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高速公路个人工作总结

发布时间:2023-09-10

高速公路工作总结。

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高速公路个人工作总结(篇1)

一、工程概况

本合同段位于山西省东南部的长治市、高平市市境内。本合同段起讫里程为k15+000-k33+000,全长为18公里及韩店互通。路面结构:全线采用沥青混凝土路面面层,上面层采用4厘米细粒式ac-13ⅰ型sbs改性沥青混凝土,中面层采用5厘米中粒式ac-20ⅰ型沥青混凝土,下面层采用6厘米粗粒式ac-25ⅰ型沥青混凝土;基层采用34厘米水泥稳定碎石;底基层在硬质岩石地段采用15厘米水泥稳定碎石,在对干燥、中湿和潮湿地段分别采用15、18和20厘米综合稳定土和水泥稳定碎石。

路面设计年限为15年,路面设计弯沉为21.6(1/100mm),设计标准轴载bzz-100。完成的水稳底基层47756.7m3,基层134092.2m3,综合稳定土23290m3,总用工160747工日。

二、承包任务的依据,施工许可证件,开竣工条件,主要施工过程,执行合同等情况

(一)承包任务的依据

我公司参与《中华人民共和国山西省公路工程项目长治至晋城高速公路路面工程施工》工程招标,通过公开竞标我公司中标。

(二)施工许可证件

施工许可证件主要有:《中标通知书》、《合同协议书》、公路工程总承包一级资质、路基工程专业承包一级、《安全施工许可证》等。

(三)开、竣工条件

1、开工条件

路基已完成并验收合格,机械设备已到位并调试完毕,料已备齐,总体开工报告已审批,准备工作已完成。

2、竣工条件

合同约定的各项内容已完成,工程质量自检合格,监理工程师对工程质量的评定合格,竣工文件已编制完成。

(四)主要施工过程

1、接收合格路基并对部分有问题路基进行处理。

2、通信管道施工。

3、进行综合稳定土和水泥稳定碎石底基层试验段施工。

4、进行综合稳定土和水泥稳定碎石底基层施工。

5、水泥稳定碎石基层试验段施工。

6、水泥稳定碎石基层施工。

7、洒布透层油。

8、下面层试验段施工。

9、下面层施工。

10、粘层油施工。

11、中面层试验段施工。

12、中面层施工。

13、粘层油施工。

14、上面层试验段施工。

15、上面层施工。

(五)合同执行情况

严格按照合同约定内容完成了各项施工内容。

三、施工组织情况及负责人名单

接到中标通知书后,我公司立即委派技术力量雄厚、高速公路施工经验丰富、施工能力强、机械化施工程度高的专业化施工队伍承担此项任务。立即组建长晋高速公路路面第二合同段项目经理部。项目经理部设经理1人,副经理1人,总工程师1人,下设安全质量部、工程管理部(含中心试验室、测量室)、物资设备部、计划部、财务部、综合办及派出所。项目经理部对本合同工程统筹安排,合理组织,按项目法组织施工,负责本合同段所有工程项目的施工管理。

根据本合同段工程数量、工期和结合工程的实际情况,为方便管理,拟将本合同工程根据工序不同划分为2个施工工区。

第1工区:负责本合同段k15+000~k24+000施工;

第2工区:负责本合同段k24+000~k33+000施工;

综合稳定土作业面1个,水泥稳定碎石作业面2个,沥青砼摊铺1个作业面,通讯管道施工4个工作面,路缘石施工2个作业面,2个水稳拌和站,1个沥青拌和站。

四、施工工艺、方法、技术措施,冬、雨季施工情况,新技术、新工艺、新材料的应用情况

(一)基层、底基层施工

底基层在硬质岩石与微风化岩石地段采用15厘米水泥稳定碎石,依据路基本体干湿类型不同,对干燥、中湿和潮湿地段分别采用15、18和20厘米综合稳定土和水泥稳定碎石,基层采用34cm水泥稳定碎石。

1、水泥稳定碎石施工方案

20xx年3月28日,我公司对k29+300—k29+500试验段进行了施工,根据试验段确定的施工参数进行施工组织施工。水泥稳定碎石的施工方案如下:

(1)路基交验

由业主、监理会同路基、路面施工单位对要交付的路基进行严格的验收,验收内容包括:压实度、弯沉值、高程、横坡度、平整度、宽度、中线偏位共七项,每项都认真、细致的检查,符合要求后接收。

(2)测量放样

①、放样原则:直线段20米,曲线段10米,放中线桩及边桩。

②、高程测量采取闭合测量。

③、放样以后撒上白灰线,灰线包括中线、边线(两条),土路肩培土位置线(两条)、引导摊铺机的走向线(两条)共7条。

(3)路肩培土

根据试验段的试验结果,人工进行路肩培土。

(4)下承面的清扫及洒水湿润

在摊铺前,对下承面彻底清扫干净,确保下承面无杂物,清扫完成后准备施工前视路基情况进行洒水湿润。

(5)挂钢丝线

根据测量确定的高程数据挂钢丝绳,钢丝的松紧度对路面的平整度影响很大,紧钢丝时使钢丝紧绷,并采取负重法(钢丝上挂5kg重物使钢丝的挠度小于5cm为准)测试钢丝的松紧度。

钢丝位置必须用绑扎丝绑扎固定。挂钢丝线断面图如下:

(6)拌合及运输

水泥稳定碎石料的拌合严格按照试验室出具的配合比执行,试验室派人在拌合现场进行指导并随时观测混合料的均匀情况。

运输采用15吨的自卸车,每台自卸车备有彩条布并根据天气情况对混合料进行覆盖,卸料派专人指挥。

(7)摊铺

采用摊铺机摊铺水泥稳定碎石料。底基层松铺系数采用试验段确定1.31定为松铺系数。两台摊铺机摊铺一前一后相隔5—8米远,每台摊铺机后设一专人对松铺厚度进行检查。在摊铺机后面设专人消除粗集料的离析现象,特别应铲除局部粗料“窝”,并用新料填补。

(8)碾压

碾压按由低到高,先轻后重,先静压后振压的原则进行。直线段,由两侧向中心碾压;超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠1/2轮宽,使每层整个厚度和宽度均匀地压实到98%以上。压实后用光轮压路机赶光、收面,表面无轮迹、隆起,断面正确,坡度符合要求。

碾压遍数为7遍,具体工艺为:yz18jz振动压路机静压一遍;yz18jz振动压路机轻振一遍;yz18jz振动压路机重振两遍;yz18jz振动压路机轻振一遍;3y18/21光轮压路机碾压两遍。碾压过程中压路机不能在工作面上调头。

碾压结束后,碾压表面达到平整密实,无轮迹裂纹、搓板起皮、松散、反弹现象。

(9)横缝处理

人工将末端含水量合适的混合料处理整齐,紧靠混合料放两根15x15方木,整平紧靠方木的混合料,方木的另一側用砂砾或碎石回填约3米,高度高出方木4厘米,然后将混合料碾压密实。

(10)养生

碾压完成后采用覆盖渗水土工布洒水车洒水养生,养生时间不少于7天。覆盖土工布时,确保搭接长度不小于10厘米,采取再用上压砖等方法密封固定,覆盖整个路幅全宽;整个养生期使水泥稳定碎石基层都保持湿润状态。养生期间封闭交通。

2、综合土施工方案

在综合稳定土底基层正式开工前在k18+000~k18+200段作试验段确定施工参数和最佳施工方法。

通过试验段验证了配合比设计;确定土的松铺系数;确定标准的施工方法:包括土、石灰和水泥数量的控制方法;混合料的摊铺顺序;土最佳含水量(1%~2%)的控制方法;各施工人员的配合等;压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;拌合、整形、碾压机械的协调和匹配等;确定控制平整度、高程和横坡度的最佳方法;、确定每一作业段的合适长度;验证拟定的质量保证措施;

(1)施工工艺

施工准备→施工放样(验收路基本体)→备料→摊铺土→整平和轻压→摆放和摊铺石灰→拌和→洒水闷料→摆放和摊铺水泥→拌和→整形→碾压→接缝和调头处的处理→检验→养生。

(2)施工准备

①、对交付的路基重新进行整形碾压,用3y18/21型三轮压路机碾压机械进行3~4遍碾压。

②、对交付土基的高程、横坡、平整度和中线进行复核;

③、对路槽顶面进行彻底清扫清除浮土杂物、洒水湿润;

④、培路肩土,路肩的压实厚度与综合稳定土压实厚度相同。土路肩松铺系数取1.55,土路肩采用人工培土。

(3)施工放样

恢复中桩和边桩,在直线段每隔15~20m曲线段每隔10~15m设立中线控制桩和边桩进行水准测量,根据底基层的设计标高加上松铺厚度作为摊铺整形的基准线。其断面施工图如下:

(4)配合比的设计

①、土

采用韩店互通立交桥收费站处土,其含水量15.8%。

②水泥

水泥采用山西水泥厂生产的晋牌32.5#普通硅酸盐袋装水泥。

项目部试验室按照标准和规范及时对进场水泥进行检测,对不合格水泥要清理出场。

③、石灰

采用钙质消石灰,达到ⅲ级灰标准,其中有效钙加氧化镁含量>55%,通过0.71mm方孔筛的筛余<1%,氧化镁含量≤4%。

④、洒水闷料用水:采用人畜饮用水。

⑤、配合比设计

采用水泥和石灰剂量分别为2%、10%的综合稳定土。土的最佳含水量为18%。

(5)综合土施工

①、摊铺土

采用1台推土机和1台py160b平地机将土堆初步整平。

将土均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并有规定的路拱。摊土过程中将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。摊铺完后检验松铺土层的厚度。

②、摆放和摊铺石灰

将消解完并装袋好的消石灰(每袋50kg)通过汽车从石灰消解场地运输到施工路段另半幅路基上。人工将袋装石灰摆放到区格上(通过计算:区格尺寸为6x9.3,每区格上摆放21袋)。用刮板将石灰均匀摊开,并使每袋石灰的摊铺面积相等。石灰摊铺完后,表面没有空白位置,也没有石灰过分集中的地点。

③、拌合石灰和土

采用宝马轮胎式稳定土拌合机拌合,并设专人跟随拌合机,随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。拌合深度达到路基本体并侵入下承面5~10mm,以利上下层粘结。此次拌合一遍。严禁在拌合层底部留有素土夹层。

④、洒水闷料

混合料的含水量过小时,采用喷管式洒水车补充洒水。洒水过程中防止出现局部水分过多的现象。严禁洒水车在洒水段内停留和调头。细粒土经一夜闷料;中粒土和粗粒土,视其中细土含量的多少,可缩短闷料时间。

⑤、摆放和摊铺水泥

将袋装水泥(每袋50kg)通过汽车运输到另半幅路基上。人工将袋装水泥摆放到区格上(通过计算:区格尺寸为6x9.3,每区格上摆放6袋)。用刮板将水泥均匀摊开,并使每袋水泥的摊铺面积相等。

⑥、拌合

上好水泥后用宝马轮胎式稳定土拌合机进行拌合,并设专人跟随拌合机,随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。

混合料拌合均匀后色泽一致,没有灰条、灰团和花面,即无明显粗细集料离析现象,且水分合适、均匀。

在上述拌合过程结束时,如果混合料的含水量不足,用喷管式洒水车补充洒水。洒水车起洒处和另一端调头处都应超出拌合段2m以上。洒水车不应在正进行拌合以及当天计划拌合的路段上调头和停留,以防局部水量过大。洒水后,应再次进行拌合,使水分在混合料中分布均匀。路拌机应紧跟洒水车后面进行拌合,减少水分流失。洒水及拌合过程中,及时检查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。对于稳定粗粒土和中粒土,宜较最佳含水量大0.5%~1.0%;对于稳定细粒土,宜较最佳含水量大1%~2%。洒水拌合过程中,应配合人工拣出超尺寸颗粒,消除粗细颗粒“窝“以及局部过分潮湿或过分干燥之处。

⑦、整形

混合料拌合均匀后,立即用py180b型平地机初步整形。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机有内侧向外侧进行刮平。必要时,再返回刮一遍。

用一台型号为yz18jz振动压路机(激振力为330/190kn)立即在初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。

再用平地机按要求进行整形,整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松,并用轮胎式压路机在碾压一遍。

对于局部低洼处,用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的混合料进行找平。

再用平地机整形一次。将高处料直接刮出路外,不能形成薄层贴补现象。

每次整形都应要达到规定的坡度和路拱,并特别注意接缝顺适平整。

⑧、碾压

整形后,现场测定混合料的含水量,当混合料的含水量为最佳含水量(1%~2%)时,立即用18t压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向中心

碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,重叠1/2轮宽,后轮超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。一般需要碾压6遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h,以后采用2.0~2.5km/h。

碾压过程中,稳定土的表面始终保持湿润,如水分蒸发过快,及时补洒少量的水,但严禁洒大水碾压。

碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌合(加适量的水泥)或其它方法处理,使其达到质量要求。

经过拌合、整形的综合稳定土,在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。

在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫除路外;对于局部低洼之处,不再进行找补,可留待铺筑铺筑基层时处理。

⑨、接缝和调头处的处理

同日施工的两工作段的衔接处,采用搭接。前一段拌合整形后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分水泥重新拌合,与后一段一起碾压。

经过拌合、整形的综合稳定土,在试验确定的延迟时间内完成碾压。

注意每天最后一段末端缝(即工作缝)的处理。工作缝和调头处按下述方法处理:

在已碾压完成的水泥稳定土末端,沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽,直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直,靠稳定土的一面切成垂直面,并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。

用原挖出的素土回填槽内其余部分。

如拌合机或其他机械必须到已压成的综合稳定土层上调头,采取措施保护调头作业段。在准备用于调头的约8~10m长的稳定土层上,先覆盖一张厚塑料布,然后铺上10cm厚的土。

第二天,邻接作业段拌合后,除去方木,用混合料回填。靠近方木未能拌合的一小段,人工进行补充拌合。整平时,接缝处的综合稳定土较已完成断面高出5cm,以利形成一个平顺的接缝。

整平后,用平地机将塑料布上的大部分土除去(注意勿刮破塑料布),然后人工除去余下的土,并收起塑料布。

在新混合料碾压过程中,将接缝修整平顺。

⑩、纵缝的处理

施工时分两幅施工,纵缝垂直相接,不应斜接。按下述办法处理:

在前一副施工时,在靠近中央一侧用方木做支撑,方木高度同综合土的压实厚度(15cm)相同;

混合料拌合结束后,靠近支撑方木的一部分,人工进行补充拌合,然后整形和碾压;

养生结束后,在铺筑另一幅之前,拆除支撑木;

第二幅混合料拌合结束后,靠近第一幅的部分,人工进行补充拌合,然后进行整形和碾压。

⑹质量检查

底基层施工完毕后,按公路工程检验与评定标准(jtj071-98)和设计图纸进行全面检测、评定,检测的项目有:

项次检查项目规定值或允许偏差检查频率

高速公路个人工作总结(篇2)

本人自20xx年月日到我处收费科报到以来,在科长的领导和同事的配合下,遵章守纪,加班加点,完成了以下主要工作:

一、月日至月日,参加第一季度收费站考核工作,拟稿冀高京衡〔20xx〕51号文对考核成绩进行通报,并在网站发布《收费站第一季度考核工作圆满结束》简报。

二、撰写收费科第一季度工作总结。

三、下发《关于加强“绿色通道”车辆核验工作的通知》规范收费站对绿通免费车辆操作标准。

四、实地调研,制定收费站绿化、美化方案。

五、记录、整理冀高京衡收费字[20xx]第4号文《第五次收费站站长工作会会议纪要》。

六、拟稿冀高京衡〔20xx〕53号文,对深州收费站被打砸事件处理结果进行通报。

七、拟稿《关于深州收费站误扎过往车辆车胎事件处理结果的通报》。

八、拟稿《关于转发的通知》。

九、月日下午,在高阳收费站参加收费站迎检队列和报告制度训练,并在网站发布《收费科组织开展收费站迎检队列训练活动》简报。

十、月日至月日,对各收费站迎五一准备工作进行检查。

十一、拟稿《四月份收费站日常检查通告》。

十二、《收费站技能比武和岗位练兵活动实施细则》起草。

高速公路个人工作总结(篇3)

一、体制创新,为地方服务

高等级公路管理中心于2009年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥XX路网的整体效益,为XX地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置北桥收费站。

一级公路全长58.774公里,初步设计总概算亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设,对进一步完善XX市的公路交通网结构,形成XX市域西部南北公路通道,开发与利用XX市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进XX市对经济发展等都具有十分重要的作用。

公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接XX市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于209年10月31日开征。

二、争先创优,营造收费管理新风尚

北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路,努力打造规范服务窗口形象,形成收费工作的几个新亮点:

1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。

2、完善内部管理,延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。

3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

三、求真务实,积极推行机械化养护和规范化管理

苏虞张一级公路于2012年10月14日建成通车后,为保证 “畅、洁、绿、美”, 苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位,推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

2、落实养护责任,推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护,各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备,并逐步加大机械化程度,

高速公路个人工作总结(篇4)

和谐的施工环境是工程项目建设的基本保障,是构建和谐社会的一个重要组成部分。中铁二局五公司__项目部从抓好环境协调着手,加强与当地政府和群众的沟通交流,建立团结互信的路地协作关系,树立了企业良好形象,构建了和谐的外部施工环境,确保了施工生产的顺利推进。

__省__线(辅线)济(南)至__高速公路是__省路网建设规划中“五纵、四横、一环”的重要组成部分,五公司承建了第七合同段,工程建设投资约2.3亿元。施工管段全长6.95公里,穿越四个行政村(西峪河南村、花峪村、小楼村、邢家峪村),外部形势复杂。

2005年初,五公司在项目中标后立即组建了__项目部,并由公司分管生产的副总经理亲自挂帅,带领项目部班子进驻工地现场进行项目策划。项目部充分认识到五公司初次进入__建筑市场,对当地人文环境和资源尚不了解,而且受北方气候、冬季息工因素影响,建设工期实际只有二十五个月时间。要确保项目工期,只有迅速打开施工局面,抓好环境协调是确保项目工期的头等大事。__项目部提出以“尊重、沟通、互动”为环境协调的指导思想,重点抓好三个同步:即“时间同步、空间同步、立体交叉同步”的协调格局,确保协调与施工同步进行。同时,项目部成立了以项目经理为组长,各部门分工负责的环境协调领导小组,具体由协调办公室主抓,派出所重点参与,环境协调过程中的记录和相关资料实行备案,作为监督检查的依据。环境协调组织机构的成立,为全面开展环境协调奠定了基础。

高速公路建设征地拆迁的问题大都集中在老百姓对工程建设意义认识不高、拆迁补偿款迟迟不到位等,常常影响施工单位的按期开工。

西峪河南村有人口1860余人,不仅经济落后,人口闭塞,据当地人讲1999年修建省道327仲临公路时的征地拆迁补偿款至今尚未拿到手,因此老百姓对建高速公路征地有较大的抵触情绪。针对这种情况下,为确保__高速公路西峪河南村境内的正线工程和临时设施的开工建设,项目部协调人员坚持每天跑镇政府共同寻求问题解决方案。西峪通天河上的施工便桥因受到村民阻工先后5次停工,项目部与市政法委、市公安局,莱城区、雪野镇政府、区公安分局、镇派出所长达2个多月给老百姓做,最终突破了这一难点。

项目部就七合同段预先开工情况分别向省__高速项目办和莱城区雪野镇人民政府作了认真汇报,得到了雪野镇人民政府的支持。项目部协调人员在镇政府的组织下,与邢家峪村委进行了协商,村委会为协调人员诚恳的态度打动,很快签订了借用老莱明路作为施工主干便道的相关协议,项目仅用5天时间就打通了通往花峪村近1.8公里的主干便道。紧接着,在雪野镇高速公路协调指挥部的积极协调下,项目部与雪野镇花峪村委展开积极磋商,设在花峪村的砼拌合站和板梁预制场相继动工。临时工程的顺利开工,为多座涵洞的提前开工建设奠定了基础,为全管段顺利打开施工局面赢得了宝贵的时间。

邢家峪村是一个地缘优势很强的一个村,交通发达,不仅有占地上千亩湖面宽广的雪野湖水库,常年生产淡水鱼、河沙,有雪野湖旅游境区两个,常年接待游客20万人次,全村近80余户靠新莱明路旁两边修建的商业铺面经营各种餐饮业服务,收入颇丰,村民对高速公路建设意见颇大,部分村民实行了阻工。

__项目部在施工受阻后,不等不靠,通过各种渠道排除征地拆迁困难。一是积极向莱芜市__项目办、莱城区和雪野镇高速公路协调指挥部作了详细情况汇报,争取各级党委、政府的支持;二是通过向莱城区公安分局、雪野镇派出所汇报情况,争取他们的参与和维护治安协调;三是主动向当地村委特别是阻工的群众讲解国家有关法律法规和__高速公路建设的有关规定;四是向当地人民群众宣传建设__高速公路的历史意义和现实意义。这些措施缩小了建设高速公路与村民思想上的认识差距。通过项目部与市、区、镇、村、派出所等各方协调,逐渐消除了阻工村民认为土地就是自己一家人唯一生存希望的想法,也消除了个别村民以建高速公路蓄意煽动部分村民趁机闹事阻工,获得额外补偿的念头,使施工顺利展开。

国家高速公路的建设,从一定程度上讲,促进了当地交通的繁荣,带动地区经济的发展和投资开发的加快,让更多的老百姓在建设与开发中得到实惠。但少数老百姓可能受到一定影响,比如当地经济落后,耕地是他们唯一的就业渠道,加上高速公路建设的占用,覆盖了当地村民集资修建的部分设施如耕地便道、水渠、排水沟、河坝、村公路等。

部从尊重、理解的角度出发,量一分临时用地都坚持同村委会协商,并主动与老百姓沟通,说明选择占地位置的主要用途和目的,在协商与沟通的同时尊重村委会和村民的意见,倾听他们的要求。比如村民希望施工单位给他们捐建小桥、捐赠一定的砼和其它材料修建村公路、修建小水坝等。项目部通过召开内部听证会议的形式对这些请求进行了论证,项目部认为在施工成本力所能及的情况下,尽力满足村委和村民要求,是互动、互助的真实表现,也是发展良好路地关系不可或缺的投入。

2006年初,雪野镇花峪村出现山林失火,__项目部闻讯后,立即组织40余人组成赴火救援队,与莱芜市森林防火队、花峪、小楼两个村村民共120余人共同战斗,仅2小时就扑灭了森林大火,受到老百姓的好评。为解决西峪通天河耕地交通便道,项目部义务派出挖掘机、装载机、自卸车等将400余方土石方运送到3公里外帮村民修建一条耕地便道。项目部为解决西峪河南村变电室和小楼村变电室修建缺少资金问题,向两个村委一次性共捐赠28000元。据不完全统计,七合同段近年来分别向六个村的村委及当地群众修建饮水池、饮水管道、村公路、水坝、耕地便道等,共投资捐赠款物达10余万元。

通过努力,__项目部与地方政府和村民建立起了良好的路地合作关系,和谐的施工环境促进了__高速公路建设的顺利施工,2005年和2006年均较好地完成了业主下达的年度施工任务。同时,互动、互助的环境协调也排解了沿线村委及群众的实际困难,受到沿线老百姓的交口称赞。从__项目部的实践来看,有力的环境协调,不仅为项目开工赢得了宝贵时间,也减少了项目施工带来的各种矛盾和路地纠纷冲突。由此可见,构建和谐的施工环境是缩短项目工期的关键。

《机筑公司项目部构建和谐的外部施工环境汇报》来源于网,欢迎阅读机筑公司项目部构建和谐的外部施工环境汇报。xdv

部从尊重、理解的角度出发,量一分临时用地都坚持同村委会协商,并主动与老百姓沟通,说明选择占地位置的主要用途和目的,在协商与沟通的同时尊重村委会和村民的.意见,倾听他们的要求。比如村民希望施工单位给他们捐建小桥、捐赠一定的砼和其它材料修建村公路、修建小水坝等。项目部通过召开内部听证会议的形式对这些请求进行了论证,项目部认为在施工成本力所能及的情况下,尽力满足村委和村民要求,是互动、互助的真实表现,也是发展良好路地关系不可或缺的投入。

2006年初,雪野镇花峪村出现山林失火,__项目部闻讯后,立即组织40余人组成赴火救援队,与莱芜市森林防火队、花峪、小楼两个村村民共120余人共同战斗,仅2小时就扑灭了森林大火,受到老百姓的好评。为解决西峪通天河耕地交通便道,项目部义务派出挖掘机、装载机、自卸车等将400余方土石方运送到3公里外帮村民修建一条耕地便道。项目部为解决西峪河南村变电室和小楼村变电室修建缺少资金问题,向两个村委一次性共捐赠28000元。据不完全统计,七合同段近年来分别向六个村的村委及当地群众修建饮水池、饮水管道、村公路、水坝、耕地便道等,共投资捐赠款物达10余万元。

通过努力,__项目部与地方政府和村民建立起了良好的路地合作关系,和谐的施工环境促进了__高速公路建设的顺利施工,2005年和2006年均较好地完成了业主下达的年度施工任务。同时,互动、互助的环境协调也排解了沿线村委及群众的实际困难,受到沿线老百姓的交口称赞。从__项目部的实践来看,有力的环境协调,不仅为项目开工赢得了宝贵时间,也减少了项目施工带来的各种矛盾和路地纠纷冲突。由此可见,构建和谐的施工环境是缩短项目工期的关键。

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高速公路个人工作总结(篇5)

为切实做好20xx年汛期工作,确保G75兰海高速公路广南段安全度汛,保障人民群众生命财产安全,大队认真组织,充分准备,层层落实,确保了安全度汛,现将汛期工作总结如下:

一、提高认识,落实责任

(一)为切实加强对大队汛期工作的领导,汛期工作实行大队长负责制,成立大队汛期工作领导小组,领导小组办公室设在业务办。各部门做到了任务明确、责任到人,结合各自具体情况做好汛期工作。

(二)进一步明确了任务,外勤中队负责辖区高速公路、桥梁设施汛期检查督导;办公室负责办公区、生活区,以及对营运公司汛期应急物资、人员安排等进行检查督导。

(三)加强了“一路四方”联勤联动机制,汛期前召开了“一路四方”汛期工作会议安排部署汛期工作,汛期内联合各方开展了多次联合排查,对检查出的问题进行了登记,发函通知营运公司整改。

(四)健全了汛期各项工作制度并严格实施。

一是严格执行汛期值班制度,坚持值班和领导带班制度,汛期内安排昼夜24小时值班,保证通信畅通。

二是严格执行汛期报告制度,大队明确了专人负责,遇有重大、突发情况及时上报。按照支队、总队的要求按时上报汛期有关情况和数据。

三是严格落实责任追究制度,全体执法队员做到了坚守工作岗位,尽职尽责,确保通讯设备正常使用,值班车辆运行良好。

四是严格落实汛期安全检查制度,按照汛前、汛中、汛后的不同阶段和特点组织了全面、细致、深入的汛期安全检查,对查出的安全隐患落实责任,及时整改;对短期内难以彻底整改的,采取了切实有效的防范措施加以监控。

二、扑住重点,稳步落实

(一)认真开展了汛前检查,在主汛期来临前,对辖区内道路、桥梁进行安全隐患大检查,发现问题及时处理。对沿线地质灾害隐患点进行排查,采取有效的.加固维修措施及制定汛期应急方案,并做好了监测和预警工作,发现险情,及时采取防范措施,做到早发现、早预防、早处理,及时清除隐患,提高了辖区高速公路综合汛期能力。

(二)加强了辖区高速公路汛期巡查力度,尤其是高填方路段的路基边坡稳定、防护工程的作用以及路面、桥涵排水设施完好程度。确保易积水、易冲毁的路段无积水、无塌方、无事故;确保边沟、桥梁、涵洞畅通,做好清淤工作;确保汛期物资和抢险队伍落实到位;确保路政设施齐全完好;确保车辆通行、人身和财产安全。

(三)狠抓了施工现场的汛期监管工作,汛期前督促路公司提前将临时设施、建筑材料、施工机械设备等转移到安全地带,要求施工责任部门制定汛期预案并督促落实,确保施工人员和物资安全。汛期内加大了施工现场的监管力度,做到了每个施工点每天至少检查一次,严格要求做好安全措施。

(四)做好应急准备工作。大队责成专人每日收听天气预报,密切关注天气变化,及时掌握雨情、汛情,提前做好各项准备工作,做到防患于未然。

(五)强化了汛期安全生产宣传工作。在辖区高速公路可变情报板、LED显示屏上滚动播放汛期高速公路安全通行宣传标语,并做好暴雨、大雨预警等。

高速公路个人工作总结(篇6)

从20xx年12月6日起,我来到了高速管理处担任一名监控员。近一年以来,在各领导以及同事们的支持和帮助下,我较快的适应了工作,虚心学习,认真履行了工作职责,基本完成了工作任务。现将工作情况作以下简要汇报。

一、加强学习,提高了政治理论和岗位知识水平

具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初,正值我处“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接20xx年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。做为监控中心的一员,在开始的学习工作中,我勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练掌握监控员的业务知识与设备操作技术。同时,为了做好自己的本职工作,我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率。随着时间的推移,上岗次数的增多,工作效率也大大提高了。

二、团结同事,努力工作

平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。

监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正;同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。

在近一年的学习、工作、生活当中,几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助,对我言传身教,使我受益匪浅,得以迅速之成长。

三、摆正态度,做好服务工作

工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况;对外,我们的形象代表了整个青银的形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。

四、工作中存在的问题和不足

虽然我在工作中取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足:一是政治理论水平不高,理论指导实践还有欠缺;二是服务质量不够高,存在粗枝大叶现象,主要是自觉服务的意识不够,细节上做的不周到;三是长时间繁忙工作时容易松懈,持久的紧迫感稍有不足;四是工作主动性还不够,工作预见性有待提高;五是对突发事件的应变能力需要提高;六是对一些工作关系的处理欠妥,直接影响了工作的进度和质量。

在今后的工作中,我要进一步端正自己的思想和观念,摆正一个窗口服务工作人员的位置,去掉学生气,严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习,戒骄戒躁,努力工作,不断提升服务意识,为我青银的建设与发展贡献自己的力量。

高速公路个人工作总结(篇7)

监控员工作要求

1.做好交接班工作,双方点验值班物品,认真交接遗留工作及上级交代的特别事项;

2.监控室为坐岗,要求坐姿端正,24小时监控,不得做与工作无关的事,有领导进来自行起立;

3.熟悉大楼楼宇结构,楼宇特征,熟悉业主情况;熟悉车辆活动情况;

4.负责接听监控室电话,回答业主的有关咨询,不便回答或职权以外的问题应告之其致电管理处咨询;

5.负责使用对讲机(电话)与各岗位值班员的`工作沟通和联络;

6.使用对讲电话沟通时,应注意礼貌用语,不准利用对讲电话讽刺挖苦业主,更不准与业主闲聊、争吵、对骂;

7.因工作和管理上误解,导致业主使用电话对值班员进行刁难、羞辱时,应学会忍让,要以理服人,确实无法正常沟通时,应及时报告班长或队长处理;

8.认真监视屏幕,不定时切换监控镜头,查找监控屏异常点;

9.监控停车场内情况,发现异常迅速通知巡逻队员查看;

10.监控楼宇四周情况,发现异常迅速通知巡逻队员查看;

11.监控重地,禁止闲人入内,如有人参观,应告之其找管理处,参观监控室、查监控录像必须经管理处同意,否则不能进入监控室参观;

12.有高度责任感,不得向外人提供本楼的监控点,做好保密工作;

13.按规定的时间对大楼空调、音响进行检查操作;

xx.妥善保管公共钥匙,因工作需要借用钥匙,应做好钥匙借用登记手续并及时催还;

15.保持监控室内整洁、卫生无异味,室内设备和操作台上不能堆放物品;

16.监控停车场出入口,保证出入口畅通,如有阻碍出入口车辆通行的行为应及时呼就近岗位或巡逻队员疏通;

xx.监控室设备、设施出现故障,应报告设备人员,及时联系维修单位检修;

18.熟悉消防值班室功能和作用,熟悉各楼宇、车场消防设施的分布,熟练使用消防广播,熟悉消防设施自动、手动状态及操作;

19.消防专柜内的器材严禁外借,灭火器做到勤检查;

20.遇消防报警,需及时查看,如属火灾报警,必须第一时间通知巡逻员查看且做好记录,如属误报,及时通知巡逻员或设备员对报警点的设施进行清洁,并及时通知维修单位检修。

高速公路个人工作总结(篇8)

各位代表、同志们:

我受共青团杨叶镇第六届委员会委托,向大会作报告,请予以审议。

一、六次团代会以来的工作回顾

200*年共青团杨叶镇第六次代表大会召开至今已有三年了。三年来,我镇各级团组织在镇党委和团区委的正确领导下,团结带领全镇青少年,紧紧围绕镇党委工作思路,围绕全镇改革、发展、稳定的大局,深入开展思想理论教育,通过跨世纪青年人才培训工程建设、青年才艺展演等各种形式的活动,推动和造就了一大批积极投身于经济建设主战场的有志青年,扎实推进了团的自身建设,为我镇经济持续、快速、健康发展和社会全面进步做出了积极的贡献,展现了世纪之初杨叶青年的凌云壮志和青春风采。

**年,教育青年是共青团的首要任务。镇团委以各级团干和青年学生为教育重点,认真开展了思想理论学习活动。200*年镇团委组建成立了镇团校,坚持每年举办各级团干培训班1次,教育团总支坚持在青年学生团员中开展团课制度,每周一次,由学生团干组织进行思想理论学习或开展思想交流和讨论。同时,镇团委针对青年特点,积极争取项目,与农口一起实施了“跨世纪青年科技培训工程”,培养青年农民*0xxxx人。通过这些活动,既武装了青年的思想,又锻炼了团员青年的才干,培养了团员青年能力,取得了思想实践“双收”的成效。

——服务经济建设卓有成效。镇团委积极参与并创造条件支持广大青年紧紧围绕经济建设中心,脚踏实地干实事、办好事,在经济主战场上不断建功立业。200*年,镇团委在马家滩实施保护母亲河行动,栽种了*0xxxx意杨,建起了共青林;今年,镇团委又结合退耕还林政策,在古塘村3组建起了*xxxx青年果园;“福星工作”杨叶福利院新建共青井充分体现了青年一代对老一辈的无限关爱。这一切都有力地推动了我镇经济和社会的进一步发展。全镇各级团组织和广大青年立足于本职工作,服务于经济中心,在各自的岗位上创造了非凡的业绩,涌现出了一大批青年科技致富带头人、优秀青年企业家,为我镇经济建设和社会发展发挥了积极作用。

——危难险急时勇挑重担。哪里有危险,哪里就有我们的团组织和团员青年。每年汛期,各级团组织都要向武装部门推荐优秀青年组成青年民兵突击队,他们所表现出来的无所畏惧,一往无前的精神展现了青年人的生力军和突击队作用。在去年“非典”期间,镇团委发动广大团员青年组成护村队,劝阻外出务工人员回流,并成立防非应急分队,担负重疫区返回人员的隔离观察工作,在非典的夏季双抢期间,还相应成立了青年义务抢收队,帮助在外不能回家的农户收割和抢种,消除了在外人员的思想顾虑,为我镇防非工作的胜利做出了应有的贡献。在今年的防治禽流感和狂犬病防治工作中,又到处闪现着青年人的身影,杨叶村青年刘水林在捕杀疯狗中被狗咬伤手指头还依然不退缩,展现了杨叶青年的英雄气概和能挑担子、特别能战斗的青春活力。三年来,共有xxxx团员青年在防汛和防非战斗中加入了党组织。

——团的自身组织建设不断加强。坚持开展“四有”班子创建活动,主动争取镇党委的领导,以支部建设为重点,支持做到“哪里有青年,哪里就有团组织”的工作思路,建成了健全的组织网络。现在,全镇共有团员总支xxxx,团支部2xxxx(含村级xxxx)。各级团组织积极开展工作,不断培优和推优,造就了一大批先进组织和先进个人。三年来,全镇共有xxxx团组织获得各级表彰,5xxxx名团干、团员青年获各级表彰,2xxxx团员青年人被推荐加入中国共产党。

——少先队工作再创新业绩。坚持从培养社会性主义接班人的战略高度出发,按照“全团带队、共同发展”的工作思路,强化了对少先队工作的指导,健全了机构,

完善了机制,优化了环境,进一步夯实了少先队组织各项基础建设,镇团委中,专门有一个成员负责少先队工作,协调各学校少先队工作,与各校共同制订工作措施扩大成功经验,在全镇取得了较大的成效。杨叶中心小学少先队坚持开展的“一站、二报、三活动”即受到了广大师生的积极拥护。各少先队开展的义务劳动和慰问演出活动为培养和锻炼少先队员的社会能力起了积极作用,特别是每年“六一”节前少先队与教育部门共同举行的大规模文艺汇演,更是将少先队工作定位到了更高层次。

三年的成绩来之不易。回顾三年来的工作,我们深切地感到,青年的成长进步和共青团事业的发展,离不开党委的正确领导,政府的高度重视和社会各界的大力支持。在此,我谨代表共青团杨叶镇委员会向镇党委、镇人大、镇政府、镇政协领导,向各级组织、领导和社会各界表示衷心的感谢,并致以崇高的敬意!

回顾过去,我们还清醒地认识到,在成绩的背后,团的工作还有与新形势不相适应的地方:一些团员的先进作用发挥不够;团组织服务青年的手段不强;一些团干部的素质与党的要求和青年的期望还存在着差距等。这些都需要我们在今后的工作中高度重视,着力解决2017年度团委工作报告工作报告。

二、今后三年工作的建议

今后三年,是实现镇七次党的代表大会提出的把我镇早日建成×××型小康城镇的关键时期,全镇各级团组织和广大团员青年,要围绕镇党委提出的奋斗目标,进一步解放思想,认清形势,要立足实际,服务中心,与时俱进,以一流的业绩推进我镇三年文明建设向前发展。今后三年,各级团组织必须服务大局干大事,服务社会干好事,服务青年干实事,服务基层求实效;必须把共青团的事业融会到党的事业、人民的事业中,把青年的个人理想融入到全镇人民的共同理想之中,在服务党委政府工作中找位置,求作为、树形象、起作用。

(一)服务青年成才,大力开发青年人力资源

为青年的成长成才提供有效服务,是坚持马克思主义青年观,贯彻落实“三个代表”重要思想的根本要求,是团的全心全意为人民服务宗旨和群众路线在青年工作中的具体体现,是共青团赢得信任的重要基础,也是我们一切工作的出发点和落脚点。青年是现实的、活跃的、潜在的生产力。面对新挑战,我们各级团组织一定要着眼于服务青年成长成才,从青年的特点和需求出发,继续实施“跨世纪青年科技培训工程”,引导广大青年在参加团的活动中受到教育,得到锻炼,健康成长。

要普及提高青年科技知识。团员青年要主动适应改革开放和现代化建设的新要求,边实践边学习。要强化对经济、科技、法律、业务等知识的学习。要向本学子、向实践学,加强知识的积累和储备,不断提高工作水平和适应能力。杨叶是一个蔬菜大镇,我们的青年更要注重农业科技的学习。镇团委将继续实行“跨世纪青年科技培训工程”建设,力争每年完成30xxxx团员青年的科技培训。各级团组织要通过各种形式在青少年中大力弘扬科学精神,普及科学知识,引导青年进行科学健康的文化消费。

要建立和完善青少年维权机制。设立青少年维权中心,督查青少年权益侵害案件,加强青少年自我保护教育。积极开展预防青少年违法犯罪工作。继续加强对各类“网吧”等游戏场所的监督,开展争创“青少年安全放心网吧”活动。

(二)服务经济发展,创新工作机制

团结带领青年积极投身经济建设主战场,在服务我镇经济和社会发展中发挥生力军和突击队作用,是共青团的光荣职责。今后三年,我们要围绕党委、政府的工作中心,组织带领全镇青年深入到建设×××型小康城镇的奋斗目标中去,不断创新思路,创新机制,服务中心,为我镇三个文明建设贡献青春。

1、以“三带一争创”活动为载体,探索农村团建和经济组织紧密结合之路。

团结带领团员青年积极投身经济建设主战场,大力发展青年经济合作组织。以“团促产业、产业兴团”为统揽,以促进杨叶农业产业结构调整和农民增收为主题,在全镇青年中开展以“带头学习新技术、带头领办新项目、带头创建服务组织、争创青年农民增收贡献奖”为主要内容的“三带一争创”活动。今后,镇团委要积极发挥组织、服务的职能作用,探讨组建团员青年为主体的专业协会、农业服务组织等各种经济实体,中介服务组织,指导农业生产,使团的建设与经济组织紧密结合,相互促进,共同发展。

2、以服务创新为重点,继续开展青年岗位能手和青年文明号创建活动。

企业团组织要积极适应民营化发展的趋势,积极参与以放开放活产权为核心的企业改制工作。要围绕企业经营发展,组织广大青年职工在企业技术、管理、营销、服务等各个方面开展创新活动,激发广大青年的创造活力,积极开展各类创新竞赛活动。围绕青年劳动者的素质培养,开展创建“青年文明号”和争当“青年岗位能手”活动,力争新增xxxx市级“青年文明号”,1xxxx市级“青年岗位能手,引导广大青年立足岗位,建功成才,全面提高素质。各机关、事业单位等行业部门团组织要注重教育为先,制度保证,在全镇行政、事业单位倡导爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的职业道德,创行业新风,树文明之风。各级团组织要

深入持久地创建青年文明号和青年岗位能手活动,创市优、达省优、争国优。

3、以劳务输出为着力点,拓宽青年农民增收渠道。

增效增收成长成才是现阶段党对农村青年的具体要求。从我镇的实际情况看,人多地少,劳动力相对过剩是不争的事实,农村青年单靠人均不足5分地是难以达到增收的目的的。劳务输出是现阶段经济发展中出现的亮点。我们要发挥对的青年组织和引导作用,以劳务输出为着力点,主动出击搞好服务工作。要加强与输入地联系,建立劳务协作关系,形成稳定的劳务协作网络,促进青年劳动力的有序转移。要强化青年技能培训和法律知识普及,提高青年劳动力的技能和素质,实现劳务输出从数量型向质量效益型转变。要建立劳务档案,加强青年劳务联系和管理,建立跟踪服务机制,要通过以上举措,每年向外输出青年劳务约200xxxx。

(三)加强和改进共青团的自身建设。

党的性质、宗旨和任务,青年在革命和建设中的生力军作用以及共青团在团结教育青年中的核心作用,决定了团的建设从来就是和党的建设紧联系在一起的,离不开党的领导。

要切实加强团的干部队伍建设,按照“配强、教好、严管、优用”的原则,努力造就一支有政治修养、有经济头脑、有服务意识和法律素质的复合型团干部队伍。切实加强自身作风建设,始终坚持全心全意为人民服务的宗旨。深入基层,深入青年,倾听青年的呼声,把高昂的革命热情和科学的工作态度结合起来,从实际出发,尊重客观规律,脚踏实地,埋头苦干,扎扎实实地做好团的各项工作。

要进一步加大团员青年管理工作力度。遵循“党建带团建,团随青年建”的原则,巩固中学建团主阵地,抓好在校学生团员的发展工作

进一步做好推优入党的工作,为党的事业源源不断地输送新鲜血液。

不断巩固,强化少先队工作。加强对少先队工作的领导,加强辅导员队伍建设。深入开展“民族精神代代传”主题教育活动,推进素质教育的实施,引导少年儿童自学、自理、自护、自强、自律,成长为社会主义宏图伟业的生力军。

各位代表,同志们,全面建设×××型小康城镇的目标已经制定,历史的机遇召唤着我们,美好的蓝图激励着我们。在镇党委的正确领导下,团结一心、奋力开拓、与进俱进,为把我镇早日建成×××型小康城镇贡献青春!

高速公路个人工作总结(篇9)

据河南省省厅高管局《全省高速公路基层基础基本功建设实施方案》要求,郑少高速各收费站积极准备,从“树标兵、学标兵、做标兵”入手,扎实推进“三基”建设活动开展。

一是做好宣传工作,制作“学三基建设树标兵形象”和“学习三基服务交通”黑板报;二是加强业务技能培训,依据基本功建设中应会的基本业务知识作为重点培训内容,做到一月一培训一考核,强化巩固收费员基本功;三是开展学习标兵活动,各站向上半年“月评月树”评选活动中涌现出的张瑞、吴阳、于庆业等先进标兵学习,以“学内涵、学精神”为主题,通过班前班后半小时现场指导、先进个人思想交流、班组讨论等方式对先进个人的工作状态和工作理念进行深层次的理解和领悟。同时交流如何做好文明服务、如何提升业务指标、如何深入开展抓逃治逃工作等,从而以点带面,典型引领,号召全体人员学习先进个人认真负责、踏实肯干的工作作风和尽心尽力、兢兢业业的工作态度。

通过以上活动的开展,收费团队全体人员塑造了坚定的工作信念、良好的工作态度、扎实的工作技能,为基本功建设打下坚实基础。在下一步的工作中,我们将通过常态化的学习培训、专题讨论、演讲报告等活动,稳步扎实推进“三基”建设工作,全面提升郑少高速公路行业形象。

感谢您阅读“幼儿教师教育网”的《高速公路个人工作总结》一文,希望能解决您找不到幼儿工作总结时遇到的问题和疑惑,同时,yjs21.com编辑还为您精选准备了高速公路工作总结专题,希望您能喜欢!

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2023-05-31 阅读全文

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2023-05-24 阅读全文