司机年终个人工作总结
发布时间:2024-01-03 司机年终工作总结 年终个人工作总结 行政司机年终工作总结司机年终个人工作总结(精品10篇)。
时光飞逝,这个阶段的工作很快就要结束了,相信在这阶段的工作过程中自己成长了很多,我们也该为旧篇章做一份详细的工作总结了。工作总结有利于鼓舞士气,肯定成绩,推广经验。在工作总结上面我们要注意什么?小编特地花时间为你收集并编辑了司机年终个人工作总结(精品10篇),有需要的朋友就来看看吧!
司机年终个人工作总结 篇1
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(篇一)
一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会十七大和十七届三中全会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
(篇二)
一、潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习行业知识和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。 相关阅读: 培训心得
二、爱岗敬业,尽职尽责。在烟草工作的日子里,目睹了我们烟草行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为烟草搞好服务,为烟草的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。
三、勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。
四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在烟草行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。
在**年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的烟草物流配送工作奉献一切。
(篇三)
也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。
一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,******同志"三个代表"讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。97年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收"科技加管理"的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。
三是爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修理厂的维修,修理费都要"斤斤计较"地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。
分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。
这几年来,我付出了很多,也得到了很多,连续5年被评为先进,多次获得优秀公务员称号,4次受到嘉奖的表彰,这要感谢分局领导和同志们对我的肯定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监督。
(篇四)
一、潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习行业知识和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。 相关阅读:培训心得
二、爱岗敬业,尽职尽责。在烟草工作的日子里,目睹了我们烟草行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为烟草搞好服务,为烟草的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。
三、勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。
四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在烟草行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。
在**年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。yJS21.COm
有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的烟草物流配送工作奉献一切。
司机年终个人工作总结 篇2
三个月来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、求真务实,并结合岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下:
积极要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,认真查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为领导服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注重同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。
认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务,协助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题,排除故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。
做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。
工作经历让我明的了一个道理:只有完美的团队,没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。
作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,领导们无不对此交口称赞。
本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计报酬从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。
总之,我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在校领导的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,进一步加大工作力度,改进工作方法,努力提高文化素质和各种工作技能,为学校的发展贡献自己的微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
司机年终个人工作总结 篇3
尊敬的领导,亲爱的同事们
大家好!
很荣幸我能作为一名吊车司机代表交这份工作总结首先感谢渤海钻探公司能给我们伊拉克工作的机会,再次感谢劳务公司林老板对我们这次劳务输送。您们辛苦了!时间飞逝,我们到伊拉克工作已经三个月了,通过大家的努力,我们已成功的将从国内输送过来的井队设备顺利安装,并且在吊装工作中未出现一起安全意外和事故。在工作中能服从领导安排,积极配合工作,利用工作之余及时对车辆维护,保养及润滑。其中以方凯为标杆,在车辆出现故障的时候能及时排除,陈士祥在工作中认真负责,能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守当地习惯和和法律,未发生一起违反井队规定现象,当然也有不足之处我们将在以后的工作改正,请领导同事们监督病指出,坚决改正。
为了在以后的工作当中能更好的配合井队完成任务,确保安全,也在此提以前几点想法。
1、确定正常的工作时间,正常工作时间为早上七点到晚上七点,这十二小时中必须做到随叫随到,按时积极的完成领导交给的工作,不提倡夜间工作,尽量把工作安排到白天当中。
2、明确工作岗位,我们的职责就是开吊车,以及对车辆的维护保养,及车辆卫生的清洁,对领导交给的其他工作没有义务,但是提倡相互帮助,随个人意愿可以拒绝。
3、享受渤海正式员工工资以外的奖励,因为集体的奖励离不开大家的努力,可以肯定的一点,我们劳务人员的付出不比正式员工少,不能因为我们是劳务就不享受这福利。
4、有奖就有罚款,因无故原因耽误上班,或者干活的时候找不到人等等这些现象,不但不给当天工资外还得付款三天工资。
针对三个月的工作情况,我们基本了解了井队工作,为了以后工作跟安全更顺心我们也指出几个事故苗头:
1、工作时间太长,疲劳作业。之前欧运激去公司应聘的时候就谈到工作量的问题,当时公司回应的是每个月工作十几天,晚上基本不加班,但是事实差距太远。所以我们现在还是坚持当时应聘时的建议,必须多派一个司机作为代班,这也是为了安全考虑,请领导慎重。
2、工作中带有情绪,特别是夜间加班的时候,如果不采纳建议不派代班的话,必须有偿付出享受加班费用。晚上八点到早上六点这段时间,每小时十美金作为补助,这个事情必须才四月份开始实施,如不通过我们将拒绝晚上工作。
司机年终个人工作总结 篇4
工程车司机年终工作总结
一年一度的工程车司机年终工作总结又到了。回顾过去的一年,我收获了许多宝贵的经验和成就感。我在这一年中承载着重大责任,面对了各种挑战,但最终我能够坦然地说,我完成了我的职责并充分发挥了我的能力。
作为一名工程车司机,我的工作是将建筑材料运送到目的地并协助工地施工。为了顺利完成任务,我需要具备良好的驾驶技巧、出色的时间管理能力和高度的责任感。在过去的一年里,我不断努力提高自己的技术水平,并在实践中不断成长。
首先,我的驾驶技术经过反复锻炼和实践,得到了显著提升。我熟练掌握了各类工程车辆的操作技巧,并且能够灵活应对复杂路况和突发状况。我时刻关注交通安全,严格遵守交通法规,保持良好的驾驶习惯。在过去的一年中,我没有发生任何交通事故,这是我最大的成就之一,也证明了我的驾驶技术的稳定和可靠性。
其次,我的时间管理能力也得到了很大的提高。在工地的高强度工作中,时间对于施工进度的控制至关重要。我学会了根据工地需要合理安排运输计划,确保材料的运送准时到达,并且避免了因延误而导致的工期延长。我还学会了优化路线选择,通过选择更短捷的路线,能够减少时间和燃料的浪费,提高效率。
最重要的是,我具备了高度的责任感和团队合作精神。在工程车司机的工作中,安全始终是首要任务。我始终牢记我的任务是将建筑材料安全送达目的地,始终保持车辆的状态良好,确保行车过程中没有任何隐患。我与工地的其他员工保持良好的沟通,及时传递信息,配合彼此的工作,共同完成施工任务。这种合作精神和责任感不仅使整个工地的工作更加顺畅,而且确保了工作的质量和安全。
在这一年中,我还积极参加了相关的培训和学习,不断提升自己。我参加了驾驶技术培训,学习了新的车辆操作技巧和安全驾驶知识;我还参加了急救培训,以便在紧急情况下能够应对各种突发状况。这些培训和学习让我更加全面地了解了我的职业,提高了我的专业能力。
回顾过去的一年,我收获了很多,也遇到了许多挑战。但我坚持以积极的态度面对困难,并总结经验教训,不断提高自己。我知道自己的工作还有很大的提升空间,下一年我将继续努力,更加专注于提高自己的技术水平和服务质量。
总的来说,过去一年是我作为工程车司机最充实和有意义的一年。我通过不断的努力和学习,实现了自己的职业目标,并取得了可喜的成绩。我会继续保持专业精神,不断提高自己的能力,为工程车司机这个职业做出更大的贡献。
司机年终个人工作总结 篇5
回顾一年来的工作业绩,我主要做到了以下几点,现总结如下。
一、严明号令,一切行动听指挥。
一年来,对于领导部署的工作任务和临时号令我做到了绝对地服从和雷厉风行的执行。对于上级对下级的管理我做到了伟大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盘棋,上下一条心,政令畅通,号令严明。维护了政令的高度严肃性和一统性。如有几次领导寅时叫我打扫好卫生关好铁门,我当机立断地就执行了起来,而没有阳奉阴违暗渡成昌地拖到卯时去完成,再如领导通知我开会学习看电视,也从没有搪塞推脱借故不参。除此之外,在工作中我还常常用军事化的战略思想来规范自己。等等这些坚果行为都是毛泽东思想照耀我的结果啊!是改革开放政策温暖我的结果啊!是社会主义荣辱观滋蕴我的结果啊!
二、遵章守纪,以身作则扬法威。
伟大领袖毛主席早就教导我们说,纪律是执行路线的保证。一个单位如果没有严格的纪律,就会出现一盘散沙的现象。因此一年来我坚持做到了不迟到,不早退,不赌博,有事请假,重大事情及时向领导汇报。做到了对领导布置的工作任务不讨价还价,不搪塞推脱,不敷衍塞责,不阳奉阴违,不暗渡成昌。自觉遵守和维护了所里的一切规章制度。保障了所务工作的顺利开展,维护了中国共产党领导下的企业规章制度的绝对权威。请同志们别笑,遵章守纪绝非小事。从小的来说,他是对一个单位机制正常运转的维护,从大的来说,他是稳定,是安定团结。是对我国来之不易的安定团结的政治局面的稳定,是对中国特色社会主义建设大好形势的稳定,是对改革开放胜利成果的稳定。是对党的路线方针政策顺利推行的稳定。他是贯彻执行党的路线方针政策的重要手段。他是国家和人民走向繁荣富强的重要法宝。他是革命人民从一个胜利走向另一个胜利的自豪和娇娆。
三、爱岗敬业,恪尽职守创佳绩。
一年来,在所党支部的正确英明领导下,我坚持坚守,恪尽职守,创新管理,发挥传统,优秀地履行了自己的工作职责。做到了坚持每天打扫周围的环境卫生和室内外的清洁卫生,对电动门做到了每星期一清洗,对车库做到了每月一保洁,对寝室和办公室做到了空气畅通,窗明几净,没有一点蜘蛛网。防止了疾病的传播,美化了工作环境;做到了每晚八点钟以前关电动门;做到了对车库车辆的责任管理;做到了对外来入院人员和车辆的盘查与登记,对身份不明的闲杂人等一律进行了驱敢和拦截,保障了院内职工的财产和生命的安全;对来访的信访人员做到了以礼相待,微笑服务,说话和气;对来办案的刑侦人员和交警做到了彬彬有礼,热情服务,不厌其烦。
如有几个晚上半夜三更,交警同志说要到监控室里查看肇事车辆,我的睡意立刻就消失了,毫不犹豫地起床为他们开了门,再如刑侦人员要到监控室查看犯罪车辆的踪迹,我二话不说就给他们指明了去处,匆忙之际我还和刑警同志谈了一下监控对破案的重要性;对于随地在大门口及大门口旁侧拉尿和丢东西的旅行者进行了严厉地苛斥和批评;对公司和上级来的检查团做到了火一般的热情和尊重;对90%以上的职工做到了有春天般的温暖和热情。
对院内花草树木做到了特别的呵护和关爱。对公共财产做到了一贯性的爱护和谨用。做到了随时迎接公司和所里的工作检查,而不是三天打鱼两天晒网突击应付。对于树上的鸟儿我也做到了尽量的保护,别看它们很讨嫌,经常拉屎到我的摩托车上,但是它们也是大自然的一员,是我们人类的好朋友,你还别说,就它们那悦耳动听的声音也可让我们多活好几年的。此外,我还做到了不玩忽职守,不以权谋私,不徇情枉法,不徇私枉法,不贪脏枉法。做到了不收取他人的小恩小惠,廉洁自律。做到了安全保卫的综合管理,群防群治。做到了勤俭节约,艰苦朴素,克勤克俭,不铺张浪费,空调非极热极冷时不打开使用。另外,今年4月份我还参加了省高管局举办的运动会(象棋赛),并顺利地进入了决赛,虽然在决赛中因为没有发挥好只获得了一个第六名,但也是在运动会的闭幕式上是念了名的,至于后来为什么没有奖品了,那就不是我的事情了。总之,我的工作赢德了各级领导和社会各界的广泛好评,加速推进了中国特色社会主义的和谐进程。
四、厉兵秣马,创新手段保朝岗。
孔夫子先生说过,学如逆水行舟不进则退。那么在金融危机的今天,在竞争如潮的今天,在忧患重重的今天呢?争先保岗自然就成了例行的加强职责了。因此在打扫卫生保清洁锁好大门保安全的同时,我还做到了三伏酷暑不离岗,三九严寒照扫雪,一年四季风雨无,老当益壮更如铁。艰难险阻脚下踩,辛酸苦辣心中埋,只要岗位不弃我,脏活累活我都来。难事苦事抢着揽,好事易事让人干,不耻下问虚心学,披荆斩棘战强顽。
司机年终个人工作总结 篇6
2021年的工作就快要结束了,在过去一年里,你的工作都取得哪些进展,以及哪些收获?下面是小编在这里给大家带来的司机个人年度工作总结,希望大家喜欢!
司机个人年度工作总结
20xx年转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一、作为一名司机,服务效率有待进一步提高。
第二、有些工作还不够过细,有待于加强。
四、今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
二、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
三、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!
司机个人年度工作总结
xx年即将过去。一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:
一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平
一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。
随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委xxx服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、严格管理,抓好小车班队伍建设
一是作好表率。
作为xxx小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。
在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。
在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。
司机个人年度工作总结
2019年来,在公司领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。
一、工作完成情况
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
二、工作中的不足及今后的发展方向
2019年将将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:
1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难情绪。
2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。
在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。
司机年终个人工作总结 篇7
光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
公交司机年终总结篇三
今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作,下面作工作总结如下:
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中心保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾劳累。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。
司机年终个人工作总结 篇8
20xx年即将过去,新的一年即将开始,回顾这一年来的工作,取得了一些成绩,但也存在不足的地方。我力求认真总结今年的工作,计划明年的工作,使明年做得更好。在这一年里,尽心尽力,努力工作,现将工作总结汇报如下:
一、在政治思想上。
认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极学习“南网公司”工作会议精神和局工作会议精神。学习了局里的各项规章制度和日常管理制度,在思想上按党员标准严格要求自己;在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴素、务实求真,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,并把它作为思想的纲领,行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨;明白自己所肩负的责任;在工作中能起到模范带头作用。同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的技术水平和综合素质。
二、在工作上。
20xx年接待频繁,工作任务相当繁重,但这一年的工作中,发扬了吃苦耐劳的精神,在本岗位上,服从调度,认真完成了局里和业务主管部门安排和要求的出车任务,并准时地、安全地完成。平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,勤检查、早发现、早处理,一年下来车辆检查40余次,平时对车内卫生做到“勤清洗勤打扫”,保持车辆的清洁卫生。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。作为办公室的一名驾驶员,在做好本职工作的前提下,还积极主动参加配合协助部门搞好接待工作。
在这一年里,南网公司《南网公司会议和国家多次会议》在普洱召开;本人也积极投入在接待中,得到政府和各级领导的好评;局领导不分早晚的下变电站进行设备检查。虽然办公接待时间紧,任务重的同时,为了大楼停车场规范停车,多次督促检查,使停车次序逐步好转,早出晚归,但从不抱怨,并圆满地完成了每一项工作任务。
司机年终个人工作总结 篇9
今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自我,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作本事得到很大的提高,同时也取得了必须的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自我的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,严格规范自我的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自我,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对坚持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。经过学习和讨论,加深了对坚持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自我的政治理论水平得到必须提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自我的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自我是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自我,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮忙别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一齐搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市__工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为__搞好服务,为__的有序治理做贡献的信心。做司机十分辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市__工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自我肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中坚持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重主角,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20__年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我期望在20__这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
司机年终个人工作总结 篇10
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
尤其是公司自花展后买入的新车,在磨合期我特别重视其保养,一天三查甚至四查,磨合期顺利的度过对车辆今后是否耐用,毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同,注意这些不同,是保证顺利度过磨合期的关键,在查阅了相关文件以及本人开车十余年的经验,我基本上做到了以下至关重要的几点:
1.起步先预热
冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
2.速度需控制
处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50?0公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的'部件在缓和的状态下提高负荷。
3.挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。
4.制动分离合
处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。
5.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。
6.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
7.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。有几次公司安排的托运任务比较大,我都是宁可自己受累多跑一趟也绝不让新车超过额定载重量的70%。
除了对于新车磨合期的重视,一年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
据统计中国全年百分之三十的交通事故是因为司机在行车过程中抽烟分神引起的,为了提高行车的安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对公司以及本职业的热爱,我毅然决然地戒掉了抽了十几年的烟,极大地提高了工作过程中的行车安全。
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司机年终个人工作总结精选11篇
忙碌的工作也停下来了,过去一阶段的工作,工作虽然劳累,但收获了很多,在新工作开始之前我们一定要先完成自己的工作总结。工作总结能更好的分析和研究,得出经验教训,提高工作效率。写工作总结时需要包括哪些方面呢?小编特意为大家收集整理了“司机年终个人工作总结精选11篇”,或许你能从中找到需要的内容。
司机年终个人工作总结 篇1
在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:
一、努力学习
不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术
安全行驶认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。
三、严格自律
努力做好本职工作严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆
勤俭节约认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。
司机的年度工作总结3
20__即将过去,20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:
一、年度工作总结
在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20__年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。
平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。
二、年度工作计划
20__年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的__。现将明年工作计划如下:
1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;
2、树立终身学习理念,不断提高自身素质;
3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;
4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
司机年终个人工作总结 篇2
时光荏苒,转眼就到年末了,下面是我对这一年的工作总结:
一、政治思想方面
我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习江泽民同志在建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的__大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,
二、工作情况
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名__x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同__x班全体成员一起安全的完成了__年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与__x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
司机年终个人工作总结 篇3
一年来,在院班子和主管院长领导下,在医院各科室的支持帮助下,我科同志协调一致,在工作上积极主动,不断解放思想,更新观念,树立高度的事业心和责任心,结合本科室工作性质,围绕医院中心工作,求真务实,踏实苦干,较好地完成了本科的各项工作任务,取得了较好的成绩,现总结如下:
1、全科人员在政治上,树立正确的世界观、人生观、价值观,发扬党的优良传统,牢固树立“一切为病员服务”的理念,加强医患沟通,不断提高思想道德修养,认真开展自我批评,坚决抵制药品购销中的不正之风,将反商业贿赂提高到政治思想的高度来认识和对待,科室内无医药回扣现象发生。
2、全科人员能够自觉遵守院内各项规章制度和劳动纪律,做到小事讲风格,大事讲原则,工作中互相支持,互相理解,科工作人员分工明确,各司其职,各负其责,团结务实,克服人手少、任务重、人员结构不合理的状况,保证正常医疗服务工作的顺利开展。完成各项临床工作,认真学习岗位职责、核心制度,并严格按照职责、制度的要求工作,认真学习“三基”并开展岗位练兵,做到严格要求、严谨作风、严密组织。做到合理用药、合理收费、服务到人,较好地完成了领导交办的各项工作任务。
3、积极引进和运用新技术,今年加大翼状胬肉干细跑移植手术的推广和运用,在现有的条件下,在保证疗效的基础上积极寻求新的增长点,开展角膜溃疡结膜覆盖或羊膜移植等手术,取得了良好的经济效益和社会效益。
4、几年来圆满完成白内障复明工程,20__年四月被省卫生厅确立为全省卫生系统贫困白内障患者复明项目示范单位,得到省卫生厅的表彰。圆满完成省立医院复明车一百例白内障的组织工作,及省、市级150例白内障手术任务。
5、针对一年来工作中出现的一些问题,不断查找原因,找出不足及存在的隐患,在现有的条件及能力下,予以整改,并进一步规范操作规程,落实责任制度,杜绝差错事故的发生。
一年来,通过全科同志的共同努力,较好地完成了科室各项工作任务,但工作标准和工作质量与领导的要求还有差距,思路还需要更加宽阔。在新的一年里,要加大政治学习力度,提高工作质量,团结一致,扎实工作,高标准完成本科的工作任务和领导交办的各项临时指令性工作任务。
这一年里,在院、科领导的正确领导下,认真学习重要思想,坚持“以病人为中心”的临床服务理念,发扬救死扶伤的革命人道主义精神,立足本职岗位,踏踏实实做好医疗服务工作。在获得病员广泛好评的同时,也得到各级组织的认可。较好的完成了20__年度的工作任务。
1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德
能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在医疗实践过程中,严格遵守医德规范,不出虚假证明,不开大处方、不开人情方
司机年终个人工作总结 篇4
光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作。
做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。
回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
司机年终个人工作总结 篇5
在20xx年8月进入电力实业公司参加工作至今。我先后在电力实业公司的线路班、变电班、生技股从事生产一线工作。在各位领导和同事的支持和帮忙下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了必须的成绩,个人综合素质也得到了必须的提高,下面就从专业技术角度对我这五年来的工作做一次全面总结:
电力企业是一个特殊的行业,它需要职工有良好的自身潜力和心理素质,因此我不断学习各种技能,努力学习和掌握电力系统运行方式及其特点,了解全地区的配电网运行状况,同时能根据各类电气设备的需要,掌握相关的电工基础、电工材料、高压工程技术专业知识,能根据现场电气设备运行状况选取最佳运行方式及经济运行方法,根据实际运行经验,正确处理电气系统的设备故障以及系统突发性事故,初步了解班组管理和生产技术管理的基本常识,进一步加强自己的业务水平。
一、学习生产运行专业知识,提高岗位劳动技能
从20xx年参加工作,领导为了让我尽快转变主角,熟悉工作环境,适应生产要求,我先后被分配至电力实业公司的线路班和变电班从事线路架设、电缆敷设、高压试验、继保及变电检修等工作。
工作伊始,我发现学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不同和差距。为此我努力学习生产运行专业知识,努力提高自己的.岗位劳动技能,在短短的一年内,我主动吸收老师傅们的工作经验,虚心向他们请教工作中的技术问题,并透过自己的努力,迅速掌握了线路和变电运行的生产程序及各种一、二次设备的规范、参数。
二、从事施工设计和技术管理工作
20xx年年底,我被分配到电力实业公司生技股,主要负责输配电线路的设计和施工。此时,正是农网改造初期,工作量十分大,在时间紧任务重的形势下,我边工作边学习,很快就步入了正规。
首先跟随老师傅们勤下现场,并对照自己原有的各项知识使自己的理论知识和实践更好的结合,一方面放下休息时间利用各种资料进行专业学习,有针对性地强化自己的专业知识储备;另一方应对自己不清楚的问题向老师傅求教,勤思、多做、苦学、牢记。利用较短的时间学会了各种线路的技术要求和参数,弄清楚各个设备的运行原理和铭牌参数,并利用配网调度图分析线路的运行状况,给自己增添了许多工作信心,丰富了自己的实践经验。我参加了庞家堡镇17个村的高低压农网改造工程,我主要负责线路的设计、施工图的绘制与修改、线路资料的整理。且丰富了公司的线路资料。我还参加了小吾营―龙关110kv二回线路改造工程,线路全长24.5公里,且大部分是山区,并且是冬季施工。我主要负责线路的复测、熟悉设计图纸并与施工现场比较、计算线路的各种技术参数。经过7个月的努力最后圆满完成了工作,最后我又把工程验收资料进行整理上报监理和运行维护部门。
其次,将先进科技手段应用到实际工作中去,同时应用autocad绘制了线路走向图、相序图,交跨图。做到及时更新线路图纸资料,并将新旧图纸进行衔接、更新,使图纸资料与现场相符,与设备相符,进一步完善了线路资料,保证了数据真实性,为真正指导生产管理和逐步实现线路的状态维护奠定了基础。提高了工作效率和管理水平。
我还参加了新安规和工作票的培训。今年我又被定为线路的工作票签发人,这使我身上的担子更重了。因为工作票签发人的安全职责很大,他的一点疏忽可能就会造成很严重的后果,他不仅仅要保证工作的必要性和安全性,还要看工作票上所填安全措施是否完备,更要保证所派工作负责人和工作班成员是否适当和充足。于是我开始勤下小现场,用心熟悉城区的各条街道名称结合配网图,了解了城区范围内的高低压线路的运行状况,认真学习《电力工业技术管理规定》、《电业安全工作规程》和《电业生产事故调查规程》,熟练填写各种工作票和措施票,并进行危险点控制与分析,为工作票的正确签发奠定了坚实的基础。
三、努力学习新知识,用知识武装自己
在完成好本职工作的同时,我还不断学习新知识,努力丰富自己。20xx年底我参加了二级建造师的考试,并以优异的成绩取得了国家二级建造师的证书。为了更好的完成这项工作,我重新学习了各种规程、标准、施工和验收规范,按时圆满完成各项工作的同时也充实了自己。
总的说来,在这几年来的电力管理工作中,自已利用所学的专业技术知识应用到生产实践中去,并取得了一些成效,具备了必须的技术工作潜力,但是仍然存在着许多不足,还有待提高。在今后的工作中,自已要加强学习、克服缺点,力争自己的专业技术水平能够不断提高。更能适应现代化电力建设的需求。
司机年终个人工作总结 篇6
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作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:
作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。
一、注重学习
在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,坚持学习马克思列宁主义、党思想,坚持学习党建设有中国特色的社会主义理论,学习“三个代表”重要思想,更要认真学习保持党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强党员的先进性。
二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志
在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的`交待。
单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。
下半年,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!
司机年终个人工作总结 篇7
一、 个人业绩
1 按照公司规定合理地完成了公司各部门用车任务,并做好相关登记。同时也在维修车辆工作中吸取多方面人员,找到更加及时、更加节省的工作方法,使费用更低。保证工厂所以车辆的安全性
2 配合营销部门全年发车任务,技术维修部返京货物的取货。保证全年无一漏取、无一漏发,准确及时,并且找到更加合理的方法反馈的相关部门,使其发长途汽车货物改发汽运,也得到客户认可,费用降了一半。并且返京客户让其发快递,节省时间和燃油,也得到了相应的效果,提取货物的出车率比去年有明显下降。
3 及时地配合新工厂的搬迁任务,以及搬迁过程中与货运车辆的协调,做到安全无事故。
4 新工厂到位以后相应物流公司的发货,到货地点及时地更换到最近的位置。及时提前通知到相关部门。真正地提高工作效率节约有车成本
5 车组人员素质方面以及个人修养较比以前有较大提高。真正地让其了解其岗位存在的性质任务,树立正确的人生观,积极地服务于公司,踏踏实实地做事。
二、 其他方面
1 各部门在用车时应提前申请报综合部,否则会使整个出车计划打乱,使公司财产造成不必要的损失。浪费时间,同时也把别人的工作打乱不出效率。
2 还需加强发货信息通知的及时性,如长途汽车应尽量上午发,如果下午太晚,会造成客户提货不方便,也会时费用增加。
司机年终个人工作总结 篇8
一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。
爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。
在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。
一、努力学习,不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术,安全行驶
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。
通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。
司机年终个人工作总结 篇9
从事驾驶员工作已经很多年,我一直都非常严格遵守安全的相关法规,在工作理念,不断地学习新的车辆维护知识,还有车辆维修的技术,提高自己的驾驶技能,在驾驶的过程里面,严守规章,你是在安全第一的观念,驾驶条件相对较差的情况下,也勤勤恳恳兢兢业业,正宗的完成单位交给我的每一项工作,这么多年来没有出现过一起安全责任事故,为公司也出了很多的贡献。
思想情况,用正确的理论来领导自己,改造自己的一些思想观,人生观和价值观,增强自己的辨别是非的能力,参加工作以来,我努力学习基本理论和重要的思想,努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高,坚持服从领导的每一项分工,不挑拣,不怕困难,不怕困苦,不管领导安排给我什么样的工作,我都会认真的完成。
认真的做好车辆的保养工作,还有维护工作,多年的驾驶经历,让我认识到做好车辆的保养和维护,是安全驾驶的一个重要的因素,坚持把功夫用在平时,在没有出车任务的时候,及时的对车辆进行保养,使车辆在日常生活里面始终保持干净和整洁,给领导一种舒适的感觉,通过对车辆的保养,及时发现车辆所存在的问题,小问题,自己动手解决大毛病,向领导汇报以后进行的工作。
在做段工作时间里来,我非常热爱汽车驾驶,这个工作对于车辆的爱护也是相当重视的,工作一直都非常认真,也任劳任怨,遵守各项,非常有走工作的责任感,敬业的精神,用自己的表现也得到了很多领导和同事的认可,以后我还会继续努力的做下去。
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司机年终个人工作总结 篇10
回首这一年来的工作,自已可以或许尽力工作,认真完成组织上、领导交办的各项工作任务,积极参加单位组织的各项学习和劳动,继续进步,提高本身的政治素质和思想觉悟。我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命家当的平安。多年的驾驶阅历,让我加倍坚信车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防不测。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来。因此本身可以或许时时把平安二字宁神间,行车时处处想到平安,多年来确保平安行车。
二、突出重点,做好出行保障
驾驶员的工作本色便是为单位做好办事,以办事为本,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时可以或许保持车辆整洁、卫生、清洁,让领导有一种舒适感和亲切感,多年来不分光阴、所在,我能做到随叫随到,以自身行动,来建立起能吃苦刻苦的形象。
三、爱护车辆,确保保障通顺
在车辆维修方面,本身做到了先请示后补缀,先申报再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去补缀,力图做到能小修决不大修,能本身补缀的决不到补缀厂去补缀,节约勤俭低落维修和颐养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在出行任务途中,没有呈现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响领导的工作开展,确保了各项出行任务的顺利完成。
四、增强连合,屈服治理
在日常工作中我可以或许连合同志,赞助、善待他人,求真务实、笃志苦干、自觉做到个人利益屈服集体利益、局部利益屈服全局利益。求真务实,笃志苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,勤奋工作,热情办事,步调一致,圆满完成行车的工作任务。
总之,一年来,我能认认真真学习,脚踏实地工作,使所从事的工作一年一个台阶,赓续向前成长,取得了必然的造诣。但我深知,取得的一点造诣,是在领导们的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的赞助下取得的,我只是做了我应该做的事。在往后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作措施,加倍尽力地做好本职工作。
司机年终个人工作总结 篇11
一、狠抓了安全教育,确保安全作业
认真执行“安全第一、预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。
一是经常利用开例会和出车前进行行车安全和作业安全教育。
二是要求司机合理安排好工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开英雄车,平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,驾驶人员不带情绪开车,确保安全行车。
三是加强对新招驾驶员的考核把关,在这半年里共新招司机3人,我们对新招驾驶员逐个进行面试、面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。半年来清洗队未发生任何车辆安全事故和作业安全事故。
二、高质量完成道路的清洗工作
为进一步提高城区道路机械化作业率,有效的提升城区道路的清洁程度,我们制定了详细的工作方案,由于我县的车辆和外来人员的增加,给我们的作业带来很多不便从4月份开始,处根据实际情况增加了洒水车2台,取消了上半夜作业时间段,全部改为零点后作业,虽然作息时间很残酷,但大家没有怨言,并以炽热的爱岗敬业精神投入在工作中,不管是刮风下雨还是严寒酷暑都能够牢记自己的使命严格按照?攸县城区道路机械化清洗作业方案?要求作业,严守作业制度和规定,确保清洗作业路段达到无积尘、泥沙,无漏洗痕迹,路面和交通标志能够见本色的质量要求,通过清洗队全体员工日以继夜辛勤工作,城市的形象得到了进一步提升,良好的生活环境受到了广大市民的称赞。
三、及时做好清洗应急处理工作
在清洗队的日常工作时段以外,城区内会经常出现很多需要应急处理的清洗,如省、市各项检查,渣土车带泥上路、临街燃放鞭炮等等,在无规律、出车次数多、车辆紧、任务重的情况下,我们合理调度车辆和人员,半年来加班出车次数达到132车次,派出人员278人次。没有因为车辆和人员的问题而影响单位的工作。
四、加强了全队人员的思想教育,认真遵守各项规章制度,提高了全体队员的素质
总之半年来,经过全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别司机开车不负责、个别员工违反单位制度等,我们决心在今后的工作中克服缺点、改进不足,为进一步提升环卫整体形象,将城区环境卫生和清洁程度有效的`提质推向一个新的台阶,为“创建国家卫生城市”充分发挥好应有的作用。
2025公司销售年终个人工作总结(精品10篇)
在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,回顾这一年的工作历程,作为销售人员,一定有许多的问题与经验需要进行总结,从而找出工作中的成功与失败,为下一年的计划做准备。下面是小编整理的销售个人年度工作总结(精选10篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
[year:100]公司销售年终个人工作总结 篇1
我加入平安,成为平安这个大家庭中的一员。从事保险这个陌生的行业,对于一个从未接触过保险的人来说,将会面临更大程度上新的挑战和考验。时至今天已快满2年了,为了适应当前工作的需要,我时刻把学习放在第一位,提高自身综合素质,特别是增强保险方面的知识,做一个真正的保险人。20xx年是财险改革的关键一年,是面对新变化、落实新机制、执行新规定的一年。二年里,我在公司领导和同事的帮助下不断的成长。下面结合我的具体情况对20xx年的工作做一下小结。
一、工作思想方面。
积极贯彻公司关于发展的一系列重要指示,与时俱进,勤奋工作,积极认真参加公司组织的各项学习,并且细心领会,转化为自己的思想武器。作为一名内勤人员,自己的一言一行也同时代表了公司的形象,所以更要提高自身的素质水平,高标准的要求自己,加强自己的专业知识和技能。同时做到遵纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。
二、业务方面。
我主要负责柜面单证的打印和整理归档工作,每到值班周早晨8:30分上班先打扫办公区卫生,月初把所要申领的有价和无价单证数量发邮件向公司财务人员申报,公司单证管理人员每月规定1号和16号为我们的领单日,每次只能申领半个月的用单量。我在申领时都要根据近期的客户出单数估算出下半个月的一个数量来申领,尽量做到不断单。每次单证寄到,先把它们以25份为一个单位用橡皮筋捆好,盖上公司的保单专门章,做好标注。其实打一张车险很简单,也不是一项比较复杂的技术活,一共就五样东西,发票、交强险保单、标志、商业险保单、保卡,打完附上一份商业险条款装进保险封袋给予投保人就可以了,但是需要足够的细心和耐心,客户多的时候还要认真仔细检查,防止装错单,减少不必要的麻烦。剩下的事情就是整理打过的单子,少投保单的补投保单,少告知书补打告知书,如果有证件不足的先将其剔除,待业务员补齐资料后以25份为一单位录入归档清单表格进行系统内归档处理,归档好的客户资料装入牛皮纸档案盒(4套为一盒)标注好盒号和归档号放入档案柜进行保存。每天的工作就是打单、打单、再打单,理单、理单、再理单。我的工作内容虽然枯燥无味,但是我深知我的工作是公司业务环节中的重要一环,必须要认真工作,全力以赴。这几年保险市场竞争非常激烈,我们坐前台的就应在售前服务方面做到尽可能的让客户满意。
三、工作中做的好的方面
1、立足全局与整体,从宏观层面切入问题的思考,较好处理整体与局部、大我与小我的关系,遇事能从大局考虑。
2、心态平和,为人谦和,处世积极,有良好的人际关系。
四、工作中的不足
1、限于阅历与眼界,还须加强政治修养与行业、业务研究,认真学习业务知识,战胜自我,提升自我。
2、须加强与人沟通的能力。
3、须加强应变能力。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大的贡献。
[year:100]公司销售年终个人工作总结 篇2
一、坚定信心,突出重点,大力加强国内市场营销工作。
20xx年,公司适时调整销售方针和策略,重点研究内销工作,分析新情况,研究新问题,制定整改措施,扩大经营思路。其次,公司明确规定销售部门责任目标、分配制度,分工明确、责任到人。从前期客户开发到实际落单,从原材料采购组织到大货生产,从产品运出到最终资金回笼,每一环节都有专人跟踪负责和落实,销售业务工作日趋成熟。三是业务人员多渠道了解市场信息,掌握客户关注的焦点问题,及时与生产调度沟通、整改,不断提升产品在客户心目中的价
值观念。四是今年销售部重点加大工程业务和建筑市场开发力度,重点放在承接国内大型工程上,取得了很好的效果。先后承接了临沂联安现代城、山东省立医院二期、枣庄丰源集团二期、邹城泰和广场、临沂齐鲁园商务中心、沂南电力公司调度中心等上百万的大型工程项目,取得了良好的销售业绩,全年国内销售额达到了2040万元。超额完成了20xx年的内销任务,这一成绩的取得与全体售销人员的共同努力分不开。
二、调整产业结构,积极开拓国际市场
20xx年,国际经济形势萎缩,国内受房地产政策影响,石材企业也不同程度的受到影响,尤其是出口产品受到冲击最大,面对这种形势。我们采取各项措施加大开拓国际市场的力度。一是调整技术结构,增强了石材的技术装备。先后引进了100多台(套)先进的石材加工装备,提高了资源利用率和产品质量的竞争力。二是在出口总量保持基本稳定的同时,调整出口产品的结构。今年我们提高了装饰石材的质量和比重,特别是注重品牌产品满足国外进口商对质量和其它服务的需求,注重名贵石材品种的加工工艺质量及其加工深度附加值。三是调整市场结构。受世界经济危机的影响,目前欧美市场已经进入需求萎缩,在这种形势下,我们公司在巩固国外原有市场的同时,及时拓展了非洲、外蒙市场。承接了埃塞俄比亚、外蒙革命党大楼等一系列装饰工程。四是增强了国内短缺的石材品种的进口量,尤其是各类大理石的进口,满足了国内外对石材品种的新需求。
20xx年,尽管受到国际国内多种不利因素的冲击,我们出口业务仍保持良好发展态势,出口部全年实现销售收入260万美元,出口贸易稳步增长了30个百分点。
三、建立现代石材企业,优化资源配置增强企业后劲
1、20xx年,我们美丽石材建起了高标准的现代企业,先后引进了世界上最先进的石材生产设备,满足了国内外市场不同需求和异型加工工艺的要求,新设备的引进,进一步节约了资源,减轻了员工劳动强度,提高了产品质量,加快了产业结构优化升级。
2、20xx年,我们把原材料采购作为整合资源的重要环节来抓,取得了良好的成效。
首先,加强对原材料采购、选优、联合采购的管理。
①采取措施,控制采购计划下达、品种、数量、质量目标和验收入库等环节。每一环节管理都有标准要求,责任明确,并实行了责任追究制度。
②仓储部作为关键环节,实行重点把关,认真落实收料制度,对出现的各种问题及时报告、及时处理,严格控制出材率,把好每一个出入库关口。20xx年共进板材5.7万平方米,荒料2400多立方。
③做好出库和成本核算工。过去订单的原材料出库和成本核算做的不到位,今年我们实行了专人跟单出库,专人排版切割,专人核算,这样把成本控制在最小范围内,每天节约成本在千元以上,全年共出库板材9万多平方,出库荒料1900多立方。
其次,继续加大对矿山基地的投资建设。采取收购、承包、联合经营等方式扩大自己的资源基地。
四、加强内部管理,提升经营水平,增加经济效益
一是规范化制度化,保证了各项工作的顺利开展。
随着公司不断完善致力于科学化、规范化、程序化、形成了切合实际的管理机构、规章制度、监督机制,管理工作严谨有序。特别是质量方针、目标更加深入人心,诚信意识增强,质检科协调各生产部门实行“三级监控”、贯彻“四项制度”、落实“质量责任追究”制度,从大锯、手扶磨到生产加工各部门都把质量放在第一位,确保公司产品质量稳定、产品品位不断提升。
二是生产制度和例会制度协调全盘生产管理模式,实现了各责任部门和职责的统一,个人专业,技术特长和整体实力得到发挥。
“生产工作计划”和“回执单”制度得到自觉贯彻执行,主动协调配合工作,形成良好风气,培养并增强了企业内部和谐健康的氛围。各部门心往一块想、劲往一处使,采购部紧密配合生产计划,按需采购长期奔波异地他乡;设备维修人员克服人少事务繁杂的困难,为不影响生产,他们常常打破作息时间,抢修维修设备,随叫随到;产、检、销、吊、装卸各部门紧密配合,有力地推动了各项工作顺利开展。
三是加强精细化管理。
这点做的最好的是仓储部,仓储部把精细管理做为20xx年工作的重点环节。
1、严格控制出材率。仓储部对每一份业务订单品种、数量、单价、等级都进行审核和核算。
2、做好原材料的入库工作。从荒料验收做起,对购进的每批货物,认真检验,凡是定尺的板材给采购员按成品结算,所有不合格的由采购负担;对按尺寸的板材,逐片验收,不合格的不给入库。对荒料从花色到尺寸认真分析量取,不合格的不给入库,这样减少了公司的库存积压,避免了浪费,增加了经济效益。
3、做好材料控制工作。他们从荒料到厂,上锯,到加工毛板,存放刮胶,磨光入库等各个环节进行严格控制,20xx年共锯毛板24000多平方米,磨光大板15500多平方米。
4、板材存放严密细致。同类品种光面相对立放,禁止不同产品混放,杜绝板材平放,大板库房日常卫生保持清洁整齐。20xx年是货场管理最好的一年,成本核算也是控制最严格的一年。
五、是多项措施并进,促进了和谐企业全面发展。
①着力解决职工和企业关注的实际问题,实行销售人员提成工资和车间人员计件工资制度,并注重解决实际问题,深化思想教育,充分调动起员工的工作热情,保持了队伍的稳定性。
②大力开展节能降耗,合理控制水电线路和机械设备维护保养,修旧利废工作,成效明显。尤其是设备科,在人员少、事情繁杂的情况下,合理安排工作,协调内外关系,调整电力供给、抢修航吊、龙门吊、整治水井管道、维护设备保障生产,堵塞水电跑冒滴漏,做了大量工作。
同志们,在过去的一年里,我们美丽石材在市场竞争激烈、工作任务繁重、各种困难因素增多的情况下,取得了可喜成效,使公司得到了稳定持续健康发展。这是公司全体员工上下共同努力的结果。
[year:100]公司销售年终个人工作总结 篇3
20xx年即将过去,在今年的汽车销售期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
我是20xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的`提高。
一、现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。
二、市场分析
我所负责的区域为周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。xx区域现在主要从xx要车,价格和xx差不多,而且发车和接车时间要远比从xx短的多,所以客户就不回从xx直接拿车,还有最有利的是车到付款。xx的汽车的总经销商大多在xx,一些周边的小城市都从xx直接定单。现在xx政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
xx的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在xx要车,xx主要从xx,xx要车,而且从xx直接就能发xx。
国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从xx要车,但是价格没有绝对的优势。xx和xx一般直接从xx自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是xx去xx的运费就要8000元,也就没什么优势了。
从20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,20xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!
随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
[year:100]公司销售年终个人工作总结 篇4
作为xx公司的一名电话销售。在过去一年来的工作中,我积极的投入到工作中来,尽管这一年市场的情况并不是特别好,但在我还是在领导的指点下,积极的完成了这一年的工作目标,并取得了不错的收获。现对20xx年来的情况总结于下:
一、工作上的学习
从我刚进公司做电话销售的时候,我虽然之前也是做过销售的工作,但更多的是跑业务的方式,而不是用电话去直接销售,虽然之前也是需要电话沟通的,但是还是和这个有一定的差别,为了做好这份电话销售的工作,我也是积极的参加公司组织的培训,让我自己能在上岗前就了解公司的产品,学习电话销售的一些技巧,到时候工作的时候也是能更好的去运用,去发挥,让自己的工作做好,从学习我们的产品知识,到我们模拟电话销售,我也渐渐的知道该如何去做了,真的到了岗位上,却发现还是自己没有彻底的掌握,但是打过几次电话之后,也渐渐懂得该如何去做了,同时在工作的时候,我也不断的学习,每天下班之后都会总结一天的工作,了解自己哪些是做得好的,哪些是需要再去改进的,只有不断的去复盘自己的销售工作,才能去找到自己的缺点,然后努力的去改进。
二、认真的做好工作
在工作中,我认真负责的打好每一个电话,在与客户做沟通的过程中,也是耐心的宣传我们的一个产品,让客户了解我们产品的优势,尽量的把产品销售出去,当然在电话销售的过程当中,也是有些客户听到我的电话就直接挂断的,有些是不喜欢推销的电话,有些是工作时间繁忙,所以无暇接听,我也是会在一天工作之后去了解那些情况,那些工作时间不接的,就在中午或者下班之后再打一次,尽量的珍惜每一个客户,避免错过了潜在的客户,同时对于一些购买过我们产品的客户,我也是会适时的'进行回访,确认他们的使用情况,并且引导他们帮我们做口碑的宣传以及介绍新的客户,尽量抓住机会,做好自己的销售工作。
三、总结
一年的时间并不长,但是我感觉过得很快,也过得很充实,在收获的同时我也发现自己有些不足的地方是需要改进的,像对老客户的回访还可以再细一点,不能完成任务那样打电话,有时候和客户拉拉家常,可能会有意想不到的效果,同时在学习方面,我也是还要继续的加强,特别是一些新的产品,必须尽快的熟悉和掌握,不能等产品都出来一段时间了才去学习,在今后的工作
中我要改进我的不足,让自己的工作做得更好。
[year:100]公司销售年终个人工作总结 篇5
20xx年即将过去,崭新的20xx年就要到来,回望过去一年自己的工作情况,坦言总结,在许多方面还存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足。关于今年的总结如下:
一、关于业务
今天,我将20xx年和20xx年每个月业务进行了比较,发现还真是一点进步都没有,这真的要反省总结下问题了,20xx年四月,五月,六月,这三个月的业务相对来说比较好点,和自己每月定的业务量4万差距不大。一月,二月,十月,业务比较差,每月业务还没有到三万元,虽然,这几个月由于放假,备案,查站等影响,但是这不能做为业务不好的理由,在来年应该总结经验教训,正确对待,端正态度,将业务提升上去。争取每月完成自己定制的业务量4万元。
二、关于工作中的不足和那些需要注意改进的
(1)一个合格的销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。我觉得在以往的工作中,激情和计划性不够,一天下来总是不知道几天自己干了些什么。有的时候受自己心情情绪的影响,对于那些问题很多的客户,缺少耐心。在今后的工作中,要坚持每天做好当日的计划,今日事,今日毕。及时做好总结,对于工作上面的失误,要及时改正,不要把自己的情绪带到工作中。
(2)和老客户的交流不是太多,一般很少积极主动和客户交流,在今后工作中多多主动和客户沟通,了解客户的需求,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系。对于客户的投诉,需要正确对待,及时改正工作中的失误,同样的错误,不要犯第二次。对所有客户的工作态度都一样,给客户一个好的印象,为公司树立更好的形象。
(3)加强部门之前和部门内部的沟通,要有团队意识,多交流,说出自己真实的想法,多探讨才能不断增长业务技能,这样才可以提升业务。
(4)要积极开发新客户,到各大论坛上面多发帖子,20xx年十月份以后基本就没有发帖子了,以前发帖子的时候总感觉这样用处不是很大,天天就到那几个论坛上面发帖,每天都是发同样的帖子,其实现在想想,发帖还是很有用处的,应该都注册几个好的论坛,经常编辑几个新帖子发发。
三、对来年的展望
新的一年即将开始,20xx年的一切将会成为过去式,不要埋怨我以前做了什么,后悔什么没有做好,而是要明白我现在要做的是什么,该做什么。不论做任何事,务必竭尽全力。要以积极主动,努力的精神来工作。
[year:100]公司销售年终个人工作总结 篇6
一年的业绩任务,我也是努力的完成了,和之前自己所预期的情况,其实还是有一些差距,不过我也是感触到,越是这个时候,越是更能看出我们的努力是多么的重要,只有依靠自己的能力,才能更好的去做好销售的工作,而不是简单的去抱怨环境如何,或者觉得有一个好的环境才更好,同时对于来年,我也是要来做好一个计划,清楚自己明年的工作有哪些事情要去做,怎么样的开展会更好一些。
一、工作总结
这一年,挑战更多,但自己的能力以及同事们的积极配合,我们还是完成了销售的任务而没有拖后腿,也是让公司走走了上一年艰难的日子,让我们更加自信,的确外部的环境我们没办法去控制,坏的时候我们要懂得坚持,而好的时候我们也是要去抓住机会,但最主要的`也是我们自己的销售能力要是过关的,只有如此,我们才能更好的去展示,去更好的来把工作做到位,特别是销售更是如此,竞争的压力本来也是很大,再加上疫情的干扰,可以说我们是付出了很多,才能完成了业绩的目标,但也是可以看到我们的努力是没有白费的,我们收获也是很多的。同时也是大家团结在一起,知道既然困难在那里,那么也是要去克服而只有如此我们才能生存下去。
二、工作计划
新的一年,也是要有规划,除了对销售的任务要去完成,去积极的提升自己,多一些学习,同时对于工作也是要有自己新的理解,作为销售,要有多一些的方法和渠道,而不是只是依赖老客户或者不断的开发新客户,而是要想到如何的找到更为合适的渠道,更好的发展,去完成任务,而不仅仅依靠之前的方法,或者觉得自己的能力是足够了,其实并不是如此,来年的任务也是要去做好分解,同时对于工作我也是相信自己的努力是可以完成,同时积极的和同事一起学习,不断提升自己的销售能力多去开发一些新的渠道,找到更多的方法,在销售上多一些思考,去超额的完成任务业绩。
新年的开始也是快了,我知道,这一年也是要过去了,很多的工作也是告一段落,但是新的开始也是要去做好,去让自己更好的把新一年销售给做好,同时对于自身的成长也是不能松懈,要继续的努力,去进步去有更大收获。
[year:100]公司销售年终个人工作总结 篇7
20xx年即将过去,在这一年的时间中销售通过努力的工作,也取得了一点收获,临近年终,对销售的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高销量,以至于把工作做的更好,以至于有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年来的工作进行简要的总结。
在20xx年当中,坚决贯彻X厂家的政策。学习、制定销售各环节话术,公司产品的核心竞争优势,和市场部共同策划宣传公司的形象、品牌的形象,在各媒体广告里如;广播之声、报刊杂志等,使我们公司的知名度在太原市场上渐渐被客户所认识。部门全体员工累计发短信三万余条,团队建设方面;制定了详细的销售人员考核标准、销售运行制度、工作流程、团队文化等。这是我认为我们做的比较好的方面,但在其他方面工作中我们做的还有很大的差距。
从销量上看,我们的工作做的是不好的,销售业绩的确很不理想。
一、有待解决的主要问题
客观上的一些因素虽然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的问题,目前发现销售有待解决有主要问题有以下几点:
1、销售人员工作的积极性不高,缺乏主动性,懒散,也就是常说的要性不强。
2、对客户关系维护很差。
销售顾问最基本的客户留资率、基盘客户、回访量太少。一个月的时间里,总共八个销售顾问一天拜访的客户量20余个,手中的意向客户平均只有七八个。从数字上看销售顾问的基盘客户是非常少的,每次搞活动邀约客户、很不理想。导致有些活动无法进行。
3、沟通不够深入。
销售人员在与客户沟通的过程中,不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户,了解客户的真正想法和意图;对客户提出的一些问题和要求不能做出迅速的反应和正确的处理。在和客户沟通时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受到什么程度,在被拒绝之后没有二次追踪是一个致命的失误。
4、工作没有一个明确的目标和详细的计划。
销售人员没有养成一个工作总结和计划的习惯,销售工作处于放任自流的状态,工作时间没有合理的分配,工作局面混乱等各种不良的后果。
5、销售人员的素质形象、业务知识不高。
个别业务员的自身素质低下、顽固不化恶习很多、工作责任心和工作计划性不强,业务能力和形象、素质还有待提高。(长久下去会影响公司的形象、和声誉)
二、市场分析
市场是良好的,形势是严峻的。通过今年自主品牌汽车的销量下滑,厂家一定会调整应对的策略。明年是大有作为的一年,我们一定要内强素质,外塑形象。用铁的纪律,打造铁的团队,打一场漂亮的伏击战。假如在明年一年内没有把销售做好,我们很可能会失去这个发展的机会。
三、20xx年工作计划
在明年的工作计划中下面的几项工作作为主要的工作来做:
1、建立一支熟悉业务,高素质高效率而相对稳定的销售团队。
人才是企业最宝贵的资源,一切的销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,战斗力、高素质的销售团队是企业的根本。只有通过高素质高效率的销售人员不但能提高车的销量,而且能把保险、上户、装潢等附加值上一个新的台阶。在明年的工作中组建一支和谐,高效率的销售团队作为一项主要的工作来抓。
2、完善销售制度,建立一套明确系统的管理办法。
销售管理是企业的老大难问题,销售人员的出勤、见客户时处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。强化销售人员的执行力,从而提高工作效率。
3、提高人员的素质、业务能力。
培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个新的档次。
4、建立新的销售模式与渠道。
把握好制定好保险与装潢的销售模式,做好完善的计划。同时开拓新的销售渠道,利用好公司现有资源做好店内销售与电话销售、邀约销售、车展销售等之间的配合。
根据公司下达的销售任务,把任务根据具体情况分解到各个销售顾问身上,再分解到每月,每周,每日;并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。我们将带领销售全体人员竭尽全力完成目标。
5、顾全大局服从公司战略。
今后,在做出每一项决定前,应先更多的考虑公司领导的看法和决策,遵守领导对各项业务的处理决断。工作中出现分歧时,要静下心来互相协商解决,只要能经常总结经验教训、发挥特长、改正缺点,自觉把自己置于公司和客户的监督之下,勤奋工作,以身作则。我相信,就一定能有一个更高、更新的发展,
我认为公司明年的发展是与整个公司的员工综合素质、公司的战略方针、厂家的政策扶持、和个人的努力是分不开的。提高执行力的标准,建立一支“X”的销售团队与一个好的工作习惯是我们工作的关键。我在20xx年有信心,有决心为公司再创新的辉煌!
房产销售年度个人工作总结 1
一、工作业绩
这一年,我们公司开了几个盘,并不是特别的多,和一些大型的房地产公司相比,我们算是比较小的了,不过在我们这个小城市来说,还是算比较知名的房地产公司了,质量也是得到业主们的肯定的,今年的销售情况并不是特别的好,和往年相比,反而有些下调,但我还是认真的去完成我的业绩目标,积极的联系客户,陪客户看样板房,给他们建议,告诉他们购房的一些资料信息。要走哪些程序,在一年的时间里,我也是完成了我的售房业绩目标,为公司销售出去了xx套房子,在销售房子的过程中,我积极的利用我所了解的信息,认真的去帮客户选择他们合适的,争取把我们公司房子最大的优势发挥出来,让他们看到,促使他们下决心购买。
二、自我提升
在这一年里,我除了完成售房业绩,也是积极的提升自己,我明白销售的工作不能老是用一种技巧,对待不同的买房客户,要有不同的技巧,他们的需求是不一样的,像有的买房客户更看重的是地段,周边设施,学校,医院的一些情况,对于价格反而没有那么的敏感,有些客户则是预算有限,希望尽可能的花少一些钱买到合适的房子,对于其他的要求并没有那么的高,我也是积极的去参加培训,提升自己的销售技巧,对不同的客户采取不同的销售方式,来促进售房销售的达成。对于我们房地产销售来说,每促成一单的销售,就是很大的一个业绩,所以我们更是要努力提升自己的销售能力,只有自己的能力变强了,那么更容易留住客户,让客户成为我们公司的业主。
在一年的学习成长和售房销售工作当中,我也是发觉自己有一些不足是需要去改变的,像我有时候是比较急促的,耐心不是那么的够,还因此损失了几个客户的业绩,我也是非常懊恼,要是我耐心多一些,或许能留住客户,不过我也是知道房地产的销售并不容易,在今后的销售工作当中,我要继续的提升自己的销售能力和技巧,让自己能售卖出更多的房子。
[year:100]公司销售年终个人工作总结 篇8
在今年的工作中,虽然有着对销售工作的热情,却缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。下面我对一年的工作进行简要的总结。
一、收集行业之间的信息和积累市场经验
现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。
还有我的工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,在我们的二级公司进行据点销售和市场考察,在xx我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。
二、本年度存在的问题
我们根据以往销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,以往销售的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。再加上价格不稳定的缘故,用户有些接受不了,导致我们的产品库存量比较大,资金压力也比较大。
三、对工作中存在的问题进行改进的措施
对于车价的情况我们在会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,先销售一部分车型,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们的人轻松上阵,挑战下一个工作任务!
四、个人工作目标和计划
我在工作中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!我希望能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。
[year:100]公司销售年终个人工作总结 篇9
在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,回顾这一年的工作历程,作为x服装超市的一名员工我深切感到xx服装超市的蓬勃发展的态势,xx服装超市人的拼搏向上的精神。
20xx年我们柜组认真学习销售知识,加强自我修养的提高,真诚为顾客服务,服务为顾客的营销活动,想顾客之所想,努力为顾客营造良好的购物环境,做到进货、贮备、销售各环节的落实,严把质量关。现将一年来的工作总结如下:
努力做到无论顾客货比多少家,我们xx服装超市也能为顾客提供质优价廉的商品。在销售过程中贯穿微笑服务,多和顾客交流,她们通过服装销售,与别人谈话的时候变多了,增强了自信心,也进一步懂得了如何与顾客沟通,推销服装的款式、颜色、价格与顾客的需要适应,使顾客接受你的意见和建议。
我们柜组努力树立企业良好形象,笑脸迎顾客,真诚待嘉宾,为顾客量身推销产品,赢得了顾客的认可。顾客满意率、回头客呈良好势头。20xx年我柜组完成销售任务。我们作为服装超市的一个销售部门,部分员工,刚到超市时,包括我,对服装方面的知识不是很精通,对于新环境、新事物比较陌生。在公司领导的帮助下,我们很快了解到公司的性质及其服装市场,以及消费对象和潜在的顾客。我组员工队伍整齐,认识统一,努力做好自己的本职工作。
她们行为约束能力强,深刻认识到作为销售部中的一员身肩重任。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了xxx的形象。因此我柜组姐妹不断拓展专业知识,提高自身的素质,高标准的要求自己,在销售实践中积累一些工作经验,较好了解整个服装市场的动态,走在销售市场的前沿。经过这段时间的磨练,我柜组的同志个个成长为合格的销售人员,有的成为销售骨干,为完成20xx年销售计划立下了汗马功劳。
20xx年在公司领导的关心下,我从一个普通员工成长为柜的柜长,我觉得力不从心。一方面是我的专业知识贫乏,业务能力不强,另一方面是我觉得困难很多,社会经验缺乏,学历不足等种。种原因使自己觉得很渺小,缺乏担当重任的勇气。
在x月份开始做柜长的时候,经理给我布置任务,由于胆怯的心理,害怕不能胜任,和经理争执起来。通过过工作实践和学习,我了解到经理的良苦用心,她是为了给我们每一个人一个恰当的位置,给每个人一个发展空间。
在工作中我也认识到人不是一生下来就什么都会的,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。因此领导给我布置任务,是为了锻炼我,而工作中姐妹的支持,销售业绩的顺利完成又增强了我的自信心。因为只有充满强烈的自信,服装销售人员才会认为自己一定会成功。
在工作中,我更加认真敬业,真诚为顾客服务,团结柜组一班人,努力学习服装销售技巧。我深知优秀的服装销售人员对产品的专业知识比一般的业务人员强得多。针对相同的问题,一般的业务人员可能需要查阅资料后才能回答,而成功的服装销售人员则能立刻对答如流,言简意赅,准确地提供客户想知道的信息,在最短的时间内给出满意的答复。
因此我和柜组姐妹多方了解产品特点,在销售工作中忙而不乱,能迅速、精确地找出不同顾客的购买需求,从而赢得顾客的信赖。我把明确的目标、健康的身心、极强的开发顾客的能力、自信、专业知识、找出顾客的需求、好的解说技巧、善于处理反对意见、跟踪顾客和收款作为常规业务去学习。
鼓励柜组姐妹充满自信去赢得顾客的信赖,去热情为顾客服务,去充分了解柜组服饰所需要的顾客属于哪一个阶层,充分了解顾客喜好,有的放矢搞销售。
20xx年这一年是有意义的、有价值的、有收获的。公司在每一名员工的努力下,在新的一年中将会有新的突破,新的气象,能够在日益激烈的市场竞争中,占有一席之地。
我们还要努力学习转化顾客反对意见的技巧,克服服装销售市场竞争非常激烈的困难,抓住顾客的购买信号,让顾客精神上获得很高的满意度,努力开创销售新业绩,为顾客服务,为顾客省钱,为公司盈利,让满意在xxx的理念进一步得到拓展,让x美名誉满十堰,让更多的顾客再来xxx!
[year:100]公司销售年终个人工作总结 篇10
近一年来,在省店的正确领导下,教育行政部门及书店经理室的关心支持下,我们圆满完成了全年教材文教书发行工作,做到课前到书,人手一册。20xx年春秋两季我店发行教材548万元、文教书43万元,共计码洋591万元。回顾一年来的教材发行工作,现将有关情况总结如下:
一、主动与教育局联系,争取他们的大力支持。
春、秋两季开学前做好与教育行政部门的协调沟通,发文到各学校要求做好教材预订工作,强调教学用书目录中所列品种均由新华书店统一征订和发行,使得各学校对教材征订工作更加重视。密切和学校联系,了解信息,及时向学校提供他们所需品种。在拿到省店课本征订单后,召集部门人员开会布置工作,分析文教书征订单中哪些品种要重点征订;哪些品种有潜力,要开拓,把工作做在征订之前。能充分了解征订的内容和重点,使征订工作做到有的放矢。在订单回收后,仔细核对,发现有些学校征订品种结构不合理,或订数不到位,不厌其烦地上门去做工作,提高征订质量。
文教书的征订教育局主管部门是说了算的,我们把订单、样书一起送到教育主管部门,让他们参考,说服他们,争取政府统一采购。通过投标形式,得到全区中小学文教书发行权。
二、想办法,占文教市场。
文教书的征订首先从自身做起,了解订单、品种、学校情况、学生需求及购买等具体细节问题,做到心中有数,然后开展征订工作。
文教书进学校、进学生书包关键是学校领导、教务主任及任课教师。于是走访各校,送不同品种的样书,与他们商榷,采取各种销售、收款方法。特别是把已确定的几种文教书统一发放到班级学生手中,统一由班主任收款这种形式见效很好。加强门市销售,做好门市宣传十分重要。及时了解销售信息,了解个体书店销售动态,采用适当让利,努力扩大销售。
三、抓旧创新,使文教书有所突破。
狠抓传统品种《生字抄写本》《词语手册》《口算训练》等学生常用书,制定一系列的营销策略,使高中文教书征订有新的突破。
四、抓服务,促销售。
面临教材、文教图书市场出现的新形势、新情况,对照省集团公司提出的要求,我店认真总结以往经验,以改善服务为切入口,以扎实的工作作风,热情的工作态度,迎接挑战,适应教材、文教市场化的要求,认真做好征订、分发、售后服务等工作环节。
在平时工作中,经常和省店相关部门联系,了解信息,便于提早做好工作。在征订发行中,遇到一些问题和情况,也及时向省店反映,使省店领导更好地掌握全局。尽管文教书征订是书店的难中之难,但我们还会一如既往地做好这项工作,通过预订、设摊、折让、读书活动等促销措施使销售再上一个新台阶。
教材工作是书店业务工作的重中之重,一年来,我们辛勤努力,想方设法稳定这一块市场份额,并且积极寻求突破。
新的一年即将到来,面对政府买单及文教书的新挑战,我们将继续努力,使教材发行工作做得更好。
司机个人年终工作总结通用
现在请大家一起来阅读这篇揭示“司机个人年终工作总结”内涵的文章,时光飞逝将美好的瞬间留在了记忆中,时间慢慢走过新的一年即将开始。我们需要构思如何来写岗位的年度工作总结了, 每经过一年我们都应该全面梳理自己的成长与经验。
司机个人年终工作总结(篇1)
回顾过去的一年,作为叉车司机,我深感责任重大,同时也收获颇丰。在此,我将对20xx年度的工作进行总结,并对未来工作提出展望。
一、工作总结
1、安全驾驶:全年工作中,我始终把安全生产放在首位,严格遵守公司安全操作规程和交通法规,做到每一次出车前后的车辆检查,确保叉车性能良好,无安全隐患。在日常作业中,谨慎驾驶,避免任何可能引发事故的操作行为,全年未发生一起因个人原因导致的安全事故。
2、工作效率:通过不断的技能提升和对叉车性能的深入了解,我在装卸、搬运货物过程中,能够精准、高效地完成各项任务,有效提升了工作效率,为公司的'物流运转提供了有力保障。
3、设备维护:定期对叉车进行保养与维护,发现问题及时上报并跟进维修,保证了叉车的良好运行状态,延长了设备使用寿命,降低了运营成本。
4、团队协作:积极参与团队建设活动,与同事保持良好的沟通与协作,面对临时增加的工作量或紧急任务时,能迅速响应,积极配合,共同完成了各项挑战。
二、存在问题与改进方向
虽然在过去的一年里取得了一些成绩,但我也意识到自身存在的不足。例如,在繁忙的工作中,对叉车的精细化保养还需进一步加强;在处理突发状况时,应提高应急反应能力和决策速度。针对这些问题,我将在新的一年里,通过参加专业培训和自我学习,不断提升自己的专业技能和服务水平。
三、未来展望
新的一年,我将继续坚守岗位职责,以更严谨的态度对待每一次出车任务,以更高的标准要求自己,力求在安全驾驶、工作效率以及设备维护等方面实现新的突破。同时,我也期待与团队成员共同努力,推动公司物流工作的高效运行,为公司的发展贡献更大的力量。
以上就是我作为叉车司机的年终工作总结,感谢领导和同事们一年来的关心与支持,新的一年,让我们携手共进,共创辉煌!
司机个人年终工作总结(篇2)
司机年总工作总结版本
作为一名司机,我在过去的一年里经历了许多挑战和机会。我驾驶各种类型的车辆,从私人轿车到大型卡车,为客户和公司提供高质量的运输服务。通过这份年度工作总结,我想分享一些对我工作的感悟和所取得的成就。
在过去的一年中,我遇到了各种挑战。道路交通状况经常不可预测,这意味着我必须时刻保持警惕并迅速做出反应。不管是堵车还是恶劣的天气条件,我始终坚持安全驾驶,并为乘客和货物的安全负责。
在处理客户时,我发现沟通和解决问题的能力非常重要。有时候客户会对交通状况不满或货物运输出现异常情况,这时我要保持耐心和友好,与客户进行有效的沟通,并提供有效的解决方案。这需要我的专业知识和良好的人际关系技巧。
我也积极参加了一些培训和学习机会,以提高自己的技能。我参加了一个关于交通事故预防的课程,学习了一些避免事故的技巧和策略。我还参加了一个关于客户服务的研讨会,学习了如何更好地满足客户的需求并提供出色的服务。这些培训使我更加专业和全面地履行工作职责。
除了挑战,我也遇到了许多机会。我参与了公司的一个新项目,负责运送高价值物品。这项工作需要高度的保密性和专业性,我必须保证货物的安全并按时交付。通过这个项目,我学到了更多关于物流管理和高价值货物运输的知识,为我未来的发展打下了良好的基础。
我还有机会为一家国际公司工作,这意味着我需要处理来自不同国家和文化背景的乘客。这个经验让我更加开放和包容,了解到不同文化之间的差异,以及如何更好地与不同背景的人交流。这对我在国际交流和团队合作方面的能力提供了很大的帮助。
小编认为,我过去一年的工作经历是丰富而充实的。我通过面对各种挑战和机会,不断成长和提高自己的能力。我始终坚持以专业和安全的态度工作,并通过不断学习和培训不断提升自己的技能。我对我的工作充满热情,并期待着在新的一年里继续为客户和公司提供优质的服务。
这就是我司机年总工作总结的版本。通过这篇文章,我希望能向大家展示我在过去一年里的工作成果和所取得的成就,也希望能对其他司机和从事相似工作的人提供一些思考和启发。无论面对多大的挑战,只要始终保持专业和努力不懈,我们都能取得成功。
司机个人年终工作总结(篇3)
叉车是生产不行缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成果
1、为协作包装班领用包装袋工作,每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要协作七条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维力量才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工协作好,清楚添加剂的'摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格根据杂工的领用单协作相关领用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油使用的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能准时做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修学问不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业学问。
6、作为操作班的一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。
所以每天下班前的半小时乐观参加班组的卫生区域清洁工作。
7、仔细、虚心参与班组会议、培训,乐观参加公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,需要加强学习。
2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通力量较差,个别时在沟通方面要转变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、明年工作方案
1、仔细协作生产各项流程工作,保证生产顺当开展。
2、学习叉车修理专业学问,提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。
司机个人年终工作总结(篇4)
叉车作为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断进展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经受了铁路叉车作业的进展,也不断丰富了我的学问和技能。
一、加强训练,提高操作技能。
为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必需对所装大纸的件数、规格进展仔细的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才牵强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。
二、加强学习,提高安全作业水平。
作业安全是一切工作的根底,为此我加强了各项规章制度的学习,全面把握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的根底。在20xx年,我在现场作业中发觉卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威逼,为此我们利用磨短的.货叉进展改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车,在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进展了防护,保证了作业的安全。
三、加强修理,提高设备质量。
作为叉车司机修理保养是必需的根本技能,也是保证叉车正常运用的根底。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从根本构造到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的根底。而且我抽出时间参与修理工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的学问。
四、通过改造,提高设备效能。
俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,准时发觉设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车,发动机采纳的是有触点的分电器,断电器触点常常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了许多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进展试验,取得了很好的效果,削减了发动机故障的发生。另外,原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采纳橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们依据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增加,适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继消失化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发觉该发动机油耗还特别大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进展改装试装到该车上进展试用,改造后即解决了原化油器本钱高的问题,又削减了油耗,现在我们已经把全部运用的车都进展了化油器的改装。
以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的缺乏之处还许多,距离领导的要求还很远,但我有信念把叉车司机干好,表达我的人生价值。
司机个人年终工作总结(篇5)
转瞬间20xx年已经走过,我一年的工作也告一段落了。自从中学毕业之后,我学习成果不好,辍学回家之后,就外出打工了。在打工一段时间之后,我发觉还是学一门技术比较好,以后至少有点本领。我自小对汽车比较感爱好,所以我选择了驾校,学到驾驶证之后,我就起先了我的司机工作。经人介绍,我来到了公司办公室上班。回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。20xx年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和暖和,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院领导的'关切和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成果也发觉了不足,现对一年的工作作工作总结如下:
一、思想政治方面
在学院的统一支配和指导下,仔细学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,我也主动努力的做到在思想上、相识上同党保持一样、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素养,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律学问,努力进一步提高自己的业务学问。
二、工作方面
在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺当的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能根据院领导的支配和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,主动参与各项义务劳动。仔细学习业务学问,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了主动的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作须要时不论早晚或节假日随叫随到,不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能,主动参与安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和准备
虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次以后的路还有很长,特殊是我作为司机,肯定要时刻留意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。肯定会做好!
司机个人年终工作总结(篇6)
回顾过去的一年,作为公司的一名叉车司机,我深感责任重大,同时也收获颇丰。在此,我想对过去一年的工作进行一次全面的总结。
首先,安全驾驶始终是我工作的首要任务。在过去的一年中,我严格遵守公司的各项安全规章制度和操作规程,保证每一次的叉车作业都做到安全、规范,全年无一例因操作不当引发的安全事故,实现了零安全事故的'目标。
其次,在工作效率方面,我不断优化工作流程,提升自身的操作技能,合理安排叉车作业时间,积极配合各部门的物料搬运需求,确保了生产流程的顺畅运行。通过精细化管理,我努力提高装卸效率,降低了设备空闲时间和无效作业时间,为公司节省了运营成本。
再者,我对叉车进行了定期保养与维护,及时发现并排除设备隐患,保证了叉车的良好运行状态,减少了故障停机带来的损失。
同时,我也积极参与公司组织的各项培训活动,不断提升自己的专业技能和服务意识,以更好地适应岗位需求和公司的发展。
回首过去,有成绩也有不足。在未来的工作中,我将进一步强化安全意识,持续提升叉车操作技能,更加精细地做好车辆维护保养工作,并积极探索更高效的工作方法,为公司的物流运作提供更为有力的支持。
最后,感谢领导的悉心指导和同事们的鼎力支持,新的一年里,我将以更加饱满的热情和更高的标准投入到工作中,共同为公司的发展贡献力量!
以上就是我在过去一年中的工作总结,期待在新的一年里能有更大的进步和突破。
司机个人年终工作总结(篇7)
时光荏苒,转眼间又到了年终岁末,回顾过去的一年,我作为公司的叉车司机,深感责任重大,也深知自身岗位的重要性。现就我在20xx年的各项工作进行总结汇报如下:
一、工作回顾 在过去的一年中,我严格按照公司规定和操作规程,安全、高效地完成了各项叉车作业任务。全年累计完成货物搬运xxx吨,参与装卸货xx次,期间无任何安全事故及设备损坏情况发生,确保了公司的正常运营与物流畅通。
二、技能提升 在工作中,我不仅注重提升自身的驾驶技术,还积极参加公司组织的各类安全生产培训和叉车操作技能培训,进一步增强了对叉车性能、维护保养知识的理解,提高了应对各种复杂工况的`能力,为保障作业效率和安全性奠定了坚实基础。
三、安全意识强化 始终将安全生产放在首位,严格遵守交通法规和公司内部的安全管理制度,定期对车辆进行检查和维护,发现问题及时处理,保证了叉车的良好运行状态。同时,积极参与公司组织的各项安全活动,不断提升自我安全防护意识和应急处置能力。
四、团队协作与服务意识 积极配合各部门的工作需求,与其他同事保持良好的沟通协作,确保货物搬运工作的顺利进行。对于同事的需求和困难,我尽自己所能提供帮助,得到了大家的一致好评。
五、存在的问题与改进计划 尽管在工作中取得了一些成绩,但我也认识到自身存在的一些不足,如面对紧急状况时的心理承受力有待提高,对新型叉车设备的操作尚不熟练等。针对这些问题,我将在新的一年里加强学习,积极参加相关的培训课程,以期提升自己的综合素质和服务水平。
总结过去,展望未来。新的一年,我将以更加饱满的热情,严谨的态度,专业的技能投入到叉车驾驶工作中去,为公司的发展贡献自己的一份力量!
以上就是我对20xx年度工作的总结,请领导审阅,并给予指导。
司机年终个人工作总结(收藏六篇)
又到了可以写岗位的年度总结的时间了,工作总结的高质量将助力职业生涯取得成功,怎样写工作总结才更能吸引眼球呢?这篇“司机年终个人工作总结”文章是幼儿教师教育网编辑的心水之作细节精彩值得一看,请你耐心品读本文希望你会喜欢!
司机年终个人工作总结(篇1)
2021年的工作就快要结束了,在过去一年里,你的工作都取得哪些进展,以及哪些收获?下面是小编在这里给大家带来的司机个人年度工作总结,希望大家喜欢!
司机个人年度工作总结
20xx年转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一、作为一名司机,服务效率有待进一步提高。
第二、有些工作还不够过细,有待于加强。
四、今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
二、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
三、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!
司机个人年度工作总结
xx年即将过去。一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:
一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平
一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。
随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委xxx服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、严格管理,抓好小车班队伍建设
一是作好表率。
作为xxx小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。
在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。
在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。
司机个人年度工作总结
2019年来,在公司领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。
一、工作完成情况
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
二、工作中的不足及今后的发展方向
2019年将将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:
1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难情绪。
2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。
在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。
司机年终个人工作总结(篇2)
叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的'卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、明年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。
司机年终工作总结 篇紧张而繁忙的,在遗篇欢庆声中,已经成为过去,而迎来了飞速发展腾飞的新的一年,在铁路事业进入了一个跨越发展的新时代,长大重载列车开行,高速列车的多次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的发展;作为一名机务系统的内燃机车工人技师,现任东风4型、1875号机车司机,担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。一年来,自己认真执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求,高标准、严要求,对各项工作都能尽职尽责,按时完成各项工作。在自己的努力下,一年来,消灭一切行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映,实现了行车安全年。
在这一年里,自己认真学习、掌握各项规章制度,学习机车新设备的使用。如机车开始安装使用—来,自己在乘务工作中,取得了一些成绩,技术业务水平也有很大的提高,但与领导的要求还有一段距离,还差得很远,自己在今后的乘务工作中要加倍努力,并要制定新的进行课题进行调研,为安全运输生产、取得更加辉煌成绩而努力奋斗。
司机年终个人工作总结(篇3)
l、在救护车队队长带领下,严格遵守交通法规,严格执行各项规章制度,配合医务人员完成院前急救工作和任务。
2、坚守工作岗位、遵守劳动纪律、服从120调度指挥,出车及时,行车迅速。
3、出诊后,及时与报警人取得联系,核实出车地点,如地点不符应及时向指挥中心报告。
4、熟练掌握驾驶技术,熟悉辖区地图与交通情况,确保安全、迅速地完成急救任务。
5、严格遵守交通规则和警灯、警报器的使用规定,认真执行操作规程,确保行车安全,任务完成后立即返回,不准私自出车或出诊途中偏离出诊路线办私事。
6、正确使用、爱护车载指挥终端设备,在执行任务过程中及时向指挥中心反馈急救信息,不得虚假操作车载状态。如连续8小时内未执行出诊任务,应重启随车配置的车载指挥终端设备一次,确保良好功能状态。
7、负责与随车人员及家属一起在医师的指导下搬运伤病员上下车;伤病员上车后,根据伤病员病情及医护人员意见,经伤病员或其家属同意后确定行驶路线和行驶速度,不得私自绕道和改变目的地。
8、做好车辆内外观的清洁,定期进行车辆检修、保养和清洗,保持车况良好,节约油料;爱护车辆及车载设备,发现故障及时按规定报修。如因车辆故障不能执行急救任务,应及时上报或通过急救站值班人员上报市120急救指挥中心,停止调度该车。故障排除后,应及时告知指挥中心对该车恢复调度。
9、积极参加救护车驾驶技术、车辆与交通事故安全及急救知识等方面学习,熟悉特殊情况下的急救运输任务,掌握本区域内路线、居民小区标志特征;认真学习并执行交通管理部门的有关规定,及时排除不安全隐患,严防交通事故的发生,确保急救工作的顺利进行。
10、突发公共事件时,协助医务人员积极参与抢救,服从现场领导的指挥。
司机年终个人工作总结(篇4)
三个月来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、求真务实,并结合岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下:
积极要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,认真查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为领导服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注重同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。
认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务,协助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题,排除故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。
做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。
工作经历让我明的了一个道理:只有完美的团队,没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。
作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,领导们无不对此交口称赞。
本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计报酬从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。
总之,我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在校领导的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,进一步加大工作力度,改进工作方法,努力提高文化素质和各种工作技能,为学校的发展贡献自己的微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
司机年终个人工作总结(篇5)
尊敬的领导,亲爱的同事们
大家好!
很荣幸我能作为一名吊车司机代表交这份工作总结首先感谢渤海钻探公司能给我们伊拉克工作的机会,再次感谢劳务公司林老板对我们这次劳务输送。您们辛苦了!时间飞逝,我们到伊拉克工作已经三个月了,通过大家的努力,我们已成功的将从国内输送过来的井队设备顺利安装,并且在吊装工作中未出现一起安全意外和事故。在工作中能服从领导安排,积极配合工作,利用工作之余及时对车辆维护,保养及润滑。其中以方凯为标杆,在车辆出现故障的时候能及时排除,陈士祥在工作中认真负责,能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守当地习惯和和法律,未发生一起违反井队规定现象,当然也有不足之处我们将在以后的工作改正,请领导同事们监督病指出,坚决改正。
为了在以后的工作当中能更好的配合井队完成任务,确保安全,也在此提以前几点想法。
1、确定正常的工作时间,正常工作时间为早上七点到晚上七点,这十二小时中必须做到随叫随到,按时积极的完成领导交给的工作,不提倡夜间工作,尽量把工作安排到白天当中。
2、明确工作岗位,我们的职责就是开吊车,以及对车辆的维护保养,及车辆卫生的清洁,对领导交给的其他工作没有义务,但是提倡相互帮助,随个人意愿可以拒绝。
3、享受渤海正式员工工资以外的奖励,因为集体的奖励离不开大家的努力,可以肯定的一点,我们劳务人员的付出不比正式员工少,不能因为我们是劳务就不享受这福利。
4、有奖就有罚款,因无故原因耽误上班,或者干活的时候找不到人等等这些现象,不但不给当天工资外还得付款三天工资。
针对三个月的工作情况,我们基本了解了井队工作,为了以后工作跟安全更顺心我们也指出几个事故苗头:
1、工作时间太长,疲劳作业。之前欧运激去公司应聘的时候就谈到工作量的问题,当时公司回应的是每个月工作十几天,晚上基本不加班,但是事实差距太远。所以我们现在还是坚持当时应聘时的建议,必须多派一个司机作为代班,这也是为了安全考虑,请领导慎重。
2、工作中带有情绪,特别是夜间加班的时候,如果不采纳建议不派代班的话,必须有偿付出享受加班费用。晚上八点到早上六点这段时间,每小时十美金作为补助,这个事情必须才四月份开始实施,如不通过我们将拒绝晚上工作。
司机年终个人工作总结(篇6)
地铁施工是高风险行业。地下土质、管线的复杂性、特殊性给施工造成很大的危险。为了员工的人身安全和公司的利益,项目部不折不扣地严格落实安全生产规章制度。以“铁的要求、铁的纪律、铁的制度”,从严管理,从严要求。通过经常性教育培训学习,让员工清楚理解规章制度;通过经常性检查督促,让员工严格执行规章制度;通过经常性分析事故苗头、事故隐患后果,让员工认识到遵章守纪就是保护自己,保护同事,保护家庭。
一、根据自身实际,建立健全项目部各项安全规章制度并落实安全生产责任制。
安全责任重于泰山。项目部制定必要、合理、严格的'规章制度;又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标”的安全目标管理理念。从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订安全生产责任状,明确各级和每个岗位员工的安全生产责任,形成全面的安全生产责任制体系,将安全责任和目标层层分解,层层落实。实行“一票否决制”,建立安全责任追究机制,把安全责任状完成情况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一。
二、重视教育培训,提高员工的安全素质。
在当今科学技术飞速发展的时代,人员的素质是非常关键的,要培养一支高素质的队伍,抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节,它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段;它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训,以形成良好的安全生产施工氛围。在这方面项目部计划工作如下:
1、实行封闭式管理。员工进入施工现场必须经过教育培训(三级教育)并考试合格后发放工作卡(或证)。没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场。
2、特种作业人员(包括电工、机手等)必须持有特种作业证到安全主任处登记,办好工作工作卡(或证)。
3、经常生教育培训(指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训)。4、采取多种多样易接受的形式(如:宣传画、板报、会议等)进行教育培训。通过这些方式,使员工人人懂安全,人人管安全,人人重视安全生产,警钟长鸣,防患于未然。
三、加强安全检查。
安全检查是一项综合性的的安全生产管理措施,是建立良好安全生产环境,做好安全生产工作的主要手段,也是防止事故发生,减少事故隐患的有效方法。我们计划建立以项目部、工区、班组三级检查体制。安全检查做到项目部每月不少于一次;工区每周不少于一次;作业班组每天不少于一次。主要检查各项规章制度的落实情况;安全施工人员的思想和施工氛围营造的如何,特种设备的运营情况;有无安全隐患;安全管理人员到位情况等。(根据“管生产必须管安全”的原则,项目部制定,现场班组长为安全兼职管理员,并带安全员红袖章,负责本班组现场安全工作。)做到一点不漏,面面俱到,不留死角。以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标,全面开展加强安全生产,文明施工工作;采取严格检查制度,按照“四不放过”原则,严肃查处检查中发现的安全问题、原因,消除隐患,找出差距,限期整改。确保施工生产顺利进行。
四、执行优奖劣罚,是安全生产的有力措施。
经济杠杆不仅在施工生产上起到激励作用,同样在安全生产方面也起到非常重要的作用。项目部制定,《安全生产责任状》和《安全生产奖惩制度》,对安全生产实行优奖劣罚的激励机制。主要目的是提高全体干部员工的安全意识,增强安全责任感。
五、编制应急救援预案。
事故的发生是偶然性和随机性的,无论预防措施制定的再好,安全规章制度管理的再严,事故也有可能发生。为了减少人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失。项目部根据实际情况编制应急救援预案,建立应急救援体系,并责任落实到人。这样可以有效的应对任何突发事件,控制事故的扩大,减少事故的损失。
总之,项目部在业主和公司的领导下,认真贯彻指示精神,切实做好安全生产工作。我们地铁项目部将以饱满的热情,高昂的斗志迎接这次新的挑设做贡献!向深圳人民和公司战。为深圳地铁建交一份满意的答卷!
010年地铁施工个人工作总结述职报告尊敬的各位领导、各位同事:大家好!
我叫李,目前在盾构分公司担任安全员职务。
在盾构分公司领导的正确领导下,在分公司所有员工的大力支持下,本人认真贯彻各工点本年度的工作部署,结合各工点的实际情况,坚持“以人为本,安全第一”的管理理念,深入开展各项本职工作,为全面完成各项业绩指标做出了应尽的安全职责现将本人年年度工作情况进行汇报,请予评议。
第一部分20xx年1月至5月所做的主要工作(地铁二号线十四标)目标责任工作情况1、按照《xx市建设工程施工现场安全安全保证资料教材》,建立了地铁二号线安全生产责任制;
包括十四标项目安全监督体系、各部门及管理人员安全责任制度、责任目标考核等
2、建立健全了安全生产操作规程
建立了钢筋工、电工、电焊工、架子工、混凝土工、临时用电安全操作规程
3、建立安全检查制度(日检、周检、月检)
监督工程部对施工班组进行技术交底、及时进行安全检查并记录,对存在隐患开具整改通知单并督促限时进行整改
4、针对工程计划安排了每月对职工及管理人员的安全教育
建立了安全教育制度,编制安全教育计划并按月实施、敦促作业班组每日安全讲话活动,敦促特殊工种持证上岗5、完善综合管理
敦促完善了本项目各类证书的归档整理、按时上报企业安全情况报表、坚持安全例会制度、开展了每月安全活动总结、完善现场危险场所标志牌管理
6、完善文明施工各项管理制度
建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度,动火证及动火监护记录
7、建立脚手架按拆监护记录
8、现场临时用电哥各项巡查、检查记录
9、督促分公司各工点按时上报安全报表和配合上级开展各种安全活动