路政工作总结。
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路政工作总结(篇1)
1月至6月，在处领导的正确指挥下，在机关各科室及处属各单位的积极配合下，经过科室全体成员的不懈努力，根据 20签订的社会治安综合治理目标责任书的要求，我科圆满地达成了上半年的工作目标及上级交付的工作任务，除此之外还配合其他科室完成了相关的工作任务，为全处的社会治安综合治理工作做出了积极的努力。现将年上半年工作情况总结如下：
一、在处党委、行政的正确领导下，加强党的路线、方针、政策和地方政府政策方针的学习、理解，为全处工作提供了有效可行的政策依据。不断完善科室工作职能，明确了科室人员工作职能，规范了科室工作程序。
二、参加甘肃省法制办新增行政执法人员培训考核，组织全处99名人员参加培训。
三、配合宣传教育科等其他科室工作，编辑出版了普法之页简报，在全处范围内积极进行法制宣传。
四、制定防汛值班安排表、五一值班安排表、端午节值班安排表等值班安排表，为汛期及节假日的安全维稳工作做好保障。
五、制定消防工作“抓行业、行业抓”安排，在全处范围内进行消防工作的检查和整改。
六、根据兰州市建设局要求，向兰州市建设局提交社会治安综合治理相关报告。 2018年上半年，根据兰州市建设局的要求，向建设局政法处等相关处室提供《兰州市政设施被盗、被毁情况报告》、《关于成立市执法局市政执法中队的提案》、《行政执法主体机构及依据变动情况报告》、《行政执法情况自查报告》等各类报告与提案十余件，及时全面地将我处社会治安综合治理工作的发展情况反映给上级领导单位，根据上级意见积极进行自查自评，对出现的问题及时进行整改。
七、配合其他科室及单位协调解决法律纠纷，为单位节省了诉讼成本及消耗。
2018年上半年我处涉诉案件共五件，与去年相比数量上有了明显的下降，五件分别为王传伟诉我处道路交通致人身损害赔偿纠纷一案、姜兴军诉我处道路交通致人身损害赔偿纠纷一案、王晨诉我处道路交通致人身损害赔偿纠纷一案、张忠孝诉我处劳动争议纠纷一案、江苏宜兴市华都绿色环保集团有限公司诉我处承揽合同纠纷一案等，其中胜诉一件，为张忠孝诉我处劳动争议纠纷案；处于再审阶段的一件，为姜兴军诉我处道路交通致人身损害赔偿纠纷案；处于一审阶段的一件，为王晨诉我处道路交通致人身损害赔偿纠纷案；审结并执行的案件两件，分别为王传伟诉我处道路交通致人身损害赔偿纠纷一案和江苏宜兴市华都绿色环保集团有限公司诉我处承揽合同纠纷一案。
路政工作总结(篇2)
一、工作完成情况：
1、全力协助，保障了公路的顺利通车。
3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。
4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。
6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。
7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。
8、完成了辖段路产的清查工作。
9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生。
二、主要作法：
大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际情况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：
1、狠抓素质建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论；二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并积极参与支队组织的业务辅导讲课；三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。
2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取积极引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。
3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际情况出发，按照支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。yjs21.cOM
4、狠抓政治思想工作。意识决定行为，行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
路政工作总结(篇3)
今年春运期间客流量大，流向面广、流时集中，春运组织特别是旅客运输组织的任务非常艰巨，因此，xx交通局认真贯彻落实上级精神，确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，保证了各种生产生活重要物资的运输，圆满完成了20xx年春运工作。
春运工作事关社会的安定和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨，而且由于经济总体回升向好，客运量将高位增长,更要高度重视春运工作，切实加强组织领导，认真贯彻《道路运输条例》，按照“以客为主、兼顾货运、安全有序、方便快捷”的原则，全力以赴做好春运组织工作，满足广大旅客的出行需要，保证重要物资的运输。
一、立即着手进行了春运工作的安排部署
制定了二0一六年春运工作实施方案，成立由主要领导负责的春运工作领导小组和办事机构，负责春运工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集工作，接受和处理各类投诉事项，并及时向上一级春运办公室报告春运进展情况，以便统一指挥、组织和协调春运工作;各有关单位及客运站健全假日值班制度，设立监督投诉电话，实行24小时值班，及时受理旅客或经营者的投诉;深入到运输生产第一线随时了解掌握春运动态，检查各项措施的落实情况，并及时解决运输生产中出现的困难和问题，确保春运期间道路运输工作的顺利进行。
二、采取有力措施，确保春运安全
把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，防止和克服麻痹松劲思想和厌倦情绪，认真贯彻全省春运精神，严格落实国家、部和省有关安全生产和运输安全管理的各项规定，采取有力措施，切实做好事故预防工作;要加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。做好了以下几方面的工作：
1、运输企业和汽车客运站的领导对春运安全运输高度重视，责任要明确，措施要到位;充分认识春运安全工作的重要性，将保障安全的各项措施扎扎实实地落到实处。
2、积极配合公安部门严厉打击车匪路霸和其它刑事犯罪分子，为春运工作的顺利进行创造一个良好的社会治安环境;要做好农民工返乡工作。
3、切实加强安全管理，认真落实各项安全管理制度，春运前要加强对司乘人员的安全培训教育，重点把好运输车辆、特别是客运车辆和危险货物运输车辆的安全技术关，把好司乘人员的从业资格关;严禁未经检测和经检测不合格的车辆上路运行，严禁报废车辆和存在安全隐患的车辆上路运行，严禁不具备客运资格的车辆从事道路旅客运输工作，严禁不具备危险货物运输资格的车辆从事危险货物运输工作，要对运输车辆配备灭火器、防滑链等安全设施;严格对驾驶员的资格审查，加强对司乘人员的安全教育和管理，使其遵章守纪，安全驾驶，对屡教不改的违章驾驶员，调离驾驶岗位;运输企业不得安排驾龄在一年以下和曾经出过伤亡事故并负主要以上责任的驾驶员驾驶客运车辆，不得安排交通违章记满12分的驾驶员驾驶客运车辆;要为高速公路运距在600公里以上、等级公路运距在400公里以上的长途运输车辆配备双班驾驶员，教育驾驶员遵守道路运输操作规程和交通规则，连续驾驶时间不得超过4小时，并注意中途休息，高速公路驾驶时速不得超过120公里;各客运企业采取切实有效的措施，做好春运安全的各项准备工作，加强对所属客运车辆和驾驶人员的监管，遇有雨雪雾等恶劣天气等原因停运时，应当管好自己的车，管好自己的人，确保客运车辆不擅自发车，不出现安全隐患，确保了道路旅客运输的安全。
4、汽车客运站加强对客运车辆及驾驶员的监督检查工作，不得安排不具备资格、安全设施不完备或存在安全隐患的车辆载客出站，不得安排不具备资格的驾驶员驾车出站;加强客车发车前的安全例检工作，严格执行检验合格报班制度;严格按照车辆的载客定额售票和检票;加大对“三险品”的检查力度，坚决杜绝易燃易爆及其它危险品进站上车;所有的汽车客运站必须对发车区实行封闭式管理，严查死堵，没有配置安全检查仪的车站要开包进行检查;遇有雨雪雾等恶劣天气时，及时通知运输企业和驾驶员做好安全防范工作;加强对驾驶员的安全教育和管理，严禁超载运行，严禁超速行驶、酒后驾驶和疲劳驾驶，对没有领取《驾驶员从业资格证》的驾驶员不得安排驾驶营运车辆;制定切实可行的方案，保障春运期间道路旅客运输的安全畅通。
5、危险货物运输企业加强危险货物运输的安全管理，认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院《危险化学品安全管理条例》和交通行业有关安全生产的法律法规和管理规章，严格执行安全生产操作规范，确保危险品的运输安全。
6、汽车综合性能检测站认真做好营运车辆的技术登记评定工作，营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)的规定执行，不出具虚假检测报告;要认真把好营运车辆的安全技术性能关，监督检查营运车辆配备的灭火器、防滑链等安全防护设施是否齐全有效，检查客运车辆是否按规定拆除加座和行李架，确保营运车辆的各项安全防护设施严格按照标准配置;要定期组织工作人员进行安全培训和各种形式的安全教育，有成效、有记载，以增强工作人员的责任感和使命感;要严格检测，规范作业，文明服务，坚决杜绝把关不严或工作不负责任的现象发生。
7、加强春运期间的检查工作，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)的规定执行，对技术条件达不到要求的车辆要收回有关营运牌证;严厉打击非法运输和违章运输行为，做好超载客运车辆的旅客分流工作，分流费用由超载客车的车主承担;要重点对企业安全制度的落实情况进行检查，确保车辆不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;要严格执法，规范执法，文明执法，依法办事，坚决杜绝“三乱”现象的发生。
三、加强组织管理，确保客货运输
1、客运汽车站提前搞好了客源调查，并科学预测，根据旅客的流量、流向、流时制订详尽周密的运输组织方案。一是摸清春运期间的客流量、流向和客运运力的底数，组织车辆技术状况和驾驶员符合有关规定的客车5辆和货车5辆作为应急备用车，组成后备队，保证随叫随到，以应对突发情况;二是做好重点线路上的旅客运输工作;三是做好农村的支线、短途运输工作;采取灵活多样的形式组织运送旅客，做到忙而有序，紧而不乱，不仅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及时、满意。
2、客运企业要提前与学校和民工集中的单位联系，签定运输合同，通过增开包车或加班车的方式来疏散旅客;危险货物运输企业摸清节日期间危险货物运输品种、流量、流向及专用车辆情况，做好春节物资运输特别是危险货物的运输工作。
四、抓好服务质量，提高服务水平
坚持全心全意为人民服务的思想，认真执行交通部有关运输服务质量的标准和规范，努力提高服务质量和服务水平，在驾乘人员和站务人员中大力推行规范化服务;结合“三优”、“三化”目标管理，进一步加强对司乘人员、站务人员的职业道德教育，广泛开展“满意在交通，舒心在旅途”等多种形式的优质服务竞赛活动，全面提高运输服务质量。汽车客运站增开售票窗口，延长售票时间，增加进出站通道，采取各种措施，最大限度地方便广大旅客出行，努力搞好客运站的卫生工作，保持站容站貌，车容车貌干净整洁，保证车站、车辆的服务设施齐全有效，能够正常使用。坚决克服环境“脏、乱、差”和服务态度“冷、横、硬”的现象，努力为广大旅客提供良好的旅行乘车环境。
五、加强了市场监管，维护市场秩序
认真履行行业管理职能，依法行政，切实加强对道路运输市场的管理，保持道路运输市场的正常秩序，按照《道路运输条例》的有关规定，在客运站场和经批准的检查站进行检查，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖” 客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违法违章行为，春运期间，对营运客车采取五条具体措施，凡违犯其中一项者取消其春运资格：⑴凡无道路运输证、行驶证、驾驶证、从业资格证的车辆;⑵凡未按行驶证规定的载客人数超员运行的车辆;⑶凡驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶的车辆;⑷雨雪天气未配置防滑链的车辆;⑸有明显事故隐患、未及时处理的车辆;保护了广大旅客的合法权益。
六、抓好春运宣传报道和统计报告工作
春运期间，通过各种新闻媒体或发放有关宣传资料，向社会广泛宣传出行的各种信息和注意事项，通报春运进展情况，客运企业积极参与，借此机会树立和宣传自己的优质服务品牌，共同营造良好的春运工作氛围，再掀奋战春节运输、确保运输安全、提高优质服务水平。在确保旅客运输的同时，运输部门要积极配合商业、物资部门做好节日物资的调运和关系国计民生的重点物资的运输工作。
及时掌握春运进度和动态，安排专人，按照春运统计报表规定的格式、内容和要求，及时、准确报送统计报表和资料。保证春运期间统计数据和春运进展情况的及时报送，保证春运任务的及时下达，保证了春运信息渠道畅通。
路政工作总结(篇4)
今年以来，法制科在支队领导的正确带领下，紧密围绕支队工作中心，以改革创新精神探索工作新思路、新举措，立足本职工作，认真学习相关的法律、法规知识，积极参加支队组织的各项业务学习，思想政治素质和业务能力不断提高，基本完成了法制科的各项工作， 上半年支队一般程序案件立案911件，结案806件，其中市容类结案435件，结案：336件；车窗抛物类案件454件，结案：454件；广告类案件5件，结案5件；燃气类案件3件，违建类案件2件，僵尸车案件12件，结案：11件。现将20上半年法制科的各项工作总结如下：
法制科担负全支队法律文书发放、收集，案件分析、审查、整理归档等多项工作，案件多、内容广、涉及面宽、工作量大、琐碎，我们克服了人少事多的困难，牢树立为全支队服务的意识，认真学习相关法律法规知识，苦练基本功，通过学习，业务素质得到了不断增强，处理问题解决问题的能力不断提高。全科工作人员发扬团结合作的作风，任劳任怨，努力工作，基本做到了运用法律法规准确，文书制作规范无差错。
2018年法制科审理一般程序案件911件，所有文书材料无一差错，有利的支持一线执法队员的执法工作。
（一）制定《支队行政执法培训方案》，对全体人员进行集中培训，达到“内强素质，外树形象”的目的，力争推动城管行政执法工作登上新的台阶。
（二）制定支队各科室、各大队工作职责。根据支队的调整，制定了支队各科室、各大队的工作职责，并汇编各大队的法律条文。
（三）组织实施“常用法律法规业务考试”，通过考试调动了队员学法的热情，有力的提高了全体队员的法律意识，法律知识掌握程度越来越高，执法能力日益增强，所有法律案件适用法律法规准确，程序合法，得到了上级领导和队员的认可。
（五）根据支队工作要求，制定了支队各项方案。《代履行意见》、《整治僵尸车方案》、《2018年支队七五普法工作计划》、《20行政执法培训方案》、《XX市非法营运车辆及停车秩序常态化管理工作方案》、《支队深化体制改革》、《支队执法案件考评规定》、《行政执法公示方案》，及制定《XX市建筑垃圾密闭化运输特许经营项目协议书》。
2018年市容管理上出现了一些新的问题：城市道路撒漏、车轮带泥现象屡禁不止，严重影响了城市的形象。针对今年以来出现的新问题，法制科和业务大队一起，积极探索解决问题的简便方法。1、针对车辆滴撒漏，经过局领导办公会议研究，适用《大气污染防治法》，严管重罚，有效遏制了道路遗撒现象，取得了较
好的社会效应。2、针对四中队案件量大和车窗抛物案件的特点，法制科向市局提出了《关于申请下放“车窗抛物”案件行政审批权的请示》，通过加快案件进度，减少办案流程，尽快完结城市管理信息中心派遣的案件，及时收缴罚款。3、针对居民拒缴生活垃圾处置费问题，法制科协助柳西环卫所制定了《XX市生活垃圾处理费催缴通知书》，并制作了相关案件的范本。
（一）树立为全局服务的意识，认真学习相关的法律法规知识，不断提高业务素质和处理问题解决问题的能力。
（二）组织各中队每周进行法律法规培训，培训方式灵活，内容精炼，通过不定期举行业务考试，验收和巩固培训效果。
（三）做好领导的参谋，遇有重大问题及时和领导沟通，认真起草《代履行催告书》、《代履行决定书》、《代履行执行书》等一系列领导交派的任务、全科工作人履行职责、当好参谋、树好形象。
（四）配合柳西环卫所，落实城市生活垃圾处置费的收缴工作。
（五）支队交派的其他工作任务。
2018年上半年，基本完成了法制科应该完成的各项工作，但离高标准、严要求还有一定的差距，具体表现在对工作的要求标准不是很高，法规考试方面欠缺，各方面工作做的还不够细致，
各项工作梳理的还不够顺畅，为领导献计献策，对疑难问题给出法律意见的能力还比较薄弱。今后的打算，发扬成绩，克服缺点，立足本职工作，认真学习法律法规知识，拓展知识面，逐渐完善和理顺法制科各项工作，为领导和职能提供更多更准确的法律意见，为支队建设尽职尽责，圆满完成法制科的工作。
路政工作总结(篇5)
时间过的真快，2018年即将接近尾声，回想元月份我进入泾川高速路政大队的场景还历历在目。这一年来的高速路政工作，既丰富了我的工作阅历，又提高了我的业务能力，更加坚定了我的理想信念，使我更加热爱路政工作。现我将一年来的工作总结汇报如下：
一年来本人严格贯彻落实党的十九大精神，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑。始终坚守四个意识，遵守党章党纪。本人始终坚定理想信念，以优秀党员的标准要求自己，向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治，不断加强政治理论知识学习，努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒头脑。上班期间，本人严格遵守单位规章制度，不迟到早退、不旷工，坚决服从领导安排，保质保量完成各项工作。
作为一名基层路政人员，我今年主要参与的路政执法管理工作有：开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展公路隐患排查、拆除非公路标志牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣传等。在各项工作中，本人严格听从大队领导和巡查班长的安排，发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事为令，以恶劣天气为令，以工作安排部署为令，积极配合联勤单位确保辖区道路安全畅通。保护路产，及时向微信工作群报送路政工作动态照片，记好路政巡查记录，认真勘验损坏公路路产，认真排查桥涵安全隐患。和大队同事密切协作开展对桥涵堆积物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除，确保公路路权不受侵犯。
本人担任甘LN5079辅助驾驶员工作，平时认真学习安全生产工作常识，严格执行大队安全生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行安全检查，发现问题及时处理，绝不让车辆带病上路。
自从接手管灶以来，本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨，亲自到县城采购食材，指导炊事员做好饭菜，尽可能的增加饭菜花样、风味特色，提高伙食质量，并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。
回顾一年来的工作，还有很多不足，请各位同事批评指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作，加强各项业务知识学习，充分发挥自身优势，为路政执法工作多做贡献。
路政工作总结(篇6)
今年上半年，法规科以“贯彻学习党的十八届三全会精神，加强社会主义法治理论教育，树立“依法行政、执法为民”的服务意识，切实提升交通运输行政执法能力和水平”为宗旨，按照国家法律法规及各级主管部门的要求，具体做了以下几项工作：
1、加强法规教育培训工作。进一步提升交通运输执法队伍素质，规范交通运输行政执法行为，树立交通文明执法形象，抓好运政执法人员能力。市处组织各运管所、稽查大队、出租办、处机关全体在职在岗人员参加执法整训教育活动，采取观摩、讨论、笔试等多种形式，观看运政执法短片，由专门人员作法制讲座。学习常用法律法规和规章制度，相关行业管理及知识学习，行政受理与审批形式分析，经过理论测试，及格率为100%。
2、加强执法装备管理，推进执法标志、证件、服装、场所外观“四统一”建设进度。我市运管处人员执法标志、IC卡执法证件和执法日常工作服装省局均已配发到位。路检路查着装整齐、反光背心佩戴齐全。促进了执法队伍正规化、规范化、专业化、标准化发展，打造一支政治坚定、纪律严明、行为规范、廉洁高效的道路运输行政执法队伍。
3、强化法规意识，完善法律责任，开展专业性法规知识讲座与培训。市处根据不同行业，不同管理对象所涉及的政策法规，由相应科室进行专业的业务培训及法规讲座，让所有的运管执法
人员对行业许可、行业管理的具体标准，行政处罚的分类及标准等有一个具体的、全面的了解，改变了过去那种执法就是罚款，执法就是处罚的模糊概念。
4、为加强运政稽查基础工作，着力解决运政稽查工作中的突出问题，提高运政稽查联动执法效率。省局决定开展全市一线运政稽查人员、稽查装备的基本情况，进行普查。稽查装备包括：稽查车辆、摄像机、录音笔、执法记录仪等取证设施装备（附表），将各所辖运管机构的普查表严格对照现有稽查人员和稽查装备的实际填制情况，上报给省局。
5、进行执法人员及执法证件清理，建立健全行政执法人员档案管理，为进一步落实交通行政执法人员资格认证制度，切实做好交通行政执法证件的管理工作，加强我市交通运输行政执法队伍建设，提升执法人员素质，提高交通运输系统依法行政能力，利用《交通运输行政执法人员和执法证件管理系统》建立全市交通运输行政执法人员档案。我科室将各所辖运管机关人员信息采集上报市局法规科进行信息录入。
上半年，我科室围绕深化推进交通依法行政做了一些工作，也取得了一些成效，这些问题我们将在下半年的工作中切实加以解决，努力做的更好，以更加扎实有效的手段，深化推进交通依法行政。
度，严格落实交通运输行政执法培训工作，完善行政执法人员信息管理制度。强化工作职能，增强工作活力，完成上级领导交办的其他工作，充分发挥个人的主观能动性。根据新的情况和工作需要，下半年组织行政执法人员法律知识、执法技能等相关理论培训，进行理论考试，进一步提高执法队伍的整体素质。
路政工作总结(篇7)
20xx年是xx管理所“十二五”期间收官之年，**管理所全年宣传工作紧扣运营管理主题，聚焦迎国检目标任务，充分发挥了宣传工作围绕中心、服务大局、为发展营造良好氛围的作用。
宣传任务紧密围绕正确舆论导向。
一是加强教育学习，通过开展业务培训、考试、讲座、讨论等形式，统一学习，并记录学习笔记，推动宣贯学习理论知识制度化、规范化、经常化。二是加强队伍建设，通过集中学习与个人学习相结合、专家讲座与理论辅导相结合，组织信息员学习政务信息撰写要点及技巧等。三是加大激励考核，修订《**管理所政务信息管理办法》，提高了政务信息稿件奖励力度，将政务信息与季度、半年、全年目标责任考核进行挂钩，极大的提高了员工信息写作热情，投稿量、上稿率大幅提升。
信息报送紧扣运营管理中心主题。
紧密围绕**交通报、集团公司网站、分公司网站热门政务信息报送要点，做好运营管理政务信息宣传工作。一是聚焦运营管理要点，坚持时时跟踪报道运营管理动态工作，及时总结运营管理工作中好的经验做法，以政务信息稿件形式进行扩大宣传，扎实开展推广。及时开展调查研究，撰写调研性信息，为上级领导科学决策提供重要依据。二是做好重大活动宣传，以集团公司和分公司“三严三实”主题教育活动、“培育好家风 传承好教训”演讲活动、“安全生产月”等活动为契机，开展先进典型人物事迹报道、跟踪报道、经验报道、活动进展报道等，鼓励和引导广大青年员工扎根高速事业，传递企业正能量，增强了员工的自豪感与荣誉感。
对外宣传围绕国检展示企业风采。
一是扎实对外宣传，在沿线收费站、高边坡、跨线桥、板悬挂迎国检宣传横幅，在可变情报滚动播放迎国检宣传标语，在管理所宿办楼前设置迎国检宣传栏，办板报，通过简单文字和大量图片展示迎国检工作动态，重点体现出了企业的特色和亮点，扩大迎国检对外影响力。二是设置国检专栏，制定印发《**管理所迎国检宣传方案》，成立以所长为组长，副所长为副组长，各部门负责人为成员的迎国检宣传领导小组，各部门积极配合迎国检相关的信息报送、宣传稿件收集上报等工作，各部门每周报送政务信息不得少于1篇，养护股、路政中队、收费股每月至少在**交通报“迎国检我们在行动”专栏发表1篇稿件。
网站宣传加强管理发挥堡垒作用。
一是及时更新网站信息，严格执行重要信息当天报送，重大信息随时报送机制。二是首先完善网站更新工作，及时更新网站信息，树立企业新形象，根据管理所实际变化，更新了管理所政务信息内容。三是加强道德论坛管理，开展《道德论坛》征集，通过讨论身边一些贴近生活、贴近现实的小事，在员工队伍中积极倡导社会公德、家庭美德、职业道德，将见解独到、积极向上有利于提升道德水平的方式方法话题上报分公司进行宣传。
路政工作总结(篇8)
200x年在市委、市的高度重视、上下一心的努力下，以“”重要思想为指导，以党的会议精神为指导，深入贯彻落实，紧紧围绕市委、市中心工作，充分发挥职能，积极服务市民，为我市“十一五”规划建设提供了有力的政务保障。现就200x年度工作进行总结，为今后工作的开展提供有力的借鉴和借鉴。
一、主要成效
一）政务服务方面
1、政务服务大厅设在市政务大厅，并设在市，设在市委、市办事处。
2、市、、政协会、政协委员、代表等各项事务。
3、政务服务项目建设、政务服务项目调查、信息公开、政务公开等各类文件及市、区、县的有关文件。并及时报送信息。
4、政务各类信息。
5、及时上报市委、领导的重要文件、、建议和政务信息等工作。
6、市委、领导的来信来访工作。
7、市各种表格和文件的上报工作。
8、协助主要领导参加市委、的各种会议。
9、协助领导组织召开市委市系统会议。
10、参与市委、各种会议，做好会议记录。
11、协助领导协调各方面的工作，为领导决策提供服务。
12、做好市委、市的各种会议的服务保障工作。
二）政务服务效率方面
13、市长信箱投诉电话，及时接待来访群众。
14、市委、办公大厅窗口人事变动工作。
15、各类文件的上报工作。
16、协助领导参与市委、市重要会议的筹备、，参与市委、工作会议和各种文件的报送工作。
17、协助市委、领导做好市长信箱投诉、电话的接听工作和市领导的来访工作。
18、参与重要文件的签收和查办工作。
19、协助市委、领导参加市委、系统各项会议，做好会务服务。
20、参与办公厅日常业务的处理。
21、协助领导处理市长信箱投诉、电话的接听、查询工作。
22、完成市委、领导的来访信件的接待工作。
二、主要做法
一）强化领导，健全机构。我们始终将政务服务工作置于保障和政策执行的第一要务位。一是抓领导、抓机构。局长亲自抓，分管副局长亲自抓，相关股室具体抓。二是抓制度、抓落实。我们把政务服务工作纳入重要议事日程，并成立了政务服务工作领导小组，由局长任组长，局成员为副组长，各股室负责人为成员，并设在局办公室。局长负总责，局领导具体抓，各股室负责人为成员。三是抓宣传、抓落实。局和各股室负责人为领导，各部门分工负责，责任到人，并把服务工作列入重要议事日程，列入年终目标考核。
二）抓队伍、抓作风建设。为进一步提高政务服务质量，我们从狠抓职工学习入手，采取有效形式加强职业道德学习培训，不断提高职工的思想素质和职业道德水平。
三）狠抓制度落实。我们制定了一系列工作制度，如政务信息、工作人员值班制度、学习、调研、考勤等制度。通过建章立制，有效防止了现象的滋生，为我局各项工作的开展提供了保障。
四）狠抓学习。我们把学习放在首位，采取了专题会议、专题讲座、政务信息报道、学习考试等形式，采取集中学习和自学相结合的方法，进行学习。在学习时间上做到了集中，学习内容采取了集中与自学相结合，专题讨论和交流讨论相结合的原则，做到了学用结合。
五）狠抓督促检查。我们把政务服务工作列入重要议事日程，采取定期、不定期、不定时的督促检查，及时发现和解决问题。在工作考核上，我们把政务服务工作列入了重要议事日程，并将其与年终目标考核挂钩，对各项工作任务完成情况，奖勤罚懒，做到奖优罚劣，促进了各项工作的完成。
六）狠抓落实。我们把落实工作与各类重要会
路政工作总结(篇9)
根据省交通厅《广东省交通行业突发公共事件应急管理培训工作的通知》（粤交科函z{734号）和省公路局《关于印发广东省公路管理局系统突发公共事件应急管理培训工作实施方案的通知》（粤公科函z2009{416号）要求，我局结合韶关公路系统的实际，在全系统职工中扎扎实实开展了交通行业突发公共事件应急管理培训工作，做到“三到位”，到位、组织到位、人员到位，进一步强化了路职工的危机意识和忧患意识，使他们正确掌握了突发公共事件预防和处置的基本常识，原则和，提高应对突发公共事件的能力，从而提高整体服务平，收到预期效果，。下面将具体情况总结如下：
一、加强健全机构。在接到省厅、省局有关通知后，我局党委高度重视，马上召开对应急管理工作进行了，充分认识突发公共事件应急管理培训是维护人民群众利益和稳定、构建和谐社会的重要任务。成立了以局党委书记、局长×××同志为组长的××市公路局突发公共事件应急工作领导小组，并要求各下属也相应成立了以单位法人为组长的应急管理机构。全市公路系统应急管理的整体组织、协调、指挥能力得到了提升。
二、精心组织全局。为使应急管理培训工作全面落实到各单位、各科室全体人员，我局结合实际情况，采取单位集中组织学习和相结合的形式进行，在不影响工作的前提下，对全体干部职工分期进行培训，一共进行了三期共×××人的培训工作，参加培训人员全部顺利通过了统一。其中第一期为局机关副科以上全体干部，下属各单位领导班子成员共×××人；第二期为局机关、直属单位全体管理人员共×××人；第三批各县局全体管理人员（含城郊公路局、韶赣高速）共××人。
三、明确目标，注重实效。在充分认识突发公共事件应急管理培训是维护人民群众利益和社会稳定、构建和谐社会的重要任务的基础上，我局根据应急管理工作“最大限度地增加和谐因素，最大限度地减少不和谐因素”的要求，紧紧围绕构建和谐社会的目标，以人为本的原则，理论联系实际的方法，聘请了×××××××教授和我局养护管理科取得应急管理培训师资的×××组成突发公共事件应急管理培训师资组，两位用生动的语言、平实的事例和的多媒体方式，使参加培训的干部职工了如何有效捕捉带倾向性、潜在性的突发公共事件的信息，及时把问题解决在萌芽阶段。在我们容易发生突发公共事件的地方，如桥梁建设工地、路面养护作业等，更要把应对突发公共事件管理培训落实到基层第一线，组织各养护中心主任以及工程员一起参加培训。使得在面对突发公共事件的时候，我们能保持清醒的头脑，第一、第一现场对突发事件进行积极应对，妥善处理，尽最大可能减少损失和危害，达到培训的预期目标。
四、扩大宣传，全民教育。
通过网络、报刊等媒体，悬挂宣传、横幅等方式，向广大人民群众广泛宣传公路系统应急管理和预防、避险、自救、互救、减灾等方面知识，增强人民群众的忧患意识、社会意识和自救、互救能力，形成全社会共同正确应对突发公共事件的良好局面。在今后的工作中，我们还要进一步加强应急管理工作领导机构和办事机构的建设，健全应急预案体系建设和管理，加强应急管理体制和机制建设，加强应急队伍建设，开展公路交通突发事件风险隐患普查和监控，促进系统安全防范的落实，加强信息和预警工作，加大对应急管理的资金投入，加强对各类应急资源的管理，开展后续应急管理培训及进一步做好宣传工作
路政工作总结(篇10)
20__年度，__县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下，在市路政支队的具体业务指导下，紧紧围绕年初工作计划，坚持依法行政，务实奉献，开拓进取，依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规，结合全省道路交通安全整治年活动，继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作，大队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任，以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。
现将全年路政工作总结如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，纠正、查处各类路政违章64件，清除路障58处376平方米，立案查处4件，结案率均到达100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件，处理砍伐行道树案件2件，处理天然气管道穿越公路案件1件，收取路产补偿费7万余万。7月治超“试行期”以来，共检查车辆6876余台次，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。
深入开展党的群众路线教育实践活动，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题，着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风，进一步推动全体执法人员作风的转变。
2.大力推行机关效能作风建设，完善了机关考勤、请销假等制度，明确各职能股室职责，落实了相应职责，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。
3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作，加强公路巡查力度，有力的维护了路产路权，确保了辖区公路完好安全畅通，有效打击了损害路产路权的行为。
4.优化了执法队伍建设，补设了专门的安全股室，确保了队伍的战斗力。
5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队，有效整合了资源，高效地处理了多起损毁路产案件。 6.结合治超“试行期”标准，圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。
(一)、加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。
深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导职责制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组，组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头，充分发挥表率作用，以群教活动为契机，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，全面开展“形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风”四风建设，深入地开展了批评与自我批评，认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。
2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的潜力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子群众研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，构成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，层层签订廉洁执法职责书，作为领导班子的行为规范立，有力地保证了各项工作的顺利开展。
3.狠抓制度建设。我大队从实际状况出发，进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度，并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全大队职工的工作职责心、用心性和创造性，全年共违反大队《内部管理制度》的12起，共处罚款34元。
(二)、强化宣传，爱路护路意识明显增强。
为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识，普及公路法规知识，深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》，扩大路政管理工作的影响力和辐射面，使人民群众都参与到路政管理中来，大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传，为确保宣传活动顺利开展，透过广播、电视、固定标语等形式，构成多方位立体宣传效果，在法律法规宣传月活动中，利用赶场天深入各场镇广泛宣传，起到了家喻户晓的效果，加强了广大群众的爱路、护路意识，维护了公路的路产路权。
(三)、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害，确保辖区道路安全畅通。
为有效强化路面管理，加大公路巡查力度、密度，经县交通运输局批准，成立了路政养护联合巡查中队，路政大队由一名领导班子成员带队，巡查队组成，养护段由安全科长带队，安全科组成，交叉组成两个小组，分成前后乡两片区，一月交换进行巡查。促进了执法人员工作用心性，增强了违章案件的查处力度，有效保护了路产路权的维护。
2.狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道，设立平面交叉道口，砍伐行道树以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等涉路状况不断增多的现象，我大队采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了相关部门的各项建设，又搞好路政管理工作。全年来，我大队主动与电力公司协调，及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合，透过发函电力总公司，查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为，责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种，其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度，对占用公路时间长，面积大，又无法联系到当事人的违章案件，单位聘请装载机对其进行强制清除，有效持续路面整洁、安全、畅通。
3.外业巡查人员，各种记录规范及时，内业人员做到资料齐全，路政案件到达一案一档，制度上墙，报表及时、准确，在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格礼貌执法，杜绝乱收费乱罚款行为，同时，公路赔补偿款项及时上缴，做到账、票、款三项相符，无坐收坐支现象。
4.用心主动与政府治理办配合，大力开展抛、洒、滴、漏，带水带泥上路污染公路行为，争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合，构成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度。
(四)、加强超限运输车辆管理，大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。
1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告，我路政大队、运管所、交警队各派6人，三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点，检测后，凡是超限车辆一律进行劝返，杜绝了超限车辆上高速公路行驶。
2.自7月进入超限治理“试行期”后，我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站，对透过站点的运车辆进行称重检测，按照“试行期”标准，对超限20%内的车辆进行教育后放行，对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行，全年对38车次并予以抄送，卸载煤、沙、碎石等16辆，重18.1吨，转运各类货物22辆，重48吨。
3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为，杜绝“吃、拿、卡、要”现象，杜绝公路“三乱”行为的发生，大队一是成立了督查领导小组，由一名班子成员专门负责，不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法职责书，约定相关职责人的职能、职责和职责;三是在执法站点公开举报电话，公开举报制度，公示治超各项工作制度和检测程序，举报执法人员违规违纪行为。
(五)、抓好安全生产工作。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，这跟执法人员平常的执法行为，不逗硬执法，不消除违法行为有着密不可分的联系。
路政工作总结(篇11)
公路路政个人工作总结
我是一名公路路政工作人员，负责维护公路的交通秩序和路面设施的管理。在过去的一年里，我工作勤奋，认真执行工作职责，紧密配合领导的指示和市民的需求，圆满完成了各项工作任务。以下是我在这一年的工作中的总结。
一、加强路面巡查和交通管控
我坚持每天都对公路进行巡查，发现问题及时处理，并及时联系维修单位处理路面险情，确保公路的安全畅通。同时，我在交通高峰期坚守在路面巡查点，加强对车辆的管控，保证交通秩序的良好。
二、积极提升服务质量
为增强服务意识，我多次在工作中主动为市民提供便利，例如询问路线，指路，提供交通信息等。在公路路政部门中，更多的是现场应急的处理，但我觉得对市民的服务和帮助同样重要。在此过程中我也不断增强自己的专业技能，如:交通指挥，应急处理，安全标识等。
三、提升自身综合素质
一名优秀的公路路政工作人员需要有全面的综合素质。在此过程中，我积极参加各种学习培训，例如:常规培训，知识竞赛等。同时我也不断学习业务知识，提升自己的综合能力和岗位职业技能水平。
四、加强团队协作意识
我认识到，团队合作是协调统一的关键，因此，我时刻意识到团队协作的重要性，积极和同事们交流思路，讨论问题并提出建议，鼓励和支持他们。这有效地提高了我们团队的工作效率和效果。
总之，在过去的一年里，我在公路路政工作中扮演了重要的角色。通过秉持着“以民为本”的理念，坚定信念，扎实工作，注重细节，积极学习和团队协作，不断提升自身素质，我不仅圆满的完成了工作任务，而且还为公路建设作出了贡献。未来，我将继续保持优秀的工作状态，并全力以赴为建设更美好的公路贡献自己的力量。
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