工程实习周记。
前辈告诉我们，做事之前提前下功夫是成功的一部分。在幼儿教育工作中，我们都有会准备一写需要用到资料。资料的定义范围较大，可指代生产资料。有了资料，这样接下来工作才会更上一层楼！所以，你是否知晓幼师资料到底是怎样的形式呢？你不妨看看最新工程实习周记15篇，还请你收藏本页以便后续阅读。
工程实习周记 篇1
作为一名土木工程专业的学生，在大学的学习生涯中，最重要的就是实习经验的积累。因此，在大三上学期，我参加了一次土木工程实习，并将在此分享我的实习周记。
第一周：适应环境，认识团队
原本期待已久的实习周终于来临，一切都新鲜而又陌生。第一天到场，我们和其他实习生一起在公司的大厅等候，然后被分配到各个项目组。我所在的项目组负责一个新建筑的设计和建设，由于我的专业方向是结构工程，便被分配到工地现场。
来到工地，我第一感觉是嘈杂和混乱，但是我的导师非常友好地介绍了每一个成员和区域，以及每项工作的目标和进度。在接下来的几天里，我开始逐步了解到工地应该是一个高度规范化和分工明确的环境，每个人都在按照她/他的职能和时间表完成各自的任务。
第二周：学习技能，掌握方法
在上一周的第一个知识范畴中，我亲眼看到了许多土木工程方法和技术。但是，在实践中运用这些技术时，我发现我并不是很熟练，因此我在接下来的周里花了大量的时间学习掌握这些技术。
我的导师指导我进行了几项任务，例如操作新型的阳台转角机、识别工地不同等级的桥梁、调整砼槽和基础方案。她非常耐心地讲解了每个操作指导和具体措施，还帮助我了解到如何有效地分配时间和保持高效率的操作。
第三周：解决问题，独立完成
在前几周的实践中，我主要是观察和学习工作的流程和技能，依赖导师的指导和团队的支持。但是，这一周我终于有机会独立完成一项重要的任务。
我负责工地上的一次具有挑战性的测量任务，这个任务需要我量测出长宽高大致相等的两个基础，但是这两个基础之间有其他的物体，所以我需要寻找合适的角度进行测量，并确保我获得的数据正确无误。这个任务让我切身体会到了土木工程师的重要性和智慧，也提高了我的管理和决策能力。
结语
在这段时间里，我收获了不少经验和教训。在工地上，我了解到了土木工程的重要性和复杂性，并深刻认识到每一个细节和步骤的重要性。在和导师的沟通和互动过程中，我学会了如何更好地与人交流、解决问题和管理时间。接下来，我会继续努力，争取更多的实践经验，成为一名合格的土木工程师。
工程实习周记 篇2
纺织工程专业实习周记
第一周
作为一名即将大学毕业的纺织工程专业学生，我觉得实习是踏入职场的最好方式。因此，我很幸运地获得了一家国内著名纺织企业的实习机会。在第一周的实习中，我收获颇丰。
在公司的工作环境中，我第一次才真正体会到了生产线上的劳动。当我看到工人们穿戴着整齐的工装，忙碌地来回走动着，我深刻地感受到了一个生产线的本质——快速而高效地生产大量的产品。与此同时，我也对这家企业的自动化设备和先进的生产技术产生了浓厚的兴趣。
我第一周的主要任务是学习如何进行生产操作员的工作，包括领会整个生产线的工作流程、学习如何使用各种机器和设备，并培训自己的生产操作技能。这对我来说是一项非常受益的经验，因为这不仅仅增进了我对生产链的理解，同时也提高了我的技术水平。
第二周
在第二周，我的实习导师安排我前往实验室进行纺织品的检验。我要学习如何制定检验计划、如何对各种纺织品进行测试、如何记录测试结果，以及如何判断是否符合国际标准。
在实验室里，我见到了许多的仪器和设备，例如机械和光谱仪器，它们不仅对生产的产品进行质量控制，而且也可提高各个生产线的质量标准。在检验纺织品的过程中，我认识到质量控制的重要性，并了解到如何提高生产线的效率和生产质量。
此外，我得到了一些珍贵的实用技巧，在测试中应特别关注的注意点和如何防止错误，例如标记好样品和标本以及确定是否需要针对样品进行特殊检验等。
总结
总的来说，这两周对我来说是非常宝贵的，因为它们增强了我的理论知识，加深了我的领悟和理解，并让我有了更靠谱的经验。现在，我对于如何应对生产线，如何控制和提高纺织品的质量，以及如何在实际操作中提高生产效率有了确切的认识。我期待着在接下来的几周里，继续在这家企业的帮助下成长。
工程实习周记 篇3
不过好在昨天有个亲戚帮我找到一份工作，自己感觉也还不错，联系了下该单位，该单位目前有好几个在建项目，而且缺的岗位刚好我也适合，因此确定下来周一去工作。因为前几天连续下雨的缘故，只能呆在家里。当然这段时间我也没有浪费，由于确定好了实习单位，我当然要开始好好的工作。所以拿出相关书籍开始看起来，当然也通过网络了解该岗位的相关信息：施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下，深入施工现场，协助搞好施工监理，与施工队一起复核工程量，提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期，做好现场材料的验收签证和管理，及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证，协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档，对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题.是工程指挥部和施工队的联络人.
了解了岗位的基础知识及工作内容，我就有重点信的学习基本信息了。不过书本的终究只是理论的知识，跟实际工作上的还是有一定差异的，我要在实习的期间多听多看多体验，通过这么多天的学习，现在的我已经初步的对实习期间的岗位有了一定的印象。在这个社会中我一点经验也没有，我有的只是在学校学的一点基础理论而已，所以我以后要学习的有很多，或许以后会碰到许多困难，不过我相信我克服的。
工程实习周记 篇4
作为一名信息工程专业的学生，实习是必不可少的一部分。我在大学期间选择了一家互联网公司进行实习，这是一份充满挑战和机会的经历，也是一份难忘的记忆。
第一周的实习给我留下了深刻的印象。新的环境、新的同事，一切都是崭新的。我被分配到了技术开发团队，开始了我的实习生涯。在这里，我遇到了一些有经验的同事，他们给了我很多指导和建议，让我迅速适应了新环境。
在开发团队中，我主要负责编写代码，测试软件的稳定性和可靠性，并为项目提出自己的想法和改进建议。这需要我与其他团队成员紧密合作，共同解决项目中的技术问题。在认真工作的同时，我也在尽可能地汲取新知识，让自己更加成长。
实习的第二周，我有机会参与一个新项目的开发。这个项目非常复杂，需要开发一款全新的软件，包括前端设计和后端数据库。由于我的经验还不够丰富，刚开始我感到有些无从下手。我主动向同事请教，他们很耐心地给了我许多指导，让我渐渐理解了设计和开发一个软件的具体过程。
在接下来的几周里，我努力地学习，并取得了很多进步。我学会了如何使用新的开发工具，如何分析和解决项目中遇到的技术问题。这让我更加自信，感到自己已经在实习中取得了不小的进步。
在整个实习过程中，我还参与了团队的一些社交活动，这让我更好地融入了团队。我与同事们共同去参加了一些聚会和户外活动，感受着团队的温暖和凝聚力。这不仅让我感到工作并不枯燥，也留下了一些不可磨灭的回忆。
在实习的最后一周，我准备了一份项目总结，详细总结了我的工作经验和收获，同时对我认为可以改进的地方提出了自己的看法。在实习结束之前，我的主管与我进行了一次谈话，他告诉我，公司对我的表现非常满意，给了我一个回头的机会。这让我感到非常欣喜和鼓舞。
通过这次实习，我深刻地感受到了信息工程专业的价值和意义，也提高了自己的实际应用能力。我学到了很多新知识和技能，更重要的是，认识了一些优秀的同事，他们给了我很多指导和支持，让我有信心继续走下去。在未来的日子里，我将继续努力，不断学习和成长，为将来的职业生涯打下坚实的基础。
工程实习周记 篇5
本文将详细记录我在交通工程专业实习期间的所学所感。在这段时间里，我接触到了许多新的知识和技能，也深刻地认识到了交通工程的重要性。
第一周：
在我进入实习公司的第一周，我被派往市政工程项目组。我所在的团队协助市政府规划、设计城市基础设施。在这段时间里，我主要参与了城市公共交通线路的调查和分析。我们根据城市交通拥堵的情况，找出了需要增加公共交通线路的区域，并进行了可行性研究。通过这个项目，我深刻地认识到了公共交通对城市发展的重要性。
第二周：
在第二周中，我被分配到了更具技术性的项目组。我所在的团队主要负责设计交通信号灯以及路面标志和标线。我被分配到了信号灯部分，在我的帮助下，我们用仿真软件对交通信号灯进行了优化设计。我们用计算机模拟了车流量和行人流量的分布情况。通过这个模拟，我们能够找到最优的信号策略，以确保交通畅通。
第三周：
这一周中，我被安排到了一个全新的项目组，我所在的团队负责交通枢纽工程的规划和设计。这包括地铁站和汽车站等交通终点站。我们根据市场需求和乘客流量，设计了更宽敞、便利和贴心的交通枢纽。我也学到了很多关于人性化设计的基本知识，比如残障人士的需求和安全规范等。
第四周：
在这一周中，我们来到了一个已经建成的交通枢纽，了解了我们在上一周设计的一些新特性实际上如何影响了用户体验和效率。我们参观了地铁站、公共汽车站以及一些换乘站。我们可以看到许多人都在等待车辆的到达。通过这些参观，我能够更好地理解大型交通网络的复杂性，并思考如何在多种运输模式之间实现速度和交通的协调。
结语：
我在这段时间里从实践中学到了很多东西，这让我深刻了解到了交通工程的重要性。这让我明白，交通基础设施对于城市的发展和社会的繁荣至关重要。它是人们生活中无法分离的一部分，因此交通工程专业拥有着广泛的应用前景，并且工作氛围良好，非常积极向上。我非常感谢在实习中得到的机会，它让我了解到了生动有趣的交通工程者所涉及的各个方面和挑战。
工程实习周记 篇6
第一周
今天把厦门市环岛路(集美大桥鳌山路)道路工程(路面、交通工程、供电照明)这标段完成了。
早上我把定额的工程量计算方式一个一个核对。之前的投标价格大大超过控制价的范围，师傅就让我把每个量都检查，昨天我检查了几遍，但是没发现个所以来，于是今天就再检查一遍。有些单位不一样的地方要进行换算，小数点在哪都要很仔细的检查。最近都比较忙，接的标比较多而且都是在这几天要开标，师傅最施工组织设计都有点忙不过来让我自己检查。说实在的，我的心里都没个底。我不是很清楚也没有个方向，价格差了两千多万，这可不是小数目啊。我真是怕自己做不好。
不管怎样我都要硬着头皮做下去，就在我检查量的过程中，我总结了自己一些不足的地方：不够细心，量的换算不够完整;不够耐心，想一下就把这事弄完。但是事实证明，越是这样，错的地方就越离谱。为此我也深刻的反省自己，警醒自己不要重蹈覆辙。现在又人带错了有人指导，那以后呢，什么都要自己来，谁来教我呢!只有自己真正的学会了，脚踏实地的去做，才能让自己能有所进步。
第二周
时间过的真的很快啊，我来到xxx有限公司都一个多月了。在这段时间里，曾闲时过，也曾忙绿过，曾迷茫过，也曾充实过。但是，现在我想说的是，我尽量让自己每天都过的充实又丰富精彩。机会是给有准备的人，不要傻傻的等着别人给你事情做才去做，那样的话，我们生活就太别动了，失去了自我主导的能力。要学会自己给自己找事做，想学东西就更要学会主动学习，在这点上，我一直觉得自做的不够好还要继续努力。
我对现在的工作也渐渐熟悉起来，希望自己每天都在进步。
第三周
忙碌的一天开始了。
明天就要外出投标，25号才能回来。小郑师傅上礼拜五晚上交个我两份有关桥的施工设计图，分别是：武平县中赤乡石壁潭中桥和武平县岩前镇福隆桥共程。在明天去之前我就要把这两份的预算书做出来。大前天有来公司加班先做了部分，今天就轻松多了，稍微努力下就能按时完成任务。
这次的预算不仅能巩固我之前在桥梁套价的基础，还能让我加深对这方面套价的能力，我是很认真很认真的对待。而且，也能对我以前所学的桥梁的知识有了更深的认识。从一个什么都不懂的到渐渐了解、熟悉的过程。我至少还明白了建造一座桥里面包括了那些工程量。比如：挖基坑、扩大基础、钻孔、灌注桩、桥墩等等很多内容，这些只是工程的项目名称还有很多细节的活，可谓是获益匪浅啊!
眼看着这时间一天天的过去，我要加倍努力学习，才能学到更多的知识。
第四周
在我手上负责着漳州云霄青径作业区至?屿疏港公路(漳州沿海大通道漳州核电段)(YK126+092.25～YK128+142)的预算。到现在为止，我是把能做的先做，还有一部分不会先停住，把做过的自己检查下。做这个要很有耐心，把每一字每一句话都要看清楚了，不能操之过急，不然很容易出现低智商的错误。在这我要好好学习，有时候就急了点，也犯过不下类似的低智商的错误，比如单位换算。一切都要自己认真的，对自己负责也是对工程负责。现在渐渐好了，这种错误发生的机会也少了。
通过这次套价，明显看出在隧道这块知识还是很薄弱的，在套定额的时候很吃力，也需要加强练习。我去找了一些之前做过的标，给自己当练习来用，以此巩固套隧道定额这方面的的能力。
第五周
总体来说，公司最近是比较忙的，不到半个已经接了8个标，大多在二十几号开标，当然我们也就跟着忙起来啊。之前有做过几个标，但是还是存在很多不足的地方需要改进，在这里很感谢我的一位同事，小邹，她也是我的学姐，她给了我很大的帮助，在帮我改着预算书，指导着我该怎么做比较合理。
现在我要负责一个是对我来说遇到的比较大资金的一个公路标，金额在七千万元左右。这里面不仅有路基、路面、桥梁涵洞、安全设施及预埋管线，还多了一个隧道，这也是我接触过的。目前，我应经完成了路基、路面、桥梁涵洞，接下来就是要做隧道。
看着图纸，我还是那句话，书到用时方恨少。虽然有上过隧道的课但是在看图纸上的量，还是很吃力，并不是那么一帆风顺的。小邹发给我一些材料，是以前工程里面套过的，我就拿来学习下，我相信只要我想把事情做好的，我就会认真的去把这些事情都给做好，克服一切难题。先写到这，我还要去算下隧道的造价。
工程实习周记 篇7
质量工程师实习周记
第一周
从今天开始，我正式开始我的质量工程师实习生涯。这一天是又紧张又充满期待的。下午，我和我的导师同事们一起参观了整个工厂。
在参观过程中，我的一位导师告诉我，我们在这里看到的就是他们的生产基地，并且同时也是他们对于质量的把控。我仔细地观察了整个生产过程，从原材料到装配过程再到完成的产品。我感到非常兴奋，因为这些技术和过程是我在大学里从未接触过的。
第二周
今天，我的导师给了我我的首个任务：检查组件的制造标准是否符合公司的要求。
我尽全力去完成这个任务，我认真地观察了每一个零件，从下图标示着的部位到零件表面任何可能影响零件质量的因素，我都没有放过。
我很清楚我的导师对我的期望非常高，但是我还是尽全力去完成这个任务，给导师检查提交的材料中记录了每一处可能瑕疵，并且在清单上注明了每一处瑕疵可能对于产品使用和质量的影响。
第三周
我今天学到了非常重要的一件事情。作为一名质量工程师，我的任务是确保每一个产品都能够保证长久的品质。但是，在这种行业里面，我们如何知道新产品是否符合需要？
我的导师教我了如何评估新产品的质量，并且如何设定正确的标准以确保产品质量。这是一个非常复杂的过程，需要用到许多工具和技术。但是，我很高兴我有这个机会学习和理解这些过程。
第四周
这个星期我的导师教我如何利用统计学来评估每个工厂生产的产品的质量。这个过程非常复杂，因为每个产品都有其特有的体积、形状、材料等因素。因此，我必须提前建立好一套质量标准体系，才能完成这个任务。
通过收集大量的数据，我学会了如何使用统计工具来分析这些数据，并且从中发现和掌握趋势。最后，我能够从数据中得出关于质量的结论，并且将这些结论用于我们公司的制定决策。
总结
这四个星期是我实习期项目的一小部分，但是它们都是我在公司中获得的宝贵经验。在这个过程中，我学习了如何把高标准应用于每一个工作环节，并且了解了在实际情况下如何应用在大学里所学习的理论知识。通过这个实习的经历，我深入地理解了质量工程师职能，并且感到非常荣幸能够加入这个行业中的一员。
工程实习周记 篇8
第一周
我来到城市的建筑工地，开始了我的实习生涯，能够接受这样的工作机会还是第一次，对于未来的职业规划也不那么清楚，就希望在这里得到宝贵的工作经验和技能。
首先是认真了解了工地的各种设施和机器的使用方法，包括大型吊机、挖掘机以及钢筋加工设备，开始的几天都是执行一些基础性的工作任务，如清理工地、混凝土浇筑、打地基等。了解了各种建筑工程的流程，也明白了基础的建筑工序对于工地结构的稳定性是如何关键的。
第二周
接下来的一周我被分配到了新的任务，开始负责对工地物资的管理，这包括材料的预定，保管和发放，以及工人们的工资与工时的计算。在这个过程中，我学习了很多有关工地管理的实务知识，了解了工人的个人情况，以及为他们提供人性化的关怀和支持很重要，这样不仅能提高工人们的工作积极性，也有助于减少工地管理上的问题。
我也参与了一些安全培训和讨论会议，学习在工地中如何安全地使用硬帽、安全带等防护设备，并了解了各种安全事故的预防措施，加强了对安全管理的认识。同时我也对业主的需求有了更深入的了解，并深入了解了许多的规划和设计方案，这为我以后的职业发展奠定了坚实的基础。
第三周
第三周是我在这个工地上的最后一个星期，比之前的两个星期，我参与了更多的项目和工作，并且得到了更多的自由来试验自己的能力。
我从头到尾协助了一个项目，第一步是阅读图纸和计划，然后是强调手头要做的具体步骤，在这种PLC和RAS的控制下，我更加实际地了解了工程的流程和规范，在实际的建设过程中，我更加深入了解了各个环节和工程师们所付出的努力和心血。
总的来说，这些周中，我为建筑公司的工作提供了有价值的人员资源，并通过实践取得了可贵的经验，对于我的以后，这些经验都将是我职业生涯的坚实基础，希望未来的职业生涯能得到更新更大的发展和拓展。
工程实习周记 篇9
交通工程专业实习周记
作为一名交通工程专业的学生，实习是必不可少的一部分。我有幸在一家专门从事路线规划和交通流量控制的公司实习，下面是我实习的周记。
周一：入职体验和岗位介绍
第一天来到公司，感受到了不一样的气氛。一进门就有公司的助理热情地接待我，负责带我参观整个公司。接着，我的导师向我介绍了公司的历史、组织架构和我的实习岗位。
我的实习岗位是路况数据分析师，负责分析车流量、交通事故记录和路段流量等信息，为设计和规划团队提供支持和建议。在导师的指导下，我熟悉了公司使用的软件和数据来源，并进行了案例分析和实操演练。
周二到周四：数据分析和信息汇总
随着对软件的掌握，我开始着手分析公司手头的数据。我从公司的数据库中提取了大量的交通流量数据、GPS数据和监控视频等，进行清洗和处理，并应用Excel、Python和SQL等软件进行分析和汇总。
在数据分析的过程中，我遇到了很多问题，包括数据质量问题、数据丢失等。但是，通过自己的不断摸索和请教导师，我成功地完成了数据分析工作，并总结了一些经验和方法。
周五：实习总结和展望
实习的最后一天，我向导师提交了我的实习总结和展望。在实习期间，我不仅掌握了数据分析的知识和技能，而且熟悉了企业的工作流程和文化，体会到了跨学科合作和团队协作的重要性。同时，我也发现了自身的不足和需要进一步提升的方面，包括计算机基础和沟通技巧等。
通过这次实习，我对自己的职业定位也有了更明确的认识和规划。我希望能够继续深入探索数据分析和交通规划等领域，并为交通安全和城市发展贡献自己的力量。
总结：通过一周的实习，我深刻体验到了交通工程专业的实践与理论的联系和重要性，得到了一次难得的学习和成长机会。我相信在未来的学习和工作中，我会继续保持学习的热情和勇于拓展和挑战自我的精神。
工程实习周记 篇10
这一周我没有去实习，我把我自己找的和家人介绍的单位多做了比较，考虑我最终的去向。不过这几天我的心情也是很激动的，主要是我要开始工作了，虽然上学期也有过实习的经历，但是时间很短还没融入到工作中去假期就结束。所以这次实习才是我正真意义上的实习，不知道工作中会遇到怎样的挫折，当然我知道这些担忧都是无用的，不管怎样这些都是我要经历的，只有靠我自己去努力了。
回忆起在学校的日子，那里的压力没有在社会上的大，走上社会我们要面对的有很多，比如处理好于同事，领导之间的关系，在学校我们学到的仅仅只是一些理论知识而已，只有在社会上我们才学到真正的知识。虽然，我写的看似简单，但这就是我所想，所要做。因为我知道，自己若不拼搏永不会成功!
nevergiveup!
工程实习周记 篇11
作为一名项目部管理技术人员，不但要技术好，还要职责心强，把安全、质量、现场管好，我们一开始进入工地，首先是熟悉图纸，然后便是了解各个工种的情景，我们要善于沟通，把他们能够协调好，在共用机械上安排好施工次序，现场的布置上也要安排好
主要的就这么多，在施工中，我们技术员要仔细研读图纸，把大体控制好，再去控制细节，当然这个假期我也学会看建施图和结构图，另外就是现场管理这方面还要加强，有些突发事件不会处理，还有对于一些机械的性能还不是很了解，总之我们要有耐心对于这门专业，不要怕不会就怕不学，只要学会了就行了。
在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地理解。有些问题有了有课堂上地认真消化，有平时作业作补充，我比一部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题，作为一名新世纪的大学生，应当懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。
知识的积累也是十分重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的酿造业，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。
这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自我的同时让自我认识的更多，使自我未踏入社会就已体会社会更多方面。在实习工程中，我们了解了房屋建筑施工组织与预算方面的相关知识，了解了施工配合及工序要求，了解了有关的施工技术，了解新型建筑材料的做法。我对此次房屋建筑学的实习的感受颇深，经过现场参观，我们对房屋的构造有了感性的认识，同时为我们毕业以后的工作打下了基础。
工程实习周记 篇12
第一周
我们在学校的理论课程结束，开始了顶岗实习。我们这行，关键的就是经验，所以我选择了去施工现场，从施工干起。来公司报到时，公司领导征求我对工作安排的意见，我说我要求到基层施工第一线去工作，我不怕苦，想尽量多接触一些实际知识，并希望能安排一名老工程师作为我的业务导师。总经理很赞成我的要求，他说原想让我留在公司工作，因我自己有这个要求，就同意安排到公司项目部去工作。第一次正式接触工程施工现场，一早便来到项目部报道。初出茅庐，到了项目部真的是一窍不通，不知道该从何下手。这个工程是修建一个标准的运动场，建筑面积两万平方米。在项目经理的带领下，我参观了整个施工现场，整齐划一的布局，施工现场，生活区井井有条，一切都在有条不紊的状态下进行着。今天项目经理和施工员给我上的第一堂课便是施工安全。在整个施工期间，安全是放在第一位的，进场需戴安全帽，无论是管理人员还是施工工人都必须时刻牢记安全施工条例，只有时刻牢记安全，才是保障高效生产的有力条件，花了一天的时间，我了解了整个项目的大概情况。
第二周
刚开始，我主要跟着师傅抄平放线。那天，施工员要我一起和他去2楼“平水”。刚一听到“平水”二字我一头雾水，到了现场我才知道是进行水平线定位。现场施工的时候，施工员叫我试一试。这么好的机会怎能放过，我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操作的机会。对于水准仪的操作在学校也接触过，但是由于几个人一组，所以接触有限，水平也就可想而知。所以在这次操作中还是犯了一些错误。错误一：在观测基准线的时候没有吧尺子的下端对准基准线，而是想到一个整数去调整尺子。这明显是概念不清晰。错误二：前后视读数误差控制出现问题，这个当然是经验问题。当然，在测量过程中，转点的确定也是要靠经验，不过我整平仪器的速度还是比较快的。
第三周
昨天，发包单位和监理单位来检查工程来了，于是我们项目部便和他们一起到施工现场，刚来没两天，对于现场我不是很了解，只好跟在后面听监理师指出工程问题所在，转了接近一个小时，监理师指出了3个主要问题：
1、电梯井的安全防护问题：对于在建房屋工程的电梯井应该做好垂直和水平两重防护，以免施工人员失足跌落，造xx员伤亡。
2、过梁筋铺设问题：由于门窗过梁筋是现行预制，在施工过程中需与现行预埋的墙筋进行连接，若连接不当，可能会造成过梁在浇筑完成后垮塌。
3、混凝土浇筑：在混凝土浇筑拆模后，发现梁柱出现烂脚，跑浆等问题，主要是以下两个原因—制模密封不严实以及施工工人震动时间出现误差，解决烂脚问题的正规方法是重新浇筑高标号混凝土，但是在实际施工过程中一般采用抹灰覆盖的方法处理。
第四周
师傅给我介绍了天气对施工的影响，通常情况下用胶线和小吊锤向上引出的轴线一层出现的偏差不大，但是往上引四、五层的时候就会出现4-5厘米的误差，这是风的影响。
这时候的误差就会影响到工程的整体质量了。于是在进行高层建设时，每4-5层就要进行一次轴线复查，在出现偏差时及时修正，以免误差过大影响工程质量。
吊线使用的工具：圆柱吊锤、细钢丝（与吊锤接头处不能打结）、尺子等
步骤一：在符合条件的墙面引出一块木板，使它固定到可以承受并保持稳定
步骤二：将铁丝绑在固定的木板上，铁丝需在所测轴线所在平面上。铁丝不能接触任何障碍物
步骤三：吊线平稳后用尺量出吊线与下部定位轴线的距离，再根据下部距离，画出上部轴线的位置
步骤四：比较复查轴线与实际轴线的距离并做出调整。
第五周
看到工人们正在砌临时用房，外墙与隔墙均采用加气混凝土砌块和水泥砂浆砌筑，墙砌筑的实际操作过程基本遵循几个原则：横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。特别值得注意的是，有构造柱的门洞以及墙体，连接部分均应在最底层留马牙槎，且均为先退后进，两侧保持一致。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑，工人首先根据施工员定好的尺寸，利用吊线、墨线对墙体的竖直、平面进行定位、砌筑。按照施工图纸要求，外墙使用20*24*60的加气混凝土砌块，内墙使用20*20*60的加气混凝土砌块。虽然加气混凝土砌块具有比红砖更好的保温、隔热、防潮的功能，但是我发现在施工过程中，加气混凝土砌块均直接与梁、面接触，而是使用而是使用倾斜放置红砖填实。原来加气混凝土砌块本身并不具有很好的承重能力，所以使用红砖在两端隔离，防止后期使用过程中梁面形变造成墙体开裂。
第六周
这周我总结了混凝土裂缝处理的知识：温度的控制和防止裂缝的措施：为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，[建工顶岗实习周记]加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如可以使用减水防裂剂。
第七周
这周天气太热，经常给浇筑好的板上浇水，因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响：1、实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。2、混凝土的养护：混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。
第八周
项目部新工地也进行到了回填土阶段，我上网查了下回填土的材料选择：1、回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。2、石屑：不应含有有机杂质。3、填土材料如无设计要求，应符合下列规定：碎石、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意，并办好签证手续）爆破石碴；可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料。4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
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