养护述职报告。
很高兴为您准备了这份“养护述职报告”希望您能喜欢，大家或多或少文档写作是比较头疼的吧，范文在学术领域中扮演着越来越重要的角色。学习范文可以帮助我们更好地培养写作的兴趣和爱好。怎么才能写好一篇范文呢？
养护述职报告【篇1】
尊敬的领导：
大家好！
一年以来在局党组和上级交通主管部门的正确领导下，本人在农村公路管理站分管养护路政安全工作，xx年通过养护路政股的共同努力，较好地完成了上级部门和局下达的各项工作和任务，现就我分管的养护路政安全工作情况述职如下：
以党的群众路线教育为指导，深入贯彻落实《xx省乡村公路条例》和《xx省农村公路管理养护活动年实施方案》的精神，认真贯彻落实国家、省有关农村公路管理养护政策，坚持“以县为主、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管养、保障畅通”的原则，推动农村公路向“建养并重、均衡发展”，确保“建即有养、养即到位”，使农村公路管理养护质量提高一个新的水平。
我县农村公路管养总里程：2565.65km，其中：省道338.94km、县道303.7km、乡道383.5km、村道1539.5km。20xx年—20xx年是农村公路管养活动年，今年是最后一年。20xx年管养示范乡镇：湖口镇、秩堂镇；文明示范路：S206湖口——青呈、S347华里—湖口。
20xx年取得了一定的成绩，但还存在一些问题和不足。一是，农村公路养护监管巡查力度不大，路政安全检查方面还做得不够到位，强化责任、落实方面还待加强，离上级交通部门的养护质量要求还存在差距。二是，在理论业务知识和法律法规方面要加强学习，改进工作作风。三是在今后的实际工作中，加强理论学习，明确坚定的政治方向，树立全心全意为人民服务的宗旨，以高度的政治责任感和责任心，与时俱进、开拓创新，确保农村公路养护和路政安全工作上一个新的台阶，为开创我县交通工作跨越式发展而努力奋斗。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
养护述职报告【篇2】
(1) 路基保养。1.整理路肩、边坡，修剪路肩草，清除杂物,保持路容整洁及路基的几何尺寸。2.疏通边沟，保持排水系统通畅.3.清除挡土墙、边坡、护栏滋生的杂草，清理伸缩缝、泄水孔及松动石块。4.路缘带的修理。
(2) 路基小修。 1.清除零星塌方，填补路基缺口，轻微翻浆沉陷的处理。2.修理挡土墙、护坡等局部损坏3.局部用砂石或稳定材料加固路肩。
(三)路面保养.1.清除路面泥土、杂物，保持路面整洁。 2.排除路面积水、积雪、积冰、积砂。3.砂土路刮平，修理车槽。4.碎砾石路面洒水刮平波浪，修补磨耗层。 5.水泥混凝土路面伸缩缝的正常养护6路缘石的'修理。
(四)路面小修。1局部处理砂石路的翻浆变形，添加稳定料.2碎砾石路面修补坑槽、修理磨耗层。3.桥头、涵顶跳车的处理。
(五)桥涵结构保养。1.清除泥污、积雪、杂物，保持桥面清洁，疏通涵管。2.养护伸缩缝，疏通泄水孔。3.桥涵的日常保养。
(六)桥涵结构小修。1.修补墩、台及河床铺砌和防圬工的微小损坏。2.修理涵洞和进出口的铺砌.3.通道局部维修和疏通，修理排水沟。
二、方法步骤:(一)划定责任片。在行政区域，以村为单位，划分成4个责任管理片。(二)确定工作目标。农村道路的养护要求达到路面平整，路拱适度，行车顺畅，路肩整洁，边坡稳定，水沟畅通，桥涵等构造物维护完好，标志齐全，绿化达标，确保农村公路经常处于良好技术状态。(三)签订农村公路养护责任书。乡政府与各行政村签订农村公路养护责任书，具体约定养护内容、养护的标准、双方的权利和义务、考核结算办法、相关责任等事项。
三、保障措施(一)认真落实农村公路养护管理办法。按照“政府保密度，部门保质量”和“属地管理，分级负责”的总体要求落
实农村公路养护责任制。乡政府、各行政村负责做好服务工作的宣传发动、任务落实、队伍组织。支持和帮助养护人员开展工作，各村确立专人协助责任片的工作人员进行服务。(二)保障农村公路公路养护管理所需经费。按照“政府责任不减，财政投入保障”的原则，养护单位只要完成所在责任片的工作任务，年终按考核结果进行综合评定。
养护述职报告【篇3】
高速养护个人年度总结
一年一度的高速养护工作结束了。在这一年里，我与我的团队成员们一起努力，积极投入到路面养护工作中，全面完成了各项任务。
在我的团队中，每个人都拥有着极高的责任心和工作热情，共同为养护工作而奋斗。在一次次的实践中，我们沉淀了大量的行业经验，养成了良好的工作习惯和理念，在未来的工作中，一定会越做越好。
一年来，我和我的团队成员们挥汗如雨，走遍了数千公里的高速路面。大大小小的工程项目和路面病害，都是我们工作的目标。我们以细致入微的态度，热忱的服务态度和精湛的技术，每一个任务都得到了圆满的完成。
在工作中，我们深刻体会到了高速公路养护的重要性。高速路面是人们旅途中最重要的组成部分之一，好的路面除了为人们提供一个安全而舒适的出行环境外，还是保障其生命财产安全的基础之一。因此，我们必须要把每一项养护工作做到最好，以确保路面的安全和稳定。
在实际的养护工作中，我们积累了许多经验和技能。例如，我们熟练掌握了路面养护常见的技术和方法，并在实践中不断完善和提升。我们也深入学习了养护行业的相关规章制度和标准，将其融入到实践中。我们发现，好的养护工作不仅有良好的技术，还有一种严谨的态度和细致入微的操作过程。
在实际的养护工作中，我们遇到了许多困难和挑战。例如，严重的天气状况、物资短缺等老问题仍然时常出现。但是，我们始终没有放弃。经过不断的努力和尝试，我们成功应对了诸多困难，并取得了不错的成绩。
在养护工作的背后，是团队合作的力量。我与我的队员们一起奋斗，彼此之间相互鼓励着，互相学习和进步。我们成立了朝气蓬勃的小组，共同制定计划、制定方案，寻求解决方案，相互配合和协作。在大家的共同努力下，我们为高速公路的安全运行做出了重要的贡献。
综上所述，高速养护工作是一项需要高度负责、专业化和团队合作的工作。在一年的养护过程中，我与我的团队成员们，共同经历了许多，积累了许多经验，并在这些经验中不断提升自我，进一步完善更加专业化的个人风采。在未来的工作中，我们将继续磨炼自我，深入学习、注重实践，进一步提升高速养护工作的水平，为社会做出更大的贡献。
养护述职报告【篇4】
高速公路作为我国主要的交通干线之一，是我国道路交通事业的重要组成部分，因此高速公路养护工作的重要性不言而喻。本文旨在对2019年度高速养护工作进行总结，以期为更好地开展2020年度工作提供有益参考。
一、工作回顾
本年度高速养护工作主要分为两部分，分别是预防性养护和修复性养护。
预防性养护方面，全国各级高速公路养护单位坚持抢抓大型交通流量的“四旺季”（春节、清明节、五一节、端午节），在此时开展大型的路面养护工作，以确保高速公路安全、畅通、快捷的原则。此外，在常规养护工作方面，养护工作人员根据道路运营情况定期巡查、发现、分析和处理高速公路水腐蚀、路面断裂、伸缩缝损坏、横向裂缝等各种问题，防止因此导致的路面开裂、塌陷和滑动等安全事故的发生。
修复性养护方面，针对各种紧急状态的突发事件和自然灾害，如地震、泥石流、大雨、大风、洪水等，高速公路养护人员全天候值班，迅速做出反应和措施，确保在最短时间内恢复道路通行能力，防止过度交通拥堵。
二、工作亮点
本年度高速养护工作的亮点主要包括以下几个方面：
1、高效、全面的养护智能化
随着科技的不断推进，高速公路养护工作也加入了智能元素。各级养护单位通过科技手段，有效实现了道路运行数据的实时监测、数据分析、设备智能化和工作的规划优化等。同时，专业的大数据、人工智能研发团队，利用现代技术手段，对于高速公路养护工作的科学探索和技术创新作出了突出贡献。
2、绿色、环保的养护方式
为了保护环境、节约成本，养护工作必须要朝着绿色、环保的方向发展。在此次养护工作中，各级单位坚持推广绿色经济理念，在养护工作中优先选用绿色环保产品和材料，并强化环保意识，要求施工人员在养护过程中妥善处理好各类废弃物、污染物等，从而让养护工作过程中所产生的“污染”减至最小。
3、优先保证安全的原则
高速公路养护工作中，安全一直是第一位的。尽管在此次工作中养护工作人员不断面临各种风险和挑战，但是养护人员仍然以保证安全为首要任务，遵守各项安全规范，严格把控各类施工工艺流程和安全施工措施，有效推进高速公路养护工作。
三、工作总结
在2019年度高速养护工作中，全国各地在养护方面做了大量的实事，各级养护单位用实际行动证明了自己的专业能力和高效工作。随着国家经济和社会的不断发展，未来，高速公路的养护任务将会日益繁重，作为一名高速公路养护人员，我们应时刻树立企业精神和服务意识，按照“安全、维护、效益、服务”的要求，加强学习，不断提升自己的专业技能和工作质量水平，为建设更加绿色、安全、高效、智能的公路网做出自己的贡献。
养护述职报告【篇5】
铁路养护员述职报告范文
尊敬的领导、各位同事：
我作为一名铁路养护员，感到非常荣幸能够站在这里，向大家述职。在过去一年的工作中，我们一起面对了各种挑战和困难，但凭着团结协作、勤奋耐劳的精神，我们依然顺利完成了各项任务。
作为铁路上的养护员，我们的主要职责是对铁路进行日常维护和修缮市场，确保列车行驶的安全和顺畅。对于我们而言，这是一项十分重要的工作，需要我们保持高度的警惕和责任心。
在过去一年的工作中，我们认真履行职责，严格按照《铁路运输安全管理规定》的要求执行各项工作。我们加强了铁路隧道、桥梁、道岔等的巡查，及时发现和处理各种隐患，确保了铁路设备设施的安全可靠。我们各部门之间紧密协作，及时配合完成各项工作，确保了行车的安全顺畅。
在工作中，我们也遇到了不少的困难和挑战。例如，今年夏季暴雨频繁，我们要抓紧时间及时排洪，确保铁路行车的安全；又或者是在冬季大雪封路的情况下，我们要紧急开展抢通铁路的工作。这些困难挑战虽然十分艰巨，但我们在各自的岗位上，紧密配合、通力合作，最终成功地完成了任务。
在今后的工作中，我们将继续努力，进一步提高自己的技能和素质，积极践行企业文化，做好日常的工作，为铁路运输事业做出更大的贡献。
谢谢大家！
养护述职报告【篇6】
本人名叫__，19__年12月出生，现年49岁。19__年8月参加工作，工作年限32年，工作单位是__县公路管理局。参加工作以来，一向从事公路养护工作。20__年10月取得技师职业资格，担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间，在__县公路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。
我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部，从公路基层养护工做起，先后担任__公路养护道班班长，__县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的主角转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的公路养护技能水平有了很大提高。
我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室，负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、礼貌公路建立、公路绿化等具体工作。个性是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益服从群众利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不断改善工作方式、方法，不断总结和交流工作经验，坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了公路养护质量和养护效率的提高，个人业务潜力也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。
继20__年成功建立__国道礼貌公路后，20__年5月我单位又迎来了__省道礼貌公路的建立，需在年底前完成并透过省交通厅验收，该建立任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，建立路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段公路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不礼貌问题。临近村庄路段，路边空地被占用状况普遍，而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级礼貌公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在礼貌公路建立布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，治理路面保畅通”的建设性意见，并在建立过程中得到很好落实。在建立中，本人忘我工作，顶烈日、冒严寒，带领科室人员和各相关公路管理站工人一齐忙碌在90多公里的道路上，从山区公路特点出发，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了礼貌公路具体建立中，并首次把公路人石雕像立在公路边，将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体公路人的荣誉感，同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。透过科学计划、合理安排，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级礼貌公路。20__年12月20日顺利透过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区礼貌公路建立模式。
20__年，在省公路局的大力支持下，我单位再一次迎来新__省道60公里的礼貌公路建立。我们一如既往地借鉴前两次的成功建立经验，同时也有所创新：一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素；二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素；三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念；四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅仅提升了公路绿化的观赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。
礼貌公路的建立不仅仅极大改善了公路的使用品质，提高了公路的抗灾潜力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要好处：公路边沟的完善，个性是过村路段边沟的完善，使公路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了公路路面的使用寿命；透过边坡复绿和绿化，进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此，建立的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。
5年来，除用心探索和做好礼貌公路建立，专心致力于巩固建立成果的同时，我也始终不忘公路养护质量的提高。
公路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人，我时刻都要给公路“把脉治病”，保证公路的平整、整洁和安全畅通。一向以来，我都能够与普通养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，为本县公路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力，我县公路面貌有了很大的改善，公路技术状况不断上升，年度考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。
我县地处浙西南山区，每到台风季节公路受灾个性严重，因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一颗警觉的心。20__年8月，台风“莫拉克”带来的连续强降雨，使__省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是命令，我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥，边细心观察。当清理作业即将完成之际，坍塌处掉落了几块泥土，引起了我的警觉。凭经验，我立刻意识到眼前的危险，果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后，高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面，其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房，一场重大的人员伤亡事件避免了。
高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度，在最炎热的夏季，路面上的'温度高达40多摄氏度，上面太阳直照，热的汗毛直竖，但是为了到达沥青铺设的最佳效果，我总是和养路工人一齐在最高温下作业，建设中多付出一点，养护时就能够少付出一点，建与养需并重。
我从事的公路养护虽然是平凡的工作，但确保公路安全畅通好处重大。公路是国民经济的动脉，能够确保国民经济动脉安全畅通，就是一项平凡而伟大的工作。
生活中，能团结友爱，对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用，能做到精打细算，从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱，始终做到“常在河边走，从来不湿鞋”，我努力把每一分钱都用对用好在公路上，真正做到护路为民。
二十九年的栉风沐雨，以公路为家，以养路为业，公路成了我一生的家业。由于本人工作努力，甘于奉献，担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰，其中20__年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号，20__年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”，20__年、20__年和20__年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。
任公路养护技师职业资格5年来，我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝，我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，用心主动传授技艺，培养后继人才。同时，立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业，加强学习，不断创新，争做一名优秀的公路人，合格的技术人员，为我县公路养护事业持续发展再立新功。
养护述职报告【篇7】
养护个人年度考核工作总结
在养护行业中，每个养护工程师都要接受年度考核，以检验其在一年中对养护工作的贡献和能力水平。通过年度考核，可以让养护工程师更加努力地投入工作，提高自身素质水平。下文将对于养护个人年度考核工作进行总结。
一、考核内容
养护个人年度考核工作内容分当年的工程项目和个人素质两方面，其中前者主要从工程的质量、进度、安全等方面进行考核；后者则从学习、技术、职业道德等方面进行考核。对于工程项目，应该确保养护工程师逐步掌握养护流程，并将其有效地运用到养护项目当中。对于个人素质，公司会对于养护工程师掌握的相关法规政策和相关资料进行了解，并从中获取相关的工作经验。
二、考核标准
在考核标准方面，其主要涉及到五个方面：工程质量、工程进度、安全生产、创新能力、职业素养。其中，工程质量是考核的重头戏，因为这关乎到整个工程的安全性和可维护性。要想在这方面有所突破，需要养护工程师拥有较好的技术素养，能够在平时的工作中，使用正确的操作步骤，遇到问题时能够快速处理，保证工程质量符合要求。其次，要完善工作流程，尽量减少重复性的工作，提高工作效率，以此来保证工程进度的高效推进。
安全生产是考核工作中的重点，因为安全问题直接关系到施工人员的人身安全。在庞杂而复杂的施工环境中，养护工程师必须时刻保持一定的警惕性，并严格遵守相关的法律法规和工作规范。在这一方面，养护工程师需要经常召开安全会议，提高安全意识，充分发挥安全生产工作的重要性。
创新能力也是考核中必不可少的一部分，因为只有具备一定程度的创新能力，才能在多变的工作情况下快速、灵活地响应，并提出新的工作方法。为了提高工作质量，公司应该增加创新意识的培训，使养护工程师能够更好地创新。
职业素养也是考核的内容之一，其涉及到一个人的品德和修养。因为行业的特殊性，养护工程师在工作中应该具备较高的道德标准和职业操守，以充分体现他们的职业素养和职业道德。在这一方面，公司应该加强相关的职业道德规范的宣传和推广，引导养护工程师严格遵守相关规定。
三、考核结果
最终的考核结果会从优秀、合格、基本合格和不合格四个等次进行评定。其中，优秀是最高评价标准，表示养护工程师在各项考核项目中都表现出色；合格是一种中等评价标准，表示养护工程师在各项考核项目中表现稳定，但也存在一定的不足；基本合格是一种初级评价标准，表示养护工程师在各项考核项目中存在一定的不足和缺陷；不合格则是最低评价标准，表示养护工程师在各项考核项目中均未取得合格的成绩。
总之，养护个人年度考核工作是一项非常重要的工作，从中能够检验养护工程师的综合素质和工作能力。公司要注意考核标准的制定，合理、科学地为养护工程师提供评价标准，让他们在工作中更好地投入自己的精力。同时也应该注重考核结果的反馈，将考核结果用于员工评价体系，促进员工的发展和公司的进步。
养护述职报告【篇8】
高速公路作为我国重要的交通网络，需要定期进行养护工作，以保证其长期的安全、顺畅和可靠性。作为高速养护人员，我认真履行职责，全力以赴，努力做好本职工作。
一、工作任务
每年养护工作义不容辞，为了保障道路运行质量，养护任务必须要精细到位。每年的养护工作任务涉及路面、桥梁、隧道、路肩、排水等多个方面；主要目标是确保公路路面的平整度、驾驶人员的行车安全、对突发情况的及时应对和维修等方面。
二、具体实施
1.路面
路面是高速公路上最容易受到磨损的部位，因此我们在养护工作中着重加强了对路面的检查和维护。包括个别路面重做、路面损伤进行快速修补、定期检查路面平整度等方面。保证路面的平整度和驾驶的舒适性，为行车安全提供基础保障。
2.桥梁
桥梁对于高速公路的运行非常重要，一旦桥梁出现问题，必定会对行车安全造成影响。因此，对高速公路上的桥梁进行定期检查和保养，特别是关注钢梁和水泥部分的状况，确保了桥梁的安全和稳定性，保障行车安全通畅。
3.隧道
高速公路中的隧道是比较特殊的路段，若遇到意外情况，行车人员安全受到的影响会更大。因此，我们要定期对隧道进行检查，保证隧道的通风、排水，同时加强隧道的防火、灭火系统的管理和维护。这样，我们才能真正区别于其他道路，确保行车人员在通过高速隧道时的安全。
4.路肩
路肩有助于车道之间的分离，也方便车辆在行驶过程中紧急停靠或紧急换胎等情况。因此，保持路肩的完好性和清理路肩垃圾对于保障高速公路行车安全和畅通非常重要。路肩可能存在断裂、坍塌、出现大穴等缺陷，为了保障行车安全，我们会及时维修。
5.排水
排水系统的重要性不言而喻。高速公路沿线的多种地貌和气候条件会给排水系统带来一定的压力。因此，我们必须要尽力确保高速公路在各种条件下的排水性能，保证排水系统的健康运作。[合同范本网 jHT868.CoM]
三、总结
在养护工作中，我们不断追求卓越。我们通过各种技术手段和方法，努力发掘无限电潜力，以便为高速养护管理提供更好的技术支持。对于本年度的工作，我们本着认真负责的态度，配备专业团队，科学制定养护计划，实现了任务的圆满完成。通过我们的努力，高速公路的通行能力和安全性得到了保障。我们将继续积极投入到工作中，依靠良好的团队合作和专业技能，确保高速公路基础养护工作的准确、高效、安全、可靠，并通过细致、重视的养护，促进公路基础设施的长期稳定、安全和可靠。
相信《最新养护述职报告汇集》一文能让您有很多收获！“幼儿教师教育网”是您了解幼师资料，工作计划的必备网站，请您收藏yjs21.com。同时，编辑还为您精选准备了养护述职报告专题，希望您能喜欢！
