航空航天观后感。
相信大家都被要求写过作文吧，作文是一种言语活动,具有高度的综合性和创造性。善于总结记录能写出好作文。你写作文是不是感到脑中一阵混乱？你不妨看看航空航天观后感推荐，感谢您的参阅。
航空航天观后感(篇1)
载人航天工程就是当今世界高新技术发展水平的集中体现,就是衡量一个国家综合国力的重要标志。通过观瞧学习,我深刻理解了在实施载人航天工程的进程中,中国航天人员牢记党与人民的重托,满怀为国争光的雄心壮志,自强不息,顽强拼搏,团结协作,开拓创新,取得了一个又一个辉煌成果,也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。
50多年来,中国航天事业从无到有、从小到大、从弱到强,走出了一条具有鲜明中国特色的发展道路。伴随着航天事业的发展,在出成果、出人才的同时,航天科技工业培育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神与载人航天精神。航天“三大”精神就是航天文化在不同历史时期的具体体现与继承发展,就是伟大的民族精神与航天实践相结合的产物,就是中国航天事业之魂,也就是中国航天企业文化之魂。
神舟五号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国,并以百分之百的发射率与零失败率,创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门与单位为完成神舟五号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。
从每一颗螺丝钉,每一个焊接缝,到我们在荧屏中瞧到的宇航员细致的检查安全系带的动作,认真地阅读飞行手册等,这一切都就是高质量、高标准、一丝不苟的,就是来不得一丝疏忽大意的。
可以说,航天员在训练与任务过程中的一些困难,很多情况下没有一种精神与信仰的支撑就是根本无法克服的。
航空航天观后感(篇2)
工匠精神是转型的必备条件。工匠精神不单代表着一种新的生产理念，它也是中国制造业的转型方向。从低端制造的泥淖中走出，淘汰落后重复产能，加强技术创新，其最终目的是“增品种、提品质、创品牌”，提升中国制造业的整体水平与形象。只是，转型并不是喊喊口号就能够完成的。道理大家都懂，问题的关键在于，我们该如何付诸实践?我们该如何培育工匠精神?
其实，中国自古以来就不乏持有工匠精神之人。有人说，古代中国曾是世界上最大的原创之国、匠品出口国、匠人之国。中国的丝绸、瓷器、茶叶、漆器、金银器、壁纸等产品是世界各国王宫贵族和富裕阶层的宠儿。为何今日的中国制造只给人粗制滥造的印象?显然，工匠精神的有无，与社会环境的变迁息息相关。
试想一下，如果你是个兢兢业业的工人，你技术精湛、追求完美，每一件产品都耗费大量功夫打磨，可惜，你所在的企业、你的领导只用“合格与否”而不是“完美与否”来评判产品质量。因此，你的绩效是厂里最差的、你不被领导待见、你拿着最低的薪水，厂里的效益一差，你还可能第一个被下岗。此时，你还会恪守工匠精神吗?
再试想一下，如果你是个有追求、有理想的企业家，你投入大量资金研发新技术，要求员工每一件产品都要精益求精。可是，研发新技术要耗费大量资金，但你贷不到款;如果幸运一些，你研发的新技术成功了，新产品刚上架，市场上立即推出大量的仿冒产品;或者你的产品即便比其他同类品牌质量更好，但囿于中国制造业集体的低端形象，你的产品卖不出去;再者，你一年下来辛苦奔波、费尽心力，但收益却还不如邻家的阿婆卖一套房子的收益更多……这时，你还能守住初心吗? 前文提到，工匠精神既是一种技能，也是一种精神品质，其实，放大了看，工匠精神更关乎着一个国家的工业文明。我们的国家、社会是怎么看待工业生产的?我们对于工业生产恪守怎么样的标准、心怀怎么样的期待?一个国家工匠精神的匮乏背后，其实是工业文明的匮乏：品牌、百年老店、匠人、企业文化以及一整套相关的体制机制，乃至社会心理、共识和氛围。
应该看到，德国、日本的制造业也曾经历过粗制滥造的阶段，但德国通过“法律、标准、质量认证”三位一体的质量管理体系，促进了德国制造质量蜕变;日本在上世纪60年代实施“质量救国”战略，促使日本制造打开了欧美和全球市场。因此，培育“工匠精神”，我们既需要“大国工匠”等榜样的激励，但更离不开政府的高效作为：完善崇尚实业、崇尚工匠精神的体制机制、法律法规，并花大力气营造现代制造文明的价值观和时代精神。
让有工匠精神的工人活得体面、有尊严，让有工匠精神的企业拥有健康的市场竞争环境，让工匠精神成为一种社会共识与社会心理……在如此土壤中，工匠精神自会生根发芽。
航空航天观后感(篇3)
6月11日17时38分，神舟十号飞船在长征二号f运载火箭的托举下腾空，并将与天宫一号交会对接，顺利将3名航天员聂海胜、张晓光、王亚平送入太空。我国载人航天工程再次开启新征程，为实现航天梦谱写新的 篇章，中国人航天梦的不断美梦成真，让未来的中国梦演绎的更加精彩。
从1992年开始我国实施载人航天工程，确定了三步走发展战略：第一步发射两艘无人飞船和一艘载人飞船，开展空间应用实验;第二步突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，建立有一定规模的、短期有人照料的空间站;第三步建造载人空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。我国经历了“神舟一号”到“神舟九号”再到“神舟十号”的艰苦探索阶段，目前正处在由第二步向第三步迈进的关键阶段，神舟十号飞行任务顺利进入应用飞行阶段。这意味着，中国未来的航天技术应用有了更广阔的空间。
航天科技的最终目的是造福人类。让人在太空长期健康生活、有效工作，充分发挥人在太空中的作用，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦，如今三名航天员承载着中华民族的航天梦，展现了中国人“敢上九天揽月”的豪情壮志，树立起民族自信心和自豪感，凝聚团结人民为国家富强而奋，让中国梦更加精彩!
航空航天观后感(篇4)
党的以来，高度重视科技创新工作，作出了创新是引领发展第一动力的重大判断，强调要实施创新驱动发展战略，紧紧抓住科技创新这个“ 牛鼻子” ，坚定不移走中国特色自主创新道路。特别是在今年5 月30 日召开的全国科技创新大会、两院院士大会和中国科协九次全会上，明确提出了建设世界科技强国的伟大目标：到20__ 年进入创新型国家行列，2030 年进入创新型国家前列，新中国成立100 年时成为世界科技强国。在今年全省科技创新大会上，省委、省政府强调，实施创新驱动发展战略，是大势所趋、形势所迫，事关河南前途命运。全省要站在全面建成小康社会、加快现代化建设的高度，增强深入实施创新驱动发展战略的责任感、紧迫感，更加奋发有为地推动以科技创新为核心的全面创新，让创新成为全省人民的意志和共同行动，走出一条从科技强到产业强、经济强的发展新路径，为中原崛起河南振兴富民强省提供引领和支撑。所有这些，对我们适应和引领经济发展新常态，加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式，实现“ 两个一百年” 奋斗目标，具有十分重要的意义。我们一定要全面系统地学习领会，把思想和行动统一到中央和省委要求上来，集中力量推进科技创新，增强创新驱动发展的自觉性、主动性。
近年来，全市上下深入贯彻落实中央和省委关于创新驱动发展的战略部署，围绕转方式、调结构、稳增长、创优势、保民生，积极发挥科技创新对全面创新的引领支撑作用，着力推动大众创业、万众创新，在创新基础相对薄弱的情况下，取得了较好成效，为全市经济社会发展发挥了重要作用。 一是创新主体不断壮大。 积极实施企业创新能力培育工程，推动高校和科研院所加强科技创新，建设省级工程技术研究中心39 家，院士工作站2 个，省级重点实验室1 个，省级科技创新团队5 个，高新技术企业39 家。 二是创新创业平台和载体快速发展。 突出抓好载体和平台建设，各类创新资源加速集聚，创建国家级农业科技园区1 个，国家级高新技术产业化基地3家，国家级科技企业孵化器2 家，省级高新区4 个。 三是开放式创新不断拓展。 创新活力日益增强，市政府20__年就与省科技厅建立了工作会商机制，市校合作、市院(所)合作、企业与大学、科研院所的产学研合作普遍开展，不断紧密和深化。这些成绩的取得，得益于省委、省政府的正确领导，得益于省级有关部门的大力支持，得益于我市广大科技工作者的辛勤耕耘，得益于全市上下的共同努力。同时，也要清醒地看到，当前我市科技创新和“ 双创” 工作还存在创新创业基础薄弱，创新创业主体总量小、群体规模小、自主创新能力不强，高层次创新创业人才紧缺，创新创业投入明显不足等困难和问题。对此，我们要高度重视，认真加以研究解决。
科学技术是第一生产力。面对日趋激烈的竞争，一个国家、一个民族如果墨守陈规、不思进取，必然会落后于人、受制于人。“ 十三五” 时期，我们发展的外部环境和条件都发生了深刻变化，要实现弯道超车、跨越发展，比以往任何时候都更加需要强化科技创新的引领和驱动作用。市委、市政府之所以召开这次大会，就是传达必须高度重视、切实抓好创新驱动的强烈信号，吹响经济新常态下深入实施创新驱动发展战略的号角。全市各级各部门要从长远和战略的高度重视科技创新工作，紧密联系商丘实际，全力推进科技创新工作扎实有序开展，以科技创新推进供给创新，以科技创新_资源环境约束，以科技创新赢得发展先机、抢占未来竞争的制高点。
航空航天观后感(篇5)
要进一步深化改革创新。要更加解放思想，加大体制机制创新力度，抓住修订《职业教育法》的契机，推进教育政策、产业政策、用人政策的衔接配套，协调好教育、经济、劳动、就业等领域联动改革的关系，健全体现职教规律和特色的各类办学标准，打好改革的“组合拳”。要适应新技术革命和产业发展的潮流，适应产业结构调整的需要，适应广大人民群众生产生活的需求，创造和提供优质的教育供给。要用好政府和市场“两只手”，深化产教融合、校企合作，推动形成企业主导的实践教学模式，构建教育和产业、学校和企业多元参与的治理结构，使办好职业教育成为教育界和产业界的共同行动。要积极推进试点试验，鼓励有条件的地区因地制宜、定向施策、率先突破，探索行业企业参与、“双师型”教师队伍建设、技术技能人才待遇提升的有效形式。
要进一步提高技术技能人才培养质量。职业教育仍然是教育体系中的薄弱环节，与教育现代化的要求相比仍有差距。要增强工作的紧迫感和主动性，把提高职业技能和培养职业精神高度融合，形成具有职业教育特点的培养模式、管理制度和育人文化，特别是结合产业特点强化创新创业教育，让我们的学生走好迈向社会的第一步。要坚持立德树人，培养学生坚定理想信念、坚守社会道德，实现德智体美劳全面发展，成为中国特色社会主义事业的优秀建设者。要提高实践教学水平和技术服务能力，推广现代学徒制和企业新型学徒制，强化实习实训环节，加强职业能力和岗位适应训练。要教育学生崇尚劳动，让学生在劳动中体现价值、展现风采、感受快乐。要教育学生敬业守信，让学生学会做人做事，实现可持续发展。要教育学生精益求精，掌握中高端技术技能，成长为支撑“中国制造”走向“优质制造”“精品制造”的生力军。要教育学生敢于创新，提升创新思维和创造能力、实践能力、解决复杂问题等能力，将大量创新成果转化为现实生产力，推进大众创业、万众创新。要为学生成长成才搭建更广阔平台，建好职业教育与高等教育衔接的立交桥，助力有志成才的孩子们创造美好人生。
航空航天观后感(篇6)
9月28日上午，第十三届中国航展在珠海国际航展中心正式开幕。
本届航展将有线上线下约40个国家和地区的700家企业、数千件展品参展;室内展览面积10万平方米，室外展览面积36万平方米，地面装备动态演示区面积12万平方米。本届航展展馆数量从上届的8个增加至11个。
从主办方处获悉，105架飞机、30余部雷达等装备将在航展期间进行动静态展示。其中，中国空军八一飞行表演队和中国空军航空大学红鹰飞行表演队将在本届航展表演特技飞行，航空工业翼龙Ⅱ无人机、AG600大型水陆两栖飞机首次进行飞行展示。
中国人民解放军空军将展示代表当今先进水平的现役武器装备，民航系统、航空工业、中国商飞、航天科技、航天科工、中国兵器、中国兵装、中国电科、中国航发、中国电子、保利集团等将携新产品、新技术参展。
除静态展示外，飞行表演和动态展示一直是中国航展的亮点。本届航展除中国人民解放军空军八一飞行表演队外，中国空军航空大学红鹰飞行表演队将再次亮相珠海航展。
中国航展是由国务院批准举办的、带飞行表演和装备动态演示的国际性专业航空航天展览，每两年举办一届。自1996年举办首届以来，规模不断扩大，参展装备水平逐年提高，已经成为亚太地区乃至全世界规模和影响力位居前列的主要航展。
航空航天观后感(篇7)
6月26日8时07分，遨游太空15天的神舟十号飞船，在顺利完成 我国天地往返运输系统的首次应用性飞行后，其返回舱成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原。
至此，中国十艘神舟飞船、一个天宫一号目标飞行器发射飞行全部取得成功。中国人朝着建设空间站的梦想，又向前大大迈进了一步。
如同每一次载人航天飞行一样，天宫一号与神舟十号载人飞行任务的组织、实施，牵动着党中央、国务院、中央军委，牵动着全国各族人民。
情牵神舟，梦圆太空。从无人飞行到载人飞行，从一人一天到多人多天，从太空行走到交会对接，从单船飞行到组合体稳定运行，从天地对话到太空授课??载人航天工程的每一次跨越，都凝聚着党中央的殷切期望，都响彻着我们国家追求科技进步的时代强音。
206月11日，承载着中国载人航天新使命的神舟十号飞船在酒泉卫星发射中心顺利升空。
发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。神舟十号载人航天飞行任务，是我国载人航天工程“三步走”战略第二步第一阶段的收官之战，对巩固和完善空间交会对接技术、推动空间实验室和空间站建设具有重要意义。
中华民族是最早诞生飞天梦想的民族。新中国的成立，让人们看到了梦想变为现实的曙光。
审时度势，运筹帷幄。党中央的一系列决策推动中国载人航天事业一步步向着既定目标前进，用短短时间，一举跨越了发达国家近半个世纪的发展历程。面向未来，党中央以长远的眼光超前谋划，相继对新一代航天员选拔、大型运载火箭研制、深空探测等作出部署。
在太空，中国人的脚步将走得更快、更远??
“你们进入太空工作生活已经有13天了，我们大家都很牵挂。你们现在总的情况怎么样?身体状况如何?工作进展如何?”
“感谢主席的关怀!我和晓光、亚平的身体状况都非常好，各项工作按计划进行。能够为实现中华民族的航天梦想贡献力量，我们感到非常骄傲和自豪!”指令长聂海胜回答。
飞船发射之前，他专门指示有关方面，一定要让航天员在太空吃上粽子，过一个有特殊意义的端午节。
鼓舞激发斗志，关怀催生力量。
作为一个承载着责任、使命和荣誉的特殊群体，中国航天员队伍成长发展的每一步，无不凝聚着党中央的深切关怀。
何止是航天员队伍，从实施载人航天工程的那一天起，每一位航天人都能够亲身感受到来自中南海的暖流。
在载人航天工程实施进程中，党中央始终关注着工程的进展。中央领导同志多次听取工程进展汇报，到研制和发射现场看望科技人员，鼓励他们瞄准世界科技发展的先进水平，坚持自主创新，奋起直追。
每次载人航天飞行任务成功之后，党中央、国务院和中央军委都褒奖参试人员;每逢春节、元宵节等传统佳节，中央领导同志都亲自登门看望航天工作者或邀请他们参加联谊活动;每次召开有关会议，都征求航天老专家的意见;国家设立专门的航天人才特殊津贴，鼓励年青一代早日成才??
在载人航天工程发展的许多重要时刻，中央领导同志或亲临发射现场慰问科技人员，或深入科研一线解决实际困难??把来自中南海的关怀和激励送到广大航天人心头。党中央的深情关怀，化作了中国航天人不畏艰险、勇攀高峰的巨大动力，我国航天事业走出了一条自主创新、自力更生的跨越式发展之路。
“航天梦是强国梦的重要组成部分。随着中国航天事业快速发展，中国人探索太空的脚步会迈得更大、更远。”
中国梦牵引航天梦，航天梦助推中国梦。
就在这次通话中，勉励3名航天员说：“这次载人航天飞行，你们身上体现出了不畏艰险、勇于探索的意志品质，这种宝贵的意志品质对全国人民都是启示和鼓舞。”在梦圆九天的壮丽航程中，中国不仅取得了技术上的跨越和进步，而且培育形成以“四个特别”为主要内涵的载人航天精神。
11月7日，在庆祝我国首次载人航天飞行圆满成功大会上，“在长期的奋斗中，我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩，而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。载人航天精神，是‘两弹一星’精神在新时期的发扬光大，是我们伟大民族精神的生动体现，永远值得全党、全军和全国人民学习。”
从20神舟五号首次载人飞行成功，到年神舟十号胜利归来，在十年的奋斗历程中，中国成功将十名航天员送上太空。支撑起这“十全十美”辉煌战绩的巨大动力，正是党中央大力培育和倡导的载人航天精神。
十全十美，靠的是科学求实搭就的登天之梯——
载人航天，成败系于毫发，质量重于泰山。党中央坚持把质量第一作为实施载人航天工程的根本要求，强调指出要“严而更严、慎而更慎、细而更细、实而更实”，要“一丝不苟，分秒不差”。
贯彻落实党中央的要求，中国航天人把质量当作载人航天工程的生命，把确保航天员绝对安全作为工程建设、研制、试验的最高原则，狠抓规章制度的建立和落实，加强工程建设全过程的质量控制，努力培育和锻造良好的科研作风，使每次发射试验都真正做到设施设备零故障、技术操作零差错、组织指挥零失误。正是中国航天人创造的“归零”，成就了中国载人航天的一次次成功飞行。
十全十美，靠的是团结协作凝聚的飞天合力——
载人航天工程是中国规模最大、系统组成最复杂、技术难度最高、协调面最广的工程，直接承担工程任务的科研院所有100多家，如果算上协作单位，共有十几万人参与到工程之中。
工程实施以来，在党中央直接领导下，各相关部门和单位坚持全国一盘棋、上下一条心，统一指挥、统一调度，努力实现着人力、物力、财力的最佳组合。依靠团结协作、万众一心，依靠现代化的交通，在西安生产的火箭发动机，在天津制造的飞船太阳帆板，在上海制造的推进器，在四川制造的元器件，在哈尔滨制造的控制器??最终组装成完美的船箭组合体。
十全十美，靠的是爱国奉献奏响的动人旋律——
2月20日，一年一度的国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重举行。从手中接过国家最高科学技术奖证书时，72岁的中国工程院院士王永志，这位中国载人航天工程的首任总设计师动情地说：“祖国的需要就是我们前进的方向，只有把自己的事业同祖国、同人民紧密联系在一起才能大有作为。”
把个人理想与祖国命运紧紧相连，把个人选择与党的需要紧紧相连，把个人利益与人民利益紧紧相连——这，就是中国航天人不断创造非凡业绩的根本原因。
与精神铸就同样重要的，是精神的传承。
中国航天人在用心血和汗水铸就载人航天精神的同时，培养造就了一支事业持续发展的人才方阵——今天的中国航天人，比世界同行平均年轻15岁，工程各系统总设计师大多在40至50岁之间，35岁以下的科研人员占工程科研人员的80%。
神舟翱翔，青春作桨。60后唱主角，70后挑大梁，80后当中坚，他们因伟大的事业而出彩，伟大的事业以他们为骄傲。坚守理想、勇于创新、艰苦奋斗、敢于担当的年轻一代航天人，正在为实现中国载人航天新的突破积蓄强大力量??
2013年6月26日，党中央、国务院、中央军委在对天宫一号与神舟十号载人飞行任务取得圆满成功的贺电中指出，这一重大成就对于进一步增强我国经济实力、科技实力、民族凝聚力，展示伟大的中国道路、中国精神、中国力量，鼓舞和激励全党全军全国各族人民朝着党的十八大描绘的宏伟蓝图胜利迈进，具有重大而又深远的意义。梦想召唤，使命催征。
中国，一个崭新的世界航天强国，必将出现在世界东方。
航空航天观后感(篇8)
上世纪中国人的梦想在今天变成了现实:沉寂亿年的月球迎来了中国访客，中国成为继苏联和美国第三个实现月球软着陆的国家，嫦娥三号漂亮“落月”，五星红旗耀眼月球，不仅仅时实现了历史性的突破，重要的是连接地与月。这一天，中国走过了古与今;这一梦，华夏儿女守望了千年，而是书写了航天崭新 篇章。
嫦娥“软着陆”中国“硬成绩”。这是国际上对这次嫦娥登月的高度评价，今夜，嫦娥用“中国创造”在深空刻下“中国坐标”“软着陆”代表了“硬成绩”。在前人未走过的地区，大量应用新技术开展科学探测。嫦娥不是追逐加入“落月探测俱乐部”的虚名，“她”和“玉兔”月球车，将大大推进人类对月球的认知:提供战略性资源，开展真空、微重力和低磁场试验，观测太空，监测地球环境变化……探月工程的新技术和新装备，未来经过成果转化，还可以在广泛的民用领域大显身手。
五星红旗出现在月球上，是中国航天人汗水和智慧的结晶，是中国人的骄傲!上世纪六十年代，我国第一颗人造卫星从遥远星空传来悦耳动听《东方红》，国人奔走相告，彻夜欢呼，世界各国对中国刮目相看。今夜嫦娥怀抱走出的玉兔将信步月宫，获得第一幅全月球影像图的成绩;嫦娥玉兔将互留倩影，嫦娥和玉兔在这里的'每一步'，不仅在书写中国探月史，也在丰富世界探月史。今夜，航天人无眠，他们把五星红旗送上了38万公里之外地球的忠实伴侣--月球，让全中国和全世界人民见证月球上的五星红旗你好，月球，中国来了!你好，太空，中国来了!十年探月路，托举中国梦。嫦娥落月、玉兔相随，中华捷报、再震寰宇。今夜，我们举目月宫里的“三姑娘”，牵挂深空中的“二姑娘”，追思撞月的“大姑娘”;今夜，我们共同见证嫦娥落月耀星辰;今夜，我们目睹见证广寒宫上飘扬的五星红旗，我们高兴，我们自豪。但是，“嫦娥三姐妹”肩负的使命不是终点，可以说是刚刚开始，月宫里的中国梦，步步是跨越，相信我们以后会见证月球上更多中国奇迹。
今天，让我们齐声高歌:五星红旗为你骄傲!五星红旗为你自豪!五星红旗首次亮相月球航天梦心得体会!
五星红旗已经插上月球…又完成一个中国梦…那就是骄傲的中国梦!
航空航天观后感(篇9)
当前，中国正在由“制造大国”向“制造强国”迈进，这对于企业的生存发展而言，其实提出了更高的要求。不得不说，我国企业“短、平、快(投资少、周期短、见效快)”的心理和行为尤为明显。有的企业往往为了短期利益，忽略了产品质量。中国企业界，目前不仅需要大批技术过硬的工匠和技术工人，更需要努力培育工匠精神。而工匠精神与企业精神中的诚信、担当、创新和坚持，都是同根同源、一脉相承的。工匠精神不仅仅可以帮助企业制造出高品质的产品，还可以使企业实现真正的持续发展。
回首改革开放以来三十多年我国企业发展之路，诸多企业强调经济利益至上的理念。在竭尽全力追求快速盈利的动机下，这些企业当然不可能在产品制造、生产方式和经营管理模式方面下硬功夫。近年来，随着各类企业竞争的日趋白热化，一些企业慢慢开始重拾中国传统的工匠精神。可是也有一些企业家，为了迎合潮流，也为了给自己贴金，经常将自己的企业与大数据、互联网等概念捆绑在一起。大数据、互联网当然是未来企业发展须臾不可少的，问题在于，有些企业本身规模不大，产品质量、产品规模和产品口碑还在“低位运行”，对他们来会所，最根本的，还是扎扎实实苦练内功，在企业管理、产品研发、产品生产中，大力培育工匠精神。对此，王石就曾提出这样的忠告：“别在我面前说大数据，中国企业缺失工匠精神。”
中国企业培育工匠精神，是一项迫在眉睫的议题。在笔者看来，首先是作为教育机构要转换教育思维。当前的各类学校，重视书本理论，忽视动手实践是一大通病。大力加强实践教育，让“心灵手巧”成为衡量人才的标准，尤其在职业教育与应用技术教育中要予以体现;其次是企业要有奖励工匠的体制机制。在一些企业，工程师和管理者、市场营销人员的工资福利待遇要优于工匠和技术工人，这无疑是在戳伤工匠群体的劳动积极性和创造性。技艺精湛的工匠，应该在企业内部受到应有的重视，多注重从政策上对工匠倾斜，奖励的辛苦付出，对企业发展可收事半功倍的效果;还有，工匠和简单从事体力劳动的群体不同，他们的劳动中闪耀着智慧的灵光，具有创造性和开拓性，社会各方对他们理应有足够的予人文关怀。只有全社会理解并高度尊重工匠群体存在的意义，工匠精神的培育与弘扬才拥有广泛的群众基础。
现在的中国在经历了长达一百多年的战争，四十多年的改革后，终于像一只爆发的雄狮，在国际舞台上发挥着越来越重要的作用，而我们生活中的点点滴滴也都在悄然发生巨大变化。
我的妈妈出生在改革开放之前的农村，经常听她讲述儿时的故事：早饭基本都是玉米面做的糊糊加咸菜，只有在过春节时才能吃到肉;无论乡间小路还是通往城里大路，都是土路，晴天是灰尘满天，雨天是泥泞不堪，妈妈直至上大学，才到过省城;放学后要先帮家里干家务，晚上再趁着一盏灯泡，几个孩子趴在床的四周一起写作业;无论周末还是节假日，只要不去上学，就要随姥姥姥爷去地理干农活，贴补家用……可我们现在的生活就不一样了：每天有丰盛的早餐，几乎天天有蛋有肉;出门不是汽车就是动车、飞机，最基本的还有无处不在共享单车;我们小小年纪已经到过祖国的东南西北各地，甚至出过国门;在家学习可以拥有自己的独立房间，写完作业就可以看电视、看书或玩游戏，干自己想干的，而不用帮家里做家务，甚至做农活……
两代人生活的对比，可以明显感受到水平的不同，过去的生活节俭、贫苦，而今的生活富足、充裕;从我们一个普普通通的家庭中就能深刻感受到祖国在短短的四十年里发生的巨变，取得的巨大成就，通过新闻、网络知道了：一带一路，亚投行、杭州G20峰会等这些联系中国与世界的名词，还知道了：中国高铁火爆全球;北斗卫星世界第二;世界独一无二的量子卫星墨子号;承载着百年梦想终的山东舰;被称为“现代世界七大奇迹”之一，桥梁界的“珠穆朗玛峰”的港珠澳大桥等等，这些举世瞩目的成就，太多太多的东西，无一不在告诉世界，中国不仅站起来了!而且是强起来了!
现在的中国，通过国家的不断努力，人民的不断奋斗，无论科技水平，还是人民的生活水平都在不断地提高。我们已经“进入新时代”，不过，我们还要继续努力、奋斗，通过“改革新征程”，从而在未来创造越来越多，越来越辉煌的成就!
做为新时代的少年儿童，我们何其幸运，成长在这样美好而和平的世界，没有战争，没有饥饿，在强大祖国的怀抱里，享受着亲人无微不至的关怀和爱护!想想那些为国家独立而英勇牺牲的革命先烈，想想那些为家园昌盛而奋斗的一代代科学家，我们不应该整日懒懒散散，只知道吃喝玩乐，而应该，“从小学习做人、从小学习立志、从小学习创造”，做一名新时代有理想、有本领、有担当的好少年，为中国伟大的复兴梦，投身“改革新征程”时刻准备着!
航空航天观后感(篇10)
第一、什么是工匠精神?为什么要培育工匠精神?
说到工匠精神，很多人的第一反应是日本制造。知乎上有一个热门问答“日本的工匠精神到底是怎样的?”有着非常翔实的介绍。其中，被广泛引用的是好莱坞巨星娜塔莉·波特曼在去年哈佛毕业典礼演讲中提到的一个例子。她和丈夫去东京一家著名寿司店吃寿司，发现寿司好吃到让她这个素食主义者都欲罢不能，但发现店里只有6个座位。她一开始很好奇为什么不扩张，后来朋友向她解释：东京所有最棒的饭店都这么小，而且只做一样料理，因为他们要把事情做好做漂亮，关键不在于数量，而在于对事物追求至善至美过程中的愉悦。 从这个小故事，我们不难提炼出工匠精神的内涵。它指的是一种精工制作的意识，一个产品的每个环节、每道工序、每个细节都精心打磨、精益求精，专注、精确、极致、追求卓越。套用财经学者吴晓波的话来讲，工匠精神就是：做电饭煲的，能让煮出来的米饭粒粒晶莹不黏锅;做吹风机的，能让头发吹得干爽柔滑;做菜刀的，能让每一个主妇手起刀落，轻松省力;做保温杯的，能让每一个出行者在雪地中喝到一口热水;做马桶盖的，能让所有的屁股都洁净似玉，如沐春风……
而工匠精神的反面，是追求短期经济效益、“短、平、快”的粗制滥造。当然，制造业的最终目的都是为了盈利，工匠精神也不例外，只不过，相较于粗制滥造赚快钱，坚守工匠精神更苦更难、也是唯一正确的路。你要静得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不仅是一项技能，也是一种精神品质。
第二、为何呼唤工匠精神?
毫无疑问，中国已经是世界上最令人瞩目的制造大国之一。国外曾流传这样的趣谈：一位母亲问孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝创造了万物，他一定住在中国。因为所有东西都是‘中国制造’。”一方面，中国制造在全球市场具有极高的占有率，但另一方面，部分中国制造在全球消费者的印象却很是一般，甚至大多中国人本身也更喜欢外国货。
据日本观光厅公布的最新数据显示，过去的一年，中国游客在日本消费总金额为14174亿日元，即822亿人民币。世界各地区游客在日本消费的总金额前五名中，中国大陆游客消费总额比台湾、韩国、香港、美国游客在日消费的总额还多1518亿日元(88亿人民币)。
但去年，中国的实体消费市场却很低迷。有报道指出，国人到日本爆买的产品其实是中国产的，如马桶，却丝毫未浇灭国人到日本扫货的热情。这映衬出某种尴尬：因为工匠精神的匮乏与廉价低质的刻板印象，中国制造业正在不断丧失本国的消费群体。
随着中国经济的崛起，人们物质生活水平的提高，以及庞大中产阶层的出现，中国人的消费结构、消费习惯发生了根本性的变化。30年前，大家都图个廉价实用，只要能够满足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美价廉”已无法满足人们的需求，价格不是最重要的考量因素，人们更在乎的是产品的附加值：创意、技术含金量、人文关怀、参与感。
只可惜，中国的制造业结构不均衡，以工匠精神为特色的中高端制造业严重不足，大家口袋里有钱，却买不到中意的产品，由此中高端消费市场长期为欧美、日韩等国垄断。
雪上加霜的是，随着生产成本的增加，属于劳动密集型和资源密集型的中国制造业，它引以为傲的人力与成本优势正在丧失，与此同时，美国等发达国家提出了“再工业化”“本土回归”“重振制造业”的战略思路。竞争加剧、外需萎缩、内需不足、成本上升，中国制造业的全球市场也在不断萎缩，中国制造业面临着严峻的生死挑战。
