公路工作计划

公路工作计划十四篇。

为了响应市场的变化，我们要尽心尽责的写好一份工作计划。您知道如何撰写一篇工作计划吗？如果你对“公路工作计划”感兴趣推荐看看这篇网络文章，感谢您花费宝贵时间来阅读本页！

公路工作计划 篇1

为进一步推动员工们的工作积极性和创造性，确保全国巾帼文明岗的先进性，站内于 1月13日上午召开了11年度年终工作会议。认真回顾总结了11年我站所取得的成绩和经验，毛学广站长在会上作了详细的工作汇报和总结。

窗口形象在原有的基础上又上了一个台阶。女工们以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以倡导职业服务为核心，踏踏实实做好身边每一件事，把收费站打造成为联系社会各界，传播社会精神文明的一个窗口。女工们用特有的爱心、诚心、耐心服务于广大司乘人员。魏红霞、陈玲娜三位同志为创巾帼岗活动积极分子，使我巾帼岗形成了学有所长、学有所用、赶超先进的良好氛围。

荣誉来之不易，如何珍惜这个荣誉称号，使荣誉永葆青春呢？我们巾帼岗围绕这个工作主题，制定出了11年度工作计划：

一、以“微笑服务”活动作为全年工作主线，以班为单位，认真落实制定规则计划，在全站范围内抓好五比活动：比服务态度谁最好、比服务质量谁最佳、比服务技能谁最强、比微笑服务谁最美、比文明之星谁获得次数谁最多。

二、积极响应所部各项活动，严格按所部目标绩效考核办法进行实施；

三、加强体能训练，搞好“三八”节活动；

四、继续把每月8日作为爱心日和义务劳动日；

五、关爱留守儿童，积极开展各类社会公益活动；

六、认真组织党课学习，积极培养入党积极分子。

通过以上工作，确保和谐收费环境，在内部管理上更上一个层次，让巾帼之花闪闪发光，让巾帼英姿靓耀省道。

公路工作计划 篇2

公路系统年度工作计划

近年来，随着我国经济的快速发展，公路交通系统的重要性日益凸显。为了更好地满足人民群众的出行需求，促进经济的繁荣发展，公路系统年度工作计划从规划、建设、运营等多个方面出发，制定了一系列具体措施和任务。

今年的工作重点是加快公路系统的规划和建设。根据国家发展战略和城市规划，我们将加大对城际高速公路、国省干线公路和农村公路的建设力度。今年计划新建2000公里的城际高速公路，提高城市之间的连接速度，促进区域经济的协调发展。同时，还将对国省干线公路进行改扩建，提升公路通行能力。我们还将加强对农村公路的建设，进一步完善农村交通网络。

公路系统年度工作计划还将推动智能交通的建设。随着科技的不断发展，智能交通系统的应用已经成为公路管理的重要方向。今年，我们将加大对高速公路智能化设施的投资力度，推广智能收费系统、智能安全监控系统和智能交通信号灯系统的应用。这些先进技术的应用将大幅提高公路安全性和通行效率，为广大驾驶员提供更高质量的出行体验。

公路系统年度工作计划还注重改善维护公路质量。我们将严格执行公路维护管理制度，加强公路日常巡查和维护工作，确保路面平整、标线清晰。同时，我们还将加大对旧路改造的力度，提升公路通行条件。为了应对极端天气和自然灾害，我们还将完善公路应急救援机制，确保公路畅通无阻。

除此之外，公路系统年度工作计划还将注重环保和节能方面的工作。我们将推动公路绿化工程，加大对公路两侧绿化带建设的投入，提高公路的景观效果，同时吸附空气中的颗粒物，改善空气品质。我们还将推广新能源汽车在公路交通系统中的应用，鼓励居民购买和使用新能源汽车，减少对环境的污染。

小编认为，公路系统年度工作计划从多个方面出发，旨在提升公路系统的服务质量和管理水平。通过规划和建设、推动智能交通、改善维护质量以及注重环保和节能等措施，我们将为人民群众提供更加便利、安全的出行环境，为经济的持续发展和社会的进步作出积极贡献。我们相信，在全社会的共同努力下，公路系统将迎来更加美好的明天！

公路工作计划 篇3

为贯彻落实***书记关于加强安全生产工作的重要指示精神和黄奇帆市长在“5?23”全市安全生产工作电视电话会议上的重要讲话精神，进一步规范高速公路行车秩序，提高通行效率，有效预防和减少重特大交通事故，按照《重庆市人民政府关于全市安全生产基层基础攻坚年工作的实施意见》（渝府发〔2011〕2号）要求和全市道路交通安全工作会议部署，结合实际，特制订本方案。

一、整治目标

――高速公路超速行驶、不按规定车道行驶、非紧急情况占用应急车道、行人上路等交通违法行为明显减少，高速公路运行秩序明显好转。

――高速公路交通事故百公里死亡人数同比下降10%，一次死亡3人以上较大交通事故同比下降10%，客运车辆事故同比下降30%，基本杜绝客运车辆群死群伤事故，不发生因管理和处置不当引发5车追尾的二次事故，不发生一次死亡10人以上的交通事故。

二、整治时间

安全专项整治自2011年6月25日起至12月25日结束。

三、整治重点

整治重点为：不按规定车道行驶、非紧急情况占用应急车道、危险化学品运输、行人上路、高速公路客运、超速行驶、疲劳驾驶、高速公路设施设备、路况隐患排查整治等。

四、整治措施

（一）集中开展不按规定车道行驶整治。完善高速公路车型车道提示标志，依法有效规范和区分车型车道。制作车型车道提示卡，在收费站针对大货车、大客车和小客车等不同车型驾驶人进行发放。每月至少安排2次车型车道集中整治行动，对不按规定车道行驶、非法占用应急车道的违法行为人予以及时曝光。针对货车交通流量相对集中的路段，充分利用高速公路监控系统，重点抓拍大货车不按规定车道行驶等交通违法行为，并通过监控系统发布违法信息，在高速公路各主要站口逐一进行拦截并依法予以查处，提高现场处罚率。对因严重超载超限，超过公路承载能力，达不到高速公路最低限速标准的大货车，责令驶离高速公路，并按照《公路安全保护条例》第六十六条规定上限予以处罚。

（二）集中开展高速公路危险化学品运输整治。开辟高速公路危险品运输车辆专用通道，在重要入口重点检查化学品运输车辆定期检验情况、GPS卫星定位系统安装使用情况、轮胎花纹深度、罐体后部和两侧是否喷涂和悬挂醒目的危险化学品警告标志。加大对未悬挂危险化学品标志或有嫌疑货运车辆的检查，对不能提交危险品运输相关资格证件、运输通行相关证明文件和《道路危险货物运输安全卡》的危险品运输车辆，一律禁止上路行驶，指引到指

定地点停放，责令运输单位、驾驶员或押运员整改、消除安全隐患。避免危险品运输车辆通过特大型公路桥梁或者特长公路隧道，每天0时至6时禁止所有运输危险物品车辆进入高速公路。对存在“大罐小车”、“大吨小标”的，责令车主更换槽罐，重新核定载质量。对非法改装车辆的，平板货车加装罐体的，责令其恢复原状或拆除罐体。对罐体容积与行驶证核定载质量不相对应的，移送公安部门重新核定装载质量或者联系质检部门责令企业更换匹配的罐体，并变更行驶证。对有2次以上驾驶剧毒化学品、民用爆炸物品车辆超载、超速记录或者存在其他安全隐患的驾驶人，责令所在企业辞退或调整工作岗位。

（三）集中开展高速公路行人整治。按照《重庆市人民政府办公厅关于加强高速公路行人安全管理工作的通知》（渝办发〔2010〕116号）要求，探索综合治理模式，将行人治理纳入对区县（自治县）人民政府、市级有关部门的社会治安综合治理考评指标体系。结合文明交通行动计划，加强对高速公路沿线群众的宣传教育，以中小学生和农村群众为重点，在高速公路沿线开展创建交通安全示范村和示范学校活动，学校要通过学生向家长和村民宣传高速公路交通安全知识，不断增强农村群众和中小学生等重点群体的交通安全、法制和文明意识，自觉规范交通行为，提高自我保护能力。进一步完善高速公路交通安全防护设施，逐步完善村级交通网络，改善高速公路沿线村民通行条件。严厉打击盗窃、破坏高速公路设施设备行为，对发现人为破坏高速公路隔离设施的行为要依法依规给予从重处罚。对在高速公路上兜售物品、擅自进入高速公路行走的，一律按照要求对其拍照、登记备案，将有关情况及时通报所在村组和学校，要求村组、学校督促加强管理。开辟高速公路流浪乞讨人员收容救助“绿色通道”，民政部门对高速公路执法机构移送的流浪乞讨人员一律先接收、后处理，杜绝该类人员再次进入高速公路。

（四）集中开展高速公路客运安全整治。结合全国道路客运隐患排查专项行动，对途径高速公路的客运班线开展一次全面排查，对在检查中发现有不具备安全运营条件、存在安全隐患的客运企业，及时发出《消除安全隐患通知书》，并抄告当地道路运输管理机构，依法限期整改。建立完善客运车辆交通违法（事故）抄告和转递制度，按照属地管理原则，及时将一年内累计2次超速20%以上或2次客车超员、1次超速50%或超员50%以上等严重交通违法行为和负有重大交通责任事故的客运车辆抄告道路运输管理机构，并通报所属客运公司，责令相关企业依照有关规定对责任人员进行教育、停班或辞退等处理，记入质量信誉考核档案。对记入“黑名单”的驾驶人，道路客运企业3年内不得予以聘用。

加强客运班线集中路段的管控，依托高速公路沿道服务区或重要入口，认真落实7座以上营运客车检查登记制度，在确保安全的前提下，定时不定时设卡引导车辆进入服务区检查，进行安全提示。重点检查客运车辆载客人数、长途客车驾驶人配备、驾驶人驾驶时间、行驶路线及旅客是否携带危险品等，检查营运驾驶员的准驾资格是否与驾驶车辆一致，客运车辆是否按规定安装并使用GPS系统和视频监控系统，是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护，车辆技术等级是否与经营范围相适应。每周至少开展一次客运车辆重点违法行为集中整治行动，对达不到车辆技术条件的，一律依法收缴线路牌和《道路运输证》。对夜间疲劳驾驶的驾驶人除依法处罚外，责令在高速公路服务区强制休息。对有严重超员交通违法行为的，依法处罚后，责成驾驶人或车主及时卸客转运。对因机械故障造成客运车辆事故的，依法对负有车辆维修和检测责任的企业和直接责任人，一律按上限处罚。对放行不符合技术条件的客运车辆和不符合从业资质的驾驶员的客运站场，一律予以倒查，按上限处罚。

（五）集中开展高速公路超速行驶整治。加强超速整治，完善高速公路测速系统，加快100

个高速公路固定测速装置的建设，在危险路段、事故多发路段合理设置流动测速点，每周全路网至少联动测速2次。利用高速公路收费IC卡记录的车辆进出收费站时间，测算其平均速度，对平均速度超过法律限速规定的按超速行驶进行处罚。不定时提取通过客运车辆GPS监控平台，核查客运车辆超速信息，依法予以处罚。对超速50%以上的，严格执行违法信息转递制度，抄告公安交通管理部门，公安交通安全管理部门要依法吊销机动车驾驶证。

（六）集中开展高速公路安全隐患排查整治。对全市高速公路的交通标志标线、安全防护设施和视频监控设施、可变情报板进行一次全面排查整治，重点检查高速公路的交通标志标线、安全防护设施、消防设施和视频监控设施、可变情报板是否按规范标准设置，是否完好无损，施工现场是否按规定设置相关的渠化装置和标志，消防设施是否完好无损，逐一建立排查档案和电子台账。对交通标志标线缺失、设置不合理、与规范标准不符的，要制定整治方案，排出时间表，及时进行整改。建设并推出全程电子监控的高速公路示范路段，加快研发“高速公路路况信息短信发布平台”。在高速公路主要入口处增设30块可变情报板，进一步改善高速公路通行条件。

五、组织领导及工作职责

高速公路安全畅通事关全是经济社会发展，开展高速公路专项整治事关人民群众生命财产安全，事关和谐平安重庆建设。高速公路沿线有关区县（自治县）人民政府、市政府有关部门要牢固树立安全发展的理念，高度重视，严格实行主要领导负总责，分管领导牵头抓，其他领导成员“一岗双责”具体抓，形成“政府领导、部门协作、全社会共同参与”的责任体系。

为加强专项整治工作的领导，成立重庆市高速公路安全专项整治工作领导小组（以下简称市领导小组），市政府副市长凌月明为组长，市政府副秘书长欧顺清、市交委主任滕宏伟为副组长，市综治办、市交委、市安监局、市公安局、市教委、市民政局、市国资委、高速公路沿线各区县（自治县）人民政府分管负责人等为成员，领导小组办公室设在市交通行政执法总队（电话：89182565；传真：89183026），由市交通行政执法总队总队长滕英明任办公室主任，具体组织协调和日常工作。各成员单位具体职责如下：

高速公路沿线区县（自治县）人民政府：负责对本行政区域内通车高速公路开展综合治理工作的组织领导，制定并实施本行政区域内高速公路安全监管专项整治方案；结合实际，在重点路段、重点时段，对本行政区域内的高速公路进行执勤守护；按照“政府领导、区县（自治县）包乡镇、乡镇（街道）包村社（社区）、村社（社区）包村民（居民）”的原则，逐级签订安全管理责任书，将高速公路安全专项整治纳入本行政区域社会治安综合治理、平安重庆目标考核范围。完成市领导小组交办的有关工作。

综治部门：充分发挥“牵头抓总、协调指导、齐抓共管”的制度优势，把高速公路安全专项整治纳入社会综合治理和平安重庆目标考核范围。

交通部门：负责履行高速公路安全监管职责，强化高速公路路面动态监管，组织并指导有关部门和高速公路沿线区县（自治县）、乡（镇）、村（社），具体实施高速公路安全监管专项整治行动，加大隐患排查和整治力度；严把从业人员资质及诚信考核制度；加强GPS卫星定位系统安全使用检查力度；指导督促有关部门和单位科学设置和完善交通设施、设备和高速公路可变情报板，加快部级超限治理检测站点升级及数据联网；建立高速公路违法车辆和

人员“黑名单”制度，实现情报信息共享。

安监部门：负责督促高速公路沿线各区县（自治县）人民政府和市政府有关部门落实专项整治各项工作，督促有关部门和单位落实安全隐患整改工作，按照《重庆市2011年安全生产目标考核办法》进行考核。

公安部门：负责协助配合交通执法部门开展专项整治行动及畅通工作；严把高速公路客运、化学危险品运输驾驶人、车辆的证照审验及化学危险品运输线路审批关；打击偷盗、破坏高速公路安全防护设施、交通肇事等违法犯罪行为，及时处置阻扰执法、暴力抗法引发的群体性事件。

教育部门：负责将高速公路安全知识作为学校安全教育的重要内容，在节假日和寒暑假期间，各级各类学校要及时与学生家长沟通，共同做好学生的监护工作。

民政部门：负责做好流浪乞讨人员的接收、安置工作，并采取有效措施，防止已救助的流浪乞讨人员再次进入高速公路。

国有资产管理部门：负责督促所属企业按行业管理部门的统一标准，设置和完善高速公路通行诱导标志、安全警示标志、视频监控系统，在主线站、重要站点、服务区、大型互通式立交设置可变情报板、语音提示系统，进一步提升人行辅助通行条件，及时修善损毁的高速公路及附属安全防护设施，对重大安全隐患限期整改；督促企业按照相关标准加大对应急救援人员、设备、物资的投入，科学规划、合理布局；督促企业按行业管理部门的要求提供相关情报信息，配合执法部门开展专项执法；督促国有运输企业按行业管理部门的要求，负责对所属车辆按照“两客一危”要求安装GPS监控系统，建立GPS两级监控平台，健全监控值守制度，定期向执法部门上报GPS监控数据；督促企业按行业管理部门的要求，强化从业人员的安全教育及自身监管能力，与执法部门建立联动、协助机制，落实企业主体责任。

六、工作要求

（一）加强组织领导。高速公路安全监管工作涉及人民群众生命财产安全和社会稳定，是一项长期而艰巨的工作，各有关区县（自治县）人民政府和有关部门要高度重视，切实加强领导，严格落实属地责任制，要成立相应的领导机构，按照全市总体部署和要求，结合本地实际，制订具体实施方案，明确牵头部门和联络人员，落实工作措施，加强协调配合，确保专项整治行动取得实效。为确保专项整治取得实效，有关区县（自治县）人民政府可在本行政区域内的高速公路选定一个路段，作为专项整治示范路段。在专项整治工作中遇到的重大问题和工作开展情况，要及时通报给市领导小组办公室。市领导小组办公室要掌握工作动态，以简报形式通报专项整治行动开展情况，并报送市政府。

（二）加强宣传教育。充分利用高速公路收费站、服务区等显著位置悬挂、张贴通俗易懂的警示标语，在高速公路增设固定宣传标志标牌，在收费站向进站车辆发放宣传单、提示卡，利用高速公路沿线的可变信息板密集播放交通安全宣传、提示语，滚动播发违法车辆信息。通过持续宣传，营造良好环境，增强广大道路交通参与者尤其是机动车驾驶人文明交通意识。

（三）加大安全投入。高速公路营运企业要加大高速公路养护和安全防护设施设备的投入，强化路况动态管理，加强长大桥隧安全监测，加大隐患排查整治，建立高速公路路况评价机制，提高高速公路安全保障和抗风险能力。

（四）加强督导检查。市领导小组办公室要组织督导组，对各区县、各单位整治工作情况进行督导，及时汇总相关的统计数据，召开联席会议，通报阶段性工作情况，研究布置相关工作。对于工作措施不力，整治效果不明显的进行通报批评。通过此次专项整治行动，要建立高速公路安全监管部门联席会议制度，由市交委牵头，高速公路沿线的区县（自治县）人民政府、市综治办、市教委、市交委、市公安局、市民政局、市安监局、市国资委等为联席会议成员单位，联席会议办公室设在市交通行政执法总队。通过定期召开联席会议，互通工作信息，共同破解专项整治工作中的难题，形成齐抓共管，部门联动、长效治理的工作机制。

主题词：交通安全整治通知

抄送：市委办公厅，市人大常委会办公厅，市政协办公厅，市高法院，市检察院，重庆警备区。

重庆市人民政府办公厅2011年6月22日印发

公路工作计划 篇4

各乡镇政府、县直各有关部门：

现将《木兰县20治理公路“三乱”工作方案》印发给你们，请认真遵照执行。

为深入贯彻落实中纪委五次全会和省纪委四次全会、市纪委三次全会精神，推动我县治理公路“三乱”工作的扎实开展，按照市《2005年治理公路“三乱”工作方案》的具体要求，结合我县实际，制定本方案。

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届四中全会精神，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、重在预防的方针，紧紧围绕我县经济发展和人民群众反映强烈的热点、难点问题，着力纠正解决损害企业和人民利益的公路“三乱”问题，确保公路畅通。坚持“谁主管、谁负责”，“管行业必须管行风”的原则，狠抓执法队伍建设，规范上路执法行为，巩固治理成果。为实现县委提出的“加快发展速度、提升发展水平、建设小康木兰”的总体目标，创造优良畅通的交通环境。

1、继续治理向机动车乱收费的行为。各部门要相互配合，继续清理向机动车收取各项费用、罚款、集资和各种摊派，不符合规定的要坚决取消，重复收取的要予以合并。符合规定的项目经省政府审定后，实行目录管理，并向社会公布，接受群众监督，提高各类收费的透明度。

2、继续清理整顿公安、林业等部门的检查站（卡）。不符合规定的要撤销，不规范的要加以规范，实行规范化、标准化、制度化管理。对国家和省政府批准的个别部门季节性、突发性设站行为进行规范，完成任务或季节过后立即撤除。

3、巩固治理公路“三乱”成果，做好严查工作。要加大治理公路“三乱”工作的覆盖面，严肃查处省道、县道以及乡道、村（屯）自修自养道路和公路渡口的私自设卡和违规上路收费、搭车收费等问题。要把治理公路“三乱”工作同路下综合治理结合起来。

4、继续巩固依法规范的站、所和重要道口（临江道口、吉兴道口、五站道口）。林业、交通、公安部门要进一步加强规范化建设，健全各项制度，严格审批手续，简化工作环节，增设文明窗口，强化服务质量。

1、清理纠正未经国家和省政府批准的部门上路设卡、截车、检查、收费等违规违法行为。按国家规定除公安、交通、和林业三个部门外，未经省政府批准，其他任何单位和部门一律不准在公路上设置任何形式的收费、检查站（卡）和上路执法。

2、有权上路的单位和部门要尽量减少上路的频率，必须要采取相应措施，统筹安排，避免在同一路段、同一时间多家上路问题的发生。

3、严格依法履行职责，规范执法行为。不得在职责任务范围之外从事不符合国家规定的活动，规范本行业、本部门的内部执法行为，切实解决公路“三乱”问题。

各执法部门及有关领导要把治理公路“三乱”工作放在全面践行“三个代表”重要思想，加强党的执政能力建设的高度上来认识，切实增强治理公路“三乱”的责任感、紧迫感，克服厌倦和松懈情绪，把此项工作摆上重要议事日程，按照县委县政府的'部署和要求，采取有效措施，加大力度，在巩固成果、防止反弹、深化治理上下功夫，把工作抓实抓好。

治理公路“三乱”工作由交通部门牵头，公安、林业、财政、物价等部门为责任部门。各执法部门要按照党风廉政建设和反腐败工作的要求，各负其责，层层签订责任状，狠抓落实。各部门要互相支持，相互配合，形成合力，齐抓共管。

各部门要对执法人员开展全员培训，正确处理管理和服务的关系，不断强化大局意识、服务意识，定期对执法人员进行考核，对政治素质低，不称职的执法人员要及时调整，以确保执法工作的顺利进行。

县纠风办、治理公路“三乱”办公室要对各执法单位实行定期、不定期检查和全面考核，采取达标挂牌、反弹摘牌的方式，坚决遏制公路“三乱”的发生。对问题较多的路段要组织重点突击检查和明察暗访，进行彻底整治。要建立健全工作情况通报制度，对典型案件要公开曝光。各执法单位在加大对超限超载综合治理的同时要加强源头治理，防止在治理时出现公路“三乱”问题。

（五）标本兼治、惩防并举。各部门要在从严刹风整纪的同时，进一步加大预防力度，努力从源头上铲除公路“三乱”滋生漫延的土壤。要结合保持共产党员先进性教育活动，对执法人员深入开展从政道德和职业道德教育，使干部职工牢记立党为公、执政为民的宗旨，树立奉献社会、服务于民的理念，筑牢思想防线。要针对产生公路“三乱”易发多发的部门和环节，制定科学严密、具有可操作性的制约机制和防管措施，形成较为完善的防范公路“三乱”的惩防体系。

为加强对治理公路“三乱”工作的领导，提供强有力的组织保障，按照谁主管、谁负责的原则，特成立2005年木兰县治理公路“三乱”工作领导小组：

公路工作计划 篇5

一、工程概况：

高程：1985国家高程基准

坐标：1980西安坐标系

环境类别：Ⅰ类

结构设计安全等级：一级

通航净空标准：沿线河流均无通航要求。

涵洞的长度：满足路基宽度设计要求

二、20xx年度至20xx年1月工作计划

1、K0+845.447大桥：

A、20xx.11.10---20xx.1.20完成K0+845.447大桥桩基础（成桩）。预计工程数量为368m。预计造价为230.8万元。

B、20xx.11.20---20xx.1.10完成0号桥台及9号桥台U型桥台扩大基础预计工程数量为772.5m。预计造价为43.6万元

2、路基工程：

A、20xx.11.25---20xx.1.20完成第二段K2+950～K3+213段挡土墙。预计工程数量为13374m。预计造价为495万元。

B、20xx.12.01---20xx.元月.30完成K0+550～K0+678段挡土墙。预计工程量为6000m。预计造价为222万元。

公路工作计划 篇6

一、**月份主要工作完成情况

1. 开展了岗位廉政风险点排查及“加快交通绿色发展”金点子征集活动。

；完成**县S。

；石研至外井坑安保工程月底前完成；完成了市下达的安保工程实地调查，现正在施工图设计。

工验收工作；完成大盘山、磨石岭、花街隧道的《施工图设计》出图工作，现已开展开展招标公告和报名工作。

厂矿企业开展路政法律法规展板宣传公路边倒泥新宅茶叶市场联合执勤管理任务及加强对岭溪、尚湖、山环等公路边茶叶收购点的管理；加强对施工路段、风力发电及“**水共治”各施工现场安全监管。加强雨天路面巡查力度，做好“三防”工作，及时处理突发事件。

路面取芯检测工作；完成三条干线路面工程原材料抽检检测工作；完成其它交通、市政、水利等工程送检的各项试验检测工作。

继续教育报名、统计员培训、技师培训报名，参加了县气排球赛，并获得第三名的好成绩。开展了**一节前安全生产检查，及时修复隧道灯光，及时做好公路排水和塌方清理，及时修复受损钢质护栏；完成公路站部分人员调整，明确了公司领导班子工作分工。

二、**月份工作计划

抢通和修复工作，确保公路安全、畅通。

。

磨石岭、花街隧道的《施工图设计》工作，努力创造开工环境；确定并启动农村公路三、四类桥梁维修加固项目；加强对桥隧日常养护的监管。

施工路段及“**水共治”各施工现场安全监管，加强防扬尘措施，重点监管辖区内季节性的中药材摊晒问题及茶叶市场、路边流动摊贩的管理

隧道维修加固工程试验检测工作；继续做好交通、市政、水利等工程各项试验检测工作及领导交办的其它任务。

标化工作；完成**月份局路况检查中的整改工作。做好工程招投标工作，确保中标工程及时顺利开工；开展“安全月”活动，完成安全生产的督查、宣传工作；做好职工食堂整改，迎接省级文明卫生检查准备。

三、工作总体要求

S大盘山、磨石岭隧道工程；②谋划在前，做好工程项目的前期准备、政策处理、落实施工班组、材料采购等工作。

扬尘治理；②加强边施工边通行管理；③加强雨季三防工作；④开展安全生产大检查。

续假手续。

公路工作计划 篇7

今年以来，我镇在区委、区政府的坚强领导和正确指导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，紧扣学习贯彻党的十九大精神主线，团结带领全镇党员干部群众，发扬攻坚克难、苦干实干、迎难而上的工作精神，不忘初心永向前，牢记使命勇担当，有力地推动了经济和社会各项事业持续快速协调健康发展。

一、上半年工作总结

（一）以经济发展为主线，稳步强化综合实力

一是工业经济稳步有力。在扎实做好疫情防控常态化基础上，稳步实现工业产业经济发展。xxxx年上半年，规模工业应税开票销售目标增幅xx.x%，x-x月我镇规上工业企业实现累计开票销售xxxx.xx万元，增幅xx.xx%；工业统计指标中，规上工业总产值增幅目标数xx%，x-x月增幅为xx.xx%，我镇x-x月工业增加值增幅为xx.x%。二是产业项目扎实推进。我镇始终秉承“项目为王”理念，在产业项目上找准发力点。上半年，我镇完成市重点项目深能风电竣工，并完成投资x.x亿元；签约xx亿元深能智慧能源项目；申报工业列统企业xx有限公司。依托省级现代农业产业园核心区平台，强化村企合作，采取以商招商、产业招商等方式，着力引进一批高技术、高效益的龙头企业落户。三是高效农业发展快速。截至目前，全镇累计流转土地x.xx万亩，流转率达xx.xx%，位居全区第一。xxxx年，我镇紧紧围绕“四万”产业发展规划，持续壮大特色产业规模。食用菌年产量xxxxx吨，围绕食用菌培育，着重发展农产品加工、仓储、物流等产业，延伸产业链条；碧根果种植xxxx亩，由xx公司统筹，与企业、大户合作，采取“点线面”结合的方式，打造碧根果种植万亩片。果蔬采摘xxxx亩，稻虾综合种养xxxx亩，建成绿色优质稻米示范基地x.xx万亩。完成高标准农田建设x.x万亩，成功创成全区粮食生产全程机械化示范乡镇，农业基础设施水平进一步提升。四是文旅产业创新融合。充分挖掘红色旅游资源，大力发展农业观光旅游，积极推广精品旅游路线，逐步形成采摘、农家乐、素质拓展、革命历史熏陶、廉政文化教育等种类繁多的旅游线路。以红色文化为特色，高效观光农业为支撑，服务业为主导的文旅产业格局，每年接待游客xx万人次以上。通过进一步完善文旅基础设施建设，设计制定科学、合理的xx一日游、两日游线路，开发一批创意服务、休闲体验、亲子互动项目，“周末经济”效应稳步提升。xxxx年，xx村成功入选xxxx年x省乡村旅游重点村名录。五是经济指标势头良好。截止x月份，我镇一般公共预算收入实现xxxx.xx万元，占全年任务的xx.xx%，高于序时进度xx.xx万元，较去年同期xxxx.xx万元增收xxx.xx万元，增长x.xx%；实体税收监测指标xxxx万元，x-x月份实现xxx.xx万元，完成xx.x%，超序时进度xxx万元，较去年同期xxx.xx万元增收xxx.xx万元，增长xx.xx%。预计x-x月份一般公共预算收入能够实现xxxx万元，占全年任务的xx%，实体税收能够实现xxx万元，完成计划数xx%。

（二）以环境宜居为重点，着力改善生活品质。

一是持续推进镇村建设。xxxx年，安置房目标任务数xxx套，新建xx、xx、xx三个社区，目前处于主体施工阶段，预计六月底主体竣工。截止目前，全镇xx个行政村中xx个村实现整村搬迁，xxxx户农户住房条件得到改善。新实施的特色田园建设规划设计项目已完成政府采购手续，确定设计单位，预计六月中旬完成设计方案最终稿。二是加强改善人居环境。实施“蓝天”、“碧水”、“净土”三项行动，持续加强生态环境网格化管理。强化考核促规范，建立“日抽查、周汇报、月月评”的考核机制；强化基建补短板，配套完善农村污水管网、实施雨污分流改造；强化治污保清洁；通过全面排查整治，确保农村旧厕应改尽改、应拆尽拆；严格落实禁养区、限养区、适养区划定方案，加强规模养殖场粪污处理利用设施建设，提高粪污资源化利用水平，推动畜禽养殖业持续稳定健康发展。三是着力提升乡风文明。深化全国文明城市建设，持续开展身边好人评选工作，上半年评出x期xx名xx好人。依托新时代文明实践站所，深化老区红马甲志愿服务品牌，围绕关爱留守儿童、疫情防控等主题，开展志愿服务活动xx余场次。稳步推进三和新村新时代文明实践站、乡村振兴馆建设，目前已完成基础装修，正在进行展板设计，预计x月上旬安装到位。

（三）以幸福生活为目标，逐步提升民生福祉。

一是坚持公共服务共享。进一步完善公共服务体系，对各村卫生室进行提升改造，提高医疗卫生水平，新建同心小区，三和新村卫生站。进一步完善镇图书室、村农家书屋的硬件布置，并实现与区图书馆联网，方便干部群众借阅图书。xx镇文艺演出队、郑河文艺服务小分队围绕党史学习教育、文明城市建设等主题，编排一批群众喜闻乐见的文艺节目，不断丰富群众精神文化生活。二是聚焦和谐镇村发展。牢固安全底线，严格落实安全生产责任，明确xx个重点行业领域，建立“x+x”安全监管体系，切实提高全镇安全生产本质水平。深化网格化管理与扫黑除恶专项斗争、信访矛盾积案化解、“有事好商量”民主协商议事平台建设结合，截止x月份，我镇网格员共上报信息xxxx条，办结率xxx%；走访巡查xxx余次；户籍人口录入xxxx人；三官一律进网格xxx次。三是强化专项工作整治。截止x月份，镇禁毒办悬挂宣传条幅xx个，进行宣传报道x次，巡查督导x次，铲除毒品原植物xxx余株；下发反邪教宣传易拉宝展板xx个，与各村签订责任状，强化责任落实，切实提升群众反邪教意识；成立防范网络诈骗工作领导小组，在全镇范围内共悬挂宣传条幅xx余个，宣传单发放xxxxx余份，微信推送网络诈骗信息xx余次/日，签订防范网络诈骗告知书、承诺书、调查问卷各xxx余份。

（四）以党建引领为抓手，扎实推进党的建设。

一是坚定信念，加强思想政治建设。以党史学习教育为契机，坚定不移以习近平新时代中国特色社会主义思想定向领航。注重理论学习宣讲，xxxx年开展中心组集中学习2次，结合党史学习教育，完成调研报告xx篇。深入推进党史学习教育，强化思想武装，推动学习教育融入日常、抓在经常、取得实效，不断提升政治判断力、政治领悟力、政治执行力。二是选优配强，加强干部队伍建设。截止目前我镇xxx人通过村干部任职资格认证，今年一月，顺利完成村支两委换届工作，xx个村书记主任一肩挑比例达xxx%，培养村级后备干部xx人，干部队伍结构更加完善。扎实做好村“两委”换届“后半篇”文章，实施“青蓝结对”工程，引导老干部参与村级治理，加大村后备干部培养力度，鼓励本村大学生回村任职、奉献，不断提升村干部服务能力和治理能力。同时，依托上级各类培训资源和载体，积极组织推荐村干部参加各类培训和挂职锻炼，不断提升履职能力和水平。三是拔高标准，加强基层阵地建设。按照《关于村级党组织组织力提升“十个一”工程的实施意见》的要求，持续推进村级党群服务中心建设提升。建成面积xxxx平方米的银猫友谊后河党群服务中心，实现阵地共建、党员共管、要事共商、活动共搞。以xx村被中共中央组织部、财政部列为推动红色村组织振兴、建设红色美丽村庄试点村为契机，实施村级党群服务中心“十个一”工程升级版，对党群服务中心内外重新进行装修，合理设置服务大厅服务项目，整合阵地资源，让村级党群服务中心更聚人气、更有温度。四是转变作风，加强党风廉政建设。强化从严治党，时刻把纪律挺在前；深化监督执纪，加强廉洁教育。上半年，镇纪委立案x件，党纪处分x人，印发通报x期，持续推动作风建设向好发展。坚持标本兼治，以最坚决的态度减少存量，以最果断的措施遏制增量，一体化推进不敢腐、不能腐、不想腐。今年x月，我镇严格按照上级部署要求和有关规定，坚持“稳”字当头、“严”字为要，精心组织、严守纪律、规范程序，圆满完成镇党委、纪委换届，达到了选好班子、定好盘子、换出干劲的预期目标。

半年来，在区委区政府坚强领导下，通过多方共同努力，我镇在各方面都取得了一定的成绩，但仍然存在一些薄弱环节和不足。主要体现在以下几个方面：一是部分工作完成力度不强，宣传不到位，政策落实不细致；二是主动创新意识不强，部分工作还是满足于完成规定动作；三是学用结合能力不足，对于专业性较强的工作深入学习和认识不足；四是对满足群众美好生活的力度不够；工作还需更加细致。

二、下半年工作计划

今年是“十四五”规划的开局之年，能否起好步、开好头，对整个“十四五”都将产生深远的影响。全镇上下要聚焦中心，突出重点，以关键环节的突破带动全局工作的进步，力争实现“十四五”“开门红”。

（一）始终坚持把产业发展作为“战略重点”不动摇。以项目建设为抓手，牢固树立“项目立镇”战略思维，以项目调优经济结构、增强发展后劲、实现稳定增长。大力开展招商引资：下半年，我镇准备落户项目为x能源集团风光储综合能源项目，占地面积xxx亩，总投资金额为xx亿元，预计xxxx年底建成投运。项目建成后年开票x.x亿元，入库税收xxxx万元，切实把招商引资工作放在突出位置抓实抓好，坚持规模与效益、产业与技术、发展与生态“三个齐抓”。全力发展现代农业；以打造“碧根果种植万亩片”为目标，坚定不移走好规模化、链条化、特色化、品牌化之路，更大力度推进农业供给侧结构性改革，更大程度推动“万亩碧根果、万头苏淮猪、万吨食用菌、万亩采摘园”为主的“四万”特色农业发展。着力做强园区载体；围绕省级现代农业产业园核心区，以“促提升、强优势”的基本思路进行园区农业基础设施建设，打造以游览和科普为双核心的农田景观区。

（二）始终坚持把民生福祉作为“一号工程”不动摇。牢固树立以人民为中心的发展思想，在为民、惠民、利民中践行初心使命。高品质推进集中居住；继续做好已建成现代化新农村社区的后期管护工作，高质量推进雨污管网、绿化等附属设施建设，推进“七通九有十到位”功能配套。高标准完善基础设施；对乡镇集镇店招店牌、外立面集中提档升级，所有电力杆线、通信杆线改到地下，根据住建局规划，由设计公司统一设计，相关单位统一施工建设；围绕建设“四好农村路”的要求，继续做好丁刘路、xxx沿线、刘古路提档升级工作，完善农村道路交通网，打通群众出行“最后一公里”。高效能保护生态环境；持续打好污染防治攻坚战，加强秸秆“双禁”、建筑扬尘、餐饮油烟等源头治理，确保生态环境质量持续向好。加快污水处理场建设运行，不断提升农村生活污水有效治理能力。

（三）始终坚持把社会稳定作为“关键支撑”不动摇。严格落实安全生产党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责，压紧各行业安全生产责任。以网格管理为基本依托，积极推进镇域社会治理现代化。深化扫黑除恶专项斗争，净化社会治安环境，进一步巩固平安、稳定的治安局面。加大法治宣传力度，积极为群众提供法律法规咨询、弱势群体维权、人民调解受理等“一站式”服务。加强和改进信访工作，高度重视初信初访，规范信访秩序，严格落实镇领导定期接访制度，实打实为群众排忧解难，着力化解一批影响社会和谐稳定的信访问题和突出矛盾。

（四）始终坚持把党的建设作为“根本保障”不动摇。坚持和加强党的全面领导，矢志不渝抓好党建工作，在实践中不断探索新做法，总结新经验，解决新问题。xxxx年x月，xx村被中组部、财政部列为推动红色村组织振兴、建设红色美丽村庄试点村，我镇将建设xx红色美丽村庄作为今年的党委书记抓党建项目，通过实施“红色xx、绿色xx、金色xx”三大工程，将xx村打造成农村基层党组织建设“样板”。认真落实好干部标准，坚持德才兼备、以德为先的用人导向，真正把服务发展有实绩、对待群众有感情、处理问题有方法的优秀干部推出来、用起来。始终把政治标准放在首位，做实做细村支“两委”换届“后半篇”文章，提高发展党员质量，优化党员队伍结构。严格监督执纪，形成“件件有落实、事事有回音”的工作机制，落实党风廉政建设“两个责任”，教育党员干部知敬畏、明底线、守规矩，增强自律、自警、自觉意识；引导党员干部廉洁用权，自觉维护群众根本利益。

公路工作计划 篇8

导语：2010年，在县委、县政府和市交通运输局的正确领导和大力支持下，我局认真学习贯彻党的十七届四中全会和县委工作会议精神，深入学习实践科学发展观，深入开展“基层组织建设推进年”、“创先争优”和“四大整治”活动，解放思想、创新思路，千方百计破解发展中的难题，交通重点工程稳步推进，财务管理规范有序，行业管理不断攀升，安全生产形势平稳向好，实现了交通运输事业全面可持续发展。

2010年，在县委、县当局和市交通运输局的精确带领和大力大举赞成下，我局当真进修贯彻党的十七届四中全会和县委工作集会精神，深切进修实践科学成长观，深切展开“基层构造构筑促成年”、“创先争优”和“四大整治”活动，解放思维、立异思路，费尽心计心情破解成长中的坚苦，交通重点工程稳步促成，财务办理典范有序，行业办理连续爬升，安定出产局势安稳向好，兑现了交通运输奇迹周全可连续成长。

1、二○一○年紧张工作环境

（一）交通重点工程急剧促成，民生工程周全结束。

１、宣黄高速公路。宣黄高速公路全长24.61千米，在我县境内10.22千米,筹划总投资8亿元。工程分三期进行，如今路基工程已根本完工，佛岭地道已经领悟，路面工程和从属工程已出场，累计结束投资6亿元。

2、交通旅游集散中间。县交通运输批示中间：项目占地5.3亩，构筑面积7714平方米，构筑层数为地上十二层地下一层，总投资1600万元。现已结束33个基桩的浇筑和地下室土方开挖4300立方米，到12月底结束两层封顶；县汽车客运总站：项目占地60亩，包括站广场、主站房、泊车场、补缀厂等配套办法，由杭徽公司投资构筑，总投资7500万元。现已结束平面图纸计划，11月份入手下手施工图纸计划，12月底可开工构筑。

3、新安江跨江大桥。桥全长298米，两岸接线工程474米，项目全长772米，总投资3000万元。如今结束便桥施工、接线工程路基施工，结束贯注桩浇筑26根，承台5个，系梁2座，肋板4个，立柱9根，盖梁5个，共7跨出水面，剩一跨还在进行桩基施工，已结束投资1500万元， 12月份扫数桥跨可出水面，并结束一跨的悬浇箱梁的施工任务。

4、大阜至深渡旅游公路改建。该公路全长8.07千米,总投资2800万元。已结束路基、路面施工及路面标线，在11月下旬结束安保办法施工。

5、七里头—雄村公路改建工程。项目全长6.024千米，总投资3000万元。已结束项目标前期工作，施工单位已于10月17日出场施工，力图在12月底结束路基工程的60%。

6、径一路改革工程。二级公路改建，全长2.12千米，总投资350万元，已结束施工任务。

7、危桥改革项目。已结束郑村桥改革，10月底结束丰口桥危桥补缀施工，12月底前结束九如桥补缀施工任务

8、站场构筑。现已结束新溪口、昌溪、金川、牌头、小川、街口、溪头、长陔8个农村客运站构筑，11月底结束绍濂客运站构筑，12月份底结束璜田客运站构筑。

9、“村村通”民生工程。本年为“十一五”筹划的最终一年，我县将结束103.7千米(此中筹划构筑项目83.1千米、23个项目，新增项目6个、20.6千米)农村公路“村村通”工程构筑，周全结束“十一五”农村公路构筑任务，为“十二五”打下坚固根本。如今已扫数结束103.7千米“村村通”工程构筑，结束投资额2592.5万元，正在构造履行安保工程及标牌安置工作。

为确保本年交通重点工程、民生工程顺利履行，我局严厉交通构筑专项资金监禁，出台了相干轨制。一是严厉按施工进度和工程质量把握拨付工程款；二是专户建帐，专款专用；三是及时自查和接管审计，确保资金安定；四是加快决算审计和交完工验收进度。

（二）交通畅业办理连续爬升。

1、公路养护方面。坚定建管养并重，竭力保险公路纯熟。本年4月份交通工作集会上，经过议定与各镇签订目标责任书的方法，把全县的农村公路的责任主体扫数属放到乡镇管养，到如今为止，管养结果不尽人意。从10月份入手下手，我局对全县的县乡公路进行一次周全的突击性公路养护，力图到12月底根本到达沟涵通畅，路容、路貌整齐，使全县的县乡公路产生根本性的变化，渐渐走上以多种承包方法为主的平常养护轨道。

2、运政办理方面。进一步强化运输市场办理，净化门路运输市场，严明进攻无证策划的违法行动，当真展开了客运市场料理和交通安定专项整治工作，有效禁止了各种门路运输安定违章行动的产生。以泉源治超和进攻不法改装车辆为抓手，联合路面治超，多管齐下，有效禁止了超限超载运输行动。进一步典范班车、客运站、都会公交、出租车、驾校、补缀企业等策划行动，渐渐提拔门路运输行业从业人员本质和办事质量。

3、路政办理方面。坚定以宣扬教诲为主，惩罚为辅的原则，对违法案件不循私交，一案一处理，做到刚正，刚正，果然。本年以来，共放哨公路70余次，教诲并禁止毁坏公路或毁坏公路从属办法行动17次，前后展开对街王线、昌歙线、城许线、榆石线、七花线、周板线等干线公路和旅游公路的清障活动，共清除占道堆放构筑材料、构筑废料、公路塌方3800余立方米，清除占用路肩种农作物2700余平方米，改正占道策划6起，禁止公路边违法建房3次，确保了县乡公路的安定纯熟。对桂大线、城许线、七花线，武街线等公路进行了超限超载运输专项办理，共查处违法超限运输车辆16台次，有效地扼制了破坏公路办法和超限运输等违法行动的产生。

公路工作计划 篇9

为进一步加强全区教育行风建设和教师职业道德建设，着力解决群众反映强烈的在职教师“三乱”问题的不良现象，整顿教育教学秩序，根据教育部《新时代中小学教师职业行为十项准则》教师16号、《严禁中小学校和在职中小学教师有偿补课的规定》教师〔xxxx〕5号、省教育厅《关于治理中小学校和在职中小学教师参与有偿补课的通知》、《区中小学教师“三乱”问题责任追究制度》等法律法规，区教育局将组织开展全区在职教师“三乱”问题专项治理行动。现制定实施方案如下：

全区范围内各类中小学校、中等职业学校以及教研室、教师进修学校等及其在职教师（含聘用制）。

1.在职教师利用学生课余及节假日时间，在家或租用校外场地组织学生进行集体辅导；

2.在职中小学教师推荐和诱导学生参加校内外有偿补课；

3.在职中小学教师参加教育培训机构或由其他教师、家长、家长委员会等组织的有偿补课；

4.教师收受学生、家长及利益相关人员的有价证券、支付凭证、礼品礼金等财物及其他不正当利益；

5.教师以各种名目向学生推销、推荐各种学习资料、学习用品、生活用品等；

6.在职教师自行收费或以学校、学段、班级、家长委员会、社会办学机构及假借他人名义的收费行为。

专项治理行动从xxxx年12月3日开始至xxxx年3月31日结束，分为三个阶段：

各学校要结合实际，制定专项治理行动工作方案，落实工作责任，迅速动员部署。要召开全体教职工会议，认真学习教育部《新时代中小学教师职业行为十项准则》教师〔xx18〕16号、《严禁中小学校和在职中小学教师有偿补课的规定》教师〔xx15〕5号、省教育厅《关于治理中小学校和在职中小学教师参与有偿补课的通知》吉教办〔xx18〕55号、《区中小学教师“三乱”问题责任追究制度》，做好宣传工作；

学校要通过校园网、广播、展板、电子屏幕等形式，广泛宣传“中小学校在职教师‘三乱’问题专项治理行动”，形成强大的舆论氛围。

各学校要采取多种方式，全面开展自查自纠工作。通过组织所属在职中小学教师自查、学校走访调查，找准线索、摸清事实、有错必纠。对于自查出的问题和群众反映的突出问题，要集中梳理，列出整改时间，指定整改责任人，确保整改到位。

在自查自纠过程中，按照“自查从宽，被查从严”的原则，对在职中小学教师“三乱”专项治理行动加强引导，要求立即自行停止“三乱”行为，并及时退还相关费用;对有禁不止，继续从事“三乱”行为的.在职中小学教师，依法依规予以严肃查处。

各学校要设立公开举报箱，公布举报电话，在校门进行张贴，及时受理群众对在职中小学教师“三乱”专项治理行动的投诉、举报。对实名并且有明确线索的投诉、举报，及时检查并公开处理结果，接受社会监督。并且要做好举报人身份信息保密工作。（若匿名举报，但线索不清、证据不足、存在诬告等情况的不予处理）

各学校要对所属在职中小学教师开展全面检查和重点抽查。要组织有关人员、行风监督员等组成的检查组，进行明查暗访，及时深入了解在职教师“三乱”问题情况。要发现一起、查处一起、曝光典型案件。对监管不力、问题频发、社会反响强烈的中小学校，要严格追究学校的责任。对在专项治理行动期间有令不行、有禁不止等行为要重点查办，实行“零容忍”。

区教育局、区纪委监委派驻区教育局纪检监察组成立联合专项检查组，通过入学校、走访小区住户、对校领导、教师、学生和家长进行问卷调查等多种形式等方式了解在职教师“三乱”问题的情况。并根据群众投诉情况，对违规违纪行为认真查处，严格按照有关规定追究相关人员的责任。

为推动专项治理行动的顺利开展，教育局成立治理中小学校在职教师“三乱”问题专项治理行动领导小组及办公室，按照教育局的研究部署，统筹安排，协调推进治理中小学校在职教师专项治理行动有序进行。各学校也要成立相应机构，明确分工，责任到人，并报局信访法治办备案。

教师具有“三乱”问题一经查实，将根据教育部《严禁中小学和在职中小学教师有偿补课的规定》、《中小学教师违反职业道德行为处理办法》、省教育厅《关于对教育“三乱”问题的处理意见》、《区中小学教师“三乱”问题责任追究制度》严肃处理，对于屡教不改、员领导干部带头违规违纪的按文件要求从严从重处理。

全区范围内各类中小学校、中等职业学校以及教研室、教师进修学校要高度重视此次专项治理行动，把专项治理行动落在实处。区教育局特提出以下几点工作要求：

1.加强组织领导，贯彻落实到位。

各学校要成立在职教师“三乱”问题专项治理工作领导小组，积极组织开展专项整治工作，充分形成专项整治工作合力。

2.严肃工作纪律，注重工作实效。

各学校在注重教育和制度建设的同时，要将监督检查作为整治工作的有效手段，要敢于碰硬，狠抓严查。要强化责任追究，实行行政问责。要发挥案件查办的警示作用和治本功能，确保整治工作见成效。

3.强化责任担当，积极主动作为。

各学校要注重成果运用，把整治工作进展情况及最终结果作为检验和考核各中小学校在职教师“三乱”问题专项整治工作成果的重要依据，对于工作开展不力、推诿塞责、存在违规违纪行为的学校，要作为一项突出问题进行问责。

公路工作计划 篇10

为贯彻X.X全国公安交通管理工作会议精神，落实《X年预防重特大道路交通事故工作方案》及自治区公安厅交管局《X年全区公路交通安全整治工作方案》要求，加强公路交通安全整治，预防和减少公路交通事故，保公路交通安全形势平稳，为X创造良好道路交通环境，制定X年全市公路交通安全整治工作方案如下：

一、任务目标。围绕高速公路、普通国省道、农村牧区公路三条战线，紧盯两客一危一货和农村面包车等重点车辆，以预防重特大道路交通事故为首要任务，以通行混乱、隐患突出、事故多发路段秩序整治为导向，持续开展高速公路重点交通违法整治、普通国省道通行秩序整治和农村牧区公路交通安全整治，确保高速公路和普通国省道通行秩序持续好转、农村牧区交通安全管控水平明显提升，为实现三个明显下降、三个零发生目标、保持全区道路交通安全形势持续稳定作出贡献。

二、持续开展高速公路重点交通违法整治。（一）突出科学勤务。要针对高速公路交通违法、交通事故多发时段、点段，科学安排勤务，尤其要加强X时至次日X时的管控，补强夜间管控薄弱短板。要针对高速公路省际收费站今明两年基本取消的实际，积极探索、调整高速公路勤务管理模式，加强重点高速公路出入口的查控。

（二）突出重点违法。我支队管理的呼大高速要根据高速公路交通事故肇事原因，以超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道行驶、不按规定车道行驶、违法停车、违法倒车、客运车辆违法上下客、长途客车凌晨X时至X时违规运行、货车超载、车辆运输车违法装载等X类容易肇事肇祸的违法为重点，切实加大查处力度，形成常态严管氛围。

（三）突出精准查控。要坚持交通监控系统发现预警、集成指挥平台调度指挥、交警执法站和高速公路出口拦截检查三位一体的勤务模式，网上网下结合，对视频巡逻发现、缉查布控预警的车辆，及时精准拦截查处。

三、持续开展普通国省道通行秩序整治。（一）强化重点路段管控。结合国省道交通事故分布情况，全市以GX、GX、GX及省道为重点，加大警力、装备投入，加强定点检查与路段巡控，大力净化公路通行秩序。我市要以GX国道为重点，打造通行秩序良好的示范国道。

（二）强化通行秩序管控。以净化国省道通行秩序为切入点，严查超速行驶、逆向行驶、无证驾驶、货车超载、不按规定车道行驶、不按规定让行等严重扰乱通行秩序的违法行为。

（三）强化超限超载治理。货车严重超限超载主要发生在普通国省道，要深入贯彻交通运输部、公安部规范公路治超执法优化营商环境现场会精神，推广学习治超经验，积极会同交通运输部门建设应用国省道超限检测站电子抓拍系统，引导货车进站检测。深入推进治超联合执法，大力整治百吨王。

（四）强化货车靠右行驶。要扭住货车通行秩序这个牛鼻子，在货车通行量大、秩序混乱的路段增设货车靠右行驶交通标志，加强提醒纠正，并设置相应交通组合标志和电子抓拍系统，促使货车逐步养成国省道也要靠右行驶的意识和习惯。

四、持续开展农村牧区公路交通安全整治。（一）深化农村牧区两站两员一长建设。学习推广xx等地经验，进一步提高认识、转变观念，用好警保合作机制，大力推进农村牧区两站两员一长规范化建设，充分发挥两站两员一长作用，深入开展农村牧区交通安全大劝导活动。

（二）深化农村面包车交通安全治理。紧紧抓住农村面包车交通安全治理不放松，切实加强源头隐患排查整改，进一步提高农村面包车检验率、报废率和录入率，从严查处超员等严重交通违法行为，严防涉及农村面包车的重大交通事故。在加强农村面包车治理的同时，结合本地实际，组织执法小分队，动员农村派出所，加大对农村客运以及延伸到农村的公交客运车辆超员、货车和拖拉机违法载人、无牌无证、酒驾醉驾等严重违法的查处力度。

（三）深化农村道路交通安全管理信息系统应用。上半年，要组织乡镇交通安全员、农村牧区劝导员、路长集中采集录入农村牧区机动车、驾驶人、道路隐患以及两站两员一长等基础信息，做到基础信息应采尽采、具体细项应填尽填，夯实农村牧区道路交通安全基础工作。下半年，要充分利用农村系统APP，发挥移动端方便、快捷、精准的优势，实现多点采集、分级推送、提示到人、闭环管理，驱动交警大中队与两站两员一长协同作战，做到交管数据与劝导工作情况双向推送、精准指导，实施在线部署、监督预警、考核评价的动态管理，进一步提升农村管控效能。

五、工作要求。（一）坚持统筹谋划。公路是预防交通事故特别是重大道路交通事故的主战场，X年公路交通事故占比超过X%，重大道路交通事故全部发生在公路上。各大队要将公路交通安全整治作为稳定全年道路交通安全形势的重要抓手，科学谋划、整体统筹、细化安排，摆布好三条战线的整治行动，同时统筹其他整治工作，优化配备警力、形成整治合力。

（二）坚持周末夜查。不论是高速公路还是普通国省道和农村牧区，夜间都是事故高发时段。要针对性部署勤务，加大周末夜查力度，提高夜间管控力度，增强震慑效果。

（三）坚持集中整治。每月逢五开展高速公路交通安全整治统一行动（X日、X日、X日）、逢十开展普通国省道和农村牧区交通安全整治统一行动（X日、X日、X日），各大队要同步行动、同步打击，集中掀起整治高潮。

（四）坚持宣传先行。要坚持全媒体融合推进，充分发挥电视、广播、报纸等传统媒体和两微一抖等新媒体的矩阵优势，高频密集开展宣传，曝光典型交通违法和事故案例。要定期将查处的两客一危一货等重点车辆严重交通违法行为抄告交通运输、应急管理等相关部门，推动落实源头管理和行业监管。

（五）坚持区域联动。要充分发挥区域警务协作机制作用，加强统筹协调，联动开展区域整治。针对区域共性重点，明确整治目标、职责和任务，联动整改突出交通安全隐患，联动打击严重交通违法行为，联动策划宣传活动，同步开展整治工作。特别是GX国道各管辖大队要多开展统一联动。

（六）坚持规范执法。要教育民警严格规范公正文明执法，严密执法管理和业务监督，深化执勤执法记录仪使用，加强执勤执法全流程监管，防止执法不当引发负面舆情。要坚持宽严相济，重点查处严重扰乱交通秩序、危及交通安全的违法行为，对一般轻微违法以警告教育为主，严禁过度执法、挑毛病罚款。要加强安全防护教育提醒，落实安全防护装备、措施，特别是加强夜间安全防护，严防民警辅警伤亡事件发生.

公路工作计划 篇11

为做好治理水上“三乱”工作，根据《关于印发区治理公路和水上“三乱”工作要点的通知》文件要求，我办结合海洋与渔业管理和执法实际，制定如下实施方案。YjS21.Com

治理水上“三乱”工作关系到农村的安定与稳定，关系到农渔民群众的切身利益，为加强领导，明确职责，把工作落到实处，区办成立水上“三乱”治理工作领导小组（以下简称领导小组），成员如下：

各镇（街）海渔（水技）站、办属各单位要充分认识治理“三乱”工作的重要性，把治理水上“三乱”工作作为实践“三个代表”的重要工作来抓。一是要加强治理水上“三乱”工作的组织协调，成立工作领导小组。二是要把治理水上“三乱”工作作为行业纠风的重要内容，列入本单位目标管理责任制。三是要将治理水上“三乱”与日常行政管理监督工作紧密结合起来，加强治理水上“三乱”工作的监督检查，完善工作机制。同时要积极加强与海事、交通、边防等相关部门的联系，增强治理水上“三乱”的力度，以防止和杜绝海洋与渔业水上“三乱”违法行为的发生。

⒈继续深化行政审批制度改革。要按照中华人民共和国行政许可法》的要求，认真开展海洋与渔业行政许可规定的清理。对不符合行政许可规定的许可项目应当予以修改或废止。对需要保留的行政许可审批项目，应当按照效能和便民的原则，将审批事项的依据、条件、程序、期限以及需要提交的材料目录、申请书示范文本等在审批窗口予以公示，并实行一个窗口办证。

⒉严格执行收费管理制度。要将所涉及的行政事业性收费项目、收费标准和收费依据等在办公场所进行公布，并使用国家和省财政部门统一印制或监制的收费票据。依法执行“收支两条线”的规定，不得向渔民摊派或违法收取任何费用。

⒊规范海洋与渔业执法行为。要严格按照《中华人民共和国行政处罚法》规定的要求，严格依法行政。执法人员执行公务时必须依法着装，出示执法证件。海洋与渔业行政处罚案件的办理，应当依法实行立案、调查、告知、听证、决定等处罚程序。

进一步建立和完善执法监督机制，积极组织开展海洋与渔业行政执法检查，并建立和完善规范性文件备案制度、渔业法律、法规和规章实施情况报告制度、重大行政处罚决定备案制度、渔业行政执法证件管理等制度，及时发现和纠正执法工作中存在问题。各镇（街）海渔（水技）站、办属各单位在强化内部监督的同时要注重发挥社会监督的作用。一是发挥媒体舆论监督作用。对文明执法的典型要进行广泛的宣传，对存在突出的.“三乱”问题要勇于“曝光”，促进治理工作开展。二是发挥社会公众监督作用。聘请行风政风监督员，及时加强与他们的联络和沟通，认真收集处理监督员反映的问题。三是要公开举报方式。认真处理群众举报和信访件，及时将进展情况和查办结果向举报人反馈。各镇（街）海渔（水技）站、办属各单位要设立水上“三乱”举报电话。

领导小组将结合日常执法巡查、民主评议、政风行风等工作定期、不定期的进行明察暗访，调查并及时处理发生“三乱”的情况，对不依法行政，损害渔民群众利益，发生“三乱”的部门和人员，严格执行责任追究制度，按照法律法规和纪律规定进行严肃处理，对性质严重的水上“三乱”问题，要依法追究领导责任。

各镇（街）海渔（水技）站、办属各单位要充分利用当前正在进行综合执法改革的有利时机，整合各执法部门的力量，依照法律法规的规定，明确职责和任务，改变过去存在的多头执法，办证审批收费环节多，效率低、渔民办事不便等问题，实现一支队伍综合执法、一个窗口对外服务。要加强法律专业和业务知识培训，严格持证上岗制度，海洋与渔业执法人员必须取得有效行政执法证件后，才可从事水上执法工作。同时要加强对执法人员职业道德教育，提高执法人员素质，坚持诚信执法、文明执法的宗旨，树立良好的执法队伍形象。

公路工作计划 篇12

高速公路工作计划

近年来，随着经济的高速发展和交通需求的增长，我国的高速公路建设进入了一个快速扩张的阶段。为了满足人们对于便捷、快速的交通需求，高速公路工作计划成为了当前重要的议题之一。本文将详细介绍高速公路工作计划的内容和目标，以及实施计划的具体举措。

高速公路工作计划的内容主要包括以下几个方面：高速公路建设与改造、安全管理、收费标准和服务质量提升等。高速公路建设与改造是当前工作计划的核心，主要目的是扩大高速公路的覆盖范围，提高道路的通行能力。计划中将投入大量资金和人力资源，加快城市间及城市与农村之间的高速公路建设，促进区域经济发展和城乡一体化。同时，对于现有高速公路的改造和升级也将是重点工作之一，以提升道路的安全性和舒适度，确保道路的可持续发展。

安全管理也是高速公路工作计划中非常重要的一环。计划中将加大对高速公路交通安全的宣传力度，提高驾驶员和行人的安全意识。在道路建设过程中，将更加注重交通设施的安全性，完善防护设施，定期检查和维护路面状况，确保道路的安全使用。还将加强对于交通违法行为的打击力度，完善违法行为的监控和处罚机制，为交通参与者创造一个文明、有序、安全的出行环境。

高速公路的收费标准也是工作计划中正在关注和调整的一个方面。计划将进一步优化收费标准，以更好适应和满足人们对于交通的需求。对于长距离公路的收费，将更加合理和透明，取消过路费站，采用电子收费系统，方便驾驶员的支付和行车，提高交通流畅度。与此同时，为了照顾一些特殊群体和经济困难地区的出行需求，计划中还将适当减免或免除部分收费。

为了提升高速公路的服务质量，工作计划中提出了一系列的措施。将推进高速公路服务设施的建设，完善加油站、服务区、停车场等基础设施，提供更加优质、便捷的服务。加强高速公路的环境保护工作，减少对周边生态环境的影响，提高沿线景观的美观程度。同时，还将提升服务人员的素质和服务意识，加强服务人员培训，提高服务态度和技能。这些措施将有力提升高速公路的服务水平，为出行者提供更好的出行体验。

在具体实施计划中，高速公路工作计划将注重政府的引导和市场的作用相结合。政府将制定相关政策和规划，加大对高速公路建设的投资力度，同时引导和扶持社会资本的参与，把市场的力量充分发挥出来。还将加强和相关部门的协同配合，形成合力，解决工作中的难题和困难。同时，将强化监管和评估机制，确保计划的顺利实施和工作的整体进展。

{网站}小编认为，高速公路工作计划是我国当前重要的交通工作之一。通过加大高速公路建设与改造、加强安全管理、优化收费标准和提升服务质量等系列措施的实施，将能够更好地满足人们对于便捷、快速交通的需求，推动经济的发展和社会的进步。高速公路工作计划的实施将为人民群众带来更好的出行体验，提高整个国家的综合竞争力。

公路工作计划 篇13

一、工程概况：

古丈县古阳河水库上坝公路（S改线工程位于湖南省古丈县古阳镇长潭村，湖南省古丈县拟在长潭村修建古阳河水库，该水库坝顶设计高程为，路线最低高程控制在301米。

K447，该大桥为预应力T梁桥，其结构上部为预应力砼装配式T梁，下部结构桥台采用重力式U型桥台，扩大基础，桥墩采用柱式墩，桩基础。全桥共分两联，4×30m+5×30m，9孔。桥全长286m，桥总宽9m,行车道8m。

2、技术标准

按双向两车道三级公路标准设计，设计时速为5米。依据交通部颁发的《公路工程技术标准》JTG B01-20xx，其主要技术指标如下：

计算行车速度 40公里/小时

路基宽度 9、0米

平曲线一般最小半径 60米

最短坡长 276米 (顺坡长度)

最大纵坡 4、9 8%

凸型竖曲线一般最小半径 6000米

凹型竖曲线一般最小半径 104米

停车视距 75米

路面设计标准轴载 BZZ-100

结构物设计荷载等级 公路-Ⅱ级

地震烈度：桥址区地震动峰值加速度小于35s，对应于原基本烈度小于Ⅵ度区，按6级抗震烈度设防。

大、中、小桥、涵洞设计洪水频率：1/100

桥面宽度：整体式路基段，桥宽W=（=9m

高程：1985国家高程基准

坐标：1980西安坐标系

环境类别：Ⅰ类

结构设计安全等级：一级

通航净空标准：沿线河流均无通航要求。

涵洞的长度：满足路基宽度设计要求

二、20xx年度至20xx年1月工作计划

447大桥：

A、。 预计工程数量为8万元。

B、6万元

2、路基工程：

A、1、20完成第二段K2+950～K3+213段挡土墙。预计工程数量为13374m?。预计造价为495万元。

B、元月、30完成K0+550～K0+678段挡土墙。预计工程量为6000m?。预计造价为222万元。

公路工作计划 篇14

201x年，我局开展了公路养护管理学用技能比拼“每月一星”活动，截至目前共开展了9期评选活动，评出79位“每月一星”。

通过树立先进典型标杆，培育和传递行业正能量，扎实推进“路在心中，心在路上”的公路文化建设，充分发挥榜样激励作用，引导和促进全局形成自觉学习、创先争优的工作氛围，进一步激发广大干部职工对公路事业的热爱和干事创业的热情，增强队伍凝聚力和战斗力，为推动公路事业发展增添活力、增强动力。在局党委的领导下，局工会、局办公室、女职委、共青团充分发挥作用，积极动员全体干部职工开展各类活动，组织开展了学习培训、扶贫帮困、捐赠慰问等活动，在年底成功举办了“三人篮球赛”活动，赛出了好心情，赛出了好风格，展现了公路人团结向上、敢打敢拼的风貌。同时，积极参加国家、省、市组织的各类政研工作、文体活动和技能竞赛，获得了“全国公路系统思想政治工作优秀论文三等奖”、“全省交通系统运输行业筑养路机械操作手职能技能竞赛二等奖”、“全省公路系统职工羽毛球比赛团体二等奖”、“东莞市直机关‘我身边的共产党员’微摄影一等奖”等荣誉，展现了东莞公路人良好素质和精神面貌。在个人荣誉方面，吴润敏副局长、叶沛森副局长，以及蔡国兴、谢健荣、丘国青、顾伟捷、尹扬谦、郭广文等35位同志分别在市重大项目建设、全省交通系统“徐工杯”技能竞赛、政研和工会工作、市环境卫生等15项工作方面中取得了先进个人或一等奖等优异成绩。

在抓好以上主要工作的同时，我们还注重做好计划财务、桥隧监测、应急保障、后勤服务、政务公开、信访保密、宣传报道、档案管理、交通战备、民兵训练等其他工作，全局各项工作实现了全面协调发展。

在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到当前工作中面临的一些困难和不足：一是受普通公路街道化、市政化程度高，公路养护经费标准多年不变，物价上涨等多方面因素的影响，公路养护资金明显不足。二是超限超载污染公路及路面违法偷倒垃圾问题严重，对公路交通安全构成了极大的隐患，对我市文明城市形象造成了恶劣的影响。三是公路拥堵情况越来越突出，亟需开展综合治理。

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公路工作计划必备9篇

为了之后的项目可以正常运转，我们需要提前准备写工作计划了。你真的懂得怎么制定出一份有效的计划吗？本文是小编精心收集的有关“公路工作计划”的信息，下面是我总结的一些有效方法供你参考！

公路工作计划【篇1】

随着农村经济的发展和人民生活水平的提高，乡镇公路在农村地区的重要性也日益凸显。作为农村基础设施的重要组成部分，乡镇公路不仅是农民出行的主要交通工具，也是农产品运输和农村经济发展的重要支撑。为了进一步改善农村交通状况，提高农村基础设施水平，乡镇公路管理部门制定了一份详细、具体且生动的年度工作计划。

一、基础设施维护和改善

乡镇公路年度工作计划的首要任务是维护和改善乡镇公路的基础设施。乡镇公路经常受到自然灾害和长期使用的影响，路面坑洼，路基塌陷等问题严重影响了交通的顺畅。根据实际情况，工作计划将重点关注乡镇公路的路面、桥梁和排水设施等方面的维护工作。计划中将明确具体的项目清单和工程进度安排，确保工作有序进行。

二、道路交通安全设施建设

乡镇公路年度工作计划还将注重提高道路交通安全设施的建设水平。为了确保乡镇公路的安全通行，计划中将重点配置交通标志、路灯、护栏等设施，并进行定期的维护和检修工作。计划还将加强对乡镇公路上交通违法行为的监控和处罚力度，提高交通秩序和安全意识。

三、农村环境美化工程

乡镇公路年度工作计划还将注重开展农村环境美化工程。农村公路是农民的家门口，通过美化乡镇公路沿线的环境，不仅能提高农民出行的舒适度，还能塑造美丽的乡村风景，增加农村旅游的吸引力。工作计划将组织相关的部门和社会力量，积极开展树立绿化带、美化村庄和农田等环境美化工程，使农村公路成为一道靓丽的风景线。

四、加强工作队伍建设

乡镇公路年度工作计划还将注重加强工作队伍的建设。只有充满活力、专业素质高的团队，才能更好地完成年度工作计划。计划中将组织培训和学习交流活动，提高工作人员的综合素质和专业能力。同时，还将建立和完善工作考核机制，激励工作人员的积极性和创造性。

五、加大宣传力度

乡镇公路年度工作计划还将注重加大对工作的宣传力度。通过广泛宣传工作的意义和重要性，有效提升广大农民对公路建设工作的认识和支持。计划中将利用多种渠道和媒体进行宣传，定期组织农民代表座谈会，听取意见和建议，不断改进工作。同时，计划还将建立健全与农民互动的平台，加强工作与农民的沟通，共同促进乡镇公路建设的发展。

乡镇公路年度工作计划以提高基础设施的维护和改善为中心，注重道路交通安全设施建设、农村环境美化工程、工作队伍建设和加大宣传力度等方面的工作。通过科学合理的计划和有序推进，相信乡镇公路的建设和发展将为农村地区的经济发展和人民生活水平的提高做出更大的贡献。

公路工作计划【篇2】

摘要:分析高速公路养护管理工作的重要性，进而分析交通管制在高速公路养护施工管理中的应用，能够高速公路施工管理提供一些参考。

随着交通量的快速增长，一些城市的高速公路逐渐比较密集，不少高速公路出现各种问题，因此需要采取相应的养护工作。交通管制是常见施工管理常见管理方式之一，目前高速公路养护施工交通管制主要包括以下几方面。主线控制是常采用的控制方法之一，具体方式就是对高速公路主线交通进行调节、诱导和警告，依照下游通行能力控制交通需求，主线控制方法能够有效改善高速公路的安全和效率，具体控制方法包括车道封闭控制、驾驶管信息系统等，这些控制方法均是为控制车速，限制高速公路的交通量避免交通出现追尾等事故。入口匝道控制主要是控制进入高速公路上的车辆数目，限制车流量，保证整个高速公路应用的合理性，最大程度减少交通流交汇中出现的冲突，这也是高速公路交通管制常采用方案，目的在于控制高速公路交通需求，限制高速公路速率，保证高速公路运行出于最佳运行状态，减少高速公路的阻塞。出口匝道控制是缓解和出口匝道衔接的交通阻塞，包括调整流出的车辆数目，这种交通管制方案会在一定程度上延长行车时间，在维护施工管理中，一般是不采用这种控制方法。高速公路通道系统主要由高速公路相关的测道、匝道等组成，以高速公路为中心，与其他地区之间交通共同构成交通网络，高速公路通道控制就是相互协调、管理通道系统交通流，采用时间最小控制策略，保证城市交通出于最佳运行状态。通道控制是一个综合性的控制管理方式，集合了驾驶员信息系统、主线系统以及测道系统，在使用中虽然非常麻烦，但是一个非常有效的交通管制方案。依照公路养护安全作业规程要求，制定交通管制方案包括以下几方面。针对路面病害处理措施一般采用不改变交通方向的封闭方式，路面罩面则是采用封闭式的交通管制，交通设施修复则是采用不改变交通就改变封闭方式交通管制。在具体交通管制方案选择操作程序中，需要划分控制区、警告区以及上游过度区等。

在高速公路养护施工管理交通管制中需要通过分析车流量的数据来确定交通管制方案。如在某高速公路的维护施工中，路基宽度在28m，设计车速在120km/h，施工项目存在交叉施工情况，依照交通量调查情况，考虑自然交通量最不利情况，在交通管制中采用半幅路面借道通行，每天下午3点～5点是交通量最大时期，自然通车辆在1316辆/h，在养护施工期间，相应交通量控制在1900量/h。采用不改变交通流方向的交通管制方法，依照我国公路工程技术标准，我国四车道高速公路计算车速度在120km/h，单车道设计通行能力在每小时20xx辆小客车，通过计算，将车速限制在60km/h，依照折减系数0．8计算，每小时通行量为1600辆小客车，计算后得到的通行能力为1192辆。在改变交通流方向的情况下，自然交通量在每小时566辆，为方便通行，将原先的中央开口长度扩充15m，按照小客车车速在50km/h计算，每辆车开口时间为2．88s满足交通量的需求。在正常期间施工阶段封闭道路2km，在施工中央分隔开口封闭4km，达到要求后，封闭2km，在施工路段前设置施工分流绕行标志。工作区采用完全封闭交通管制方式，设置警示护栏标志牌，警告区长度控制在20xxm，分别在上游地区设置施工标志牌以及交通导向路标等，在上游过渡区重点沿着中心线摆放锥形警示标。在路面病害养护施工中，车流从接近封闭段前开始设置交通标志。1/4幅车道施工完全封闭，限度60标志牌以及道路变窄标志牌，伤后过渡区200m设置警示频闪灯。

在高速公路养护施工交通管制中，还需要根据养护工程的具体情况合理选择交通管制方案。交通管制的布置必须保证驾驶员具有足够的反应时间，保证驾驶员能够从看到到判断有足够的时间，依照标志的复杂程度的差异，一般这个过程花费的时间在3～10s，这段时间车辆仍然在前行，因此交通管制标志设置需要提前设置一段距离，标识内容越简单越好。一般行车速度在100km/h，标志至指示地点的距离需要大于200m;行车速度在70～90km/h，标志至指示地点的距离需要100～200m;行车速度在40～60km/h，标志至指示地点的距离需要在50～100m;行车速度小于30km/h，标志至指示地点的距离在20～50m。现场交通管制中需要分为警告区、上游过度区、缓冲区以及作业区等。警告区的范围一般长于1km，为通行车辆设置足够的反应时间。上游过渡区要求行车进行减速，在设计中，可以根据养护工程来具体的设计，渐变区长度若是2．7W/m，限速车速在20km/h;若是6W/m，限速车速在30km/h;若是10．7W/m，，限速车速在40km/h;若是16．7W/m，限速车速在50km/h;若是24W/m，限速车速在60km/h;若是42W/m，限速车速在70km/h;若是54W/m，限速车速在90km/h;若是66．7W/m，，限速车速在100km/h。在不同车速下的减速距离，要求车速从70km/h减速到30km/h，减速距离一般在36．7m，在实际的行车过程中，若是司机存在紧急情况，可能导致误操作，因此在实际交通管制的确定中，为增大安全系数，就需要适当增加减速距离，因此将减速距离设置在40m以上。

高速公路养护施工管理交通管制的实施中除了以上几种措施之外，还需要加强以下几方面的工作。在维护管理交通管制中需要组织相关技术人员和专家相抵调查研究病害现场，分析公路病害原因，制定安全维护管理原始资料。在施工中根据匝道实际情况和特点，注意征集各方面的意见，选择最佳方案。在交通管制方案的选择中还需要根据具体调查情况，成立相应的指挥协调中心，加强各部门之间的协调工作。在施工管理过程中，需要做好各部门之间的协调工作，及时反馈文明服务和路况信息，及时调整交通管制方案，保证道路的安全畅通。

参考文献:

［1］金明新，董维扬，田晋跃，等．高速公路养护施工区安全特性的研究［J］．中外公路，20xx，(6):186－189．

［2］李祝龙，丁小军，赵述曾．浅谈高速公路养护管理体制及对策［J］．公路，20xx，(8):113－118．

［3］卢一菁．高速公路养护施工安全管理探析［J］．交通标准化，20xx，(4):76－77，80．

公路工作计划【篇3】

高速公路工作计划3篇

本文是关于高速公路工作计划3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，。

进一步推动我公司文明单位创建工作，促进公司环境面貌、整体效能、社会形象的提升，进一步提高高速公路管理水平，落实科学发展观，更好地服务社会，推进社会主义和谐社会建设，实现XX年底创建省级文明单位目标，经党支部充分研究、讨论，制定文明单位创建工作规划如下：

一、指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真落实党的xx届六中全会精神和省委八次党代会精神，坚持以建设社会主义核心价值体系为根本，按照省委、省政府和省、市、区文明委的工作部署，坚持与时俱进、开拓创新，坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众，创新管理机制，探索活动载体，围绕中心、服务大局，团结和激励广大员工，促进公司全面、健康、快速发展。

二、整体思路和工作目标

以“****”主题教育为契机，以运营管理工作为中心，全面提高员工思想道德素质、科学文化素质和健康素质，以优化公司环境、提升公司整体形象为目标，在保持“市级文明单位”的基础上，继续努力，争创“省级文明单位”，并积极服从行业和地方管理，加快“青年文明号”和“文明示范路”的创建步伐，以创促建，不断提高员工的思想道德素质，文明服务意识，提升公司整体管理水平，树立以下工作目标：

（一）加强组织建设。继续加强“四好”领导班子和“五好”党支部的创建工作。

（二）紧紧围绕经营目标，规范收费管理，提高服务水平，服务质量和业务技能，力争年底实现通行费收入4000万元。

（三）自觉按照《关于省级文明单位评选和管理办法的补充规定》，积极开展争创文明部室、争当文明员工活动。在全公司范围内掀起文明创建的良好氛围。

（四）针对公司年龄结构特点，加强计划生育管理，严格执行国家的计划生

育政策，做自觉执行计划生育的模范。

（五）深化职工思想道德教育和文明素质教育，认真组织员工学习贯彻中央颁发的《公民道德建设实施纲要》以及安阳市《市民文明公约》、《文明市民读本》等，加强素质教育。使用文明用语，加强文明服务，树立公司文明形象。

（六）积极开展争创爱国卫生先进单位活动，美化、绿化、亮化办公、生活环境，维护良好办公秩序。

（七）认真抓好反腐倡廉和党风建设，对党员进行经常性、长期性警省教育。通过制作廉政网页，建立廉政阵地，加强廉政教育，丰富廉政载体，逐步形成廉政文化体系。

（八）注重安全生产，杜绝安全事故。

三、具体措施

为了搞好文明单位创建工作，确保创建目标落实，结合公司实际，特制定以下措施：

（一）加强领导，提高创建意识

抓好领导班子建设，促进文明单位创建健康发展。首先，文明单位创建计划周全，目标明确，措施具体，责任落实，保证创建工作扎实有效。其次，组织全员学习《关于省级文明单位评选和管理办法的补充规定》，认真领会精神实质，提高全面认识，努力达到创建文明单位目标的规范化、制度化、标准化。三是加大宣传力度，把文明单位创建工作渗透到各项工作领域，营适创建文明单位良好氛围，齐心协力开创文明单位创建新局面。

（二）加强组织建设，实行目标管理责任制

组织上健全，制度上落实，保证文明单位创建工作顺利实施。

1、成立文明单位创建领导小组，公司一把手任组长，公司副总任副组长，下设办公室，负责创建规划、组织实施、检查评比、总结表彰等综合协调及日常管理工作，各职能部门相互配合。

2、按照目标责任制，签订《XX年度经营目标责任书》、《廉政建设协议书》、《计划生育协议书》、《安全生产责任书》等，使各项管理目标层层分解，责任到人。

3、定期召开专题会议，党政工团齐抓共管，开拓新领域，发现新问题，积极参加市、区组织文明单位经验交流和文明课堂活动，向文明委及各文明单位学习取经，取长补短，促进公司创建活动向纵深发展。

（三）深入开展思想道德教育

进一步加强职工思想道德建设，认真学习贯彻落实《公民道德建设实施纲要》，抓好职工文明素质教育，加强形势政策教育、理想信念教育，有针对性地加强和改进思想政治工作，帮助广大干部职工坚定正确的理想信念。搞好“三理”教育，加强社会公德、职业道德、家庭美德教育，进一步完善职业道德规范，促进良好社会风尚的形式，努力实施“三和行动”，弘扬社会正气，构建和谐鼎祥。

（四）开展文明细胞建设活动，通过开展丰富的实践活动，把文明单位创建工作引向深入。

1、进一步完善建立健全运营管理各项规章制度，规范工作程序，把各项工作纳入科学化、制度化、规范化管理的轨道，大力营造良好的工作氛围。

2、搞好文明学校基础建设和功能建设，定期组织职工参加政治理论学习，业务知识技术、技能培训，定期开展劳动竞赛、知识竞赛，提高广大干部职工的整体素质和工作水平。

3、开展企业合理化建议月活动。广泛征求意见，为企业发展建言献策，争当企业建设先锋，把公司的各项事业提高到一个新阶段。

4、积极开展文明职工、文明部室、五好家庭评比活动，继续巩固文明细胞工程建设教育成果。

5、开展帮扶贫困送温暖活动，动员全体干部职工捐款、捐物，把党的温暖及时送给贫困家庭、群众，适时开展帮扶困难儿童上学活动，并积极宣传教育，让爱心在我公司得到继承和传递。

6、搞好各项文体活动。组织登山，军事训练，篮球赛、乒乓球比赛、知识竞赛等活动，并积极做好公司重大节日的联欢庆贺、文艺演出等。

7、搞好青年团员素质教育。组织义务植树、义务劳动。

8、搞好法规、纪律教育，加强廉政建设，观看正反面警示教育片，并与全体干部职工签订《廉洁从业协议》，教育广大干部职工做知法、懂法、守法的文明

公民。

9、强化计划生育政策，积极做好相关法规、规定的宣传。

10、加强综合治理，构建和谐企业，消除不安定因素，创造良好的发展环境。

11、加强安全生产管理工作，制定和完善安全防范措施，每月召开安全生产例会，定期或不定期开展安全生产大检查，消除隐患，防患于未然，确保安全生产。

12、美化、绿化、亮化办公、生活环境、搞好部、室内外卫生。加强对单位内、外办公环境的整治工作，养植植物花卉，为干部职工创造一个优美、舒适的工作、休息环境。

开展文明单位创建活动是公司精神文明建设的重要举措，是公司发展的需要，是以创促建，树立良好形象的需要，是公司XX年工作的重头戏，全体员工要认清形势，明确任务，以高度的责任感和使命感投入到公司的精神文明建设上来，严格按照规划要求，发挥主人翁作用，争创精神文明的典范。

～年是广东经济实现“十五”计划的关键一年，是全面落实中共xx大和xx届三中全会精神的重要一年。国内总体经济、政治环境良好为广东经济的发展提供了优越的条件，也为xx高速营运管理工作的全面发展奠定了坚实的基矗

在过去的一年，对xx高速公路来说，是极不平凡的一年。一年来，公司在省xx公司的正确领导下，以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，深入学习贯彻中共xx大、xx届三中全会和xx视察广东重要讲话精神，与时俱进，积极稳妥推进山区高速公路建设；不断完善xx高速公路的各项管理制度，完善公司机构、人员配置；全面优化机电设备，健全收费秩序；优化收支结构，推进财务管理制度创新，使xx高速公路营运管理工作取得全面的发展，活力明显增强；精神文明建设也取得长足的发展，～地完成xx高速公路营运筹备阶段的各项工作。尤其是～年12月20日，xx高速公路（xx段）的全线贯通进入营运，标志着粤东山区交通长期处于相对闭塞的状况宣告结束，也为有效实现省委省政府“十项民心工程”迈出坚实的一步。

作为山区高速公路，受地方经济、社会发展等因素的影响，刚刚起步的xx高速公路也经受着更多的考验和压力，这对公司领导班子成员和全体员工来说，既

是机遇也是挑战。为此，我们将扬长避短，积极克服不利因素，充分利用有利条件，不断探索和谋划促进xx高速公路全面发展、协调发展和持续发展的新思路、新途径，实现更快更好发展。

～年是xx高速全面进入营运的第一年，真正接受考验的一年，也是管理、服务力争上台阶的一年。新的一年，我们的工作重点是：加强对队伍进行制度化、规范化管理；加快对硬件、软件进行科技化完善；加大对成本进行控制核算；大力完善企业文化构建，促进服务、效益、精神文明协调发展。为做好这些工作，在～年，我们计划做好以下工作：

一.健全机构、规范管理、推行竞岗、力争通过iso质量认证

（一）健全队伍、完善制度建设

规范化、制度化管理是现代企业生存和发展的必由之路。～年，xx高速公路作为《xxxx的试点单位，为了适应公司营运管理的发展需要，我们将加快对公司各项规章制度进行健全，加速队伍制度化建设，完善公司管理机制。

xx高速公路从XX年底开始营运以来，由于历史的原因，造成岗位的设置不够合理，管理不够规范，运作不统一，这也一定程度上制约了营运工作的发展。新的一年，为了适应公司营运工作的发展，公司将严格按照省交通集团以及路桥公司规范组织架构设置，合理配置人员编制，完善岗位设置，建立规范的工作制度，推进营运管理工作程序化、制度化、规范化，向现化企业管理模式转化。

上半年，组织公司相关部门加强对各项规章制度的编撰、修改、补充，建立起完善的管理体系，加强对人员请销假、劳动纪律、操作流程、文明服务等方面的规范，推动营运管理工作稳步前进。完善公司内、外业管理，加强员工队伍半军事化，使各部门管理工作向更高层次迈进。

（二）推行竞争上岗，实现优胜劣汰

～年，我们将巩固和完善“人才强企”的战略方针，树立科学的人才观。加强人才资源建设，加大人才资本投入，吸引人才；大力培养各部门急需人才，健全人才选拔任用、考核评价机制。

为适应新形势的需要，我们将加大加强对管理人员的选拔力度，提高xx高速公路管理队伍的素质，储备更多更优秀的管理人才。公司将根据实际岗位的需要，

推行竞争上岗。以管理队伍“四化”方针和德才兼备为标准，树立正确的用人视野，构造健康的选人机制，把素质好、文化水平高、领导能力强、成绩突出，群众公认的优秀员工选拔到管理队伍中去，真正实现“能者上，平者让，庸者下”，建立起富有生机和活力的现代企业用人机制，激励公司员工爱岗敬业、开拓进娶奋发向上，培养一支精干、高效、富有创新精神的企业人才队伍。

（三）力争通过iso质量体系认证

在实施、完善各项公司规章制度的基础上，我们将结合路达公司全面进入营运工作的实际，认真总结，计划在～年上半年，制订出公司的质量目标，做好iso质量文件的编写工作，并在下半年开始贯彻执行。要求公司各部门严格按照质量文件的标准进行运作，对从事高速公路营运服务质量有关工作人员，严格规定质量职责、权限及相互关系。公司还将定期组织人员对质量体系的贯彻情况进行监督检查，使各部门与人员职责明确，确保为顾客提供一个安全、快捷、经济、方便、舒适的高速公路通行服务。计划在～年第三季度开始模拟内审，力争年底通过外部审查，同时纳入员工的绩效考评、年终评优评先。

二.狠抓落实、稳步迈进、优化服务、争先促优

（一）强化收费管理，力争实现年度目标

～年，xx集团下达给我们的收费任务为:全年实现通行费收入xx亿元,日均xx万元。作为一条山区高速公路、一条“xx路、xx路、xxx路”，受地方经济和社会发展水平较低等因素的影响，在全面进入营运的第一年，就要实现通行费收入每日xx万元，全年xx亿元的目标，我们深感压力重大，但我们有信心在上级单位的正确领导及全体员工的共同努力下，全力向这个目标迈进。

～年，我们将加强对收费工作进行规范化管理，严格执行《收费站管理制度》，推进收费管理工作程序化、制度管理规范化、事件管理数据流程化的管理模式，推动收费工作稳步前进。

加强对收费系统员工的监控和稽查，做好防贪堵漏工作。为做好联网收费后稽查工作，我们计划采取以下措施：一是稽查工作制度化。通过稽查，对稽查情况、数据进行汇总，对稽查中好的方面和不足的方面进行通报；二是稽查方式多样化。将对内稽查与对外稽查、定期稽查与不定期稽查、专项稽查与全面稽查、

监控稽查与现场稽查、明查和暗访相结合；三是加强数据分析

，提高稽查人员对数据的敏感性，充分利用系统数据与手工统计数据进行比对，查找漏洞；四是稽查制度严格化。严肃稽查纪律，对于发现的各类违规违纪行为，坚决按照有关规定从严查处，对好的方面进行表扬。

（二）优化服务质量，提升服务水平

收费站作为面向社会的“窗口”，收费一线的形象对xx高速公路在社会上起着至关重要的影响。xx年，我们将积极把收费站作为面向社会的桥梁和纽带，严格要求收费员秉承“应征不漏、应免不收”的原则；积极开展“唱收唱付、文明服务”。通过技能培训、业务竞赛，评寻行业标兵”的形式，提高服务质量，提升业务技能。倡导广大收费员敬业爱岗、争先争优，对收费站、收费员实行绩效考评。用实际行动将温暖洒向每一位来往xx高速公路的司乘人员，塑造良好的xx形象。力争在年底时，公司有一至两个收费站获得市级以上“青年文明号”称号或交通系统文明示范性“窗口”单位。

三.优化软硬件环境，加快科技化进程

(一)完善收费设备、系统，保证联网收费数据准确

xx高速公司与xxx高速公路作为粤东联网区域最先实现联网收费的路段，联网成功与否对整个粤东联网区域的影响是非常大的。～年，我们将要求公司机电管理部门明确对现有设备、系统的技术分工体系，要求有现场的维护保养和应急维护处理；要求有硬件故障和一般软件故障的处理；要求有系统的管理和系统软件故障的处理。同时对每个岗位成员的职责进行明确，并要求层层负责检查和考核，保证每个环节都能够按照有关规范和要求正确的完成系统的管理工作。确保各项收费设备、系统设施正常运行，确保联网收费数据准确。

（二）完善监控系统，加强科技创新

xxx年，我们计划依靠机电系统的完善，进一步完善xx高速公路的监控系统，保证收费监控工作的有效性全面性，保证顾客投诉、咨询求助服务工作的及时性、规范性，保证收费工作指导的统一性、规范性，保证信息收集和发布的有效准确性。中心监控将24小时全天候对沿线各收费站，特殊路段进行监控和录像，纠正收费一线员工的各种违章违纪现象，密切配合路政与交警部门及时做好对各种突

发事件，报警电话的处理，进一步规范录像带存储登记工作。全面收集异常的收费数据并进行统计分析，不断增强监控中心的指挥调度功能。

定期对沿线收费机电系统进行巡查维护，定期汇总机电系统运行反馈信息，确保收费设备、系统正常运行。同时配合对联网收费数据的校核和拆分帐工作。

（三）确保隧道安全畅通

确保隧道的安全畅通，是我们整个营运工作的重中之重，～年，我们计划做好以下工作：

1.规范严谨地做好隧道的运行管理工作，保证供配电系统的稳定性，保证通风、照明、车道指示灯、可变情报板、可变限速标志等设备运行的准确性和稳定性。

2.做好与交警部门、消防武警、路政队和相关部门的消防演练工作，建立严格的休假和值班管理制度，建立有效的再检查制度，提高紧急情况的处理能力，进行有效的处理各种突发事件，遏制恶性事故的发生。

3.全面收集隧道路段的交通信息，及时将异常情况和违章情况通报交警和路政部门，严格控制隧道路段的交通秩序，从源头上减少隧道路段事故的发生。

4.切实落实机电系统预防性维护，确保机电系统稳定运行。完善现有的机电系统的结构和功能，满足隧道管理的需要，建立科学合理的运行管理模式，降低运行成本。

（四）搞好oa建设，创建科技平台

xx高速公路管理信息系统的建设要遵循统一规划、分步实施、先进实用的原则进行实施。今年的主要工作是：建立先进合理、扩展性强的网络平台，建立基本的oa系统模块，导入信息管理应用理念，改变办公观念和模式，对公司的各种数据结构和管理流程进行分析，为今后全面应用信息系统管理打下坚实的基矗统一规范并新增制定各种表格，对各种报表进行分类汇总，使手中原始数据汇录更加完善，确保联网收费实现数据的校核和拆分帐成功。争取在年底时实现无纸办公。

四.加强成本控制和核算，努力提高经济效益

按照经济学原理和规律，成本控制通常与经济运作特点紧密相关，尤其是受

经济发展状况的明显影响，“增收节支”的比率越大，实现经济效益就越明显。xx高速公路受地方经济和社会发展水平等因素的影响，在刚刚起步阶段就要求其实现巨额的“增收”显然是不现实的。

因此，为了实现一定的经济效益，～年，我们管理工作的重心就是加强对成本的控制——节支。

xx高速公路是广东省交通集团《营运试行规范》的四个试点单位之一，作为省xx公司的唯一代表单位，我们的主要任务是摸索出具有汕梅特色的成本控制经验。

20xx年，我们计划对公司各项成本开支进行细化，要求公司各部门各项费用定额指标要具体而明确，严格控制每一笔开支，要求各个部门、单位每一分钱都有严格的计划，各级部门按规范、规定的业务线条，分工管好各自的分管范围的预算管理，落实财务报销分级审批制度，并在实施过程中摸索出自已的管理信息数据，制订出有汕梅特色的预算质量指标体系的第一手资料。并根据执行情况不断修订完善各项预算指标，每月考核分析预算成本执行情况，实现季度汇总、半年调整、年度总评。

～年预算指标执行的标准力争比集团规范指标节约5%。编制正规、合理的使用计划审批制度，保证合理、有效、高效地使用资金，尽量减少闲置资金，减少资金使用成本。重视资金调度管理，节约财务利息费用。

五.加强路产管理，推进依法治路

200x年是xx高速路政队统管全线逾xx公里路产的第一年，新开路段多，现有队伍素质参差不齐、人员相对短缺

，欠缺经验。对此，在新的一年，xx高速公路将结合自身的特点，要求公司路产管理部门，借鉴兄弟单位先进的路政管理经验的基础上，依据有关法律法规依法治路。重点做好如如下工作：

（一）健全路政管理制度，完善岗位配置

为确保路政执法有章可循，公司将敦促路政管理部门加快对各项制度进行修订。加强对路政管理人员的培训和考核工作。针对现有路政管理人员素质参差不齐和人员暂缺的现状，公司计划对现有路政人员组织一次业务考核，加强对路政

队伍的规范管理。我们将建立规范的工作制度，推进路政管理制度化、规范化、军事化。争取在上半年，制定路政执法人员岗位培训规范，提高路政管理人员的业务水平、文化素质和职业道德。加快推行执法责任制，提高路政执法水平，并建立一整套对路政执法人员进行考核和监督检查制度。努力造就一支具有良好职业道德和奉献精神的高速公路路政管理执法队伍。

（二）加强路政内业、外业管理，增加路政队伍科技含量

路政内业管理主要包括统计报表制度、信息处理制度、装备购置管理制度、文档案管理制度、路产登记制度、路政巡查制度、会议制度等。建立健全的规章制度，照章办事，规范行为，科学管理，充分提高内业人员业务水平，使路政内业管理走向规范化。同时，依靠科技进步，加大高速公路路政队伍的科技含量，改变传统的管理手段，利用先进科学技术建立起路政管理信息进行管理，提高工作效率，建立起精简高效、职能明确、权责一致、运转协调、办事规范的公路管理体制，推动路政工作稳步、快速、健康发展。

（三）加强路政管理，保证道路畅通

为确保道路畅通，路产完好，我们计划建立二十四小时路政值班、巡查制度，加强交通安全及设施管理，禁止装载货物不规范的车辆进入高速公路。

与交警部门加强协调配合，对损坏路产的路政案件及时向交警部门提供索赔依据，对未赔路产要经常与交警部门联系，提高破案率和索赔率，对每一笔赔偿收入准确及时上缴公司财务部门。从严查处损坏路产案件，确保高速公路的畅通。

全面提高养护技术管理水平，建立完善的巡视制度，落实专门的巡视人员进行路况巡视，要求巡视人员对沿线路基、路面、桥涵等构造物及绿化、沿线设施的完好程度进行检查，发现问题立即排除、修复。

六.切实抓好安全生产

～年，我们将认真落实安全生产法，贯彻“安全生产、预防为主”的方针，加大安全生产力度，进一步对公司广大员工加强安全生产基础工作，努力提高安全生产水平。加强对一线作业员工的安全生产监督管理，推行安全生产责任制，积极探索建立安全生产长效机制，切实防止重大安全责任事故发生。

七.抓好精神文明建设，促进企业文化建设

（一）抓好党、团队伍建设，营造良好企业氛围

为发挥党员、团员的模范带头作用，增强汕梅高速公路的凝聚力和号召力，公司将以争创“青年文明号”和交通系统文明示范“窗口”单位为契机，经常开展形式多样的文化、体育、娱乐、竞赛活动，丰富职工的业余生活，开展反腐倡廉、预防职务犯罪、杜绝“黄赌毒”，创造一个积极向上、健康文明、团结严谨的优秀企业氛围。

（二）努力提高员工思想道德素质

在～年，我们将花大力气抓好精神文明建设，弘扬“敢为人先、务实进娶开放兼容、敬业奉献”的精神，引导广大员工坚定理想信念，始终保持奋发有为、昂扬向上的精神状态。

（三）积极宣传企业形象

为了更好地服务公司管理，树立企业形象、弘扬汕梅精神，促进公司营运业务的全面发展，营造良好的企业文化氛围，增强企业的吸引力和凝聚力。公司将继续出版内刊。以此作为员工知识、经验交流的平台，使之成为公司领导与一线员工之间的桥梁和纽带。同时也鼓励广大员工向《xxx》和《xxx》及其他一些报刊投稿，表扬先进事迹，介绍先进经验，展现xx高速公路全体营运人员的新人新事新风貌，不断丰富员工业余文化生活，陶冶员工的道德情操，增强工作凝聚力、战斗力。

此外，～年，在计划生育工作、工会工作等方面，公司也将积极健全和完善。

～年是xx高速公路任务较繁重的一年，公司将在省xx公司的领导下，高举邓小平理论和“xxxx”重要思想伟大旗帜，解放思想，与时俱进，开拓创新，科学管理，扎实工作，完善机构，健全制度，实现“一流的管理，一流的形象，一流的服务”的总体目标，使xx高速公路营运工作迈上新的台阶。

广东xx高速公路有限公司

二○○五年二月十五日

XX年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发展的关键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实处，现拟定如下工作计划：

一、路政工作计划

(一)狠抓队伍建设，树立路政品牌。

一是加强人员培训，提高队伍整体素质，有针对性的开展法律法规、职业道德、仪容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训，不断提高队伍执法服务水平。二是树立服务意识，转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时，要注重执法人员服务意识培训，使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识，把微笑服务在路政进行推广并进一步深化其内涵，把微笑服务作为根本，把管理作为手段，学会“换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时，不定期的抽查，加强对这些装备的管理。

(二)强化监督管理是保障形象的有效机制

要注重廉政建设，路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民，确保无公路“三乱”行为，无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督制度，层层签订责任状，实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违纪行为要严肃处理，决不姑息，同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。

(三)加大综合整治力度，大力强化控制区整治工作。

既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃，同时要杜绝新的违章建筑的出现，这就要求我们的路政队员要不定期的进农户，进农村，进乡镇进行宣传;对桥下的堆积物要不定期的进行查看，发现一处及时清除一处，做到隐患不过夜。

(四)严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。

中队必须全面和超额完成路政大队下达的XX年路政工作任务和各项指定性计划指标，必须达到路政案件索赔率95%以上，结案率95%，正确率100%。及时处理各类违法案件，坚持故障车接报随时清障，做到进一步提高，圆满完成路政达标计划。

(六)务求高效，不断提高公路巡查和保障畅通的能力。

要严格执行路政巡查控制程序的要求，做到执行规定不走样。同时根据不同

的季节和时段的特点加大巡查力度，在配合高支队处理事故现场时要以保畅通为第一要务。巡查日记是巡逻质量的反映，要求记录详实，迹工整，符合上级要求，中队要不定期的进行检查。加强路政应急队伍建设，完善应急预案，建立健全应急机制，确保全年无重大责任堵车事故的发生。

二、安全工作计划

(一)进一步落实安全生产主体责任

认真贯彻落实厅、局有关文件精神的规定和要求，与相关单位签订安全生产责任书，中队与班、组等签订责任书，明确各自的职责，层层落实各项安全生产责任制。完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制，强化生产经营单位的主体责任。

(二)积极开展安全生产宣传培训

为加强高速公路安全管理，营造良好的安全行车环境。全面增强全处员工的安全意识，提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会，组织施工入场前安全施工培训。严格落实对职工的安全培训，采取集中培训的方式，有效提高员工的事故防范能力。做好“春运”、“迎世博会”、全国“安全生产月”、“十一”安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面，使安全知识进社区、进学校、进企业、进乡镇，营造良好的安全行车环境。

(三)不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。

加强施工审批管理，签订安全施工合同。督促施工单位根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面施工现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场整改。

(四)及时排查隐患，积极落实整改。

由管理处安全生产办公室牵头，各科室派人参加，每月分别对收费所、路面、服务区、长江公路大桥进行安全检查，对存在安全隐患问题的，下发安全整改通知书，督促整改、验证。

(五)积极完善各类预案。

针对恶劣天气的影响，对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案和合安路除

雪铲冰等应急预案进行修订和完善。

(六)积极采取措施，确保安全畅通。

路政加强与辖段交警部门的联系与协作，及时沟通，互通信息，增加巡逻密度。同时配合交警对沿途行人，私自上、下客等违法违章行为进行查处。积极消除安全隐患，营造良好的行车环境。确保24小时不间断巡查，及时清障，保障畅通，履行好自己的职责。

(七)快速修复安全设施，确保设备正常运转。加强对重点路段隔离栅栏、防撞护栏的巡查，发现损坏的及时修复，对影响行车安全的坑槽、伸缩缝等病害及时通报养护中心，做到快速修复，保障好路面的整洁。

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公路工作计划【篇4】

通过深化实施“工程建设提速、养护工作提质、路政管理提升”三提工程，扎实做好公路建设、养护、管理各方面工作，为我市城市品质提升提供良好的公路服务保障。

一是实施项目建设提速工程，优化公路通行环境。多渠道筹集公路改造建设项目资金，加快公路基础设施建设。经统计，局公路工程项目建设资金保障工作小组牵头计划科、养护科等有关人员积极争取上级部门资金补助，201x年局公路生命防护工程、g107涌头立交b、q匝道桥加固工程、省道连续式观测站点等5类工程项目共获得上级补助资金约2079万元。通过局领导分工督导，工程部门加强监督管理，督促施工单位细化落实施工进度、质量管理等措施，加快推进公路项目建设，按时按质完成了g107线涌头立交b、q匝道桥修复工程、y008凤岗水贝立交桥维修加固工程等20项公路桥梁工程建设任务，全力服务好我市融入粤港澳大湾区建设、珠三角协同发展和广深科技走廊建设工作大局。其中，省道256、358大修工程项目管理处全面完成了轨道交通交叉施工路段“三站一井”修复工程;计划科加快推进了g107莞长公路快速化改造和s120峡口桥加固修复工程立项报批工作;公路改造工程项目处加快实施s255线油甘埔路口交通堵塞整治工程，超额完成了年度投资计划，并加快推进了市主干公路交通堵塞点改造工程噪声防治措施项目前期工作;地方公路管理总站加快推进了x195石洲-石横大道段(东莞段)、x249东太路升级改造等6条县道公路升级改造前期工作;局桥梁整治工作领导小组加大桥梁整治前期审批及后期建设管理的协调推进力度，有力加快了局危旧桥梁整治工作。自2020年小组成立以来，纳入整治计划范围的桥梁共125座(其中纳入201x年整治计划的有115座)，目前完工38座，处于施工图设计阶段的有52座，开工阶段的有24座。

二是实施公路养护提质工程，保障公路畅安舒美。养护科牵头16个基层养护所，地方公路管理总站进一步加强公路桥梁隧道养护工作，积极推广预防性养护，全力做好路面灌缝、坑槽修补、公路保洁、公路养护维修工程监管及汛期恶劣天气公路应急保畅通等各项工作，在保持良好的路况质量和路容路貌，着力改善群众公路通行体验的同时，不断降低养护成本，增强公路养护效益。例如，桥头养护所在s120线潼湖路段实施了沥青砼路面cap+抗磨砂的预防性养护微表处理，经过一年多通车运营，效果明显。201x年经局养护维修工程预算审核小组集体审批同意实施国省道公路养护维修工程项目共116项，合计约6100万元，地方公路管理总站共实施县乡道公路养护维修工程项目185项，合计约1亿元，保持了我局管养公路良好的路况质量。目前，我局管养的国、省道总体技术状况指数达到92.6，优良路率达到99.6%，县、乡道总体技术状况指数达到90.5，优良路率达到94.7%，路况水平保持全省前列。

三是实施路政管理提升工程，加强公路服务保障。路政部门继续深入实施“路长制”，严格落实路政养护联合巡查机制，加大路产路权保护力度。201x年路产索赔案件立案结案16宗，收取路产赔偿费约16万元。为积极配合市重点项目等涉路审批工作，吴润敏副局长带队走访了30多个镇街、单位，召开协调座谈会50余次，主动提供靠前服务，指导路政许可申请工作，并安排专人跟进，每周梳理办理情况，简化流程，确保在5个工作日内完成审批，比法定时限压减了15个工作日，得到了各镇街、单位的好评。201x年，共办结路政许可事项289宗，同比增加了80.6%，其中，列入市十大行动计划的截污管网建设涉路审批办结38宗、电网升级涉路审批办结18宗、治安卡点涉路审批办结12宗。积极落实简政强镇事权改革工作，加强对县乡道公路“占用、挖掘公路审批”等6类路政许可审批下放事项的业务指导。强化事中事后监管，在“双随机、一公开”抽查监管机制的基础上，实现了路政执法监督全覆盖，每季度对路政许可、违法案件处理等情况进行全面检查和通报点评。经统计，201x年度检查许可事项、违法案件等共425宗，发现问题并整改31处，进一步规范和提升了路政管理工作，为全市重点工作和经济社会建设提供良好的公路行政服务保障。

公路工作计划【篇5】

摘要：随着我国经济和社会的快速发展，车辆超载和重载情况严重，对公路造成了巨大的影响，容易出现裂缝和车辙等病害，导致了公路行驶安全性的下降，严重的话会造成重大交通事故的发生。因此公路养护过程中，要科学的选择养护的方法，通过先进的施工工艺并且施以恰当的管理措施，在安全的管理条件之下，选择合理的养护方案，从而保证公路功能的有效提升，以提高其使用寿命。

我国的公路运输存在非常严重的超载和重载问题，造成了路面存在非常严重的裂缝以及车辙等病害。使得其功能明显的降低，给交通运行的安全性带来极大的负面影响，严重的话会诱发更为严重的交通事故，日常的维护和管理对于公路的正常运行非常的有效。

稀浆封层技术通过使用少量的沥青来切实的改善公路表面的质量，能够将长期使用环境下的老化、磨损严重的路面进行很好的修复。养护过程中，要根据路面实际情况选择细封、中封或者粗封。在养护过程中，需要按照一定的比例进行骨料、水、填料和乳液的配比，然后进行搅拌处理，最终制作而成稀浆混合料。该种养护方法在预防性养护中的作用非常的明显，可以作为封层使用，一般是进行贯入式的施工。因此只能处理3～9mm范围内的厚度，所以其能够切实提高路面的抗滑性和耐磨性，进而保证整个路面具有较高的强度和稳定性。选择正规厂家生产的稀浆封层机，同时使用B-1星的乳液。稀浆封层技术的施工效率非常高且施工进度非常快，一般面积为1000～1500m2区域内进行施工十分钟即可完成，所以施工开始前的准备工作必须要充分。

（1）下贯上拌混合法。这种方法的上层结构使用的拌和法，而下层使用的则是层辅法，施工的区域内交通运行量比较大，具备5～10cm路面厚度的工程。（2）撒布层铺法。表面的处理与贯入式方法基本相同，使用时，应该严格的控制所使用的乳液，保证喷洒的均匀性，此外还应该控制喷头的力度、撒布以及喷头的宽度等等，这些都是影响工程质量的关键因素。（3）拌和摊铺法。这种方法需要拌和沥青乳料以及级配不同的骨料，混合料制作完成之后为了能够保证表面的质量还需要进行一定的碾压施工。强制机械是拌和过程中的首要选择，拌和前可以不进行烘干，这样方能在一定程度上延长破乳的实践，确保整体工程具备较强的和易性。混合料的摊铺需要通过机械来完成施工，处理过程中，进行路面表层部分的封层以提高整体工程的耐磨性和稳定性。

碎石骨料中需要填充沥青玛蹄脂而形成的骨架嵌挤行的密实结构是SMA，沥青混合料是全新的，少细集料、多矿粉、多沥青混合料等都是据基本的特点，并且因为在其混合材料中加入了一定量的纤维稳定剂所以其使用性能得到了有效的提升。碾压处理的过程中，一般的沥青混合料与该材料进行比较，差异性还是非常明显的，使用的过程中应该严格的按照一定的规则进行施工，即“紧跟、慢压、低幅、高频”。此外，一般在该施工中不使用轮胎压路机。主要是因为SMA材料的粘性非常强，如果使用轮胎压路机则很容易被粘住，造成了路面结构的损坏，质量受到严重的影响，混合料的稳定性会持续下降。在所有的工程中，如果使用钢轮压路机则其紧随其后就进行摊铺施工，这样才能够充分的保证工程质量的达标。

生产的过程中，施工单位一定要提高安全意识，切实的提高每位员工的安全意识，将安全生产落到实处。施工单位应该在施工开始前申请办理《施工许可证》，此时需要根据工程的实际情况订立《施工合同》、《施工安全责任合同》。养护工作中的主力施工人员是农民工，在工作之前并未进行必要的专业知识培训，安全生产的意识非常薄弱，也不具备法律意识和施工的技术知识，使得工程的质量很难得到充分的保证。因此，施工单位在依法办理了相关的批准证件之后，需要立即进行人员的教育和培训，切实提高其安全意识和技术水平。对于所有的施工人员要进行全面的安全培训和教育，还应该积极的进行安全生产教育工作，而施工主要负责人以及安全员是安全教育工作的主要人员。

日常养护工作的安全管理首要任务是保证路面的情节性。很多的养护单位为了降低工程成本，通常雇佣当地的农民进行承包清洁工作。而这些工作人员的安全意识通常都比较差，在工作的过程中为了能够清理路面垃圾，通常要进行穿越清理，这对于整个公路行驶的安全性造成了极大的影响，特别是在炎热的夏季，室外的温度比较高，很多的清洁人员都没有安全防护服，驾驶员很难及时的判断出前方存在的危险情况，造成了大量安全事故的发生，威胁了人们的生命安全。日常的养护工作最为关键的一个方面就是进行巡查和管理，其中包含了夜间巡查、每日巡查和定期巡查以及特殊巡查。按时的进行巡查，才能及时的发现涵洞、交通安全设施、路基、路面的病害才能及时发现。养护和巡查的过程中，任何的的交通违法情况都会导致安全性的下降。这些不仅仅会威胁到巡查人员和车辆，同时对于正常行驶的车辆也会造成一定的影响。为了有效的解决这一存在问题，需要制定严格的奖惩制度，对于养护施工中存在的安全问题及时的进行制止，避免发生严重的交通事故。此外，在施工开始前要将安全警示牌安装在施工车辆的尾部，做到明确明确、及时的提升后来的车辆，让正常行驶的车辆有反应的时间，及时的减速，最终保证生命安全。

施工单位应该根据实际运行情况制定合理的预警机制，对于可能发生的安全事故进行演练，确定应急处理方法，一旦发生紧急情况可以及时的处理，提升应变能力，尽量的避免突发状况的发生。此外，制定出严格的巡查管理制度以及报告紧急处理制度，这样方能确保工程的安全性。对于施工信息及时的了解和掌握，将对于工程安全影响较大的信息进行收集和处理，并且及时向上级主管部门汇报，制定出具体的解决方案。

伴随着我国的经济发展和社会进步，路面上行驶的车辆也在急剧的增加，带来了巨大的交通压力，使得超载现象非常严重，对公路质量造成了巨大的影响，对于公路养护提出了更高的要求。因此，为了能够切实提高公路行驶的安全性，需要提高公路养护水平，不断的完善公路养护管理，切实提高公路质量。

参考文献：

[1]贾兴祥.公路养护与管理中存在的问题与改进措施[J].黑龙江交通科技.20xx(01).

[2]杨桂艳.公路养护市场化效果及评价[J].交通世界.20xx,(2).

[3]文贤琼.浅谈山区公路养护管理中的问题和措施[J].科技经济导刊.20xx,(4).

[4]马鑫.公路养护现状和改进的探索[J].科技视界.20xx,(22).

公路工作计划【篇6】

季度公路养护工作计划是交通部门针对道路及其相关设施进行定期维护和修复的重要工作计划。公路系统作为城市和乡村连接的重要枢纽，其维护和管理关乎整个社会的运行和发展。制定一份详细、具体且生动的季度公路养护工作计划是至关重要的。

季度公路养护工作计划应该包括对各类道路的维护范围和工作内容的具体安排。根据道路的等级和使用频率，确定不同道路的养护标准和频率。比如，高速公路和重要干道需要每季度进行全面检修和维护，而乡村道路和小巷则可以根据需要进行适当的修复和维护。在制定季度公路养护工作计划时，还需要考虑到天气条件和交通量等因素，确保工作计划的顺利实施。

季度公路养护工作计划应该包括对设施设备和材料的调配和管理。在道路养护工作中，设备设施和材料的充足和合理调配是工作顺利进行的关键。在制定季度公路养护工作计划时，需要详细列出需要使用的设备设施和材料清单，并合理安排采购和供应计划。同时，还需要对设备设施进行定期检修和维护，确保其正常运行。

季度公路养护工作计划还应包括对人员的培训和管理。道路养护工作是一项高风险的工作，需要具备一定的专业知识和技能。在制定季度公路养护工作计划时，需要对相关人员进行培训和考核，确保其具备完成工作任务所需的能力和素质。同时，还需要合理安排人员的工作计划和考勤，确保工作的高效进行。

季度公路养护工作计划的执行和监督也是至关重要的。在道路养护工作中，工作计划的顺利执行和监督是保障道路畅通和安全的重要保障。在制定季度公路养护工作计划时，需要分配专人负责执行和监督工作，并定期进行检查和评估，确保工作任务按计划完成。

季度公路养护工作计划是交通部门进行道路维护和修复工作的重要依据，只有制定一份详细、具体且生动的工作计划，才能确保道路的畅通和安全。在制定季度公路养护工作计划时，需要全面考虑道路的特点和需求，合理安排工作内容和人员培训，确保工作顺利进行。只有这样，才能为社会的发展和进步提供可靠的保障。

公路工作计划【篇7】

公路桥梁预算师是负责编制公路桥梁项目预算的专业人员。年度工作计划是预算师完成工作任务的指导性文件，它包含了整年的工作安排、目标和重点。本文将详细介绍公路桥梁预算师年度工作计划，以确保工作高效地进行。

一、工作目标：

预算师的首要目标是确保公路桥梁项目的预算准确、合理，并按时完成。根据项目要求，预算师的工作还应关注以下几点：

1. 确定准确的预算额度，避免出现超支或资金不足的情况；

2. 根据技术规范和标准，合理选择材料和施工方法，优化预算方案；

3. 与供应商和承包商合作，确保预算中的材料和工程价格符合市场行情；

4. 协助项目经理进行成本控制，提出合理的预算优化建议。

二、工作计划：

为了实现上述目标，年度工作计划将具体分为以下几个阶段：

1. 看板搭建阶段：

在桥梁项目开始前，预算师需要辅助项目经理进行投标报价。此阶段的重点工作包括：

- 审查项目文件，了解项目需求和要求；

- 估算材料价格和施工规模，确定概算金额；

- 跟踪市场价格，调整预算。

此阶段将确保项目的预算准确符合实际情况。

2. 施工前准备阶段：

在桥梁项目开工前的准备期间，预算师需要完成以下工作：

- 根据项目计划，编制详细的施工预算；

- 配合项目经理与供应商和承包商进行预算谈判，以获得最优惠的价格；

- 深入研究相关技术规范和标准，提出预算优化方案。

这些工作将为项目的稳定进展奠定基础。

3. 施工过程控制阶段：

一旦桥梁项目开始施工，预算师仍然需要关注预算的执行情况，并提供有关控制成本的建议。此阶段的主要工作包括：

- 监控材料的消耗情况，及时调整预算额度；

- 定期开展成本核算和分析，查明成本差异；

- 如有必要，及时提出合理的变更预算申请。

4. 项目收尾和总结阶段：

桥梁项目接近尾声时，预算师需要进行项目的总结和经验教训的总结。具体工作内容包括：

- 编制项目总结报告，记录项目执行情况和成本控制情况；

- 分析项目中出现的问题，并提出改进建议；

- 总结工作经验，补充和优化工作流程和预算模板。

公路桥梁预算师年度工作计划的完成将确保公路桥梁项目的顺利进行，有效控制成本，并为项目的决策提供可靠的依据。本文详细介绍了公路桥梁预算师年度工作计划的工作目标和具体计划，希望对预算师们的工作有所帮助。在未来的工作中，预算师们应根据实际情况灵活调整计划，并不断提高自身专业水平，以确保工作的高效和预算的准确。

公路工作计划【篇8】

为营造春运期间畅、安、舒、美的公路通行环境，连日来，湖南省蓝山县公路局从路面巡查、修复、补缺、整容、保洁、值班等六项工作入手，提前进入春运状态。

一是做好公路排查工作。该局由路政、养护、安全法制、工程等部门组成联合巡查整治小组，对管养线路进行拉网式安全大检查，重点加强S216、S322、X081、X082等干线公路施工路段、弯道陡坡、桥梁、涵洞及构造物巡查，发现问题及时登记，及时处理，及时上报，最大程度消除安全隐患。二是做好路面病害修复处置。对干线公路路面坑槽、沉陷等病害进行逐一排查，对排查出的病害抓紧修复。三是做好标志标线维护。组织人员对沿线歪斜缺失的'示警柱、百米桩等公路标志及时扶正补齐，对干线公路行道树树枝遮挡标志标牌的进行修剪。四是加大路容路貌整修力度，对管养路段的路肩、水沟进行全面清理，及时查处违法建筑、乱堆乱放、摆摊设点等违法现象，为公路安全运行创造良好的环境。五是加大路面保洁工作。安排人力和机械保洁方面对S216线永连公路进行全天候轮回清扫，确保春运期间干线公路路面整洁。六是加强了春运值班管理工作，严格落实领导带班、专人24小时值班制度，从主要领导到分管领导、股室负责人手机保持24小时畅通，遇到紧急情况，能做到现场及时处置及信息上报工作，保证值班岗位有人守、电话有人接、信息传递无障碍。

公路工作计划【篇9】

中图分类号：te08文献标识码：a文章编号：

1环保节能在城市规划设计中的作用。

有利于实现城市的可持续发展。

将环保节能理念体现于城市规划中，其目的就是实现城市可持续发展。在城市规划中，应严格按照城市的整体情况进行全面规划，使城市资源的地区分布能够保持平衡。城市规划设计还必须将促进市民健康与教育发展、促进经济与社会发展、保持区域生物多样性发展作为规划的重要日标，关注城市水、空气、土壤及植被等生态环境质量，运用现代化的管理手段和管理技术推动城市可持续发展。

有利于提高市民的生活质量。

随着社会主义市场经济的不断发展，在大多数城市规划中往往存在重经济、轻环保的问题，致使城市建设是牺牲环境、浪费能源为前提。在这种城市发展模式中，南于人们生产、生活环境逐步遭到破坏，致使人们的生活质量难以切实提高。而将环保节能理念贯穿于城市规划设计中，可以实现城市经济效益、社会效益与环境效益的同步增长，使城市规划工作以提高市民生活舒适性、方便性为重要目标。

有利于促进城市经济发展。

城市经济的发展是城市规划的重要目标之一，也是城市实现可持续发展必须思考的重要因素。环保节能理念下，城市规划会打破传统建设规划的束缚，使城市规划更加深入研究经济增长与环境保护之间的关系，从而实现经济空间布局的合理化、科学化，有效促进城市经济发展。

2环保节能在城市规划设计中的具体应用。

城市水污染的综合整治规划。

在城市规划设计中，对水污染的整冶姚划应以对水污染现状的认真研究分析为基础，根据受纳水体的环境容量计算最大允许排放量并确定最佳治理方案。当前，污染水资源的主要物体是有机物，在城市规划中应当摒弃落后的生产作业方式，从根源上减少污染物的排放。城市规划应当大力推行少废、尤峻的清洁生产]二艺，提升资源的利用效率和污水处理效果，同时配置有效的污水处理设施，对生活污水和工业废水进行综合治理．力求保护珍贵的水资源。

2.2城市大气污染的综合治理规划。

在城市规划中，应根据大气质量现状和发展趋势制定全面的污染治理方案。大气污染的综合治理必须根据城市能源和交通状态确定污染物的危害程度、传播范围与性质，从有针对性地制定治理措施，改善大气污染问题。当前，我围大部分城市的大气污染是由于汽车尾气和不合理的燃煤方式昕造成的主要的污染物包括二氧化碳和总悬浮颗粒。面对这一污染现状，在城市规划巾应重点改进落后的燃煤方式，倡导使用太阳能、气体燃烧、地热等少污染或无污染的能源，并采取集中供热的方式，摊高能源的利川效率，减少污染物的排放。此外，应当合理调整工业布局，采取强制性的规章制度强化污染源的治理t作，积极推广先进的技术于段和防治措施减少汽车尾气对大气造成的污染。

2．3城市废渣的综合整治规划。

随着城市化进程的不断加快，城市“垃圾和废渣的产量也随之迅猛增长，这主要来源于工业生产和居民生活产生的各类废弃物。这些废弃物会对环境造成严重的负面影响，所以在城市规划中应当投入大量物力和人力，对其进行回收再利用，在有效节约资源的同时，保护城市生活环境。例如，有效利用城市产生的垃圾和废渣制造新型墙体，利用居民生活垃圾再造肥料。通常情况下，对垃圾进行灭蝇、分类、粉碎、脱水处理后，可将其作为基础材料进行冉利用。这就需要在城市规划中使用先进的手段和技术，力求降低回收的成本，提高回收率，确保回收利脂取得的经济效益与污染治理取得的社会效益同步增长。

2．4加强城市绿化建设。

绿化是在城市规划中体现环保节能理念的重要手段。加强城市绿化建设可以有效地净化城市空气，保证水源的清洁度。由于不同植物对不同污染物具有相应吸收作用，所以在城市规划中应当将植物作为有效的除污染物工具，对各类植物进行科学种植和规划，在满足城市居民美观享受的同时，提高居民的生活质量。实践证明，城市的绿化程度越高，城市的空气和水分的洁净度越高。因此，城市规划应针对本地的水文和土壤情况，有计划、有针对陛地种植植物，最大限度地发挥植物吸收污染物的功能，已达到净化城市生活环境的目的。

2．5建筑设计体现环保节能理念。

在建筑工程中，应当积极倡导运用新型的建筑材料、施工技术和施工工艺，如采用先进的建筑材料、新型墙体、屋顶材料等，以达到环保节能的目的；通过创新供热系统、通风系统，来保证室内拥有清新的空气；为了提高建筑材料的利用效率，应减少建筑材料浪费现象发生；通过科学规划小区偻房分配布局，以延长建筑寿命，提高节能水平。在建筑设计中体现环保节能理念，是建设节约型社会的重要途径，也是推动城市规划持续发展的有效策略。

2．6道路设计体现环保节能理念。

在道路施工时，应对道路旁的树木进行适时栽种，利用花草树术净化道路环境。在设计道路配套基础设施时应将节能作为重要的衡量标准，考虑设施的综合利川率。例如，道路上设的雨水排，它的通道应单设。不应与下水通道相连并且在相应位置设立雨排蓄水池，这样雨水和雪水就能被收集利用，回收后的雨(雪)水就可以用存园林及道路的绿化带上，这将极大地减少地下饮用水的浪费。

生态城市规划设计措施。

城市规划是城市建设的总纲，科学编制生态城市规划，是建设生态城市的前提和基础。生态城市规划的主要内容包括城市人口容量的规划、改善生态环境规划、绿化系统的规划等。

（1）人口容量规划。城市人口容量的规划综合运用人均粮食指标法、人均耗水量指标法等，结合城市的具体实际情况，参考国内外生态城市相关的经验和指标，确定城区人口的最佳适宜容量。

（2）改善生态环境规划。改善自然生态环境的规划在利用和保护自然生态环境的同时，还要对自然生态环境进行合理的改善。在城区内要保留部分较大的河流、坑、塘、湖、溪，将部分地段开挖改造为人工河道，并保留原有的自然堤岸，沿岸搞好绿化配置。

3结论。

城市规划设计是城市发展的重要指导性依据，能够体现城市的建设水平和发展水平，但是由于城市规划在较长的一段时间内忽视了对环境保护、节能减排等因素的考虑，致使城市在发展过程中出现了诸多新问题和新矛盾，不仅严重影响了市民生活质量的提高，而且在一定程度对城市经济的可持续发展起到了负面作用。众所周知，城市规划是城市在一定期间内的发展目标和计划，也是城市建设的管理依据和综合部署。然而近些年来，大部分城市在规划设计中没有将环境保护、节约能源的理念贯穿其中，导致城市虽然在经济建设方面取得了重大成就，与此同时却使得环境污染日趋严重，使城市环境步人了恶性循环的发展轨道。城市规划设计必须摒弃传统守旧的规划理念，将环保节能意识体现在城市规划设计的各个环节之中。

总而言之，将环保节能理念贯穿于城市规化设汁中，是推动城市可持续发展的必然选择。规划者应当根据城市的实际情况、发展规模和方向，科学制定城市远景发展规划，倡导环保、绿色、节能、减排的生产方式和生活方式，有效降低对城市环境的污染程度，提升城市品位和竞争力。

参考文献。

路政工作计划万能模板十四篇

在工作上很多时候我们都很迷茫，我们不得不提前准备好下一阶段工作计划。工作计划是对未来一定时期的工作预先做出安排和打算，您知道工作计划应该要怎么下笔吗？探索“路政工作计划”了解更多关于这个主题的内容，希望您能够记住本网页的网址以便下次访问！

路政工作计划 篇1

关于年度路政工作计划模板

我局清廉为主题，，加强管理、树立形象，力求在公路建、管、养三个方面取得更大成绩，更好地为浏阳建设成湘赣边区域性中心城市提供“畅、安、舒、美”的公路交通环境，推进浏阳公路事业又好又快发展。

为了实现以上目标任务，在新的一年里，我局将精心谋划，合理安排，做到工作早着手，早计划，早部署，20xx年着重抓好以下八方面的工作：

天马山隧道和蕉溪岭隧道改造、牛芦线洞阳水库段改建、x011线永社公路美化等工程按期完工。

杨家桥拆除重建。

3、推进科学养护，强化应急保障，不断提升路况水平，确保干线公路优良路率达到84%以上。

4、加强监管，严格控制公路工程质量，实现“建一个工程，造一个精品，便一方民众，树一座丰碑”。

5、加大路政管理力度，确保路产路权得到有效维护，路政案件查处率达到98%以上。

6、继续重拳治超，坚决遏制超限超载现象，努力将货运车辆超限率控制在3%以内。

绿化、美化工作，加大路容路貌和城乡结合部公路环境治理力度，使全市路域环境进一步改观。

8、加大宣传工作力度，利用微信平台等新媒体广泛宣传公路业绩，大力宣扬在提升公路服务水平上的先进举措。

路政工作计划 篇2

许昌路政大队2012年工作计划

2012年即将到来，我大队将在去年取得较好成绩的基础上，不骄不馁，再接再厉，坚决遵循“依法治路，热情服务”的工作原则, 认真搞好“路面巡查，保障畅通，保护路产，维护路权”的工作。要以党的“十七大”精神为指导，认真贯彻落实省公司、分公司的各项要求，并以无纸化办公、微机化管理为重点，以军事化管理、标准化作业为动力，以路警村六联合为保证，不断强化职工的廉政教育、安全教育、思想道德教育，强化标准化作业、队列训练、交接班演练、清障演练，把军事化管理工作始终贯穿于路政工作全过程，渗透到每个工作环节中，使全体路政人员以崭新的“政治面貌、业务素质、工作态度、敬业精神”面向全社会，认真履行各项服务承诺。真正树立起一支“铁军”队伍并重点作好以下工作：

一、加强理论学习，注重思想教育,努力提高队员的政治素质及业务水平

1、不断对全员进行思想整顿教育，严格按照军事化的要求进行管理。组织学习《路政管理标准化作业管理规程》、《规范化管理文件精神》、《军事化管理规程》等规范性文件，要求全体队员要严格按照路政管理规程，熟练掌握、规范使用，进一步巩固路政工作标准化、规范化、精细化管理。并加强对事故现场处理程序、清障程序及文书规范制作的学习。一旦出现事故，确保路政人员在第一时间到达事故现场，勘查现场，并疏导现场车辆，保证事故清障以最快的速度解除。

2、继续实行月考核制度，每月月底对全体人员进行考核，采用末位淘汰制的原则，对工作安排不到位、指挥调度不当、政治敏锐性不高的，直接追究相关大队长的责任；对责任心不强、工作思路不清晰的中队长，直接撤职；对工作不积极、责任心不强的队员，直接给予下岗处理。

3、每月一次政治学习。具体学习上级有关文件精神、党的重要会议及思想精神和当前时事政治。使广大职工及时了解上级指示、当前国际、国内情况，使其成为政治思想过硬的执法者。

2、坚持每周一例会制。传达上级文件精神，总结前段工作，安排下步计划，充分发扬民主，听取路政人员意见。通过例会，及时掌握一线同志的建议，听取领导对下步工作的要求，达到总结经验、取长补短、发扬优良、改正不足的目的。

二、创新工作思路，保护路产路权，确保高速公路的安全畅通

1、牢记路政人员保护路产路权维护道路安全畅通的使命，充分发挥大队全体人员的才能和各种先进设备。继续实行车辆巡逻和电子巡逻相结合的巡查模式。加大巡查力度，保证辖区道路的安全畅通。

2、与地方路政部门紧密结合，加大道路两边红线控制区的管理力度。继续发扬好的工作方法和经验，共同配合治理各种违章建筑物、构筑物。保护国家路产路权。

3、强化“六联合”与交警部门、养护部门、收费部门以及周边村庄等等社会力量共同维护好国家的路产路权。由被动处置变为主动控制，把偷盗、逃逸等违法案件扼杀在思想初期。同时积极联合宣传安全出行知识，增强司乘的法律意识和安全意识。从根本上降低事故的发生。

三、加强大队党员领导班子建设，继续争创“四好领导班子”。严把廉政关，带领全体队员继往开来奋勇拼搏。调动全体人员的积极性、主动性，把路政执法工作做精做好。

1、成立大队领导为核心的四好班子领导小组，指导大队新的一年“四好班子”创建工作，团结拼搏、务实创新。探索新的领导方式，把大队业务工作、思想工作推向新局面

2、狠抓廉政关，加强廉政宣传。党员领导干部要带领全体队员树立正确的思想观道德观。树立廉洁意识，自觉抵制各种诱惑。从抵制“一根烟、一瓶水”做起。同时公开廉洁举报电话，强化内部检查和外部监督机制。不定期的对各班组和超限站进行稽查，发现问题及时纠正，并继续设立“全年无违章、无违纪倒计时牌”，时刻提醒每一位执法者：“法纪、法规在我眼前，司乘人员在我心中”。

四、不断熟练全员路政执法技能，增强路政执法能力。把创新作为工作的灵魂，突破传统思维模式，创新思想、创新观念、创新内容、创新方法，在实际工作中边实践、边探索、边总结，不断改进工作方法，优化服务方式，完善管理手段，推进大队工作不断向前发展。

1、从制度上抓落实，改进各种管理制度和应急措施，提高可行性，避免纸上谈兵，把各种预案和措施真正落到实处。并严格按照其执行，提高各种执法手段和效率。强化各种突发应急事件的处置手段。

2．、从技能上看成效，大队要提高全体队员的各种执法技能，定期进行各种应急演练。做到程序牢记于心，创造一支关键时刻顶得住冲得上的良好路政队伍。

五、强化特色保通，应对突发事件

大队除担负着保护路产维护路权职能外，要需要配合公安、消防、社会安保部门搞好高速公路安保工作。重点加强大型车辆保通、危险物品运送保通、节假日车流高峰保通、恶劣天气突发事件保通、社会安保等。

1、要强化组织。由大队主要领导带队成立各种专项保通小组，具体负责各项保通工作。保证高速公路安全畅通，维护社会正常稳定。

2、制定切实有效的保通应急预案，要根据各种特色保通工作的不同点制定出具体的应急保通预案。指导应急保通工作的开展。

3、加强与社会各个部门的配合联系。如与气象部门及时联系掌握天气动态，提前根据雨雪雾等恶劣天气的到来实施相应的应急预案；与消防部门配合并聘请消防部门人员到大队讲解消防常识和消防技能，提高大队人员应对突发事件的能力。

六、加强超限检测，杜绝超限车辆驶入高速公路。超限超载车辆不仅是道路交通事故的隐患，而且对道路路面路基的破坏力极大，为进一步做好治超工作，在“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求指导下，建立长效治超机制。加大宣传力度，形成对超限车辆的舆论压力，同时完善路警联合执法机制，形成交通、公安部门联合治超协调机制的制度化和长期化，始终保持严管态势。

六、狠抓精神文明创建工作，坚持“文明执法、热情服务”，提高执法服务水平，树立高速路政良好形象。

我们始终坚持“精神文明重在建设”的方针，成立组织，加强思想政治教育，通过举行各种丰富多彩的活动，不断增强全体队员的集体荣誉感和奋发向上的凝聚力。我们更是坚持着“依法行政、从严治路、文明执法、热情服务”原则，团结进取，开拓创新，较好的维护了高速公路的合法权益。

七、深入开展精细化管理 在2011精细化管理工作开展的基础之上继续深入推广精细化管理工作，以保证道路安全畅通为主体，建设路政综合治理示范体系为抓手，按照“强力推进精细管理，确保道路安全畅通”的总体要求，坚持把加强队伍建设作为重点，把稳固路面安全畅通作为关键，把保障路产安全作为根本，实施精细化管理，推进人性化服务，有力地保障辖区高速公路的安全、完好和畅通。并不断打造路政“铁军”精神，建立成一支敢打硬仗能打硬仗的军事化路政管理队伍。

大队在未来一年要始终坚持“依法行政、从严治路、文明执法、热情服务”原则，团结进取，开拓创新，维护好高速公路的合法权益。在今后的工作中，许昌路政大队会不断增强责任意识、大局意识，为争创全国领先水平、为中原高速的大发展争当铁军。

许昌路政大队

2011-12-2

路政工作计划 篇3

XX年是我县全面达小康的目标年，我局承担的任务将更重，这就对局办公室提出了更高的要求。我们将紧紧围绕全局中心工作，开拓创新，团结协调，规范运作，高效服务，努力在建设学习型、服务型、勤廉型科室方面，当好表率，做出榜样。

作为中枢机构，办公室工作人员的工作能力和水平高低，直接影响服务的质量和效率。学习是增强能力、提高水平的必由之路，只有加强学习才能把握经济发展的内在规律，才能抓住事务的本质，才能提出解决问题的正确思路和方法。我们将以创建学习型科室为目标，树立终身学习的理念，把加强学习作为提高工作水平的重要途径切实抓好。做到勤学、深学、多学、学用结合、学以致用，促进知识积累和经验积累，提高在实际工作中分析问题、解决问题的能力；提高政策水平，把各项政策弄懂弄透，在工作中自觉贯彻执行，增加工作的系统性、科学性、预见性和创造性；提高综合水平，增强综合协调能力，承办专项具体工作和实施管理能力，特殊环境下的协调及重要会议的组织能力、调查研究能力等。

办公室工作千头万绪，但最重要的职责是参与政务、管理事务、协调服务。第一，增强服务意识，确保“两个到位”。一是为全局工作服务到位，为全体工作人员的工作、学习、后勤保障等方面提供服务，为大家营造良好的工作环境。二是为全县经济建设服务到位，确实转变作风，提高工作效率，为经济建设提供良好的软环境。第二，理清思路，形成“三个关系”。发挥上通下达的桥梁作用，协调好领导与群众的交流沟通，形成政令畅通的工作关系；发挥团结协调的纽带作用，协调好科室与科室之间的配合协作，形成协调和谐的人际关系；发挥联络沟通的窗口作用，协调好部门与部门之间的关系，形成相互配合的协作关系。第三，提高参谋水平，当好领导助手。在为领导决策上，当好信息员，在把握信息的深度、广度、准确度方面提高能力和水平，使领导决策更完善。在为领导工作上，做好拾遗补缺工作，多观察、勤思考，使领导工作更全面、更细致。

管理出质量，管理出效率，管理出实绩，建立健全严格可操作的各种机制是根本保证。抓规范，办公室作为党委的综合办事机构，工作任务中，事务繁杂，必须按制度办事、按程序办事。同时还要坚持制度管理与人本管理有机结合。以制度建设为抓手，建立学习型机关的长效机制、处理突发事件的快速应急机制、落实领导批示的周到服务机制、目标管理考核的权威督查机制、财务管理的开源节流机制。制定学习制度、值班制度、请（休）假制度、财务管理制度等各项规章制度。通过这些机制和制度的建立，使办公室工作走上制度化、规范化、科学化的轨道。

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路政工作计划 篇4

内业归档方面

1.做好XX至XX年内业归档工作。

2.结合国检标准继续细化XX年内业。大队克服内勤人员更换频繁的困难，以路巡记录作为切入点，完整跟踪记录每一起路政案件，实现闭合式管理。

3.案卷整理做到完整、严谨。其他各类路政报表台帐及时更新、内容准确，力争内业检查不丢分。

4.在后迎检阶段，细化大队工作流程，从队员到内勤再到大队领导，力争实现标准明确、责任清晰、流程严谨。

养护监管方面

1.全线路面经过XX年全面整修，路面通行状况总体良好；但因路段通行量大，造成个别点位仍有坑槽、伸缩缝裂纹等病害，大队将于近期（一周之内）全线统一调查公路病害，集中反馈并督促公司抓紧修复，反馈两周后统一复查，视修复情况择时再次反馈并上报支队。

2.考虑到路容路貌也是国检必查项目，我们将针对××全线中央隔离带个别绿化空白、死株，沿线张贴小广告现象以及设施路损未及时修复的现状，协调公司抓紧清理修复。对于公路其他设施如边网、边坡、标志牌等在日常路巡中随时发现随时反馈，并督促公司及时修复。对于匝道和互通等点位也要开展巡查，力争不遗漏巡查盲点。

3.筛选出全线跨度大于700米桥梁分别从桥上行车体验、桥下实地勘察入手，确保桥梁处于良好技术状态，不剧烈晃动颠簸，保证行车舒适度。发现不符合要求的桥梁配合公司积极检修。

4.今年××高速全线拓宽改造，对于大队养护监管工作是一次考验。大队将协调公司开碰头会，提前介入，不管是拓宽改造大中修还是日常路面养护，都将积极应对，掌握翔实资料，为迎检打好牢固基础。

公路用地及控制区管理方面

1.大队努力克服路政执法力不足问题，确保迎检前控制区内不出现新增违建。

2.对全线非公路标志进行摸底排查。对于各种废弃的影响公路美观的标志广告牌，建议由局里牵头，形成声势，组织属地go-vern-ment、公共安全专家等部门联合拆除。

3.桥下用地将进一步加强治理。由于沿线穿越村庄较多，大型桥梁下无边网等隔离设施，桥下用地又是日常巡查的死角，目前没有有效办法24小时监管桥下点位。但是针对目前全线占压现状，大队将“既要防止新增案件，又要治理已经占压的案件”作为当前迎检工作重中之重。在指定期限内集中清理，考虑到执法力度有限，对于实在有困难的点位，联系属地go-vern-ment配合；无效果则上报支队，由上级部门统一部署行动。

其他方面

1.继续做好服务区及站区检查工作，以相关标准为指导，不拘泥于固定日期检查，在日常路巡中随时发现问题随时联系站区负责人当场解决。

2.严格执行收支预算，控制行政成本降低10%左右。减少纸张浪费，推行内部无纸化办公。核算燃油成本，加强车辆管理，控制不必要的浪费。

3.密切关注天气和路况，加强雨雪雾天报告，大桥、特大桥出现拥堵及时启动应急预案。

4.加强队员教育，深化迎检意识，提高全员迎检工作紧迫感。

工作亮点：

路政工作计划 篇5

路政管理通过日常巡查发现或接受群众举报，对损坏公路、占用或利用公路的单位或个人进行管理，查处并纠正公路违法行为，作出处罚或处理决定，从而达到管理的目的。它是一种具体的、外部的行政管理活动。而这种外部活动最终还要依赖于路政内业人员运用文字材料、数据统计、情况分析，通过法定程序，运用正确依据，制作规范的文书来完成全部工作。因此要想使公路路政管理工作得到全面发展，就必须重视路政管理工作。根据阿克苏路政海事管理局《关于做好20xx工作计划调研的通知》，现将我局调研情况汇总

如下：

一、民生问题

1、对如何落实好年度休假工作的建议：建议大家合理安排好休假时间，在不影响正常工作的开展下逐月轮休。

2、群众关心得问题：大家的集资房在20xx年能否解决，家属楼的暖气不热。

二、业务工作

1、如何管理好工作设备使用和解决所缺设备的配备：工作设备落实到人头专人保管，利用和保护好现有的设备，所缺设备应尽快配齐。

2、在工作中好的经验作法：一是在路政执法过程中，我们坚持两人以上执法人员上路执法，严格做到着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事。二是自觉接受社会各界监督，自觉加强行风廉政建设。三是进一步加大了公路巡查力度。按要求坚持上路巡查，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，确保公路巡查次数，有效地保障了公路路产路权和安全畅通。

3、路政工作中存在的问题和解决办法：百姓为方便通行，居住在公路附近的居民为了穿越公路耕种田地及走亲访友让牛、羊、鹅等进入公路内，而且路政和交警巡查人员现场获取证据比较困难。对策：加强宣传。利用广播、电视、报纸、宣传单册、宣传标语等，对沿线居民进行宣传教育，特别是一些重点路段，宣传到每家每户。

4、如何做好路政管理工作。第一，加大公路法律法规宣传力度，提高全民法律意识。第二，加强部门联系与协作，从源头上查处违章违法行为。第三，加大路政执法力度，深入开展文明服务与严明执法活动，实现以法治路的目的。第四，加强路政执法队伍建设，提高路政队伍执法水平。

5、如何规范路政内业管理。一是加强业务培训，配齐内业管理人员队伍。加强执法人员培训，要求每位执法人员能文能武，业务素质过硬。要加强兄弟单位、部门之间的沟

通，组织学习交流，互相取长补短，互通有无。二是健全各种内业管理制度，进行规范化管理。应按照全面、系统、可操作的原则，建立健全相关路政档案、台账、各种报表，并在一定范围内实现统一化、规范化。使路政内业管理逐步走向正规化、规范化、科学化的轨道。三是进一步建立路政内外业人员的沟通机制。正确协调好内外业的'关系，为内、外业人员的沟通提供必要的平台，确保外业管理工作能够及时、准确地在内业中体现出来。

6、在路政外业工作中存在的急需解决的问题：配备执法所需的手电筒、照明灯等。

7、信息化平台操作使用规范化情况：信息化平台操作复杂，制作案卷不够简单明了。

8、在行政处罚自由裁量权的实施过程中意见：自由裁量权过大、执法标准不统一；路政执法人员对行政处罚自由量权基准制度学习不透彻；进一步规范交通行政处罚自由裁量权行为；依法实施行政处罚和卸载，加大执法透明度，加强监督检查。

9、基层局岗位设置及人员分工计划：经我局研究做如下分工：

局长陆健:负责全局行政工作行政工作、业务工作、安全生产工作、综合治理工作、财务收支工作及本局对外各单位的协调工作。

党组书记艾斯卡〃阿尤甫:负责全局党务工作；主管党建工作、党风廉政建设、精神文明创建工作、入党积极分子的思想汇报教育工作及纠风工作。

成员程旭:负责内勤工作，按时上报各项报表及案件整理、录入工作并协助局领导做好党政工作等内业资料的归档工作。

成员闫林:外勤、巡道、治超业务、宣传、及车辆管理工作。

10、如何做好职工的培训与业务素质提高的建议。1、能合法行政。2、能合理行政。3、能做到程序正当。4、能够高效便民。5、能做到诚实守信。6、能做到权责统一。7、加强信息沟通与反馈。

三、政治思想，文化建设

1、如何做好党风廉政建设和纠风工作的建议：领导重视，签订纠风目标责任书，制定实施方案；聘请行风业务监督员，建立外部监督制约机制；根据纠风目标管理责任书和规章制度，与年终考评相结合；立足防范，坚决杜绝消极腐败现象

2、如何做好路政文化建设的建议：提高认识，增强实施路政文化建设的自觉性。引导职工特别是各级领导干部充分认识文化建设的重要性和必要性；领导重视，积极参与。单位领导一定要切实参与路政文化实施活动中，当好文化建设的助推器；制定本单位的文化建设实施方案。列出文化建设

的管理标准、工作标准、考核标准，明确文化建设各项内容的责任部门和责任人，制定年度工作计划、将文化建设纳入日常管理工作之中，纳入单位业绩考核体系，定期进行考评和奖惩；加强文化建设指导工作。深入实际，了解新情况，分析新问题，及时发现、总结、推广和交流交通路政文化建设的经验，不断推动交通路政文化建设工作。

3、如何做好党建工作与业务工作相互促进的建议：注重知识性。将现代礼仪、文明服务、形势政策报告等相关知识纳入党员干部教育培训计划中。注重趣味性。开展一些文艺汇演、知识竞赛等干部职工喜闻乐见、生动活泼的文体娱乐活动。注重服务性。在工作上支持和鼓励党员干部开拓创新，在生活上为党员干部创造良好的学习、工作环境，努力为他们解决后顾之忧，促进和服务路政事业的健康发展。注重文化性。要坚持把党建工作与业务工作有机结合起来，在基层单位积极推进文化阵地建设。严格组织生活，加强对党员的教育、管理和监督，修订和完善党建工作各项制度。创新党建活动方式，积极开展文明创建活动。

乌什路政管理局

路政工作计划 篇6

为加强对县乡公路的管理，保障我大队所辖路段的完好和安全、畅通，本着“依法治路、依法行政”的方针，以“规范化运作、标准化服务”为重点，特制定20xx年下半年度工作计划。

一、目标任务

目标任务：宣传、贯彻公路路政管理的法律、法规；管理和保护好公路路产、路权；实施公路路政巡查，依法查处违反路政管理的违法行为；确保公路养护、施工作业的正常秩序；依法管理公路两侧建筑控制区，取缔违法建筑；审批穿(跨)越公路修建设施的事项以及在公路两侧建筑控制区内埋(架)设管(杆)线的事项；监督管理超过公路限载、限高、限长、限宽标准和超过载重质量的运输车辆(以下简称超限超载)；审批铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具上路行驶事项；设置、维护建成公路的标志、标线；负责在建公路的路政管理；法律、法规规定的其他职责。

二、工作内容及主要措施

（一）、针对我队刚成立，在工作中存在的问题，我队领导有计划地加强对全队人员的业务培训，不断提高全队人员的综合素质和履职能力。

1、加强外业人员的法律法规和相关业务学习培训，坚持每周一次集中学习制度，定期邀请法制办等部门领导到来培训指导。

2、加强路产管理，坚持路政巡查制度。依照法律、法规和规章，维护好辖区内公路路产路权；依法制止、查处管辖区内各种违法利用、侵占、损坏和破坏公路、公路用地和公路附属设施的行为。

3、依法对辖区内公路路产及公路建筑控制区的非公路设施进行调查、登记、建档，并对大队所管辖区的路产进行统计、存档；

4、结合实际，精心组织。针对公路沿线村民和单位对于维护公路的意识过于薄弱这一点，下一步计划重点对桥梁、涵洞、路段、养护施工作业区、建筑红线控制区进行管理，及时查处各种违章种植、违章建筑、违章广告等违法行为，实行批评与教育相结合的原则，加强宣传治理力度，积极开展宣传教育活动，使沿线村民的爱路护路意识明显增强。另外，在巡逻过程中，随时纠正超速、违章停车等行为，积极配合交警部门严肃处理各种违法行为。对正在施工的路段，所有施工人员、车辆、设备应制订好安全施工方案，确保施工及行车安全。对因局部开挖不能及时修复的施工作业区，应加强施工作业区的标志，增加施工区的警示灯具，避免发生交通事故。

5、落实责任，细化目标。为了确保今年公路路政管理工作的顺利完成，把该项纳入年终考核的重要内容。建立健全公路建设项目责任制，层层分解任务，细化目标，做到责任具体，分工明确。我队成立两个公路路政巡查中队，具体负责日常巡查工作。按照月评比、季考核、半年总评比的方法实施对各中队考评。执法车辆、治超称重仪及其它执法设备由专人管理，未经队领导负责人同意，不得外借使用；车辆和执法设备的维修保养，必须按要求逐级上报申请，不得私自做主，否则将视为个人行为。责任到人，严禁越级越位，全面开展日常公路交叉巡查治超工作。各中队、个人所承担的责任和义务，必须责无旁贷，按照完成任务情况年终实施一次性奖罚，并纳入大队年终考核范围。

6、坚持政务公开，严格程序。各中队在执法过程中必须严格按收费标准执行，各种费用实行“收支两条线”制度，各中队每天依法收取的公路及其附属设施损坏赔（补）偿费，使用票据要规范，费用解缴要及时，各中队收费人员和开票人员，必须将当天所收取的金额统一上缴大队财务室，再由大队财务人员开具收据（加盖大队公章）后，将所收费用集中上交，大队将依据各中队实绩进行月考核、季评比、年终奖励。坚持政务公开，严格程序，严禁乱收费、收而不缴行为，严禁开白条，如发现类似现象发生，将严格追究当事人的责任。

7、强化宣传，凝聚合力。进一步加大对《公路法》《公路安全保护条例》《广西壮族自治区公路路政管理条例》《路政管理规定》《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规的宣传力度，将路政宣传活动作为重点，结合“创先争优”活动以及我局创建文明和谐单位活动的深入开展，充分采取各种有效宣传形式，广泛宣传县乡公路管理的重大意义，大力营造县乡公路路政管理的良好氛围，使“维护公路人人有责、损坏公路必受处罚”的观念深入人心，使广大群众爱路护路的意识不断增强，使县乡公路的路产路权得到有效保障。

8、加大路政巡查，提高路政巡查质量。各中队要严格执行每月上路巡查时间不少于23天的要求，强化路政巡查工作，确保公路控制区内不出现新的违法建筑、集市贸易、垃圾堆放，全面改善公路通行环境。全年路政案件查处率达99.5%以上，索赔率达到99%以上。二要规范路政许可审批、路政行政处罚的程序，完善办案手续，规范公路两侧平面交叉道口、加油站、洗车店的管理。加强道路行政许可的审批和道路赔偿(占用)费的征收，确保在公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内无违章设立的非公路标牌，进一步加大对路产路权的维护力度。三要加强安保工程建设，结合路政、养护示范路建设，完善县乡公路标志、标线、标牌，对高填方、急弯、陡坡、水塘等路段，设立必要的示警桩、轮廓标、防撞墩等安保设施。同时，要在日常路查工作中指导施工单位完善现场安全管理，设立规范醒目的施工标志。四要以集中清理整治主干线公路两侧乱修乱建、乱堆乱放等违规违章行为为重点，依法严厉打击损坏路产路权等违法行为和在县乡公路两侧摆摊设点、以路为市、占道经营、倾倒垃圾等违规违章行为，进一步规范路政管理秩序，提高公路通行通达能力。

9、加强内务管理，健全路政案件档案。档案文书实行专人专管，加大内业管理工作力度，参考先进内业管理模式，学习优秀的内业管理模式，把路政内业管理工作再提高、再发展。健全统一格式的执法文书和路政案件档案，统一路政管理文书格式，规范路政内务管理。严格按执法程序规范执法，加强内业档案管理和路政案卷的审查力度，规范执法文书、案卷的书写、归档等程序，做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。每月队领导将对路政内业管理工作进行一次考评，考核成绩，查找问题，不合格的必须返工重做，使内业管理达到标准、规范、合格。另外，大队工作人员要严格坚持上下班签到制度，严禁出现迟到早退、无故不上班现象；坚持请销假制度，有事必须请假，一天以内向大队负责人请销假，一天以上必须写请假条由局领导签字为有效，否则视为旷工论处。办公室的环境卫生要责任到人，注意清洁卫生，保持干净整洁的办公环境。

随着大队工作的进一步开展，我们将面临许多的新问题：各项制度有待进一步完善，业务水平需要继续加强。面对这些挑战，在下半年度工作中，我们将加强对管辖区域内建筑控制区的管理，及时查处并制止违章行为。努力提高路政执法人员的思想道德素质和业务素质。不断强化路政人员的教育与学习，使路政人员真正做到知法、懂法，增强责任意识，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，不断提高执法能力和执法水平，规范执法行为，建立一支思想好、作风好、素质高的路政队伍。

路政工作计划 篇7

随着春节的临近，中国即将迎来一年一度的春运，这是中国最大规模的人流迁徙活动之一。为了确保春运期间道路的畅通和交通安全，公路路政部门制定了详细具体且生动的春运工作方案。

首先，公路路政部门将通过增设临时检查站点，加大对交通违法行为的查处力度，严防道路交通事故的发生。在临近春运前，路政部门将派出工作人员对重点路段进行巡查，及时清理路面上的障碍物和垃圾，确保道路的畅通。同时，路政部门还将加大对交通违法行为的查处力度，特别是对超速、超载、酒驾等违法行为进行严厉打击，以保障旅客的人身安全。

其次，公路路政部门将加强对车辆的安全检查和维护，确保车辆的技术状况良好。在春运期间，公路路政部门将组织针对运输企业和个体车辆的安全检查，对车辆的刹车、灯光、轮胎等关键部件进行检测，确保车辆的技术状况符合要求。对发现的违法车辆和不符合安全标准的车辆，将依法予以处罚或停运，以保障路上行驶的车辆的安全。

另外，公路路政部门还将加强对道路交通秩序的管理和指导，确保道路的有序通行。为了保证春运期间交通安全和顺畅，路政部门将加强对交通秩序的管理，重点加强对道路交通信号灯、标志标线等设施的维修和更新工作，及时清理道路上的积雪和冰凌，确保道路的通行条件。同时，路政部门还将加大对驾驶员的培训和指导工作，提高驾驶员的交通安全意识，引导驾驶员文明驾驶，遵守交通法规，避免交通事故的发生。

最后，公路路政部门还将与其他交通管理部门和相关单位密切合作，共同做好春运期间的交通保障工作。公路路政部门将加强与公安、交通运输部门的沟通和协调，共同制定应急措施，落实交通管制和疏导方案，确保春运期间的交通安全和畅通。

总之，公路路政春运工作方案详细规划了春运期间公路路政部门的工作内容和目标。通过加强交通执法、车辆安全检查、道路交通秩序的管理和指导，以及与相关单位的合作，公路路政部门将确保春运期间道路的畅通和交通安全，为广大旅客提供一个安全、便捷的出行环境。

路政工作计划 篇8

20XX年，在市委、政府的领导下，××市建设局紧紧围绕年初制定的任务目标，以城市建设发展为目标，以强化城建管理，提高规划水平，完善基础设施配套为重点，全局上下团结一致，迎难而上，精心组织实施，全面完成了本年度的各项工作任务，有力地促进了建设局整体工作全面提高，城市绿化、美化、规范化水平进一步提高，城市总体服务功能进一步增强，人居环境进一步改善。

回顾今年以来的工作，具体有以下几个方面的特点：

一、严格按照总体规划要求，加大了城市详细规划，专项规划，景观规划的编制工作力度。一是以科学的规划来指导我市旅游开发。今年市政府挤出大笔资金着手编制××市旅游发展总体规划和黔城、安江、雪峰山、托口四个景区版块的控制性详细规划，邀请广州中山大学、湖南师大、长沙远见等国内知名的规划编制单位来我市实地考察、洽谈，现规划编制单位已基本选定，下一步将签订合同正式实施规划编制工作，预计将于明年上半年完成。二是加强乡集镇规划编制工作。委托湖南城市学院编制完成了“安江镇总体规划”，11月底通过了第二轮评审，并着手开始铁山、大崇、沙湾、龙船塘等乡镇规划编制工作，完成铁山乡规划编制地形图的测量及编制合同的签订，与大崇乡达成了规划编制工作的意向，为明年乡集镇建设规划编制工作做好了前期准备工作。完成了硖洲仁建村、沙湾健康村、岩垅空田村、黔城柳溪村、龙船塘翁朗村等5个示范村规划编制基础资料搜集和规划方案设计等工作，现正在筹备对规划编制成果进行评审，力争今年底请市人民政府批复实施。三是进一步规范了规划审批程序。实行了建设项目审批前公示制度，使规划管理工作更加规范。四是研究制定了“十一五”城镇化发展规划。为今后五年我市城镇规划建设指明了方向，明确了目标任务。五是严格了规划审批和管理。对各类建设项目的审批，坚持“方案评审”和“一书两证”制度，对符合总体规划的44个建设项目，全部核发“一书两证”，发证率达到100%。凡审批的新建项目，都做到了多个方案参评，优中选优，从而提高了单体建筑立面造型水平。在规划执行上，坚持现场选址定位、现场审查立面效果、现场跟踪检查落实，严格执行各项规划控制指标，全年共查处违法违规工程7起，未报建工程11起，追缴建设规费38810元。做到了“一部规划管到底，一张蓝图建到底”，确保了各项规划的顺利实施，提升了城市建设水准。

二、积极抓好基础设施建设，全力提升城市化水平。一是加大城区扩容提质建设投资力度。全年完成500万元以上的扩容提质项目6个，总投资4850多万元。其中西南大市场二期工程项目投资800万元，建筑面积17764平方米;××市建材综合市场工程项目投资1272万元，建筑面积37000平方米;电力新村工程项目投资899万元，建筑面积26852平方米;电信综合办公大楼工程项目投资522万元，建筑面积3504平方米;烟草综合办公大楼624万元，建筑面积9758平方米;安江稻都广场步行街1至6#楼工程项目投资731万元，建筑面积19523平方米。二是加快以城市道路为主的基础设施建设，今年总投资2800万元。投资300万元完成了行政中心后山绿化工程项目，建成面积4.2万平方米;投资210万元完成开元大道“未来畅想”段的绿化、亮化工程;投资690万元完成开元大道“今天的辉煌”段(雪峰大道至冰心路段)的路面硬化、下水道及部分人行道板铺设工程;投资390万元完成冰心路(荷塘路至龙标路段)的路基工程;投资50万元完成雪峰大道建成区的人行道板铺设工程;投资70万元完成镡城路二水厂段的路基、下水道工程;投资91万元完成龙标路电缆沟建设;投资90万元完成黔阳路龙标路至禾龙路段的路基工程及钒厂路段的路面硬化工程;投资70万元完成芙蓉楼段防洪堤路面硬化工程;投资450万元完成垃圾处理场进场道路硬化工程及挡渣坝大部分工程量，并正在新建设垃圾中转站两座;黔城古城三线下地工程完成投资389万元，为申报国家历史文化名城旅游开发打下基础。三是进一步加快城市绿化建设。开展城市绿化月活动，拓宽城市绿化建设投资渠道，全年共投入城市绿化建设资金680多万元，完成了行政中心后山广场、开元大道绿化轴、开元小区公园、昌龄桥旁小游园等公共绿地和光荣院、国税局、黔城大酒店、劳动局、国土局、计生局、建设局、工商局、检察院、物价局、疾控中心、水利局等13家单位绿化，新栽行道树1086株，新增绿地面积8.5公顷，建成区绿地率达12.4%。开展义务捐树款和认植纪念树活动，向社会筹集绿化资金7万多元，认植纪念树54株，价值9万多元，提高了市民绿化意识。加强雪峰山风景名胜普查和申报工作，为充分发挥雪峰山品牌效应，今年5月市政府下文将八面山农垦场勾岩以南向东至太婆山，向北至铁山吊脚楼，向南至翁野与挪溪交界处，向西至熟坪乡花园村婆田，总面积12486。3公顷的雪峰山区域批准为××市级风景名胜区，8月份又组织人员进行了资源普查，撰写好普查报告，并计划根据旅游发展需要将雪峰山省级森林公园区域与市级风景名胜区域联合申报省级风景名胜区，目前正积极与省建设厅协调联系。四是强化管理和服务，不断加强城市供水能力建设。为了适应我市经济建设的发展需要，积极加大投资力度，今年完成了株山小学至铁坑小学主管2公里的安装任务，扩大了供水区域，并根据古城“三线下地”改造的要求，完成了古城给水管网改造4000米，完成了芙蓉中学、双溪煤矿进水主管及用户水管安装任务，新拓展用水户1600户。在安江城区全面实施“一户一表，抄表到户”改造工程，于10月经怀化市建设局和物价局组织验收合格。以安江城区至安江农校道路硬化改造为契机，筹集25万余元，改造了1000余米供水主管，为该片区今后供水发展提供了保证。全年供水总量达376万吨，水质综合合格率为99.8%。

三、稳步推进了建筑市场管理工作。一是加强工程的报建审批管理和工程招标投标管理，对新开工44个项目均依程序办理了报建手续，全年应招标项目14个，中标金额3800万元，招投标率达到100%。二是跨年和新建的工程质量监督覆盖率达到100%，《施工许可证》办理覆盖率达到100%，工程监理覆盖面达到100%，竣工工程验收备案率达到100%。三是对稻源路、步行街等城市重点工程建设项目专门成立质量监督组，加强对工程质量的监督检查，保证了工程质量。

四、重视和加强了安全生产管理工作。一是成立了相关领导为成员的建设系统安全生产领导小组及办公室，年初与下属单位和各建筑施工企业层层签订了安全生产目标责任书，把安全生产责任书与双文明目标责任书同安排、同检查、同考核。二是深入贯彻落实安全生产管理法规，努力提高建筑企业的安全法制意识，依法开展安全监督管理。三是继续推行施工安全评价制度和安全生产备案制度，抓好各项制度的落实。要求施工企业建立和健全施工现场的安全生产保证体系，实行安全生产“谁主管、谁负责”的原则，安全生产责任落实到人，对存在的安全隐患，及时采取措施进行整改。四是针对重大安全事故多发的类型和特点，实行专项整治。今年重点对塔吊、物料提升机、临时施工用电、外脚手架、安全资料5个方面进行了专项整治。全年共进行安全专项检查4次，共下发安全问题整改通知书26份。对存在安全隐患较多的工地下发停工整改通知书10份，对安全问题整改不及时、安全设施投入不到位的工地，根据《建设工程安全生产管理条例》有关规定，采取了下达安全隐患限期整改通知单，下发停工整改通知单，现场经济处罚等形式现场处罚。继续定期或不定期开展安全检查。每季度组织安全生产大检查和要求各施工企业每月组织自查自纠，同时在“五一”“十。一”等重要节日前组织对重点工程、重点部位的检查，保证节日期间安全生产。六是加强安全生产知识培训的，提高全员素质。今年我局组织各施工企业法人代表、项目经理、施工员、安全员、特殊工种人员等进行安全知识轮训和上岗培训共4批。组织83人参加建筑行业安全培训，24人参加了房地产开发培训，600人参加了“阳光工程”培训。通过培训学习，提高人员素质，减少违章指挥，违章操作现象，有效防止了安全事故的发生。今年顺利通过了省市主管部门的建筑安全生产执法大检查，一年来未发生重特大安全事故。

五、加大清欠力度，使拖欠工程款和农民工工资问题得到有效缓解。按照国家院和省、市、县的统一安排的部署，我局主动开展清理，按照边清理、边督促签订还款协议的要求，督促有关建设单位和施工企业，制定偿还拖欠工程款和农民工工资计划，并抓好检查落实和情况反馈上报工作。截止目前，各建筑施工企业已发清了20XX年以前的农民工工资，20XX年的农民工工资正在发放当中。最近，按照上级的安排，进一步加强了力量，成立了专门工作组，深入各企业、单位集中清理、督促签订还款计划，这项工作仍在继续进行当中。

六、联系实际，加强引导，积极做好群众来信、来访和人大、政协议案、提案办理工作。一是认真处理群众来信、来访工作。进一步建立健全信访工作责任制，完善了工作机构，抓源头、常预防，今年认真办理群众来访信件8起，按照反映事件，不拖拉、不推诿，落实责任单位，全部给予了答复处理，做到了分级负责，归口管理，事事有回音，件件有结果，维护了稳定，消除了负面影响。二是今年共办理人大、政协的议案、提案、建议16件，全部按时按质办结，并对符合政策、有条件办理的建议给予了落实，有力地促进了城市规划建设管理水平的提升和服务社会水平的提高。

(一)按照新时期对党建工作的要求，紧紧围党的思想建设、组织建设、作风建设，建立健全了党员“三会一课”制度，职工学习制度等。利用党员“三会一课”活动和职工政治理论集中辅导学习时间，组织全体党员干部认真学习了“三个代表”重要思想、十六届四、五中全会精神以及两个《条例》。通过学习，党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得以充分发挥，广大党员干部的凝聚力、战斗员力进一步提高。

(二)加强了党风廉政建设，认真落实了党风廉政建设责任制。局领导班子始终把党风廉政建设工作纳入重要议事日程，一是年初局里与所属下属单位签订了年度廉政建设责任书，把廉政建设任务层层分解到各单位，形成了一级抓一级，层层抓落实的党风廉政建设工作机制。二是深入开展党风廉政宣传教育和完善反腐倡廉宣传工作，不断提高廉洁自律意识，自觉做到权为民所用，情为民所用，情为民所系，利为民所谋。三是继续深化推行政务公开，接受群众监督。四是每个领导干部自觉遵守建设系统干部职工廉政建设的各项制度，全年没有发生一起违法违纪事件。五是认真治理建设系统商业贿赂。全年局党委成员拒收红包礼金1。08万元，有的实在无法推脱的，就由单位开具收据做为赞助款，共计人民币7000元。

(三)坚持“两手抓”，整体推动了系统内三个文明建设的协调发展。局领导班子把职工队伍的精神文明建设同城乡建设工作同布置，同检查，同考核。在具体工作中，主要抓了四个方面的工作。一是狠抓了职工的“三德”教育，系统各党支部在坚持抓好职工政治理论学习的同时，认真抓了公民道德实施纲要的学习，使干部职工的社会公德、职业道德、家庭美德道德规范真正落实到每个党员干部的学习、工作日常生活之中。二是继续深入开展法制宣传教育。坚持“依法治建”宣传，加强了对全体建设行政执法人员法律法规的学习培训，提高了系统内干部职工依法行政，依法治建水平。三是努力实践“三个代表”，切实解决好群众关心的热点问题。建设把黔城株山村、江市镇岳溪村作为新农村建设联系点，从人力、财务、政策上给予资助，在局经费相当紧张情况下，仍挤出10000元资金作为扶助;为残疾人和贫困学生捐资1500多元。系统党员干部先后走访慰问贫困家庭30多人次，送去帮扶款4000多元，为城市弱势群众减免水费1000多元，解决了城乡部分困难户的实际问题。四是加强社会治安综合治理工作。认真贯彻上级关于社会治安综合治理精神，把社会治安综合治理纳入年度目标责任制，采取调查摸底、宣传教育、层层落实责任制的办法，注重并加强了禁毒工作和青少年管理教育工作及矛盾纠纷排查处理，使系统全年达到了无吸毒贩毒、无刑事案件、无安全事故、无违法乱纪的“四无”要求，确保了一方平安。五是狠抓了计划生育工作，主要抓了计划生育常住人口和流动人口计划生育，全年无计划外生育。与工地签订计划生育合同25份，办理流动人口证38个，办证率、验证率达到了100%。

(一)抓内部管理，提高了运行效率。一年来，建设局通过与系统各单位签定年度工作重点目标责任书，层层进行任务分解，明确了分管领导，系统各单位、局机关职能股室和具体工作人员的职责和任务，制定了相关制度，强化内部管理，规范工作程序，完善服务措施，形成了人人肩上有责任、千斤重担人人挑的格局。系统干部职工做到了分工负责，密切配合，心往一处想，劲往一处使，竭尽全力，保证了局属各单位重点工作任务的完成，服务社会的职能得到进一步加强。组织职工加班加点，针对给排水网点多，管线老化、部分设施带病运行、经营困难等实际问题，改造了从丁字路到大安桥1000余米的供水主管。

(二)重视和加强了机关自身建设。首先是加强了干部职工学习和培训。鼓励干部职工通过自学、单位集中学、外出考察、继续教育等多种方式，学习专业技术、依法行政、行业管理等方面的知识，提高了干部职工依法行政和履行岗位职责方面的技能;另外加强了业务技能、法律法规等方面培训，及时组织干部职工参加上级业务部门及县上组织的有关行业管理和依法行政等方面的培训和继续教育，满足了新时期城市建设管理工作的新要求;二是完善制度，健全机构。制定了建设项目规费收缴管理规定及建设系统财务管理制度，对建设行业法规和建设局内部管理制度进行了收集整理，编制了制度汇编和法规汇编，做到人手一册;成立了建设工程规划设计审查小组和建设工程竣工综合验收小组，形成了一套系统的约束机制。三是不断加强办公现代化建设。为适应当前建设工作信息化发展的需要，为机关大部分股室配齐了电脑，开通了宽带网络，建立了局机关局域网，初步尝试了电子政务办公理念。申请了互联网址，有效地加强了与外界的沟通和联系，通过网上的信息公示、政务公开，使各项工作直接接受社会监督，有力地促进了我市建设工作的健康发展。

(三)增强服务意识，转变工作作风，为基层排忧解难。一是深入调查研究，积极寻找自身存在的问题和不足。今年上半年，通过发征求意见表，召开座谈会等形式，从不同渠道和不同行业，听取意见和建议，对存在的不足下大力气整改，不断改进工作方法，提高工作水平，建设系统整体形象有了新的转变。二是加强人本教育，创建“四型机关”。局党委把创建学习型机关、团队型机关、服务型机关、创业型机关作为加强机关、事业单位建设的一项重要任务来抓。通过四型机关的创建，城市规划建设规划管理工作进一步加强、建筑市场管理规范有序，全体党员和干部职工的党性意识、宗旨意识、责任意识明显增强，领导与职工团结和谐、思想统一、步调一致、齐心协力，团结奋战，对外树立了良好的整体形象。三是推行政务公开，简化办事程序。为了缩短办事时间，进一步简化了审批程序，建立健全了系统内政务公开、服务承诺、违诺追究等多项制度，要求系统内各单位都要切实公开工作职能、职责和工作标准，公布办事程序，包括申办程序、工作流程、所需材料、办事时限等，公开收费及收费标准，同时积极健全完善行政效能投诉制度。通过积极努力，据调查和测评，我局下属各单位的对外服务普遍受到相关单位的好评。

回顾一年来城乡建设管理工作，整体上进展顺利，基础设施建设逐年加快，特别是部分城市重点工程的建设和实施受到市委、政府以及社会的一致好评。但全面客观的分析，工作中也还存在一些不容忽视的困难和问题。一是争取项目和资金的力度还不够，城市基础设施建设资金缺口还比较大。二是城市规划的龙头作用发挥不足。我市新的城市总体规划虽已实施，但由于配套的控制性规划和详细规划无财力编制，加之规划宣传力度不够，市民规划意识不强，在一定程度上影响了我市城市建设。三是部分重点工作任务落实上还不够，建设体制整合、给排水经营体制改革由于多方面的原因，与上级的要求还有差距;四是拖欠工程款的问题比较突出，特别是政府投资项目工程款拖欠比较严重;五是集镇建设方面还存在规划滞后、执行力度不够、集镇基础设施配套服务功能差、集镇规划建设管理机构不健全住宅建设质量监督力度不够等问题，都有待于在今后工作中加以克服和解决。

路政工作计划 篇9

为使本年度治超工作顺利开展，确保真正意义上的维护路产路权，并在去年的基础上再创辉煌，对本年度治超工作作以下计划：

一、加强领导，明确责任

继续领导班子小组成员不动，力量不减，并签订相关的责任书。使各领导人员明确职责，责任到人；另外继续组织开展区域联合治超工作，协调各单位各部门，开展网格式执法，严厉整治超限超载行为。

二、加大宣传力度，提高广大人民的护路意识利用会议宣传、布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展集中整治超大吨位的整治行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传，悬挂固定标语，公路沿线书写临时性标语，重新安装永久性宣传标语，车辆宣传，资料宣传，向广大驾驶人员及货运源头企业主发放治超宣传资料。

三、强化基础工作力度，优化工作效率

器，进一步让执法规范化、准确化、及时化，进行“六有”建设。督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。二是继续加强了对所辖区域内公路的治超管理和保护，在县所有省级公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入”宣传牌，严厉打击了破坏公路的违法行为。三是抓好了治超源头监管。继续坚持路面联合治超及持续性执法。配合县有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动进行了严厉的打击和处罚。

四、开展专项整治行动

1、开展了边际区域治超风暴行动暨“马槽车”清剿专项行动。重点打击了边界非法改装车辆、“马槽车”运输行为。

2、开展了“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治了镇区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。

3、开展了“打击短途超载”专项行动。以建筑工地、建材市场、煤矿、煤场、石场、砂场、非煤矿山等货物集散地路段为重点，严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为。

专项行动。以管好货运源头企业为基础，以路面管控为重点，严厉整治了货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物遗洒等违法行为，巩固和扩大了治超成果，确保路面安全、整洁。

五、加强监督检查1、多部门制定好各自职责责任，在领导的统一指挥安排下，各理其职，对一线治超及站所管理进行督促检查监督，确保执法活动有法可依、程序合法、力度合理。

2、开通举报电话，在道路标志牌上宣传其执法依据及宣传各项制度的同时告知广大人民群众，对治超执法活动进行监督，公示举报电话，保证执法活动公平、公正、公开。

路政工作计划 篇10

路政管理通过日常巡查发现或接受群众举报，对损坏公路、占用或利用公路的单位或个人进行管理，查处并纠正公路违法行为，作出处罚或处理决定，从而达到管理的目的。它是一种具体的、外部的行政管理活动。而这种外部活动最终还要依赖于路政内业人员运用文字材料、数据统计、情况分析，通过法定程序，运用正确依据，制作规范的文书来完成全部工作。因此要想使公路路政管理工作得到全面发展，就必须重视路政管理工作。根据阿克苏路政海事管理局《关于做好20xx工作计划调研的通知》，现将我局调研情况汇总

1、对如何落实好年度休假工作的建议：建议大家合理安排好休假时间，在不影响正常工作的开展下逐月轮休。

2、群众关心得问题：大家的集资房在20xx年能否解决，家属楼的暖气不热。

1、如何管理好工作设备使用和解决所缺设备的.配备：工作设备落实到人头专人保管，利用和保护好现有的设备，所缺设备应尽快配齐。

2、在工作中好的经验作法：一是在路政执法过程中，我们坚持两人以上执法人员上路执法，严格做到着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事。二是自觉接受社会各界监督，自觉加强行风廉政建设。三是进一步加大了公路巡查力度。按要求坚持上路巡查，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，确保公路巡查次数，有效地保障了公路路产路权和安全畅通。

3、路政工作中存在的问题和解决办法：百姓为方便通行，居住在公路附近的居民为了穿越公路耕种田地及走亲访友让牛、羊、鹅等进入公路内，而且路政和交警巡查人员现场获取证据比较困难。对策：加强宣传。利用广播、电视、报纸、宣传单册、宣传标语等，对沿线居民进行宣传教育，特别是一些重点路段，宣传到每家每户。

4、如何做好路政管理工作。第一，加大公路法律法规宣传力度，提高全民法律意识。第二，加强部门联系与协作，从源头上查处违章违法行为。第三，加大路政执法力度，深入开展文明服务与严明执法活动，实现以法治路的目的。第四，加强路政执法队伍建设，提高路政队伍执法水平。

5、如何规范路政内业管理。

一是加强业务培训，配齐内业管理人员队伍。加强执法人员培训，要求每位执法人员能文能武，业务素质过硬。要加强兄弟单位、部门之间的沟通，组织学习交流，互相取长补短，互通有无。

二是健全各种内业管理制度，进行规范化管理。应按照全面、系统、可操作的原则，建立健全相关路政档案、台账、各种报表，并在一定范围内实现统一化、规范化。使路政内业管理逐步走向正规化、规范化、科学化的轨道。

三是进一步建立路政内外业人员的沟通机制。正确协调好内外业的关系，为内、外业人员的沟通提供必要的平台，确保外业管理工作能够及时、准确地在内业中体现出来。

7、信息化平台操作使用规范化情况：信息化平台操作复杂，制作案卷不够简单明了。

8、在行政处罚自由裁量权的实施过程中意见：自由裁量权过大、执法标准不统一；路政执法人员对行政处罚自由量权基准制度学习不透彻；进一步规范交通行政处罚自由裁量权行为；依法实施行政处罚和卸载，加大执法透明度，加强监督检查。

局长陆健：负责全局行政工作行政工作、业务工作、安全生产工作、综合治理工作、财务收支工作及本局对外各单位的协调工作。

党组书记艾斯卡〃阿尤甫：负责全局党务工作；主管党建工作、党风廉政建设、精神文明创建工作、入党积极分子的思想汇报教育工作及纠风工作。

1、如何做好党风廉政建设和纠风工作的建议：领导重视，签订纠风目标责任书，制定实施方案；聘请行风业务监督员，建立外部监督制约机制；根据纠风目标管理责任书和规章制度，与年终考评相结合；立足防范，坚决杜绝消极腐败现象。

2、如何做好路政文化建设的建议：提高认识，增强实施路政文化建设的自觉性。引导职工特别是各级领导干部充分认识文化建设的重要性和必要性；领导重视，积极参与。单位领导一定要切实参与路政文化实施活动中，当好文化建设的助推器；制定本单位的文化建设实施方案。列出文化建设的管理标准、工作标准、考核标准，明确文化建设各项内容的责任部门和责任人，制定年度工作计划、将文化建设纳入日常管理工作之中，纳入单位业绩考核体系，定期进行考评和奖惩；加强文化建设指导工作。深入实际，了解新情况，分析新问题，及时发现、总结、推广和交流交通路政文化建设的经验，不断推动交通路政文化建设工作。

3、如何做好党建工作与业务工作相互促进的建议：注重知识性。将现代礼仪、文明服务、形势政策报告等相关知识纳入党员干部教育培训计划中。注重趣味性。开展一些文艺汇演、知识竞赛等干部职工喜闻乐见、生动活泼的文体娱乐活动。注重服务性。在工作上支持和鼓励党员干部开拓创新，在生活上为党员干部创造良好的学习、工作环境，努力为他们解决后顾之忧，促进和服务路政事业的健康发展。注重文化性。要坚持把党建工作与业务工作有机结合起来，在基层单位积极推进文化阵地建设。严格组织生活，加强对党员的教育、管理和监督，修订和完善党建工作各项制度。创新党建活动方式，积极开展文明创建活动。

路政工作计划 篇11

元月至六月份，我路政处以“科学发展观”为工作指导，严格按照省厅、局工作会议精神及总段职代会和路政管理工作会议精神，深入开展规范交通行政执法年活动和“路政岗位百日练兵”活动，不断加强路政管理，提高依法行政能力，各项工作迈上了一个新台阶。现将上半年工作总结如下：

我路政处现有路政人员11名，其中党员4名，女职工2名，路政执法车辆1辆，管辖着国道109线k2370+000m～k2610+000m计240公里的二级公路，并受县交通和建设局委托管理县级公路10公里，共计250公里。

上半年，我们按照总段党委的部署和要求，认真开展“学习实践科学发展观，争当星级路政员”主题活动，紧密结合路政处实际，制定支部学习实践活动方案和学习计划，明确目标要求和方法步骤，在学习过程中采取形式多样的学习方法，不断增强党员干部的学习兴趣，提高大家的学习积极性，切实转变工作作风，牢固树立全心全意为人民服务的服务意识，从思想上、行动上贴近群众;加强党的组织建设，做好入党积极分子的教育、发展工作，积极培养优秀青年入党，经考察推荐，5月13日，2名入党积极分子在支部会议上通过拟吸收为预备党员，正在等待总段党委批复;继续推行民主管理，推行事务公开，坚持每周召开队务会，上半年，召开队务会议18次，公开事务8期;充分发扬民主集中制，接受合理化建议5条。

上半年，我们以“规范交通行政执法年”活动为契机，严格执行交通运输部《交通行政执法风纪等5个规范》，将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准，进一步完善落实执法责任制，明确执法岗位和执法责任，严格规范路政执法行为，按照要求依法行政，依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《规范》相结合，针对执法中存在的问题，认真进行自查自纠，有效地强化了执法意识，提高了执法水平。加强学习和培训，使路政人员的理论水平和执法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》，路政执法人员的仪容风纪、工作作风进一步规范，规范化建设的成效通过执法人员日常的一言一行得充分体现。

加强法律法规的教育学习活动，全体执法人员树立了法律意识和民主法制观念、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，树立了良好的执法形象。上半年，根据公路局和总段的要求，我们积极开展了以“打基础，苦练基础，苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练兵活动，按照活动要求制定了“路政执法岗位百日练兵”时间表，坚持每天上午进行90分钟的队列风纪训练。路政人员将“路政岗位百日练兵应知应会知识”制作成小册子，以自学和集中学习相结合的方式进行了学习;5月份，按照“路政执法百日岗位练兵”的要求，对路政执法人员进行了一次摸底考试;6月初，聘请县武警中队战士担任教官，与茶卡路政大队路政人员一起在进行了为期一周的队列风纪集中训练;6月9 日，全体路政人员参加了总段路政队列风纪考核和百日练兵应知应会考试。

4月初，针对辖区内沿线个体工商户违法设立非公路标牌，洗车点利用边沟排放污水等情况，路政处开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对乱停车辆占道的司机和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警示教育，得到了司机和群众的认可。此次活动，共清理非公路标志牌4块，暂扣洗车设备3台，与公路沿线个体工商户签订了《公路沿线环境卫生管理合同书》19份;7月初，对所辖路段140㎡墙体宣传标语进行了刷新，通过治理，进一步增强了沿线群众爱路护路意识，沿线环境卫生状况明显改观。

严格控制公路两侧建筑控制区，维护路产路权不受侵犯。 5月份，西旺矿业公司因维修管道，未经许可在建筑控制区内进行开挖，路政人员依法责令该企业将建筑控制区恢复原状。严格审批许可事项，加强许可后的监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，及时查处各类路政案件，对违法路政案件做到发现一起，查处一起，上半年，路政处人均上路巡查天数116天，共查处毁路损路案件6起，超限运输165起，案件查处率、结案率均达到100%，执法过错率保持为零。截止6月30日，共收取赔补偿费及占利用费128180元。

治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，积极到厂矿企业进行宣传，并与运输业主签订《规范装载合同书》33份，对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路，并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现，立即责令停驶并实施卸载，实行严管重罚，确保桥涵等重要基础设施的安全，防止出现压垮桥涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法规处通知，对超宽超高的大型设备运输车辆采取有效的防护措施进行护送，途中路政人员不断提醒过往车辆和行人注意避让，安全将大型设备护送到目的地。

深入开展“有困难找路政”服务承诺活动，拓展服务项目和内容，将便民服务活动落到实处。1月份，车号为宁c88652的重型半挂车辆，在g109线k2411+500m处因天气寒冷，油箱结冻而无法行驶，车上人员又冻又饿，大队人员巡查时得知情况，积极联系施救车辆，并给司乘人员送去食物。5月份，大队接到报案，车牌号为藏ja2266的东风半挂车在国道109线k2507+110米处由于下雨路滑，驾驶不当，发生车辆肇事，车辆横在公路中间，阻碍了交通，路政人员与交警配合，联系吊车，及时清除障碍，保障了过往车辆的安全通行和道路的畅通。

完善内部考核和开展“星级路政员活动”，从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面，每月对路政人员进行考核，形成争当星级路政员的良好氛围;完善监督办法，接受社会监督，聘请了县交通和建设局副局长等四名同志作为行风监督员，将廉政建设同行业文明紧密联系起来，以监督路政人员的执法行为。

进一步加强内业管理，统一交通行政执法文书的格式，并由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生。6月份，对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范;在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照，建立健全图、卡、簿，路政档案全部输入计算机，实现档案电子化，便于日后查阅，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。

规范路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，继续推行路政专户储蓄，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

加强宣传信息报道工作。上半年，书写各类简讯26篇，共刊出《工作信息简报》16期，黑板报4期，投稿被《青海公路信息》、《格尔木公路》、青海省交通厅网站及格尔木网站采用14篇。

上半年，我们以学习实践科学发展观为主线，深入开展“学先进、树新风、创一流”活动，响应交通厅《关于建立高原千里文明通道长效机制的若干意见》，认真抓好落实，做到文明执法、文明管理，提升了社会的满意度，切实巩固和拓展高原千里文明通道的建设成果;继续密切与公路段相互协作，3月中旬，由于地区气温回升，积雪融化，路政人员在巡查中发现g109线k2404+175m处所修便道涵管堵塞，洪水大量漫过砂石路面，便道随时都有被冲毁的危险，立即联系厂矿企业，拉运矿料96m3，与公路段职工一起装运石块，编织石笼，对冲刷严重地段进行修补，并设立警示标志牌，确保了道路畅通;三月中旬和段职工一起为县义务植树800余株，树立了单位良好“窗口”形象;加强军民共建活动，共树社会文明新风的良好氛围，使军民共建高原千里文明线活动内容充实，形式多样，军民、民族团结不断得到巩固和发展。

工会组织关心职工生活： 3月份，为纪念“三八”国际劳动妇女节99周年，为女职工发放了节日纪念品; 农历端午节为职工发放“亲情粽子”;建立职工生日档案，为职工发放生日礼物。五一前夕与公路段共同举办“庆五一”职工文体活动，活跃了职工的业余文化生活，增强广大职工积极投身公路管理事业的信心;5月11日下午，组织职工观看影片《5。12汶川不相信眼泪》，缅怀汶川地震一周年。6月份，认真做好省公路局关于促使待业青年掌握技能，举办机械驾驶专业技能培训班和电焊专业培训班的有关事宜，对前来问询的老职工和待业青年做了认真详细的解答，稳定了待业青年的思想情绪，维护了单位内部稳定，上半年共接待来访人员18人/10次。

开展“送温暖、献爱心”活动： 积极开展“送温暖、献爱心”活动，上半年，为“博爱一日捐”捐款130元;为县残联捐款360元;为患病职工马兰芳捐款1100元;为患病职工赵继录捐款1400元，体现了大队人员助人为乐的优秀品质。

一如既往地关心一线养护职工、退休职工和遗属的生活，经常性走访慰问，了解他们的情况，及时向总段汇报，使他们感受到组织的关怀与温暖。4月底，大队积极主动为患严重白内障的退休老职工杨岳成开具困难职工证明，使其得到免费手术治疗，使老人倍感组织温暖。

根据上级《关于开展“道路交通安全综合治理年”和“安全生产年”活动》文件的要求，及时成立领导小组，全面落实安全生产责任制度，组织职工学习安全生产法律法规。开展以“强化管理抓落实，提高意识重教育”为主题的“安康杯”竞赛活动，把安全生产贯穿到工作的各个环节，时刻提醒职工加强自我安全防范意识和自我保护意识，有效遏制安全事故的发生。

六月份，根据总段“安全生产月”活动实施方案，积极开展“安全生产月”活动，将安全生产落到实处。加强机驾人员责任意识，提高驾驶人员综合素质，严格科学管理车辆、确保车辆良好的技术状况;加大路政巡查与治理力度，在所辖路段深入开展矛盾纠纷排查调查和隐患治理安全工作大检查，认真做好安全生产台帐、记录及档案，制定了《路政大队确保公路畅通应急预案》，公布了值班电话和值班人员名单。活动期间，与公路段一起悬挂安全生产横幅3条，书写安全生产宣传标语50张，散发以《安全生产法》和《公路法》为主要内容的宣传材料200余份，确保了道路的安全畅通，为创造平安和谐稳定的社会环境奠定坚实的基穿？

元月至六月份，在全体路政人员的共同努力下，各项工作取得了一定的成绩，但在实际工作中还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，我们要认真总结经验，不断促进各项工作的发展。

1、继续深入学习落实科学发展观活动。

2、继续抓好队伍建设，加强学习，提高综合素质。

3、依法行政，文明执法，热情服务，严格管理，严防各类超限车辆的严重超限行为。

4、精神文明建设工作常抓不懈，以各种媒体、刊物、信息网为平台，抓好对外宣传工作，努力营造良好的社会舆论氛围。

5、加强上路巡查，积极做好雨季防汛工作，确保道路安全畅通。

6、坚持安全工作不放松，努力构建和谐交通、平安交通。

路政工作计划 篇12

路政执法依据

一、法律、法规

1.中华人民共和国公路法

2.中华人民共和国公路管理条例

3.收费公路管理条例

4.浙江省公路路政管理条例

二、规章

5.中华人民共和国公路管理条例实施细则

6.交通行政处罚程序规定（交通部1996年7号令）

7.超限运输车辆行驶公路管理规定(交通部2000年2号令)

8.公路监督检查专用车辆管理办法(交通部2002年6号令)

9.路政管理规定（交通部2003年2号令）

10.浙江省行政许可监督检查办法(省政府2004年177号令)

三、规范化文件

(一)、国务院文件

11.关于加强路政管理保障公路安全畅通的通知（国发[1983]105号）

（二）、交通部文件

12.关于《中华人民共和国公路管理条例》中“公路”一词含义解释的通知（[1991]交函政法字133号）

13.关于对《中华人民共和国公路管理条例》中“永久性工程设施”含义解释的函（[1991]交函工字485号）

14.关于路政管理若干问题的复函（[1991]交函工字767号）

15.关于对云南省交通厅云交法[1992]514号文的复函(交函工[1992]782号)

16.关于公路两侧建筑红线控制问题的复函（交函工[1994]72号）

17.关于在公路上设置交叉道口有关问题的复函（交函体法[1994]108号）

18.关于对占用公路者收取相应经济补偿问题的复函（交函公路[1998]197号

19.关于实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》有关问题的通知（交公路发[2000]123号）

20.关于进一步做好超限运输车辆行驶公路管理工作的通知（交公路发[2001]591号）

21.关于印发路政管理文书（格式）的通知（交公路发[2003]201号

（三）省人大、省政府文件、市政府文件

22.省人大常委员会[1988]97号批复（浙人大法复[1988]97号）

23.省政府关于划定公路用地和留地范围的通知（浙政[1984]43号）

24.省政府关于加强对公路两侧建筑管理的通知（浙政发[1990]99号）

25.省政府办公厅转发省建设厅关于加强国道省道沿线建设管理意见的通知（浙政办发

[1997]119号）

26.衢州市公路路政管理实施办法(衢州市人民政府2003年第26号)

（四）省交通厅、省公路局文件

27.关于补充启用交通行政执法文书的通知（浙交[1997]232号）

28.浙江省公路沿线非公路标牌管理办法（浙交[2000]463号）

29.浙江省交通行政处罚听证程序暂行规定(浙交[1996]372号)

30.浙江省超限运输车辆行驶公路管理规定实施办法（浙交[2000]343号）

31.关于启用浙江省超限运输车辆通行证和有关超限运输现场管理法律文书的通知（浙交[2000]389号）

32.浙江省公路路产赔（补）偿有关标准（浙价费[2003]17号）

33.浙江省公路路产赔（补）偿管理办法（浙交[2003]111号）

四、其他

34.中华人民共和国行政诉讼法

35.中华人民共和国行政处罚法

36.中华人民共和国行政复议法

37.中华人民共和国行政许可法

38.中华人民共和国交通安全法

路政工作计划 篇13

路政局xx年上半年工作总结及下半年工作打算

在厅党委的正确领导下，路政局xx年上半年紧紧围绕我局的工作任务和工作目标，以全局工作任务为大局，以加强和维护公路形象为目标，以抓好职责落实为重点，坚持解放思想、实事求是、与时俱进，有针对性地对高速公路运营管理工作进行了调查和研究，加强了政治学习、法律法规的学习和廉政建设，xx年上半年在机关各专业局的大力支持下，圆满地完成了各项工作。现总结一、统一思想，加强学习，不断提高政治素质和业务知识水平

今年是实现“十五”计划的关键一年，也是我省公路事业加快发展的一年。按照局党委的统一部署，我处认真学习了党的十六大精神、“三个代表”的重要思想和十六届三中全会精神，以“服务人民、奉献社会”为宗旨，指导各项工作的开展：继续深入学习了《公路法》、交通部新的《路政管理规定》、《高速公路管理条例》等法律法规；全面学习贯彻了国家七部委联合下发的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省厅的相关文件，配合相关处室对全省超限运输专项治理工作作了统一部署和要求，加大措施，狠抓落实，确保超限运输治理工作的顺利开展；按照省厅统一部署，积极参加了《道路交通安全法》和《行政许可法》的培训班、省工委安排的干部培训班和办公自动化系统培训班，不断提高政治、业务和法律素质，适应依法治路的需要。

二、建章立制，从制度上保证执法规范

建章立制是路政管理的一项基础工作，是实现路政管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据高速公路运营管理工作的实际，我处积极协调相关处室起草了《全省公路系统高速公路运营管理办法》（讨论稿），并提交局办公会进行了讨论；起草了《公路系统高速公路路政管理办法》和《公路系统高速公路服务区管理办法》（初稿）,并与省厅体改法规处、局办公室共同修改完善，于一月十八日出台试行；参与省厅关于公安厅《高速公路交通安全条例》（会签稿）与（会签修改稿）的修改意见征询工作；参与起草了省厅《关于车辆闯岗情况的报告》、《交通系统对恶意堵塞交通的突发性事件处置预案》、《关于保留我省交通行业标志服装的报告》。

三、调查研究，为各项工作的开展提供第一手资料

为进一步加强高速公路运营管理工作，我局对全省高速公路管理处、路政管理机构、收费站、服务区以及监控分中心和养护部门的设置等其他基本情况做了全面的实地调研,对存在的问题进行了客观的分析，对下一步的管理提出了具体的建议和要求，并整理出《公路系统高速公路管理处设置情况一览表》、《公路系统高速公路收费站设置情况一览表》、《公路系统高速公路监控分中心、养护处设置情况一览表》、《公路系统高速公路服务区设置情况一览表》、《公路系统高速公路路政管理机构设置情况一览表》。

四、加强行业管理和业务指导，保证各项工作的有序进行

根据省厅的有关文件精神，我处作为行使高速公路路政管理职能的机构，切实担负起了对全省高速公路路政行业管理和业务指导的责任。

按照省厅、省局的统一部署，我处加强了春运、元旦、春节期间高速公路运营管理工作，加强领导，层层落实责任制，加大巡查力度，保障了高速公路安全畅通；按照省厅统一部署，对三市的安全生产工作进行了全面督查；

组织了与省厅高速公路二期项目部就公路系统信息系统管理进行的座谈，下发了高速公路信息管理系统人员培训文件，协调组织有关市公路局、高速公路管理处培训信息系统管理、操作人员共8期100人；

筹备并参与主办了“xx年全省公路路政工作会议”和“全省公路系统高速公路运营管理暨车辆超限运输治理工作会议”，并组织与会人员到江苏就其高速公路管理处、收费站、路政支队、服务区、养护中心、排障中心、监控调度中心等进行了学习考察。印发了《高速公路管理文件汇编》（《公路系统高速公路恶劣天气及突发事件处置预案》、《公路系统高速公路路政管理办法》、《公路系统高速公路服务区管理办法》）；

同时，我处还认真完成了高速公路行政许可审批事项的整理与上报工作；积极配合和协调高速公路公司路政管理派出机构的组建工作；坚持不懈地抓好超限运输治理工作，不定时地进行明查暗访；会同相关处室对全省路政执法人员资格进行重新审查认定；积极协调有关处室，较好地完成了高速公路涉路工程的审批和非公路标志的审批、治理工作；对省公安厅的来函《关于尽快变更高速公路有关标志标识的函》（鲁公交[xx]29号），根据局领导的要求，积极协调相关处室和有关单位，并报省厅同意给予了回复；认真完成了xx年文书立卷归档工作等。

五、较好地完成了局领导交办的其他各项工作

路政工作计划 篇14

为认真贯彻落实国务院关于实行“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全生产管理体制，按照上级关于实行安全生产目标责任制的要求。经局领导研究决定，对各股室、道班继续实行目标管理，并签订目标责任书如下：

工作目标

坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，积极主动地做好安全生产工作。全年不发生各种安全责任事故，对安全生产工作实行一票否决，因工作不力造成责任事故者，将按我局《安全生产管理办法》，对单位负责人进行经济处罚，严重的，将依法追究法律责任。

保证措施

1、认真贯彻市、县安全生产会议精神，做好安全生产宣传工作，加强职工的安全意识教育，落实“安全第一，预防为主”的安全指导方针。

2、实行安全生产一票否决权，实行安全生产责任制，层层签订目标责任书，并交纳风险保证金500元。

3、要建立健全安全生产制度，严格按照各项生产操作规程进行作业，发现违规作业者，对当事人及分管领导进行经济处罚。

4、路政管理人员上路巡查时，必须扎腰带、戴头盔、做到文明执勤。

5、对路产损坏的车辆，要随时放置示桩和警告标志，注意疏散交通，问题处理后应尽快撤离现场。

6、提前预防控制公路两侧违章建筑物和公路上的`堆积物，确保公路安全、畅通。

7、施工保通要有方案、有组织、有目的，确保工地无堵塞无事故发生。

8、票据实行专人管理，领发情况应登记立帐。

9、按时参加安全生产例会，一次不参加者罚款50元。

10、在安全生产中，保证不出现一起安全生产责任事故，违者扣除该单位保证金。

11、局安全生产领导小组将定期对安全生产进行监督、检查、抽查，发现因安全隐患问题没有及时整改而造成责任事故者，取消当事人、责任人及该单位年底评先资格并给予经济罚款。情节严重者，将追究当事人、责任人的刑事责任。突发事件1小时之内上报县公路局安全生产股。

铁路个人工作计划四篇

工作计划的内容包括哪些方面呢？为了做出职业发展决策时有根据，更需要提前准备好一个工作计划。一个完备的工作计划可以增强员工的责任感和工作积极性。本文是细心挑选的一篇出色的“铁路个人工作计划”作品，如果您认为本文有价值，请将其收藏并与您的朋友们分享！

铁路个人工作计划【篇1】

为进一步搞好铁路护路联防，深入开展“创建平安铁路示范段学校”活动，根据铁路护路联防领导组统一安排部署，结合我校的教育教学工作实际，制定本计划：

一、指导思想

以“平安铁路示范路段”创建规划为依据，以创建平安铁路示范段学校为目标，坚持“教育为先、预防为主”的工作原则，着眼于提高广大小学生爱路护路的自觉性，充分发挥学校教育“主阵地”和课堂教育“主渠道”的作用，进一步激发铁路沿线学校“创建平安铁路示范段学校”的积极性和主动性，确保广大小学生的人身安全，确保铁路大动脉安全畅通。

二、领导机构

为切实做好“平安铁路示范段学校”的创建工作，根据工作实际，我校成立了“平安铁路示范段学校”创建工作领导小组。

组长：

副组长：

成员：

三、工作要求

健全机构，明确责任。认真落实上级爱路护路精神，积极与有关部门协调配合，常抓不懈，保证各项工作要求从严、从快、扎实、有效地落到实处。另一方面，学校实行一把手负责制，建立起由教师和学生组成的两支队伍，制定出具体的实施方案，分工负责，把责任明确到班级，明确到人头，做到分工明确，各行其责。

正面引导，营造氛围。学校要充分挖掘铁路教育资源，利用社会实践、校外活动的机会，组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动，如散发宣传材料、播放录音等宣传活动，有组织的在铁路上做好事，清理白色污染、植树造林等公益劳动，家长学校要向家长宣传爱路护路知识。为活动的顺利开展营造良好的舆论氛围。

四、工作措施

1、要在醒目之处书写爱路护路、创建安全文明铁道走廊宣传标语，充分利用课堂教学、主题班队会、校园广播、校报、黑板报、征文、演讲、绘画等各种形式，开展丰富多采的活动，使爱路护路意识深入人心。

2、要利用社会实践、校外活动的机会，组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动，如散发宣传材料、播放录音等宣传活动，有组织的在铁路沿线上做好事，清理白色污染、植树造林等公益劳动，家长学校要向家长宣传爱路护路知识。

3、要充分挖掘铁路教育资源，利用好、发挥好沿线德育基地、实践基地、活动场所的作用，合理安排好活动的时间、内容，保证学生受到深刻教育。

铁路个人工作计划【篇2】

铁路护路工作计划

铁路作为国家重要的交通运输方式之一，扮演着连接城市、运输人员和物资的重要角色。然而，铁路的建设和运营都需要依靠大量的资金和人力，而铁路线路的安全和顺畅运营是保障铁路安全的关键因素。为防范铁路线路发生安全事故，保障万无一失的铁路运输安全，建立铁路护路工作计划，是非常必要的。

一、铁路护林

人工和自然因素造成的灾害，如山体滑坡和泥石流等，给铁路安全带来威胁。因此，在铁路沿线设置合适的植树护林，既可以保护线路，也可以防止上游污染物污染铁路。此外，所种植的树木也可以吸纳有害气体，减小环境污染，为大家提供一个良好的出行环境。

二、防火降温

在干燥季节，烟雾和森林火灾给铁路带来了一定威胁。因此，我们可以安排防火巡逻队，并安装火灾监控器，及时发现火灾，采取有效的措施进行处理。保障铁路的通畅和运行安全；同时，还可以采用喷雾水雾系统，为行驶的车辆和乘客降温。

三、水土保持

由于铁路线路设计在山地地形中，下雨天气较多，洪水等自然灾害造成的土石流，土石垮塌等事故，给旅客安全带来了危险隐患。因此，在经过地区或区域沿线加强，掌握区域内降雨情况，及时采取调高涵洞出口，设置排水设施等措施，排除影响铁路运行的上游水不干扰线路。

四、预防恶劣天气

恶劣天气易给铁路线路与设备带来危害，如雷电等电击铁轨于设备带来负担，重雾等已经影响司机的视线，导致车次不能正常运行。在这些不确定的因素影响中，合理的应对明显的节省了时间成本与人民健康安全成本。此时，我们可以设置天气预警系统，及时采取相应的应急措施，确保铁路的运行畅通。

五、环境监测

铁路工作计划中还必须提醒大家关注铁路沿线环境变化的事件。因为各种原因，导致铁路沿线工业污染百出，环境质量严重下降，总体来看会对铁路的长期运营带来危害。如在地震后记得注意线路设备的安全性，是否造成威胁等。因此，我们应定期对沿线环境和设备进行检查和维修，提高铁路线路和车站设施的环境卫生，确保铁路的运行稳定与顺畅。

以上是铁路护路工作计划中所要考虑的几个因素，每个部分都非常重要。只有我们对铁路护路工作计划的每个环节精益求精，才能更好地保障铁路安全和稳定快速的运行，把铁路打造成为城市连通的动脉，让百姓出行更加便利。

铁路个人工作计划【篇3】

摘要：随着我国铁路运输行业的不断发展，铁路运输改变了现代社会的物质发展速度，不仅为现代各个企业提供了更快速的货物运输渠道，也使得现代货物的运输方式变得更方便与快捷。其中，铁路运输调度是调节铁路运输时间的关键岗位，合理的铁路运输时间安排，能够使车辆与多个部门进行紧密的合作，提高铁路的运输效率。但是，铁路运输调度还存在许多问题，这些问题不仅会延缓铁路的运输效率，还会导致多家企业的货物运输受到影响，对此，本文根据包神铁路运输调度存在问题展开论述，并提出相应的改进方法。

关键词：包神铁路运输调度改进方法

中图分类号：U296文献标识码：A文章编号：1003-9082（xx）01-0282-01

神华铁路运输行业的快速发展不仅改变了我国传统的货物运输方式，也推动了我国的整体经济发展，使货物运输效率得到了极大的提高。同时，在铁路运输行业发展规模遍布全国时，货物运输量也在随之增大，这对我国的铁路运输调度工作来说是一个巨大的挑战。为了使铁路运输保持高效率的运输速度，铁路运输的调度工作需合理规划组织工作内容，对车流时间做到准确掌握，使各个部门在铁路运输货物时做到整体的衔接与统一，从而提高铁路运输的整体工作效率。

一、包神铁路运输调度存在的问题分析

以包神铁路运输调度组织工作模式为例，在日常铁路运输调度工作上，主要存在五个方向问题：

1.列车车流时间难以准确掌握

车辆时间的准确把握直接关系着铁路运输调度的指挥工作，由于包神铁路集团的车流分为南线、北线、东线三个方向五个分界口并且集中在以巴图塔为核心的中心矿区装车，因此在车流与装车协调上存在困难，车站调度人员难以对车流、装车时间做到准确把握与估算，使得工作人员只能靠以往铁路列车的运输时间来编写工作计划。

2.列车运输的组织工作规划内容与实际铁路运输组织工作规范存在较大差距[1]

3.铁路列车的调度指挥组织和铁路列车的操作组织无法实现统一配合

对车辆的行驶动态以及车站列车调度工作无法做到全面掌握，并且在列车的行驶路径上与列车运输的实际规划无法做到紧密配合，使得铁路运输调度的日常工作内容无法做到有效规划，执行率也极大降低了。

4.铁路运输的各个环节无法做到有效衔接

车务、车辆以及机务三个环节在实际工作中时常出现脱节现象，这导致铁路运输的效率无法得到有效提高，并且在实际工作上也未做到相互配合，导致列车在到站后常常出现等装等现象。

5.铁路运输站的调度组织无法做到信息共享化

目前包神铁路集团运输调度工作在信息传达上其覆盖率十分低，时常出现无法及时掌握列车运输信息的现象，这不仅导致铁路运输的调度工作面临重重阻碍，也为运输调度的日班计划编制带来了极大的不便，降低了编制工作的准确率[2]。

二、包神铁路运输调度问题的改进方法

1.改变传统铁路运输调度组织

以神华包神铁路调度岗位为例，其调度组织的主要安排内容如下：

列车运输调度组织，列车运输调度组织在日常工作中需将列车的安全运行以及到站、出发时间做到准确掌握，并做好日常的安全管理工作，减少列车的等待时间。

计划调度员需掌握铁路货物的日常运输工作，并与车站调度员做到及时联系，对货物运输操作拟好工作计划，并通过计算机编制的列车工作计划方式下达至相应列调台，列调依据列车工作计划，组织车、机、工、电、辆等各单位实现计划，完成运输生产任务。

设立技术站车站调度员

铁路个人工作计划【篇4】

铁路运输工作计划

作为国家重要的交通运输方式，铁路运输在我国经济发展和人民生活中扮演着重要的角色。根据国家铁路局的要求，我们做出了全新的铁路运输工作计划，旨在进一步提高铁路运输的运营效率和安全性，满足社会和经济的需求。

一、目标和任务

本次铁路运输工作计划的主要目标是提高铁路运输的时效性和安全性，使得更多的人们可以利用铁路运输，从而促进国家经济的发展。根据此目标，我们将制定以下几个具体任务：

1. 安全，是铁路运输工作的核心，实施全面的安全管理制度，加强员工的安全教育和培训，强化生产控制和环境监测，确保列车和道路设备的安全可靠。

2. 提高铁路运输的时效性，并积极拓展铁路运输的交通区域，全山东省，周边省市及港口、机场等地，同步实施高效节能铁路运输网络。

3. 加强服务意识，不断推进服务意识的改革和提升，构建便利、快捷、舒适的客户服务系统，改进信息化服务，提高客户满意度和忠诚度。

4. 严格执行物资管理制度，加强对备件库房的监管和管理，科学配置备用物资，提高立体化物资保障能力，加强物资操作人员培训和培养楼层协调管理。

二、具体措施

1. 推行绩效管理制度，建立责任制和考核制度。明确各级各类人员的职责范围，建立起行业绩效考评制度，因地制宜，因人而异，全面推进绩效管理标准化、规范化，落实内部审核、核查、监测等机制制度。

2. 统筹规划和协作，改进铁路运输系统的现代化技术和服务设施。在铁路设施智能化、自动化、信息化等方面不断创新，提高铁路运输建设和维护工作效率、质量和人才梯队；加强与国内外铁路运输机构和公司的合作，开发融合世界先进的技术和服务理念。

3. 加强人才培养和科技创新。制定铁路运输的职业规划和发展计划，按照职业特点和需求建设和完善铁路运输的岗位培训计划，提高员工的全面素质和运输的专业技能，推进铁路运输领域的科技创新，建立起一支高素质的铁路运输技术人才队伍，由技术先进人才与工作用人单位共同推进工作。

4.强化管理和监督，完善信息化追踪管理系统。加强对重点部位、重点时段、重点线路的安全管控和监管，强化安全督导、巡查和整改。建设起一套灵敏、鲜明、有效的衡量体系，监督各级管理人员的执行情况和运营效果，为皇族公司铁路专业化和智能化的提升奠定坚实基础。

三、总结

本次铁路运输工作计划旨在进一步完善铁路运输的运营安全性和效率，提高社会和经济与铁路运输之间的联系。我们将在服务意识、时效性、安全性和物资管理上下大工夫，秉承着高效、科学、务实的工作思维，创新铁路运输技术，提高运输工作的质量和效率，助力全国铁路运输事业的迅猛发展。

公司新员工工作计划精华十四篇

为了确保后续工作的实施和持久性，现在可以开始筹划下一步的工作计划。哪种工作计划是值得效仿的呢？幼儿教师教育网的编辑将根据您的需求承诺提供一篇符合要求的“公司新员工工作计划”文章，请您仔细阅读！

公司新员工工作计划 篇1

为了我要调整工作心态、增强责任意识、服务意识，充分认识并做好厂房中介的工作。为此，在厂房部的宋、李两位同事的热心帮助下，我逐步认识本部门的基本业务工作，也充分认识到自己目前各方面的不足，为了尽快的成长为一名职业经纪人，我订立了以下年度工作计划：

一、熟悉公司的规章制度和基本业务工作。作为一位新员工，本人通过对此业务的接触，使我对公司的业务有了更好地了解，但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷，希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训，以便于工作起来更加得心顺手。

下半年的工作是一年当中的顶峰时期，加之我们一年的厂房推界、客户推广，我相信是我们厂房部最热火朝天的时间。我们部门会充分的根据实际情况、时间特点去做好客户开发工作，并根据市场变化及时调节我部的工作思路。争取把厂房工作业绩做到最大化!

二、制订学习计划。做房地产市场中介是需要根据市场不停的变化局面，不断调整经营思路的工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。工业知识、营销知识、部门管理等相关厂房的知识都是我要掌握的内容，知己知彼，方能百战不殆(在这方面还希望公司给与我们业务人员支持)。

三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我最大的能力减轻领导的压力。

以上，是我对XX年的一些设想，可能还很不成熟，希望领导指正。火车跑的快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。展望XX年，我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务，也力争赢的机会去寻求更多的客户，争取更多的单，完善厂房部门的工作。相信自己会完成新的任务，能迎接新的挑战。

教你怎样写工作计划书

工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的各级机构，对一定时期的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计划，用到“工作计划”这种公文。工作计划实际上有许多不同种类，它们不仅有时间长短之分，而且有范围大小之别。从计划的具体分类来讲，比较长远、宏大的为“规划”，比较切近、具体的为“安排”，比较繁杂、全面的为“方案”，比较简明、概括的为“要点”，比较深入、细致的为“计划”，比较粗略、雏形的为“设想”，无论如何都是计划文种的范畴。不管其如何分类，计划内容的范围都是“做什么”、“怎么做”和“做到何种程度”三大项。

工作计划特征和写作特点

1、规划

规划是计划中最宏大的一种：从时间上说，一般都要在三五年以上;从范围上说，大都是全局性工作或涉及面较广的重要工作项目;从内容和写法上说，往往是粗线条的，比较概括，如《××省经济和社会发展十年规划》，《××省工业结构调整规划》等。规划是为了对全局或长远工作作出统筹部署，以便明确方向，激发干劲，鼓舞斗志;相对其它计划类公文而言，规划带有方向性、战略性、指导性，因而其内容往往要更具有严肃性、科学性和可行性。这就要求写作者必须首先进行深入的调查和周密的测算，在掌握大量可靠资料的基础上，根据党、国家和具体单位的发展方针确定发展远景和总体目标，然后充分吸收有关意见，以科学的态度，反复经过多种方案的比较、研究和选择，确定各项指标和措施。

规划的具体写法：规划因具有严肃性，所以一般都是通过“指示性通知”来转发的，其格式都是由“标题”和“正文”两部分组成，一般不必再落款，也不用写成文时间。规划的标题是“四要素”写法：单位名称+时间期限+内容范围+“规划”二字。如《××省“八五”期间经济发展规划》。规划的正文一般都比较长，大致有以下几方面内容：(1)前言，即有关的背景材料，也就是制定规划的起因和缘由。这是制定规划的依据，因此不能简单地罗列事实，而应把诸多有关情况以过认真地综合、分析，找出其有得因素和不得因素。这样才会使人相信下面所提的规划目标言之有据，有可靠性。(2)指导方针和目标要求。这是规划的纲领和原则，是在前言的基础上提出的，因此既要写得鼓舞人心，又要写得坚定有力，要用精炼的语言，概要地阐述出来。(3)主要任务和政策、措施。这是规划的主体和核心，是解决“做什么”和“怎样做”的问题，因此任务要提得明确，措施要提得概括有力。这部分写作通常有两种结构：对于全面规划或任务项目较多的规划，因其各项任务比较独立，没有多少共同的完成措施，一般采用以任务为主线的“并列式结构”(措施都在各自的任务之后分别提出);对于专题规划或任务较单一的规划，因其任务项目较少而其项目之间的联系又较大，一般采用任务、措施分说的“分列式结构”。(4)结尾，即远景展望和号召。这部分要写得简短、有力、富有号召力。

2、设想

设想是计划中最粗略的一种：在内容上是初步的，多是不太成熟的想法;在写法上是概括地、粗线条地勾勒。但时间不一定都是远的，范围也不一定都是宏大的。一般说来，时间长远些的称“设想”;范围较广泛的称为“构想”;时间不太长、范围也不太大的则称为“思路”或“打算”。

设想是为制定某些规划、计划作出准备的，是一些初步想法。设想在严肃性、科学性和可行性方面的要求相对差一些，因为它是为正式的规划或计划作准备，不是给各级领导看的，就是交群众讨论的，不必也没时间考虑得太周密，只要基本成形就可以，且在提出任务或目标时，往往还有一些简短的论述语句。设想与规划一样，在内容的写法上都是比较原则和概括，不可能也没有必要写得太细、太具体。

设想的具体写法：设想因具有超前性，所以其写作要求并不十分严格，其格式也不大一样：如果是给领导看的，报给上级，就要严肃一些，随报告报送，不必落款，也不必写行文时间;如果是交给群众讨论的，或者不以通知或报告的形式转发或上报，就要落款并写明具体行文时间。设想的标题可以是“四要素”，也可以是“三要素”，或省略单位名称，或省略时间期限，还可以是“两要素”省略单位名称和时间期限，如《关于机构改革的初步设想》。设想的正文一般有两种写法。第一种是只讲目标、要求的条项并列式写法，适用于时间较长远的“设想”或工作计划的最初构思或打算。第二种是也按规划、计划、方案或安排的格式结构，只是内容粗略一些的想法，适用于预备性计划，即只是征求意见的“构想”、“思路”或“打算”。

3、计划

狭义的计划是广义工作计划中最适中的一种。这个特点表现在，时间一般在一年、半年左右，范围一般都是一个单位的工作或某一大项重要工作，内容和写法要比规划具体、深入，要比设想正规、细致，要比方案简明、集中，要比安排阔展、概要。

4、要点

所谓要点，实际就是计划的摘要，即经过整理，把主要内容摘出来的计划。一般以文件下发的计划都采用“要点”的形式。

要点的具体写法：要点大多是上级机关某一项重要或较大工作计划的摘要，一般都要以文件形式下发，因而多用某个通知作“文件头”，所以只要有标题和正文两部分内容就可以了，不必再落款，再写成文时间;但也有些要点，由于涉及的工作重大，为郑重起见，往往要在标题下标明发文机关名称和制发具体时间。要点的标题可写“四要素”，也可写“三要素”，但“三要素”的写法一般要在题下标明被省略的发文机关名称。正文写法，由于要点的内容是摘录计划的主要之点，所以其正文都写得比较概要，既不要兼顾到各个方面，也不必讲具体做法，更不用讲道理;没有过渡段，段落也不长。

在结构方式上，大都是并列式，可分若干项目一贯到底，也可分几大项，大项下分若干小项，其中的小项可在每一大项下单独排列，也可全文排列。

5、方案

方案是计划中内容最为复杂的一种。由于一些具有某种职能的具体工作比较复杂，不作全面部署不足以说明问题，因而公文内容构成势必要繁琐一些，一般有指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。

方案的具体写法：方案的内容由于是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发，所以不用落款，只有标题、成文时间和正文三部分内容。方案的标题有两种写法：一个是“三要素”写法，即由发文机关、计划内容和文种三部分组成，如《东北师范大学五年发展规划总体方案》;一个是“两要素”写法，即省略发文机关，但这个发文机关必须在领头的“批示性通知”(文件头)的标题中体现出来，如《治理采掘工业危机，实现良性循环方案》。成文时间，为郑重起见，方案的成文时间一般不省略，而且要注在标题下。方案的正文一般有两种写法：一是常规写法，即按“指导方针”、“主要目标(重点)”、“实施步骤”、“政策措施”及“要求”几个部分来写，这个较固定的程序适合于一般常规性单项工作;二是变项写法，即根据实际需要加项或减项的写法，适合于特殊性的单项工作。但不管哪种写法，“主要目标”、“实施步骤”、“政策措施”这三项必不可少的，实际写作时的称呼可以不同，如把“主要目标”称为“目标和任务”或“目标和对策”等，把“政策措施”称为“实施办法”或“组织措施”等。在“主要目标”一项中，一般还要分总体目标和具体目标;“实施步骤”一般还要分基本步骤或阶段和关键步骤，关键步骤里还有重点工作项目;“政策措施”的内容里一般还要分“政策保证”、“组织保证”和“具体措施”等。

6、安排

安排是计划中最为具体的一种格式：由于其工作比较确切、单一，不作具体安排就不能达到目的，所以其内容要写得详细一些，这样容易使人把握。

安排的具体写法：安排的内容由于是涉及范围较小或单位内部的工作，所以一般有两种发文形式：一种是上级对下级安排工作，尽管涉及面较小，也要用“文件头”形式下发。“安排”的格式是“标题”和“正文”两部分。另一种，如果是单位内部的工作安排，也可直接下发文件，格式就由“标题”、“正文”、“落款及时间”三部分组成。但不管哪种形式，作为“安排”本身都不该有受文单位，如果必须有，则或者以“文件头”形式下发，或者以“关于…..安排的通知”名义下发。安排的标题可是“三要素”写法，也可是“两要素”写法(省略机关名称)。安排的正文一般由“开头”、“主体”和“结尾”三部分组成;也有的省略“结尾”，“主体”结束，正文即随之结束。“开头”同计划的开头差不多，或阐述依据，或概述简明扼要。“主体”是正文的核心，一般包括任务、要求、步骤、措施四方面内容。在结构上可按这四方面内容分项来写;也可把任务和要求合在一起，把步骤和措施合在一起来写;还可以先写总任务，然后按时间先后顺序一项一项地写具体任务，每一项有每一项的要求及措施，要依据工作性质及具体内容来定。但不管怎样结构，其任务都要具体，其要求都要明确，其措施都要得当。

方案和安排有共同之处，即写作题材都是单项的工作，即只对一项工作作出部署和安排。

这也正是方案、安排与规划、设想、计划、要点的根本不同。但二者在内容范围上也有个大小之分：方案的内容范围适合于上级对下级或涉及面比较大的工作，安排的内容范围则适合于单位内部或涉及面较小的工作，如《××市关于计划生育的工作安排》。方案和安排还有一种较为概要一点的写法，以便于下级具体实施时灵活掌握，叫做“意见”：方案大多称“实施意见”，如《××市“七五”期间社会主义精神文明建设的实施意见》;安排往往称“安排意见”，如《××××系统关于开展增收节支活动的安排意见》。在此需要说明的是，有些机关把单位内部或涉及面很窄的单项工作计划也称之为“方案”，这是不合适的，因为这些工作都比较切近、具体，也并不复杂，只要用“安排”就足够了，如果较为原则，则可称为“安排意见”。

写好工作计划的方法

写好计划可能是公文写作中比较难的事。因为这不仅仅是个文字表达上的事，还是个涉及具体工作业务的组织和安排问题，需要有长远眼光和领导魄力，这种写作是一个人综合能力的表现。但是在写作上也有一些章法。首先，写作者必须分清这个计划的内容属于哪一类，适合用哪一个具体的计划种类来表达，从而确定具体文种，即是规划、设想、计划、要点、方案、安排中的哪一种。然后，再根据具体内容和文种写作要求进行写作。如果是时间较长、范围较广的计划，就要用“规划”。因为规划不必也不能写得太细，只要能起到明确方向，鼓舞人心，激发热情的作用也就差不多了。当然这并不是说规划就可以写得不切实际;但规划的切合实际问题的确只是个大致的切合。如果是初步的、不太成熟的计划，就要用“设想”。因为设想是为计划作准备的，也不必写得很细，甚至不用写得很好，只要能把大致的“思路”或想法写出来也就够了。但这也不是说设想就可以写得没条理，而只是说它更注重“想”，即要有突破和创新。如果计划内容是某一项工作，一般则用“方案”或“安排”，工作项目比较复杂者用“方案”，较简单者为“安排”。因为方案和安排都必须写得很细(或很全面，或很具体)，否则工作就没法开展。当然，若考虑到要给下级执行中留有余地，这方案可变成“实施意见”，这安排也可变成“安排意见”。如果计划内容既不是单项工作，又不是很宏大的，这就该用真正的“计划”了。因为狭义的计划是广义计划中最适中的一种。当然，若只想把这计划摘要加以公布，则可用“要点”来写。

工作计划写作注意事项

不论哪种计划，写作中都必须注意掌握以下五条原则：第一，对上负责的原则。要坚决贯彻执行党和国家的有关方针、政策和上级的指示精神，反对本位主义。第二，切实可行的原则。要从实际情况出发定目标、定任务、定标准，既不要因循守旧，也不要盲目冒进。即使是做规划和设想，也应当保证可行，能基本做到，其目标要明确，其措施要可行，其要求也是可以达到的。第三，集思广益的原则。要深入调查研究，广泛听取群众意见、博采众长，反对主观主义。第四，突出重点的原则。要分清轻重缓急，突出重点，以点带面，不能眉毛胡子一把抓。第五，防患未然的原则。要预先想到实行中可能发行的偏差，可能出现的故障，有必要的防范措施或补充办法。

公司新员工工作计划 篇2

一、销售目标

20xx年我要按照主管的要求，达成销售的目标，按照年度的目标去分解，制定好每月的销售计划任务，让自己每个月都明确自己要达成的目标是多少，需要销售多少套房子出去，只有将目标分解下来，一个个的去做好，那么才能在到达年底的时候完成年度的销售任务。通过分解目标，然后再有计划的去找到目标客户，去进行销售，而不是在营业部等待，那样的话是完成不了任务的。

二、要提升自己的销售能力

20xx年的工作虽然做完了，任务也达标了，但是感觉有一些运气的成分在，而自己的销售能力其实还是需要进一步的去提升的，一些本来可以拿到手的客户却最后还是没有成功的拿下，而这也是我的销售能力不过关的原因，在20xx年我要去提升我的销售能力，参加一些销售的课程培训，学习一些销售的方法和技巧，让自己能在这一年的工作中做得更加的好，而不是还保持原来的样子，虽然工作也是会让自己提升，但是多学一些，能提升的更快，也是能更有把握的完成销售的目标。

三、对新楼盘的了解

20xx年有一个新的楼盘要开盘，虽然今年有了解一些情况，但是具体的如何，却是需要进一步的去了解，同时根据自己了解的楼盘情况去进行归纳和总结，转化为销售的话语来跟客户去沟通商谈。对于新楼盘来说，公司也是抱有很大的期望，希望能销售出一个好的业绩，我也是要努力的抓住这个机会，新的楼盘来看的客户也是特别的多，只有把楼盘的情况了解清楚，那么我就能在这些潜在的客户中更好的找到有意向的客户，促成销售，最后达成签约。

新的一年，有新的任务，也有新的期盼，在新的一年，我要完成我的销售任务的同时积极的去学习，让自己的销售能力变得更好，这样也是能再促进工作完成。同时对于自己这一年所犯的一些错误，和不足的地方也是要在新的一年里改进，完善，不再犯这些错误了。我相信在20xx年，我一定可以按照计划，认真的去把工作做好的。

公司新员工工作计划 篇3

一、熟悉公司的规章制度和基本业务工作。作为一位新员工，本人通过对此业务的接触，使我对公司的业务有了更好地了解，但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷，希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训，以便于工作起来更加得心顺手。

下半年的工作是当中的顶峰时期，加之我们的厂房推界、客户推广，我相信是我们厂房部最热火朝天的时间。我们部门会充分的根据实际情况、时间特点去做好客户开发工作，并根据市场变化及时调节我部的工作思路。争取把厂房工作业绩做到化！

二、制订学习计划。做房地产市场中介是需要根据市场不停的变化局面，不断调整经营思路的工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。工业知识、营销知识、部门管理等相关厂房的知识都是我要掌握的内容，知己知彼，方能百战不殆。

三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我的能力减轻领导的压力。

公司新员工工作计划 篇4

4、要点

所谓要点，实际就是计划的摘要，即经过整理，把主要内容摘出来的计划。一般以文件下发的计划都采用“要点”的形式。

要点的具体写法：要点大多是上级机关某一项重要或较大工作计划的摘要，一般都要以文件形式下发，因而多用某个通知作“文件头”，所以只要有标题和正文两部分内容就可以了，不必再落款，再写成文时间;但也有些要点，由于涉及的工作重大，为郑重起见，往往要在标题下标明发文机关名称和制发具体时间。要点的标题可写“四要素”，也可写“三要素”，但“三要素”的写法一般要在题下标明被省略的发文机关名称。正文写法，由于要点的内容是摘录计划的主要之点，所以其正文都写得比较概要，既不要兼顾到各个方面，也不必讲具体做法，更不用讲道理;没有过渡段，段落也不长。

在结构方式上，大都是并列式，可分若干项目一贯到底，也可分几大项，大项下分若干小项，其中的小项可在每一大项下单独排列，也可全文排列。

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公司新员工工作计划 篇5

新进入到这个公司我更是需要认清自己，这样才能够在这份工作上有更好的发展，也是能够真正的让自己在这份工作中有更好的成绩出现。对于我接下来的努力，我也是为自己制定了计划，希望能够促使我在这份工作上更好的成长。

一、认识公司，认清自己

从现在开始我就是需要对现在的工作有更好的认识，同时也是对公司的各方面也渐渐地有所感悟，当然我也是非常地期待自己能够有更大的成长，在公司中的发展有更好的方向。认识自己就是需要在这份工作上真正的明白自己的问题，如此才能够真正的做好自己的工作，也明白自身所存在的问题。在都有了一定的认知过后，我才更多的明白自己需要付出努力与成长的方面，才能够真正的有所付出，有所成长。

二、提升个人的能力

现在也是刚刚地接触现在的工作，便是需要慢慢的认清个人的问题，这样才能够真正的让自己得到成长，我相信我的未来是一定能够有更好的收获，也是能够在接下来的人生中真正的做好自己的一切。在平时的工作中我还有非常多的方面是需要去成长与付出的，所以我更是希望能够在这份工作中慢慢的熟练起来，这样才能够真正地让自己有所成绩，有所改变。未来让自己在这份工作中能够有更好的成绩出现，便是必须要更有针对性的去成长，去为自己的未来做更多的奋斗。在平时的时间也是需要花费更多的心思，自己不断地去钻研，以个人的努力来促成我更好的发展。

三、促进同事间关系

要想在工作环境中有更好的成长，便是需要以更好的态度与方式来做更多的改变与促进，而与同事间较好的相处是一定能够促成我更好地发展，也是能够为自己的人生换来更好地成长。与同事间的交流可以更好的明白公司这些年的发展情况，也能明白更多的小八卦，当然还能够在工作上学习到更多的知识，所以在社交方面是非常重要的，也是需要下更多的功夫与努力。

在这份工作上我也是需要端正自己的态度，真正的让自己对自己的未来有更多的感悟，我相信未来的一切都能够让我感受到更大的成长，我也会为自己的人生做更多的奋斗。未来的时光我还有非常多的方向与事项是需要去努力，所以我更是需要花费较多的心思，所以在往后的生活中，我便是需要更加的明白自己的未来，这样才能够为自己找寻到真正可以发展、成长的事情。

公司新员工工作计划 篇6

(一)加强理论学习，提高个人的理论素养。不断充实自己的知识面，取他山之石以攻玉。多借鉴同事的好的做法、多交流、多合作。

(二)树立自身形象，增强自信心，提高协调能力，用最简洁、有吸引力、可信度高、煽动性强的营销话术去征服每一个客户。

(三)提高工作效益。加强业务学习，把加强学习同提高工作能力结合起来，把积极进取和求真务实结合起来，把工作热情和工作态度结合起来，运用到实践当中去，扎扎实实地做好本职工作，不断提高自身的工作效益。希望有机会的话能够去听一听老师们的课程，因为很多保险上的东西自己去看和通过老师讲解，在理解上是有一定的差距的

(四)维护好网点关系，保持良好沟通。维护好网点关系是做好客户经理工作的一个基本条件。要与银行人员成为朋友，这个网点才有可能销售我们的产品。

(五)有效激励网点主任和柜员，及时掌握网点的更多信息，提高网点的出单率。

(六)通过观察、与同事之间的谈心、听取同事们的各方意见，建立起丰富的信息网络，来时时的为自己进行充电，努力使自己变得更好。

(七)认真地完成接下来的工作任务，工作指标。

公司新员工工作计划 篇7

我来公司也已经差不多三个月了，试用期也快已经接近结尾了。这一些时日里，我从一个什么都不懂的毕业生变成了一个游刃有余的合格员工，这不断的证明着我的能力，也证明着我在这一路上的改变和蜕变。面对着几个月，我很感谢，其次也是非常的满足。刚刚出社会，面对什么都很迷茫，但是我能够在这份工作上找到自己的一点乐趣和向往，对于我来说已经非常足够了，所以我非常的珍惜，我也希望自己能够在接下来的日子里变得更好一些，也希望自己可以创造多点的个人经历，丰富自己的人生。新的一年就要来了，作为一个还未转正的新员工，我在此想为接下来充满着想象的一年做一次计划，希望可以给我以后的工作带来一些方便。

一、学习上

作为一名新人学习是在所难免的，所以不管今后的路是怎样的，我都应该把学习放在首位，其次才是在其他的方面逐渐提升自己，改良自己。而在这个社会上，任何一份工作的前提又怎么可能不是学习呢？对于我们的生活而言，学习也是首位的。所以可见学习对我们人的重要性，对工作也自然而然有着非常重要的作用。所以我会调整好自己的心态，千万不能浮躁，放弃学习，只有在这条学习的道路上坚持下去了，才有可能看到更加美丽的彩虹，才有可能尝到最美味的果实。

二、能力上

每个人的能力都是靠自己慢慢的积累而形成的，我们在这份工作中，会慢慢形成自己的一种工作思维，也会给自己的习惯带来一定的改变。有很多的时候习惯往往就影响着我们的能力，所以想要提高自己的能力，就不得不在自己的个人习惯上作出一些增添或者一些改变。只有这样我们的能力才能更好的建立在一个比较完整且不缺失的习惯之上，紧接着让我们逐渐的提升自我，提高工作能力，创造更多的未来和机会。

三、生活上

刚进入公司的这几个月，我和同事们都相处的很好，我们有共同的话题，在平常的交往中，我也感觉自己足够做到了最好。面对不同的个体，我认为自己有这样的能力融入他们，加入他们。首先融入这个个集体，然后在这个集体之上慢慢组建自己的力量，最终帮助我们勇攀高峰。接下来的日子还有很长，我相信自己可以做到那个期待中的样子，也希望今后自己能够实现自己的抱负，为公司，为我们的集体争一片云彩！

公司新员工工作计划 篇8

五月对于健身行业来说，是一个非常重要的黄金期，人们经过一个冬天的束缚和春天气候变化无常的困绕，身体需要一个尽情的舒展，这就需要我们健身工作人员不断的去挖掘健身市场的潜力，为企业创造更多利润。俗话说：“凡事预则立，不预则废”，做好一个严密的工作计划对接下来的工作开展会起到很重要的促进作用。

作为一名新员工，对这样一个新型的工作，还需要一段时间的了解与适应。现将5月工作计划作如下概述：

一、在最短的时间内熟悉公司的规章制度和基本业务，按照员工首则严格要求自己，不迟到、不早退、不缺勤。

二、尽可能多的开发与客户的联系方式，如电话、QQ、电子邮件、MSN等。

三、学习和掌握更多的与客户打交道的技巧与方式，拉近与客户之间的距离，用心服务，提升业绩。

四、做好发单、老客户维护等一系列日常用工作。

五、开发更多的客户源，建立个人的客户网。

六、要在完成本月的基本任务的基础上，向更高的目标发起冲击。作为一名新员工，必须要树立这样的目标，同样要有为了自己的目标奋斗的精神。

七、及时总结，每天要对当日的客户进行分类，准确记住客户资料。每周也要有周总结，发现问题，及时解决。

八、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我的能力减轻领导的压力。

以上，是我对20xx年5月的一些设想，可能还很不成熟，希望领导指正。我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务，也力争赢的机会去寻求更多的客户。相信自己会完成新的任务，能迎接新的挑战。

公司新员工工作计划 篇9

新的一年来了，我在今年也找到了新工作，成为xx汽车销售公司售后服务部门的一员，我势必要在这实现自己的个人价值，要在这提升自己的综合能力，售后服务部门是我第一次涉及的岗位，之前从未从事过这方面的工作，我打算从头开始，我认为以我自身的能力适应这份工作应该是用不了太多的时间，为了更好的开展自己的新工作，我制定了一下的工作计划：

一、积极参加相关的培训，提升工作能力

售后部门的工作对汽车销售的整个过程说重要吧，又不是关键的'一环，说不重要吧，跟客户直接沟通的就是我们。公司对我们售后服务部的工作要求还是挺高的，相关的培训少不了，我要是要尽快的熟系自己的工作流程，已经相关处理问题的办法，参加培训是最好的选择，保证自己的参加培训时的心态，保证自己是以学东西的态度参加的，而不是敷衍搪塞领导的借口。我现在还不从得知培训之后的考核难度有多大，但是我此刻是立志要做最优秀的那个，这样才能让领导对我有印象，我之前是没有过类似的工作经历的，所以我要付出比别人更大的努力。

二、工作重心倾向于客户

我们售后部门服务就是客户，一定要把客户看的很重要，我们的职责就是保证售后客户对我们产品的满意度。

（1）随时保证能与客户进行沟通，不管客户是以什么样的态度来跟我们聊，都要保证自己的态度良好，不给客户任何反感的感觉，要非常有耐心的跟跟客户沟通。

（2）解决产品问题，车辆因为内部隐藏原因或者是客户操作不当造成的问题，我们都要负责找到问题的缘由，这就需要两头沟通，首先是要安抚好客户的情绪，再联系与他对接的销售人员，了解情况，总结原因，解决问题。

（3）客户满意度调查，这是对产品的非常重要的一项决定性因素，可以让我们如实的了解客户是怎么看待他所购买的那款产品。并且清楚的知道相关产品的优缺点。

三、服从一切领导的临时工作安排

我了解过一点售后服务部门，经常会有很多临时的工作分配过来，自己要学会分辨，是先解决自己手头的工作，还是先解决领导安排的临时工作，一般都是去处理客户对销售人员的投诉问题，这一点算是很常见的，购车的手续繁多，稍微一项没跟客户解释清楚，就会遭受到客户的质疑，要求换销售服务人员并对起进行投诉的现象很常见，但是解决起来也并不难，一般来说，经常都是由于一些小误会。

这一份新工作将是我今年一个挑战，我十分有信心能干好这份工作，因为我对自己与客户交流的能力还是十分自信的。

公司新员工工作计划 篇10

时间过得很快，我进入公司已经一年多了。初来乍到，对于我来说，这里的一切都是新鲜的，然而新鲜过后，更多的是严明的纪律、严格的要求，于之前的学生生活截然不同。为此我对自身的客服工作制定了工作计划。

一、做好售后服务，不断提高售后服务人员的素质

客服服务工作是一个综合技能要求很高的工作，因此对客服服务人员的要求也很高。一名优秀的客服服务人员应尽力了解客户需求。建立客户意见表或投诉登记表。接到客户投诉或抱怨的信息，在表格上记录下来，如公司名称、地址、电话号码、以及原因等；并及时将表格传递到售后服务人员手中，记录的人要签名确认，即时通过电话、传真或到客户所在地进行面对面的交流沟通，详细了解投诉或抱怨的内容后讨论解决方案并及时答复客户。

个人交际能力好，口头表达能力好，知道何时何地面对何种情况适合用何种语言表达，懂得一定的关系处理，或处理经验丰富，具有一定的人格威力，第一印象好能给客户信任。现场应变能力好。

处理投诉和抱怨的动作快，一来可让客户感觉到尊重，二来表示企业解决问题的诚意，三来可以及时防止客户的负面污染对企业造成更大的伤害，四来可以将损失诚至最少。客户对企业不满，在发泄不满的言语陈述中有可能会言语过激，如果服务人员与之针锋相对。

二、处理顾客投诉与抱怨

建立客户意见表或投诉登记表。接到客户投诉或抱怨的信息，如公司名称、地址、电话号码、以及原因等;并及时将表格传递到售后服务人员手中，即时通过电话、传真或到客户所在地进行面对面的交流沟通。客户提出投诉和抱怨之后都希望自己和问题受到重视，往往处理这些问题的人员的层次会影响客户的期待解决问题的情绪。微笑服务是人际交往的通行证，它不仅是缩小心理距离、达成情感交流的阶梯，而且也是实现主动、热情、耐心、周到、细致、文明服务的主径，又是达到服务语言增值增效的强力添加剂。我们所提倡的微笑服务，是健康的性格，坚定的信念等几种心理基础素质的自然流露。

三、处理客户抱怨与投诉需注意的方面

要耐心地倾听客户的抱怨，不要轻易打断客户的叙述，更不能批评客户的不足。态度诚恳，礼貌热情是一个合格客户服务人员的基本要求。态度谦和友好，会促使客户平解心绪。

管理处总体的工作目标已由打好基础转变到完善制度，深入发展的阶段，我部的工作也必须更上一个台阶，针对本年度工作中的不足积极改进，提高服务的前瞻性与及时汇报工作的意识，完善档案管理并将对客服工作做深、做细。我部要严格按照公司的规章、制度办事，鼓励员工提高工作热情，积极配合、协调各部门的各项工作。

处理投诉和抱怨的动作快，一来可让客户感觉到尊重，二来表示企业解决问题的诚意，三来可以及时防止客户的负面污染对企业造成更大的伤害，四来可以将损失诚至最少。客户对企业不满，在发泄不满的言语陈述中有可能会言语过激，如果服务人员与之针锋相对，在解释问题过程中。

所有的服务行业都在提倡微笑服务。微笑是企业对于一名员工的基本要求，但微笑不仅仅是一个表达情绪的方式，它是我们的一个工作技能，我们理应被要求做到技术技能与完美服务一体化微笑是一把利剑，微笑是我们在工作上自我保护的一种必要手段。微笑是心情愉悦的一种表现，当客户需要我们提供帮助时，我们及时地传递一份微笑，收获一份希望。

客服部负责人在除了工作之外，要保持与每一位客服经常性的沟通，多交流，善于倾听她们的心声，多关心她们，及时帮助她们，让她们能全心扑在工作上。在工作中，客服人员或多或少会犯这样那样的错误，这就要求在批评时掌握个度，一方面利于工作的展开。

四、平息顾客的不满

客服部不仅是整个管理处的大脑，同时也是直接面对客户的部门，客服人员的仪容仪表是否得体，礼仪礼节是否规范成为客户评价物业好坏的第一印象。有些客服在工作初始尚能注意自己的仪容仪表及礼仪礼节，但是工作一段时间后就会忽视或轻视了仪容仪表及礼仪礼节的重要性。

公司新员工工作计划 篇11

作为一名新员工，对这样一个新型的工作，还需要一段时间的了解与适应。现将5月工作计划作如下概述：

一、在最短的时间内熟悉公司的规章制度和基本业务，按照员工首则严格要求自己，不迟到、不早退、不缺勤。

二、尽可能多的开发与客户的联系方式，如电话、QQ、电子邮件、MSN等。

三、学习和掌握更多的与客户打交道的技巧与方式，拉近与客户之间的距离，用心服务，提升业绩。

四、做好发单、老客户维护等一系列日常用工作。

五、开发更多的客户源，建立个人的客户网。

六、要在完成本月的基本任务的基础上，向更高的目标发起冲击。作为一名新员工，必须要树立这样的目标，同样要有为了自己的目标奋斗的精神。

七、及时总结，每天要对当日的客户进行分类，准确记住客户资料。每周也要有周总结，发现问题，及时解决。

八、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我的能力减轻领导的压力。

公司新员工工作计划 篇12

一、公司人力资源管理

1、根据公司目前的人力资源管理情况，借鉴先进的人力资源管理经验，推陈出新，建立和完善更适合公司业务发展的公司新的人力资源管理体系。

2、制定公司人力资源工作计划，协助各部门制定部门人力资源规划。

3、重视工作分析，加强工作分析成果在实际工作当中的运用，适时作出工作设计，客观科学的设计出公司职位说明书。

4、规范公司员工招聘与录用程序，多种途径进行员工招聘；强调实用性，引入多种科学合理且易操作的员工筛选方法

5、把绩效管理作为公司人力资源管理的重心，对绩效计划、绩效监控与辅导、绩效考核、绩效反馈面谈、绩效改进、绩效结果的运用进行全过程关注与跟踪。

6、努力打造有竞争力的薪酬福利，根据本地社会发展、人才市场及同行业薪酬福利行情，结合公司具体情况，及时调整薪酬成本预算及控制。做好薪酬福利发放工作，及时为符合条件员工办理社会保险。

7、将人力资源培训与开发提至公司的战略高度，高度重视培训与开发的决策分析，注重培训内容的实用化、本公司化，落实培训与开发的组织管理。

8、努力经营和谐的员工关系，善待员工，规划好员工在本企业的职业生涯发展。

9、公司兼职人员也要纳入公司的整体人力资源管理体系。

二、办公室及后勤保障方面

1、准备到铁通公司xx市北分局开通xx免费电话，年前已经交过订金300元。

2、外协大厦物业管理，交电费、取邮件、咨询物业管理事宜等。

3、协助xx经理做好办公室方面的工作。

4、确保电脑、打印复印一体机正常运行，注意日常操作。

5、为外出跑业务的市场拓展部各位经理搞好各类后勤保障。

6、与xx经理分工协作，打招商电话。

三、实际招商开发操作方面

1、学习招商资料，对3+2+3组合式营销模式领会透彻；抓好例会学习，取长补短，向出业绩的先进员工讨教，及时领会掌握运用别人的先进经验。

2、做好每天的工作日记，详细记录每天上市场情况。

3、继续回访xx六县区酒水商，把年前限于时间关系没有回访的三个县区：xx县，回访完毕。在回访的同时，补充完善新的酒水商资料。

4、回访完毕电话跟踪，继续上门洽谈，做好成单、跟单工作。

公司新员工工作计划 篇13

新的一年已经开始，客服部也将会面临一些全新的环境与考验，根据这几天我对公司的了解情况，做出以下工作计划：

1.终端培训

在客服的工作范围之内制定完善的、合理的终端培训计划并认真有效地完成培训;

岗位职责和工作流程是实施标准化管理的基本制度，因此加强对岗位职责和工作流程的培训非常重要。以及老员工在近半年工作中或多或少出现的工作差错。我部将在明年进一步完善现有的工作流程图及岗位职责规范，总结工作经验，归纳工作中出现的问题添加进去，同时拟定培训计划，做到系统化、标准化、规范化、针对性强。

2、收集小票信息

重视小票基本信息的收集，应尽可能的完善填写，特别是一些重要项目，必须规范填写;

2.建档

利用统一的专业的管理软件分类建立客户档案;

3.数据统计分析

分析，比较客户消费信息，及时反馈到相关部门，并附加初级建设性意见;

4.客情维系

寻找、创造机会采取多种形式与不同类型的客户加强沟通，顾客满意度调查、节日期间的互动，基本的色彩搭配建议，高级的私人形像顾问等等。及时掌握客户需求尽努力满足客户需求。

进入xx工作已经一年了，回想这年的工作经历，确实让我成长不少，从一个没有商场管理经验的销售人员成为客服部一员，所有的经验教训时刻提醒我必须克制自己的莽撞和那颗不服输的心，但是所有的小成绩又在不断的激励着我，促使我必须去了解自己、经营好自己。在回顾过去。

5.客诉处理

根据客户反馈投诉的信息，及时做出反映。以客户为中心，改善处理流程、操作程序。

由于对服装业的客服工作是首次参与，在进入公司短短的5天时间中所做的工作并不是很多，但也发现了自己的很多不足。

意识反应态度”态度决定一切”心态的好坏直接影响着一个人对工作的态度，我要把客服部当做新的工作岗位，新的工作环境，面对现在百货行业激烈的竞争形势，我要转变，的思想”工作是为自己做的“提升工作效率和执行力”充分发挥岗位在商厦经营管理中的角色。另一方面在思考问题，处理事情时。

在工作中，我也遇到了一些问题和困难：

1.对工作中一些具体要求不是很清楚，导致自己的工作不知道怎样才可以顺利的开展，担心自己在做无用功，浪费公司资源;

2.人事方面也不是很清楚，这样会耽搁到部份同事的宝贵时间;

3.需要一台电话，希望可以配一台，方便与同事之间的沟通交流;工作计划

由于自己在服饰客服方面，经验上有很多的欠缺和不足，也为了把客服工作高效率地做好，因此，希望公司相关领导及同事在以上问题方面给予一定的建议和帮助，使客服的工作能够得到很好的衔接。

公司新员工工作计划 篇14

一、日常工作

1、进一步巩固会计核算改革工作

搞好会计核算是做好学校财务工作的基础，因此，必须在巩固会计核算改革的基础上，进一步规范会计基础工作，提高会计核算的水平。

2、进一步加强财务系统信息化建设

去年年底陆续上了单位工资、财政供养人员信息及年初上了单位预算编制系统软件，因此要加强财务人员计算机操作水平，加强财务系统信息化建设。

3、加强会计人员的业务培训，提高会计人员的整体核算水平。

4、管好、用好各种经费

尤其管好、用好中央下拨的义务教育保障经费，严格按照文件精神执行，不得用于人员支出、项目支出、以及偿还债务等。

5、做好收费工作

做好两学期的学生收费工作，严格按照一费制收费标准收费，做到收费标准公开公示，接受社会监督。

6、增强学校财务收支的透明度

每季度公示一次，让每一位教职工心里有数。并在教代会上作财务工作报告，接受全体教职工的监督。

二、加强团队建设，充分发挥财务职能部门的作用

作为财务部的一名财务工作人员，也是财务管理制度的组织者，要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度，对条线人员要积极引导，做到上行下效，帮助条线人员解决问题，充分发挥团队的合作精神，学先进、赶先进、超先进，在条线中展开竞赛活动，发挥团队的力量，拧成一股绳，劲往一处使;在坚持原则的同时，我们坚持“三个满意”，三个满意是“让老师满意、让学生满意、让各部门主管领导满意”。

三、加大各项费用控制力度，充分发挥财务的核算与监督职能

今年是精益管理年、效益满意年、科技创新年，我们将继续加强各项费用的控制，行使财务监督职能，审核控制好各项开支，在财务核算工作中尽心尽职，认真处理审核每一笔业务;搞好财务分析，为领导提供有效的参考依据。

总之，在今后的工作中，我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和学校的发展，与各位共同进步，与公司共同成长。