十七岁的单车读后感

十七岁的单车读后感(集合四篇)。

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十七岁的单车读后感【篇1】

今天，我一路震惊地看完了《十七岁的单车》。令我震惊的，不只是主人公们拿回自己东西的方式，更是他们对东西的爱惜程度。

本片讲述的是：离开家乡到外地打工挣钱的小贵，到快递公司工作，骑这个公司所发的自行车每天在城市中穿梭。在他努力工作快要得到那辆自行车时，却发现自己的车不见了，后来她看到一个与自己年龄相仿的孩子骑着他的自行车，他是小坚。他虽然生活在城市，家境却非常贫寒，在父亲三番屡次没有实现给他买自行车的承诺后，他偷了妹妹要上学的钱（本该给他买自行车）去买了一辆二手车，而这辆车正是小贵被偷的那辆。小贵不顾一切地向小坚要自己赖以生存的爱车，最后两人合计着共用这辆车。在看这部电影时，我不止一次地脱口而出：‘直接去公安局不就得了。’在他们抢车时，我一直都觉得小贵太傻。既然找到了自己的车又要不回来干嘛不去公安局呢？尤其是在他第一眼认出车时，干嘛跟个小偷似的推着车就跑呢？原来，他是太朴实，刚到城市根本不了解城市的各种便利、公正之处。这，就体现了农村人与城市人的差别，农村人因为接受不到新的东西而吃了很多没必要的苦。而另一位主人公小坚，家境贫寒，从小就得不到自己想要的东西。一辆自行车，却等了那么久，还没等来。他甚至超过了爸爸赐给他的条件，可依然没得到。当我看到小贵找不到自行车那一幕时，我非常能体会他当时的心情。那种无助、茫然，我也曾体会过，但我就体会了几秒，因为我是眼神问题。因为我靠的是运气，他靠的却是坚持，不分昼夜的坚持。小坚，在丢失了自行车时也是吃不下饭，睡不着觉的。我什么时候的爱车程度能像他们一样呢？我应该也只会是旧的不去新的不来吧！但这部电影也反映了一个现象：青少年会被同伴带坏。

人之初，性本善。小贵本不会吸烟，也不会打人，他那么朴实，可正是因为他的朴实，他才更容易被带坏，使他在要车的过程中不但学会了吸烟，还学会了打人。看完这部影片，我明白了影片一开始反复出现的形容词‘轴’的意思：坚持，老实。

十七岁的单车读后感【篇2】

十多年后，两位女演员高圆圆和周迅订婚了。如果我没有碰巧看到汪峰的那一集，我可能就不会回去看电影了。影片传达的信息与汪峰的大部分主题是一致的：

我们如何在城市中找到并追求我们的梦想？充满挫折但仍坚持不懈。

电影是要打动人的，不应该把它做成脑筋急转弯，挑战观众的智商。这部电影的显著之处在于，它真实地讲述了一个故事，表达了大城市里小人物的处境，没有复杂的情节，也没有震撼人心的场面。

农民工和城市贫民，界线有那么清楚？对女孩来说，这只是口红和高跟鞋。对男孩子来说，是香烟和打火机。单车到底是谁的？

这也许是一个尚未解决的问题，但它很重要，因为它关系到男孩的面子：对农民工来说，它是生活的工具；对胡同男孩来说，它是暗恋中的女孩。

16岁的花季和17岁的自行车几乎是每个青少年的记忆。穿着校服，骑着自行车，双手放开，青春懵懂，仿佛发生在昨天。地安门、后海、沙滩，青灰的胡同，悠扬的鸽哨，没有比这更好的背景。

青春已经散场，这些还回得来吗？

从《十七岁的单车》看新生代导演

十七岁的单车读后感【篇3】

从来不觉得要看某部电影要的大奖，要得到大家认同赞赏什么的，每个人对电影的理解感悟和交叉点不一样，所以淘一部好片不容易，有时候要看好多烂片才能遇到好的。

十七岁的单车，初看以为这部片只是一部简单的描述少年心里的青春片，确实勾起观众一些青春的感觉和回忆。但如果电影仅限于此，就不会让我浪费那么多。

小贵是新时期的骆驼祥子。甚至跑车的命运也不一样。生活困苦所形成的**使丢了车的人变成了偷车的人。整部剧他始终是那个最无辜最倒霉的。

他的镜头好几次打动我，第一次是电影对他丢车时心理感受的描述，在那么一个喧闹的大街，敲鼓的大叔大妈，拉近和拉远的镜头，刻画的很巧妙。第二次是小坚和他同学找他商量把车还给小坚，他抓着车仅仅不放，宁死不屈，最后他们都放手了，把他和他仅仅抓着的车围在中间，在空旷的城市上空撕心裂肺地叫了很久很久，有一个拉远的镜头，伴着叫声和回声。第三个是在最后，他愤怒之极打晕了毁车的人，扛着破烂的单车，消失在北京川流不息的街道。。。

电影绝妙之处。

小坚青少年的心里也许很难被成年人理解，不论是他父亲还是观众，所谓的成熟的人不理解他为什么会把车看得那么重要，也不会知道他为什么这么渴望同龄人的尊重和认同，以至于使他变得偏激极端。他妹妹给他背书式的那段话真是雷到我了，戳笑点。。。

想来这部电影，放大人物的心理感受，关注大社会小人物的命运，为生存而奋斗，在残酷的青春下被权力压迫，无论身份如何，青春都是残酷的。而那辆单车，也最终难逃被偷被砸的命运。(观后感 这部电影没有像平时我们看的电影一样有完美的结局，甚至没有告诉观众任何结局。

这部电影原本是被禁的，但在欧美市场上却得到了极大的认可。它有一种淡淡的忧伤，就像十年的香港电影。既可以当做青春片，像《那些年》一样，也能把电影中传递的思想放大一些来看，描述了一个时代生活在社会边缘的小人物的挣扎，彷徨，痛苦还有希望。

十七岁的单车读后感【篇4】

一部叙事性很强的电影作品，而且是完全凭借叙述性和阐述当代青年成长的故事而被禁播，仔细想想也是件挺不容易的事了。

片中小贵和小坚都没有错，即使有错也是错在了他们对理想的坚持，对美好青春的向往。同为一件事物而坚持，但却用途完全不一样，这辆普通的单车在他们各自的青春年华中发挥着完全不同的作用。

但我认为导演在影片中更加着重刻画的并不是青春本身，而是当代中国青年人青春的差距，这种差距是巨大的，是残酷的，是很表面化但却很少有人注意的。之所以巨大，体现在他们的生活差距，小贵想拥有单车，因为那是他生存的必需品，是他要摆脱贫困的必需品。更准确的说单车并不是他的追求，因为在他的命运中谈不上什么是追求，谈不上什么是青春的追求。而单车对小坚来说则是他的追求，虽然他在应试教育下不应该存在这种追求，不应该用车技在同学中炫耀，不应该用车技去吸引女生的注意，但这一切他都做了，而且他很固执，无视身边的所有人。

之所以残酷，体现在他们命运的差距，体现在社会的无情，当在伟大首都北京的小巷中进行血腥的打斗时，那些旁观者是那么的熟视无睹，镇定自若。就象自己家的牲畜在那追逐打闹，且导演在这段镜头中着重的去刻画了场面和旁人，以及恰当的音乐，让这种残酷体现的是那么的强烈，使你看过很久也不会忘记。

之所以表面化，体现在这种事不经意间都发生在每个人的身边，但却很少会引起注意，令人记忆犹新的是影片开头那段打工者的自白，诙谐幽默下让每个观众都是那么的熟悉，因为对于这些打工者大家应该都习以为常了。导演这是选择到了这些大家都熟悉的现象和场面让观众和社会有一次自省的机会。

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十七岁单车观后感精选

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十七岁单车观后感 篇1

虽然电影的情节很简单，但我却被这简单的情节深深地吸引啦。

首先是那位不知从祖国的何处来京打工的少年，可能是有着和他一样的在他乡打工的经历吧对他是又同情又恨，同情的是他背井离乡的辛苦和辛酸，恨的是他由于贫穷和年少的无知。再者是那位土生土长的北京少年，虽然是土生土长的皇城根下的孩子，却没沾得一丁点的皇气，也许是命运对他的捉弄，让他生在一个下层的人家，家庭的窘迫没有让他失掉京城人特有的傲气，这仅有的.身份让他盲目的觉得应该与众不同，也就导致了影片故事的发生。

命运弄人，一辆山地车把两个少年在他们人生的那个阶段联系在了一起，相同的是他们都有着十七岁的青春年华，不同的是一个要通过这辆车在京城生计，一个要通过这辆车找到他的？社会位置？。年轻意味着知识的学习，经验的积累，年轻意味着要为这一学习和积累的过程付出代价，这是属于他们的人生阶段，但我觉得这一阶段对于谈们来说是太过灰色的！活生生的！

故事是通过少年的生活发展的，但这少年的生活却有影射当今社会的真实！社会贫富差距拉大，弱肉强食，电影中出现的北京人形象代表着先富起来的一部分人和强者，电影中出现的小保姆，小卖铺男子包括男主角之一代表着那些不断涌进城市，辛苦的奔波，希望通过时间去改变一切的新北京人。

肤浅的扯了几句看过这部电影的想法，心事却异常沉重，未成年人的教育问题是多么严重的社会现实啊

十七岁单车观后感 篇2

剧中的他们，十七岁，生活的底层，贫困线，明天是个未知值，不可预感。

他，保持着出娘胎的本质，单单纯纯，踏踏实实，承诺就是承诺；会偷偷观看自己漂亮的女孩子，羞羞涩涩；为了自行车，倔强地走遍北京的胡同，甚至受怂恿动过坏念头，被抓，挨打，心如刀绞。在小坚的朋友们再一次抢车的时候，“咬定青山不放松”，像横心保卫自己的所爱一样，铁爪牢牢扣紧自行车杆，似乎除非手断就不可分开他和他的车。继而撕心裂肺地恸哭，那股委屈的劲头，抑郁沉闷之气，发自一个孩子心性的胸腔，超越了一个男子汉的忍耐底线，那个镜头，应该就是全片的亮点之一。

开始看的时候，非常的郁闷，无两股颤颤，却几欲先走，毫无技术感可言的镜头，仿佛纯白的牛奶，又像三原色，要添加果汁调味，要各种元素相辅相承才能色彩斑斓，有好几个镜头实在是让人头目眩晕，如小坚穿过贫民窟的路线，仿佛一幅多角度的生活写照，把导演的思想展现得淋漓尽致，一片无言中，观众自意会。

十七岁单车观后感 篇3

看完了王小帅的《十七岁的单车》。

郭连贵，一个农村来京打工的孩子，仅仅１７岁。被快递公司招聘为快递员，并配发了一辆高级山地车。当然，车不属于他，只有当工资挣到一定程度，才归他所有。小贵画了很多“正”字，终于挣到了那辆车。可紧接着，车，被偷了。

阵痛之后，他求经理不要炒了他，他一定要把单车找回来——他在车上做了记号。他真“轴”，真的，每个人都这样说他，他要跑遍全北京去找回属于自己的那辆车！

可是几经周折，车落到了同样是１７岁的，高中生小坚的手里。他家也很穷，他和他爸、后妈、一个继妹生活在一起。他梦想有一辆车，最终偷了他爸的钱，从黑市上偷偷买了一辆，当然，也就是郭连贵丢的那辆。因为那辆车，他在一帮铁哥们当中有了面子，一放学就玩车技表演；因为那辆车，他引来了一个漂亮女生的主动追求。

一辆车，承载着两个１７岁少年的希冀。

最终，车被郭连贵找到了，他不善解释，只是一再从小坚那里把车一遍又一遍的“拿”回来，也因此挨了一遍又一遍的打。在他眼里，只有拿回那辆车，才能回快递公司上班；回快递公司上班，才能挣到钱。面对这样的“轴”，小坚和他的哥们先是把他当贼一样打一顿，后来真的愤怒了，最后知道了实情，都没辙了。毕竟小坚也是花了钱，毕竟对于他来说，车也很重要。

１７岁的少年，凭他们的阅历和经验，最终商量出的解决办法是：小贵和小坚，一人骑一天。

可是，因为没了车，导致小坚的愤懑，导致二人关系的破裂，小坚的女友，那个漂亮的女孩子，最终和一个车技更高的小黄毛双宿双飞了。小坚气愤之余，一板砖拍倒了黄毛。可正当二人交车之时，黄毛的那帮哥们追了过来，二人均被打昏在地……

小坚醒来时，发现黄毛的一哥们在砸他的车，都快砸废了。他终于爆发了，踉踉跄跄拿起砖，一砖将其拍倒，扛起已经变形的车，走上回家的路。

之前我曾以为小坚只是一个简单的城市高中生，贪图享受，要面子，于是讨厌他而倾向于小贵，以为车是他偷的，可是不是，原来在他的光鲜底下，却有着那么些故事，承载着的，同样是贫穷，同样是无奈。

同样是１７岁的孩子，虽然有着城市与农村的差别，却同样随着生活的苦难。在“赃物归属”，这个最常见也最棘手的问题上，二人纠结，却难以寻出一个结果。没有对错，没有谁愿意主动放手，他们用自己的方式维护着属于自己的东西。

一辆车，对于小贵，意味着工作，意味着一口饭，甚至意味着……未来；而对于小坚，与其说是一辆交通工具，倒不如说意味着梦想，意味着爱情，意味着独属于青春的，那份骄傲。

一辆车，将两个孩子纠结在一起，解不开，拽不断。他们无法相互理解相互宽容。面对这个问题，他们无法像成人那样理智的解决，也无法用更好的方式去平息。他们的想像力仅限于“一人骑一天”。

一辆车，承载着两人太多的东西。以至于当车的归属权发生争执的时候，他们不惜用暴力去解决，用肉体去维护——他们的能力也仅限于此。

我同情他们两个，如同同情我自己。在我看来，他俩之间，是不应该起争执的。故事的发展给了我希望：终于，在某一次交接仪式过后，小坚主动向小贵伸出了手，说：我叫小坚，你呢？——他们相互理解，握手言和了。可是，这里是否意味着，内在的梦想最终会向现实的需要屈服呢？

可这不是结尾，真正的结尾是他们遭到了群殴，在北京的胡同里，在居民惊恐的目光里，被一群痞子殴打。我们看到了鲜血，看到了满身的灰尘；听到了男声的哭喊，听到了皮鞋踢到肉体上的声音。我们没有看到警察，没有看到小坚的铁哥们，没有看到旁观者的哪怕一点点劝阻。只有他们自己在地上翻滚着，哭喊着。这时，他们无法抗争。可他们抵抗过，他们的抵抗方式不约而同，却又那么独特：板砖。当女友跟了黄毛后，小坚从背后偷袭，用板砖拍倒了黄毛；当车被黄毛的哥们砸毁后，小贵也是从背后操起砖，一砖砸倒了他。是的，他们只能这样，无法正面与之抗衡，而只能用自认为简单快捷的方式去解决。一个为了爱情，一个为了工作。

面对最珍贵的东西，他们的珍惜，他们的维护，尽写在脸上。导演王小帅用成年人的理智，尽乎冷酷的将其展现了出来，并用大量的意象来构成了一个充分的意境，展现在北京，展现在繁华的都市里，展现在太平的社会中。他在试图告诉我们：这些不是某种特殊环境下的特殊情结，而是每天就发生在我们身边的，真实故事。

我们都曾年轻过，都曾活在那个只属于自己，幻化了的世界里，都曾将自己的某种情感浓缩进某样物品中，将其珍藏。小贵亦然，小坚亦然，你亦然，我亦然。小贵，小坚，贵？贱？呵呵。倒不如说是我们，曾经的自己。一个意喻着现实，对理想的把握，对生存权利的维护；一个意喻着内在，对爱情的满足，对骄傲与尊严的幻化。

当最珍贵的物品面对抢夺时，曾经的我们会怎样？恐怕每一个人都不会主动向别人寻求帮助，也不愿那样去做。我们只能，也只愿用自己的方式去维护它保护它，无视社会的规则，无视周围人的眼光。甚至像小贵小坚那样，面对上司的冷酷，父亲的责骂，也在所不惜。

很少有人能真正的把握住想把握的东西，大部分人都会失去或者擦肩而过，或者将那份执着的情感压缩进那个东西里，比如自行车。如果能真正而且完全把握，那叫“心想事成”，很少。社会是繁荣而冰冷的，没有人会施舍给我们。

于是，就有了《十七岁的单车》，一部看似黑色和压抑的片子，一部禁片（我猜，影片被禁是因为真实，是国家查禁的原因罢了）。

一部电影，是应该给人以美好与希望的。《十七岁的单车》中，美好倒是有，比如小坚得到潇潇之后，高兴的骑车顺风而行的情景，满脸的快乐与满足；再比如在小公园里，潇潇抬脸闭眼，等待小坚的嘴唇时，逆光下青春的脸庞，清纯可人，浪漫至极。

那么希望呢？希望在哪里？影片最后，小坚带着一脸鲜血和满身尘土，扛着完全扭曲的自行车，穿过漠然的人流时，我终于知道，这里就是希望。我相信，凭他的“轴”，他会过的幸福的。

整部影片，大部分出现的都是阴影里居民的面孔，至少在我看来是这样。在写着“拆”字的砖房里开小店的，小坚的亲戚；整日无所事事，偷主人衣服穿最后还卖掉的，嘴唇涂的红红的小保姆。在他们身上，还折射出了更多的东西，留给我们更多的思考。

对，小保姆，影片中女配角之一，周迅扮演的，几乎没台词，却一直伴随着剧情的发展。刚开始以为她是被人x养的，整天无所事事用换衣服来打发时间的小情妇，结果不是，她只是个小保姆，而且还偷主人衣服去穿，穿了之后再卖掉；还有一个就是高圆圆扮演的，清纯至极的女孩潇潇。她主动追求小坚，甚至主动给过小坚一个亲吻自己的机会，也曾努力给过小坚以支持与谅解，可最终还是跟了黄毛大欢。我一直认为小坚没有珍惜她，虽然，他爱她。可最终依旧成了一个转瞬即逝的梦幻，如同一阵风。触动起每一个观者心底的那根弦。

青春终会过去，影片也终会结束。剩下的我们，独自面对自己的生活。生活中的美好，如一个个梦幻般美丽的肥皂泡一样，在灿烂的阳光下无可挽回的炸开。以至于我们习惯了失去，忘掉了曾经的理想，甚至真正的幸福来临时，都不会把握不知珍惜。

终有一天，我们都会像小坚那样，扛起变了形的自行车，扛起自己的梦想，穿过繁华而冷漠的街头，走向自己的，未来……

十七岁单车观后感 篇4

《十七岁的单车》这个片子给我的感觉是在90年代的中国城市弱势群族在社会底层挣扎的悲惨生活，这部片子的风格和《阳光灿烂的日子》有点相似，但格调相当阴暗，压得人几乎喘但是气来，让人悲观地发此刻中国森严的等级制度中生活是多么地无望。

影片的中心都围绕着一辆单车发展，而单车似乎也是一种隐喻，指的也许是对个人来说十分珍重却很容易被别人夺走的东西，比如自由，人权，当一个人最珍视的自由被这个社会无情地夺走，而脆弱的个体在强大的国家机器面前又无能为力的时候，我们能够想象这种悲哀，所有我们当初以为完美的东西，或者是初恋或者是感情，或者我们为之付出的一切，都象美丽的肥皂泡一样破碎了，得到的都只是永远的`欺骗和压榨。当我们失去了所拥有的一切而变得一无所有的时候，我们就会被这个社会无情地抛弃，正因我们是“没有利用价值”的人，我们是社会变革中天经地义的牺牲品。这个时候已经没有选取的余地了。影片的结尾，主角拿起砖头掷向强者，最后被强者追杀，即使无关的人也难以幸免，心爱的单车被砸烂。似乎预示着：在这个森严的充满暴力的等级社会中，没有人能够置身事外，也没有人能逃脱地出去——要么同心协力，拿起武器，要么就只有死路一条。

给我印象最深的是最后影片的主角抬着破碎的单车走在城市中的情景，似乎预示着一种无奈，我们所以前拥有的最宝贵的东西，最终会被这个肮脏的等级社会砸得粉碎。

十七岁单车观后感 篇5

《十七岁的单车》第六代导演王小帅所导，本片在柏林国际电影节上入围金金熊奖，获得了肯定。他凭借单车将本不会有交集的两条平行线连接起来，擦出了青春的火花；他运用朴实无华的语言讲述着两个不同阶层社会下的青春时代的故事；他把镜头对准两个少年，一个是农村来外打工的少年，一个是城里贫困家庭下的少年，用他们的故事来阐述平凡人平凡的十七岁。

20世纪90年代自行车是人们出行的主要交通工具，对于少年时代的他们，都希望拥有一辆属于自己的山地自行车，在他们眼中拥有好的自行车就可以在同学面前抬起头来，消除自卑。真实的反映了当时的社会现象，在时代背景下将人物鲜活的展现了出来。

从买自行车到自行车被偷到找自行车再到偷自行车被抓。以自行车为线索展开，以自行车贯穿始终。不仅仅局限于主角的深刻塑造，而且将在城里当保姆打工的红琴和家中富庶的潇潇形象同样刻画的栩栩如生。本以为红琴是城市里的女子，阿贵心中对她的喜爱，却因地位不同，不敢启齿，得知同样是来自于农村的打工者时深感遗憾。小坚心中喜爱着潇潇，却因自己家境贫寒无法与潇潇家境富庶相比较，而不敢表示情感。小坚是学生，身着校服，阿贵是快递员，身着快递服更加展现了阶级与阶层之间差异淋漓尽致的诠释，好面子、自卑等，这些都在他们身影中显现。错过了就是错过了。

王小帅依旧使用第六代导演特有的电影观念：纪实的手法，关注普通人的生活，反映时代的真实现状。秉承着“我的摄影机不撒谎”的审美追求，拍摄一部部受人喜爱的作品。

长镜头的大量使用，把故事紧密的联系在一起，增强了电影艺术的真实感，每个镜头都将人物的内心世界展现的一览无余，当第一次去送快递，到了楼下，阿贵仰视了一下高楼，是他对大城市的向往，想要融入其中的情感流露。构图开放，又给观众留有想象的空间，引起浓厚的兴趣。当阿贵与朋友一起在门口看对面楼上的女子，门框意味着阿贵内心的激动，但受到了阶级的阻碍。特写镜头的使用、跟镜头的使用的等，都促使影片更加完整，内容更加充实丰富。空镜头的使用，展现了人物的情绪，推进了情节的发展，当阿贵扛着遍体鳞伤的自行车走在街道上，渐行渐远，消散在人群中，心情沉重起来，开放式的结尾，阿贵又将何去何从，小坚会有什么样的变化……无疑又将问题抛给了观众。

影片中的音乐随着事件发展起伏而时而沉重、时而轻松，当他骑着新自行车去送快递时，音乐轻快而活泼，当他在找自行车时，音乐沉重而低哀。音乐阿贵的心情变化而变化，画面的色调、光线也随之改变。

在那个时代，阶级之间的差异显著，农村与城市之间的贫富差距大。社会的差距，贫富不均会引起诸多不便，会自动的将弱势群体与其他人划分开来。自带的自卑感会影响一个人的生活。关注普通人的生活，平凡人平凡的故事也能打动人。便发生了因阶级差异、贫富不均导致的自卑感，错过了许多许多……

说起十七岁那年，我们的回忆便被一串串的勾起，说不完的话语，讲不完的故事如洪水般汹涌而来……

十七岁单车观后感 篇6

一部叙事性很强的电影作品，而且是完全凭借叙述性和阐述当代青年成长的故事而被禁播，仔细想想也是件挺不容易的事了。

片中小贵和小坚都没有错，即使有错也是错在了他们对理想的坚持，对美好青春的向往。同为一件事物而坚持，但却用途完全不一样，这辆普通的单车在他们各自的青春年华中发挥着完全不同的作用。

但我认为导演在影片中更加着重刻画的并不是青春本身，而是当代中国青年人青春的差距，这种差距是巨大的，是残酷的，是很表面化但却很少有人注意的。之所以巨大，体现在他们的生活差距，小贵想拥有单车，因为那是他生存的必需品，是他要摆脱贫困的必需品。更准确的说单车并不是他的追求，因为在他的命运中谈不上什么是追求，谈不上什么是青春的追求。而单车对小坚来说则是他的追求，虽然他在应试教育下不应该存在这种追求，不应该用车技在同学中炫耀，不应该用车技去吸引女生的注意，但这一切他都做了，而且他很固执，无视身边的所有人。

之所以残酷，体现在他们命运的差距，体现在社会的无情，当在伟大首都北京的小巷中进行血腥的打斗时，那些旁观者是那么的熟视无睹，镇定自若。就象自己家的牲畜在那追逐打闹，且导演在这段镜头中着重的去刻画了场面和旁人，以及恰当的音乐，让这种残酷体现的是那么的强烈，使你看过很久也不会忘记。

之所以表面化，体现在这种事不经意间都发生在每个人的身边，但却很少会引起注意，令人记忆犹新的是影片开头那段打工者的自白，诙谐幽默下让每个观众都是那么的熟悉，因为对于这些打工者大家应该都习以为常了。导演这是选择到了这些大家都熟悉的现象和场面让观众和社会有一次自省的机会。

十七岁单车观后感 篇7

对于农民工小贵来说，那辆单车不仅仅是他的交通工具，而是他融入北京城的钥匙。他对单车融入了某种特殊的情感，他有了寄托、有了梦想。有了单车，便有了工作，有了在这个城市活着的一线生机，或许还可以娶一个像周迅一样的保姆，以后可以过上安静的生活。当他骑上这辆单车的时候，他就对生活充满了希望。

对于同样年纪的小坚来说，那里单车就是他的自尊心。父亲的再婚，让他有了被忽视的感觉，然而有了单车就可以在哥们面前有面子，可以在喜欢的女孩面前耍帅装酷。单车，让他有了存在感，成了他与同龄孩子平等的资本。

当失去单车时，他们两个手足无措、失落、悲伤。小贵丢了单车，就丢了他的工作，他在大城市梦想濒临破碎。而小坚则失去了爱情，失去了女神。当小贵紧紧抱着单车大声呼号时，当小坚面对父亲的巴掌大声理论时，其实，那是青年人宣泄出他们作为弱势群体的一种痛苦。某种意义上说，单车支持着他们现实与精神的世界。

二、青春成长的痛

视角锁定在北京都是里打工的农村小伙小贵，透过他的视角来阐述城里人对农村人的态度和看法。小贵外来的打工者视乎都有被排挤的感觉。他们希望在城市里得到平等的对待。然而，无论怎么做都带有伤害。小贵谋生工作被偷、工资被误算，最后还遭遇群殴。虽然他一一的说着不关我的事。但是，麻烦依然找上门，造成伤害。片尾，当小贵扛着被砸的单车行走在人流车流中时，他的脚步疲劳，仿佛透露出他的失望和绝望。

《十七岁的单车》整部电影画面简单，没有过多台词，但留给观众思考的思想很多。

十七岁单车观后感 篇8

《十七岁的单车》，是一部比较早的电影，本片获柏林国际电影节最佳故事片评审团大奖。也可以算得上是小投资的电影。但却极具有感情色彩。也将影片中人物性格特点表现得细腻生动。让我们不得不再次想起关注都市生活里的小人物。

本片虽然投资小，却还有不少大腕明星加入，周迅短短的几个镜头，却给观众留下了深刻的印象，从服装到旁白，到最后的命运转折，都让我们看到生活在都市里底层人们的艰辛。

当让最主要的是主人公为了单车，努力工作，这辆自行车是他在城市立足的根本，他对待单车甚至比自己的命还重要，然而事与愿违，单车一次次遭到不测，最后弄得遍体鳞伤。其实)(，从电影中，更主要的还是在告诉人们，什么对我们来说才是最重要的，也许现在看来，一辆自行车算不上什么，但对于有些人来说，那是他们生活的根本。

好好珍惜生活吧，不论你今天的生活如何，都请热爱你的生活。

关于十七岁的单车观后感800字模板

时光是偷走不了文章里面的内容，通过写作文可以提高我们的文字功底，一篇情真意切的作文，才能与读者共情。高质量的作文是什么样子的呢？也许下面的“关于十七岁的单车观后感800字模板”正合你意！欢迎学习和参考，希望对你有帮助。

十七岁的单车观后感 篇1

故事叙述一个从外地到北京讨生活的年轻人，好不容易找了一个快递工作，但他没有单车，只好由快递公司提供，每个月扣钱;等到最后一个月扣钱全部结束，单车正式成为己有的那一天，单车被偷了。

年轻人遍寻不著，在一个偶然的机会下，他发现了单车，这辆单车被另一个年轻人从二手市场买得，快递小子决定用最原始的办法解决问题，将自己的单车偷回来;但另一个年轻人不甘心自己买的二手单车被偷走，找了大群朋友去讨回单车。

在影片的结尾，阿桂扛着残破的单车，孤身走在北京的大街上，最后湮没在茫茫的车海中，孤独的身影、残破的单车象征着他——一个外来的下层打工仔，永远也无法融入这个城市中。来的时候他拥有了“希望”(单车)，现在“希望”被打破了，自然人也无法生存——这就是下层人的悲哀，注定被压迫、被残害!

十七岁的单车观后感 篇2

剧中的他们，十七岁，生活的底层，贫困线，明天是个未知值，不可预感。

他，保持着出娘胎的本质，单单纯纯，踏踏实实，承诺就是承诺；会偷偷观看自己漂亮的女孩子，羞羞涩涩；为了自行车，倔强地走遍北京的胡同，甚至受怂恿动过坏念头，被抓，挨打，心如刀绞。在小坚的朋友们再一次抢车的时候，“咬定青山不放松”，像横心保卫自己的所爱一样，铁爪牢牢扣紧自行车杆，似乎除非手断就不可分开他和他的车。继而撕心裂肺地恸哭，那股委屈的劲头，抑郁沉闷之气，发自一个孩子心性的胸腔，超越了一个男子汉的忍耐底线，那个镜头，应该就是全片的亮点之一。

开始看的时候，非常的郁闷，无两股颤颤，却几欲先走，毫无技术感可言的镜头，仿佛纯白的牛奶，又像三原色，要添加果汁调味，要各种元素相辅相承才能色彩斑斓，有好几个镜头实在是让人头目眩晕，如小坚穿过贫民窟的路线，仿佛一幅多角度的生活写照，把导演的思想展现得淋漓尽致，一片无言中，观众自意会。

十七岁的单车观后感 篇3

我不禁深思，十七岁的时候，我会在做什么？在窗明几净的教室读书？在操场洒落自己的快乐笑声？在朋友间放肆地聊着天南海北？在街上和死党胡吃乱喝？还是在理所当然地享受着父母的照顾？

十七岁，正直灿烂年华，而《十七岁的单车》中的两个主人公却有着悲剧的十七岁。影片中的郭连贵是从乡下到城市来打工的小伙子，在一家快递公司找到了一份送快递的活儿。他骑着公司发的银色山地车，满北京城地跑。他喜欢这辆车，也就在这辆车快属于他的时候，却发现自行车丢了，于是郭连贵踏上了找自行车的路程。

一个城市少年，家庭贫困，却一直希望能有一辆属于自己的自行车。于是在父亲多次不履行承诺的情况下，偷了家里的钱，买了一辆二手车，而这辆车正是郭连贵丢失的那辆。

命运如此捉弄，一辆自行车把两个十七岁的少年联系到一起。在结局，城市少年放弃了自己的渴望，将车还给了郭连贵，无奈地坐在墙边。而乡村少年则扛着已经坏了的自行车，孤身走在北京的大街，最后湮没在茫茫车海中，孤独的身影、残破的自行车，象征着一个外来打工仔，永远无法融入城市中。来到时候他有希望自行车，现在希望却破灭了。这是下层人的悲哀，注定被压迫、残害！

《十七岁的单车》，同样是青春，却是如此苦涩的青春。观看影片的过程，我似乎一直含着一颗苦果，随着影片想象我芳华岁月。十七岁，或许每个人都有一辆自行车，骑上它，拼命地蹬着它，你在追逐什么？为什么要追逐？

十七岁的单车观后感 篇4

讲述成长的故事几乎已近习成一个创作母题，不同的历史时期、不同的导演都在用自己独到的目光演绎成长的故事。而影片《十七岁的单车》正是王小帅用自己独特的目光对成长故事这个创作母题新的演绎。表现了一种被权力压制下的残酷的青春。

影片《十七岁的单车》讲述了外来务工人员小贵和城市居民小坚因一辆山地车而引来的诸多青春琐事以及他们为解决这些事情而做出的种种举动。在影片中，王小帅借飞达快递公司经理的话讲出了山地车不再是一种便捷的交通工具，而是一种资本和权力，是农民小贵融入城市生活，为公司赢得良好信誉的资本，更是小坚在同学们面前表现炫耀自己的权力。

小贵作为一个农民工，似乎已经注定了他与城市的格格不入以及他的残酷的青春。而王小帅添加了一个具有城市户口的主人公小坚，更是讲述了小坚的残酷的青春，这显而易见地指明了主题：无论你在哪里，你的身份有何不同，你的青春都是残酷的。在影片里王小帅更是对造成这种残酷青春的原因做了深入的探索，但是这个原因不再是《青红》中表现的不同文化的悲剧，而是一种权利压制下的必然结果。在小贵的世界里，公司、工作。山地车，城市人俨然成了权利或者制度的隐喻，它们压制着小贵的一切，稍出差错他们都可以使小贵的生活遭受沉重的打击。影片中强调的一个事件让我记忆犹新：小贵在找张先生的时候被服务员糊里糊涂地洗了澡，洗完之后声嘶力竭的哭喊着：“我没钱”，这完全可以说是一个黑色幽默，导演用一种无奈嘲讽的态度表现了农民工与城市的格格不入，表达了小贵的残酷的青春。在小坚的世界里，山地车是一种令人羡慕的资本，有了山地车他才可以融入同学们的生活，他才拥有了自己心仪的女朋友。父亲这个作为正直人物代表的形象一再的改变自己的承诺激起了小坚内心深处的叛逆，他开始怀疑整个世界，他拿走了父亲的500元钱去二手市场买了山地车，他想用自己的行动实现诺言，殊不知，他是在挑战这个规范着社会的制度。在制度面前，小贵和小坚都曾努力过，都在挣扎，但带给他们的却是权利对于他们的严历的惩罚。

影片中一个突出的亮点就是女人这个道具的恰当运用。导演把潇潇的恋情依附于权利作的恰当的转移，更突出了权利与制度在青少年的心中的地位，也突出的强调了权力作为形成残酷的青春的原因的重要性。影片中与小坚产生矛盾的潇潇毅然选择了车技高超的男孩作为自己的伴侣确切的体现了这一点。

在观看影片的《青红》的时候就已经很佩服王小帅的台词功夫，《青红》的内向性格更是表现文化冲击下的青春悲剧的重要选择，外向性格的人在遭遇青春曲折的时候会悉数倾诉于他人，而内向性格的人们的选择更会有无声胜有声的妙处。《十七岁的单车》中王小帅相同的采用了这个选择。本人认为此处是王小帅导演一个细心却又极其重要的意图体现。

也许王导的青春经历了太多的残酷，遭受了过多的曲折，能拍出如此振奋人心、勾人回忆的电影，镜头与构图以及音乐的娴熟运用以足可以证明王导的成熟。

十七岁的单车观后感 篇5

是二手车贩让他们两交集在一起，同样都是爱车如命的人，一个是为了工作，是为了继续在北京这麻木的地方生存下去。一个是为了在心爱人面前表现自己的学生。有时看着是那么的让人纠结。有时也会让人反思的很彻底。剧中我经常问自己。在自己的想要过的生活里，是不是要的只有那么一点点罢。剧情里有句话说的很奇葩。女主对男主说：要不，你送我回去。男主毫不犹豫的说：没你我就回不了家了？哈。是啊。其实，生在局中，怎能看清他人所想。他很爱她，不想她看到自己差劲的一面，而她呢。毫不了解他，既然喜欢一个人，何必要摆出比他高一级别的样子呢？话的语气是有那么的怜悯。女孩子啊，你既然爱一个人，就不要在他面前展现自己高傲的一面，我知道，“越是高傲，越是卑微”。有那么一天，会为自己的高傲而付出代价。

故事很紧凑，由一辆自行车来连接前后。其中间接描写了各类人情世故，看到的可能是假的，听到的也许是谎言。就好比故事里那个杂货店老板在得知了那个心目中的女神只是一个保姆而已，说了一句：如果早知道她是农村来的我就会。。。好罢。故事末，重点刻画了北京胡同里冷冰的卑微的人情，特写了那几张看着别人围殴而毫无知觉的面孔。同时也侧面反映了当下的社会情况。在结局的时候，宏观拍摄了清晨街道上来来往往的人们。故事好像告诉要我们。这些没法改变，只有适应。

多亏了小学语文老师教的那么认真，读完一篇好文章还不忘写中心，写读后感。恩，想想。回不去了唉。也不用在绞尽脑汁的想怎么把字数凑够了。

十七岁的单车观后感 篇6

六个从农村进城打工的小伙子，其中有一个叫小贵。他们面试进了一家叫“飞达”的快递公司；公司为他们每人配了一台高档的自行车;小贵很喜欢这份工作，骑着他心爱的车在北京市的大街小巷不停的穿梭，快乐的像只小鸟；当然这也是他的工作需要，但是悲剧还是发生了：在一次收件中，他的车被偷了···

画面转到了一群正在玩车的城里的孩子，其中一个叫小坚；他们用自行车做出很多动作，很酷。在他们回家的巷口，一个女孩--萧萧（高圆圆饰）蹲在那里，她的车链子掉了，小坚的同伴见状便离开了，因为他们都知道那个女孩是喜欢小坚的，小坚帮她修好了车子并送她回家，一路上两个人只是沉默，直到萧萧到家了，小坚也没有作声，但在他自己一个人骑车回家时，他终于按捺不住内心的愉悦···

小坚给人的感觉总事若有所思的样子，他不愿面对自己的家人，父亲、母亲和妹妹，所以每次他回到家时的气氛都是很压抑的。

前面提到小贵的车被偷，于是他便踏上了寻车之路，一次偶然的机会让他找到了原本属于他的自行车，就是小坚现在拥有的那辆，他的取车之路也并不平坦，经历了几次波折，最终他和小坚达成了协议：那辆自行车轮流使用，一人骑一天。

小坚又有车了，他想去接萧萧上学，但已经不可能了，她已经跟一个车技玩得很棒的男孩在一起了，小坚想要挽回，但已无济于事；愤怒之下，小坚拿起了砖头，在那条回家的小巷，将之挥向那个男孩的头，接着他便把车交给小贵，并叫他把车拿走，不要再骑回来了，这时被打的那个男孩纠结了他的伙伴来找小坚报复，在被追到死胡同后，小贵和小坚被暴打了一顿，小贵被打真的很冤，他嘴里不停说着：“不关他的事”。施暴中，他们那辆自行车也遭殃了，被打得鼻青脸肿的小贵见状，默默地给了那个人一砖头，是什么信念让小贵这样一个老实巴交的人乡下人有如此大的勇气？我想倘若你认真看懂了这部片，你便会明白，因为那辆车是小贵“吃饭的家伙”，他寄托着小贵对美好生活的向往，那是任何一个从农村到城里打工的人的梦想···

最后小贵艰难地扛着那辆自行车，消失在攘攘熙熙的人流中···

整个故事由一辆自行车展开，不同阶层、不同背景的人轮流上台表演；城里人与乡下人、有钱人与农民工、高中生与快递员等等，在得到自行车---自行车被偷---寻车----拿回自行车，这个过程发生了许许多多的事，在当时社会中，各种角色，他的的精神面貌，生存状态在你面前展露无余，而在这群人中，你或许会找到自己的影子···

社会就像一部自行车，社会在进步，车子在运动，社会中不同阶层，不同职业的人，就犹如自行车的各个零件；社会中有勤劳勇敢、脚踏实地的农民工，自行车有贴着地面转动的轮子；社会中有一部分人主导这场游戏，他们决定着这个社会的发展方向，而自行车的车头也有这样的权势；社会中有一个大群体，他们过着机械式的生活，他们就是工人阶级，而他们则相当于自行车的链条，每天都在那样的轨道上运转，直到有一天它们生锈了，失去价值了，那么他们将被弃之，或被垃圾站回收利用，或被埋在深深的土壤里···

社会就像一部自行车，你看车上的人；他们表情冷漠、两目无神，社会前进的步伐很快，那车上匆匆的人群竟不愿停下脚步来···

总结；残酷的社会，残酷的青春和被社会摧残的可怜的人；平淡的叙述中却留下诸多的思考，若你置身其中，竟会倍感压抑···

十七岁的单车观后感 篇7

一部叙事性很强的电影作品，而且是完全凭借叙述性和阐述当代青年成长的故事而被禁播，仔细想想也是件挺不容易的事了。

片中小贵和小坚都没有错，即使有错也是错在了他们对理想的坚持，对美好青春的向往。同为一件事物而坚持，但却用途完全不一样，这辆普通的单车在他们各自的青春年华中发挥着完全不同的作用。

但我认为导演在影片中更加着重刻画的并不是青春本身，而是当代中国青年人青春的差距，这种差距是巨大的，是残酷的，是很表面化但却很少有人注意的。之所以巨大，体现在他们的生活差距，小贵想拥有单车，因为那是他生存的必需品，是他要摆脱贫困的必需品。更准确的说单车并不是他的追求，因为在他的命运中谈不上什么是追求，谈不上什么是青春的追求。而单车对小坚来说则是他的追求，虽然他在应试教育下不应该存在这种追求，不应该用车技在同学中炫耀，不应该用车技去吸引女生的注意，但这一切他都做了，而且他很固执，无视身边的所有人。

之所以残酷，体现在他们命运的差距，体现在社会的无情，当在伟大首都北京的小巷中进行血腥的打斗时，那些旁观者是那么的熟视无睹，镇定自若。就象自己家的牲畜在那追逐打闹，且导演在这段镜头中着重的去刻画了场面和旁人，以及恰当的音乐，让这种残酷体现的是那么的强烈，使你看过很久也不会忘记。

之所以表面化，体现在这种事不经意间都发生在每个人的身边，但却很少会引起注意，令人记忆犹新的是影片开头那段打工者的自白，诙谐幽默下让每个观众都是那么的熟悉，因为对于这些打工者大家应该都习以为常了。导演这是选择到了这些大家都熟悉的现象和场面让观众和社会有一次自省的机会。

十七岁的单车观后感 篇8

《十七岁的单车》讲述的是关于单车的故事。单车——现实生活中常见的交通工具，而在加上了十七岁的修饰之后，被赋予了更加丰富的含义。导演以他独特的视角表达了他对城市中下层人的遭遇的看法，以及对于青春的别样的解释。整部影片充斥了反差，纪录片纪实风格的拍摄，没有特技，没有什么高科技，带着一种黑色幽默的色彩讲述着现实。

单车作为影片标题的核心词在片中不仅仅只是一件道具。对于贵来说，那是他的一切，失去了它，他就失去了工作，失去了生存工具；对于小坚来说，单车表面上是他多年来的一个梦想，但实际上只是他虚荣心的表现，而在他失去它之后，又变成为了他在城市中立足的尊严的体现。

小贵和小坚都是社会中的弱势群体，一个是外来打工的进城者，而另一个则是生活在重组家庭中生活不富裕的类似于小混混的角色。而在现在看来十分平常的单车也就成为了他们共同争夺，并共同拥有的东西。在导演眼中，即使是美好的青春，物质也是异常重要的。对于小坚，有了单车他便轻而易举地走向了漂亮女生潇潇。而潇潇和小坚交往后说的第一句话是“车不错！”，这是多么讽刺的。而他失去她也因为他先失去了单车。这种青春单纯的爱恋也是建立在物质之上的。相比而言，单车的意义对于打工仔贵来说要纯粹得多——单车的后架上载着的不是虚荣，而是他整个的生活。因而即使在他昏迷的时候，他的手还紧紧地握着单车轮子的钢条——他的青春更加残酷，为了在城市中生存下来，守卫着单车。在城市中，即便是本因该最美好的青春，也因为城市本身而变得物质，变得残酷。

影片主要就是表现了两个下层者无奈、残酷的青春。城市人的一种冷漠充斥了整部影片。城市太大，人群太冷漠，足够湮没一个悲苦小角色。当小贵拿骑着自己的单车逃避小坚的追赶拼命前行而撞上卡车飞到车上，我们看到的是旁观者的冷漠。导演把镜头游离于理性之外，忠实的长镜头，记录着北京街头时常可见的群殴民工的悲剧。当胡同小巷中几个小混混追杀小贵和小坚，几个大爷们照样悠闲的下着棋，依旧是冷漠。小贵为了生存来到城市，但是他却并不属于这座城市，在城里人的冷漠与非难中他的生存环境一步步地缩小，一步步地艰难，最终陷入了绝境。最后小贵在城市人的麻木的眼光中背着单车艰难的在大街上行走使冷漠达到了高潮，而小贵的悲惨命运也一显无遗。

影片的配乐也令人印象深刻。主旋律明快的节奏感的反复，伴随着滚滚的自行车轮和人流，烘托着城市的现代感快节奏。之前提到了，贵于小坚日复一日交换单车时背景那轻快的音乐造成的声画对位，也成为片中少有的暖色调。而结尾时苍凉的背景乐则使观众的情感达到了一个极至。

《十七岁的单车》并没有充满着青春的气息，我们听到的并非清脆的车铃声与欢快的笑声，我们看到的却是对生活的无奈与命运的妥协。本该青春年少，却因为社会的无情的现实而变得残酷无奈。北京，大都会，繁华下掩饰不了暗淡；胡同，小巷道，暗淡之中凸显了现实。冲动、暴力、唯美、现实，导演用他的镜头语言，叙说着他对北京和青春的印象。

十七岁的单车观后感 篇9

最早看这部电影是在上高中的时候，记不清是高几的时候了。虽则电影的情节很简单，但我却被这简单的情节深深地吸引啦。

首先是那位不知从祖国的何处来京打工的少年，有可能是有着和他一样的在他乡打工的经历吧对他是又同情又恨，同情的是他背井离乡的辛苦和辛酸，恨的是他因为贫穷和幼年的无知。

再者是那位土生土长的北京少年，虽则是土生土长的皇城根下的孩子，却没沾得一丁点的皇气，也许是运气对他的捉弄，让他生在1个下层的人家，家子的窘迫没有让他失掉京城人特有的傲气，这仅有的身份让他盲目的觉得应该与众不同，也就引起了影片故事的发生。

运气弄人，一辆山地车把两个少年在他们人的生活的那个阶段联系在了一起，不异的是他们都有着十七岁的青春年华，不同的是1个要通过这辆车在京城生计，1个要通过这辆车找到他的'社会形态位置'。年青意味着知识的学习，经验的积累，年青意味着要为这一学习和积累的历程付出代价，这是归属他们的人的生活阶段，但我觉得这一阶段对谈们来说是太过灰色的！活生生的！

故事是通过少年的生活发展的，但这少年的生活却有影射当今社会形态的真实！社会形态贫富差距拉大，弱肉强食，电影中出现的北京人形象代表着先富起来的一部分人和强者，电影中出现的小保姆小卖铺男子包括男主角之一代表着那些不断涌进都会，辛苦的奔波，希望通过时间去改变一切的新BeiJing人。

我觉得王小帅导演是个很有生活的导演，许多电影情节放佛就在身边发生过。

寂寞的十七岁读后感

当仔细品读一部作品后，大家一定对生活有了新的感悟和看法，现在就让我们写3篇走心的读后感吧。那么我们该怎么去写读后感呢？下面是小编精心整理的台北人读后感，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

寂寞的十七岁读后感 篇1

看完白先勇的《台北人》就想起章诒和，有点找对位的意思。这本虽叫台北人其实整本都是讲外省人，即国民党去台湾那些军人，眷属和相关人员等等，大部分人一辈子都心心念念“回”大陆，和台湾当地人没什么关系，感觉书名叫外省人似乎更贴切。

章诒和这本里人物都和反右有关，文革坐牢的，斗死的，从人间消失的都是有头有脸的大人物，官一代。

两本内容都很惨淡，《台北人》虽然中间也有对大段下层人的描写，甚至有几篇就是写女仆男仆等，但依然浓浓的上层阶级味道，这是天生就带有的军，官二代的因子，从小接触的就是锦衣玉食花红柳绿，而章议和《往事并不如烟》里她父辈那批人洋气万分，民盟原佬那些人哪个不是私货满满人又风流倜傥，光一个张伯驹的藏品就能让鉴宝节目羞愧的死去360次还不止。

章从小生活就是亲王府的派头，和袁世凯家族，康有为家族都来往频频。书里就算写落难，都一股子酸的不能再酸的：某～～你们欠我们的，你们这群SB（她确实能这样骂如果看过书能想象）。

白先勇的`文字儒雅细腻，就连悲情都很隐忍，淡淡的，写女人又写的极好（尹雪艳，金大班，朱青）。就好似男同中的O，有时比女性更会发嗲浪语眉眼勾人。白先生也确实是男同中的O，我以为这是好事，他细腻的落在实处。

而章议和刚好相反，文字呼呼冒着热气，像男人，似乎那常年监狱生活潜移默化融进笔墨，而不止是铭刻入血肉，她要“赔偿”，哪怕她嘴上说不需要赔偿时。可她有什么错！她耍大小姐脾气怎么就不可以，她有这个资本和底气。

两位高官后代，一个台湾一个大陆，一个去美，一个关监狱。一个“娘”，一个“男人婆”。一个“有家不能回”，一个“家已非昔日”。这种错位般的对应，只叹多少亭台泯于历史烟花里。

最后从文学上，从艺术上，白先勇的《台北人》写的非常好，章议和的《往事并不如烟》算是对历史人物的追思成分更多，应该不在文学和艺术考量内。

寂寞的十七岁读后感 篇2

在还没有读完《台北人》的时候，我就想把这本书吼着对周围的人说，快看看这本书。现在仍然这样想，像个祥林嫂一样，兜售这本书一样。本书作者白先勇，里面是一个个短篇小说，每篇刻画一个人物，讲述一段过往。

与其说是一本书，不如说是一个合集，在我来说，失败之处是在最后的最后加入了一篇别人的读后感和分析，典型的学究式分析，是我所不喜欢的。所以，看这本书，或者看任何书之前，不要去看别人的评价，不要去看别人的分析，我喜欢自己去感受，也许你看完还是读不懂，但终究有一天，某一个瞬间，书中的一些情节，一句话会给予你一个解释，也许，这解释并不是作者的初衷，但一部作品的本身，除了传达作者的初衷，伟大之处也正在于给予每个人不同的养分。我个人始终倔强的'觉得，那些研究派所分析出来的东西，兴许并不是作者的初衷，一个故事，分析出来各种目的，各种隐喻，其实也许作者就是单单纯纯的想说个故事罢了。所以，如果你读到个故事，但没有感受到深处的震撼，那并没有什么干系，我们不再是高中生，不需要分析文章目的和宗旨，也不需要段落概况，也许刚巧，作者就是告诉了你这么个故事，至于你的所得，谁又能知道它在你的身体里会发生什么化学反应呢？

实在不想把它写成一篇我所讨厌的分析性读后感，也是因为没那个能力去分析人物背景和传达的东西，所以就单纯的觉得很震撼，然后真诚的推荐个周围的人。让每个人自己去认识，结识，书中一个个像是站在你面前一样的各色人等。

寂寞的十七岁读后感 篇3

《台北人》之于我，像悲歌，更像是挽歌。是悲叹，是悲悼；挽物是人非，挽昔盛今衰，挽沧海桑田白云苍狗。

《一把青》中的朱青，曾拥有单纯而美好的爱情和幸福，但物是人非之后，她变了。曾经的她，规规矩矩，腼腆而羞怯，如今她却变得孟浪风流，再看不出曾经纯真的影子。她似是要努力呈现自己的快乐，肆意而放纵，却不知道人越是缺少什么，越是表现出那样东西的富有。

表现得开心的朱青已经不会开心了。郭轸出事之前，她的师娘曾教她适应这离别的生活时，指了一个嫁过四次，丈夫均是空军小队裡的兄弟的周太太给她，朱青奇怪有这样经历的周太太怎麽会笑得出来，师娘说，“不笑，难道叫她们哭不成？要哭，也不等到现在了”。

当时，她无法理解这样的周太太，但丈夫出事后，朱青也成了这样。她笑了一整天，脸上没有一丝悲伤。这样一个快乐的朱清时让人感到难过，因为她让人觉得她再也不会真正幸福了。曾经声音也怕高了的朱青，如今却整日唱着的`《东山一把青》。

那歌虽是欢歌，唱得暧昧，让男人频频心动；却更似哀歌，她再让人喜欢，自己喜欢的人都不在了。残酷的生活夺走了她最爱的人和她的纯真和爱。

《台北人》中的人们，大多有过美好过去，却在经历无情岁月时，慢慢消散了美好。红尘可笑吗，曾经拥有的不知道那一日就会失去，可能物是人非，可能昔盛今衰，可能沧海桑田白云苍狗。《台北人》中的角色共同都曾在大陆生活，后来因为各种各样的原因，辗转来到台北。

大多数的他们曾经历辉煌过去，难以接受与之差距巨大的现在，于是有的衰败，有的沉浸在过去久久不能自拔......每个人都会经历很多很多意想不到的事情，或许好，也或许坏。对于那些坏的意外，我们在挽之，惋之之后，能做的只有活在当下，正面应对，而非逃避它，无视它。

这样，就不会有台北人那样的结局。

汽车读后感集合

其实读书对于我们来说，那就是一辈子不间断的事，阅读了作者写的作品，使我的内心产生了深深的共鸣。你看过优秀的读后感范文吗？幼儿教师教育网小编已经找到了以下相关资料供您参考：“汽车读后感”。

汽车读后感 篇1

汽车涉水逃生观后感

最近，我观看了一部关于汽车涉水逃生的纪录片，让我深受启发和感动。这部纪录片以生动的画面和真实的经历向观众展示了涉水逃生的重要性以及如何在危险情况下保护自己生命的宝贵。通过这部影片，我对涉水逃生有了更加详细的了解和认识。

很多人在汽车遇到涉水情况时心生恐惧，不知所措。然而，这部纪录片告诉我们，在遇到这种紧急情况时，冷静和勇敢是最重要的品质。在片中，有一名年轻女子在汽车被困在洪水中之后，她临危不乱地使用车窗玻璃敲破汽车，并成功逃脱。这个例子告诉我们，我们不能被恐惧所控制，而应该尽快采取行动来保护自己。

另一个让人印象深刻的场景是一个车祸现场。一辆汽车失去控制后坠入湖中，车内的人陷入了水里。幸运的是，一名路人看到了这一切，并立即跳入湖中救人。这个例子教会了我们，即使不是我们自己遇到危险，我们也应该勇于伸出援手。无论是眼见车祸发生还是其他紧急情况，只要我们能够帮助别人，就应该毫不犹豫地去做。

在纪录片中，还提到了许多关于涉水逃生的方法和技巧。例如，如果你的汽车落水，应该将车窗尽量打开，促使汽车内外的水平衡，这样车内的压力就会减少，你就能够轻松逃生。此外，也可以通过敲击汽车玻璃或使用安全锤来逃生。这些方法的讲解和演示使我明白了在关键时刻如何利用现有的资源来保护自己。

这部纪录片还对涉水逃生的意外和失败进行了警示。一个常见的错误是车子被淹没后，司机试图撤销安全带，这样会浪费宝贵的时间并容易导致淹死。纪录片强调，我们在汽车落水后应该尽快释放安全带，这样才能更好地逃生。另外，应该尽量避免开车冒险穿越深水区，避免不必要的风险。

通过这部纪录片，我了解到了汽车涉水逃生的重要性和方法。它让我认识到，面对危险，冷静和勇敢是保护自己生命的关键。同时，我也认识到了我们作为社会一员，应该积极行动，尽可能地帮助别人。这部纪录片真实而生动地展示了涉水逃生的过程，给观众带来了强烈的触动和启迪。

作为观众，我对这部纪录片的制作精良和信息真实性非常满意。通过生动的画面和真实的故事，我能够更加深入地了解涉水逃生的技巧和实操方法。这部纪录片在教育观众的同时也让观众体验到了涉水逃生的危险和紧张。我认为，这是一部非常有价值的纪录片，可以让更多人认识到涉水逃生的重要性，并学到实用的逃生技巧。

总的来说，观看汽车涉水逃生的纪录片让我受益匪浅。它不仅让我深刻认识到在危险情况下保护自己生命的重要性，也教会了我实用的逃生方法和技巧。我希望通过这部纪录片，更多的人能够有意识地了解涉水逃生的必要性，并在关键时刻能够冷静应对。毕竟，生命是最宝贵的财富，我们应该为保护它而不懈努力。

汽车读后感 篇2

7号。配气机构：汽缸盖、气门室盖、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、空气滤清器、消声器、三元催化增压器、中冷器等。

2、 汽车底盘：底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体形状，接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由驱动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。

一。传动系统：汽车发动机的动力通过传动系统传递给驱动轮。传动系统具有减速、变速、倒车、断电、轮对轮、轴对轴差动等功能。它与发动机配合工作，保证了汽车在各种工况下的正常行驶，具有良好的动力性和经济性。

它主要由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥组成。离合器：其功能是使发动机动力与传动装置平稳接合或暂时分离，以方便驾驶员对汽车的起动、停止、换档等操作。

变速器：由变速箱、变速箱盖、一轴、二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、控制机构等部件组成，用于汽车变速和输出扭矩的变化。

2。驱动系统：由车架、车轴、悬架和车轮组成。行驶系的功用是：

a、 接受传动系统的动力，通过驱动轮和路面的作用产生牵引力，使汽车能够正常运行

b.承受汽车的总重量和地面的反力

c、 减轻路面不平对车身的冲击，减少行车振动，保持乘坐舒适性

d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。

三。转向系统：用于改变或恢复车辆行驶方向的特殊机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成

a、 转向控制机构主要由方向盘、转向轴、转向柱等组成。

b、 转向器将方向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并放大转向控制力。转向器一般固定在车架或车身上，转向控制力通过转向器后会改变传动方向。

c.转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

4．制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：

使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

我知道了全世界十大著名汽车公司有：通用汽车公司，戴姆勒-克莱斯勒公司，福特汽车公司，丰田汽车公司，大众汽车公司，日产汽车公司，菲亚特公司，本田汽车公司，标致公司，宝马公司，深入了解了它的标志。还知道了很多汽车名人如：

卡尔·本茨（karlbenz,1884-1929）是现代****的先驱者之一，人称“汽车之父”。并且我通过这门课程，我清楚了解了关于雷克萨斯的一些基本情况。雷克萨斯（lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。

过去，lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。

总言而之，通过这门课程，我收获了很多。虽然只有那么短短十六周，但更让我了解了汽车，让我更加爱上汽车，喜欢学习汽车知识。

汽车读后感 篇3

《汽车总动员》是一部由迪士尼和皮克斯合作制作的动画电影，该片于2006年上映。讲述了一群汽车的故事，引发了我对生活、友谊和团队合作的思考。影片中通过汽车们的冒险和成长，深刻展示了他们之间的互助精神和无尽坚持的力量。在观看之后，我不禁思考起自己的人生，以及与他人的关系。

故事的主角是一辆名叫闪电·麦昆（Lightning McQueen）的年轻赛车，他梦想成为世界上最快的赛车。在一次比赛中，闪电迷路了，最终来到了一个小镇名叫雷霆堡，他不得不在那边等待修理。在这个小镇上，闪电结识了一群热情友好的汽车，他们帮助他重新找到了快乐和目标。

与小镇上的汽车们相处的过程中，闪电学到了很多重要的人生道理。尤其是主题之一——友谊的力量，让我深感触动。在咖啡店里，闪电结识了一辆敬老院的救护车，名叫桑德拉（Sally）。桑德拉是一辆智慧、温柔且富有生活智慧的汽车，她带领着闪电看到了小镇的美丽和他所迷失的珍贵的价值。

除了桑德拉之外，闪电还结识了许多其他有趣的角色。在这个小镇上，每一个汽车都有自己的个性和梦想，它们相互支持、相互鼓励，无私地帮助彼此。这种团队合作和友情的力量让我感到震撼，也让我思考我在现实生活中是否也能学到这个精神。我们生活在一个现代化的世界里，技术进步带给我们方便和快速，但是我们是否忽略了互相帮助的重要性呢？影片中的小镇社区是如此的团结和亲密，他们一起面对挑战，共同追求目标。这正是我们可以从中汲取的宝贵经验。

影片中的另一个主题是坚持和努力奋斗。闪电并不只是为了自己的荣耀而比赛，他发现了小镇许多经历过风风雨雨的老一辈赛车。他们在年轻时也经历过类似的努力和奋斗，他们的经历让闪电产生了深深的共鸣。通过这些赛车的故事，我深深体味到成功的背后往往是大量的努力和坚持。正如闪电学到的一样，只有在困难中坚持不懈，才能掌握真正的成功。

对我而言，观看《汽车总动员》不仅仅是一次娱乐活动，更是一次对人生的深思熟虑。它将我带入了一个充满友谊和团队合作的汽车世界，让我重新审视自己在现实生活中的价值观和人际关系。影片传递的人生智慧，引导我更加明确自己的目标，并坚定追求它们的决心。同时，它也提醒我珍惜身边的每个人，通过互相支持和鼓励，我们可以走得更远。

《汽车总动员》是一部充满温情和启发的动画电影。它通过汽车们的冒险和成长，向观众们传递了友谊的力量、团队合作的重要性以及坚持不懈的价值。我相信这部电影会触动每个人的心灵，激发出内心中对生活的热爱和对成长的渴望。它让我重新思考并努力实践这些人生智慧，成为一个更好的自己。我会铭记于心，一直向前！

汽车读后感 篇4

蔚来汽车观后感

近年来，蔚来汽车作为中国新能源汽车行业的领军者，迅速崛起并吸引了广大消费者的目光。作为一位车迷，我最近有幸亲身体验了蔚来汽车，并对其留下了深刻的观后感。

首先，蔚来汽车给我最深刻的印象是其颠覆性的设计与创新。蔚来ES8是蔚来公司的首款插电式电动SUV，其独具一格的外观设计给我留下了深刻的印象。大胆前卫的前脸设计，动感十足的车身线条以及流线型的车顶造型，让我感受到了蔚来汽车对于未来出行的独特见解。同时，ES8采用了独家设计的倒梯形大嘴式前格栅，不仅独特别致，还为车辆提供了更好的空气动力学性能。这种大胆创新的设计语言，让我深刻地感受到了蔚来汽车对于汽车设计的独特追求。

其次，蔚来汽车在电动驱动技术方面的突破也让我非常震撼。蔚来ES8配备了70 kWh的电池组，最大续航里程高达510公里，这在同级别的电动车中可以说是非常出色的表现。此外，蔚来汽车还引入了交换式电池技术，用户可以通过在电池交换站进行电池更换，只需几分钟就可以完成充电。这一技术不仅大大缩短了充电时间，也从根本上解决了充电桩不足、充电速度慢等问题。这种创新性的电池技术，以及对用户出行体验的关注，让我深刻认识到了蔚来汽车在电动驱动技术领域的领先地位。

此外，作为一家科技驱动的汽车公司，蔚来汽车在智能驾驶技术方面的发展也非常引人注目。蔚来ES8配备了多项智能驾驶辅助系统，如ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统等。这些先进的智能驾驶功能大大增强了驾驶舒适度和安全性，使得驾驶者可以更加放心地享受驾驶乐趣。同时，蔚来汽车还通过自研的蔚来车载智能互联系统NEOS，实现了车联网与人工智能的深度融合。通过语音识别、实时导航和远程控制等功能，蔚来汽车为用户提供了更加便捷、智能的出行体验。这种对于技术创新的追求，让我感受到了蔚来汽车成为中国汽车科技领域先行者的决心和实力。

总的来说，蔚来汽车给我留下了深刻的观后感。作为一家不断追求创新与科技突破的汽车公司，蔚来汽车在设计、电动驱动技术和智能驾驶技术方面都取得了显著成绩。我深信，在蔚来汽车的引领下，中国的新能源汽车行业必将迎来更广阔的发展空间，为消费者带来更好的出行体验。作为一位车迷，我对蔚来汽车的未来充满期待，相信它会在国际舞台上绽放出更加耀眼的光芒。

汽车读后感 篇5

相当有意思的一部动画片。我简直被创作者的能力所征服。

表情各异的汽车，就像一个个活生生的人。印象尤其深刻的是“板牙”(我看的是国语配音版)，呵呵，这个老拖车让我忍不住就想起了葛优，我实在怀疑他们是否按照葛优的形象来设计了这个动画形象。而范伟(我猜是)的配音，更让我忍俊不禁。

它的那段小曲，哈哈哈。

当然，这个**还是讲了一个非常好的故事。虽然这个故事难免有一些刻板印象，年轻人是兴高采烈，然后遭受一些挫折，然后一群不认识的好朋友，再加上一个漂亮的女人，最后赢得了比赛。得，齐活。

给我印象最深的是66号公路。

一路的美景，美不胜收。女主角带着男主角兜风的一段动画，拍的让我心旷神怡。不免动心，以后再有机会去美国，一定得开车过过这段路程。

如果没有猜错，应该是地图中的这一段。

2最近，看了迪斯尼的3d动画电影《汽车总动员》。这是一部拟人化的动画电影，讲的是有“闪电小子”之称的赛车马昆的心理成长历程。

赛车马昆是一个很自私功利的冲动小伙，凭借其天生的资质，跑起来风驰电掣、速度惊人。他的目标只有一个，那就是在比赛中获胜。在赶往波士顿参加汽车大赛的时候，由于意外来到了被世人遗忘的小镇上。

在这里他结识了各种汽车朋友，学会了团队合作，热爱、尊重和享受生活。

最令人感动是电影的最后一幕，在比赛的最后一圈，马昆的对手恰克·希克斯使用卑鄙的手段使著名的赛车双冠王“国王”冲出赛道，受到严重损伤，无法继续比赛。而马上就要冲过终点的马昆却急刹车停在了终点线前，回到“国王”身后推着他通过终点线。马可放弃了容易赢得的冠军，失去了他梦想中的奖杯。

然而，他赢得了所有人的尊敬。在人们心中，他永远是真正的冠军。更重要的是，他明白有比赢得比赛更重要的事情。

电影中有这样一个情节，小镇的莎莉邀请马昆去兜风的时候，马昆才发现自己的脑海里从来没有过“兜风”的概念。开车时，马昆看到了他从未见过的美景。然后他意识到，除了赛车，他的生活中应该有更好的东西。

在现实生活中，我们不也是像电影开始时的马昆一样吗?我们每个人眼中都有自己的“目标”，为了达到这个目标，我们努力工作而忽视了其他的东西。随着生活节奏的加快和工作压力的急剧增加，我们一整天都在忙碌，却没有意识到生活的美好和幸福。

当司机眼里只有尽头时，他还会注意路边的风景吗？

当我们一味追求一种形式的“成功”时，我们还能享受生活的过程吗?

事实上，生活就像一次旅行。目的地并不重要。重要的是沿途的风景和看风景时的心情。

汽车读后感 篇6

本书作者系美国人鲍勃·卢茨(boblutz)，他曾在通用汽车、宝马、福特、克莱斯勒四家全球顶级汽车巨头担任高管，其中，通用15年、福特12年、克莱斯勒12年、宝马7年，历时47年之久，业内无出其右者。被称为“产品大帝”的鲍勃·卢茨至今仍活跃在世界车坛。

2001年，通用汽车将聘请从克莱斯勒退休的鲁兹再次担任副总裁，领导通用汽车的产品开发，并达到事业的巅峰。他在通用期间，将财务上的守财奴作风、办公室政治、内部地盘争夺、风险规避作为前进道路上的主要绊脚石一块块清除，带来了一系列翻天覆地的产品创新，包括凯迪拉克“16”概念车、cts轿车，雪佛兰malibu轿车、2010年型别克新君越等等。

在2009年全美经济紧缩中宣布破产之后，通用因为全面贯彻卢茨的管理思想而重回正道。他给我们讲述的故事将给任何企业的经营管理带来启迪，尤其是那些被守财奴作风整治得开始呼吸困难的企业，更应该好好吸取通用的经验、教训。

在这本书中，鲍勃认为通用汽车正受到一个巨大陷阱的伤害。商学院和经理人制度导致企业高管们片面注重数字分析，从而导致一种财务报表驱动的管理风格，正是他们这群人毁掉了美国的制造业与创新。他认为企业应该由商业而不是金融主导。

这与目前大多数企业倡导的管理理念不同。在他看来，金融主导的商业模式会导致企业创造力低下，产品研发投入萎缩，最终侵蚀企业的核心竞争力，而企业研发才是长远发展之路。在业务领域，我们不应该把重点放在一个地方的收支平衡和损益平衡上，而应该放在企业提供的实际价值和未来发展上。

无论是汽车行业还是汽他行业，无论它们目前的竞争有多激烈，如果它们犯同样的错误，它们仍然会倒下。如果你不想犯错误，不妨在幻灭的路上读读老通用的错误，并从中吸取教训。成功的原因有很多，但失败的原因是集中的——例如，过分追求短期利益，把注意力集中在眼前的大饼上。

那些馅饼总有一天会一个个变成陷阱。

2008年，通用汽车迎来百年诞辰，但这家美国汽车巨头陷入金融危机，被迫向美国政府申请注资援助。次年，申请破产保护。通用汽车曾经是美国经济、美国汽车、美国产品和品牌的最佳代表。

仅仅过了几十年，这家公司就从“美国的骄傲”，变成了美国的负担，究竟是为什么？一些人认为，通用等美国实业企业巨头被工会“绑架”，被迫在劳动时间、薪酬管理等方面满足美国工会的苛刻要求，导致竞争力远远落后于日本和德国同行；也有人将之归咎为美国企业承担了过重的福利负担以及美国大公司的金融扩张。

据本书作者鲍勃鲁兹（bob lutz）说，通用汽车陷入困境并申请破产保护的真正原因是，它长期以来偏离了产品的性质。卢茨曾任通用、宝马、福特和克莱斯勒的高级执行官47年。他坦言，长期以来，分散、简化的绩效体系主导着通用汽车，使通用汽车的产品在设计水平、消费者体验和质量上远远落后于竞争对手。

卢茨在此书中系统阐述了上述看法。

卢茨在书中指出，通用汽车的衰落起源于权力中心的转移，这家公司鼎盛时期的权力中心是设计中心，以产品品质、设计水平为导向；后来则转向了财务中心，公司高层完整引入了绩效考核的方法体系，产品品质、设计水平、消费者满意度等要素开始服从于财务绩效指标。

这种转变意味着什么呢？首先，存在为了追求短期财务业绩而摧毁品牌的做法。上世纪80年代以来，通用汽车在美国市场推出了大量廉价的凯迪拉克汽车，这大大损害了凯迪拉克的高端品牌形象，并将美国的富裕集团拱手让给了奔驰、宝马等海外汽车品牌。

其次，通用汽车品牌的新车型设计变得平庸。财务绩效考核的重要内容是成本控制。为了通过考试，研发部门相应地削减了预算。卢茨在书中不无痛心地列举了通用汽车公司几十年来在多款新产品的研发环节“节省”投入，而导致工艺、设计水平明显落伍于竞争对手的个案。

第三，也是绩效考核造成的最致命影响，即产品质量严重下降。1979年，通用汽车（general motors）旗下的雪佛兰马里布（chevrolet malibu）轿车发生了一起令人震惊的案件。在总体设计完成之前，公司已经意识到油箱起火的可能性。该公司估计每起潜在事故的赔偿额为20万美元。如果不调整油箱设计，每辆车的补偿为2。5%

4美元。根据数据分析，如果马里布轿车调整油箱设计以确保安全，每辆车的成本为8.59美元。

通用汽车公司领导决定保留一个隐藏的油箱设计，每辆车节省6.19美元。1993年平安夜，一名车主驾驶的雪佛兰马里布轿车被撞，导致油箱爆炸。

在庭审中，通用汽车的成本效益核算被曝光，震惊世界。

2001年，66岁的卢兹被邀请重新加入通用汽车公司，担任产品开发副总裁。尽管他深得时任通用总裁里克·瓦格纳的信任，但几十年来根深蒂固的绩效至上文化极大束缚了卢茨及其团队。作者在书中披露了多起类似案例。

令人印象最深的是，通用汽车公司的一位整车生产线主管对卢茨坦陈，他明知一款新车型将在市场上无法获得认可，但他不会提出不满意见，否则会导致一系列问责后果，这使得该公司各部门、生产流程各环节的所有人都致力于掩盖问题。卢茨本人将之称为“秩序井然但运转失灵的规划流程”。

咨询业弄出了很多“管理工具”，都非常的具有逻辑性，非常复杂，要投入很多很多时间。

因为非常有逻辑性，要投入很多时间，所以“显得很有效果”，如果情况向好的方向发展，就可以大言不惭的归功于己。因为非常复杂，要投入很多时间，所以如果情况向坏的方向发展，说明使用者“没有充分理解”或“投入时间不足”，当然与咨询工具无关。我算是看了很多“炫”工具，和很多无用的案例——已经开始怀疑这些“逻辑”理论的真实性。

这本书的作者做了几十年的“国际化集团型企业”高管，是一次很好的破除迷信。

传统管理不能不谈绩效、kpi的考核。毕竟，这是企业的命脉，谁业不敢改变。作为经理，我不敢。考核、绩效和kpi是管理者的法宝。

对于天天都是开会的管理人而言，如没有这个恐怕内心不安，起码是觉得失去控制。事实上，传统的绩效，一方面是为了提高技术和生产效率。这一点也是大家众所周知的。

其次，里面的东西，看不见的，还有海底的，像冰山的效果。是部门之间的互相推诿。每个人，思考的不是一个企业，而是如何在一亩地内做好工作。

出了问题，之后有相关部分负责。这个，才是小企业到大企业，大企业到死企业的癌症。一大本书，举的例子都是从通用历史的发展出发，借着例子，看着决策，来看看一个巨头如何变成寡头，变成刺头，变成无头。

一是通用坚持采用高学历、高学分的人才，结果。一群考试天才，“成就了通用”。二是刚愎自用的ceo，一拍胸脯，二拍大腿，三拍屁股的作风，也“成就了通用”三是美国工会的社会环境，个个工人都是大爷。

虽然这些小问题不足以让其死翘翘，可这是癌细胞，不是闹着玩的。中国企业的传染病：一说中国企业，先是说几十年的改革开放，再是成就了一批企业，然后是有人欢喜有人愁。

事实如此，抛出资源垄断性、特大国企而言。在市场中打拼出来的企业，随着越来越来，这些国外企业的传染，也会同鸦片一样传到自己身上来。就别说目前的文化形态问题，电影、服装、娱乐等等，都受大影响。

接着看看，那些是企业病： 过于爱面子，要名牌大学的顶尖学生，而不是考虑效益和适合；部门层级太多，闹腾的都是内耗；核心价值竞争不足，喜欢在红海闹……好多，不一一列举。说千到万，就是不要站在企业的位置考虑问题，而是客户。

能为客户创造为什么价值，才是未来企业的互联网的生活之术。 在我从业的短暂的生涯里，erp系统绝对是可圈可点的一步。sql server团队以及orecle团队sap团队都为kpi以及类似的薪金、考核系统的建立付出了卓越的努力。

简单得说kpi确实可以提高整体公司的绩效水平，做到不犯错的程度。可kpi有时的确是伤害员工的一种强有力的武器。以前在我服务的集团内部，kpi几乎让每个科室的人们不再关心整体产品问题，而更多得是关心红灯、绿灯与黄灯这类问题。

虽然我只是最终的系统的实现者，但我也深切得感受过那家大型企业员工为达到kpi所进行的一系列疯狂的举动。但现在，公司高层开始反思，情况也逐步好转。本书内容丰富，可以了解通用半个世纪来的管理风格以及文化，也可以用来提升产品经理对产品的研发取舍的理解，同时也可以作为了解次贷危机、70年代石油危机，日本丰田以及美国福特的辅助材料。

其中也有部分宝马以及欧洲汽车市场的只言片语。作者在结尾更是大有雄心勃勃，壮志未酬之感，确实是值得精读的好书！