旅游作文。
时代在进步，对于学生写作文的要求也在变高，一篇作文可以显示一个人的文学才华和能力。我们在写作文时需要注意哪些方面呢？小编特意为大家收集整理了“旅游作文”，欢迎阅读，希望你能喜欢！
旅游作文 篇1
小时候随同父母旅游，头一天晚上基本上是无法安心睡好觉的，心早已飞出去了，一心想着快点到达目的地，一路上盼着、渴望着快点到达目的地，想向着目的地的美好，可是真的到了目的地，基本上人也累得全身无力，到了旅馆就是大睡，严重的时候甚至于由于晕车而呕吐不止。那时不懂得何为旅游，也不了解旅游的真正意义。
现在人已长大，出玩的机会多起来，发现旅游的乐趣在于路途中每一个小节，更重要的是一种好心情。从背上行囊的开始，就已经是在旅游了，而一路上的风景，就是我们最应该珍惜的！
印像最深的还是去年夏季与老公结婚旅游的情景，临行的前一天，开始准备各种食品、衣服、用具，一大早，坐上火车背上行囊，到叶圣陶老人书中的《苏州园林》去游玩。
在北方看得最多的，就是绿油油的稻田、或者是如绿海一般的玉米地、高梁地，连绵起伏的青山，围绕于山峰的几缕轻烟。小时候，我总以为青山里住的人必是得仙的老道，美貌的仙子，很想走进他们，体验他们的生活，成为他们中的一员。而现在依然羡慕山中的人们，看着或隐或现的几户人家，仍然想走近他们，了解他们的生活，寻求另一种生活，另一种规则、另一种快乐。
我是一位从小到大，一直没有离开过北方的人，那是第一次随同老公到南方。南方的景色与北方完全不同，途中更多的则是翠绿的莲叶、弯弯的河流、南方特有的小屋，家家是二层小楼，白墙黑瓦，每户人家的楼上都有一个太阳能热水器，黑夜里，从屋子里发出来桔色的灯光，使家变得更加温馨起来了。我的心也随同他们一样，变得快乐起来，盼着自己新组建的家庭也如同他们一样，就这样和老公平平淡淡、相依相偎到一生……
那时，真的希望路就这样走下去吧，我们根本不急于到达目的地，更不会像小时一样忽略了途中的风景。生活过的不就是一个过程吗？
我看见母亲一辈子省吃俭用，我们给她买的新衣服，她总是挂于衣架之中，不舍得穿一下，原因很简单，她总是希望有重大节日的时候，或者要出远门的时候，才会穿上新衣。然而，人的一生能有几个节日？又有几次远行呢？为何要用更多的时间去等待一个遥远的结果，而忽略了平日的生活呢？
细细品味，发现生活如同旅游一样，重要的是生活的过程，而并非是一个遥远的结果，让自己的每一天都如同节日一般，过得充实、快乐，你会发现，旅游的途中要比旅游本身更有意义！
随着经济社会的发展和人们收入的普遍增加旅游热必然到来。
旅游是人们生活的异地性、业余性有享乐性的集中体现。旅游是人们心中向往之地然后暂时离开家乡，到向往之地短暂生活一段时间。
过去旅游是有钱有闲而又有文化的高人雅士的专利品，现在全面小康社会的的福荫旅游已是寻常百姓共同的业余爱好了。
旅游是我国各地蓬勃发展的朝阳产业。各地为发展旅游业都根据自身的条件和特点，使尽浑身解数，搞大建设大开发，大包装大宣传，以吸引游客，发展旅游经济。有的建城，有的造景，有的不断完善和提升旅游设施，旅游市场竞争激烈，消烟四起。因为旅游是投资少见效快的无烟工厂。谁占了先机就能推动谁的旅游市场的红火。
旅游是一种经济。旅游者的食住行游娱购都要花费钱财。旅游的组织者如旅行社，旅游目的地都会有旅游收入。而且旅游产品的开发包装越好，越能把游客留住就越能增加收入。旅游经济已占当地经济的重要比重。旅游经济发展了还会拉动相关产业的发展，如交通、餐饮、旅馆、金融、地产品开发、地方文化等诸多产业的发展。
旅游是文化。旅游离不开文化。现在讲旅游都是文化旅游。旅游首先是一种文化活动也是文化消费。我们到旅游目的地首先感受的是那里的文化，有的景点本身就是文化遗存。也有旅游地组织开展的系列文化活动。旅游者在参观景点文化中提升自己的文化素养。当然旅游者本身要有一定的文化素养。
旅游是精神愉悦。人们都是这山望着那山高。旅游典型的是见异思迁。到异地去游山玩水，看人观景都是心情，心情好处处皆景。出门旅游的人不在乎吃住，但很看重自己的感受。因而旅游很大程度很大层面在于自己的心情。这又和人的素养有关。出门在外不要逞强，更不能斤斤计较，不然就会因一点小事而坏了自己的心情，而使整个景色失色。
旅游感悟人生。人生就是宇宙的过客。来也匆匆，去也匆匆。世上有很多好的风景，我们只能游览观看，谁也不可能独占。不管是谁再有权和钱也不能把明天买下。因而我们不能奢望太多。再好的景点都是天造，都有美中不足。人生也没十全十美。总有缺憾。
旅游没到过的地方，听介绍可能很诱人，很动心，当你费尽周折去了那里，也觉不过如此，这样的事常有。人生许你想要的拼命去要，付出了很大代价，得来后也只是“到此一游”。旅游是欣赏自然，走向自然。做人要顺应自然，融入自然。
旅游可以换个环境，换个心情，常旅游的人兴许还会换个别样人生。
旅游作文 篇2
爸妈今年都已经四十多岁了，上有年迈的父母，下有我这样一个不太让他们省心的孩子，为了给我创造一个更好的生活环境，他们牺牲了很多休息时间，把青春都奉献给了事业，很少出去游玩散心。
高考那年，阴差阳错。我来到了海南读大学，这令我与他们相隔的很远，但这是一个陪着他们出游的好机会。就在今年的国庆节，我们一家去了厦门，这也是我懂事以来第一次我们一家以放松为目的的长途旅行，我很激动，爸妈也很开心。
母亲是个急脾气的人，她喜欢按计划行事，凡事都不愿意出任何纰漏。因此，出游的前一个月，我就已经规划好了我们的所有行程。到达目的地，便可以有条不紊的实施旅行方案。
游山玩水间，他们好像总有用不完的力气，无论多么陡峭的山路，他们都坚持要走完全程。我虽然疲惫，也紧紧跟在后面。学美术出身的爸爸用照片的形式给我记录下了这段难忘的回忆，每走到一个地方，一定要拍上好多张照片。我负责笑，他负责照，温馨和睦的画面与鼓浪屿上每一条热情洋溢的小街道融合在一起。翻着照片，仿佛爸妈比我看得还激动。无论我在别人心目中有多不优秀，却总都是他们的骄傲。透过他们的背影，我能够看到岁月给他们留下的伤痕，我记忆里脸上没有皱纹的妈妈和艺术气息十足的爸爸早已被生活的压力和肩负的责任抹去了年轻的色彩。这真的是时间过得太快吗？岁月催人老。
我总是认为旅行的意义并不在于我们欣赏了多少处景点，买下多少纪念品，而在于这一段时间给我留下了多么深刻的回忆。
白天拥挤的行程让我有了赖床的理由，每天早上我都是最晚起床的，爸妈就一边看着我睡觉一边你一句我一句的说起我的小时候。有时我也是在装睡，只是想多享受些这样的时光，很难忘。人生还有几个20年，可以一直享受在爸妈支撑起的保护伞下？让他们看着自己成长。
这段记忆的画面保存在我的脑海最深处，小心翼翼的珍藏。
当然，旅行的另一种意义就是品尝当地特产。厦门的小吃有很多，我们几乎是吃了个遍。在一座陌生的城市，碰不到熟人，肆无忌惮的享受着街边美食，无拘无束。那时的爸妈完全丢弃了工作上的烦恼，似乎又找回了青春时代的激昂。这才是旅行该有场景。
我们把记忆从这里带走，把笑脸留在了那里。回到学校以后好久我都没能将兴奋的心情平复下来。我不知道这样的旅行以后还可以进行多少次。两年后，大学毕业的我将面临着就业问题，那将是父母再一次为我费心的阶段，我承认他们能够为我打造并不是一片我想要的蓝天。但是，一个平淡安逸的生活是她们对我最大的期望。我的野心必须建立在平稳的生活基础上。
一次看似平常的旅行，却让我深有感触。这个年纪的我们大多在学校里忙着恋爱，或是一群人在一起聚会，时常忽略的是要多给父母打个电话，报声平安。对于爸妈牵挂的叮嘱，总是感到厌烦，从不顾忌他们的感受。但随着我们的成长，他们也会慢慢变老，他们更需要我们的关心和陪伴。我不想在多年以后等我成为人母时，再感叹当年的自己年少轻狂。
旅游作文 篇3
毕业设计是高职院教学工作中最主要的实践教学环节，是高职院教学质量的一种综合反映。毕业设计一方面对学生理论知识与实践水平具有检验作用，另一方面能进一步提升学生利用专业知识解决实际问题的能力。因此，高职旅游管理专业认真把握毕业设计现状，不断提升自身质量，意义重大。
毕业设计对高职教育教学的发展具有重要作用，高质量旅游管理专业的毕业设计有利于高水平旅游管理人才的培养。毕业设计一方面对学生理论知识与实践水平具有检验作用，另一方面能进一步提升学生利用专业知识解决实际问题的能力。随着高职教育扩招持续加大，我国就业形势日趋严峻，高职旅游管理学生的毕业设计在质量上存在很大问题，如选题脱离实际、缺乏原创性、毕业设计的答辩流于形式等。在这样的背景下，通过分析高职旅游管理专业的毕业设计现状，进而找出导致这一不良现象发生的根本原因，并在此基础上，提出有效提高高职旅游管理专业学生的毕业设计质量的举措。
一、旅游管理专业毕业论文质量存在的问题
(一)毕业设计选题不当
选题是毕业设计的第一步。能否科学合理的选好题，就关系到毕业设计的质量能否得到保障。而在高职旅游管理专业的毕业设计中，选题不合理是最主要的问题，主要表现在以下三个方面：第一，选题没有针对性，由于学生自身的基础知识有限，在选题的过程中，往往会避繁就近，即繁难题目选择主动放弃，就近于参考书和网上能找到相关资料，如：《某酒店管理机制模式研究》就缺乏专业针对性。第二，所选题目范围把握不够准确，不是太小就是过于宽泛，太小则无法体现专业所学，过于宽泛则研究主题难以确定，这都将会对毕业设计造成阻碍。如：《某市的旅游研究》《某省旅游旅游开发的对策》等;第三，立意创新不足，容易落入陈俗旧道。由于学生在选题时参考的资料都是确定的内容，选择《某旅游景区问题分析》等旧题目时，只是一些简单的重复，没有新的观点和论据提出。
(二)缺乏良好的设计指导
在做毕业设计的时候，旅游管理专业学生已经在某旅行社或者酒店进行岗前实习或培训，这给指导老师的指导工作带来了一定阻碍，具体表现为：第一，指导老师和学生就毕业设计进行的面对面交流机会很少，以至于旅游管理专业的指导老师大多情况下是通过电话、微信等移动通信方式和学生进行沟通，无形中指导工作难以落实到位。第二，学生被动应付，存在“多一事不如少一事”的消极心理，指导老师不联系，学生就不问，导致毕业设计的很多问题无法得到及时有效的解决。第三，理论与实践脱离，教师长期在校研究理论而疏于实践，导致学生在相关实际工作岗位碰到的问题无法得到有效解决。
(三)毕业设计进度的监控有待提升
根据高校旅游管理专业毕业生毕业设计规范，毕业设计一般需要经过以下几个环节，如切合旅游管理专业进行选题、下发任务书、书写开题报告、列提纲、完成初稿、检查、校改、定稿以及答辩等。不过，因为毕业设计的时间和学生岗前实习、培训的时间相冲突，导致学生难以按计划完成毕业设计的进度。同时，企业目前对学生是否已经完成毕业设计或者完成的质量如何等问题关心不够，无法发挥监管作用。另外，指导老师对学生毕业设计的情况不了解，学生对毕业设计中存在的问题和指导老师沟通相对缺乏，部分学生对毕业设计的态度和认识发生偏差，进而严重影响了毕业设计的整体质量。
(四)形式主义的毕业设计考评
毕业设计的最后一步是答辩和成绩考评，主要是检查学生毕业设计的整体情况。考评实际存在的问题可能远比想象的要多，如毕业设计流程缺失、指导老师对毕业设计的监督和指导不到位等。当然，这在很大程度上和学生的毕业实习存在关联。一方面指导老师对毕业设计出现的问题需要与学生进行及时沟通和交流时心有余而力不足，另一方面旅游管理专业学生在工作和毕业设计任务的双重压力下，不能有效完成，导致毕业设计的考评容易走过场。最后，答辩过程中，老师在较短的时间里面无法针对论文中的细节把握，只能抓要点而疏于毕业设计考评质量的把关。这不仅影响了毕业设计的科学性、严肃性和公正性，也在很大程度上使学生认真对待毕业设计的态度得不到端正。
二、提高
旅游管理专业毕业论文
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质量的措施
(一)恰当选题
恰当选题是有效提升毕业设计质量的第一步。教师在实施教学时，应该从以下三个方面引导学生选题：首先，扎实的专业知识是毕业设计的理论保障，所以学生应当不断加强专业知识的学习，教师应该结合自身经验或者相应案例进行讲解，充分缩小理论与实践的脱离，如：《浅论如何加强我国旅行社的市场竞争力》;其次，教师和学生应该都需要做生活的有心人，从生活中发现教学的素材，从酒店管理工作中积累毕业设计的素材，比如：《酒店人性化管理的重要性》、《星级酒店宴会筹办问题分析》;最后，就如何准确选题，教师可以采用适当的教学方法引导学生自主完成选题环节，采用发现教学法提问导游行业的发展如何?一方面在设定问题情境的同时，又提出了选题的内容，另一方面利用问题情境充分激发了学生思考的积极性和主动性，从而掌握毕业设计选题的关键，选择《我国导游业高离职率原因分析及相关对策》这个题目。
(二)实行双导师双向指导
旅游管理专业的指导老师由于自身实践经验的缺失，学生无法有效控制毕业设计的进程，导致毕业设计的指导工作难以进行。为了有效解决这个问题，可建立新型的双导师制度，即校内导师和校外导师双重指导。校内导师主要负责学生毕业设计的理论知识部分，而校外导师主要负责培养学生的实践操作能力。这样一来，既加强了专业理论知识的学习和提升，又增加了实践能力。但需要注意的是，建立双师指导制度以后，两位导师应该始终参与到整个毕业设计过程中来，只有这样，才能真正发挥双师制度的作用，使旅游管理专业学生的毕业设计通过双重指导达到理想的效果。
(三)建立校企多维监督制度
为了有效解决学生由于实习原因导致毕业设计监督工作不到位的问题，建立校企多维监督制度显得非常有必要。具体可以从以下几个方面开展工作：第一，形成制度，明确责任。企业应该就毕业设计考核问题给予学校一定协助，特别要强调指导老师对学生毕业设计考核次数的考评。第二，应用网络科技，建立毕业设计信息管理平台，通过学生不同时期在网上对自我毕业设计的进度进行汇报，实现企业和学校的动态管理模式，积极构建新型师生交流渠道，加强对学生的指导和联系。第三，强化学生的诚信教育，建立相应制度，以降低抄袭等不良现象的发生，从而营造积极、公正、创新的毕业设计制作氛围。
(四)建立校企考评体系
企业以往对毕业生是否已经完成毕业设计并不关心，或者对毕业设计完成的质量是否优秀也不关心，这在一定程度上导致了学生不认真对待毕业设计，同时为企业的人力资源队伍建设带来了很大阻力。学校和企业通过校企合作的方式，对学生的毕业设计严加要求，以提高毕业设计整体质量。首先，在毕业设计内容的评价方面，应当注重专业理论知识的评价，但是也应该注重理论联系实践，这又这样才能体现出毕业设计的实际意义。其次，在毕业设计考评的方式方面，不仅要重视流程的完整性，而且还要确保流程的合理性、科学性、有效性，严禁
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现象的发生，加强论文查重检测工作的落实，从而真正将毕业设计的整体质量提高。
三、总结
毕业设计的完成对学生自身旅游管理知识、技能和素质都有一定程度的提高，毕业设计的过程也是学习能力提升的一种体现。毕业设计质量的高低，直接反映了学生在校学习的情况，对其日后工作影响较大。旅游管理专业的学生在毕业设计时，需要将平时所学知识进行整理、综合，形成稳固的知识结构，高校教师在指导学生毕业设计过程中，要不断提高学生的分析能力和创新能力，解决论文提出的实际问题，重视毕业设计的作用，努力提高毕业设计的整体质量。最后，学校和企业之间应该加强合作，保证高校学术力量的提升，加大对旅游管理人才队伍的建设。
旅游作文 篇4
趁天气还没有完全热起来，孩子又结束了高考，妻子和我商量，抽时间一家人去外地旅游一次，赏玩美丽的山水风光。原定是要去云南丽江的，考虑到走的时间长了，家中的花草无人照顾，会枯死，因此，权衡再三，并征得两孩子同意后，我们改去了离家不远的武隆，游仙女山和芙蓉洞。
从长寿去武隆，只百多公里路程，驾车到涪陵，沿乌江逆水而上，个多小时就到了。虽然仙女山和芙蓉洞大名在外，每年接待的中外游客数不胜数，可我们一家谁也没有去过。早些年，孩子幼小，家庭经济拮据，想去哪儿，实在是无能为力；孩子慢慢长大，家庭的经济条件好了一些，似乎可以放心四处游玩了，然而孩子又面临着不间断的升学，时间耽误不起，因此，一家人出门旅游始终停留在口头上，成为一个消费不起的梦想。
到武隆，我们先去仙女山，山上下雨，有些寒凉，游玩片刻便提前下山了。我们投宿在江口一家旅舍里，吃过美味的乌江鱼，迎着落日余辉，踩踏着江岸的河沙、碎石，漫不经心地散步、拍照，其心境美妙至极，回到客房里，两孩子仍沉浸在那遐思无限的时光之中。
我们住的是标间，我和妻子睡一张床，两孩子睡一张床。不过，尚未入寝，两孩子就提出了建议，说：“把两张床拼在一起吧，既宽敞，又能让我们重享儿时的温暖！”我问孩子：“什么温暖？”，大双说：“睡在爸爸妈妈身边的感觉呀！”小双也跟着说：“嗯，小时候我们就是一个睡在爸爸身边一个睡在妈妈身边的……”我大笑起来，回答她们：“好啊，重享儿时的温暖……让那温暖加深你们童年的记忆吧，否则过完这个夏天，你们上了大学，远走高飞，再想和爸爸妈妈待在一起怕是也不容易了！”于是，两孩子跑去叫来服务员，打点房间，把床铺移到了一块儿。
我们一家盘腿围坐在床上，拉家常，谈未来。我的“风雨人生”三部曲刚出版，大双读完了第一部《心烛》和第二部《在路上》，第三部《回家》读了一小半，迫切希望了解书中人物命运的愿望折磨着她，因此，她和我的对话大多是关于书中人物夏小雪和雷振宇的。她说：“老爸，如果有一天我要把他们搬上荧屏，你愿意吗？”我说：“愿意呀，你做编剧吧，咱做导演！”“那谁做投资制片人呢？”“我呀！”小双自告奋勇。大双大学选学的文学，小双大学选学的金融，呵呵，倒也挺对口她们各自所选“专业”的。
次日，游完芙蓉洞准备返程，在武隆县公安局任职的建国兄打来电话，说要请我们一家吃个便饭。建国兄在市局法制处工作时因业务往来和我成为好朋友，屈指算一算已有二十多个年头了。这次去武隆，我给他捎了年初出版的《陪着孩子成长》一书去，怕耽误他时间，没有惊扰他，只是将书放在门卫那里，托门卫转交……他问我想吃什么，我说你忙，不要管我……他坚持要请，我说行，那就喝粥吧……到武隆县城，建国兄果真挤出时间来陪我们一家喝了顿可口的泡咸菜拌小米粥。
旅游作文 篇5
一、西南少数民族聚居区自驾车旅游概述
我国高速公路近年来发展迅速，已经仅次于美国稳居世界第二，截至2012年，全国75%的省份高速公路里程超过1000公里，同时“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标已完成。高速公路的快速发展，大大缩短了城乡之间的距离，为自驾车旅游提供了交通上的便利。最后是中国假日结构调整和带薪休假制度的实行。2012年《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》中规定今后每年春节、清明节、劳动节、国庆节及其连休日期间，在收费公路上行驶的7座及以下小型客车将免费通行的执行，同时中国的休假制度经历了从“大、小礼拜”到“双休”再到三个“黄金周”的历程，2007年国家又一次对休假制度进行调整，调整后的休假制度形成了“两大五小”的新“黄金周”模式，标志着制约自驾游的“有闲”问题逐步得到解决。我国法定节假和周末休息达到了115天，已接近西方发达国家的水准，尤其是法定的职工带薪休假条例的出台和执行，机关部门、企事业单位强制实行休假制度，会激发更多的工薪阶层加入到自驾车旅游队伍中来。西南少数民族聚居区因具有独特的民族文化旅游资源、丰富的自然景观以及“后开发效应”等优势，吸引着全国各地的自驾车旅游者前往考察、观光和休闲度假。但随着自驾车游的繁荣和发展，西南少数民族聚居区的自驾车旅游市场也出现了很多问题。所以，本文将选择西南少数民族聚居区最具代表性的凉山州作为个案进行具体的调查分析。凉山州是全国最大的彝族聚居区，位于四川省西南部，全州总面积6．03万平方公里、有14个世居民族，凭借着丰富的自然资源、独特的人文环境资源和安宁河流域四季如春的气候以及后开发效应等优势，吸引着全国各地的旅游爱好者，同时由于西部大开发和新农村建设使凉山州原有基础设施和道路交通条件的改善，自驾车旅游作为旅游的新兴事物在凉山州蓬勃发展，但自驾车旅游市场在凉山州还不够成熟。通过调查了解凉山州旅游市场上自驾车游客的来源、特点、停留状况极其对凉山州目前提供的各旅游要素的满意程度等进行调查。最终目的是：了解和掌握新形势下西南少数民族地区自驾车旅游的发展状况，为进行旅游经济运行分析提供基础依据；掌握自驾车旅游者的人员结构、消费结构和活动半径，为西南少数民族聚居地的旅游产品组合开发、旅游交通设施的建设规划提供决策依据。
二、调查方法
本文主要通过一车一份问卷的方式，对凉山州旅游市场上的自驾车游客的特征及其在凉山州的旅游体验和评价进行调查，调查时间是2012年的元旦、春节、清明节、五一节、火把节、国庆节、彝族年7个时间段。调查地点分别选择凉山州具有代表性的11个景点，这些景点基本涵盖了各种景区的类型，本次调查共发放问卷2000份，收回1943份，收回率为97．2%；其中有效问卷1911份，有效率为95．6%，完全达到预期目的。
三、数据统计分析及相关结论
（一）凉山州自驾车游客性别年龄状况
数据统计显示，游客性别结构上，男性1269人，占66．8%，女性623人，占33．2%；年龄在30－45岁之间的1107人，占被调查总数的58．2%，20－30岁之间的379人，占被调查总数的20%，其他年龄段分别占18．5%和3．3%。由此可见，一方面凉山州旅游市场内的男性游客数量远远高于女性游客，这与自驾车旅游的特点是相吻合的（一般男性驾车兴趣高于女性）；另一方面，30－45岁之间的游客有1107人，占总人数的58．2%，体现了凉山州旅游市场中的自驾车游客以中年人为主，此年龄段的人收入稳定，家庭稳定，经济基础雄厚，属于消费能力和出游能力较强的旅游群体，对旅游目的地的消费拉动性强，有利于地方经济的快速增长。
（二）凉山州自驾车游客活动半径状况
由于受交通状况、出游时间、消费水平等因素的影响，凉山州旅游市场内的游客以短途和中途自驾游为主，100－250公里的最多，占调查总人数的34%，600公里以上的最少，占调查总人数的6%。也就是说，单程在600公里内的出游比例占被调查人数的94%，单程在600公里以上的只有6%，这说明凉山州自驾车旅游市场上的游客具有明显的区域性和随距离增加而游客逐渐减少的趋势。
（三）自驾游者在凉山州停留天数情况
凉山州是全国最大的彝族聚居区，有体现民族特色的火把节和彝族年（一般都会有8天左右的假期），多两个长假的格局迎来了凉山州自驾车旅游的又一高峰。调查结果显示，游客在凉山州停留时间为2至5天（必须住宿）的占总调查人数的75%，停留1天（不住宿）的占总人数的19%。从总体上看，大多数自驾车出游者在目的地住宿比重较高，这就对凉山州的住宿条件、餐饮条件、停车场条件等从数量到质量都会有更高的要求，同时对凉山州的第三产业也起相应的助推作用。
（四）自驾车旅游者获取凉山州旅游相关信息的方式
自驾车游客获取凉山州各种旅游信息最主要的方式是通过互联网了解（36%），或者是通过亲朋好友的介绍（32%），另外是电视宣传、旅行社的广告和其他方式分别只占了16%、7%、2%。由此可见，直接影响自驾车旅游者出游决策行为的是网络介绍和游客的口碑，这说明加强网络信息系统的建设和提供完善的服务在凉山州旅游市场建设显得尤为重要。
（五）自驾游者对凉山州旅游市场要素的评价
调查数据显示，93%的被调查者对凉山州“万紫千红花不谢，冬暖夏凉四时春”气候条件和各种自然资源非常满意，89%的游客对少数民族文化和民族节庆满意；但首先是对凉山州的道路交通状况不满意，不满意率达16%；其次是景区、景点、酒店、饭店等地方停车感到困难，不满意率达13%；再次是认为社会治安差的达12%；其他的依次是，救援设施不健全、路途中修车不方便、缺少电子地图、道路指引不明确、预定信息欠缺、聘请导游难。由此可见，交通不发达，公路网络不成熟，社会治安差等是自驾车游客特别担忧的问题。同时也说明凉山州相应的配套设施远远落后于自驾车旅游的发展的速度。
四、西南少数民族聚居区自驾车旅游市场存在的问题
（一）配套基础设施不够完善
在本次发出2000份问卷中，有许多游客反映：首先，凉山州的很多景区、景点道路狭窄、车辆进出困难，导致了交通拥堵，使自驾游者的很多时间用在路上而无缘风景；其次，景区内停车场不够，不能满足停车需求，同时景区没有配套的汽车服务设施，如加油、补胎、维修、洗车等服务基本上没有提供，自驾车游客不满意率达22%。
（二）旅游安全问题仍成为自驾车旅游者的一大顾忌
安全是旅游活动的前提和基础，也是目前自驾车旅游面临的最大问题，凉山州自驾游安全问题突出表现在：一方面是自驾车旅游本身存在的风险，如自驾游者缺乏安全意识、对路况不熟、经验不足、疲劳和高速驾驶等造成交通事故频发，而这时需要有专业的救援队伍，此次调查中有12%的旅客认为，凉山州旅游市场专业的营救队伍还不健全；另一方面，凉山州由于社会治安不好等原因，导致自驾车游客半路被劫、露营时财产被盗、被伤等问题时有发生，此次调查中有12%的游客觉得治安有待加强。
（三）旅游信息系统缺乏完善性
随着自驾车旅游的蓬勃发展，凉山州旅游信息系统缺乏与不完善的问题日渐突出，自驾车旅游者纷纷感到在出游前以及旅途中的各种旅游信息和资料的缺乏。首先是有10%的自驾车游客认为缺乏新的集交通线路、旅游景点、食宿设施于一体的旅游交通图（包括电子版和纸制版）。现有的旅游交通图内容陈旧，公里数不够准确、道路指标不清晰等，给自驾游者造成很大的困难。其次是有9%的自驾车游客认为缺乏旅游服务信息，在凉山州的各旅游景区、景点的道路况情、车辆通行情况、气象情况预报（包括景区、景点客流量、舒适程度）和各地的住宿状况预报等基本处于空白。再次是有8%的游客认为凉山州的各大旅游景区、景点缺乏一批能为自驾车旅游者提供优秀讲解服务的导游人员（景点讲解员），不能弥补自驾游者没有团队导游服务的尴尬局面。全面可靠的旅游信息的服务，在凉山州开发自驾车旅游的过程中的重要性已经突显。
五、西南少数民族聚居区自驾车旅游市场发展建议
（一）强化交通建设，充分发挥交通对自驾游的引领作用
自驾游的发展对交通的依赖性很强，交通运力和畅通性不足是阻碍自驾游发展的瓶颈。凉山州应从以下几方面解决交通对自驾游的困扰：首先，应设置科学完善的道路标识提示，告知自驾车旅游者走这条分支线的道路等级状况、到什么景区、可供观赏的景点、治安状况等。其次，应快速将景区的土路、石路和羊场小道建成国家标准的车道，让每个景区都能通车，让每个景点的人行道都能畅通。最后，应加快景区的停车站、加油站、维修站、休息场所等基础设施建设。
（二）必须尽快完善安全保障体系和相应的配套措施
地方政府部门应对游客的安全保障引起高度重视。首先，加强景区治安环境的安全治理工作，为自驾车旅游者提供安定的消费环境。其次，要建立、健全景区自驾车紧急情况处理预警系统，要确保自驾车旅游者一旦在景区发生紧急状况，应有专门的紧急救援人员、医疗人员和代替驾驶车辆的人员。目前，自驾车旅游市场尚处在起步阶段，针对自驾游游客事先未联系住宿、需要停车场、提供车辆基本维修和保养等问题，凉山州应在充分考虑旅游区位的便利性、汽车服务的完整性以及价格优势等要素，尽快合理建设一批汽车旅馆及自驾车营地。同时由于自驾车旅游者在吃和住方面尤其舍得花钱，对各地“名吃”特别感兴趣，因此凉山州可以大力开发和建设一批既具有地方特色和民族特色，又能够满足游客泊车、洗车、修车的旅游饭店，这类饭店不需要建在景区，只要能提供完整的预定系统和畅通的车道就行。
（三）要加强自驾车游的营销策略和相关人才培养
在普通营销战略的基础上，应创新营销方式。首先，应建立自驾车咨询网站，内容涉及线路推荐、设施指引、自驾车论坛、友情链接、网络预定等板块。其次，应加强与成都、昆明等地的联系与合作。由于自驾车游客的活动范围较大，且机动性比较强，因此应加强与周边地区的联系，可以形成客源互送、利益共享的合作机制，并有益于树立区域旅游的总体形象。再次，应加强地方无线广播（如交通之声、旅游之声）的建设和完善，随时为自驾车游者报道交通通畅性、景区天气状况、景区人流量等。由于自驾车旅游者是没有导游服务的散客，旅游者要想在较短的时间内，在一个陌生的旅游环境中获得较好的游览效果，必然要求景区提供全面的引导游览服务，这就要求凉山州的旅游市场提供大量的且水平较高的景区导游。同时景区、景点讲解员是景区文化传播的重要组成部分，具有形象立体化、人格魅力化、讲解风格化、内容权威化的特点。在景区文化的传播中具有媒介作用、标志作用、信息反馈作用和扩散作用。所以凉山州相关部门应加强对讲解员的定期培训，不断提高他们的各种修养，丰富他们的文化知识，创新他们的讲解技能，以便更好、更有效地传播景区的文化。在加强导游人才培养后，还应该建立无人导游系统给自驾游者以充分的选择。
综上所述，笔者认为，凉山州自驾车旅游市场存在的问题应该是整个西南少数民族聚居区普遍存在的现象。要想使西南少数民族地区旅游经济持续稳定地增长，自驾车旅游市场是一个不可忽略的力量，其在发展过程中所面临的问题，需要地方政府、交通、公安、电信、旅游企业和地方老百姓等多方在发展中不断思索，探寻出一条让自驾车旅游业在西南少数民族地区走得更远的道路，使其更好地发挥它在旅游经济中应有的价值和作用。
旅游作文 篇6
一、资兴市旅游业发展现状
1.基本情况
资兴市犹如一颗闪闪发光的明珠,镶嵌在湖南省东南部、湘、粤、赣三省交汇处,具体位于北纬25°34‘~26°18‘,东经113°08’~113°44‘。总面积2747平方公里。资兴自古山水灵秀,山有“九峰八面之奇”,水有“程乡水之秀”。1986年东江大坝关闸蓄水后,资兴市旅游事业开始起步,从无到有,由小到大,显示出蓬勃生机。“十五”期间,资兴市共接待游客500余万人每次,国内旅游业综合收入五年累计达到18亿元。以东江湖、五岛一村等为主要旅游景点的山水园林生态游、景区风光游、农家休闲娱乐游拉动了全市餐饮、娱乐、农产品贸易、交通运输等相关产业的发展,解决了近8000人的就业。旅游业配套服务设施和接待能力进一步提高,社会办旅游的合力正在形成。目前,资兴风景旅游项目众多,精品旅游景点主要有:雾漫小东江、东江大坝景区、龙景景区、兜率岛景区、东江漂流、白廊五岛一村、农家休闲游、天鹅山国家森林公园、周源山寿佛庙、回龙山、程江口、汤市温泉等。2002年11月,东江湖景区被评为国家4A级旅游区。2004年,被评为“中国优秀旅游城市”。2005年,进入“最具中国特色魅力城市”。
2.主要特色
资兴的旅游资源主要有三大特色:一是资源丰富,品类齐全,综合性、参与性强。它以山水自然风光为主,集山、水、湖、庙、岛、洞、庄、漂流、坝、林、园、石、温泉、狩猎、水上娱乐等自然景观和人文景观于一体,既具观赏性,又有很强的参与性。二是分布集中,便于串线。与市外邻近的著名风景名胜旅游点炎帝陵、井冈山、南岳、桂林等容易连线推销,有利于组成旅游线路。三是特色资源较多。较好地汇集了名、新、特、奇、险之优势,雄、奇、幽、旷之特点,体现了“参与”和“娱乐”这两大现代世界旅游的发展趋势和方向,找到了静态观光旅游和动态参与旅游的最佳结合点。
二、资兴市旅游产业发展中存在的问题
1.产业发展层次不高,难以满足人们的需求
全市旅游产业规模尚未做大,尤其是产业链尚未形成,效益不高。旅游产业基本上是以东江湖旅游为主,接待游客数占游客总人数的95%以上,是资兴市旅游产业的品牌项目。但是仅靠这一个品牌还满足不了游客的需求,按照旅游部门制定的资兴旅游线路,均为旅游观光一日游。游客在游览过程中也只是享受水上的自然风光和水上活动项目,缺乏山与水、文化与旅游、消费与游玩之间的紧密配合。娱乐项目大多规模小、档次低,缺乏大规模、高档次、内容丰富、形式高雅的文化娱乐休闲项目。
2.产业项目发展缺乏统一规划
全市城市规划中没有明确划分旅游产业区,日常旅游活动场所分布散乱、无序,没有形成集聚效应。随着东江沿江开发战略的.实施,东江沿江一带已具备了发展旅游产业的良好条件。但是,在引导旅游产业向该区域转移时,旅游产业经营者有不少顾虑。据调查,唐洞市区现共有歌舞厅30余家,投资在100多万元以上、经营面积300平方米以上的2家;投资在50万元~100万元、经营面积200平方米~300平方米的2家。由于经营者的投资大,转移后的利益短期内无法得到保障,影响了全市旅游休闲产业统一规划布局的调整进程。
3.产业发展基础薄弱。
旅游产业作为一个新兴产业,起步较晚,可供借鉴的经验不多。城市相关产业的发展水平、配套基础设施的建设,以及人力、财力、物力的支持力度明显不足。产业在发展过程中存在许多不规范的现象,个别甚至出现、色情等违法现象,严重扰乱了市场秩序,阻碍了旅游产业的健康发展。
三、资兴市旅游产业发展的对策与建议
1.强化政策引导,营造良好发展环境
产业要形成优势,必须上规模、有特色。而要形成规模、特色,关键是发挥政策引导作用。要按照“统一规划、有序开发,合理布局、永续利用”的要求,高起点、高标准编制全市的旅游产业发展规划。以生态旅游为主题,突出休闲旅游特色,走“以湖为心、以河为脉、以绿为本、以山为衬”的旅游产业发展道路,结合全市的产业布局,按照积聚发展、规模发展的要求,规划好全市旅游产业布局。重点抓好沿江旅游产业带的详细规划,以规划来引导产业聚集,来提高城市品位。同时,要组织与旅游产业相关的部门,成立旅游产业发展协调机构,形成旅游产业发展协调机制,制订金融、土地、税收、市场准入等方面的扶持政策,创造有利于旅游产业加快发展的体制环境、政策环境、投资环境和市场环境。
2.整合产业要素,提升旅游产业品质
(1)要充分利用东江湖旅游资源优势,加大旅游招商引资力度,大力推进各景区景点的建设。重点抓好景区景点的基础设施建设,完善东江湖、兜率岛、黄草、白廊等景区景点的旅游度假休闲功能,提高景区景点档次,加快东江湖旅游合作圈构建步伐,进一步加大对东江漂流、雾漫小东江、五岛一村等项目的精深加工,大力发展以农家游为主的生态旅游,解决资兴市旅游旺淡季剪刀差和留客难问题。
(2)着力推进文化体育事业发展与旅游产业发展的良性互动。把文化与旅游有机结合起来,加快旅游文化娱乐一条街、文化旅游产业园的建设步伐。努力依托资源优势,精心打造旅游文化精品,用文化来推动旅游产业发展。把体育竞技和旅游休闲健身有效融合起来,建设高质量、多功能的体育健身休闲场所,满足市民多样化休闲需求。(3)着力推进城市经营与旅游产业发展的良性互动。进一步加大城市经营力度,加快沿江开发步伐,把沿江两岸作为资兴市发展的最大亮点和发展旅游产业的重点,使之成为全市旅游产业的积聚区。
3.加强业务培训,提高从业人员素质
从业人员素质决定产业发展水平。资兴市旅游产业的从业人员较多,但整体素质不高。为此,要整合劳动、旅游、教育、文化等部门的培训资源,加强对旅游从业人员的专业知识、技能和服务意识等方面的培训,培养一批高素质的旅游从业人员。同时,针对资兴市旅游产业经营和管理水平低下的问题,要组织和引导产业经营者学习和引进国内外先进的管理经验和管理人才,改变资兴市旅游产业在项目层次、服务水平、配套设施等方面落后的局面。
4.加快旅游景区线路开发
围绕吃、住、
行、游、购、娱六大要素,抓好景区线路的开发建设。以东江湖为重点,突出抓好东江沿岸多功能休闲产业区、寿佛文化景区、天鹅山森林公园、程江丹霞景区、汤市温泉休闲、“古南岳”回龙山景区、高码大王寨景区、曾中生曾希圣故居、工农业旅游示范区等旅游景区和项目的改造升级和综合开发。加快景区景点的交通配套建设,突出抓好汤炎公路、S213线、S322线、横岭公路、程江口——永兴公路、高码——苏仙区五里牌公路等旅游交通线路的建设和改造,加强市内各景区景点之间、东江湖景区与周边旅游景区之间的衔接与融合,加快形成以东江湖为核心,辐射汤市温泉、炎帝陵、井冈山、汝城温泉、广东丹霞山、宜章莽山、苏仙岭、南岳衡山等景区景点的黄金旅游线路。合理规划和开发利用好鲤鱼江水电站关闸蓄水后形成的水域,抓好体育中心、水上娱乐等城市休闲设施和项目建设。大力发展农家生态游,在东江湖核心区域打造1个~2个融垂钓、康复、休闲于一体的高标准旅游休闲中心。
5.加强旅游产业经营管理
加快旅游经营管理体制改革,解决影响游客滞留资兴时间短的矛盾;按照优胜劣汰的市场规律,规范东江湖游运秩序,鼓励扶持燃气、电力、豪华游船,淘汰限制燃油、破旧油船;加强各旅游景点、各工作部门之间的衔接协调,全力提升资兴市旅游服务整体水准。加快旅游商品开发,突出抓好东江鱼系列产品、竹木工艺品、少数民族工艺品等特色旅游商品的生产与销售。大力挖掘资兴旅游文化资源,尽力传播推介东江湖秀美风光,以“寿佛”文化和“古南岳”文化,呼应郴州“福文化”和炎陵“华文化”,打响资兴市“寿佛文化”品牌,提升资兴旅游文化品位和知名度,加快资兴成为旅游名市步伐。
旅游作文 篇7
【摘要】近年来，随着我国经济的持续发展和人民生活水平的不断提高，旅游业快速发展，已经成为拉动经济发展的重要产业之一。随着旅游产业的不断发展，“旅游+”与农业、工业、文化等产业的融合度不断提高，新型旅游业态不断出现。旅游业发展方兴未艾，“旅游+”已成为优化农业产业结构、增加农民就业、提高农民收入和统筹城乡发展的有效途径。
【关键词】旅游；转型升级；发展；对策
近年来，随着经济的持续发展和人民生活水平的不断提高，日照市旅游业快速发展，已经成为拉动经济发展的重要产业之一。但同时也面临旅游业发展的质量和效益不高等诸多矛盾和问题，与发达国家和国内旅游业先进地区相比还存在较大的差距。面对国内外旅游业发展面临的新形势和新要求，必须创新思路，进一步提高旅游业发展质量和效益，加快旅游业转型升级，为推动生态宜居、美丽富饶、充满活力的新日照作出更大贡献。
一、加快旅游业转型升级是新旧动能转换的必然要求
适应现代旅游产业发展趋势，进一步加快旅游产业转型升级，把旅游产业培育成支柱产业，是推动产业结构优化升级，加快新旧动能转换的战略选择。从日照实际情况看，旅游业作为现代服务业的重要组成部分，增长速度较快，大大超过服务业和GDP的增长速度，成为带动日照经济社会发展的重要力量。加快日照旅游业转型升级，大力发展现代旅游产业，不仅能够有效缓解环境、资源瓶颈制约，而且还促进三次产业之间的渗透融合，带动交通运输业、商务会展业、金融服务业、文化娱乐业、邮电通讯业、商业零售业、餐饮业等相关产业的发展，拉动经济增长，进而进一步推动日照整个经济结构的优化提升。另外，从消费角度来看，加快旅游业发展，可以有效引导居民消费的理性化，使消费结构更加优化，从而在一定程度上减轻通货膨胀的压力，保证国民经济的平稳较快增长。同时，一个地区的旅游业发展质量和水平能够直接体现这个地区的文明程度。发展旅游业可以为文化的发展提供广阔的市场空间。日照市历史文化源远流长，文化资源非常丰富，发展文化旅游可以充分展示日照独具特色的文化魅力，推动日照文化产业的快速发展。
二、日照旅游业发展现状及存在的主要问题
日照地处山东半岛东南部，黄海之滨，隔海与日本、韩国相望，北接青岛、潍坊，南临连云港。市内多条高速公路、铁路纵贯全境，青岛—连云港铁路和日照机场即将开工建设，交通便捷，具有得天独厚的区位和交通优势。日照地处海滨，地貌多样，有山丘、平原、湿地、水域和海洋等丰富的自然景观，在100公里海岸线上，有绵延超过60公里的金色沙滩,沙细、水清、滩平，素有“蓝天、碧海、金沙滩”之美誉。日照文化资源丰富，是龙山文化的重要发祥地，境内有两城遗址和陵阳河遗址等；莒文化与鲁文化、齐文化并称山东三大文化。日照先后被确定为国家可持续发展实验区、国家环保模范城市、国家循环经济示范市、国家生态示范区建设试点市、中国优秀旅游城市，2009年摘得“联合国人居奖”。旅游业已成为全市经济的支柱产业，滨海旅游休闲度假的城市形象日渐凸显。当前，日照市旅游业快速发展，已成为经济发展的支柱产业。但与发达地区相比，还存在一定差距。
1.旅游产业发展规划不够完善随着经济社会的发展和旅游市场的迅速扩大，需要进一步加以修订和完善旅游业发展规划，尤其是缺少包括区县在内的全市区域性旅游详细规划。由于缺少旅游规划，导致许多民俗旅游村、景区景点的基础设施不能先行建设，严重制约了旅游业的发展。在北部滨海旅游区许多滨海旅游项目开发层次较低，主题不突出、特色不鲜明，开发过程中存在严重的急功近利现象，甚至存在盲目开发的问题。
2.旅游管理体制机制不够完善市、区县和部门之间缺乏有效协调，难以形成统一有序的旅游市场，旅游竞争力不强。民俗旅游管理水平低，服务质量不高的问题较为突出。对旅游安全的管理存在很多薄弱环节，需进一步加强。海滨旅游开发建设管理中存在体制不顺、职责不明确、责权不匹配的问题。如，从万平口风景区到国家森林公园之间的海滨地带，海滨旅游资源存在被分割的问题，而且较为严重。致使沿海防护林遭到不同程度的破坏，沿海村抢占滨海资源进行违规开发的问题不能得到及时有效的制止。
3.旅游业发展的总体质量和效益不高由于缺乏高端旅游产品，也就对高端游客缺乏吸引力。对游客来说具有吸引力的是北部滨海地带的优质海滩而不是旅游村本身，但由于旅游村的盲目扩张，无序开发，造成无序的低价竞争，使北部滨海区域的优质海滩大大贬值，旅游效益大大降低。目前，由于缺乏影响力大、层次高、具有较强竞争力的旅游大项目，致使各景区的旅游项目单一、开发档次低，互动休闲项目不多，尤其是缺少游客能够参与的大型游乐项目，导致旅游发展的经济效益不高。
4.旅游大项目少，品牌不突出特别是游乐性、体验性项目少。日照一直致力于打造“阳光海岸、水运之都”的城市品牌，但是缺乏与此相对应的有影响、有特色的旅游项目和旅游品牌，一线景区、景点缺乏高层次的创意和旅游策划，对旅游品牌的开发、包装、宣传力度不够，缺少对游客有吸引力的娱乐项目。作为“水上运动之都”的日照，除了能在奥帆赛基地乘游艇和帆船出海观光以外，缺少真正意义上的水上运动娱乐项目，让许多本来冲着日照“水上运动之都”来旅游，想体验水上娱乐运动项目的游客扫兴而归。这与日照“阳光海岸、水运之都”的城市品牌不符。
5.旅游业的基础设施和配套设施还不完善一是旅游的一些基础设施和服务设施压力大，城市的综合旅游功能不完善，缺乏购物街、酒吧街和餐饮街等特色旅游街区和大型中低档旅游度假酒店，城市的夜生活单调。二是旅游交通基础设施不完善，高速公路顺达，但铁路和海上旅游交通严重滞后，火车始发车次又少，在一定程度上制约了外地游客的旅游需求。三是城市的旅游服务设施配套不完善，接待旅游的车辆严重不足。四是市民的文明程度及综合素质还有待进一步提高，旅游从业人员的熟练程度和技能不高，接待的服务水平和服务质量不高。
三、加快“旅游+”推进旅游业转型升级的对策建议
当前我国经济转型升级进入关键时期，随着国家“稳增长、调结构、促改革”宏观经济政策以及山东半岛蓝色经济区战略的实施，日照旅游业发展进入一个前所未有的机遇期。要把握好这一难得的机遇，加快日照“旅游+”推进旅游业转型升级，实现日照旅游业跨越发展，全力推进滨海国际旅游度假名城建设。
1.规划先行，构建高水平的旅游规划体系日照市的城市规划和城市建筑设计要紧密结合中国优秀旅游城市的创建，重视抓好旅游发展规划与城市规划、城市建筑设计的衔接工作。民俗旅游村和旅游景区景点的开发建设，也要充分体现日照的特色，体现日照的海滨风情，增强对游客的吸引力。提高规划的权威性和实施的严肃性，认真组织好各区县旅游总体规划和《日照市旅游发展总体规划》的实施，务必严格依据规划的要求，确立日照市和各区县的旅游发展战略，规划设计具体的旅游项目，努力实现日照旅游资源优势向市场优势、产品优势和发展优势的转化。政府旅游管理部门要制定出具体的可操作性方案，首先要确定好总体目标和阶段目标，做到责任分工明确，每个区域的规划、建设和项目的组织实施都要安排专人负责，要制定出明确的时间表，分阶段逐步加以推进，其他有关单位要积极配合。
2.大力调整产业结构，提高旅游质量和效益日照旅游旺季和淡季非常明显。在旺季往往是人满为患，在旅游淡季却是游客稀稀落落，导致旅游从业人员及设施“半年闲”。即使在旅游旺季，游客在日照的停留时间也很短，游客来了留不下。因此，必须寻求突破：一是加大力度，积极开发冬季旅游产品，发展滨海乡村年节民俗游、室内海水浴场和温泉养生为主的冬天淡季旅游项目。二是加快旅游大项目建设，推动日照旅游升级。要加大资金投入和政策支持力度，加快推进带动力强、有较大影响力的精品旅游项目和大项目建设，推进景区软硬件设施的升级改造。打造一批集运动健身、绿色观光和生态体验于一体的山岳休闲旅游区。三是要加快发展乡村旅游。乡村旅游具有消费热点突出、游客参与程度高的优势，特别适合现代城市居民走近自然、融入自然的休闲度假旅游理念。四是积极推进旅游基础设施建设。优先改造景区停车场和冲洗房等旅游配套设施，为自驾游客提供服务。要规划建设日照旅游特色街区和游客集散中心，完善城市旅游的综合服务功能。
3.进一步深化旅游管理体制改革建立市区和县域旅游的联动机制。日照市既有市区的滨海优势旅游资源，还有县域良好的生态、山岳、乡村、文化等旅游资源。发展日照旅游产业，要整合旅游资源，促进旅游业一体化发展，这样不仅可以丰富日照旅游形式，增强旅游内涵，还可以拉长旅游产业链条，推动日照旅游快速发展。探索建立政府部门、行业协会与旅游企业相互合作，专家、媒体和社会共同参与的旅游服务质量监督体系，对扰乱旅游市场秩序的行为进行严厉打击，把日照打造成一个健康、安全和有序的旅游目的地。创新景区管理方式，探索建立管理权与经营权分离的旅游经营模式，实行市场化运作，加强对民俗旅游村和旅行社的管理，提高服务质量，做到以质取胜。加快旅游人才培养，努力探索旅游人才培养、引进的新模式，从整体上提高旅游从业人员的职业素养和业务素质，从根本上提高日照旅游的服务质量和水平。
4.实现旅游业由观光型向休闲度假型转变日照是一个滨海新兴旅游城市，有着良好的自然生态环境和舒适宜人的气候条件、较为完善的城市功能和便捷的交通条件，旅游基础设施完备，是理想的游客休闲目的地。一是实现考核体系的转变。一方面，游客数量很多，在旅游旺季甚至人满为患，给旅游景区和旅游服务设施造成不小压力；另一方面，旅游业发展的质量和效益较低。因此，日照旅游业的发展必须更加重视质量和效益，尤其要实现考核体系的转变。二是实现旅游管理的转变。旅游的各方面都要与休闲度假游相结合，要在休闲度假上下真功夫，政府部门要加强引导，努力提高为休闲度假游服务的质量和水平，尽快争取更大的突破。三是实现旅游市场开发上的转变。目前，山东省旅游局正以青岛、烟台和威海等半岛城市群为重点，大力开拓俄罗斯旅游市场，日照要抢抓机遇，争取在开拓俄罗斯旅游市场方面有大的进展。
5.加大旅游品牌塑造力度，加快旅游品牌化发展一个地区如果没有一个有影响力的旅游品牌，就不可能形成该地区旅游产业发展的核心竞争力。一是大力培育旅游企业品牌。近年来山东省旅游局倾力打造的“好客山东贺年会”和“好客山东”等旅游品牌，开始逐渐在国内外产生很大的影响，推动了山东旅游业快速发展。日照市要精心打造“阳光海岸、水运之都”的城市旅游品牌，进一步加大旅游品牌的推广力度，争取成为“好客山东”旅游品牌的一部分。二是塑造文化旅游品牌。深入发掘丰富的文化旅游资源，保护利用好日照民歌“满江红”、岚山号子、五莲茂腔、莒县周姑调、渔民节、皮影戏等山东省非物质文化遗产，进行适度策划包装。三是打造旅游纪念品和旅游商品品牌。将日照农民画由原来单一的艺术品转化成为具有现代艺术气质的日用生活消费品，使其既具有实用价值又具有艺术价值，受到游客的青睐，是日照旅游纪念品开发的一个范例。近年来，日照旅游商品的购物量在迅速扩大，其中主要以海产品、贝壳装饰品、绿茶和黑陶为主。要加大力度对这些独具特色的旅游商品进行开发和推介，扩大日照旅游商品范围。
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