试用期总结司机。
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岸吊司机试用期个人总结 篇1
本人从20xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通xxx指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。
岸吊司机试用期个人总结 篇2
一、前言
作为一名行政司机，我很荣幸能够在公司有机会实习，经过了三个月的试用期，取得了行政司机的正式资格，同时也有了不少的经验和感悟。在此总结一下这个试用期的经验和收获。
二、试用期工作内容
1. 负责公司高层领导的日常接送以及办公室的物资运输工作；
2. 按时完成公司其他部门的委派任务；
3. 保证公司车辆的良好状态以及日常清洁卫生的维护；
4. 助理公司其他事务，如文件传递、会议安排等。
三、试用期良好表现
在试用期间，我完成了大量的工作，准确、高效、安全地完成了各项任务。并在工作过程中认真总结、反思自己的不足，不断努力进步，取得了相对不错的成绩。具体如下：
1. 高质量保障接送、货运任务
在日常接送中，我充分掌握了各级领导的出行时间，路线和行程，严格遵守公司的交通规定和安全驾驶标准，切实保障公司领导的出行安全，并在接送任务中培养了对时间的敏感性和高效处理事务的能力。同时，我还积极与其他部门联系合作，高效完成了各项委托任务，在保证质量的前提下，尽最大所能节约了时间和资源，多次受到了各部门的表扬和认可。
2. 熟悉并遵从公司交通规定
在驾驶过程中，我严格遵从交通规定和公司的战略规定。特别是在高峰期间，我随时关注交通情况和路线选择，掌握道路规划和避免塞车，完美完成了公司安排的日常接送和货物运输任务。
3. 责任心强，精细
在行驶过程中，我严格遵守驾驶员规定，熟悉了公司车辆的结构和技术特点，了解并恰当维修车辆。同时，在日常清洁和维护方面，我始终保持车辆的整洁和良好状态，有效防止污损和碰撞，受到了公司同事的好评。
4. 思维灵活，应对变化
在接送和货物转运过程中，我充分了解各项委托任务的内容，考虑到不同情况和各方面的利益，适应各种任务形式，应对突发情况和意外，高效完成各项任务。
四、总结
试用期的三个月，我全力以赴完成公司交给的任务，在工作中不断学习和自我加强，克服了许多困难，并通过不断的学习和调整发掘出自己的优点，显现出自己的特长。作为一名行政司机，我一定会不断地努力工作，不断提高自己的专业技能，为公司争取更多的荣誉和利益。
同时，我也想向公司的领导和同事们表达我的衷心感谢。是他们给了我这个机会去展示自己的能力，激励我不断进步。在未来的日子里，我将秉承公司领导交给我的使命，跟随公司共同发展。
岸吊司机试用期个人总结 篇3
尊敬的各位领导：
我叫xx，于20××年5月16日进入公司，根据公司的需要，担任办公室驾驶员一职， 现将入职以来的工作情况汇报如下：
一、出车任务：
太焦线视频监出车任务20余天，安全行驶里程达2500多公里； 京石武信阳段监测出车15天，安全行驶里程3400多公里；
公司内日常出车近20余次，安全行驶里程800多公里；
二、清洗车辆及车辆保养：
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达2500多公里的情况下，平均每百公里的油耗达9.3升，包括目前在保障京石武信阳段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。
三、立足本职干好工作
做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。
四、加强团结 服从管理
在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主
动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。
五、加强业务技能学习
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的'现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。
八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。篇二：司机转正工作总结范文
岸吊司机试用期个人总结 篇4
行政司机是一项有责任性的职业，而在试用期间他们必须表现出色来证明自己有资格担任这一职位。试用期是考验员工品德和工作能力的关键时期。在此期间，新员工必须努力适应新环境和新的工作要求。对于行政司机来说也是一样，他们必须证明自己的技能和日常行为符合公司的要求。在试用期结束之前，每个公司都会对员工进行评估以决定其能否留任。因此，以下是一份行政司机的试用期总结，详细记录了其工作表现及需要改进的方面。
总体表现
作为一个新员工，行政司机表现得非常出色。他在这段时间里表现出了积极主动的工作态度和回应及反应迅速的优秀能力。此外，他保持良好的守时和稳健的驾驶技巧。他需要不断承受工作压力，同时还要确保保持良好的沟通和协调能力，这方面他也表现得很好。他在低调和诚实方面也表现得非常出色。
驾驶能力
在试用期间，行政司机所呈现的驾驶能力是符合公司的标准。他总是在规定的时间内将车辆交付给客户，并且确保车辆一直保持整洁。行驶速度总体上也符合公司的要求。在司机的反应时间方面，他表现良好，总是能够及时地响应，保证了客户的安全。
服务态度
行政司机作为服务标志的代表，在试用期间，他为客户提供了卓越的服务。在驾驶车辆方面，他总是注意到并回应乘客的需求，比如调整空调、打开车窗和带着行李。他以高度敬业的态度为客户提供服务，并在任何给定的时间内快速响应。他的服务友好热情，令客户感觉很舒适，这是一位优秀的行政司机所必须具备的特质。
需改进的方面
虽然综合表现非常好，但行政司机仍有一些需要改进的地方。对于行车安全，他需要更加注意遵守交通规则和避免乱开车。有时候他也需要更好地理解客户的要求，留意乘客提出的需求或建议并及时响应。此外，在不必要的情况下要尽量减少耗油。
结论
总的来说，这位行政司机表现得非常出色，他在面对大量的工作压力和客户需求的同时保持着良好的精神状态。他的服务态度、驾驶技能、及时响应、敬业精神等都非常好，可以认为他在接下来的工作中对公司很有益。需要注意的是，相关问题和需要改进的地方需要重视并及时解决以达到更高水准的驾驶标准。在一个良好的工作环境中，我们相信他可以更好地发挥自己的长处以及为公司和顾客创造价值。
岸吊司机试用期个人总结 篇5
铲车司机试用期工作总结
从4月份开始，我作为一名铲车司机进入了公司开展我的试用期。经过三个月的工作，我深刻认识到了这份工作的重要性，也意识到了自己在其中所承担的责任和义务。以下是我在试用期间的工作总结。
一、 工作任务的完成情况
在工作期间，我每天要执行不同的任务，包括货物的搬运和堆码等工作。我刻苦工作，认真负责，一直保持工作效率和精度。除了按时按质完成任务，我还积极与其他工人合作，配合完成团队任务。同时，在我执行工作任务的同时，我还做好了各种安全防范，避免了不必要的事故。
二、安全问题的解决
安全问题是我们的头等大事。在工作期间，我也遵循着企业的安全管理制度，认真排列危险品、规范操作、提升操作技巧，从而减少操作风险，降低工伤率。在发现事故隐患时，我迅速向相关负责人报告，并在第一时间进行处理，使安全隐患得到有效控制。同时，我也不断地整合和总结操作经验，针对我自己和同事的技能和操作问题进行探讨和讨论，促进工作标准的提升。
三、任务优先级的处理
在工作中，我发现了任务处理的优先级问题。在面对不同任务时，我们需要判断其优先顺序，以便作出正确的决策。我了解了各项任务的要求和重要性，充分考虑到时间紧迫，货物存储的位置等因素。我与监管部门、销售团队和其他相关利益关系方密切协作，共同在最短的时间内完成任务。
四、意见和建议
在本次工作总结中，我还想提出一些关于工作流程和管理需改进的建议。在公司日常工作中，我发现了一些瓶颈，并对当前的工作流程提出了建议。希望我能为公司做出一些更有价值和创造性的贡献。
五、心得体会
试用期过得很快，这期间我认识到了铲车司机的重要性。我知道如何更好地与同事合作，如何处理任务的优先级，以及如何安全地执行工作。希望通过这篇文章，能够向其他铲车司机一样，提高共识和认识，提升工作品质。
岸吊司机试用期个人总结 篇6
尊敬的各位领导：
我叫xx，于20xx年x月x日进入公司，根据公司的需要，担任办公室驾驶员一职， 现将入职以来的工作情况汇报如下：
一、出车任务：
xx线视频监出车任务xx余天，安全行驶里程达xx多公里； 京石武信阳段监测出车xx天，安全行驶里程xx多公里；
公司内日常出车近x余次，安全行驶里程xx多公里；
二、清洗车辆及车辆保养：
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
在保障xx线视频监控的任务时，在总里程达xx多公里的情况下，平均每百公里的油耗达x升，包括目前在保障xx段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在x升以内。
三、立足本职干好工作
做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。
四、加强团结 服从管理
在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主
动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。
五、加强业务技能学习
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的＇现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。
八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
岸吊司机试用期个人总结 篇7
尊敬的领导和同事们：
我是一名泵车司机，非常高兴在这里向大家介绍我试用期的工作总结。在这段时间里，我了解到这个岗位的特点和难点，并积极地应对了各种挑战，同时也不断完善自己的技能和服务质量。我深知自己的不足之处，并将进一步加强自身的专业素养和团队精神，为公司的发展贡献力量。
首先，我要表扬自己的工作态度和细心程度。我在每一个工作环节都能保持高度的责任感和关注度，不断寻找提高工作效率和质量的方法，并严格遵守公司的相关规章制度，保障了设备和人员的安全。在技术方面，我通过不断学习和实践，已掌握了操作泵车、清洗泵车、检修泵车等多种技能，能够熟练掌握设备的使用和维护，更有效地保障了设备和工作正常进行。
其次，我要谈谈自己在客户服务方面的表现。我深知作为泵车司机，我们的服务质量是直接影响客户对公司的满意度的，因此我在工作中时刻保持微笑，耐心回答客户提出的问题，与客户建立了良好的沟通和信任。我会定期清洗车辆，保持车辆外观清洁和整洁，同时提醒客户在使用过程中需注意事项，保障了客户使用安全和泵车设备的长期稳定性。
最后，我要对自己未来的发展提出一些想法和建议。我会继续学习和实践，加强自己的技能和专业素养，并适应公司业务发展的需求，通过不断地学习和实践，提高自己的工作效率和质量，更好地为公司做出贡献。
感谢公司对我的信任，让我拥有了这份试用期的工作机会。相信在未来的工作岗位上，我会逐步成长为一名优秀的泵车司机，以更高的标准要求自己，更好地服务客户，助力公司的发展。
谢谢！
岸吊司机试用期个人总结 篇8
曾几何时，我从梦里一回回惊醒，却以为自己仍在工作中，也许像我们这样的人真应该叫做工作狂才对，但我们却必须面对现实，不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。从而在百尺竿头，与日俱增进一步，达到新境界，创造新篇章！经过这样紧张有序的锻炼，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底。基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。
我是一名大四的学生，我在易初莲花工作中让我懂得了很多，作为一个大学生没有社会经验的人是不完整的，因此我必须紧密地和社会联系在一起，和它成为一个整体。通过工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴团结在一起，挖掘每个人的优势，发扬团队精神，高质量地完成任务。要知道一个人的力量是弱小的，集体的力量是强大的。换句话说，积水成河，积沙成丘。同样在工作中我们也必须尽可能的帮助我们团队里的成员，一旦某个成员遇上了困难，我们应该毫不犹豫的去帮助他，使他感到集体的温暖。这时他就会有这样的想法：因为我的团体好温暖，定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作，那么其他集体的成员也会受到感染。
在团队中我们要绝对服从上级的命令，一个有纪律的团体本身就是一个好的团体，我相信在纪律保证下的团体无论他的`质量还是速度，绝对是优秀的。你看在军队里，哪个队没有纪律，no rule，no success。
在学到工作经验的同时，我也懂得了市场的重要性，这也是因为经济体制结构所影响的，社会主义市场经济占主导地位的情况下，经济的发展要密切联系市场这个大的环境，没有它，一切也不用谈，因为没有市场也就没有顾客，那没有顾客我们去赚谁的钱呢？
在我看来，大型超市是将来的社会发展趋势，因为超市有几大优点：一、购物方便；二、物品的种类繁多；三、环境优雅；四、总体服务水平比较完整；五、卫生符合国家标准。
我在易初莲花担任盘点小组长的工作中，明白了作为一个领导要想下属赞同你，你必须及时地发现下属的困难，及时地进行帮助，这是非常重要的。在检查他们工作质量的时候，发现工作中的错误时，我都会及时地纠正，并且教育他们，这是我的职责，也是我必须做的，而在实际工作中我更多的是去谅解他们，这可能与我工作的时间长短有关。
在工作中，我也发现了更多好的建议可以用在易初莲花经营上，一、我个人觉得乐购与易初莲花的价格相比上还是乐购好，原因有很多，首先我觉得乐购的地理位置比较好，我计算过晚上在乐购，每半小时单单进入的顾客平均为600人；其次他们门口时常有大型的活动，通常有舞蹈、音乐，这些极大的吸引了顾客源；其三、会员卡制度，他们实行的会员卡号中这样的，会员价与商品的实际价是一样的，只是看会员卡上的积分，根据积分的多少可以兑换礼品，在过年过节的时候赠送礼品，这对顾客来说是非常温暖的，虽然赠送的商品并不多。这个在商品管理中就是充满了人性化。
我记得余世维的演讲很精彩，在工作中要用我们，而不应该说谁，每个人多是集体的一员，所以我们要用我们，当顾客来投诉的时候，我们应该要说这是我们的错，而不应该推卸责任，因为你也是超市中的一员，你代表整个超市的形象。曾经余世维先生去一家豆腐店买了一盒豆腐，回来发现豆腐有点变味，他第2天无意中路过那里跟那边的服务员聊起这件事的时候，服务员马上叫来店长，店长马上道歉，并且一手拎着一个袋，里面有10盒豆腐，一手拿着一盒豆腐的钱，并且亲自道歉。从此以后只要余世维先生在那个城市，豆腐都在那里买，因为这个店会负责起自己的责任，让人放心。
试用期认识了很多的同事，并且懂得做为一名企业的驾驶员，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。
岸吊司机试用期个人总结 篇9
一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员工作，主要是保证党政领导的用车。现将我一年试用期工作总结如下：
一、加强学习
一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的.维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在镇党委、政府的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。
岸吊司机试用期个人总结 篇10
本人是一名铲车司机，工作时间已满足试用期要求。在试用期间，我尽自己所能认真负责地完成每一项工作任务，不断提高自己的技术水平和工作效率。在此期间，我认为我取得了一定的进步，现就我的试用期工作进行总结。
一、 工作任务的完成情况
在试用期内，我要求完成的工作任务涉及到仓库内物品的储存、装卸、搬运以及清洁等方面。在这些工作中，我认为自己表现得比较稳定，每个任务都按时按要求完成。
但是，在完成一些具有一定难度的任务时，可能出现一些问题，导致工作效率和安全系数有所下降。这一点，我会在今后的工作中加以改进。
二、 工作态度和工作效率的评价
在试用期期间，我的工作态度认真负责、积极主动，主动为公司提出建设性的意见和建议，得到了领导的一致好评。同时，我也在加强自己工作之余，提高了自己的技能水平，遇到疑难杂症也能够妥善解决。
在工作效率方面，我认为还有很大的提高空间。我将更加认真负责地对工作进行安排和分配，设法提高工作效率和质量，更好地满足公司的需求。
三、 工作中遇到的问题和解决方法
在试用期期间，我遇到了一些问题，如在铲车操作中可能会对其他工作造成影响，同时会对周围环境造成危险等。针对这些问题，我采取了积极的措施，首先我对公司的环境安全进行了更加严格的掌控，避免对周围的员工和设备产生危害，减少事故的发生。
此外，我在工作中尽量不影响其他的工作，并与团队其他成员紧密协作，互相配合。通过这种方式，我能够更好地完成工作任务，让铲车操作不再对其他工作造成影响。
四、 今后的工作目标
随着试用期的结束，在今后的工作中，我将更加努力，不断提高自己的技术水平和工作效率，为公司的发展贡献更多的力量。同时，我也会不断加强自我修养，提高自我素质，让自己成为一个更加出色的铲车司机和优秀的员工。
总之，我在试用期中通过自己的实际行动，得到了公司的认可，我会继续努力，将自己的水平提高到更高的水平，更好的为公司服务。在今后的工作中，我将认真履行工作职责，努力拿出更高的质量和效率，为公司的发展做出积极贡献。
岸吊司机试用期个人总结 篇11
我于20xx年进入公司，根据公司的需要，担任办公室驾驶员一职，现将入职以来的工作情况汇报如下：
一、出车任务
太焦线视频监出车任务xx余天，安全行驶里程达两千多公里；xxxx段监测出车xx天，安全行驶里程三千多公里；
二、清洗车辆及车辆保养
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达两千多公里的情况下，平均每百公里的油耗达xx升，包括目前在保障xxx段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在xx升以内。
三、立足本职干好工作
做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。
四、加强团结服从管理
在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主
动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。
五、加强业务技能学习
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。
八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
岸吊司机试用期个人总结 篇12
时间过得很真快，转眼就x个多月了，在试用期间，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，到这个大溶炉里慢慢消化，这就是经验。
在工作中的收获主要有:
1. 熟悉了设备的操作系统
2. 基本掌握了工作技巧(在任职服务员期间)
3. 了解了公司的工作流程
4. 在这期间我不仅可以较好地配合各位前辈工作还可以自己独立完成工作。领导每次安排的任务都基本可以顺利完成 在工作中的不足主要有:
5. 工作细心度不够，经常在小问题上出现错漏;
6. 办事效率不够快，对领导的意图领会不够到位等。
就总体的工作感受来说，我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。
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