在日常学习、工作和生活中。常常要根据具体情况预先制定工作方案，怎样写一份简单的方案？经过仔细筛选小编为您编辑出了这份精选的“高边坡方案”，请您务必将本文收藏以便参考！
高边坡方案 篇1
方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。素材范文网今天为大家精心准备了基坑边坡支护专项施工方案，希望对大家有所帮助!基坑边坡支护专项施工方案
土方开挖
一、工程概况
a)结构形式：底框结构，独立柱基;砌体机构，条形基础
b)开挖方式：本工程设计开挖深度为-3.7m，室内外高差为-1.5m,因此该工程实际开挖深度为-2.2m,由于开挖深度较深，所以不能进行独立基坑开挖。只能用机械进行大开挖，人工修边拣底。
(一)、土方开挖前施工准备
1.测量放线及测量桩点的保护
(1)在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经规划部门测量核准。
(2)在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记，以备观测。
(3)在基坑开挖前，根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。
(4)所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。
2.夜间施工照明的准备
土方开挖期间，施工用电主要是夜间照明;
(1)所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引，通过手提移动配电箱引至土方开挖区域，但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意更改、移动。
(2)整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5KW大灯具提供照明。
(3)现场大门口，边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
3.主要机具：
挖掘机(带破碎头)、装载机、运输车辆、风镐、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。
4.作业条件：
(1)土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)，标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。
(3)场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。
(4)夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
(5)熟悉图纸，做好技术交底。
5.操作工艺
5.1工艺流程：
确定开挖的顺序→沿灰线切出坑边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底
5.2确定边坡
本工程实际开挖深度为-2.2m，工程土质较好，放坡系数确定为0.5。
5.3根据基础和土质以及现场出土等条件，合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。
开挖大面积线型基坑时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入翻斗车，由未开挖的一面运至弃土地点。
5.4开挖基坑或管沟，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距坑底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距基坑底50cm平线;基坑边每隔2～3m钉水平标高标志。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以水平标高标志上平，校核坑底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定基坑边标准，据此修整坑帮，最后清除坑底土方，修底铲平。
5.5基坑、管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。在开挖坑边弃土时，应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时，抛于坑边的土方(或材料)应距坑(沟)边缘2m以外，高度不超过l.5m。在柱基周围、墙基或围墙一侧的堆土高度不大于1.0米。
5.6开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。
5.7土方开挖一般不宜在雨天进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。
雨天开挖基坑或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。同时应在坑外侧围土堤或开挖水沟，防止地面水流入。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。
垫层外预留500宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转角或高低差处不大于20M挖一集水井。
集水井为直径500、深400土坑。盲沟为300宽、200深土槽,内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。
挖至基底时预留300mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至反铲半径之内带弃。
为确保开挖时及时的排出地下水及地表水，在两端(长轴方向)处各设置一个集水井，方便日后排水。若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。
6质量标准
6.1保证项目：
基坑和管沟基底的土质必须符合设计要求，严禁扰动。如果超挖，用级配连砂石夯填或用低标号砼浇筑，做好隐蔽签证。
6.2基坑土方允许偏差：
(1)底面标高0—-50mm
(2)底面长宽不应小于设计尺寸
7成品保护
7.1对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞，也不得坐在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点，也应定期复测检查是否正确。7.2土方开挖时，应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。必要时，与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降和位移观测。
7.3施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线。
8应注意的质量问题
8.1基底超挖：开挖基坑或管沟均不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
8.2挖土时应防止破坏山体护壁，应事先确定防止山体护壁损坏的措施。施工中随时观察护壁情况。
8.3基底未保护：基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出0.3m厚土层，待做基础时再挖掉。
8.4施工顺序不合理;土方开挖宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。
8.5开挖尺寸不足：基坑或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度。如排水设施、支撑结构所需的宽度，在开挖前均应考虑。
8.6基坑或管沟边坡不直不平，基底不平：应加强检查，随挖随修，并要认真验收。
9土方开挖质量保证措施：
(1)开工前要做好各种技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，办理验桩、验线手续。
(2)施工要配备测量人员进行质量控制。要及时复测灰线，基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高，做到5m范围内挖土工作面标高控制桩不少于2个。
(3)认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边、坡坑底时，由操作技术较好的工人开挖一段时间后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
(4)认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
10.安全保证措施：
(1)开工前要做好各级安全交底工作。根据工程土质条件以及运土路线等特点，制定安全措施，落实安全责任、组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
(2)如运土车辆需进出大门时应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的清洁工作。
(3)工地全封闭施工，大门口设洗车场、排水沟、集水池，车辆出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
(4)夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。
(5)为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘0.8m以外，材料堆置高度不得超过1.5m。
(6)阴雨天气，在临时边坡上加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失。
(7)基坑开挖至设计深度1/2时，基坑周遍用Φ48，厚32mm—35mm的2—6米钢管设置围护栏杆，栏杆以下横杆组成不小于1.2米高，立杆间距不大于3米，所有栏杆均用红白油漆各500mm间隔距离刷为警示杆，并挂警示牌。夜间设置警示灯，以免夜间发生安全事故。
1、回填料的确定
本工程回填料主要利用本工程开挖料，留足回填料。工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。
2、标准击实试验
土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率、最大干密度。
3、现场碾压试验
标准击实试验完成后，即在施工现场安排夯实试验。夯实试验的目的：(1)、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;(2)、核查压实机具的性能是否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。
碾压试验在标定的回填区域分别进行，蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格。
4、施工前技术交底
土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将回填区域进行划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。
二、施工部署
本工程回填按施工段的施工顺序进行，为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件，按每施工段为一填筑段，其填筑速度与建筑物施工速度相匹配，回填作业连续进行。土方回填时，采取两种方案进行，即堆土区一侧采用装载机送土到基坑，另一侧采用小型挖掘机或人工填土，做到两侧同时回填均匀上升。
三、土方回填控制
土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。人工夯实按每层20cm一次性达到要求向前推进，在回填铺土夯实时其推进方向与轴线平行。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的测量标志完好。
四、质量检查
1、填筑前，首先对回填段进行地形、剖面的测量复核，并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基坑进行基础面的清理，然后报工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。
2、土方填筑时，对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合监督人员的工作。
3、在土方填筑过程中，根据工程师批准的土方填筑检测计划对每层土进行检测，检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检，复检合格并经批准后进行下一步土方的回填。
4、在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料必须翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。
5、在工程师检查后，对不合格的回填土，彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。
6、土方填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。
基坑边坡支护专项施工方案
本方案为深基坑施工预案，本预案包括排（降）水、土方开挖（回填）程序、支护结构、基坑监测等内容。其中基坑监测由专业基坑检监测公司进行监测。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑（或沟槽）时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。
1、排水方法：
基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。
为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取如下措施。
（1）基坑外排水，采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡，将地表水截入场内明沟内，经三次沉淀后，进入城市地下水道。
（2）基坑内排水，采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸如下：集水沟呈倒梯形，上口宽500mm，下口宽300mm，低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。
2、排水机具的选用
基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。
选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量Q60m3／h，多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水，选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小，决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。
二、土方开挖程序
（一）土方开挖的总体顺序和方法
本工程基坑的土方分层机械开挖，分层厚度20㎜左右，且基坑机械开挖和基坑护壁交叉同步进行，挖至基坑底部设计标高上300mm停止开挖，进入人工修边捡底。
（二）机械开挖的方法
1、主要机具：
（1）挖土机械有：挖土机、推土机、自卸汽车等。
（2）一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
2、作业条件：
（1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的`灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。
（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
（4）开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。
（5）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。
（6）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。
（7）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
（8）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。
（9）熟悉图纸，做好技术交底。
3、工艺流程：
确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底（1）开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
（2）土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。
（3）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。
（4）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。
（5）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。
（6）修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。
（7）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。
（二）人工捡底的方法
基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩，将轴线标高引测于坑内，并在坑内建立临时轴线控制网，测放出基础垫层外框线，作为人工捡底的依据，人工捡底应采用锹镐进行开挖，开挖过程中应注意基底标高，防止超挖，人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。
（三）、土方的运输和堆放
开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。
土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内，将土方按土的类型分类堆放，即杂填土、素填土堆放在一起，粉质粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圆砾、卵石堆放一起，膨胀土单独堆放。
三、土方回填程序
（一）主要机具：
1、装运土方机械有：装载机、挖掘机、自卸汽车等。
2、碾压机械有：平碾、羊足碾和振动碾等。
3、一般机具有：蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。
（二）作业条件：
1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。
2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好隐蔽检查和验收手续。
3、施工前，应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。
4、确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。
（三）工艺流程：
基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收
1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物……
2、检验土质。检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
3、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
填土每层的铺土厚度和压实遍数
压实机具每层铺土厚度（mm）每层压实遍数（遍）
平碾200～3006～8
羊足碾200～3508～16
蛙式打夯机200～2503～4
推土机200～3006～8
拖拉机200～3008～16
人工夯实不大于2003～4
4、碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠。重叠0.5～l.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。
5、填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m；如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m。
6、在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
7、回填土方每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
8、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。
四、支护结构
（一）本工程土方工程支护结构采用土钉支护。
（二）土钉墙时采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等组成的结构。它是将拉筋插入土体内部全长度与土粘接，并在破面上喷射混凝土，从而形成加筋土体加固区带，用以提高整个原位土体的强度并现值其位移，同时增强基坑边坡坡体的自身稳定性。
（三）工艺流程：
作业面开挖→成孔→置筋→注浆→喷射混凝土面层→土钉抗拔力检验
1、土钉墙施工是随着工作面开挖分层施工的。
2、成孔工艺和方法与土层条件。机具装备及施工单位的手段和经验有关。
3、在置筋前，最好采用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净。
4、土钉注浆采用注浆泵灌注，浆液采用1：2水泥砂浆。
5、为了防止土体松弛和崩解，必须尽快做第一层喷射混凝土。临时性的支护，面层做一层，厚度50-150㎜；永久性支护面层两层或三层，厚度100-300㎜。喷射混凝土强度等级不低于C15。在喷射混凝土中，设置钢筋网。钢筋网间距采用双向均为200-300㎜，钢筋直径6-10㎜，在喷射混凝土面层中设置1-2层。
6、钉抗拔力检验由专业单位、人员进行检验。
基坑边坡支护专项施工方案
一、工程概况：
焦作明伦商业步行街工程位于焦作市新华街与大厦西街之间，建筑总高度24.9m，钢框结构，东西134.4米，南北86.07米，总建筑面积约33058m2。地下一层为商场，工程为一类建筑，建筑使用年限50年。根据工程设计及现场实际情况，本工程场地自然地坪标高南为-2.500m，坑底设计标高分别为-6.65m，故基坑实际开挖深度为5.200m及9.850m。本工程基坑最大开挖深度达9.850m，根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》中关于土方开挖工程的边坡值的要求，本场地基坑开挖的边坡值应为1：1，根据基坑与临近建筑物的实际距离，大部分边坡无法满足1：1的边坡值要求,故本基坑按现有实际条件开挖后，必须对基坑采取有效的加固和护坡措施,方可进入下一道工序。
二、工艺流程：
1.加固工艺：土方开挖→撒线打桩→验收
2.护坡工艺：土方开挖→架设钢板网→喷细石混凝土护坡→施工位移监测→养护
三、主要施工方法：
1.加固工艺：
（1）土方开挖：根据图纸要求进行定位放线，确定位置后留出相应的工作面，撒白石灰定位进行土方开挖，先用机械进行大开挖，然后人工修坡，并随即清理虚土。
（2）撒线打桩：在现场用白石灰撒线，确定桩的位置，平面布置图见附图1。加固桩为无砂混凝土桩，桩分大小两种桩径。暂定编号ZH1的桩径为100mm，编号ZH2的桩径为200mm，桩长均为9米。成孔后立即下注浆管，投放石料。
2.护坡工艺：
（1）土方开挖：根据图纸要求进行定位放线，确定位置后留出相应的工作面，撒白石灰定位进行土方开挖，先用机械进行大开挖，然后人工修坡，并随即清理虚土。
（2）架设钢板网：先将锚筋打入坑壁，固定钢板网，详见附图2。
（3）喷细石混凝土护坡：分段分层，从下往上进行喷射细石混凝土。
（4）施工位移监测：在需支护坑体每边设位移、沉降观测点各二个。支护监测是支护设计中的重要组成部分，通过监测可随时掌握基坑周边环境的变化，以及支护土体的稳定状态、安全程度和支护效果，为设计和施工提供信息，通过信息反馈体系，可及时修改支护参数、改善施工工艺、预防事故发生。
（5）养护：喷射细石混凝土2小时后进行喷水养护。
四、操作要点：
1.加固工艺：
（1）坡面要注意垂直平整，不留虚土。
（2）ZH1的注浆管直径为25×2.5，ZH2的注浆管直径为42×3.5。
（3）ZH1的石子粒径不超过5mm，ZH2的石子粒径为5～15mm。注浆水灰比为0.8～1.0，水泥浆中可掺入适量的水玻璃等速凝剂。水泥采用PO32.5，注浆压力控制在0.6～1.0Mpa间。
（4）下注浆管时应保持注浆管在孔中心处。注浆时采用2次注浆法，第一次注浆浆液冒出孔口时立即用水泥砂浆封孔口，再次进行注浆。2次注浆压力不小于1.5Mpa。
2.护坡工艺：
（1）钢板网离坑壁距离为2.5mm处，坡顶钢板网连续弯折；也可以在喷射一层混凝土后再固定钢板网。
（2）喷射混凝土面层达到设计强度的70%后，方可进行下步喷射。
（3）喷水养护的间隔时间以保持混凝土表面湿润为宜。
五、质量保证措施：
（1）组织施工班组长了解加固和护壁工作的必要性，认真学习施工时的操作要点，领会其主导思想。
（2）做好技术交底工作，使每个施工人员能够熟悉施工过程，掌握操作要点，明白质量标准。
（3）严格控制原材料的质量，加强管理。
（4）注浆或喷射时派专人负责指挥。
（5）实行管理人员跟班作业制度，时刻检查砼施工质量情况，出现问题及时处理纠正。
（6）做好成品保护工作。
六、安全保证措施：
（1）凡施工人员在工作时内必须戴好安全帽及各种安全用品，应注意湿手不得接触开关，电源线不得破皮漏电。
（2）各种机械设备必须由专人操作，专人维修。
（3）各种机电设备要一机一闸一漏。
（4）如施工进度拖延到晚上，则必须要有足够的照明，照明路线严禁乱扯乱挂。
（5）电工、机修工要现场跟班作业。
高边坡方案 篇2
城口县城观二路-A公路子项目
高 边 坡 开 挖 安 全 方 案
泸州市江南建筑工程有限公司 城口县城观二路-A公路子项目部
二〇一四年
目
录
一、路基工程概况
二、施工准备及施工工艺
三、援救预案
四、安全技术措施
五、处罚措施
六、文明施工及环保措施
七、安全生产管理网络图
高边坡开挖安全施工方案
一、编制依据
1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》
2、城口县城观二路-A公路子项目设计施工图；
3、与业主签订的安全责任书；
4、本公司多年来的安全生产施工经验；
5、现场实际情况。
二、安全目标
1、劳动生产安全不发生重、特大责任死亡事故，重伤率不超过2‰。
2、道路运输不发生重、特大死亡事故，直接经济损失不超过3万元。
3、消防安全不发生一般以上火灾事故；爆炸物品管理不发生丢失、流失、偷盗等事件。
4、内保安全不发生重、特大恶性事件。
5、不发生一次性直接经济损失在10万元以上的生产设备损坏和被盗事故。
三、工程概况
本标段（k13+500-k17+135）为***至****段新建工程第三合同段，本标段土石方挖方约****万方。其中k13+740—k13+765、k14+810—k14+850、k15+000—k15+050、k15+090—k15+130、k15+800—k15+840、k15+980—k16+020、k16+480—k16+
510、k16+710—k16+770、k16+900—k16+940、k17+020—k17+080为挖方路段，边坡挖方高度在12m以上，局部路段需要实施爆破作业段。
四、施工准备及施工工艺
1、土方路基开挖
a、恢复中线，放出边线桩，对原地面进行复测，绘制横断面图。在开挖前标出开挖线位臵，报监理工程师批准。路基中桩采用木桩，边线采用毛竹片桩，直线段20米放一个断面，曲线段10米一个断面。开挖边线用石灰线划出。
b、对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
c、对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
d、路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机推运；大体积的土方远运，用挖装机械配合自卸汽车施工。
e、路基开工前，考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
f、对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、天沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
g、路槽达到设计标高后，用推土机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。
2、石方路基爆破开挖
a、恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。
b、根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，编制爆破施工组织设计，报有关部门审批。
c、推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。
d、在地面上准确放出炮眼（井）位臵，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。
e、用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。
f、炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻挖孔，炮眼布臵在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位臵和药量。
g、在地质不良的可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，认真设计分集药包位臵和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。
h、爆破施工严格控制飞石距离，采取切实可行的安全措施，确保人员和建筑物及交通安全，采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算： Q=e 〃 q〃 HT 〃 Wd 其中：e——炸药换算系数 q——梯段爆破单位耗药量 Wd——最小抵抗线
i、控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算：
R=（K/V）1/2 〃Q 〃M 其中：K——与地质条件有关的系数 M——药量指数
V——爆破安全振动速度 R——建筑物距爆破中心距离
j、为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术、光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和利用方填筑。
k、装药前布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，考虑采用乳化防水炸药。
l、装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位臵，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时注意保护起爆线路。
m、认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。n、顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机机械装土，自卸汽车运输。o、随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。
p、路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。
五、援救预案
（一）高边坡坍方的应急处臵
高边坡坍塌事故发生后，立即将所发生事故的情况向工程指挥部重特大事故应急领导小组及相关部门报告。
在第一时间进入事故现场的人员或部门必须负责事故现场的保护。坍塌事故发生后，项目部事故应急领导小组立即投入运作，各抢险小组负责人应迅速到位履行职责，及时组织实施事故应急预案，并随时将事故应急处理情况报上级有关部门。
抢险小组保证抢险物资、设备、后勤供给及通讯畅通，确保应急救援工作的顺利开展。
请求当地派出所派警力配合二标项目部加强对事故现场的安全保卫和疏导工作，预防抢险工作中的各种突发事件。
拔打120急救电话请求当地卫生院与人民医院医疗救护组支援。利用当地人民医院各种医疗设施，抢救伤员，其他相关部门应做好抢救伤员的配合工作。坍方处理方案：高边坡坍方后，一方面组织抢险，另一方面项目技术人员与设计单位及监理单位认真分析事故原因，根据坍方的情况，制定合理的处理方案，并严格按照处理方案实施。
（二）应急救援程序
应急救援组接到事故通知后，立即赶赴事故现场，并迅速采取以下行动：
1、项目部所属各施工区在重特大交通工程安全事故发生后，除了按规定拔打110、119、120电话外，必须在第一时间将事故发生地点、时间、人员伤亡和财产等初步情况报告第三合同段工程项目部。
2、项目部在接到事故报告后可根据伤亡人员的多少直接向工程指挥部报告。
3、项目部在事故发生后1小时内将事故简要情况书面上报给安监站，内容主要包括：
1）事故发生的时间、地点、工区、操作人员姓名和车船牌号等； 2）事故发生的简要经过、伤亡人数和初步估计的直接经济损失概况； 3）事故发生的初步原因；
4）事故发生后已采取的措施及事故控制情况； 5）事故报告的单位及联系电话。
（三）事故应急小组
组长： 副组长： 成员： 组长：主持施工现场安全生产全面工作 副组长：协助组长管理施工现场安全生产工作 成员：负责应急救援实施工作
六、安全技术措施
1、路基工区成立高边坡施工领导小组，明确职责。
2、对作业班组加强教育，落实安全技术交底，并督促检查严格按照安全教育和技术交底内容进行作业。加强作业人员的责任心教育。
3、所有机械操作者必须经过培训，持证上岗；专人专机严禁机械转借他人操作。作业时必须精神集中、头脑清醒，判断准确。机械作业半径内严禁站人。
4、加强日常对车辆保养和维修、熟悉车况、启动前必须检查制动系，转向系，开动机械后首先检查仪表是否良好、液压系统是否运行自如、确保良好无误后方可作业。
5、边坡开挖作业严格按照自上而下的放破进行施工。尤其注意爬坡、下坡中的安全。严禁采用挖空底脚趾的操作方法。
6、做好警戒工作、先检查周围电线、电杆、地下光缆、水管、民房，并做好保护。正确摆放施工作业的标志、标牌。
7、开挖接近坡面时，采用光面爆破或小炮结合人工清理，确保边坡的平整稳定及表面平顺，对于边坡上的孤石、危石及时清理，防止边坡坠落石方。
8、运输车辆高边坡拉运时严格按照《运输安全技术交底》要求外，还要听从指挥，严格执行空车避让重车，缓慢前进，只可通行一辆车的路段必须先上后下，尽量靠远离边坡的方向行驶。车辆保持制动系，转向系灵敏良好。
9、爆破作业严格按照爆破设计，控制好布眼，装药量，雷管长度严格按照要求，同时对各个路口实行严格警戒，确保人员，车辆，设备撤离到警戒线之外再开始爆破作业。所有爆破工作人员必须持证上岗。
10、作业完毕后机械停放于安全警戒距离以外的地点。严禁停放在边坡底下，或其它土质松软容易塌方路段，指挥人员做好警戒工作。
11、老路拼宽路段，由于老路原本就十分狭窄，高边坡施工路段尽可能做好交通管制，两边配备一定协管人员。施工时逐步拓宽，逐步推进。尽可能少打开工作点，做一段是一段，确保道路安全畅通。
12、爆破安全距离的确定
爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。公路施工中，绝大部分是露天爆破，如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。确定飞石的安全距离可参考下列计算公式：
R=20×k×n×w 式中：R—飞石安全距离，k —安全系数，根据爆破的综合因数考虑，n —最大药包爆破作用指数，w —最大药包的最小抵抗线，一般为阶梯高度的0.5～0.8倍。
13、爆破事故的预防措施
a、严格按照爆破操作规程进行施工，爆破作业人员必须由经过爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。根据爆破前编制的爆破施工组织设计上确定的具体爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒安全措施等组织方案实施爆破。在爆破过程中，必须撤离与爆破无关的人员，严格遵守爆破作业的安全操作规程和安全操作细则。
b、装药、充填，装药前必须对炮孔进行清理和验收。使用竹、木棍装药，禁止用铁棍装药。在装药时，禁止烟火、禁止明火照明。在扩壶爆破时，每次扩壶装药的时间间隔必须大于15分钟，预防炮眼温度太高导致早爆。除裸露爆破外，任何爆破都必须进行药室充填，堵塞前应对装药质量进行检查，并用木槽、竹筒或其他材料保护电爆缆线，堵塞要小心，不得破坏起爆网路和线路。为减少爆破药包受潮引起“盲炮”，放炮距装药时间不宜过长。装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，显泡眼应擦干后才能装药；已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数理应以一次爆破的作业量为限。
c、设立警戒线
爆破工作必须由专职安全员指挥，确定的危险区边界应有明显的标专，警界区四周必须派设警戒人员；爆破前必须同时发出声响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到；在重要地段爆破时，应在危险区的边界设臵岗哨，撤走危险区内所有人、畜。
d、点火、连线、起爆
（1）、采用导火索起爆，应应采用一次点火法法点火，其长度应保证点完导火索后人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的导为索；露天爆破，一个人连续点火的导火索根数不得超过10根，而且必须用导火索或专用点火器材点火，严禁明火点炮，严禁脚踩和挤压已点然的导火索；单个点火时，如一人点炮超过10根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3，当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工作人员必须撤离工作里。
e、爆破检查
爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，再确认爆破地点安全与否，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，经爆破指挥班长同意，发出解除警戒信号后，其他工作人员方可进入爆破地点工作。
f、盲炮处理
盲炮包括瞎炮和残炮，发现盲炮和怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理。若不能及时处理应设臵明显的标志，并采取相应的安全措施，禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼。盲炮处理，应由原施工人员参加处理。处理主要有下列方法： 1）、经检查确认炮孔的起爆线路完好和漏接、漏点造成的拒爆，可重新进行起爆。
2）、打平行眼装药起爆。对于浅眼爆破，平行眼距盲炮炮孔不得小于0.6m外另行打眼爆破（当炮眼不深时，也可用裸露药包爆破），深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直径。
3）、用木制、竹制或其他不发火的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。
4）、若所用炸药为非抗水硝铵类炸药，可取出部分填塞物，向孔内灌水，使炸药失效。
14、爆破器材的安全管理
爆破器材属于危险品，应进行严格管理。施工现场建立符合国家有关标准的炸药库，建立爆破器材集中收发制度，由现场负责人签字领料，按工作量发料；每天下班前进行爆破器材进行清点，施工现场当天没有使用完的爆破器材应及时上交炸药库保管，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管、严格登记手续，避免爆破器材流入社会。严禁炸药与雷管由一人同时搬运。作业人员在保管、加工、运输爆破器材过种中，严禁穿着化纤衣服。
15、路基高边坡开挖巡查领导小组
组长： 副组长： 成员： 小组成员要积极主动开展好高边坡和坡底施工工作，组长组织定期对高边坡开挖施工进行检查并对现场指挥人员和作业人员进行教育。开挖前小组成员要进行巡查、监查、检查山体原状，开挖山体稳定性。暴雨、台风和爆破后加强检查频率并做好记录。
路基高边坡开挖巡查领导小组要定期和不定期对高边坡路段实行检查。特别在节假前后、特殊气候前后要加强检查的力度。每月、每季度进行大规模的专项检查。
严格按照《高边坡开挖技术交底》和项目部高边坡施工专项安全会议要求进行施工，严禁贸干、蛮干，严禁无现场管理指挥人员进行作业。
实行领导负责制，项目经理为安全生产负责人，工区主任为高边坡开挖安全施工第一责任人。路基工区安全第一责任人为陆友明，施工班组安全施工责任人为王成，机械班组施安全施工责任人为马建成。
七、处罚措施
在施工过程中严格按照规范要求实施，为了加强施工作业人员的安全意识，减少施工中发生安全事故。“以人为本、安全第一、综合治理”的方针，对施工中违反安全生产规定的施工人员实行一定的处罚。
1、施工人员进入工地没有带安全帽，每发现一次罚款20元，并给予警告，如连续三次检查发现没有戴安全帽，对该施工人员扣除当月工资的20%。
2、特种人员要持证上岗，上岗证要真实有效。如在检查中发现弄虚作假的，清退该施工人员。如上岗证过期没有年检的，要求限时整改。
3、高空作业人员要系好安全带，安全帽扣带要扣好。发现没有按要求佩带安全帽或系安全带的，要求马上整改，并处以每次20元的罚款。
4、爆破作业人员对爆炸物品的使用要严格按规定实施。在施工过程中如发现违规操作，马上整改，造成爆炸物品外流的，要追查相关人员的责任，对该施工人员清退出场，并处以罚款1000元，情节严重的交公安机关处理。
八、文明施工及环保措施
1、建立文明施工管理制度，全面负责施工现场的文明施工，实行责、权、利相结合，责任落实到人，使整个施工现场有一个干净、整齐的工作环境，争创文明工地。
2、遵守施工技术规范，不乱倒乱放。材料推放整齐有序，建造各种材料仓库。
3、车辆进出洒落的泥土、地方材料由值勤人员负责清扫干净，车辆运输砂石、沥青等用帆布遮盖，以免洒落。砂石严禁抛向施工场外，违者调离施工现场，并以经济处罚。
4、施工现场周围设臵醒目的文明施工标语，以取得行人和附近居民的谅解和支持。施工路口设臵警示灯，以告戒车辆和行人注意。
5、在取得监理工程师的同意下安排夜间连续作业，尽量停止使用大型机械，减少噪音，保证附近居民正常休息。
6、在村镇附近施工时，采取措施和改进施工方法，使施工产生的噪音和振动尽可能减至最低程度。
高边坡方案 篇3
边坡安全专项方案
维丰·创意绿苑工程
边 坡 支 护 安 全 专 项 施 工 方 案
重庆市长寿区渝龙恒盛建设公司维丰·创意绿苑项目部
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边坡安全专项方案
一、工程概况
维丰·创意绿苑西侧为市政道路，北侧为红线外车库进出口公路，地下室基坑开挖后在此段形成了5~9米的土质边坡，因施工场地的局限性，建筑主体距边坡顶的距离仅为3米，基坑边坡不能满足粘性土坡1：1～1：1.25的放坡要求，只能按1：0.3的坡度开挖。施工期间特别是雨季施工容易引起塌方，存在安全隐患并影响施工作业进度。为保证边坡开挖的安全，边坡设计需采用支护处理，先采用固结灌浆，再用土钉墙对边坡进行喷浆支护。其他部位因开挖全部为中风化岩石，稳定性较好，故采用放坡开挖，中风化岩层采用1：0.3的坡度放坡处理，以确保施工安全。根据设计等有关要求，基坑开挖超过2.5m必须采取支护措施，综合各方面因素，特编制本施工安全方案。
二、编制依据：
本工程地质勘察报告、现场场地及施工设计图纸。《建设工程施工现场管理规定》,2002年1月14日通过的《重庆市环境噪声污染防治办法》，《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99），《重庆市建设工地容貌管理暂行规定》（渝建发〔1998〕105号文件）
三、主要分项工程施工技术措施
施工工艺流程：测量放样→基坑开挖→搭脚手架→灌浆孔校位、成孔→注浆→边坡修整→土钉孔校位、成孔→按放土钉钢筋、注浆→钢筋网片制作安装→喷射混凝土→混凝土养护→重复上一工序。
1、测量放样后，按设计要求进行灌浆孔的钻孔成型，在保证无塌孔的情况下经监理工程师及业主检验合格后再进行灌浆，施工过程中质检员、安全员
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边坡安全专项方案
及请监理工程师等旁站监督。
2、在保证注浆有一定强度后，再进行边坡修整，一次修整高度不得超过设计要求的2.5米高度，土方开挖前，按照设计放线，确定开挖边线，基坑开挖在坡壁留出后10～20㎝土由人工修至规定坡度。在确保边坡幅员尺寸情况下，尽量保持边坡壁面的平整。土方工程完成后开始搭设脚手架，钢管横纵距分别为，步距为
3、设置土钉 3.1、钻孔
土钉钻孔的向下倾角为10°，钻孔前，应根据设计要求定出孔位并作出标记及编号。土钉采用成孔直径Ф100㎜，成孔过程应有专人作成孔纪录，按土钉编号逐一记载取出土体的特征、成孔质量、事故处理等。土钉钻孔的质量应符合下列规定： 1）
孔距允许偏差为＋100㎜； 2）
孔径允许偏差为＋5㎜； 3）
孔深允许偏差为＋30㎜； 4）
倾角允许偏差为＋1°。3.2、插入土钉钢筋
土钉钢筋选用Ф22螺纹钢，插入土钉钢筋要进行清孔检查，土钉钢筋置入孔中前，要先在钢筋上安装对中定位支架，以保证钢筋处以孔位中心且注浆后其保护层厚度不小于25㎜。支架沿土钉长间距为2～3 m，支架为钢筋制作。3.3、注浆
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边坡安全专项方案
注浆前要验收土钉钢筋安装质量是否达到设计要求。
按设计要求制备灌浆水泥净浆备用。土钉安放好后，在孔内安放注浆管，注浆时先高速后低速从孔底注浆，注浆导管底端应插至距孔底250㎜～500㎜处，在注浆同时将导管匀速慢慢的撤出。注浆过程中注浆导管口始终埋在浆体表面以下，以保证孔中气体能全部溢出，当水泥浆从孔中溢出，再低速高压从孔口注浆，注浆完毕后，孔口用编织袋封堵。水泥浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的水泥浆应在初凝前用完。
注浆前应将孔内残留或松动的杂土清除干净。注浆开始或中途停止超过30分钟时，应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及其管路。
注浆材料采用PO32.5纯水泥浆，水灰比0.45～0.5，注浆压力0.2～0.4Mpa.向孔内注入浆体的充盈系数必须大于1。每次向孔内注浆时，预先计算所需的浆体体积并根据注浆泵的冲程数计算出实际向孔内注入的浆体体积，以确认实际注浆量超过孔内体积。
4、钢筋网片制作安装
土钉注浆完成后，按要求修整坡面，在边坡上挂Ф6.5＠350×350钢筋网片。面层内的钢筋网片应牢固固定在边壁上，钢筋网片用插入土中的铁丝固定，但在喷射混凝土时不应出现振动。
钢筋网片用扎丝绑扎而成，网格允许偏差为＋10㎜，铺设钢筋网时每边的搭接长度不应小于200㎜，网片与坡面间隙不小于20㎜。
土钉与面层钢筋网的连接通过土钉头，土钉头为四段Ф16钢筋截成250～300㎜成“井”字形焊牢到土钉尾部。
5、喷射混凝土
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边坡安全专项方案
喷射混凝土配合比（重量比）为水泥：砂：碎石=1：2：2.5，采用人工拌和。喷射机输送干料至工作面，在喷头处加水混合，湿喷到坡面上。喷层厚度60㎜，混凝土强度等级不低于C20.石子粒径不宜大于12㎜，水灰比不宜大于0.45，喷射混凝土中加入3%的速凝剂。喷射混凝土时，喷头与受喷面要保持垂直，距离1～1.5 m。
土钉支护的喷射混凝土面层宜插入基坑底部以下，插入深度不小于0.2 m，在基坑顶部设置宽度为1 m的混凝土护顶。面层喷射混凝土终凝后2小时应喷水养护，养护时间3～7天。
6、排水设施的设置
在距离顶面1 m处每3 m设一Ф50PVC排水管，伸入土中100㎜，外露混凝土面50㎜。
基坑周边应进行有组织排水，严禁雨水渗入边坡。基坑坑底的临时排水沟由主体施工单位根据现场条件施工，并在西北角打一直径300的降水井，并保证排水通畅，将积水及时抽到基坑外。
四、质量、安全保证 4.1 质量保证体系
（1）严格施工质量管理，重点加强成孔质量、灌浆质量、挂网质量和喷射混凝土质量，实行当班作业人员自检、互检，设质检员负责专检；技术负责人抽检，监理工程师及业主检查验收的质量控制管理制度。
（2）加强原材料质量检查，合格后方可使用。
（3）严格按有关施工规范和验收规程操作。
（4）施工时设专职质检员和安全员，严格执行有关安全法规和安全操作规
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边坡安全专项方案
程。
（5）技术安全组由监测工程师和技术负责人组成。对基坑、边坡开挖实施动态监测，以便在必要时及时采取补救措施或修改原施工方案。
（6）严格控制每次开挖深度根据土质及现场的具体情况每次开挖深度2.0~2.5 米，严禁超挖。
（7）随时对地下水降水状况实施监控，以免水位回升，导致喷锚支护体系的破坏。
4.2 特殊情况下的安全技术处理措施
特殊情况下是指地下水位的突然回升，坑顶区域地面荷载的突然大量增加或滑坡、塌陷，坡顶位移＞25mm，开挖深度大于设计深度等超过设计条件的情况。若出现以上情况需立即采取以下措施：
（1）卸荷、反压：即保证坑顶荷载不超过设计值和反压土石方回填；
（2）停挖或回填：保证每次开挖深度和总开挖深度不超过设计值；
（3）排水：包括立即降低地下水位和加强地表排水系统的建立，或增加喷射混凝土面层的排水孔数量；
（4）补强：当坑顶荷载不可避免或坑顶位移大于25mm 时，应立即停止开挖土方，并在位移过大区域增加锚杆和加强筋，增加固结灌浆孔数和加强喷射混凝土面板的刚度。
4.3 施工安全技术措施
施工监测体系的建立是为保证喷锚支护体系的安全，并提供动态数据作为方案修改的依据。包括三个部分：
（1）、基坑每次开挖深度的控制。
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边坡安全专项方案
（2）、地下水位的动态监测。
（3）、本基坑侧壁安全等级为二级，基坑护壁施工应进行变形监测，确保基坑及周边安全。
A、监测项目
包括支护结构的水平位移、周边建筑物变形、地下水位测量等。
B、监测方法
支护结构的水平位移、周边建筑物变形采用全站仪，地下水位采用钢尺测量。
C、测量精度要求及监控报警值
支护结构的水平位移变形测量精度为1mm，地下水位测量精度为5cm。支护结构的水平位移变形监控值为20mm，报警值为25mm；地下水位的报警值为200mm。
D、监测点布置及监测周期
支护结构的水平位移监测点8个；地下水位监测点2 个，布置于2个降水井上。各监测项目在基坑开挖前应测得2 次初始值；各层土方开挖完成后各测一次，基坑支护完成至地下室修建至±0.000 时应每天监测2次，地下水位达到设计要求前每天测量1 次，达到设计要求后每两天测量1 次。
五、安全文明施工措施
1、安全文明施工组织管理 1.1安全保证体系
落实安全生产责任制，建立以项目经理部的安全保证体系。
项目部和各分包单位设专职安全员，班组设兼职安全员，认真贯彻各项安全制度和法规，各安全员要严格履行职责，实行安全监督检查分段分部位
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边坡安全专项方案
做好安全检查，分段分部位做好安全检查防护，使之做到经常化、制度化、标准化。
1.2职工入场教育
队伍进场及时进行三级教育，针对工程施工各阶段特点，切实做好“三基”、“三个同时”、“三件事”、“三个结合”、“六防止”教育，提高民工整体安全意识。1.3加强安全管理标准化
⑴坚持“五同时”、“三不放过”制度。
⑵坚持“班前安全交底，班中检查，班后讲评“的制度。
⑶坚持安全周日活动，每周安排一个晚上开展施工班组安全活动，并作好安全记录，对存在的问题及时发出警告，限期整改。
⑷坚持定期检查制度，项目经理部每周一次大检查，每天小检查。⑸施工现场的醒目部位要设立安全警示牌，洞口、临边必须防护。⑹特殊工种坚持持证上岗。2、安全施工保证措施
该工程地处北面平常人家小区车库道路入口，西侧为市政道路旁，行人、车辆出入繁多地段，工期较短，施工中的安全保护工作较为突出，为了确保安全施工，特制定以下保证措施。
⑴抓好施工作业防护，防止物体打击，认真使用“三宝”（安全帽、安全网、安全带），对该现场区域进行封闭，围挡与相邻小区和市政道路隔离设防。
⑵施工现场的坑、井、沟和各种孔洞、易燃易爆场所、变压器周围必须设置围栏或盖板和安全标志，夜间要设红灯示警。
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边坡安全专项方案
⑶施工现场内，不得架设高压输电路，施工工程侧向与高压输电线路安全距离小于规定者，必须搭设可靠的防护隔离措施。
⑷现场设置醒目的安全生产标牌，施工现场用电按建设部部颁标准JGJ46—88、JGJ59—99执行。现场用电的供电方式为三相五线制。抓好施工现场用电安全管理，严格按规范、规定要求使用五芯电缆，铁制配电箱、漏电保护装置，并有良好接地和防雨措施。一机一闸、一机一保护，不准用其它金属代替保险丝，配电箱要加锁，使用移动电动工具者，穿绝缘鞋，带绝缘手套，使施工用电安全达到定型化、工具化、职工宿舍禁止乱拉电线，乱接开关。
（5）电焊机上要有防雨盖，下有防潮垫。
一、二次电线接头处有防护装置，二次线使用接线柱；一次电源采用橡胶套电缆，或穿塑料软管，长度大于3米。
（6）施工现场禁止动用明火，确因需要，必须向工地负责人申请，并采取防火措施，电气焊接使用要签证并派人看火。
（7）钢管脚手架等一切伸向高空的金属架子装设避雷针，并可靠接到接地上，以防止施工雷击。
（8）在场地左侧西北交汇处设置降水井（打一个直径Ф300mm深20米的水井），把地下水集中，采用机械二次抽水排出，确保边坡支护施工及基础结构施工的安全。
（9）特别强调的安全措施 1)人行安全区域：
除环境本身较安全外，应设有足够的防护设施，一般人员的正常活动可保证不会发生危险。
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边坡安全专项方案
2)作业区域
有正常的防护设施，作业人员应各自带好安全防护用品，作业时可以保证安全。
3)临时区域：
监护区域存在较多不安全因素，作业人员在监护下工作，非工作人员不得进入该区域。
4）在施工现场要配备必要的劳动救护用具，对作业人员进行详细的救护教育、培训。
5）在施工过程中，每天进行定人定时定点观测边坡的稳定情况并记录完整，一旦发现有异常情况应及时向上一级报告。
6）技术负责人、质检员、安全员等有关人员每天旁站现场，对作业工序进行严格检查，严格按照从上至下支护的施工顺序组织施工，每一工序施工完成后必须经监理工程师、业主现场代表等验收签认合格后才能进行下一步工序的施工。如发现有违背施工顺序的情况应立即向上级报告。
（10）其余未尽事项严格按有关标准的相关内容进行施工，并制定可行有效的救护措施，且有专人实施作业监护。3、文明施工保证措施
①
为了保持相邻居民安宁的工作、生活环境。在施工过程中我们将加强对施工人员的教育、管理，严格执行以下文明施工保证措施制度。⑴建立总平面管理及文明施工责任制，实行划区负责制。施工现场实行全封闭，尽量减少对相邻居民环境的影响。严格执行街道综治办的有关规章制度。
⑵严格按平面图规划布置，临时建筑和施工机具，堆放材料成品、半成9（12）
边坡安全专项方案
品，埋设临时管线和电路，未经审批不得任意变更。
⑶现场原材料及成品要堆放整齐，分类、分规格挂牌，未经允许不得占用任何红线外场地，保护相邻区域的环境。
⑷施工现场设置标准的“三牌、三图、一表”，在工地四周设置醒目的企业标识标牌。
⑸车辆和人员出入严格执行项目部的规章制度，工地设门岗，施工人员统一着装、挂牌出入施工现场。
⑹合理调整施工时间，减少噪声，对于噪声大的施工机械尽量避免在夜间施工，在不能避免的情况下应采取相应措施减少噪声污染，尽一切力量保证居民正常的生活秩序。施工在选择施工设备、设施和施工方法时，应遵守当地有关部门的要求，考虑噪音排放标准和噪声对周围居民的影响。施工阶段对施工方式的选择，应使现场边界噪声值不超过周围噪舌耕标准加15分贝。
⑺安全标志、防火标志和安全牌要明显，“三宝”使用严肃认真，洞口、临边防护要严密周到，施工现场按规定设消防器材。
⑻建筑垃圾做到日集日清，集中堆放，专人管理，统一管理，统一搬运，厕所保证每清洗两遍。
⑼现场做到道路畅通，无长明灯、长流水。
⑽现场污水、冲洗水等施工用水及生活用水要进行有组织的排放，各种污水在排入临时沉淀处理后，再排入污水排放口。
⑾防止施工车辆运送中随时散落，并派专人打扫，为防止尘土污染，施工临时道路要经常洒水，落实施工现场的“门前三包”制度。
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边坡安全专项方案
⑿搞好食堂与个人卫生，食堂做到无鼠害，无蚊蝇，并做好防暑降温。⒀施工工作同业主、监理密切配合好，力所能及地为该地区的文明建设服好务，保护有一个好的环境。
⒁工作时间，由于地处市区，施工期间严格按《重庆市环境噪声污染防治方法》执行。夏天尽可能避开白天高温时间，保证职工有充分的休息时间。
⒂加强项目全体人员的素质教育，规范每一个人的言行，举止、衣着，提高全员的安全礼貌意识。
⒃各种机械作好维修工作，保持清洁干净，运转正常。特别是砂浆搅拌机，每天下班必须冲洗干净。
⒄施工中的水电管线必须统一规划安装整齐，不准随意安接。⒅严格遵守《中华人民共和国声标准（建设施工场界噪声限值）GB1253—90》，把噪声控制标准上限内。严格遵守《中华人民共和国空气质量标准》（GB3095-1996），确保在敏感受体所测得的悬浮颗粒（TSR）不超过（GB 3095—1996）标准。
⒆与当地居民和团体建立良好关系，对可能受噪声（较平常要高，但在规定范围内）干扰的居民，应在作业前通知对方。
⒇采取合理的施工方案，使用性能良好的施工机械，设法减少噪声扰民。（21）安排清理管道，协助业主或监理工程师进行工作场所环境检查。（22）设立投诉电话，倾听民众意见，及时改进施工方法。
（23）在施工开始前，对使用的机械、设备的类型和使用计划，进行详细的建筑器材影响评估，对不合格的机械设备，采用消音器、隔音内衬、护板等方法降低噪声。
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边坡安全专项方案
（24）在安排施工方法和进行施工时，尽可能合理分布机械，避免机械过于集中，尽可能远离噪声敏感体，减少噪声对周围环境的影响。
（25）在固定的动力机械设备附近，修建临时噪声屏障，减少噪声传播。（26）闲置设备应切断电源，定期及时维修不良设备，以减少因零件松动而产生的强烈噪声。
（27）在设备选型时，将选择低污染设备，使用中时刻防止施工中带来的粉尘污染。
（28）在施工时，尽量减少粉尘对周围环的影响。
（29）根据现场情况，项目经理成立3—5人的场容清洁队，每一人负责清场外周围20米以内以及场外市政道路向外延伸500米区域内的清洁保洁，定期打扫和用水喷洒工地道路，减少灰尘排放，每天至少两次喷洒，打扫所有场地道路。
（30）混泥土浇筑应尽量安排在白天进行施工，以避免夜间对周围居民学习和生活的干扰。
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高边坡方案 篇4
映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 映卧路YW3合同段 高边坡施工安全专项方案
该合同段受地震破坏非常严重，沿线光秃山坡坡面和松散的、处于邻界稳定状态的堆积体在余震、雨水或风的作用下，仍有发生落石、崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害的危险，根据设计，我部在深入现场实地调查后，针对高边坡施工安全工作要求高，难度大，安全隐患多等因素，特编制专项安全施工方案。
一、安全工作的指导思想
1、认真学习国家安全生产方针、政策、法令、法规，使我部安全生产管理工作再上新台阶。
2、工程施工必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产，必须管安全”和“谁主管，谁负责”的原则，安全生产监督管理工作必须贯穿工程开工、施工期间及竣工验收的全过程。
3、认真贯彻执行上级主管部的文件、法令、法规以及加强对施工现场安全生产的控制和管理。
4、加大工程安全投入。
5、职工对工程安全生产的违法行为有权进行检举和控告。
6、贯彻先清危后施工的安全指导思想。
二、安全工作目标
1、做到“六无”，即无死亡事故、无重伤事故、无重大责任事故、无较大责任事故、不发生经济损失5OOO元以上的一般责任事故、无重大事故隐患。争取达到业主提出零事故率的目标。安全工作全面达标，争创青年文明项目部部。映卧路YW3合同段桩基施工安全方案
2、开展职工岗位安全操作学习和教育，职工安全教育率达到100%。
三、安全生产组织机构 组 长：汪元伟 副组长：李 坤 李 凌
成 员：杨 杰 李 亮 杨森林 李孝祥 章继文 罗兴伟 陈刚
四、危险源辨识及其危害分析
主动网、被动网、框架锚杆施工主要危险源有：高处坠落、机电设备、塌方、飞石、交通运输等。
1、高处坠落
主动网、被动网、框架锚杆施工作业人员在高边坡上操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；有脚底打滑或不慎踩空；随重物坠落；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下都有坠落的可能。
2、机电设备
钻孔桩施工的机电设备在施工时可能会因为设备漏电、触电、操作不当等引起的机电设备烧毁、坠落事故伤人等。
3、塌方、飞石
项目地处地震灾区，随时有余震，暴雨可能引起的塌方、飞石，容易造成伤亡事故。
4、交通运输
施工因场地有限，施工便道坡陡弯急，危石较多，运输车辆过往频繁，存在一定的安全隐患。
五、安全保证措施：
1、成立以项目经理为组长的安全管理小组，同各施工现场负责人签订安 映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 全生产责任状，针对本工程及施工现场特点，搞好安全教育和安全技术交底工作。
2、每个工作面设1名专职安全员和3名安全协管员。配置对讲机，专职安全员或安全协管员要值好安全哨，时时观察高边坡，防止垮塌和危石坠落伤人。并派专人负责过往车辆及行人的安全，在确保工程顺利施工的情况下不影交通安全。
3、工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、水文、气象等资料，制定安全技术措施。在施工前，组织施工人员对施工安全方案及应急预案以及各项安全技术操作规程进行集中学习，确保参加施工的人员均熟知本工种的安全技术操作规程，遵守施工现场安全生产、文明施工有关规定。同时加强气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。
4、电工、焊工、爆破工等特种作业人员和各种机械设备汽车驾驶员，必须持证上岗，严禁违章作业。
5、进入施工现场，必须带好安全帽，禁止穿拖鞋或赤脚、酒后上岗作业。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系好安全带，上下交叉作业存在危险的要有防护棚或其他隔离设施，距离地面2米以上作业要采取防护措施，要求工人必须绑系安全带系好安全绳，防止坠落。安全帽、安全带、保险绳，安全带要定期检查，不符合要求的，严禁使用。
弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行，且对过往车辆实行交通管制。
坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下 映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 方作业、休息和存放机具。
5、进入施工现场前，要仔细观察现场环境，选好机械设备施工、停放和人员的位置。选位的原则是安全，遇到紧急情况能够迅速撤离。
6、进入施工现场后，各类人员要各司其责，坚守自己的岗位，严禁擅离职守。
7、施工现场的防护设施安全标志和警示牌，不得擅自拆动。
8、施工过程中如发现山体有滑动、崩塌迹象，危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员及施工机具，并报上级处理。
9、为工程技术人员、领工员、专职安全人员、施工机械操作手配备对讲机。通过对讲机的方式，随时对现场纵多机械设备进行统一调度、安排。
10、施工现场电源线路，必须按“三相四线”制，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。
11、各用电设备必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。
12、电箱一律采用标准配电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。
13、现场电源线路及电气设备，由持证电工负现安全维护，经验收合格后，方准投入使用。
14、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。
15、建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高安全员的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。
16、实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采 映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。
六、环境保护措施：
1、生活垃圾要做到妥善自理，施工及生活中产生的污水或废水，集中处理，避免污染环境。
2、施工中只允许永久施工部分的植被。尽可能保留原生植被，减少施工对地表原生植被的破坏。施工后清理废弃物，在附近补种一定数量的本地乔木，减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。
3、施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾等直接抛在现场，施工产生的污水、垃圾等应集中处理，保证施工现场的整洁。
4、施工中挖出的污泥、渣土不得直接抛入沿线水体或乱丢乱堆，应选择不影响行洪和沿线、沿岸景观的弃渣场堆放，并采取工程措施，进行绿化处理。
七、严格执行安全生产制和各项安全生产管理制度
（一）安全检查管理制度
每周进行一次安全检查，各施工组每天进行一次检查，查思想、查纪律、查制度执行、查事故隐患、检查的主要内容。
1、安全机构是否健全，安全规章制度、劳动保护措施和目标管理责任书的贯彻、落实、执行情况。
2、劳动保护用品的保管、领用制度是否健全，配发是否合理，安全防护措施是否安全有效，使用正常。
3、各种车辆、机械设备的安全情况，有无违章、违规行为，用电设备是否符合用电安全要求，职工个人或家庭用电，有无私拉乱接违反用电的安全制度。
4、施工安全：高边坡作业有无防护设施和醒目的安全警标志。
5、事故和安全隐患有无整改措施，事故处理是否按照“四不放过”的原则处理。映卧路YW3合同段桩基施工安全方案
6、安全生产检查应始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，始终把预防为主的思想防在第一位。在检查中发现不安全因素，要及时总结和推广经验，及时进行整改。
7、特种作业人员的技术、业务和安全学习培训情况。
（二）安全教育、培训制度
项目部已活动形式对职工进行安全教育，在活动中多以生动实例讲解，而不是枯燥无味的理论知识，从而达到安全学习的效果，提升职工的安全生产意识。
1、每月初第一个星期三为项目部部安全学习活动日，组织特种作业人员、专兼职安全员、工程技术人员进行安全学习。
2、项目部总结一月来各施工组安全工作情况，传达项目部事故通告、安全报告以及防止事故的措施，布置下月的安全生产工作。
3、讲解事故实例，分析事故原因，结合事故找出相应的防范措施。
4、学习岗位职责和安全操作规程。
5、认真填写安全活动记录和填写安全报表，对参加的人员要进行登记，凡未参加安全学习的人员要进行补课。
（三）施工现场安全管理制度
1、项目部应按照建设工程安全生产法规和安全技术操作规程，组织施工，确保安全施工，文明施工。
2、阶段部各施工组应根据工程特点编制施工组织设计，制定有针对性的安全技术措施，对专业性较强的分部分项工程应该编制专项安全施工组织设计或方案措施，经安全部门审核或技术负责人批准后方可施工。
对现场作业人员，必须进行分级书面安全技术交底，被交底人应该在书面 映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 交底上签字。
3、施工现场应建立安全生产的专项检查，自检和日检，发现隐患立即整改，职工应遵守劳动安全操作规程，不违章作业，不违反劳动纪律，坚决抵制违章指挥。
4、安全技术资料应当建档造册，由专人管理，做到完整齐全。
5、施工中发生事故时，项目部部应当严格保护现场，抢救人员和财产。
（四）特种作业人员管理制度
1、凡在本项目部从事特种作业的人员必须按照国家有关规定、进行专门的安全技术培训，取得特种作业操作证书，方可从事相应的特种作业，并按相关规定进行复检和检查。
2、项目部特种作业人员必须持证上岗，并由项目部登记造册。
3、各施工组不得安排未经过培训、未取得特种作业人员操作证的人员从事特种作业。
4、项目部安全处定期对各施工组的特种作业人员进行考核，考核不合格者取消上岗资格。
（五）民工队伍安全管理制度
1、项目部、施工组在选择民工队伍时，应尽量选择有营业执照、诚实守信、具有较强的专业素质和管理水平的民工劳务队伍。
2、各施工组在与民工队伍签定劳务协作合同时，必须明确双方在安全生产方面的责任和义务，并且每年要签定安全目标责任书，民工队伍必须无条件地接受公司和项目部的安全管理，必须严格执行项目部的安全管理制度和有关规定。
3、各施工组必须把民工队伍的安全生产工作纳入施工组的安全管理范围，映卧路YW3合同段桩基施工安全方案 不得以包代管，要监督、督促、检查民工队伍搞好安全教育、培训、持证工作。项目部部同时也要加大民工队伍的管理力度，未经项目部安全处进行技术培训教育的民工不得上岗就业。
4、各施工组在民工队伍进入工地正式施工前，必须进行安全技术交底，在从事高、难、险施工作业前，也必须进行安全技术交底，而且要做好书面记录，各施工组负责人、民工双方参加人要签名，并将交底资料保存备查。
（六）机械车辆安全管理制度
1、行走机械、车辆驾驶人员，必须严格遵守“道路交通安全法”的各项规定，禁止违章行驶，确保行车安全。
2、为确保安全生产，杜绝事故发生，凡从事本项目部机械及车辆的驾驶人员，必须进行专业培训，经公安机关、质检部门考试合格，取得合法的驾驶证和特种作业操作证后方准驾驶与证件相符的车辆和机械，管理人员不管有无证照都严禁驾驶操作机械车辆（机管人员需试车时，须经项目部经理批准），严禁车辆和行走机械违章搭人。
3、确保车辆、机械安全状况良好，凡不符合安全技术要求标准的机械、车辆，严禁操作和上路行驶。
4、车辆、机械驾驶操作人员有权拒绝违章指挥，强行违章指挥的，驾驶操作人员有权越级上告。
（七）安全用电管理制度
1、认真学习贯彻用电管理有关条令条例，提高认识，增强安全用电管理素质。
2、电业操作人员必须经过培训，掌握基本的电气知识，操作技能，熟知安全工作规程，持证上岗。映卧路YW3合同段桩基施工安全方案
3、各种用电线路必须复合用电标准，杜绝一闸多用。
4、各种闸九必须设立闸盒，并加盖上锁，有防雨设施。
5、变电设施必须按规定四周用铁丝网围起不得低于2m，并设醒目的安全标志。
6、严禁使用裸露电线，非专业人员严禁么接乱拉电线。
7、非机电人员，不允许操作机电设备。如翻斗车、搅拌车、电焊机和电葫芦等应由专人负责操作。
（八）事故应急救援制度
项目部成立以施工负责人为组长的事故应急救援领导小组，建立以管理、机驾人员为主的20人以上事故应急救援抢险队，并且每半年要进行一次实战演练。
1、预案的制定要遵循切实有效的原则，并公之于众，便于遇到紧急情况时临危不乱，在章可循。
2、配备必须的抢险器材，确定抢险机具设备，保持随时完好，并派专人负责，落实到人。
映卧路YW3合同段项目经理部 2009年4月25日
高边坡方案 篇5
4.1施工工艺流程
施工前准备→测量放线→基础开挖→工作平台搭设→块石混凝土挡墙(钢筋混凝土挡墙)→墙背土方回填→坡面浆砌片(块)石。
4.2主要施工工艺：
4.2.1测量放线
根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。
4.2.2基础开挖
本工程按图示尺寸测设好后全部采用机械开挖，在开挖时留足需要部分回填土方，将多余土方弃运，开挖同时做好护壁和安全工作。
根据挖方上边缘至基础底部的距离、挖方深度、边坡高度和土的类别确定放坡系数大约为1:0.33，部分地基承载力较低的部位可根据现场情况适当加大放坡系数。基础开挖应采取沿等高线自上而下、分层、分段、依次进行。
4.2.3工作平台搭设
由于本方案所涉及的挡墙过高(1～5m)，需分层施工并搭设脚手架工作平台。
1.本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：
(1)架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。
(2)在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
(3)选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。
(4)结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，搭拆方便，便于检查验收;
结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案：普通悬挑架
2.脚手架的材质要求
(1)钢管脚落地手架，选用外径48mm，壁厚 3.20mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送检测中心进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。
(2)本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应干整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送检测中心，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。
(3)安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目/100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。
(4)脚手板、脚手片采用符合有关要求。
(5)连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》(GB/T 700)中Q235A钢的要求。
(6)型钢水平悬挑杆采用16a号槽钢，斜杆采用支杆采用5.6 号角钢56 ×3 ×6.0 mm钢管。
(7)预埋螺栓的直径为20.0 mm。
3.搭设流程及要求
悬挑脚手架搭设的工艺流程为：水平悬挑→纵向扫地杆→立杆 →横向扫地杆→小横杆→大横杆(搁栅)→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
定距定位：根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记;用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。
在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角除双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时，宜先立外排，后立内排。其余按一下构造要求搭设。
(1)主杆基础
本工程脚手架地基础部位应采用强度等级不低于C15的混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求。
(2)立杆间距
①脚手架立杆纵距1.5m，横距1.05m，步距1.8m;连墙杆间距竖直3.6m，水平4.5m(即二步三跨)：里立杆距建筑物0.3m。
②脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开500mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。
③立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm左右。
④立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。
(3)大横杆、小横杆设置
①大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为150mm。
②外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。
(4)剪刀撑
脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。
(5)脚手板、脚手片的铺设要求
①脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设木板：板宽为200mm，里外立杆应满铺脚手板，无探头板。
②满铺层脚手片必须垂直墙面横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效的防护措施。
③脚手片须用18铅丝双股并联绑扎，不少于4点，要求绑扎牢固，交接处平整，铺设时要选用完好无损的脚手片，发现有破损的要及时更换。
(6)防护栏杆
①脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。
②选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。
③脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.9m和1.3m。
④脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧设1.2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆
(7)连墙件
①脚手架与建筑物按水平方向4.5m，垂直方向3.6m，设一拉结点。楼层高度超过4m，则在水平方向加密，如楼层高度超过6m时，则按水平方向每6m设置一道斜拉钢丝绳。
②拉结点在转角范围内和顶部处加密，即在转角l米以内范围按垂直方向每3.6米设一拉结点。
③拉结点应保证牢固，防止其移动变形，且尽量设置在外架大小横杆接点处。
④外墙装饰阶段拉结点，也须满足上述要求，确因施工需要除去原拉结点时，必须重新补设可靠，有效的临时拉结，以确保外架安全可靠。
(8)架体内封闭
①脚手架的架体里立杆距墙体净距为200mm，如因结构设计的限制大于200mm的必须铺设站人片，站人片设置平整牢固。
②脚手架施工层里立杆与建筑物之间应采用脚手片或木板进行封闭。
③施工层以下外架每隔3步以及底部用密目网或其他措施进行封闭。
支承结构型钢的纵向间距与上部脚手架立杆的纵向间距相同，立杆直接支承在悬挑的支承结构上。上部脚手架立杆与支承结构应有可靠的定位连接措施，以确保上部架体的稳定。通常采用在挑梁或纵向钢粱上焊接150-200mm、外径φ40mm的钢管，立杆套座其外，并同时在立杆下部设置扫地杆。
4.2.4块石混凝土挡墙
1. C15素混凝土垫层
(1)垫层振捣密实、表面收毛光。
(2)垫层底面不在同一高程时，施工应按先深后浅的顺序进行。
(3)垫层施工完成后，应复核设计高程并按设计图纸和挡墙中线桩定出墙体轴线、基础尺寸线。
2.基础、墙身模板
本工程模板均使用木模，对于超过2m的挡墙需二次支模。
模板采用δ=15mm厚的竹胶板，100×100方木支撑，外面用Φ48mm钢管做带，穿以Φ12mm钢筋拉杆。模板加固图所示。
模板表面应清理干净，模板立好后要检查长、宽、对角线尺寸，误差应控制在允许范围内：标高±15㎜ ;模板内部尺寸±30㎜;轴线偏位±15 ㎜。
(1)基础模板
首先放出基础的中线，根据施工图用墨线弹出模板的外框边线的控制线和中心线，以便于模板的安装和施工。
模板支撑时，模板下口先做水平支撑，再加斜撑固定。
按施工需用的模板及配件对其规格、数量逐项清点检查，未以修复的模板不得使用。
(2)墙身模板
墙身的'模板均用钢管支撑，以保证支架的强度、刚度、稳定性。
支设模板时，在复核墙身、板底标高并校正轴线位置无误后，搭设和调整模板支架(包括安装水平拉杆和剪刀撑)，固定钢楞，再在横楞上铺设底模板，拉线找直，加以固定。
(3)模板安装质量要求
组装的模板符合施工设计的要求：各种连接件、支撑件、加固配件安装牢固，无松动现象，模板拼缝严密，不得漏浆、错台。
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受灌筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力。
模板应保证挡土墙设计形状、尺寸及位置准确，并便于拆卸。
(4)模板的拆除
模板的拆除，除了侧模以能保证混凝土表面及棱角不受损坏方可拆除外，底模必须按《混凝土结构工程施工质量验收规范》的有关规定执行。
模板拆除：砼强度必须达到设计强度75%方可拆除模板。
模板拆除的顺序遵守后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。承重部位按自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬撬。拆模时，操作人员站在安全处，以免发生安全事故，待该片模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。
拆下的模板、配件等，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修和刷涂好隔离剂，以备待用。
3. 块石混凝土挡墙浇筑
(1)材料要求：
商品砼应提前预定，并派人检查商品砼的材料质量，严禁有任意加水现象产生，并按规范要求制作砼试块和标养工作。现场设置坍落度筒，必须对每一车砼进行坍落度检验。
石料质地均匀无裂缝，不易风化;强度不小于30Mpa或不小于设计要求，山皮石不能使用;块石使用前必须浇水湿润，并将表面灰尘、泥土冲洗干净。
(2)作业条件：
①管线已埋设完毕，各类预埋件已埋设完毕，钢筋隐检、模板预检已完毕。
②振捣设备调试正常及备有一定数量的振捣棒。
③检查模板接缝严密，模板隔离剂涂刷情况、支撑系统的承载能力、刚度和稳定满足要求。
④浇灌前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净，对模板的缝隙和孔洞给予堵严，对模板应浇水湿润，但不得有积水。
(3)施工工艺：
①混凝土使用泵车灌注，分层灌注，每层灌注完成后放入块石，块石约占重量的30%，抛石过程中应尽量避免块石撞击模板，导致模板变形，如出现模板变形情况，应立即对模板进行加固处理。
②专人负责振捣，振点移动控制在0.35m左右，确保基础振捣密实，无蜂窝麻面，表面平整，特别注意结构交接处要多振捣。在砼浇筑过程中，设专人负责检查模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移动时，应及时采取措施进行加固处理。
③浇筑时注意浇捣接头时间不宜过长，防止初凝。浇筑时由专人负责砼倾倒。施工时现场施工要派专人负责检查。钢筋密实处可采用斜向振捣，其它部位可采用垂直振捣，振捣点的距离为300-400mm，插点距模板不大于200mm。
④振捣时采用快插慢拨的原则，防止先将上层砼振实，而下层砼气泡无法排出，且振捣棒略微上下抽动，使振捣密实。振捣时间不宜过长，一般控制在表面出浮浆且不再下沉为止。
⑤表面处理：用2m长括尺括拍平整，工作完成的面层必须同步及时覆盖表面养护保温。
⑥标高控制：在模板上用红墨水弹出标高控制线。
⑦温度控制：宜将砼内外温差控制在25℃以内。
⑧做好商品砼的浇灌记录和并按试块制作计划做好砼试块的留置工作。
4.2.5钢筋混凝土挡墙
1.C15素混凝土垫层
施工方法和要求参照块石混凝土挡墙C15素混凝土垫层。
2.钢筋加工与安装
(1)根据设计图纸要求，认真审阅图纸，及时提出有关问题并形成书面记录。熟悉现行规范及操作规程要求，根据施工设计图纸进行钢筋翻样，并绘制出大样图，注明各弯起钢筋的位置和角度。
(2)钢筋表面应洁净、无损伤、油渍、污染和铁锈等应清除干净。钢筋下料一般先断长料，后断短料，做到长短搭配，减少短头，节约钢材，断料时，长度必须准确，并不得有马蹄形和起弯等现象。
(3)钢筋绑扎应符合下列规定：
①对需接长的钢筋优先采用焊接，并有专业队伍施工。钢筋接头位置应在受力较小处并相互错开，采用焊接时位于同一连接区段(长度为35d且≥500mm)内的钢筋接头面积百分率≤50%;采用搭接连接时位于同一连接区段(长度为1.3倍搭接长度)内的钢筋接头百分率。凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。
②墙身的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置，钢筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置。
③钢筋搭接处，应在中心和两端扎牢。
④钢筋绑扎完成后，应认真做好自检工作，按要求不同部位垫好保护层
⑤对规范规定不允许采用绑扎的受力钢筋及设计中有明确规定的不允许采用绑扎接头;对绑扎接头处箍筋必须加密，满足规范和设计图纸要求。
3.基础、墙身模板施工
基础、墙身模板施工参照块石混凝土挡墙基础、墙身模板施工。
4. 混凝土浇筑
混凝土浇筑参照块石混凝土挡墙施工。
高边坡方案 篇6
边坡支护是在工程建设过程中不可避免的问题，不仅需要保证施工安全，还需要维护环境生态。而边坡喷锚支护方案是一种有效的边坡管理方案，能够在边坡结构裂缝、滑坡、掉块等场景下发挥支护作用。
边坡喷锚支护方案首先需要对边坡进行科学的评估，确定各种因素对边坡稳定性的影响，并记录地质地形和边坡结构的情况。然后，根据边坡的特点和评估结果，进一步制定合理的支护方案，在结构上保证系统整体性、稳定性和可靠性。
在支护材料的选择方面，需要根据边坡的具体条件选择合适的锚杆规格、喷浆材料和方案。并对锚固深度进行计算，以保证锚杆的抗拉强度和支护效果。在喷锚支护施工过程中，更要注意施工工艺和施工过程的限制。误差将影响整个工程的可行性和可靠性。
在挂锚构造方面，我们通常采用双向挂锚或分步两次挂锚，对于高边坡撑拱构造，可采用不等节距挂锚和SIP形钢挂锚等方案。边坡锚喷施工全过程，严格按照方案要求，实测检查允许偏差范围内，即可下一步施工。
在料斗、进口、洞口等地方的支护方案方面，需要配合测量、排挡，移位顺序，布局设计等，保证不会影响边坡的稳定和施工安全。并且急性角、峰部、上下游等区域，应当根据不同的地质情况和结构的形式进行相应的钻眼标定，实现杆道和锚杆的钻孔施工。
在喷锚支护方案的整个施工过程中，还需要注意施工监督和质量检测。定期检查施工合格证、杆道和锚杆安装深度、检测锚固力等，以确认施工效果的合理性。最终，对于所有的施工产品和施工过程，采用验收标准，经过专业检测后，提供第三方验收报告。
最后，需要注意的是，对于边坡喷锚支护方案，在施工前，我们要详细的了解土层、岩层的性质和情况，测量坡面地形及各种缝隙的开度等主要因素的值，避免在喷锚支护施工过程中出现意外。在施工期间，遇到复杂的问题，要根据实际情况及时进行改进和调整，才能确保该方案的实施效果。边坡喷锚支护方案是综合性的工程技术，需要专业人员提供完美的技术服务。
高边坡方案 篇7
边坡防护是指在山体、河岸、高架桥等边坡处进行加固、防护和治理，以防止坡体发生滑坡、崩塌等危险情况，保障周边人员和设施的安全。随着城市化进程加快，很多地方需要进行边坡防护工程，以确保社会稳定和人民生命财产安全。制定科学合理的施工方案至关重要。
对于边坡防护工程而言，首先需要进行周边环境的调查和评估。对于边坡的土质、坡度、周围植被等情况进行详细调查，了解边坡可能面临的风险和危害，以确定防护措施的优先级和针对性。同时，还需要考虑当地气候以及地质条件等因素，确保施工过程中不受外界因素干扰。
根据调查评估结果，制定具体的防护方案。在制定方案时，需要考虑到土质条件、坡度大小、工程投入等因素，选择最适合的防护方式，如挡土墙、钢筋混凝土桩、草坡护坡等。在方案制定过程中，需要充分考虑安全性和稳定性，避免出现不完善的设计导致施工事故。
接下来是施工准备阶段。在进行边坡防护施工前，需要对施工区域进行清理、平整，确保施工过程中不受外界影响。同时，准备好施工所需的设备、材料，确保施工进度和质量。在施工过程中，对工作人员的安全进行严格管理，保障施工现场的安全。
在实际施工过程中，需要按照施工方案逐步进行。首先进行边坡的清理和修整工作，清除可能对施工造成危害的障碍物，确保施工过程顺利进行。然后进行防护结构的搭建，根据方案选择合适的材料和工艺进行施工，并确保施工质量。最后进行验收和监测工作，在施工结束后定期对防护工程进行检查和监测，确保工程的长期稳定性。
进行工程的验收和收尾工作。在边坡防护工程完工后，需要对工程进行验收，确保符合相关标准和规范。同时，进行相关的收尾工作，对施工现场进行清理，做好文档归档工作，确保后续的维护管理工作能够顺利进行。
小编认为，边坡防护施工方案的制定和实施是一项复杂而又关键的工作。只有科学合理的施工方案和严格规范的施工流程，才能确保工程的顺利进行和最终的成果。通过不懈努力和严格管理，我们才能为社会的稳定和安全贡献一份力量。
高边坡方案 篇8
边坡施工方案
随着城市化建设的不断推进，道路、桥梁、隧道等基础设施的建设也开始变得越来越重要。为了确保人们出行的道路安全，边坡工程的施工显得尤为重要。而在边坡工程的施工中，边坡施工方案扮演着至关重要的角色。
首先，在确定边坡施工方案时，需要考虑周围环境和地质条件。例如，施工前需要将周围的地质情况进行细致地勘测，包括土层、岩层、地下水、岩体稳定性等等。通过这些细致的勘测，可以为边坡施工方案的设计提供一定的科学依据。
其次，边坡施工方案的设计需要根据地形地貌、地质条件和设计要求的不同，针对性地制定不同的方案。例如，在较为陡峭的边坡区域，需要采取防护网、支护钢板等较为先进的防护措施，以确保施工期间的安全性；而在边坡坡度较小、地面比较平缓的区域，可以考虑采用灌浆等简单而有效的方案。
除此之外，还需要在边坡施工方案的设计过程中，对施工过程中可能存在的危险因素进行充分的预估和评估，以便针对性地制定相应的应急措施。例如，在岩体较为松散的情况下，可能会出现掉石、塌方等危险因素，此时我们可以采取视察边坡、隔离警示、增设防护措施等方式来处理。
最后，在边坡施工方案的实施过程中，需要严格按照施工方案要求进行材料的选择和施工的步骤进行。在材料的选择上，需要根据不同的边坡情况，选用合适的材料进行施工。例如，在比较软弱的边坡地质条件下，可以采用加筋土工布来加固边坡，从而提高施工的稳定性和安全性。在施工过程中，需要严格按照施工方案的要求，进行配重、固定、浇筑等步骤，确保边坡施工的顺利进行。
总之，对于现代城市建设来说，边坡工程的施工是至关重要的。只有通过科学的边坡施工方案设计，才能确保边坡施工的质量和安全性，并在建设中起到更多的保障作用。
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