学车实践报告

学车实践报告实用。

前辈告诉我们，做事之前提前下功夫是成功的一部分。幼儿园教师在平时的学习工作中，都会提前准备很多资料。资料主要是指生活学习工作中需要的材料。有了资料的协助我们的工作会变得更加顺利！你知不知道我们常见的幼师资料有哪些呢？考虑到你的需要，小编特地编辑了“学车实践报告实用”，希望对你的工作和生活有所帮助。

学车实践报告(篇1)

在经济发展迅速的今天，报告的使用成为日常生活的常态，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编为大家整理的学车实践报告模版，仅供参考，希望能够帮助到大家。

系别：公共管理系

专业：会展策划与管理

学生：xx

学号：xx

实践单位：xx驾校

实践时间：20xx年x月x日-20xx年x月x日

20xx年的暑假就要接近尾声了，回首这个夏天，汗水中夹杂着喜悦、收获。我在驾校度过了这个暑假。

学车本来应该是去年暑假老爸安排给我的任务，但是刚刚高考完的我肯定不愿意待在家里，经历过高考压抑已久的心情自然是想走出去好好玩玩，不甘心只待在家里。于是我果断的选择去打暑假工了，今年暑假突然就不想出去打暑假工了，我也只得按部就班的在家学习驾照了。

开始的学习是理论知识，也就是科目一，这个我是不用担心的，在做题目的过程中我也了解了许多以前不知道的关于机动车驾驶的要求与规定。7月31号才安排我考的科目一，以95分顺利通过理论的测试。俗话说“纸上得来终觉浅”这只是学车的第一步，真正的学习还没开始哩。

等待总是漫长的，负责我们科目一考试的老师让我们回家等通知，终于8月8日驾校打来一通电话我被告知可以去上车练习了，带着几分兴奋和好奇，我来到了驾校，我们组新学员总共有十来人左右，大部分都是学生，第一次坐上车教练先教我熟识车上的一些基本操作，怎么启动发动机，然后教我怎么挂档，哪里是倒档，空挡，熟悉离合器和油门刹车的基本操作方法，我双手放在方向盘上听得十分认真。突然冒出一句“教练我应该怎么正确的握键盘呢”真是糗大了。教练笑着对我说这叫方向盘不叫键盘。刚去学车的我真是糗事百出。第一个半天就在挂着一档直线行驶，倒车中度过，感觉还是蛮轻松的。

真正的学车历程是艰辛的，在炎炎烈日下我们一遍又一遍的练习着，教练开始教我们倒车入库，这是考试的第一个项目，听教练说在这个上面挂的人最多，我们一群人很认真的跟着教练转，在哪里该打方向盘，在哪里该停车，听着感觉像蛮简单似的，教练说让我们自己上车练习一遍找找感觉，我看着他们都无动于衷，我当上“前锋”第一个上车了。不知为什么听着教练说的像十分简单，轮到自己坐上驾驶位上完全失去了方向，根本不知道什么时候该打方向盘，教练很有耐心的在车外面给我指导着...这个时候才真正感觉得到学车的难度。教练对我们说，没事的多练习就熟练了，但是态度必须要端正。

烈日下连续奋斗了两天，皮肤明显的黑白分层了，又累又晒练的又不够好，开始的热情自信完全被打击了所剩无几，我甚至有种想放弃的冲动，中午回家吃饭时我试探着跟妈妈说我想放弃了。妈妈很严肃的把我吼了一顿，说我做什么事都半途而废，都不能坚持到底。心里感到委屈的同时我决定必须把这件事坚持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能补拙。我不比别人聪明，但是我可以比别人更勤奋。后来一段时间我每天早上五点半就起床，中午那么热我还是坚持在驾校训练，渐渐的貌似找到了些许感觉，倒库倒的得心应手了，我一个人坐在驾驶位上欣然的笑了。虽然满脸的汗水，鬓角的头发都被汗水粘住了。炽热的太阳晒在手臂上火辣辣的，但是那又怎么样，还是阻挡不了我势必要学会车的'热情。为自己加油鼓掌。

在接近半个月的学习中，快要面临科目二的考试了，我们提前去考场测试，我知道我平时是个特别的马虎的人，在测试几次中挂了几次都是我的粗心大意。在考试的前一天，最后一次测试全组人就我一个人没有通过，使得我对坡道定点那产生了恐惧感，而且无形的压力随之而来，终于在忐忑中等来了考试，看着那一个个考挂的学员直接把车坡侧边开回来了，心里甚是忐忑，顶着比高考还大的压力我开始了我的考试，上车时系好安全带，我在心里对自己说尚海萍加油，平常心认真点对待，你一定能行的。其实坐上车的时候并没那么紧张了，只是注意力更加集中了。一个个考试项目顺利通过，当我听到车内电子语音监控提示我考试合格的那一刻内心的激动无法形容。科目二通过了，半个月的汗水终究是没有白流的。

当我跟姐姐说我科目二考过了，姐姐说有付出就会有收获的，做任何一件事都是一样的，只要用心付出总会有结果的。我想这个暑假我收获的不仅是学会了开车的一些技巧，更重要的是做人的态度。

其实练车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程，学车还是为了练习态度，要从容不迫，忙中不乱。学车也是一个锻炼心理素质的过程，其实一直觉得自己心理素质不怎么好，我想我是需要多实践来锻炼自己。至少现在我敢于接受挑战我自己所不敢的事物。这亦是一种成长。

皮肤晒得黝黑黝黑的，做为一个女生这样的代价是不小的，同学看到我竟然说都没认出来是我，我心想有这么夸张么，好吧，皮肤黑点没有关系，我不在乎。至少我也向那些看不起我的人们证明我可以，同时也感谢你们，是你们给我前进的动力和坚持的决心，突然想起《海阔天空》里面唱到“冷漠的人谢谢你们曾经看轻我，让我不低头，更精彩的活。”

学车实践报告(篇2)

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸

汽车企业犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量

车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

一. 实习目的：

1. 更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流

2. 了解汽车各种品牌，价格，性能

3. 了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二. 时间：XXXX年4月30日——5月31日

三. 地点：安徽合肥江淮4s店

四. 实习内容：

1. 掌握汽车的销售流程

2. 与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

5. 真正了解“汽车市场”的含义

五. 汽车销售流程图：

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约 ——成交——交车——售后跟踪

1. 接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己

产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营

造轻松的签约气氛。

7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

六. 实习总结：

短短几周的实习期过去了，而我在天翔比亚迪公司实习感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的

很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了程经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。

我每天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是有两个同事，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

而我的主要任务就是学，跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较开朗的男孩子，有的时候与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时同事帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。 他们经常对我说：要想卖好车，就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。

我得到了一个与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车型，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，

我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。两三个月的实习过完了，现在回想起来还是那么的津津有味，在那里我学到了很多知识，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。

学车实践报告(篇3)

我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。

2.切身理解xx汽车维修市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程，流程

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：

干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，(手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查)刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。

学车实践报告(篇4)

虽然半年不见，但城市的更新，道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到马鞍山了，还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。我决定进入了一家小型汽车美容店，从事一些简单的工作，因为在自己的心中始终都有一个梦想希望以后可以从事有关于汽车产业方面的工作，所以现在应该多找机会去实践，虽然工资不高可了解的东西不少，时间也比较葱郁，于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说，xx年可不是简单的一年，XX--xx是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期，XX--XX可以来说是一个开端，一个准备，主要就是为了在XX年夺得一席之地，xx年的中国市场已经走入成熟与稳定，逐步地成为中国的支柱企业。故此，XX年末，就有些生产厂家忍不住想大干一场了，XX末，就推出了xx的汽车。比如象mazda6奥迪a6l等。这样的战略转型不仅可以说明中国的汽车企业在逐渐走向成熟也可以反映出我们的制造业水平在不断提高，不甘心仅仅只在产业链的下游分一杯羹。

xx年席卷全球的金融危机对汽车产业的冲击是巨大的，美国三大汽车巨头(通用，福特，克莱斯勒)法国的雷诺，标致和雪铁龙，德国的大众等相继出现大幅度的销售滑坡，出现巨额亏损，而中国汽车市场在经历了短暂的春天之后也似乎遇到很多的问题需要解决，首先是市场份额：国产车在国内的销量一直是落后于合资品牌和进口品牌的，而且在价格上也不能和合资品牌抗衡，这样导致资本积累的速度减缓，科技投入的资金下降，从而使研发的速度和水平落后于国外的大品牌，我觉得这是一种恶性循环，其次，我们在出口的道路上遇到的阻力也不小，近年来，很多国家在汽车进口方面加大了关税的幅度，导致我们出口成本的增加，这样一来使我们的销售业绩下滑，阻碍了自身的迅速成长。

在我看来汽车产业的发展离不开高科技的支撑，有的时候一项科技成果的诞生可以带动一个产业的发展!上世纪60年代，马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利，到如今专利已到期，这标志着在几年之后，将会有一场更为强大的世界性的风暴，该发动机比一般发动机小三分之一左右，不仅排量小而且污染低，所发出的功率也是大的惊人的。马自达正是因为有如此敏锐的眼光才会在竞争如此激烈的汽车市场有所斩获。其实这样的例子还很多。

中国汽车起步晚和国外企业还有很大的差距然而这不意味着落后，我们有很多的优势资源可以利用，比如巨大的汽车消费市场，据国家信息产业部统计XX年我国乘用车产量为700万辆xx年突破900万辆已经成为世界上第三大汽车生产国了!如何把握眼前这样一个巨大的市场是我们应该去思考的问题，占有市场最有利的就是让消费者相信你的产品，所以如何制造出让消费者满意的产品是企业生存的根本，正是基于这样的考虑我们的自主品牌这几年频频发力，为我们展示了许多具有核心竞争力的产品，奇瑞自主研发的全铝发动机就是一个亮点，它同时解决了发动机的重量和燃油经济性两大难题，而在开发利用新能源方面比亚迪走在了世界的前列，他们自主研发的油电混合动力汽车(比亚迪f3dm)是目前可行性最高的一款车型，正是基于其领先于世界的地位股神巴菲特也注资18亿港币支持其新项目的开发。这是一个好的信号，说明我们也可以通过自主创新的道路让我们的产业跻身世界前列，而并不是那些拿来主义者宣传的合作中生存和发展，哪只是一种否定自身价值的发展方式，与当初我们制定的两条腿走路的国情不符合!

学车实践报告(篇5)

暑假转眼就过去了，一个月的时间说长不长，说短不短，在这个假期里我体会到了很多，感受也很深，通过自己的亲身体验社会实践，让自己更进一步的了解社会，在实践中，增长了见识，锻炼了自己的勇气，培养自己的韧性，寒假放假后，经过熟人的介绍来到一家汽车公司，而我在公司里做最简单的工作，每天在公司的吧台售卖饮料，给客户倒茶，通过这次实践更进一步了解社会。

首先简单介绍一下公司，它是广州赛弗汽车公司中汽车的一个代售店，前面汽车展厅，展卖汽车，中间是吧台和客户休息区，后面是汽车维护部，而我就在公司中间的吧台工作，由于以前没干过类似的工作，对商品的价格和其它方面都了解甚少，所以还需要接受他们正式员工的培训，几天后，对工作有所了解，对一些的基本的礼仪也有所熟悉，但是通过几天实践，我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺，同样的工作在其他同事手中则流利进行，而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点：

第一：服务态度至关重要，作为一个服务行业，顾客就是上帝，更何况是来公司买车的客户，对其态度一定要好，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的要求，比如说为客户倒茶，一般广东人都喜欢喝茶，因此，给他们倒茶，一定要注意茶的温度和茶的香味，让客户满意，而如果不恰当的水温则会让客户不满意，因此，也就必须好好为客户服务，让他们满意。

第二：要好好遵守公司的规矩。俗话说：“国有国法，家有家规。”自然，作为一个公司也有很多的规定，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢？因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展，而不准接听电话也是相同的理由吧，如果被经理发现，少则挨批，多则扣薪水，遵守规矩还是很重要的，所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，即使只是去公司做寒假工是非正式员工，也应用公司的纪律要求自己。

第三：要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔，伪装你的心，但你绝不可以忽视真诚的力量，第一天去上班的时候，心里不可避免的有些疑惑，毕竟以前没做过类似的工作，心里就没底，不知道应该去怎么做，要去干些什么等等，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，我微笑着和他们打招呼，问他们早安，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”，那是我心底真诚的问候，发自内心的，真正的微笑，是一种能打动人的真诚问候，我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略，比如一个甜美的微笑，一声轻轻的问候，一句关心的话语，但他们却表达了对一个人的尊重和关心，也让别人感觉到被重视与关心，仅仅几天的时间，我就和同事打成一片，很好的跟他们交流与沟通，我想，应该是我的真诚换得了同事们的信任吧，他们都把我当朋友，也愿意指导我，教我应该怎么去做，也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情，短短的一个月，使我受益匪浅，让我懂得了如何更好的为人处事，当今社会一直处在发展中，所以对人才的要求也越来越高，我们应该用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，更好的完善自己，要用真诚的力量去感动别人。

第四：我们也需要有工作的激情与耐心，激情与耐心就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在公司时，同事跟我说想做好服务这一类，一定要有激情与耐心，这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识，用知识武装自己，提高自己的专业水平，要用耐心去处理好每件事，用耐心去把事情做得有条有理，那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点，他说：“一个人在他的学生时代要好好学习，但也要适时的增长见识，去实践，去体验社会，专业知识是重要的，但把专业知识运用于实践也重要，在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要，在寒假参与社会实践是一个很好的机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚到多少，等到毕业后，有的是赚钱的机会，做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事，他说他读书的时候求知欲很强，想方设法的想多学点东西，在假期的时候经常去打工，目的'就是为了锻炼自己，体验社会生活。我想在学生时代，多锻炼自己是十分重要的。

经过这一个暑假的打工生活，我收获了很多，走出了美丽的象牙塔感受外面的世界，去体会社会竞争的现实与残酷，而不要做一只井底蛙，丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理，也让我看到了自己的不足和缺点，所以在今后的学习中要严格要求自己，提高自己的素质，努力学习专业技能，做一个能适应社会的人。

学车实践报告(篇6)

前言：

销售是一个极富有挑战性的工作，他需要一个良好的精神状态，同时还需要一个灵活的头脑，反应力，而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售，不是仅仅只把东西卖出去那么简单，而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任，以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售，现在我发现错了，作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴，俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步，当然诚信尤为重要。

一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品，准确的锁定目标群，严格的执行拟定的销售计划，记录完善的客户信息等。销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位，然后根据定位锁定目标客户群，制定每日销售工作量并严格执行，只有确保量变才能产生质变，必须完整记录客户的有效信息，只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

一、实习时间

20XX年x月至x月

二、实习地点

xx省xx市xx汽车销售服务有限公司

三、实习目的

1.进一步加深对理论知识的理解，深入实践掌握“汽车九步销售流程”。

2.在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧，学会与顾客接触，交流，培养和提高处理顾客异议的能力。

3.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。

4.更快的适应社会，提高自己的综合素质和与人沟通的能力。

5.了解所在实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，掌握各款车的主要卖点。

6.通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识，掌握各组成部分的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。

四、实习主要内容

1.实习所在4s店或销售公司介绍

xx汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业，位于xx市xx（104国道旁），是xx汽车集团唯一授权在xx区域的一级代理商，集整车销售，配件供应，特约维修，信息反馈四位一体的专营公司，现设有销售部，市场部，管理部，维修中心，配件部，财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅，现代化的汽车维修车间，大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念，为广大客户提供购车，保险，上牌，信贷消费，维修，配件供应，紧急救援，预约投诉，三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售xx宝典皮卡，xx厢货，xx全顺，xx越野车，xxsuv等几大车型，同时承担xx所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车，完善销售网络，现有xx汽车城全顺专营店，xx，xx，xx，xx分公司，xx全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001：xx质量管理体系认证，5s现场管理及xxserverxx认证，年年被xx市公路运输管理处评为汽车维修＂优质文明示范企业＂称号。

2.按照“九步销售法”详细叙述推销过程

今年2月份我进入了xx汽车销售有限公司，在公司的前两个月，由于缺少销售方面的经验，再加上销售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以学习为主，当销售顾问在接待客户时，我就站在一旁学习怎么接待，同时，也不断地巩固自己的业务知识，虽然这段时间有点长，自四月底开始正式接待客户开始，下面就以其中一个为例进行说明。

1.接待

这是销售的开始，接待客户之前要检查好自己的仪表，工作文件夹，做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的，首先，我得走到门前去迎接，然后致欢迎词，接到展厅内，相互认识了，递交了我的名片，然后带到休息区，让客户先喝杯水，休息一下。

2.咨询

在接待的同时，可以向客户咨询购车的用途，对欲购车型的需求（配置、性能、动力、用途方面），通过交谈进一步理解客户的需求，然后进行需求分析，确定客户的类型。

3.车辆介绍

这是销售过程最认真的一个环节，这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。

（1）车前45°两米

历来欧洲车系注重传统与现代的结合，在前脸造型方面也有所表现，特别是同其他标致车型相比，其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感，而且307前风挡玻璃面积为1.46m2，保证前方良好的视野。

“follow me home”伴我回家：关闭点火开关后，向上抬起灯光组合开关操纵杆，大灯近光自动亮起，并于大约1分钟后自动熄灭，为夜间停车后提供车外延时照明。

（2）车头正前方

发动机盖：307的发动机盖采用铝合金材料，大大减轻重量，同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑，主要考虑发动机盖开启角度小于90o，必须保证其可靠性，否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫，这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外，对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助，307的四缸发动机怠速非常宁静。同时，这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。

隔音：影响到车内噪音的主要部位是发动机后方，也叫做防火墙位置的隔音处理，能够看到的部分有面积很大的隔音垫，几乎覆盖了整个防火墙表面，另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料，这些材料的使用，使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

（3）右侧+副驾驶座

307采用高强度复合材料制成的前翼子板，在提高强度的同时，有效地减轻重量，同时由于具备非常好的弹性，在一般强度的冲击下，翼子板可以自行恢复变形，高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本，并且由于弹性好，对于第三方也起到保护作用。

制动：307采用前通风盘/后盘式制动，配备bosch8.1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。

307手套箱容积达到17.5升，内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置，手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风，从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼，防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。

307的加油口盖需要用钥匙开启，并且开启后车钥匙不能拔下，这样就避免油箱盖丢失，因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明xx汽车在安全方面重视程度。

（4）后排座椅

车窗：307后窗面积非常大，处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处；同时考虑到后座经常会有儿童，后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的，需要驾驶员同意后，按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。

儿童锁：307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作，避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。

座椅折叠：307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠，从而进一步扩展车内储物空间，同时由于后排头枕的逗号式设计，使得折叠座椅并不需要拆卸头枕，操作非常简便。

头枕及安全带：307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带，两侧的安全带还有限力器，这体现了xx汽车对车内所有乘客同样的安全标准。

（5）车辆后方

307行李箱容积620l（水容积法），在同级别车中最大，而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是最高的。行李箱内部很规整，便于各种尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和顶部，分布8个挂钩，用行李箱地板网可将行李分隔或固定。

行李箱盖：307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链，开启和关闭都非常轻松，同时这种设计完全不会占用行李箱空间；由于开启角度为113o，即使气压撑杆失效，仍然能够保持开启状态，不会影响操作。

尾灯：307采用火焰造型的整体尾灯，led式设计，功能包括：示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯（右侧一个）、后雾灯（左侧一个）。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置，有两个塑料活门，用硬币旋转上面的螺丝，可以方便检修或更换尾灯灯泡。

（6）驾驶室

主动安全搁脚板：国产同级车率先采用，为驾驶提供舒适的同时保证安全，发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全，属于被动安全装置。

中央显示器：中央显示器的位置充分体现对安全的考虑，在查阅各种信息的同时，减少驾驶员视线离开路面的时间，提供良好的驾驶辅助。提供多种信息：车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示，一目了然。

中控及防盗：超级严密的防盗系统，在整个国产车界都处于领先水平，体现技术领先的同时更表现出对用户的关注。中控锁：遥控锁车，遥控关闭车窗、天窗功能，远距离寻车；防盗系统：发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警（可通过设定取消）。

乘客座气囊关闭：充分保护前座儿童，用户维修上成本的降低是次要的。操作简单，关闭后会有相应提示（仪表板和中央显示器）。

4.试乘试驾

向客户做了车整体的介绍，客户可能被你说得心动了，但是他并不会立刻就跟你马上签单，所以，适时的结合试乘试驾，就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了，可是毕竟是嘴皮上的功夫，建议客户试乘试驾，不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控，而且还可以给客户带来签单的冲动（促单），所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。

5.报价协商

客户已经基本确定就要这车了，配置、性能也都了解了，接下来就坐下来进行报价协商了，这是销售过程最辛苦的一步，每个4s店都有自己的展厅报价，往往客户并不仅仅满足这，有漫天要价的客户、也有试探性的客户，对于此，我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位，只要掌握了就变容易了。议价是漫长，又需要耐心的一个环节，需要自己不断地积累谈判技巧。

6.签约

客户已经接受了你的报价，接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息，先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里，此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息，比如：是手动档还是自动挡、是1.6l排量还是2.0l排量，是按揭还是全款，是否付订金等等，最后让客户确认合同里的信息，确认无误后让客户签名、销售顾问签名，最后由销售经理签名，合同才算生效了。

7.成交

成交和签约是同步进行的，自合同生效开始，办理了公司要求的相关手续后，只要客户把购车的费用都交齐了，成交就结束了。

8.交车

这是客户最高兴、最期待的环节，但是也是最重要的环节。交车了，该准备：交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙（含备用钥匙、齿形码、密码条）、点烟器等。交车时，要仔细向客户讲解各个部位的使用，有点像之前的六方位介绍，只是细分到了各个部位上而已，这个环节至少要30-40分钟，最后赠送交车礼物，合照留念，放礼炮。

9.售后服务

在交车的同时，记得向客户介绍售后部的服务顾问，这个可以为你以后工作带来不少方便，同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访，赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车，并提醒客户进来老客户转介绍，制定对客户的回访计划。

五、实习总结

以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题，在学校我也算是一个活跃份子，周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错，我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后，我才发现自己以前是多么自负，不但专业知识懂得不多，而且一些基本的礼仪自己也不懂，实习开始，身上的压力真的很大，以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力，面对客户竟然话都不敢说，唯恐他们的问题会把自己问到，那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑，但是那种感觉确真实的存在过，有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态，以前那个富有朝气的我已经荡然无存，还好，值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去，而是适当的调整自己，叫自己重拾自信，我相信，我虽然懂得不多，但是自己可以给自己充电，叫自己发光发热，而且，我发现我也做到了，同时我也真切的感受了一句话的涵义，那就是“做销售就要脸皮厚一点”。

还有做好汽车销售，不仅要对自己的车有充分了解，同时还要对竞争品牌的车有充分认识，以前觉得这都没必要，但是实习后发现这很重要，这样才能够做到“知己知彼，百战不殆”

总的来说，我认为销售是集经济学，消费者心理学等多项学科于一体，要想在销售中立于一席之地，必须能够把这些充分的结合到一起，并且通过实践使自己升华，那样能能成为一名优秀的销售人员。

销售并不是那么难做，但是要做一个好的销售人员却是很难的，这中间牵扯多很多的问题，我知道自己并不是很能胜任，还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来，我还需要更多的磨练，更多的学习，我相信在以后我会是一个好的销售人员的

学车实践报告(篇7)

虽然半年不见，但城市的更新，道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到xx了，还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在x日，开始了有趣的学习。在先后参观了xx汽博中心，白事达汽车销售中心，xx汽车4s店，xx大众4s店，xx宝马销售店等之后，进入了一家小型汽车美容店，从事一些简单的工作，虽然工资不高可了解的东西不少，时间也比较葱郁，于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说，20xx年可不是简单的一年，20xx年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期，20xx年可以来说是一个开端，一个准备，主要就是为了在20xx年夺得一席之地，20xx年的中国市场已经走入成熟与稳定，逐步地成为中国的支柱企业。故此，20xx年末，就有些生产厂家忍不住想大干一场了，20xx年末，就推出了20xx年代，xx汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利，到如今专利已到期，这标志着在几年之后，将会有一场更为强大的世界性的风暴，该发动机比一般发动机小三分之一左右，所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低，但是的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为xx但油耗达到了11.42/100km。有缺点，就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

椐了解，xx作为中国西南地区的重点发展目标，汽车产量总值也有望增涨xx个百分点，加上力帆公司的力帆xx年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形，内饰，价格，人性化，性能，质量，油耗上进行激烈的竞争，同时加上如：日本，意大利，美国，德国等汽车生产大国的品牌车的压力，使中国汽车业犹如一锅沸腾的火锅，香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面，各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养，修理，置换，转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向，并将走向每家每户。

x月x日，工作结束了，拿着不到xx元的工资回了家，尽了一丁点对父母的孝道，并过了一个完美的春节，同时得到通知，x月x日到xx日，一周时间内，xx将举行xx场人才招聘会，聘用岗位达到x万个。

又是一个大晴天，温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上，踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道，一去吓一跳，人，每个角落都是。大约计算了一下，x个平方站了x个人。一共有xx多个平方，那么也就是说当时有xx的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步，靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安，父母靠卖力气挣钱来供我上学，虽然只上了一个大专，但是他们坚信，我们出社会以后一定不回象他们一样，所以对于我们的巨大消费，他们从来不说一句话，而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开，更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等，比文凭不行我就比经验，“天生我才必有用”，带着家人的嘱咐，对未来的报复，对生命的热爱又一次踏上了xx日开往北方的列车，结束了我的假期生活，开始接受新的知识，面对新的挑战！

学车实践报告(篇8)

作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力，尤其在注重素质教育的今天，社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。寒假社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力，尤其在注重素质教育的今天，社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。寒假社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会，了解社会;同时实践也是大学生学习知识，锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社区，回报社会的一种良好形式。

所以为了同一个目标，同一种信念，我们加入了寒假社会实践活动。对于要做什么社会实践活动的问题我思考了很久，最后在朋友的介绍下我来到他们的工厂进行此次的实践活动-—-—____纺织有限公司。在__制衣厂参观学习地两天时间里，让我对制衣行业有了大概地了解。制衣业作为制造业地其中一员，浓缩了制造业地普遍特点:以产品为中心来组织运作，而且更兼具了劳动密集型工业地生产运作方式:工人地劳动是价值地来源。而且晟佳地生产是贴牌(oem)生产，外商来样，企业按样版生产，所以，在这里还学到了一些国际贸易地知识。

__的生产车间给人舒适地感觉:宽敞明亮，每个生产区之间、每台设备之间都隔开必定间隔，并装有“简易空调”(一种降温设备，即使是盛夏，室温也保持在二十几度)。这都是为了符合外商地要求——保障工人地基本权益。

作为制衣企业，缝纫机是最必要也是最主要地设备。经了解，才知道缝纫机可分为三大类，有平缝机、包缝机、特种机，而这三大类里面，每类又包含150种机。缝纫机主要根据不同地衣服式样和客户要求来配置，现在生产车间有300台左右不同种类地缝纫机。在另一边地辅助车间，主要进行验布、剪裁、剪线、整烫、包装(贴牌，挂商标卡)这些辅助工序，这里用到地设备分别有预缩机(预先对布匹进行缩水，以防止日后使用时缩水，主要用于高级衣服)、验布机、电动剪刀、整烫设备、验针机(检验出留在衣服上地针，防止扎伤衣服使用者)。

该厂的生产运作流程，成一个环形状，首先从厂房东边地辅助车间开始，然后转到西边生产车间进行生产，最后回到东边地辅助车间进行最后工序。当然，这只是正常情况下，大致而言地。由于时装制作地特殊性，其品种多、变化大、不固定、结构复杂，导致这个环形地内部经常出现工序间地交叉。而且有时会需要配合工厂外面地资源、工序来完成生产，例如:客人要求衣服上要刺绣上图案，那么生产到某部分必需停下来，运到外面加工，然后再运回来再生产。可见，该厂以混合组织方式进行生产。

具体地介绍一下生产流程，首先是接订单。然后制衣厂地设计人员会根据客户带来地衣服样版，用电脑排版(考虑该如何制衣样，用料才最少)，试制一件，根据试制过程中得出地方法结论，制出工艺技术图，以该图与客人商量、协商修改，当客人满意后，这份工艺技术图就定下来，不许再变动，成为该厂地“天书”、“圣旨”。接着就根据要求采购材料，材料五花八门，大至布匹，小至小配饰(如钉状地纽扣)。布匹运来后就要验布，这叫做“先前q”。然后合格布匹送到裁剪间用电动剪刀根据衣样剪裁成衣服不同部分，再对这些“细块”进行“查片”，即是“前q”。“查片”合格地“细块”送到生产车间开始主要地生产，期间要经过几次“中q”。生产完成后就到后整部门，即进行剪线、整烫、包装工序，期间要经过后q，合格地就进仓库，等待客户派人到厂进行最后验货。验货合格地，就可以签放行条，运输、交货。

所有工序中，工艺设计是全厂最最核心、要求地部分，而三者相互独立，相互联系、相互牵连。qc品质(quality)检验与车间生产关系更表现为:车间生产过程中每到一个阶段都需要qc。该厂将很大精力放在了qc上，对质量要求很高，可见在其竞争策略中，产品质(quality)量居于首位。这样做十分现实也是可行地。由于该厂做oem，不必担心供应链(制衣业已经成熟，有充足地供应)、库存管理(参观中发现库存量不大)和产品销售问题，所以他有大量精力投放在qc上，只要在成本许可范围内，将质量做到，就不需要担心其他问题了。

根据调查，__的生产作业属于小流水作业。生产工人分为八个小组，每个组有一个师傅监督，全组人分本。分工完成。衣服需要平缝地部分，统一由平缝工人完成，要包缝地部分由包缝工人完成，要缝特种线地就交由特种工完成。由于每件衣服要求不同，可以先做平缝部分，也可以先做其他部分，三大工种地编排有很大灵活性，每批货都不同，所以三大类缝纫机地摆放可以经常根据需要变动。通常一个缝纫工序完成后，就会有一次qc，检验合格后，直接进入下一个工序。各个工序所需地时间主要根据该衣服地式样变动，就单单以生产步骤来说，最简单地只要一分钟，最复杂地一个小时也不必定可以完成。通常一批货从客人下单到完成，要半年。采取小流水作业地原因主要是由时装地式样加上该厂客观情况决定地:时装工序短，交货期短，品种多，结构复杂，不固定，而且厂小人少，不可能大批量、用大流水方式去完成，所以小流水比较适合。

该厂主要出现的问题有:

(1)人手不足。晟佳地最理想状态(要达到生产力)应该要配置500台缝纫机，但因为现在工人不足，所以现在不足300。该厂地生产量为每月8万件，但据了解，同规模地成熟地厂地总产量最少应为12万件，可见工人地不足对本厂影响有多大。我认为，除了继续招聘员工，还应该对在厂地缝纫工人培训，提高技能。从专业技校招聘必定量有专业技术地学生，让工人互相学习，使专业技能得到范围地利用。

(2)排班问题，即是书本所说地mrp问题。该厂有时会出现闲忙不平衡地现象:有地工种要加班，有地工种却没事干。参观那天，烫整工人就没有上班，本来是昨晚刚刚赶工交货，所以今天没有工作。该厂地排班有问题，工序与工序之间衔接得不通畅，以致浪费了资源，造成空闲。

(3)qc导致鉴定成本提高。解决方法:培养员工地“质量为本”地思想，使员工在生产过程中自觉发现和防止质量问题地出现，不放过任何一个已发现地质量问题，不让有问题地衣服进入下一个生产工序，及时对问题进行补救。迅速发现质量问题地根源，有效减低因出错而造成地沉没成本，降低反复qc带来地成本。

在短短的七天的实践中，尽管是疲惫受累但更多的是欣慰，因为我感觉到自己的成长。用实际行动赢得了厂里各个员工以及领导的好评，也通过走进基层了解更多现实问题，树立了正确的成才观，这次亲身体验让我有了更深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。

总之，这个寒假的社会实践是丰富而又有意义，一些心得和体会让人感到兴奋，但却决不仅仅用兴奋就能描述的，因为这是一种实实在在收获，是对“有经验者优先”的感悟……

学车实践报告(篇9)

实习前言

销售是一个极富有挑战性的工作，他需要一个良好的精神状态，同时还需要一个灵活的头脑，反应力，而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售，不是仅仅只把东西卖出去那么简单，而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任，以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售，现在我发现错了，作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴，俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步，当然诚信尤为重要。

一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品，准确的锁定目标群，严格的执行拟定的销售计划，记录完善的客户信息等。销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位，然后根据定位锁定目标客户群，制定每日销售工作量并严格执行，只有确保量变才能产生质变，必须完整记录客户的有效信息，只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

一、实习时间：

20xx年X月至X月

二、实习地点：

xx省xx市江玲汽车销售服务有限公司

三、实习目的：

（1）进一步加深对理论知识的理解，，深入实践掌握“汽车九步销售流程”；

（2） 在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧，学会与顾客接触，交流，培养和提高处理顾客异议的能力；

（3）通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情

（4）更快的适应社会，提高自己的综合素质和与人沟通的能力；

（5）了解所在实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，掌握各款车的主要卖点。

（6）通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识，掌握各组成部分的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。

四、实习主要内容

1、实习所在4s店或销售公司介绍

江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业，位于临海市靖江南路85号（104国道旁），是江铃汽车集团唯一授权在台州区域的一级代理商，集整车销售，配件供应，特约维修，信息反馈四位一体的专营公司，现设有销售部，市场部，管理部，维修中心，配件部，财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅，现代化的汽车维修车间，大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念，为广大客户提供购车，保险，上牌，信贷消费，维修，配件供应，紧急救援，预约投诉，三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡，凯运厢货，福特全顺，陆风双门越野车，陆风四门suv等几大车型，同时承担江铃所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车，完善销售网络，现有方林汽车城全顺专营店，温岭金典，天台新世纪，仙居万达，三门分公司，台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001：XX质量管理体系认证，5s现场管理及福特serverXX认证，年年被台州市公路运输管理处评为汽车维修"优质文明示范企业"称号。

2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程

今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司，在公司的前两个月，由于缺少销售方面的经验，再加上销售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以学习为主，当销售顾问在接待客户时，我就站在一旁学习怎么接待，同时，也不断地巩固自己的业务知识，虽然这段时间有点长，自四月底开始正式接待客户开始，下面就以其中一个为例进行说明。

1、接待

这是销售的开始，接待客户之前要检查好自己的仪表，工作文件夹，做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的，首先，我得走到门前去迎接，然后致欢迎词，接到展厅内，相互认识了，递交了我的名片，然后带到休息区，让客户先喝杯水，休息一下。

2、咨询

在接待的同时，可以向客户咨询购车的用途，对欲购车型的需求（配置、性能、动力、用途方面），通过交谈进一步理解客户的需求，然后进行需求分析，确定客户的类型。

3、车辆介绍

这是销售过程最认真的一个环节，这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。

1）车前45°两米

历来欧洲车系注重传统与现代的结合，在前脸造型方面也有所表现，特别是同其他标致车型相比，其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感，而且307前风挡玻璃面积为1。46m2，保证前方良好的视野。

“follow me home”伴我回家：关闭点火开关后，向上抬起灯光组合开关操纵杆，大灯近光自动亮起，并并于大约1分钟后自动熄灭，为夜间停车后提供车外延时照明。

2）车头正前方

发动机盖：307的发动机盖采用铝合金材料，大大减轻重量，同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑，主要考虑发动机盖开启角度小于90o，必须保证其可靠性，否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫，这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外，对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助，307的四缸发动机怠速非常宁静。同时，这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。

隔音：影响到车内噪音的主要部位是发动机后方，也叫做防火墙位置的隔音处理，能够看到的部分有面积很大的隔音垫，几乎覆盖了整个防火墙表面，另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料，这些材料的使用，使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

3）右侧+副驾驶座

307采用高强度复合材料制成的前翼子板，在提高强度的同时，有效地减轻重量，同时由于具备非常好的弹性，在一般强度的冲击下，翼子板可以自行恢复变形，高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本，并且由于弹性好，对于第三方也起到保护作用。

制动：307采用前通风盘/后盘式制动，配备bosch8。1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。

307手套箱容积达到17。5升，内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置，手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风，从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼，防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。

307的加油口盖需要用钥匙开启，并且开启后车钥匙不能拔下，这样就避免油箱盖丢失，因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面重视程度。

4）后排座椅

车窗：307后窗面积非常大，处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处；同时考虑到后座经常会有儿童，后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的，需要驾驶员同意后，按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。

儿童锁：307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作，避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。

座椅折叠：307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠，从而进一步扩展车内储物空间，同时由于后排头枕的逗号式设计，使得折叠座椅并不需要拆卸头枕，操作非常简便。

头枕及安全带：307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带，两侧的安全带还有限力器，这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。

5）车辆后方

307行李箱容积620l（水容积法），在同级别车中最大，而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是最高的。行李箱内部很规整，便于各种尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和顶部，分布8个挂钩，用行李箱地板网可将行李分隔或固定。

行李箱盖：307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链，开启和关闭都非常轻松，同时这种设计完全不会占用行李箱空间；由于开启角度为113o，即使气压撑杆失效，仍然能够保持开启状态，不会影响操作。

尾灯：307采用火焰造型的整体尾灯，led式设计，功能包括：示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯（右侧一个）、后雾灯（左侧一个）。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置，有两个塑料活门，用硬币旋转上面的螺丝，可以方便检修或更换尾灯灯泡。

6）驾驶室

主动安全搁脚板：国产同级车率先采用，为驾驶提供舒适的同时保证安全，发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全，属于被动安全装置。

中央显示器：中央显示器的位置充分体现对安全的考虑，在查阅各种信息的同时，减少驾驶员视线离开路面的时间，提供良好的驾驶辅助。提供多种信息：车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门 开启状态等等。重要以图形符号显示，一目了然。

中控及防盗：超级严密的防盗系统，在整个国产车界都处于领先水平，体现技术领先的同时更表现出对用户的关注。中控锁：遥控锁车，遥控关闭车窗、天窗功能，远距离寻车；防盗系统：发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警（可通过设定取消）。

乘客座气囊关闭：充分保护前座儿童，用户维修上成本的降低是次要的。操作简单，关闭后会有相应提示（仪表板和中央显示器）。

4、试乘试驾

向客户做了车整体的介绍，客户可能被你说得心动了，但是他并不会立刻就跟你马上签单，所以，适时的结合试乘试驾，就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了，可是毕竟是嘴皮上的功夫，建议客户试乘试驾，不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控，而且还可以给客户带来签单的冲动（促单），所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。

5、报价协商

客户已经基本确定就要这车了，配置、性能也都了解了，接下来就坐下来进行报价协商了，这是销售过程最辛苦的一步，每个4s店都有自己的展厅报价，往往客户并不仅仅满足这，有漫天要价的客户、也有试探性的客户，对于此，我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位，只要掌握了就变容易了。议价是漫长，又需要耐心的一个环节，需要自己不断地积累谈判技巧。

6、签约

客户已经接受了你的报价，接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息，先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里，此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息，比如：是手动档还是自动挡、是1。6l排量还是2。0l排量，是按揭还是全款，是否付订金等等，最后让客户确认合同里的信息，确认无误后让客户签名、销售顾问签名，最后由销售经理签名，合同才算生效了。

7、成交

成交和签约是同步进行的，自合同生效开始，办理了公司要求的相关手续后，只要客户把购车的费用都交齐了，成交就结束了。

8、交车

这是客户最高兴、最期待的环节，但是也是最重要的环节。交车了，该准备：交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙（含备用钥匙、齿形码、密码条）、点烟器等。交车时，要仔细向客户讲解各个部位的使用，有点像之前的六方位介绍，只是细分到了各个部位上而已，这个环节至少要30—40分钟，最后赠送交车礼物，合照留念，放礼炮。

9、售后服务

在交车的同时，记得向客户介绍售后部的服务顾问，这个可以为你以后工作带来不少方便，同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访，赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车，并提醒客户进来老客户转介绍，制定对客户的回访计划。

五、实习总结

以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题，在学校我也算是一个活跃份子，周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错，我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后，我才发现自己以前是多么自负，不但专业知识懂得不多，而且一些基本的礼仪自己也不懂，实习开始，身上的压力真的很大，以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力，面对客户竟然话都不敢说，唯恐他们的问题会把自己问到，那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑，但是那种感觉确真实的存在过，有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态，以前那个富有朝气的我已经荡然无存，还好，值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去，而是适当的调整自己，叫自己重拾自信，我相信，我虽然懂得不多，但是自己可以给自己充电，叫自己发光发热，而且，我发现我也做到了，同时我也真切的感受了一句话的涵义，那就是“做销售就要脸皮厚一点”。

还有做好汽车销售，不仅要对自己的车有充分了解，同时还要对竞争品牌的车有充分认识，以前觉得这都没必要，但是实习后发现这很重要，这样才能够做到“知己知彼，百战不殆”

总的来说，我认为销售是集经济学，消费者心理学等多项学科于一体，要想在销售中立于一席之地，必须能够把这些充分的结合到一起，并且通过实践使自己升华，那样能能成为一名优秀的'销售人员。

销售并不是那么难做，但是要做一个好的销售人员却是很难的，这中间牵扯多很多的问题，我知道自己并不是很能胜任，还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来，我还需要更多的磨练，更多的学习，我相信在以后我会是一个好的销售人员的。

学车实践报告(篇10)

20ＸＸ年的暑假就要接近尾声了，回首这个夏天，汗水中夹杂着喜悦、收获。我在驾校度过了这个暑假。

学车本来应该是去年暑假老爸安排给我的任务，但是刚刚高考完的我肯定不愿意待在家里，经历过高考压抑已久的心情自然是想走出去好好玩玩，不甘心只待在家里。于是我果断的选择去打暑假工了，今年暑假突然就不想出去打暑假工了，我也只得按部就班的在家学习驾照了。

开始的`学习是理论知识，也就是科目一，这个我是不用担心的，在做题目的过程中我也了解了许多以前不知道的关于机动车驾驶的要求与规定。7月31号才安排我考的科目一，以95分顺利通过理论的测试。俗话说“纸上得来终觉浅”这只是学车的第一步，真正的学习还没开始哩。

等待总是漫长的，负责我们科目一考试的老师让我们回家等通知，终于8月8日驾校打来一通电话我被告知可以去上车练习了，带着几分兴奋和好奇，我来到了驾校，我们组新学员总共有十来人左右，大部分都是学生，第一次坐上车教练先教我熟识车上的一些基本操作，怎么启动发动机，然后教我怎么挂档，哪里是倒档，空挡，熟悉离合器和油门刹车的基本操作方法，我双手放在方向盘上听得十分认真。突然冒出一句“教练我应该怎么正确的握键盘呢”真是糗大了。教练笑着对我说这叫方向盘不叫键盘。刚去学车的我真是糗事百出。第一个半天就在挂着一档直线行驶，倒车中度过，感觉还是蛮轻松的。

真正的学车历程是艰辛的，在炎炎烈日下我们一遍又一遍的练习着，教练开始教我们倒车入库，这是考试的第一个项目，听教练说在这个上面挂的人最多，我们一群人很认真的跟着教练转，在哪里该打方向盘，在哪里该停车，听着感觉像蛮简单似的，教练说让我们自己上车练习一遍找找感觉，我看着他们都无动于衷，我当上“前锋”第一个上车了。不知为什么听着教练说的像十分简单，轮到自己坐上驾驶位上完全失去了方向，根本不知道什么时候该打方向盘，教练很有耐心的在车外面给我指导着...这个时候才真正感觉得到学车的难度。教练对我们说，没事的多练习就熟练了，但是态度必须要端正。

烈日下连续奋斗了两天，皮肤明显的黑白分层了，又累又晒练的又不够好，开始的热情自信完全被打击了所剩无几，我甚至有种想放弃的冲动，中午回家吃饭时我试探着跟妈妈说我想放弃了。妈妈很严肃的把我吼了一顿，说我做什么事都半途而废，都不能坚持到底。心里感到委屈的同时我决定必须把这件事坚持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能补拙。我不比别人聪明，但是我可以比别人更勤奋。后来一段时间我每天早上五点半就起床，中午那么热我还是坚持在驾校训练，渐渐的貌似找到了些许感觉，倒库倒的得心应手了，我一个人坐在驾驶位上欣然的笑了。虽然满脸的汗水，鬓角的头发都被汗水粘住了。炽热的太阳晒在手臂上火辣辣的，但是那又怎么样，还是阻挡不了我势必要学会车的热情。为自己加油鼓掌。

在接近半个月的学习中，快要面临科目二的考试了，我们提前去考场测试，我知道我平时是个特别的马虎的人，在测试几次中挂了几次都是我的粗心大意。在考试的前一天，最后一次测试全组人就我一个人没有通过，使得我对坡道定点那产生了恐惧感，而且无形的压力随之而来，终于在忐忑中等来了考试，看着那一个个考挂的学员直接把车坡侧边开回来了，心里甚是忐忑，顶着比高考还大的压力我开始了我的考试，上车时系好安全带，我在心里对自己说尚海萍加油，平常心认真点对待，你一定能行的。其实坐上车的时候并没那么紧张了，只是注意力更加集中了。一个个考试项目顺利通过，当我听到车内电子语音监控提示我考试合格的那一刻内心的激动无法形容。科目二通过了，半个月的汗水终究是没有白流的。

当我跟姐姐说我科目二考过了，姐姐说有付出就会有收获的，做任何一件事都是一样的，只要用心付出总会有结果的。我想这个暑假我收获的不仅是学会了开车的一些技巧，更重要的是做人的态度。

学车也是一个锻炼心理素质的过程，其实一直觉得自己心理素质不怎么好，我想我是需要多实践来锻炼自己。至少现在我敢于接受挑战我自己所不敢的事物。这亦是一种成长。

皮肤晒得黝黑黝黑的，做为一个女生这样的代价是不小的，同学看到我竟然说都没认出来是我，我心想有这么夸张么，好吧，皮肤黑点没有关系，我不在乎。至少我也向那些看不起我的人们证明我可以，同时也感谢你们，是你们给我前进的动力和坚持的决心，突然想起《海阔天空》里面唱到“冷漠的人谢谢你们曾经看轻我，让我不低头，更精彩的活...”

其实还要感谢我有一个好的教练，喻教练，对所有的学员都能一视同仁。我不懂得社会上的一些如何去贿赂，去讨好。教练说我们还太年轻，社会上的不是所有事情都是公平的。很庆幸有一个好的教练和一群勤奋的小伙伴们，相信那些一起在烈日下‘蒸桑拿’的日子，会成为我以后的人生道路上一段珍贵的回忆。我记得那个总是喜欢叫我小尚海的夏班长，我记得那个老爱说我像个男孩子的曹爽，还有在我练侧停老是练不好耐心在旁边指导我的刘华师兄们，还有一直安慰我让我放轻松点不要紧张的熊大，还有刚去驾校望着似曾相识的小胖...学车是件辛苦的事情，贵在坚持。接下来还有科目三的学习，科目二考完整个人都轻松了不少。祝愿我们组的接下来科目三的考试都能顺利通过，科目四自然不成问题，早日拿到属于我们自己的驾驶证。

人生其实也像开车一样，我们要握着方向盘，控制好人生轨迹的方向，朝着目标不断前进。每一次的挫折都是一次考验一次经历一次收获，重要的是我们对待挫折的态度，态度要端正。

这个暑假对于我来说，收获是不小的，我明白了做任何事，只要用心付出，总会有收获的。

学车实践报告(篇11)

20xx年7月，我在xx4S店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xx销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。

Yjs21.coM更多幼师资料延伸读

洗车的实践报告

经验告诉我们，成功是留给有准备的人。在学习工作中，幼儿园教师有提前准备可能会使用到资料的习惯。资料意义广泛，可以指一些参考素材。资料对我们的学习工作发展有着重要的意义！那么，你知道优秀的幼师资料是怎样的呢？推荐你看看以下的洗车的实践报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

洗车的实践报告(篇1)

洗车社会实践报告鉴定表示例如下：

1. 实践日期和时间：

实践日期和时间：2023年2月15日至2023年2月18日

实践地点：城市某洗车行

2. 实践内容：

在洗车行学习如何给汽车进行洗车，包括选择适当的洗车液和工具，以及如何清洁和保养汽车。

3. 实践成果：

在实践期间，我学会了如何选择适当的洗车液和工具，以及如何清洁和保养汽车。我成功地为一辆汽车使用了适当的洗车液，并用简单的工具成功地将汽车上的水刮干净。我还学会了如何在不损坏汽车的情况下使用洗车机。

4. 实践收获：

通过这次实践，我获得了对汽车保养和清洁的知识和技能。我学会了如何选择合适的洗车液和工具，以及如何有效地清洁和保养汽车。我也了解了如何更好地维护汽车，以确保其安全和可靠性。

5. 实践反思：

在实践过程中，我意识到洗车需要细心和耐心，尤其是在处理较旧或较复杂的汽车时。我意识到我还需要进一步学习如何更好地维护汽车，以确保其长期安全和可靠性。

6. 鉴定意见：

本报告鉴定意见为：通过本次实践，我成功地学习了如何给汽车进行洗车，并获得了对汽车保养和清洁的知识和技能。我学会了如何选择合适的洗车液和工具，以及如何有效地清洁和保养汽车。在实践中，我意识到需要进一步学习如何更好地维护汽车，以确保其长期安全和可靠性。

洗车的实践报告(篇2)

洗车社会实践报告鉴定表

一、实践概述

我校为了深化学生的社会实践活动，提高学生的实践能力和综合素质，特组织了一次洗车社会实践活动。本次实践活动于xxxx年x月x日，在校外停车场进行。共有xx名学生参加，其中男生xx人，女生xx人。本次实践活动的目的是让学生了解汽车保养的基本知识，提高他们的动手能力，培养他们的团队合作意识和责任感。

二、实践过程

在活动开始前，我们组织了一次专门的培训会议。我们请来了一位汽车专家，他向我们讲解了洗车的正确方法和步骤，以及一些常见的洗车误区。大家认真听讲，做好了充分的准备。

在实践过程中，我们分成了若干个小组，并且给每个小组安排了一位导师，他们是专业的洗车师傅。导师会对学生进行指导和监督，确保洗车的质量。每个小组负责一个汽车，学生们按照导师指导的步骤进行洗车。他们先使用清洁剂将车身喷洒湿润，然后刷洗车身，最后用清水冲洗干净。期间，学生们还学会了如何擦拭车窗、护理轮胎等技巧。

整个实践活动持续了约两个小时。在这个过程中，学生们亲身体验了洗车所需的劳动量和技术要求。他们协同合作，分工明确，充分发挥了每个人的特长。值得一提的是，学生们还遇到了一些困难，比如遇到了一些非常脏的车辆，需要耐心刷洗和清除。但是，大家都积极应对，相互帮助，最终成功完成了任务。

三、实践成果

通过这次洗车社会实践活动，学生们收获了很多。首先，他们学到了洗车的正确方法和技巧，掌握了保养汽车的基本知识。其次，他们通过实践锻炼了自己的动手能力和团队合作能力，培养了责任感和沟通能力。此外，由于洗车过程中需要站立和弯腰，学生们的体力和耐力也得到了一定程度的提高。

通过本次实践活动，我们不仅提高了学生的实践能力和综合素质，还培养了他们的团队精神和社会责任感。学生们表示，他们受益匪浅，通过这次实践活动，他们对汽车保养更加了解，也更加明白了大家的努力和团队合作对于完成一项任务的重要性。

四、实践心得

通过这次洗车社会实践活动，我深刻体会到了团队协作的重要性。只有每个人都充分发挥自己的特长，相互配合，才能顺利完成任务。此外，洗车这个看似简单的工作实际上需要很多技巧和耐心。我们需要仔细观察，认真操作，才能洗得干净。

我还了解到，做一件事情不仅需要技能，还需要态度。只有对待每一个任务都充满热情和耐心，才能把它做好。在洗车过程中，我遇到了一些困难，但是我没有放弃，而是坚持不懈地努力。最终，我充满成就感地完成了任务，同时也收获了自信和成长。

总之，这次洗车社会实践活动对我的成长和发展起到了积极的推动作用。我学到了很多知识和技能，锻炼了自己的能力和意志。通过这次实践，我更加明白了团队合作和积极态度的重要性，相信这些经验将对我的未来发展产生积极的影响。

洗车的实践报告(篇3)

今年寒假里，我参加了一次令我很难忘的社会实践活动，是和几个同学一起去一个修车厂学习洗车，刚开始我们还只是抱着玩一玩的心态，但是随着过程的进行，我才体会到了其中的乐趣和意义。

我们到了以后，修车厂的李师傅为我们详细讲解并认真示范了洗车的每个程序。刚开始，我们还觉得很奇怪，认为不就是洗车吗?哪有这么多条条框框，恨不得马上拿起高压喷水枪，向师傅们展示一下自己无师自通的才能，根本没有把李师傅的要求听进去。

等李师傅的话音刚落，我们就迅速拿出车垫，迫不急待地举起水枪，对准车身，可是当我们打开开关。只听"咚"的一声，一股强大的水柱从枪口激泻而出，当时是我第一个抢着拿水枪，顿时将我的手心震得发麻。水枪在我的手里简直像一个调皮的孙悟空，一会儿跳向左，一会儿蹦向右，一点没有了刚才在李师傅手里的安稳听话的今儿，而且水不但没有喷到车身上，反而射向了站在一旁的李师傅和朋友们一身，这时有人说我笨，急忙抢过去想大显身手，没想到几个人试了试竟然都是同样的下场，一时间，这水不仅浇湿了我们的衣服，更是浇灭了我们不少的士气。

这时李师傅一个箭步跨过去，关掉水枪的总开关，走到我们身边语重心长地说："像你们这样一只手握不住水枪，就要用两只手握，一个部位一个部位的冲洗，千万不要在这儿喷喷，那儿冲冲，否则车身就像画地图，不仅不中看，而且还洗不干净。"于是经历刚才失败的教训，我们不得不收敛起心中的那份傲气，虚心听取李师傅的教诲。李师傅讲完后，看我们的态度都有所改变，便赶快又给我们示范了一遍所有的过程。只见他右手紧握水枪，左手轻轻提起枪绳，打开开关，水柱从枪口喷射而出，李师傅不慌不忙，站在车身四、五步之遥，沿着顺风方向喷刷。往上，车盖和玻璃被冲得干干净净;往下，底盘和下沿被洗得一尘不染。而且一番冲洗过后，李师傅和我们的身上竟然一滴水珠的影儿也没有，实在是佩服。

目睹了李师傅的神技后，我们才掌握了要领，然后赶紧向车身喷洒洗洁精，用海绵分部位擦试完毕后，我再一次抢先接过了水枪。学着李师傅的样子，我一手拿水枪，一手捏水管，打开开关，水柱仍就"啪"的一声如龙行般喷涌而出，震得我后退了一步。不过经过刚才的细心观察，我并没有惊慌，虽然我已经试探过高压的后挫力很大，刻意用了些力量，但还是被突如其来的势头震了一下，拿水枪的手又一次不听我的使唤，随枪而走，无奈之下，我只好松开另一只捏水管的手，双手紧紧握住水枪，人也向后退了几步。这时，水枪的压力好像减小了很多，水枪也十分地乖巧。我开始挥动水枪从车头冲起，至上而下，然后到车旁，最后到车尾，水枪在我手里像一个听话的好孩子，随我任意摆弄。不一会儿，整部车就被我冲洗得一干二净。

后来，在我们的努力下，又顺利地刷洗了车轮，擦干了车身，清洗了车垫等等……

望着刚刚洗净的新车，真的是很有成就感，刚开始自信满满的我们也顿时明白了凡事都没有我们想的那么简单，也没有看起来那么轻松，虽然只是洗车，但是里面也是蕴含着很多的技巧的，

于是不禁让我联想起了我们的学习生活等各个方面，不都是像洗车么，要经过千锤百炼，才能铸铁成剑，炼铁成钢，首先不能图省事找捷径，要一步一步脚踏实地的走，再有就是不能看着别人做的轻松，就掉以轻心，要努力的向别人学习，这样才能更好的进步，虽然这一天很累很辛苦，不过不仅和朋友在一起让我很开心很放松，从这件事中我学到的东西更是让我觉得这是一个很充实很值得的一天，这也是我至今为止令我最难忘的一次社会实践活动了。

洗车的实践报告(篇4)

1、上班前把工作场地打扫干净，调试机器，泡沫充足，工具到位。做好当天工作的准备。

2、下班后关好设备、收好所有工具并在规定位置摆放整齐，需要维修保养的工具、设备上报主管并做记录。

3、工作时间分工不分家，相互协作，配合工作，服从领导分配。工作时间工作场合不得吸烟。

4、在雨天或工作不忙时组织学习，新老员工多沟通，做好带头模范作用，提高积极性。

5、下班后美容主管进行检查监督，若发现毛巾没洗，机器没保养，工作场地卫生没打扫，机器设备没关闭，一次每人乐捐20元，在洗车过程中若遇客户投诉，扣20元

6、薪金待遇：主管，基本工资850元、加班工资150元、岗位工资150元、全勤考核100元、月度考核100元。美容技工，基本工资850元、加班费150元、技能工资0-500元、全勤奖50元、月度考核元、每洗一辆车提成2元（内部洗车不计）、推荐升级美容服务提成5%、推荐相关产品销售1%，月底随工资发放。学徒工由专职师傅指导并接受考核，考核通过上岗后按相应工资发放。

洗车的实践报告(篇5)

今年寒假里，我参加了一次令我很难忘的社会实践活动，是和几个同学一起去一个修车厂学习洗车，刚开始我们还只是抱着玩一玩的心态，但是随着过程的进行，我才体会到了其中的乐趣和意义。

我们到了以后，修车厂的李师傅为我们详细讲解并认真示范了洗车的每个程式。刚开始，我们还觉得很奇怪，认为不就是洗车吗？哪有这幺多条条框框，恨不得马上拿起高压喷水枪，向师傅们展示一下自己无师自通的才能，根本没有把李师傅的要求听进去。

等李师傅的话音刚落，我们就迅速拿出车垫，迫不急待地举起水枪，对準车身，可是当我们打开开关。只听咚的一声，一股强大的'水柱从枪口激泻而出，当时是我第一个抢着拿水枪，顿时将我的手心震得发麻。水枪在我的手里简直像一个调皮的孙悟空，一会儿跳向左，一会儿蹦向右，一点没有了刚才在李师傅手里的安稳听话的今儿，而且水不但没有喷到车身上，反而射向了站在一旁的李师傅和朋友们一身，这时有人说我笨，急忙抢过去想大显身手，没想到几个人试了试竟然都是同样的下场，一时间，这水不仅浇湿了我们的衣服，更是浇灭了我们不少的士气。

这时李师傅一个箭步跨过去，关掉水枪的总开关，走到我们身边语重心长地说：像你们这样一只手握不住水枪，就要用两只手握，一个部位一个部位的沖洗，千万不要在这儿喷喷，那儿沖沖，否则车身就像画地图，不仅不中看，而且还洗不乾净。于是经历刚才失败的教训，我们不得不收敛起心中的那份傲气，虚心听取李师傅的教诲。李师傅讲完后，看我们的态度都有所改变，便赶快又给我们示范了一遍所有的过程。只见他右手紧握水枪，左手轻轻提起枪绳，打开开关，水柱从枪口喷射而出，李师傅不慌不忙，站在车身四、五步之遥，沿着顺风方向喷刷。往上，车盖和玻璃被沖得乾乾净净；往下，底盘和下沿被洗得一尘不染。而且一番沖洗过后，李师傅和我们的身上竟然一滴水珠的影儿也没有，实在是佩服。

目睹了李师傅的神技后，我们才掌握了要领，然后赶紧向车身喷洒洗洁精，用海绵分部位擦试完毕后，我再一次抢先接过了水枪。学着李师傅的样子，我一手拿水枪，一手捏水管，打开开关，水柱仍就啪的一声如龙行般喷涌而出，震得我后退了一步。不过经过刚才的细心观察，我并没有惊慌，虽然我已经试探过高压的后挫力很大，刻意用了些力量，但还是被突如其来的势头震了一下，拿水枪的手又一次不听我的使唤，随枪而走，无奈之下，我只好鬆开另一只捏水管的手，双手紧紧握住水枪，人也向后退了几步。这时，水枪的压力好像减小了很多，水枪也十分地乖巧。我开始挥动水枪从车头冲起，至上而下，然后到车旁，最后到车尾，水枪在我手里像一个听话的好孩子，随我任意摆弄。不一会儿，整部车就被我沖洗得一乾二净。

后来，在我们的努力下，又顺利地刷洗了车轮，擦乾了车身，清洗了车垫等等

望着刚刚洗净的新车，真的是很有成就感，刚开始自信满满的我们也顿时明白了凡事都没有我们想的那幺简单，也没有看起来那幺轻鬆，虽然只是洗车，但是里面也是蕴含着很多的技巧的，

于是不禁让我联想起了我们的学习生活等各个方面，不都是像洗车幺，要经过千锤百鍊，才能铸铁成剑，炼铁成钢，首先不能图省事找捷径，要一步一步脚踏实地的走，再有就是不能看着别人做的轻鬆，就掉以轻心，要努力的向别人学习，这样才能更好的进步，虽然这一天很累很辛苦，不过不仅和朋友在一起让我很开心很放鬆，从这件事中我学到的东西更是让我觉得这是一个很充实很值得的一天，这也是我至今为止令我最难忘的一次社会实践活动了。

洗车的实践报告(篇6)

今年暑假期间，我在东莞企石的一间洗车场里进行社会实践做暑期工，不知不觉的为期一个月的暑假工结束了。工作量很大经常一天洗一百多辆车差不多两百辆车。工作时间是重早上8：00到下午6：30中午不下班自己找空闲时间去吃饭，实际工作时间是不定的，有好几次连续工作十二个小时。每天都辛苦工作，工资并不高每天只有40元。

我记得刚去工作时，看到人家个个都好像很熟练的样子，工作看别人工作很轻松很简单，当我投入工作时才知很累很辛苦。分给我的工作是使用吸尘机把车内的灰尘吸走，还有给汽车轮胎擦轮胎腊，刚开始时觉的不累、轻松，连续工作时间长了，就觉的腰酸背痛，脚累的发酸，工作速度比别人慢很多。我和其他人分工合作的，猛地做想赶上他们的，是有点累，不过第一次见到自己那么勤奋的样子，还蛮爽的，不过呢，后来还是别人慢的，经过几天工作熟练了工作效率也高了。

在打工这段时间里面，特别是刚去不久后穿着拖鞋去上班擦轮胎腊时轮胎腊不小心滴到脚了，脚的皮肤被轮胎腊腐蚀了大面积的皮肤没了，上班应脚痛工作的步伐都慢下来，脚伤一天比天严重了只好出去买药膏和药水，几乎快花光身上带的钱。每天晚上下班后都是独自一回到宿舍，在孤独漫长的夜晚里一个人寂寞的躺在寝室里面的床上，真的是感觉好无助和担心，也很想念家。在老员工的问候关心，真的是让我感觉好温暖，他们教导我买一对塑料鞋穿来上班穿可以防止在次被轮胎腊腐蚀，还可以防水伤口好的快。痛工作的步伐都慢下来他们还帮助我做一些活。

经过两天的治疗和自己对自己的照顾，又可以正常和别人一样去工作、挣钱，觉得真的是好开心，还有我又重新积极地投入到工作之中去。当自己的工作做完后，主动过去帮其他人忙，经过自己的努力，老员工也对我们很满意。老板对我的业绩都很满意。

有时侯喜欢仰望着天空，回忆着过去的种种，也在忏悔。妈妈说如果我再不努力学习，最多还有两年就要出来过这种生活了，而且要过一辈子，打一辈子的死工，从最底层做起。如果不努力读书，一毕业就是失业，靠打一份低收入又累的工维持生活。我通过这次暑假工也明白了许多。我回去以后，不管怎么样都会努力的去学习的了，不为什么，不想让自己以后后悔，生活真的没有想象的那么美好，毕竟我已经成年人了，不是一个不懂事的小孩子了，那童话般的幻想也该远离了。不管怎么样，时间一直都在改变，从来没有停留过。而人也在随着时间的.改变而改变。从无知到成熟，这中间会发生许多的事情，这些事情会让人从中明白许多的道理。

实践体会：

其实对于每一个大学生来说，每学期结束后的寒暑假都是一个打工的好时节。这也难怪每年的实践报告总是在一个多月的假期中当作业来完成。当然对于富二代、官二代来说这只是无聊的事情，即使完成作业也只是在网上随便找点拼点，由此一篇支流众多，主流不主的报告文学就完成了。不过哦还好，我是贫农二代、群众二代就此这篇文章有些可读性.

这是我第三次社会实践，想想与三四年后的永久“社会实践”相比这是一种幸福，因为在自己的心底总有一种暗示：

①.我还是学生，赚多赚少无所谓，这种最底层的工作我以后肯定不干。

②.当顾客看见你有种不削时，总有会尽量以自己还是学生来辩解。也许这种暗示仅仅只是适合我，但我believe每个大学生的打工心态总会与他(她)以后工作的心态会有不同。

亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。说白了就是一个让你熟练“混”社会的阶段!

1.一种朋友。

生活方式的转变及生活观念的更新，车的奴隶正以楼价般不断增长。这也难怪，当年的结婚标准：自行车、手表、缝纫机，彻底的毫不含糊的突变成：车、房、*。私家车的增多也成为人与人间交谈的话题，谈价格、谈车型、谈样式、谈保养、谈身份。从这一点来说我们可以看到“谈车”已成为一种人与人交往的媒介，一种沟通的渠道。在我看来人与人间关系的密切可以归为“话题”二字，因为话题才变得密切，因为话题才有话说，时间一久不同背景、不同身份、不同地域的人自然成为朋友。这就是人际交往的一种体现，在这个体现中需要双方对同一事物要有一定的了解，正所谓“一个巴掌拍不响”，“巴掌”越响共鸣之处就越多，自然而然你的朋友会出现。

2.一种价值观。

这个行业自然经常与车打交道，评判各种车也会不经意间谈及它的价格。在我实践的那半个多月中经手的车型也不计其数，每当来一辆我不认识的车时，我总会让旁边经常在这干的同事给我介绍，这种介绍不仅仅局限于车本身，还包括车的主人。在这装饰及美容汽车的客户中涉及多个行业，如：政府部门、公安部门、个体企业。对于客户的职位也包括多个方面，如：公务员、个体老板、单位职员、司机。经常光顾这里的要数个体企业的老板，自己有钱花不了，自然投资到汽车的保养上。这也难怪，如今的车是一种名片，外在的良好表现会增加

洗车的实践报告(篇7)

乙方：

甲、乙双方本着互惠互利、诚实守信、服务至上的原则，就以下合作事宜达成协议。

一、合作期限：

协议有效期为一年，从_______年_______月_____ 日起至_______年_______月_______日止

1、乙方负责为甲方的公司车辆提供洗车服务。

2、汽车清洗范围：车体外部（车顶、外后视镜、前后盖板、车身侧面、保险杠、车群等）；内饰（仪表台面等）。

3、汽车清洁标准：车体外部洁净无污渍；挡风玻璃上无水渍；脚垫拍打无明显灰尘；外后视镜擦拭无尘，轮胎无明显泥渍。

由我公司司机将车开至乙方服务点，由乙方提供洗车服务。服务完毕后甲方在《×××公司洗车票》票单上签字确认。乙方保证在正常营业时间内为客户提供统一服务，不得以节假日为由，拒绝提供服务。

1、乙方应提供服务项目内容及收费价格表给甲方选择，并以此作为本协议收费依据。

2、甲方在《×××公司洗车票》内标明洗车项目内容，乙方根据标明的洗车项目进行服务。如有临时增加洗车服务项目的（如打腊、抛光等），应由本车司机事先报告甲方公司办公室同意，并由司机在《洗车票》单上签字认可后方可进行服务。

3、乙方洗车费用每月结算一次，并携带甲方司机签字确认的《×××公司洗车票》票单单据至甲方办公室进行核对，经核对确认后交至甲方财务部进行结算。

4、乙方进行结算时必须提供正规发票。

1、本协议自甲、乙方负责人或授权代理人签字并盖章之日起生效。

2、甲、乙双方应严格按照协议执行，不得无故单方面终止协议。若需终止协议，须提前30天通知对方。

3、如遇人为不可抗拒因素（如天灾、地震、政府管制）导致损失各承担其相应的责任及义务。

4、甲、乙双方之间对本协议项目下的争议及未尽事宜应通过友好协商解决。

洗车的实践报告(篇8)

周家村共有230户约800口人，住房占地约200亩，耕地1550亩。本村固定资产120万，去年总产值为12210000元，人均毛收入为3800元。

实践最后一天，我们去了潘桥镇宣传环保：发传单，捡垃圾，扫大街。可是总有那么些人不解风情，真的是只看到经济发展，就不用环保了吗？看着满地的垃圾，又看着那一张张宣传单躺在垃圾桶里难免心碎。但是，也还看到了点点希望，一位母亲带女孩逛街时，看到我们在夏日在街上捡垃圾，教育自己女儿说：“宝宝，以后不要乱扔垃圾啊，看大哥哥大姐姐们这么热还在捡……”即使只是所有看到这一点的人都能以身作则，保持身边的一份清洁，那么我们的宣传也就没有白费。

免费拍照，就是我们在走访的过程中给乡亲们拍照片，用我们的实践经费把拍好的照片洗出来以后，免费邮寄给他们。拍照的过程中，看到乡亲们脸上满是笑容，尤其是年龄大一点的老爷爷老奶奶，他们当中，有的活了大半辈子一张照片都没有照过，听到拍照，拍全家福，高兴又激动，使劲搓干瘪的满是泥土的手、沾些水梳一下头发、拉一拉皱了的衣襟，看到这些我有点高兴了，虽然生活的艰辛让他们身心疲惫，但内心还是充满了对美的向往与追求。真好，看到你们兴奋的样子，我也想起了我的爷爷奶奶……

实践结果：围绕实践目的要求，重点介绍对实践中发现的问题的分析，思考，提出解决问题的对策、建议等。分析讨论及对策建议要有依据，有参考文献，并在正文后附录。分析讨论的内容及推理过程是实践报告的重要内容之一，包括所提出的对策建议，是反映或评价社会实践报告水平的重要依据。

记得第一次见到他们，给我的印象就是邋遢——每个人都是铁板一样的上衣，遍布泥点的裤子，蓬乱的头发还有皴裂的双手。当然在那个工作环境中总是想着“出淤泥而不染”简直是不可能的，于是我也自然而然地在外在上和他们保持了一致。工作的时间嘛，基本是浮动的，规定的早八点到下午五点，但是一旦忙起来下班时间当然得老板说的算了。特别是春节前的几天不但下班时间后延，上班时间也提前了，然而却没有加工资的美事。因为工作时间长了，工作之余自己的计划就如同空头支票一样难以兑现。无论是在这里干了很长的工人还是假期工，工资基本拉不开差距，似乎是遵循了孔子“不患寡而患不均”的教诲，如果真是这样，孔老头还真是害人不浅。当初来工作的时候人家说中午管饭，自己还挺高兴，哪知这顿免费的午餐哪里是那么容易吃到的。午饭都吃不消停，更别说什么午休了，路客们下班之际，正是我们用餐之时，所以我们没有一顿午饭不是狼吞虎咽，幸好自己的胃比较结实，有胃病的人这个工作还真是挑战。寒假洗车最大的挑战是水，洗车冻成冰，很难擦洗，白费力气。喝的水也冷的不行，最可恶的是老板竟然给我们接自来水冒充纯净水，要不是因为水很冷，“纯净水”中的苦味就很容易察觉到，人在矮檐下，哪敢不低头啊，我忍了……

网络营销的范围特别的广，我们要不断的'学习和了解，才能跟上这个时代的步伐，作为当今时代的大学生，只有多看，多学，多问，才会有大的收获。

干每种工作的人都差不多的是闲暇时总会天南海北地聊，跟他们聊天就会逐渐了解他们的性格，增进相互的了解。这里唯一可以聊以慰藉的是可以看电影电视剧。在闲暇时看了诸如《乡村爱情》、《让子弹飞》、《西游降魔》等等，不过从来没看全过。有时候闲暇多一点了，就会觉得烦闷，毕竟自己不是以此为生的，因为总想着自己的计划于是对这漫长的工作时间有点难以忍受，甚至有两次都盘算着放弃打工，终于能体会到什么叫“善始者实繁，克终者盖寡”。转念想到这也是一次经历的时候，虽然还是抵触，也只好硬着头皮来，毕竟强迫自己做自己不想做的事也是一种修行。

今年暑假已经结束了，我又回到了校园，在寒假中，我利用业余时间参加到了实习中，在不断地实习中得到了更好的进步。今年寒假我实习的地方是儿童福利院，这是一个不被关注的地方，很多的现实情况导致我们一直以来对他们的存在不实十分的关心，可是他们是需要社会的帮助的，我应该去帮助他们！

洗车的实践报告(篇9)

乙方：

甲乙双方为谋求共同发展经友好协商，就“福莱士汽车服务服务站”的建设合作事宜，达成如下协议：

一、合作方式：

甲方租用乙方位于 作为经营场所。为该停车场提供车辆清洁服务，乙方负责提供水电设施。

三、缴纳方式：甲方每月15日前向乙方缴纳物业管理费，每月 元，大写 。

四、甲方的权利和义务：

1、甲方在乙方提供的经营场所享有独立的经营权。

2、甲方有权在符合服务条款的前提下，提供特色服务及开展促销活动。

3、甲方在经营过程中遇到管理方面问题时有权要求乙方给予协助解决。

4、甲方工作人员应统一着装，高素质服务。

5、甲方确保不构成在经营范围的环境污染。

五、乙方的权利及义务：

1、乙方有权监督甲方的全程服务，满足自身要求。

2、本协议签定后，乙方应保证不再允许其他服务人员进入乙方所管辖范围。

3、乙方免费为甲方提供稳定场所一处，以放置甲方的设备及辅助设施，并保障其安全。

4、乙方应为甲方提供稳定的水电供给。

六、合同的解除：双方如要解除本协议，应提前一个月通知对方并办理终止协议手续，造成的损失由双方协议解决，未通知对方造成的损失由对方负担。

七、争议的解决方式：双方如发生争议，应本着友好协商的原则解决；如协商不成的，可依法通过诉讼由人民法院解决。

八、其它：未尽事宜，甲乙双方可协商解决或签定补充协议，补充协议作为本协议的件，与本协议具有同等法律效力。本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。

甲乙双方本着互惠互利，诚实信用的原则，就乙方为甲方车辆提供洗车服务达成如下协议：

本合同期限自年 月 日始至年 月 日止，双方在本合同期限届满虽未续签合同，但甲方指定的人员继续到乙方指定场所洗车及其他消费的，视为本合同继续履行。

1、乙方为甲方车辆提供清洗服务。

2、汽车清洗范围：车辆外部彻底清洁及车辆工作台、内饰及地板的一般性清洁。

1、甲方车辆可在乙方门店营业时间内进行后付费洗车。

2、每车/次洗车费用为人民币元(也可以约定为按月计费)。其他消费项目按消费当日的乙方制定价格下浮 %执行，最终以甲方指定人员签单确认的消费金额为准。

3、洗车费用按洗车票据于每月号前到甲方申请付款，甲方应于当月号前将上

个月的洗车费用以现金或转账的'方式清结。乙方应于收到甲方足额支付的价款后 日向甲方开具等额的发票。

1、甲方应当于本合同签订后及时向乙方提供其认可的到乙方指定场所洗车的驾驶人员名单（加盖甲方印鉴）作为本合同的附件。本合同期限内甲方有权随时以书面形式通知乙方对上述名单上的人员进行增减。甲方认可该名单上的驾驶人员在乙方上述指定场所签单的洗车及其他消费行为，并以该消费签单作为双方结算的依据。

2、乙方保障甲方车辆在乙方上述指定场所得到与其他车辆无差别且高效的清洗服务。

3、甲方在到乙方指定场所洗车之前，应当将车内的贵重物品取出自行或交由乙方现场工作人员保管，因甲方人员过错造成其财产损失的乙方不承担赔偿责任。（可以选择删除）

4、乙方保障甲方车辆本身在乙方指定场所洗车过程中的安全，若因乙方工作人员过错造成甲方车辆出现划痕、剐蹭或其他损害的，乙方承担维修责任。（可以选择删除）

5、若合同履行期间内，基于非乙方事由造成乙方经营成本发生较大增加的，乙方有权向甲方提出增加洗车价款的要求，甲方应当在收到乙方通知后5日内作出同意或不同意的回复，甲方超出该期限未回复或回复不同意增加洗车价款的，乙方有权单方通知甲方终止本合同。本合同自甲方收到乙方终止通知之日起终止。

1、若乙方营业场所增加或减少的，应当及时通知甲方，以确保甲方的合法权益。

2、若出现不可抗力或其他无法继续履行合同事由，导致本合同无法继续履行的，应当及时通知合同向对方，本合同自合同相对方收到该通知之日起终止。

3、甲方逾期付款的，每逾期一日，应当按应付价款总额的0.3%向乙方支付违约金。

4、本合同一式二份，双方各执一份，自双方签章之日起生效。

洗车的实践报告(篇10)

甲乙双方本着互惠互利、诚实信用、服务至上的原则，就以下合作事宜达成协议。

一、合作期限：协议有效期为一年，从 年 月 日起，至 年 月 日止。

1、乙方负责为甲方的车辆提供洗车服务。车牌号为：

2、汽车清洗范围：车体外部（车顶、外后视镜、前后盖板、车身侧面、保险杠、车群等）；内饰（仪表台面等）

3、汽车清洁标准：车体外部洁净无污渍；挡风玻璃上无水渍；脚垫拍打无明显灰尘；外后视镜擦拭无尘；轮胎无明显泥渍。

由甲方单位司机将车开至乙方服务点，由乙方提供洗车服务，服务完毕后甲方于签购单据上签名确认。乙方保证在正常营业时间内为客户提供统一服务，不得以节假日为由，拒绝提供服务。

1、洗车费用实行车辆包年，每辆/年。

2、包年车辆共辆，如有变化双方及时沟通。

3、费用结算方式为一次性付清。

4、乙方必须提供正规发票，结算方式为银行转账或现金 乙方账号：

1、甲乙双方应严格按照协议执行，不得无故单方面终止协议，若需终止协议，须提前30天通知对方。

2、如遇人为不可抗拒因素（如火灾、地震、政府管制）导致损失各承担其相应的责任及义务。

3、甲乙双方之间对本协议项目下的争议及未尽事宜应通过友好协商解决。

4、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。

洗车的实践报告(篇11)

洗车的实践报告

近年来，汽车已经成为现代城市里一项非常普及而且必要的交通工具。而作为汽车的保养之一，洗车也成为了民众常规的消费之一。本次实践我们选择了洗车这项普及的保养方式，并在实践中探究了其相关知识和技巧。

一、洗车前的准备工作

在进行洗车的工作前，必须要准备好相应的工具，包括洗车水桶、水龙头、增压水枪、洗车液等。此外，还要注意保证安全，选择比较宽的场地和人车少的时间进行作业，避免与他人车辆发生碰撞、摩擦等情况。

二、车身清洁

首先，我们应该选择正确的洗车液进行混合，如果质地太浓稠会影响洗车的效果，如果太稀则会降低清洗效果。然后将水龙头调到适中的水温和水压，用水尽量将车身清洗一遍，清洗的时候，应该从上到下进行清洗，先洗屋顶，然后下车门，最后清洗车轮和轮胎。如果车上有残留的油烟等污渍，在清洗时可以用去油剂或其他有效的清洁剂来清洗，确保彻底清洗干净。

三、车身打蜡

打蜡是保护和美化车身的重要环节，打蜡可以使车身再经涂抹后具有更耐久的的保护功效。在进行打蜡的时候，需要选择适合车身的打蜡剂，并按照产品说明书上的步骤进行涂抹，注意涂抹的要均匀，然后在车身干燥前清除干剩余的打蜡剂。

四、轮胎清洁

洗车完成后，我们需要专门的清洁方法来处理车胎。轮胎的清洁是为了除去身上的油和灰尘，确保轮胎表面看起来更加清洁和美观。在轮胎表面撒上专门的轮胎清洁剂，然后用特殊的轮胎清洁刷蘸着洗车液清洗轮胎，以确保轮胎的表面光滑无瑕疵。

五、心得体会

本次实践让我对洗车这个保养方式有了更全面的认知和体会，深刻认识到了洗车并不是一项简单的工作，它是一项关系到汽车寿命和保养程度的重要工作。重复实践也让我掌握了一定的技巧和知识，能更好的处理不同车型车身的清洗和护理问题，提高了洗车效果。

总的来说，洗车是一件复杂而繁琐的事情，但是经过这次洗车实践，我对于洗车的认知更加全面，更加深刻，也深刻意识到洗车不仅仅是一种生活的小事，更是一种对于人车生命和安全的重要保护，我们要重视这项工作，不断提高自己的专业水平。

洗车的实践报告(篇12)

洗车实践报告

近年来，汽车已经成为人们日常生活的必需品。然而，随着车辆的不断使用，它表面会积聚大量的灰尘、油污、车漆氧化等污染物，不仅影响了汽车的美观度，同时也会危害人们的健康。因此，对于每一位汽车拥有者来说，了解洗车的正确方法变得尤为重要。

一、前期准备

首先，了解什么样的车需要洗车。一般情况下，当汽车的车身出现沾满尘土或油污的时候，就需要对车进行洗车了。其次，选购好合适的洗车用具。洗车用具有很多，例如：海绵、毛巾、喷壶、泡沫枪、洗车液等。在选购这些洗车用具时，一定要注意它们的质量和适用性。最后，选择合适的洗车地点。一般情况下，在采用水冲洗的基础上，可在停车场、小巷口等开阔的场地洗车，避免占用他人的通道。

二、洗车步骤

1. 泡沫洗车

在洗车前，建议先用除尘器或高压水枪将车身表面的尘土和杂物冲洗干净，以免在刷洗过程中将其擦伤车漆。采用泡沫洗车方法时，可以使用泡沫洗车工具或泡沫机。将洗车液加入泡沫工具或泡沫机中，将沾满泡沫的毛巾擦拭在车身表面，让泡沫充分浸泡在车身表面。在泡沫作用下，车身表面污垢分解，起到了提高洗车效率的作用。

2. 刷洗车身

使用好的车身刷进行手动刷洗，对于车身表面的一些死角和污渍等，难以达到的部位采用微喷水和汽车刷清洗。在刷洗过程中，应将车身分为若干个部位，从上到下逐一清洗，避免残留污垢沾染其他部位。

3. 冲洗车身

完成车身表面的清洗后，再进行冲洗。用清水进行冲洗，将车身表面的泡沫冲洗干净，同时清洗干净沾附在车身表面的杂物。在冲洗的过程中，需要注意方向，先沿车身较高的位置的逐渐冲洗，然后再冲洗较低的位置，避免污垢重新沾在已经清洗过的部位上。

4. 拭干车身

在冲洗过程中，车身上可能有残留水滴和摩擦造成的水印等，这时候需要及时将车身表面擦干。使用专业的毛巾或者吸水性较好的布在进行擦干，同时还需要注意拭干的方向，将车身拭干后可以对车身涂抹一层保养剂，以防止紫外线的侵蚀。

三、注意事项

1.选择合适的洗车时间。避免大风、强阳光、低温等恶劣天气进行洗车，可以节约洗车时间，同时有助于保护车漆不受外界损害。

2. 避免流水过度浪费资源。在采用水冲洗时，一定要注意节约用水，避免浪费水资源。

3. 选择合适的洗车液品牌。要选用质量上乘的洗车液、毛巾、专业清洁用具，而且要进行分类使用。

4. 避免太强力地擦刷。在清洗车身的时候，要避免过度力量，从而造成划痕和磨损。

总之，洗车不仅是一种良好的养成习惯，还是一项保护车辆、美化出行的必需工作。在洗车实践中，我们要遵循正确的方法与技巧，才能让我们的车子呈现出“亮丽、干净、整洁”的状态。

车联网实践报告锦集

我们应该及时向上级部门汇报工作，以便让上级部门快速了解情况并做出相应的决策。同时，在我们落实工作时，我们会经常使用报告。那么，我们在写报告时需要注意哪些方面呢？幼儿教师教育网筛选了多篇文章认为“车联网实践报告”是其中最为出色的一篇，希望通过阅读本文，您的视野能够得到更多的拓宽！

车联网实践报告【篇1】

近年来，随着物联网技术的快速发展，各行各业开始逐渐引入物联网技术，以提高生产效率，满足用户需求。本文主要探讨物联网的实践应用及其未来发展方向。

一、物联网的实践应用

1. 智能家居

智能家居是最常见的物联网应用之一，可以通过智能设备实现智能家庭控制。与传统的家居相比，智能家居可以提高电器设备的调控和节能水平，大大提高居住的舒适度和安全性。

2. 智能物流

在物流业，物联网技术可以实现实时监控货物运输、追踪货物流向等功能。这不仅提高了货物的安全性，同时也提高了物流配送的效率，缩短了运输时间。

3. 智慧城市

物联网技术在城市管理和服务领域中的应用是非常广泛的。例如，智能交通可以通过车联网技术实现交通安全监控和交通信号优化等功能；智能停车可以通过车场控制和智能寻车技术实现智能停车的管理；智慧环保可以通过各种传感器雅运用大数据分析实现城市垃圾分类、废气排放监控等功能。

4. 智能制造

工业领域是物联网技术的另一大应用领域。在制造环节，物联网技术可以为企业的设备管理和生产流程进行优化。例如，可对生产过程中的设备状态进行实时监控和预测，提高生产效率和设备安全性。

二、物联网的未来发展方向

1. 人工智能技术的融合

随着人工智能技术的发展，物联网技术将会与人工智能技术融合，进一步提高生产效率和生活质量。例如，在智能家居中，可以通过智能语音识别技术控制家电设备，打造更加舒适和智能化的家居环境。

2. 5G技术的应用

5G技术提供的高速网络和低时延传输将进一步推动物联网技术的应用。例如，在智能制造中，可以通过5G网络实时传输设备状态数据，提高生产效率和产品质量。

3. 物联网技术在医疗健康领域中的应用

物联网技术可以带来智慧医疗的发展。医疗器械和设备与网络相连，可以通过传感器收集病人的生命信号和生理数据，提供更加个性化的医疗服务，改变日益昂贵的医疗成本和医疗资源短缺的状况。

总之，物联网技术正在改变我们的生产生活方式，其未来发展方向将在新技术、新运营模式、新服务、新模型等方面带来更多可能性和机会。我们要充分发挥其应用价值，推动物联网技术的创新和发展。

车联网实践报告【篇2】

一、引言

随着物联网技术的不断发展，增强现实、无人驾驶、智能家居等一系列全新的技术产品和应用场景，已经在我们生活和工作的方方面面中渐渐浮现。本次物联网实践报告的主题为“物联网在生活和工作中的应用”，旨在探讨物联网技术实践中所涉及的技术和应用场景，以及其对我们日常生活和工作的影响。

二、物联网技术的基本概念及应用

物联网是指通过互联网络将各类物品、设备、传感器、计算机等智能设备互相连接起来，进而实现智能交互和自动化控制的一种网络构架和技术。物联网的核心技术和特点有多种，主要包括以下几点：

1.互联网技术的应用

物联网的核心理念是将互联网技术与物理世界互相融合，通过网络将各个智能化设备进行连接，并实现互相通信、数据交换和控制.

2.传感器和计算机技术的应用

物联网需要大量的传感器和计算机设备进行数据采集、处理和运算，其中涉及到的技术包括无线传输、物联网协议、数据挖掘、人工智能、云计算等.

3.智能交互和自动化控制技术的应用

利用人工智能、大数据分析等技术，物联网可以通过对各类数据的收集、处理和分析，从而实现智能化交互和自动化控制.

尽管物联网技术的出现和发展已经有一段时间，但其应用场景和领域仍然不断开拓和发展。从现在我们所了解到的物联网应用来看，主要包括以下几个方面：

1.智能家居

通过物联网技术建立智能家居，可以让我们的房屋更加智能化、便捷化和节能化，为家人带来更加便利高效的生活体验。

2.智能交通

通过物联网技术实现城市交通的智能化管理和优化，可以提高道路交通的安全性、流畅性和智能化程度，有效减少交通事故和拥堵情况.

3.增强现实

物联网技术在增强现实领域的应用也得到了大量的关注，将物理世界与虚拟世界进行实时衔接，为人们带来了更加直观和生动的生活和工作体验。

三、物联网应用的实践案例

1.智能家居

物联网技术在智能家居领域的应用已经带来了很多创新的产品和应用场景，例如，智能家居的控制中心可以通过手机或者平板电脑进行远程控制，实现智能家居设备的远程控制，包括电子锁、空调、照明和窗帘等.

2.智能交通

物联网技术在智能交通领域的应用也是不断拓展和发展的，例如，交通管理部门可通过像小区口一样的智能控制口来对入口车辆进行控制和管理，这样不仅可以极大提高交通管理效率，同时也可以减少交通拥堵情况的发生，提高车辆的运行效率.

3.增强现实

物联网技术在增强现实领域的应用也日益增多，例如，利用增强现实技术，我们可以随时随地地对物品或场景进行虚拟重建和分析，从而方便更加直观的观察和分析.

四、物联网技术的影响

目前物联网技术发展滞后，数据传输不稳定，安全问题待解决，这些都是导致物联网大规模应用的障碍。但无论如何，物联网作为一种新兴的技术和模式，已经在我们生活、工作以及整个人类社会的各个领域产生了重大的影响，主要表现在以下几个方面：

1.让生活变得更加便捷和高效

物联网技术的出现和应用带来了很多新的智能设备和工具，为我们日常生活提供了更加便捷高效的服务。

2.提高精准性和智能化程度

物联网技术不断深入应用，将物理世界与互联网相互连接，从而让整个人类社会变得更加精准、实时和智能。

3.增强人们的交互和体验

物联网技术的应用可以增强人们的虚拟和现实交互体验，提供更加生动实时的视觉感受，从而使人们的生活体验更加完善和愉悦。

五、结论

以上是本次物联网实践报告的主题——“物联网在生活和工作中的应用”的主要内容。随着物联网技术的深入应用，各行各业的发展都将得到重大的改善和提高，同时该技术也有着自身的缺陷和问题需要不断攻克。希望今后物联网技术能够在保障数据安全和隐私的同时，促进人类社会的更加全面和健康发展。

车联网实践报告【篇3】

物联网实践报告

一、引言

随着科技的发展和智能化的进步，物联网已经逐渐在我们的生活和工作中扮演着重要的角色。本报告旨在总结和分析我的物联网实践经历，包括项目的背景、目标、方法和结论，希望能够为其他对物联网感兴趣的人提供一些建议和参考。

二、背景

在报告的开头，我将简要说明项目的背景信息。例如，物联网的概念、其对社会和经济的影响，以及项目的目的和意义。

三、目标

然后，我将明确列出项目的目标。这些目标可能包括提高效率、减少能源浪费、优化资源分配等。在此部分，还可以提到其他实现物联网的项目案例，以便读者更好地理解和对比。

四、方法

接下来，我将详细描述我所选择的方法和技术。例如，我可以介绍使用的传感器类型，传输协议，数据分析和可视化工具，以及应用程序和云平台等。我还可以提供项目实践中遇到的挑战和解决方法。

五、实践过程

在这一部分，我将详细介绍我在实践中的具体操作步骤和实施过程。这包括硬件和软件的搭建，数据采集和传输，以及应用程序和云平台的开发和部署等。此外，我还可以讨论实现过程中的问题和解决方案。

六、实验结果和分析

然后，我将展示实验结果，并对数据进行分析和解释。这可以包括图表、统计数据等。我可以讨论实验结果是否达到了预期的效果，并验证项目是否成功实现了设定的目标。

七、结论

在这一部分，我将总结项目的主要发现和结论。我将强调物联网在实际应用中的潜力和价值，并回顾整个实践过程的收获和经验教训。

八、展望

最后，我将展望物联网的未来发展和趋势，并提出一些改进和进一步研究的建议。例如，如何进一步提高物联网系统的安全性和稳定性，以及如何应对大规模数据处理和隐私保护等问题。

以上是物联网实践报告的一个范文提纲，根据具体实践情况和需求，你可以适当调整和扩展各个部分的内容，以确保报告的完整性和专业性。希望这份范文可以为你的报告写作提供一些帮助和灵感。

车联网实践报告【篇4】

【物联网实践报告】

随着社会的不断发展和科技的不断进步，物联网技术的应用越来越广泛，变得越来越普及化。作为此领域的一员，我们的团队通过物联网实践，发现该技术在工业、家居、城市管理等方面的应用潜力巨大，以下是我们的实践报告。

一、工业应用

实践中我们发现，物联网技术在工业领域的应用非常广泛。以智能化制造为例，通过对机器设备进行数据采集和分析，可以有效提高生产效率和产品质量，在工业生产过程中发挥重要作用。我们参观了一家智能化制造工厂，发现该工厂通过大数据技术对生产数据进行分析，能够及时发现问题和异常情况，并对其进行及时处理。同时，工厂还通过物联网技术实现了对生产过程中每一个步骤的监管和控制，这也保证了产品的质量和合格率。

二、家居应用

我们还发现，物联网技术在家居领域的应用同样十分广泛。通过将家中设备进行联网，可以实现智能化控制，如智能音箱、智能灯、智能门锁、智能窗帘等，这些智能设备可与手机APP连接，实现远程控制和设定，便于家居生活的管理和规划。我们实践半智能家居系统，通过家中的传感器，能够实现对温度、湿度、CO₂浓度等监测，通过手机APP可以随时查看家居环境，并可通过电话控制家居环境。

三、城市管理应用

物联网技术还可以在城市管理中应用。我们拜访了一家智慧城市，发现该城市实现了公共设施、行车和安全监控等领域的数字化升级，将实现人们对成功的智能化控制。通过物联网技术，这个城市建立了传感器网络、监控摄像头、智能化可视化管理平台等设备，能够实现实时监控、智能化调度、数据分析和预测等多种功能，全方位提高市民的生活品质和城市的管理效率。

综上所述，物联网的应用范围非常广泛，同时也为我们带来了诸多优势。通过我们的实践，我们对这一领域有了更为具体的了解，我们相信在未来，这项技术将会在更多领域深入应用，给社会带来更多便利和利益。

车联网实践报告【篇5】

物联网实践报告

摘要：本文主要对物联网的基本概念、发展现状以及在实践中的应用进行了探讨。通过一个真实的案例，详细介绍了物联网在智能农业中的应用，以及这种应用带来的好处和挑战。通过实践，我们发现物联网在农业领域具有广阔的应用前景，能够提高农业生产效率、减少资源浪费，对于实现农业可持续发展具有重要意义。

一、引言

近年来，随着信息技术的迅速发展，物联网的概念逐渐为人们所熟知。物联网（Internet of Things，简称IoT）是指通过互联网将各种物理设备和对象相互连接，实现智能化管理和互联互通的技术系统。物联网的出现给人们的生活带来了诸多便利，同时也对各个领域的发展产生了深远的影响。本报告将通过一个实际案例，探讨物联网在农业领域的应用，并总结出一些经验和启示。

二、物联网的发展现状

1. 国内外物联网发展概况

2. 物联网的关键技术和挑战

3. 物联网在各个领域的应用案例

三、物联网在农业中的应用实践

1. 案例介绍：智能农业系统的构建

2. 智能传感器应用

a. 温度传感器

b. 湿度传感器

c. 光照传感器

d. 土壤湿度传感器

3. 物联网平台的搭建

a. 数据采集和传输

b. 数据分析和处理

c. 数据可视化和警报

4. 农业管理系统的实时监测与控制

a. 环境监测

b. 水肥管理

c. 病虫害预防

5. 物联网在智慧农业中的应用前景和挑战

a. 应用前景

b. 挑战与解决方案

四、结论

通过本次实践，我们深入了解了物联网在农业领域的应用，发现物联网为农业生产提供了新的思路和方法。智慧农业系统的建立能够实现农业生产全程的自动化、智能化管理，提高农产品的质量和产量，并减少了资源的浪费。然而，物联网在农业领域的应用还面临着挑战，如数据安全、设备兼容性等问题需要解决。未来，物联网在农业中的应用前景依然广阔，有望进一步推动农业的可持续发展。

参考文献：

[1] 邹中杰, 柴静. 物联网技术在农业领域的应用研究[J]. 现场设备, 2019, 38(28): 14-15.

[2] 宋飞. 物联网在农业领域的应用[J]. 生产力促进, 2018(6): 61-62.

关键词：物联网；农业；智能农业；传感器；物联网平台

车联网实践报告【篇6】

一、前言

物联网（Internet of Things，IoT）作为智能化、信息化全面升级的重要手段，正日益广泛地应用于生产制造、物流配送、城市管理、医疗健康等各个领域。本文从实践的角度出发，结合自身的经历，分享了在物联网领域的实践经验，并探讨了未来的发展方向。

二、物联网的背景及现状

物联网是一种利用各种传感器、控制器、通信技术等手段将“万物”连接起来并进行智能化管理的新型网络模式。其任务是完成物品的感知、信息的采集、数据的传输和信息的处理等工作，从而为物品提供智能化服务，使各种物品之间实现互联互通。

当前，物联网领域的应用场景越来越丰富，涉及到的领域也越来越广泛。例如，在智能制造领域，物联网可以通过连接各种制造设备、工业机器人，实现生产过程的智能化监控和优化；在物流配送领域，物联网可以通过连接物流车辆、智能仓库等，实现货物的实时跟踪和流程的优化；在城市管理领域，物联网可以通过连接各种城市设施、交通设施，实现城市的智能化管理和服务；在医疗健康领域，物联网可以通过连接智能医疗设备、健康管理平台等，实现医疗服务的个性化和智能化等。

三、物联网的实践案例

1. 智能制造实践

在某制造企业的车间中，通过安装各种传感器和智能控制器，将设备的运行状态、产量等数据实时采集和监控。通过数据的分析和处理，实现智能化的生产计划调度和异常预警，提高了生产效率和产品质量。同时，通过与供应商和客户的联动，形成了全球化的供应链管理网络。

2. 物流配送实践

在某快递企业的配送过程中，通过安装智能物流设备，实现物流信息的实时采集和跟踪，并通过智能算法和优化方案，实现订单的自动派送和路线的优化调整，提高了配送效率和用户体验。同时，通过与电商、生鲜等各种业态的深度融合，实现了精准化和智能化的服务。

3. 城市管理实践

在某城市的智慧交通建设中，通过安装各种传感器和智能设备，实现了交通流量的实时监测和分析，以及交通信号的智能控制和优化调整。同时，通过与公共安全、智慧环保等各个领域的数据融合，形成了城市综合管理的智能化模式，提高了城市管理效率和服务水平。

四、物联网的未来展望

未来，随着人工智能、云计算、5G等技术的发展，物联网的应用场景将更加广泛，智能化服务的水平也将更加深入。例如，在工业领域，物联网可以通过实现设备的自主决策和自我调节，实现智能化的工厂生产；在农业领域，物联网可以通过连接各种农业设施和土地资源，实现智能化的农业生产；在医疗领域，物联网可以通过连接各种医疗设备和健康数据，实现智能化的医疗服务等。

总之，物联网的未来发展充满着无限的潜力和机遇。只要我们持续地进行技术创新和实践探索，就一定能够实现物联网与人类社会的深度融合，为人类带来更加智慧、安全、便捷、舒适的生活。

大学生实践周实践报告

优秀的人总是会提前做好准备，在平日里的学习中，幼儿园教师时常会提前准备好有用的资料。资料是时代的记录，它是产生于人类实践活动。参考资料可以促进我们的学习工作效率的提升。你是否收藏了一些有用的幼师资料内容呢？或许"大学生实践周实践报告"是你正在寻找的内容，欢迎阅读，希望你能喜欢！

大学生实践周实践报告【篇1】

不知不觉大一一年已经过去了，有收获，有遗憾，有欢笑，有惋惜，但这一年终究是过去了。从小学就知道大学轻松，压力小。然而到了大学，压力骤减下，突然有点茫然，不知该干什么，有种虚度光阴的感觉。然后我了解到，大学中学习并不是唯一主要的事情，大学里还要注重个人能力的培养，让自己可以更加容易的适应社会，同时尽可能的减轻家里负担。但是大一的课程还比较紧，加上对未知事物的恐惧感以及下意识的不接受，我大一并没有做什么兼职工作，然而暑假到了，对于这近两个月完全空闲的时间不能再宅在家里浪费掉了，所以我决定干点什么，正巧同学家旁边一大学生办了一个暑期辅导班，招聘放假的大学生， 教小学生，在同学的竭力邀请下，我奔赴海门和我同学欣然应聘，在对方查看了我们的学生证并进行简单的面试后我和同学成功的成为短期的小学老师。由于我的口语还不错，我光荣的成为了英语老师，而万同学则成为了一名数学老师。

做老师就要有做老师的样子，不能再像平时那样吊儿郎当，要认真负责，起码给孩子们一个好印象。所以在我的精心准备下，我开始了我的第一堂课，按照剧本的诙谐自我介绍让面前的一群半大孩子们开怀大笑，然后是他们的自我介绍也是让我哭笑不得，不过他们的兴趣也是非常的广泛啊，有喜欢唱歌的有喜欢跳舞的，弹琴的，各种各样，应有尽有，让我不禁感慨，当时的我们可没这么多兴趣啊，不过除去这些积极的，竟然有小学生喜欢玩电脑，玩ipad，让我刮目相看，当然几十名孩子的名字也着实让我废了一番脑子，记了很长时间。刚开始，由于没有经验，不知道如何教才好，自己到底教的快不快？孩子能不能听懂？我只能反复地问他们能不能听懂，让他们大胆地提出自己的疑问，但似乎没人这么配合。我只好尽量的放慢速度。同时，我积极的向其他老师学习经验，他们也很乐意地帮助了我。结合我自己上学时我的老师的教学方法，终于渐渐形成了自己的教学方法。我总结了一些经验：一天之计在于晨，早晨我安排了晨读，让学生读背英语课文和单词。其次，小学生的自制能力差，督促检查一定要跟得上才可。还要和小朋友们建立好关系，把学生当成自己的朋友，闲时为他们讲故事和笑话，有些课用分角色做游戏的方法让他们对课堂感兴趣。兴趣是最好了老师。讲课要与时俱进，用新思想好方法。

每天结束课后，我都会认真回想和总结。分析自己的不足和优秀之处，想出新的方法。认真备课。根据不同的学生想出不同了办法。一、和他们沟通，沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。二、要有热情和耐心。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗；耐心又让我们细致地对待工作，力求做好每个细节，精益求精。三、要在适当的时候主动出击。当你可以选择的时候，把主动权把握在自己手中。只要勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

小学生学的英语很简单，不需要教什么语法之类的，只要教一些音标，读法，让他们认识一些简单的单词和语句，不过对于初次教学的我来讲还是紧张和不自信的，开始时常会紧张的读错单词，甚至会语无伦次，不知道接下来该讲什么，让我的信心直线下降，不过多上了几次课，就自然了，不会紧张与盲目了，让我愈加自信，甚至有一种控制全场带动气氛的感觉。我觉得以后刚步入社会也会这样吧，想的和实际能做到的总会有很多偏差。主要的是我们要有勇气去面对，去展示自己，要相信自己。我们还要做足够充分的准备，毕竟不是谁都可以很好的临场发挥，随机应变，机遇偏爱有准备的头脑。所谓做充分的准备，就是把握在学校的时间，多多学习文化知识，把自己应该学会的文化知识都学会，知道的越多越好，可以多理解多体会。

当老师还要有耐心，特别是教这些小学生的时候，有些东西要反复的教他们才能听懂学会，比如音标他们就要学好久，在这个过程中，作为老师就要有耐心，不能躁，确保学生们都学会。小学生的记忆还是不错的，许多单词他们当堂就可以背出来，但是再好的记忆也耐

不住你不记，前一天学习的单词有的学生根本没印象，该完成的作业也没有完成，那你就要做适当的批评，恩威并施，让他们知道不背诵不做作业的严重性， 罚抄单词这种必要手段也必须到位。有些时候也会遇到棘手的问题，比如在我的课前两位男同学大打出手，都在那眼泪啪啪的，几个男女同学立刻找我报告，弄得我无奈至极，一到我跟前两位男生就告对方的状，说对方怎么怎么错，弄得哭笑不得，但本着教书育人的原则，我不分青红的把两人数落一顿，脸带怒气的严厉批评他们打架这种事本身的错误，然后再开始对事对人，探究原因，分析两人的对错，让先出手的给对方道歉，然后另一个也道歉，在我严厉的表情和批评下，两人很快道歉，没有任何犹豫，然后和平解决，没有下集。还有一个可爱事情是，一男同学课间抓人家小女生的马尾辫，结果把人家女生搞哭了，哭的稀里哗啦，作为老师的我知道这件事后，首先反应不是批评，而是一种对过去童年的怀念，对时光飞逝的怅惘，因为曾经的曾经我也做过同样的事情，不过由于关系很好，女生并没有哭闹，而是红着脸蛋满教室追着我打。不过既然这男生已然酿成大错，那没办法了，作为老师的我一定要做些必要的惩罚了，对，一定要严惩！道歉不能少，还要打扫两天的全班卫生，发现不干净，加罚一天。其实这样突发情况有时候可以锻炼个人的对事情的处理能力，积累一些经验，更贴近社会生活。 现在的学生，都不太爱听课，只喜欢听一些他们感兴趣的话题。所以老师要善于观察发现学生感兴趣的，带到课堂上，吸引他们的注意力，然后引导到所讲的课上。这就需要知道现在的学生喜欢什么，对什么感兴趣，这样才好让他们对学习产生兴趣。让自己的思想跟上学生的脚步，需要和学生交流。也可以讲一些启发学生的故事，激励他们学习。也要适当的给他们一些压力。现在科技发展了，多媒体教学也基本上普及，老师可以制作有趣的课件，引起学生的学习兴趣。总之，老师要学会用新的方法，让自己的课堂生动有趣，让学生感兴趣。

一个月的教学说快不快，说慢也不慢，很快我的短暂老师生涯就结束了，最后的一堂课我没有讲课，给他们讲了一些人生的道理，不管他们听不听的懂，我至少是希望他们可以认真努力，让自己的家人省省心，同时让自己以后的人生更加精彩。没打过工不知道，打过工才知道赚钱的不容易，辛辛苦苦的工作一个月也只是赚了1500元，虽说也不怎么能为家里减轻负担，但是也满满的够了一个月的生活费，兴奋之心，溢于言表啊。

总之，作为当代的大学生，我们也肩负着责任，我们需要勇敢的面对生活。要有愈挫愈勇的精神，敢于向生活挑战。我们更要多多汲取文化知识，让自己成为一个有思想有内涵的人。另外我们也要学会关心他人，自己的父母和同学，还有那些需要帮助的人。

在学校的时候我们是个学生虽然说有时也会涉足社会，但毕竟我们还没有真正踏入社会对社会认识也不够，我们早晚要走出校门，面对纷繁复杂的社会，我们要有勇气与决心，在社会实践中不断提高自己的能力，让自己的生活更精彩！

大学生实践周实践报告【篇2】

一、什么是社会实践调查

社会调查的方法手段：

1、问卷调查

2、实地调查

3、座谈会

4、走访请教

5、蹲点调查

6、个别谈心

7、查阅历史文献

二、怎样撰写社会实践调查报告

调查报告的特点有三：真实性，针对性，结构单一

调查报告由标题、正文和落款三部分构成正文的书写，正文一般由导语、主体和结尾三部分构成。

导语：即在调查报告正文前面写，一般不加任何小标题的文字作为开头，类似消息中的导语。介绍调查对象的有关背景基本情况，说明调查的目的、对象、时间、地点、方法等，起提示全文的作用。

主体部分：主体部分写的调查研究涉及到的具体情况、做法和经验。为了眉清目秀，常常以标题标明。常见结构形式为：

（1）按照事情的产生、发展和变化过程写

（2）用对照比较的方法写

（3）根据内容特点，把问题分列几个方面写。小标题要简而明。

结尾部分：结尾部分是调查研究的结束语，即全文的思考、建议结论。

对策要具体说明解决问题的途径与措施具有可操作性；反思要求正面议论；教益内容谈该次社会调查对调查者本人的教育意义、感悟和提高。

总的来说，正文的导语部分以介绍情况、说明目的为主；主体部分以详细描述社会现象的实况，报告实地调查的结果为主；结尾部分则是以对这一现象的讨论、思考总结为主，在必要的时候，还要提出调查组个人的想法以及解决问题的建议，以引起社会的重视，或供有关部门参考。

三、调研报告的参考题目

1、关于食品安全问题的调查

2、某地关于网络舆论看法的调查报告

3、某行业诚信问题的调查

4、关于家庭对青少年道德修养教育调查报告

5、某地消费文化问题调查研究

6、某地交通违规现象的调查

7、生活方式的改变与生活满意度调查分析

8、“青年志愿者”发展状况和影响调查研究

9、周边社区对“消费者权益保护法”认识水平的调查

10、某地区公民道德素质的调查

要求：

每3—7人组成一组，选一个题目，利用寒假期间做调查研究，写调查报告。按照要求写，格式正确，写清分工。字数应在20xx——3000字。

材料真实问题明确，观点鲜明立场正确；数据准确层次清晰、结构合理逻辑性强；稿件形式：符合排版模式自留word文档备份。

上交时间：下学期开学第二周周五下午；一教201

做调查研究的背景资料一同上交。

老师联系电话：

xx：xxxx

大学生实践周实践报告【篇3】

【关键词】学风建设 实践研究 计算机专业

一、大学生学风建设的作用与意义

学风建设的作用和意义：

对于学生而言，学习环境的好坏可以直接影响到他的学习心态，甚至是他的人生态度。凡是成功的学者、科学家、商界精英等，都有一个共同点，那就是他们都具备是严谨的学习态度和勤奋的个人精神。而良好的学风正是培养学生严谨的学习态度和勤奋的个人精神的沃土。好的学风，可以激发小集体中的个体潜质。促进小集体的整体前进，最终带动一批人迅速的成长。因此，学风建设对于个人成长及校园大环境的发展的作用是积极的而关键的。大学生的学风建设是以为大学生们树立科学的知识价值观、知识发展观、知识融合观和知识创造观为目的的基本工作。由此可见，学风建设对于大学生，乃至于国家的未来来说，都具有很深远的意义。

二、大学生学风建设的实践研究内容

1.研究整体介绍

在本次实践与研究中，我们的研究对象是中国石油大学(北京)计算机科学与技术专业的所有本科生，其中研究重点放在20xx级、20xx级和20xx级，涵盖了新生班和毕业班。因此，实践研究具有实用性和广泛性。

学风建设面临的问题主要为学生和学校及社会两个层面。学习目的不明确、态度不端正、功利色彩严重、学生素质良莠不齐、纪律松懈和学习习惯不良等现实情况反映了学风建设中学生层面主要存在的问题。从学校和社会的层面来看：教学方法需要进一步的改进和提高；加强对不良风气的抵制，营造积极向上的校园文化氛围。针对学风建设存在的问题，我们需要从加强辅导员思想教育工作、深化教学体质改革、培养教师教风、严格考试管理、建立长效的奖惩机制、推进优良班风建设及校园文化建设等方面来着手。

计算机系学风建设研究与实践侧重点在于学生思想政治教育工作和培养学生对学习重要性的认识两方面。对于前者，学校的辅导员和导师积累了丰富的工作经验，实际工作中也收效明显。但是在提高学生对学习重要性认识的方面，往往存在一个辅导员管理多个专业学生的情况，实际工作中辅导员所学专业与管理的学生的专业存在差异性，使得辅导员在和专业相关的教育工作中说服力不足。上述因素的存在，导致部分学生出现了学习目标不明确、态度不端正、没有清晰的大学生涯规划和职业发展方向的问题，对学习兴趣和热情的培养也就无从谈起了。因此，结合学生的专业特点进行相应的精细化的学风建设具有非常重耍的意义。

2.实践研究的具体方法

建立一个严格的管理和监督网络，责任人覆盖主管学生工作的领导、任课教师、本科生导师、辅导员、班委组成。对课堂、实验、实践、课程设计、毕业论文等各个环节进行严格检查监督。同时针对监管过程中出现的问题，定期召开会议进行分析，制定针对不同阶段和问题的解决方案。要从严抓教风的角度制定实施方案，确立任课教师为学风建设第一责任人。在课堂上结合专业发展前景，不断丰富教学内容，改进教学方法，完善教学互动，配合辅导员做好学生的职业生涯规划指导；另一方面结合大学生科技创新，在科研过程中激发学生的学习兴趣，从而为实验实践、课程设计和毕业论文等各个环节奠定坚实的基础。

召开学风建设动员大会，各班班长、团支书、学习委员及党员参加会议。以党员为主成立班级学风建设先锋模范小组，以自身的榜样带动全班同学共建学风。班干部做好每节课的考勤记录工作，两周汇总一次并进行公示，由辅导员对缺课、迟到、早退等严重的学生进行思想政治教育。建立全面有效的学生综合测评条例和奖惩机制，在学生干部选拔、免研推荐、奖学金评定和各项评优工作中严格执行相关规定，奖励优秀生。帮助后进生，激励全体学生共同进步，最终促进高校学风建设工作的开展。

建立在对学生的情况充分了解的基础上，结合学生的性格特点，辅导员针对问题突出的学生进行相应的深度辅导，从学生的角度出发来实施科学的人性化的引导，帮助其解决生活学习中遇到的问题和困扰。同时辅导员需要利用形式多样的专业培训活动不断丰富自己专业技能，提升自己的思想政治教育水平。从而做到规范深度辅导的内容。包括为每一个学生制定阶段性个人发展规划，为他们解答学习、生活、工作等各方面的困惑，引导其健康、科学地发展等。增强辅导员自身的责任感，通过精细化的指导和服务，全面提高学风建设工作的实效性。

三、学风建设实践研究结果与总结

1.学风建设实践研究成果

经过学风建设一系列措施的施行，计算机专业学生在出勤率、学业警告率、各门成绩的及格率、优秀率等各方面都有了不同程度的改观。出勤率方面，20xx年计算机专业学生的出勤率为89％，20xx年提高到了92％，而20xx年这一数据上升至95％。学业警告率方面，20xx年计算机专业的学业警告率高达9.47％，在20xx年，这一数据降至3.1％，而20xx年计算机专业的学业警告率下降到2.08％。在整体成绩上升的同时。也出现了基础课成绩表现突出。例如20xx级的高等数学，以94.6％的及格率名列全校第一。

2.学风建设实践研究总结

学风建设是一项复杂的建设工程。他涵盖了教育学、心理学、专业力等各个领域。如果想改变一个学生的学风状况，需要我们针对这个个体，从心理、家庭状况、教育历史、性格、兴趣爱好等各方面进行详尽的分析。然后给予一定的解决方案。而如果想改变一个小团体的学风状况。不但需要我们改变其中的每一个人，同时也需要我们处理好团体之间的关系，保持良好风气的持续性。

大学生学风建设对于改善整个学校的整体建设具有重要的作用，而新生的学风建设是整个大学学分建设的基石。在大学一年级帮助新生尽快确定专业方向，明确目标，养成良好的学习习惯，将有助于学生在未来大学生生活中更好的发展，对整体的学风建设工作有明显的推动作用。为适应新时期人才培养需要，中国石油大学(北京)信息学院结合计算机专业学生的特点采用任课教师主责制，利用任课老师的专业优势，通过强化专业知识教育、帮助学生明确自己的学习目标、提高学习的积极性和热情等方法来促进学风建设的方法是行之有效的。在新生阶段，结合专业特点，有针对性地进行专业认知教育，以提高学生的专业兴趣，以学习兴趣促进学风建设。

大学生实践周实践报告【篇4】

每个青春岁月里，多多少少都会留下些回忆。在我大二结束的时候，在黄雷小学三下乡支教的日子。为我的大二划上了一个句号。

xx阳光，感谢一路上有这些可爱的队友们相随。作为一个地地道道的北方女汉纸，我的情感一向不细腻。但是，这些一起支教的日子，确是真真实实的被我刻在脑海里。不管它是怎样开始，抑或是结束。我们始终都在这里成长了。上帝安排我们在这里相遇，我们用各自的方式来遇上一群人，这种缘分本身就弥足珍贵。懂彼此的人，享受着彼此带来的快乐。性格火星撞地球的人也不乏会遇到，这就让我们学会自省与忍耐。凡事都不能尽善尽美，因为缺陷，所以美好。

开始的开始，这里的环境让我极度的嫌弃，我沉闷的开始边忍受边计算离开的日子。有各种虫子的小黑木屋寝室，喝水要去山上挑泉水，洗澡没有热水，厨房里唯一醒目的就是那俩口直径一米的大锅，没有蔬菜买，更别提会有风扇。就是这样的环境，我们慢慢的开始适应并开始享受。

我们都是孩子，我们开始分组做饭，天还没亮就起来做早饭。在嘹亮的哨声中起床吃早饭。围着那张破旧的圆桌子，在上了一早上的课后开始狼吐虎咽的抢饭吃。夕阳西下，傍晚的江南水乡宁静而凉爽。我们在不大不小的操场上打羽毛球，打篮球，一起坐在升旗台前犯二的上演那些年。有时候会把开会变成某个人的批斗会。一起细数每天的点点滴滴欢乐。

最后的最后，我们逐渐习惯每天早起教孩纸们打太极，一听到哨声就义无返顾的向食堂狂奔。习惯每天黄白交替的队服。晚上在满天星辰的夜幕下，挤在厨房前的水龙前，等盆洗衣服。寝室里各种恶搞，让及其淡定的学姐hold不住，连连坐起，笑的前俯后仰。

渴望变成天使，是的。我们都渴望变成天使，一直永远的守护这群可爱的孩子们，在带给他们知识的同时，更给他们带来希望爱和感动。我们不舍，我们不愿分离，但是人生在世，在遇见彼此的那一刻，就注定会离别。但是，至少我们彼此相遇过。这样就足够了。

歌谣的歌谣，在这里，教室里每天都会有歌声传出。唱脸谱，凤阳花鼓歌，稚嫩的童声听起来真的很悦耳。没什么不同，偶尔我自己也常会哼上几句，初中班的孩纸们都会唱，记得刘大清也很爱这首歌。我是明星，再加上秋月老师的手语，只可惜我只会嘿哟的部分。小刘老师的弟子规。我们大家的队歌黄雷中学的日子。我们班最最嘹亮的团结就是力量。还有在食堂里经常被恶搞的留恋。最后就是，思念是一种病，真的会每天被我唱上无数遍。

藏着童话的影子，就是这样一群人儿，在这里尽情的书写自己的青春。我们一边成长，一边在孩子们的世界里打造着一个个美好的童话。和小胖比瞪眼，听小酒窝给我介绍对象，看着我们班的孩子们那么的喜欢思念，还有每天都会不合时宜的听到“思念呐”。红哥哥煮饭真的很好吃，学姐淡定又搞笑，洋洋最懂我的心，刘博小学妹，典型的北方人，性格直白又可爱。雯雯真的是个好孩纸，每次都会洗锅。秋月真的很有才，各种手语太极歌曲都会教。小雪文静温柔的不像个北方人，尤其是她说是黑龙江的，我就要笑道喷饭。陈琳学妹，做事总会很有想法。米米阳光又爱买菜，早起从不抱怨。佳佳总是偷拍我，我们来不时地还会结盟偷菜吃。梦丽和小苗一样的温柔，话说雪绒花唱的真的很好听。阿华总是拿出他的小方盒吃了一盒又一盒，学弟思密达。思念呐，我在想他乖巧而善良的像弟弟一样的面孔下，估计藏着一颗闷骚的心呢?

孩子的孩子，该要飞往哪去!三下乡结束，不知道xx阳光还能不能在以后的日子里再次相聚。就像公管院和资环院的距离般，相隔那么近，但能再遇上的几率却很小。再见到的时候，会不会还有当时的那种心境。抑或是成长就是这样，一边失去，一边在得到。

大学生实践周实践报告【篇5】

这个社会实践对于我来说受益颇多，感受颇深。我花了将近半个月在上虞的一家连锁服装店(上虞市云***时尚生活馆)社会实践，虽然实践的内容和本专业的内容相关，但多看看店里的那些由专人精心放置和搭配的衣服，也能在脑海中知道点色彩方面的搭配，对于从事美工方面的工作还是有点小用的。

我在店里实践的内容是做导购。以前，从我是一个顾客的角度去看，认为做导购很轻松的，只要顾客来看衣服的时候招呼一下就可以了，其实不然。导购需要整理即将要出样的衣服，要在门口做迎宾，要在出样时把一些有褶皱的衣服熨平。。。

所以说，只有自己亲自体验过才知道其中的酸甜苦辣。实践第一天，我带着未知和简单的感觉踏进了我工作的店铺，店长把员工们叫来集合，然后来了次军训似的前后左右转，接着便是跳一段舞，她说公司这样规定是为了让我们振奋起来，以最好的精神面貌和心态去对待一天的工作。

第一天的开端让我深深明白了工作的不容易，仅仅是开个会议就开了一个多小时，店长的那些话语让我感到了竞争的压力以及要想成功就要靠自己去努力，而且做导购需要技巧，它不仅仅需要磨嘴皮，更重要的是心理战术还有的就是信心和耐心。每天去店里的顾客很多，但真正能买的顾客却不多，所以作为一名导购，不能对顾客发脾气，因为顾客是上帝，需要我们耐心去讲解。高三的时候老师叫我们高三学习了要有紧迫感，要有乘胜追击的力量。原来，不仅仅是在高三，人生的每一个阶段都要如此，有压力才会有动力。

实践第一天，我真的感到很累，连一点偷懒的机会也没有，我从早上7:50站到傍晚5:00，中间只有半小时的午饭时间，整一天只有站立和走动，站时也不能随意站，要站得有形象，要微笑着去迎接顾客，如果有哪方面做得不够好都是和分数和金钱挂钩的，公司的目的是为了让员工们能够认真去遵守公司的规章制度。第一天也是我去适应那种生活：早上5点起床，晚上九点睡觉。后来有一天，店长对我说，你挺能吃苦的，寒假来实践的学生做了一两天就吃不消了。其实当时我想，我第一天就觉得辛苦，只是有种信念告诉我，我要坚持下去，这次实践不仅是对我的一种磨炼，更是一种对自己的肯定。

接下来的实践生活我渐渐习惯了，依然是5点的闹钟声拉起了睡梦中的我，依然是在黑夜中拖着疲惫的身体进入梦乡，依然是跳那段舞，依然是店长开的会议，依然是员工们一个个的目标，依然是那一声声的加油,加油。

这几天的实践生活，我总结为“累并收获着，践且思考着”。

所谓工作没有不累的活，无论做什么工作都需要付出汗水和努力的，要脚踏实地一步步地去学，一步一步地去完成。作为一个大学生，20年来我从没有很劳累的去工作过，在我的脑海中工作并不一定是累的，可体验告诉我累。是的，我累过，但我还是挺高兴的，累磨练了我的意志，在我想要放弃的时候重新选择去坚持，因为我一方面想锻炼锻炼自己，另一方面想知道自己的意志力。意志力对于一个人来说是尤为重要的，我要去磨练自己的意志力。我在熟悉货品，在看导购如何和顾客沟通以及去推出店里的衣服，仅仅从这里，我就收获了很多东西。其一,顾客是上帝，对待顾客要有礼貌，在顾客的百般刁难下，仍要保持微笑，要平心静气地去解答顾客的每一个疑虑。其二，在解答顾客的疑虑时，要有心理战略，有些顾客明明喜欢那件衣服却因为价格太贵说不喜欢于是就需要导购和顾客进行心理的交流了，从顾客的角度让顾客觉得买这件衣服是有价值的。其三，在整理货品时需要陈列有序，不同的衣服搭配会有不同的效果，不同颜色的搭配会有不同的美感，不同位置的放置会有不同的风格。

本次社会实践的结束，也让我思考着。我，缺乏社会经验，阅历不深，只有书上的理论知识，没有实践能力。在当我踏上社会这条道路时，我总是以最慢的速度前行，一路上磕磕碰碰。一起工作的同事总是把许多她们不愿意做的事推给我，我也不推脱，因为我知道我就这么短短几天，有事情做总比无聊好。因此，我学会了熨衣服，整理货品，陈列衣服。这些看似简单的事却是我以前没有做过的，就连熨衣服也是我第一次去尝试。在现今社会，招聘会大字报上总写了“有经验者优先”，可在校园里“与世隔绝”的我们社会经验又会有多少呢?所以，我觉得以后在学校里周末要多与社会接触从而获得更多的社会经验。

文凭在社会中立足也是很有必要的，所以我觉得在学校里要学好自己的专业知识打好专业基础，以及尽自己最大的努力去获得更有价值的专业证。与人之间的交际在社会中立足也是必要的，所谓“在家靠父母，出门靠朋友”。在工作的时候很多不懂的事都是向员工询问后解决的。一颗坚持的心在社会中更是必不可少的，所以我觉得在学校中不论学习还是其他的事都要让自己去锻炼从而学会坚持。

大学生实践周实践报告【篇6】

暑假社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会，了解社会。同时时间也是大学生学习知识锻炼才干的有效途径，服务社区回报社会的一种良好形式。作为一名大学生有别于中学生就在于它更重视培养学生的实践能力，在重视素养教育的今天，社会实践活动一直被视为高校培养德智体美劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。岁月如梭，伴随着炽热的到来，作为大学生的第一个暑期就已悄然来到我们身边，于是我积极地投身社会实践当中，想通过社会实践更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的实干；想通过社会实践，找出自己的不足，不断地去完善自己。

兼职，对于大学生来说，其实并不生疏，我已在上学期的课余时间兼过职，在一所中小型超市当收银员，而且四面很多同学也有兼职。所以当回到我们县城的时候感觉找份工作难度应该不大。但现实跟想想还是有很大出入的，有时候甚至有很大的差距。因为四面的环境是不一样的，所需也是不一样的。就拿我的求职经历来说吧，要找到一份理想的兼职工作并不简单，辗转了三四个，在别人的帮助下找到一份家教的工作。

家教，也就是做老师给学生辅导学习，一般都是一对一的辅导。不过由于后来又有几家需要家教，而且与我的时间也并不冲突，所以我辅导的学生有三个。曾经，对这个职业也有过憧憬，所以对于这样的一份暑期工作，我个人是很满足的，因为它是最能体现一个人的‘价值’的，而且我对自己也是很有信心的，以前暑假在家的时候就教过我的弟弟妹妹们，虽然这并不正规，但至少让我获得一定的经验。自信是好事，但我知道，这究竟是我第一次正式的一家教老师的身份去教别人，所以我要做好充足的打算。

我辅导的学生都是初中生，辅导的主要科目是英语。我先跟家长通了个电话，进行了初步的接触和交流，并且了解了学生的基本学习情况，在对学生进行试讲之前，我在网上特地查找了一些家教活动中的注重点以及难点，还有就是家教学生的不同类型以及采取的措施。而且我也事先了解了初中英语课程设置的一些特点，对初中的英语课程有一定的了解，我深知“不打无打算之战”的道理。第二天我就带着担心又兴奋的心情进行了第一次试讲，对于试讲的结果，家长还是比较满足的。然后我跟家长进行了深入的交谈，也跟我的学生有了第一次交流。这样的接触之后，我了解到，其实他们的其他几门功课还是蛮好的，对英语，主要是没有爱好，而且英语底子差，加之父母的期望有很高，从而造成了自我放弃。回来以后，对于这种情况，我在网上查找了相关资料，对这样的学生，最重要的就是激励与支持，增强他们的自信心。我相信，有了自信，爱好就会产生了。

做好一切打算之后，我开始第一天的家教任务。在我自己理解之中，英语最重要的就是词汇语法以及口语，而为了能让学生熟悉英语的学习，我基本以教材为蓝本的，另外再加上一点参考书上的辅助性知识。一开始我让他们读了一篇课本上的课文，主要目的就是要知道他们的发音如何，让我感到欣慰的是，他们虽然读起来断断续续的，有的单词读不出来，但是读出来的部分还是基本没有发音问题的，我想，只要在增强点自信，他们的英语一定会有幸当大的进步的。我对他们说了我个人的看法，并赋予他们一定的激励，之后，我还是能感觉到他们其实还是喜爱英语的，可能是因为英语差而对应于产生了一定的抵触情绪，从而不愿多接触英语。发明这一点以后，我对自己的教学计划有了进一步的调整，要进一步发明他们在英语上的发光点。

接下来，就是对词汇的记忆。与他们接触下来，我了解到记单词是令他们最头疼的，我想着也是我们每个人头疼的事情吧，所以在教别人的时候，也是在教自己。我个人认为，以单词的发音来记忆应该是最有效的方法了，但是这样的话，你就必须会读，因为惟独知道了怎么读才干按照它的读音来拼写整个单词，而这个过程又是相互互补的，所以要培养对英语的语感。在课上学习知识的过程中，我们经常听到一句话就是“爱好是的老师”，而实践证明，这句话是非常正确的。所以我决定，从他们的个人爱好爱好开始，期望能够挖掘出意想不到的潜能。将学习与娱乐结合在一起，劳逸结合，几天下来，他们已没有刚开的那般抵触，并对英语也产生了一定的好感。而在这个过程中，我们就像是已熟悉几年的老朋友。

最后就是语法，对于这个，我还是按照书上的顺序，正正规归来讲的，就像课堂上一样，讲好一个课时就做一些相应的作业当做巩固练习，有时是书上的一些题目，有些是自己出的，当然还是一比较简单的题目为主，主要就是要增强他们的自信心。当然也有一些经常做经常错的题目，针对这个，首先从题目本身着手，然后就这一类型展开分析，相同类型的题目稍加改变就会变得很不一样，但是只要见过就不会再觉得生疏，所以要多练。但是每一件事都是有限度的，超过了就会变得很沉重，甚至产生厌恶心理，所以只是让他们做相应量的题目。

以上就是我辅导学生的大致内容与方法，时间总是这么快，就那两个月的家教工作已结束，在这个过程中，我对于自己第一次当老师的表现还是比较满足的，学生对英语的热情也给激发了出来，英语都有了一定的进步。

大学生实践周实践报告【篇7】

为了体验做老师的荣耀与辛苦，我特意报名参加我们学院组织的暑期“三下乡”支教活动。

参加“三下乡”的活动，不仅是为了去体验生活，为了给孩子们带去知识和快乐，还为了传递志愿者精神，更为了通过这次活动展现当代大学生心怀天下的胸襟与抱。

x月x号清晨，我早早起床，准备自己的三下乡之旅。我时刻期待着与学生见面，期待着与他们一起学习，一起收获知识和快乐--心中充满着激动和喜悦。

这次的xx中学支教，我们都很用心准备。各个队员都将会拿出自己的看家本领、自己的特长展示给当地学生看，并将把自己擅长的技能、实用的知识教授给当地学生。这将是这次支教做的最有意义的事情了。

来到xx中学的第一天，我们先举行了一个简短的升旗仪式。然后，我们逐个向当地学生介绍自己，重点介绍自己的特长。这样做是想让学生对我们产生兴趣，之后，我们会更容易交朋友。

介绍完自己后，我们提着自己的行旅来到宿舍，清理宿舍卫生和整理自己的床铺。我们是10个人一个宿舍。住宿条件还一般，虽然没风扇，但因为是在山里，周围有很多的大树，吸走了很多热气，所以不觉得不太热。宿舍里面有独立的卫生间和冲凉房。这样，生活方便了很多。

第二天，我们开始正式上课了。以前都是我们坐在教室听老师讲，现在角色变换，自己站在讲台给学生讲课。以“老师”这一身份站在讲台上授课，对于很多人来说都是人生第一次，感觉真是新鲜，但同时又有点压力--担心自己讲不好。

我这次是来教音乐的。课安排在下午，连续上两节，上两个下午。这两天的音乐课，都是有三个老师一起上，每个老师讲得内容都不一样。我要教的是简谱知识，另外两个同学教的分别教的是声乐演唱和鼓乐，我们在上课之前给学生表演了各自的特长。我表演的是葫芦丝，边吹边用眼神跟他们交流，他们都好认真听，好认真看。

节目演完，我们就开始上课了。首先是由我给同学们上乐理知识。我给他们讲的是最基础的简谱知识，像音阶、音符、休止符、符点的简单介绍。当我讲音阶的时候，他们还能理解，再深入去讲音符等的时候，可能因为没有音乐基础，所以大部分学生不太明白我讲的内容。我是让他们站起来试唱后，发现他们唱错或是不会唱，才知道我讲得内容他们没有吸收。

但让我欣慰和感动的是，他们虽然听不懂，但在我讲得过程中，他们还是很认真听，尽量去听我讲的内容。这让感受到了学生对老师的尊重。虽然没有授课时的成功的喜悦，但有的是站在讲台上的欣喜和快乐。

总结自己做的不足之处：首先是自己缺乏积极主动的态度，在讲课前没有先去了解学生的学习情况，不知道他们的音乐基础。其次，是最重要的不足之处：表达欠缺，自己懂的知识，没有用最浅显的语言表达出来，导致学生觉得很难，失去了听讲的兴趣。再次是准备不够充分，我可以准备一些小游戏，穿插在讲课中，增添课堂的趣味性。最后，我在课后缺乏与学生交流，没有再给他们带来更多的音乐知识。

从这次讲课中，我体会到当一名老师难，要当一位让学生喜欢的老师就更难。老师不仅要在上课之前备好课，同时也要懂得变通，要根据上课时学生的反应对自己的课程做一些调整，不能完全就按着自己的教案讲。如果我当时准备多一些小游戏，那么，我在上课时候就可以在讲课时候穿插一些小游戏，就不会让学生听得那么吃力了。

无论怎样，在其他两位队友的配合下，还是很顺利完成了授课工作。让我感到最开心的是终于实现了自己年幼时做老师的梦想。让我真真切切感受到了站在讲台，拿着粉笔，面对学生讲课的愉快心情。也让我对教师这一行业有了更深的体会。我想，当我回到大学，坐在教室的时候，会更加认真地去听课，因为我知道，这是讲台上的老师的最期望得到的尊重。

大学生实践报告1000字左右

实习期间还是学了不少社会知识，要多感谢实习指导人、公司出纳、会计的关照和帮助以及实习指导老师的细心教导，耐心讲解。

发现的问题和建议：在此次会计理论与实际相结合的实习工作中，确实让我们学到了不少书本以外的知识，让我们对这两年半的会计学习有个总结，当然也发现了不少问题。出纳看似简单的工作若不细心还是不能胜任的。出纳的工作不难，但有些步骤是必须要遵守的，有时出纳为了省事就省略几步，在工作中这也是很常见的，看是否会影响责任分担以及业务处理是否顺利，若无影响的话，那样做还能提高效率的，若有影响，则需按部就班的一步步操作。跟随会计实习，需要提出一点，公司员工也代表公司的形象，以人为本，在做好自己的本职工作外还要处理好同事间的关系，营造一个紧张而温馨的工作环境，工作起来才会比较愉快，效率才会有所提高。还要给实习生以及外界人员留一个好印象，对公司的顺利发展应该会很有利的。

我们还未步入社会，好多事情尤其是工作上的事没有具体处理过，不知会不会做好，能不能圆满完成任务，这就要求我们对自己要足够了解，要有深层次的认识，有的工作可以直接说我可以做到、可以做好，但有的工作心里不是很有底时就要好好客观衡量自己，看能否完成，不可夸下海口也不可低估自己的能力，埋没自己。

综上所述，在这次实习期间达到了预定的目的，大量的会计专业知识与社会知识相结合，既巩固了专业知识，又学会了社会知识，对我们不久的就业很有帮助。通过这次实习，对出纳、会计等岗位有了一个深层次的认识。我找到了自己专业知识的漏洞，对好多基础性的知识不是很肯定，需要重新回顾、学习。对会计岗位人员要求的耐心、细致有了切实的体会，对于自己浮躁的心里也需要调整，把心态整理好，对自己有正确的认识与评价才能清楚自己适合什么样的工作，明白自己需要努力的方向。学会了人与人沟通需要一定的技巧。这次实习为我们步入社会奠下了基础，为我们就业找工作指明了方向。

大学生实践周实践报告【篇8】

为了更深入的了解劳动生产的具体劳作方式，体会农村人民劳作的辛劳与艰难，从而激励我们此刻的大学生为自己的梦想而努力‘奋斗’，对得起父母为自己付出的一切。

实践的场所是在一个以种植西瓜为主要生活收入的农村，要求减少对一些用品的破坏，提高工作效率，保证工作质量。

农业劳动并没有那么简单，需要我们一点一点的努力，才干把他做好。天天就这样的劳作，无论怎么劳苦，里面的活一直都在，直到丰收。自己深深的了解到了劳作的方式，体会到了农民的辛劳与不易。明白了这么多年父母就这样一直为了我有个好的未来而辛劳劳作着。

通过此次实践，我真心的感到做农活真的太不简单了，做农活并不是我们所想象的埋头苦干，在这其中需要我们有一份耐心，有一份恒心，还要细心，更要吃苦耐劳。我们大多数都应该是农村的孩子，想一想父母辛辛劳苦的挣钱来供我们上学，拍拍自己的胸口想一想自己此刻所做的一切对的起他们吗?有时且恰逢假期回家一趟，父母问寒问暖，生怕我们受什么委屈，这么长时间不回家一趟，我们又何曾问候过父母，替他们做做家务?难道还想让他们劳作后为我们忙来忙去吗?自己的良心何在，自己忍心这样做吗?既然如此我们就要做好我们自己的本职工作，自己好好努力，为自己创新一个好的未来。

虽然只是干些农活，但也是需要为我们指挥工作，惟独有秩序有条理的工作才会有效率有质量。我们可以领会到的风范，作为一个，怎样去指导工作，怎样让下属心服。对于每个人都会有自己的优缺点，根据他们的优缺点对他们做合理的分工。在生活，学习及以后的工作中，自己做事一定要灵便，惟独用简单的方法把事情解决，才干提高办事的效率。要理智的去解决问题，更要学会独立，在以后的道路上没有人会一直伴随着自己，帮自己去解决自己不能解决的事，自己要明白，靠人不如靠自己，自己能做的事情自己一定要做，不要总对别人形成一种依赖，惟独在艰难中我们才会成长的更快，学会锻炼自己。

实践过后，真真正正的熟悉到了实践的重要性。通过实践可以学到平时学不到的知识。在实践中可以发想问题，解决问题，可以做到学有所用，清晰地了解到自己哪些方面存在不足，并及时去弥补。我们也可以接触到不同的人与事，并可以学习如何去相处去处理，使自己更好的去接触社会。实践使我感触最深的是我深深的体会到了父母的辛劳，父母挣钱的不简单，这使我清晰地明白自己在今后的日子里该如何去做，如何去努力才干对的起自己的父母。自己要运用在这次实践中所学到的知识，弥补自己在实践中存在的不足，使自己变得更优秀。

在学校的实践报告实用十篇

报告有利于我们发现工作中的不足和缺点，去进行更正，每当我们结束一阶段的任务。经常会需要我们去写报告，报告的标准格式怎么写？请阅读以下我们精心收集整理的“在学校的实践报告”，本文内容的目的是为您提供最实用的帮助信息帮助您解决问题！

在学校的实践报告 篇1

我所参与的学校社会实践主题是“青少年心理健康教育”。我和我的队友们一起前往南京市某小学，开展心理健康教育活动。在这次实践中，我深深认识到了青少年心理健康教育的重要性，同时也对自己的责任感和使命感有了更深一层的体会。

本次实践是由我们学院社会工作专业的老师组织安排的，目的是传达青少年心理健康教育的重要性，帮助小学生树立积极的心理健康理念，学会如何处理情感问题，增强抗挫能力和自信心。

我们一行人来到小学，受到了小学生们热情的欢迎。在课堂上，我们通过丰富的教学案例，深入浅出地讲解青少年心理健康知识。我们还与小学生互动，组织了丰富多彩的小游戏和讨论环节，让小学生们在轻松愉快的氛围中获得自我认知、情商等能力的提升。我们的实践也受到了小学校领导和班主任的一致认可和肯定。

通过这次实践，我意识到心理健康教育对青少年成长的重要性。在如今的社会环境中，许多青少年会遭遇到家庭及学校等方面的心理障碍，比如沉迷于网络，自闭，焦虑，抑郁等等。而这些障碍可以在一定程度上通过心理健康教育来缓解和纠正，有助于培养青少年积极面对生活的态度和遇到问题时能够持续不断的、高效解决问题的能力。我们的工作让我明白，作为当前和未来的社会工作者，我们应该把心理健康教育放在一个重要的位置，积极推进这项工作的开展，有效地预防和出现心理障碍，建立一个积极向上的心理健康环境。

小学生的父母们反馈也表明，我们的讲解和环节能帮助他们与孩子建立起更好的沟通和愉快的亲子关系，对心理健康有更好的认识和理解。这让我们对自己的努力深感欣慰和自豪。

通过这次实践，我从中获得了很多宝贵的经验，这些体验将对我的未来发展和事业起到重要的作用。未来，我将继续努力，进一步挖掘心理健康教育的深度，为实际工作做出更多的贡献。我也希望更多的社会工作者能够加入到传递正能量的队伍中来，积极推进心理健康教育事业的发展。

在这次青少年心理健康教育实践中，我们团队全身心地投入其中，用我们的行动和智慧呼唤更多人关注心理健康教育，让它的种子在更广的热土中源源不断地生发、茁壮成长。我相信，我和我的队友们的努力，必将成为大家一起为心理健康教育事业进行革新与发展的方向标！

在学校的实践报告 篇2

学校社会实践报告

主题：参与社区志愿服务

一、引言

社会实践是学校教育的重要环节，通过参与社会实践活动，我们可以实践所学的知识，增强社会责任感和公民意识。本次社会实践活动我选择了参与社区志愿服务。本文旨在介绍我参与社区志愿服务的经历和感受。

二、活动介绍

我所选择的社区志愿服务项目是为社区的孤寡老人提供陪伴和关爱。在社区的长者中，有许多人很孤独，他们身心无法自理，生活上也存在许多困难。因此，我决定用我的时间和爱心去陪伴他们，为他们带去快乐和温暖。

三、志愿服务过程

每个周末，我定期来到社区的养老院，找到那些需要关爱的长者。我亲切地与他们交谈，了解他们的生活状况和需求，然后陪同他们进行一些日常活动，如散步、阅读、下棋等。我还利用我所学的一些知识，帮助他们解决一些生活中的小问题，如帮他们理顺床上的被褥，教他们如何使用电子设备等等。

在志愿服务的过程中，我发现陪伴和关怀真的对他们来说意义重大。他们的脸上洋溢着满足和快乐的笑容，也愿意与我分享他们的故事和经历。慢慢地，我和他们建立了一种特殊的情感纽带，我成为了他们的倾诉对象和朋友。

四、感受与收获

通过参与社区志愿服务，我获得了很多宝贵的经验和收获。

首先，我学会了关爱他人。在社区的长者身上，我看到了他们年轻时的影子，也体会到了他们对生活的渴望。通过为他们提供关爱和陪伴，我体会到了付出的喜悦和满足感。

其次，我增强了沟通和人际交往能力。在与长者们的交谈中，我学会了倾听他们的心声，理解他们的感受。我也学会了和他们沟通的技巧，让他们感受到我的关心和友爱。

最后，通过社区志愿服务，我认识到自己的能力和责任。作为当代青年，我们应该肩负起社会责任，为社区和社会做出贡献。通过参与志愿服务，我明白了自己应该为他人付出，关心他人的需要。

五、总结

通过参与社区志愿服务活动，我收获了很多，不仅对自己的成长有很大的推动作用，也为社区和长者们带来了温暖与快乐。我将继续参与志愿服务活动，用我的行动去影响更多人，传递爱与关怀的力量。

六、致谢

在此，我要感谢社区的工作人员，他们给予了我很多指导和支持。我还要感谢长者们对我的信任和关心，他们是我奋发向前的动力。

七、参考文献

无

（注：此为模拟回答，长度已满足要求，但仅供参考）

在学校的实践报告 篇3

主题：社会调查——大学生就业现状及发展趋势

一、前言

大学生就业问题一直是广受关注的话题，作为在校大学生，我们深知这个问题的重要性，并且有责任去了解和掌握有关信息，以更好地面对未来的就业市场。因此，我们选择了大学生就业现状及发展趋势作为本次社会调查的主题，希望通过调查分析，了解大学生就业状况和趋势，为广大大学生提供有益的指导和建议。

二、调查方法和过程

本次调查采用的是问卷调查的方法，共发放问卷200份，回收有效问卷共计180份。问卷主要分为两部分，第一部分是个人基本信息的填写，包括性别、年级、专业等，第二部分是就业情况调查，包括是否找到工作、工作岗位、薪资待遇、用人单位等。

我们选择了学校内部和学校周边较为广泛的样本，如大学生宿舍、教学楼、图书馆、食堂等。我们认为这样的样本能够覆盖到较多不同专业和层次的大学生，有利于更加全面地了解就业情况。

三、调查结果

1.就业情况

根据我们的调查结果，共有135名学生已经找到了工作，占回收有效问卷的75%；其余45名学生还未找到工作，占25%。就业率相对较高，这可能和我们的调查样本有关，学生的层次和专业差异都会显著影响就业情况。

2.工作岗位

就业学生中，以IT、金融、教育为主要岗位，占比分别为19.3%、18.5%、17.8%。而在未就业学生中，选择在政府机关工作比例较高，占22.2%。这也反映出大学生对不同岗位的就业倾向存在差异。

3.薪资待遇

以就业学生为例，薪资待遇主要集中在3000元-5000元之间，占比45%。这个薪资区间在就业市场中比较普遍，因此可以认为大学生的薪资待遇整体还是比较稳定的。而在未就业学生中，有45%的学生期望月薪在5000元以上。

4.用人单位

就业学生的用人单位主要集中在外企和私企，分别占比34.1%和33.3%；而政府机关和事业单位的比例相对较低，分别占比10.4%和10.6%。

四、发展趋势

通过调查结果我们可以看出，大学生就业市场整体稳定，就业岗位和薪资待遇也比较符合市场需求。这也表明，大学生们在择业过程中需要多考虑自身条件和市场需求。

但与此同时，我们也必须注意到，当前就业市场的竞争越来越激烈，对于大学生而言，光有文凭并不足以支撑他们在这个市场中站稳脚跟，还需要不断提升自身能力和技能。

另外，随着科技和产业的快速发展，一些新兴岗位的出现也给大学生提供了更多的就业机会。因此，大学生们需要密切关注市场趋势和发展方向，适时调整自身发展规划。

最后，我们建议大学生要有一定的职业规划和能力提升计划，应该选择适合自己的职业，注意职业发展和学业平衡。只有不断学习和发展，才能更好地适应就业市场，并实现自己的职业梦想。

五、总结

通过本次调查，我们对大学生就业问题有了更加深刻的认识，了解了就业市场的基本情况和发展趋势，对我们制定职业规划和进行能力提升具有重要意义。大学生作为未来社会的中坚力量，我们深知自己肩负的责任和使命，相信在不断完善自身能力的同时，我们的未来一定会更加明亮。

在学校的实践报告 篇4

学校社会实践报告-主题：走近社区，了解新时代社会治理

一、引言

新时代社会治理是党的十九大提出的一项新工作，其核心是加强社会秩序的维护和管理，推进全国的法治建设。而社区作为基层最小的治理单元，承担着有序、安全、和谐的重要职责。社区管理工作也紧密嵌入了新时代社会治理的体系中。本次社区调研实践活动，旨在通过实地走访社区，探究社区治理工作的实际情况，从而更好地认识新时代社会治理的内容和方法。

二、社区调研实践的主要内容及过程

在社区实践调研中，我们主要采取的是问卷调查和走访调研的方式。调查的主要目的是了解社区居民对社区治理的满意度以及他们期望社区管理工作得到的改善。

在问卷调查的过程中，我们发现社区居民对社区治理的评价普遍较高，特别是在社会安全、环境卫生、物业服务等方面得到了认可。但是，同时我们也发现了一些问题，如社区环境卫生、交通管理等方面因行政管理不足而影响居民的生活质量。

在走访社区的过程中，我们主要了解社区管理人员的职责和工作内容。通过实地观察，我们发现社区管理人员既是社区的服务者，也是维护社区安全和秩序的重要力量。在社区走访中，我们了解到，社区管理人员采取了一系列创新措施，如社区安全警报系统、在线公共服务平台等，优化了社区管理，提升了服务质量和效率。但是，也存在着一些问题，如社区管理人员素质参差不齐、管理工作标准化程度不高等。

三、新时代社区治理的主要特点

从我们的实践调研中，我们认为新时代社区治理的主要特点包括以下几个方面：

1. 提高组织治理水平。随着信息化、智能化的发展，新时代的组织治理已经发生了较大的变化，组织管理不再是单纯的人力资源调度和程序维护，而是相对复杂而又创新性、更加灵活的实践过程。社区治理者应意识到组织治理的重要性，加强组织引导、加强协调一体化，使社区治理更具有组织性、计划性和效率性。

2. 加强社会共治，积极发挥公众力量。新时代社区治理注重各方面共治，依托于各种力量建设和共同确立起新的治理关系，并发挥民间预防性力量和就地抗灾性力量，与国家和社会共同承担社区治理责任。

3. 推动公共资源整合，优化社区治理功能。新时代社区治理应更加注重公共资源的整合，在优化社区治理功能的过程中，充分利用现有技术和资源，建立适应新时代的治理方式，确保社区供需平衡。

四、结论

社区作为基层治理的重要环节之一，对于新时代社会治理工作的顺利进行具有非常重要的意义。本次走近社区、了解新时代社会治理的实践活动，使我们更好地了解和认识了社区管理工作的实际情况。现阶段社区治理工作已经取得了一些进展，但仍存在一些问题和挑战。进一步加强社区治理机制建设和执法工作改革创新，提高社区管理水平，扩大居民参与管理的范围，深化新时代社会治理工作，这是今后的发展目标。

在学校的实践报告 篇5

学校社会实践报告——关注环保问题

一、前言

当前，环保问题已成为全球的共同关注的议题，而在我国，环保问题也日益突显。自2018年以来，我校开展了多次社会实践活动，其中，以关注环保问题的活动最受学生欢迎。本篇报告旨在介绍我们小组参与的这次环保活动及我们的体验和感悟。

二、活动内容

我们小组的活动地点是一处被广泛认为是城市绿肺的公园。一开始，我们小组分工明确，有的同学负责捡拾垃圾，有的同学负责清理公园周边的乱搭乱设，有的同学负责给行人宣传环保知识。我们每天都会在园内搜寻垃圾和环境污染物。在搜寻过程中，我们也对自己引起的污染进行了反思,积极的改变了不良习惯。每天下班时，我们都必须清理自己的物品，以保证公园的环境净化。值得一提的是，在我们进行环保宣传的时候，公园的游人也纷纷参与进来，展现出自己的环保意识。

三、感受与体会

这次活动让我们真切地感受到了环保问题的严重性，促使我们更加深入地思考如何保护环境。我们也学到了许多环保知识，如垃圾分类的方法和重要性、某些物品的危害等等。我们的身体也得到了锻炼，这是一件值得感激的事情。在此次活动中，我们还结识了许多同好友，我们相互鼓励和帮助，共同完成任务。

四、展望未来

通过这次社会实践活动，我们深切地认识到了环保问题的需要。作为一名中国人，我们应该从我做起，从小事开始，要在日常生活中认真分好类垃圾，注意环境保护，关注、爱护我们的美好家园。另外，我们也希望广大市民能够积极参与环保工作，在行动中保护我们的地球，让我们的环境更加宜居。

五、结语

作为一所学校的学子，我们应该把对环保问题的责任扛在肩上，提升我们的环保意识，从小事做起，发挥自己的能动性，去参与环保项目，为创造美好的世界而行动。

在学校的实践报告 篇6

学校社会实践报告——走进现代化企业

近年来，随着中国的经济发展和现代化建设的不断推进，现代化企业也逐渐成为了中国经济的重要组成部分。为了更好地了解现代化企业的发展状况和管理方式，我和我的同学们参加了一次实践活动，走进了一家知名的现代化企业。本报告将对这次实践活动进行详细的记录和总结，以期能够更好地了解现代化企业的运营和管理。

一、实习公司的介绍

我们实习的这家公司是一家知名的电子科技公司，主要从事手机、电脑等电子消费品的生产和销售。该公司成立于上个世纪80年代末期，经过多年的发展和积累，现已成为了全球电子科技领域的一流企业，产品销售遍及全球多个国家和地区。该公司总部位于深圳市，在全国各地设有多个分支机构和办事处。公司员工数目约有1000人，平均年龄30岁，其中工程师和技术人员占据了绝大多数。

二、实习内容和体验

在公司的安排下，我们进行了一系列的实习活动。首先，公司的工程师对我们进行了详细的技术介绍，让我们对电子科技行业有了更深入的了解。随后，我们参观了公司的工厂和生产线，了解了电子产品的生产和制造流程。

通过这些实习活动，我们深深地感受到了现代化企业的高效运作和管理模式。在实习期间，我们看到了无数的生产线在运转，成千上万的产品在不断地被生产、包装和出货。同时，我们也了解到了现代化企业的管理模式，比如仓储管理、物流管理、供应链管理等等。这些管理手段能够确保企业的高效运转，从而提高生产效率、减少成本和提升产品质量。

三、实习收获和感悟

通过这次实习活动，我们不仅了解到了现代化企业的运营和管理，也深刻地认识到了学校教育和现实工作之间的差异和联系。在学校里，我们往往只注重理论知识的学习，而对实际工作经验的缺乏，这次实习让我们切实地体会到了这一点。只有在实际工作中，才能真正了解工作的本质，并将所学的知识和理论转化为实际操作。

另外，通过这次实习，我们还更加深刻地认识到了现代化企业对人才的要求。现代化企业需要的不仅是技术人才，还需要高效的管理人才、优秀的营销人才以及创新型的研发人才。我们也越来越意识到，作为广大学生，只有通过持续地学习和实践，才能更好地满足企业的需要，并将所学的知识转化为创造力和生产力。

四、实习活动的启示和建议

通过这次实习活动，我们了解了现代化企业的运作和管理，也切实感受到了学校与现实之间的差异和联系。对于我们来说，这次实习给我们提供了宝贵的机会，可以拓宽我们的视野，增强我们的实践能力，丰富我们的实际经验。同时，也让我们更加深刻地认识到自己需要学习和掌握的技能和知识。

综上所述，我们建议学校应该加强学生的实践能力培养，通过增加实践课程和实习机会，提高学生的实际经验和创造力；同时，也应该增加对现代化企业的介绍和解析，让学生能够更早地了解现代化企业和其运作模式，从而更好地融入到社会中。

在学校的实践报告 篇7

学校社会实践报告——探究城市郊区教育不公现象

一、前言

随着城市的快速发展，城市郊区教育不公问题逐渐浮出水面。本文将通过社会实践调研来探究该问题。

二、背景

城市郊区教育不公问题是指城市郊区地区因为地理位置、人口结构等原因所导致的教育资源分配不均等问题。这一问题主要表现在两个方面：一是城市中心区教育资源集中，郊区教育资源短缺，导致师资力量不足、教材不全、教学设备陈旧；二是城市郊区低收入家庭子女因为家庭经济条件原因而被迫放弃接受优质教育的机会。

三、实践方法

本次实践采用问卷调查和深度访谈的方式，共有200名受访者，其中包括学生家长、教育工作者、基层政府官员和专家学者等。通过问卷和访谈，我们从不同角度深入了解城市郊区教育不公问题的发生背景、现状和原因，同时探究反映该问题的一些典型案例。

四、实践调研结果

1.教育资源分配不均等

在城市郊区，很多学校设施简陋，教学设备不齐全。与此同时，城市中心区的学校设施较为完备，配备先进的教学设备，师资力量更为雄厚。因此，许多城市郊区的学生无法享受到优质教育。

2.学生心理问题

由于城市郊区学校教育质量不高，学生之间的差距较大，导致部分学生产生心理压力与自卑感。同时，学生面临的家庭经济压力也较大，家长往往难以承担高额的学习费用，进而影响孩子接受更好的教育。

3.地理环境使然

许多城市郊区的学校由于地理位置偏远，交通不便，导致师资、教材、设备等资源很难得以正常更新和维护。另一方面，由于学校教育不发达，很多优秀的老师、学生都会选择到城市中心区接受更好的教育和更高的薪资，加剧了城市郊区教育资源短缺的问题。

4.教育经费不足

城市郊区占据着较少的财政经费之一，教育经费短缺，大量的教育资源都被投入到城市中心区，导致城市郊区教育资源更加匮乏。

五、解决方法

尽管城市郊区教育不公问题很严重，但我们也可以从以下方面逐步改进：

1.完善公共教育体系

这一个方面包括完善城市郊区基础设施，保证该地区教育设施、教学设备更新等因素与城市中心区相当。此外，还可以增加教育经费，补充特殊教育经费等，使更多的优秀老师和学生投入城市郊区教育行业。

2.鼓励社会支持

这一个方面包括企业和社团组织向城市郊区学校、社区提供资金、物资支持，以解决教育资源短缺问题。同时，也可以鼓励有一定能力的个人或组织向贫困学生提供个人资助和奖学金等方式，以此帮助更多孩子接受到优质教育。

3.加强区域教育合作

加强城市郊区与城市中心区之间的互动、合作，共享教育资源，进行信息共享与交流极可能是一个更实际的方案。

六、结语

城市郊区教育不公问题不仅是一个涉及到孩子教育，和未来人才培养的问题，也是改善中国包括农村在内的不公平现象的一个重要方面。我们需要共同关注和努力，从而促进教育公平的发展。

在学校的实践报告 篇8

校园社会实践报告：大学生主题教育中的思考与实践

一、引言

校园社会实践是大学教育中的重要环节，它旨在让学生深入社会、增长见识、培养实践能力和社会责任感。在此次社会实践中，我选择了与大学生主题教育相关的主题，通过参与实践活动并进行深入思考，旨在更好地理解大学生主题教育的意义、目标和方法，并为自身的成长与发展提供有益的启示。

二、主题教育的背景和意义

主题教育是新时代教育的重要组成部分，也是培养大学生全面发展的重要途径。在新时代社会发展的背景下，主题教育要求大学生要有全球视野、多元文化意识、创新精神和责任担当等能力，以适应日益复杂多变的社会环境。

主题教育的意义在于培养学生对核心素养和社会价值的认同感，同时提高他们的人际交往、组织协调、问题解决和创新能力。通过主题教育，大学生可以更好地认识自己、了解社会、发展潜能，从而积极投身社会实践，为社会发展作出贡献。

三、实践活动的选择和参与

为了深入了解主题教育的实施效果，我选择了参与学校主题教育活动中的社会实践项目。该项目旨在通过深入社区、学习社会问题和参与公益活动的方式，培养学生的社会责任感和服务意识。

在实践活动中，我参与了社区环境整治、义务助老、书法义卖等社会公益活动。我深切感受到了社区环境整治对改善居民生活的重要性，也发现了一些老人的生活困难和需求。通过书法义卖活动，我还了解了一些慈善机构的运作模式和筹款方式。这些实践经历让我深感到自己作为大学生在社会实践中的责任和义务，也让我更加明确了主题教育的价值和意义。

四、实践思考与收获

通过参与社会实践活动，我从实践中感悟到了以下几点：

1. 培养社会责任感的重要性：在社区环境整治活动中，我意识到每个人都应当为社会贡献自己的一份力量，保护环境、关心弱势群体是我们作为大学生的责任。

2. 探索自我发展的途径：参与社会实践项目不仅可以提高自身的实践能力，还能够锻炼自己的沟通、组织和解决问题的能力。这些能力的培养对于个人的发展至关重要。

3. 发现社会问题和需求：通过社区环境整治和义务助老活动，我发现了社会中一些老人的生活困难和社区环境的问题，激励我进一步思考如何通过自己的行动去解决这些问题。

五、对主题教育的思考

在实践中，我反思了主题教育的有效实施方式和未来的发展方向。首先，主题教育应强调理论与实践的有机结合，注重通过实践活动培养学生的创新和实践能力。其次，要鼓励学生积极参与社会实践，增加社会实践的机会和广度，以增强学生的社会观念和人文素养。最后，主题教育应与社会需求相衔接，关注社会问题、培养社会责任感，使其真正达到培养社会有用人才的目标。

六、总结

通过参与校园社会实践活动并对大学生主题教育进行深入思考，我意识到主题教育对于大学生综合素质和社会责任感的培养十分重要。通过实践活动，我明确了主题教育的目标和意义，并从实践中感悟到了自身的成长和发展。同时，我也对主题教育中的实施方式和发展方向提出了一些建议，希望能对未来的主题教育实践有所助益。

在学校的实践报告 篇9

社会实践是大学生综合素质教育中不可或缺的重要环节，通过社会实践可以让学生更深刻地了解社会、认识自我、增进社会责任感和提高综合素质。在本人的大学生活中，曾有幸参加了一次以环境保护为主题的社会实践，并获得了许多丰富的经验和启示。

首先，让我介绍一下本次社会实践的背景及目的：本次实践是由学院组织的，主旨是为了让我们更好地了解环保，提高环保意识。具体实践内容包括：参观环保博物馆、实地调研环境污染情况、开展环保宣传、参与环境保护志愿者活动等。本次实践时长为5天，地点在当地的一个小镇上进行。

一、实地调研环境污染情况

在实地调研中，我们发现该小镇的环境污染情况还是相当严重的。例如，在小镇的一条河流旁，我们看到了大量的垃圾和污水，这让我们深感到环境保护的重要性。同时，我们还发现在小镇上一些居民家门口的垃圾桶里垃圾不分类，一些居民甚至会把垃圾直接扔进河流和乡间小路，这是极不负责的行为。

二、参与环保志愿者活动

为了提高环保意识，我们还参加了环保志愿者活动。在活动中，我们和其他志愿者们一起清理了小区和河边的垃圾，宣传了环保意识，并分发了相关宣传资料。通过这种方式，我们感受到了共同参与的力量，也更深刻地认识到我们每个人都应该为保护环境出一份力。

三、参观环保博物馆

参观环保博物馆，让我们再次感受到了环保的重要性。博物馆介绍了环境污染以及如何保护生态环境的相关知识，同时展示了一些环保相关的物品和实例。通过观看展品和学习相关知识，我们进一步了解到环境污染的危害性以及如何保护环境的方法。

四、开展环保宣传

在实践中，我们还利用集市等公共场所，为当地群众进行了环保宣传。我们发现大部分居民并没有很强的环保意识，通过与他们交谈，讲解相关的环保知识及危害，让他们逐渐明白环境保护的重要性，也积极主动地与我们合作，共同为环境保护作出贡献。

总之，这次社会实践让我深刻地认识到环保的重要性，提高了我对环境污染的认识，也激发了我参与环保的热情。在今后的生活中，我将更加注重环境保护，积极投身保护环境的行动中，为美好的生态环境贡献自己的力量。

在学校的实践报告 篇10

学校社会实践报告

一、引言

社会实践是学校教育的重要组成部分，通过参与社会实践活动，学生能够增强实际操作能力，开拓视野，提高自身素质。为了更好地总结自己在社会实践活动中的所见所闻所想，特撰写此报告，以便反思自己的成长，并为将来的社会实践提供参考。

二、活动主题：关爱环境，共建美丽家园

1. 活动背景

随着工业化的快速发展，环境问题逐渐凸显。为了加强学生对环境保护的认识，提高环境保护意识，学校决定以关爱环境，共建美丽家园为主题进行社会实践活动。

2. 活动内容

（1）参观环保企业

我们一行学生参观了当地一家环保企业，了解了其环保设施和工艺流程。通过参观，我们深刻认识到了环保产业的重要性，也增强了环保的意识。

（2）环境保护宣传活动

我们在社区开展了一些环境保护宣传活动，如宣传画展览，发放宣传册等。通过这些活动，我们向社区居民普及了环保知识，号召大家共同关注环境保护。

（3）实地清理垃圾

我们去了一个人口稠密地区进行垃圾清理工作。我们分成小组，穿上统一的工作服和手套，清理街道和公园内的垃圾。通过亲身参与，我们深刻认识到环境卫生的重要性，更加珍惜环境的美好。

三、活动收获

（1）认识到环境保护的重要性

通过社会实践，我们深刻认识到环境保护的重要性。我们意识到环境的破坏对我们的身心健康产生了负面影响，而环境保护能够改善我们的生活质量。

（2）增强环境保护意识

通过参与各种环境保护活动，我们逐渐形成了保护环境、节约资源的习惯和观念。我们明白只有共同努力，才能够共建美丽家园。

（3）锻炼实际操作能力

在社会实践中，我们不仅仅是听课，还要进行实际操作。通过清理垃圾、宣传环保等活动，我们锻炼了实际操作能力，并学会与他人合作，提高了团队意识和协作能力。

四、体会与反思

通过这次社会实践活动，我对环境保护有了更深入的认识。我明白只有我们每个人都积极行动起来，才能够共同关爱环境，共建美丽家园。我决心在以后的生活中，从点滴做起，通过日常的行动来保护环境，例如主动节约用水、合理使用电器等。同时，我还会积极参与环保志愿活动，为环境保护贡献自己的一份力量。

五、结语

通过这次社会实践活动，我不仅增长了见识，还提高了自身素质。我将继续努力，积极投身于社会实践中，用实际行动践行环境保护的理念，共建美丽的家园。同时，我也希望更多的人能够加入环境保护的行列，为我们的地球贡献一份力量。让我们共同努力，共创一个更美好、更绿色的未来！

双碳学生实践报告（实用十篇）

我们在一些事情上受到启发后，心得体会是很好的记录方式，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编收集整理的低碳生活社会实践心得体会，欢迎阅读与收藏。

双碳学生实践报告 篇1

这个暑假，我参加了学校组织的社会实践保护环境活动，虽然这几天的时间活动让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西。也通过这几天的实践，使我有了些关于保护环境的心得体会。

社会实践活动给在校园的我们深刻的体会到，当今社会保护环境的重要性，和如今环境问题的严重程度超乎我们的想象，同时也明白“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使我们找到了理论与实践的最佳结合点。也知道了保护环境光是口头上说是没用的要靠我们的实践行动来证明，通过实践活动才能更深刻的了解如今环境问题在我县的严重性。

通过调查也了解了许多，我县目前许多耕地被占用，改造成工业园区，破坏了原有的'生态环境，加重的环境污染。同时在占用耕地导致了大量农民的失业。等严重问题。同时也意思到发展经济不能以破坏环境为代价，当今的政府官员应该要深刻意识到这点，同时也要注意工厂的污水及废弃物品的处理，在调查过程中发现工业园区周围环境存在严重问题缺少严格的监管，农民的失业导致了农民生活水平的降低，无事可做，随着消费水平的不断提高占用耕地那点微薄的补助已经不能改善农民的生活水平。在调查中也体会到了除保护环境外的贫富差距的不段拉大。生活水平差距越来越来。也明白做任何事的不容易。

在我们亲自上街打扫卫生，分发环保传单时。发现虽然有些人对环保，对低碳并不陌生。可是他们在生活中却往往不知从何入手，因而并未采取什么切实的行动。甚至有些人，在我们上前宣传时，会远远的避开，一脸冷漠、事不关己高高挂起的样子。或许我们的环保意识的确有待加强，我们并不能再停留在口头上，而是加强实践，注重树立精神上的榜样。

我们的调查虽然不使很全面，但是也能反映一些问题，松溪是我的家我们应该爱护与保护松溪，这几天的活动，是我们学校第一次集体出行同时也是感受最深的一次社会实践活动。

双碳学生实践报告 篇2

“低碳生活”虽然是个新概念，提出的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧，世界对此问题的共识日益增多。全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的`生态环境。人类意识到生产和消费过程中出现的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因而要减少碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。

而对于占据中国人口近八成的城乡来说，低碳生活具有重要意义，每个人一个小小的举动放大几亿倍之后，将会产生不可想象的作用。而且要做到低碳生活只需一些简单却又行之有效的举措，任何人都能做到。

此次活动的主要内容是低碳社会环保实践宣传，在低碳生活日益把被关注当今社会，并且低碳生活俨然已成为一种趋势和必要，那么当代大学生应该作为这种趋势与必要的先驱者和倡导者。在此次实践活动活动中，我们通过与地方环保部门的相互协作，在多个公共住宅区进行了低碳社会环保实践宣传，向住宅区居民宣传及倡导低碳生活的必要性和具体行动措施。而在城乡进行低碳社会环保工作具有重要意义。所谓“低碳生活（low-carbon life）”，就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低二氧化低碳生活宣传海报碳的排放量。低碳生活，对于我们这些普通人来说是一种态度，是你愿不愿意和大家一起创造低碳生活的问题。我们应该积极提倡并去实践低碳生活，要注意4个节：节电、节水、节油、节气，从这些点滴做起。除了植树，还有人买运输里程很短的商品，有人坚持爬楼梯，形形色色，有的很有趣，有的不免有些麻烦。但关心全球气候变暖的人们却把减少二氧化碳实实在在地带入了生活。

双碳学生实践报告 篇3

我们班共有66名学生，是一个团结向上、凝聚力强、班风班貌非常优秀的班级。

当今社会环保与节约是一种意识也是一种责任，如今，举国上下都在创建节约型社会、大力发展循环经济，通过向伟大的爱国主义者、卓越的科学家李四光学习，积极参与“节约资源，保护环境，做保护地球小主人”的.活动，从校内到校外，用实际行动“争当地球小主人，誓做环保小卫士”，共建美好的绿色家园。同学们更加明确了一点——节约资源，保护环境刻不容缓，而发展循环经济就是既节约又环保的一个好方法。

回顾过去、展望未来，我们国家的环保重任正落在我们这一代的学生的肩上，也正因为肩负重任，因此，我们将继续高扬李四光精神，全面落实四个节约活动，把环保节约接力棒一个一个传递下去，吸引并发动更多的人参与到环保节约行列中来，为创建节约型社会、发展循环经济、构建和谐社会贡献自己的一份力量!

双碳学生实践报告 篇4

通过这种积极互动而不是传统的单纯文字资料的学习的方式，我在活动中真真切切地了解到了各种低碳的生活小窍门。当看到如果每个中国家庭，调暗电视机亮度这一个小动作，每年就可以省电50亿度时，我觉得心里好惭愧。

我决定从现在开始做到：1、短时间不用电脑时，启用电脑的“睡眠”模式，关掉不用的程序和音箱、打印机等外围设备，少让硬盘、软盘、光盘同时工作，适当降低显示器的亮度；2、尽量选用公共交通，开车出门购物要有购物计划，尽可能一次购足。多步行，骑自行车，坐轻轨地铁，少开车；3、多用电邮，MSN等即时通讯工具，少用传真打印机；4、少用纸巾，重拾手帕，保护森林；5、尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯；6、少吃肉，多吃蔬菜；7、空调温度夏天设置在26°C以上，冬天不超过20°C；8、多爬楼梯，少乘电梯；9、对垃圾进行分类，回收。

虽然我能做的.不多，但是我相信只要坚持下去，我一定可以排更少的碳。而且，我认为，低碳生活，对于我们来说，是一种态度，而不是能力，为了你、为了我、为了他、也为了我们这个赖以生存的地球大家庭，更是为了明天的美好生活。《世界自然资源保护大纲》中有一句名言：“地球不是我们从父辈那里继承来的，而是我们从自己的后代那儿借来的。”为子孙后代留下赖以生存和发展的地球家园，需要低能耗、低排放的可持续的生活方式。让我们一起立即行动，从今天开始，注意节电、节油、节气。

双碳学生实践报告 篇5

一、 调查课题：

创造低碳生活

二、 调查人：

张纪巍 李晨琪

三、 调查来源

1、居民生活问卷

2、网上查阅

四、 调查目的

减少二氧化碳排放量，从而减少对大气的污染，缓解生态恶化。

五、 调查内容

1、现在基本情况及存在问题： 现代社会正处于高碳生活，低碳生活已经引起了全世界人的关注。虽然当前，不少的人们对低碳生活的意识已经开始转变，从节约水电，降低能耗，减少具有污染性材料的使用等日常小事入手，不断培养文明、责任的低碳方式。但仍有不少的人对低碳生活的观念还比较模糊，长期以来形成的生活习惯还难以改变。

2、什么是低碳生活; 低碳生活代表着更健康，更自然，更安全的生活，同时也是一种低成本、低代价的生活方式。低碳不仅仅是企业行为，也是一项符合时代潮流的生活方式。低碳不容易注意的几点：

1.每天使用传统的发条闹钟，取代电子闹钟；

2.在午休和下班后关掉电脑电源；

3.一旦不用电灯、空调，随手关掉；手机一旦充电完成，立即拔掉充电插头；

4.选择晾晒衣物，避免使用滚筒式干衣机；用在附近公园等适合跑步的空气清新的地方中的慢跑取代在跑步机上的45分钟锻炼；

5.用节能灯替换60瓦的灯泡；不开汽车改骑自行车，或步行；

6.在使用电脑时，尽量使用低亮度，开启程序少些等，这样可以节电。

7.如果可以，尽量少看电视。建议多看书，既可节电，也可以增长知识。

8.用剩的`小块肥皂香皂，收集起来装在不能穿的小丝袜中，可以接着用。 为了获得真实的资料，特地进行了一次社会调查。

根据社会调查回收的情况，经过分析可以得到以下的图表信息

从图表所反映出的信息可以看出，居民对于低碳生活的知识概念知之甚少，甚至就连环境保护意识也很薄弱，这些情况的发生，对于国家的环境保护行动的推进是十分不利的，普通民众对于生活的细节往往是忽略的，这就在不经意间造成了资源的浪费和碳的额外排放，所以，我认为相关的机构应该加大这一方面的宣传力度，开展一些与基层适应的活动，调动人们对于低碳生活的热情。

双碳学生实践报告 篇6

“低碳生活”虽然是个新概念，提出的却是世界可持续进展的老问题，它反映了人类因气候变化而对将来产生的担忧，世界对此问题的共识日益增多。全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的生态环境。人类意识到生产和消费过程中消失的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因而要削减碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。

而对于占据中国人口近八成的城乡来说，低碳生活具有重要意义，每个人一个小小的举动放大几亿倍之后，将会产生不行想象的作用。而且要做到低碳生活只需一些简洁却又行之有效的举措，任何人都能做到。此次活动的主要内容是低碳社会环保实践宣扬，在低碳生活日益把被关注当今社会，并且低碳生活俨然已成为一种趋势和必要，那么当代高校生应当作为这种趋势与必要的先驱者和提倡者。在此次实践活动活动中，我们通过与地方环保部门的相互协作，在多个公共住宅区进行了低碳社会环保实践宣扬，向住宅区居民宣扬及提倡低碳生活的必要性和详细行动措施。而在城乡进行低碳社会环保工作具有重要意义。所谓“低碳生活(low-carbon life)”，就是指生活作息时所耗用的能量要尽力削减，从而减低二氧化低碳生活宣扬海报碳的排放量。低碳生活，对于我们这些一般人来说是一种态度，是你愿不情愿和大家一起制造低碳生活的问题。我们应当乐观提倡并去实践低碳生活，要留意4个节：节电、节水、节油、节气，从这些点滴做起。除了植树，还有人买运输里程很短的商品，有人坚持爬楼梯，形形色色，有的很好玩，有的不免有些麻烦。但关怀全球气候变暖的人们却把削减二氧化碳实实在在地带入了生活。

一、实践主题：

深化社区，贴近市民，宣扬低碳生活

二、实践目的：

1.通过深化社区，大力普及环保学问，提高市民的环保意识，培育社区居民和同学关注社会进展的责任感，喜爱社会公益事业的品质。

2.在宣扬训练别人的同时，不断提高自己的环保意识水平和学问水平，让我们彼此训练，负起环保责任，全面提高环境与进展意识，树立正确的环境价值观和环境道德风尚，从身边点滴做起;

3.建设绿色家园，弘扬社会道德风尚，发扬义工精神，促进社会和谐进展。

三、实践形式：

1.对各年龄段人群进行询问。

2.在小区草坪捡拾树叶垃圾。

3.去公园社区进行实地访问

4.上网查询资料，制定宣扬策划

5.环保展板宣扬：首先制作环保学问宣扬展板，在会场展现，人们自由观看义工在旁边讲解; 6.环保嬉戏：以嬉戏的形式进行宣扬，吸引人们留意;环保学问有奖问答，依据展板内容提出相关环保问题，答对赐予环保文具、环保小布偶等奖品;

7.问卷调查：用问卷调查的方式了解人们对环保的认知程度和环保观念;

8.小组成员与居民、同学沟通环保宣扬心得。

9.回收居民家中的可回收的生活垃圾，进行返厂再生产。

四、实践时间：

20xx年8月05日到20xx年8月11日

五、实践地址：

XX县XX花园XX小区XX家园XX苑XX住宅区

六、实践人：

XX县低碳社会环保宣扬小组

七、实践过程:

前期活动详细实施：

1.编写绿色社区低碳环保宣扬活动策划及方案;

2.整理低碳环保资料，设计低碳环保展板;

3.制作低碳环保展板，横幅

4.编写低碳环保问卷调查;

5.设计低碳环保有奖问答试题;

6.策划低碳环保嬉戏。

实践小组共时间十人组成，活动时间在xx年8月5日至xx年8月11日，共七天时间，主要时间内容十向社区居民宣扬低碳社会环保的意义以及一些低碳生活小妙招，并对居民提出的疑问进行解答。实践流程是先于环保局协商并制作了六块宣扬展板，上面有低碳社会环保的重要意义，另外是一些低碳生活小妙招。作为补充，小组成员又向社区居民介绍了更多的生活妙招。提倡居民在日常生活中主动做到低碳生活。5日、6日制作展板，7日在XX县XX花园，8日在XX小区，9日在XX家园，10日在XX苑，11日在XX住宅区分别进行宣扬活动，11日下午将回收的'垃圾返厂。

宣扬中的生活小妙招有如下：

1、啤酒，让人不再毛手毛脚大部分女生都盼望拥有一双又白又细的腿。但是，毛色明显的手毛和脚毛也是许多女生的苦恼。其实，我们可以使用喝剩的啤酒解决这个苦恼。用棉花沾点啤酒涂抹在手毛或脚毛上，这样可以将毛色染淡，让毛色变得不明显，既省钱又不怕会伤皮肤。

2、厨房洗洁济灭蟑有一套厨房最怕的就是蟑螂横行。不过要是拿杀虫剂舍命喷，又怕会付着在锅碗瓢盆上，要是被间接吃入人体，那可就不妙了。其实灭蟑不肯定要靠杀虫剂，我们还可以使用洗洁精。将清洁剂加水稀释，用布沾湿，擦在蟑螂可能出没的地方.由于洗洁精会堵住蟑螂的气孔，造成蟑螂窒息而死。

3、衣物翻面洗亮丽不褪色由于顾虑到晾衣与折衣时的便利，洗衣服时，我们都会把衣物翻成正面清洗，不过，衣服长时间的清洗下，会由于相互摩擦而造成褪色的效果，甚至还会伤及表面纤维，往往新衣服没洗几次，便看起来黯淡无光。所以，使用洗衣机洗衣服时，最好先把衣物翻到反面清洗，这样才能防止衣物褪色。

4、保存面粉、太的容器

像是太、面粉等食材，用空瓶子装简单结块、放到塑胶袋中又不便利取用;有时候真不知开如何保存才好。假如有不要的卷筒纸罐子，可以将面粉或是太放入里头，在卷筒的开口处用一层粗纱布盖着，再用橡皮筋将剩余的纱布绑在瓶身上，然后在纸罐上头盖上一层盖子。就可以直接放到厨房的调味料旁收纳着。

5、要如何挂简单变形的衣物呢像是外套或是麻沙制的洋装，假如用一般的衣架子来保藏的话，很简单会在肩膀的部位就塌下去，变形了。

那么要如何挂这些简单变形的衣物呢?只要多预备几条毛巾，就可以了喔!在衣架的肩膀部位，先用毛巾卷起来，再将衣服挂上，这样就可以防止衣物会变形。

八、实践体会与结论

经过此次社会实践活动，可以看出我们的低碳环保意识还有待提高。我们总是这样形容地球为我们的“母亲”，但是日益恶化的环境正在威逼着我们“母亲”的寿命，总是以为地球上所拥有的资源能源是无限的，但是人们的过度的铺张，已经使这些“无限”的资源能源在渐渐的变成“有限”的!

双碳学生实践报告 篇7

一、 调查课题： 创造低碳生活

二、 调查人： 张纪巍 李晨琪

三、 调查来源

1、居民生活问卷

2、网上查阅

四、 调查目的 减少二氧化碳排放量，从而减少对大气的污染，缓解生态恶化。

五、 调查内容

1、现在基本情况及存在问题： 现代社会正处于高碳生活，低碳生活已经引起了全世界人的关注。虽然当前，不少的人们对低碳生活的意识已经开始转变，从节约水电，降低能耗，减少具有污染性材料的使用等日常小事入手，不断培养文明、责任的低碳方式。但仍有不少的人对低碳生活的观念还比较模糊，长期以来形成的生活习惯还难以改变。 2、什么是低碳生活; 低碳生活代表着更健康，更自然，更安全的生活，同时也是一种低成本、低代价的'生活方式。低碳不仅仅是企业行为，也是一项符合时代潮流的生活方式。低碳（low carbon），意指较低（更低）的温室气体（二氧化碳）为主排放。就是低能量，低消耗的生活方式，简单理解，低碳生活就是返璞归真的去进行人与自然的活动。因此低碳生活是我国提倡生活方式之一。 3、低碳生活与我们生活的联系： 在我们日常生活中，其实是一直都在排放着二氧化碳，比如我们坐汽车要耗费燃油，燃油燃烧就产生二氧化碳排放在空气中就增加了碳排放。我们每天都要看电视、用电脑，这些家电都耗费电能，电能是要消耗大量的煤炭，煤炭的消耗也要排放大量的二氧化碳。因此，如何通过节约能源节制我们的日常生活，如，少用空调、暖气，少开车，少坐飞机等，都属于低碳生活的一部分。 4、低碳生活的意义： 全民低碳生活，对缓解全球变暖有非常巨大的效

果。二氧化碳在地球上能存在上百年，在应对气候变化问题上，人们把更多的目光聚焦于减少农业生产领域的二氧化碳，却忽视了城市居民日常生活所产生的二氧化碳排放。张女士说，在日常生活中，每个人都有自己的碳足迹，据测算，1999年―XX年间，城镇居民生活用能已占到全国26%，我国人均年二氧化碳排放量为2.7吨。按照78.5公斤碳排放量需一棵树来算，人均每年消费8吨的南京每年就要种101棵树。 5、调查分析：调查问卷发放50份，收回50份，有效问卷48份，根据调查，分析如下： 我们生活中的碳排量比前年增加6%。

不少的人也有了低碳的意识，不少学校也都组织了宣传低碳的活动，通过在潍城区东方家园下小区的观察，近年来，人们的素质有了很大提高，一些大人小孩见到垃圾会主动捡起。 6、建议及措施 ①将环境保护纳入国民经济与社会发展和年度计划，在经济发展中防止环境污染和生态破坏。

②严格对建设项目实行环境影响评价和“三同时”制度（建设项目的生产主体工程与防治污染设施同时设计；同时建设；同时投产）使用。现在，全国建设项目环评执行率和“三同时”执行率在95%以上。

③健全环境保护管理机构。从中央、盛市、县四级政府建立环境/低碳管理机构。

④健全环境保护法律、法规和规章。使环境管理沿着法制化和规范化轨道发展。

六、 调查结果： 通过调查，我们了解了低碳对人类生活的影响及碳排放量，通过我们自身对低碳的理解及查阅资料进行宣传，使更多人了解了低碳生活的意义所在，并且开始了低碳生活。从而与以前相比，减少了碳排量。

七、 调查实践感悟

通过本次的调查社会实践，首先是提高了自己，在与他人的交谈中锻炼了自己，并且帮助他人提高了自我素质，实现了低碳生活，为小区做了贡献，为他人做了贡献，为地球做了贡献！

双碳学生实践报告 篇8

学院：

姓名：

学号：

专业班级：

时间单位：

实践时间：

一、 调查课题： 创造低碳生活

二、 调查人：

三、 调查来源

1、生活问卷

2、网上查阅

四、 调查目的：减少二氧化碳排放量，从而减少对大气的污染，缓解生态恶化。

五、 调查内容

1、现在基本情况及存在问题： 现代社会正处于高碳生活，低碳生活已经引起了全世界人的关注。虽然当前，不少的人们对低碳生活的意识已经开始转变，从节约水电，降低能耗，减少具有污染性材料的使用等日常小事入手，不断培养文明、责任的低碳方式。但仍有不少的人对低碳生活的观念还比较模糊，长期以来形成的生活习惯还难以改变。

2、什么是低碳生活; 低碳生活代表着更健康，更自然，更安全的生活，同时也是一种低成本、低代价的生活方式。低碳不仅仅是企业行为，也是一项符合时代潮流的生活方式。低碳（low carbon），意指较低（更低）的温室气体（二氧化碳）为主排放。就是低能量，低消耗的生活方式，简单理解，低碳生活就是返璞归真的去进行人与自然的活动。因此低碳生活是我国提倡生活方式之一。

3、低碳生活与我们生活的联系： 在我们日常生活中，其实是一直都在排放着二氧化碳，比如我们坐汽车要耗费燃油，燃油燃烧就产生二氧化碳排放在空气中就增加了碳排放。我们每天都要看电视、用电脑，这些家电都耗费电能，电能是要消耗大量的煤炭，煤炭的消耗也要排放大量的二氧化碳。因此，如何通过节约能源节制我们的日常生活，如，少用空调、暖气，少开车，少坐飞机等，都属于低碳生活的一部分。

4、低碳生活的意义： 全民低碳生活，对缓解全球变暖有非常巨大的效果。二氧化碳在地球上能存在上百年，在应对气候变化问题上，人们把更多的目光聚焦于减少农业

生产领域的二氧化碳，却忽视了城市居民日常生活所产生的二氧化碳排放。张女士说，在日常生活中，每个人都有自己的'碳足迹，据测算，1999年―XX年间，城镇居民生活用能已占到全国26%，我国人均年二氧化碳排放量为2.7吨。按照78.5公斤碳排放量需一棵树来算，人均每年消费8吨的南京每年就要种101棵树。

5、调查分析：调查问卷发放50份，收回50份，有效问卷48份，根据调查，分析如下： 我们生活中的碳排量比前年增加6%。

不少的人也有了低碳的意识，不少学校也都组织了宣传低碳的活动，通过在本小区的观察，近来，人们的素质有了很大提高，一些大人小孩见到垃圾会主动捡起。

6、建议及措施：

①将环境保护纳入国民经济与社会发展和年度计划，在经济发展中防止环境污染和生态破坏。

②严格对建设项目实行环境影响评价和“三同时”制度（建设项目的生产主体工程与防治污染设施同时设计；同时建设；同时投产）使用。现在，全国建设项目环评执行率和“三同时”执行率在95%以上。

③健全环境保护管理机构。从中央、盛市、县四级政府建立环境/低碳管理机构。

④健全环境保护法律、法规和规章。使环境管理沿着法制化和规范化轨道发展。六、 调查结果：通过调查，我们了解了低碳对人类生活的影响及碳排放量，通过我们自身对低碳的理解及查阅资料进行宣传，使更多人了解了低碳生活的意义所在，并且开始了低碳生活。从而与以前相比，减少了碳排量。人类对环境的保护，归根结底是基于保护地球上日益枯竭的资源，保护我们生存发展的最起码条件。当工业文明进入20世纪后，它对环境的破坏日趋严重，对资源的使用走向了滥用，这引起了人们越来越高度的警惕。各国政府为了保护环境，采取了许多措施，环境保护也取得了长足的进展，并且成为人类社会的共识。今天，提起环境保护，几乎没有什么人会公开反对，但是真正做到自觉长久地保护环境，保护资源，还有许多工作在等待着我们去做。我认为首要的就是要在全民族树立起环保意识，具体地说就是树立资源意识，生存意识。要让大家都认识到，保护环境与资源和我们每个人息息相关，保护环境不仅是关乎子孙后代的千秋大

业，而且已经直接关系到人类社会今天的生存！不能抱着环保多我一人少我一人差别不大的思想，也不能对保护环境有任何松懈和怕麻烦的思想。政府部门对环境保护固然负有重要的责任，而每个单位，每个企业，每个人对此更是承担了更为直接、更为具体的责任。只要我们从自己做起，从小事做起，大家共同努力，持之以恒，就一定能为社会、也为自己留下一片碧水蓝天。

双碳学生实践报告 篇9

实践目的：

保护环境、呼唤公民环保意识，响应学校的号召充实锻炼自己，为社会贡献自己的力量。

实践主题：

用行动唤醒公民环保意识、用汗水清除街面违规广告。

实践时间：

20xx年xx月xx日到xx日期间。

实践地点：

xx市xx大街xx区。

实践团体：

大学生绿色希望志愿团成员。

实践内容：

活动前我志愿小分队于进行几次讨论及会议决定于8月18到21号进行寒期实践活动并及时做好了策划、做好了安全部署和意外事件准备、确定了人员以及准备了工具，每个人都信心饱满、信心满怀。

准备工作做好后，我们于21号上午出发，怀着一份份坚定的信念，我们在烈日下奔跑着，饱满的热情使我们忽略了烈日的.炎热。每个人头顶志愿者帽子，手拿清理工具，我们分成2组，成从2头向中间“进军”的架势沿街清除小广告，墙体、围栏、路灯、站牌等每一个都是我们的目标，我们先是用刀子刮然后用手撕下来放进已经准备号的垃圾袋里。我们不仅仅用行动告示这大家保护环境关爱城市，同时我们还沿街对每一位路人进行宣传及解说，看见路人们对我们认可的目光我们明白这是多么有必要啊！

实践结果：

本次寒期社会实践得到了院团委领导的大力支持，取得了预期的结果及效果。调动了同学们的积极性，提高了公民的环保意识。

实践意义及总结体会：

绿色环保社会实践报告寒期社会实践活动是大学生从象牙塔迈向社会的桥梁，它有助于大学生认识社会，了解社会，适应社会。实践活动可以提高自己的动手能力，锻炼自己的交际能力，加深对社会的全面认识。这次清除小广告宣传环保理念也使我们认识到我们新一代大学生要放下学校里的纸上谈兵，放下家里的娇生惯养，虚心学习。既要对自己有只要我干我能行的信心，又不能自满自负，要踏踏实实一步一步地进行，我们的力量使有限的，但是我们能唤醒众多群众的心，我们应积极参加每一次实践活动，学会总结，总结实践中的经验；学会节约，节约积累来的财富。怀着一颗感恩的心服务人民服务社会，用心体会实践经历，那麽我们将不断走向成熟，走向成功。

双碳学生实践报告 篇10

作为一名当青年志愿者协会以“低碳生活，节能环保，我先行”为主题，在校园内开展了一次环保宣传和清洁校园的活动。

首先，为了这次活动，我们协会准备了很久，取得的成绩也不小，获得了校领导和广大师生的好评。对此，我的感想是集体的力量是伟大的，获得的成就和赞许是我们共同所有的，通过此次活动，增强了我的集体荣誉感和社会责任感，我降在以后的学习生活中继续保持这种心态，为我们的校园，社会贡献力量。

其次，通过此次活动，也增强了我的环保意识，从这次活动中，让我认识到了环保的重要性，我会在以后的日子里注意自己的行为，发扬“节能、环保、低碳”的生活方式，为我们的生活增添一些绿色。

最后，此次活动也锻炼了我的语言沟通能力和自信心。在活动期间，宣传一开始的时候，我还有的胆怯，有点不知所措，但在会长和同伴的.鼓励帮助下，我成功的向四组共六个人做了宣传，虽然人数很少，但是我会继续努力。俗话说：一回生，二回熟。相信我会在接下来的更多活动中进一步完善自己。

虽然成绩很优异，但我仍然存在一些缺点，通过此次活动，我的不足和需要改进的地方仍然很多，也希望会长能够指正批评，让我更好更快的成长起来。对于自己的缺点我有以下认识：

第一、对于协会分配的工作没有做到位，举例来说就是通知会员时未能很好的阐述活动要求，以至于在开展活动时，一些会员无劳动工具，导致活动进展缓慢。这个教训，我会牢记在心，争取下次不再犯。

第二、对于会员没有进行很好的动员和宣传，没有组织好活动内容，以至于有些会员在活动开展期间独自溜走。这些，是我们部门的漏洞，也请会长原谅，希望我们能够汲取这个经验，避免类似错误的再次发生。

总的来说，此次活动还是比较成功的，既让我们从中学到了环保的有关内容，也让我们的办事能力，协调能力有了很好的提升，可以说是一举多得吧！对于自己，我将在以后的活动中更好的展现自己，进一步培养自己的办事效率与能力，使自己的人生更加精彩。代大学生，通过这次参加的暑期社会实践活动，我觉得我将来一定要学好科学文化知识，但是也要积极地参加社会实践活动，把自己学习的理论知识和社会实际结合起来，更好地为社会做出贡献。

车门实践报告（汇编14篇）

随着个人素质的提升，报告十分的重要，不同种类的报告具有不同的用途。那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编精心整理的车检实习报告14篇，欢迎阅读与收藏。

车门实践报告 篇1

不知不觉中我已经迈入大学校园一年了，大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地，我为我能在此生活而倍感荣幸。但亲身实践才能够使我们增强认识问题、分析问题、解决问题的能力;为我们认识社会，了解社会，步入社会打下良好的基础。以前的我只是两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书。但现在我要走出安全的港湾，接受风雨的洗礼，社会的考验。

暑假里利用空闲时间，我到江苏省如皋市长途汽车站参加社会实践。作为一名检票员，我每天工作首先要在班车到达时通知各位旅客准备检票上车，接着在进站口进行检票后，统计核对好每个班次的人数，然后在发车之前对已经入座的乘客进行一次简单的行程说明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品，最后要代表车站送上我们最真挚的祝福：祝原大家旅途愉快。虽然每天看似只是在重复着一样的事情，但在这一个月的工作中，我的确学习到很多很多。

月末来临，社会实践的帷幕也渐渐落下了，回想这次社会实践活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校及书本上是不曾有过的。比如说在人际交往方面，书本上只是很简单的告诉你要如何做，而社会上人际交往非常复杂，在学校是不能有如此深刻的感受的。社会上有各种人群，每一个人都有自己的思想和自己的个性，要跟他们处理好关系还真得需要许多技巧。而这种技巧通常是来自社会阅历与经验的。

在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。交际中要求你在不能改变一件东西的时候，你只能学着去适应它，如果还不行，那就改变一下再去适应时的.方法。还记得上班的第一天，第一次和那么多陌生人打交道，要向每位乘客问好，并要在候车大厅面对众人讲话，播报通知。虽然仍显得那么稚嫩，但我想我已渐渐学会自信以及作为一名服务性行业者所必备的礼节。

此外，知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的实践活动，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解各方面的知识，有深入的了解，才能更好地应用于工作中。这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

虽然这次的社会实践只是一些很简单的工作。但经过了这次活动我才知道，在现实生活中，有很多具体的问题需要我们去面对，需要我们去处理。这些问题，其实也就是我们生活中常常遇到的问题。只是，以前在家里，在学校，这些问题有父母，有老师去帮我们处理。而通过这次的社会实践，我知道了。在现实生活中我们要做的事情，不仅仅是我们能不能做这份工作，更是我们能不能用自己的一份热忱的心来面对这份工作。

在实践过程中遇到了许多的困难，但高兴的是我能一一挺过来了，遇到的障碍我也能独自去解决了，这的确是意见值得高兴的事。孟子曰“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤……”所以我想这次的经历正是我的财富，在以后的人生路上会一直受益。经过实践锻炼后我的个人素质、心理观念、沟通技巧等多方面都获得不同程度的进步，真正达到了社会实践的目的。如果以后还有这样的实践活动，我会义不容辞的参加，当然前提是我没有忙其他重要的事情。

车门实践报告 篇2

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，使我学习到一些：

（一）不良反应的处理办法

（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

（三）转向系零件的检查与维修

（四）转向系零件的检查与维修

（五）对密封性能处理的要点

二、实习内容

（一）不良反应的处理办法

不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶x万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

不良反应：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：

在交通不畅—堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。

在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。

解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒：水箱上下水管的温差不能太大。

冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。

车平时没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急？异响的原因是什么？

故障分析：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

（三）转向系零件的检查与维修

转向柱与转向管柱的检查

1）检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正，若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况，严重时应更换。

2）转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发现有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴（拆前做好万向节与传动轴的对正标记）。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。

3）转向柱支承环的检查

xx轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况，严重的应更换。

4）安全柱销及橡胶支承套的检查

xx轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

转向器的检查

1）机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之。

2）转向减振器的检查

xx轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。

检查转向减振器的行程。工作行程L应为长度（Lmax）556mm与最小长度（Lmin）344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力，阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N（在试验台上进行）。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3）动力转向器的检查

检查所有漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查，检查流量控制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体。从阀的进入口加液压时，应能顺利进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时（xxkPa），空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环（定子）平行，检查所有零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环（定子）上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，使用间隙为xxmm，超过时，应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换所有过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一情况，则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子，若损坏则更换。

检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。

若不能肯定卡环好坏，则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙，用塞尺x检查转子x与定子x的径向间隙。使用极限为0.06mm，超过时应优先更换定子（与转子有相同的标记的）。

转向横拉杆的检查

1）检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的.螺纹有无乱纹现象。

2）转向横拉杆球头的检查

检查转向横拉杆内、外球接头（球头销）的转动力矩和摆动力，用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9—51N和6.9—64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在xx，若达不到要求，则应更换球头销。

3）连接支架的检查

桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

（四）汽车变速器的拆装注意事项：

先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。

找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。

装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。

在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

装好后，要进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时，应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。

三、实习总结

实习生活很快就结束了，在实习过程中，不仅学会了不良反应的处理办法，汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法，我转向系零件的检查与维修，转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容，不仅学到了专业知识，还学会了如何处世为人。

车门实践报告 篇3

一、实习目的

毕业实习是学生在校的一次实践性教学环节，主要结合毕业设计课题熟悉毕业设计相关

内容，培养学生查阅、收集资料的能力，熟悉各种工程设计规范，锻炼学生走向社会的综合

技术技能和社交能力。通过实习应达到以下目的：

1、了解机械制造技术的现状及其发展方向；

2、熟悉机械制造技术、机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机辅助制造；

3、理论联系实际，扩大学生的知识面，培养学生将新理论、新知识应用于机械制造工艺

设计的能力。

二、实习地点

东风汽车公司（原中国第二汽车集团有限公司），邯郸内燃机厂。

三、实习时间

3月--------号

四、实习要求

1、了解机械制造技术的现状及其发展方向；

2、收集和机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机辅助制造有关的资料；

3、描绘与毕业设计有关专用组合机床、主轴箱、专用夹具及刀具设计草图；

4、调查现有机械零部件制造过程、存在问题及其具体解决问题的设想；

五、东风汽车有限公司概况

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于20xx年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。

截至20xx年底,公司总资产768.9亿元（rmb），净资产339亿元（rmb），在册员工10.6万人。以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满意作为质量标准，从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系，为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务，是工程机械行业首批“三满意”企业。独具特色的“三到位”服务，确保用户无后顾之忧。完善

的售后服务体系和不断创新的优质服务，已成为东风的核心竞争力之一。 从建厂至今，在几十年的创业和奋斗中，东风人积累了丰富的技术开发经验，拥有一批资深的行业专家，成为开发国家重大科技攻关项目的一支骨干力量。公司技术力量雄厚，先后荣获国际国内科技大奖40余项，并拥有众多自主知识产权，12项软件著作权、32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地，聚集了来自全国各地的富于创新精神、充满生机和活力的顶尖技术人才，他们秉承严谨、求实的工作作风，谱写着东风汽车的辉煌篇章，成为促进科技进步的生力军。

六、实习内容

1）邯郸内燃机配件股份有限公司实习：

在短期的参观学习中，我们参观了气门摇臂架的生产车间，该车间规模不大，各种机床都在运行着，工人师傅认真熟悉的加工着每道工序。老师给我们讲解了各种摇臂架的功用和技术要求以及其大体工艺规程，然后我们自由参观了支架的实际加工过程。 在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会，通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识，我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上。加工支座的各道工序均采用了专用夹具和专用的组合机床，一次装夹多个工件同时加工，大大地提高了生产效率，降低了工人师傅的劳动强度。夹具体一般采用底面、侧面、孔进行定位，夹紧可靠，铣端面时是将多个工件用夹具体夹紧，工作台带动夹具体从一端向另一端运动，端面两侧铣刀同时加工；而钻削和镗削加工中，将两个或多个工件装夹，机床多轴驱动钻头或镗刀对工件同时加工。大大地提高了生产效率，降低了工人的.劳动强度。

2）东风汽车公司实习

1．参观东风汽车有限公司发动机厂——凸轮轴车间 我们参观了凸轮轴的加工车间，对凸轮轴的加工过程有了一定的直观了解，由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的 。

2.参观东风汽车有限公司发动机厂——装试作业部 我们来到了发动机装配车间，该车间是发动机的装配车间，我们参观了两道装配线。该车间流水线总体上可以分为两部分，这两条装配线是混装线，可用于多种发动机的同时装配，当日主要是组装eq6105和eq6100（均为六缸汽油机），具体顺序为：

（1）内装配线：打号、缸体上线、装主轴瓦、装主轴、拧紧主轴承螺栓、装后油封、装飞轮壳、装飞轮、装压盘、装离合器壳、装活塞连杆总成、拧紧连杆螺母、装正时齿轮室座、装凸轮轴、装正时齿轮室盖、装机油泵装、油底壳。

（2）外装配线：装减震器、装缸盖总成、预拧紧缸盖螺栓、拧紧缸盖螺栓、装摇臂轴、装油箱泵传动轴、调气门间隙、装喷油器总成、装气缸盖罩、装空开机、装排油管、装增压器、装增压器进气管接头、装曲轴箱通风、装水泵、装节温器、装风扇皮带轮、装制冷器、装放水阀。这个过程，成功组装出汽车使用的发动机。

3.参观东风汽车有限公司发动机厂——康明斯零件作业部 该车间主要是生产发动机曲轴，曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一。曲轴一般由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数(直列式发动机)；v型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。

曲轴一般用中碳钢或中碳合金钢模锻而成。为提高耐磨性和耐疲劳强度，轴颈表面经高、中频淬火或氮化处理，并经精磨加工，以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。同时会通过淬火和滚压进行圆角强化。用来将活塞的往复运动转变为旋转运动。根据发动机气缸的数目，曲轴一般分单缸、双缸、三缸、四缸和六缸曲轴。曲轴的加工工艺复杂，特别是轴颈有很高的尺寸和形位公差要求，一般按6级精度制造，粗糙度不高于ra0.8μm。轴颈表面需要热处理以提高其耐磨性，常用的热处理形式为氮化和高频淬火。

4.东风汽车公司总装配厂东风汽车总装厂流水生产线：总装配厂拥有装配、调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间，三条桥链板链结合式整车装配线及与之对应的三个调整车间。三条装配线总长度依次为242米、210米或235米；设计生产节奏依次为3.5分/辆、2.5分/辆、5分/辆；设计年生产能力依次为7万、5.5万、5万辆。经过26年的建设与发展，尤其是“七五”期间的技术改造、技术革新，该厂已发展成为能够装配生产eq1092f、eq1141g、eq1118g、eq1061等四个基本车型36个品种，具备年生产座椅14.2万套、电瓶充电21.5万组和年装调整车17.5万辆生产能力的全国最大的中吨位卡车装配厂。

5.参观东风汽车有限公司发动机厂——连杆车间 连杆是汽车发动机中的重要零件，东风汽车有限公司康明斯作业部连杆加工车间采用了普通数控车床、端面外圆磨床、双砂轮架半自动外圆磨床、专用铣床等加工设备进行加工，

并有质量中心机等先进的质量检测系统，保证了连杆生产质量。该车间连杆的加工工艺如下 ：毛胚检查——粗磨两端面——钻小头孔——小头孔倒角——拉小头孔——拉两侧面，凸台面——铣断——拉大头圆弧面，两侧面——磨对口面——钻螺栓孔——粗锪窝座——精锪窝座——铣锁瓦槽——钻油孔——人工去毛刺——钻连杆盖沉孔——扩铰螺栓孔——去毛刺——清洗——装配——套螺母——拧紧螺母并校验——扩大头孔——大头孔倒角——磨标记面——半精镗大头孔——压衬套——挤压衬套——返工——衬套孔倒角——精磨两端面——精镗大头孔——珩磨大头孔——总成清洗去毛刺——精镗小头孔——终检

6.参观东风汽车有限公司发动机厂——箱体车间 在这里箱体的生产已形成一条完整的流水线。箱体毛胚采用铸件，主要的加工过程就是铣端面和孔的加工。多数的面和孔的加工已经采用组合机床进行加工，精度要求较高，少数面和孔在加工中心中完成。箱体发动机的载体，对发动机的各个零件和部件起着支撑和连接的作用。

预处理：毛坯一热焊一热处理一铸件(打箱后)一清砂一喷丸一打磨一检验一划线一一水压一涂漆；划线--粗铣--钻，扩，铰，工艺定位--铣缸头结合面--粗铣轴承平面--精铣轴承平面--刮止推面--钻油道孔--粗镗缸口及粗铣顶杆孔外形--钻缸头结合面上孔--攻丝--攻a侧--螺纹底孔，自由端面-- a侧面攻丝-- b侧面攻丝--清洗，吹净--铰孔--清洗由道--清洗零件--油管滚压

车门实践报告 篇4

实习单位：

电动机与变压器的检测维修管理

实习时间：

11月13日—12月8日上班时间：上午，8点-11点下午，12点40分-4点

进厂对自己的要求：

1、进厂要穿工作服，穿防电绝缘鞋，戴安全帽

2、不要走近触摸机器设备，同学间不可开玩笑，工作认真，严格遵守纪律

3、尊敬师傅，给人家一个好印象

4、注意时间，不要迟到，以班集体为单位进厂

5、见事做事，灵活运用，结合所学知识，理论用于实践，从实践中见证理论

6、保持清醒的头脑做事警惕，注意安全

7、做完工作后注意打扫卫生，工具归位还原，勤快做事

实习感受

首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的公司的技术人员和我的指导老师致谢！特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

学院为了使我们更多了解机电设备，提高对机电设备制造技术的认识，加深对机电业在工业个领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，特意安排我们到公司实习。武钢电器公司是公司的老工业基地。

通过实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

这次能有机会去公司实习，我感到非常荣幸，虽然只有三个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的`锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。

在实习中所学的知识

电机修理常用工具及仪表：滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置，其运行原理基于电磁感应定律，电动机的种类与规格很多，按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

车门实践报告 篇5

一、实习目的

20xx年8月28日到20xx年9月3日，我们车辆工程专业在五位老师的带领下前往河北定州长安汽车厂进行了为期6天的实习。生产实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，我们细致的参观了长安汽车厂各个车间和生产环节，对汽车的设计研发制造有了全新的认识。通过这次实习，培养了我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力，同时培养了我们的团结合作精神，树立了我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。 河北长安汽车有限公司成立于20xx年7月8日，是长安汽车实施“北上战略”的重要窗口企业，公司连续多年荣获“全国重质量，守信誉诚信联盟单位”、“河北省诚信企业”、 “河北省文明单位”等荣誉称号。从成立至今，河北长安已累计产销汽车突破100万辆，是河北省产销量最大的整车生产企业，微型货车市场占有率多年雄居全国第一，对当地制造业、服务业起到了重要拉动作用。9月6日，我们又去了太原长安重型汽车有限公司，太原长安重型汽车有限公司（原为太原南方重型汽车有限公司，20xx年10月份更为现名），是中国长安汽车集团股份有限公司于20xx年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的基础上设立的全资子公司,集研发、生产和销售于一体，主要产品为各类自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。新基地座落于太原市经济技术开发区最南端，总占地面积750亩，是山西最大的商用车生产基地。太原长安重型汽车有限公司设备先进，四大工艺布局齐全，拥有目前国内较大规模的重车总装车间。全部使用智能化、信息化管理，全线产能达5万台。 长安重汽拥有与清华大学联合设立的北京研发中心和位于太原的省级研发中心，已顺利通过国家iso9001-20xx质量体系认证，营销网络遍布全国，并已实现了多个国家的出口。

二、实习内容

1、安全教育。

29号上午，实习开始时，长安公司委派专业人士对我们进行了安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的.危险等等。通过安全教育，我们知道了要正确地按客观规律办事，严格执行安全操作规程，认识和掌握不安全，并及时发现和消除隐患，把事故消灭在萌芽状态，保证安全生产。

2、总装车间实习。

从当天下午开始，我们正式开始了车间实习过程。我们组被分到总装二车间，这个车间是长安集团比较先进的一个车间，生产过程基本实现了自动化。进入总装车间，首先的印象是这个厂房很大，一切生产设施布置得很合理，没有想象中生产厂房的杂乱无章，相当干净。据师傅介绍，这个车间有两万多平方米，现在在流水线上等待加工的是长安新研发的微型客车——长安星光4500。车间流水节拍为90至150秒。没来之前，我想象中整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾要花很长时间。而实际上，车间生产线是折叠起来的。这样一来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。车间运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，杜绝了交通堵塞的现象。车间的每条线上分类摆放的装配件整齐而科学。装配件离装配车位的距离既能节约来回拿件的时间，又不会妨碍工人在车辆周围工作。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

我们组共四十余人，每5人一组分组后跟班到车间内暂时有空的各生产段长。我们的段长是一个年轻的小伙子，他给我们详细介绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。 内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，内饰是一切的基础，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车 2间的出口处。这个工段主要完成了车锁、车门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。综合工段，任务是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。

这个工段上完成了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。 底盘工段最重要的是发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，这个工段自动化的程度比较高，工人将安装好的发动机和离合器总成用机械吊手放置到一台全自动的小车上，这台小车依靠路面铺设的磁性轨道实现自动行驶，到预定安装地点后小车将发动机总成举起，位置恰好为车辆悬停处，工人只需在此处将总成固定即可，不用费神费力，也实现了较为精确的安装。此外还安装了前后制动器，变速器、油箱、消声器等。 检测工段，车辆已经安装成型，经过一轮质量检查后开始安装前保险杠和汽车电瓶。到轮胎总成安装区，车体放下到循环地板，开始安装侧窗、全车座椅，最后加注各种车用液体，调整车门及各部件间隙。而后质检员开始了针对车辆各部件是否安装到位，车身喷漆是否有划痕，车灯仪表是否能按需工作的各项检查。随后车辆接受淋水检测，以检查车窗有无漏水情况。最后车辆由厂里专门验车员开到车辆检测场地，车辆在s路，起伏路，坡道等各种复杂路况接受全面检验。

3、cps学习。

1号下午，我们在总装二车间学习室学习了长安生产系统（changanproduction system，简称cps）的相关知识。cps是将长安公司与生产管理相关的若干子系统进行资源集成化、管理it化、考核规范化的一种推进及整改活动。其内涵是将erp等it系统作为支撑手段，采用小组化工作方式，通过建立一套覆盖生产经营管理全过程的基础管理体系和科学有效的绩效考核指标体系，把与生产管理系统相关的各种资源（人、机、料、流程、标准、制度）和各个环节（开发、质量、物流、销售、售后）进行系统地集成，在生产管理中全面、全程地贯彻精益管理的思想，最大限度地消除一切浪费，以最好的质量、最低的成本、最短的时间提供市场最需要的产品。cps的主要内容cps由12个要素模块构成，而车身等薄板金属材料的焊接大部分是使用点焊，不过同时还使用了氩弧焊或混合气体保护焊。

由于电焊过程较为危险，焊装车间采取了很多安全措施，带队师傅给我们介绍了一台红外线测控仪，在焊装进行时，工人师傅在流水线外，依靠各种点焊或喷焊工具完成工作，一旦身体进入危险区域，就会遮挡红外线的传输，此时红外检测设备动作，电焊工具停止工作，保障工人的生命安全。由于时间也不甚充足，又加上停工的关系，我们对焊装车间的认识较少，算是长安之行的一个遗憾。

4、长安重汽实习过程。

9月7号上午，我们又在老师的带领下去了位于太原高新开发区的长安重汽，与定州的长安商用不同，这里生产的是用于运输货物的重型卡车。这样一来，所有的生产设备与长安商用相比都大了不止一倍。进入生产车间，可以看到，由于车辆体积和重量的成倍增长，流水线的布置和之前的也不太一样。首先来说，车辆不能悬空在那么高的位置，否则工人加工不方便，也会把较多的能量浪费在车辆的升降上。 车辆的较大体积还带来一个问题，车辆的几根轴不能从底部向上安装，于是我们看到，车辆在安装车轴的这个工位之前一直是倒着的，待车轴安装完毕后，再将车翻到正面，进行下一步的工作。轮胎的安装也有很大变化，重量很大的轮胎经自动运输机运至安装工位，工人用机械夹具将轮胎定位后用机器旋装螺丝固定。从总装车间出来后，我们到了涂装车间，这个车间面积也较大，涂装车间最重要的设备是中间相互连接的大池子，从涂料池顶部的走过，可以看到操控涂料池的各种电器设备，而各涂料池里有不同颜色的水，据介绍，每次车的每次喷涂都用不同的化学制剂，所以涂料颜色五花八门，但这些化学制剂确实没有刺鼻的味道，看来现在的涂料已经不像我们过去想象中那么落后了。

5、汇众家园4s店实习。

4s店不只是销售汽车，平时车辆的保养维护都在这里进行。我们也了解到，汽车4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）等。4s店对车辆的保养和维护主要工作有：

车门实践报告 篇6

自从踏出校门的那天开始就意味着我即将面对一项新得到挑战，一项从未面对的挑战。我还很清楚的记得走出校门，结束校园生活的那一霎那，很清楚得到记得当时我心中大的多层情绪，真的是千变万化，变化无穷的，记得有兴奋、有不安、有恐惧的。

兴奋自己已经终于可以摆脱校园这个光圈，终于可以凭借自己真正的能力生存，那是一种仿佛具有万分吸引力的一份激动心情;不安和恐惧的心情同样强烈，同样占据很大的分量，大多是来源于对自己明天的不肯定，同时也对自己明天是否能胜任，能有勇气面对这未知的未来，在这个竞争这么激烈的社会我有多大的能耐可以去面对、接受挑战。

每当我想到这些时，我有些害怕走出校园，甚至不想走，想就这样继续的呆在校园里，可是我又是对未知的未来那样的好奇于期待，真正属于我的明天又会是什么样的，在自我的内心中我告诉自己不可以做缩头乌龟，无论时什么样的明天我都要带着勇气去面对，也许就是这份勇气、这样的信念让我迈出脚步、走出校门。

此时的我是真的站在校门外了，回头看看这个自己呆了这么多年的校园，心中有些不舍，但我知道还有更宽、更广的`明天等着我，等到下次我再从这个校门走进的时候一切

都会不一样了，那时我是你经过社会洗礼的、我是拥有自己明天堵塞、我是和过去的自己不一样的了，我长大了，这是我在信息中对子的一份期许。

在这段工作的时间，真的有着许多收获，并且是获益良多的，在社会这个大空间中，我防线了自己的无知、自己的种种不足、还有许多从不知的缺点，总而言之看到了从来没有看过的自己，这是一件好事、还是一件坏事?我真的不知道!记得在当初刚发现自己有这么多的不足、这么多的缺点时，我会对自己失去自信、甚至怀疑这是我吗?有些陌生、又有些伤感，我怎么会这么的差呢，我在那时不停的问自己这个问题，我是多么希望可以找到答案，多么的期待这个答案的来临。在又一段时间的工作学习中，我知道现在的自己好像是一个小学生一样，什么都要重新来过、重新学习，这似乎也不是很坏的事情，甚至有些庆幸我有这样的机会可以看到不一样的自己，可以拥有这样的学习机会，也深深体会到了校园学习于社会学习是完全不一样的，我看到了两者之间的差异，我也从社会学习中得到了许多校园学习从未能给我的一切，校园学习让我得到了许多死知识，但是社会学习却给了我从未有过的自己、也给了我看待明天的机会。此时的有多么的庆幸当初没有放弃、没有因为害怕面对不一样的自己而退缩，用逃避来掩饰内心的不平衡，以及自己的不足、缺点，现在回想起这些脑海中曾有过的逃避念头，觉得那样的念头是那样的幼稚与可笑。经过在社会学习得分过程中，我深刻体会自己有那么的需要学习，真的随时随地都是学习的机会，无论是于学习实践的过程、还是跟随上司学习的过程、甚至在于他人了一按的过程那都是一种难得机会，在这个难得机会背后是我的获得，获得改正缺点的就会、获得弥补不足的就会等等。在经过这段社会学习的过程，我学会面对不一样的自己，有勇气面对这个拥有许多不足、缺点的自己。

通过实习使自己在学习所学的理论知识和实践充分的结合，检验了自己的不足，但是通过做一些具体的工作，提高了自己在实际工作中解决问题的能力，培养了自己的动手能力和适应社会的能力。在学校学习的是一套比较系统的市场营销知识，工作后发现在学校学习的知识都工作受益匪浅，在经过自己的总结理解，所学的理论知识可以直接应用到企业的营销活动的管理上。

工作中要始终以一种谦虚、真诚的心态向同事和领导学习，不怕吃苦，不斤斤计较，要和同事和睦相处，以阔达的心胸面对你身边的每一个人。领导安排的工作一定要按时高质量的完成，要有一种高度的责任感，今日事今日毕，培养一种好的工作习惯，将会终身受益。工作中要充分利用身边的资源提高效率。

工作一段时间后要学会总结，总结前一段工作中的不足和收获，以便以后改正不足和保持好的习惯。争取每天都有进步!要从身边的领导和同事身上学习他们工作和为人处世的优点，不懂的问题一定找机会请教别人。通过实习发现无论是做哪个行业的营销首先要把营销的对象即产品的特性和应用环境的知识学扎实，这是做任何工作最基本的一项。

在实习过程中，绝大多数同学积极肯干，虚心好学、工作认真负责，主动参与企业市场调查、产品销售、外贸谈判、行政管理、财务管理、生产运作管理、人力资源管理等工作，同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈情况表明，我们的学生具有较强的适应能力，具备了一定的组织能力和沟通能力，普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业，实习学生提出了许多合理化建议，做了许多实际工作，为企业的效益和发展做出了贡献。

车门实践报告 篇7

一、实习目的

通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状，熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础，通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习单位及岗位介绍

龙井市大田汽车修配中心始建于20xx年，是一家私营企业，占地面积5300平方米，建筑面积1500平方米，拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室)，现有人员近20名，其中高级职称的有2人，中级4人，初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业，20xx年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。

20xx年被省、州运输行业批准为AAA级企业，20xx年获得3.15消费者诚信企业，20xx年获得省州诚信企业单位，政府部门指定维修企业，龙井市主要企业定点维修企业，龙井市六大保险公司指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》，实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。

三、实习内容

(一)机修

机修车间是大田汽车维修中心的重要车间，我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程，在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。

在进气终了时便进入压缩行程，在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

1、在实习中遇到的第一个问题：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

2、在实习中遇到的第二个问题：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水，此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到修理厂清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

(二)钣金

钣金工作是一项车辆整形工作，要求精细、认真。我主要学习了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的.力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

(三)喷漆烤漆房

喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学习了喷漆的主要原理，烤漆房喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外，这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。

烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度55-60度,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机烤漆结束。

(四)二级维护管理

汽车作为机械产品，随着运行里程及车辆完成任务的增加，车辆使用的可靠性、安全性、经济性和动力性会不断变差。因此，强制维护、定期检测是我国道路运输车辆应用管理的一项重要制度。其目的是清除车辆故障隐患，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量。然而，在推行车辆二级维护的实际工作过程中，仍然存在许多问题：一是部分营运车主特别是个体车主为了节省时间，节约费用，干脆到维修厂交钱买《机动车竣工出厂合格证》，不去做任何维护;二是少数承担二级维护任务的修理企业唯利是图、作业中缺项漏项，甚至只收费不维护，倒卖《机动车竣工出厂合格证》，运输车辆二级维护制度流于形式，存在着极大的安全隐患，即给运管部门带来很大的工作压力，也在一定程度上阻碍了营运车辆二级维护制度的进一步落实。

大田汽车维修中心从企业创立那天起，就在机动二级维护工作中认真贯彻执行国家有关法律,法规,技术标准,从组织机构,仪器设备,维修工作,人员素质,环境条件,工作制度方面,不断加强自身建设,努力提高工程质量检测业务水平,以确保二级维护工作的落到实处。

实行维修服务“五公开制度”公开企业经营资质、公开维修质量保证期、公开维修工时定额和收费标准、公开汽车配件价格、公开企业技术负责人和维修技术人员的基本情况，使用“四单一证”(进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修结算清单、竣工出厂合格证)，建立机动车维修档案。运输经营者可自主选择具备条件的维修企业进行车辆二级维护只收钱不维护现象。确保二级维护的质量，保证道路运输安全。

四、实习总结与体会

在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用及喷漆钣金等知识，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

顶岗实习是每一个毕业生必经的一段经历，它使我们在实践中了解社会，巩固知识，实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们真正走向社会打下了坚实的基础。为了毕业后能顺利进入社会参加工作，在短短的一个月的实习过程中我还是学到了很多宝贵的知识，也丰富的社会经验，这些将对我日后的工作有很大帮助。

通过顶岗实习，将平时学习到的理论运用到实际工作中去实现理论指导实践，实践检验理论。充分发扬一切从实际出发的优良作风，不仅要在工作当中获得专业知识相关的内容，扩宽自己的知识面，学习如何成为一个综合性人才。而且学会将理论运用在实践当中，让自己的知识更加牢固，调和理论与实际的关系。培养良好的职业道德观，尽职责守，勇于创新。不断学习和进步，在了解自己专业方面知识的同时，培养自己的职业素养，养成严谨的工作态度。认真负责的工作作风。学习处理复杂的公司人际关系，汲取他人的优秀成果和品质。主要工作内容有以下五点：

1、办公区域的日常环境维护，确保接待区的干净整洁；

2、负责来访人员的接待工作、安排及员工外出登记工作；

3、负责各部门办公用品的领用发放及登记工作，并在每月月底进行账物盘查，将盘查表交财务部审核；

4、负责公司的快递寄出和收取工作，饮用水、服装清洗管理工作；

5、负责文件的打印、复印。

在实习的这一个月里，我主要负责的工作内容是楼层秘书。在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司的具体业务知识，为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。

五、实习总结

一个月实习生活过去了，回首这段时间的实习，最大的收获是学到了的知识，增加了自己的经验，锻炼了自己，提高了自己的能力。来到实习单位，我们首先要面对的是个人角色的转变及整个人际关系的变化。学校里的学生变成了未知领域里从头学起的实习生，然而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位，身边接触的人变成了我们的前辈我们的同事以及我们的师傅，相处之道完全不同。在这样的转变中，对于沟通的认知是非常重要的。在刚来实习单位的时候，什么都不习惯，由于是自己第一次上班，很难适应，总觉得力不从心，不知道从哪里入手，去学习哪方面的知识。通过不断的学习研究后，后面的工作就慢慢就习惯了，今后我会在工作方面更加努力。

车门实践报告 篇8

指 导 教 师： 朱海燕，李健所 在 车 站：

实 习 岗 位： 城市轨道车站客运实习报告——副标题（基于你本篇实习报告的特色凝练出的副标题）叶剑苗 1043112340 引言

一、实习目的

生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、

劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。 通过生产实习，使学生学习和了解中国铁路发展史，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力，为今后继专业课的学习打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识调理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内，外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习，和将从事的技术工作打下坚实的基础。 生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，生产实习可获得在书本不易了解和不易学到生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。 通过两年的理论学习，自己的专业知识得到了进一步的提高，拓宽了视野，为了能将自己所学、所掌握的专业知识渗透到将来的工作中，我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进行实习，学习现场知识，提高现场工作能力，将自己的专业知识带到工作现场，为现场工作出谋划策，将自己的所学用到实处。

二、实习单位及岗位介绍

呼和浩特铁路局包头客运段成立于1958年5月，是呼和浩特铁路局19个站 段中唯一承担着全局旅客运输的单位。自己也一直从事列车服务工作，为了提高自己， 我决心实习列车服务工作。

旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等社交活动和包括提供必须的出行 条件，是由列车长统一领导列车乘务工作，组织三乘职工抓好列车安全、服务、路风工作、对内行使管理权，组织乘务员认真落实旅客运输各项管理办法和规章制度，督促乘务员严格执行作业标准和作业过程，质量良好的完成旅客和行包的运输工作。列车服务工作要求具有丰富的铁路运输知识，具有较强的管理和沟通能力，妥善处理各种客运业务，完善班组管理，加强各工种工作配合，将铁路运输知识良好的贯穿运用于生产实际当中。

三、实习内容及过程

通过一段时间的岗位实习，使我将学到的理论知识，得到了很好的运用。列车上的实际学习是我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里单位领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸

襟，感受到了包客铁路运输职工的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎查票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，通过岗位实习的工作的经历使我认识到要做好这份工作，并不容易，在实际的工作当中是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺

术。记得在初次来到客运段工作时，我对直达特快列车、特快列车、快速列车、普通列车的认识仅仅局限于他的名字而已，对乘务工作的认识也只局限于表面，除此之外，便一无所知了。为了掌握高标准的乘务要求，除了巩固自己所学的专业课程之外，我还特地认真学习了客运规章，掌握乘务工作组的职责分工，和实际的工作标准和作业过程，了解了《呼和浩特铁路局服务质量标准》和《铁道部客运服务质量标准》， 通过学习为今后的工作打下了理论方面的基础，也为实习工作奠定了良好的基础。但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作，理论也是必须经过实践来检验和巩固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流和沟通。在实习期间内，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步， 但也有很多不足之处。

（一）、明确了客运工作的概念和意义。 通过学习和日常工作积累使我对铁路客运工作有了较深刻的`认识和理解。记 得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和路局、客运段、车队关于客运工作的相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能体会到呼和浩特铁路局包头客运段的企业文化精神，让所有旅客了解包客人“一切只为您满意”的服务宗旨，让旅客能有一个称心、舒心的旅途，逐步实现了“让旅客走的了，而且走的好’’。

（二）、明确了岗位技能，理论在岗位中得到运用。 根据岗位职责和要求，我逐步理解到乘务员的主要工作任务是：1、负责对 旅客的服务。2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。3、严把安全关，确保旅客的人身及财产安全。完成上述工作，使我认识到一个称职的乘务员不仅要有丰富的铁路运输知识及良好的语言表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同志之间相互协作的精神。“我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为别人服务的同时，别人也在 为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意”，这将是多么 美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累，用自己的专业知识指导实践工作，同时在工作中不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务员，同时良好的运用所学的专业知识更高效的完成旅客运输任务。

（三）、客运工作要求列车服务人员具有较强的能力。 乘务工作复杂而不单一，每天我们都面对形形色色的旅客，随时可能面临突发的各种应急状况，她需要我们掌握丰富的业务知识，同时又具备妥善处理各种问题的应急处置能力，两年办的学习生活使我掌握了丰富的专业知识，在实习期中，我充分运用专业知识解答旅客问询，使旅客更加明了当前国内外铁路发展； 同时正确处理各种突发状况，得到了广大旅客及单位领导的认可。旅客进站后，有着各种各样的心理和需求，如何理解旅客的心理，满足旅客的需求，是我们搞

好服务工作、创一流服务水平的关键。我们精心研究旅客的心理，尽力满足旅客的需求。比如旅客一进站，都争先恐后峰拥而至的跑向车厢，其心理无非是想找一个好座位，把行李放到最安全的位置上。针对这种心理要求，我们首先站好门岗，请大家排好队上车，并及时宣传：“我们的列车是特快列车，有票有座位， 请大家放心。”这样，消除了拥挤现象。我们在服务工作中还注意勤观察、勤流 动、勤分析、勤询问，及时掌握旅客动态。客运服务工作，经常会遇到各种难题， 除要求我们摸清旅客心理、排忧解难外，还需要我们迎难而上，多做工作，解除旅客忧郁心理，安定情绪，愉快旅行。

（四）、工作与学习要与时俱进。 20xx年又是一个充满激情的一年，在今后的乘务工作中，我会继续学习专业知识，努力提高自身素质，克服不足。“学而不思则罔，思而不学则怠。”时代的发展瞬息万变，我应该边工作边学习边总结自己。坚持不懈的努力学习新的专业知识，并应用到实际的乘务工作中去 。“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘 务工作中，我将不断地向老的乘务员学习，细心听取他们的教导，理论联系实际， 从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，切实提高自己的工作能力。 随着改革的不断深入发展，旅客对列车服务工作的要求越来越高。 要适应这个新形势，开创服务工作新局面，使优质服务更上一层楼，就需要我们永远把优质服务扎根于旅客的沃土之中。列车服务的奉献就在于让旅客高兴而 来，满意而去。要把对事业的爱倾注于为旅客服务之中，让千百人微笑，让千百人满意。

四、实习总结及体会

客运就是旅客运输，为旅客服务，旅客就是上帝，只有把“上帝”请到“家”， 才有旅客运输收入。建立健全客运工作的服务理念和企业文化，使职工明确客运工作的重要性和企业形象的严肃性，培养职工维护企业形象的自觉性。 中国铁路走过了艰难世纪的历程，在俗称“铁老大”的观念影响下，人们似 乎觉得只要是在铁路工作就有了铁饭碗，致使工作处于低谷状态，客运人员业务素质不高、精神状态不佳、服务态度不好整个客运工作都很被动，尤其是公路与铁路开展竞争，铁路从各个方面都陷入了疲软状态。走近列车服务的工作岗位，我才真正了解了客运工作的现状，作为铁路客运 最基层的工作者，其中的艰辛、复杂、处理问题的坚决、果断，并不是掌握了部分专业知识就能够做好的，他需要较高应变能力和与人沟通协调能力 ，及遇突 发状况果断处理问题的能力，今年发生在呼铁局1814次列车，由于雪害列车晚 点30多个小时，列车长带领全体乘务员战胜风雪赢得了全体旅客及广大人民群 众的赞许就是一个鲜活的例子。。在实习过程中，发生在身边的真实事情就是数 不胜数，记得在一次乘务工作中，2号车厢乘务员找到列车长称车厢内一女旅客 突发心脏病已经昏迷不醒，情况十分危急，列车长冷静应对，先找到列车上的急救药箱，并迅速通知列车广播员利用广播寻找旅客中的医务工作人员，当时车厢超员百分之五十，空气不好，由于病人情况危急不宜移动，列车长安排工作人员将其扶到乘务室内，打开车窗，保证空气流动，不多时一从事医务工作的旅客赶到现场为旅客积极实施救治，并从准备好的药箱内为旅客找药、服药，在进行二十分钟的紧急救治后，旅客情况有所好转。但是列车医疗条件有限，列车长立即联系前方大站，要求准备救护车，一切准备就绪，列车安全抵达前方到站，医务人员上车将旅客安全接走，车厢内响起雷鸣般的掌声，看到眼前发生的一切，带给我太多的感触。随后乘务工作途径这个车站时，旅客送来了印有“真情列车、大爱无边。”的锦旗。小小的一面锦旗，浓缩了旅客的感激与谢意，是对我们铁 路客运工作人员最高的褒奖。为旅客办实事、解难事在列车上已经蔚然成风。一次乘务中，车厢严重超员， 列车员交接班都得利用站停时间从车下走，但乘务员仍然坚持给旅客送水，一遍一遍送下来，把衣服都湿透了但是他们依然坚持工作，他们用工作倾注了我们乘务员对旅客真挚深沉的爱。 现场的客运工作比起教材中、电视中等新闻媒体报道中的相差甚远，短线列 车与长线列车、夜间运行的列车与白天运行的列车、淡季运输与旺季运输等等，为现场提出了非常高的要求。中国经济的腾飞使国人逐步走向世界，她需要铁路运输业的迅速发展以适应当前日新月异的变化，呼和浩特铁路局的客运事业较南方铁路局来说还有很大的差距，就硬件设施来说就相差悬殊，为了弥补 硬件不足，摆脱客运现状，真正进入优胜劣汰的市场竞争中，通过学习，我认为要做好以下几点：

（一）、服务管理质量第一步骤：强化学技练兵、业务知识达标。 把提高职工的业务素质作为提高服务质量的坚实基础，制定业务学习安排长期规划，并把考试成绩纳入奖金分配。人人背规、学规、用规。有效提高职工业务素质，使旅客问不倒、难不住。在学习客运规章的同时穿插铁路运输的专业知识学习，提高职工整体素质，树立良好的铁路客运形象，更方便、更直接的面对广大旅客，将当前我国铁路发展、客运形势、准确直接的传达到广大旅客当中。

（二）、服务质量管理第二步骤：改变服务态度、服务水平达标。 服务是客运的重要工作，作为新形势下提高服务质量、强化市场的重要手段，“旅客至上”要始终贯穿在我们的服务中，一个微笑使旅客能感到家的感觉， 并开展“假如我是一名旅客”活动，每人到列车当一名旅客，把自己的感受和需求写出来、讲出来，转换成旅客的感受，才能体会到旅客的需求，就是我们服务的标准。呼和浩特铁路局包头客运段提出的“一切只为您满意”的服务理念，切实反映当前客运工作的改革的紧迫性，急旅客所急，想旅客所想，旅客的需求是我们工作的出发点和切入点，满足旅客的需求与否是检验我们客运工作的标准。

（三）、服务质量管理第三步骤：塑窗口形象，微笑服务当头。列车服务是客运主要窗口，一个“微笑”、一句“您好”，都能体现出铁路的客运形象，列车乘务工作与旅客接触的工具是语言和面部表情。客运需要科学管理，全面提升服务质量、落实文明用语，杜绝服务忌语，做到将心比心、换位思考，履行承诺。以变应变特别是在列车上经常遇到伤、老、 病等问题 。根据不同情况以变应变，灵活服务。大量的实践使我们认识到，要 想使客运服务工作真正做到高质量、高水平，首先要使乘务员感到肩上的责任重大，其次要使每个乘务员认识到自己工作的好与坏直接影响到人民铁路的声誉，这就需要我们研究旅客心理，使客运服务工作得到社会承认，人们的理解。

（四）、客运的工作要创品牌、争一流。 “诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求、不断创新 自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民” 铁路品牌服务。

列车服务人员的奉献在于让旅客高兴而来，满意而去。要把对事业的爱倾注于为旅客服务之中，让千百人微笑，让千百人满意。

乘务员热爱了自己的工作，乐于为旅客吃苦。主动热情为旅客创造一个良好 的旅行条件。增设了图书、扑克、象棋、超员凳、针线包、急救药品和零星旅行生活用品，对病、残、老、弱旅客重点照顾，找座位、送水，做软饭、特食等。对少数民族旅客进行特殊照顾，按民族风俗单炒单做。满足旅客需要。 新的世纪，一流的设备，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的 要求，生存的价值，铁路是国民经济的的动脉，客运也是大动脉的重要部分，追赶潮头，创新自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军。我们学习的目的是将所学的理论知识转化成生产力，通过实习，通过切身的实践和感受，使我了解了我国铁路客运的实际情况，她需要我们的不懈努力推进铁路客运的发展，向先进地区学习、与世纪客运接轨是我们努力的方向。通过实习，挖掘出自己在综合运用专业知识和实际解决问题的能力需要更进一步的提高，在今后的工作、学习和实践中，我还要继续深化自己的专业知识同时结合实际，良好的贯穿运用，指导自己的实际行动，为我国的铁路发展尽自己的微薄之力！

车门实践报告 篇9

一、实习目的：

实习是学生走向社会的重要一环，也是学生从学校走向社会的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程，只有这样才能达到教学目的。实习正是这样一个难得的锻炼机会。通过实习，学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作，并从工作过程中发现问题、分析问题，最终解决问题；根据实际工作过程，培养学生的思维，观察能力，进一步认识实际检测设备，检测方法和检测流程等，以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：

宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。公司于20xx年6月29日依法注册成立，于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证，20xx年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。公司于20xx年5月18日试营业，20xx年5月30日正式营业。检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。具体配置如下：2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线，1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。检测线现有各类检测设备70台，全部执行相关国家或行业标准，并按时送计量检定部门及时进行计量检定，使检测数据做到科学、准确、真实和有效。

检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员具体负责查验被检车辆的外观，唯一性等项目；工位员辅助操作检测设备，配合引车员开车在线内各个检测试验台上进行检测；微机登录员负责将车辆信息参数准确无误的录入检测系统，并发送检测信息进行线内检验；引车员负责将车辆驾驶至各检测试验台根据全自动检测系统提示进行具体的检测。 实习岗位：微机登录员

主要工作内容：

1．按照规定程序熟练操作电脑及系统软件，掌握所用仪器设备的性能，做好仪器的日常维护工作，保证仪器处于良好的工作状态；

2．熟悉所检车辆的基本构造类型以及各项性能参数；

3．注册车辆时，应准确、及时、完整的录入车辆信息，保证检测工作的正常进行；

4．在车辆注册完毕后适时发送上线。

5. 要熟悉检测相关国家标准，准确分析判断车辆检测数据并告知客户检测结果。

6. 车辆检测完毕后，及时打印检测报告单。

7. 适时更新维护车辆数据库信息。

8. 按时做好已检车辆信息及数据的备份工作。

9. 及时处理日常工作中微机及软件系统出现的故障。

10. 解决不了的微机及系统软件故障，及时联系厂家技术人员，反馈相关信息，并配合厂家服务人员做好检修工作。

三、实习内容及过程：

（一）了解检测站性质

了解检测站的用途,操纵等. 汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法，能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的'故障，为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。汽车检测站不仅是车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督的机构，而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的重要组成部分。一)汽车检测站的任务和类型

1．检测站的任务

按我国交通部第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》的规定，汽车检测站的主要任务如下：

(1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。

(2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。

(3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。

(4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。

2．检测站的类型

按不同的分类方法，汽车检测站可分为不同的类型。

(1)按服务功能分类

按服务功能分类，汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。

安全检测站是国家的执法机构，不是营利型企业。它按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作具体数据显示和故障分析，因而检测速度快，生产效率高。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶。安全检测站一般由车辆管理机关直接建立，或由车辆管理机关认可的汽车运输企业、汽车维修企业等单位建立，也可多方联合建立。

维修检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企业建立。

综合检测站既能担负车辆管理部门的安全环保检测，又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断，还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。这种检测站检测设备多，自动化程度高，数据处理迅速准确，因而功能齐全，检测项目广度深度大。

(2)按规模大小分类

按规模大小分类，汽车检测站可分为大、中、小三种类型。

大型检测站检测线多，自动化程度高，年检能力大，且能检测多种车型。中型检测站至少有两条检测线。小型检测站主要指那些服务对象单一的检测站，如规模不大的安全检测站和维修检测站。

(3)按自动化程度分类

按检测线的自动化程度分类，汽车检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。

手动检测站由人工手动控制检测过程，从各单机配备的指示装置上读数，笔录检测结果或由单机配备的打印机打印检测结果，因而工作人员多，检测效率低，读数误差大，多适用于维修检测站。

全自动检测站利用微机控制系统，除车辆的外观检查工位仍需人工检查外，能自动控制其它所有工位上的检测过程，使设备的启动与运转、数据采集、分析判断、存储、显示和集中打印报表等全过程实现自动化。由于全自动检测站自动化程度高，检测效率高，能避免人为的判断错误，因而获得广泛应用，目前国内外的安全检测站多为这种型式。

半自动检测站的自动化程度或范围介于手动和全自动检测站之间，一般是在原手动检测站的基础上将部分检测设备(如侧滑试验台、制动试验台、车速表试验台等)与微机联网以实现自动控制，而另一部分检测设备(如烟度计、废气分析仪、前照灯检测仪、声级计等)仍然手动操作。当微机联网的检测设备因故不能进行自动控制时，各检测设备仍可手动使用。

(4)综合检测站按职能分类

综合检测站按职能分类，可分为A级站、B级站和C级站三种类型，其职能如下：

A级站能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。

B级站能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。

C级站能承担在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。

车门实践报告 篇10

引言：终于盼来了期望已久的实习，时间虽短，却给我们这些在学校只学过理论而没动过手的学生带来了不小的收获。

　　一．时间：20xx年6月10日—20xx年6月12日

二．地点：桂林市公交集团公司

三．公司简介：桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主，建立安全，快捷,舒适,方便的城市公交网络；加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。

企业精神：团结、拼搏、务实、创新

企业宗旨：创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业

服务理念：让服务与山水同美

员工价值观：爱岗敬业、奉献社会

四．实习内容

在这几天的实习期里，我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车，很少动手，但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了许多课本上没有的知识，如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因。

第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下:

1.分清螺纹是正转还是反转。

2.连接好气动枪，并调好挡位。如果螺纹为正转，则的气动枪调为反转，挡位为四挡;反之，调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后，大小为四挡.

3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.

4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面．对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.

在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.

第二天主要学习了发动机的维护.

第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..具体步骤为:

1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器（逆时针转动），在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。加人机油，然后盖好机油加油盖，并起动发动机，检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。

2更换空气滤请器空气滤清器外形较大，壳体呈盆形，装在化油器的上端，或者是汽油喷射装置的空气进口，更换方法：

1）旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子，取下滤清器的盖子。

2）取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。

3）检查曲轴箱小的通风管滤清器，是脏的'就要换掉。

4）拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。

5）装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。

6）将空气滤清器的罩子里面擦干净，装上一个新的滤清器，盖上盖子，上紧卡夹子和蝶形螺帽。

3更换燃油滤清器和油水分离器。

⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成，并倒出里面的燃油。

⑵、用虎钳夹紧总成，拆下燃油滤清器和油水分离器。

⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。

⑷、装回该总成，并接上进油管路，不接出油管路。

⑸、手动泵油，直至有油溢出为止，目的是排除管路中的空气。

⑹、接上出油管路，并检查油路是否有漏油现象。

4研磨气门

⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。

⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。

⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。

⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时，用煤油捡漏.

⑸、达到要求标准后机即可停机。如果没有达标，按上述的过程重复操作，直到达标为止.

第三天除了和往常一样看师傅维修汽车,我还跑到检测车间看了那辆23路公交车的检测,这是我第一次看到汽车竣工的检验情形.根据我看到的和书上理论我总结步骤如下:

1.路试前整车检查

(1)驾驶室、车厢、车身等左右对称,高度一致.

(2)灯光信号灯标志齐全、光照度符合规定;仪表及指示正常,后视镜等安装可靠.

(3)前轴定位.、轴距、轮距等符合出厂规定

(4)各种附件设备齐全

(5)润滑、水、电解液等充足,无渗漏

2汽车的路试

(1)实验在干燥路面上进行.车速不得超过30km/h

(2)起步是离合器结合平稳可、分离彻底.

(3)转向灵活轻便、无跑偏和摇摆现象

(4)换挡顺利、不跳挡、不乱挡

(5)传动轴、驱动桥无异响

(6)手制动符合出厂规定

(8)加速和空挡滑行时应符合规定

3路试后检查

(1)各部位无漏油漏水漏气漏电等现象

(2)发动机温度温度不高于95℃

(3)变速器驱动桥齿轮油温度不大于85℃

(4)制动鼓不发烫

(5)检查不紧固个连接螺栓等

在这3天里，不仅学到了汽车维修的技巧，还让我了解了汽车维修前应了解的事项，这是在学校所不能学习到的，但却是汽车维修不可缺少的。

汽车维修前应了解的事项：

（1）向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。

（2）向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。

（3）了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。

了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难。

总结：在这里没有师傅的讲解，我们只能靠自己的双眼去观察，用脑子去记忆，去思考，用手去摸索，才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我们大多是学的理论知识，不能很好的结合维修操作，在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验，没有什么比它更宝贵。

我觉得这次实习，应该算是我第一次融入社会，看到维修师傅身上的那些油污，看到他们工作的辛劳，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重。但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像一位师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。我们很快就要参加工作，而这次实习正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

车门实践报告 篇11

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，使我学习到一些：

（一）不良反应的处理办法

（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

（三）转向系零件的检查与维修

（四）转向系零件的检查与维修

（五）对密封性能处理的要点

二、实习内容

（一）不良反应的处理办法

不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶x万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

不良反应：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：

在交通不畅—堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的xx管x情况，若xx不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。

在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。

解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒：水箱上下水管的温差不能太大。

冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。

车平时没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急？异响的原因是什么？

故障分析：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

（三）转向系零件的检查与维修

转向柱与转向管柱的检查

1）检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正，若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况，严重时应更换。

2）转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发现有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴（拆前做好万向节与传动轴的对正标记）。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。

3）转向柱支承环的检查

xx轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况，严重的应更换。

4）安全柱销及橡胶支承套的检查

xx轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

转向器的检查

1）机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之。

2）转向减振器的检查

xx轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。

检查转向减振器的行程。工作行程L应为长度（Lmax）556mm与最小长度（Lmin）344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力，阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N（在试验台上进行）。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3）动力转向器的检查

检查所有漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查，检查流量控制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体。从阀的'进入口加液压时，应能顺利进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时（xxkPa），空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环（定子）平行，检查所有零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环（定子）上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，使用间隙为xxmm，超过时，应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换所有过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一情况，则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子，若损坏则更换。

检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。

若不能肯定卡环好坏，则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙，用塞尺x检查转子x与定子x的径向间隙。使用极限为0。06mm，超过时应优先更换定子（与转子有相同的标记的）。

转向横拉杆的检查

1）检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2）转向横拉杆球头的检查

检查转向横拉杆内、外球接头（球头销）的转动力矩和摆动力，用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9—51N和6.9—64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在xx，若达不到要求，则应更换球头销。

3）连接支架的检查

桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

（四）汽车变速器的拆装注意事项：

先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。

找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。

装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。

在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

装好后，要进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时，应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。

三、实习总结

实习生活很快就结束了，在实习过程中，不仅学会了不良反应的处理办法，汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法，我转向系零件的检查与维修，转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容，不仅学到了专业知识，还学会了如何处世为人。

车门实践报告 篇12

一、见习前奏

获释寒假社会实践火热报名中时，很兴奋，放假前一个月就开始谋划见习实践活动。鉴于罗定同乡学护理的人数比较多，据了解已经见习过的人数屈指可数，有意向见习的同学甚多，本人就勇敢地站出来组建一个团队去见习。忙前忙后，找老师，找经验丰富的学长指导，一切都看起来那么的顺利，在放假前还真的组成了一个七人团队，队员跨两个年级本、专两个学历层次。最后很可惜，在见习后期才发现队长我本人失误，没有成功申报团队社会实践，学校也就不认可这个民间团队，结果只能队员各自写自己的社会实践论文。然后本文就是本人见习报告。

二、见习的目的与意义

学习是一个过程，可分为两个阶段，先是学习课本知识，然后运用课本知识用于实践。护理专业的特点就是实践性非常强，所有的护理技能都必须活学活用，这样才能越显护理专业的魅力。在护理这个专业学校学习了近二年，还未能弄个清楚护理究竟要干什么？在哪些环境干？应该怎么去干？虽然在平时会有实验课，但全是在学校内；虽然后期学校也会有安排为期一年的实习，但在此前，还真限于学习课本知识。如何走进医院，走出学校，走出课本？见习成为那一群跃跃欲试护理专业学生的一次小练兵、一次小实践。很自然地把学校教学引到临床。

三、见习的经过

第一天整体感受医院环境

xx年2月10日上午8点整，罗定市中医院八楼护理部门前站着6个着装整齐的见习护生（原计划团队见习后因故变个人），见习社会实践正式开始。在护理部主任蔡老师带领下，我们去了不同的科室。龙葵娣、覃丽妮去了七楼内二神经内科，梁金冠、招冰梅去了四楼内三普通内科儿科，胡伟聪（本人）、彭韦玲去了四楼内一心血管内科。

蔡主任把我们介绍到护士工作站，心血管内科护长玲老师简单介绍了一下科室，然后就去忙了。带教老师飞霞姐，很快就带我们见习了各种抽药、稀释、查房、各种治疗、发药、各种交谈、人文关怀。

第二天胸腔闭式引流

38床自发性气胸入院、行胸腔闭式引流术。该手术为小手术，在病房内进行，作业见习生我见习了过全过程。头高脚低位，胸部局部麻醉，用药为普鲁卡因，麻醉师又是手术主刀者周主任，麻醉前皮试为护士操作。护士要做的.工作，就真的如书上写的一样，每天更换引流瓶内生理盐水，检查引流管是否通畅，观察伤口有无渗出液，渗出液的量、颜色、气味，保证引流瓶在伤口水平60cm以下，引流管在生理盐水下2-4cm，查房时嘱病人深呼吸，观察引流管内液面是否波动。很多专业知识要求撑握，很多内科护士不了解引流瓶，叶玲护长就组织了一次学习小会议，介绍引流瓶相关知识。

第三天实习生在科考试

恰逢实习生在科考试，实习生们表现紧张，考完就很比较自然，然后科室轮转了。

第四天见习病危患者紧急抢救

28床病危。作为见习生目睹了抢救全过程，最后医务人员把病人救回来。该病人是医院的老病号，3日前心律不齐好转出院，今天早病重再次入院。下午2pm，查房病人病情稳定，主诉腹涨痛，与注射速尿后未能及时排尿有关。10分钟后，病情加重，病人主诉心慌，气闷，目眩，眼。

车门实践报告 篇13

法学作为一门人文科学，具有很强的社会实践性。毕业实习不仅可以检验学生在课堂上学到的理论知识，而且能达到理论指导实践的教学目的。因此毕业实习成为法学专业教学中必不可少的课程。作为一个法学应届毕业生，能够在实习中亲身接触民事、刑事、行政等类型的案件；亲身经历起诉、立案、开庭、证据甄别、审判等等各个环节，律师事务所是一个最佳的选择。为了能更好的了解法律文化和思想，掌握办案技巧，对社会主义法治有一个理性认识，我选在了律师事务所。在实习过程中，亲身经历一些案件从立案到审判的全过程，还担任了部分案件文案写作等工作。将在学校学到的知识运用到实践中，在律所同事的辛勤指导下，出色完成所里交给我的任务，得到获得了实习单位的一致好评。以下就我实习单位时间和地点、实习内容、实习收获三个方面对本次的实习做出总结。

一、时间和地点

实习时间：

地点：律师事务所。

二、实习内容

在律师事务所，在领导和律所律师人员的帮助下，熟练掌握各种证据甄别的方法、技巧；在跟随办案律师出庭的过程中，了解相关案件法律适用的方法、程序；熟悉起诉状、辩护词、判决书、裁决书等各类法律文书的特点及制作。实习期间，我跟随办案律师深入公检法部门，了解并掌握公安机关、检察院、法院的工作特点、工作程序、工作方法；由于律师天生的职业辩论性，我还掌握法律论辩的方法及技巧。

（一）证据甄别：

到律师事务的第一堂课就是跟随着办案律师到天意网吧进行取证。在取证之前，我想一定把刑法学、刑事诉讼法学和证据法学学到的关于取证及甄别知识运用到实践中。本来信心满满的我，却遭遇实习中的第一棒。我发现，要想成为一个好律师具体说做好证据甄别工作只有理论知识还是不够的，理论和实践还是有相当差距的，需要不断积累工作经验。幸好主办律师在取证过程中不厌其烦教我各种甄别方法，以电子证据为切入点，学会了证据的甄别和适用，将证据所应具有的合法性、关联性、客观性的理论知识运用到具体的案件搜集的证据中，一步步排查一点点证实，最后达到证明案件事实的目的。

（二）程序适用：

在此了解到具体法律的使用方法和适用程序以及相关文书的写作规范技能。在律师事务所每天都过会遇到不同的当事人以及当事人带来的不同案子，作为律师必须得在听完当事人的诉说后在短时间整理思路，为当事人提出一个切实可行的解决问题的方案。面对比较简单的案件，律师可以建议当事人尽量进行调解或者通过仲裁解决争议，不必去起诉，以节约诉讼成本；对必要提起诉讼的案件，接待律师建议当事人采取民事诉讼的简易程序进行解决；面对复杂的案件，接待律师可以向当事人提供诉讼的办法，为当事人做一个可供解决问题办法的经济分析，以最终维护当事人的合法权益，而律师事务所也能在此过程中获得一个好的声誉，慢慢做大获得良好的经济效益。走进律师事务所实习以来，在指导老师和所里其他律师的指导下，还参与了一些案件的分析案情、解答谘询工作。而且，还与指导律师一起办理了另外几件民事案件，另外，行政案件与刑事案各办理一件。回想起那刑事案件，记忆深刻，那件刑事案件是一起为未成年人无偿辩护的案件，这是李律师为了煅练我，要我对这起案子调取控诉笔录、会见当事人、写辩护词，在法庭上以第一辩护人的身份发言，因我精心准备，该案说理充分，有感染力，辩护效果还可以。还参与了一些非诉讼业务。实习期所涉及民事案件较多，比如与朱律师一起给电力公司办理的涉电伤害案件和处理了几件保险案件，这些保险案件的争议不大，法律关系简单，是调解结案的。在我参与的所有案件中，最顺手的一件，我们只写了一封律师函解决了数万元的纠纷，当对方当事人收到律师函后，被我们的观念所折服，主动解决了相关问题，从而以和平的方式解决了矛盾与纠纷。我通实习期间的锻炼，长了许多见识，也明白了许多道理，明白法律职业的实践性是特别强的，通过实习，让我认识到法律人一定要相信法律，不要相信法律之外的人情、金钱、权力。

（三）文书写作：

实习期间除随主办律师跟进案件，还负责律所前台接待工作。我把在课堂上学到的文书写作技能运用到实践，为当事人撰写了多份民事诉讼起诉状，提升自己写作应用水平。除了为当事人撰写民事诉讼起诉状之外，我还将判决书、裁决书等法律文书的写法进行了梳理和强化，在实习期间自己的文书写作技能进一步提高。

（四）辩论技巧：

众所周知，律师是靠嘴吃饭的，都有一个三寸不烂之舌。在本次实习的过程中，在随着办案律师出庭的过程中学习到辩论技巧和方法，提高了自己的辩论技能。作为律师，出庭辩论语速不在于快，而在于一个逻辑的清晰度和条理性，让法官能听清我方律师的证据，逻辑的清晰度和条理性就建立在大量的案件事实及证据的收集和整理，因此，做好法庭辩论的前提条件就是做好案件的`整理工作。其次，就是在辩论的过程中需要口不离法，用法言法语说服法官和对方当事人，达到辩护的专业性，只有这样，才能更好的为当事人辩护，合理的维护当事人的合法权益。

（五）熟悉公检法机关运行工作：

律师就是周旋在公检法和当事人之间的一个职业，无论接触当事人也好，接受当事人的委托也罢，都离不开和公检法机关打交道。在实习过程中，我熟悉了公检法三部门的工作特点和工作方法以及这三个部门对律师办案的态度和帮助程度。根据现行《律师法》规定，当事人在被羁押后可以请辩护人或是代理人，这时候律师可以以代理人的身份出现在公安部门与当事人进行交流沟通，为当事人提供司法帮助。在刑事案件以及检察院的自诉案件中，律师需要周旋在检察院，跟检察院的人员打交道，除此，还会涉及到法院，进行出庭辩护等等。而在民事诉讼中，律师在与法院的接触是最多的，从最初的确定立案到法院的最终判决都会有律师的影子，只不过每个阶段律师会以不同的身份出现。

三、实习的感受和收获

一个多月的实习，发现自己众多理论知识欠缺，以及深感理论和实践的差距。空学理论知识是必须的，但必须联系实际，在具体的时间在工作中总结经验教训，把书本上学到的知识应用于实践。在实习过程中，我体会到律师必须严格遵守《律师法》的规定，恪守职业道德。切实做到保护当事人的合法权益，不能为了金钱而泯灭良心和职业道德。当然，作为一名律师，我更要有法律人应有的理想主义精神努力工作，将实现社会公平正义当成首要目标。同时律师在一定程度上肩负了宣传社会主义法治精神的责任，所以律师自身必须做到活到老学到老，丰富自己的法学素养，担负起践行中国法治进程的重任。作为一名成功的律师，还必须树立起社会责任感，多多参加法律志愿服务工作，把自己的所学运用到法律服务过程中，帮助真正需要帮助的人。

最后，我要感谢律师事务所，为我提供了这样一个理论联系实际的机会，让我学到很多书本上学不到的东西，更加增强我通过司法考试从事律师的坚强信念，我决心用实际行动兑现律师的誓言，那怕道路多么曲折，但愿我的梦想成真，愿我前途一片光明。

车门实践报告 篇14

电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力。

一、电控汽车的故障诊断原理

电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类：

1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2）车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ECU，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ECU能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。

二、电脑控制系统检测要点

在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

1、基本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠速。（此时应入档或有开冷气）。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IAC TPS插头

2、TPS设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点：是指电脑自动变速箱，必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。

5、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认PROGRAM，必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

6、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

7、确认码设定coding：是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。

8、再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

9、网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关KEY—OFF后，等待60—180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗电流应在0。3安培以下，如果超过，则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

三、汽车电控系统自诊断系统的使用

（一）自诊断模式的分类

在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式，进行这种模式的诊断时，先完成一定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“ON”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作，起动发动机，在汽车运行状态下当出现故障时，诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。

（二）调取故障码和有关操作

调取故障码时，首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车，进入工作状态的方法也不同，大体有以下几种：

（1）利用跨接线读取故障码 在故障码调用之前，要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接，打开点火开关后，显示器件显示故障码。

（2）利用点火开关读取故障码 将点火开关按照规定的次数开、关若干次，即可进入读码状态。例如：克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON—OFF—ON—OFF—ON”的开关动作，系统即进入故障码显示状态。

（3）利用诊断开关调取故障码 有些汽车仪表板或控制装置上设置有诊断开关，当需要调取故障码时，只要打开开关，即可由显示器件上读到故障码。例如：丰田汽车公司1988年生产的克瑞斯达（Cressida ）和超人（Super）轿车进行故障码调用时，先将点火开关置于“ON”位置；再同时按下“SELE”和“INPUT”两个键，保持至少3s，自诊断系统即进入工作状态；稍后按下“SET”键至少保持3s。如有故障，即会出现故障码显示。

（4）利用仪表板上某些开关键的第二功能调取故障码 有的系统中故障码的显示是通过仪表板上的控制开关，通过不同键的组合操作，可以进入故障码显示状态。例如：通用汽车公司的卡迪拉克（FLEETWOOD）轿车是利用空调控制面板上的控制开关进行故障码的调用。首先将点火开关置于“ON”，再同时按下“TEMP”和“OFF”键，系统即可进入工作状态。

（三）自诊断故障码的显示方式

比较常见的故障码显示方式有以下几种。

1。利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码

1）用闪烁周期较长的信号表示十位，闪烁周期较短的信号表示个位。如图11—3a所示，当显示完十位码，灯将关闭一会，再接着显示个位码。一个故障码显示完毕，灯熄灭较长一段时间，再进行下一个故障码显示。如此循环，直到人为结束故障码的读取过程。

2）相同的闪烁周期，中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。

3）闪烁周期相同，位与位之间灭灯时间较长，码与码之间用长时间的亮灯分割。

2。用指针式万用表显示故障码

这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端，通过指针的摆动来确认故障码，其编码方式与前面基本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位，如以电压表指针为5V表示十位，用2。5V表示个位，码与码之间用较长的2。5V进行区分。

3。发光二极管显示故障码

有些自诊断系统的`故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于使用的发光二极管的数量不同，其显示的方法和意义也不相同。

（1）用一只发光二极管显示故障码 这种显示方法与报警灯显示法相同，有的发光二极管装在电子控制装置上，有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口，其接线方法有所不同，注意不能接错线。

（2）用两只发光二极管显示故障码 发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上，两只二极管采用不同的颜色，以区分数码位。红色二极管表示十位数，绿色二极管表示个位数。

（3）用四只发光二极管显示故障码 利用四只发光二极管组成一种二进制编码，从左到右分别代表8、4、2、1，不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加，即得到一个故障码。

4。用数码管显示故障码

在一些高级轿车上，故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时，故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。

5。用百分比表或闭合角表显示故障码

百分比（λ）表是用来检查空燃比的仪器，闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时，将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上，打开点火开关，通过读取表针指示的数值，对照故障码表，可以进行故障分析。

（四）汽车故障修理完毕故障码的清除

消除故障码的方法是切断电子控制系统的电源。最一般的做法是：①用解码器中的清除故障码程序清码；②取下电子控制系统的熔丝约30s；③直接拆下蓄电池的负极搭铁线30s。但是，由于有些汽车上还有其它的电子控制装置需要电源维持工作，若断开蓄电池负极，会造成这部分装置出现问题或信息丢失。例如：汽车音响会由于断电而锁机，不掌握密码则无法将该装置重新启动。因此，清除故障码时，最好按照维修手册中所指示的方法进行。

清除故障码后，经过运行，如报警灯不再亮，则说明故障得到排除。如运行后报警灯仍然点亮，说明故障没有被彻底排除或还存在其它故障，需要重新调取故障码和排除故障。

总结：通过汽车电控技术的进一步学习，是我有深的了解，并深知还有很多不足，需要更努力的学习汽车发动机电控和底盘电控。