安全干净班组事迹材料（经典14篇）
发布时间:2025-12-02 安全干净班组事迹材料⬭ 安全干净班组事迹材料 ⬭
她名叫xxx，现任供电车间三开班副班长，1998年7月参加工作。自参加工作以来，我从一名院校毕业生，成长为一名合格的班组长，是与领导和同志们的关怀和帮助分不开的。六年来的工作，使我对我厂电力系统的每个环节都有了较深的了解。从6KV进线，到每个电气元件，我都可以细说其作用。六年来，我和同志们团结一致，齐心协力，以安全供电，确保装置平稳运行为目标，出色地完成了各项工作任务，得到了领导及同志们的好评。所带班组四次被评为化肥厂先进班组，三开变电所被推荐为股份公司级的完好变电所。对于我的工作，各级组织也给予了我很多荣誉，曾多次被评为化肥厂先进个人，公司级青年岗位能手，安全供电先进个人，优秀班组长，公司级电气行业技术能手，化肥厂电气行业状元等光荣称号。在20xx年7月份光荣的加入中国共产党。
我担任三开班副班长期间坚持做到“四勤”；即腿勤—多到现场熟悉了解设备；手勤—多处理设备故障；口勤—多向技术人员和同志们请教；脑勤—对事故分析多动脑，及时总结。有时工作时间紧，为了弄清一些问题，我就把图纸带回家进行学习，并把自己学到的理论知识与生产实践有机的结合起来，解决生产难题。通过不断的学习，使自己的业务水平不断提高，并在今年的技术运动会上取得电气行业状元称号。在班组中我主抓培训工作，我针对电工特点，采取多种行之有效的培训方式。除进行各岗位每日一次的岗位练兵，每月一次事故预演外，还注重实际操作和处理问题能力的培训，在每周四我都为班员讲解各种电气图纸，使三开班在车间技术比武中取得团体第一的成绩。
在安全上我大胆管理，严细认真，积极查处设备隐患，不断提高设备运行的稳定率。安全是企业平稳生产的头等大事，“安全就是效益”，只有抓好安全工作，实现安全供电，才能确保化肥装置稳定生产。做好平时的设备维护保养工作至关重要。我在班组管理上不断强调，及时组织值班人员做好维护保养工作。对于发现的问题及时联系处理，保证了班组维护设备完好率在98%以上。我始终树立为生产车间服好务的理念，对生产车间提出的问题及时整改。三季度我亲自参与整改设备低标准二十多项。如电梯电源开关改造，成品电缆整理，配电箱更换，造粒塔照明处理等。
在班组工作中，作为副班长，始终紧紧围绕这个主题，抓安全管理，积极开展安全教育活动，严格要求岗位人员，认真执行电气制度，规范操作行为，在每年的高低压供电系统的倒闸操作中，严格执行安全监护制度，做好监护工作，多次发现违章现象并及时制止纠正，确保班组安全工作万无一失。预试是保障电气设备能长期安全可靠运行的重要措施，因此班组预试工作是一年工作的重点。三开班共有28条高压回路，从倒闸操作，开关、变压器清扫，预试，联动试验到验收，我都亲自把关，保证了这次预试的顺利完成。这次预试共倒闸操作92次，无一次误操作。通过这次预试，发现电气二次回路故障三个：我都亲自和车间技术人员认真查找，利用周日休息时间来厂处理，及时地消除了隐患。
进入夏秋季气温升高，雨季来临，是电气事故高发季节。电气设备的过热点较多。这个季度，由班组值班人员和车间状态监测小组发现设备过热25处。我都亲自组织处理消除了隐患。我每周都亲自检查设备，多次发现并处理各种隐患，如成品803大皮带接触器故障，凉水塔2#风机震动大，尿素805电机抽屉盘过热等。
担任副班长后，为提高自己的管理水平，阅读了大量的有关班组管理建设方面的书籍，在实际工作中认真总结经验教训。在班组管理上严格执行“三三二五制”，细化工作中的每一环节。
六年的工作经历，越来越使我体会到，事业心和责任心，不能只是一句空洞的口号，而是要贯彻到日常工作中，要以自己辛勤的劳动和锲而不舍的意志，去为之努力拼搏。近年来，结合公司开展的企业文化建设和推行的自主管理活动，组织员工开展了“员工身边无违章，党员身边无违纪”、“岗位上如何发挥党员先锋模范作用”等多种切合实际的班组活动，坚持以人为本，努力培养班组的团队精神，培养员工爱岗敬业、主动工作的优良品质，极大地激发了班组成员的工作热情。同时还加强了业务知识和安全知识的学习，不断提高业务素质。通过业务学习，员工的事故处理及应变能力，有了显著的提高。在班组日常工作管理中，要求做到班长、班组技术员每月对辖区工作情况进行检查两次；每周一由班组技术员检查各种记录，查出问题及时整改。通过班组长的以身作则和严格执行厂及车间的各项规章制度，大家工作的自觉性提高了，责任心增强了，班组的风气正了，管理上了台阶，收到了非常好的效果。班长作为最基层的管理者，起着重要的上传下达的作用。利用每周二安全活动时间，传达厂里下发的各类事故通报，吸取事故教训，结合他人的事故，反思自己工作中的违章现象、查找工作中的陋习，做到举一反三，使员工们从思想深处认识到生命的可贵、违章的可怕。同时，把职工们的基层意见及时地反馈给组织领导，做好沟通工作，确保了团结，实现了稳定发展。
在领导们的带动下，我们三开班成为了一支素质高、作风硬、业务精的坚强集体，圆满地完成了各项生产任务，多次受到嘉奖。
我只是一名平凡而普通的供电人，面对所取得的荣誉，我会加倍努力工作，不断追求，为我厂及供电车间的美好明天而奋斗。
在班组工作中，作为副班长，始终紧紧围绕这个主题，抓安全管理，积极开展安全教育活动，严格要求岗位人员，认真执行电气制度，规范操作行为，在每年的高低压供电系统的倒闸操作中，严格执行安全监护制度，做好监护工作，多次发现违章现象并及时制止纠正，确保班组安全工作万无一失。预试是保障电气设备能长期安全可靠运行的重要措施，因此班组预试工作是一年工作的重点。三开班共有28条高压回路，从倒闸操作，开关、变压器清扫，预试，联动试验到验收，我都亲自把关，保证了这次预试的顺利完成。这次预试共倒闸操作92次，无一次误操作。通过这次预试，发现电气二次回路故障三个：我都亲自和车间技术人员认真查找，利用周日休息时间来厂处理，及时地消除了隐患。
进入夏秋季气温升高，雨季来临，是电气事故高发季节。电气设备的过热点较多。这个季度，由班组值班人员和车间状态监测小组发现设备过热25处。我都亲自组织处理消除了隐患。我每周都亲自检查设备，多次发现并处理各种隐患，如成品803大皮带接触器故障，凉水塔2#风机震动大，尿素805电机抽屉盘过热等。
担任副班长后，为提高自己的管理水平，阅读了大量的有关班组管理建设方面的书籍，在实际工作中认真总结经验教训。在班组管理上严格执行“三三二五制”，细化工作中的每一环节。
六年的工作经历，越来越使我体会到，事业心和责任心，不能只是一句空洞的口号，而是要贯彻到日常工作中，要以自己辛勤的劳动和锲而不舍的意志，去为之努力拼搏。近年来，结合公司开展的企业文化建设和推行的自主管理活动，组织员工开展了“员工身边无违章，党员身边无违纪”、“岗位上如何发挥党员先锋模范作用”等多种切合实际的班组活动，坚持以人为本，努力培养班组的团队精神，培养员工爱岗敬业、主动工作的优良品质，极大地激发了班组成员的工作热情。同时还加强了业务知识和安全知识的学习，不断提高业务素质。通过业务学习，员工的事故处理及应变能力，有了显著的提高。在班组日常工作管理中，要求做到班长、班组技术员每月对辖区工作情况进行检查两次；每周一由班组技术员检查各种记录，查出问题及时整改。通过班组长的以身作则和严格执行厂及车间的各项规章制度，大家工作的自觉性提高了，责任心增强了，班组的风气正了，管理上了台阶，收到了非常好的效果。班长作为最基层的管理者，起着重要的上传下达的作用。利用每周二安全活动时间，传达厂里下发的各类事故通报，吸取事故教训，结合他人的事故，反思自己工作中的违章现象、查找工作中的陋习，做到举一反三，使员工们从思想深处认识到生命的可贵、违章的可怕。同时，把职工们的基层意见及时地反馈给组织领导，做好沟通工作，确保了团结，实现了稳定发展。
在领导们的带动下，我们三开班成为了一支素质高、作风硬、业务精的坚强集体，圆满地完成了各项生产任务，多次受到嘉奖。
我只是一名平凡而普通的供电人，面对所取得的荣誉，我会加倍努力工作，不断追求，为我厂及供电车间的美好明天而奋斗。
在领导们的带动下，我们三开班成为了一支素质高、作风硬、业务精的坚强集体，圆满地完成了各项生产任务，多次受到嘉奖。
我只是一名平凡而普通的供电人，面对所取得的荣誉，我会加倍努力工作，不断追求，为我厂及供电车间的美好明天而奋斗。
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于xx，中共党员，中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师，曾获茅以升铁道工程师奖、詹天佑铁道科学技术奖专项奖等荣誉。
20xx年，大秦铁路以4.2亿吨的年运量继续保持世界单条铁路年运量最高纪录。这一纪录凝聚着众多铁路科研人员躬身实践、辛勤耕耘的智慧和汗水。中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师于xx就是其中之一。
重任在肩，他倾力投入
20xx年初，在中国国家铁路集团有限公司的支持下，xx局集团公司着手组织开展“新一代重载组合列车无线同步操控系统研究与应用”攻关。这个重担落在了于xx团队的肩上。
重载技术开发投入大、周期长，需要有一定的技术沉淀和技术储备。于xx带领团队按照先易后难、分阶段实施的策略，先后完成了自主化同步操控系统技术方案论证与评审、样机研制、机车改装、试验方案评审等工作。20xx年9月，于xx及团队按照技术试验大纲，开始对19大项、37小项、200余个环节逐一进行测试。
技术试验并非一帆风顺，任何微小误差都有可能导致此项点所处系统乃至更大系统的重新调整甚至推倒重来。其间，在一次系统“背靠背”试验中，出现了从控机车与主控机车无法实现同步的状况。
同步性是安全开行组合列车的基础。于xx及团队先是将目光放在了主控机车上，将10余项判定条件和执行条件逐一梳理后，依然没有找到“症结”。之后，他们转换思路，在从控机车方面逐个项点反复排查。最终，他们在一个看似无关紧要的微小异常反应中找到了突破口，实现了主控机车、从控机车操纵同步。
虽然现在回忆起来云淡风轻，但当时于xx却是顶着千钧压力。在数月的试验中，他几乎每天都会遇到诸如此类的问题。这是对身体和意志的双重考验。
在瓦日线万吨组合列车试验、北同蒲线2。1万吨组合列车试验成功的基础上，20xx年4月11日，应用国产化无线同步操控系统的2。1万吨重载组合列车在大秦铁路全线成功试运行，各项性能指标全部达到课题阶段目标，实现了重载组合列车无线同步操控技术自主创新的历史性突破。这标志着中国铁路重载组合列车控制技术发展取得了重大进步。
服务运输，他主动担当
大秦铁路有60%是山区坡道，线路环境复杂。驾驶2万吨重载列车对司机提出了极高要求。
《两万吨重载列车模块化操纵办法》是重载司机安全平稳操纵的作业指导书。为快速培养更多高质素的重载司机，20xx年，于xx受命开展重载列车操纵评价技术研究。
为将个性化的重载列车操纵经验转化为可复制、可推广的作业指导书，于xx数次添乘机车，将景生启等优秀重载司机精准操纵的经验心得按照起车、调速、过分相、停车、电空循环制动等操作进行分类。
他将其中约束性条款进行分解，形成计算机可识别的数值评判指标，并在实践中不断对评价指标参数进行优化完善，保证评判标准的合理性和实用性。
为了确保数据采集过程中不对机车其他系统造成干扰，于xx深入研究机车数据总线通信技术，按照采集数据类型制订数据采集方案。在进行机车操纵数据采集方法研究和地面分析软件开发中，他从操纵评价、统计分析、错误数据识别过滤计算等方面进行反复尝试，不断完善，使之更加适应现场运用。
从事应用技术研究多年的于xx认为，铁路科研人员的价值必须以现场需求为导向。20xx年1月，瓦日线出现重载列车经过长大隧道时“列车管压力异常波动”现象。为快速解决这一危及行车安全的问题，于xx一头扎进瓦日线展开调研，详细记录列车运行过程中的各项数据，逐一分析排查可能导致异常的3种因素，最终找到了引发“列车管压力异常波动”现象的病根——隧道内外环境温度变化，并据此提出针对性整改措施，有效消除了安全隐患。
多年来，于xx主持或参与了20余项与铁路运输现场需求密切相关的科研成果，在保障铁路运输安全中发挥着重要作用。
协同合作，他释放能量
“重载运输是一个庞大的技术体系，任何一项课题都不是一个人甚至不是一个单位能够独立承担完成的。”于xx在研究的“重载机车、车辆及可控列尾装置的匹配性研究”，是一项致力于装备合理匹配、系统整体性能最优的课题。他说，这项课题的最大难度在于协调多家科研机构、生产企业共同找出“最优解”。
机车、车辆、可控列尾既是3个独立的装备，分别都有自己的技术参数和设计标准，又共同组成了一个系统。于xx说：“每个独立装备的个体最优并不能达到系统的最优。这就需要我们站在系统的角度提高三者的适配性，调整3个独立装备的技术标准、参数。但要调整哪个装备、调整到什么程度，这个装备的工艺、成本是否支持，需要在xx局集团公司重载铁路技术研究中心这个以需求为牵引的合作平台上不断协调才能完成。”
于xx介绍，这个旨在破解制约重载铁路发展难题、推进科技成果转化和应用的平台，通过与多家高等院校、科研院所、装备生产制造企业深度合作，聚合了强大的人才和研发优势。
作为项目牵头人，于xx从系统最优角度提出要求和目标后，中南大学、大连交通大学、中车齐齐哈尔车辆有限公司、眉山中车制动科技股份有限公司、克诺尔公司等参研合作单位会共同跟进，不断优化设计标准、生产工艺、技术参数，让项目向着整体最优的目标趋近。
“发挥协同作用能够大幅提高科研效率和成果转化率。”于xx说，他主导或参与的“重载铁路技术升级深化研究”等4项国铁集团重大课题，“基于MPC的重载组合列车差异化控制研究技术研究”等8项xx局集团公司重载专项课题，都得益于这种聚合的能量。他说：“立足于铁路科技创新这个广阔舞台，我将不断为中国铁路重载事业的发展作出新贡献！”
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工厂发动机装配车间装配三组是一个团结、进取、装配实力很强的精干型班组。 班组成立于1989年3月1日，主要承担集团公司的大机型CB、CG等发动机及出口外卖、外贸发动机的装配任务，是重庆工厂重点装配线之一。在整个发动机的输出中占据公司成车、外卖出口的主导地位。班组现有员工43名，其中男工21名，女工22名;高级技师1名，技师3名，高级工17名，中级工1名;党员2名，团员6名，平均年龄34.6岁。
成立至今，在工厂、车间领导的关怀下，先后取得了可喜的成绩，连续三年被公司评为红旗班组，职工模范之家、青年文明等荣誉称，是发动机生产装配中的主力军，至推行精益生产管理以来，在人员优化和生产线缩短的情况下，班组发挥出巨大潜能，今年班产量日均最高达到了800台，月产达16000余台。
一、在生产精益管理上，班组针对人员变动大、车型多、状态复杂的情况，结合精益生产的不断推进，不断地改善创新，坚持每天生产异常情况写实，为工厂和上级部门提供真实可靠地原始数据200多份，以便不断地进行改善(其中包括停工待料、品质异常、标准作业、目视化制作、产品摆放、物流配送和设备动态等方面的信息)。截止-6月份，班组共生产了CB、CG和出口外卖、外贸发动机等16个品种共计台，无一掉产，其中包括公司的重点车型006、007、002系列和091系列新品发动机，圆满完成今年共识重点车型和国Ⅱ的发动机装配任务。
二、在品质控制提升上，班组狠抓内部管理，大胆推进精益管理中的QC管理方法，制定的严格的工艺纪律和装配中的过程控制，不合格品推移图和统计分析图严把质量关，严格执行下检上的品质控制要求，积极开展质量讲评活动，按照三不原则把拦住缺陷不外流作为班组质量培训的主题，切实有效的把质量萌芽问题解决在本小组。1-6月份下检上拦住错漏件36件，累计奖励员工540余元，奖励人数12人，批量缺陷拦住3起，累计奖励员工450余元，并尽可能不让一件不合格品外流，确保发动机生产过程中受控。使多机型，多品种的外卖、外贸机型一次交验合格率达到92.16%。班组还把外观品质和错漏装作为上半年的重点工作来抓，积极采取各种措施，层层把关，各尽其责，经过动员全体员工的努力，该小组外观不良控制在1.10%，错漏装控制在0.30%以内，发动机机油皂化的问题从往年的6台减少到0台，从而提高了产品的品质。
三、在节能降耗，成本控制上，精益管理的推行时减少各种浪费，降低成本最直接、最经济的手段。班组大力宣传成本意识，让员工知道并理解浪费是企业走向死亡，没法参与激烈的市场竞争的原因之一，在班组的所有辅料中，各种型号的密封胶是最难控制和掌握的成本之一，而且进口密封胶很贵，从最初的班产量平均1000余台算，每月得消耗密封胶3400多元，仅1-6月份共消耗了18000多元，比同期上半年节约了一半的成本费用，资源有限，智慧无限，只有在合理利用节约成本的基础上，才能去占领和开拓市场。所以在宣传五保控一得基础上，让班组每名员工节约身边的每一双手套，棉纱胶水，纸张是精益宗旨，然后才能去创造更大的价值，今年上半年小组计划费用4.5万元，通过对工料辅具等领用控制，严格走节约型班组道路，实际发生3.03万元，节约成本费用1.47万元。
四、在现场5S目视化管理上，班组组织员工对现场的废旧物品进行分类定置，要求做到分类物品定置摆放，标识明确，生产现场的货架，盛具车，部件明示票粘贴过塑17个货架，安全警示标语，提示4处，给员工营造一个舒适整洁的工作环境。班组还不断的通过5S管理，整顿和清扫不断提高员工的素养，使生产现场的定置和产品摆放规范有序，做到安全生产，文明生产共划分定置线14处，设置定置区域11处。
五、班组在员工的培训上，采取灵活多样的方式方法，积极组织培训员工的业务技能，不论是初级、中级还是高级工的培训，还是公司倡导的多能工培训，班组都主动培训制定计划，上报车间后，按计划开展形式多样的培训工作，007、006、091的工艺培训，重庆工厂工伤管理办法培训，班组的成本管理控制培训，设备操作保养培训，427E工艺培训，结合多能工的不断深入学习培训，共计14余次，班组利用待料休息时间，组织班组骨干对受训员工实施传，帮。带。一对一的讲解装配方法，标准作业，技术要求等作用，是全组员工不断地掌握提高业务素质和品质控制能力。1-6月份班组多能工培训学习14余次，导师带徒5人。
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生产部运输组甲班共11人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自xxx年xx月至今，共xx个月份零工伤，零投诉，为公司的安全生产工作做出了榜样。
一、自觉养成团结协作的班组团队精神
该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏，想方设法地完成生产任务。特别是多次面临临时性或突击任务时，他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。
今年5月份，为了完成公司制定的生产任务，即：轧制XX0t，镀锌10000t的任务，面对车辆不足，人员不足（当时该组只有9人）的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，与公司生产主体车间同步工作，保质保量地完成了任务，及时按照流程转运物料，有效地缓解了仓储空间不足的问题，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。
二、团结凝聚力量，协作提高效率
今年7月份，新车买了回来，二期的生产也一步步走向正轨，因为只有一台新车，另外的三台车经常出现大大小小的故障，不同程度地影响生产，在车辆全部可以使用时，该班司机xxx与xxx，经常一个人开两台车，一台停在1480，留下一个搬运工装去分条的钢卷，或找相邻位置的搬运工帮忙装车，然后司机又跑去开另一台去二期拉酸洗好去850轧机的钢卷（那时轨道车未投入使用）。而开小平板车的负责二期物料运输的司机xxx经常在原料仓不发料把拉钢卷的车停在轧机，原料仓的搬运工帮忙装头尾料，既保障了生产的正常运行，又整理了车间现场，给生产车间创造更好的生产环境。该班组的每个员工在自己岗位没事做时都会主动联系其他岗位的同事，询问有没有需要帮忙处理的工作，互相团结，互相帮助，更好地发挥了个人在班组中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，爱岗敬业
什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在该班组员工的身上得到了充分的体现。每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，当班时积极主动了解各机台的生产信息，在转运物料时做到心中有数，该班组员工没有因转运不及时而造成机台缺料被投诉的事情发生。最大程度的保障生产。
四、精心设计，超前谋划，主动为领导分忧
上周，运输组的大平板车与整理头尾料用的'东风车坏掉，小平板车也不能很好的运行，时不时出现小故障，然而销售这里有些货又是赶时间完成交期，在这种情况下，该班组的几个员工找到运输组的领导协商，讨论结果是提高全部的轨道车的利用率，可以有效地缓解车辆不足的现状。然后又分析了生产情况，设计了运输路线，尽量做到节约时间，节约能源（燃油、耗电等），尽可能做到轨道车与汽车交叉使用，可以用轨道车完成的，就尽可能不使用汽车，充分发挥汽车灵活、迅速的特点，该班组主动找主管领导出谋划策，把集体的事当成自己的事来做，值得生产部及公司全体员工学习。
运输组作为公司生产的辅助服务部门，虽然不是生产工作的中心，但很大程度上影响与制约生产工作这个中心工作，所以，在以后的工作中，运输组也打算着重把推行类似的好的工作方法，与发扬好的工作作风，学习先进事迹作为一项主要工作长期来抓，要想把工作做好，光治标不行，要治本。
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西坡煤业综采队李如洲班，现有职工42人，党员2人，大专文化5人，中专文化3人，中技文化11人，工人技师3人，高级工3人，中级工11人，专业技术人员多，业务水平强，班组整体素质高。该班主要负责机械设备的维修、保养和质量标准化的创建工作。两年来，在班长李如洲同志的带领下，消灭了轻伤以上的人身事故，完成了各项工作任务，杜绝了“三违”行为发生，20xx年度被评为徐矿集团文明班组和东辉集团西坡煤业金牌班组。
一、学习强化意识，规范班组管理。
班长李如洲是一个做事讲究板眼的人，在多年的班组管理工作实践中，他积累了一套行之有效的“安全经”。一是牢固树立“安全唯一”的理念，通过学习上级文件精神、煤矿安全规程、岗位行为规范等，强化职工安全意识，让安全理念融入每一名职工内心深处，提高职工自我保安能力。二是规范班前会、班后会、安全活动，利用规程连读、以案说法和有奖问答，让职工明确安全要点。三是坚持每天在作业现场进行“手指口述”安全演练，利用“手指口述”，使全班职工在工作前、工作中和收工前进行安全提示。四是长期坚持入井安全宣誓、班长带队集体进入工作岗位、现场隐患排查、班中巡回检查和收工集体升井等一整套自我保安、集体保安的安全管理模式。
二、完善管理制度，严格落实兑现。
再好的“安全经”也要靠落实去实现。为此李如洲从完善班组管理制度入手，实行民主管理，推行班务公开，以班组团结和谐，思想稳定，团结向上，凝聚力强为背
景，坚持教育与奖罚相结合，班组管理与自我管理为手段，人人落实责任，人人自我保安，实行民主管理，一切为安全让路，一切以制度为先，实行安全管理与经济利益挂钩考核，以“4.3.3”安全结构工资为基础，制定了“自我激励法”，自定目标强化兑现；“师徒联保法”安全互保师徒共同保安；“工程保安法”单项工程施工小组制定安全规程；“安全标准法”以质量保安全等一系列行之有效的土政策，把安全生产、质量标准化、工程进度和经济利益捆绑考核，严格操作不徇私情，确保安全考核制度兑现落实。
三、持续岗位练兵，提高业务技能。
“没有精钢钻，不揽瓷器活”，长期从事机电设备检修工作的李如洲明白，检修干的是技术活，要想确保综采设备完好运行，质量不过关是行不通的，要确保质量首先必须技术过硬。为此，他十分注重技术水平整体提升和新人的培养工作。机电副班长高峰是技术精湛的综采电工，李如洲定期利用业余时间将年轻职工集中到设备检修车间，让高班为大家授课，一边学习综采设备知识，一边手把手教学实践。为了提高青工的学习积极性，他还动员班里的骨干人员，从安全台阶奖里拿出10%作为奖励基金，通过设置“擂台赛”奖优罚劣，激励学习热情，先后13名职工拜师学艺。经过持续岗位练兵，班组技术水平得到了普遍提高，20%的青工实现了一专多能，机电事故的判断能力和处理水平有明显提高，机电事故率大幅降低。
持续的岗位练兵活动，既提升了班组的整体技术水平，又锤炼了职工的钢铁意志。20xx年5月份，综采队5202拆除，12日扒到第58号液压支架，接班巡检时发现，掩护支架和点柱支护不到位，好几吨矸石眼看就要冒落。他立即组织处理，避免了一起安全事故的发
生，确保了扒架子工作顺利进行。李如洲说：“处理安全隐患可能会影响工作进度，可是职工的安全有保障，工作能安心，值！”20xx年，李如洲班被评为徐矿集团文明班组，东辉集团西坡煤业金牌班组，李如洲被授予金牌班长的荣誉称号。
四、加强现场管理，严把验收关口。
班组是企业的细胞，是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。加强现场安全管理，做好班组各项工程的验收，是实现班组工作安全质量的最重要的手段，所以在现场管理中，李如洲一直坚持验收标准“三不过”的管理规定。一是对安全隐患不排查不放过，必须在班前、班中和班后进行隐患排查及机电设备的检修、电气完好的检查，杜绝设备失爆现象，保证设备各部位的良性运行；二是工作质量不合格不放过，每次完工后要进行复查，对质量不高敷衍应付的一律返工，使职工养成了扎实认真、一丝不苟的工作作风。三是对文明环境要求，每个施工现场施工结束后，必须清理现场杂物，做到人走物净方可离开施工现场。
20xx年4月22日早班临近下班时，他发现工作面运输机机尾有余链，电机明显出现变音，他立刻用喇叭喊话把采煤机停下，把运输机上炭甩空，凭多年检修经验，他果断的指出运输机有问题，安排人员打开运输机尾挡板，清理后发现有两块断刮板卡在过渡槽处，他立即组织更换刮板，同时严厉批评维护工作责任心不强，还告诉他们如果发现不及时，会出现断链条和烧坏电机危害性，经过抢修没有影响下班的生产。他有一个安全理念：上岗前检查处理隐患是自己安全的.前提，下班前不留隐患是他人安全的保障。
五、严抓安全质量，打造精品工程。
榜样的力量是无穷的，西坡煤业综采队李如洲班，在李如洲同志的组织、领导和带动下，管理上规范标准，工程质量上精益求精，生产施工上一丝不苟，带动了整个区队的质量标准化上台阶，确保省一级品，月月动态达标，逐步向国家级质量标准化进军。李如洲带领的检修班充分发挥技术优势，以“严于徐矿标准、高于当地要求”的理念，带动整个区队，以“三好”标准投入到工作面标准化建设中去。一是环境好，从材料库存点到工作面上、下巷道、到工作面都必须保证无浮煤、无杂物、无积水，物料码放整齐，牌板齐全，吊挂整齐。二是支护好，支架升实升平，接顶严密无落差；架型要正，无倾倒现象；支架拉齐成一排直线；液压管路吊挂整齐。三是装备好，从工作面巷道的供电电缆、绞车到运输巷的供电串车、转载机、破碎机再到工作面的运输机、采煤机、液压支架都必须保证完好状态，每周试运转一次，以保证综采工作面的正常回采。通过持续的质量标准化精品工程创建，并取得了丰硕成果。西坡煤业在山西省煤炭工业厅一级标准化矿井验收中排名吕梁市第一，成为吕梁地区标杆矿井。矿井先后荣获柳林县 “安全模范企业”、“安全高效矿井”，山西省“安全保障型企业”等称号，李如洲的检修班立下了汗马功劳。
多年外出创业的磨练，李如洲班全体职工养成了认清形势、顾全大局、爱岗敬业的精神，他们始终以主人翁的精神来把握安全生产，以高度的责任心来对待每一台机械设备，一丝不苟的完成每一项工程，能打能拼，无私奉献，为建设安全文明区队作出了不懈努力，为企业安全发展和三文明建设做出了有益的贡献。
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小韩担任燃料部化验班班长以来，对待工作严谨认真、一丝不苟，有较强的工作责任心，有激情有干劲，不断增强自身工作技能，发挥了班组“领头雁”作用。在能源保供期间，带领一群“娘子军”，针对来煤量大，工作量繁重的实际，克服困难每日连续工作12小时，为能源保供作出了突出贡献。
在班组管理中，关心和团结同事，帮助有困难的同事连续顶班一个月，较好的凝聚了班组力量。并加强技术培训，大力开展班组建设和创新创效工作，20xx年QC成果《提高测硫仪的精准度》课题，获得贵州省QC成果一等奖和贵州省优秀质量管理小组(一级)荣誉称号。班组在她的带领下获得贵州省国资委“三八红旗集体”称号，为桐梓公司燃料示范岗打下了坚实的基础。同时她个人荣获桐梓公司20xx年度“标兵”（劳动模范）和“先进个人”荣誉称号。
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一、班组员工思想稳定，团队意识好，围绕车间和工段下达的工作任务，及时组织大家座谈讨论、分析，让大家都能参与到实际工作中，让大家都有主人翁意识，积极开展班组活动，促进大家加强沟通与交流、增强团队的凝聚力。
二、在检修工作中，班组将工作分解到每个小组，所有工作按计划以高标准高质量来完成检修任务。班组负责的循环水泵和沉渣池泵项目，经过一个榨季的检验未发现‘跑、冒、滴、漏’和发热的现象，运行良好，获得了车间的一致好评。班组负责的9号炉落渣筒混合喷渣风技改项目作为样板为其它班组工作的快速完成提供了便利。并在车间的指导下对蔗渣分配器进行技改，改善了9号炉燃烧相对不稳定的问题，提高了锅炉热效率。
三、榨季生产当中班组加强劳动纪律、设备巡检及现场管理，按车间和工段下达的考核指标工作。在车间劳动竞赛中获得了两次第一名，三次第二名的优
异成绩。在轴中心调较的比赛上，锅炉丙班员工覃高获得了第二名的好成绩。并成功应对了如压榨双线突然停榨等极其急险的各种突发情况，有力的保障了锅炉安全、经济、环保的运行。由于措施得当，管理到位，整个榨季班组在生产安全率、人身安全率以及各项生产指标都取得了良好的成绩。
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用内在动力，筑信任之垒
客户经理，是中国移动面向客户的第一窗口，是客户对中国移动的第一印象，代表着中国移动的诚信和厚重。来自政企分公司交通行业解决方案部的客户经理xx，始终将客户服务当成是一种责任，一种信念，没有惊天动地也没有感人肺腑，只是在平凡的岗位上执著地坚定向前，用内在动力，为集团客户筑起一座信任的堡垒。
xx，无论在哪里，都给人一种舒服、认真、可信赖的感觉，这也是客户对她的一致评价。3年前，她进入政企分公司开始从事面向战略客户的客户经理工作，作为政企分公司的客户经理，不仅要为战略客户负责，更要为省公司负责，在这个岗位上，她投入了十二分的热情和努力，勇担责任，牵头项目，与省市公司亲密合作，把自己变成一个披荆斩棘的耕耘者，用辛勤和智慧赢得客户信任，开拓项目。用她的话说，她有十足的内在原动力，遇事跑在客户面前，凡事想在客户前面，不怕打不开局面。
无怨无悔的“空中飞人”
因为负责的战略客户分布在全国的多个省份，每一年的250个工作日里，她总有140天以上的时间不在北京，两年的时间里她的飞行里程达到了20万公里，同事们在公司看见她总是会惊讶地问一句：“嘿，好久不见，没出差呀？”。常年出差的背后，是“遇事跑在客户面前”的践行，让客户有事想到的第一个移动人是她，也让省市公司遇到困难想到的第一个人是她，可同时也让颈椎病和腰椎间盘突出找上了不到30岁的她。她说这几年最熟悉的场景，是机场的候机楼和火车站的候车室，是客户的会议室、省公司的办公楼和酒店千篇一律的房间，但这一切都是值得的，日复一日的坚持和努力，换来的是客户和同事的信任和肯定，是项目的中标和签单，也是自己成长的印迹。
无畏无惧的“拼命三娘”
车联网项目与传统的信息化项目在商务上有很大的不同，车联网项目周期长，决策链长，涉及客户的部门多、角色复杂，同时需要公司内部多层级多部门的支撑，协调工作非常繁重，需要协调集团总部，省公司，以及物联网公司、在线公司等各个兄弟单位，这对客户经理是很大的考验。20xx年的一个车联网项目，她和技术团队的同事带领省公司技术和商务的同事，奋战了5个月。针对这个客户建立了“集团—省—市—区”四位一体纵向团队，联合专业公司，协调整个集团的资源，进行包括车厂、外资方、平台厂商、硬件厂商等多方位多层级的技术和商务交流，建立客户侧需求部门、技术部门、主管部门、采购部门等多部门多接口的客户关系。项目中遇到困难，她总能顶住压力，想出办法来解决，不怕辛劳，无所畏惧，始终保持着深入客户内部的钻劲和不达目的誓不罢休的韧劲。
无微不至的“温暖达人”
每一年，公司都会举办和参加各种展会，每一次展会都会邀请客户来参加，她的客户总是能感觉到无微不至的照顾，无论客户是半夜3点到还是凌晨5点走，她都会守在酒店大厅接送客户，会议期间客户的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好处的关照，既不会让客户感觉到冷落，也不会感到过分热情。在公司，虽然她不能常常待在办公室里，但是新接手客户的同事们遇到困难总是找她咨询，无论是微信还是电话，她总是耐心解答，细心引导，充分考虑受众的实际情况，给出最适宜的解答。
“相信”和“希望”是人心里最强大的力量，xx用内在动力驱动，真心为客户着想，筑起信任的堡垒，未来的路很远，客户服务的路更是任重道远。
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采矿部铜供配矿班组现有副产矿回收利用、采场现场日常管理等工作，供矿班组负责新老两个选厂的供矿工作。铜供配矿班组始终把保质保量完成铜原矿石生产任务作为工作的核心，紧紧围绕矿业公司的“五大要事”和全面实现“5550”工作目标为重点，全面贯彻落实公司的质量考核要求，坚持质量管理及“四新”工作理念，保质保量的完成了铜矿石供配矿任务，未发生一起重大质量责任事故。
数据对比、讨论分析、总结经验，加强管理，截止至12月23日已成功为7000吨/天铜硫选厂供给铜品位0.50%的矿石共222.5万吨，除入选矿石外，堆场目前仍余存矿石约72万吨；为老选厂提供铜品位0.66%的原矿石共68.8万吨，并同年前堆场剩余10万吨合计约79万吨全部入选老选厂，同时保障了矿石性质的稳定，总计配矿量完成年度计划的118.4%，超额完成了配矿任务。
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小沈是发运中心地面矿井水处理系统和生活污水处理系统班组长，他全面负责水处理系统的日常运行管理和检修维护工作，他立足于所热爱的岗位，始终牢记作为一名班组长的责任和义务，始终坚持“安全第一、预防为主”的安全方针，强化班组制度落实，确保了矿井水处理系统的安全平稳运行，保障了公司生产、生活用水的稳定供应。
1、营造安全氛围，确保安全生产。主动学习安全管理知识，学习环保法律法规，从班组员工思想教育上入手，提高班组员工安全意识，环保意识。在实际生产工作中，通过教育培训使员工能够及时掌握安全生产操作要点，各种安全操作操作规程，使班组员工从“要我安全”到“我要安全”转变。该同志根据公司和部门制定的安全管理制度和要求，认真协助分管人员做好安全生产责任制落实，根据公司安全管理要求，不断完善安全管理制度和措施，扎实做好安全管理基础工作，确保实现全年安全生产管理目标。
设备多，检修任务重的实际情况，他迎难而上，积极协调配合，克服困难，配合施工单位完成了矿井水处理滤料和斜管的更换工作，完成煤泥泵、消防泵、进水泵的更换和维护保养工作工作，消除了系统存在的安全隐患，确保了公司生产生活用水的稳定供应和外排水的稳定达标排放。
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生活用水安全。
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小程是皮带工区-710北胶主运检修班班组长，他坚持坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。他所在班组共计12人，在以“团结进取、开拓创新、善打硬仗、争创一流”的班组精神指引下，该班狠抓班组基础建设，强化安全责任管理，严格制度考核落实。生产任务完成情况、安全情况、质量标准化建设等各项指标均为全区第一。
小程有着较好的班组安全管理基础，他深知要提高全班组安全意识，确保企业的安全生产，关键取决于班组人员应具有较高的安全技术素质、较高的安全管理水平和较高的安全责任心。因此，持之以恒地宣传生产安全的重要性，认真组织班组人员学习、分析、总结皮带出现的事故教训，并根据本班实际情况，查找问题，制定相应的安全整改措施，不断加强班员的安全责任心，将员工的安全责任心提高到了一定高度，增强了员工的安全意识，并坚定不移地贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。
小程运用“从群众中来，到群众中去”的班组管理工作方法，依靠群众的力量，实行民主管理，强化群体意识，重大问题都要经过全班讨论后才做决定，实现民主和谐的文化氛围。能长期坚持执行各项规章制度，班内合理分配工分，长期坚持班前会隐患排查，发现没有休息好或者情绪有波动的员工，晓之以理，动之以情，一律不准其下井;班长带头，力所能及地为员工解决实际困难，解除后顾之忧，增强了整个班组的凝聚力，为安全生产打下了人文基础。正是有了平时对班组建设工作的严格努力;对班组安全生产认真、细致、严谨;对班组员工的关心帮助;该班组凝聚出了超强的战斗力。
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班组是企业的细胞，是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。一分厂铺层工段六号铺层班组自xx年开线，现有职工人数员工安全、现场、培训四结合的管理体系。两年来，在班长刘治乾的带领下顺利完成了各项生产任务，以公司开展的各项安全活动为契机，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的班组作风赢得了公司领导的大力称赞。该班组始终把安全生产作为班组管理工作的核心，积极贯彻和落实公司领导及铺层工段的各项会议精神。坚持体现“以人为本”的安全生产理念，坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。此外还通过班长督促检查、员工落实整改等形式，把责任细化到每个职工，增强了职工质量、安全、成本、诚信意识，调动了职工参与管理的积极性和创造性，逐步形成了自觉、自发抓班级管理的大好局面。
六号铺层车间作为中复连众（酒泉）复合材料公司的贴标语营造了节日的气氛。使酒泉公司领导及全体员工时刻感到节假日的温馨。六号铺层全体员工在班长带领下，还曾多次利用下班休息时间去酒泉市“老来乐”公寓为老人们送去水果和祝福，帮老人们打扫卫生，洗衣服，陪老人们聊天，下棋等。六号铺层在xx年做的所有成就都得到了上级领导们的肯定和支持。
表现良好的员工，及时予以奖励，使员工之间相互激励、相互促进。两年来，六号铺层员工技术水平得到长足的进步，产品质量稳步上升。四是攻克技术难题，保证质量降低成本。随着用户对产品质量标准的要求越来越高。如果搞不清楚质量问题产生的原因并建立完善车间质量控制体系和防范措施，叶片的质量就无法保证和提高。此外还通过每天的班前、班后会议，对昨日生产过程中出现的问题给予强调，对当日脱模的叶片进行自检，这样就可以避免再次发生同样的错误。
班后会必讲安全，布置工作必先提醒安全，还结合安全大整顿，制定车间安全管理工作细节，责任到人。自xx年底开线以来六号铺层车间无一例安全事故发生，人人讲安全，人人要安全的氛围已经形成。
宣传栏张贴等形式，大力宣传“家”文化的内涵，通过表扬先进，批评后进，激励职工在本职工作中自觉践行“家”文化。通过集中培训，职工的职业道德和职业技能得到不断提高，较好地掌握了设备操作要领，设备维护保养常识，达到人人要工作，人人会工作，带出一支高素质的职工队伍。
设备运行记录、材料用量等记录的不断完善，较好地把日常工作与“五好一准确”有机结合起来，以记录为载体，督促日常工作深化细化，以工作实际充实记录内容，二者相辅相成，相得益彰。
5、做好现场管理，全员参与，保持现场整洁，绿色通道无杂物，使员工行为更加规范。重视模具及设备维护保养，使设备始终处于受控状态。反对浪费，厉行节约，制定相关奖罚措施，加强节约意识的培训，强化管理，加大处罚力度，努力降低生产过程中的各种浪费。
两年来，六号铺层车间以安全、质量、“五好一准确”优秀班组创建活动为契机，对员工奖罚分明，极大地提高了员工对班组管理的参与意识，全面提升了员工对于质量、安全、成本、诚信意识，调动了员工的积极性和创造性，增强了员工集体荣誉感和团队精神，提高了职工队伍的整体素质，促进了生产的发展。通过以上工作，车间成功的打造了优秀的团队文化。
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先进班组事迹材料一
xx年的工作转瞬即逝，回想这一年来的工作。我们xx车队第一乘务组在段、车队的正确指引下；在各级领导的关心和帮助下；在班组全体职工的共同努力下，班组各项工作得以圆满完成。下面将路风先进班组事迹汇报如下：
一、深化“创先争优”活动，提高服务质量。
路风工作是各项工作中的重点，班组一直高度重视路风工作的管理。尤其是在全路开展的“服务旅客创先争优”活动以来，按照段、车队的工作部署，在班组中深入开展“服务旅客创先争优”活动，从如何提高服务质量；如何为旅客提供良好的乘车环境；如何让旅客感到满意入手，明确“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，及时清理车内卫生、供应开水、礼貌待客、规范服务用语、做好接访工作，为广大旅客提供优质服务。特别是在班组中开展“红旗列车”评比活动以来，班组职工“争红旗、树标准”的意识强烈，各方面工作质量得到显著提升，有效的减少了旅客投诉，旅客们的满意率明显提高。
二、严守路风红线，强化路风管理。
广州线路沿途经过武昌、长沙、广州这几个经济发达城市，旅客们的思想意识活跃，各种物质诱惑较多。班组通过对职工加强路风警示教育，引导职工路风红线碰不得思想。广州地区盛产水果，在捎、买、带问题上，班组下大力气进行整治，严格广州待勤期间零星假请假手续，特别是加大对餐车、乘警、检车人员的管理力度，对购买物品进行详细登记，发现超量购买时对超出部分全部予以没收。在班组中全面杜绝以票谋私、乱收费乱加价、违规捎、买、带问题的发生，实现了全年无路风事故。
以上是我班组路风先进事迹材料，如有不当之处，请领导批评、指正。
先进班组事迹材料二
生产部运输组甲班共11人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自xxx年xx月至今，共xx个月份零工伤，零投诉，为公司的安全生产工作做出了榜样。
一、自觉养成团结协作的班组团队精神
该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏，想方设法地完成生产任务。特别是多次面临临时性或突击任务时，他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。
今年5月份，为了完成公司制定的生产任务，即：轧制XX0t，镀锌10000t的任务，面对车辆不足，人员不足（当时该组只有9人）的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，与公司生产主体车间同步工作，保质保量地完成了任务，及时按照流程转运物料，有效地缓解了仓储空间不足的问题，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。
二、团结凝聚力量，协作提高效率
今年7月份，新车买了回来，二期的生产也一步步走向正轨，因为只有一台新车，另外的三台车经常出现大大小小的故障，不同程度地影响生产，在车辆全部可以使用时，该班司机xxx与xxx，经常一个人开两台车，一台停在1480，留下一个搬运工装去分条的钢卷，或找相邻位置的搬运工帮忙装车，然后司机又跑去开另一台去二期拉酸洗好去850轧机的钢卷（那时轨道车未投入使用）。而开小平板车的负责二期物料运输的司机xxx经常在原料仓不发料把拉钢卷的车停在轧机，原料仓的搬运工帮忙装头尾料，既保障了生产的正常运行，又整理了车间现场，给生产车间创造更好的生产环境。该班组的每个员工在自己岗位没事做时都会主动联系其他岗位的同事，询问有没有需要帮忙处理的工作，互相团结，互相帮助，更好地发挥了个人在班组中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，爱岗敬业
什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在该班组员工的身上得到了充分的体现。
每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，当班时积极主动了解各机台的生产信息，在转运物料时做到心中有数，该班组员工没有因转运不及时而造成机台缺料被投诉的事情发生。最大程度的保障生产。
四、精心设计，超前谋划，主动为领导分忧
上周，运输组的大平板车与整理头尾料用的东风车坏掉，小平板车也不能很好的运行，时不时出现小故障，然而销售这里有些货又是赶时间完成交期，在这种情况下，该班组的几个员工找到运输组的领导协商，讨论结果是提高全部的轨道车的利用率，可以有效地缓解车辆不足的现状。然后又分析了生产情况，设计了运输路线，尽量做到节约时间，节约能源（燃油、耗电等），尽可能做到轨道车与汽车交叉使用，可以用轨道车完成的，就尽可能不使用汽车，充分发挥汽车灵活、迅速的特点，该班组主动找主管领导出谋划策，把集体的事当成自己的事来做，值得生产部及公司全体员工学习。
运输组作为公司生产的辅助服务部门，虽然不是生产工作的中心，但很大程度上影响与制约生产工作这个中心工作，所以，在以后的工作中，运输组也打算着重把推行类似的好的工作方法，与发扬好的工作作风，学习先进事迹作为一项主要工作长期来抓，要想把工作做好，光治标不行，要治本。
生产部运输组
二〇XX年x月xx日
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---记图里河林业技工学校车队
技工学校车队共有又是汽车驾驶教练员同时还担任理论课的教学任务，他们中间有1人是国家通用工种职业技能鉴定考评员，2人是国家林业行业职业技能鉴定考评员，整个团队是学校“双师型”教学的主力军。
一．带徒传艺，辛勤耕耘，勇于创新，积极实践
在本职工作中，他们对汽车驾驶与维修专业的理论和实操教学，车辆管理和使用，教学模具（架）、教具的设计制造等方面，有独到的见解和深厚的造诣。他们大胆创新，勇于实践，潜心研究，自制出教学用发动机总成旋转模架、主减速器、变速器旋转模架等，克服了传统模架体积大、不易接近、不能很好按要求随时定位、不耐用、不安全等缺点，使学生在上课时能达到直观、安全、操作方便，收到了良好的教学效果。新道路交通安全法律法规颁布后，我校原有的训练场地已不适应教学，为了适应新的要求，他们刻苦专研，参考比照各种先进模式，自行设计建造了完全符合国标的驾驶训练、考核教练场，受到内蒙交通厅专业人员的肯定和赞扬。诸多发明成果和科学设计，提高了教学效率，同时也为学校节省了几万元资金。
国家林业行业汽车运材司机职业技能鉴定站设在我校，目前国家林业行业还没有建立汽车运材司机鉴定考核题库，为搞好鉴定考核工作，他们按考核大纲的要求，结合林区生产特点和驾驶员的实际情况，设计出多套考核试卷。他们设计的考核操作技能试题从内容、题量到考核范围，都能反映林区的生产实际和驾驶员的技能需求，特别是驾驶操作技能的多个场地驾驶和车辆故障排除及车辆维修等，较全面、客观的反映了学员在相应级别的操作技能水平，得到了呼伦贝尔市劳动局及森工集团职业技能鉴定中心的采用及好评。在每年林区行业特有工种职业技能鉴定考核工作中，他们严格执行考核标准，不徇私情，公正公平，为林业行业发现和选拔出众多合格技能人才。
在森林防火期间，我校承担着森工公司（林业局）四台防火车的任务。为确保车辆的行驶安全，这个团队的成员，认真检查，精心维护，使车辆时刻达到完好状态达。在每次的防扑火任务中他们时刻牢记安全第一，谨慎驾驶，严格遵守道路交通法律法规，出色的完成了一次次防扑火任务。
我校是内蒙古森工集团（林管局）唯一的一所技校，他们承担着技校学生教学和培训任务。竞赛，场地设在技校，他们积极配合，不辞辛劳，在设计、布置考试科目，编、印技能考核试卷，特别是在比赛过程中，他们公平、公正、公开的裁判工作，得到了参赛选手的一致好评，出色地完成了竞赛各项工作。
二、刻苦钻研，持之以恒，孜孜不倦，永不懈怠
他们大多毕业于技校，自知底子薄，但凭着坚持学习和不断实践的这种韧劲，他们从业务理论知识到实操技能水平都有了较大提高，截至目前，车队所有成员均已获得中级以上职称，其中竞赛中他们有三人进入十佳选手，其中一人以第一名的好成绩排为榜首：在汽车驾驶技术比武第一名、十佳青年、优秀教师和优秀共产党员称号。几年来，技校车队共获得国家、内蒙古自治区、呼伦贝尔市、森工集团（林管局）、森工公司（林业局)各级别奖励几十项。
三、积极参加抗涝抢险救灾，突显车队本色
自多地爆发山洪，使我局遭受洪水侵袭，这个班组全力投入到抗洪抢险之中，在此期间他们出动车次拉铁丝网、水泵等，在出车的过程当中他们接到的任务都是急、难、险、重的任务，在确保安全的情况下，在特殊的情况下他们较好的完成了各项任务，在抗洪抢险的过程中也突显出了很多先进事迹和先进个人，他们出色的完成了上级下达的各项任务。
白鸽奉献给蓝天，江河奉献给海洋，他们把自己奉献给了他们热爱的职业教育事业。面对荣誉，他们从不骄傲，面对挫折，他们从不气馁。为社会培养所需要的优秀高技能型人才，是他们永远的责任，他们仍在努力着。
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