隧道工作总结

隧道工作总结精品4篇。

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隧道工作总结(篇1)

一、人员集合3：00准备火源，救护车停放在外面，应急车辆就序;

二、现场指挥说明这次演练的总体要求：

1、安全的事是大家的事，本次演练也是落实省交通集团打造平安全工地的重要内容，应该是非常有意义的一件事;

2、对业主和监理非常重视这次实战演练并亲临现场指导表示感谢;

3、本次演练达到的预期效果：

(1)让大家学会应急响应知识;

(2)让大家掌握基本的消防安全知识;

(3)让大家学会火灾情况下紧急避险、逃身自救知识;

(4)让大家学会基本的急救知识。

4、希望本次演练大家认真配合，听从指挥，保持现场秩序，注意人身安全，积极配合好本次演练。

三、由孙讲解消防基本知识：(1)灭火基本知识，灭火器使用;(2)紧急疏散知识;(3)伤员救护知识;(4)点火，现场演练灭火器使用，群众参与。

四、总指挥下令广乐高速公路t10合同段消防应急演练现在开始

1、大家进入房间;

2、点火;有一个从屋内冲出，喝叫着火了，着火了，并立即打电话给项目负责人，预警人员吹口哨或摇铃警报着火;

3、火灾发生，第一发现火情者立即报告项目经理，并根据指示第一时间将情况汇报上级主管部门总指挥，并由立即拔打119火警电话请求支援，并派人到大门外道口为警车引路。

4、当火灾发生时，组织人员紧急疏散辙离。工人疏散组负责通过广播或紧急鸣号、呼叫等要求现场工人紧急逃生布;置好逃身方向，部分人员拿湿毛巾;随后，二分部指定专业电工负责拉下电闸，将施工现场电源切断(注意：做演示，实际不要拉电闸)。

5、火灾发生后，驾驶员在第一时间将车开至火灾现场附近安全处，救护组准备好医疗救护箱，其他救护人员用担架负责接送受伤人员，以使受伤人员及时得到救治。

6、由灭火组按准备的灭火设备进行灭火自救。由救护组负责清理检查是否火灾现场有未逃走的工人，同时将清理情况向总指挥汇报。发现一名伤员没能辙出，救护组到二楼用担架救人;

7、人员救出，救护车赶到现场对人员进行基本的救护后赶离现场;

8、救护车返回，现场给大家讲解基本的急救知识，包括人工呼吸。

五、全体演练人员集中广场，总指挥对这次消防演习进行总结

隧道工作总结(篇2)

隧道工程安全员个人工作总结进海河隧道工作转眼已经整整1个年了，我深深地爱着我的工地，热爱着本职工作。它不仅仅是因为给了我生存的空间，更因为给了我希望，给我的发展提供了平台。为了更好地做好今后的各项工作，现对今年的工作总结如下：自去年12月，我加入安全环保部，我的岗位本职是安全员，这1年主要任务是：“协助尚部长认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例，扎实作好安全培训工作，在管理中敬业爱岗，严谨安全意识，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的施工人员经行安全教育。在尚部长的正确领导下，认真对辖区的设备和人员进行职能监督，在检查、总结、考核生产工作中，杜绝习惯性违章行为，及时了解安全生产情况。每周对工地实施一次大型检查，对各种安全隐患进行分类并落实督促施工队组进行整改。另外还有积极主动帮助施工队进行机械备案、机械检查，现场文明施工检查并牵头做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动”。刚开始从事安全工作时，工作经验基本上是没有，在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，在尚部长的培训教育下并结合日常工作锻炼，终于逐渐称为一个合格的安全员。

隧道：不论用什么办法，修筑在地表以下，断面在2m2以上，修建在底层中，为了交通而修建的，接近水平的细长的，具有稳定使用面积的地下结构物。隧道分类：越岭隧道，傍山隧道，城市隧道，水下隧道......

隧道工程绪论基本知识隧道：指修建在地层中断面面积不小于2平方米地下通道。主要用途：交通运输通道、水流通道。隧道分类按穿越障碍或作用分：山岭隧道、水底隧道、地下铁道。按......

隧道工程实习报告一、实习目的通过施工现场操作和参观，了解隧道工程结构和施工的基本工序和施工方法。通过现场操作和学习，掌握监控量测的基本内容和监测方法，以及基本数据的处......

**隧道**月份工地工作总结**隧道**月份，*******（开篇之词，取得的成绩和不足之处，受到的嘉奖表扬批评惩罚）一、完成进度情况1、各分项完成情况，总进尺，日进尺。2、各分项完成情况与......

隧道工程监理工作总结不经意间，一段时间的工作已经结束了，这段时间里，相信大家面临着许多挑战，也收获了许多成长，好好写写工作总结，吸取经验教训，指导将来的工作吧。好的工作总结都......

隧道工作总结(篇3)

隧道：不论用什么办法，修筑在地表以下，断面在2m2以上，修建在底层中，为了交通而修建的，接近水平的细长的，具有稳定使用面积的地下结构物。

隧道分类：越岭隧道，傍山隧道，城市隧道，水下隧道。

隧道长度：特长隧道-3000m-长隧道-1000-中隧道-500-短隧道。

隧道施工方法：山岭隧道-矿山法（钻爆法）、新奥法、掘进机法（TBM法），浅埋及软土隧道-明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法、和盾构法，水底隧道-沉埋法和盾构法。

新奥法：以喷混凝土和锚杆为主要支护手段，把坑道的支护和衬砌与围岩看作是相互作用的一个整体，既发挥围岩的自承能力，又使支护起到加固围岩的作用。

公路隧道的特点：明暗适应性；边墙效应；多为双洞；断面大；形状扁平；需要通风照明；防水要求高；需要监控配套设施。

公路隧道常见的质量问题：①隧道渗漏②衬砌开裂③界限受侵④衬砌结构与围岩结合不严密⑤通风、照明不良。

隧道结构构造有主题构造物：洞身衬砌、洞门构造物，附属构造物：通风、照明、排水、消防、和通讯等。

隧道净空是指隧道内轮廓线所包围的空间，包括公路隧道建筑界限、通风机其它功能所需的断面积。

隧道建筑界限是指为了保证在隧道中的安全行车，在一定的宽度、高度空间范围内任何部件不得侵入的界限。

隧道选址的基本原则：必须与总体设计相协调适应；隧道位臵应选择在稳定的地层中；越岭隧道应选择在地质条件较好的垭口附近穿越；傍山隧道宜向山侧内移，避免外侧洞壁产生偏压；选择洞口位臵时应早进洞晚出洞。

山岭隧道，公路从一个水系进入另一个水系要翻越期间的分水岭，为缩短里程，克服高差或地形障碍，往往要设臵越岭隧道，对可能穿越的垭口，一不同的纵坡、不同的隧道长度和展线方式，以及其他问题进行综合考虑，寻求地质条件好、隧道长度较短、引线条件好、运营费用低、安全适用的最佳方案。

越岭隧道选址的原则：（1）优先考虑在路线总方向上或其他附近的低垭口，因为这种垭口在两侧具备有良好的展线横坡时，一般越岭隧道方案较短。（2）虽远离总路线方向，但垭口两侧有良好发展条件的河谷，又不损失越岭高程的垭口。（3）隧道一般选择在分水岭垭口两边河谷高程相差不多，并且两边河谷平面位臵接近处。（4）工程地质和水文地质条件良好的垭口。

傍山隧道：为改善线形、提高车速、缩短里程、节省运行时间，通常采取截弯取直的办法，修建傍山隧道。傍山隧道一般埋深较浅，地质条件比较复杂。

洞口的作用：保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定；汇集引离洞口附近的仰、边坡上的地表水；作为隧道的标志性建筑物，装饰洞口。

洞口位臵的选择原则：

（1）洞口部分在地质上通常是不稳定的。一般应设在山体稳定，地质条件好，排水有利的地方。隧道宜长不宜短，应“早进洞，晚出洞”，尽量避免大挖大刷，破坏边仰坡稳定。

（2）洞口不宜设在沟谷低洼处和汇水沟处，一般宜将洞口移到沟谷地质条件较好的一侧有足够宽度的山嘴处。

（3）当洞口处为悬崖陡壁时，根据地质情况采用贴壁或采用接长明洞的办法，将洞口堆到坍方范围以外3—5m处。

（4）洞口地形平缓时，一般也应早进洞晚出洞。这时洞口位臵选择余地较大，应结合洞外路堑、填方、弃渣场地、工期等具体确定。需要时可接长明洞，以确保施工和运营安全。

（5）考虑洞口边仰坡不致开挖过高和洞口段衬砌结构受力，洞口位臵宜与地形等高线大体上正交。特别是在土质松软、岩层破碎、构造不利的傍山隧道，更应注意。道路隧道一般不宜设计斜交洞门，若为斜交时，应尽可能加大斜交角度（一般不小于45度），或采取工程措施，以降低垂直等高线方向的开挖高度。

（6）长大隧道在洞门附近应考虑施工场地、弃渣场以及便道等的位臵。

（7）洞口附近有居民点时，考虑提前进洞，尽可能减少附近地上构筑物，地下埋设物与隧道的相互影响，及减少对环境（农业、交通、居民生活）的影响。

（8）洞口路肩应高出设计洪水位（包括浪高）以上，以免洪水浸入隧道。

（9）考虑通风设备排出的废气和噪声对周围环境的影响程度和解决办法。

（10）考虑设臵防雪工程、防风工程和防路面冻害工程的必要性。衬砌材料应具有足够的强度、耐久性、抗渗性、奶腐蚀性和抗冻性，还应价格便宜、就地取材、便于机械化施工。有混凝土、钢筋混凝土、喷射混凝土、锚杆与锚喷支护、石料和装配式材料。

洞身衬砌类型：直墙式衬砌、曲墙式衬砌、喷锚衬砌及复合式衬砌、圆形断面隧道、矩形断面衬砌。

隧道工作总结(篇4)

隧道施工监理实习工作总结：

隧道施工监理实习总结

实习时间：-

实习单位：铁城监理公司

实习地点：

实习者：

一、公司简介

监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月进

一步完善法人治理结构，设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4：dk174 800--dk291 427路基长24660米；桥梁46座20795延米；隧道39座73416米，其中控制工程逻皓隧道长7426米，那国隧道3895米，坡录元隧道长11925米；南昆线六塘站改造；包括百色、阳圩2个车站，设田阳梁场。

二、实习目的

1、通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解；

2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)；（趣祝福 ZFw152.COM）

3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为独立参加工作打下基础；

4、通过工作和劳动，了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能；

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向；

6、与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

三、实习要求

1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作；

2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等；

3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理；

4、实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结；

5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告；

6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。

四、实习概况

1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时，若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。

2.职业品质的重要性。我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者，首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面，是培养和树立道德行为主体的道德责任意识，也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到，还谈什么干好工作呢？随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强，市场竞争的日趋激烈，对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德，在工作中做一个好的建设者。大学生职业道德建设，就象盖楼房一样，地基不稳，怎能撑起一座大楼呢？所以我们即将毕业的大学生就像地基一样，必须牢牢的扎在社会的最底层，做一个好的稳固的基石，那样才会使我们朝着正确的方向发展，才会使我们在未来有所建树，我相信只要我们努力了，一定会当好这块基石，所以必须从自身做起，培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心，认真履行职业道德，只有这样，才能把我们的工作做好，做精。

五、生产实习总结

1、施工现场的实习收获。生产实习期间，我学到的东西不算很少，从隧道各方面的施工都有亲身检查体验，了解到了隧道的施工工艺及流程。

2、学习施工重要工程。整个混凝

土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程：

2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数，所以也是土石方工程的第一个重点工程，做好开挖至关重要，土石方开挖时，欠挖将影响支护的厚度，超挖容易出现空腔，同样影响围岩的稳定。

2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种:

1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于连接衬砌两排钢筋上。

3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。

4.分布筋——用于与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。

5.其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。现在钢筋常用有热轧光圆钢筋（俗称圆钢）、热轧带肋钢筋（俗称螺纹钢）、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前两者应用最广泛，后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为hpb235，一般采用的直径为6.5、8、10、12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最为常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺纹钢常见标识是hrb335，一般采用的直径为12、14、18、20、22、25、2，再粗的一般出现在大体积混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最为常用。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

2.3认识模板工程。混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用钢模板，这样比较不容易变形。模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。模板在安装之前，还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算。例如隧道洞门帽檐等，否则很容易胀模。

2.4认识混凝土工程。混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有95％的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。

六、意见和建议

学习施工现场常见的问题。

1、隧道工程大部分属于隐蔽工程，需要强硬态度狠抓质量，才能很好的保证施工质量安全。主要问题偷工减料方面。例如：锚杆施工为偷工减料之首，仰拱欠挖为减料最多，一次开挖多榀拱架为偷工最为突出。钢架加工，等多方问题。

2、二衬施工台架不安全，有摆动现象，严重威胁作业工人的人身安全。

3、加强工人安全施工意识，对于个别经常鲁满施工请出施工现场。

4、施工现场会不规范，很多材料未能按规范保存。

5、v级复合加强支护时，主要控制钢架成环，确保施工质量问题。

6、在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比和现场施工的控制，在天热的时候要注意养护。

七、生产实习结束语

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。感谢实习单位为我提供的这次实习机会！感谢公司领导副总监、监理工程师、测量工程师、实验室主任对我的教导栽培！感谢同事们对我的帮助！以及为我提供优越的学习与生活条件，此次生产实习，令我受益终身，我将继续努力奋斗，争取成为一名合格的建设者！

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试用期工作总结(精品4篇)

有时候你觉得时间的过得很慢，现阶段充实的工作已经过去，该是我们总结这一时期工作的时候了。总结不需要长篇大论，只需要用精简的语句将事情表达清楚就好了。工作总结从哪几个方面写更好？有请阅读小编为你编辑的试用期工作总结(精品4篇)，希望能为你提供更多的参考。

试用期工作总结 篇1

光阴荏苒，3个月的试用期即将结束。从20xx年5月8日到村委会报到至今天，短短的三个月，我收获颇丰，以下就是我的工作体会。

一、思想认识

作为一名新入门的.村官，我感觉自身的政策理论水平还不高，实践知识匮乏。要不断加强学习，不断用知识武装自己，尽快提高政策理论学习，积极投身到基层的工作中去。我自知自身文化程度还不够，所以退伍之后我报名中央广播电视大学“一村一大”开放性大专农村行政管理专业，巩固我以前所学，学习有关农村工作方面的知识。平时虚心向老领导、老同志们学习，学习他们丰富的工作经验。遇有群众来访时，我注意学习他们热情接待群众的工作态度；跟随村委干部去做居民矛盾纠纷调解时，我留心学习他们高超的善于化解矛盾的语言艺术。基层的情况复杂多变，必须根据出现的情况，不断调整自己的工作思路、工作方法，为百姓做好服务工作。

二、工作方面

端正工作态度，严守组织纪律。我始终以饱满的热情迎接每一天的工作，完成上级传达的任务。

1、大环境整治

今年3月份，全市开展了“百日整治”活动，各社区、村委分别对老村庄、道路、河道进行了环境整治。我们村在虞山镇、在管理区的带领下，圆满的完成了上级所交代的任务，彻底改善了百姓的居住环境，分别得到了上级领导和来百姓的肯定。这次的整治工作，让我有机会到基层和老百姓面对面接触，了解到了农村环境的恶劣、农村工作的复杂。刚接触的时候我什么都不懂，在领导的细心教导下让我一步一步了解了很多事情，和一些老党员、村民代表多沟通，学到了不少的知识。遇到一些平常的问题该怎么样处理，说话要有一定的语言能力，怎么正确处理百姓纠纷等等，使我受益匪浅。

2、平时的工作

随着大环境整治工作的圆满结束，村里又恢复了以往的工作。而我则接触了党务方面的工作，刚开始的时候也是一窍不通，而后吴书记细心地讲解我听，一步一步地传达给我她的一些经验。我自己尝试着做一些台账资料，有不懂的地方便向吴书记请教，努力把资料做好做实。平时党务方面的工作也不多，空闲时间比较多，有时候也能帮一些老领导分担一些工作，多接触村里的事情，了解村里的工作，严格要求自己，多方面学习，力争全面发展。

3个月的工作实践和锻炼，虽然我并没有做什么大事，但在一件件小事、实事中体现了工作的意义。今后，我要把百姓们当成亲人朋友，把他们的事当成自己的事，为他们服务，为他们排忧解难。新的起点孕育着新的希望，我要更加坚定信念，更加勤奋学习，更加踏实工作，努力在平凡的岗位上作出不平凡的业绩。

试用期工作总结 篇2

我加入兰州聚东地产这个团队，转眼间已经快5个月了。我也从刚开始的惴惴不安到现在的坦然面对完成了转变。我确定我和公司双方的选择都没有错。在这段时间的成长，有很多人给过我帮助，使我成长，衷心感谢给予我各种帮助的领导、同事和朋友们。

因为种种原因，我从原来的单位辞职，经过短暂的休整，我开始了寻找一个新雇主的过程。在母校的招聘网站上，我看到了酒钢集团的招聘信息，让我眼前一亮，以前一直对酒钢存有好感，因为它是一个在本省具有很强影响力的特大型企业。于是我在网站上通知的时间准时的参加了招聘会，经过当时集团人资部的领导初试，我被直接推荐给了聚东公司主管招聘的何主任。之后我直接到公司和何主任取得了联系，在主任的介绍下，我对公司有了一个初步的了解，心中对公司的各方面都很满意，当时就表达了想进入公司工作的迫切希望。在接下来的日子，我耐心等候公司的面试通知。

由于我对这份工作的重视，在面试之前，我准备的很充分，不论是着装还是心态，我都信心满满。然而，在面试过程中，公司组织的面试所具有的专业和严谨的态度让我讶异。因为在我经历的多次面试当中，面试官只是简单的将简历翻看一下，然后问一些意向型问题，专业性质的问题基本不会涉及。这次的面试涉及到方方面面，不仅仅有意向型，专业性，甚至连人性层面的问题都有涉及。对我的触动特别深，我感到了公司对每一位应聘者的认真态度和一视同仁的立场。

在这种情况下，我在面试中准确的展示了自己，但不知道是否会被录取。接下来的.日子，我在家中等待结果。没过几天，主任用电话告知了我被录取的消息，我心中充满了喜悦。我表示可以立即投入到工作中去。一天后，我到公司报到，然后办理了各种必需的手续，开始安安心心的上班了。

正式参加工作以后，公司对我进行了全面的培训，在这个过程中，我也对公司从刚开始那种模糊的印象，变得清晰起来。对公司的领导和同事也渐渐的熟悉了。也在此期间，我初步了解了公司正在实施的几个项目的大概情况，包括酒钢大厦项目的项目性质，还有图纸等的熟悉;聚东望景项目的各项工作我都有接触;榆中钢铁职工单身公寓项目也有所了解。等培训结束以后，我被部里暂时安排到酒钢大厦前期拆迁工作当中，由于拆除公司的原因，拆迁工作遇到了一些阻碍，我们工程部的成员，甚至别的部门的同志也都在这个过程中尽自己最大的努力去推进拆迁工作的进行，因为事关大厦能否按期顺利开工，开工典礼能否成功举办。

在最后，我们终于在预定的期限内达到了场地要求，使各项后续工作得以展开，开工典礼也很圆满的举办，公司的全体成员都很欣慰，感到自己的辛苦得到了结果。而聚东望景项目由于拆除工作已经完成，在筹备开工典礼的过程当中，我们完全交给施工单位去做，最后也成功了。这两次的开工典礼对我的意义在于，通过我自己在里面起到的作用，虽然说很小，但是，我却认为对我的影响比较大，不论是团队协作，还是现场处置，我都得到了很好的经验，更重要的是，此次的活动结束后，我觉得我已经真正融入到了兰州聚东这个大家庭

了，对公司产生了一种归属感。

在此之后，我就和另一位新来的同事高磊共同去集团公司本部，将我们人事方面的一些手续办理妥当了。回来后，我被安排到聚东望景项目，开始正式的参与到项目建设的各项工作当中去了。

在望景项目开工典礼结束的次日，现场施工也即开始。项目负责人高克强和我作为甲方代表，开始履行自己的职责。

作为甲方代表，在整个项目的建设过程中，我们的作用决定着项目的成败。所以我非常小心行事。在土方开挖之前，我作为甲方的技术负责人，和监理，施工方共同确认了正负零的标高。这是一项非常重要的确认工作，它关系到了以后主体的最终高度，以及以后通过政府部门验收时的顺利程度，总之是关系重大。在这之后，土方开挖有序展开，但是好的开头不一定就意味着过程顺利。在之前的设计及合同签订阶段，我方忽略了现场地势的复杂性，导致边坡支护并未在图纸上或者合同中显示，而土方开挖到一定程度，靠近大沙坪小学的边坡开始显露不安全因素，急需进行边坡支护，我们积极组织施工单位和监理单位展开了边坡支护的施工设计方案的确定以及针对支护方案的专家论证。在此期间，虽然土方开挖仍在进行，但是却是很慢的推进，大好的施工黄金时间在流逝。

边坡支护施工跟进以后，土方开挖也很快结束。桩基成孔也推进的很快，桩基础的浇筑完成的比较顺利。包括防水工程，基础工程都有序的完成了。

但是，不管是高层地下室还是多层地下室都没有按期完成，这里面很大的原因在于：施工单位的项目经理管理不善，组织不力。施工一线的工人严重不足，包括钢筋工，木工，混凝土工等工种都缺少人手。我们和监理多次进行现场协调，可是效果并不明显。施工单位更多的是处于成本方面的考虑，不愿意多增加人员，当然也有其他的原因，但是都不是最重要的。在这种情况下，施工单位和下面的队伍已经显现了失控的迹象，我们果断采取了严厉的措施，加大考核力度，组织专题会，对进度问题进行了针对性讨论，制订了一系列措施，包括增加人员，延长工作时间，保证安全质量，保证工期进度，加强管理，积极组织等等。我们又专门组织会议和监理方进行了积极沟通，统一了认识，一切为了项目的质量与进度。

采取了这些措施后，项目施工活动正在慢慢的进行调整，在后续的施工中，我们会继续严格把关，从各个方面对项目进行监督与促进，力争项目保证质量安全的前提下在计划的时间内完成。

在每个人的成长过程中，所从事的工作才能从根本上体现他的自身价值，而实现在自身价值的过程中，就要有所付出，不能光说不做或者是光想不做。而我以前养成的习惯恰恰就有这些缺点，通过在工作当中我努力地改变自己，尽可能的多想多动，改变自己的缺点，发挥自己的优点，积极主动地去工作，我相信我会很快会彻底改掉自己的坏毛病。并且，公司不论是领导还是同事，他们对待工作的认真态度，以及在开展业务时所展现的游刃有余，这些都是我学习的好榜样。有了他们做榜样，我会进步。

进入公司的这段时间内，我在工作和生活当中得到了好多领导和同事们的帮助。领导会时常的询问我们是否适应，是否有困难需要帮助，真的很感动，领导会在百忙当中对我们这些年轻的职员关切。而同事之间，也相处的非常融洽，工作的外部环境给我非常舒服的感觉，很多同事和我已经不是简单的同事关系，我们在工作当中，和工作之余的生活当中，已经建立起来了友谊，他们是我的朋友。领导呢，也很和蔼可卿，又不失威严。我不是很怕他们，但是对于他们的指令，我会完全听从，就像对待长辈一样的对待，毕竟是我们长辈一样的人，我很尊重且仰慕。

作为公司的一员，我在开展工作时，始终会把公司的利益放在首位，不做出损害公司利益的事，也不会说会有损公司形象的话，因为在我的脑海里，我已经悄悄进行了对比，发现公司的每个地方都趋于完美与合理。我相信，在公司领导的英明决策下，通过公司全体成员的劳动，公司一定会蒸蒸日上，越来越壮大，只有公司壮大了，我们作为公司的一员也会分享到公司壮大后带给我们的好处。

在以后工作生活当中，我将会努力地完善自己，继续学习，为公司做出自己应有的贡献。

试用期工作总结 篇3

激情兴奋的南非世界杯刚刚落幕不久，不知不觉间我已经来到用友工作生活三个月了，在这期间我深刻感受到作为用友gbu流程制造大家庭一员的开心和愉悦。我现在还能够清晰的记得来公司工作前的那份期待。在这几个月，我一直主动和身边的新老同事沟通和交流，很快与同事打成一片，并且很快融入到了用友的工作氛围当中。

随着工作的深入，我熟悉了公司的企业文化；对nc平台的框架的部分底层实现，数据库设计有了初步认识；掌握了做软件产品开发需要遵守的流程和规范；深刻理解水平产品开发与行业开发的区别；积累了供应链生成制造等系统部分知识储备；对nc平台各类模板管理、预警配置有所了解；掌握了对新老版本的nc平台开发的行业产品的开发模式，能完成新节点功能开发和旧功能维护；提高了码编写的规范性并积累了基于swing组件开发的注意事项包括（界面数据处理，ui的加锁处理，接口设计等等）。

在工作当中难免会遇到了一些困难，宋经理在我的工作方向上做出了一些指点，我的直属领导李明经理给予我莫大的支持和帮助，尤其是在一些行业业务的理解和码编写规范上；同时也要感谢张彬，郝立军，王大强，刘旸等人使得这些问题得到了及时有效的解决，对此我真诚的表示衷心的感谢！以下是我在试用期三个月完成的工作，具体如下：

行业产品bug修改

云溪多金属功能，累计修改bug23个

北营钢铁包消耗，累计修改bug22个

邢台钢铁采购订单，累计修改bug19个

开滦金煤到货单，累计修改bug5个

行业新需求功能开发

北营钢铁--引入质检信息功能

邢台钢铁--需求日期过期预警处理

创新点功能设计与开发

基于nc平台的参照文本框的联想输入功能

行业产品的安装盘制作和发版

以上是我在公司三个月间完成的大体工作，过程碰到了许多的困难，在同事的帮助下，我克服了一个个困难解决了一个个问题，与此同时也逐渐增强了自己克服困难的信心和耐性。三个月的工作虽然取得了一些成绩，但也存在着诸多不足，主要是需要克服自己的思想上的惰性，让自己保持高效工作效率。时而工作上不够沉稳，有些急躁，日后在工作当中会多多注意这方面的问题；对发现问题和解决问题思想和经验上还需要进一步锤炼，我会努力弥补这些方面的不足。

我会积极参与到各个冶金有色钢铁项目日常工作当中，保证项目各方面工作有条不紊的进行。假以时日，我期待可以在工作上独当一面来承接某一行业的项目的所有工作。我相信我有能力做到这一点，我会继续为公司毫无保留的工作，在能为公司做出最大的贡献的同时成就个人价值。

试用期工作总结 篇4

按照公司的安排，我于20xx年8月开始担任燃气制备区副区长一职。一年来，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚”、“好学”、“律己”的态度，在领导的关心培养和同事们的帮助支持下，勤奋学习、积极进取，努力提高自我，始终能团结同事，勤奋工作，认真完成公司交给的各项工作任务。现将一年来的思想工作情况进行总结。

一、注重学习，努力提高自己和员工的综合素质

回首一年的工作，我感慨万千。刚开始从安全管理转到设备管理，作业区设备管理底子薄，技术人员和岗位员工技能低等等一系列的问题让我无所适从。但我坚信世上无难事，只怕有心人。从强化理论学习入手，结合现场设备故障，分析原因，总结经验。积极主动和设备厂家工程师交流学习，解决现场问题的同时，提高了自己的技术水平。根据各个案例安排的专题培训，精读细研培训内容，真正做到吃透理论、把握实质、明确任务、坚定信心；在学习方法上，按照“缺什么补什么、需什么学什么”的指导原则，学理论与学业务相结合的办法，确保了学习活动有的放矢。另一方面，以提高员工整体素质为出发点，有目地督促员工进行理论、技能学习，每轮班学习一个案例，经过半年来的学习，员工的整体素质不断提高，精神面貌焕然一新，凝聚力、战斗力不断得到增强。这在设备基础管理和生产保障中得到了很好的回报。

二、转变角色，努力在本职岗位上展示自己

从安全员到设备副区长，虽然带来工作环境和岗位的变化，但为领导分忧、为生产服务的理念不变，作为一名基层管理人员，就要用自己的实际行动回报公司、领导及同事们的信任和关心。首先，我做到正确定位，作为作业区班子的新成员要主动融入班子，融入新的工作环境主动加强与领导、同事的交流沟通，在工作中我做到多动手、多听、多学，认真学习各种技术资料，主动向同事请教，尽快熟悉工作内容和范围。其次，主动承担工作任务，积极开展好自身工作，在工作过程中转变工作思路，摸索新的工作方法，注重心态的调整和适应角色的转变，努力在工作岗位上展示自己，在工作实践中锻炼自己。

三、踏实肯干，全方位做好各项工作

1、设备基础管理方面

（1）结合燃气制备区实际建立了一系列的管理制度。包括《燃气制备区设备点检制度》、《燃气制备区设备润滑制度》、《燃气制备区设备倒用制度》等。通过一系列的制度的建立，规范了员工的设备操作习惯。给设备管理提供了基础保障。

（2）完善燃气制备区设备备件台账，为设备管理夯实基础。

（3）结合公司8s和双达标的相关要求对设备现场进行整理和规范。通过确立设备责任人和一些奖惩措施，设备卫生和现场环境得到了大幅度的改善。

（4）配合设备部进行固定资产台账的建立。

2、设备检修方面

（1）认真组织进行生产过程中的计划检修和紧急抢修，保证生产稳定运行，计划检修按时完成率100%，抢修完成率100%。

（2）检修费用使用情况，20xx年全年计划费用4500000元，五月份为止共使用866480元，节约1008520元。

（3）备件费费用使用情况。20xx年备件费用为：4622583.77元2，0xx年备件费用计划430万元，1-6月使用137.66万元，节约77.34万元。

3、大中修、技改完成情况。

(1)完成备煤系统的改造，通过增加筛网，改造下料口解决了皮带斗提经常堵料的问题，大大降低员工工作强度。

（2）气化洗涤水泵旁路的改造，通过增加旁路，取消原有洗涤水泵。每年节约电费100万元左右。

（3）完成2x空压机大修。重新对机组整体的同心度进行校正，调节轴瓦间隙，更换和校正测量仪表，处理漏油点。经过大修2x空压机的振动明显降低，轴瓦温度平均降低5℃以上。经过运行监测，各项指标达到预期效果。

（4）完成3x炉大修。完成煤灰取热的更换，高温排渣阀的更换，进煤斗圆顶阀的更换等工作，通过此次大修解决了排灰温度高的问题，高温排渣阀和圆顶阀采用了新型阀门进行更换试用，期望通过使用能解决使用周期短和故障率高的问题，为气化炉长期运行提供保障。

（5）组织完成脱硫系统的改造。通过对再生槽的修复，喷射器的改造，吸收塔填料的更换等一系列的工作，解决了脱硫系统运行难的问题。

（6）组织完成空气管道的改造，通过引入热电压缩空气参与气化炉反应，停用一台2500KWH的空压机，每年节约电费500余万元。

4、节能降耗方面

燃气制备区上半年仅仅围绕公司节能降耗的的目标，认真组织技术人员分析、优化工艺，制定了一系列的节能措施（包括进煤系统两班运行、节能竞赛等），完成一系列的改造（包括洗涤水回水改造，压缩空气改造等）。使燃气制备区的电耗从30万KWH/天降到24KWH/天。

同时燃气制备区还鼓励生产班组完成一些日常的小检修项目和修旧利废。重点加强设备润滑维护，设备管理重心从维修转移到维护。使得上半年维修费用和备件费用同比大幅度下降。

四、廉洁自律，自觉接受监督。

一年来，本人积极参加公司组织的廉洁自律教育课，在思想上始终保持头脑清醒，行动上严格要求自己，作风上谦虚谨慎，生活上艰苦朴素，工作中雷厉风行，政治上立场坚定。在廉洁自律上坚决做到不为名所累，不为利所缚，不为权所动，不为失所怨，不为欲所惑，耐得住寂寞，管得住小节，守得住清贫。始终做到自重、自省、自警、自励，堂堂正正做人，踏踏实实做事。

五、工作存在的问题和工作思路

1、工作存在的问题

（1）学习深度不够，表现在政治学习不够系统，业务学习不够全面，影响到解决实际问题方法和措施的准确性。

（2）创新能力仍需提高，某些工作不够全面细致，存在疏忽或漏洞；在工作繁琐、复杂时不能够合理安排，使部分工作完成时间滞后；

（3）在职工培训方法上没有创新，设备维护水平参差不齐，部分操作人员操作技能不熟练，自主维护意识差。

（4）设备管理不够专业化、精细化、规范化，设备的点检及保养工作有待加强；

2、工作方向

（1）进一步加强政治理论知识学习，切实增强责任感和使命感，认真学习和领会十八大精神和各级领导的讲话精神，树立正确的世界观、人生观和价值观，把个人的理想追求与公司的发展紧密结合起来，用先进的管理理念和发展目标来指导实际工作。

（2）不断加强业务知识的学习，不断对自己的工作、学习进行总结，提高自身的业务能力和管理经验。

（3）爱岗敬业、奋发进取、恪尽职守、勇于吃苦，树立和强化自身的表率作用，充分调动车间广大职工的积极性、主动性和创造性，以“严、细、实”的工作态度，求真务实的工作作风，良好的心态和饱满的工作热情，搞好自己的本职工作。

（4）进一步加强员工培训力度和专业知识学习，提高完成本职工作的能力，培养其有较高的工作责任感和强烈的进取意识。

（5）加大设备的动态管理力度，规范化各类作业票和台帐，继续抓好基础管理。持续深入开展规范化管理活动，提高素养，规范行为。

（6）积极探索符合现代企业制度要求的设备管理模式，进一步理顺管、用、养、修几个环节的关系，把设备管理的重心从检修移到维护保养。

总之，一年来，在各位领导和同事的帮助关怀下，经过自己的努力工作，取得了一定的成绩，但也存在不少不足。今后，我一定努力学习提高自身修养,克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于党组织和群众的监督之下，争取各项工作更上一层楼。

以上是我的试用期总结，请各位领导和同事批评指正。

mes产品总监工作总结（精华4篇）

时光飞逝，如梭之日，辛苦的工作已经告一段落了，回顾这段时间以来的工作成果，你有什么感悟呢？让我们好好总结下，并记录在工作总结里。那么如何把工作总结写出新花样呢？下面是小编为大家整理的总工程师年度工作总结范文（精选4篇），欢迎阅读与收藏。

mes产品总监工作总结 篇1

20xx年的脚步刚刚离去，来到mcuzone已经半年多了，回首过去的这段工作经历本人感触颇深。本人的角色真正意义上从一名大学毕业生转变成一名电子工程师，刚开始进入工作岗位，有对未来的憧憬也有对前途的担忧。电子工程师是个技术岗位，没有太多的交际，唯有用技术说明一切。初出茅庐对于这些应接不暇的高新技术充满无限好奇，但是落实到自己身上却显得捉襟见肘。在学校学的是电子信息工程，虽说专业对口，但是到了实际应用就有种“书到用时方恨少”的感觉。这也许就是大多数企业不愿意接纳应届毕业生的原因吧。在这里待遇不算好，但是本人个人认为比较适合毕业生的发展。

总结这半年多就是“累但很充实”，白天工作晚上回去还要继续“充电”，每天都有收获，从焊接、画图和英文数据手册的阅读等等方面都有了较大的提高。测试是这半年多中的“重头戏”，使本人对公司的产品线有所了解，但是这花费的时间较多，有时候一项工作因为测试的中断而停止。在过去的日子里唯一缺憾的一点就是没做什么项目，能力也只停留在小模块的驱动上面，做项目是能迅速提高的一条捷径，从中能挖掘许多深层次的问题。另外，在这半年多的艰苦奋斗中本人的自学能力也有了长足的进步，基本摆脱了学校里教学为主的学习方式。从老师讲解资料到自己利用可以利用的资源寻找资料包括数据手册或者网络等方式，这些都是自学能力提升的体现。阅读英文数据手册是个棘手的问题，但是在实际应用中它却是最有效的方式，在这上面本人花费了相当多的时间。面对一个新的平台，没有中文资料网上的交流也很少，现在想想当初走了许多弯路，浪费时间去纠结一些不该纠结的问题。或者可以这样说，没有适应新的学习方式，面对问题喜欢去究根结底，把心里的那些“疙瘩”一一解掉才展开下一步工作，但是事实上许多东西都是不必要的“鸡肋”而已。

渐渐的本人将摆脱这些“鸡肋”，从而提高效率。由于能力有限，还是无法逃避一些问题。对于efm32平台有时间的问题也有能力的问题，最大的障碍还是对资料信息的获取能力，新的知识新的概念不能理解透彻，影响了最终的应用。efm32平台中途搁置是一个遗憾，但是本人相信本人能解决遇到的问题。新的nxp平台本人会用心去学，efm32g&nxp17xx同属于cortex—m3内核，这也有助于本人对新知识的理解，希望能通过这种途径解决efm32学习中遇到的一些问题。总结过去的一年是落后的一年，也是悲痛的一年，有来自生活的压力也有前途选择的压力。亲人故去、毕业、考试等等，这些或多或少对本人的工作产生了一定的影响。新的已经开始，本人将总结过去一年中的得失，扬长避短。在新的一年里本人将用四个字概括“任重道远”，在efm&nxp两条线并进的同时希望能向arm9平台迈进，还希望在pcb板设计及硬件电路上有提高，争取掌握绘制多层板的能力。本人有兴趣侧重于无线数传zigbee、bluetooth、gps、gprs都想尝试应用。20xx本人需要迎接更多的挑战，励志耕耘锐意进取。

mes产品总监工作总结 篇2

这一年来的工作已经结束了，我知道这对我而言是有很大的提高，作为一名程序员我坚定的认为自己是可以做的更好，在未来的学习当中我还是深有体会的，以后在学习当中，在这一点上面我希望自己可以做的更加的到位，作为一名技术人员，我还是做的非常不错的，希望自己在这一年来的工作当中我可以继续维持好的状态。

这一年来的工作当中，我现在还是希望可以做的更好，公司对我的培养还是比较多的，在这方面我是坚定的体会到了这一点，在未来的工作当中，我是坚持的做好了很多的事情的，年终之际我回顾起来确实是获得了很多，我也希望自己在以后的学习当中，我深刻的意识到了这一点，过去一年来我也是独完成了很多的工作，也和公司的同事一起合作了一些项目，在这个过程当中，我也确实是深刻的意识到了这一点，我知道在这方面我是维持了一个好的状态，现在回顾起来我清楚的意识到了这一点，通过这次的。项目我还是深有体会。

我绝得工作能力是需要不断的去落实，对于这一点我是感觉非常有意义的，年终之际，在这个过程当中，我清楚的'意识到了这些细节是可以做的更加到位，我觉得以后还会有更多的事情可以做好，这一年来的工作结束了我也是希望自己可以把工作做的更好，想要把工作做的更好，我还是深有体会，在一些事情上面，我确实感觉很有意义，在工作当中我进一步的调整好了自己各个方面的职责，公司对我个人能力还是做出了很多的判断，我相信在这一点上面我知道自己各个方面是非常有意义的，在公司做好自己分内的职责，当然我也是意识到了自身的努力还是值得的，我也想要为公司争取更多的价值。

我也是清楚的意识到了自己的不足，虽然每天的工作很充实，但是在一些项目上面，还是做的不够好，出现了一些细节的问题，这也确实是我应该要去调整好的，我会改正自己的不足之处，在以后的学习当中，我会继续做好自己分内的职责，在程序工作方面应该要更加的细心，我会让自己做的更好的，感激公司领导的关照，以后我也一定会让自己做出更好努力，努力提高自己的工作能力，做技术工作让我感觉很有意义，新的一年我一定会认真做好工作。

mes产品总监工作总结 篇3

20xx年已过去，在过去的一年中，我担任公司开发部的一名软件工程师，主要从事着JAVA项目的开发工作，这一年来我低调努力工作着，不求闪亮显眼和光芒四射，只为平静和淡定;这一年中所做的成绩如下：

一、财政局项目，本人独立负责开发会计处的三个子系统：

1、会计人员信用查询系统。

2、代理记账机构信用查询系统。

3、会计人员网上报备系统。

以上三个子系统上线后，方便了社会各界查验会计人员的真实信息、方便了查询合法的.代理记账机构信息，以及方便了各单位对会计人员的报备。

二、餐饮行业项目，在团队开发项目中直接参与了豪享来餐饮有限公司总部的信息综合管理平台项目，主要负责的系统有：

1、房屋租赁合同管理系统。

2、短信收发管理系统。

3、会员管理系统。

4、基础信息管理系统和人事管理系统的部分功能模块。

系统应用后，豪享来在管理全国各门店房屋租赁合同上，一定程度上提高了管理效率,并且及时有效提供了相应预警信息;短信收发系统方便了总部及时传递各项信息;会员系统更好的管理全国各门店的会员信息;人事系统在管理中减少工作量等。

三、金融行业项目，我参与了中国银行厦门分行，企业转账管理系统中的部分模块开发。

本系统方便了企业快速实现大量和复杂的转账工作。

mes产品总监工作总结 篇4

一、监理工作情况

在公司的安排下，我先后从事过水利工程、市政工程、道路工程和房屋建筑工程的监理工作，虽然各种工程专业不相同，但总的来说各专业工程的监理工作性质和工作任务是大同小异，都是根据建设单位的委托对建设工程项目进行监督管理，达到建设单位对工程的预定目标，而监理工作的基本工作仍是“质量控制、进度控制、投资控制、施工安全控制;信息管理、合同管理;组织协调”。根据建设工程监理规范规定的各种工作要求，通过以上“四控制、两管理、一协调”，使建设工程的总体目标得以实现，这就是工程监理的基本工作任务。监理人员就是通过不断地学习各种专业技术知识，以自己的专业技术知识为工程、为建设单位提供智力服务。为适应各种不同专业工程的监理工作要求，监理人员也只有不断地去学习，去充实自己才能更好地完成监理工作。而就我们从事现场监理工作的人来说，监理工作的各项任务就更加具体、更加明确了，因为在“四控制、两管理、一协调”中很多工作都要到现场去完成，去控制。为此，要求我们现场监理人员每天都要深入工程现场，出现在工地的每一个角落，认真细致地工作，才能不断地发现施工单位在施工中的问题，解决问题，以达到监督、管理的目的。

1、工程质量控制方面

对我们现场监理工作人员来说，工程质量控制是最日常、最基本的工作任务，每个现场监理人员每天都要去面对它，去控制它，确保工程施工质量符合设计及规范要求。工程质量控制要采取主动控制与被动控制相结合，做到监理工作主动进行，以预防为主，防治结合。首先要对施工单位的质量保证体系进行检查，检查其是否完善?是否能够满足工程项目建设的需要?检查“三检制”责任人是否很好地落实?其次要对工程开工前施工单位报审的《施工组织设计》、《施工技术方案》及质量保证措施进行审查，并提出监理意见。工程进行中要从以下几个方面进行质量控制：

(1)要把好原材料关，确保施工单位用于工程中的所有原材料、中间产品都是合格的。材料进场时要检查相关的产品合格证明文件及性能检测报告，对重要材料，如钢筋、水泥、商品砼等还要按规定进行现场见证抽样送检，做到材料到场先检后用，检测合格后才允许用于工程中。这样才能从源头上控制材料质量，确保材料合格。

(2)现场监理工作方法有旁站监理、巡视、跟踪及现场检验检测等，对于重点部位、隐蔽工程、关键工序等要进行全过程地旁站监理，对一般的工程部位则采取巡视、跟踪及现场检验检测等进行质量控制。

(3)对于那些施工工艺比较复杂、比较容易出现质量问题或一出现质量问题后果比较严重的分部、分项工程，在施工前则要要求施工单位编制详细的施工方案或质量保证措施，报监理审批后实施，在施工中监督施工单位按已审批的施工方案施工，这样才能更好地控制重点分部、分项工程的工程质量。

(4)严格工序验收制度，在上道工序未施工完成和未经监理验收签证的绝不允许进入下道工序施工，在检查验收中发现的质量问题要及时要求施工单位进行整改，整改结果合格后才能进行隐蔽，并结整改过程和整改结果有详细的记录。

2、工程施工进度控制方面

现场监理人员施工进度方面的主要任务就是依据施工单位报上并经审批的《工程施工进度计划》进行控制，在施工中定期和不定期地检查施工实际进度，检查施工单位的各个环节运行是否都正常?当发现实际进度与计划进度不相符时，则要求施工单位及时采取纠偏措施，确保工程施工进度按计划实施。同时要检查业主方面的原因，如业主对合同的执行情况，当发生某些来自业主的因素对工程施工进度有影响时要及时提醒业主，减少因业主的原因对进度的影响。

3、工程投资控制方面

现场监理人员施工进度方面的主要任务就是要认真细致地领会施工合同中有关投资方面的每一条款，依据合同约定做好工程价款的结算工作。在施工中控制工程变更的数量和规模，以减少工程变更带来投资的增加。同时要提醒业主按合同给定办事，减少施工单位的索赔机会。

4、工程施工安全控制方面

“安全责任重于泰山”，施工安全关系到广大人民群众的生命和财产的安全，必须引起我们每个建设工作者的重视。《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》都对我们监理在施工安全控制方面的任务和责任提出更加的要求。我认为我们监理人员在施工安全控制方面可以从以下几方面入手：首先是检查施工单位报上的《施工组织设计》中有关安全生产方面的技术措施是否符合《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》的相关要求?检查施工单位在施工安全生产方面的各种规章制度是否健全?安全生产责任制是否已落实?针对工程特点是否已编制详细可行的《安全生产技术专项方案》及《安全事故应急救缓方案》等。其次是检查施工现场的安全生产执行情况，有无各种安全隐患，有无施工人员违规操作等。对于发现存在的安全隐患则要求施工单位及时整改，避免安全事故的发生。

二、求知进取、遵纪守法

1、由于我在校的学历比较低，所学到的专业知识很有限，以至于在工作中常常感觉到知识不够用，于是我就在工作中利用工作之余多抽时间加强学习，广览群书，拓宽自己的知识面。于XX年通过自觉考试完成了房屋建筑工程专业的大专课程，取得了大专学历。在工作中多向同事和领导请教、学习，做到多问、多思考。实践证明，经过自己不断地努力，自己的工作能力也不断地得到提高，能够胜任公司安排的监理工作任务。

2、我在工作中能够遵守监理职业道德和公司的各种规章制度，遵守工作纪律。在生活上做到自约自律，和同事及周围的人关系和睦友好。

通过本次工作总结，从中发现自己工作中的长处和不足，对自己也是一种鞭策，有利于提高自己的综合素质，以后我会更加地努力工作，在实践中不断地煅烧自己，使自己成为一名优秀有监理工作者。

销售年终工作总结(精品4篇)

如何对自己一年的工作进行全面总结呢？这一年实在是过得太快了。我们要做的是写好一份岗位的年度总结，年度总结帮助企业更好地把握市场趋势和发展方向，如果您想要拓展自己的知识面可以读一本“销售年终工作总结”，我们为你提供这些资源以供参考和使用希望它们对你有所帮助！

销售年终工作总结(篇1)

如何做好大客户 ——大客户工作心得 ——大客户工作心得 大量事实证明， 20%的大客户往往是企业销售 大量事实证明，占企业客户总量约 20%的大客户往往是企业销售 80%的来源 的来源， 80%的客户则只能带给企业 20%的销售贡献 的销售贡献。

额 80%的来源，而其余 80%的客户则只能带给企业 20%的销售贡献。

对长安轿车汽车而言，大客户的营销做得如何，意义重大。

对长安轿车汽车而言，大客户的营销做得如何，意义重大。我根据这 两个月来的实际工作情况， 两个月来的实际工作情况， 结合大客户开发的一些重点项目工作谈一 些自己的看法。主要内容有：如何才能顺利攻关大客户； 些自己的看法。主要内容有：如何才能顺利攻关大客户；大客户管理 的步骤；以及在实际的工作过程中遇到的一些问题。

的步骤；以及在实际的工作过程中遇到的一些问题。

第一、 第一、顺利公关大客户 对于任何一个企业来说，做好大客户的工作都是至关重要的。

对于任何一个企业来说，做好大客户的工作都是至关重要的。因 此，大客户经理的作用也就非常重要。对于一个企业而言，人是最重 大客户经理的作用也就非常重要。对于一个企业而言， 一个企业而言 要的企业资源，优秀的大客户经理会使买方受益匪浅。许多大客户经 要的企业资源，优秀的大客户经理会使买方受益匪浅。

理与客户一起成长。而在另一些情形中， 理与客户一起成长。而在另一些情形中，高级大客户经理的任务是转 变关键潜在顾客， 变关键潜在顾客，确定在新业务中使用哪些技巧，以保证该业务的发 确定在新业务中使用哪些技巧， 展。在短短的两个月里，我学习了

在短短的两个月里，我学习了

1、学会如何通过观察、研究、提问等了解客户的情况和需求 学会如何通过观察、研究、 2、如何将小的销售定单变成一个大的销售定单 3、如何规避完成任务的风险，采用哪些销售模式使得客户满意 如何规避完成任务的风险， 4、学会销售的过程管理，掌握重点人员的敲门砖 学会销售的过程管理，这些销售方面的技巧，为了我在以后实际工作中打下了坚实的基础， 这些销售方面的技巧，为了我在以后实际工作中打下了坚实的基础， 可以使以后的长安轿车汽车销售工作步步为营， 可以使以后的长安轿车汽车销售工作步步为营，获得更好的销售业 长安轿车汽车销售工作步步为营 绩。

第二、 第二、大客户管理的步骤 1、大客户第一步

大客户第一步

在初期阶段，汽车买方期望汽车公司负责其全部流程，买方决策 在初期阶段，汽车买方期望汽车公司负责其全部流程， 者希望大客户经理首先介绍汽车产品及其服务优越性， 因此汽车大客 者希望大客户经理首先介绍汽车产品及其服务优越性， 户经理完全理解产品非常重要。大客户经理要识别出买方的决策者， 户经理完全理解产品非常重要。大客户经理要识别出买方的决策者， 说服他们花时间进行一次会谈，然后，争取更多时间向其描述美好的 说服他们花时间进行一次会谈，然后， 业务前景。

业务前景。

对于汽车公司来说，争取一个大客户比得到一名大客户经理更 对于汽车公司来说， 难。因此，选择一位适合某潜在客户的大客户经理是十分重要的，此 因此，选择一位适合某潜在客户的大客户经理是十分重要的， 时必须要求大客户经理具备担任此职务所需的知识、 技术水平及相符 时必须要求大客户经理具备担任此职务所需的知识、 技术水平及相符 的性格。在此阶段，汽车大客户经理必须准备一份可信的长期计划， 的性格。在此阶段，汽车大客户经理必须准备一份可信的长期计划， 用于在计划的时间表中将该公司转变为大客户， 用于在计划的时间表中将该公司转变为大客户，甚至是合作伙伴。

甚至是合作伙伴。大 客户经理应该懂得激励大客户、是什么促使他们选择某品牌汽车、 客户经理应该懂得激励大客户、是什么促使他们选择某品牌汽车、这 些原因是否得到了进一步增强。如果买方根据汽车价格决定购买，那 些原因是否得到了进一步增强。如果买方根据汽车价格决定购买， 么决策者仅仅会进行有规律的交易， 而大客户经理也就局限于展示基 么决策者仅仅会进行有规律的交易， 本的技巧，如产品或服务的技术知识，及进行偶尔的谈判。

本的技巧，如产品或服务的技术知识，及进行偶尔的谈判。如果存在更大的潜力，在赢得业务后，大客户经理所面对的挑战 如果存在更大的潜力，在赢得业务后， 就复杂多了。大客户经理可能会被技术问题包围， 就复杂多了。大客户经理可能会被技术问题包围，他需要迅速回答这 些问题（当然也可以由其他人来回答） 此时， 些问题（当然也可以由其他人来回答）。此时，必须在顾客身上花费 大量时间，观察产品如何使用，并同各级别的人进行接触。

大量时间，观察产品如何使用，并同各级别的人进行接触。

除了必须设定更高目标外， 除了必须设定更高目标外，大客户经理还应关注大量细节问 题。这些细节问题绝大部分是关于产品和服务的。进行私下的沟通工 这些细节问题绝大部分是关于产品和服务的。

作，尤其是和那些在技术方面有所专长的同事进行沟通，将成为大客 尤其是和那些在技术方面有所专长的同事进行沟通， 户经理的日常工作。

户经理的日常工作。

2、大客户地二步

大客户地二步

在此阶段，买方的决策者期望汽车公司明确其重要地位， 在此阶段，买方的决策者期望汽车公司明确其重要地位，同时想 了解对方的评价，于是建立了与大客户经理的密切联系。汽车公司应 了解对方的评价，于是建立了与大客户经理的密切联系。

足够重视客户，同时确保大客户和客户在各个级别上都建立起联系， 足够重视客户，同时确保大客户和客户在各个级别上都建立起联系， 以处理他们之间日益增长的业务。

以处理他们之间日益增长的业务。

在此阶段， 在此阶段，大客户经理应更多运用社交技巧来建立与买方的人际 网络。这能使卖方在客户内部介入的范围更广。组织一些社交活动， 网络。这能使卖方在客户内部介入的范围更广。组织一些社交活动， 让汽车公司和买方的员工会面并建立关系是可采用的技巧之一； 在汽 让汽车公司和买方的员工会面并建立关系是可采用的技巧之一； 车公司其他部门的人员中形成帮助满足客户需要的风气也很重要。

车公司其他部门的人员中形成帮助满足客户需要的风气也很重要。

大客户经理必须掌握与买方有关的更多信息， 如企业文化及业务 大客户经理必须掌握与买方有关的更多信息， 环境变化对其行为的影响。他必须准备好展示其在财务、 环境变化对其行为的影响。他必须准备好展示其在财务、营销等方面 的全方位技能，将关系提升至伙伴关系阶段。

的全方位技能，将关系提升至伙伴关系阶段。3、大客户第三步

大客户第三步

在此阶段，汽车大客户经理应该能经常在买方的高层进行活动， 在此阶段，汽车大客户经理应该能经常在买方的高层进行活动， 并扮演战略角色。

并扮演战略角色。此时，业务重点已经由赢得业务量转移到进一步确 此时， 保业务质量及削减共同的业务成本上。

保业务质量及削减共同的业务成本上。大客户经理必须关注业务创 新，并通报给客户。此时的重点在于过程改进。

并通报给客户。此时的重点在于过程改进。

4、大客户第四步

大客户第四步

在此阶段， 在此阶段，可以简单地认为买方已经将某品牌汽车作为自我价值 创造的一个有机组成部分。大客户经理的主要职责是解决意外问题。

创造的一个有机组成部分。大客户经理的主要职责是解决意外问题。

确保订单的有效实施，销售指标的有效完成。

确保订单的有效实施，销售指标的有效完成。

以上四步， 以上四步，从如何做好一个大客户销售经理谈起，到配合客户做出采 从如何做好一个大客户销售经理谈起， 购意向，直至辅佐客户采购计划的顺利实施，完成销售整个流程为主 购意向，直至辅佐客户采购计划的顺利实施，完成销售整个流程为主 线，把长安轿车汽车的大客户流程做了一个概括的、理想化的总结。

把长安轿车汽车的大客户流程做了一个概括的、理想化的总结。

希望在今后的实际销售过程中有所帮助。

希望在今后的实际销售过程中有所帮助。

第三、 第三、实际的工作过程中遇到的一些问题 1、建立公司的销售支持平台，一个良好的销售平台可以提供很好的 建立公司的销售支持平台， 大客户销售支持。现在的销售是团队作战就是客户怎么招标、大家怎 大客户销售支持。现在的销售是团队作战就是客户怎么招标、 么投标。投标书最好把那些与投标有关的资料整理成规范的文本，关 么投标。投标书最好把那些与投标有关的资料整理成规范的文本， 于公司的介绍、 营业执照副本、 服务客户案例、 公司愿景、 实力证明、 于公司的介绍、 营业执照副本、 服务客户案例、 公司愿景、 实力证明、 一些评优的荣誉等，把这些事先整理好，然后做成一个电子模板。

一些评优的荣誉等，把这些事先整理好，然后做成一个电子模板。这样就做好了知识管理。下次应标时， 样就做好了知识管理。下次应标时，大客户经理只要把各种报价重新 组合，然后再根据客户的关心点，把重要的东西放在前边， 组合，然后再根据客户的关心点，把重要的东西放在前边，整理一下 就出来了，这是公司标书的一个标准版。

就出来了，这是公司标书的一个标准版。

另外，还需要多放开一点思维，多给大客户经理一些信息， 另外，还需要多放开一点思维，多给大客户经理一些信息，让我 们知道一些产品的成本、供应情况等。我们的能力很大程度上来源于 们知道一些产品的成本、供应情况等。

对信息的把握。做销售时，如果对后边的情况非常懂的人， 对信息的把握。做销售时，如果对后边的情况非常懂的人，跟什么都 不知道的销售员，做同样的客户关系，就会有不同的销售能力。

不知道的销售员，做同样的客户关系，就会有不同的销售能力。所以 要考虑一线销售时，到底需要哪些信息， 要考虑一线销售时，到底需要哪些信息，要在公司建立一个固定的沟 通系统，把这些信息，如产品、供货、成本等整理出来。

通系统，把这些信息，如产品、供货、成本等整理出来。不然谈个客 户，过程中他老得给公司打电话，谈判过程中要打很多电话，就没有 过程中他老得给公司打电话，谈判过程中要打很多电话， 办法做了，我们得有一定的自主权。

办法做了，我们得有一定的自主权。

做了 2、交易数据和积累。公司的财务部门要配合总经理，把客户数据都 交易数据和积累。公司的财务部门要配合总经理， 拿下来，把它积累下来，慢慢形成数据，就有助于分析客户价值。

拿下来，把它积累下来，慢慢形成数据，就有助于分析客户价值。如 果买的次数多，毛利各方面越来越高，就说明客户是老客户了。

果买的次数多，毛利各方面越来越高，就说明客户是老客户了。公司 应该建立一个客户信息库，如果公司有几个客户经理，要每个人锁住 应该建立一个客户信息库，如果公司有几个客户经理， 客户，让他们定期进行更新消息，可以随时满足销售工作的需要； 客户，让他们定期进行更新消息，可以随时满足销售工作的需要； 3、建立汽车车辆交付的有效机制，必须按合同的要求进行交货，要 建立汽车车辆交付的有效机制，必须按合同的要求进行交货， 进行严谨的交付设计。要与客户明确交付的条件，条款要清楚， 进行严谨的交付设计。要与客户明确交付的条件，条款要清楚，以免 造成损失。在内部管理的时候，所有的进展都可控制。

造成损失。在内部管理的时候，所有的进展都可控制。4、建立客户个性化的关怀平台，过生日再送点花，周末送过绿色蔬 建立客户个性化的关怀平台，过生日再送点花， 户个性化的关怀平台 菜，这些东西实际上都投入不大，但你可以进一步获取客户信息，把 这些东西实际上都投入不大，但你可以进一步获取客户信息， 关怀客户变成是件公司的事。

再有， 可以弄一些个性化的关怀。

比如， 关怀客户变成是件公司的事。

再有， 可以弄一些个性化的关怀。

比如， 我们可以主动去见客户， 发给给他们一个 VIP 卡， 我们可以主动去见客户， 让客户得到意想不 到的维修享受。我们要主动问他，定期打个电话， 到的维修享受。我们要主动问他，定期打个电话，问他长安轿车汽车 怎么样，好不好？往往一问他就说有两台坏的，就赶紧给他处理。这 怎么样，好不好？往往一问他就说有两台坏的，就赶紧给他处理。

时候客户比这台长安轿车汽车没坏还满意， 时候客户比这台长安轿车汽车没坏还满意，他会说你看人家这家公 司，我这都什么都没有说，他就主动打电话过来了。这种效果很好， 我这都什么都没有说，他就主动打电话过来了。这种效果很好， 打几个电话又能花什么钱呢？但是客户的感觉却不一样。

打几个电话又能花什么钱呢？但是客户的感觉却不一样。

却不一样 这就是我在汽车大客户销售工作中的一些感觉、想法和建议， 这就是我在汽车大客户销售工作中的一些感觉、想法和建议，大 客户的销售工作刚刚建立，有一些优秀的工作方法需要继续发扬，还 客户的销售工作刚刚建立，有一些优秀的工作方法需要继续发扬， 有一些不尽如人意的方面需要完善。

有一些不尽如人意的方面需要完善。希望在今后的工作过程中，我优 希望在今后的工作过程中， 秀的方面继续坚持，不良的方面很好的改正。

秀的方面继续坚持，不良的方面很好的改正。为了完成销售任务继续 努力！ 努力！

销售年终工作总结(篇2)

还记得我吗？20xx年xx个月？日津的公司已经工作了半年多了。工作状态一直在正确的轨道上，我对所从事行业的防伪标签有了更全面的了解。与我成功合作的客户是随着时间积累的。同时，与一位客户的每一次成功合作都是对我工作的认可，反映了我在工作岗位上的工作价值。但总的来说，我还有很多需要改进的地方。以下是我今年总结工作的不足之处：

1、缺乏沟通技巧我每天都会联系不同的客户，但当我与他们交流时，我的语言不够简洁和繁琐。语言组织和表达能力需要加强和提高

2、为合作客户提供的后续服务不到位

看到成功客户的数量在逐渐增加，虽然大客户不多，但我仍在尽最大努力保持每一位客户的良好意愿，实现从意向客户到真正客户的目标。虽然客户已经签字了，但之前感觉都挺好的。事实上，这个想法很不成熟。后来，经过几个月的工作，戴经理和胡经理与我们会面，重点讨论了老客户维护的好坏。

我确实觉得开发一个新客户很困难，但对于成功合作的客户来说，这其实相对简单。比如我有一位老客户，只要保养好，将来在转单的过程中一定会想到通赢防伪。这样，我们不仅将继续为公司创造利润，还将认可我们自己的工作。因此，我必须从长远的角度来看。

3、客户报告整理得不好

对于我们的行业来说，有旺季和淡季。在淡季或接近假日时问候客户应该是一个很好的报告摘要，但我在这方面做得不够好。事实上，陈述是每天努力工作的'种子。随着时间的推移，他们需要用自己的心来运作。否则，他们如何才能取得胜利的果实只有通过明确的陈述，领导才能了解我今天的工作状况和收获，并有针对性地进行纠正和指导。我每天都会做完整详细的陈述，每天都能做一个清晰有指导性的工作总结和未来的工作计划。通过这种方式，作品更具针对性和目的性，因此更像水中的鱼

4、少量新客户

我今年成功合作的客户主要通过电话营销和在线客服渠道找到客户，但我真正找到的客户很少。这是值得考虑的。大多数原因是我不会错过任何积极联系我们公司的客户，因此我大部分时间都在联系电话营销客户，而忽略了他们联系的目标客户

他们开发的新客户数量不多。明年应该改进这一点，并在下半年制定计划，使他们的时间分配合理。实现双向效果

5、当你遇到你不了解的专业知识或业务知识时，你不善于主动咨询领导者，也不善于在同一天将你不了解的知识转化为你自己的知识

以上几点是我今年工作中的不足之处。我将在今后的工作中改进它们。俗话说：聪明人不会在同一个地方跌倒两次。当然，每个人都愿意做一个聪明人，所以我不会再犯同样的错误，努力做得更好。我希望公司领导和同事能共同监督我。一个人不怕犯错。他害怕的是他不知道如何纠正错误，当我知道我的错误时，我会纠正错误，并将我的缺点转化为我自己的优点

今年整个半年变化不大。主要工作职责是电话营销。顾名思义，它是通过电话进行交易的销售。在过去的六个月里，我主要通过公司的互联网和电话与客户进行沟通。听起来好像我每天都坐在办公室里打几个电话，或者QQ和客服联系客户。这很简单，但事实上，仍然有一些工作量。我每天都要与不同的客户打交道，并留下很好的印象

销售年终工作总结(篇3)

对自己做过检讨，对20-年的所有事情，做个总结归纳：

1、个人做事风格不够认真。，工作不够勤奋，总会找些借口给自己偷懒，预约电话总是做不到每天坚持打。

2、在工作和生活中，与人沟通时，说话的方式、方法有待进一步改进，总是容易情绪化，然后出口伤人，虽是无意，但是听者有心。熟悉的人，听了当开玩笑，过了如常交往。不熟的人，听了会铭记在心，时时事事阻拦你!有的时候真不知该如何是好。

非常感激领导给予我在阳海工作的机会，感谢领导这一年多来的帮助与支持、照顾与关心，这份恩情小娴一定铭刻在心，在这个岗位一定尽心尽力为客户为公司服务到底。虽然业绩不一定最好，但服务力一定做到最好。

20-年工作计划及对自己的要求：

1、建立与客户的良好沟通，按照厂家的工作流程要求，完成对来店维修车辆的问诊、估价、结算工作。

2、保证顾客满意度的前提下，提高售后维修收入。

3、巩固好与客户间的关系，每个月培养3个以上真实客户。

4、每天10访预约保养电话

5、友善沟通，积极处理客户抱怨并使客户满意6巩固专业知识，熟悉汽车构造。

销售年终工作总结(篇4)

20xx年即将过去了，在这一年的时间当中我仍然勤奋坦实、努力地工作，一直朝着自己年初预定的目标奋斗，经过一年的努力销售额不怎么理想，很是遗憾，当然也有一定的收获，主要归结于以下几点：

1.市场的开拓能力还不够，开发的客户当中几乎没有大点的客户，都是一些小客户，故业绩增长小，虽然有工作责任心、工作计划和目标，但是业务能力还有待提高，工作总结以及工作计划。

2. 销售工作中对那些潜在的客户访问量太少，以至于时间久了客户对自己都没什么影响了。

3. 跟客户沟通还不够深入，在与客户沟通的过程中，虽然能把咱们公司产品的功能介绍给客户，但有时候并没有了解客户的真正想法和计划。

4.项目后期跟踪见面次数还需要增加，如果只是通过电话交流有可能了解不到项目的真正情况和进展。

5.跟客户关系还有带增加，虽然打电话一说客户知道是谁但是一旦项目有别的人介入客户都不知道了，对自己没啥映像了。

6.技术还有待提高，尤其是带施工阶段，虽然能把咱们公司产品的功能介绍给客户，一旦客户问到施工过程或更深入的问题自己就蒙啦，只能告诉客户回去告诉跟工程师咨询后再告诉他，这样有可能就错过了解客户需求的机会，客户也有可能对自己没有信心。

7.商务谈判能力还有待提高，应该做到针对不多的人谈判应该有不同的对应方法。

以上这些是我自己分析20xx年工作中总结出来的，如果领导有好的建议请给我指点。

20xx年工作计划

我在20xx年年度，业绩不怎么理想，当然这其中肯定有许多不足和需要改进、完善的地方。20xx年，我将一如既往地给自己制定工作目标，全面开展20xx年度的工作。现制定工作计划如下：

1.继续保持自己在销售工作中的优点，加强20xx年自己总结出来的不足之处，不断培养自己发现问题，总结问题，养成不断自我提高的习惯。

2.给自己定一个年终目标和每个季度目标，努力实现每一个目标。

2.对于老客户和潜在客户，要经常保持联系，要多创造见面交流的机会，以便好稳定与客户关系。

3.在拥有老客户的同时还要不断从各种渠道开发新客户，推广新产品。

4.要有好业绩就得多加强业务学习，多学习技术，增加自己的业务能力

5.多总结，一周一小结，每月一大结，看看自己带这个月中有哪些工作上的失误，好及时改正并要求自己下次不要再犯同样的失误。

6.多和领导以及其他同事沟通，要有团队意识，多交流，多探讨，多跟领导分析自己的项目，才能不断增长业务技能。

以上就是我这一年的工作计划，当然在实际工作中会遇到各种各样的困难，我会努力克服，争取实现自己的目标。

2023驾驶员工作总结(精品4篇)

时间从辛苦工作的汗水旁溜走，这阶段的工作即将落下帷幕，工作总结是我们非常重要的一部分，总结是对过去进行归纳，对今后的工和学习能够更好的进行，一种具有指导性的提要。那么写总结的时候还要考虑什么呢你也许需要"2023驾驶员工作总结(精品4篇)"这样的内容，请收藏并分享给你的朋友们吧！

驾驶员工作总结(篇1)

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论;特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的___主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名___员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通___指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作，更加努力地做好工作。

以上是网小编精心帮大家整理的个人工作总结消防驾驶员精选3篇，供您参考阅读，希望可以帮助到有需要的朋友。

驾驶员工作总结(篇2)

总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以使我们更有效率，不如静下心来好好写写总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编为大家整理的教育装备中心兼驾驶员个人工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

20xx年即将过去，回顾一年来的工作，既有成绩也有不足，现就一年来的工作总结汇报如下：

一年来，在局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好地完成了全年的各项工作任务。

一、思想方面

一年来不断加强自身学习，利用业余时间充实业务知识，努力做到在思想上、认识上同全局工作思路保持一致，始终保持与时俱进的精神状态。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

（一）车辆驾驶

1、自觉遵守交通法规和单位的规章制度，安全地完成各项出车任务。维护车辆耐心细致，做到按期保养，不让车辆“带病”工作。每日的三检查（出车前、行车中、收车后），及早发现并解决车辆发生不良状况，始终保持车辆平衡稳定的良好状态。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，真正让领导感到安全、舒适。

2、树立安全第一的思想，从不酒后开车。做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

（二）教育装备中心

基于局领导的信任、指导和同事们的帮助、支持，自从事教育装备中心工作以来，本着实事求是、服务学校的'工作理念，顺利地完成各项工作任务，自身能力也得到大幅度提升。

1、收集整理物品采购申报表并及时反馈到装备中心，装备中心及时汇总统计，及时联系供应商，及时备足货源，利用暑期开学前的时间将各校所需物品如数送达，为各学校正常运转做好后勤保障。

2、中途对各校来电征订的各项办公用品、办公耗材、教学设备等，装备中心都不厌其烦，及时认真地做好采购配送工作，令学校十分满意，有时有的学校急需某种物品，我们能想方设法，尽可能满足学校需求，不影响学校工作，在最短时间内将物品送达学校。

3、配合财务结算中心认真做好各项大宗物品集中采购情况的评估工作，认真审核学校每一张发票，发现有学校擅自采购的，及时指出并做好记录，告知学校加以纠正。

4、积极配合全局重大活动和其他科室工作，及时充实办公用品和急需物品。

5、装备中心的工作事务杂、头绪多、担子重、压力大，有不少是体力活，货到后要自己卸、送货时要自己搬。但是，我们为了服务好机关、服务好学校，从不叫苦叫累，在产品质量上下功夫，在服务态度上下功夫，在降低成本上下功夫，力求勤俭节约，开源节流，认真做好本职工作。

三、存在的问题和打算

尽管经过努力取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视。如自身业务水平、服务意识和效率有待进一步提高，有些工作不够细致等。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。

一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时做到的当时做，今天的事情就在今天做好。

三、工作中多动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。

四、有问题及时向领导汇报，积极交流工作上和思想上出现的问题，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够做得更好。

五、认真做好物品的征订和发放工作并做好跟踪检查。一查供货商服务是否到；二查商家所提供的产品质量是否符合要求。

在接下来的一年里，我会认真落实20xx年工作计划，争取使各项工作开展得更好。

驾驶员工作总结(篇3)

光阴荏苒，转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼。

工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市XX工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为XX搞好服务，为XX的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市XX工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在XX年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱XX工作奉献一切。

一年多来，我在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下：

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委XXX服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。本个人工作总结，由起点范文搜集整理，仅供学习参考。

一是作好表率。作为市委小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车;服从调度，热情服务，不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。本个人工作总结，由起点范文搜集整理，仅供学习参考。

总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念;切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。

今年是不平凡的一年,对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼。

工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为××搞好服务，为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市××工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 我希望在20xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。

驾驶员工作总结(篇4)

作为公司的司机，我大部分的时间都在漫长的道路上前进。至此，在不知不觉间，这20__年的旅途也已经接近末尾了!

作为__公司的司机，我的主要工作是按照公司领导派车出行，准时准点的且安全的完成出行任务。而在平时的时候，我还需要做好车辆的保养和维护，保持好车辆的正常情况以及外观整洁。

在这一年来，为了能更好的完成这份工作，我一直都在努力的加强自身的工作能力以及工作经验。为了能更好的提升自己，我还通过网络去学习了各种车辆的保养技巧，并时时关注路况情况，提升自己在工作中的效率。以下是我对自己的工作的总结：

一、个人工作情况

首先说说在出行方面，在工作中我会严格的遵守领导的要求，时刻保持可联系状态。当收到通知后，我会第一时间开始准备。平时的时候我时刻注意车辆的安全检查，在出行前必定会做简单的车辆检查。

在车辆行驶方面，我在工作中做到时刻打起十二分的注意力，在行驶中注重路面情况，严格遵守交通规定。此外，我还会在工作中提前了解路面情况，选择最适合的路线，及时的到达指定地点!

凭借的x年的开车经验，我在的工作中能严格遵守规定要求，并及时按照领导要求完成派车任务。

其次，平时对车辆的保养也是我的重要工作。在车辆归库后，我会及时的进行清洗和检查，以备之后的出行需求。除了基础的安全检查外，我还通过网络和书籍的学习掌握了不少车辆的检查知识，及时的发现车辆的问题，并第一时间上报维修。

这一年来，我也严格的按照车辆保养方式对公司车辆进行维护和检查，保证了出行的安全性。

二、个人方面

除了对车进行维护和保养，我也的不忘对自己这个司机进行强化和巩固，在工作中，我不仅在不断的提升自己的能力经验，还坚持对安全守则的认识，提高自己的安全意识，严格的遵守规定要求!保证出行的快速和安全。

如今，一年下来，我在工作中勤恳的努力也得到了领导们的赞赏。但作为一名司机，我不能因此而松懈，在今后的工作中，我会更加严格的加强自身的要求，安全、快速的完成好公司出行工作的要求。