中国机长观后感。
关于您所需要的“中国机长观后感”电影，我们已经准备好了。一部优秀的电影能够给人留下深刻的印象，而好的作品则能在心灵上与我们产生更多共鸣。因此，我们有必要将这些优秀的想法和见解记录下来，撰写一篇观后感有助于我们与作品建立联系。那么，如何写出关于这部电影的精彩观后感呢？希望以下信息能够帮助您更好地了解这个领域！
中国机长观后感 篇1
国庆档的三大黑马之一《中国机长》不知大家看过没有，这部用演绎的方式还原了当年川航8633的备降事故，虽然情势严峻，但机长用自己的专业素养，尽兴尽力的解决着这次事故，最终也终于将飞机安全着陆，将119名乘客全部安全送回陆地。
除了剧情精彩以外，这部电影可谓是众星云集，各路明星用自己扎实的演技给观众们呈现了一个最好的效果，像李现、孟子义、关晓彤也都出现在这部电影中，而让人意外的是，这部电影里竟然还有Angelababy。
要知道baby以往的风格，肯定是借着电影的热度大肆炒作一波，随后帮忙做做宣传，也为自己提升一下热度，可这次的《中国机长》却完全不见baby的动作，如果不去影院的话，甚至都不知道这部电影里还有baby，那baby这次为什么这么低调呢?不少网友猜测：难不成是得罪人所以“销声匿迹”了?
首先要知道《中国机长》里baby并没有出演什么重要角色，所以大肆宣传弄不好会喧宾夺主，抢了各位主演的风头，再就是电影上映在国庆期间，这个期间正是那些流量明星的“雷区”，毕竟这期间的所有热度都应该让给祖国，而不是让明星们继续炒作，如果太抢风头遭到不满baby就有些因小失大了。
最后就是baby的演技，看过baby作品的都知道演技是baby的一大短板，baby好看是真好看，演技差也是真差，所以如果在这个时候宣传《中国机长》里的出演，最后在换回个演技差、营销过度、拖烂电影口碑可就不好喽~
所以这期间baby的低调不宣传的做法也是相当机智的，不知大家对杨颖在《中国机长》中的表演有什么看法呢?【Www.J458.cOm 励志的句子】
中国机长观后感 篇2
即将于9月30日上映的电影《中国机长》最近热搜不断，尤其前几天发布的“紧急呼叫”版预告中，多位机长急呼的“四川8633，成都在叫你”尤为震撼，打动无数网友。
《中国机长》改编自20XX年5月14日川航3U8633航班紧急迫降的真实事件。记者看到，它同年7月就申请拍摄，今年1月开机，国庆就将登上大银幕。网友们连称“快速、高效”，同时，张涵予、欧豪、杜江组成的“机长天团”也备受期待。
改编自川航3U8633航班紧急迫降事件
对很多人来说，川航3U8633航班紧急迫降事件过去已经一年多，但现在看事件回顾，依然会心惊胆战——
20XX年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。随后，机组成功处置，在成都双流机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。
据悉，飞机风挡玻璃脱落，在整个民航历史上此前仅有一次，而且川航这次的危险程度要高得多，称之为“史诗级备降”毫不为过，机长刘传健也被网友们亲切地称为“中国版萨利机长”。随后中国民用航空局和四川省决定，授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号，副驾驶、第二机长等均获表彰。
据百度资料显示，20XX年7月，北京博纳影业集团有限公司申请拍摄《中国机长》，在国家电影局备案立项。
张涵予、欧豪和杜江组“机长天团”备受期待
在《中国机长》中，张涵予饰演机长，欧豪饰演副驾驶，杜江饰演第二机长，被网友们赞为“机长天团”。袁泉、张天爱、李沁等组成“英雄机组空乘”。
作为娱乐圈公认的硬汉代表，张涵予曾拍摄《湄公河行动》、《红海行动》、《集结号》等电影，塑造出诸多各具特色的硬汉形象，此次出演英雄机长，张涵予收获一众好评。片中饰演乘务长的袁泉表示，张涵予身上有一种自带的威严感，“当他在片场出现的时候，整个乘务组都会下意识地站起来，有一种‘机长来了’的感觉”。
而欧豪今年出演了多部献礼片，除了《中国机长》，还有《烈火英雄》、《我和我的祖国》。这次《中国机长》中他饰演副驾驶，因风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压，被吸出窗外，面临生死攸关。
另外，因曾多次出演医生、警察、消防员等职业角色，杜江被观众封为“制服男神”。在电影《中国机长》中，杜江再次挑战职业角色饰演第二机长。在真实的“5·14”特情事件中，第二机长梁鹏为责任机长刘传健提供飞行计划，还承担起了飞机备降的导航通讯等工作，保障备降顺利完成。
“这世界上怎么会有按钮这么多的地方”
采访中记者了解到，为深入地体验角色，主演们还奔赴四川航空培训中心，接受高强度专业训练。培训期间，“机长天团”的张涵予、欧豪、杜江上午在教室学理论，下午在模拟舱练习飞行驾驶技术。三人均表示，作为不折不扣的“门外汉”，刚接触飞行理论知识时感觉像是“听天书”。而初到模拟舱内学习驾驶更是晕头转向，杜江更是自曝第一次进入模拟舱就被吓到了，“这世界上怎么会有按钮这么多的地方!”
他们除了进舱学习，还专门飞了这条航线去体验。记者了解到，去年电影开拍前，张涵予等还跟随原型人物“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰、毕楠等重返蓝天，近距离观察人物原型的工作状态。
无论是培训时还是实拍时，饰演第二机长的杜江只要一进入模拟舱，就会第一时间检查各种按钮的状态，确保它们保持在应该保持的状态。“飞行特训”结束时，三人都已掌握了基础的飞行技术，而且能够在一名教员的陪伴下独立完成飞机起降任务，并获得了有着40多年丰富飞行经验的飞行顾问曹宝春的肯定。
不止惊心动魄，敬畏生命、敬畏责任最动人
记者还了解到，为了再现“世界民航史奇迹”的惊险时刻，《中国机长》制作团队不仅斥资近3千万1:1还原空客A319，更是辗转重庆、成都、等多地实拍，实景再现为影迷创建最真实感官体验。此外，更请来了曾为《星球大战》系列、《美国队长》、《雷神3》等超级大片制作特效的好莱坞团队加盟，为影片打造最惊险刺激的视觉震撼。
毫无疑问，《中国机长》会给观众带去震撼的视觉体验，当然，这部影片如果只有惊险、刺激、惊心动魄的场面，还不足以让观众激动万分。影片中所体现的中国民航人敬畏生命、敬畏责任的精神和面对危难时所表现出来的情深义重，才是最震撼人心的部分。
据媒体报道，《中国机长》的拍摄还得到了民航各部门的大力支持，不仅有飞行顾问、乘务顾问全程跟组为影片质量把关，还有机场、消防、医务、地勤等各相关部门配合拍摄。对此，导演刘伟强表示：“给《中国机长》提供过直接帮助的民航系统工作人员，大概就有一千多人，是大家帮我们拍成了这个电影。”
“四川8633，成都在叫你”让人揪心
电影《中国机长》最近推出的“紧急呼叫”版预告上了微博热搜。据悉，在四川航空3U8633航班遭遇极端险情后，驾驶舱内的许多设备出现故障，不仅无法与空管部门建立有效联系，客舱内也一度无法与驾驶舱进行沟通。地面空管部门因此向那会正在空中执飞的机长们发出指令，请求帮忙呼叫3U8633。当时诸多在空中执行飞行任务的机长向3U8633航班发出呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回话”。预告片完美复刻了这些，让网友们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。
据媒体报道，当时千钧一发之际，地面相关部门进入紧急待命状态，西南空管局各部门努力尝试与3U8633恢复联系，成都机场各地面部门纷纷出动，为3U8633的备降做好万全准备，而西部战区空军、民航西南空管局等单位竭尽全力为3U8633“净化”空域、腾出跑道……让人感受到了事件背后凝聚的中国力量，也无疑彰显了中国人万众一心的团结精神。
这版“紧急呼叫”预告上线后，立马引发全网讨论，热搜半小时内窜到了第7位，并持续霸榜微博热搜。评论区内可以看到网友纷纷留言表示“被史诗级备降震撼到了，音乐起来我都想泪奔”，还有不少网友被预告感染，自发跟随预告一同呼喊：“四川8633听到请回话，这里是家!”真情实感的打call感动无数观众，声势之旺可见一斑。
中国机长观后感 篇3
看完很激动，忍不住来豆瓣分享一下，总得来说就是90分的题材，60分的作品。先说好的：首先这个电影让我知道了内次危机吗发生了什么，虽然之前有听说川航危机事件，但是当时没有太关注，当我在电影院看到飞机驾驶舱的玻璃在高空中破裂时，被震惊到了，原来真的最大的脑洞都是现实，深深地对机长对所有机组成员表示敬佩。虽然做过几次飞机，但是对机组工作并不了解，通过这个电影，对这个工作进行普及和介绍，蛮好的。好了，下面我要吐槽了：导演可能想表达很多东西，想从很多角度展示，但是就会造成了，没有重点。关晓彤，孟子义和杨颖完全没有出现的必要啊 如果有的话，也没有拍出来，听说，航空爱好者在实际中录下了备降的过程，但是拍出来的效果我没有看到，反而太多高端设备给我一种华而不实，空有其表的感觉这。另外这个电影最大的问题是不够注意细节。生死关头，很多演员的情绪都不到位，袁泉在让大家保持镇定的那场戏，太镇定了，太稳了，这真的是在高空颠簸缺氧时的神态和语气嘛，而且高考缺氧面色都没有什么变化吗?很多空姐给我的印象是她们都在表演危机。还有导演为了表达默写感情线，情节都不符合现实，副驾在高空中另一半身子暴露在飞机外这么久，最后被担架抬出的竟然是空姐，他自己走出去了，就为了有时间走他和机长以及空姐当代感情线???说了这么多，是真的很遗憾，这个题材真的很好，机组人员是真的很令人敬佩，本来会是一个很好的作品的。
中国机长观后感 篇4
电影《中国机长》主要讲述的是机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
在这次迫降中机长刘传健及机组人员表现出了强大的心理素质和过硬的专业本领，临危不惧，沉着冷静化解险情，这样的精神意志，令人敬佩，值得党员干部们学习。
坚定理想信念，学习刘传健的钢铁意志。险情发生时，驾驶舱失压，巨大风力袭击，仪器毁坏，噪音干扰，温度骤降数十度，机长刘传健的手都冻得紫青，但他仍然靠着坚强的意志和保障乘客生命安全的坚定信念，驾驶飞机成功备降，完成了一次伟大的生命返航。“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，在工作中时常会遇到艰难和困苦，这就需要党员干部有强大的内心，锤炼意志，砥砺前行。
牢记责任使命，学习刘传健的担当精神。在飞行事故发生时，有乘客称飞机剧烈颠簸，出现失重感觉。面对乘客的惊慌和恐惧，机长沉稳驾驶操控，乘务员一遍又一遍地通过广播安慰乘客“相信有能力有信心处理好”，最终化险为夷。机组人员果断应对、正确处理，体现了强烈的担当和责任感。党员干部要秉承组织和工作赋予的责任和使命，严以律己，恪尽职守，扎实做好工作，为群众服务;敢于担当，积极承担责任，进步，对自己负责。要牢记时代赋予青年人的使命，坚决拥护党的领导，保持高度的工作热情和责任心。党员干部要切实起到带头作用，引导基层工作者不忘初心、牢记使命，用青春、热血、激情和奉献共圆中国梦。
掌握过硬本领，学习刘传健的专业精神。刘传健机长曾是一名空军飞行员，有着二十多年的`飞行驾驶经验。驾驶舱风挡玻璃爆裂时，副驾驶身体飞出一半，无线电基本失灵。在这样的极端条件下机长刘传健凭借驾驶经验，靠目视手动操控，将飞机从近万米的高空安全平稳迫降至机场，反映出高超的技术水平和职业素养。党员干部在工作中同样应该具备专业素养，练就一身专业本领，不断提升工作能力。要不断学习专业理论知识，与时俱进，勤学多思，丰富和提升自己的职业素养;要结合自己的专业岗位立足于实际，踏实肯干，不断在实践中积累经验，教训;要坚持理论和实践相结合，以专业知识和能力服务与社会，通过自己的工作创造社会价值。
中国机长观后感5字相关：
中国机长观后感 篇5
2019《中国机长》观后感
国庆档即将结束，《中国机长》凭借着好口碑票房持续高涨。张涵予和袁泉的演技是整部电影的精髓所在，有网友称《中国机长》打80分，其中剧本打60分，张涵予和袁泉值20分。
袁泉饰演的乘务长毕男在面对灾难时，临危不乱，组织乘务员教会乘客做出了正确的急救措施，更安抚了担心害怕乘客，被评为“最让人放心的乘务长”。
这也是毕乘务长的专业，给乘客信心，让机长有足够的时间紧急降落。
毕事务长的角色无疑是影片中最好的角色之一，但也是最令人遗憾的角色之一。
《中国机长》中很多角色都有感情线，机长刘长健(张涵予饰)有妻子和女儿在家中等候;副驾驶(欧豪饰)在追求黄佳(张天爱饰)乘务员;第二机长梁栋(杜江饰)有漂亮的空姐太太;周雅文(李沁饰)乘务员也是即将结婚的身份。
这些情感线非常清晰。灾后，他们对感情的态度也发生了变化。
可唯独乘务长毕男的感情线很不明朗。电影结尾，当乘客和机组人员离开飞机时，机长刘长健独自面对整个机舱，双人乘务员出现了，他们四目相视。在这种气氛下，我觉得他们之间有一个隐藏的鸡蛋故事。
实际上，我们都失望了。刘长健机长握着毕男乘务长的手说了“谢谢你们”，剧情戛然而止。此后，这位好奇的毕乘务长的故事一直没有展开。
《中国机长》花絮中**最后刘长健机长和毕男乘务长这一幕，原来这一幕有删减，未删减前的情节中乘务长和刘长健两人劫后重生，机长一把将毕男乘务长拽过去流泪相拥在一起。
为什么要删除？原机组正在考虑刘长健船长的原型结婚。虽然他经历过生死关头，但拥抱乘务长的做法很容易引起争议，因此最终删除了这一幕。(那为什么不删减第二机长搭讪孟子义的镜头，哈哈哈哈)
有网友给出了另外一个答案。该网友自称是年初在电影影城打寒假工看到未删减前的剧情。当时的剧情是在手册上看到的电影简介：
毕男乘务长和刘长健机长两人是离婚夫妻，在经历了灾难后破镜重圆。
且不分辨这种说法的真假，如果按照毕男乘务长和刘长健机长是离婚夫妻的设计，那么电影中很多的细节就完全可以说通了。
影片中给出了三条线索来说明毕总管的婚姻关系。第一：登机前，在川航基地外，毕男摇下车窗，看到周雅文和未婚夫亲密地撑着伞。这个眼神充满了羡慕，又凸显了她的落寞。
第二个线索：吃早饭的时候，有个空姐羡慕毕男乘务长“爱情事业双丰收”时，毕男脸上露出了刹那间复杂的否认表情。这个镜头说明，毕男乘务长并非单身，至少在表面看来毕男乘务长有老公，并且和老公很恩爱。
第三：飞机不断遇险，毕乘务长用眼睛坚定地请求大家的信任，希望乘客能坐在原地，做好急救准备。毕事务长回到自己的位置上，露出一副惊恐的表情，抚摸着无名戒指。
从以上三个细节可以看出，毕事务长是一个有故事的年轻女子。
空姐毕某本该结婚，但夫妻关系不好，甚至接近离婚。因此她看到周雅文和未婚夫时会露出羡慕的表情，并对“爱情事业双丰收”的称赞不以为然。
飞行事故发生后，他在生死关头不停地抚摸着戒指。应该是毕空姐开始反思他的婚姻。
配合上最后毕男乘务长和机长破镜重圆，更加珍惜彼此，剧情显得更加完整，当然前提是刘长健机长的妻子也并不存在。
《中国机长》是根据原型进行拍摄，很大程度上会让观众由影片想象到真实的生活中英雄机长的形象，还是要贴合机长的真实生活。
这部电影最初是为了宣传中国民航人对生命、规则和责任的精畏精神，但英雄机长引起争议并不是初衷。删改成为目前呈现的样子，虽有遗憾，却留下了悬念。
2019《中国机长》**心得
随着国庆假期的即将结束，院线电影三巨头之间的差距不仅没有拉大，其中《我和我的祖国》和《中国机长》的差距反而在逐渐缩小，两部电影的票房有来有回很是热闹。
说到这里就不得不提一下受冷落的《攀登者》，个人认为后者的剪辑非常好，所以几次登山的观影体验都非常好，要是导演能把控好片中的两段感情戏，评价可能会更好。
《我和我的祖国》已经保持了连续六天的单日票冠，这些帮助它率先冲破20亿，而《中国机长》在最近两天的最后时段都实现了单日票房的反超，分别是上映第六天单日票房2.43亿对比2.38亿，以及上映第七天的2.
31亿对比2.18亿。
仅从这两天的数据来看，《中国机长》已经具备了扩大优势的潜力。
不过有个很奇怪的地方就是，《中国机长》即使在近两天的最后时段反超了《我和我的祖国》，但很快就会在第二天开始的时候丢掉单日票冠。下图数据截取自两部电影上映第八天凌晨，《中国机长》以36%的票房占比落后于《我和我的祖国》的43%。
个人觉得《中国机长》相比另两部电影都有或大或小的不足，首先《中国机长》的片名就有点夸张，并不是机长原型刘传健的原因，而是电影拍出来没有那种效果，当然机长在空难过程中确实难以有过多表现，而且戴着氧气面罩甚至看不到表情，只是对比下来乘务长毕男的戏份就丰富且有感染力。
《我和我的祖国》更像是必看电影，豪华的主创阵容，单元式的故事组合，七位导演把镜头给到大事件下的小人物，让观众感受到祖国伟大的同时，也能与故事中的主角们感同身受。
而《攀登者》对比《中国机长》有个非常好的地方，那就是故事整体的掌控。虽然《攀登者》的感情戏难以接受，但里面的登山戏份安排太好了，再次登山导演在第一次让胡歌饰演的杨光受伤，第二次井柏然饰演的李国梁牺牲，还有第三次又发现新的窗口期，一步步推进，每一次都有新的险情，在加上流畅且抓重点的剪辑，让这个登山戏非常完美。
《中国机长》也不是没有一步步的险情，但很多戏份都是前一秒很紧张，后一秒轻松解决。比如后期特别增加积雨云，飞机可能会冲向跑道。这些问题有多可怕，解决起来有多容易。
2019《中国机长》**影评
国庆档电影三巨头正在院线热映，其中《我和我的祖国》以其强大的主创阵容和走心的故事设计帮助电影票房上升飞速，并连续六天拿到了单日票冠;这之后的两天都是《中国机长》以微笑优势拿下票冠，目前《我和我的祖国》票房已经破20亿元，而《中国机长》也突破了18亿元。
中国机长观后感 篇6
真实案例讲得是“英雄机长拯救全飞机人生命”。
然而，这部影片讲的是“机长和一群尬聊的机组成员在各部门的关切指挥下拯救了一群来自各行各业的人的生命”的故事。
划重点：机长、空乘、各指挥部门、群众的镜头比重都差不多????。
原本一出个人英雄主义的独角戏，被拍成了现在众志成城共渡难关的戏码。把电影名字换成《中国机组》或《中国乘客》一点都不违和。
我之前看过川航事件的非虚构写作作品，本以为文字叙述已然是惊心动魄，搬上荧幕后应该更具视觉冲击力。
没想到《中国机长》一手好牌打得稀烂????，居然把电影拍出了广告既视感。
乘客广告式闪现
我反思了一下自己，这可能是群像部分的剪辑给我造成的错觉。
电影花了大量大量大量甚至我觉得是过量的镜头呈现航班中的众生相。涉及的人物也太太太太太太太多了吧，我估计少说也有二三十个吧：
刁难空姐的粗鲁男，“扎西德勒”男孩、打工夫妇、灰头发酷少女、聋人女孩和追求者、祭奠战友的老兵、一直举着自拍杆通话的宝妈、第一次坐飞机的老人、旅行团、带着婴儿的妈妈等等。幸好这是电影，如果是八十集电视剧，我相信飞机上119名乘客都将拥有姓名。
与此同时，受限于两个小时的时长，镜头在每个乘客上的停留只有1，2秒。二十来个人物，每个人几秒的镜头，只言片语，快速切换，这和预告片有啥差别……
这段给我的感觉特别像那种手机的广告，就是浮光掠影地拍摄一些普通人的生活画面然后剪辑在一起。而且，说实话，还没有央视的公益广告走心????
由于分配给每个角色的镜头极其有限，没办法进行人物塑造。每个人物都只能把“标签”写脸上。
就比如说视频通话的宝妈，全剧就一直举着自拍杆;老兵无论何时都眼角常含泪水;追求聋哑女的男生无论在航班刚起飞、遇险时还是迫降后，都只在撩妹每个人物都时刻在强调自己的“标签”，导演还生怕你看不出来。太尴尬了。
尤其看那个“让你关手机，你偏不关”的乘客一直闹事，分分钟想转场到《你XX》。
这些“人”不是人，而是失真的人设，无法带给我带来哪怕一丝普通人在生离死别前的恐惧与感动。
造成“广告”错觉的其它因素，我觉得是配乐和色调。
我个人觉得既然是由真实事件改编的影片，常规思路不应该往“现实主义”方向走吗?就算说是想做成灾难片，也得让观众有代入感啊。
可是影片大部分时间都伴随着明快或舒缓的背景音乐(就是特别像广告配乐的那种)，而且主角对话时那个音乐也不停。
个人觉得用机场嘈杂的人群声音和航班提示音当背景音或许会更加真实。
中国机长观后感 篇7
批评我哪儿理解错了可以，我感谢你也可以虚心接受。但请不要胡说八道。纪实采访里说了风向机舱里灌，当时机长很怕操作失误风太强把机尾吹坏。电影里杜江也是逆风进的驾驶舱。飞机是高速行驶中，想象不出来风为什么向里吹，可以把你家车开到高速上砸块玻璃理解一下。感情我不是厨师说不出来菜为什么难吃怎么做好吃，我就连告诉别人这家这个菜难吃的权利都没了吗!我外卖点的少，我给某家店的某个菜都不能打差评了吗!
星，总之不到4星，扣在导演或者编剧头上。感觉演员都完成了导演的意图，表演不出戏，就是不明白为什么情节要这么演，减弱了这次事故的困难程度和危险性，例如关晓彤的角色插科打诨打断节奏，但是还可以忍(这个角色真的太莫名其妙了，完全不知道导演拍出来的意图，关晓彤又是演那种不听话少女，她是要把自己坑死在这种角色里吗?)。票钱30，看前面3/4的时候我还想再带父母看一次的，虽然过程与事实有出入，有不足但总体保持了紧张刺激，观影体验不错，但是后面稀烂。
所有乘务员表演缺氧都很真实，说一句话要喘着吸氧，但是演的不觉得尬，然后问题来了，导演在中间设计了一个乘客冲突的情节，乘务长居然噼里啪啦面不改色气不喘的说了几分钟，导演你脑子也泄压了吗!我忍了，导演要说教，这只能说他指导能力有问题，没处理好。
化妆真的不太上心，玻璃破碎后一点机长面部结霜或皮肤冻伤都没画，差不多到了飞机落地前后镜头才出现冻伤发紫。也有处理不错的，例如副机长最后制服扯坏的样子真实还原了现实事件中的样子，飞机泄压气流吹的所有乘务员头发凌乱，但是嗯，坐着的乘客头发可整齐，中途颠簸行李架打开了行李乱掉，都没影响乘客的头发，呵呵呵→_→
差点被吸出飞机外的副机长居然自己走下飞机去“耍宝泡妞”EXM?!。受伤的副机长下机时飞机周围乘客们(高速上车辆出事故还要远离车辆路边等待好吗，电影里乘客下机后不赶紧用摆渡车运走，就让他们围在飞机边的空地上，应急小组疯了吗)视而不见，后面突然冒出找存在感，围着飞机大叫要见机长，要感谢救命之恩，然后就是“机长走下飞机接见热情群众.mkv”。
最后机长45度角深情的说：敬畏生命…敬畏规章(老爷爷看手机jpg)。
飞机落地后的1/4不用看，强行拔高，一堆莫名其妙出来串场的。
总之，前3/4节奏把握的很好，飞机落地后就可以离场了。这样你会对这部电影打分更高。
中国机长观后感 篇8
国庆假期过去了三天，最近屠榜的电影你们看了几部?
说好的看遍国庆档，三巨头少一部都不算完。
更何况，今天要说的这部《中国机长》，和我自己还有不小的联系。
我一个高中同学就是民航飞行员，两年前刚刚升为机长。
收入丰厚，还能满世界飞，说不羡慕那都是假的。
慢慢了解，我才明白，这份别人眼中的自由，对他们而言，是多么大的压力。
所有乘客的人身安全，全部压在机长的身上。我哥们儿一个烟酒全不沾的人，现在全学会了。
他们没有固定的工作时间，连飞半个月和休息半个月都是常事，生物钟永远是乱的。
更别提高空中的辐射，是地面的几十倍，堪称各种慢性病的温床。
机组人员每飞一次，几乎都是对生命的损耗。
而且国内航空公司特别严格，人命重于泰山。
即使是没有造成任何损失的小失误，只要明确了是机长的人为过失，就会面临非常严重的处罚，甚至终身停飞。
这个十一假期，我哥们儿显而易见也并没有什么时间走进电影院，这部和他的职业息息相关的电影，还得我来替他看。
那么，这部根据真实事件改编的电影《中国机长》，究竟表现如何呢?
我先给大家捋一捋《中国机长》的故事：
这一天的川航3U8633航班，照常要从重庆飞往拉萨。
即使是走过了无数次的“高高原”航线，整个机组仍然细心准备。
出发前，空乘组复习着飞机上各种情况的对应方式，检修人员仔细地检查着每一个角落。
机长刘长健牵挂着过生日的小女儿，但从走进机场那一刻起，他就全神贯注进入了工作状态。
这一天，虽然已经被预告了有云层靠近，看起来却还是个大晴天。
飞机上坐满了形形色色的旅客。
有带着孩子赶回拉萨，准备和丈夫团聚的藏族母亲;
有在飞机上对邻座女孩一见钟情，对话中却发现对方是哑女的羞涩小伙;
还有奔赴拉萨完成最后的约定，与逝去战友的后代相见的老兵。
有人坐惯了飞机，已经驾轻就熟;也有人第一次上天，紧张到无措。
飞机平稳升空，隐入云层，渐渐地已经可以看到远方的雪山。
乘客的心情褪去了最初的新鲜，大家各自拉起了家常;驾驶舱里，机长刘长健和副驾也逐渐放松心情。
就在这时，意外突然发生。
机长刘长健面前的风挡玻璃缓缓裂出几条大缝，还没等他做出反应，下一秒，整扇玻璃齐齐碎裂。
近万米的高空上，强大气流冲击下，副驾徐奕辰的半个身子瞬间被拉到了机舱外面，而这一切，与他们一墙之隔的空乘和旅客们，还并不知情。
飞机开始剧烈颠簸，乘客们惊慌失措。机长刘长健迅速决断，顶着强风死死拉住操作杆……
他准备把飞机开回成都机场，进行迫降。
但是，这又谈何容易。
驾驶舱的大门被顶开，气流冲进整架飞机。
正在发放飞机餐的空乘瞬间被掀翻在地，高空之上，大家一时都无法呼吸。
整架飞机开始回转，空乘们差点就被甩飞，却还在大喊着让乘客戴好氧气面罩。
返程机长梁栋也觉察到不对，直直地顶着高压气流向前走去，想要尽快回到驾驶舱。
这时，一双双手伸了出来，这其中，有刚刚爬起来的空乘，有素不相识的旅客，还有之前在飞机上发脾气闹事的人。
他们用自己的双手，撑住了梁栋的后背，一起发力把他推进了驾驶舱，大门终于被关上。
然而，事情远远没有结束。
虽然刘长健尽力让飞机保持平稳，但随着时间流逝，机舱内的气氛逐渐焦躁。
小孩的哭喊声，夹杂着中年男人的叫骂，空乘们微弱的劝诫声很快被淹没。
这时，乘务组长毕男再次站了出来。
她用自己的身体，挡住了推着餐车疯狂向前冲的乘客，然后直视着他的双眼，说出了这样的话：
希望大家相信我们经受的专业训练，给机组多一些信任。
沉稳的语气似乎感染了所有人，大家逐渐安静下来。
然而，毕男紧握在背后的手，却暴露了她的心思。
在这样危急的时刻，她们要坚定地安抚乘客的心态，却对自己的生死其实并无把握。
她们并不知道，虽然走在返程的路上，但飞机已经深陷积雨云。
驾驶舱内，机长刘长健看准了云层之间的缝隙，一冲到底。
梁栋在一旁一直揉搓着他的手臂，持续为他活血。
而被救回舱内的副驾徐奕辰，因为在零下四十多度的高空中待了太久，一条胳膊都被冻伤，却还坚持配合着机长的操作。
冲出积雨云，就是连绵雪山。
为了平稳飞跃，机长刘传健当机立断，把操纵杆拉到最高，让整架飞机扬起了斜角。
就在这时，行李架被震开了门，一件件行李箱纷纷掉落。
一片混乱中，冒着被砸伤的危险，空乘们挣扎着起身，把行李架的门关好。
在登上飞机前，开玩笑说自己最不喜欢小孩的空乘，这时紧紧抱着一名藏族孩子，用身体保护他不被砸到。
每个人都在自己的能力范围内，做到了专业的极限。
最终，在超重超速的情况下，刘长健仍然根据跑道长度，把握住了各项操作的卡点时间。
四川航空3U8633航班，终于落地，全员安然无恙。
这是中国航空史上的一次“奇迹”，也是多方努力的结果。
在这期间，塔台管制室全程高度关注。
在接到故障消息的那一刻，塔台就联系同一时间附近的其他航班，不断进行喊话，互相传递消息。
在航班返航时，就迅速进行清空处理，同时让出跑道，为刘长健免去后顾之忧。
地面上，消防、安保以及医务人员全部做好准备，第一时间予以支持。
作为根据传奇机长刘传健的真实事迹改编而成的电影，《中国机长》重现了当年的事件，紧张氛围下，又不乏团体合作的动人瞬间。
但要说起让人出戏的片段，也不是没有。
开头这一连串的机组成员日常工作安排，相当的缜密详细，但也让人看得一愣一愣的，仿佛误入的是职业纪录片现场。
配上音乐和大家铿锵有力的脚步和坚定的眼神，又让我怀疑了一下，这是不是鸡血上头的公益广告。
演员表前列查无此人的大宝贝，一出场就是在强势秀恩爱。
要是在别的地方出现，估计还能算做彩蛋，但在《中国机长》里的片段，几乎可以算得上是灾难。
看完电影，除了欧豪的肿眼泡，我印象最深的就是她和杜江的倾城一吻。
还有在快到结局的时候，空降出现的宅女航迷关晓彤，更是可以列入《中国机长》的迷惑瞬间。
虽然已经算是集结了演员大礼包，但这姑娘在电影里的存在就是个鸡肋。
直到演员表出来，我才弄明白她最后冲到附近山头，撞开别人抢地盘看飞机迫降，就是为了满足自己对航天的兴趣。
虽然还有很多不足，但好歹是瑕不掩瑜。
在当年真实事件的基础上，《中国机长》增加了穿越积雨云等情节，把原本20分钟的迫降，表现得更加一波三折。
这就足够值回票价。
初看完《中国机长》后，我第一时间回想起的，是同样改编自真实事件，同样以空难为题材的《萨利机长》。
起飞后遭到飞鸟攻击，并成功迫降在河面上，保住了全机155人性命的萨利机长，精密的操作在航空史上始终留有威名。
然而，全片最用力刻画的，却并不是他成功迫降的过程。
前一天还在被交口称赞的英雄机长萨利，因为被质疑操作有误，牵涉到了调查听证。
每一天都在积累的沉重压力，对自己的怀疑和拷问，几乎快要压垮这个目光沉静的老人。
最终，在经历痛苦的思考后，萨利机长在质询中严肃理性地为自己的专业操作辩驳。
冷静又克制的力量，击中了所有观众的心。
与之相比，《中国机长》所代表的国产灾难类型电影，还有很长的路要走。
但我对国产电影依旧抱有很强的信心。
虽然以英雄机长的故事为原型，但《中国机长》并没有把目光局限在刘长健一人身上。
地勤人员与塔台的紧密配合，各位机长同事在空中的紧急呼叫，都展示了团队的力量。
而一向鲜少被人注意的乘务组，在自己同样面临生命危险时，爆发出的巨大能量，更是令人震撼。
晕死过去的空乘，在最后一秒仍然回应着组长的呼叫，缓缓举起了代表“我在”的手势。
正是这一个个普通而又坚韧的小人物，让奇迹变为现实。
也希望国产电影，在以后的灾难片道路上，能在承载起这样踏实内核的同时，走向更远的地方。
中国机长观后感 篇9
看完《中国机长》，我去坐了一次四川航空
前段时间去电影院看了《中国机长》，张涵予等人在片中明明是一群普通人，却给人感到有类似超级英雄感觉。心在眼中震颤的声音，在飞机上每个人都在获救的瞬间被释放。小编其实没有坐过飞机，一直都想着自己能够有机会去坐一次飞机。
在《中国机长》这部电影中，我第一次隔着屏幕看到了机长的日常生活，开飞机的驾驶舱，愿来还有一个副驾驶机长。奥豪扮演的副机长在影片中是个出色的阳光男孩。他年轻，精力充沛，有点聪明。不过，正机长张涵予饰演的刘机长十分稳重有男人味，基本看欧豪就像是在看小孩子一样，言语不多。
袁泉是电影中的空姐领队。他代表着川航的空姐形象，非常敬业。在影片的开头画完四川航空3u8633机组人员和乘务组人员起飞前的准备生活后，接着就是刻画各色各样的人乘坐飞机前的场景，我那时候虽然没有做过飞机，却感到了一种小社会的感觉，形形色色的人各有各的匆忙，乘坐这趟列车前往拉萨。
在飞机起飞的过程中让我感到印象比较深刻的是，一个客户故意去找茬空姐，让袁泉饰演的乘务组组长看到了很耐心地去和这个不怀好意的男性中年大叔服务。我当时看完以后，有种内心躁动，太不讲理了，这个乘客，小气愤！为空姐打抱不平，也为空姐的顾客就是上帝的服务精神而感到礼赞。
我相信你们都知道这件事的来龙去脉。我在这里不会介绍太多。
总之，这部电影让我有了体验飞行的冲动。
一周后，我在某宝库买了一张川航的机票，那种20公斤重的行李免费托运。首先是去机场取“登机牌”，到了机场我也不知道在**取，直接问了机场的服务人员，和做高铁一样在自动取票机器上取票，只不过这个飞机票不叫飞机票，叫做"登机牌"。取完这个还要去取”行程单“，随后去排队办理托运行李，再去大厅候机。
在去候车大厅的路上，我得脱掉外套去做体检。非常严格。不给带超过100ml的液体，不给带打火机，前后身都要安检，有点麻烦却的确能够保证旅客的飞行安全。
在起飞的过程中，有一种恐慌的感觉。一旦飞机升上天空，就没有感觉，就像在路上一样，稳稳当当！
当我在飞行时，我在想，天空中没有红绿灯。飞机怎么知道路？要把这么多飞机和航线安排得井井有条可不容易！
飞机在下落的时候，也有感觉到有点瘆得慌的感觉。
所以总结一下乘飞机的感觉。一开始，我就感觉到了。在中间，我感觉不到。最后，我感觉到了。很简单也很粗糙~
看完《中国机长》，我去坐了一次四川航空。下次再坐飞机时候，已经不再是第一次~
