时严禁制动;
⑧重物在空中需要较长时间停留时,操作人员不得离开驾驶室;
⑨操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向时应在停稳后进行。
4)安全措施
①无专人指挥、岗位不明确不安装;
②板体重量不明、尺寸不详不安装;
③大风、大雨、大雾、大雪不安装;
④无安全防护措施不安装;
⑤无安全技术交底不安装;
⑥机械设备带病不安装。
吊装方案【篇9】
3、工艺管道主要由装置区和罐区(包括管廊)两部份组成。总工程量约为80000db,主要材质有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚为11mm;最高操作温度为320℃;最高操作压力为45bar。
4、管道介质复杂多样,主要有:循环水、洗涤水、废水、过热蒸汽、废气、净化空气、仪表风、氮气(液、气态)、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、从管道输送的介质及操作温度、压力等级划分为常压及压力管道。
㈣、本工程的竣工日期为XX年2月28日,其中冬季施工约140天。管道安装工作必须于XX年1月18日前完成,由于管道安装受设备到货情况及钢结构到货安装等其他因素的影响,因此管道施工难度极大,必须合理安排管道施工计划,并需充分利用好冬季的施工时间。为按期完成管道施工任务,特编制本施工方案。
1、施工设计图纸;
2、现行的国家、行业标准规范:
b.gb50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》
c.sh3501-XX《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》
f.国质检锅83号发布《力管道安装安全质量监督检验规则》
3、本项目的施工合同;
㈠、建立健全现场管道施工安全、质量保证体系。为在保证管道施工进度的同时确保管道施工的质量、安全,工程开始前必须建立起高效运作的.管道施工质量、安全保证体系,如图(1)。
㈡、为保证管道安装质量,确保管道试压及吹扫一次性成功,特程立压力管道质量保证体系如下:
㈢、根据公司的相关技术文件要求以及施工过程主要质量环节,特别编制《工艺管道检验与试验计划(itp)》。根据本监督检验计划书,对本项目工艺管道的施工进程进行全方位控制。极力配合总包单位、建设单位、监理单位的对各检查的监督检查工作;严格执行对停检点、必检点的检查。检验、试验计划详见《工艺管道检验与试验计划(itp)》,其中重点做好以下环节的控制工作。
吊装方案【篇10】
甲方委托乙方负责甲方 桂林苏桥工业园LNG储配站内储罐设备等的吊装事宜,为明确双方在吊装过程中的权利、义务和责任,经双方友好协商,特制定本合同以便双方共同遵守。
1、甲方负责向乙方提供被吊装物的重量及其到达时间。
2、甲方应为吊车进出场区道路提供方便。
3、甲方及时审核乙方编制的吊装方案。
4、吊装过程中,甲方应有专人在现场负责协调。
1、要确保货物安全,如果在卸车、转运、吊装过程中造成货物损伤及人员伤亡,由乙方承担全部责任,并全额赔偿。
2、乙方应按照与甲方约定的日期到达工地进行吊装;在设备吊装过程中乙方人员必须服从甲方的统一管理。
3、乙方在吊装时需要协助甲方进行设备的水平垂直度的校正。
4、合同签定后乙方需按照现场实际情况制定详细的吊装方案,报甲方及监理批准后方可实施设备的吊装。
5、储罐吊装使用 150 吨汽车吊 1 辆, 50 吨汽车吊 1 辆,并提供吊装设备的有效准用证件。
6、乙方必须在保险公司投保,以减小风险,投保费用由乙方支付。
7、乙方应保证配备足够的吊装人员,该人员须持证上岗,吊装设备须年检合格且状态良好。
四、吊装质量及安全要求:乙方应服从甲方指挥,提供优质服务,保证吊装运输安全及时。
1、乙方严格按照《劳动法》及有关规定为相关人员提供工资保险及福利待遇,同时提供施工过程所需的劳动保护用品,并及时发放到位。
2 、乙方不得拖欠与本合同相关的人员工资。
3、乙方由于以上原因应承担的各项支出,甲方有权直接从欠付乙方工程款中扣除后代为支付,同时甲方有权从欠付乙方工程款中扣除因乙方责任而形成的损失赔偿。
六、吊装费用:
甲方向乙方应支付的吊装费用为人民币 4 (大写:肆万贰仟元整)。
七、付款方式:甲方委托项目全部完成后, 乙方提供正式发票后,甲方按合同价款一次性付清。
十、争议:如有争议,双方协商解决;如果友好协商不能解决,双方选择向合同签订地人民法院提起诉讼。
十一、本合同一经签订即具有法律效力,任何一方不得擅自变更或解除,未尽事宜双方协商解决。
十二、一式肆份,双方各执二份。本合同自签订之日起生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
装修吊顶方案(汇编八篇)
为了确保工作或事情有序地进行,预先制定方案是必不可少的,方案是计划中内容最为复杂的一种。那么优秀的方案是什么样的呢?以下是小编收集整理的建材联盟活动方案,仅供参考,希望能够帮助到大家。
装修吊顶方案 篇1
一、活动时间:
2012年X月23日上午9点—X月24日下午6点活动地点:
二、合作伙伴。
媒体支持:
许昌日报、许昌晨报、许昌电视台、知胜杂志、佐餐杂志、许昌楼市网、许昌楼盘网、都市指南、许昌城市电视等等。
部分合作物业:
三、团购博览会商家范围:
(以中高端品牌为主,每个种类进行优化组合。)
●地板区:实木地板、复合地板、塑胶地板、强化地板等;
●卫浴陶瓷区:洁具、地面砖、墙面砖等;
●整体橱柜、厨房电器区:整体橱柜、厨房电器等;
●灯饰五金开关区:灯具、门锁、开关等;
●门窗、衣柜区:整体衣柜、移动滑门、室内门、防盗门、防盗窗等;
●油漆涂料、墙饰展区:乳胶漆、防水材料、墙饰、壁纸等;
●家具展区:沙发、软床、板式家具、实木家具、儿童家具等;
●电器区:电视、空调、小家电、热水器、净水设备等;
●其他展区:太阳能、摩托差、电动车、装修辅材等;
● 装修公司;
四、参展条件:
1、必须是正规的厂家、办事处、总代理商或总经销商。
2、能提供完整的企业执照、税务登记证、产品合格证、检验报告、获奖证明等有关文件和资料。
3、能保证提供完善的产品质量、服务和信誉等服务。
4、愿意给消费者让利,认可“薄利多销”,愿意为顾客提供现场奖品
5、国内外知名品牌,具备良好的信誉度和口碑。
五、活动亮点:
1、严格把控品牌档次,定位中高端!
2、严格把控产品价位,做真正的团购!
3、现场砍价、商品秒杀、1元竞拍、公益募捐
4、网络数十家物业、众多媒体首次强强联手,意在消化许昌80%的装修、居家消费者!
5、线下空前数万的广告投入,火爆已成定局!
6、特聘专业营销策划师亲临现场全程指导!
六、活动宣传方案:
网上:
1、许昌论坛网将成立活动网络推广小组和线下推广小组强力推广本次团购博览会。
2、许昌团购网将充分利用网站自身资源全力宣传本次博览会,将制作网站最具广告价值的顶部15秒闪屏广告一个。
3、制作网站全站置顶通栏广告一个。
4、许昌论坛网首页制作活动报名页面,用于意向消费者报名并同时开通页面报名短信。
5、许昌论坛网将对网站注册会员,收集到的业主资料进行活动内容短信、邮件的群发。
6、许昌论坛网将运用有效的网络推广方法如:博客营销、QQ群、邮件的群发、论坛营销、贴吧营销等进行全力宣传。
7、专业网络营销团队每天利用网络营销传播手段推广本次活动并搜集准业主;
8、许昌论坛、许昌贴吧及其他论坛将进行有效地网络推广及炒作。
线下:
1、由职业策划师全程指导策划本次活动。并邀请部分商家共同成立策划委员会;
2、许昌论坛网强势网络媒体、数十家物业、众多媒体首次强强联手,意在消化许昌80%的装修消费者!
4、30天杂志、广播电台和周边县市区的广告媒体等进行密集广告宣传;
5、投放6万份户外DM广告,含商家品牌宣传,覆盖装修需求小区、高档写字间、建材家居、商场和单位;
6、发送手机短信5万条;业主手机短信每周邀请一次;
7、关于本次活动,每个参展商家自制带有活动地点与实践宣传单页至少在店面负责发放500份;
8、关于本次活动,每个参展商家在店面明显位置张贴活动宣传海报。
9、墙体大型户外喷绘广告宣传本次活动。
10、针对许昌论坛网掌握的小区业主电话名单进行针对性推广宣传!
11、楼宇视频广告同步宣传,几乎覆盖济宁全部高档、人流密集型区域;
12、把禹州、长葛也作为本次活动的重点宣传区域。
七、活动内容:
1、活动期间许昌论坛网意在组织许昌80%左右的装修需求业主现场参与预订活动。
2、所有参与的品牌签署“最低价格协议”“消费者资源整合协议”“售后服务质量保障协议”等,每个商家提供名单资源共享,利益最大化。保证到场的是准装修客户名单,并对准客户一一派送邀请函!
3、参与的商家必须保证提供一个最低的折扣价,现场公布并组织消费者下订。承诺买贵差价十倍返还!
4、一元竞拍活动,所得款项捐助失学或残疾儿童。
5、每家必须推出一款超低特价产品。以超低的价格吸引消费者,可网络同步宣传。
6、六项大奖设置,消费者都可参与大奖抽奖。签单即可百分百中奖!
7、制作装修宝典1000本,凡到场客户每家获赠一本,由于团购手册针对准装修户发放,宣传效果明显,建议商家在上面投放广告。(价格附后)
8、穿插品牌的专场秀或砍价活动。
9、许昌论坛网进行“消费者最喜爱的建材品牌”评选,网上投票和现场进行宣传。
八、现场布展要求:
(根据经验,谁家布展效果好,有特价,谁家订单多)要求各商家展位布局美观、大方,体现品牌的.特色,展示品牌良好形象。
1、标准展位:为提高团购会的整体布展水平和对外形象,本届团购会由许昌论坛网统一提供标准展位(含一张桌子、2把椅子、2个灯),由展览公司统一搭建。标准展架不得擅自加高,各商家的展台设计不要遮挡友邻展台,不要搭建实体墙面。
展位内的布展内容由商家自行设计、制作。要求布局美观、大方,体现品牌的特色,展示品牌良好形象。
2、特装展位要求:
特装展位必须保证布展质量。须使用非燃或阻燃材料,展位的内容由商家自行设计、制作。要求布局美观、大方,体现品牌的特色,展示品牌良好形象。提前将特装设计图提供给许昌论坛网确认后方可施工布展。
3、布展高度:参展商家要严格按照规定的2.5米限高布展,超过规定高度的,将责令拆除,所有特装设计与布展,不得超出展位的范围。禁止在展馆内高空悬挂除许昌论坛网指示标识外的任何宣传道具。
4、布展要求:展位严禁使用尼龙弹力布和点钨灯等易燃物品作为布展材料进行布展,布展商家对所有标准展位一律不得自行更改。严禁携带易燃、易爆、易腐蚀、凶器等危险品进入展厅,不准存放、使用充压的压力容器。展台附近禁止使用碘钨灯、高压汞等高温灯具,各单位在展位内地面不允许用胶带等,人行通道、防火间距、出入口处必须保持畅通,消火栓要暴露,不得压、堵或损坏消防设施。
5、安全要求:许昌论坛网仅负责本次活动的场地租赁及相关物品的提供,不负责展会期间物品的安全、防盗问题,展后商家对商品进行撤离或统一由许昌论坛网提供夜间保安人员看护,费用自理。
九、参展费用(两天时间)
1、标准展位:(3*3),费用1500元(不含发票税)。
2、标准展位:(3*6),费用2000元(不含发票税)。
3、特装展位(6个):36平米,最佳位置,费用3200元(不含发票税,不含桁架费用)。注意事项:
1、每个标准展位只能入驻一个品牌。
2、为保证公平,所有参展商家统一参展费用,请谅解!
十、关于会员商家。
1、4.5之前入驻普通电子商铺的会员商家享受免费3个月。
2、5.1以后入驻普通电子商铺的会员享受5折优惠。
3、入驻高级电子商铺的商家享受4折优惠。
装修吊顶方案 篇2
消费者购买木地板的实际要求就是对优质生活环境的营造和对好生活的一种向往,51建材促销活动方案。购买一个好品牌的好地板,已经成为消费者非常理性的对待的问题。所以在宣传产品的时候,把产品本身质量作为根本后,更重要的是突出产品的品牌文化性,更加贴近消费者的心理。
一、活动目的:
伴随五一国际劳动节的到来,让辛苦的劳动者们的长假也来临,切合消费者的心理需求,制定相应的促销手段才能起到好的`效果。
二、活动主题
黄金周大放“价”—××地板五一特价促销火热促销
随着五一国际劳动节的到来,××带给你最实惠的礼物,让××地板陪你一起大放“价”。
注:需要设计“黄金周大放价”图标
三、活动背景
五一劳动节,各大商家纷纷拿出优惠政策和促销礼品来增加人气,吸引消费者。通过降低价格来吸引消费者,虽然是最普通的手段,但也是最实在、最有用、消费者真正能为之打动的手段。
四、活动时间
4月28日—5月13日
五、活动地点
全国××地板销售点
六、活动流程
活动分为三个流程:
一、宣传期
时间:4月20日—4月28日
通过报纸硬性广告、网站硬性广告或者电视新闻报导的形式,内容主要为报导“优质的××地板陪你一起大放“价”,机会难得,赶紧行动”,进行前期媒体推广和炒做造势。
媒体选择:
1、报纸:通栏硬性广告,放活动主题画面
黄金周大放“价”××地板五一特价大促销,机会难得,赶快行动,用最低的价格购得优质的××地板,轻松过五一
2、网站:硬性广告,内容为活动主题形象
3、单页:活动内容+企业简介
二、活动期
时间:4月28日—5月5日
装修吊顶方案 篇3
一、活动目的
对市场现状及活动目的进行阐述。市场现状如何?开展这次活动的目的是什么?是处理库存?是提升销量?是打击竞争对手?是新品上市?还是提升品牌认知度及美誉度?只有目的明确,才能使活动有的放矢。
二、活动对象
活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。
三、活动主题
在这一部分,主要是解决两个问题:
1、确定活动主题
2、包装活动主题
降价?价格折扣?赠品?抽奖?礼券?服务促销?演示促销?消费信用?还是其它促销工具?选择什么样的促销工具和什么样的促销主题,要考虑到活动的目标、竞争条件和环境及促销的费用预算和分配。
在确定了主题之后要尽可能艺术化地“扯虎皮做大旗”,淡化促销的商业目的,使活动更接近于消费者,更能打动消费者。
这一部分是促销活动方案的核心部分,应该力求创新,使活动具有震憾力和排他性。
四、活动方式
这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:
1、确定伙伴:拉上政府做后盾,还是挂上媒体的“羊头”来卖自已的“狗肉”?是厂家单独行动,还是和经销商联手?或是与其它厂家联合促销?和政府或媒体合作,有助于借势和造势;和经销商或其它厂家联合可整合资源,降低费用及风险。
2、确定刺激程度:要使促销取得成功,必须要使活动具有刺激力,能刺激目标对象参与。刺激程度越高,促进销售的反应越大。但这种刺激也存在边际效应。因此必须根据促销实践进行分析和总结,并结合客观市场环境确定适当的刺激程度和相应的费用投入。
五、活动时间和地点
促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。
六、广告配合方式
一个成功的促销活动,需要全方位的.广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。
七、前期准备
前期准备分三块:
1、人员安排
2、物资准备
3、试验方案
在人员安排方面要“人人有事做,事事有人管”,无空白点,也无交叉点。谁负责与政府、媒体的沟通?谁负责文案写作?谁负责现场管理?谁负责礼品发放?谁负责顾客投诉?要各个环节都考虑清楚,否则就会临阵出麻烦,顾此失彼。
在物资准备方面,要事无巨细,大到车辆,小到螺丝钉,都要罗列出来,然后按单清点,确保万无一失,否则必然导致现场的忙乱。尤为重要的是,由于活动方案是在经验的基础上确定,因此有必要进行必要的试验来判断促销工具的选择是否正确,刺激程度是否合适,现有的途径是否理想。试验方式可以是询问消费者,填调查表或在特定的区域试行方案等。
八、中期操作
中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。现场控制主要是把各个环节安排清楚,要做到忙而不乱,有条有理。同时,在实施方案过程中,应及时对促销范围、强度、额度和重点进行调整,保持对促销方案的控制。
九、后期延续
后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。
十、费用预算
没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的“阳光行动B计划”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个计划公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。
十一、意外防范
每次活动都有可能出现一些意外。比如政府部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物力、财力方面的准备。
十二、效果预估
预测这次活动会达到什么样的效果,以利于活动结束后与实际情况进行比较,从刺激程度、促销时机、促销媒介等各方面总结成功点和失败点。
装修吊顶方案 篇4
(一)、楼盘分类、筛选和普查
1、要开展小区营销,首先要开展全面细致的楼盘调研,全面细致的楼盘调研是我们制定合理的小区开发计划的前提,关系到整个小区营销工作的成败。
2、信息搜集工作是楼盘调研当中的一项重要的工作内容,常见的信息来源主要有:互联网、报纸、杂志、业界介绍、电视等。
3、直接走访也是能获取信息的重要途径。尤其是于重点关注的楼盘,要直接到售楼和物业了解情况,多渠道信息来源相互补充,会强楼盘信息的有效性。
4、需收集信息如下:
●楼盘名称●售楼负责人姓名电话
●开发商名称●均价
●物业管理公司名称●楼盘位置
●物业负责人姓名、电话●楼盘建筑面积
●售楼处地址●总户数
●户型配比●业主特征描述
●主力户型●楼盘周边环境调查
●入住时间●是否有单位集体购房
(二)、进驻前准备
1、物料资料准备
宣传手册、公司彩页、易拉宝、X展架、针对性楼盘KT板广告等。
2、物业或者合作商家沟通
小区进驻能得到物业的许可是最好的,所以进驻前最好可以先和物业取得联系,许以一些利益如提供相应的一些小区配置如警示牌等一些方式,或者需找联合商家进驻,都是不错的选择。
(三)、进驻小区设立临时店面或者摊位
优点:
1、目标客户更集中,更清楚
2、能更准确接近目标客户;
3、能使客户更方便了解、获取我们的服务;
4、更近距离展示服务优势,及时获得反馈;
5、一个或几个工程做好了,很容易形成示范,产生联动效应;
6、便于采取针对性措施,如优惠政策通知等营销推广活动。缺点:
1、费用有时候不好预测;
2、多家公司进驻小区,竞争更加激烈;
3、小区活动很容易受到限制;
4、表现形式相对单一,客户往往难以判断公司的优势
5、即使一个工程没有做好,也会影响整个小区的销售业绩并严重损毁公司声誉。
所以可以优先考虑需找店面和小区大门口和入口里面位置的帐篷,但因为费用问题,可以考虑需找其他商家共同承担,设立摊位因为存在流动性和不确定性,会给客户带来疑惑和怀疑。
(四)、宣传活动和工地样板间营销
1、制定针对性的营销宣传活动
商业广告是我司提供一些相应的优惠活动,如代金卷、免费丈量、赠送配饰等,渠道可以通过现场广告、楼盘促销活动、业主论坛等,特别是网络宣传这块,目前公司这块相对还是比较薄弱。
2、样板间客户的寻找和宣传
在小区内经工地为依托做样板间展示,一般是把该小区的前几户工地重点包装主,使之成为有看点的“样板间”。样板间不一定非要成品的,在施工程也可以,最好将每个施工进度的样板间都准备一到两套,这样不但可以客户看到不同阶段的工程,还可以满足其参观的欲望,显示公司的整体实力。总之,目的是通过工程形象的宣传来促进营销。
当然,样板间客户群体也是需要挑选的,首先客户要好沟通,愿意配合,最好能制定出相应的协议,适当的我们也可以做出一些价格上单额让步或者多赠送一些相关配置。
但是听说我们公司厦门样板间没有怎么实施,福州就有,可能是因为新公司,人员不够,也不够规范等问题,那可否在每个重点区域,如各大区各一套作为样板间,按辅助的标准给准客户参观,这样对市场部的促成会有很大的帮助。
(五)、准客户的追踪和促成
1、收集客户资料
收集准客户的资料是所有工作里面最重要的环节,所以建议在这块可以多做投入和多尝试一些方式:
(1)、到进驻点了解公司和装修套餐客户
(2)、调查问卷,了解客户的需求和意向。
(3)、购买楼盘客户资料
(4)、组织业主考察团到我司参观
2、客户促成
促成这块,需要公司设计师配合,目前没有太好建议,希望尽快能制定出能让市场部人员独立促成的方案和话术,但是我需要说一点:任何公司的最大资源一定是掌握在市场部,包括促销、赠送的权限!!!所以这块希望领导尽快和设计部和总部沟通下看看该如何协调配合!
装修吊顶方案 篇5
一、活动背景:
xx新建成的小区将正式交房住宅楼有21所,(附小区楼盘)包括并持续到明年3月底。及乡镇农村居家装饰。
二、活动思路:
今年年底交房的楼盘及年底有装修欲望的广大业主都十分关注,势必将掀起家装消费又一轮高潮,同时,对后续交房楼盘的业主将会产生巨大的影响力。借此契机,为业主提供建材选择、家装免费咨询、家装材料展示促销等活动,商业家与业主面对面交流,达到销售目的。
整个活动将分为“看展示(展厅效果图等)”、“装修咨询”、“超级优惠酬宾”三个部分进行。
三、活动目的:
1、提高产品的知名度和美誉度,扩大产品在业内的影响力;
2、作为家庭住房装修,一方面充分展示优秀的设计理念、一方面向消费者宣传家装知识、一方面通过的超级优惠酬宾形式答谢新老客户对升达的厚爱,增强产品的美誉并形成新的人际传播达到增加现场客流的目的。
3、通过活动收集客户资料,扩大商家的客户群体;
4、通过活动,为商家创造直接的经济收益。
四、活动内容:
活动主题:“住新房过春节装修选建材”
活动口号:
活动时间:xx年xx活动地点:
参与对象:业主为主,其他市民为辅具体内容:
1、装修咨询
(1)创意:展现优秀的设计理念、一体化的美化空间配饰,配合介绍常识、让消费者明白消费、放心购买!
(2)内容及目的:
①用专业的知识,群众语言的讲解家装,介绍家装设计和配饰的.重要性和常识,让消费者明白如何更好的装修房子。
②分析目前装饰行业正规、本公司与小企业和装修“游击队”的本质区别(如后期服务、质量、保质保量的工期等)。
③介绍本公司的几种装修模式和收费标准,让业主明白钱到底花到哪里去,让消费者更加安心、放心、舒心。
④揭示目前装饰、建材行业的黑暗面,提醒消费者注意,同时展示产品销售,增加消费者对商家的信任度,有利于消费者的最终签单!
2、超级优惠酬宾(可做成视频)
(1)创意:人无利不往,趋利心理是消费者的普遍心态。
(2)目的:
①追求优惠是消费者的一种普遍心理,为了适应消费者的心理,适当的进行一些优惠措施吸引、满足消费者,让消费者更乐于接受。
②优惠的本身也显示了商家对业主的重视程度,每个人都希望一种被重视的感觉,这个感觉有利于促使消费者认同商家,与商家签约的意愿度更大。
③优惠活动进行时,设计师、业务人员及时跟进和业主沟通,加强业主对本次活动的认知,有利于发掘潜在的意向客户。
(4)优惠内容:
1、来即送抵用卷:活动期间,有装修意向的业主,只要填写相关资料,即可获得本公司现金抵扣券和获赠的饰品购物券一张。
2、活动当天,公司提供“现场量房”、“出平面设计方案”两项免费服务,业主填写好个人资料;
3、活动期间,缴纳定金并与公司签定意向书的业主可送保洁一次。
五、宣传策略:
1、制作活动宣传视频,对参与商家、具体活动内容进行介绍;
2、制作手机短信,针对年底装修及后续交房的业主对促销活动进行简单介绍;
3、现场活动海报和X展架,欢迎横幅。
4、报纸、电台
六、参与单位:
(一)主办单位:汇达装饰
(二)参展单位:各材料商
七、工作部署:
具体实际操作为主,根据变化改变宣传。
装修吊顶方案 篇6
一、活动目的
对市场现状及活动目的进行阐述。市场现状如何?开展这次活动的目的是什么?是处理库存?是提升销量?是打击竞争对手?是新品上市?还是提升品牌认知度及美誉度?只有目的明确,才能使活动有的放矢。
二、活动对象
活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。
三、活动主题
在这一部分,主要是解决两个问题:
1、确定活动主题
2、包装活动主题
降价?价格折扣?赠品?抽奖?礼券?服务促销?演示促销?消费信用?还是其它促销工具?选择什么样的促销工具和什么样的促销主题,要考虑到活动的目标、竞争条件和环境及促销的费用预算和分配。
在确定了主题之后要尽可能艺术化地“扯虎皮做大旗”,淡化促销的商业目的,使活动更接近于消费者,更能打动消费者。
这一部分是促销活动方案的核心部分,应该力求创新,使活动具有震憾力和排他性。
四、活动方式
这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:
1、确定伙伴:拉上政府做后盾,还是挂上媒体的“羊头”来卖自己的“狗肉”?是厂家单独行动,还是和经销商联手?或是与其它厂家联合促销?和政府或媒体合作,有助于借势和造势;和经销商或其它厂家联合可整合资源,降低费用及风险。
2、确定刺激程度:要使促销取得成功,必须要使活动具有刺激力,能刺激目标对象参与。刺激程度越高,促进销售的反应越大。但这种刺激也存在边际效应。因此必须根据促销实践进行分析和总结,并结合客观市场环境确定适当的刺激程度和相应的费用投入。
五、活动时间和地点
促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。
六、广告配合方式
一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。
七、前期准备
前期准备分三块:
1、人员安排
2、物资准备
3、试验方案
在人员安排方面要“人人有事做,事事有人管”,无空白点,也无交叉点。谁负责与政府、媒体的沟通?谁负责文案写作?谁负责现场管理?谁负责礼品发放?谁负责顾客投诉?要各个环节都考虑清楚,否则就会临阵出麻烦,顾此失彼。
在物资准备方面,要事无巨细,大到车辆,小到螺丝钉,都要罗列出来,然后按单清点,确保万无一失,否则必然导致现场的忙乱。尤为重要的是,由于活动方案是在经验的基础上确定,因此有必要进行必要的试验来判断促销工具的选择是否正确,刺激程度是否合适,现有的途径是否理想。试验方式可以是询问消费者,填调查表或在特定的区域试行方案等。
八、中期操作
中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。现场控制主要是把各个环节安排清楚,要做到忙而不乱,有条有理。同时,在实施方案过程中,应及时对促销范围、强度、额度和重点进行调整,保持对促销方案的控制。
九、后期延续
后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。
十、费用预算
没有利益就没有存在的'意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的“阳光行动B计划”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个计划公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。
十一、意外防范
每次活动都有可能出现一些意外。比如政府部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物力、财力方面的准备。
十二、效果预估
预测这次活动会达到什么样的效果,以利于活动结束后与实际情况进行比较,从刺激程度、促销时机、促销媒介等各方面总结成功点和失败点。
装修吊顶方案 篇7
一、活动目的
XXX装修建材店是固镇县的零售商,从事装修建材经营已经20年了,现代理20多个品牌的商品,在当地比较有实力。今年正值该店开业20周年,因此准备在20周年店庆之际开展促销活动,一方面树立品牌形象,提升美誉度,同时加大销售力度,提升销售量。
二、活动对象
本次促销活动针对固镇全县。
目标消费者分为两类:
1、新购置房屋的家庭
2、老房改建的家庭
目标消费者分析:对于新房的装修,消费者注重环境、品质的提升,往往愿意花大价钱,显得体面、华丽,体现居住者的身份、品味。
对于老房的改建,消费者注重便捷、舒适、实惠,自己用着舒心就行,不讲求奢华。
三、活动主题
由头:闪耀二十年,感恩超低价
主题:暑期建材大放价
口号:XXX建材6.8折大优惠
四、 活动内容
活动期间凡进店购家装建材均享受6.8折优惠,20年庆典活动当天还有现场签单大酬宾,大品牌联盟折上折,文艺演出等活动。
(一) 现场签单大酬宾
签单最终结算金额(享受6.8折优惠后的价格)在一万元以上的(含一万元),送价值1000元厨房三件套(微波炉、电磁炉、电饭煲)+100元电器购物代金券一张;(固镇当地电器售卖店代金券,与当地电器售卖店联合)
签单最终结算金额在两万元以上的,送价值2000元电热水器一台+200元电器购物代金券一张;
签单最终结算金额在三万元以上的,送价值3000元空调一台+300元电器购物代金券一张;
签单最终结算金额在五万元以上的,送价值5000元的电冰箱一台+500元电器购物代金券一张;
签单最终结算金额在八万元以上的,送价值8000元的家庭影院一套+800元电器购物代金券一张。
(二) 品牌联盟折上折
消费者在享受进店购家居建材6.8折优惠的基础上,还可以享受如下优惠:
1、享受联盟连环折上折
同时预定“大品牌联盟”中两个品牌的.客户,在总价6.8折优惠的基础上可再享受9.7折的优惠;
2、折上折上折:
同时预定三个或三个以上品牌的客户,在总价6.8折优惠的基础上可再享受9.5折的优惠;
3、买了我就送
同时订购“大品牌联盟”中六个品牌商品,购买价最低的商品,本店予以买单。(由于该家装建材现代理20多个品牌的商品,选择其中十个品牌作为大品牌联盟中的品牌。)
(三) 文艺演出
1、演出部分
20年庆典当天在门店前搭设舞台,遮阳网。邀请表演人员进行文艺演出,表演项目有歌曲、小品、舞蹈,也可邀请大学城武术协会、话剧社等进行武术、话剧表演。
2、活动部分
表演中间为互动时间,奖品有喷头,洗手槽,化妆镜,吊灯,以价格为比例制作幸运大转盘。共有“价格有奖猜”“幸运吹气球”“品牌名称说说说”“勇敢我表演”四个活动,奖品当场发放。
(1)价格猜猜猜:由本店拿出一款刚上市的新产品在舞台上做展示,主持人告诉在场观众活动规则,然后邀请台下观众(3-5人)上台来进行价格竞猜,分为首次出价,再次定价两个环节。首先主持人会对该产品做初步介绍,观众根据介
绍给出首次出价,主持人会依次告诉观众首次出价是低了还是高了。主持人再介绍产品的特性,观众给出修改过的价格,主持人公布产品价格,观众给出价最接近产品价格的胜出,获得旋转幸运大转盘的机会一次。幸运观众旋转幸运大转盘获得相应的奖品。次活动可以增强顾客对产品的认知,拉近产品与顾客的距离。
(2)幸运吹气球:主持人先说明活动规则,然后邀请台下观众(3-5人)上台来吹气球,每人三只规格相同的气球,主持人说开始台上观众开始吹气球,率先吹完的人获得旋转运大转盘的机会一次。幸运观众旋转幸运大转盘获得相应的奖品。
(3)品牌名称说说说:主持人邀请台下观众(3-5人)上台来,告诉观众本店代理20多个品牌的建材商品,只要台上观众说出或写出超过六个品牌的名称即可旋转幸运大转盘,获得相应奖品。此节目结束后由主持人向在场观众介绍本店概况、经营产品、经营理念等,着重介绍本次推介产品,提升消费者的品牌认知,产品认知。
(4)勇敢我表演:主持人邀请台下观众上台表演节目,只要观众上台并表演节目(唱歌、跳舞、小品不限)即可旋转幸运大转盘,获得相应奖品。
五、 活动时间和地点
文艺演出时间:20年庆典当天上午8:08
促销活动时间:20xx年7月-8月
活动地点:xxx建材店
六、 广告配合方式
(一) 电视台广告
在固镇电视台18:30播出的《固镇新闻+固镇天气预报》,在电视屏幕底部飞播广告。广告语“浓情七月,魅力XX日,XXX建材20周年店庆感恩超低价,6.8折大优惠!还有现场签单大酬宾,品牌联盟折上折等更多优惠您来哟。机会难得,不要错过,赶快行动吧。热线电话:0552-XXXXXXXX”,每次时间为十五秒。
(二) 车体广告
装修吊顶方案 篇8
主打广告:
襄城映象四月天欢乐家装金百年
春天欢乐家装盛宴醇享和谐生活百年
好生活金品质好日子一百年
活动时间:
XX年3月28日—4月8日
活动:
襄城映象
联合举办单位:
金百年精品装饰城
襄城映象
整合推广:
武汉太阁房地产营销有限公司
襄樊金百年管理有限公司
友情支持:
襄樊市住宅经营公司
中房集团襄樊公司
媒体支持:
《襄樊晚报》、《楚天都市报襄樊版》、《消费广场》
活动背景:
家装是一项系统工程,传统家装与建材是分开的,不能满足市民的需要,消费者选择装饰公司后,又马不停蹄的奔走于各大建材卖场,在无数次挑选中不尽人意,造成消费者精力和财力的浪费,市民也渴望家装、建材、饰品一条龙享受,而且趋势越来越强烈。
金百年精品装饰城,作为襄樊家装建材大本营,满足了襄樊消费者的需求,解除市民的后顾之忧,从设计、装修、建材、室内配套等一条龙的服务、一站式消费大体验,让每一个客户随心所欲,省心、放心,不用再东奔西走,烦心事,在金百年精品装饰城轻松解决。
XX年4月1日,“襄城映象”正式交房之际,金百年精品装饰城开业前夕,将联合举办XX年“金色。映象”欢乐家装节活动。通过本次打造金百年精品装饰城金字招牌,将大力宣传介绍房地产商、装饰行业、建材商产品的卓越品牌,对内增强凝聚力,对外增强竞争力,同时举行大型春季家装赶集会,空前的优惠让
利活动,目的让利百姓,回报社会,服务社会!
活动的意义:
此次活动以传播“欢乐家装文化”为主题,服务广大襄樊消费者为宗旨,推广欢乐家装文化新理念,树立金百年精品装饰城的品牌形象。对内巩固和加强各商家联盟战略合作伙伴关系,提升各商家员工的自豪感,以事促人,以人带事,从而进一步将整体团队精神再次升华;对外,将有效地创立各商家公司良好的公众服务形象以及展示以往一年以来取得的良好业绩。
活动的预期效果:
扩大金百年精品装饰城市场占有率,有效提高市场的利润增长,通过对目标市场的周密调查,更好的服务百姓,强力提升金百年精品装饰城的“金”字招牌,通过科学的策略和市场运行,为金百年精品装饰城即将隆重开业预热,实现XX年度整体运作销售的新突破,经济效益和社会效益的双赢。
营销策略及品牌战略
市场切入点:
(1)与市内新建楼盘襄城映象联合举行促销活动;为金百年精品装饰城即将隆重开业预热;
(2)打造金百年精品装饰城“金牌服务、百年不变”的金字招牌,有助于迅速拓宽市场;
(3)广告与促销推广同步运作。
市场定位:
1.市场定位:金百年精品装饰城-----装饰建材集团军金百年精品装饰城----家装建材大本营
2.形象定位:金牌服务、百年不变;
3.消费理念定位:家装、建材、室内饰品一条龙服务,采购一步到位,购物生活两全其美一站式消费快乐大体验不必东奔西走,万事无忧
4.广告定位:好生活金品质好日子一百年大市场、大营销、大行动的战略借“襄城映象”正式交房之际,诚邀知名楼盘,知名家装公司、精品建材(油漆、卫浴、陶瓷、地板、灯具、橱柜、家具、布艺、床上用品、太阳能等)进行集体展销,在媒体上做形象展示,促销活动互动。
成立品牌联盟,相互拉动,促销活动相互推销产品,互帮互助,利用整体优势,让消费者得到实惠,拉动销售,抢占市场,实现经济和社会效益的双赢。
装配式施工方案锦集12篇
想要达成心中所想之事,就一定要做准备,写方案属于思维和逻辑双结合的活动期,我们听了一场关于“装配式施工方案”的演讲让我们思考了很多,经过阅读本页你的认识会更加全面!
装配式施工方案(篇1)
装配式住宅施工方案
随着城市化进程的不断推进,人们对住宅品质要求也不断提升。在满足居住质量的同时,越来越多的人开始关注住宅的建造质量和效率。而装配式住宅由于其建造过程简单、易于控制质量和时间,已逐渐成为买房人群的一个新选择。本文将详细介绍装配式住宅施工方案。
一、施工前期准备
1.选址: 首先,需要选定一个适合建造装配式住宅的地方。地质条件、拓扑结构、采光通风和交通便利等因素都需要考虑到。建筑师们通常会在选址前进行现场勘测,并绘制详细的地形、灌溉和地质图等,以便更好地设计建筑。
2. 计划和设计: 建筑师在考虑选址之后,开始计划和设计住宅。他们通常会根据用户需求绘制房屋的平面图和立面图,以及其他设计图纸。在这个过程中,建筑师们必须考虑房屋的结构、外形和功能。
3.制定施工计划: 制定施工计划后,施工队伍才会开始工作。计划包括施工时所需的材料和人员,以及施工工序所需的时间。通常情况下,施工队伍和建筑师也需要掌握建筑团队的时间表。
二、施工过程
1.拼装结构: 装配式住宅的施工过程是一种模块化、预装、预制的建造过程。房屋的主要结构和壳体通常是在工厂内预制并构造而成,而现场施工则是通过拼装模块以完成整个房屋。
2.安装屋顶和墙壁: 安装房屋的屋顶和墙壁是在现场进行的,这其中需要注意施工过程中保证水平度和垂直度。屋顶和顶部结构一般是预制的,并在现场进行安装。墙壁就是之前已经预制而成的外墙壁拼装。
3.安装窗户和门: 安装窗户和门是总装之后的一项重要的工作,这需要确保窗户和门与墙面严密贴合。
4.装修内部空间: 经过总装后,内部留有空间需要进行装修。包括地板的铺装、顶部的涂漆、内部隔间的设施安装和门板的安装等。
5.竣工验收: 当房屋完工后,需要进行竣工验收。现场主要负责人对每个项目的材料、工程和系统进行检查,以确保整体质量符合标准。
三、施工后期维护
在装配式住宅建成后,需要进行日常维护,避免出现一些小问题。比如水管、电源、墙壁等。
维护不是一个简单的过程,它需要耗费一定的时间和精力。房屋内部系统和焊缝的定期保养、设施的检查和维修等都是关键部分。现场主要负责人需要计划和安排维护的周期,防止出现不必要的损害或更换等。
综上所述,装配式住宅的施工过程相对简单,工期较短,而且更容易控制建筑质量。通过有效的规划、设计和计划,施工过程可以进一步简化。在施工后期,适当的维护可以保证住宅的完好和长期使用。
装配式施工方案(篇2)
装配式住宅是一种由工厂预制构件和现场组装的建筑方式,它可以带来诸多优点,例如快速建造、高效率、节能环保、安全等。为了达到这些效果,装配式住宅需要采用一套高效的施工方案,本文将详细阐述装配式住宅的施工方案。
一、前期准备工作
在进行装配式住宅施工之前,需要做好充分的前期准备工作。首先,必须要进行坪效的测算,确定住宅的建筑面积和构件数量。其次,需要仔细制定施工方案,包括模块拼装的顺序、安装方法、施工工艺等。最后,要对施工现场进行评估,了解施工环境和要注意的安全事项。
二、工厂预制构件的生产和运输
装配式住宅的核心是由工厂预制好的构件,包括墙板、屋顶、地板、门窗等。这些构件在生产时需要严格按照设计图纸进行,确保尺寸精度、平整度和强度等质量指标。生产完成后,由专门的运输队伍进行运输,保证构件在运输过程中不受损坏。
三、现场安装
现场安装是装配式住宅施工过程中最重要的一环,其施工时间和质量直接影响到整个工程的进度和质量。根据施工方案,施工队伍应该按照先后次序将预制好的构件进行拼装。首先进行地基的施工,包括地面的坑槽开挖、水泥混凝土浇筑等。地基施工完成后,就进入到模块的拼装阶段,地板、墙板和屋架等构件进行现场拼装,按照施工方案进行撑、托等,保证整个建筑结构的稳定。最后进行屋面、门窗及室内装修等工作。在施工过程中,需要严格按照施工方案进行操作,随时检查每个环节的质量和工序是否符合要求。
四、二次加工和后续工程
在第三步的现场安装完成后,需要对其他的构件进行加工,例如管道、电路等管线安装和水电设备的接入等。这个步骤同样需要严格按照施工方案进行。在之后的装饰、保养和维护过程中,需要按照正常住宅进行管理和操作。
总之,装配式住宅施工方案需要从前期准备、构件生产运输到现场安装和后续工程等方面综合考虑,制定适合自己的方案,保证工程按质按时完工,满足用户需求。
装配式施工方案(篇3)
装配式住宅是一种高效、环保、快速的住宅建造方式,在我国近几年来逐渐得到了推广和普及。相比传统施工方式,装配式住宅的优点在于构造简单、工序运作清晰、尺寸均衡、强度高并且容易掌握。在施工过程中,施工方案的制定、周密的现场管理都是关键因素。
首先,装配式住宅施工方案的制定要满足建筑师在设计和规划时所制定的目标。通过对建筑设计和规划的全面理解,施工方案制定者能够确保新住宅建筑的准确度,达成设计师在方案设计时所设想的目标。
其次,为了满足装配式住宅建造中的特殊需求,施工方案应该不仅注重详细的方案描述,而且应考虑全部施工过程中的所有问题及其解决方案。这些问题包括但不限于:建筑土壤平整度、水电管线接口技术要求、构件连接方案等。此外,还需要详细勘察施工现场,尤其是在建筑地基建设方面的修建情况,以保证施工质量和效率,在加密施工期间力求保障住宅建筑安全。
然后,现场预防措施要在施工前完全实施。这些预防措施包括提供必要的人员、设备和材料,考虑有限的地面空间和开展一些需要的手工劳动等。对于装配式住宅建造,预防结构施工材料损坏的主要方法是在施工之前充分控制出产材料等的质量,并简化结构安装流程,确保施工中各个步骤都是坚实的、平衡的、完美的。
最后,现场管理工作非常关键。建筑师、安全专家、质量控制员需要在施工期间积极关注现场工作,以确保工人遵守现场规定、材料安全、器材和设备安全到达和开发以及材料和设备的安全储存。这些内容可以通过合适的施工标准和标志、清晰的工作流程和协商、周密的施工计划、必要的技术监督以及充足的人员安排等方式来实现。
总结来说,装配式住宅施工方案的制定是现代建筑工程中的一个重要环节。只有完全掌握这些方面,并在实际的建筑施工中应用它们,才能达成建筑施工的高效、环保、快速的目标,为新型住宅建设计划开辟新的前进道路。
装配式施工方案(篇4)
作为一个专业的建筑师,我对于建筑行业中的新兴技术——装配式住宅十分熟悉。在过去的几十年中,我们的建筑方式一直都是传统的砌墙式施工,这种方式虽然在建筑过程中有着较高的灵活性,但是其建筑速度较为缓慢,造价较高,而且施工过程中产生的噪音和灰尘也会给周边环境带来不良影响。相比之下,装配式住宅采用工业化生产方式,可以大幅度降低建筑成本,提高建筑速度,同时也能够保证建筑的质量和施工环保效果。下面,我将针对装配式住宅施工方案,从设计、生产、运输、安装等多个方面为大家做一详细介绍。
一、设计阶段
在这个阶段,装配式住宅的设计需要考虑到材料的重量、尺寸、配件结构等因素,这样才能在后续的生产和运输环节中顺畅的进行。而且由于装配式住宅是工业化生产的产物,因此其设计需要高度模块化,便于在生产过程中进行批量化生产,这样就可以大大提高生产效率和降低成本。在设计中,还需要考虑到不同地域的气候、环境因素以及使用者的不同需求等因素,使得整个建筑能够在不同的环境下保证其稳定性和性能。
二、生产阶段
装配式住宅的生产是整个工程的核心环节,其具体流程如下:
1. 板材切割:头尾修边之后,板材通过CNC切割机进行定尺切割,同时根据制定的工序和需要的孔位进行开孔。
2. 镶板组装:板材的加工完成后,按照设计规格进行拼板组装。
3. 具体的组装工序包括墙板、屋面、楼板、檐口、水槽、排水系统等 部位,整个过程通过工厂化的生产线实现批量化生产,大大提高生产效率。
4. 各种配件、设施和 环保材料的采购和制作等操作, 涉及到许多零件和配件的制造,需要在生产前进行统一设计,确保质量得到保障。
在生产过程中,需要严格把控每一个环节的质量,同时需要关注每个部分的精度和标准化程度,以保证整体的稳定性和安全性。另外,由于装配式住宅的成品都是在生产线上制造完成的,因此可以大大降低人力成本,同时减少人为的差错和失误。
三、运输阶段
在装配式住宅的运输过程中,要确保各个构件配件的统一管理和配合运输。其运输方式通常有四种:拼板运输、整车运输、模块运输、专业拖车运输。其中,整车和专业拖车是目前使用较多的运输方式,这两种运输方式一般适用于不同规模的施工现场。整车运输特点是快捷,可以快速完成运输的目的,但其不利于大件运输,对于各种规格不同的构件搭载效果不好;而专业拖车运输则可以满足各种尺寸规格的运输的需求,安全性高,但其成本相对较高。
四、安装阶段
装配式住宅最终的安装和拼装工作,是整个工程的最后一环。该环节主要分为两部分:现场勘察和安装施工。勘测部分需要现场考察、测量和评估等工作,以确保施工前的条件符合整个建筑的需要;而安装施工过程中,主要的施工工艺包括钢架结构的搭建、板件组合的拼装、配件的安装、断桥铝材、钢筋安装、外墙保温板的安装等等,这些工艺都需要严格按照施工图中的要求和标准来进行。
总的来说,装配式住宅在建筑行业中具有着重要的应用前景,但是其施工过程与传统砌墙式施工有很大的不同,需要从面对多种环境因素的设计、到批量化生产的工程,再到配合各种条件的安装施工等环节都需要全面的考虑和实践。只有这样才能在保证施工环境环保的同时,提高建筑的质量,降低建筑成本,重构现代建筑行业的未来。
装配式施工方案(篇5)
装配式住宅施工方案
装配式住宅是一种采用预制构件或模块化部件进行加工制作的住宅。它是现代化建筑的代表之一,已在许多国家得到广泛应用。相比传统施工方式,装配式住宅具有施工周期短、建筑质量高、节能环保等优点。下面我们将介绍装配式住宅施工方案。
一、前期准备工作
1.方案设计
装配式住宅的设计应考虑结构性能、工程性能、防火性能等因素。在设计中应保证有效的通风系统和合理的室内布局,以满足舒适的居住条件。
2.选材
在选择建筑材料时,应选择符合国家强制性标准的材料,并且应符合选材规范和质量要求。应用新型、环保的材料,以保证住宅的施工质量。
3.工程布置计划
根据具体的地形和建筑结构的要求,确定合理的施工方案。制定配合施工的群众群众议事会、建设单位和监理单位等单位的工作计划,确保施工工作有序性和系统性。
二、施工流程
1.基础处理
对于需要新修建基础的装配式住宅,首先应进行地形和现场环境的调查,根据土壤、气候、气候等情况进行钻孔取样检测,制定基础设计方案。钢筋的分配和根据建筑设计画图的布局进行处理,完成表面基础和外部基础的处理,和其他相应的工作。
2.构件加工
在进行构件加工前,应制定合理的施工计划,包括材料的种类、加工方式、加工工艺等。在加工过程中,每一道工序都要检查、验收,保证加工的完整性和精度。
3.模块组装
在进行模块组装前,应把建筑物的每一个部分分成相应的标准部位。在组装中,应遵循先放大件,再放小件,先组装二楼,再组装一楼的原则。在组装完成后,应进行测量,确保模块的承重、结实和安全性。
4.基础处理和水电施工
在完成模块组装后,应根据搭建的结构进行必要的水电处理工作,包括安装管道、电气布线、室内装修等工作。
5.安装家具和其他设施
在所有的水电处理和装修工作完成后,接下来是安装家具、各种设施和环保产品。必要的检测已进行,以确保住宅的质量和安全性符合国家标准。
三、验收和保养
1.验收工作
为了保证经过装配式住宅内施工的环境,达到合格的设计标准,并保证住民的生命安全防火安全,体建部门对质量进行了全过程的监督和检查。保证施工的质量和合理性。验收质量合格,可以放行使用。
2.保养工作
为了保证装配式住宅的使用寿命,用户还需要进行定期的养护。保持地面干燥,防水,保持内部通风和洁净。需要检测水电系统的正常运行,并及时处理好漏水和其他问题。在确凿条件下,还可隔年对装修工作进行检查和翻新。
结语
装配式住宅是一种具有先进性、环保性和节能性的新型住宅。在建筑方面,这是一种先进的施工方法,它改变了传统施工方式的不足之处,并赢得了广泛的市场分享。作为施工方案,前期准备工作和施工流程都十分重要,应严格按照合理的流程进行。而且,在使用过程中,采取合理措施保养建筑,领先建筑发展趋势,更好地发挥装配式住宅的优越性。
装配式施工方案(篇6)
随着时代的发展和科技的进步,装配式住宅作为一种新型建筑方式在国际上越来越受到重视,成为了解决城市化带来的住房问题的一种有效方式。装配式住宅施工方案作为建筑项目的基础,其重要性不言而喻。因此,本篇文章将介绍装配式住宅施工方案的相关知识,包括施工流程、材料选择、质量控制等方面。
一、施工流程
1. 基础处理:在进行装配式住宅施工前,需要对现场的基础进行处理。包括清理、平整、浇筑混凝土基础等工作。
2. 安装地面框架:在基础处理完毕后,需要安装地面框架。地面框架是装配式住宅主结构的基础,需要垂直平整,固定牢固。
3. 安装楼层框架:在地面框架搭建好之后,需要安装楼层框架。同样需要垂直平整,固定牢固。楼层框架的好坏直接影响到建筑物的整体性能。
4. 安装墙体框架:在楼层框架安装好之后,需要安装墙体框架。由于装配式住宅的墙体采用轻质材料,因此其安装较为简单,同时需要保持垂直平整和水平。
5. 安装屋顶框架:在墙体框架安装好之后,需要安装屋顶框架。在安装过程中需要注意屋顶轮廓线的设计和斜面的角度。
6. 安装防水层:在屋顶框架安装完毕后,需要安装防水层。防水层的质量对于装配式住宅的使用寿命和安全性具有重要意义。
7. 安装外墙保温材料:在墙体框架搭建完毕后,需要安装外墙保温材料。外墙保温材料的选择需考虑环保和隔音等因素。
8. 安装内部隔墙:在墙体框架搭建完毕后,需要进行内部隔墙的安装。隔墙的设计需考虑到使用者的需求和空间利用率。
9. 安装门、窗、排水管和电气管:在基础施工完成后,需要进行门、窗、排水管和电气管的安装,这些设备的选择应注意质量和使用便利性。
二、材料选择
在进行装配式住宅施工时,材料的选择是非常重要的。装配式住宅的材料一般分为主材料和辅助材料,主要包括:
1. 钢材:钢材是装配式住宅的主要材料,其优点是强度高、稳定性好、易加工等特点。
2. 混凝土:混凝土是装配式住宅的主要外壳材料,其优点是防水性好、防火性能好、强度高等特点。
3. 隔墙板:隔墙板是装配式住宅内部的隔墙材料,其特点是轻盈、易安装、防火性好等。
4. 窗户和门:窗户和门是装配式住宅的重要部分,其选择应注意耐风、隔音、保温等特点。
5. 排水管和电气管:排水管和电气管是装配式住宅的重要组成部分,应选择质量好、使用方便的产品。
三、质量控制
为了确保装配式住宅工程的质量,需要注意以下几点:
1. 选择优质的材料和设备,尽可能避免使用低价劣质产品。
2. 严格遵守施工标准和规范要求,确保施工过程中的各项环节符合规定。
3. 加强现场管理,保持施工现场的整洁,确保施工过程中的安全性。
4. 进行质量检测和验收,及时发现和解决存在的问题,确保装配式住宅工程的质量。
综上所述,装配式住宅施工方案在装配式住宅工程中起着非常重要的作用。其合理的施工流程,优质的材料选择和严格的质量控制,是确保装配式住宅项目顺利进行和保证工程质量的重要保障。
装配式施工方案(篇7)
装配式住宅施工方案
随着现代社会快速发展,越来越多的人们开始关注住房问题,而为人们提供住房的建筑工程也变得越来越重要。而其中,装配式住宅则凭借其施工简单、速度快、质量高等特点受到越来越多人们的青睐。下面,我将对装配式住宅的施工方案进行详细介绍,让您更好地了解这种建筑工程的施工过程。
1. 设计方案
在装配式住宅的施工过程中,设计方案是非常重要的一步。其设计方案可以通过CAD绘图、BIM建模等技术进行制作。在设计方案制作过程中,需要考虑到住户的需求,还要把握好材料的选择、施工工艺等方面的问题,确保整个施工过程可以顺利进行。
2. 材料采购
在设计方案完成后,就需要对所需材料进行采购。由于装配式住宅的施工速度非常快,因此对材料的供应也需要及时跟进。材料的选择需要考虑到材料本身的质量和持久性,以及能否适应地区气候特点等问题,以确保整个工程的质量。
3. 搭建施工现场
在进行装配式住宅施工之前,需要为其搭建一个施工现场。施工现场的搭建需要考虑到附近的环境、空间、安全等因素,以确保施工过程的安全和顺利。
4. 安装地基和主体结构
地基和主体结构是整个装配式住宅施工过程中最基本的部分。在进行安装之前,需要进行地基的打通和土方开挖,然后进行深度和水平度的测验,以确保地基的平整度达标。接着,安装主体结构的墙体和楼板,这也是一个需要非常仔细的过程。
5. 安装屋顶和窗户
在完成基础结构和主体结构的安装后,需要把上部分装配好,包括屋顶和窗户的安装。屋顶安装应确保屋顶的防水、隔热等功能,而窗户的选择应该考虑到观感、保温、隔音等方面的问题。
6. 针对性施工
在完成上述基本结构的安装之后,还需要根据不同住户的需求,进行针对性的施工过程。如厨房、卫生间等方面的施工,以满足不同住户的需求。
7. 完成内外饰面
最后,进行内外饰面的施工。内饰面包括墙面材料、地下材料、门窗及配件、卫生间设施等。而外饰面则包括面砖、地砖、屋顶、檐口、排水系统等。这也是最后进行的重要步骤,可以提高整个装配式住宅的外观美观度以及居住体验感。
综上所述,装配式住宅的施工方案不仅需要考虑到基本结构的安装,还需要考虑到住户的需求及材料的选择等问题。在施工过程中,需要注意材料供应以及现场安全等方面的问题,以确保整个工程的质量。
装配式施工方案(篇8)
装配式住宅施工方案
随着现代社会的不断发展,建筑领域的技术水平也在不断提高。装配式住宅成为了一个新兴的建筑领域,其特点是可以快速、高效、绿色地完成施工,同时具有较高的安全性。本文将介绍一个装配式住宅的施工方案。
一、前期准备工作
在开始施工之前,需要进行一些前期准备工作。首先需要进行现场勘测,确定施工现场的地形、地质等情况。同时需要进行规划设计,包括建筑的布局、结构等。
其次需要进行材料的准备工作,对于装配式住宅而言,主要有钢材、混凝土、保温材料、隔音材料、水泥等材料。这些材料需要在施工前提前准备好,并进行质检。
最后需要组织施工队伍,确定施工进度和分工。
二、施工流程
1.基坑开挖
基坑开挖是装配式住宅施工中的第一步。在进行基坑开挖前,需要提前进行地质勘测和安全预防措施。确保施工安全。
2.地基处理
地基处理要根据地质情况和建筑物设计要求进行。主要包括地基压实和地基加固等措施。
3.钢架搭建
在地基处理完成之后,需要进行钢架搭建。钢架是装配式住宅结构的骨架,需要选用高强度的钢材。在搭建钢架时,需要注意安全和精确度。
4.墙体安装
墙体安装是装配式住宅施工的重要环节。主要是根据设计要求和施工图纸进行标定和安装,确保墙体拼装的完美无缝。
5.屋面安装
屋面安装是装配式住宅的重要结构之一。需要选用高强度的保温隔音材料和防水材料,确保屋面结构的牢固和防水性能。
6.内部装修
内部装修是装配式住宅施工的最后一步。主要包括地板、墙面、天花板等内部装修工作。要根据设计要求和业主需求进行装修,使住宅更为美观和舒适。
三、质量控制
在装配式住宅的施工过程中,需要进行严格的质量控制。要对每个环节的施工过程进行现场监督和抽检,确保施工质量。
此外,需要进行结构强度的测试和防水性能的测试等,确保住宅的安全和质量。
综上所述,装配式住宅的施工方案可以快速、高效、绿色地完成施工,具有较高的安全性和质量性。在施工过程中需要注意安全、精确度和质量控制等方面。
装配式施工方案(篇9)
装配式住宅是指将建筑构件在工厂中制造完成,然后在工地上进行现场组装的一种建筑方式。它具有成本低、质量稳定、施工效率高等优点。因此,越来越多的人开始选择这种建造方式。
在实际施工中,为了保证装配式住宅的质量和施工效率,我们需要制定合理的施工方案。以下是一般的施工流程:
1. 安装基础:在装配式住宅安装前需要先做好基础的准备工作。首先确定基础的位置,根据定位,进行开挖或者打桩。接下来将混凝土倒入基坑,并且放置好预埋件。处理完基础事宜后,可以上建筑物主体的施工了。
2. 搭建结构框架:将事先准备好的墙板、地板、屋顶板进行组装。这个过程需要钻孔、对接、组装大型构件,并且需要运用到吊车、起重机等大型施工设备,进行各种复杂的操作。
3. 安装门窗:门窗是装配式住宅的重要组成部分,安装门窗需要在墙布上开孔,根据尺寸安装窗框。
4. 安装屋顶:完成装配式住宅的墙体和地板之后,需要安装屋顶。屋顶的安装需要按照设计图纸进行完成,如何定位屋顶板以及施工的精度和安全问题都需要注意。
5. 安装外墙保温材料:装配式住宅的保温材料需要按照图纸进行处理,尤其是外墙部分需要大面积施工,保温效果和施工质量也是装配式住宅的重要组成部分,需要重视。
6. 铺设地面:在装配式住宅的地面需要进行砂滩处理,铺设橡胶地垫,保证地面的平整,然后再进行地面铺设的处理。
7. 完成内部饰面:装配式住宅的内部饰面安装比较简单,按照规范进行施工即可,需要注意材料的质量,确保装配式住宅的整体质量。
以上就是装配式住宅施工方案的大致流程,要进行施工前,要必须进行详细的设计和制定方案,哪怕是一个小细节也不能掉以轻心。在施工过程中,要保证施工现场干净、整洁,尤其是施工材料堆放要合理分配,其他物品也要放置在指定位置。
在施工过程中,还需要团队协作,进行跨部门协调,确保施工顺利进行。最后,还应进行规范验收和整体检查,确保装配式住宅质量稳定,符合行业标准。
装配式施工方案(篇10)
装配式住宅施工方案
随着城市化进程的加快,人们对住房的需求也不断增加,而传统的浇筑、砖瓦等传统建筑施工方式,存在工期长、浪费资源等问题。为了解决这些问题,装配式住宅应运而生,可以快速、高效地建造房屋。本文将介绍装配式住宅的施工方案。
一、立体结构
装配式住宅的施工方式采用立体结构,其施工方案需要由专业团队进行设计和施工。首先,通过计算建筑物所承载的荷载并根据设计方案确定建筑物的结构形式和基础模式。然后,在工厂内生产和预制零部件,进行现场组装,打造出一个整体的组合式建筑体系。
二、基础处理
装配式住宅的基础处理需要仔细设计,结构的牢固性和符合安全标准是最为重要的。在进行基础处理时,需要考虑地基基础状态,进行地基处理和土壤密实性检测,为建筑物的组装和拆除做好充分准备。
三、建造阶段
在进行建造阶段时,首先需要将建筑地面进行场地平整处理,然后按照设计图纸将零部件进行装配组合,最终完成建筑物的主体结构搭建。同时,需要进行水电施工管道敷设,以及墙面、天花板等内外装饰的施工。整个过程中,需要专业的管理和施工队伍进行质量把控和工艺控制,确保工程的高品质和标准形象。
四、验收阶段
在项目结束后进行验收时,需要按照国家规定和标准进行建筑物的验收。主要目的是检测建筑物的安全性和质量标准是否符合相关规定,确保建筑物的质量和稳定性。
五、维护和保养
装配式住宅的维护和保养需要注意以下事项:首先,对于建筑物的墙面、屋顶等开放部分进行防雨、晒防和防腐处理,延长建筑物的使用寿命。其次,需要进行室内清洁,以维持建筑物的卫生状况和美观度。最后,建筑物的保养还需要进行定期检查和维护,以确保建筑物的保持稳定的状态。
六、总结
装配式住宅施工方案需要由专业团队进行精心设计和施工。只有通过严密的施工方案和质量管理,才能确保建筑物的质量和稳定性,为住户的生活提供完善的保障和舒适度。相信,随着装配式住宅建筑技术的进一步提高和推广,将会逐渐成为人们生活的主要选择。
装配式施工方案(篇11)
装配式住宅施工方案
随着人们对住宅品质和舒适性要求的提高,装配式住宅正逐渐被人们所接受。装配式住宅是指在工厂中制作,现场组装的住宅,其施工方式与传统施工方式存在明显的不同。下面,我将详细介绍装配式住宅施工方案。
1. 施工前的准备
在进行装配式住宅的施工之前,需要进行准确的设计和规划。首先,需要进行现场勘测,确定住宅建造的位置和现场环境。然后,根据住宅的样式和需求,进行设计和开发施工方案。这个阶段还需要进行预算核算,确定施工总成本和工期。
2. 住宅制造
制造技术和材料的选择,直接影响到装配式住宅整体质量和施工速度。现在,常见的制造技术是木结构和钢结构。木结构住宅构造简单,施工速度快;钢结构住宅强度高,耐久性强。
在制造装配式住宅时,需要遵守建筑规范和要求,使用符合标准的材料。例如:使用优质的木材,防火板、中空玻璃、保温板等材料。同时,在施工过程中,需要保证工业化制造的标准和流程,确保每个零部件的质量和精度。
3. 现场组装
现场组装时,需要进行详细的方案设计和施工计划。首先,进行现场基础施工,确保住宅的稳定和坚固。然后,进行住宅组装,将制造好的零部件进行现场拼装,保证每个零部件的相互配合度。在拼装过程中,需要注意安全问题,保证工人的人身安全。
4. 收尾工作
组装完毕后,需要进行各项质量检查和整理工作,确保住宅的质量和使用效果。这个阶段需要主要检查工程质量、安全和环保。
综上所述,装配式住宅的施工方案需要从设计、制造到现场组装等每一个环节都精细、高效、安全、环保。装配式住宅的施工方式,减少了现场施工中的大量工序和不确定因素,保证了施工进度和质量。随着技术的不断进步,未来装配式住宅将会在住宅建设中拥有更广泛和更重要的应用。
装配式施工方案(篇12)
装配式住宅施工方案是一种先进的建筑技术,它通过模块化建筑和预制件制造,可以迅速完成房屋的建造。装配式住宅施工方案在我国的房屋建筑行业中越来越受到人们的关注。本文将详细介绍装配式住宅施工方案的概述、优势、施工过程与注意事项。
一.概述
装配式住宅施工方案是指通过工厂预制出标准化建筑模块和构件,将其送至施工现场进行组装,并与外立面和内装饰相互组合,形成一个完整的住宅。这种方法可以大大缩短建筑周期,提高建筑质量,降低工程成本。同样,由于预制构件是在工厂中完成制造的,环境更加安全,噪音更少且更为稳定,能够满足更高的质量标准。
二.优势
1.节能环保
装配式建筑的推广是对中国城市建筑的质量与生命环境的一次改进尝试。我们经常看到的是从原本绿树成荫的小巷或郊区菜园子一步步变成刮地种草的小房子,一些成千上万的废弃建筑的数量越来越多,都是对环境的破坏。而装配式建筑则将大众的建筑产业发源地转移至工厂,解除了制造厂与集中住宅场地之间的割裂感,具有节能环保效果。
2.施工速度快
在装配式住宅的施工过程中,生产基地进行设计、流水线化生产、随后挂载和安装。可以根据自己的需要选择任何组合形式。随着模块化的优点及楼层的加高,施工速度比传统建筑工程更快,创造性地为建筑行业节约时间和材料成本。
3.优质的建筑材料
装配式住宅的基础不仅仅是普通的混凝土和钢筋,如金属材料、高强度混凝土等都可以进入建筑元件制造,其消费材料的成本比较低,工厂化制造大批量生产可以获得材料的优势成本和性能优势。
4.可持续的环保理念
在工厂生产的同时,所有产生的废弃物、粉尘、污水、噪声都经过严格的净化处理。这样就有效地降低了工地环境的污染和噪音污染,塔吊等不必再高耸在工地上。
三.施工过程
1.制造建筑模块和构件
在施工现场之前,需要进行建筑模块和构件的制造,这需要一个专门的工厂。在生产过程中,需要根据设计图进行预制带有疏水和导露混凝土、钢筋混凝土等构件。
2.运输
完成后,需要运输这些构件至施工现场,运输方式因制作场所而异。有些制造商会选择将构件变小可能变成平整的板材,在运输时安放,便于后期拼装。
3.安装
一旦预制件到达施工现场,需要由专业的施工团队进行组装,这包括固定导筒和焊接,以创建一个完整的住宅。此外,在安装过程中,还需要遵循安全和质量标准,确保所有组件的相互协调和拟合。
四.注意事项
1.特殊的收费规定
由于装配式建筑需要一个专门的工厂进行制法,使得工厂租赁和用电成本变得更高。这可能会影响到总合同金额,因此必须在计划预算中正确考虑这些费用。
2.工厂质量问题
在使用装配式建筑技术时,必须选择可靠而有资质的建筑团队,以及质量得到保证的工厂。这是由于不同生产厂商使用不同的质量标准和程序,如果施工团队不熟悉这些过程,可能会影响装配式建筑的效果。
总之,装配式住宅施工方案是一种新颖和前卫的建筑技术,未来它将成为中国建筑产业的重要一环。采用这种解决方案,可以提高工作效率和质量,减少资源的浪费和环境污染,当前越来越具备广义的背景,我们可以利用当前先进的建筑技术、工业化制造和自动化合理化生产,以改善我们城市环境,并创造可持续的未来。
精装方案8篇
如果我们希望事情顺利进展,需要重点作好方案,为了确保工作或事情有序地进行。我们或多或少都应该准备好一份方案,方案可以让我们不再迷茫,提高工作效率。谈到“精装方案”那么这篇文章一定比较值得一读,请将此页收藏起来方便日后查看!
精装方案 篇1
一、目的
高层精装样板间的开放,可以积累2号楼的潜在客户,增加2号楼的客户储备。
全面展示景观和生活方式塑造,增加老客户对产品的信任度和美誉度,促进新客户的销售。
通过销售政策和样板间展示,扩大口碑,提升品牌影响力,挤压意向客户。
邀请“美丽山东形象大使”,山东电视台综艺频道《全运向前冲》、《超级运动会》 现场主持,形成明星效应;聚拢项目活动现场人气。
二、【活动时间及地点】
时间:2012年4月28日上午9:00-17:00
地点:销售中心广场(主)、滨江景观路(辅)、主景轴(辅)
三、销售目标
1、4月28日—5月4日一周内收筹达到70个
2、销售政策:
4月份,客户致电2层楼盘可享受5000元至1.5万元的优惠。开盘当天成功购房并按时签约的会员,还可享受开盘购房优惠;政策另行审批。
四、活动内容
一)、参与人员
邀请函:房地产开发及索云、搜狐焦点、威海地产、威海晚报、文登电视台等领导。
活动客户构成:
//老业主:200组(400人)意向客户:150组(300人)
//老业主:50组(100人)工业客户:20组(50人)
外销组团客户:200人外拓客户:150组(150人)
**:5组(10人)
预计:到访客户1200人。
最大亮点和人气保证:山东娱乐综艺节目主持人。
//: //电视综艺频道《全运向前冲》、《超级运动会》、《综艺满天星》栏目主持人,他曾于2004年获得**电视台2套经济频道“挑战主持人”节目的年度新闻类挑战总冠军而一举成名。
点点:主持的节目:《综艺满天星》、《快乐向前冲》、《超级运动会》。
二)、活动区域分布:
售楼部:现场布置
(1) 售楼处内部:
售楼处室内、沙发、茶几、酒吧区、参观登记区、沙盘讲解区、贵宾洽谈区。销售中心门前4名保安形象岗,置业顾问统一着装,同时洽谈桌配备糖果、**企业宣传片等.
精装方案 篇2
精装修方案
精装修方案是指在房屋装修过程中,根据不同的需求、风格和预算等因素,制定一个详细具体且生动的装修方案。一个好的精装修方案能够充分发挥室内空间的价值,提升居住环境的品质,使人们拥有一个舒适、美观、实用的居住空间。
一、设计风格
精装修方案的首要考虑因素之一就是设计风格。不同的设计风格会给人以完全不同的感受。比如,现代简约风格以简洁、舒适的线条,简单却不失时尚,让人感到宽敞明亮;欧式风格注重装饰细节,色彩丰富、华丽缤纷,给人一种奢华、优雅的感觉;中式风格强调传统文化和自然元素,融入了传统的木质家具、镂空屏风等,给人一种古朴、典雅的感觉。根据个人喜好和居住需求,选择适合自己的设计风格是非常重要的。
二、空间布局
精装修方案中,空间布局是一个非常关键的部分。有效的空间利用能够让房屋显得更加宽敞明亮,提高居住的舒适度。在空间布局上要考虑到不同功能区域的分隔,合理规划每个区域的大小和位置。比如,客厅是家庭聚会和休闲娱乐的主要场所,应该布置得开阔明亮,同时留有足够的活动空间;卧室是休息的地方,要保证私密性和舒适度;厨房和卫生间则需要满足实用性和便捷性的要求。合理的空间布局能够提高居住的便利性和舒适度。
三、色彩搭配
色彩搭配是精装修方案中的一个重要环节。不同的色彩搭配能够给人不同的感觉和氛围。比如,浅色调可以使空间显得明亮宽敞,增加光线的反射;暖色调可以带来温暖和舒适的感觉,有助于放松身心;冷色调则可以增加空间的清爽感。在精装修方案中,要注意不同房间的色彩搭配要协调统一,同时也要根据个人喜好和需求来选择合适的色彩。
四、材料选择
精装修方案中的材料选择直接关系到装修的质量和耐久性。不同的房间和功能区域需要选择不同的材料。比如,地面材料可以选择木地板、瓷砖或地板砖等,要考虑到材质的硬度、防水性和清洁方便程度;墙面材料可以选择乳胶漆、壁纸等,要考虑到材质的环保性和耐用性;厨房和卫生间的橱柜、水槽、卫浴等也需要选择质量较好的材料。在材料选择中,除了考虑美观和实用性之外,还要注意材料的安全性和环保性。
五、家具配置
精装修方案中的家具配置是决定居住空间功能性和舒适性的重要因素。家具的选择要与整体风格相协调,同时也要考虑到实用性和舒适度。根据房间的大小和功能,选择适当的大小和款式的家具,合理放置,使空间不拥挤、不显得杂乱。家具的选择也要考虑到材质的质量和耐用性,以保证长时间的使用。
小编认为,一个好的精装修方案能够让房屋充分发挥其空间的价值,提升居住环境的品质。通过合理的设计风格、空间布局、色彩搭配、材料选择和家具配置等方面的考虑,打造一个舒适、美观、实用的居住空间,给人们带来愉悦和舒心的居住体验。
精装方案 篇3
精装修方案
精装修是指在购买新房或者进行房屋翻新时,进行更为完善和高级的装修。精装修不仅包括墙面、地板、天花板的装修,还包括厨房、卫生间等内部配置的改善。下面我将从不同方面详细介绍精装修方案。
一、墙面装修
精装修的墙面装修是整个装修方案的重点之一。一般来说,墙面使用的材料有涂料、贴墙纸、墙砖等。在精装修中,通常采用涂饰有纹理或特殊效果的涂料,然后通过特殊的工艺手法进行喷涂或刷涂,突出墙面的艺术效果。
二、地板装修
精装修的地板装修也非常重要,地板的选择直接影响到整个室内空间的美感和舒适度。现在市面上主要有实木地板、复合地板、石材地板等多种选择。对于精装修来说,实木地板是首选。实木地板天然、环保、具有较好的吸音效果,给人一种质感好、舒适的感觉。
三、天花板装修
精装修的天花板既要满足美观的要求,又要具备良好的功能性。常用的天花板装修材料有木质、铝合金、石膏板等。其中,石膏板天花板是常见的一种,可以根据需要进行造型,使整个天花板具有立体感和艺术感。
四、厨房装修
精装修的厨房是现代家庭生活中至关重要的一个部分。在厨房装修中,应注重实用性和美观性的结合。厨房的柜子、灶台、吊柜等应选择高品质的材料,具备耐候性和耐用性。同时,还可以根据个人喜好和需求,合理规划厨房的空间,提高使用效率。
五、卫生间装修
精装修的卫生间需要兼顾美观和实用性。一般来说,卫生间的地砖应选择防滑的瓷砖,墙面选用防潮防水性能好的材料,如防水涂料或防水瓷砖。卫生间的洁具和浴室吊顶的选择也需要具备高品质和易清洁的特点。
小编认为,精装修方案包括墙面装修、地板装修、天花板装修、厨房装修和卫生间装修等多个方面。在设计和选择材料时,需要考虑美观、实用和舒适度,并遵循环保、安全等原则。通过精心规划和选择,可以打造一个舒适、美观、实用的家居环境。这种精装修不仅提升了居住的舒适度,也增加了房屋的价值和格调。
精装方案 篇4
项目名称,
项目地点,
甲 方,
乙 方,(设计单位)
设 计 协 议 书
甲方 (我方) 公司委托乙方 (设计单位) 公司就 项目提供( 委托内容 )服务,双方通过友好协商,在 达成如下协议。
第一部分 标准条件
第一条 定义
除上下文另有要求外,以下各词和用语,应具有如下的涵义,
1.1 “适用法律”指在中华人民共和国和长沙市已颁布并生效的具有法律效力的法律和其它文件。
1.2“服务”指本协议设计任务书所述的,按照协议由乙方完成本项目而进行的工作。
1.3 “货币”指人民币元,本协议另有约定的除外。
第二条 解释
合同文件的组成及优先顺序,
本合同协议(由标准及特殊条件、担保条款(如有)三部分组成)及附件
经甲方认可的乙方承诺
招标文件及其附件(如有)
投标书及其附件(如有)
中标通知书
标准、规范及有关技术文件
第三条 项目概况及服务内容、标准
3.1 项目概况及服务内容、标准等见第二部分规定。
3.2甲方为建造本项目所需要的设计服务的任何内容,并不会因为本协议的局限而被视为遗漏,乙方保证在规定的期限内按质按量完成规划部门、政府相关部门和甲方所需的全部设计文件。
第四条 设计服务费
4.1 本协议设计服务价格总额及费用明细见第二部分的规定。
4.2本协议第4.1条规定的设计服务价格总额为固定价格,该价格包括所有人员费用、印刷打印出图、电子版图纸刻录费用、通讯、差旅、交通、设计补充完善等所有在乙方执行本协议所述的服务中发生的全部费用。除非另有规定,否则此价格不以任何理由改变。
4.3 支付方式、条件和时间
乙方完成的设计成果经甲方及设计监理(如有)确认后,由甲方付至乙方在中国的账户。如本合同约定以人民币支付的,甲方付款同时,乙方应提供甲方认可的相应正式票据。如本合同约定以外币支付的,乙方应于付款前按外汇管理及税务机关的要求向甲方提供乙方营业执照复印件及劳务费发票原件等相关文件。否则,甲方有权拒付当期及后续应付款项而无需承担任何违约责任,此项约定是甲方付款的重要前提条件。
4.4税收
乙方应承担与自身履行本合协议有关的一切税费,同时甲方有权依据相关法律或法规的规定履行代扣代缴之义务。所有税费已包括在设计服务价格中。甲方亦应承担与自身履行本协议应承担的税费。
第五条 乙方的义务
5.1 设计职责
乙方应采用符合国家及长沙市规定、规范和标准的正确的惯例、技术和工程规范,并使用技术先进、安全可靠和经济高效的材料、设备、装置和方法履行服务内容。
5.2 设计成果
5.2.1乙方的方案和设计成果,必须同时满足以下要求,方可视为完成,满足中华人民共和国及长沙市有关的法律、法规、规范、规定、标准、强制性条文等要求;满足甲方报批的要求;但甲方的签收、图纸审查单位以及报批手续的通过、甲方取得施工许可证等并不证明设计工作的完成;满足甲方对设计水平和设计质量的要求。未做规定的设计文件,按照本协议第二部分的规定执行。
5.2.2乙方必须对提交给甲方的设计成果的合法、真实、准确性负责。
5.2.3乙方在每个阶段得到设计监理(如有)、甲方对设计成果的书面认可并正式提交甲方之后,方可视为此阶段工作之完成,在此前提下方可开展下一阶段工作。
5.2.4乙方提交的设计成果及其它文件,只能应用于本协议书中的项目。双方不能将这些设计成果运用在其它项目中。
5.2.5乙方应按照第二部分规定的内容、深度要求、数量和时间、形式向甲方提交目录清晰的设计文件和书面报告。乙方每次向甲方提交设计文件和书面报告的同时应提交电子文件(光盘),设计图纸必须为CAD文件(后缀为.dwg),电子文件是设计成果的重要组成部分,如未提交电子文件,视为逾期提交设计成果。电子文件的命名应与目录保持一致。
5.2.6如甲方在设计阶段即建设过程中更该项目名称,乙方应当接受并在接到甲方通知后,将所有的往来文件及图文名称更改正确,甲方无需承担因此产生的费用。更改名称后,本设计协议及相关补充协议仍具有同等法律效力。
5.3 在本协议执行期间,乙方不得在中国从事与本协议项下义务相冲突的商业或职业活动;
5.4 本协议履行期间内和在协议终止后,在未征得甲方的书面同意的情况下,乙方及其人员不得泄漏与本项目、本协议、本服务或甲方的业务活动有关的保密资料。否则,乙方应赔偿因此而给甲方造成的所有损失。
5.5对乙方向甲方提供的服务内容,乙方均应对由于其自身、或他们的人员或代理的错误行为、疏忽或违约(包括但不限于设计疏漏、功能缺陷、侵犯知识产权而给甲方或任何第三者造成的损失、损害、死亡、费用、诉讼、要求和索赔),向甲方承担相应赔偿责任。
5.6 乙方自行决定并自负费用为乙方与本协议执行有关的人员投保保险。甲方不对乙方的员工或雇员在执行本协议过程中所发生的任何意外或损伤负责。
5.7乙方编制的文件权属,甲方对乙方的工作成果,享有所有权,乙方可享有属名权;甲方应尊重乙方的顾问服务工作文件,乙方有义务保护顾问服务工作文件不得转让给第三方使用;
5.8乙方的人员,乙方应雇佣并提供具备政府规定的执业资格并符合甲方要求的合格的有经验的人员履行服务。未经甲方许可,乙方不得对本协议项下的义务进行分包或转包或更换附件所列出的的设计人员。
5.9 设计监理,如果甲方指定任何第三方作为设计监理单位,乙方要积极配合并接受该设计监理单位的监督、检查和有关指示。
5.10过程的监督及配合,乙方应按照甲方要求提交相关过程设计文件、定期参加工程监理例会(每月不少于两次)、技术交底,施工监造配合及工程竣工验收等后期相关工作,并将在工作中发现的问题及时向甲方书面汇报。
5.11如本工程采用工程设计担保保函,则关于担保范围及担保内容详见本协议附件三的相关约定。
第六条 甲方的义务
6.1甲方应提供的支持及相应文件,甲方将选择有经验的工作组,以密切配合乙方的工作。甲方提供设计原始资料清单见第二部分。
6.2 决定,甲方应在一个合理的时间就乙方以书面形式提交的事宜做出决定。
6.3 在符合合同约定付款条件下,甲方应按期支付乙方设计费用。
6.4 如果因甲方原因或有关部门造成此建设工程停缓建,甲方应支付乙方已经甲方确认完成工作部分相应的费用。
第七条 设计变更
7.1如设计文件已经甲方书面确认,但应甲方要求,需对已确认的设计内容进行整体颠覆性的增减、调整且变更部分已超过面积的10%,从而影响工作进度及成本费用,乙方应于上述变更发生后2个工作日内向甲方送交设计变更申请,并注明变更范围、内容及费用和时间的影响,双方应就变更事项进行协商,但乙方不得以此为由,延误设计完成期限,否则甲方有权按本合同相关条款追究乙方之违约责任。除本条所述的其他设计变更,设计费用不予调整。
7.2如乙方认为乙方案应进行调整,应向甲方递交书面变更申请,甲方接到乙方的设计变更申请,应于2个工作日内做出书面答复。如甲方未书面签认,乙方不应展开工作,如自行修改方案设计及图纸,所有的设计返工及损失,应由乙方负责。
7.3因乙方设计文件不符合本协议规定及甲方要求或国家、长沙市有关规定,或者违反行业标准而导致的设计修改,甲方不承担任何费用,乙方要在甲方要求的期限内修改直至符合本协议所规定及甲方的要求为止,因此造成甲方及第三方损失的,由乙方赔偿。
第八条 违约责任
8.1由于乙方的原因,未能准时递交符合本协议设计要求的设计成果(含电子版)、未按甲方要求出席相关会议的,乙方必须支付甲方一定的罚金,罚金为自合同约定应完成设计工作之日起,每延误一天,赔偿设计服务费用的0.5%;未出席相关会议的,每延误一次,赔偿设计服务费用的1%,上述罚金由甲方在支付下次设计费用时直接扣除。如延误天数超过7个日历天或拒绝、延误出席相关会议超过2次的,甲方有权书面通知乙方,终止协议,终止通知书自甲方发出之日起生效。届时乙方需按本合同设计费的%承担违约责任。如本合同实行采用担保方式的,则甲方有权直接向担保公司提出索赔。
8.2在乙方未有违约责任并已具备合同约定付款条件的情况下,由于甲方未能按时支付设计服务费用,甲方应支付乙方一定的罚金。罚金为每延续一天,赔偿逾期应付款项的0.5%。如延误天数超过30日,乙方有权书面通知甲方,暂停设计服务或终止协议,非甲方原因的除外。
第九条 协议的生效
本协议经甲方、乙方双方签字并盖章之日起生效。本协议一式四份,双方各执两份;各份具有同等法律效力。
第十条 协议的终止
10.1在以下情况发生后,甲方可书面通知乙方终止本协议。终止通知书自甲方发出之日起生效。
(A)若乙方不能按照协议规定履行其职责,包括但不限于未按时完成设计工作、延误出席相关会议、拖延与其他单位配合或其工作无法满足甲方对设计水平及设计深度、进度、服务等情况发生时,或者在甲方后来书面同意的延期内,未能采取履行协议规定(包括明示或暗示的)义务的补救措施;
(B)如果甲方因其自身原因自行决定终止本协议。
(C)法律规定的其他情况
10.2终止情况下的支付
10.2.1如果本协议因甲方原因终止,甲方应向乙方支付下列费用,
(A)甲方根据乙方已圆满完成并经甲方书面认可的设计工作支付设计费用。
(B)甲方向乙方已经支付的阶段设计款项,乙方可不退回,但需完成相对应的设计工作。
10.2.2如果本协议因乙方原因终止,乙方应在甲方通知的期限内向甲方偿还并支付下列费用,
(A)如因乙方之违约行为,致使前期甲方已支付设计费用的设计成果无法继续使用或实施的,乙方应退还甲方该部分设计费用。
(B)乙方按照本协议规定应承担之违约及赔偿金额。
10.3资料的使用
合同终止通知发出之日起,甲方可招请其他设计单位继续完成本项目,招请的设计单位可无偿使用乙方已制作完成的设计资料,乙方应在协议终止后五个工作日内无偿返还与本设计任务相关的全部设计资料,包括电子版,否则,乙方按逾期完成承担违约责任。
第十一条 语言及通知
本协议解释、乙方的设计成果、设计咨询及会议所用语言为中文。由乙方提供的翻译人员,甲方无需追加设计费用。本协议书的有关通知应用书面的形式,并本协议载明地点收到或交予双方的联络人时生效(除本合同另有约定的除外)。通知可由人员递送,或传真通讯,但要有书面回执确认;或通过挂号信,或电话,或电子邮件,但随后要用信函确认。双方通过上述方式(包括但不限以下形式)联络,以确保双方信息的及时传递和沟通。
第十二条 不可抗力
12.1定义
本协议项下的“不可抗力”指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。包括地震、台风、洪水、战争、瘟疫、特殊政治事件。
12.2并非协议违约
只要不能履约是处于不可抗力事件、且遭受不可抗力影响的一方为履行协议的义务采取了所有小心合理的补救措施,并在事件发生后及时通知另一方并出具不可抗力发生地相关行政机关出具的不可抗力发生之书面证明,则该方未完成协议项下相应部分的义务不应视为协议违约。
12.3延期
受不可抗力影响,协议规定的需完成任务的时间应相应延长,所延长的时间应与不可抗力影响该方不能履行义务的时间相同。
12.4支付
在因不可抗力而无法履行服务的期间内,乙方有权继续得到协议条款下规定的并已成功完成的设计服务款项。除此之外,甲方不再承担其他任何费用。
第十三条 适用法律
本协议书及其条款的含义、解释和各方之间的关系受中华人民共和国和长沙市法律管辖、约束及保护,本协议的解释、履行、变更、终止、效力、争议解决等均应依中国法律进行。由协议书引起的或与之有关的任何争议或索赔,或违约、终止协议书或使之无效,均应通过合同签署地人民法院解决。
第二部分 担保条款
(若在项目设计合同中使用担保条款则保留此部分,若不使用则删除)
设计履约担保,
设计履约保函的提交,
乙方应在与甲方签订本合同前,按招标文件和中标通知书的要求,向甲方提交由担保公司出具的、以甲方为保函受益人的设计履约保函,乙方提交设计履约保函是具备与甲方签约资格的必要条件。如乙方未按时提交或未提交设计履约保函甲方有权单方面解除合同。
履约保函的担保范围,
保证人在保函金额内赔偿因乙方不履行主合同约定的义务给甲方造成的直接经济损失,甲乙双方在合同中约定的各种违约罚金。如,
乙方原因造成的设计拖期。
因乙方设计失误、忽视、遗漏给甲方造成经济损失的设计错误、事故。如,钢筋超量、计算错误,参数选择错误等。
未经甲方同意更换主要设计人员。
不履行合同约定范围内的变更设计。
无正当理由不履行设计签字责任。
侵犯甲方及第三方知识产权。
重大设计功能缺陷。
其他违反合同约定给甲方造成经济损失的行为。
履约保函的保函金额,
为本合同总价款的 %,即人民币 元(¥ 元)。保证人在保函项下累计承担保证责任所赔付的最高金额不超过保函金额。
履约保函的反担保,
由乙方与担保公司协商确定。通常情况,在担保公司为乙方提供履约保函之前,乙方须向担保公司提供与履约保函金额等额的反担保。乙方向担保公司提供反担保是取得履约保函的必要条件。反担保方式主要有以下两种,
乙方交存保函金额 20 % 的反担保保证金;
第三方为乙方向担保公司提供由担保公司认可的、保函金额 80 %的反担保,即以担保公司为受益人的反担保保证书或银行保函;
设计履约保函的有效期,自保函签发之日起至工程竣工备案后第28个日历天(含第28个日历天)止。
保函有效期满后甲方将保函退还乙方,乙方可持保函办理撤销反担保的手续。
保费,由乙方与担保公司协商确定。一般情况,一次性计收,为保函金额的 ‰(不低于2000元)或由乙方与担保公司另行约定。
第三部分 特殊应用条件
A 参阅第一部分条款
项目基本情况
1.1 项目名称
本项目名称为,XXX项目
1.2 项目概况,
本项目位于 ,规划建设用地面积 平方米,容积率 ,建筑总面积 万平方米。此建筑总面积为暂定值,以最终报规划局审批通过的建筑方案的总建筑面积为准。
服务范围、内容
2.1 服务范围,
2.1.1 概念设计,概念构思及平面调整
1)审核建筑设计图纸并提出建设性的建议和意见,根据室内装修最终完成效果要求对建筑户型平面进行优化调整。
2)构思并确定室内设计艺术风格、主题表达、室内环境氛围的营造手法。
2.1.2方案设计,(具体要求见方案设计任务书——附件一)
1)方案设计展示板或图册,
2)方案概算书
3)制作完成满足中国政府及甲方要求的全部相关设计文件;
4)设计深度满足国家相关设计文件的规定。
2.1.3 初步设计,(具体要求见初步设计任务书——附件二)
完成项目初步设计工作,协助甲方完成在与精装相关的配合工作。制作完成满足中国政府及甲方要求的全部相关设计文件;设计深度满足国家相关设计文件的规定。
1)初步设计图纸。
2)主要部位的电脑效果图。
3)饰面材料实物样板。
4)装修部品建议图集。
5)初步设计概算书。
2.1.4施工图设计,(具体要求见施工图设计任务书——附件三)
完成项目施工图设计工作,协助甲方完成在政府相关部门报审工作。制作完成满足中国政府及甲方要求的全部相关设计文件;设计深度满足国家相关设计文件的规定。
1)施工图设计图纸。
2)装饰材料表及样板。
3)精装修预算表。
4)配合专业厂商进行部品深化设计。
5)配合建筑设计方进行设备设计调整。
2.1.5 施工设计配合,
根据需要,按时参加施工阶段例会,及时解决施工中发现的设计问题。参 与各阶段验收工作,配合现场设计洽商变更。
2.1.6设计总控,(无总控单位时可删减此项),
业主委托设计方作为项目的室内精装修设计总控单位,配合业主完成整个项目室内精装修设计进度及质量的控制,充分协调各单项设计之间进度以及解决个单项设计之间的冲突。
2.2服务地点
本协议所规定服务地点,
2.3设计文件内容、深度要求、时间进度、数量和规格
(1)设计文件内容和深度
设计文件内容及深度应满足建筑工程设计文件编制深度规定(2003.4)的要求,同时满足业主提供的各阶段设计任务书要求。
(2)时间进度要求
序号
工作进度
时间节点
提交图纸内容
1
概念方案设计
2
方案设计
3
初步设计
4
施工图设计
详细时间节点及设计方提供图纸要求双方以附件形式明确。
(3) 数量和规格,
A、设计方应向业主提交以下图纸,方案设计图纸8套;初步设计图纸8套;施工图,10套;相应节段各专业电子文件光盘一份。
B、此数量不包含设计过程中报批以及业主与设计方沟通所需图纸;
C、超出以上数量的图纸执行合同第4.2条。
2.7限额设计要求:详见本合同附件四精装修 阶段限额设计表
2.4协议价格及费用明细
2.4.1本项目总设计费为 万元整(¥ 元整)(需要详细的设计费计算说说明)
2.4.2本项目设计费在基础条件(总建筑面积 平米)变化不超过5%的前提下,设计费总额不作调整;
2.4.3合同部分设计工作因专业设计需要业主自行委托其他单位设计的,设计费作相应扣减;
2.4.4在阶段设计成果完成经业主认可后,因业主原因修改设计的,工作量不超过10%的,原则上不增加设计费。超过10%的部分,双方另行协商,以合同附件形式明确;
2.4.5 各阶段设计费分配比例如下,(一体化设计时使用)
阶段
设计费金额
占总金额比例
方案设计
¥ 万元
20%
初步设计
¥ 万元
30%
施工图设计
¥ 万元
40%
施工设计配合
¥ 万元
10%
2.5 晒图费,
2.5.1设计方应及时配合业主增加图纸的要求;
2.5.2因设计方原因造成图纸不能及时交付业主有权按本合同第一部分第8.1条之相关规定追究设计方之违约责任。
2.5.3合同约定设计方需提交图纸范围外的晒图费用由业主承担,由业主向设计方或提供晒图服务的第三方统一支付。
2.6支付方式、时间和条件
2.6.1支付方式,以转账支票支付(设计方应在业主支付任何款项之前提供正式发票,否则业主有权拒付当期及后续应付款项而无需承担任何违约责任)
2.6.2支付时间和条件,(一体化设计时使用)
施工设计配合完成、竣工验收获得通过15个工作日内,包括合同尾款及因建筑面积增减所带来的设计费用增减的结算款
2.7账户资料
设计方账户,
2.8业主需提交设计方的基础文件
2.8.1建筑设计图纸
2.8.2设计任务书
其它
3.1设计人员名单,
责任
姓 名
职务/职称
项目总负责
项目负责人
专业负责人
专业设计人
专业设计人
专业设计人
专业设计人
专业设计人
专业设计人
3.2通知地址
业主的地址,我方地址
电话,
传真,
设计方的地址,
电话,
传真,
3.3双方授权代表
业主,
设计方,
B,附加条款
1)、设计人员不得指定唯一性产品用于工程中。任何产品的使用必须经过业主的书面确认。
代表业主,
我方
代表设计方,
姓名,
姓名,
职务,
职务,
签字,_______________签字,_______________
(章) (章)
签署日期 年 月 日 签署日期 年 月 日
签署地点 签署地点
精装方案 篇5
盈利·欧城
对于已经工作了一年的您,yh正在为您准备一场乡村宴会!
【2月1日-2月5日】
一. 活动主题
盈利·欧城
二. 活动时间
2月1日-2月5日
三. 活动地点
销售部或安岳集中的广场和街区
四. 活动内容
盈利时尚:您可以从八种时尚风格中选择
1. yh设计研发部用两年时间,综合传统风格为定制精装开发了八款囊括市面上所有装修风格元素的风格套系。
2设计师面对面分析了住宅设计的要点,100%的住户对定制的家居方案满意。
操作方法:已门式展架的形式展示八款yh。
◆ 盈利时间:45天极致装修
1. yh工艺展示:
广告文字:我们用别人一半的时间为您营造一个环保温馨的家。
操作方法:展示yh现场施工技术***,在现场生产kt版喷漆
2. yh案例展示:
广告文字:你所见即所得,是诚信的保证。
经营方案:现场制作喷墨画,展示yh过去的成功。
3. 软装大讲堂
广告文字:用艺术妆饰生活,让生活充满人性,奢华软装饰,品质上乘。
操作方案:***x首席陈设设计师,现场分享家居陈设艺术在设计中的运用,开启软装设计新时代,享受陈设艺术带给您的惬意生活。
4、套系展示:
广告文字:相同的***,保质保量。
操作方案:门式展架展示yh欧洲城市的三个独家品牌。
赚钱:别人花钱装修我的房子赚钱
1、 三大银行为您提供装修贷款的快速通道
广告文字:零首付、低息、快贷。
操作方案:桁架展示平安、建行、华夏银行装修贷款内容。
二. yh装修返利
广告文字:在欧洲城买房,选择yh定制精装,yh两年内返还您18%的装修款。
经营方案:桁架喷漆展示装修返利内容。
盈利意向:4件好礼物、感恩回馈
1.上门有礼:
签到咨询即送精美小礼品一份
推荐的礼物是腰枕或u型睡枕,**15元左右,前期300元。你可以联系家居用品公司或从**购买。
2.下订有礼:
①下订尽享人工9.5折心动特惠, 优惠享用截止2016年2月5日。
② 现场订购客户,预付定金5000元及以上将送32寸创维液晶电视一台。5000元现金可抵扣后期工程款(不退,工程总造价8万元以上方可享受)
3.团装有礼:
如果现场同一小区有2个以上客户,每户返还200元;5户,每户返还500元,以此类推,10户及10户以上返还1000元。签单不停,优惠不止;
4.温馨服务:
享用各种精美蛋糕、新鲜水果、咖啡、绿茶等;浓情二月,关怀备至!
五. 客源组织
1yh和欧洲城销售部统计现有业主资源,并**邀请他们到活动现场。
2收集所有yh员工的客户,以任务的形式进行分配,并制定奖惩政策。到场准业主一个奖励三十,签单再奖励200.未完成任务者少一个罚50元充公。
3.广告受众客户的到场。
4短信平台邀请,针对老客户、新开发客户等渠道的客户资源**短信,通知活动信息并计算折扣。
5.近期交楼的准客户搜集,**邀约。
6.老客户带新客户。签了单的业主会送一张200元的超市购物卡(或现金)到现场签单。
六. 广告投放计划
纸类**
1从1月15日起,我们将在欧城销售部的电子屏幕上滚动**活动的内容。
2.从1月30日起,dm薄板的分发在安岳市和乡镇开始,由yh和欧洲城市的销售人员完成。
网络**
1.yh及欧城双方的官网及微信平台做活动推广。
2.同城**发布活动信息。
在建工地的宣传
活动期间对正在施工的施工现场进行包装,并在施工现场显示周年纪念日的活动内容和优惠政策。
活动现场广告
活动现场背景板形象广告 4 m x 3m(广告尺寸以实际为准);搭配以kt版和x展架进行布置。
七. 费用预算
1. 制作费
户外广告更换费用
***x元
活动现场平面制作费用
***x元
4.活动现场点心费用
***x元
总计:***x元
八. 活动建议
1. 活动地点建议在售楼部及安岳人员集中区举行:欧城售楼部地处十字路**叉处,如果人员聚集过多存在安全隐患。
第二欧洲城项目及销售部位于新城区,人员流动少。活动期间正值年尾大量置办年货的返乡人员聚集处应是安岳的各大卖场。所以建议活动分两个地方同时举行,售楼部做已购住宅客户邀约场地,安岳人员集中卖场做散客宣传场地。
2活动开始前,要对双方销售团队的热情进行培训,使现场销售人员更加活跃、活跃。
三。对业主提出的问题提前做一个设想,并设计答案
4准备4台ipad2电脑进行现场展示。
精装方案 篇6
随着现代人的生活水平的提高,对于住房的要求也越来越高。越来越多的人开始选择购买精装修的房子或自己投入重金来进行精装修。那么,什么是精装方案呢?精装方案是装修一个房子时的具体的装修设计方案,包括房间的设计布局,材料的选择,装修风格的选择,色彩搭配等方面。
精装方案的设计必须考虑到住户的实际需求和个人喜好,因此设计师需要对住户的生活习惯、工作情况以及休闲娱乐等方面进行详细的了解和分析。在确定了住户的需求之后,设计师才能开始进行设计方案的制定。
在制定精装方案时,设计师需要考虑到房间的空间布局问题。如果房间的面积比较小,设计师需要根据住户的需求来制定最合适的方案,充分利用每一寸空间,创造更加宽敞、舒适的生活环境。而在面积较大的房子中,设计师则需要充分发挥空间的优势,让设计更加丰富,让房间更加美观。
精装方案中另一个重要的方面就是材料的选择了。不同的材料可以带给我们不同的感觉和氛围,设计师需要根据住户选择的风格来选取适合的材料。比如说,如果住户喜欢欧式的装修风格,那么设计师通常会使用一些花纹复杂的石材,并配合花纹丰富的壁纸和吊灯,营造出一个华丽浪漫的空间氛围。
在色彩搭配方面,设计师需要让整个空间的色彩配合协调,既让人感觉清新、舒适,又能符合住户的视觉习惯。如果住户选择比较明亮的色彩,那么设计师需要根据房间采光情况进行设计,保证与灯光的搭配,使得房间不会显得过于艳俗。
当精装方案完成之后,施工方可以根据设计图纸和材料清单进行施工,从而打造出一个住户满意的居住环境。
总之,精装方案是一个复杂、细致、个性化的过程,需要设计师充分了解每一位住户的需求和喜好,同时还需要掌握巧妙的材料搭配技巧,最终打造出一个舒适、宽敞、美观、实用的居住环境。
精装方案 篇7
精装方案是指对某一建筑物或房屋进行装修和装饰的方案和设计。正是通过精装方案,可以使建筑物或房屋达到更高的使用价值和美观度。在现代社会,人们对于居住环境的要求越来越高,因此精装方案也越来越受到重视。
一般来说,精装方案包括了整个房屋的设计和装饰,从室内装修到建筑外观都要进行全面考虑。首先,室内装修是精装方案的重要组成部分之一。比如,客厅的装修设计关乎到整个房屋的家居风格和生活氛围。我们可以根据居住者的个人喜好和需求,选择适合的家具、沙发、灯具等,并且可以根据空间大小、光线等因素适当地进行布局和配色。
其次,卧室是一个人最私密的空间,因此精装方案设计卧室时需要更多地考虑到舒适性和个性化。我们可以选择合适的床、床垫、床头柜等,以营造舒适的睡眠环境。同时,对于家庭来说,孩子的房间也要进行精细的装修,以满足他们学习和休息的需求。
另外,厨房和卫生间也是非常重要的部分,它们的装修可以借鉴人性化设计理念,使得使用起来更加便捷和舒适。比如,在厨房中设置操作空间和储存空间,使烹饪变得更加方便。在卫生间内使用优质的卫浴设备,如马桶、花洒等,以提高使用的舒适度和便捷性。
此外,精装方案还需考虑到室内照明的设计。照明是室内装修中不可忽视的一部分,不仅可以提供足够的光线,还能为整个房屋营造不同的氛围。可以选择合适的灯具类型、照明位置和亮度来达到装修设计的效果。例如,客厅中可以选择吊灯、壁灯和落地灯,增加空间的层次感。
最后,建筑外观的设计也是精装方案中不可忽视的一个环节。建筑外观设计的美观与否直接影响到整个小区或建筑物的形象。在精装方案中,我们可以通过选用高质量的建筑材料、合理的色彩搭配和独特的立面造型,打造出富有个性和美感的建筑外观。
总之,精装方案是对建筑物或房屋进行装修和装饰的方案和设计。通过精装方案,我们可以打造出环境舒适、功能齐全、富有个性的居住空间。无论是室内装修、照明设计还是建筑外观,都需要考虑到细节和整体效果,以满足居住者对于居住环境的要求。只有通过精心的设计和装饰,才能使建筑物或房屋展现出自己的独特魅力。
精装方案 篇8
精装修方案是指对房屋进行全面装修和改造的方案。它主要通过对房屋内外进行设计与施工,使得房屋更加美观、舒适和实用。在现代社会,精装修方案已经成为了装修房屋的主流趋势。本文将详细介绍精装修方案的内容和流程,以及它对房屋的整体改造效果。
在制定精装修方案之前,首先需要明确房屋装修的目标和需求。根据房屋的用途和居住人群的特点,可以确定装修的风格和主题。例如,对于居住家庭来说,舒适和实用是重要的考虑因素。因此,选择简约现代的装修风格,结合宜家风格的家具和装饰品,可以使房屋更加温馨和舒适。
在确定装修风格后,需要制定具体的施工方案。这包括对房屋内外的墙面、地面、天花板等进行装修设计,选择合适的材料和工艺。例如,对于墙面处理,可以选择墙面贴砖或者刷漆,选用适合的颜色和纹理来增强视觉效果。对于地面处理,可以选择地砖、木地板或者地板砖,根据使用的功能和场所选择不同的材料。而对于天花板装修,可以运用吊顶、灯膜等手法,增加房间的高度感和照明效果。
除了墙面、地面和天花板的装修外,精装修方案还包括了对家具、照明、卫浴等的选择和布置。在选择家具时,要考虑到空间利用和功能性,选用合适尺寸的家具,并且与整体装修风格相协调。在照明方面,要根据每个房间的实际需求进行布置,例如在卧室和书房需要柔和的灯光,而在厨房和卫生间需要明亮的照明。卫浴方面,则需要选择合适的洁具和装饰品,以及合理规划卫生间的管道和排水系统。
在具体的施工过程中,需要聘请专业的施工队和监理人员进行管理和监督施工质量。他们会根据设计图纸和装修方案进行施工,包括水电改造、拆除墙体、铺设地砖等。施工过程中要严格按照规范操作,确保施工质量和安全,避免出现漏水、开裂等问题。
完成施工后,对整个房屋进行验收和整理,确保装修效果符合预期。同时,还要注意清理施工中产生的垃圾和杂物,保持房屋的整洁和卫生。
小编认为,精装修方案通过对房屋进行全面装修和改造,使房屋更加美观、舒适和实用。通过合理的设计和施工,可以为房屋增添个性化的风格和品味。精装修方案的实施需要专业的施工队和监理人员进行管理和监督,以确保施工质量和安全。只有经过周密的计划和施工,才能达到精装修方案的预期效果,让房屋焕发新的生机和魅力。
精装方案五篇
我们聆听了一场关于“精装方案”的演讲,让我们深思不已。准备工作比实际行动更为重要,因为这样才能更好地达到公司设定的各项目标。在开展活动之前,经常需要提前准备一个方案,这个方案能够使我们少走弯路,提高工作效率。我们希望这篇文章能够为您的工作和生活增添更多的意义!
精装方案 篇1
随着现代人的生活水平的提高,对于住房的要求也越来越高。越来越多的人开始选择购买精装修的房子或自己投入重金来进行精装修。那么,什么是精装方案呢?精装方案是装修一个房子时的具体的装修设计方案,包括房间的设计布局,材料的选择,装修风格的选择,色彩搭配等方面。
精装方案的设计必须考虑到住户的实际需求和个人喜好,因此设计师需要对住户的生活习惯、工作情况以及休闲娱乐等方面进行详细的了解和分析。在确定了住户的需求之后,设计师才能开始进行设计方案的制定。
在制定精装方案时,设计师需要考虑到房间的空间布局问题。如果房间的面积比较小,设计师需要根据住户的需求来制定最合适的方案,充分利用每一寸空间,创造更加宽敞、舒适的生活环境。而在面积较大的房子中,设计师则需要充分发挥空间的优势,让设计更加丰富,让房间更加美观。
精装方案中另一个重要的方面就是材料的选择了。不同的材料可以带给我们不同的感觉和氛围,设计师需要根据住户选择的风格来选取适合的材料。比如说,如果住户喜欢欧式的装修风格,那么设计师通常会使用一些花纹复杂的石材,并配合花纹丰富的壁纸和吊灯,营造出一个华丽浪漫的空间氛围。
在色彩搭配方面,设计师需要让整个空间的色彩配合协调,既让人感觉清新、舒适,又能符合住户的视觉习惯。如果住户选择比较明亮的色彩,那么设计师需要根据房间采光情况进行设计,保证与灯光的搭配,使得房间不会显得过于艳俗。
当精装方案完成之后,施工方可以根据设计图纸和材料清单进行施工,从而打造出一个住户满意的居住环境。
总之,精装方案是一个复杂、细致、个性化的过程,需要设计师充分了解每一位住户的需求和喜好,同时还需要掌握巧妙的材料搭配技巧,最终打造出一个舒适、宽敞、美观、实用的居住环境。
精装方案 篇2
精装方案是指对某一建筑物或房屋进行装修和装饰的方案和设计。正是通过精装方案,可以使建筑物或房屋达到更高的使用价值和美观度。在现代社会,人们对于居住环境的要求越来越高,因此精装方案也越来越受到重视。
一般来说,精装方案包括了整个房屋的设计和装饰,从室内装修到建筑外观都要进行全面考虑。首先,室内装修是精装方案的重要组成部分之一。比如,客厅的装修设计关乎到整个房屋的家居风格和生活氛围。我们可以根据居住者的个人喜好和需求,选择适合的家具、沙发、灯具等,并且可以根据空间大小、光线等因素适当地进行布局和配色。
其次,卧室是一个人最私密的空间,因此精装方案设计卧室时需要更多地考虑到舒适性和个性化。我们可以选择合适的床、床垫、床头柜等,以营造舒适的睡眠环境。同时,对于家庭来说,孩子的房间也要进行精细的装修,以满足他们学习和休息的需求。
另外,厨房和卫生间也是非常重要的部分,它们的装修可以借鉴人性化设计理念,使得使用起来更加便捷和舒适。比如,在厨房中设置操作空间和储存空间,使烹饪变得更加方便。在卫生间内使用优质的卫浴设备,如马桶、花洒等,以提高使用的舒适度和便捷性。
此外,精装方案还需考虑到室内照明的设计。照明是室内装修中不可忽视的一部分,不仅可以提供足够的光线,还能为整个房屋营造不同的氛围。可以选择合适的灯具类型、照明位置和亮度来达到装修设计的效果。例如,客厅中可以选择吊灯、壁灯和落地灯,增加空间的层次感。
最后,建筑外观的设计也是精装方案中不可忽视的一个环节。建筑外观设计的美观与否直接影响到整个小区或建筑物的形象。在精装方案中,我们可以通过选用高质量的建筑材料、合理的色彩搭配和独特的立面造型,打造出富有个性和美感的建筑外观。
总之,精装方案是对建筑物或房屋进行装修和装饰的方案和设计。通过精装方案,我们可以打造出环境舒适、功能齐全、富有个性的居住空间。无论是室内装修、照明设计还是建筑外观,都需要考虑到细节和整体效果,以满足居住者对于居住环境的要求。只有通过精心的设计和装饰,才能使建筑物或房屋展现出自己的独特魅力。
精装方案 篇3
项目名称,
项目地点,
甲 方,
乙 方,(设计单位)
设 计 协 议 书
甲方 (我方) 公司委托乙方 (设计单位) 公司就 项目提供( 委托内容 )服务,双方通过友好协商,在 达成如下协议。
第一部分 标准条件
第一条 定义
除上下文另有要求外,以下各词和用语,应具有如下的涵义,
1.1 “适用法律”指在中华人民共和国和长沙市已颁布并生效的具有法律效力的法律和其它文件。
1.2“服务”指本协议设计任务书所述的,按照协议由乙方完成本项目而进行的工作。
1.3 “货币”指人民币元,本协议另有约定的除外。
第二条 解释
合同文件的组成及优先顺序,
本合同协议(由标准及特殊条件、担保条款(如有)三部分组成)及附件
经甲方认可的乙方承诺
招标文件及其附件(如有)
投标书及其附件(如有)
中标通知书
标准、规范及有关技术文件
第三条 项目概况及服务内容、标准
3.1 项目概况及服务内容、标准等见第二部分规定。
3.2甲方为建造本项目所需要的设计服务的任何内容,并不会因为本协议的局限而被视为遗漏,乙方保证在规定的期限内按质按量完成规划部门、政府相关部门和甲方所需的全部设计文件。
第四条 设计服务费
4.1 本协议设计服务价格总额及费用明细见第二部分的规定。
4.2本协议第4.1条规定的设计服务价格总额为固定价格,该价格包括所有人员费用、印刷打印出图、电子版图纸刻录费用、通讯、差旅、交通、设计补充完善等所有在乙方执行本协议所述的服务中发生的全部费用。除非另有规定,否则此价格不以任何理由改变。
4.3 支付方式、条件和时间
乙方完成的设计成果经甲方及设计监理(如有)确认后,由甲方付至乙方在中国的账户。如本合同约定以人民币支付的,甲方付款同时,乙方应提供甲方认可的相应正式票据。如本合同约定以外币支付的,乙方应于付款前按外汇管理及税务机关的要求向甲方提供乙方营业执照复印件及劳务费发票原件等相关文件。否则,甲方有权拒付当期及后续应付款项而无需承担任何违约责任,此项约定是甲方付款的重要前提条件。
4.4税收
乙方应承担与自身履行本合协议有关的一切税费,同时甲方有权依据相关法律或法规的规定履行代扣代缴之义务。所有税费已包括在设计服务价格中。甲方亦应承担与自身履行本协议应承担的税费。
第五条 乙方的义务
5.1 设计职责
乙方应采用符合国家及长沙市规定、规范和标准的正确的惯例、技术和工程规范,并使用技术先进、安全可靠和经济高效的材料、设备、装置和方法履行服务内容。
5.2 设计成果
5.2.1乙方的方案和设计成果,必须同时满足以下要求,方可视为完成,满足中华人民共和国及长沙市有关的法律、法规、规范、规定、标准、强制性条文等要求;满足甲方报批的要求;但甲方的签收、图纸审查单位以及报批手续的通过、甲方取得施工许可证等并不证明设计工作的完成;满足甲方对设计水平和设计质量的要求。未做规定的设计文件,按照本协议第二部分的规定执行。
5.2.2乙方必须对提交给甲方的设计成果的合法、真实、准确性负责。
5.2.3乙方在每个阶段得到设计监理(如有)、甲方对设计成果的书面认可并正式提交甲方之后,方可视为此阶段工作之完成,在此前提下方可开展下一阶段工作。
5.2.4乙方提交的设计成果及其它文件,只能应用于本协议书中的项目。双方不能将这些设计成果运用在其它项目中。
5.2.5乙方应按照第二部分规定的内容、深度要求、数量和时间、形式向甲方提交目录清晰的设计文件和书面报告。乙方每次向甲方提交设计文件和书面报告的同时应提交电子文件(光盘),设计图纸必须为CAD文件(后缀为.dwg),电子文件是设计成果的重要组成部分,如未提交电子文件,视为逾期提交设计成果。电子文件的命名应与目录保持一致。
5.2.6如甲方在设计阶段即建设过程中更该项目名称,乙方应当接受并在接到甲方通知后,将所有的往来文件及图文名称更改正确,甲方无需承担因此产生的费用。更改名称后,本设计协议及相关补充协议仍具有同等法律效力。
5.3 在本协议执行期间,乙方不得在中国从事与本协议项下义务相冲突的商业或职业活动;
5.4 本协议履行期间内和在协议终止后,在未征得甲方的书面同意的情况下,乙方及其人员不得泄漏与本项目、本协议、本服务或甲方的业务活动有关的保密资料。否则,乙方应赔偿因此而给甲方造成的所有损失。
5.5对乙方向甲方提供的服务内容,乙方均应对由于其自身、或他们的人员或代理的错误行为、疏忽或违约(包括但不限于设计疏漏、功能缺陷、侵犯知识产权而给甲方或任何第三者造成的损失、损害、死亡、费用、诉讼、要求和索赔),向甲方承担相应赔偿责任。
5.6 乙方自行决定并自负费用为乙方与本协议执行有关的人员投保保险。甲方不对乙方的员工或雇员在执行本协议过程中所发生的任何意外或损伤负责。
5.7乙方编制的文件权属,甲方对乙方的工作成果,享有所有权,乙方可享有属名权;甲方应尊重乙方的顾问服务工作文件,乙方有义务保护顾问服务工作文件不得转让给第三方使用;
5.8乙方的人员,乙方应雇佣并提供具备政府规定的执业资格并符合甲方要求的合格的有经验的人员履行服务。未经甲方许可,乙方不得对本协议项下的义务进行分包或转包或更换附件所列出的的设计人员。
5.9 设计监理,如果甲方指定任何第三方作为设计监理单位,乙方要积极配合并接受该设计监理单位的监督、检查和有关指示。
5.10过程的监督及配合,乙方应按照甲方要求提交相关过程设计文件、定期参加工程监理例会(每月不少于两次)、技术交底,施工监造配合及工程竣工验收等后期相关工作,并将在工作中发现的问题及时向甲方书面汇报。
5.11如本工程采用工程设计担保保函,则关于担保范围及担保内容详见本协议附件三的相关约定。
第六条 甲方的义务
6.1甲方应提供的支持及相应文件,甲方将选择有经验的工作组,以密切配合乙方的工作。甲方提供设计原始资料清单见第二部分。
6.2 决定,甲方应在一个合理的时间就乙方以书面形式提交的事宜做出决定。
6.3 在符合合同约定付款条件下,甲方应按期支付乙方设计费用。
6.4 如果因甲方原因或有关部门造成此建设工程停缓建,甲方应支付乙方已经甲方确认完成工作部分相应的费用。
第七条 设计变更
7.1如设计文件已经甲方书面确认,但应甲方要求,需对已确认的设计内容进行整体颠覆性的增减、调整且变更部分已超过面积的10%,从而影响工作进度及成本费用,乙方应于上述变更发生后2个工作日内向甲方送交设计变更申请,并注明变更范围、内容及费用和时间的影响,双方应就变更事项进行协商,但乙方不得以此为由,延误设计完成期限,否则甲方有权按本合同相关条款追究乙方之违约责任。除本条所述的其他设计变更,设计费用不予调整。
7.2如乙方认为乙方案应进行调整,应向甲方递交书面变更申请,甲方接到乙方的设计变更申请,应于2个工作日内做出书面答复。如甲方未书面签认,乙方不应展开工作,如自行修改方案设计及图纸,所有的设计返工及损失,应由乙方负责。
7.3因乙方设计文件不符合本协议规定及甲方要求或国家、长沙市有关规定,或者违反行业标准而导致的设计修改,甲方不承担任何费用,乙方要在甲方要求的期限内修改直至符合本协议所规定及甲方的要求为止,因此造成甲方及第三方损失的,由乙方赔偿。
第八条 违约责任
8.1由于乙方的原因,未能准时递交符合本协议设计要求的设计成果(含电子版)、未按甲方要求出席相关会议的,乙方必须支付甲方一定的罚金,罚金为自合同约定应完成设计工作之日起,每延误一天,赔偿设计服务费用的0.5%;未出席相关会议的,每延误一次,赔偿设计服务费用的1%,上述罚金由甲方在支付下次设计费用时直接扣除。如延误天数超过7个日历天或拒绝、延误出席相关会议超过2次的,甲方有权书面通知乙方,终止协议,终止通知书自甲方发出之日起生效。届时乙方需按本合同设计费的%承担违约责任。如本合同实行采用担保方式的,则甲方有权直接向担保公司提出索赔。
8.2在乙方未有违约责任并已具备合同约定付款条件的情况下,由于甲方未能按时支付设计服务费用,甲方应支付乙方一定的罚金。罚金为每延续一天,赔偿逾期应付款项的0.5%。如延误天数超过30日,乙方有权书面通知甲方,暂停设计服务或终止协议,非甲方原因的除外。
第九条 协议的生效
本协议经甲方、乙方双方签字并盖章之日起生效。本协议一式四份,双方各执两份;各份具有同等法律效力。
第十条 协议的终止
10.1在以下情况发生后,甲方可书面通知乙方终止本协议。终止通知书自甲方发出之日起生效。
(A)若乙方不能按照协议规定履行其职责,包括但不限于未按时完成设计工作、延误出席相关会议、拖延与其他单位配合或其工作无法满足甲方对设计水平及设计深度、进度、服务等情况发生时,或者在甲方后来书面同意的延期内,未能采取履行协议规定(包括明示或暗示的)义务的补救措施;
(B)如果甲方因其自身原因自行决定终止本协议。
(C)法律规定的其他情况
10.2终止情况下的支付
10.2.1如果本协议因甲方原因终止,甲方应向乙方支付下列费用,
(A)甲方根据乙方已圆满完成并经甲方书面认可的设计工作支付设计费用。
(B)甲方向乙方已经支付的阶段设计款项,乙方可不退回,但需完成相对应的设计工作。
10.2.2如果本协议因乙方原因终止,乙方应在甲方通知的期限内向甲方偿还并支付下列费用,
(A)如因乙方之违约行为,致使前期甲方已支付设计费用的设计成果无法继续使用或实施的,乙方应退还甲方该部分设计费用。
(B)乙方按照本协议规定应承担之违约及赔偿金额。
10.3资料的使用
合同终止通知发出之日起,甲方可招请其他设计单位继续完成本项目,招请的设计单位可无偿使用乙方已制作完成的设计资料,乙方应在协议终止后五个工作日内无偿返还与本设计任务相关的全部设计资料,包括电子版,否则,乙方按逾期完成承担违约责任。
第十一条 语言及通知
本协议解释、乙方的设计成果、设计咨询及会议所用语言为中文。由乙方提供的翻译人员,甲方无需追加设计费用。本协议书的有关通知应用书面的形式,并本协议载明地点收到或交予双方的联络人时生效(除本合同另有约定的除外)。通知可由人员递送,或传真通讯,但要有书面回执确认;或通过挂号信,或电话,或电子邮件,但随后要用信函确认。双方通过上述方式(包括但不限以下形式)联络,以确保双方信息的及时传递和沟通。
第十二条 不可抗力
12.1定义
本协议项下的“不可抗力”指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。包括地震、台风、洪水、战争、瘟疫、特殊政治事件。
12.2并非协议违约
只要不能履约是处于不可抗力事件、且遭受不可抗力影响的一方为履行协议的义务采取了所有小心合理的补救措施,并在事件发生后及时通知另一方并出具不可抗力发生地相关行政机关出具的不可抗力发生之书面证明,则该方未完成协议项下相应部分的义务不应视为协议违约。
12.3延期
受不可抗力影响,协议规定的需完成任务的时间应相应延长,所延长的时间应与不可抗力影响该方不能履行义务的时间相同。
12.4支付
在因不可抗力而无法履行服务的期间内,乙方有权继续得到协议条款下规定的并已成功完成的设计服务款项。除此之外,甲方不再承担其他任何费用。
第十三条 适用法律
本协议书及其条款的含义、解释和各方之间的关系受中华人民共和国和长沙市法律管辖、约束及保护,本协议的解释、履行、变更、终止、效力、争议解决等均应依中国法律进行。由协议书引起的或与之有关的任何争议或索赔,或违约、终止协议书或使之无效,均应通过合同签署地人民法院解决。
第二部分 担保条款
(若在项目设计合同中使用担保条款则保留此部分,若不使用则删除)
设计履约担保,
设计履约保函的提交,
乙方应在与甲方签订本合同前,按招标文件和中标通知书的要求,向甲方提交由担保公司出具的、以甲方为保函受益人的设计履约保函,乙方提交设计履约保函是具备与甲方签约资格的必要条件。如乙方未按时提交或未提交设计履约保函甲方有权单方面解除合同。
履约保函的担保范围,
保证人在保函金额内赔偿因乙方不履行主合同约定的义务给甲方造成的直接经济损失,甲乙双方在合同中约定的各种违约罚金。如,
乙方原因造成的设计拖期。
因乙方设计失误、忽视、遗漏给甲方造成经济损失的设计错误、事故。如,钢筋超量、计算错误,参数选择错误等。
未经甲方同意更换主要设计人员。
不履行合同约定范围内的变更设计。
无正当理由不履行设计签字责任。
侵犯甲方及第三方知识产权。
重大设计功能缺陷。
其他违反合同约定给甲方造成经济损失的行为。
履约保函的保函金额,
为本合同总价款的 %,即人民币 元(¥ 元)。保证人在保函项下累计承担保证责任所赔付的最高金额不超过保函金额。
履约保函的反担保,
由乙方与担保公司协商确定。通常情况,在担保公司为乙方提供履约保函之前,乙方须向担保公司提供与履约保函金额等额的反担保。乙方向担保公司提供反担保是取得履约保函的必要条件。反担保方式主要有以下两种,
乙方交存保函金额 20 % 的反担保保证金;
第三方为乙方向担保公司提供由担保公司认可的、保函金额 80 %的反担保,即以担保公司为受益人的反担保保证书或银行保函;
设计履约保函的有效期,自保函签发之日起至工程竣工备案后第28个日历天(含第28个日历天)止。
保函有效期满后甲方将保函退还乙方,乙方可持保函办理撤销反担保的手续。
保费,由乙方与担保公司协商确定。一般情况,一次性计收,为保函金额的 ‰(不低于2000元)或由乙方与担保公司另行约定。
第三部分 特殊应用条件
A 参阅第一部分条款
项目基本情况
1.1 项目名称
本项目名称为,XXX项目
1.2 项目概况,
本项目位于 ,规划建设用地面积 平方米,容积率 ,建筑总面积 万平方米。此建筑总面积为暂定值,以最终报规划局审批通过的建筑方案的总建筑面积为准。
服务范围、内容
2.1 服务范围,
2.1.1 概念设计,概念构思及平面调整
1)审核建筑设计图纸并提出建设性的建议和意见,根据室内装修最终完成效果要求对建筑户型平面进行优化调整。
2)构思并确定室内设计艺术风格、主题表达、室内环境氛围的营造手法。
2.1.2方案设计,(具体要求见方案设计任务书——附件一)
1)方案设计展示板或图册,
2)方案概算书
3)制作完成满足中国政府及甲方要求的全部相关设计文件;
4)设计深度满足国家相关设计文件的规定。
2.1.3 初步设计,(具体要求见初步设计任务书——附件二)
完成项目初步设计工作,协助甲方完成在与精装相关的配合工作。制作完成满足中国政府及甲方要求的全部相关设计文件;设计深度满足国家相关设计文件的规定。
1)初步设计图纸。
2)主要部位的电脑效果图。
3)饰面材料实物样板。
4)装修部品建议图集。
5)初步设计概算书。
2.1.4施工图设计,(具体要求见施工图设计任务书——附件三)
完成项目施工图设计工作,协助甲方完成在政府相关部门报审工作。制作完成满足中国政府及甲方要求的全部相关设计文件;设计深度满足国家相关设计文件的规定。
1)施工图设计图纸。
2)装饰材料表及样板。
3)精装修预算表。
4)配合专业厂商进行部品深化设计。
5)配合建筑设计方进行设备设计调整。
2.1.5 施工设计配合,
根据需要,按时参加施工阶段例会,及时解决施工中发现的设计问题。参 与各阶段验收工作,配合现场设计洽商变更。
2.1.6设计总控,(无总控单位时可删减此项),
业主委托设计方作为项目的室内精装修设计总控单位,配合业主完成整个项目室内精装修设计进度及质量的控制,充分协调各单项设计之间进度以及解决个单项设计之间的冲突。
2.2服务地点
本协议所规定服务地点,
2.3设计文件内容、深度要求、时间进度、数量和规格
(1)设计文件内容和深度
设计文件内容及深度应满足建筑工程设计文件编制深度规定(2003.4)的要求,同时满足业主提供的各阶段设计任务书要求。
(2)时间进度要求
序号
工作进度
时间节点
提交图纸内容
1
概念方案设计
2
方案设计
3
初步设计
4
施工图设计
详细时间节点及设计方提供图纸要求双方以附件形式明确。
(3) 数量和规格,
A、设计方应向业主提交以下图纸,方案设计图纸8套;初步设计图纸8套;施工图,10套;相应节段各专业电子文件光盘一份。
B、此数量不包含设计过程中报批以及业主与设计方沟通所需图纸;
C、超出以上数量的图纸执行合同第4.2条。
2.7限额设计要求:详见本合同附件四精装修 阶段限额设计表
2.4协议价格及费用明细
2.4.1本项目总设计费为 万元整(¥ 元整)(需要详细的设计费计算说说明)
2.4.2本项目设计费在基础条件(总建筑面积 平米)变化不超过5%的前提下,设计费总额不作调整;
2.4.3合同部分设计工作因专业设计需要业主自行委托其他单位设计的,设计费作相应扣减;
2.4.4在阶段设计成果完成经业主认可后,因业主原因修改设计的,工作量不超过10%的,原则上不增加设计费。超过10%的部分,双方另行协商,以合同附件形式明确;
2.4.5 各阶段设计费分配比例如下,(一体化设计时使用)
阶段
设计费金额
占总金额比例
方案设计
¥ 万元
20%
初步设计
¥ 万元
30%
施工图设计
¥ 万元
40%
施工设计配合
¥ 万元
10%
2.5 晒图费,
2.5.1设计方应及时配合业主增加图纸的要求;
2.5.2因设计方原因造成图纸不能及时交付业主有权按本合同第一部分第8.1条之相关规定追究设计方之违约责任。
2.5.3合同约定设计方需提交图纸范围外的晒图费用由业主承担,由业主向设计方或提供晒图服务的第三方统一支付。
2.6支付方式、时间和条件
2.6.1支付方式,以转账支票支付(设计方应在业主支付任何款项之前提供正式发票,否则业主有权拒付当期及后续应付款项而无需承担任何违约责任)
2.6.2支付时间和条件,(一体化设计时使用)
施工设计配合完成、竣工验收获得通过15个工作日内,包括合同尾款及因建筑面积增减所带来的设计费用增减的结算款
2.7账户资料
设计方账户,
2.8业主需提交设计方的基础文件
2.8.1建筑设计图纸
2.8.2设计任务书
其它
3.1设计人员名单,
责任
姓 名
职务/职称
项目总负责
项目负责人
专业负责人
专业设计人
专业设计人
专业设计人
专业设计人
专业设计人
专业设计人
3.2通知地址
业主的地址,我方地址
电话,
传真,
设计方的地址,
电话,
传真,
3.3双方授权代表
业主,
设计方,
B,附加条款
1)、设计人员不得指定唯一性产品用于工程中。任何产品的使用必须经过业主的书面确认。
代表业主,
我方
代表设计方,
姓名,
姓名,
职务,
职务,
签字,_______________签字,_______________
(章) (章)
签署日期 年 月 日 签署日期 年 月 日
签署地点 签署地点
精装方案 篇4
一、目的
高层精装样板间的开放,可以积累2号楼的潜在客户,增加2号楼的客户储备。
全面展示景观和生活方式塑造,增加老客户对产品的信任度和美誉度,促进新客户的销售。
通过销售政策和样板间展示,扩大口碑,提升品牌影响力,挤压意向客户。
邀请“美丽山东形象大使”,山东电视台综艺频道《全运向前冲》、《超级运动会》 现场主持,形成明星效应;聚拢项目活动现场人气。
二、【活动时间及地点】
时间:2012年4月28日上午9:00-17:00
地点:销售中心广场(主)、滨江景观路(辅)、主景轴(辅)
三、销售目标
1、4月28日—5月4日一周内收筹达到70个
2、销售政策:
4月份,客户致电2层楼盘可享受5000元至1.5万元的优惠。开盘当天成功购房并按时签约的会员,还可享受开盘购房优惠;政策另行审批。
四、活动内容
一)、参与人员
邀请函:房地产开发及索云、搜狐焦点、威海地产、威海晚报、文登电视台等领导。
活动客户构成:
//老业主:200组(400人)意向客户:150组(300人)
//老业主:50组(100人)工业客户:20组(50人)
外销组团客户:200人外拓客户:150组(150人)
**:5组(10人)
预计:到访客户1200人。
最大亮点和人气保证:山东娱乐综艺节目主持人。
//: //电视综艺频道《全运向前冲》、《超级运动会》、《综艺满天星》栏目主持人,他曾于2004年获得**电视台2套经济频道“挑战主持人”节目的年度新闻类挑战总冠军而一举成名。
点点:主持的节目:《综艺满天星》、《快乐向前冲》、《超级运动会》。
二)、活动区域分布:
售楼部:现场布置
(1) 售楼处内部:
售楼处室内、沙发、茶几、酒吧区、参观登记区、沙盘讲解区、贵宾洽谈区。销售中心门前4名保安形象岗,置业顾问统一着装,同时洽谈桌配备糖果、**企业宣传片等.
精装方案 篇5
盈利·欧城
对于已经工作了一年的您,yh正在为您准备一场乡村宴会!
【2月1日-2月5日】
一. 活动主题
盈利·欧城
二. 活动时间
2月1日-2月5日
三. 活动地点
销售部或安岳集中的广场和街区
四. 活动内容
盈利时尚:您可以从八种时尚风格中选择
1. yh设计研发部用两年时间,综合传统风格为定制精装开发了八款囊括市面上所有装修风格元素的风格套系。
2设计师面对面分析了住宅设计的要点,100%的住户对定制的家居方案满意。
操作方法:已门式展架的形式展示八款yh。
◆ 盈利时间:45天极致装修
1. yh工艺展示:
广告文字:我们用别人一半的时间为您营造一个环保温馨的家。
操作方法:展示yh现场施工技术***,在现场生产kt版喷漆
2. yh案例展示:
广告文字:你所见即所得,是诚信的保证。
经营方案:现场制作喷墨画,展示yh过去的成功。
3. 软装大讲堂
广告文字:用艺术妆饰生活,让生活充满人性,奢华软装饰,品质上乘。
操作方案:***x首席陈设设计师,现场分享家居陈设艺术在设计中的运用,开启软装设计新时代,享受陈设艺术带给您的惬意生活。
4、套系展示:
广告文字:相同的***,保质保量。
操作方案:门式展架展示yh欧洲城市的三个独家品牌。
赚钱:别人花钱装修我的房子赚钱
1、 三大银行为您提供装修贷款的快速通道
广告文字:零首付、低息、快贷。
操作方案:桁架展示平安、建行、华夏银行装修贷款内容。
二. yh装修返利
广告文字:在欧洲城买房,选择yh定制精装,yh两年内返还您18%的装修款。
经营方案:桁架喷漆展示装修返利内容。
盈利意向:4件好礼物、感恩回馈
1.上门有礼:
签到咨询即送精美小礼品一份
推荐的礼物是腰枕或u型睡枕,**15元左右,前期300元。你可以联系家居用品公司或从**购买。
2.下订有礼:
①下订尽享人工9.5折心动特惠, 优惠享用截止2016年2月5日。
② 现场订购客户,预付定金5000元及以上将送32寸创维液晶电视一台。5000元现金可抵扣后期工程款(不退,工程总造价8万元以上方可享受)
3.团装有礼:
如果现场同一小区有2个以上客户,每户返还200元;5户,每户返还500元,以此类推,10户及10户以上返还1000元。签单不停,优惠不止;
4.温馨服务:
享用各种精美蛋糕、新鲜水果、咖啡、绿茶等;浓情二月,关怀备至!
五. 客源组织
1yh和欧洲城销售部统计现有业主资源,并**邀请他们到活动现场。
2收集所有yh员工的客户,以任务的形式进行分配,并制定奖惩政策。到场准业主一个奖励三十,签单再奖励200.未完成任务者少一个罚50元充公。
3.广告受众客户的到场。
4短信平台邀请,针对老客户、新开发客户等渠道的客户资源**短信,通知活动信息并计算折扣。
5.近期交楼的准客户搜集,**邀约。
6.老客户带新客户。签了单的业主会送一张200元的超市购物卡(或现金)到现场签单。
六. 广告投放计划
纸类**
1从1月15日起,我们将在欧城销售部的电子屏幕上滚动**活动的内容。
2.从1月30日起,dm薄板的分发在安岳市和乡镇开始,由yh和欧洲城市的销售人员完成。
网络**
1.yh及欧城双方的官网及微信平台做活动推广。
2.同城**发布活动信息。
在建工地的宣传
活动期间对正在施工的施工现场进行包装,并在施工现场显示周年纪念日的活动内容和优惠政策。
活动现场广告
活动现场背景板形象广告 4 m x 3m(广告尺寸以实际为准);搭配以kt版和x展架进行布置。
七. 费用预算
1. 制作费
户外广告更换费用
***x元
活动现场平面制作费用
***x元
4.活动现场点心费用
***x元
总计:***x元
八. 活动建议
1. 活动地点建议在售楼部及安岳人员集中区举行:欧城售楼部地处十字路**叉处,如果人员聚集过多存在安全隐患。
第二欧洲城项目及销售部位于新城区,人员流动少。活动期间正值年尾大量置办年货的返乡人员聚集处应是安岳的各大卖场。所以建议活动分两个地方同时举行,售楼部做已购住宅客户邀约场地,安岳人员集中卖场做散客宣传场地。
2活动开始前,要对双方销售团队的热情进行培训,使现场销售人员更加活跃、活跃。
三。对业主提出的问题提前做一个设想,并设计答案
4准备4台ipad2电脑进行现场展示。