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交通局工作总结范例7篇

发布时间:2023-07-16

交通局工作总结。

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交通局工作总结 篇1

为进一步贯彻落实市委、市政府和市爱卫办以及南城区街道办关于“爱国卫生月”的文件精神,我们彩臣三村社区以科学发展观为指导,树立社会大卫生观念,广泛宣传发动,动员全民积极参与整治环境卫生,改善人居环境,提高健康水平。现将“爱国卫生月”活动总结

(1)深入社区摸清辖区内楼道堆积物状况后,张贴通知单,要求居民自己在限时内及时清理干净,摸清辖区内牛皮癣存在情况以及卫生死角等情况,对辖区内有物业公司有小菜园无整改补绿的地段和面积作统计并及时上报街道爱卫办。

(2)广泛宣传发动,调动各方面的力量,营造氛围,开展大规模的爱国卫生活动,把社区志愿者充分利用起来,他们佩戴红袖章,有的在小区内巡逻,制止“乱搭乱建、乱堆乱放、乱贴乱画、乱拉乱挂”等不文明现象的发生,有的手捧创卫创模宣传资料挨家挨户上门散发和宣讲,有的手拿刷子小桶或畚箕扫帚清除社区内牛皮癣和卫生死角。掀起了环境卫生综合整治工作的'新高潮。

(3)联合社区四家结对单位——市人大办公室、市烟草局、市第三人民医院、永安财险,他们按创卫创模任务分解要求,利用双休日,从百忙中抽出时间,进社区开展集中整治活动。我们为四家单位分配任务到每一栋楼幢及楼道,他们在铲除小广告、清除卫生死角,打扫楼道卫生、清除楼道堆积物等过程中,以劳动为光荣,以共产党员的标准来要求自己,不怕脏,不怕累,积极投身到轰轰烈烈的爱国卫生运动中去。我们深入辖区内责任单位加强联系和沟通,书面发出通知,整治环境卫生脏乱差现象,各个单位都积极响应,确保环境整治落到实处。

广泛宣传以科学“灭鼠、灭蟑”除害防病知识,提高群众的除害防病意识。按照“环境治理为主,药物消杀为辅,标本兼治”的原则和“统一组织,统一药物,统一时间”的要求,本月17日为除“四害“活动日,我们社区组织集中消杀。一是检查毒饵站、防鼠网等除“四害”设施,将破损情况及时上报;二是联系物业公司发放药品,告之每两个毒饵站投一包药,专人投药,专人寻查,专人补药,专人清理;三是组织社区志愿者上门发放蟑螂药,讲解灭蟑螂知识。大规模地进行了除“四害”活动。

本月16日,我们彩臣三村邀请第三人民医院医师吴忠华向社区50多名居民群众进行健康知识讲座,讲座内容为如何预防心血管疾病?我们把讲座内容打印50多份,连同爱卫办下发的卫生知识材料发放给社区居民。18日为健康教育宣教日,我们又进行了广场式义诊,三院五名医师为社区40多位居民群众测量血压,健康咨询等多方位宣传健康理念,倡导健康生活,提高居民卫生意识和健康素质。我们将活动情况发送到今日启东邮箱。

深入社区对前阶段创卫创模工作进行自查,发现问题及时记录,及时汇报,及时整改;督查辖区单位内部卫生大扫除状况,较令人满意。

今年四月是全国第十七个爱国卫生月,根据市爱卫会的统一要求及安排,围绕本次爱国卫生月的活动主题“整治环境卫生、促进人民健康”,我区主要开展了以下各项工作,总结

交通局工作总结 篇2

20__年10月15日__市信息化办公室组织国家信息安全评测认证中心上海中心__办事处的专家对我局的信息化安全进行了比较系统的检测,并给出了概要评估报告和提出了安全措施建议。我局对此报告非常重视,召开了由相关人员参加的信息安全工作会议,会上对检测出的问题逐个地进行分析,制定出相应的解决方案,并按照解决方案迅速地予以实施。具体整改情况如下:

一、安全管理机构及管理制度的整改

由于给安全检测专家介绍情况的人员对交通局整个安全管理体制不十分了解,所以给评测专家留下了交通局没有专门的管理组织,管理制度制定落后于目前的网络安全工作的印象。实际情况是__市交通局于20__年3月重新调整了信息化领导小组的成员及工作职责,其中一项重要的工作就是信息化安全工作。同时也发布了一系列的信息化管理制度,如《__市交通局信息系统安全管理制度》、《__交通信息网网站管理制度》等。在新发布的《__市公路、水路交通信息化建设规划(20__-20__)》中对信息安全也作了全面的规划。目前只是由于对这些规划和制度组织学习不够,使得安全制度的落实不能完全到位。为保证信息系统的安全运行,我们将对所有的信息化管理制度进行一次全面的修订,并将一些制度进行细化,分别制定出《机房管理制度》、《设备维护制度》、《访问控制管理制度》、《设备操作管理制度》等一系列的管理制度,并将各项制度的执行落实到人,尽量减少因制度不落实、管理不到位而造成的损失。

二、对信息安全设备的软硬件配置的整改

1、系统灾备:我们针对不同系统采取了不同的措施。针对办公自动化系统采用的是磁带备份,策略为每周一进行完全备份,每周三和周五进行增量备份,同时将整个系统应急恢复盘刻成光盘。当系统崩溃时通过应急盘和备份磁带迅速恢复系统。此次安全检测时,发现的'磁带问题是由于一盘磁带出现故障,而使得整个系统的全备份没有完成,现在我们已更换了所有磁带,备份系统已恢复正常。针对内外网站,由于所有页面数据存储在数据库中,我们采取的是每日对数据库进行异地备份,涉及网站的程序也刻成光盘保存。由于每台计算机有相应的备份机器,所以一旦网站系统崩溃,可通过更改该备份计算机的ip地址,复制相关程序和恢复数据库的步骤迅速恢复网站。

2、病毒防护:由于历史原因,我们通过三种方式来更新交通局所有的计算机上的杀毒软件。1)对所有安装win98的计算机通过一台nt4.0的服务器来安装更新杀毒软件,杀毒软件为kill 20__。2)对所有安装win _p的计算机通过一台win 20__的服务器来安装更新杀毒软件。杀毒软件为kill 6.0安全胄甲。3)只用于连接互联网的计算机(单机)安装朝华安博士单机版,外网服务器使用kill 6.0安全胄甲,通过英特网更新。根据此次评测报告的建议,我们将安装一台杀毒软件更新服务器,将所有内网的计算机安装统一的网络版杀毒软件,通过一台服务器来更新升级。

3、边界控制:1)外网百兆防火墙。评估报告中指出的外网百兆防火墙带有入侵检测功能与单独的入侵检测系统非常相像,而我们认为单独的入侵检测系统功能强大,有丰富的监测图表,而防火墙内嵌的入侵检测功能非常简单,而且一旦防火墙入侵检测系统打开,对防火墙的性能有一定的影响,所以我们设立了单独的入侵检测系统。2)关于防火墙与管理计算机之间通讯为加密的问题,我们也是经过选择的。联想防火墙提供两种管理模式,密匙管理方便但不加密和通讯加密管理但比较繁琐,为管理方便我们采用了密匙管理的方式,今后我们将尽量采用通讯加密的管理方式,以保证防火墙的自身安全。3)外网入侵检测系统。根据评估报告的建议我们对该入侵检测系统进行了重新配置,重新制定了规则,避免了误报。此外,由于硬件条件的设置,我们暂时将入侵检测管理端口用工网地址,但对其访问我们做了严格的限制。并已着手准备硬件设备,尽快将管理端口设置成私有地址。需要说明的是外网防火墙和入侵检测联动功能一直是打开的。4)内网千兆防火墙。按照评估报告的建议,我们已打开了防火墙的包过滤日志功能;由于防火墙的入侵检测功能会增加防火墙的负担,影响防火墙的性能,所以没有打开防火墙的入侵检测功能;至于厂家定义的报警值是指日志文件大小超过该报警值防火墙将报警提示用户,根据监测此阀值偏小(根据厂家说明此标准值为百兆防火墙设置,对千兆防火墙偏小),我们已作相应的调整。考虑到资金以及内网相对于外网较为安全,按照轻重缓急的原则,我们为外网配置了防火墙和入侵检测系统,而内网目前只配备了防火墙,若明年资金允许,我们将在内网部署入侵检测系统。

4、漏洞检测与优化:对windows操作系统现已能够做到及时更新。并在windows系统上已配置了最适合本单位实际情况的安全策略以及在防火墙上配置了最适合本单位实际情况的ip筛选机制。目前本局还没有liun_系统。

5、网页监控与恢复:我局内外网站都部署有网页监控与恢复系统,对网页进行实时监控,一旦网页被非法修改,将自动进行恢复,并且除了iis日志,对网页的所有修改以及用户管理操作都有日志记录,以便追踪非法操作。

6、应急响应:我局针对重要的应用系统(办公自动化、内外网站、网络系统等)制定了一些列的应急预案,目前根据网络和系统应用的变化,将进行优化,以保证应急相应的及时有效。此外,还对重要的系统或设备建立日志服务器,并派专人对日志进行整理、分析。进而快速地找到原因、采取应对措施。

对一些安全问题的探讨

防火墙系统自身的ftp、telnet等服务没有停止的问题:通过向联想咨询,以及根据我们测试的结果,目前防火墙系统本身没有打开telnet和ftp服务,所以无法用telnet、ftp登陆防火墙系统。不知评测报告中指的“防火墙系统自身的ftp、telnet等服务没有停止”指的是什么。

十分感谢市信息办和国家信息安全测评认证中心上海中心__办事处,为我局计算机信息系统作了免费的安全评估,并提出了许多宝贵的意见和建议,对我局计算机信息系统安全工作给予了极大的帮助。希望今后,市信息办和国家信息安全测评认证中心上海中心__办事处能继续对我局的计算机信息系统安全工作进行指导,帮助我局做好计算机信息系统的安全工作。

__市交通局

交通局工作总结 篇3

20XX在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡锦涛书记的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:

一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

交通局工作总结 篇4

一、强化组织领导,明确职责分工

我局始终坚持把平安创建工作摆上重要议事日程,紧紧围绕平安建设工作的目标要求,对全年的工作形势进行认真的分析。坚持一把手负总责的原则,进一步明确系统各单位平安建设的工作职责和任务,将平安创建工作纳入年度考核目标,签订责任书,对综治平安创建工作职责及任务进行明确分工、实行目标责任管理,构建起奖惩结合、赏罚分明的激励和制约机制。同时牢固树立以人为本、安全发展的理念,全面组织实施平安交通创建活动,动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围。

二、健全制度,强化责任意识

平安创建工作是一项综合性系统工作,涉及面广,工作重大,牵扯人员多。为了把此项工作抓紧抓好,落到实处,我局结合实际,健全工作制度,完善管理措施,明确责任。成立了局长为组长,分管局长为副组长的平安创建工作领导小组,做到了任务落实,责任到位。同时,结合各阶段工作,坚持及时分析形势,查找问题,制定措施,使平安创建工作扎实有效的开展。

三、加强宣传教育,提高依法行政能力

为了适应平安创建工作的需要,我局认真结合全年学习计划,积极开展社会治安综合治理教育工作,努力形成齐抓共管,主动参与的良好局面。继续深化六五普法学习,将集中学习和自学结合起来,组织系统执法人员及系统干部职工开展了法制、精神及职业道德培训教育活动。依法行政、严格执法,按照执法责任制,认真履行职责,对道路运输、公路管理等领域行使职权,加强管理,维护稳定,促进发展,依法打击各类违法违规行为。在执法过程中,我们加强了组织领导,层层落实责任制,明确职责范围,建立了有关的约束机制,开展了执法督促检查。执法人员认真履行职责,按规定严格行使交通行政许可、行政处罚和行政监管职能,不断规范执法行为,塑造行业文明形象。

四、深入开展平安交通系列创建活动,努力营造安全有序、畅通高效的交通运输环境

制订并下发了《武义县交通运输系统平安交通创建活动实施方案》,突出了道路客运、危险品运输、长大桥隧营运管理、重大交通工程建设等重点领域,把消除安全隐患和不安定因素作为重中之重,做到重点突出、标本兼治、综合治理。通过开展平安公路、平安车辆、平安车站、平安工地建设,全面推进平安交通创建活动,加强和创新交通运输行业社会管理,切实提高交通运输行业管理水平,不断完善安全维稳长效工作机制,维护交通运输行业安全与稳定,为加快现代交通五大建设,建设以通达、便捷、经济、安全为核心的综合交通运输体系,为我县交通运输平安和谐发展创造良好社会环境,提供良好的交通运输保障。

五、强化安全生产监管,确保安全生产状况稳定好转

全年交通运输行业未发生较大以上责任事故,安全生产状况稳定好转。

1.深入开展安全生产隐患排查治理活动。全县交通运输系统共排查治理隐患企业和单位22家,排查一般隐患159个,重大隐患5个。其中一般隐患已整改到位,重大隐患中上松线65k与泉深线下宅口桥已于9月底完成整治,其余3各重大隐患点已实施招投标,计划在12月底前完成整治。

2.切实做好黑点整治等工作。今年我县被列入市级事故多发点(段)的3处、县级事故多发点(段)4处。根据上级政府和部门关于开展20xx年事故多发点(段)整治的工作要求,分别在永武线(7k+200m)地段增设了路口减速带和限速标志。在330国道(213k+100m)地段增设路口减速带、限速标志和爆闪灯。在上力线与下杨线交叉口增设路口减速带和护栏,并移除路侧影响视距的构筑物。对4处县级事故多发点则在各整治地段加装减速带、限速标志、测速箱、双向震荡标线、斑马线、护栏等安全防范设施,并移除路侧影响视距的障碍物,于10月底前完成全部7处事故黑点整治。同时投资5486.392万元完成了病旧桥梁加固改造、干线公路大中修、农村公路大中修、安保工程(临水临崖)、危险隧道加固改造等工程。

3.切实开展打非治违行。根据打非治违专项行动工作要求,我局进一步加强市场监管,严厉查处违法违章行为。一年来,共出动路政巡查人员4607人次,发现和查处违章案件5976件;清理马路市场31个,拆除非公路标牌4490块,拆除红线控制区内违章建筑、钢棚等484处,共计30143平方米,检测车辆205辆,查处超限车辆200辆,卸载货物9494.945吨,除不可卸载外,卸载率达100%;运管部门共出动稽查力量2656人次,检查车辆5590辆次,累计查扣各类非法营运车辆187辆次。

六、着力惩防并举,突出作风转变,加强廉政交通建设

全年交通运输系统人员未发生违法违纪行为,执法人员无收受贿赂、滥用职权、徇私枉法、徇私舞弊等行为。

一是认真开展反腐倡廉教育,在系统内认真组织学习上级有关反腐倡廉重要会议精神,并邀请县监察局领导对全系统中层以上领导干部进行了一次党风廉政专题教育,做到警钟长鸣。二是认真部署党风廉政和反腐败各项任务,年初与局属各单位签订了党风廉政建设责任状。三是认真开展工程建设项目预防职务犯罪专项活动,确保工程优质、干部优秀。四是切实开展岗位腐败风险防控管理,进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作。五是严格执行《交通行政执法规范》十条禁令,促进文明执法、规范执法。六是认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责,将责任目标任务具体落实到领导班子每个成员和相关责任部门及科室,形成一级抓一级,层层抓落实,上下联动,齐抓共管的领导体系和责任机制。七是严格贯彻落实中央八项规定,提高服务意识,促进作风转变。

七、坚持排查不稳定因素等制度,认真开展矛盾纠纷排查和化解工作

不断完善维稳领导机制,认真排查化解各类矛盾纠纷,建立了矛盾纠纷排解化解台账,坚持矛盾纠纷排查调处情况报告制度,按时上报情况分析及各类报表。按照谁主管、谁负责的原则,实行领导包案责任制,限期解决,把矛盾化解在萌芽状态,把问题解决在基层,特别是针对公路建设、运输市场管理中存在的问题,局领导坚持深入一线,摸排调查,做到问题早发现、早介入、早解决。

交通局工作总结 篇5

自后进村整顿工作启动以来,我局按照县委《关于对后进村进行集中整顿的意见》,把帮扶整顿工作作为开展好抓作风、强执行、促发展活动的一个重要内容和有效着力点。按照县委部署和县委组织部的要求,认真研究对庄村的帮扶工作,加大工作力度,细化工作措施,强化资金投入,巩固去年帮扶成果,村里各项工作都得到了较好发展。下面将前段整顿帮扶工作做一简要汇报:

一、加强组织领导,确保后进村整顿工作扎实有效

为确保整顿工作成效,达到预期的效果。我局成立领导小组,局长亲自抓,分管领导靠上抓,通过去年一年的帮扶,我们清醒的认识到帮扶工作,只要领导重视,工作推进就快,就能更好更快的见到帮扶成果。为此,局长带领局领导成员多次到该村实地调研,深入农户体察民情,与该村领导班子进行多次座谈,具体研究协商,制定了切实可行的帮扶计划和整顿措施。鼓励村两委一班人克服困难、树立信心,拓宽思路、优化和调整产业结构,发挥本村资源优势,多发展致富项目,推动村级经济发展,加快新农村建设步伐。

二、狠抓班子建设,加强基层党组织战斗堡垒作用

村两委班子是农村工作的领导核心,农村工作的开展,村民增收致富,关键在班子,尤其在党支部。在整顿帮扶工作中,我们针对帮扶村存在的问题,从四个方面着手,加强村两委班子建设。一是加强了对村干部的思想政治教育,引导他们增强事业心、责任感以及大局意识。驻村干部经常与村干部谈心,给他们鼓干劲,提高干事创业的能力。同时,积极帮扶村党支部加强自身建设,经过培养,发展了两名入党积极分子,为下步壮大党员队伍,补充新生力量奠定了基础。二是组织两委班子认真开展了批评与自我批评,加强沟通,增进团结,不断提高他们的思想政治素质和带领群众脱贫致富的能力。三是规范了制度建设,促进农村管理工作的规范化。为了减少干群矛盾纠纷,增强干群之间的凝聚力,推动农村工作走上制度化、规范化的轨道,在帮扶工作中,我们切实帮助帮扶村健全完善各项管理制度,增加了村两委和村干部办事理财的透明度,转变了村班子和干部的工作作风,赢得了广大群众的信任和支持,真正做到让干部清白,给群众明白,从而促进了农村的稳定与发展。四是狠抓了村庄社会治安和计划生育工作。根据该村治安工作特点,配齐配强一支治安巡逻队伍,加强村庄治安巡逻力度,春节期间,组织两委干部及党员和青壮年劳力组成义务巡逻队,消除不安全隐患,保障群众生命财产安全。破除陈旧的生育观念,积极倡导文明生育观念,整顿帮扶工作开展以来,该村没有发生一起治安案件和违反生育政策的行为。

三、狠抓观念转变,激发农民脱贫致富的积极性

针对该村村民思想守旧,种植技术落后,经济效益低的问题,我们立足本村实际,理清发展思路,选准发展项目,充分发挥自身优势,不断优化产业结构。一是宣传党对农村工作的方针政策,让村民了解现代农业发展的步伐和前景,树立长远的科技农业发展观。二是加大政策、资金、人才、技术、信息等方面给予支持,给群众送去了科技致富信息。依托新引进的规模养殖场举办培训班3期,解决了许多养殖难题,带动6户村民搞起了养殖项目。三是鼓励群众自主创业,着力培育后进村自身 造血功能。引导广大群众把富余资金拿出来投资高产高效农业,规模养殖,开办小型加工厂。驻村人员积极协调烟草部门加大了烤烟栽植宣传、指导、扶持力度。今年,全村共发展优质黄烟47亩,为群众增加收入13万元,通过积极帮助该村走出去引项目,让村民尝到了甜头、看到了盼头、鼓足了劲头,增强他们发展经济的信心。

四、持续投入,着力加强基础设施建设,改善办公条件

今年以来,防治美国白蛾工作形式非常严峻,在抓好我局承担的防治任务的同时,积极帮扶该村抓好美国白蛾病虫害防治工作,并对2千余棵树木进行了药物防治。

下步打算:

前段帮扶整顿工作虽然取得了一些成效,但与县委领导要求相比还有一定的差距。下步,我局将进一步加大工作力度,采取更加实效、过硬的措施,通过帮扶整顿,使该村尽快实现优化。

一是进一步帮助抓好村级班子建设。力争通过帮扶,村级班子战斗力、凝聚力得到加强,带领村民致富的本领明显增强。

交通局工作总结 篇6

xx年,我局认真按照上级要求,切实加强交通运输行业节能减排工作,采取有力措施,全面落实各项工作要求,确保了节能减排各项目目标任务全面完成。

一、高度重视,加强组织领导

切实提高对节能减排工作的认识,要求广大干部职工充分认识到,节能减排是打赢党的十九大提出的三大攻坚战之一的污染防治的重要举措,各单位所有领导干部,都要把节能减排工作作为重要工作来抓,相关工作与各项业务工作一同抓落实。为切实加强组织领导,局成立了以主要领导为组长、班子成员为副组长、局机关各股室、下属各单位为成员的节能减排工作领导小组,确保了节能减排工作的顺利打进。

二、措施有力,工作扎实推进

(一)切实加强低碳交通运输体系建设

一是完成交通运输二氧化碳控排工作目标。

二是认真组织开展车船路港千家企业低碳交通运输专项行动,效果良好。

三是积极推广应用道路运输新能源(纯电动、混合动力、燃料电池)车辆或清洁燃料车辆,保有量与上年持平。

(二)倡导低碳生活方式

一是认真组织开展低碳家庭等践行低碳生活方式的宣传。

二是大力发展城市公共交通。公共交通出行分担率较上年有所提高。

(三)加强重点领域节能减排工作

一是全面完成区政府下达的交通运输节能减排工作目标与任务,全区交通规划交通运输能耗强度不断下降。

二是贯彻落实部省节能降耗、绿色发展工作部署,严格执行相关政策文件、工作方案、标准规范。

三是全区城市公共交通占机动化出行比例较上年有所提高。

四是本道路客运或城市公交、出租新能源(纯电动、混合动力、燃料电池)车辆(或清洁能源车辆)保有量,以及新能源或清洁能源(电动、LNG动力)船舶保有量与上年持平。

五是认真组织的绿色交通建设工程或综合客运交通枢纽建设以及多式联运、铁水联运、甩挂运输、港口岸电、绿色港口、LNG动力车船、码头油气回收、能耗在线监测项目。

六是组织开展交通运输领域节能低碳新技术、新产品等推广应用。

三、存在的问题和今后的打算

一是节能减排各项措施还有待进一步加强。二是新技术新工艺、新产品推广使用力度不够。三是受经济落后的影响和制约,节能减排工作距绿色发展的要求还有一定差距。今后要切实加强交通运输节能减排各项工作,坚持绿色发展、可持续发展。

交通局工作总结 篇7

XX年上半年,在县委、县政府的领导和关心支持下,在上级交通部门的指导下,xx县交通局紧紧围绕“三个一百”目标,全面贯彻落实科学发展观,以改造路线等级和路面等级为重点,以提高公路通畅能力为目标,切实加大两通工程建设力度,加强公路养护、行政执法、安全生产管理、干部队伍建设等工作,进一步解放思想、开拓创新、努力工作,确保各项工作按照年初制定的工作计划逐一开展,现将半年工作总结

一、加大学习和培训力度、努力提高干部队伍素质

社会在不断进步,知识也需要不断更新,交通工作也面临新的挑战,面对新形势新任务,我们始终重视交通干部职工的学习和培训:一是利用学习日组织干部职工学习有关文件精神、会议精神和相关业务知识;二是局机关定期或不定期组织工地驻地技术员、监理人员学习有关文件及相关技术规范,以提高各工程项目部和施工人员的工程管理水平和业务技能;三是不断加强党员干部的政治思想和勤政廉政教育,努力提高党员干部的综合素质和服务意识;四是积极鼓励职工参加各种学习及上级部门举办的业务知识培训。通过学习培训,使全局干部职工的思想理论水平、专业技术水平和业务素质有明显的提高。

二、团结协作,推动交通各项工作发展

今年1-6月,按照县政府与县交通局签订的《XX年“三个一百”工作目标责任书》和市交通局与县交通局签订的《XX年临沧市公路建设、工程质量安全责任书》的要求,我局将年度目标任务分解到机关各股室和所属单位,稳步推进交通基础设施建设,强化行业管理,各项目标进度进展顺利。

㈠交通固定资产目标任务完成情况

XX年县人民政府下达交通固定资产投资任务为62484万元,截至5月底,完成交通建设固定资产投资24639万元,完成任务的55.1%。其中:通达工程完成1453万元,通畅工程完成1088万元,乡村公路建设15124万元,危桥改造56万元,桥梁工程205万元,村组硬板路建设187万元,二级公路6526万元。

(二)两通工程建设。

通过全体交通干部职工和全县人民群众的共同努力,克服困难,多方筹集建设资金,认真规划设计,精心施工,严格管理,使两通工程建设稳步进行。

1.通畅工程建设:

我县通畅工程建设有4条114.076公里,分别是四排山公路41.576公里、芒洪公路23.1公里、勐简公路13公里、大兴公路36.4公里。

四排山线农村公路改建工程项目,是连接xx县至四排山乡的经济干线,路线全长41.567公里(主线长40.6公里,街尾至中学连接线长0.976公里)。公路设计按山岭重丘区四级公路标准,设计速度20km/h,路基宽度6.5米,行车道宽度5.5米,平曲线一般最小半径30米,纵坡9%,汽车荷载等级为公路ⅱ级。全线共分三个标段进行建设,a1标段全长11公里;a2标段全长15公里;a3标段全长15.576公里(含街尾至中学连接线0.976公里)。经委托招标代理机构面向社会公开招标,a1、a2、a3标段分别由云南楚雄锦华建工集团有限公司、云南路港工程公司、昆明市西山公路工程联合公司三家单位中标,总中标价为2940.531万元,其中:a1标段中标价为:745.6568万元;a2标段中标价为:1030.2768万元;a3标段中标价为:1164.5974万元。监理单位经择优选取,确定由云南公路建设监理公司临沧分公司全权就该项目工程的施工进行监理。工程于XX年12月29日开工,计划于今年底完工。目前,全线完成开挖土石方50859立方米,完成彻体5000立方米,填方5345立方米,铺级配路面4000平方米;备级配、水稳料各5000立方米,水泥400吨,沥青600吨。累计完成投资1088万元。

芒洪线、勐简线、勐大线三条通畅油路的施工图及预算已通过市交通局审批,现正进行招标工作。计划待各标段施工单位确定后,雨季中各施工单位进行备料工作,待雨季结束立即开工建设,确保工程建设中材料充足,加快工程建设进度。

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    2022-11-03 阅读全文
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    2023-05-08 阅读全文
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    2023-06-16 阅读全文
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    2023-07-03 阅读全文

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